遙控設(shè)備mz-說(shuō)明書使用本產(chǎn)品前,認(rèn)真閱讀建議將放在易見(jiàn)的位置以

使用前(Before 支持與服務(wù)(Supportand 顧客支持(Customer 網(wǎng)上銷售銷售網(wǎng)絡(luò)(Internetsales 規(guī)則(A/S 保修規(guī)則(Warranty Openhobby中心(OpenhobbyA/S 包裝(Box 飛行安全(Flying 功能 控制標(biāo)識(shí)(TransmitterControl 規(guī)格說(shuō)明 可調(diào)整遙桿長(zhǎng)(AdjustableStick 可調(diào)整遙桿張力(AdjustableStick (ModeexchangeofthrottlestickforMode1andMode 什么是HoTT(Whatis 電池安裝(Battery 綁定 編編程設(shè)置(TheTranmitterPro 模

（飛機(jī)和直升機(jī)）(Modelmem(Aircraftand 選擇模型(Select 模型名稱(Model 清除模型(Clear 模型→模型(Copy M型+快速（飛機(jī)）(M.type+quick C1電機(jī)(Motorat 切斷(Cut 尾型(Tail 副翼/襟翼 飛行模式切換設(shè)置(Quicklink 飛行模式切換微調(diào)(Quicklink 2-1.M型+快速（直升機(jī)）(M.type+quick 旋轉(zhuǎn)斜盤(Swash 切斷(Cut 旋翼方向(Rotor 最小螺距(Pitch 自轉(zhuǎn) 飛行模式切換設(shè)置(Quicklink 伺服器設(shè)置（飛機(jī)和直升機(jī)）(Servosett(Aircraftand 控制設(shè)置（飛機(jī)和直升機(jī)）(Contsett(Aircraftand 雙速率指數(shù)曲線(飛機(jī)和直升機(jī))(D/Rexpo(Aircraftand 射頻設(shè)置（飛機(jī)和直升機(jī)）(RFsett(Aircraftand 遙桿模式(Stick 計(jì)時(shí)器 接收輸出(Receiv 接收綁定(Rx 范圍測(cè)試(Range 射頻發(fā)射(RF 翼混控（飛機(jī)）(Wingmix 差動(dòng)副翼(Diff 差動(dòng)襟翼(Diff 副翼→方向舵 副翼→襟翼 制動(dòng)→升降舵 制動(dòng)→襟翼 制動(dòng)→副翼 升降舵→襟升降舵→副襟翼→升降

襟翼→副翼 差減少 直升機(jī)混控（直升機(jī)）(Helimix 螺距 螺距→油門 螺距→方向舵 方向舵-油門(Rudd- 副翼-油門(Aile- 升降舵-油門(Elev- 陀螺儀 斜盤限制(Swash 定速器8ch(ernor 定速器速率(ernor 自由混控（飛機(jī)和直升機(jī)）(mix(Aircraftand 斜盤混控（直升機(jī)）(Swashmix 基本設(shè)置（飛機(jī)和直升機(jī)）(Basicsett(Aircraftand 電池種類(Batt 電池警告(Batt 接觸感應(yīng)(Touch 對(duì)比 顯示燈(Disy 射頻國(guó)家(RF 音量(Voice 警報(bào)音量(Beep 失控保護(hù)（飛機(jī)和直升機(jī)）(Failsafe(Aircraftand （飛機(jī)和直升機(jī)）(Trainer(Aircraftand 信息顯示（飛機(jī)和直升機(jī)）(Infodisp(Aircraftand 遙測(cè)（飛機(jī)和直升機(jī)）(emetry(Aircraftand 設(shè)置&數(shù)據(jù)視圖(SETTING&DATA 接收數(shù)據(jù)視圖(RXDATA 接收伺服器(RX 接收失控保護(hù)(RXFAIL 接收自由混控(RX 接收曲線(RX 接收伺服器測(cè)試(RXSERVO 傳感器選擇(SENSOR 射頻狀態(tài)視圖(RFSTATUS 聲音啟動(dòng)(VOICE 遙測(cè)傳感器編程設(shè)置(TheProgrammingSetupForemetry 安全認(rèn)證(Safety 用 前(Before用感謝您m12HoTT24z無(wú)線電系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有極多的功能和用途，適合于新手和職業(yè)者使用。為了更好的利用該系統(tǒng)進(jìn)行安全飛行，請(qǐng)認(rèn)真閱讀說(shuō)明書。如果在使用該系統(tǒng)中出現(xiàn)任何疑問(wèn)或問(wèn)題，請(qǐng)參考本說(shuō)明書，或者登錄本公司參考“常見(jiàn)疑問(wèn)解答”，也可以向經(jīng)銷商或中心尋求幫助。因生產(chǎn)過(guò)程中不可預(yù)測(cè)的變化，本使用說(shuō)明書中包含的信息不經(jīng)通知可進(jìn)行變更。持 與服務(wù)(Supportand持顧客支持(Customer如果您有任何疑問(wèn)、問(wèn)題或服務(wù)需求，請(qǐng)隨時(shí)通過(guò)郵件或與我們聯(lián)系。努力幫您解決問(wèn)題。我們的工作時(shí)間（韓國(guó)時(shí)間）為周一~周五，早上9:00~下午18:00。我們會(huì)及時(shí)對(duì)您的郵件做出回復(fù)。網(wǎng)上銷售網(wǎng)絡(luò)(Internetsales請(qǐng)隨時(shí)登錄 獲取所有產(chǎn)品說(shuō)明信息、產(chǎn)品上線消息以及公司最新消息。規(guī)則(A/S如果產(chǎn)品在保修期內(nèi)，在正常操作過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題，本公司將進(jìn)行免費(fèi)。如果因?yàn)橛脩粢圆划?dāng)?shù)牟僮鞣椒ㄟM(jìn)行操作而造成產(chǎn)品損壞，或者產(chǎn)品在超過(guò)保修期后發(fā)生損壞，顧客需要承擔(dān)修理費(fèi)用。保修規(guī)則(Warranty售openhobby后服務(wù)中心(OpenhobbyA/S售 傳真:82-70-7863-3670郵箱E-mail:包裝(Boxmz-12GR-16通使用說(shuō)明

充電器保修卡電池組飛行安全(Flying本產(chǎn)品是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)器而非玩具。使用者必須具有基本的機(jī)器操作與操作能力，并謹(jǐn)慎地進(jìn)行操作使用。任何不當(dāng)?shù)牟僮鞫紩?huì)造成對(duì)本產(chǎn)品及其他財(cái)產(chǎn)的損壞，并造成人員。兒童必須在大人的監(jiān)視下才能使用本產(chǎn)品。請(qǐng)不要拆卸本產(chǎn)品。本公司同意，請(qǐng)不要使用或任意增加與本品不相匹配的零部件。本說(shuō)明書包含安全須知、操作說(shuō)明和維修保養(yǎng)知識(shí)。為了正確的操作本產(chǎn)品并避免不必要的和損失，在安裝使用本產(chǎn)品前，請(qǐng)務(wù)必認(rèn)真閱讀以下說(shuō)明和警告事項(xiàng)。不要在靠近人群、停車場(chǎng)或其他任何可能造成人員和財(cái)產(chǎn)損失的地方進(jìn)行模型飛行無(wú)線電系統(tǒng)受信號(hào)。電子干擾信號(hào)可能引起飛機(jī)迷失方向并失去控制請(qǐng)不要在惡劣的天氣情況下進(jìn)行飛行。低能見(jiàn)度的天氣情況可能導(dǎo)致飛機(jī)迷失方向或者失去控制。強(qiáng)風(fēng)也會(huì)造成類似問(wèn)題。模型飛行期間，請(qǐng)確保首先打開(kāi)并最后關(guān)閉的電源模型綁定并完成設(shè)置后，在保持模型與的綁定狀態(tài)下，完成失控保護(hù)設(shè)置模型飛行期間，請(qǐng)確保首先打開(kāi)并最后關(guān)閉的電源對(duì)和的電源電池進(jìn)行充電時(shí)，我們建議只使用推薦的適配器飛行期間請(qǐng)確保一直處于電源打開(kāi)狀態(tài)進(jìn)行模型飛行前，務(wù)必進(jìn)行和模型的范圍測(cè)定飛行前請(qǐng)確?？刂浦噶钅軌虮徽２僮鲌?zhí)行在設(shè)置功能前 請(qǐng)務(wù)必卸下模型的電源電池或關(guān)停模型引擎飛行期間請(qǐng)不要移動(dòng)或觸碰的電線功能(跳頻遙測(cè)傳輸（HoTT:Hopemetry多達(dá)75個(gè)可用通道確保了操作的可靠性和抵抗外部干擾的能力。先進(jìn)的HoTT無(wú)線系統(tǒng)帶給老師和學(xué)生的樂(lè)趣，給使用者帶來(lái)的便利簡(jiǎn)單、超快速的和綁定射 器控制標(biāo)識(shí)(TransmitterControl射TXHANDEL3.S2SWITCH:S2開(kāi)5.ELEV/RUDOSTICK7.POWERSWITCH:電源開(kāi)

S4SWITCHS4開(kāi)4.S1SWITCH:S1開(kāi)6ELEV/TRIM舵微8.RUDDTRIM:方向舵微9.DIRECTIONBUTTON：方向按 10.ANTENNA：天11.HRFTRAINERSWITHCH：射頻開(kāi)13S3SWITCH：S3開(kāi)15THRO/AILESTICK:油門/副翼遙

