某鐵道線路小機群維修施工方案

某鐵道線路小機群修理施工方案為認(rèn)真貫徹落實鐵道部《鐵路行車設(shè)備施工管理方法》和路局174＃文件精神，我段以確保行車平安為重點，以強化現(xiàn)場把握力度為手段，以全面提高線路質(zhì)量為目的，為保證機械上道作業(yè)的確定平安，確保此項工作平安順當(dāng)?shù)赝瓿?，特制定此施工組織及平安措施，認(rèn)真組織，合理支配，落實各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，平安順當(dāng)?shù)耐瓿纱隧椆ぷ?。具體支配如下：一、施工概況施工等級：=3\*ROMANIII級C類施工簡述：封閉區(qū)間線路1小時，K869+013處線路小機搗固施工。影響范圍：影響***-***區(qū)間接發(fā)列車60分鐘。主體單位：***集團(tuán)有限公司***線工程指揮部協(xié)作單位：***工務(wù)段、***車務(wù)段協(xié)作內(nèi)容：***工務(wù)段監(jiān)護(hù)；***車務(wù)段申請施工命令，在***站召開施工預(yù)備會和登銷記.二、施工組織機構(gòu)和關(guān)鍵崗位負(fù)責(zé)人一覽表：（一）關(guān)鍵崗位：車站、區(qū)間施工地點施工負(fù)責(zé)人職務(wù)***-***K868+400---k869+100XXX隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人（二）其他崗位：由駐站員、工地防護(hù)員，由施工單位指派作業(yè)人員12人防護(hù)員名單：駐站聯(lián)絡(luò)員：XXK869+900處防護(hù)員：XXXK867+600處防護(hù)員：XXX施工現(xiàn)場防護(hù)員：XXX通話柱聯(lián)絡(luò)員：XXX三、施工進(jìn)度支配及封鎖要求：（一）施工進(jìn)度支配：依據(jù)已批復(fù)的施工方案支配小機群搗固施工在2010年8月24日完成。（二）施工作業(yè)放行列車及慢行條件施工封鎖要求：利用圖定天窗，封鎖施工所在區(qū)間1小時（***-***區(qū)間封鎖60分鐘），施工后第一列車45Km/H，其后限速60Km/H。四、施工方案：（一）施工前預(yù)備措施1、調(diào)查工作量，作好標(biāo)記。2、撤出調(diào)高墊板。3、依據(jù)撥道地段的工作量，確定利用施工或修理天窗作業(yè)，合理支配人員、材料和機具。4、作業(yè)機具、材料：搗固機4臺，液壓起道器2臺，洋鎬6把，鐵鍬6把，撬棍3把，抬杠2把；5、防護(hù)用品：響墩6個、信號旗（黃、紅）各4面、皮革電話2個、對講機4臺、移動停車信號牌2個、作業(yè)牌2個；6、作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人依據(jù)作業(yè)量做出分段作業(yè)支配，并檢查作業(yè)機具，保證作用良好。7、作業(yè)前要有針對性平安講話，明確分工，責(zé)任到人。8、各種小型養(yǎng)路機械的操作人員，必需經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考核合格持證上崗；9、防護(hù)員必需經(jīng)路局平安訓(xùn)練培訓(xùn)并考核合格的人員擔(dān)當(dāng)。（二）施工作業(yè)1、小型養(yǎng)路機械施工嚴(yán)格按烏鐵總[2010]174號文件規(guī)定進(jìn)行施工。凡是關(guān)鍵崗位人員必需是經(jīng)過路局平安訓(xùn)練培訓(xùn)并經(jīng)考試合格的路工擔(dān)當(dāng)，否則禁止施工。3、小型養(yǎng)路機械施工嚴(yán)格按《小型養(yǎng)路機械修理作業(yè)程序》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理作業(yè)。4、小機群線上作業(yè)接受在施工天窗內(nèi)封閉區(qū)間股道的方式進(jìn)行。5、機械作業(yè)前支配作業(yè)區(qū)段內(nèi)進(jìn)行撥道、起道作業(yè)。6、在天窗封鎖前40分鐘，由駐站防護(hù)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記后，聯(lián)系車站要點。7、在封鎖命令下發(fā)后，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)置好停車信號后，組織機械上線作業(yè)。