高速公路路面大修施工組織設(shè)計(jì)

高速公路路面大修施工組織設(shè)計(jì)————————————————————————————————————————————————————————————————日期： 四、施工組織設(shè)計(jì)一、總體施工組織布置及規(guī)劃1.工程概況本工程建設(shè)地點(diǎn)位于京哈高速公路〔G1)京秦段沈陽(yáng)方向K221+526—K262+482，為正在運(yùn)營(yíng)的高速公路,主要工程內(nèi)容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進(jìn)行4厘米SMA—13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標(biāo)線施工。2。施工組織機(jī)構(gòu)的組成為加強(qiáng)管理，方便施工，保證工程質(zhì)量,我方對(duì)本工程實(shí)行工程法人管理和工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組成工程經(jīng)理部.工程經(jīng)理部是整個(gè)標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，接受業(yè)主、監(jiān)理的管理、監(jiān)督，處理對(duì)外關(guān)系，負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的總體生產(chǎn)方案安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供給和工程款結(jié)算以及分配、協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。工程經(jīng)理部由工程經(jīng)理、工程總工程師、工程總經(jīng)濟(jì)師、工程總會(huì)計(jì)師等負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和九大職能部室組成，下設(shè)一個(gè)施工所。3。施工總體目標(biāo)3.1質(zhì)量方針：樹精品意識(shí)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3。2質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率95%以上。3。3質(zhì)量宗旨：信守合同、誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)、科技興企、創(chuàng)造精品.3.4工期目標(biāo):本工程合同工期120日歷天，方案工期120日歷天。方案開工日期為：2012年4月23日,其中暑期〔6月20—8月31日)不安排施工。4。各工區(qū)的管理各工區(qū)由工程經(jīng)理部統(tǒng)一管理，人員、材料、機(jī)械、資金均由工程經(jīng)理部控制,按月制定施工方案，各工區(qū)根據(jù)月方案制定詳細(xì)周方案。工程經(jīng)理部隨時(shí)檢查各工區(qū)的方案完成情況、質(zhì)量情況、本錢情況。各工區(qū)每月將工程完成情況報(bào)工程經(jīng)理部統(tǒng)一計(jì)量，由工程經(jīng)理部對(duì)各工區(qū)進(jìn)行核對(duì)。各工區(qū)之間由工程經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，根據(jù)施工需要，抓住關(guān)鍵、重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保重點(diǎn)、難點(diǎn)施工順利進(jìn)行，為整個(gè)標(biāo)段工程施工打下良好根底.5。人員發(fā)動(dòng)周期接到中標(biāo)通知書后7天內(nèi)第一批人員約20人進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。其人員主要由工程經(jīng)理、工程、技術(shù)、試驗(yàn)、機(jī)械、材料等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,主要工作內(nèi)容如下：5。1對(duì)所屬標(biāo)段踏勘，核實(shí)有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真搜集有關(guān)信息,并配合業(yè)主、設(shè)計(jì)部門進(jìn)行技術(shù)交底;5。2編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批；5.3生產(chǎn)、生活設(shè)施場(chǎng)所的租用及設(shè)施的建設(shè)；5.4在有關(guān)部門的配合下，及時(shí)辦理臨時(shí)占地、征地事宜；5。5簽署有關(guān)材料的購(gòu)貨合同；5。6根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制各種材料、設(shè)備和施工人員的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表，并報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)，調(diào)運(yùn)投入本合同工程的各種材料、設(shè)備及有關(guān)施工人員;5。7準(zhǔn)備崗前培訓(xùn)教材；5。8按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)模式編制各分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書及其相關(guān)文件.簽定合同7天內(nèi)組織第二批約20名工程管理人員、50名勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)，主要配合前期籌備人員進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作，修筑進(jìn)場(chǎng)便道,場(chǎng)地硬化，建設(shè)臨時(shí)駐地.簽定合同10天內(nèi)按工程方案陸續(xù)組織第三批100—200名勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行崗前培訓(xùn)，隨即展開路面工程施工。所有人員均采用陸運(yùn)方式進(jìn)場(chǎng)。6.機(jī)械設(shè)備、材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法各種機(jī)械通過陸路運(yùn)抵工地。各種施工機(jī)械設(shè)備在各分項(xiàng)工程開工前，按月度施工方案，合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期,對(duì)于需要預(yù)先調(diào)試的設(shè)備，那么提前進(jìn)場(chǎng)、安裝。現(xiàn)場(chǎng)所用材料,必須對(duì)其品牌、質(zhì)量、儲(chǔ)量、市場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)查,做到貨比三家，同時(shí),對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，作到進(jìn)場(chǎng)前、進(jìn)場(chǎng)中、使用前嚴(yán)格檢查，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，各種材料試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。材料全部采用陸路運(yùn)輸，以汽車運(yùn)輸為主。7。工地試驗(yàn)室的建設(shè)7.1工地試驗(yàn)室必須具備省質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的試驗(yàn)資質(zhì)-計(jì)量認(rèn)證合格證。7。2工地試驗(yàn)室主任必須具備試驗(yàn)工程師資格，試驗(yàn)人員必須經(jīng)過上級(jí)專業(yè)部門的培訓(xùn),上崗持證率不低于80％.7.3物資配備必須滿足該標(biāo)段工程施工和質(zhì)量控制需要。配置適宜的儀器、設(shè)備、供水、供電和工作場(chǎng)所.修建高標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，用保證試驗(yàn)條件來(lái)保證試驗(yàn)質(zhì)量。7.4工地試驗(yàn)室應(yīng)選在便于工作的位置修建，工作環(huán)境(溫度、濕度等〕必須符合試驗(yàn)規(guī)程要求，且有防雨、防風(fēng)、防火、防盜措施。面積應(yīng)不小于150m2，(其中養(yǎng)生室不得小于20m2二、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施1。施工準(zhǔn)備1。1在業(yè)主的協(xié)助下,做好臨時(shí)占地協(xié)調(diào)工作，接收好所有的控制樁點(diǎn)，實(shí)地驗(yàn)證業(yè)主提供的現(xiàn)場(chǎng)條件及施工圖紙。