12.DIALVOLUME14NECKSTRAPLUG:頸帶耳THROTRIM:油門微AILETRIM:副翼微調(diào)ENT,ESC,VIEWBUTTON:ENT/ESC/按BATTERYCOVER:電池 2.CHARGESOCKET:充電3.DATAPIN:數(shù)據(jù)插 4.EARPHONE:耳機(jī)格L幅 說(shuō)明格L幅GR-頻跳頻輸出-耗用約約工作率流壓示 器標(biāo)識(shí)說(shuō)明 y 率流壓示1.Receiversignal 信號(hào)指示3.Batteryvoltageof 電池電

2.ButtonLockstatus：按鍵鎖定狀態(tài)4.Timer：計(jì)時(shí)器5.Flighttimer:飛行計(jì) 6.Trainerindicator:指7.Q.LINK:飛行模 8.Ailerontrim：副翼微9.Throttletrim：油門微調(diào)11.Elevatortrim：升降舵微調(diào)13.Modeltype：模型種

10.Transmitter 種12.Ruddertrim：Batteryvoltageof Modelnameandmodelmemory：模型名稱和模型Modeltype：模型種-功能幫助按鍵鎖定功能(ButtonLockfunction)該功能可以防止飛行過(guò)程中無(wú)意地誤按按鈕。同時(shí)按下“TLM”和“IEW”按鍵即可以鎖定按鍵。再次同時(shí)按下“LM”和“I”按鍵，鎖定被解除。種類(Transmittertype)-NR(Normal)普 在普通模式下運(yùn)-T.T（Trainer） 在模式下運(yùn)如果編程選擇被設(shè)置為“DSC”，顯示器不會(huì)有任何顯調(diào) 整遙桿長(zhǎng)(AdjustableStick調(diào)保持杠桿B不動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)杠桿A，解除鎖定。

LeverA”:杠桿A；2LeverB杠桿調(diào) 整遙桿張力(AdjustableStick調(diào)mz-12的油門、副翼、升降舵和方向舵遙桿支持可調(diào)整性張力。打開(kāi)電池蓋，取 電旋開(kāi)固 后蓋的六角螺釘，打開(kāi)后上上n1Model1:模型1；2.Model2:模型2；3.Ailerontension:副翼張力；4.Elevatortension:升降舵張力； 5.Ruddertension:方向 (ModeexchangeofthrottlestickforMode1and9.模式1和模式油門遙桿的模式交控控式。式。制將的升節(jié)射?；山抵茖⒌纳?jié)射。簧降 彈彈節(jié)插 射望果射望果 保安裝后蓋。根據(jù)說(shuō)明書，在編程設(shè)置部分的遙桿模式設(shè)置頁(yè)面，利用開(kāi)關(guān)將模式從模式1切換至模式2。保意意什么是HoTT(WhatisoTT是跳頻遙測(cè)傳輸(opemetrynsmision）的簡(jiǎn)稱。它是本公司2.4Gz信息協(xié)議獨(dú)一無(wú)二的遙測(cè)技術(shù)，它支持雙向數(shù)據(jù)傳輸。它可以給使用者提供有關(guān)模型的可靠性能測(cè)定、電壓、溫度、用戶編輯警告提示等實(shí)時(shí)的信息。多達(dá)75個(gè)可用通道確保了操作的可靠性和抵抗外部干擾的能力，這都得益于優(yōu)化跳頻寬廣的通道序列。電池安裝(Battery請(qǐng)使用鎳鎘或鎳氫12伏AA4節(jié)可充電電池組。電池連接口在的內(nèi)部，便于充電。本公司提供可充電鎳鎘或鎳氫電池，型號(hào)為22331。打開(kāi)電池蓋安裝電池，確保電池連接點(diǎn)的配極正確。電池充電(CHARGING意只對(duì)充電電進(jìn)行充電非充電電池被充電時(shí)可能會(huì)從而造成員不管?；虺潆娭械碾姵刂?，可池。本產(chǎn)品配套的充電器可以以150意只對(duì)充電電進(jìn)行充電非充電電池被充電時(shí)可能會(huì)從而造成員不管?；虺潆娭械碾姵刂?，可池。放財(cái)mz-12可以和目前本的飛機(jī)兼容（R系列放財(cái)綁定(操作使用前，必須將和綁定。綁定可以讓識(shí)別的特定編碼，從而只能和相應(yīng)的連接在一起。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，出現(xiàn)主屏幕頁(yè)面，按下“進(jìn)入（ENT）“按鈕光標(biāo)自動(dòng)選中“模型（modelmem）”，按方向鍵選擇“射頻設(shè)置（RFSETT）”按下“進(jìn)入（ENC）”按鈕，光標(biāo)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到“桿模式（stikmode）”。按方向鍵選擇“接收綁定（rxbind）”行的連字符。打開(kāi)后，按上的“進(jìn)入（ENT）”按鈕持續(xù)3秒鐘以上，進(jìn)入綁定模式。按下上的“進(jìn)入（ENT）“按鈕，系統(tǒng)將在數(shù)秒內(nèi)被連接。的模型名稱顯示在屏幕上。完成綁定后，按下“返回（ESC） 器編 置 TransmitterPro 飛模 機(jī)和直升機(jī)）(Modelmem(Aircraftand飛模型有4個(gè)分類：選擇模型、模型名稱、清除模型和模型選擇模型 模型名稱 易清除模型 產(chǎn)生影響模型→模型(Copymod→mod)：選中的模型編程數(shù)據(jù)到其他模型中選擇模型(Select在主頁(yè)面，按“進(jìn)入(ENT)”按鈕，光標(biāo)選中“模型(MODEL)”。按“進(jìn)入(ENT)”按按方向鍵選擇模型后，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，進(jìn)入“選擇模型種類（selmodeltype）”界面。按方向鍵選擇期望的模型種類（飛機(jī)或直升機(jī)(AircraftorHelicopter)），然后按“進(jìn)入（N”按鈕選中模型種類。被選中模型主界面出現(xiàn)，并有彈出窗口“bind 現(xiàn)在界面上。按下“進(jìn)入（）”進(jìn)行綁定，“接收綁定（rxb）”界面自動(dòng)出現(xiàn)。用戶模型名稱(Model當(dāng)光標(biāo)停留在“模型“上時(shí)，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，光標(biāo)出現(xiàn)在“選擇模型（sltmodel）”行。按方向鍵選擇“模型名稱（modne）”，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕進(jìn)入該功能界面。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵選中期望的字符，重復(fù)該過(guò)程直至命名結(jié)束。模型名稱顯示在“模型名稱（modelname）”行上。按“返回(EC)”按鈕，返回到模型界面。注意：按下方向鍵選擇“空白”，并按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，將刪除當(dāng)前字清除模型(Clear當(dāng)光標(biāo)停留在“模型”上時(shí)，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，光標(biāo)出現(xiàn)在“選擇模型（seletmodl）行。按方向鍵選擇“清除模型（lrmodl）”，按“進(jìn)入（EN）”按鈕進(jìn)入該功能界面。按方向鍵選擇希望清除的模型，按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，屏幕上出現(xiàn)“YS或NO”的彈出窗口。按下方向鍵選擇“E”后，按下“進(jìn)入（ENT）”按鍵清除模型。然后，屏幕返回到模型界面模型→模型(Copy當(dāng)光標(biāo)停留在“模型“上時(shí)，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，光標(biāo)出現(xiàn)在“選擇模型（sltmodel）”行。按方向鍵選擇“模型（copymod）”，按“進(jìn)入（NT）”按鈕，當(dāng)屏幕上出現(xiàn)“從模型中（opyommodl）”界面時(shí)，按下方向鍵選擇希望的模型，按下“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕上出現(xiàn)“到模型 opytomdl）”的界，按方向選擇的目標(biāo)模型，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕上彈出 與否 becopiedyesno）”的窗口，按方向鍵選擇“”，按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，完成。屏幕自動(dòng)顯示“copymode-mod”界面。選擇“選擇模型（selectmodel）”行之后，按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，用戶可確認(rèn)的模型。M型+快速（飛機(jī)）(M.type+quick該功能可以編程設(shè)置飛機(jī)和直升機(jī)模型的多種功能。在編程設(shè)置功能前，請(qǐng)先選擇模型 C1電機(jī)(MotoratC1)：利用C1功能的電機(jī)，設(shè)置飛機(jī)的油門通道方向。在滑翔機(jī)中，尾型(Tailtype):使用該功能編輯與飛機(jī)相匹配的尾部結(jié)構(gòu)。有4種尾型可選擇（(normal)、V-尾翼(Vtail)、三角翼(delt/flw)、(2elevsvappear）副翼/襟翼（Aile/flap）:使用該功能編輯與飛機(jī)相匹配的尾部結(jié)構(gòu)。有5種副翼/襟翼混控可選擇（1副翼(1aile)、1副翼1襟翼(1aile1flap)、2副翼(2aile)、2副翼1襟翼(2aile1flap)、2副翼2襟翼(2aile2flap)）。飛行模式切換設(shè)置(Quicklinksett)：通過(guò)飛行模式切換設(shè)置功能可以設(shè)置調(diào)整D/Rexpo來(lái)激活調(diào)整的數(shù)值，從而應(yīng)付處理相應(yīng)的問(wèn)題。用戶可以選擇起飛(takeoff)、熱氣流 快3測(cè)試(testatquick2andquick3)。飛行模式切換微調(diào)Quicklinktrim)：用功能對(duì)快2(quick2)和快3(quick3用戶可以事先編程微調(diào)功能來(lái)對(duì)應(yīng)飛行中的意外情況（例如在強(qiáng)風(fēng)下飛行等突發(fā)意外情況）。飛行模式切換微調(diào)功能也可以配合調(diào)整飛機(jī)的起飛(takeof)、熱氣流(therml)、速度等飛行情況。開(kāi)關(guān)打開(kāi)以后，相應(yīng)的微調(diào)設(shè)置就會(huì)被激活，用戶無(wú)需每次都設(shè)定微調(diào)參數(shù)。注意： 示器主界面，按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，按方向鍵選中“M型.快速（m.type k入（ENT）”鍵，進(jìn)入該功能界面。光標(biāo)選中“模型類型（ type）”行，按下“進(jìn)入（ENT）C1電機(jī)（motoratC1）”，再次按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，“C1電 1）行上的值在屏幕上被突出顯示，然后按方向鍵選擇期望值。有4個(gè)可選（nono/invidelre,idelfr）motoratC1它利用副翼創(chuàng)建空氣制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)1（油門通道）移動(dòng)，用戶編程的1?3個(gè)空氣制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)被創(chuàng)建。空氣制動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)值會(huì)被編程設(shè)置?？諝庵苿?dòng)功能隨著油門遙桿從高到低的移動(dòng)開(kāi)始工作。當(dāng)油門遙桿移至置時(shí)，空氣制動(dòng)通道不發(fā)生變化。而當(dāng)motoratC1與“no”功能相反，當(dāng)油門遙桿移至低位置時(shí)，空氣制動(dòng)通道不發(fā)生變化。而當(dāng)油門遙桿移時(shí)空制統(tǒng)隨門桿動(dòng)相工。motoratC1idelmotoratC1idel油門遙桿C1)的怠速位置，遠(yuǎn)離用戶。如果油門遙桿不在那個(gè)位置，就會(huì)出現(xiàn)油門警示信息“油門過(guò)高”，同時(shí)切斷功能激活。警告：在編程過(guò)程中確保任何內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)不會(huì)被意外發(fā)動(dòng)。-切斷(Cut當(dāng) re”或 fr”被選中時(shí)，切斷選項(xiàng)就會(huì)被激活，用來(lái)切斷內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)。按“進(jìn)（ENT）”清除C1電機(jī)值的選中，然后按選擇鍵來(lái)選擇“切斷 off）”行。按下“進(jìn)入（ENT）”鍵選中“切斷（cutoff）值中的100%，然后按方向鍵來(lái)調(diào)整數(shù)值。按“進(jìn)入（ENT）”清除選注意：100%的值是用戶可以編輯的切斷位置。如果切斷值低于100%，發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的進(jìn)氣孔將會(huì)被堵塞或者速度控制器會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而切斷傳送到飛機(jī)的電源。按方向鍵選擇數(shù)值150%，將油門遙桿放到希望的位置，按下“進(jìn)入（ENT）”鍵后即可調(diào)整數(shù)值（當(dāng)油門遙桿放在那個(gè)位置時(shí)，調(diào)整的數(shù)值就會(huì)被激活）。按方向鍵選擇連字符，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵。屏幕上出現(xiàn)彈出信息“把期望的開(kāi)關(guān)推到（開(kāi)）位置(pushdesiredswitchintoposition)”，然后移動(dòng)開(kāi)關(guān)到期望的位置。（當(dāng)開(kāi)關(guān)移動(dòng)尾型(Tail使用尾型功能編輯與飛機(jī)相匹配的尾部結(jié)構(gòu)。有4種尾型（普通normal)、V型尾翼(Vtail)、三角翼(delt/lw)、2levsvppr）可選。必須設(shè)置正確的數(shù)值來(lái)相互匹配，因?yàn)橐恍?shù)值可能會(huì)與其他數(shù)值不相匹配（請(qǐng)參考下面的表格）。按方向鍵選擇“尾型（tailtype）”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵選中值。按方向鍵選擇期望值，然后按“返回（SC）”按鈕清除選中。再次按“返回（SC）”按鈕返回上一頁(yè)。副翼/襟翼1副翼1襟翼(1aile1flap)、2副翼(2aile)、2副翼1襟翼(2aile1flap)、2副翼2襟翼(2aile2flap)）。必須設(shè)置正確的數(shù)值來(lái)相互匹配，因?yàn)橐恍?shù)值可能會(huì)與其他數(shù)值不相匹配（請(qǐng)參中值，按方向鍵選擇期望值，然后按“返回（C）”按鈕清除選中。再次按下“返回（ESC）”按鈕返回上一頁(yè)。ayFayFMotortIdelre,idelTailt2elevNormal,V-Delt/2lev1aile1aile1aile2aile1ale2aile2aile2aile2aile2aile注意 必須設(shè)置正確的數(shù)值來(lái)相互匹配，因?yàn)橐恍?shù)值可能會(huì)與其他數(shù)值不相匹配Quicklink通過(guò)飛行模式切換設(shè)置功能可以設(shè)置調(diào)整D/Rexpo數(shù)值，指定相應(yīng)的開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整處理意外情況（例如在強(qiáng)風(fēng)下飛行的情況）。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)激活調(diào)整的數(shù)值，從而應(yīng)付處理相應(yīng)的問(wèn) acro、著陸(landing)、air-tor、在快2和快3測(cè)試(testatquick2andquick3)。按方向鍵選擇飛行模式切換設(shè)置(Quicklinksett)，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入功能界面。按方向鍵選中“快2（2）”或“快3（quick3）”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中值(landing)、air-tor、在快2

