2021-2022年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)通關(guān)試題庫(kù)(有答案)

2021-2022年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)通關(guān)試題庫(kù)(有答案)單選題（共80題）1、噴錨暗挖法二次襯砌應(yīng)在()施工。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定后B.地層變形穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A2、水泥混凝土路面板分兩次攤鋪混凝土?xí)r，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。A.3/4B.3/5C.1/2D.2/5【答案】B3、下列指標(biāo)中，不屬于路面混凝土配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是（）。A.工作性B.抗壓強(qiáng)度C.耐久性D.彎拉強(qiáng)度【答案】B4、一級(jí)管網(wǎng)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）倍的設(shè)計(jì)壓力，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于（）。A.1.25；1.5；0.6MPaB.1.5；1.25；0.4MPaC.1.5；1.25；0.5MPaD.1.5；1.25；0.6MPa【答案】D5、高壓和中壓A燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用（）。A.鋼管B.機(jī)械接口鑄鐵管C.聚乙烯管D.硬質(zhì)塑料管【答案】A6、下面關(guān)于瀝青混合料主要材料表述錯(cuò)誤的是（）。A.粗骨料應(yīng)潔凈、干燥B.粗骨料應(yīng)具有親水性C.SMA.OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料【答案】B7、設(shè)置于供熱管道型鋼支架根部的護(hù)墩，其作用是（）。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B8、水泥穩(wěn)定碎石基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）。A.兩個(gè)月B.三個(gè)月C.四個(gè)月D.半年【答案】B9、填土路基施工中，填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度為（）時(shí)，需修成臺(tái)階形式。A.1:6B.1:4C.1:7D.1:8【答案】B10、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行（）無(wú)損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D11、施工測(cè)量作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則，掌握工程測(cè)量的各種測(cè)量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測(cè)量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細(xì)部B.由局部到整體，先細(xì)部后控制C.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先測(cè)量后施工D.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先施工后測(cè)量【答案】A12、錨噴暗挖法工作井是為隧道施工而設(shè)置的豎向通道，一般采用（）施工。A.支架法B.人工開挖法C.倒掛井壁法D.蓋挖法【答案】C13、路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C14、關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A.施工振動(dòng)小，噪聲低B.不適用于卵礫石地層C.剛度大，開挖深度大D.可作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】B15、明挖法施工車站頂板和樓板可采用的形式中不包括（）。A.密肋板B.雙向板C.井字梁式板D.無(wú)梁板【答案】B16、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力分別為（）倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D17、單管法高壓噴射注漿中噴射的介質(zhì)是（）。A.高壓水流和水泥漿液B.高壓水泥漿液和壓縮空氣C.高壓水泥漿液D.高壓水流、壓縮空氣及水泥漿液【答案】C18、下列閥門安裝中，（）的安裝應(yīng)在嚴(yán)密性試驗(yàn)前完成。A.放氣閥B.除污器C.泄水閥D.截止閥【答案】D19、索賠事件發(fā)生（）內(nèi)，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知書。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D20、城鎮(zhèn)道路施工中，正式進(jìn)行路基壓實(shí)前，設(shè)置試驗(yàn)段的目的不包含（）。A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實(shí)機(jī)具C.確定壓實(shí)遍數(shù)D.確定實(shí)鋪厚度【答案】D21、城市軌道交通地面站臺(tái)形式不包括（）。A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.島、側(cè)混合式站臺(tái)D.中心站臺(tái)【答案】D22、在鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁成孔過(guò)程中，護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D23、關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）。A.含水量最大偏差不宜超過(guò)8%B.全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4～6遍【答案】D24、用水清（沖）洗供熱管道時(shí)，管內(nèi)的平均流速不應(yīng)低于（）m/s。A.1B.2C.3D.4【答案】A25、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A26、關(guān)于水泥混凝土路面攤鋪和振動(dòng)的要求錯(cuò)誤的是（）。A.一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)B.采用軌道攤鋪機(jī)時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75mC.分層攤鋪時(shí)，上層混凝土應(yīng)在下層初凝后完成D.一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢【答案】C27、（2014年真題）基坑圍護(hù)樁水平位移一次采用（）監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)【答案】C28、供熱管網(wǎng)中，占據(jù)空間大的補(bǔ)償器是()。A.球形補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.套筒補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器【答案】B29、下列不屬于專項(xiàng)安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗(yàn)收檢查【答案】C30、（2021年第1批真題）后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B31、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作（）管座。A.梯形B.三角形C.矩形D.弧形【答案】D32、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括（）。A.降低地下水位法B.地表錨桿（管）C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C33、CRD工法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（）而形成的。A.臨時(shí)仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架【答案】A34、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁施工時(shí)，支架和模板完成后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，其作用是消除基礎(chǔ)的沉陷和()。A.支架彈性變形B.支架非彈性變形C.混凝土收縮及溫度變形D.混凝土連續(xù)梁預(yù)拱度【答案】B35、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A36、在沉樁施工時(shí)，砂類土、黏性土中沉樁宜用（）法。A.振動(dòng)B.錘擊C.射水D.靜力【答案】B37、燃?xì)夤艿来祾哂袣怏w吹掃或清管球清掃，下列選項(xiàng)中對(duì)于氣體清掃表述正確的是（）。