框架柱專項土工程施工組織設計方案

南站房杭長應急工程施工方案報審表（TA1）工程項目名稱：新建杭長客專南站站房工程施工合同段：編號：致：中鐵二院-德國PEC+S聯(lián)合體杭長客專（）監(jiān)理總站：我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成站房外超混凝土高框架柱施工方案，并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審批。附件：站房外超高混凝土框架柱施工方案。：專業(yè)工程師：項目負責人：日期：年月日監(jiān)理單位意見：項目監(jiān)理機構(章)：專業(yè)監(jiān)理工程師：監(jiān)理分站長/總監(jiān)理工程師：日期：年月日注：本表一式5份，承包單位2份，監(jiān)理、咨詢、建設單位各1份；如不需要咨詢或建設單位簽署意見，則去掉該欄目，相應份數(shù)隨之遞減。新建杭長客專南站站房工程站房外超高混凝土柱施工方案中鐵三局集團建筑安裝工程南站站房項目經(jīng)理部2014年6月12日目錄一、編制依據(jù)3二、編制圍4三、人員、機械配置43.1人員配置43.2機械、設備配置4四、施工工藝與操作要點64.1技術條件64.2施工工藝6五、質(zhì)量保證體系175.1、質(zhì)量保證體系框架圖175.2質(zhì)量檢查185.3質(zhì)量驗收18六、安全保證體系186.1高空作業(yè)安全措施186.2吊裝作業(yè)安全措施196.3安全管理體系20七、應急預案217.1應急組織機構217.2、職權分工217.3、應急預案的實施227.4、預防措施23站房外超高混凝土柱施工方案一、編制依據(jù)1）鐵道第三勘察集團設計的《新建杭長客專南站設計圖》2）《建筑工程施工質(zhì)量驗收標準》（GB50300-2001）3）《混凝土結構設計規(guī)》（GB50010-2002）4）《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)》（GB50204-2011）5）《建筑施工扣件式腳手架安全技術規(guī)》（JGJ130-2011）6）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)》（JGJ46-2005）7)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程》(JGJ80-91)8）《建?筑?施?工?起?重?吊?裝?安?全?技術規(guī)》(JGJ76-2012)9）《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)》（GB50656-2011）二、編制圍編制圍：D、E、F軸站房外承臺上部混凝土柱。柱平面尺寸1850mm*1500mm（ZCT1、ZCT2、ZCT7、ZCT13、ZCT14、ZCT19）；1400mm*1400mm（ZCT6、ZCT11、ZCT18、ZCT23）；1300mm*1300mm(ZCT10、ZCT22)。三、人員、機械配置3.1人員配置1）項目組織機構（詳見組織機構圖）設經(jīng)理1人，書記1人、常務副經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、總工程師1人；下設7個部室：工程部、安質(zhì)部、機械部、物資部、財務部、辦公室、試驗室。2）勞務隊伍配置管理人員：5人，操作人員：30人負責腳手架搭設、拆除等主體結構施工。3.2機械、設備配置機械、設備配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車起重機25t臺12電焊機臺23切斷機臺14木工圓據(jù)臺25木工刨床套16風鎬把17鋼筋套絲機臺18插入式搗固器直徑5cm套29砼泵車9m3臺2機械設備根據(jù)其現(xiàn)場需要，與時增加和調(diào)整施工機械數(shù)量和類型。施工組織管理機構圖項目經(jīng)理：丁親敏項目經(jīng)理：丁親敏副經(jīng)理：徐信文、許仁雅總工程師：連亮亮書記：褚希金施工班組負責人：李國慶現(xiàn)場領工員：李金銘魏世學現(xiàn)場安全員：王斐現(xiàn)場試驗負責：段志浩現(xiàn)場技術：李超張濤安龍波技術負責人：孫曉敏安質(zhì)負責人：李偉物資負責人：張堃試驗負責人：王賢榮機械負責人：趙群飛常務副經(jīng)理：常務副經(jīng)理：范文東四、施工工藝與操作要點4.1技術條件框架柱柱采用C40混凝土，柱底標高-3.61m，頂標高+6.65m、+6.82m，柱高10.26m、10.43m，混凝土柱上部結構為800mm*2000mm混凝土梁。4.2施工工藝4.2.1測量放線測量人員放出框架柱的軸線與邊線，放樣完畢自檢合格后報測量監(jiān)理工程師，驗收合格后方可進入下道工序。4.2.2清理承臺清理承臺上的砂石泥土，對柱與承臺連接面進行鑿毛處理，鑿毛深度20~30mm，鑿毛面積不小于80%。鑿毛完畢后用清水將混凝土渣清理干凈。4.2.3腳手架搭設1、材料準備：確保材料質(zhì)量合格按材料進場計劃分期分批進場，并按規(guī)定地點存放。上蓋下墊，做好遮蓋保護。腳手架選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235鋼管。表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應符合規(guī)的規(guī)定；扣件使用前應進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲大螺栓必須更換。應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》GB15831-2006的要求。不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。安全網(wǎng)采用綠色密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目應滿足2000目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單網(wǎng)重量在3kg以上，要求阻燃。2、機具準備：根據(jù)施工機具需用量計劃，做好機械的租賃和購買計劃，并做好進場使用前的檢驗、保養(yǎng)工作，確保運轉(zhuǎn)正常。3、腳手架搭設流程：場地平整、夯實→定位設置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)。4、定距定位根據(jù)構造要求在框架柱四角用尺量出、外立桿距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記；墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。5、立桿間距(1)腳手架立桿縱距1.200m，橫距1.20m，步距1.50m；(2)腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨，以保證腳手架的整體性。(3)立桿應設置墊木，并設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。(4)立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1／400。