of)、熱氣流theml)、距離dist)、速度(spd)、co、著陸快3測(cè)試testtquick2dquick3)）。按“進(jìn)入（ENT）”按鈕清除選中，然后按方向鍵選擇連字符。如果按“進(jìn)入（NT）”按鈕，屏幕上出現(xiàn)彈出信息“把期望的開(kāi)關(guān)推到O開(kāi))位置(pushdsidswitchintopoiton”，移動(dòng)開(kāi)關(guān)到期望的位置，然后相應(yīng)值出現(xiàn)在屏幕上。按“C”按鈕回到“m型+快速（m.ypequick）”界面，飛行模式切換功能編程完成。Quicklink該功能用于編程設(shè)置快2quik2)和快3quick3)的微調(diào)功能。用戶可以事先編程設(shè)置微調(diào)功能來(lái)對(duì)應(yīng)飛行中的意外情況（例如在強(qiáng)風(fēng)下飛行等突發(fā)意外情況）。飛行模式切換微調(diào)功能也可以配合調(diào)整飛機(jī)的起飛takeo)、熱氣流(heml)，滑翔機(jī)速度(pdofglide)等功能。開(kāi)關(guān)打開(kāi)以后，相應(yīng)的微調(diào)功能就會(huì)被激活，用戶無(wú)需每次都設(shè)定微調(diào)參數(shù)。注意：飛行模式切換微調(diào)的編程值取決于C1這兒有一個(gè)例子。按“進(jìn)入（T）”按鈕，進(jìn)入功能界面。光標(biāo)停留在“普通（normal）”行的FLA值上，然后按“進(jìn)入（ENT）”和方向按鈕調(diào)整期望值。按“進(jìn)入（ENT）”和方向按鈕選擇AILik link）”“速度飛行模式切換（speedquicklin）”可以以同樣的方法進(jìn)行編程設(shè)置。如果用戶已經(jīng)設(shè)置了飛行模式切換開(kāi)關(guān)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，光標(biāo)會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)的飛行模式切換值。注 IfthethermalquicklinkswitchisON,thecursorismovedtothethermalquicklinkandtheusercancheckthethermalquicklinkisON.:如果打開(kāi)“熱氣流飛行模式切換（thermalquicklink）”開(kāi)關(guān)，光標(biāo)跳轉(zhuǎn)至”熱氣流飛行模式切換（thermalquicklink）”，用戶可以檢查“熱氣流飛行模式切換(thermalquicklink)”是否開(kāi)啟IfthespeedquicklinkswitchisONthecursorismovedtothespeedquicklinkandtheusercancheckthespeedquicklinkisON.:如果打開(kāi)“速度飛行模式切換（speedquicklink）”開(kāi)關(guān)，光標(biāo)跳轉(zhuǎn)至o2-1.M型+快速（直升機(jī)）(M.type+quick(Helic 5個(gè)功能可o旋轉(zhuǎn)斜盤(Swash該功能可以設(shè)置旋轉(zhuǎn)斜盤類型,以便與直升機(jī)模型相匹配。它支持6種值（1servo,2切斷(Cut旋翼方向(Rotor該功能用于設(shè)置主旋翼的方向最小螺距(Pitch用戶可以設(shè)置開(kāi)關(guān)用于自轉(zhuǎn)。如果打開(kāi)開(kāi)關(guān)，油門通道處于90%的位置，連接在油門通道上的螺距，升降舵和副翼可以正常工作。這和油門控制具有相同的功效。飛行模式切換設(shè)置(Quicklink飛行模式切換設(shè)置功能可以設(shè)置調(diào)整“快2（qick2）”數(shù)值，指定相應(yīng)的開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整處理意外情況（例如在強(qiáng)風(fēng)下飛行的情況）。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)激活調(diào)整的數(shù)值，從而應(yīng)付處理發(fā)生的相應(yīng)問(wèn)題。用戶可以選擇ove,co,acro3D,speed,快2測(cè)試行(estattheick2lie)。-旋轉(zhuǎn)斜盤(Swash打開(kāi)主界面，按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕，出現(xiàn)菜單。按方向鍵選中“m. （m typ.Quick）”，按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕進(jìn) 該功能。光標(biāo)出現(xiàn)在“模型類型（moeltype）”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵選中值。按方向鍵選擇“旋轉(zhuǎn)斜盤（swashte）”行中的期望值后，按“返回（ESC）”鍵清除選中。 -切斷(Cut按方向鍵選擇“切斷（cutoff）”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵和方向按鈕，將數(shù)值調(diào)整到少于-100按“返回（C）”按鈕清除選中。注意： 數(shù)值10%是用可以編程的斷位置如果切斷值被編成小于10%， 機(jī)化油器的進(jìn)氣孔將會(huì)被堵塞或者速度控制器會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而切斷傳送到直升機(jī)的電源。按方向鍵選擇數(shù)值+150%，將油門遙桿放到希望的位置，按下“進(jìn)入（ENT）”鍵后即可調(diào)整數(shù)值（當(dāng)油門遙桿放在那個(gè)位置時(shí)，調(diào)整的數(shù)值就會(huì)被激活）。按方向鍵選擇連字符，然后按“進(jìn)入（N）”鍵。屏幕上出現(xiàn)彈出信息“把期望的開(kāi)關(guān)推到（開(kāi)）位置(pushdesiredswitchintoposition)”，然后移動(dòng)開(kāi)關(guān)到期望的位置。（當(dāng)開(kāi)關(guān)移動(dòng)旋翼方向(Rotor按方向鍵選擇“旋翼方向（rotordirect）”行后，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中值。按方向鍵選返回（C最小螺距Pitch按方向鍵選中“最小間距（pitchmin）”后，按下“進(jìn)入（ENT）”鍵選中最小間距值。按方向鍵選擇期望值（前或后），然后按“返回（EC）”按鈕清除選中。自轉(zhuǎn)(按方向鍵選擇“自轉(zhuǎn)（autorotat）”行，按 “進(jìn)入（ENT）”按鈕，屏幕上出現(xiàn)彈出息“把期望的開(kāi)關(guān)推到ON(開(kāi))位置(pushdesiredswitchintoposition)”，移動(dòng)開(kāi)關(guān)到期望“返回（ESC）”按鈕回到m類型+快速（m.type+quick）”界面。飛行模式切換設(shè)置(Quicklink飛行模式切換設(shè)置功能可以設(shè)置調(diào)整“快2（quck2）“數(shù)值，指定相應(yīng)的開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整處理意外情況（例如在強(qiáng)風(fēng)下飛行的情況）。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)激活調(diào)整的數(shù)值，從而應(yīng)付處理發(fā)生的相應(yīng)問(wèn)題。用戶可以選擇hov,aco,o3,sped、快2測(cè)試行(tsttquick2lin)。按方向鍵選擇“飛行模式切換設(shè)置（quicklin stt）”后，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入該功能界面。光標(biāo)移動(dòng)到“快2（quick2）“行中的值“默認(rèn)值（dfult vaue）hvr”，然后按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中值，按方向鍵選擇期望值后按“進(jìn)入（ENT）”按鈕。屏幕上彈出信息“把期望的開(kāi)關(guān)推到ON（開(kāi)）位置pushdsiedsitchintopoiton”。將開(kāi)關(guān)移動(dòng)期望位置后出現(xiàn)相應(yīng)值。按“返回（EC）”按鈕回到“m型+快速（m.type+quick）”界面。飛行模式切換功能與D/Rexpo和直升機(jī)混控功能相連接，用 器設(shè)置（飛機(jī)和 機(jī)）(Servosett(Aicraftand 伺服器設(shè)置功能可以調(diào)整所有6個(gè)通道的伺服器反向、中立值、調(diào)節(jié)Rev:用于所有通道的伺服器反向。Cent:用于設(shè)置伺服器的中立位置。反