8、機械作業(yè)完畢后，由施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路狀態(tài)良好，達(dá)到放行列車條件后，通知防護(hù)員聯(lián)系開通線路，撤出停車信號防護(hù)，并在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)消記。9、機械作業(yè)后準(zhǔn)時進(jìn)行封填鎬窩和均勻道碴作業(yè)，保證道床飽滿整齊。。10、區(qū)間推行機械時，必需在天窗點內(nèi)進(jìn)行，并設(shè)好防護(hù)。站內(nèi)推行機械時必需聯(lián)系車站在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，經(jīng)車站值班員同意后方可機械。11、機械作業(yè)后線路要達(dá)到目視平順，無漫坑尖包。線路各部尺寸要求達(dá)到《修規(guī)》作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)。12、施工完畢后作到工完料凈場地清。（三）施工結(jié)束卡控措施1、施工領(lǐng)導(dǎo)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件，開通封鎖線路時。2、施工領(lǐng)導(dǎo)人檢查確認(rèn)全部機具撤出限界以外，并加固鎖定。3、撤除施工地段兩端的移動停車信號。4、通知兩端防護(hù)員撤掉響墩，收起停車手信號，確認(rèn)線路處于開通狀態(tài)。5、通知車站辦理開通線路。五、施工技術(shù)方案：（一）、施工預(yù)備工作及支配：1、依據(jù)8月242、作業(yè)前，對作業(yè)人員進(jìn)行平安講話，對防護(hù)信號和通訊備品進(jìn)行檢查試驗，確認(rèn)作用良好。3、施工封鎖前，對機械進(jìn)行檢修保養(yǎng)，上道前要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)檢查，查看手壓泵是否正常，走行架連接裝置是否牢靠，搗固機是否攜帶手壓把，機械是否處于完好狀態(tài)。4、施工后嚴(yán)格檢查，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后，開通線路。（二）主要技術(shù)組織措施1、小型養(yǎng)路機械施工嚴(yán)格按《小型養(yǎng)路機械修理作業(yè)程序》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理作業(yè)。2、小機群線上作業(yè)接受在施工天窗內(nèi)封閉區(qū)間股道的方式進(jìn)行。3、施工機械作業(yè)前支配作業(yè)區(qū)段內(nèi)進(jìn)行撥道、起道作業(yè)。4、在天窗封鎖前40分鐘，由駐站防護(hù)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記后，聯(lián)系車站要點。5、在封鎖命令下發(fā)后，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)置好停車信號后，組織機械上線作業(yè)。6、施工機械作業(yè)完畢后，由施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路狀態(tài)良好，達(dá)到放行列車條件后，通知防護(hù)員聯(lián)系開通線路，撤出停車信號防護(hù)，并在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)消記。7、天氣酷熱時嚴(yán)禁大起大撥，機械搗固后準(zhǔn)時回填道碴，嚴(yán)防脹軌跑道事故發(fā)生。六、施工技術(shù)措施及質(zhì)量要求：（一）技術(shù)要求1、原則上：一般狀況下線路起道量不得大于40mm、直線撥道量不得大于40mm。個別曲線地段撥道量大于30mm及以上時，應(yīng)增加搗固次數(shù)、夾持時間。