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道，宜采用氣體進(jìn)行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計(jì)壓力，且應(yīng)不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m／s，吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30~45°之間D.吹掃介質(zhì)宜采用惰性氣體，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C38、小導(dǎo)管注漿材料可采用（），漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B39、采用螺旋輸送機(jī)出土的是()盾構(gòu)。A.手掘式B.網(wǎng)格C.土壓平衡D.泥水平衡【答案】C40、關(guān)于有蓋水池的構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序，排列正確的是（）。A.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理B.水池注水→試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理C.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理D.水池注水→試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理【答案】A41、采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯(cuò)誤的是（）。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前，井內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實(shí)【答案】B42、一級(jí)管網(wǎng)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）倍的設(shè)計(jì)壓力，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于（）。A.1.25；1.5；0.6MPaB.1.5；1.25；0.4MPaC.1.5；1.25；0.5MPaD.1.5；1.25；0.6MPa【答案】D43、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工，不應(yīng)采用的成樁設(shè)備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機(jī)B.旋挖鉆機(jī)C.長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)D.沖孔鉆機(jī)【答案】C44、復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.射釘鋪設(shè)B.焊接鋪設(shè)C.噴涂法D.粘結(jié)鋪設(shè)【答案】A45、（2021年11月貴州真題）在裝配式梁安裝過(guò)程中梁長(zhǎng)()以上預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D46、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受（）為主A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】B47、不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是（??）。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D48、下列關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃控制與實(shí)施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.年度和季度施工進(jìn)度計(jì)劃屬控制性計(jì)劃B.月、旬（周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃C.施工進(jìn)度計(jì)劃最終通過(guò)施工任務(wù)書由作業(yè)班組實(shí)施D.作業(yè)計(jì)劃通過(guò)監(jiān)理例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制【答案】D49、橋面防水中基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上，方可進(jìn)行防水層施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C50、用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有較強(qiáng)的抗熱、抗光、抗老化的能力，即具有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】D51、水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按()強(qiáng)度作混凝土配合比設(shè)計(jì)。A.標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓B.標(biāo)準(zhǔn)試件的抗剪C.直角棱柱體小梁的抗壓D.直角棱柱體小梁的彎拉【答案】D52、不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是（??）。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D53、關(guān)于溝槽開挖的說(shuō)法，正確的是（）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時(shí)，應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開挖B.機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層深度不超過(guò)2mC.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)D.槽底不得受水浸泡，可適當(dāng)受凍【答案】C54、（2021年第2批真題）在水平定向鉆施工前，核實(shí)已有地下管線和構(gòu)筑物準(zhǔn)確位置采用（）法。A.坑探B.雷達(dá)探測(cè)C.超聲波探測(cè)D.洞探【答案】A55、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖【答案】C56、關(guān)于無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)的條件中，錯(cuò)誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格B.管道頂0.5m范圍內(nèi)已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預(yù)留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B57、路基工程中，地下管線施工必須依照()的原則進(jìn)行。A.先地下、后地上，先淺后深B.先地下、后地上，先深后淺C.先地上、后地下，先淺后深D.先地上、后地下，先深后淺【答案】B58、石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨()的增加而增長(zhǎng)。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實(shí)度【答案】B59、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.纏繞法B.內(nèi)襯法C.爆管法D.噴涂法【答案】C60、（）施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開挖、支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后由下向上澆筑結(jié)構(gòu)。A.蓋挖順作法B.蓋挖逆作法C.明挖順作法D.蓋挖半逆作法【答案】A61、盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)，在推進(jìn)的同時(shí)不斷出土和安裝（）襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.管片D.噴錨支護(hù)【答案】C62、關(guān)于給水排水管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.給水管道的功能性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B.壓力管道水壓試驗(yàn)采用內(nèi)滲法測(cè)定C.無(wú)壓管道的閉水試驗(yàn)要全管段進(jìn)行閉水試驗(yàn)D.管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段試驗(yàn)【答案】D63、熱拌瀝青混合料路面自然降溫至表面溫度低于（）后，方可允許車輛通行。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃【答案】A64、投標(biāo)人不需響應(yīng)招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件的要求是（）。