用于Rev按方向鍵，光標(biāo)選中“伺服器設(shè)置（sevostt）”,按“進(jìn)入（ENT）”按鈕進(jìn)入該功能界面。光標(biāo)停留在”S1”行的值“反向值（revvalue）,箭頭標(biāo)記（thearowmark）”,然后按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，選中“箭頭標(biāo)記（arowak）”,按方向鍵后，箭頭標(biāo)記和S1（油門通道）中的油門伺服器方向反向。按“進(jìn)入（ENT）”鍵清除選中。2~6通道可以用同樣的方法被編程。中立值Cent按方向鍵選中1中的“中立值（centvalue）”，然后按“進(jìn)入（NT）“鍵選中值。按方向鍵調(diào)整期望的中心值。利用對(duì)1的中立值調(diào)整，可以檢查模型的中立位置。按”進(jìn)入（ENT）“按鈕清除選中。2~6通道可以用同樣的方法被編程。-行程Trv按方向鍵選中S1中的“行程值（tv value）”，然后按“進(jìn)入（NT）“鍵選中值。按方向鍵調(diào)整期望值。然后按“返回（ESC）”按鈕清除選中。移動(dòng)光標(biāo)到另一個(gè)“行程值（tv ae）”，然后按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中該值。按方向按鈕選擇期望值。按“進(jìn)入（ENT）”按鈕清除選中，然后按“返回（C）”鍵返回到主菜單界面。26通道可用同樣的方被編程 設(shè)置（飛機(jī)和直 ）(Contett(Aircraft 它包含3種類別：模型類型(modeltype)、飛行模式切換設(shè)置(quicklinkset微調(diào)(quicklinktrim)。用戶可以根據(jù)自己的喜好編輯mz-12中的5~6個(gè)通道的功能。5通道用-控制設(shè)置(飛機(jī) (contset按方向鍵，將光標(biāo)放置于“控制設(shè)置（contst）”，按“進(jìn)入（NT）”按鈕進(jìn)入該功能。光標(biāo)轉(zhuǎn)到“I5”行。按“進(jìn)入（ENT）”按鈕后，屏幕上出現(xiàn)彈出信息“操作希望的開(kāi)關(guān)或控制operatedeidsitchoronto)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)或音量到用戶的期望值，將他們編程設(shè)置在.中“行程值（tvvlu）”后，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕?！啊薄?”兩個(gè)值同時(shí)被選中。按方向鍵調(diào)整期望值（如果按VIW按鈕，用戶以調(diào)值，然后按“返回（C）”按鈕回主界6道用樣的 方法被編設(shè)置。注意：如果移動(dòng)或調(diào)節(jié)被指定在特定通道的開(kāi)關(guān)或音量，光標(biāo)被移至相應(yīng)的值后，用戶可以調(diào)整-值和+值。按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，光標(biāo)選中值，按方向按鈕調(diào)整期望值。-控制設(shè)置(直升機(jī))（cont直升機(jī)控制設(shè)置 set）的基本設(shè)置為 陀螺儀、NO.6油門、數(shù)字旋鈕V）。一般來(lái)說(shuō)，該功能很少使用。但是，數(shù)字旋鈕im.V)可以控制數(shù)值-100100的操作范圍。如果旋鈕數(shù)值被設(shè)定，油門通道只能在編程范圍內(nèi)作。 率指數(shù)曲線(飛 直升機(jī))(D/Rexpo(Aircraftand 直升機(jī)控制設(shè)置（ontst）的基本設(shè)置為NO5陀螺儀，NO6.油門，數(shù)字音量（imV）。一般來(lái)說(shuō)，該功能很少使用。但是，im.DV（數(shù)字旋鈕)可以控制數(shù)值-100100的操作范圍。如果數(shù)字旋鈕被設(shè)定，油門通道只能在編程范圍內(nèi)作。雙速率(D/R開(kāi)關(guān)打開(kāi)，普通飛行的基本參數(shù)值可以被編程。用D/R開(kāi)關(guān)，可以控制速率，飛機(jī)在軍事活動(dòng)中執(zhí)行高速率，在一般飛行中執(zhí)行低速率。指數(shù)曲線(影響中心的敏感性，卻不會(huì)影響整個(gè)調(diào)節(jié)。正指數(shù)降低中性控制敏感度而進(jìn)行更精確的控制，但是不會(huì)影響最大控制反應(yīng)。負(fù)指數(shù)增加中性控制敏感性。雙速率指數(shù)曲線（D/R按方向鍵，光標(biāo)選中“D/Rexpo”，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入該功能界面。光標(biāo)停留在副（ESC）”和方向鍵選擇副翼通道的“expo”值。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕上彈出信息“將期望的開(kāi)關(guān)推到ON（開(kāi)）位置(pushdesiredswitchintoposition)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)用于支注意：當(dāng)快飛行模式切換功能被激活時(shí)，如果飛行模糊切換開(kāi)關(guān)是打開(kāi)狀態(tài)，“dul”值可以按照飛行模式切換的目的進(jìn)行編程。方向舵和升降舵通道也可以按照同樣的方法進(jìn)行編程。 設(shè)置（飛機(jī)和直 ）(RFsett(Aircraftand 可以編程設(shè)置的射頻功能。它包含6種模型:遙桿模式（stickmode）、計(jì)時(shí)器(Timer)、接收輸出(receivout)，接收綁定(rxbind)、范圍測(cè)試(rangetest)、射頻發(fā)射(RF遙桿模式(Stick計(jì)時(shí)器(接收輸出(Receiv為了插座分配的最大靈活性，mz12提供交換伺服器輸出16。如果用戶使用多個(gè)伺服器在副翼、方向舵或升降舵，輸出插座可以按照用戶的希望被設(shè)置。接收綁定(Rx范圍測(cè)試(Range