在開工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)必得和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制，以及對(duì)相鄰合同段連接處的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和閉合測(cè)量，并應(yīng)將測(cè)量誤差控制在允許的誤差范圍內(nèi)。1.2進(jìn)場(chǎng)后,組建試驗(yàn)室,對(duì)施工用的原材料進(jìn)行試驗(yàn)，選好滿足合同標(biāo)準(zhǔn)要求的各種材料。并及時(shí)做好各種配合比設(shè)計(jì),為開工做好準(zhǔn)備.1.3搞好基地、料場(chǎng)建設(shè).1。4做好材料的選點(diǎn)，定購(gòu)運(yùn)輸?shù)慕M織和機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)。同時(shí)做好現(xiàn)有設(shè)備的維修、保養(yǎng)。1。5為完成工作，制定責(zé)任到人的獎(jiǎng)懲制度。1。6做好各工序的試驗(yàn)路段及各工序開工前的準(zhǔn)備工作。2。路面銑刨施工方案2。1施工工藝交通管制放線交通管制放線切割銑刨清掃廢料外運(yùn)沖洗干凈2.2施工方案2.2.1施工機(jī)械準(zhǔn)備：銑刨機(jī)兩臺(tái),切割機(jī)，5～8T自卸車〔共15輛〕,瀝青混合料攤鋪設(shè)備，雙鋼輪壓路機(jī)兩臺(tái)，清掃車，發(fā)電機(jī)，膠輪壓路機(jī)兩臺(tái)。2。2.2施工人員準(zhǔn)備：管理人員2人，技術(shù)人員4人，技工6人，普工18人。以上主要操作人員,具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷,均可勝任本職工作。2。3施工方法2.3.1工藝流程交通管制—放線—切割-銑刨-清掃-廢料外運(yùn)-沖洗干凈2.3.2施工方案①根據(jù)共同商定確定處理方案及范圍。交通控制:依照?qǐng)?bào)通方案對(duì)施工路段進(jìn)行交通管制，交通管制期間,施工過程中作業(yè)人員必須統(tǒng)一著規(guī)定的醒目橘紅色服裝，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員必須掛牌上崗；流動(dòng)保通員在作業(yè)區(qū)內(nèi)來(lái)回巡視，對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)標(biāo)志、標(biāo)牌及錐桶進(jìn)行巡查，及時(shí)解除問題，發(fā)現(xiàn)車流量大時(shí)，要及時(shí)上報(bào)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)安排開放交通，不得因施工造成堵車現(xiàn)象;遇到政治任務(wù)時(shí)，積極配合路政交警工作，立刻撤離施工現(xiàn)場(chǎng).②定位放樣：用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，放出所要施工的道路中線和邊線，并且用白灰線標(biāo)明，利于識(shí)別。③切割：在施工段落的兩端,用切割機(jī)進(jìn)行切縫處理。既要保證和原有路面接頭的平順又要保證整齊美觀。④銑刨：用大型銑刨機(jī)對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨，銑刨深度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行合理設(shè)置，也可以用銑刨機(jī)對(duì)原有路面進(jìn)行拉毛處理。對(duì)于銑刨深度過大的可進(jìn)行二次銑刨，以保證銑刨質(zhì)量。⑤清掃:將銑刨后的廢料，及時(shí)及時(shí)清掃，并集中堆放.⑥廢料外運(yùn)：將集中堆放的肥料用裝載機(jī)配合自卸汽車，運(yùn)至棄料點(diǎn)，運(yùn)距為7公里。⑦沖洗干凈：將銑刨后的施工現(xiàn)場(chǎng)徹底清掃干凈,并對(duì)重點(diǎn)污染區(qū)域進(jìn)行沖洗，直至沒有廢料和污染。滿足下一步施工的要求。3.SMA改性瀝青砼路面施工3.1組成設(shè)計(jì)采用GTM方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，并用馬歇爾設(shè)計(jì)方法校核，找出相關(guān)系數(shù)，以利于施工控制.將試驗(yàn)結(jié)果在路面開工前14天報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后開始做試驗(yàn)路段,并將下承層清掃干凈，畫出路面邊線及攤鋪機(jī)行走線，并打好自動(dòng)找平傳感器行走基準(zhǔn)線待鋪。3.2試驗(yàn)路段3.2。13.2.2在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用備齊并投入該工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土，在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)度約2003.2.3a。確定合理的機(jī)械數(shù)量及機(jī)械組合方式。b.確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝。c.確定攤鋪速度、碾壓順序、遍數(shù)等。d.確定松鋪系數(shù)。e。驗(yàn)證瀝青混合料配比。f.全面檢查材料及施工用量。g。確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方法。h。完成試驗(yàn)段總結(jié)上報(bào)審批。3.3下承層準(zhǔn)備下承層要清掃干凈，并在上面層施工前24小時(shí)內(nèi)完成黏層施工。3。4混合料配制3。3。3。4.3瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱.瀝青材料及礦料加熱溫度3。3.4.5采用電腦自動(dòng)計(jì)量的間歇式拌和樓拌和,瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，每盤拌和時(shí)間宜為45—3。3.5混合料運(yùn)輸3.53。53。53。6攤鋪3.63.6.2在鋪筑混合料之前,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否那么不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。同時(shí)下臥層的外表溫度必須到達(dá)3。6.3攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5—1h預(yù)熱熨平板不低于100℃3。6.43。6。5攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持5輛車以上。攤鋪機(jī)工作速度應(yīng)控制在23.7混合料的壓實(shí)3。73.7.2GTM設(shè)計(jì)的瀝青混凝料應(yīng)遵循“高溫強(qiáng)震、緊跟慢壓"的原那么進(jìn)行碾壓.壓實(shí)設(shè)備必須配有鋼輪壓路機(jī)及大噸位振動(dòng)壓路機(jī)，且最大噸位壓路機(jī)不小于30T.3。7。3SMA瀝青混合料不宜采用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。3.7a.初壓:攤鋪后立即用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行高溫碾壓，前進(jìn)時(shí)關(guān)閉振動(dòng)裝置，以2—2.5km/hb。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍，再用30T以上鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，具體碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的結(jié)果確定，到達(dá)壓實(shí)要求.c。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用關(guān)閉振動(dòng)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡，改性瀝青砼終壓溫度不低于1103。8接縫的處理3。83。83.8。33.9交通管制路面冷卻前嚴(yán)禁任何車輛通行,路面冷卻后可控制過往車輛的車速，嚴(yán)禁剎車、調(diào)頭損傷路面。4、ATB-25瀝青碎石基層的施工瀝青碎石基層采用70號(hào)A級(jí)瀝青，粗集料采用石灰?guī)r，細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂。瀝青碎石混合料采用1臺(tái)175t/h瀝青拌和設(shè)備拌和,運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸?！?