（二）、質(zhì)量要求：1、靜態(tài)幾何尺寸驗收標(biāo)準(zhǔn)項目Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線其他站線作業(yè)驗收經(jīng)常保養(yǎng)臨時補修作業(yè)驗收經(jīng)常保養(yǎng)臨時補修軌距（mm）+6-2+7-4+9-4+6-2+9-4+10-4水平（mm）46105811凹凸（mm）46105811軌向（直線）（mm）46105811三角坑（扭曲）緩和曲線（mm）457578直線和圓曲線（mm）46958102、線路質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)項目編號扣分條件抽查數(shù)量軌道幾何尺寸1超過經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)容許偏差軌距、水平、三角坑連續(xù)檢測100m。軌向、凹凸全面查看，重點檢測2超過臨時補修標(biāo)準(zhǔn)容許偏差3允許速度大于120km/h線路，軌距變化率大于1‰；其他線路大于2‰（不含規(guī)定的遞減率）鋼軌4鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm全面查看，重點檢測5軌縫大于構(gòu)造軌縫或連續(xù)3個及以上瞎縫全面查看，重點檢測6軌端肥邊大于2mm全面查看，重點檢測7無縫線路鋼軌折斷未準(zhǔn)時進(jìn)行臨時處理或插入短軌未準(zhǔn)時進(jìn)行永久性處理全面查看軌枕8鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效，其他處軌枕連續(xù)失效全面查看，重點檢測9每處調(diào)高墊板超過2塊或總厚度超過10mm連續(xù)查看，檢測100頭聯(lián)結(jié)零件10鐵墊板、橡膠墊板、橡膠墊片道釘、扣件缺少連續(xù)查看100頭11道釘缺少、浮離或扣件前、后離縫大于2mm的超過12％連續(xù)檢測50頭12扣件扭矩（扣壓力）不符合規(guī)定超過12％同上13接頭螺栓缺少/松動或扭矩不符規(guī)定全面查看，抽測4個接頭扭矩防爬設(shè)備14防爬器、支撐缺損或失效連續(xù)查看，檢測防爬器、支撐各50個15爬行量超過20mm，觀測樁缺損、失效，無縫線路位移觀測無記錄全面檢測道床16翻漿冒泥Vmax>160km/h全面查看160km/h≥Vmax＞120km/h全面查看Vmax≤120km/h全面查看17肩寬不足，不飽滿，有雜草全面查看路基18排水溝未疏通全面查看19路肩沖溝未修補全面查看20路肩有大草全面查看道口21鋪面缺損、松動，護(hù)樁缺損全面查看22護(hù)軌不符合標(biāo)準(zhǔn)全面檢測標(biāo)志23線路標(biāo)志缺少或不規(guī)范、不清楚或錯誤全面查看七、施工作業(yè)防護(hù)要求1、設(shè)置移動停車信號防護(hù)：1.1抄錄并確認(rèn)施工封鎖命令；1.2施工負(fù)責(zé)人通知兩端防護(hù)員設(shè)置響墩，并開放停車手信號進(jìn)行防護(hù)；1.3設(shè)置施工地段兩端的移動停車信號；1.4發(fā)出施工命令。2、單線區(qū)間，使用移動停車信號的防護(hù)里程見附圖：八、平安保證措施：為保證此項工作順當(dāng)結(jié)束，避開事故的發(fā)生，特制定以下平安保證措施。（一）作業(yè)平安1、使用機械上道作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按烏鐵總[2010]174號文件規(guī)定進(jìn)行施工。凡是關(guān)鍵崗位人員必需是經(jīng)過路局平安訓(xùn)練培訓(xùn)并經(jīng)考試合格的員工擔(dān)當(dāng)，否則禁止上道作業(yè)。2、小型液壓搗固機上道作業(yè)，要嚴(yán)格按《安規(guī)》第2.2.2條、第2.2.7條、第2.2.8條、第2.2.17條規(guī)定設(shè)置防護(hù)。3、進(jìn)行機械作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人必需對施工全過程負(fù)責(zé)，施工負(fù)責(zé)人必需由領(lǐng)工員、指導(dǎo)員及以上級別人員擔(dān)當(dāng)，不得任意降低施工領(lǐng)導(dǎo)人的級別。4、防護(hù)員必需堅持3—5分鐘通話制度，并做好通話記錄，施工機械未下道前，不許擅自撤除防護(hù)信號。6、嚴(yán)禁在天窗點以外進(jìn)行機械作業(yè)和頂點及在方案外施工。7、在通訊設(shè)備中斷或機械發(fā)生故障時，必需馬上組織機械下道后，方可進(jìn)行通訊或機械設(shè)備的檢修，嚴(yán)禁機械連續(xù)停留在線路上進(jìn)行檢修或使用手機之類的通訊設(shè)施進(jìn)行替代防護(hù)。