綁定可以讓識(shí)別的特定編碼范圍測(cè)試功能降低電源輸出。范圍測(cè)試功能可以確認(rèn)射頻連接是否操作正常。每次飛行開(kāi)始，做一次范圍檢查來(lái)確認(rèn)系統(tǒng)操作。射頻發(fā)射(RF射頻遙桿模式(Stick從射頻設(shè)置菜單進(jìn)入遙桿模式。按“ENT”鍵，光標(biāo)選中值，按方向鍵選擇4計(jì)時(shí)器(按方向鍵選擇“計(jì)時(shí)（m）”行，按方向鍵選擇“分鐘或秒（minuteorsecond）“。按“進(jìn)入（EN）”按鈕，光標(biāo)選中值，按方向鍵調(diào)整值。按“返回（ESC）”鍵清除選中，按方向鍵選擇連字符。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕上彈出信息“將期望的開(kāi)關(guān)推至N（開(kāi)）位置pushdsirdsitchintopoitonon)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)便出現(xiàn)相應(yīng)的值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，定時(shí)器功能會(huì)打開(kāi)/關(guān)閉）。按“返回（EC）”鍵清除選中。接收輸出(Receiv按方向鍵選擇“接收（eeivout）”行，按“進(jìn)入（NT）”鍵進(jìn)入該功能。光標(biāo)停留在箭頭標(biāo)記上，按“進(jìn)入（EN）”鍵進(jìn)入該功能。默認(rèn)通道分配(thedefaultchannelassignment)出現(xiàn)在屏幕上。按方向鍵選擇S1~S6，然后-默認(rèn)通道分配(ThedefaultchannelOutputOutputOutputOutput5Output6Output注意：如果從S1變?yōu)镾2，S2有輸出1和輸出2兩個(gè)通道。當(dāng)S2的遙桿被移動(dòng)時(shí)，輸出1和輸接收綁定(Rx按方向鍵選擇”接受綁定（rxd）”行，光標(biāo)停留在連字符上。打開(kāi)，按上“進(jìn)入（ENT）”鍵持續(xù)3秒以上，進(jìn)入綁定模式。按上的“進(jìn)入（ENT）”按鈕系統(tǒng)將在數(shù)秒鐘內(nèi)被連接。綁定后，的模型名稱會(huì)出現(xiàn)在屏幕上。范圍測(cè)試(Range按方向鍵選擇范圍測(cè)試，光標(biāo)選中“c”。打開(kāi)接收器后，按下發(fā)射器上的“進(jìn)入（ENT）”按鈕。范圍測(cè)試功能開(kāi)啟后，Gupn/J商標(biāo)會(huì)持續(xù)閃爍并發(fā)出信號(hào)音99秒。拿著遙桿，在遠(yuǎn)離模型50米以外的距離來(lái)檢查模型是否能正常工作。用戶可以拉動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制模型。射頻發(fā)射(RF射頻按方向鍵選擇射頻發(fā)射，然后選擇“進(jìn)入（ENT）”按鈕選擇開(kāi)或關(guān)。混 控（飛機(jī)）(Wingmix混差動(dòng)副翼(Diff差動(dòng)副翼混控可以克服飛機(jī)反向可能出現(xiàn)的偏航問(wèn)題。副翼通道的伺服運(yùn)動(dòng)可以調(diào)整，從而使飛行垂直軸拉直。差動(dòng)襟翼(Diff差動(dòng)襟翼混控可以讓副翼通道和襟翼通道混控在一起。如果操作副翼，襟翼同時(shí)也會(huì)作。這種混控也可以克服飛機(jī)偏航問(wèn)題。副翼→方向舵副翼方向舵混控也可以克服滑翔機(jī)或大型飛機(jī)的偏航問(wèn)題，從而讓飛機(jī)各功能更加和諧。當(dāng)給定副翼指令時(shí)，副翼和方向舵同時(shí)作。副翼→襟翼副翼襟翼混控可以增強(qiáng)滾動(dòng)飛行的性能。當(dāng)給定副翼指令時(shí)，副翼和襟翼可以同時(shí)作制動(dòng)→升降舵當(dāng)滑翔機(jī)的的C1電機(jī)值為no或no/inv,空氣制動(dòng)功能被啟動(dòng)時(shí)，空氣制動(dòng)通常可以引起飛行的上升下降。制動(dòng)升降舵混控給升降舵提供向下和向上的信號(hào)來(lái)抵消飛機(jī)的上升和下降。制動(dòng)→襟翼當(dāng)空氣制動(dòng)（C1電機(jī)值為no或no/inv）被啟動(dòng)時(shí)，襟翼伺服器也同時(shí)被移至著陸方式。用戶可以編程襟翼伺服器的調(diào)節(jié)方向和范圍。制動(dòng)→副翼當(dāng)空氣制動(dòng)（C1電機(jī)值為no或no/inv）被啟動(dòng)時(shí)，副翼伺服器也同時(shí)被移至著陸方式。用戶可以編程副翼伺服器的調(diào)節(jié)方向和范圍。注意：空氣制動(dòng)的典型編程是副翼上升、襟翼下降和升降升降舵→襟翼升降舵襟翼混控將升降舵通道和襟翼通道混控在一起。升降舵和襟翼同時(shí)被啟動(dòng)。這種混控可以增強(qiáng)在急轉(zhuǎn)彎和特技飛行中升降舵的效果。升降舵襟翼混控的典型編程是升降舵上升、襟翼下降。升降舵→副翼升降舵副翼混控將升降舵通道和副翼通道混控在一起。升降舵和副翼同時(shí)被啟動(dòng)。這種混控可以增強(qiáng)升降舵反應(yīng)。升降舵副翼混控的典型編程是升降舵下降、副翼上升。襟翼→升降舵襟翼升降舵混控給升降舵提供向下和向上的信號(hào)來(lái)抵消飛機(jī)的上升和下降。襟翼→副翼當(dāng)襟翼指令被給定，襟翼和副翼將同時(shí)被啟動(dòng)差減少(差減少混合允許差動(dòng)副翼混合工作。即使空氣制動(dòng)器被編程以至于用戶無(wú)法使用差動(dòng)副翼混合功能的情況下，差動(dòng)副翼混合功能也可以工作。差動(dòng)副翼(Diff按“進(jìn)入（NT）”按鍵進(jìn)入差動(dòng)副翼混控功能，然后再次按下“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（ESC）”鍵清除 中。按方向鍵選擇連字符后，按“N”按鈕。屏幕上出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置 desiredswitchinto)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，差動(dòng)副翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。差動(dòng)襟翼(Diff按方向鍵選擇“diflaps”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按） 信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdesiredswitchintopositionON)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)-副翼→方向舵(按方向鍵選擇“il→ubb”行，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdesiedsihintooitonON)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，副翼方向舵混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。副翼→襟翼按方向鍵選擇“il→lps”行，按“進(jìn)入（NT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdsidwthintopsiton”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，副翼襟翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。制動(dòng)→升降舵按方向鍵選擇“bk→elev”行，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（ENT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至O（開(kāi)）位置(pushdsirdsithitopoitionN移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，制動(dòng)升降舵混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。制動(dòng)→襟翼按方向鍵選擇“brk→lp”行，按“進(jìn)入（NT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdsiedsihintoosiion”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，制動(dòng)襟翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。制動(dòng)→副翼按方向鍵選擇“bk→il”行，按“進(jìn)入（ENT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdsiedwthintoositon”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，制動(dòng)副翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。升降舵→襟翼按方向鍵選擇“elc→lp”行，按“進(jìn)入（NT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdsiedwthintoositon”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，升降舵襟翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。升降舵→副翼按方向鍵選擇“elv→ile”行，按“進(jìn)入（NT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdsidwthintopsiton”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，升降舵副翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇其他混控。襟翼→升降舵按方向鍵選擇“pev”行，按“進(jìn)入（NT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（ESC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（ENT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至開(kāi)）位置ushdsidsithintopostin)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相（襟翼→副翼按方向鍵選擇“flp→il”行，按“進(jìn)入（NT）”按鈕選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（EC）”按鈕清除選中。按方向鍵選擇連字符，按“進(jìn)入（NT）”鍵。屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置(pushdsiedwthintopositn)”。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值（移動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，襟翼副翼混控功能被打開(kāi)/關(guān)閉）。按差減少(按方向鍵進(jìn)入差減少混控功能，然后按“進(jìn)入（NT）”鍵選中值。按方向鍵調(diào)整期望值后，按“返回（ESC）”鍵清除選中。升 機(jī)混控（直升機(jī)）(Helimix升螺距(ptch):螺距混控可以調(diào)整螺距曲線的5行狀態(tài)。用戶可以為每個(gè)飛行模式切換編程不同的螺距曲線。 螺距—油門pittho）：5角相一致，以便使電機(jī)或引擎發(fā)揮最佳效率帶動(dòng)最佳飛行狀態(tài)。用戶可以為每個(gè)飛行模式切換編程不同的油門曲線。螺距pitrudd)：這是螺距方向舵混控功能。該功能可以抵消由主旋翼的螺距引起的反轉(zhuǎn)力，也可以抵消隨著油門遙桿的移動(dòng)而引起的電機(jī)/引擎可靠性能測(cè)定的改變。用戶可以在反轉(zhuǎn)力產(chǎn)生的位置設(shè)定點(diǎn)，從而編程方向舵參數(shù)值。在高性能陀螺儀（尾鎖）狀態(tài)下，這種混控可能不需要，但這種混控可用于調(diào)整小參數(shù)值。并可以為每個(gè)飛行模式切換調(diào)整不同的參數(shù)值。方向舵—油門(uddtho)：該功能可用來(lái)抵消直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)在直升機(jī)懸停期間方向舵工作的負(fù)載。它可以用油門通道來(lái)抵消。副翼—油門(aile-thro)：該功能可用來(lái)抵消直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)在直升機(jī)懸停期間副翼 升降舵工作的負(fù)載。它可以用油門通道來(lái)抵消。