〕瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)ATB-25配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾方法,雙面各擊75次，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須滿足標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件的要求。ATB—25礦料間隙率,當(dāng)馬歇爾試件設(shè)計(jì)空隙率為4%、5％、6％時(shí),分別為12、13、14?！?)瀝青混合料拌和混合料出廠溫度和拌和時(shí)間通過瀝青混合料在135℃及175混合料的儲(chǔ)存為保證攤鋪速度或各種因素的影響，拌和站均配備儲(chǔ)料倉(cāng)，在攤鋪機(jī)停歇期間拌料儲(chǔ)存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備時(shí),允許的儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過72小時(shí),且降溫不宜超過10℃〔3〕瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸采用大噸位自卸車，車槽內(nèi)均勻涂刷隔離濟(jì)〔隔離為柴油水溶液，比例為1:3),拌和設(shè)備自動(dòng)裝料后必要時(shí)用篷布覆蓋,裝運(yùn)瀝青混泥土經(jīng)地磅過秤的同時(shí)測(cè)定其出廠溫度，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)指定點(diǎn)，由專人檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。自卸車的數(shù)量可根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離來(lái)確定，但必須保證充裕3—5輛,形成一個(gè)不間斷的工料車流.(4)瀝青混合料的攤鋪根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案、檢查下層確認(rèn)質(zhì)量符合要求的條件下進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，并得出相應(yīng)的攤鋪、壓實(shí)工藝以及各項(xiàng)系數(shù)。試驗(yàn)段攤鋪工藝經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,可開始正式的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30Cm處停止，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn).現(xiàn)場(chǎng)設(shè)由專人測(cè)試混合料溫度、攤鋪溫度、虛鋪厚度等等，并做相應(yīng)完整的記錄。攤鋪機(jī)應(yīng)熨平板預(yù)熱至100℃正常攤鋪溫度：不低于140℃(5〕瀝青混合料的碾壓a〕碾壓：分成初壓、復(fù)壓和終壓.壓路機(jī)碾壓速度一覽表碾壓階段壓路機(jī)類型初壓(km/h〕復(fù)壓(km/h〕終壓(km/h〕鋼筒式壓路機(jī)2～33～53~6輪胎壓路機(jī)2～33～54～6振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2～3振動(dòng)3～4.5靜壓3~6初壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓，宜碾壓1～2遍，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓，碾壓遍數(shù)一般為4~6遍，到達(dá)相應(yīng)的壓實(shí)度要求，無(wú)明顯輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，不宜少于2遍。碾壓終了溫度不得低于85℃〔6〕接縫的處理接縫嚴(yán)禁使用斜接縫，平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)連接平順，采用切割機(jī)切齊接頭,灑布粘層油后攤鋪。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm〔熱接縫〕或300～400mm〔冷接縫)，表層的縱縫應(yīng)順直并留在車道標(biāo)志線位置。5.道路標(biāo)線施工5。1設(shè)置標(biāo)線的路面外表應(yīng)清潔枯燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。5.2在水泥路面或舊的瀝青路面上劃線施工需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力.底油下涂劑的寬度應(yīng)寬出標(biāo)線每邊10m5.3為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5.4標(biāo)線的顏色為白色和黃色,應(yīng)符合?路面標(biāo)線涂料?〔JT／T280－1995〕的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。5.5標(biāo)線寬度、虛線的線段長(zhǎng)及間隔、雙黃線標(biāo)線的間距,應(yīng)按?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768－1999〕規(guī)定辦理.5.6特殊標(biāo)線的圖案、導(dǎo)向箭頭及地面標(biāo)記等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?〔CB5768－1999〕規(guī)定辦理。5。7減速振動(dòng)標(biāo)線施工前必須用電掃帚徹底清掃路面，去除孔隙中的泥砂、灰塵后，噴涂熱熔型下涂劑，噴涂寬度每邊寬出振動(dòng)標(biāo)線10mm,涂布量為0.2kg／m2，待其枯燥后施劃振動(dòng)標(biāo)線。減速振動(dòng)標(biāo)線分兩次成型,第一次先劃基底局部,標(biāo)線寬300mm〔允許誤差±5mm)，厚度3mm(允許誤差±0.25nn〕，基底標(biāo)線劃完后即可進(jìn)行第二次劃線。第二次劃凸起局部,規(guī)格為35×35×5mm〔允許誤差十0。25mm,－0mm〕，間距40mm〔允許誤菜十0mm，－2.5mm〕，厚度5mm(允許誤差十0.25mm，－0mm)，振動(dòng)標(biāo)線總厚度為8mm〔允許誤差十05.8所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)去除，路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。5。9涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。涂料噴涂于路面時(shí)的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求.5.10噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10°5。11撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，除振動(dòng)標(biāo)線以0。34kg／m2的用量加壓撒布在振動(dòng)標(biāo)線上外，其余均以0。3kg／m5.12噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通平安措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分枯燥.三、工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系見框圖四:工期保證體系框圖3。2工期保證措施3。2.1抓好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造有利施工環(huán)境經(jīng)理部設(shè)有專人負(fù)責(zé)同業(yè)主、監(jiān)理和地方的協(xié)調(diào)工作，以及各工區(qū)之間協(xié)調(diào)工作，為施工隊(duì)伍創(chuàng)造有利的施工環(huán)境.3。2。2重視方案安排，狠抓落實(shí)由經(jīng)理部工程經(jīng)理親自敲定全體方案、年度方案和月方案，并將方案任務(wù)分解，做到月方案、旬方案、日保證并按時(shí)做統(tǒng)計(jì)檢查,隨時(shí)監(jiān)督進(jìn)度。3.2。3抓好工序銜接配合通過精心組織、周密安排、密切注意工序間的銜接配合.3.2.4建立進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)制度經(jīng)理部與各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽訂工程“包保協(xié)議〞,開展勞動(dòng)競(jìng)賽，在保證質(zhì)量的前提下獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)度超前的工區(qū);工區(qū)內(nèi)部也以責(zé)任落實(shí)到人的形式獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)懲罰落后.3。