機械設(shè)備的檢修，必需在施工負(fù)責(zé)人同意后和監(jiān)督下進(jìn)行。8、無論在任何狀況下，只要機械下道，就必需對影響行車平安的各種附屬設(shè)備，進(jìn)行清理，如：走行架必需拆除，放置在搗固機后方遠(yuǎn)離線路一側(cè)；電纜線要理順加固；將搗固機落到底并加鎖。9、機械下道后，施工負(fù)責(zé)人必需檢查機械是否擺放穩(wěn)固、牢靠，是否侵限，做好防溜措施。確認(rèn)機械下道、無侵限后，施工負(fù)責(zé)人方可通知防護(hù)員撤除停車信號。10、嚴(yán)格建立并落實駐站、工地、兩端800m防護(hù)員的請假制度。防護(hù)員如須請假，必需經(jīng)施工領(lǐng)導(dǎo)人同意，確認(rèn)機械已下道不影響行車后，方準(zhǔn)離開，并在規(guī)定的時間內(nèi)返回崗位。嚴(yán)禁在列車閉塞或列車開行時間內(nèi)準(zhǔn)假或擅自脫離工作崗位。11、線路開通時，線路狀態(tài)必需滿足《安規(guī)》第2-1-7條所規(guī)定的放行列車條件要求。12、乘車上下班時，要嚴(yán)格按規(guī)定速度運行，牽引發(fā)電車時要連接堅固，限速運行。大箱上乘車人員要不得打鬧坐車幫，禁止吸煙。作業(yè)人員要帶足飲用水和防暑藥品，防止職工中暑。13、收工后，機械必需入庫，如需在工地存放過夜，必需加鎖固定并派專人看護(hù)。（二）人身平安1、施工作業(yè)必需統(tǒng)一出工、收工，作業(yè)前，必需先設(shè)好防護(hù)，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)設(shè)好后方可作業(yè)。多人在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間保持肯定的平安距離，防止工具碰掛傷人；休息時不得坐臥鋼軌、碴肩，軌枕頭，道床邊坡。2、使用撬棍進(jìn)行撥道或翻動鋼軌時，撬棍要插牢，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍，翻動鋼軌應(yīng)組織有閱歷的人員操作，其他人遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。2、遇降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚沙等惡劣天氣影響了望時，禁止線上作業(yè)。必需作業(yè)時，應(yīng)實行特殊防護(hù)平安措施，保證來車之前按規(guī)定的距離準(zhǔn)時下道。（三）車輛平安1、乘坐汽車上下班，人員要坐穩(wěn)；動車前，司機與負(fù)責(zé)人要檢查人員乘座狀況，鳴笛后方可動車；確認(rèn)車輛停穩(wěn)后人員方可上下車。2、上下班乘坐汽車時，由各工區(qū)平安員確認(rèn)人員全部上車、坐穩(wěn)后，方可要求司機啟動汽車。且在運行過程中嚴(yán)禁在車廂內(nèi)玩耍打鬧、抽煙。3、司乘人員在啟動汽車前，必需認(rèn)真檢查車況是否良好，平安鏈?zhǔn)欠駡怨?。行駛過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，按規(guī)定速度行駛，以確保交通及人身的平安。4、車輛不得待病運行。5、車輛必需由合格人員并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的人員操作。全部車輛必需聽從施工領(lǐng)導(dǎo)的指揮。6、司機開車前確認(rèn)人員已坐好并鳴笛。禁止超載、偏載。（四）機械、電氣設(shè)備使用1、動力機械必需經(jīng)培訓(xùn)考試合格人員擔(dān)當(dāng)，并不得擅自更換。2、非專業(yè)人員不得拆卸、改動機械電器設(shè)備。禁止擅自拆接電線。3、機械電器設(shè)備必需狀況良好，防護(hù)設(shè)備齊全。作業(yè)中發(fā)生故障應(yīng)馬上停機停電然后進(jìn)行檢修。4、電氣設(shè)備必需保證絕緣良好。5、嚴(yán)禁使用無防護(hù)蓋的電器開關(guān)、刀閘、插座和暴露導(dǎo)線。搗固機電纜破損時嚴(yán)禁使用。6、使用發(fā)電機必需聽從施工領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁約時停送電，加油時不得有明火。（五）夜間施工保證措施1．