6、大橫桿、小橫桿設置

(1)大橫桿在腳手架高度方向的間距1.500m，以便立網(wǎng)掛設，大橫桿置于立桿里面，每側(cè)外伸長度為150mm。

(2)外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。7、剪刀撐腳手架外測立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續(xù)設置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。8、作業(yè)平臺與爬梯搭設（1）、腳手架里排立桿與橫桿上鋪設木板，作為施工作業(yè)平臺：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。

（2）、木板須用18鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整。（3）爬梯設置在腳手架外側(cè)，不得懸挑。爬梯設置為來回上折形，坡度不大于1:3，寬度不小于1m，轉(zhuǎn)角處平臺面積不小于3平米。爬梯立桿單獨設置，不得借用腳手架立桿。并在水平方向和豎直方向每隔一個縱距設置一道連接。9、防護欄桿腳手架外側(cè)設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。10、腳手架的檢查與驗收（1）腳手架必須由持有效上崗證的專業(yè)技術人員搭設；（2）進行分段驗收和檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應迅速整改，并追究責任；（3）外腳手架分段驗收嚴格按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)》要求進行檢查。填寫驗收記錄單，并由搭設人員、安全員、施工員、項目經(jīng)理簽證，方能交付使用。（4）架體必須做到每層封閉(即進行隔離)，且不能大于4步。4.2.4鋼筋安裝框架柱采用HRB400級鋼筋，型號有28、10，經(jīng)試驗合格后方可進行加工。1）豎向鋼筋連接1、柱的豎向主筋（28）采用電渣壓力焊連接。在每批鋼筋正式焊接前，要在現(xiàn)場條件下進行焊接性能試驗，試驗合格后方可正式施焊。鋼筋清理：鋼筋焊接前如發(fā)現(xiàn)端頭有彎曲，應加以調(diào)直或切除，鋼筋端頭應平整、無污泥（端頭不直會造成接頭彎折，軸線偏移；端頭不平整會造成焊包不均勻；鐵銹、污泥會造成結合不良，氣孔夾渣等缺陷）。上機就位：按設計施工圖要求規(guī)格配好鋼筋，正確安裝好鋼筋和夾具，上下鋼筋中心線要對準，選擇合理的焊接參數(shù)，并夾緊電極，電渣渣劑應填滿、密實，防止泄露。焊接工藝：采用引弧-電弧-電渣-擠壓過程。引?。寒斾摻罱宇^夾雜不到點物質(zhì)或端頭過于平滑造成引弧困難時，可以多次把上鋼筋與下鋼筋短接后在提起2-4mm引弧焊接夾具的上下鉗口應夾緊與上下鋼筋上；鋼筋一經(jīng)夾緊不得晃動。電弧、電渣：根據(jù)實驗情況確定焊接時間，28鋼筋一般為20-30s。擠壓過程：在渣池已經(jīng)形成停止供電瞬間，對鋼筋施加擠壓力，把焊口部分融化的金屬、熔渣等擠出結合面。待焊包冷卻達到一定強度時方可拆除夾具，并敲去渣殼。質(zhì)量標準①電渣壓力焊接頭應逐個進行外觀檢查。應從每批（每一樓層同級別、同直徑300個接頭或不足300個接頭為一批）中隨機切取3個試件做拉伸試驗。3個試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度。②四周焊包凸出鋼筋表面的高度不能小于4mm；鋼筋與電極接觸處應無燒傷缺陷；接頭處的彎折角不得大于4°；接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍，且不得大于2mm。2）鋼筋綁扎鋼筋在加工場地集中加工，現(xiàn)場綁扎成型。加工前應對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工，加工成型備用。為確保鋼筋定位準確，滿足鋼筋施工的精度要求，在鋼筋施工時，要著重注意以下幾點：1）要求嚴格按照設計文件和規(guī)進行下料，施工員、班長必須仔細認真查閱相關設計文件、施工規(guī)，確定鋼筋構件的下料長度。2）加工好的鋼筋在運往相應綜合管溝施工地點的過程中，不能拖、甩、扭，保證鋼筋構件運輸過程中不變形。3）鋼筋接頭采用綁焊時，綁條應采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。