A.所有制B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格C.財(cái)務(wù)狀況D.經(jīng)營(yíng)范圍【答案】A65、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工要求封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于（）。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C66、對(duì)帶泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的熱力保溫管接口，焊接前應(yīng)測(cè)信號(hào)線的完好狀況和（）。A.電阻值B.電流值C.電壓值D.熱敏值【答案】A67、（）適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.臺(tái)階法B.CD工法C.全斷面法D.側(cè)洞法【答案】C68、管道做功能性試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B.無(wú)壓管道水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.下雨時(shí)可以進(jìn)行閉氣試驗(yàn)【答案】C69、施工成本管理是（）的核心內(nèi)容。A.項(xiàng)目管理B.企業(yè)經(jīng)營(yíng)C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理【答案】A70、項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)以（）為核心。A.應(yīng)急程序B.應(yīng)急處置C.應(yīng)急職責(zé)D.保障措施【答案】B71、某供熱管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa【答案】D72、關(guān)于基層說(shuō)法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時(shí)，上一層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)只能采用濕養(yǎng)【答案】B73、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑頂邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（）m。A.1B.1.1C.1.2D.1.5【答案】A74、水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混合料面層，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強(qiáng)度并采用不低于原道路混凝土強(qiáng)度的（）進(jìn)行灌注。A.緩凝補(bǔ)償收縮混凝土B.緩凝防水混凝土C.早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土D.早強(qiáng)防水混凝土【答案】C75、工程降水中，管井適用的降水深度為（）。A.≤6mB.≤12mC.≤20mD.不限【答案】D76、沉井下沉過(guò)程中，不可用于減少摩阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A77、固定支架支承表面的標(biāo)高可采用（）調(diào)整。A.加設(shè)不超過(guò)兩層金屬墊板B.加設(shè)不超過(guò)兩層硬木墊板C.加設(shè)不超過(guò)一層金屬墊板D.加設(shè)不超過(guò)一層硬木墊板【答案】A78、梁的運(yùn)輸應(yīng)（），并應(yīng)有防止傾倒的固定措施。A.順高度方向豎立B.順高度方向側(cè)立C.順寬度方向豎立D.順寬度方向側(cè)立【答案】A79、墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過(guò)（??）塊。A.1B.2C.3D.4【答案】B80、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁板存放的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上B.多層疊放時(shí)，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)在豎直線上相互錯(cuò)開C.疊放高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基承載力、墊木強(qiáng)度以及堆垛的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時(shí)間不宜超3個(gè)月，特殊情況下不應(yīng)超過(guò)5個(gè)月【答案】B多選題（共35題）1、鋼筋混凝土配制時(shí)，當(dāng)氯離子含量超過(guò)水泥用量0.06%，宜采取的措施有（）。A.摻加緩凝劑B.摻加阻銹劑C.增加結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度D.降低混凝土強(qiáng)度等級(jí)E.提高混凝土密實(shí)度【答案】BC2、橋梁防水系統(tǒng)施工時(shí)，混凝土基層檢測(cè)的主控項(xiàng)目是（）A.含水率B.粗糙度C.強(qiáng)度D.平整度E.外觀質(zhì)量【答案】ABD3、地下工程防水設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循（）相結(jié)合的原則。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD4、軟土地區(qū)地鐵車站施工時(shí)，引起縱向滑坡工程事故的原因主要有（）。A.坡度過(guò)陡B.雨期施工C.邊坡加固D.排水不暢E.坡腳擾動(dòng)【答案】ABD5、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)法正確的有（）。A.長(zhǎng)度為16m的曲線預(yù)應(yīng)力筋宜一端張拉B.先穿束構(gòu)件混凝土蒸養(yǎng)時(shí)應(yīng)做好防護(hù)C.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)張拉順序宜先中間，后上、下或兩側(cè)D.張拉錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可將多余預(yù)應(yīng)力筋氣割切除E.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行【答案】C6、關(guān)于編制進(jìn)度總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)的資料，正確的有（）。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄C.已上報(bào)企業(yè)的施工進(jìn)度報(bào)告D.施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查結(jié)果E.施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料【答案】ABD7、以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝說(shuō)法正確的是（）。A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑，并及時(shí)地將其初次支護(hù)閉合B.同時(shí)開挖另一側(cè)導(dǎo)坑，并建造初次支護(hù)C.然后開挖上部核心土，建造拱部初次支護(hù)D.再后開挖下臺(tái)階，建造底部的初次支護(hù)，使初次支護(hù)全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù)，施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD8、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)具有（）。A.先進(jìn)性B.經(jīng)濟(jì)性C.可實(shí)施性D.按最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工E.合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)【答案】AC9、采用管棚超前支護(hù)施工時(shí)，對(duì)管棚所用鋼管的要求有（）。A.宜選用加厚的φ80~φ180mm焊接鋼管或無(wú)縫鋼管制作B.雙向相鄰管棚的搭接長(zhǎng)度不小于3mC.為增加管棚剛度，應(yīng)根據(jù)需要在鋼管內(nèi)灌注水泥砂漿、混凝土或放置鋼筋籠并灌注水泥砂漿D.雙向相鄰管棚的搭接長(zhǎng)度不小于9m。E.鋼管宜沿隧道開挖輪廓線縱向近水平方向或按縱坡要求設(shè)置【答案】ABC10、勞務(wù)企業(yè)需向總包方提供的勞務(wù)管理文件中,包括勞務(wù)人員的()。A.勞動(dòng)合同B.健康證C.工資發(fā)放表D.社保繳費(fèi)名單E.考勤表【答案】ACD11、下述沉入樁的打樁順序中，正確的有（）。A.密集群樁由中心向四周對(duì)稱施打B.密集群樁由中心向兩個(gè)方向?qū)ΨQ施打C.先打淺樁，后打深樁D.先打大樁，后打小樁E.先打長(zhǎng)樁，后打短樁【答案】ABD12、關(guān)于給水排水工程中砌筑結(jié)構(gòu)對(duì)材料的基本要求，正確的有（）。