陀螺儀混控可以調(diào)整陀螺儀增益。用戶可以為每個(gè)飛行模斜盤限制(swashlim)：如果與旋轉(zhuǎn)斜盤相連的副翼和升降舵同時(shí)控，與伺服器相連的定速器8ch(emor8ch):該功能可以用于設(shè)置定速器開(kāi)關(guān)定速器速率(emorrate)：該功能可以用于設(shè)置定速器操作參數(shù)值螺距(按“進(jìn)入（ENT）”鍵螺距混控，然后再次按下“進(jìn)入（ENT）”按鈕進(jìn)入功能，光標(biāo)選中”point1”值-100%。一步步地移動(dòng)油門桿到高的位置，然后依次選擇point2,3,4,5。選擇了注意：point2和point4的默認(rèn)值不能進(jìn)行編程,因此屏幕上的參數(shù)值顯示為“deact”（不工作）。用戶可以按方向按鈕來(lái)激活并調(diào)整期望值。螺距→油門按方向鍵選擇”pitc→ho”行，按“進(jìn)入（NT）”鍵進(jìn)入”pitc→thro”功能。oint1參數(shù)值0%被選中。一步步地移動(dòng)油門遙桿到高的位置，然后依次選擇point23,4,5。選擇了point號(hào)碼以后，按方向鍵調(diào)整期望值。按“返回（ESC）”按鈕返回上一界面。注意： point2和point4的默認(rèn)值不能進(jìn)行編程,因此屏幕上的參數(shù)值顯示為“deact”（不工作）。用戶可以按方向鈕來(lái)激活并整期望值。當(dāng)ont2pont4值被激活，oin2的基本值螺距→方向按方向鍵選擇pc→d”行，按“進(jìn)入（）”鍵進(jìn)入pcd”功能 Point1參數(shù)值被選中。一步步地移動(dòng)油門遙桿到高的位置，然后依次選擇point234,5。選擇了point號(hào)碼以后，按方向鍵調(diào)整期望值。按“返回（E）”按鈕返回上一界面。注意 point2和point4的默認(rèn)值不能進(jìn)行編程,因此屏幕上的參數(shù)值顯示為“deact”（不工作）用戶方向舵-油門(Rudd-按方向鍵選擇”uddtho”行，按“進(jìn)入（NT）”鍵進(jìn)入”ruddthro”功能。參數(shù)值0%被選中。按方向鍵調(diào)整期望值。注意：如果直升機(jī)按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，”ruddho”功能只能在方向舵移動(dòng)至右側(cè)的時(shí)候才能作。如果直升機(jī)按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，”uddho”功能只能在方向舵移動(dòng)至左側(cè)的時(shí)候才能作。副翼-油門(Aile-按方向鍵選擇”iletho”行，按“進(jìn)入（NT）”鍵進(jìn)入”aile-ho”功能。參數(shù)值0%被選中。按方向鍵調(diào)整期望值。升降舵-油門(Elev-按方向鍵選擇”elv-ho”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入”elevtho”功能。參數(shù)值0%被選中。按方向鍵調(diào)整期望值。陀螺儀(按方向鍵選擇”gyomixing”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入功能界面。陀螺儀增益參數(shù)值0%被（）斜盤限制(Swash按方向鍵選擇”swhixing”行，按“進(jìn)入（NT）”鍵進(jìn)入功能界面。斜限制參數(shù)值”off”被選中。按方向鍵調(diào)整期望值。按“返回（ESC）”鍵清除選中。定速器8ch(ernor按方向鍵選擇” enor8ch”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入功能界面。光標(biāo)選中值，用戶可以按方向鍵選擇“yes”或“no”。按“返回（S）”鍵清除選中。定速器速率(ernor ernorrate”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入功能界面。參數(shù)值0%”被選中。（C 混控（飛機(jī)和直 ） mix(Aircrftand -自由混控(按“進(jìn)入（ENT）”按鈕，進(jìn)入“自由混控（ixr）”功能界面。光標(biāo)選中M1行的第一個(gè)“？？”，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中值。第一個(gè)“？？”用于主通道編程。按方向鍵選擇主通道后，按“返回（EC）”鍵清除選中。按方向鍵和“進(jìn)入（ENT）”鍵選擇1行第二個(gè)“？？”并用光標(biāo)選中值。第二個(gè)“？？”用于附屬通道編程。按方向按鈕選擇連字符，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕上出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ONpushdsirdsithintopsitinON。移動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)相應(yīng)值1關(guān)閉）。按方向鍵選擇箭頭標(biāo)記，按“進(jìn)入（NT）”鍵進(jìn)入自由混控比率。光標(biāo)選中“YM”后，按“進(jìn)入（NT）”鍵，光標(biāo)選中“調(diào)節(jié)（tv）”行的兩個(gè)值。按方向鍵調(diào)整期望值。兩個(gè)值可以同時(shí)被調(diào)整并出現(xiàn)在圖表上。用于調(diào)整主通道的不同值。按方向鍵，光標(biāo)從“YM”停落在“ASY”上，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中右側(cè)的“調(diào)節(jié)（tv）”值。移動(dòng)主通道遙桿，然后選擇右側(cè)或左側(cè)的”tv”值。按方向鍵調(diào)整值。兩個(gè)“tv”出現(xiàn)在圖表上。按方向鍵選擇“偏移值（ost）”行，光標(biāo)選中“TO”。移動(dòng)主通道遙桿直到圖表上的垂直線“”按方向鍵選擇“偏移值（ost）”行，光標(biāo)選中“STO”。按方向鍵選擇“SEL”后，按“ENT”按鈕，光標(biāo)選中偏移值。按方向鍵調(diào)整值，按“EC”鍵清除選中。 斜盤混 直升機(jī)） ix 按方向鍵，光標(biāo)選中“swaqshp.mix”，然后按“進(jìn)入（ENT）”按鈕進(jìn)入該功能界面。屏幕上出現(xiàn)“pth,oll,nik”3行。按方向鍵選擇其中之一，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵和方向鍵選中并調(diào)整參數(shù)值。按“SC”按鈕清除選中。 基本設(shè) 飛機(jī)和直升機(jī)）(Basicsett(ircraft 電池種類(Batt可以選擇電池種類。鎳氫電池和鋰聚合物電池可供選擇電池警告(Batt當(dāng)電壓低于預(yù)設(shè)電壓，就會(huì)發(fā)出警告音來(lái)提示電池量過(guò)低接觸感應(yīng)(Touch對(duì)比(顯示燈(Disy射頻國(guó)家(RF6提供普通和法國(guó)兩種模式。用戶需要遵國(guó)和法國(guó)射頻設(shè)置。在法國(guó)戶外操作時(shí)，需要開(kāi)啟法國(guó)射頻設(shè)置模式。音量(Voice警報(bào)音量(Beep可以調(diào)整警報(bào)提示音量電池種類(Batt按方向鍵，光標(biāo)選中“基本設(shè)置 t）” 按“進(jìn)入（T）”鍵進(jìn)入“電池種類type）”行。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中值，按方向鍵調(diào)整值。按“返回（EC）”清除選中。用戶可以按方向鍵選擇期望調(diào)整參數(shù)值的功能選項(xiàng)。電池警告(Batt按方向鍵選擇“電池警告(battwarining)”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中值，按方向鍵接觸感應(yīng)(Touch用電池種類編程的相同方法進(jìn)入功能并調(diào)整值對(duì)比(用電池種類編程的相同方法進(jìn)入功能并調(diào)整值顯示燈(Disy用電池種類編程的相同方法進(jìn)入功能并調(diào)整值射頻國(guó)家(RF用電池種類編程的相同方法進(jìn)入功能并調(diào)整值音量(Voice用電池種類編程的相同方法進(jìn)入功能并調(diào)整值警報(bào)音量Beep用電池種類編程的相同方法進(jìn)入功能并調(diào)整值飛失控保護(hù) 機(jī)和直升機(jī)）(Failsafe(Aircraftand飛收器會(huì)立即按照編程的默認(rèn)位置開(kāi)始工作。有2種失控保護(hù)模式，“保持”和“位置”（位置/失控保護(hù)）保持如果和失去連接，所有的通道保持按照最后給定指令進(jìn)行工作位置如果按方向鍵，光標(biāo)選中“失控保護(hù)（ilsfe）”，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入功能界面。黑點(diǎn)顯示在1通道上，表明1通道被選中，失控保護(hù)功能執(zhí)行默認(rèn)模式“保持(hold)”。按方向鍵選擇通道，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，選擇“FS”或“hold”。所有通道的期望模式選擇完畢后，按方向鍵選擇“推遲（dlay）”。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中值，按方向鍵調(diào)整期望值。按“返回（EC）”鍵，光標(biāo)選中“”。移動(dòng)桿到期望的位置，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕出現(xiàn)彈出信息“位置poitionstod)”（在那個(gè)桿位置操作/S功能）。關(guān)掉確認(rèn)失控保護(hù)設(shè)置是否正確。和（和（飛 直升機(jī)）(Trainer(Aircraftadm12具有功能。用戶可以選擇教師（her）、學(xué)生（pupl）、普通（norl）模式來(lái)激活該功能，并可以在無(wú)線和有線的情況下使用該功能。-教師模式編程設(shè)置(theteachermodeprogramming按方向鍵，光標(biāo)選中“tahpupl”，然后按“進(jìn)入（ET）”鍵進(jìn)入該功能界面。黑點(diǎn)顯示在1通道上，表明1通道被選中，同時(shí)T功能（echr教師/默認(rèn)模式）啟動(dòng)。按方向鍵選擇通道，按“進(jìn)入（NT）”鍵選擇（h教師）upil式選擇完畢后，按方向鍵選擇連字符。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置”。移動(dòng)用戶希望使用的開(kāi)關(guān)作為射頻開(kāi)關(guān)，就會(huì)出現(xiàn)與其對(duì)應(yīng)的值（當(dāng)開(kāi)關(guān)被移動(dòng)時(shí)，功能可以被打開(kāi)/關(guān)閉）。按方向鍵選擇“綁定（BI）”中的“n/a”，-學(xué)生模式編程設(shè)置(thepupilmodeprogramming選擇“綁定（BIND）”中的“/a”后，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，然后綁定教師。學(xué)生發(fā)射器不需要編程設(shè)置其他值。當(dāng)教師 與學(xué) 的射頻開(kāi)關(guān)移動(dòng)到“學(xué)生（PUPIL）”位置，學(xué)生就可以控制所有通道飛信息顯示 機(jī)和直升機(jī)）(Infodisp(Aircraftand飛顯示射頻識(shí)別和固件版本信息。按方向鍵，光標(biāo)選中“信息顯示（in入（ENT）”鍵進(jìn)入信息界面，用戶可以確認(rèn)顯示的信息。