綁條長度，如用雙面焊不應小于5d，如用單面焊縫不應小于lOd(d為鋼筋直徑)。4）鋼筋綁扎時要畫線打點，定出每根鋼筋的位置和間距，必要時要對鋼筋進行支撐，確保鋼筋線條流暢；扎絲要扭緊，不能松動。鋼筋綁扎完畢自檢合格后，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后進入下道工序。4.2.5模板支護采用2440mm*1220mm*15mm木模板做面板，現(xiàn)場加工為混凝土柱的外形尺寸，并用銑光機進行裝邊處理，確保接縫嚴密，平直度好。邊框、肋板采用100mm厚木方，直徑48mm鋼管，部采用錐形連接器進行加固。30cm設置一道水平支撐和縱向支撐。須知：1）對模板表面進行清理，涂刷脫模劑，接縫處用密封條或密封膠進行密實，確保模板接縫嚴密，不漏漿。2）板就位后用緊固螺栓將片模組合成整體，嚴禁出現(xiàn)緊固不到位，漏上螺栓現(xiàn)象。3）首先根據(jù)柱控制線校正柱模位置，待柱模位置準確后調(diào)整垂直度，由于柱身較高，為減少誤差，應先用線墜進行校正，全站儀進行復查。4）模板校正完畢后，用鋼管進行拉結固定，模板四周設30cm腳手架配合對拉螺栓將柱模抱死模板加固完畢自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后進入下道工序。柱模板允許偏差：項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線尺寸3尺量截面尺寸2尺量垂直度3線墜、全站儀4.2.6混凝土澆筑混凝土柱高度較大，混凝土一次澆筑完成難度較大，振搗效果難以保證，很容易出現(xiàn)混凝土離析，爛根等現(xiàn)象，而且模板支護存在很大難度，使用過程中容易發(fā)生彎曲變形，影響混凝土柱的垂直度與外觀質(zhì)量。故采用分段澆筑的方法，來解決超高混凝土柱的施工難題，第一次澆筑高度為5m，第二次澆筑高度5.26m。第一次澆筑完成后模板不拆除，第二次澆筑方法同第一次澆筑。1）混凝土澆筑前，先對承臺進行灑水潤濕，再鋪設5cm后與柱身混凝土強度等級相同的水泥砂漿；2）柱混凝土采用分層澆筑的方法，每層澆筑厚度不大于30cm，澆筑時應連續(xù)進行，如有中斷再次澆筑時振搗棒應插入下層混凝土5-10cm，重復振搗，避免出現(xiàn)施工冷縫，且每層澆筑間隔不大于1小時。3）混凝土澆筑時采用導管下料。4）混凝土振搗器采用2根50mm插入式振搗棒，振搗棒為8m加長型，混凝土澆筑前將振搗棒插入模板底部，每澆筑一層，等振搗密實后再將振搗棒向上拔出，保證混凝土密實無氣泡，振搗應快插慢提，振搗要均勻?；炷翝仓氈?）澆筑過程應符合專項施工方案要求，并確保支撐系統(tǒng)受力均勻，避免引起高大模板支撐系統(tǒng)的失穩(wěn)傾斜。2)澆筑過程中要有木工、鋼筋工值班，隨時觀察模板、鋼筋、預埋件和插筋等有松動、變形等情況，必須立即停止?jié)仓?，撤離作業(yè)人員，并采取相應的加固措施。3)泵送混凝土時必須連續(xù)進行，如果發(fā)生故障，停歇時間超過45分鐘或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)場，應立即用壓力水或其他方法沖洗管殘留的混凝土。4)混凝土養(yǎng)護以濕保為主，覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。5)柱節(jié)點鋼筋較密，要加強振搗。4.2.7混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完后，與時收漿。為了防止混凝土表面水分過快蒸發(fā)，應在混凝土終凝后進行覆蓋灑水保濕養(yǎng)護。澆水量與間隔時間視天氣情況而定，以混凝土表面保持潮濕為準，養(yǎng)護時間不少于7天。4.2.8拆模模板拆除按照先支后拆，后支先拆的原則進行。經(jīng)實驗室測定混凝土強度達到拆模強度保證表面不會受到損壞后，方可拆模?？蚣苤┕ひc1、柱底提前剃干凈、砂漿封堵（否則爛根），2、模板縫上雙面膠帶（否則漏漿造成蜂窩麻面），3、用塔吊吊斗澆筑（較少砼側(cè)壓力），4、模板小楞安置均勻（否則局部鼓肚），5、提前將振搗棒插入柱子，一次灌入砼過深，振搗一定要到位（最好定人，此人很關鍵），6、前期驗收要合格，加固到位，截面尺寸、垂直度控制到位，7、砼塌落度稍大（要粘稠，減少砼離析），8、拆模后，纏繞塑料布，并用膠帶封死，避免水分流失。4.2.9腳手架拆除