A.機(jī)制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表面平整、尺寸準(zhǔn)確，強(qiáng)度不低于MU10B.石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)均勻，無(wú)風(fēng)化剝落層和裂紋C.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D.砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)低于M15E.水泥應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2011的規(guī)定【答案】ABC13、設(shè)計(jì)蓄水深6m的圓形現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土無(wú)蓋水池進(jìn)行滿水試驗(yàn)，正確的做法有（）。A.分3次向水池中注水，每次水位上升2m/dB.每次注水間隔時(shí)間應(yīng)不少于24hC.水池滲水量過(guò)大時(shí)應(yīng)停止注水，進(jìn)行處理D.本水池可不測(cè)定蒸發(fā)量E.滿水試驗(yàn)應(yīng)在池體的防水層、防腐層施工之前進(jìn)行【答案】ABC14、城鎮(zhèn)瀝青路面結(jié)構(gòu)組成有()。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】BCD15、關(guān)于土工合成材料加固軟土路基的說(shuō)法，正確的有（）。A.鋪設(shè)土工合成料時(shí)，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊B.土工合成材料在路堤邊部應(yīng)留有足夠的錨固長(zhǎng)度C.上下層土工合成材料接縫應(yīng)對(duì)齊D.土工合成材料應(yīng)沿路基軸線鋪設(shè)E.土工合成材料鋪設(shè)錨固檢驗(yàn)合格后，允許運(yùn)料車直接在其上行走【答案】AB16、燃?xì)夤懿淮┰降脑O(shè)施有（）。A.化工廠B.加油站C.熱電廠D.花壇E.高速公路【答案】ABC17、安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料，并由（）進(jìn)行簽字確認(rèn)。A.技術(shù)員B.專職安全員C.工長(zhǎng)D.交底人E.被交底人【答案】BD18、在采取套管保護(hù)措施的前提下，地下燃?xì)夤艿揽纱┰剑ǎ?。A.加氣站B.商場(chǎng)C.高速公路D.鐵路E.化工廠【答案】CD19、相對(duì)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點(diǎn)有()A.鉆孔進(jìn)度快B.需用泥漿量多C.轉(zhuǎn)盤消耗動(dòng)力較少D.清孔時(shí)間較快E.用泥漿懸浮鉆渣【答案】ACD20、淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護(hù)，主要包括（）等結(jié)構(gòu)組合起來(lái)的支護(hù)形式。A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B.錨桿—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚E.鋼拱架—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土【答案】BC21、確定定向鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力主要根據(jù)（）。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲(chǔ)備E.管道長(zhǎng)度【答案】ABD22、深基坑施工中，以提高土體強(qiáng)度和側(cè)向抗力為主要目的的地基加固方法有()。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.注冷凍劑【答案】ACD23、改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青粘度C.氣候條件D.混合料出廠溫度E.鋪裝層厚度【答案】ABC24、地基處理按作用機(jī)理分類可大致分為（）。A.土質(zhì)改良B.碾壓及夯實(shí)C.土的置換D.土的補(bǔ)強(qiáng)E.振密擠密【答案】ACD25、下列關(guān)于路基邊緣壓實(shí)度不足的防治措施，說(shuō)法正確的有（）。A.虧坡補(bǔ)寬時(shí)要貼坡填筑B.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)C.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度施工，不得超寬填筑D.控制碾壓順序E.校正坡腳線位置【答案】BD26、對(duì)勞務(wù)隊(duì)實(shí)行實(shí)名制管理，推行IC卡對(duì)提高項(xiàng)目管理水平有著積極的作用，其中IC卡可實(shí)現(xiàn)的管理功能有（）。A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門禁管理E.現(xiàn)場(chǎng)治安管理【答案】ABCD27、再生水回用可用于（）。A.含城市綠化、洗澡用水B.道路清掃C.飲用水D.建筑施工用水E.消防用水【答案】BD28、管道安裝完畢后，必須進(jìn)行（），并應(yīng)合格。A.注水浸泡B.嚴(yán)密性試驗(yàn)C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.通球試驗(yàn)E.管道吹掃【答案】BC29、施工方案主要內(nèi)容包括（），還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。A.施工方法的確定B.施工順序的確定C.施工機(jī)具的選擇D.施工進(jìn)度計(jì)劃E.施工質(zhì)量計(jì)劃【答案】ABC30、（2020年真題）在專項(xiàng)方案編制時(shí)，需要確定驗(yàn)收要求的有（）。A.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B.驗(yàn)收程序C.驗(yàn)收內(nèi)容D.驗(yàn)收人員成績(jī)單E.驗(yàn)收日期【答案】ABCD31、（2021年第1批真題）大體積混凝土采取分層澆筑，其目的有（）。A.利用澆筑面散熱B.延長(zhǎng)混凝土拌合物的初疑時(shí)間C.延長(zhǎng)混凝土拌合物的終凝時(shí)間D.提高混凝土的后期強(qiáng)度E.減少混凝土裂縫【答案】A32、關(guān)于人工挖孔樁，說(shuō)法正確的有（）。A.適用于地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土B.挖孔樁截面一般為圓形孔徑1200～2000mm，最大可達(dá)5000mmC.挖孔深度不宜超過(guò)25mD.必須做到孔底表面無(wú)松渣、泥、沉淀土E.采用混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)孔壁技術(shù)【答案】ACD33、下列關(guān)于盾構(gòu)法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.盾構(gòu)法適用于各種土層B.當(dāng)隧道穿過(guò)河底或其他建筑物時(shí)，不影響航運(yùn)通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.盾構(gòu)法施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響D.盾構(gòu)法施工速度慢、成本低E.盾構(gòu)法適用于管徑在4000mm以上【答案】D34、供熱管道焊接施工單位應(yīng)有負(fù)責(zé)焊接工藝的（）。A.技術(shù)人員B.負(fù)責(zé)人C.檢查人員D.焊工E.檢驗(yàn)人員【答案】AC35、下列關(guān)于工作井的開挖和支護(hù)說(shuō)法正確的是（）。A.井口應(yīng)設(shè)置擋水墻，四周地面應(yīng)硬化處理B.應(yīng)對(duì)稱、分層、分塊開挖C.初期支護(hù)應(yīng)盡快封閉成環(huán)D.豎井開挖到底后應(yīng)及時(shí)封底E.豎井開挖完畢后應(yīng)加強(qiáng)觀察和監(jiān)測(cè)【答案】ABCD大題（共18題）一、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測(cè)量后，用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。在熱力管道實(shí)施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實(shí)施焊接。在焊接過(guò)程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在一1℃以下焊接時(shí)，先進(jìn)行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過(guò)三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)?！締?wèn)題】1．施工單位在管線工程定線測(cè)量時(shí)有何不妥之處?并改正。2．焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3．判斷該施工單位在焊接過(guò)程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中存在哪些不妥之處?