雷諾汽車營銷策劃書

雷諾汽車營銷策劃書篇一：雷諾汽車營銷策略報告交雷諾汽車營銷策略報告目錄雷諾汽車摘要一：雷諾汽車環(huán)境分析1宏觀環(huán)境分析1短期市場分析1長期市場分析2地理環(huán)境分析2人文環(huán)境分析2社會文化環(huán)境分析3微觀環(huán)境分析3雷諾自身3企業(yè)管理能力3供應(yīng)商4SWOT分析4優(yōu)勢4劣勢5外部因素6威脅6二：雷諾汽車市場細(xì)分與目標(biāo)市場選擇6市場細(xì)分7目標(biāo)市場選擇7雷諾目標(biāo)市場8雷諾現(xiàn)有車型8雷諾競爭車型9三：雷諾汽車產(chǎn)品營銷策略10雷諾企業(yè)產(chǎn)品組合與策略10雷諾產(chǎn)品組合策略11雷諾企業(yè)產(chǎn)品生命周期與策略11雷諾企業(yè)產(chǎn)品品牌與策略13四：雷諾汽車定價策略15雷諾汽車價格走勢19應(yīng)對價格戰(zhàn)的策略21價格策略總結(jié)分析21五：雷諾汽車促銷策略22促銷目的、及現(xiàn)場活動22活動日程27活動經(jīng)費(fèi)29活動準(zhǔn)備及安全工作29車展期間預(yù)算效果30摘要雷諾汽車公司1898年，路易斯?雷諾三兄弟在布洛涅-比揚(yáng)古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。第一次世界大戰(zhàn)中生產(chǎn)槍支彈藥、飛機(jī)和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動，并不斷開辟新的領(lǐng)域和部門，加強(qiáng)同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當(dāng)時法國最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易?雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。從1970年起，公司允許雇員購買公司股票，但最高不能超過25%。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營多樣化。目前，雷諾公司是法國第二大汽車公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車及運(yùn)動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業(yè)。雷諾公司以創(chuàng)始人路易斯?雷諾(LouisRenault)的姓氏而命名，圖形商標(biāo)是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。 公司歷史與世界上許多汽車公司的創(chuàng)始人一樣，雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易.雷諾也是一個對機(jī)械充滿興趣的人。早在1898年，年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創(chuàng)建了雷諾公司。當(dāng)時工廠只有6名工人，一年僅生產(chǎn)6輛汽車。但路易.雷諾在創(chuàng)業(yè)的過程中充分發(fā)揮了他在機(jī)械方面的天賦，發(fā)明了直接傳動系統(tǒng)和渦輪增壓器。1900年雷諾公司在巴黎一柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振，公司開始發(fā)展。1907年雷諾生產(chǎn)的出租車出現(xiàn)在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規(guī)模生產(chǎn)。[1]一：雷諾汽車環(huán)境分析:宏觀環(huán)境分析:短期市場分析政策方面：近期國家整體調(diào)控將以擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)人民消費(fèi)為主，對汽車行業(yè)的支持與拉動仍將持續(xù)，雷諾公司主營的高端車在未來5年會有更為廣闊的市場環(huán)境。雷諾公司主營的中高端車型受我國國產(chǎn)化與技術(shù)日趨成熟化在未來5年將會面臨更大的挑戰(zhàn)，雷諾汽車主要以卡車為主，在激烈的市場下強(qiáng)大攻勢下?lián)屨际袌龇蓊~，壓力相對較大。雷諾汽車公司主要針對海外市場隨著國際經(jīng)濟(jì)形勢的復(fù)蘇，在奔馳、寶馬等高端進(jìn)入中國取得較大的成就的影響下，更加鼓舞了雷諾汽車公司在中國汽車市場的信心。雷諾自身：隨著XX年金融危機(jī)的影響下，雷諾的資產(chǎn)在XX年也受到不小的打擊，隨后建立了高端轎車，SUV等，準(zhǔn)備走多元化的路線了，這對一直以做卡車的雷諾來說，應(yīng)該是開創(chuàng)了一條新的征程，在未來的1-2年的建設(shè)之后再3-8年將是創(chuàng)造收入的時期。也為雷諾在金融危機(jī)下度過公司股份下降的趨勢。雷諾發(fā)展趨勢：隨著金融危機(jī)的加劇，雷諾汽車公司把企業(yè)的復(fù)蘇的希望放在了發(fā)展中的國家。因此，中國被視為雷諾汽車公司經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的救世主。