1、拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結果，擬訂出作業(yè)計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。作業(yè)計劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。

2、拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。

3、拆架的高處作業(yè)人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。

4、拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業(yè)。

5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。

6、連墻桿(拉結點)應隨拆除進度逐層拆除，拆拋撐時，應用臨時撐支住，然后才能拆除。

7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。

8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。

9、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。

10、拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

11、高層建筑腳手架拆除，應配備各良好的通訊裝置。

12、輸送至地面的桿件，應與時按類堆放，整理保養(yǎng)。

13、當天離崗時，應與時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。

14、如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除。

15、翻掀墊鋪竹笆應注意站立位置，并應自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆未清除的殘留物從高處墜落傷人。五、質(zhì)量保證體系5.1、質(zhì)量保證體系框架圖質(zhì)量方針目標質(zhì)量方針目標項目項目負責人項目技術負責人項目質(zhì)量負責人項目技術負責人項目質(zhì)量負責人項項目安質(zhì)部合同部機械物資部合同部機械物資部中心試驗室工程部工程隊工程隊作作業(yè)工班工序質(zhì)量責任制制若干其他有關質(zhì)量管理制度質(zhì)量信息管理制度成品保護制度材料管理制度制度措施作業(yè)人員其它技術措施技術交底作業(yè)指導書施組方案技術措施技能培訓控制要點自檢體系組織措施質(zhì)量保證措施工序質(zhì)量責任制制若干其他有關質(zhì)量管理制度質(zhì)量信息管理制度成品保護制度材料管理制度制度措施作業(yè)人員其它技術措施技術交底作業(yè)指導書施組方案技術措施技能培訓控制要點自檢體系組織措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量事故調(diào)查和處理制度質(zhì)量事故調(diào)查和處理制度檢驗批分項分部單位工程質(zhì)量檢查驗收制度關鍵崗位培訓持證上崗制度5.2質(zhì)量檢查施工工程中的過程檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質(zhì)量保證體系活動的重點。5.3質(zhì)量驗收由質(zhì)檢員、各工點技術負責人主持有關技術質(zhì)量管理人員進行驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。六、安全保證體系6.1高空作業(yè)安全措施1）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑絕緣鞋。危險作業(yè)區(qū)應有明顯標志、防護措施與專人看守。2）合理安排作業(yè)區(qū)域和時間，避免直線垂直交叉作業(yè)。3）重點把好高空作業(yè)安全關，高空作業(yè)人員須體檢合格。高空作業(yè)人員應配帶工具袋，小型工具、焊條頭子等放在專用工具袋，不得放在腳手架或易失落的地方。使用工具時，要握持牢固。