2。5按季節(jié)組織施工頂峰道路工程是受季節(jié)影響較明顯的行業(yè)，除雨雪季節(jié)外，考慮到夏收秋收時(shí)節(jié)原材料、民工組織較為困難，經(jīng)理部將抓住這個(gè)時(shí)間段,集中組織機(jī)械設(shè)備和人員通過多投入大搞“攻堅(jiān)戰(zhàn)〞搶進(jìn)度。并做好材料及人員儲(chǔ)藏，使施工頂峰之間仍保持能滿足業(yè)主要求進(jìn)度的要求.3.2。6保證設(shè)備完好率加強(qiáng)設(shè)備管理,注意日常保養(yǎng)工作，利用冬、雨季停工季節(jié)，集中力量抓好設(shè)備的大中修工作,從而保證設(shè)備的完好率。在冬季、雨季停工季節(jié)，經(jīng)理部注意抓好設(shè)備的維修保養(yǎng)，從而保證設(shè)備的完好率。四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1工程質(zhì)量管理體系見框圖一：質(zhì)量保證體系框圖、框圖二：施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制框圖、框圖三：試驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖4。2工程質(zhì)量保證措施我公司已經(jīng)按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量體系，包括質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量控制程序，運(yùn)用系統(tǒng)的概念和方法，把質(zhì)量管理的各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，又能相互協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的職能體系，以確保施工過程標(biāo)準(zhǔn)及施工質(zhì)量到達(dá)優(yōu)質(zhì)。為到達(dá)交通部公路工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),建立健全了質(zhì)量保證體系。其質(zhì)量保證措施如下：4.2.1加強(qiáng)組織管理,確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為首的ISO9001質(zhì)量體系領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)各方面,分步驟、按程序提高工程質(zhì)量，研究新問題，提出新方案。成立各工序QC小組，具體負(fù)責(zé)各工序、關(guān)鍵部位質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。加強(qiáng)勞資、財(cái)務(wù)、后勤保障部門工作，最大限度調(diào)動(dòng)一線職工的積極性，使施工人員全身心地投入到創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程中去。4。2。2建立本工程內(nèi)部質(zhì)量控制體系成立以工程總工為首的工程內(nèi)部質(zhì)控體系，獨(dú)立使用質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力并有質(zhì)量否決權(quán),結(jié)合本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制和監(jiān)督并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。自檢體系應(yīng)做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效〞，認(rèn)真執(zhí)行三檢〔自檢、互檢、交接檢〕制度，堅(jiān)決杜絕不合格工程流入下道工序，產(chǎn)生質(zhì)量隱患。4。2.3建立健全質(zhì)量責(zé)任制，按ISO9001從材料進(jìn)場(chǎng)到工序質(zhì)量和成品質(zhì)量控制，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量控制程序進(jìn)行，工程實(shí)施期間由工程經(jīng)理部按質(zhì)量手冊(cè)、程序文件和作業(yè)指書進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核.對(duì)關(guān)鍵工序、主要部位，建立質(zhì)量管理點(diǎn)，根據(jù)情況填寫工程質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任.4。2.4加強(qiáng)質(zhì)量教育、質(zhì)量管理在本工程準(zhǔn)備施工階段，由工程總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、施工人員、材料和試驗(yàn)人員等有關(guān)人員，學(xué)習(xí)業(yè)主的招標(biāo)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使全體參與本工程施工的人員,熟悉本合同段的工程特點(diǎn)、工程技術(shù)要求、施工要點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為確保工程質(zhì)量指標(biāo)打下良好根底。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高管理水平。圍繞經(jīng)理部質(zhì)量方針目標(biāo)，制定有效的質(zhì)量年度工作方案，層層分解、目標(biāo)展開，使質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，具有可操作性，一步一步到達(dá)既定目標(biāo)。4。2。5按自檢工作程序進(jìn)行管理由工程經(jīng)理部具體制定路基工程質(zhì)量自檢工作程序、橋涵結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量自檢工作程序、路面工程質(zhì)量自檢工作程序，使工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化并嚴(yán)格執(zhí)行.4.2.6技術(shù)保證技術(shù)保證表達(dá)在技術(shù)管理和技術(shù)開發(fā)兩個(gè)方面。加強(qiáng)技術(shù)方案的編制、施工過程中的日常技術(shù)管理、工程測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢和竣工文件的編制等技術(shù)工作，堅(jiān)持工程技術(shù)交底制度，根據(jù)工程的進(jìn)度安排,由工程總工負(fù)責(zé),分階段向各施工組進(jìn)行技術(shù)交底工作，各施工技術(shù)負(fù)責(zé)人〔總工〕負(fù)責(zé)向承當(dāng)施工任務(wù)的施工人員、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。在技術(shù)交底的同時(shí)下達(dá)質(zhì)量指標(biāo)，使工程施工從一開始就處于嚴(yán)格的質(zhì)量管理中。技術(shù)開發(fā)表達(dá)在引進(jìn)技術(shù)、新材料、新工藝，努力增加公路施工的科技含量，依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度。4.2。7實(shí)行工序負(fù)責(zé)及工程任務(wù)單制度由施工管理人員將施工員、機(jī)械操作員、實(shí)驗(yàn)員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)容、地點(diǎn)、樁號(hào)、工作量等開出工程任務(wù)單,然后由質(zhì)檢員簽字有效。由計(jì)統(tǒng)工程師歸納上報(bào)有關(guān)部門，以便查找原因，責(zé)任到人。4。2.8嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序從開工到施工，要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序,做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和批準(zhǔn)，才能進(jìn)行下一工序，隨時(shí)聽取監(jiān)理工程師的意見、并采取措施、認(rèn)真落實(shí)。4.2.9建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度建立與行政管理相配套的經(jīng)濟(jì)管理制度，根據(jù)質(zhì)量責(zé)任制的量化指標(biāo)，按工序進(jìn)行考核兌現(xiàn)，表達(dá)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。