雷諾汽車公司也把自己的多款汽車投放在中國的汽車市場，一開始國人的雷諾汽車的不了解也導(dǎo)致雷諾汽車銷量不好。經(jīng)過這幾年雷諾汽車發(fā)展，以先進(jìn)的科技、領(lǐng)先的汽車售后服務(wù)，取得了國人的喜愛。這也使得雷諾汽車將在中國汽車市場擁有更大的發(fā)展空間。長期市場分析隨之國際社會對環(huán)境污染的重視，傳統(tǒng)的汽油機(jī)很有可能在將來被替換，但這個日期很難說，但是近年國際對于汽車排量都有了新的政策。更大的限制汽車的排量，在我國已經(jīng)有城市開始限制汽車上路，到那時雷諾汽車公司、銷售公司可能都會對新的能源系統(tǒng)進(jìn)行全面銷售。如今，雷諾以性價比高的進(jìn)口身份，在中國已有一定的知名度，但與寶馬、奔馳等豪華品牌的含金量還無法相題并論。一旦國產(chǎn)后，“品牌該如何定位”將是擺在雷諾汽車面前的現(xiàn)實(shí)問題。顯然，在中國政府逐漸提高新合資項(xiàng)目落地門檻的背景下，雷諾汽車與其去經(jīng)歷漫長的談判和項(xiàng)目審批流程，不如借助東風(fēng)風(fēng)神工廠投產(chǎn)更為快捷。更何況，東風(fēng)風(fēng)神也有這方面的需求。面對中國車市的變化，進(jìn)口汽車品牌采取了兩種截然不同的策略，一種是大打價格戰(zhàn)，以低價格贏得市場。敢于打價格戰(zhàn)的都是一些在華銷量比較大，財大氣粗的豪華品牌。而一些在中國年銷量只有兩、三萬輛的小眾品牌，則采取了包括提升品牌價值、加強(qiáng)服務(wù)為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略舉措，在中國市場進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。雷諾因?yàn)閷⒁云放泼雷u(yù)度、售后滿意度和消費(fèi)者體驗(yàn)為核心，為消費(fèi)者提供與雷諾品牌形象相符的產(chǎn)品、服務(wù)及品牌體驗(yàn)，使準(zhǔn)備購買和已經(jīng)購買雷諾產(chǎn)品的消費(fèi)者更加信賴?yán)字Z品牌。雷諾品牌過去幾年之所以能夠在中國增長這么快，一是基數(shù)較低，二是成功引進(jìn)了科雷傲SUV這一款明星車型，正好趕上中國車市SUV熱。雷諾品牌各車型全部銷量中，科雷傲占了八成以上。地理環(huán)境分析廉價的勞動力是吸引投資者來中國投資的一個重要因素。尤其是在汽車零部件生產(chǎn)方面，目前大部分的企業(yè)都是一些附加值低，需要大量勞動力進(jìn)行生產(chǎn)的組織，利用中國勞動力成本低的優(yōu)勢來提升其產(chǎn)品在國際上的競爭力。中國作為世界上最大的發(fā)展中國家，具有巨大的市場潛力，隨著我國的市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，平均消費(fèi)水平也在不斷提高，隨著人們對汽車消費(fèi)能力的士曾強(qiáng)，必然會帶動汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大部分民營零部件企業(yè)由于資金和技術(shù)的約束，加上一些企業(yè)受眼前利益驅(qū)動的重復(fù)建設(shè)，規(guī)模小、生集中度低、產(chǎn)品質(zhì)量差，企業(yè)難以達(dá)到有效的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益；資零部件企業(yè)雖然引進(jìn)和吸收了國外領(lǐng)先零部件企業(yè)的技術(shù)和經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，但是，一方面，在其產(chǎn)品的本土化中受到地方保護(hù)主義的不公平競爭；另一方面，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模和售后服務(wù)的相對滯后，發(fā)展很不均衡。人文環(huán)境分析國外著名大型零部件企業(yè)對我國企業(yè)全方位的持續(xù)帶動效應(yīng)目前，列入世界500強(qiáng)的零部件制造廠商德爾福、博世、偉世通、電裝和李爾等都紛紛到中國投資建廠，建立了銷售和服務(wù)絡(luò)。我國零部件企業(yè)與世界領(lǐng)先的跨國公司進(jìn)行合作和合資，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，從低端的加工到高端的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)車身、發(fā)動機(jī)、變速器、車橋、飾件等汽車主要零部件和模塊方面全面發(fā)展。對于一些企業(yè)來說，通過資源的優(yōu)化組合，可以迅速提升發(fā)展速度和規(guī)模。因此，我國零部件企業(yè)處于以國內(nèi)、國際市場和資源優(yōu)化調(diào)配發(fā)展的前提下，直接進(jìn)入世界零部件采購平臺，采取一邊發(fā)展和一邊學(xué)習(xí)的模式，可以迅速縮短與世界先進(jìn)水平的差距。并且，在目前的國際化發(fā)展前提下，這種效應(yīng)是具有持續(xù)性。根據(jù)我國的文化背景雷諾汽車和中國文化元素，推出了SUV。在激烈的汽車市場中占有有利位子。