disp）”，然后按“進(jìn)使用說(shuō)明書使用本產(chǎn)品前,請(qǐng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明。建議將使用說(shuō)明放在易見(jiàn)的位置以便迅速進(jìn)行參考。和遙測(cè)（飛 直升機(jī)） emetry(Aircraftand和SETTING&DATAVIEW,傳感器選擇SENSORSELECT,射頻狀態(tài)視圖RFSTATUS和聲音啟動(dòng)器VOICETRIGGER）是可用的。按“”鍵進(jìn)入遙測(cè)的啟動(dòng)頁(yè)面。設(shè)置&數(shù)據(jù)視設(shè)置&數(shù)據(jù)視圖(SETTING&DATA該功能用于編程和遙測(cè)傳感器，并從中獲得數(shù)據(jù)信息。該功能只有當(dāng)和接收器被綁定時(shí)才能被啟動(dòng)。如果沒(méi)有綁定，當(dāng)進(jìn)入該功能界面時(shí)，屏幕上會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤信息“不能正常接受數(shù)據(jù)（CAN’TRCEVEDATAK）“。按“進(jìn)入（EN）“鍵，進(jìn)入”接收數(shù)據(jù)視圖（RXAAIW）“，可以在數(shù)據(jù)上編獲得數(shù)據(jù)信息。如果遙測(cè)傳感器不能與連接，用戶可以在遙測(cè)傳感器上編獲得數(shù)據(jù)信息。圖接收數(shù)據(jù) (RXDATA圖該功能可以 上獲得數(shù)據(jù)信息接收伺服器(RX該功能可以進(jìn)行伺服器編程設(shè)置。伺服器可編程選項(xiàng)有“輸出通道 CH），向（RR）,中立值（CR）,微調(diào)（R）,限制-（）,限制（）,期間（PERID）”按“接收數(shù)據(jù)視圖（RXDATAVIEW）“上的方向鍵進(jìn)入“接收伺服器（RXSERVO）”功能， 按“下（DOWN）”按鈕選擇要設(shè)置的選項(xiàng)。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中選項(xiàng)中的參數(shù)值，用戶可以改變參數(shù)值。輸出通道（OUTPUT可以選擇輸出通道。按“進(jìn)入（ET）”鍵，光標(biāo)選中值，按“上/下（/DOWN）”按鈕設(shè)置參數(shù)值。按“進(jìn)入（ET）”值清除選中。反向它可以決定伺服器旋轉(zhuǎn)方向。按“下（DOWN）“按鈕進(jìn)入“反向（RSE）”行（ET）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值“關(guān)（OF）”。按“上/下（U/DOWN）”按鈕選擇開(kāi)（ON）或關(guān)（NT）”中立值在輸出通道可以編程設(shè)置被選通道的伺服器中立值。中立值由油門和微調(diào)位置決定。服器中立值一般為1500us。按“下（DOWN）”按鈕進(jìn)入“中心（CENTER）”行，然后按“進(jìn)入）T）”按鈕，光標(biāo)選中默認(rèn)值1500usec。移動(dòng)油門到期望位置，然后按“進(jìn)入（ENT）”微調(diào)可以設(shè)置伺服器微調(diào)功能。按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“微調(diào)（TRIM）”處，按“進(jìn)（NT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值-000usec。（UP/OW）”鍵編輯參數(shù)值，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵清除選中。-限制+/-（LIMIT+/-可以編程每個(gè)方向的最大值，從而調(diào)整被連接伺服器的最大運(yùn)動(dòng)范圍。默認(rèn)值是150服運(yùn)動(dòng)范圍被限制到100%，這個(gè)值可以再的伺服A（SRVOEA）中被編輯，從而使伺服限制在150%100%范圍能不能作，而只能在100%一下作。如果的伺服A被設(shè)置為150%，限制（LIMIT）值就可以被設(shè)置在150%以下。按“下（DWN）”按鈕選中“LIMIT+/-”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值150%。按（UP/DOWN）”鍵編輯參數(shù)值，按“進(jìn)入（ENT）”鍵清除選期間對(duì)油門的伺服器反應(yīng)時(shí)間可以被編輯調(diào)整。連接伺服器的所有通道被單獨(dú)應(yīng)用。按“（WN）”鍵選中“期間（PEOD）”行，然后按“進(jìn)入（EN）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值0s。按“上/下（PDOWN）”鍵設(shè)置10msec或20sec，然后按“進(jìn)入（N）”鍵清除選中。護(hù)接收失控 (RXFAIL護(hù)輸出通道（）(OUTPUTCH(recive))/輸入通道（）(INPUTCHtnsmitter))：它可以用于已綁定的通道編程設(shè)置。默認(rèn)置為的每個(gè)通道1,2,3,,56與相同通道1,2,3,4,5,6相連接，這個(gè)功能是非常有用的。例如，飛機(jī)有4個(gè)副翼和4個(gè)襟翼，14通道可用來(lái)設(shè)置副翼，58通道可用來(lái)設(shè)置襟翼，而其他通道可用于設(shè)置升降舵或方向舵。在”接收伺服器（RXSR）”模式中，按方向鍵進(jìn)入“接收失控保護(hù)（RXFAILSAFE）”模式。在接收失控保護(hù)模式中選中“輸出通道 CH）”行（“進(jìn)入（ENT）”鍵清除選中。按“下（DOWN）”鍵選中“輸入通道（INPUTCH）”行。按“進(jìn)入（NT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值1。按“上/下（UPDOWN）”鍵選擇與輸入通道相連接的期望通道。然后按“進(jìn)入（NT）”鍵清除選中。模式失控保護(hù)模式中“HOLD（保持）/FAILSAFE（失控保護(hù)）/HOLD（保持）”可供選擇。（）”-位置在輸出通道中選擇的期望通道中，該功能用于設(shè)置失控保護(hù)位置。按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)選中“F.S.POS”行，然后按“進(jìn)入（EN）”鍵，光標(biāo) 中默認(rèn)值50usc。“上/下（UP/DOWN）”鍵選擇期望值，然后按“進(jìn)入（N”延遲該功能可以在失控保護(hù)情況下，用于設(shè)置失控保護(hù)啟動(dòng)時(shí)間。按“下DON”鍵，光標(biāo)停留在“DEAY”行，按“進(jìn)入（ET）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值0.75sec。按“上/下（U/DOWN）”鍵選擇期望值，然后按“進(jìn)入（ET）”鍵清除選中。全通道失控保護(hù)(FAILSAFE該功能可用于改變所有通道的失控保護(hù)位置。按“下（WN鍵，光標(biāo)停落在“FAILSAFEALL”行，然后按“進(jìn)入（）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值“NO”。移動(dòng)油門到期望位置，按“進(jìn)入（NT）”鍵，設(shè)置于油門位置相對(duì)應(yīng)的失控保護(hù)值。功能設(shè)定后，如果需要檢查失控保護(hù)功能是否能夠正常工作，關(guān)掉和電源，然后伺服器就會(huì)按照預(yù)設(shè)失控保護(hù)設(shè)置工作。位置它表明輸出通道中油門的操作范圍。接收自由混控該功用于（（/W”主通道(MASTER可選按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“MASTRCH”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值00。按“上/下（UDWN）”鍵選擇期望通道，然后按“進(jìn)入（N）”鍵清除選中。附屬通道SLAVE可選擇自由混控功能中的附屬通道。按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“SLAVECH”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)N伺服運(yùn)動(dòng) (S-TRAVEL+/-可以按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“S-RAVEL+/-”行，然后按“進(jìn)入（NT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值00。按“上/下（UDWN）”鍵選擇期望通道，然后按“進(jìn)入（N）”鍵清除選中。RXWINGMIXERTAIL可以編程設(shè)置適當(dāng)?shù)奈残?。按照模型類型，可以選擇普通、V翼、升降舵翼等類型按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“RXWINGMIXERTAILYP”行，然后按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值NORMAL（普通）。按“上/下（UP/DOWN）”鍵選擇期望類型，然后按接收曲線(RX在接收曲線模式中進(jìn)行指數(shù)編程設(shè)置。用戶可以編程通道1,2,,4的指數(shù)值。默認(rèn)設(shè)置為曲線，它根據(jù)油門運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)伺服器適當(dāng)?shù)捻憫?yīng)。A曲線引導(dǎo)伺服器進(jìn)行敏感反應(yīng)，C曲線引導(dǎo)伺服器進(jìn)行輕微的反應(yīng)。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)停留下CURVE1CH（曲線1通道）行的默認(rèn)通道20，按“上/下/DOWN）鍵選擇期望通道。默認(rèn)設(shè)置是通道2副翼（CH2AILE），通道3升降舵（CH3ELEV），通道4方向舵（CH4RUDD）。按“進(jìn)入N）鍵清除選中，按“上/（U/OWN）”鍵，光標(biāo)停留在“種類（TYPE）”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值B，按“上/下（/W）”鍵選擇,B,中其一。曲線2和3可以按照同樣的方法進(jìn)行編程。測(cè)接收伺服 試(RXSERVO測(cè)它用于實(shí)行伺服器測(cè)量、電源電壓編程、最大/最小溫度編程和通道輸出類型編程。按“上/下（/DOWN）”鍵選擇期望的行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值。按“上/下（U/DOWN）”鍵設(shè)置期望值，按“進(jìn)入（NT）”鍵清除選中。最大(ALL可編最小(ALL可編檢測(cè)(可啟ALARMVOLT)：低電壓警告如果電壓低于預(yù)設(shè)電壓，會(huì)反復(fù)發(fā)出警告音按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)選中“ALARM 按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)3.8V。按“上/下（UP/DOWN）”鍵設(shè)置期望值，按“進(jìn)入（ENT）”鍵清除選警告溫度ALARMTEMP+/-：溫度警告如果溫度超出預(yù)設(shè)溫度范圍，會(huì)反復(fù)發(fā)出警告音按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“ALARMTEMP”，按“進(jìn)入（ENT）”鍵，光標(biāo)選中默認(rèn)值。按“上/下（/OWN）”鍵設(shè)定期望值，按“進(jìn)入（N）”鍵清除選中。輸通 出類型(CHOUT輸用戶可決定的信號(hào)輸出類型有5種類型可供選擇：ONCESAMESUMO12SUMISUMDHD12一次(該功能用于模擬伺服。如果選擇“一次（ONCE）”，接收伺服 SERVO）上的期相同(用于電子數(shù)字伺服。如果在通道輸出類型（CHOUTTYPE）行上選擇相同（SAME）功能，接收伺服（RXSERVO）上的期間（PERIOD）功能需要被設(shè)置為10~20毫秒。當(dāng)使用模擬SUMD上所有通道的電子輸出信號(hào)都通過(guò)選定的通道被輸出。只有選定通道可以輸出所有通道的信號(hào)。如果一個(gè)設(shè)置成SUMO，另一個(gè)接收器設(shè)置為SUMI，兩個(gè)以交換編碼的形式相連接，設(shè)置為SUMI的就可以輸出來(lái)道按“下(DOWN)”鍵，光標(biāo)停在“通道輸出類型（CHOUTPUTTYPE）”， 光標(biāo)選中默認(rèn)值“相同（SAME）“。按“上/下（UP/DOWN）”鍵設(shè)定期望值，按“進(jìn)入（ENT）”鍵清除選中。如果用戶要選擇SUMO12和SUMDHD12按“進(jìn)入（N）”鍵，光標(biāo)選中（ENT）”鍵清除