并改正。4．熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)次序是怎樣的?【答案】1．施工單位在管線工程定線測(cè)量時(shí)的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。正確做法：應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補(bǔ)償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2．焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對(duì)要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。3．施工單位在焊接過(guò)程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中存在的不妥之處。二、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長(zhǎng)560m，橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法?！締?wèn)題】1.事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說(shuō)明理由?！敬鸢浮?.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標(biāo)投標(biāo)法》，建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu)，不得進(jìn)行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對(duì)池塘進(jìn)行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報(bào)駐地監(jiān)理，待監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。（3）未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定：挖方段挖出土方應(yīng)進(jìn)行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實(shí)到原基面高。3.錯(cuò)誤之處一：2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40～50m距離。錯(cuò)開距離過(guò)大。正確做法：多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤之處二：SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒（輪）式壓路機(jī)。錯(cuò)誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法：三、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程。基坑平面尺寸為65m×22m，基坑挖深為12m，地下水位在坑底以下1．0m。因?yàn)榛又車薪?、?gòu)筑物，所以采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐，豎向間距依次分別為3．5m、3．5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專家論證會(huì)通過(guò)?；游鱾?cè)距地下連續(xù)墻3．0m是城市主干路，南側(cè)距地下連續(xù)墻5．0m處有一座5層辦公樓，基坑北側(cè)有雨水、污水和燃?xì)夤艿?，最近的離基坑邊緣3m。該工程項(xiàng)目部采用2．0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了封閉圍擋。項(xiàng)目經(jīng)理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理，對(duì)施工安全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕ぶ许?xiàng)目部?jī)H對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐軸力進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機(jī)挖土困難，施工中項(xiàng)目施工員要把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，被監(jiān)理制止。問(wèn)題：1．采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求，請(qǐng)改正。2．項(xiàng)目經(jīng)理要求專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問(wèn)題1．采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求，請(qǐng)改正。答：施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，在市區(qū)內(nèi)的圍擋應(yīng)高于2．5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。對(duì)圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)；禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板；雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。問(wèn)題2．項(xiàng)目經(jīng)理要求專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?答：項(xiàng)目經(jīng)理要求專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工安全負(fù)有全面責(zé)任。安全員只是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項(xiàng)目經(jīng)理是受單位法人委托的責(zé)任人，對(duì)工程總負(fù)責(zé)。類似于這樣的問(wèn)題還有項(xiàng)目總工程師對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師對(duì)成本負(fù)責(zé)等。問(wèn)題3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)充。答：本工程要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充：電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重機(jī)械司機(jī)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和關(guān)鍵崗位進(jìn)行實(shí)名制管理，對(duì)象是施工關(guān)鍵崗位人員，如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機(jī)械司機(jī)、起重機(jī)械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機(jī)械操作工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員，共12類。問(wèn)題4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。答：根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：地表沉降；地面建筑物沉降、傾斜及裂縫；地下管線特別是燃?xì)夤芫€的變形；地下水位；土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻的特點(diǎn)是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法，不需要錨固。不會(huì)出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護(hù)樁水平位移等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。問(wèn)題5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案經(jīng)專家論證通過(guò)，監(jiān)理單位批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。施工中需要變更的，應(yīng)重新組織專家進(jìn)行論證。若第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，可能會(huì)造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐，加大了支撐的距離，就會(huì)引起地下連續(xù)墻的變形。嚴(yán)重的還會(huì)引起墻體破壞，出現(xiàn)塌方事故。四、某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；（3）對(duì)支架進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。