4.2。10工程質(zhì)量檢查以工程最初工序開始,逐工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理，未經(jīng)處理,不得進(jìn)入下道工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)，對(duì)于重點(diǎn)工序,質(zhì)檢人員要堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。4.2。11充分發(fā)揮試驗(yàn)室的檢測(cè)、試驗(yàn)等職能，對(duì)外購(gòu)材料的材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)工作，對(duì)不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料有權(quán)決定禁止使用，堅(jiān)持按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)頻率,現(xiàn)場(chǎng)取樣、抽檢并反應(yīng)技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工.做好計(jì)量達(dá)標(biāo)工作。試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器、施工磅秤、拌合設(shè)備電子秤，定期檢測(cè)校驗(yàn).做到有效、準(zhǔn)確，從計(jì)量方面保證工程質(zhì)量。4。2.12材料供給管理人員的質(zhì)量意識(shí)直接影響到工程用材料的質(zhì)量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點(diǎn)，掌握工程用材料的特點(diǎn)、性質(zhì)、品種、規(guī)格，必須堅(jiān)持取樣檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師后才批準(zhǔn)進(jìn)貨，并且要嚴(yán)把進(jìn)貨驗(yàn)收關(guān)。4.2。13工程經(jīng)理部每周召開質(zhì)量管理例會(huì)一次，主要聽取各施工組和質(zhì)檢工程師的工作情況匯報(bào)，研究解決發(fā)現(xiàn)的問題，并聽取和貫徹監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量管理工作的意見和指示。五、平安生產(chǎn)管理體系及保證措施5。1建立健全平安保證體系對(duì)于野外施工單位而言，由于施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng)，平安工作顯得尤為突出，認(rèn)真貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的方針是每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工首要任務(wù)。中標(biāo)后，我們將建立一個(gè)有權(quán)威的以各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括工程經(jīng)理、支部書記、總工、工程副經(jīng)理、專職平安員、部門領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)等，明確平安生產(chǎn)，落實(shí)“誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn),誰(shuí)負(fù)責(zé)平安"的責(zé)任制.進(jìn)一步加強(qiáng)施工生產(chǎn)平安管理工作，落實(shí)平安工作要點(diǎn)，確保平安生產(chǎn),預(yù)防人身平安事故的發(fā)生。工地設(shè)一名技術(shù)員作為專職平安員，配以紅袖章及上崗證，與工人跟班作業(yè)。并要求該專職平安員熟悉所施工的工作類型。平安保證體系詳見框圖五:?平安保證體系框圖?。5.2在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證平安工作,把平安貫穿于施工全過程.5.3堅(jiān)持定期的平安教育、談話和檢查制度，設(shè)立平安監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮平安員和技術(shù)人員的作用.5。4向員工進(jìn)行平安技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)需進(jìn)行平安設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格前方可使用。5.5從事高空作業(yè)的技術(shù)人員，上崗前要進(jìn)行體格檢查和技術(shù)考核，合格前方可操作.并按有關(guān)的平安操作要求進(jìn)行作業(yè).5。6用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。5。7加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查，禁止車輛帶病作業(yè).5.8本工程平安生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“四無(wú)〞：即無(wú)職工死亡、無(wú)重大行車事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大質(zhì)量火災(zāi)事故。5。9保證平安技術(shù)組織措施5。9.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家關(guān)于平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和指令，把平安生產(chǎn)第一思想落實(shí)到施工的全過程。5.9。2加強(qiáng)平安工作組織領(lǐng)導(dǎo)。主管生產(chǎn)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),要切實(shí)負(fù)責(zé)地抓好平安工作。黨、政、工團(tuán)平安工作要齊抓共管,健全工程負(fù)責(zé)人的平安目標(biāo)責(zé)任制。經(jīng)理部對(duì)各單位的平安目標(biāo)要定期考核，從月抓起，以月保季,以季保年，確保全年和整個(gè)工程平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.9.3發(fā)揮各級(jí)檢查人員的作用,加強(qiáng)平安檢查工作,使其有職有權(quán)，催促檢查各種平安規(guī)章和措施的事實(shí),杜絕違規(guī)指揮和違規(guī)蠻干，防患于未然，把不平安的因素消滅在萌芽狀態(tài)。5。9。4以“TQC〞方法推行全員、全面、全過程的平安管理，健全平安保證體系,堅(jiān)決做到?jīng)]有平安目標(biāo)、平安措施和平安內(nèi)容的生產(chǎn)方案〔重點(diǎn)是空心板的安裝)不下達(dá)，生產(chǎn)合同不成立，工程不開工。否那么，以違反平安生產(chǎn)規(guī)定追究責(zé)任。5.9.5各工區(qū)在執(zhí)行各項(xiàng)平安制度和措施時(shí)，要做到“四個(gè)一樣〞,即：施工數(shù)量多少一樣遵守操作規(guī)程；施工時(shí)間長(zhǎng)短一樣遵守施工要領(lǐng)；人多人少一樣執(zhí)行平安制度；領(lǐng)導(dǎo)在與不在一樣重視平安生產(chǎn).5.9。6經(jīng)常廣泛開展平安教育，增強(qiáng)干部和職工的平安意識(shí)。教育形式要多樣化，如看錄像、聽講座、開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、辦學(xué)習(xí)班等。5.9。7在該標(biāo)段工程施工的全過程中,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各單位，各部門要始終做到“三個(gè)堅(jiān)持〞和“四個(gè)加強(qiáng)〞。“三個(gè)堅(jiān)持〞:堅(jiān)持“平安第一〞的思想，樹立為現(xiàn)場(chǎng)效勞的觀念；堅(jiān)持“預(yù)防為主"的原那么，針對(duì)不同施工階段，開展各種平安活動(dòng)；堅(jiān)持“三不放過〞的制度，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。“四個(gè)加強(qiáng)"即：加強(qiáng)平安工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各方面、各部門的作用；加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育，提高平安生產(chǎn)自覺性;加強(qiáng)平安檢查工作，及時(shí)消滅事故隱患；加強(qiáng)自身建設(shè)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。