按“上/下DW）”鍵選擇期望通道傳感器選擇(SENSOR該功能用于編程與oT相連的遙測(cè)傳感器。傳感器應(yīng)與的遙測(cè)插孔相連接，主要用于聲音功能、警告和遙測(cè)數(shù)據(jù)信息功能。按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“SENSORSELECT”行，按“進(jìn)入（ENT）”鍵進(jìn)入功能界面。按“下（DOWN）”鍵，可RECEIVER（）,GENERALMODULE（通用模塊）,ELECTRICAIR（電動(dòng)空氣），MOD（模式）,VARIOMODULE（不同模塊）, ESC。按“進(jìn)入（）”鍵標(biāo)記方塊盒子。標(biāo)記圖射頻狀態(tài) (RFSTATUS圖通過(guò)遙測(cè)功能顯示和之間的射頻狀態(tài)。按“下W）”鍵，光標(biāo)停留在“RFSTATUSVIEW”行，按“進(jìn)入（E”鍵進(jìn)入模式，用戶可以在屏幕上檢查射頻狀態(tài)。聲音啟動(dòng)(VOICE用于編程與聲音功能相連的傳感器。默認(rèn)功能有REPEAT（重復(fù)）,TRIG（動(dòng)）,VARIO（不同）,RANSMITTR（）RCIVR（）可選。如果傳器被連接，系統(tǒng)需要在“傳感器選擇（SESRSELCT）”模式中增加傳感器功能，然后系統(tǒng)會(huì)創(chuàng)建“系統(tǒng)啟動(dòng)（VOCERIGGER）”選項(xiàng)?？捎玫膫鞲衅鳛橥ㄓ媚K（GENERALMODULE）,電動(dòng)充氣模塊（ELECTRICAIRMODULE）,MODULE）,GPS,AIRESC。

不同模塊-重復(fù)（REPEAT用可定間開(kāi)如開(kāi)于開(kāi)，音就重發(fā)音示時(shí)間設(shè)置。按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“聲音啟動(dòng)（VOICE RIGGER）”行，按“ENT”鍵，光標(biāo)選中“重復(fù) （REPEAT）”功能的默認(rèn)值10sec（秒）。按“上/下（U/DOWN）”鍵設(shè)置期望值，按“ENT”鍵清除光標(biāo)選中。按方向鍵，光標(biāo)選中連字符箭頭，然后按“NT”鍵。屏幕上出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置（puhdsiredswitchintopoitnON）”。開(kāi)關(guān)用于REPEAT(重復(fù))功能的啟動(dòng)/關(guān)閉。所有程序設(shè)置后，當(dāng)打開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)REPEAT(重復(fù))功能就會(huì)被啟動(dòng)啟動(dòng)按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)選中“RIG”，按“進(jìn)入（NT）”鍵，屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至（開(kāi)）位置pushdsidsitchintopoitonO)”。開(kāi)關(guān)用于TR啟動(dòng))功能的啟動(dòng)/關(guān)閉。所有程序設(shè)置后，當(dāng)打開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)，系統(tǒng)下一條語(yǔ)音功能。如果開(kāi)關(guān)有彈跳功能，例如2被制定為啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)/關(guān)功能可以同時(shí)作，從而增加了系統(tǒng)操作的便利性。不同可以按“下（DOWN）”鍵，光標(biāo)停留在“VARO”，按“進(jìn)入（NT）”鍵，屏幕出現(xiàn)彈出信息“將期望開(kāi)關(guān)推至ON（開(kāi)）位置pushdsirdswitchintopositionO”。開(kāi)關(guān)用于VARI開(kāi)啟/關(guān)閉。當(dāng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，聲音功能啟動(dòng)。(TRANSSMITTER)用于編程的遙測(cè)聲音功能。有發(fā)射電壓（TXVOLT）,電池使用時(shí)間（BATTERY秒表TSTR”N）（TXVOLT）,電池使用時(shí)間（BATTERYTIME）,秒表（STOPWATCH）,（NTIM)的所有聲音功能可以被編程設(shè)置。按方向鍵選擇期望選項(xiàng)。按“進(jìn)入（ENT）”鍵，取消方塊盒子標(biāo)記，從而取消聲音功能的選擇。(RECEIVER)用于編程的遙測(cè)聲音功