、支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算？說(shuō)明理由。、模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)？主要目的是什么？、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？、對(duì)工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。、項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法?！敬鸢浮?、還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度、強(qiáng)度的驗(yàn)算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。、模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過(guò)大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時(shí)，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時(shí)，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20℃；（8）采用內(nèi)部降溫法來(lái)降低混凝土內(nèi)外溫差。、不正確。項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作；開工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點(diǎn)，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。五、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時(shí)，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項(xiàng)目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對(duì)路下管道和周圍民宅的損壞，振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍。【問(wèn)題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開工令的做法對(duì)嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)?，工程施工承包合同中?duì)開工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系，溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長(zhǎng)其強(qiáng)度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個(gè)月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時(shí)，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)，致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠，在次年氣溫較高時(shí)，經(jīng)車輪碾壓壓實(shí)，形成車轍。六、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。、指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。、指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。、補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。、施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說(shuō)明理由。、關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算？【答案】、錯(cuò)誤：口頭技術(shù)交底。正確做法：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。、錯(cuò)誤1：樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場(chǎng)是錯(cuò)誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。錯(cuò)誤2：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。、減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。、不正確。因?yàn)椋瑥埨O(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格；張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，配套校驗(yàn)，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。、還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。七、【背景資料】A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過(guò)程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締?wèn)題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi)，已包括在合同價(jià)款內(nèi)。八、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長(zhǎng)4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題：1.工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。2.應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3.5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達(dá)到10m左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收。3.本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。九、背景資料：某公司中標(biāo)承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場(chǎng)工程，地點(diǎn)位于城郊山坳。該垃圾填埋場(chǎng)的結(jié)構(gòu)由下往上依次為基礎(chǔ)層→土工布→HDPE膜→GCL墊→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。垃圾填埋場(chǎng)的滲瀝液依地勢(shì)排入鄰近的污水處理廠，進(jìn)水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預(yù)制沉井法施工。施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計(jì)，按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實(shí)施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中，項(xiàng)目部未能提供沉井專項(xiàng)方案論證報(bào)告。污水處理廠設(shè)有曝氣池、沉砂池、沉淀池、二次沉淀池、格柵等設(shè)施。該污水處理廠的污水經(jīng)過(guò)二級(jí)處理后，BOD5的去除率達(dá)到85%以上，認(rèn)為達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)而予以排放。該垃圾填埋場(chǎng)在運(yùn)輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線居民抱怨?！締?wèn)題】1.請(qǐng)改正該垃圾填埋場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤之處。2.該工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容3.背景資料中所列的污水處理廠設(shè)施，哪些屬于一級(jí)處理流程設(shè)施哪些屬于二級(jí)處理流程設(shè)施3.該污水處理廠二級(jí)處理后的污水是否達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明理由。4.沿線居民的抱怨說(shuō)明項(xiàng)目部的工作存在哪些不足（請(qǐng)至少列出三項(xiàng)）【答案】1.垃圾填埋場(chǎng)的結(jié)構(gòu)由下往上應(yīng)依次為：??基礎(chǔ)層→GCL墊→HDPE膜→土工布→滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)。2.該工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：①工程概況；②施工總體部署；③施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置；④施工準(zhǔn)備；⑤施工技術(shù)方案；⑥主要施工保證措施。