所有手動工具(如榔頭、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷與他人。4）高空作業(yè)人員應身體健康，嚴禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)。5）夜間作業(yè)必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防措施。6）每層外圍構件拉掛立網(wǎng)，“四口”設護欄、掛安全網(wǎng)，設醒目標志，用紅白小旗繩圈轉(zhuǎn)圍。7）所有安全設施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設置，并經(jīng)有關部門驗收，其它人不準隨便拆動。因工作需要必須拆動時，要經(jīng)過有關人員允許。事后要與時恢復，安全員要認真檢查。8）統(tǒng)一高空、地面通迅，聯(lián)絡一律用對講機，嚴禁在高空和地面互相直接喊話。6.2吊裝作業(yè)安全措施1）施工前對施工人員進行生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、安全等全方位的交底。讓工人對臨近既有線施工安全要心里有數(shù)。2）施工期間要保證客車的正常營運，需充分協(xié)調(diào)好與各站段之間關系，施工前必須以書面形式通知各站段，以便于站段派人到現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，加強施工中的配合；同時對施工中的臨時設施、構件運輸、現(xiàn)場堆放、工種交叉、施工要點、股道封鎖、施工安全等要充分考慮，并制定相應的應急方案與對策。3）構件起吊時在構件下口綁上兩根溜繩，待構件起空后每根溜繩用兩個人拉著，同時在每個需跨越雨棚屋面需要有人進行把守，以確保構件不會與雨棚相互碰撞，讓吊車慢慢旋轉(zhuǎn)，使構件正常吊至臨時堆放區(qū)域。4）起重指揮要果斷，指令要簡短明確。按“十不吊”操作規(guī)程認真執(zhí)行。構件首次吊裝在起吊時先吊離地面200～500mm后停機由安檢人員對吊車的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性進一步的檢查，確認無誤后方可繼續(xù)作業(yè)。5）在吊裝前對吊機站位位置地面進行檢查，特別注意吊車主臂與雨棚之間距離以防與雨棚刮擦。6）大型吊機進行構件吊裝時，應根據(jù)吊裝作業(yè)位置與周圍環(huán)境確保吊機在行走與回轉(zhuǎn)時周圍其他無障礙物。7）在每次進行鋼柱吊裝前由專職安全員與吊裝負責人對所使用的機械、索具與相關工具進行檢查，確保機具合格且完好可用。8）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑絕緣鞋。危險作業(yè)區(qū)應有明顯標志、防護措施與專人看守。6.3安全管理體系6.3.1安全管理方針安全第一、預防為主。6.3.2安全生產(chǎn)責任制1）項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)的第一責任人，對整個工程項目的安全生產(chǎn)負責；2）項目總工負責主持整個項目的安全技術措施、大型機械設備的安裝與拆卸、腳手架的搭設與拆除、季節(jié)性安全施工措施的編制、審核工作。3）項目質(zhì)檢員具體負責安全生產(chǎn)的計劃和組織落實。4）專職安全員負責對分管的施工現(xiàn)場，對所屬各專業(yè)分包隊伍的安全生產(chǎn)負監(jiān)督檢查、督促整改的責任。6.3.3安全管理制度1）所有進場施工人員必須經(jīng)過安全培訓，經(jīng)公司、項目、崗位三級教育，考核合格后方可上崗。2）項目經(jīng)理部針對現(xiàn)場安全管理特點，分階段組織管理人員進行安全學習。各班組人員在專職安全員的組織下堅持每周一次安全學習，施工班組針對當天工作容進行班前教育，通過安全學習提高全員的安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想。3）根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況,項目經(jīng)理部必須分階段對管理人員進行安全書面交底，專職安全員必須定期對各班組進行安全書面交底。4）特殊工種持有上崗操作證，嚴禁無證上崗。5）專