5.9.8各項(xiàng)具體措施①施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行平安技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定，合格前方可使用。②特殊工程的操作工人要做到有平安操作證才能上崗工作，這里指起重、架子、電焊、電工、機(jī)械工等工種.③做好各種標(biāo)志牌。本承包人在工程現(xiàn)場(chǎng)周圍、設(shè)治并維護(hù)必要標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、平安與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。④起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核，合格前方可操作。高空作業(yè)必須按平安規(guī)那么設(shè)置平安網(wǎng)，拴好平安繩，戴好平安帽，并按規(guī)定佩帶防護(hù)用品.⑤張拉施工嚴(yán)格執(zhí)行工藝細(xì)那么,定人定崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作和違章作業(yè)。⑥工地修建的臨時(shí)住房、架設(shè)的動(dòng)力照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求,配置足夠的消防設(shè)施.⑦機(jī)械設(shè)備的平安措施。機(jī)械設(shè)備布局要合理，且裝有平安裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。⑧電器設(shè)備的平安措施。對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地、接零或絕緣；派專人負(fù)責(zé)電器平安工作；進(jìn)行用電平安知識(shí)教育，定期檢查檢修電器設(shè)備.5.9.9特殊作業(yè)人員的保健措施為保證高空施工人員的身體健康，將在工程部設(shè)置衛(wèi)生所，配置常用和必要的醫(yī)療器械,各施工所設(shè)有專職的衛(wèi)生員，定期或不定期的對(duì)人員進(jìn)行體格檢查,重要場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，醫(yī)務(wù)人員堅(jiān)持崗位,隨時(shí)效勞。5。9。10高溫季節(jié)及夜間施工①高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)的要求規(guī)定防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)間，有條件時(shí)搭設(shè)涼棚,供給冷水、準(zhǔn)備防暑藥品等。②夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備.5。9.11防火災(zāi)措施消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材，并同地方消防部門聯(lián)系，加強(qiáng)平安防護(hù)工作。5.9.12工程結(jié)構(gòu)的受力支架、腳手架必須經(jīng)力學(xué)計(jì)算。對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)要建立平安控制，樹立醒目標(biāo)志,嚴(yán)格落實(shí)平安措施。5。9。135.9。14①會(huì)車時(shí)輕車讓重車.通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意來(lái)往行人及車輛.重車運(yùn)行，前后兩車間距大于5m；下坡時(shí)，間距不小于10m，并嚴(yán)禁車上乘人.②開挖溝槽時(shí),設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過，夜間設(shè)置照明燈和警示燈。六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)一項(xiàng)根本國(guó)策，本承包人將與當(dāng)?shù)卣芮信浜希匆?guī)定控制施工污染,減少水土流失，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。6.1建立健全環(huán)境保護(hù)體系本承包人成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,采取一定的環(huán)保實(shí)施措施，防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)河流、池塘的污染。防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、臨近單位和居民生活的影響減少到最低程度。6.2制定防止水土流失、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施。6.2。1采取有關(guān)預(yù)防措施,防止其所占有的土地或臨時(shí)使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底及堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。6。2。2采取有關(guān)預(yù)防措施，防止從本工程施工中開挖的或沖刷產(chǎn)生的材料，在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。6。2.3施工的臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施7.1文明施工保證體系及保證措施7。1。1創(chuàng)文明工地目標(biāo)：文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面,本合同工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)省級(jí)文明工地。7。1.2由現(xiàn)場(chǎng)管理組織分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人,采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人〞的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落實(shí)到實(shí)處。7。1.3現(xiàn)場(chǎng)容貌 ①按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)備，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng),有獎(jiǎng)有罰.②對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的平安警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的方法。7.1。4物資及設(shè)備①物資按類別采取庫(kù)房或大棚兩種方式儲(chǔ)放，做到料架整齊規(guī)一，分區(qū)存放，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)狀態(tài)無(wú)遺漏。②定點(diǎn)加工機(jī)具應(yīng)設(shè)防雨棚，嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法〞，做到機(jī)具維護(hù)到位，性能可靠，外表清潔。7.1.5環(huán)境控制①建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。②施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)組織排水，保證水土完整不流失。③生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水,生活廢水通過埋地管道排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理。④食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期體檢，持證上崗。7。1.6綜合治理①隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，即進(jìn)行教育與發(fā)動(dòng)工作，要求所有人員尊重當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工民關(guān)系,以保證工程施工的正常進(jìn)行。②注意現(xiàn)場(chǎng)文明施工，材料堆放整齊有序.便道通暢、便捷。職工上崗佩帶上崗證。施工程序科學(xué),施工投入合理。一定給同行和當(dāng)?shù)厝嗣窳粝乱粋€(gè)美好的印象。③搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理,教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。④搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。