3.一級(jí)處理流程設(shè)施：沉砂池、沉淀池、格柵。??二級(jí)處理流程設(shè)施：曝氣池、二次沉淀池。4.污水處理廠經(jīng)過(guò)二級(jí)處理后，未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。??理由：污水經(jīng)二級(jí)處理后，BOD5去除率應(yīng)達(dá)到90%以上，二沉池出水能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。5.不足之處：①運(yùn)輸垃圾的通道選擇不盡合理，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民生活區(qū)；②運(yùn)輸垃圾封閉措施不當(dāng)，檢查管理不到位；?③垃圾車未清理，導(dǎo)致沿線路段臟亂。一十、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時(shí)，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項(xiàng)目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對(duì)路下管道和周圍民宅的損壞，振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締?wèn)題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開工令的做法對(duì)嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)椋こ淌┕こ邪贤袑?duì)開工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系，溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長(zhǎng)其強(qiáng)度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個(gè)月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時(shí)，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)，致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠，在次年氣溫較高時(shí)，經(jīng)車輪碾壓壓實(shí)，形成車轍。一十一、某北方城市新建次干路，長(zhǎng)3800m，路寬16.5m，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備仯?xiàng)目部選擇白天氣溫相對(duì)較高時(shí)段施工，并采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)檢測(cè)彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格。【答案】背景資料：1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？答：水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運(yùn)輸、白天攤鋪、堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，要求不得超過(guò)6h，項(xiàng)目部的施工做法超過(guò)了水泥初凝時(shí)間，沒按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。2.補(bǔ)充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應(yīng)采取的措施。答：瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高拌和及出廠溫度。運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平和及時(shí)碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些主控項(xiàng)目？答：不齊全。瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目有原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值是主控項(xiàng)目，合格率應(yīng)達(dá)到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控一十二、某城市新建一座跨線橋，1號(hào)軸～6號(hào)軸、9號(hào)軸～13號(hào)軸為預(yù)制吊裝小箱梁，每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號(hào)軸～9號(hào)軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，設(shè)計(jì)跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺(tái)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑φ1200mm。樁長(zhǎng)有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機(jī)。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號(hào)軸樁基施工開始時(shí)，作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)簡(jiǎn)單平整后開始鉆進(jìn)。鉆至地下15m時(shí)鉆進(jìn)發(fā)生困難，抽升出來(lái)的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗(yàn)孔時(shí)發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(shí)(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測(cè)讀數(shù)，當(dāng)張拉到達(dá)控制應(yīng)力(σcon)時(shí)又量測(cè)讀數(shù)。計(jì)算出的差值與理論伸長(zhǎng)值之比值為1．08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長(zhǎng)量均滿足設(shè)計(jì)要求，可以繼續(xù)施工，決定進(jìn)行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項(xiàng)目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后，即準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑。事件四、對(duì)于橋臺(tái)等大體積混凝土項(xiàng)目部采取測(cè)溫、保溫的方法，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問(wèn)題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?5．補(bǔ)充事件四不完善的地方?！敬鸢浮恳皇?、背景材料：某公司承建一市區(qū)道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過(guò)街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。施工過(guò)程發(fā)生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項(xiàng)目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工，同時(shí)將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm，深度減至17．0m。事件二、吊運(yùn)鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。問(wèn)題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作（至少寫出4條）2．給出事件一項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項(xiàng)。（至少寫出3條）3．分析事件二中遭到居民投訴原因。4．被城管部門停工5d，項(xiàng)目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：1）、施工現(xiàn)場(chǎng)位于市區(qū)，應(yīng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，走訪鄰近單位和居委會(huì)；2）、現(xiàn)場(chǎng)地下管線復(fù)雜，必須在勘探資料基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)研和坑探，確定管線準(zhǔn)確位置和使用狀況；3）、對(duì)運(yùn)輸?shù)跹b路線進(jìn)行調(diào)查；4）、臨時(shí)支架報(bào)有關(guān)部門審批。2．修改施工方案應(yīng)注意如下事項(xiàng)：1)、取得變更設(shè)計(jì)：混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長(zhǎng)度由20．