參與夜間施工人員基本要求：（1）參與夜間施工作業(yè)人員，作業(yè)前應(yīng)保證足夠的休息和睡眠時間，保證在夜間施工作業(yè)中精力充分。（2）建立施工人員休息制度，臥床休息時間不得少于6小時，休息時間不足的不得參與施工。自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備的司乘人員連續(xù)值乘時間不得超過8小時2.夜間施工照明1．夜間施工必需按施工組織方案確定的照明布置圖配置足夠的照明設(shè)備，確保施工現(xiàn)場充分照明。2.輕松移動照明輕松移動照明設(shè)備主要為夜間施工地面協(xié)作作業(yè)供應(yīng)照明。3．作業(yè)基本照明度參考標(biāo)準(zhǔn)晝間地面照度約為1000Lx，夜間滿月地面照度約為0.2Lx，依據(jù)現(xiàn)場測試，各項作業(yè)需要的基本照度見表。作業(yè)基本照明度表作業(yè)項目基本照度（lx）作業(yè)項目基本照度(lx)測量軌距、水平5卸道砟2目視軌面凹凸、方向4卸新長軌3曲線正矢復(fù)核8換長鋼軌5松緊扣件3長鋼軌拉伸5連接接頭夾板5鋼軌焊接30鋸軌10墊枕木頭20卸枕8人工回填道砟20更換信號器材30焊、接配線20道岔開口、密貼測量30轉(zhuǎn)轍機鎖閉缺口測量30道岔轉(zhuǎn)轍裝置機械調(diào)整30更換繼電器、電路插版30配線端子松緊20緊固道岔螺栓10更換箱盒配線20電纜割接20測量導(dǎo)高、拉出值5檢調(diào)接觸懸掛10接觸線接頭20檢調(diào)線岔、分段、分相104．編制施工方案時照明設(shè)備要求參與夜間施工的人員須每人配備一個照明工具。作業(yè)地段設(shè)置大功率照明燈具，施工負(fù)責(zé)人及平安質(zhì)量監(jiān)控人員應(yīng)配備手電。5．照明設(shè)備的管理：夜間施工照明設(shè)備應(yīng)專管專用。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)照明設(shè)備的管理、使用和維護(hù)。（1）夜間施工前，應(yīng)確保所使用的照明設(shè)備良好，電量充分。（2）強光探照燈等應(yīng)調(diào)整好照明角度，嚴(yán)禁水平照射，以防干擾其他人員作業(yè)。6.夜間施工前預(yù)備1．夜間施工確保施工負(fù)責(zé)人級別到位、防護(hù)到位、人員到位、機具到位、預(yù)備工作到位。2．施工前，施工負(fù)責(zé)人組織參與夜間施工人員召開特地會議，進(jìn)行針對性的平安講話、平安交底和技術(shù)交底，進(jìn)行爭辯和預(yù)想，施工開頭前60分鐘到達(dá)現(xiàn)場。平安關(guān)鍵卡控表項目檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)施工前準(zhǔn)備提前檢查施工材料機具、防護(hù)備品、人員是否預(yù)備到位。（停車牌、響墩、信號旗、限速牌）。施工組織方案是否編制好。現(xiàn)場是否依據(jù)施工組織方案和技術(shù)措施施工。施工平安協(xié)議真實有效，施工地點、時間、作業(yè)項目、影響范圍與施工方案、現(xiàn)場是否相符。施工預(yù)備工作是否依據(jù)施工方案要求進(jìn)行，是否擅自變更施工方案，超范圍施工。施工中過程控制是否依據(jù)《安規(guī)》規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號。(封閉施工要按規(guī)定插設(shè)停車牌，防護(hù)信號、備品設(shè)置位置精確?????無誤)是否設(shè)置了駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場電話員、防護(hù)員，是否按規(guī)定在《行車設(shè)備施工登記簿》中登記。線路開通前會同段監(jiān)控人員與施工單位共同全面檢查設(shè)備，確認(rèn)具備放行列車條件并履行“雙簽認(rèn)”手續(xù)。調(diào)度命令下達(dá)的施工地點、時間、影響范圍與施工方案、現(xiàn)場是否相符。螺栓的扭力是否達(dá)到80-140N/m，接頭的螺栓的扭力是否達(dá)到400N/m。直線遠(yuǎn)視直順，無甩彎，用10m弦量誤差不超過6mm，曲線方向圓順，曲線始終點不得有反彎或鵝頭。施工后施工現(xiàn)場機械料具是否堆碼穩(wěn)固，舊軌料、零配件是否準(zhǔn)時回收，是否存在平安隱患，靠近既有