⑤建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度,防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好路、地關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要條件。7。2文物保護(hù)保證體系及措施7。2。1工程部在進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前要向當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門了解當(dāng)?shù)氐奈奈锉Ｗo(hù)的地方規(guī)定和要求。并建立與當(dāng)?shù)乜h以上文物保護(hù)部門的聯(lián)系渠道及聯(lián)系7.2。2在簽署施工合同前應(yīng)確認(rèn)工程施工范圍內(nèi)是否會(huì)涉及文物保護(hù)地理范圍,施工招標(biāo)文件中假設(shè)有涉及施工范圍文物保護(hù)的條款必須摘錄出來(lái)，形成該工程的環(huán)境保護(hù)法規(guī)、規(guī)定文件之一，列入工程遵守的法規(guī)、規(guī)定清單之內(nèi).7。2。3涉及文物保護(hù)地理范圍的工程部及專業(yè)班組要對(duì)員工及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行文物保護(hù)的知識(shí)、意識(shí)方面的培訓(xùn)、教育.7。2。4施工工程在建設(shè)工程、臨時(shí)搭建和機(jī)械設(shè)備放置選址，應(yīng)當(dāng)盡可能避開文物范圍。因特殊情況不能避開的，必須及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T，由當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T提出原址保護(hù)、遷移的處理意見。公司內(nèi)任何個(gè)人和部門不得擅自提出處理措施并實(shí)施。

7.2.5施工工程在建設(shè)工程施工過程中，不得在文物的保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。7.2.6在施工過程中挖掘或發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物，現(xiàn)場(chǎng)施工員、班組長(zhǎng)或在現(xiàn)場(chǎng)的其他管理、作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè),向工程部報(bào)告,組織保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。工程部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)初步確認(rèn)后，及時(shí)向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T、公安部門報(bào)告并向分公司、業(yè)主單位、監(jiān)理單位報(bào)告。在當(dāng)?shù)匚奈锊块T未趕到之前,工程部有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，在當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T趕到后及時(shí)辦理移交現(xiàn)場(chǎng)手續(xù).八、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案8。1工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)8。1.1施工原因引發(fā)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：本合同存在特殊路基施工，路基土摻灰處理的灰劑量的大小對(duì)路基壓實(shí)度有明顯影響.8。1。2自然與環(huán)境因素引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)：我合同段所在地7-9月份為雨季,雨季施工保持排水設(shè)施的暢通，否那么會(huì)影響到路基的壓實(shí),延誤工期.8。1。3物資供給引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn):材料、設(shè)備規(guī)格、型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量達(dá)不到要求都8.2工程風(fēng)險(xiǎn)防范措施8。2。1針對(duì)本工程所在地7～9月份是本地區(qū)的暴雨季節(jié)，雨季長(zhǎng)、雨量大,對(duì)路基、橋涵施工影響較大的情況，施工中應(yīng)合理安排施工組織，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備，儲(chǔ)藏各種施工用料,規(guī)劃防洪預(yù)案，做好雨季施工防范，突擊黃金季節(jié)的施工，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8。2.2發(fā)揮工地臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室的積極作用，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量的控制，杜絕不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).8。2.3對(duì)工程的重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行24小時(shí)全過程質(zhì)量旁站監(jiān)督檢查制度，是保證工程創(chuàng)優(yōu)的根底。8.2.4嚴(yán)格控制工程資金使用，所有資金不得用于與本工程無(wú)關(guān)的工程中；嚴(yán)格控制分包方工程款及對(duì)外材料款拔付，杜絕超付現(xiàn)象。

事故緊急預(yù)案8.3事故應(yīng)急預(yù)案8。3。1工程工程開工時(shí)，由工程部全體管理人員組成施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組，工程經(jīng)理任小組長(zhǎng)。每個(gè)小組需配備一名經(jīng)過培訓(xùn)的衛(wèi)生急救人員和保健醫(yī)藥箱及必需的急救器材。8.3。2針對(duì)“重大危險(xiǎn)源〞可能發(fā)生的事故，工程部組織人員至少進(jìn)行一次模擬演習(xí)，保證一旦發(fā)生事故，指揮機(jī)構(gòu)能正確指揮,救援隊(duì)伍能根據(jù)各自任務(wù)及時(shí)有效的排除險(xiǎn)情，控制并消滅施工，搶救傷員,做好應(yīng)急救援工作.8。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行報(bào)警，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織、指揮搶救排險(xiǎn)，并根據(jù)規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),并最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。九、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)9.1質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系9。1。19.1.29.1.39。1.49。2協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，我們即進(jìn)行教育與發(fā)動(dòng)工作，要求所有人員都要尊重當(dāng)?shù)氐拿袼着c習(xí)慣,維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,以保證工程施工的正常進(jìn)行。9。3缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程修復(fù)及維護(hù)組織管理方案缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程修復(fù)及維護(hù)的組織管理擬由我公司的上級(jí)行政管理機(jī)關(guān)的工程管理科負(fù)責(zé)。工程管理科在本合同段工程竣工驗(yàn)收交接時(shí)派人員到本合同段同業(yè)主接洽，向業(yè)主遞送工程管理科通過ISO9001認(rèn)證的有關(guān)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程修復(fù)及維修的程序文件、工程管理科的責(zé)任人及組成人員、工程管理科的辦公地點(diǎn)及聯(lián)系、及本投標(biāo)商法人委托文件等管理材料.