0m改為17．0m，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行重新計(jì)算和驗(yàn)算，由設(shè)計(jì)單位給出變更設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2）、屬于施工方案的重要變動(dòng)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報(bào)批后執(zhí)行。3）、人工挖孔樁開挖深度超過(guò)16m，屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項(xiàng)施工方案，由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會(huì)。3．遭居民投訴可能原因：施工噪聲和燈光擾民。4．被城管部門停工5d項(xiàng)目部不能提出索賠。理由：因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生，項(xiàng)目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素，調(diào)整施工部署。一十四、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對(duì)扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑?，?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告?！締?wèn)題】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號(hào)即可）。4.本工程中，對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是：地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言，護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng)，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問(wèn)題，出現(xiàn)漏振或者過(guò)振。3.先張法（臺(tái)座法）施工主要工藝流程是：⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對(duì)于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確影響施工確需砍伐城市樹木，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。一十五、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對(duì)扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑?，?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問(wèn)題】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對(duì)于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號(hào)即可）5.本工程中，對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因?yàn)榈刭|(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng)，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問(wèn)題，出現(xiàn)漏振或者過(guò)振。3.首先對(duì)蜂窩部位進(jìn)行檢查，視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對(duì)性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩（不影響結(jié)構(gòu)承重，亦未損及鋼筋握裹），處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤(rùn)，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補(bǔ)平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o(wú)收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護(hù)，最后做試驗(yàn)檢測(cè)其強(qiáng)度是否達(dá)到原設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4.先張法（臺(tái)座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對(duì)于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確制約施工，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。一十六、背景資料：某項(xiàng)目部承建一生活垃圾填埋場(chǎng)工程，規(guī)模為20萬(wàn)t，場(chǎng)地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場(chǎng)防滲層下層為泥質(zhì)防滲層，上層為高密度聚乙烯膜。項(xiàng)目部通過(guò)招標(biāo)的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊(duì)伍。工程施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：(1)原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺(tái)賬。索賠臺(tái)賬包含索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)問(wèn)、索賠申請(qǐng)工期和金額，每筆索賠都及時(shí)進(jìn)行登記。(2)臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊(duì)伍購(gòu)進(jìn)一臺(tái)焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場(chǎng)地，對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。(5)施工單位制定的泥質(zhì)防滲層施工工序?yàn)椋候?yàn)收?qǐng)龅鼗A(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場(chǎng)按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。問(wèn)題：1．結(jié)合背景材料簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)如何控制成本。2．索賠管理臺(tái)賬是否屬于竣工資料還應(yīng)包括哪些內(nèi)容3．給出事件(2)的正確處置方法。4．給出事件(3)的正確處置方法?！敬鸢浮?．填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實(shí)系數(shù)，獲得較高的密實(shí)度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開雨期施工等。2．索賠管理臺(tái)賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容：索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時(shí)間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3．事件(2)的正確處置方法：因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地．須經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鞘芯G化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)，并限期歸還。4．事件(3)的正確處置方法：須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試焊，檢驗(yàn)合格后才能使用。5．事件(4)中，質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由：根據(jù)規(guī)定，對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層同步檢驗(yàn)及時(shí)返修。6．事件(5)泥質(zhì)防滲層施工程序的缺失環(huán)節(jié)：做多組不同摻量的試驗(yàn)、做多組土樣的滲水試驗(yàn)、選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配合比作為施工配合比。一十七、背景資料：某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過(guò)5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項(xiàng)目部編制了圍堰安全施