工程管理科將按ISO9001程序文件的要求，定期以其適合的方式回訪業(yè)主，當(dāng)接到業(yè)主有關(guān)對(duì)本合同工程修復(fù)及維護(hù)的要求時(shí),即組織相應(yīng)的修復(fù)及維護(hù)專業(yè)施工隊(duì)奔赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行按業(yè)主或有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的修復(fù)和維護(hù)，直到業(yè)主滿意.工程部：施工技術(shù)控制框圖一：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證工程部：施工技術(shù)控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證質(zhì)量部:質(zhì)量檢查控制質(zhì)量部:質(zhì)量檢查控制辦公室：配合質(zhì)量檢查、技術(shù)培訓(xùn)挑選合格的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人工程質(zhì)辦公室：配合質(zhì)量檢查、技術(shù)培訓(xùn)挑選合格的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人工程質(zhì)量保證體系提交工程進(jìn)度方案,編制實(shí)施性施組施工準(zhǔn)備階段提交工程進(jìn)度方案,編制實(shí)施性施組施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量責(zé)任制工程原料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量責(zé)任制工程原料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)工程經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制工作保證工程經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制工作保證總工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計(jì)文件審批制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制總工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計(jì)文件審批制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制測(cè)量雙檢復(fù)核制工程質(zhì)量自檢控制施工質(zhì)量保證措施交底施工階段測(cè)量雙檢復(fù)核制工程質(zhì)量自檢控制施工質(zhì)量保證措施交底施工階段試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制工程試驗(yàn)檢測(cè)制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制工程試驗(yàn)檢測(cè)制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制操作工人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制事故處理報(bào)告制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制隱蔽工程檢查簽證制制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格處進(jìn)行修補(bǔ)、重建及修改工程交工驗(yàn)收業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢分部工程質(zhì)量控制竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證操作工人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制事故處理報(bào)告制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制隱蔽工程檢查簽證制制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格處進(jìn)行修補(bǔ)、重建及修改工程交工驗(yàn)收業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢分部工程質(zhì)量控制竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證框圖二：施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制框圖材料、半成品、設(shè)備檢查驗(yàn)收材料、半成品、設(shè)備檢查驗(yàn)收工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收單位工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收單位工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制各工序控制點(diǎn)實(shí)施各工序控制點(diǎn)實(shí)施工序控制管好人員、材料、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格工序控制管好人員、材料、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行工法，提高操作水平開展質(zhì)量管理小組活動(dòng),執(zhí)行開展質(zhì)量管理小組活動(dòng),執(zhí)行自檢、互檢、專檢三檢制

框圖三：試驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖駐地監(jiān)理、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)材料人員選用施工材料生產(chǎn)場(chǎng)地駐地監(jiān)理、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)材料人員選用施工材料生產(chǎn)場(chǎng)地監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)雙方對(duì)試驗(yàn)資料結(jié)果分析評(píng)定雙方對(duì)試驗(yàn)資料結(jié)果分析評(píng)定通知材料部門進(jìn)料到工地通知材料部門進(jìn)料到工地雙方對(duì)試驗(yàn)資料結(jié)果分析評(píng)定雙方對(duì)試驗(yàn)資料結(jié)果分析評(píng)定駐地監(jiān)理與試驗(yàn)室人員按規(guī)定頻率進(jìn)行試驗(yàn)和復(fù)查駐地監(jiān)理與試驗(yàn)室人員按規(guī)定頻率進(jìn)行試驗(yàn)和復(fù)查復(fù)查資料歸檔、報(bào)驗(yàn)復(fù)查資料歸檔、報(bào)驗(yàn)不符合要求配合比試驗(yàn)取樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)取樣不符合要求配合比試驗(yàn)取樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)取樣不符合要求監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)不符合要求監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)雙方對(duì)配合比結(jié)果比擬分析雙方對(duì)配合比結(jié)果比擬分析資料歸檔、下發(fā)配合比通知單資料歸檔、下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)通知單資料歸檔、下發(fā)配合比通知單資料歸檔、下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)通知單第一道工序的施工第一道工序的施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員參加試驗(yàn)室進(jìn)行自檢現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員參加試驗(yàn)室進(jìn)行自檢施工部門采取補(bǔ)救措施施工部門采取補(bǔ)救措施自檢報(bào)告送監(jiān)理工程師進(jìn)行審查自檢報(bào)告送監(jiān)理工程師進(jìn)行審查施工部門采取補(bǔ)救措施監(jiān)理工程師與試驗(yàn)人員共同進(jìn)行抽查施工部門采取補(bǔ)救措施監(jiān)理工程師與試驗(yàn)人員共同進(jìn)行抽查監(jiān)理簽字、試驗(yàn)室報(bào)驗(yàn)、資料整理歸檔監(jiān)理簽字、試驗(yàn)室報(bào)驗(yàn)、資料整理歸檔轉(zhuǎn)入下道施工工序轉(zhuǎn)入下道施工工序框圖四：工期保證體系框圖工程經(jīng)理、總工程師工程經(jīng)理、總工程師施工保證