社會文化環(huán)境分析自然資源日益短缺，尤以石油為主，石油是不可再生資源，從長遠(yuǎn)講，其價格必定呈上升趨勢，為了避免石油價格的沖擊，應(yīng)該做出相應(yīng)的政策。對此，政府也退出了相應(yīng)的政策，如：以節(jié)能減排為主線、大力開發(fā)新能源汽車等等。而現(xiàn)今男女比例嚴(yán)重失調(diào)的現(xiàn)象也直接提醒了企業(yè)在考慮市場的問題上，要多多考慮女性消費(fèi)者的購買傾向。隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活水平也在不斷提高。消費(fèi)者的收入水平已不再是影響顧客購買力的唯一因素，消費(fèi)者的關(guān)念、消費(fèi)環(huán)境、消費(fèi)者信貸以及吸引消費(fèi)者的好的政策等等這些都會影響汽車的購買力。綜上所述，在未來的幾年里，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境是有利于像標(biāo)致這樣的具有運(yùn)動性的汽車市場發(fā)展的。微觀環(huán)境分析雷諾企業(yè)自身企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。東風(fēng)雷諾生產(chǎn)企業(yè)一一雷諾汽車有限公司生產(chǎn)的雷諾SUV轎車產(chǎn)品。從1992年引入中國生產(chǎn)銷售，雷諾SUV轎車始終保持與法國引進(jìn)車型同步改進(jìn)，并不斷進(jìn)行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作，在中國的累計銷量已達(dá)到80萬臺。進(jìn)入新世紀(jì)，東風(fēng)公司著眼參與國際競爭，按照“融入發(fā)展，合作競爭，做強(qiáng)做大，優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略，積極推進(jìn)與跨國公司的篇二：長城汽車市場營銷策劃方案長城汽車市場營銷策劃方案目錄摘 0長城汽車宏觀環(huán)境分析 錯誤！未定義書簽。宏 觀 環(huán)境 錯誤!未定義書簽。微觀環(huán)境 4SWOT 分析 5長城汽車市場分析 11長城汽車市場細(xì)分 11長城汽車目標(biāo)市場選擇 12長城汽車市場定位 14 3長城汽車產(chǎn)品組合策略 1錯誤！未定義書簽。長城汽車產(chǎn)品組合廣度和產(chǎn)品線深度 1錯誤!未定義書簽。長城汽車生命周期 21長城汽車產(chǎn)品組合策略 22長城汽車定價策略 24長城汽車價格表 24長城汽車產(chǎn)品價格構(gòu)成 25長城C30汽車定價 26長城汽車分銷渠道 ..27長城汽車產(chǎn)品促銷策略 28長城廣告促銷 ……28長城促銷活動 ……30摘要長城汽車股份有限公司是一家大型跨國公司，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)。目前，長城汽車擁有哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類。針對產(chǎn)品的不斷發(fā)展，長城汽車已經(jīng)確立了品類聚焦戰(zhàn)略、品類品牌定位與發(fā)展規(guī)劃。關(guān)鍵詞：長城；客戶；營銷策劃；民族長城汽車宏觀環(huán)境分析一：人口環(huán)境分析我國現(xiàn)有人口數(shù)已超過13億，增長速度較快。目前，盡管我國資源的絕對數(shù)在世界上位于前列，但人均占有量卻低于世界平均水平，并使我國人均資源消費(fèi)水平偏低，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了一定困難；同時，眾多的人口又使我國成為世界上最大的潛在市場。隨著人們收入水平的提高，消費(fèi)需求的增長，市場潛力巨大。企業(yè)應(yīng)掌握我國人口數(shù)量及其增長，不斷拓寬目標(biāo)市場，為創(chuàng)造佳績奠定基礎(chǔ)。人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會結(jié)構(gòu)等。我國人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是：現(xiàn)階段，青少年比重約占總?cè)丝诘囊话?，家庭的小型化使得家庭?shù)量激增，這必然刺激家具、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長，為這些行業(yè)提供了巨大的市場機(jī)會。從我國人口的社會結(jié)構(gòu)來看，農(nóng)村人口仍占絕大多數(shù)，農(nóng)村市場是一個廣闊的市場，必須十分重視開拓農(nóng)村市場。另外，我國還是一個多民族的國家，盡管少數(shù)民族人口占全國人口總數(shù)的比重較小，但由于少數(shù)民族有早婚早育的習(xí)俗，加上國家計劃生育政策對其較為寬松，增長速度較快，所以，根據(jù)少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣開發(fā)長城的消費(fèi)市場的潛力很大，值得重視。二：政治法律因素政治環(huán)境是法律、政府機(jī)構(gòu)、影響或制約社會上各種組織與個人的壓力集團(tuán)的集合。下面主要討論幾種主要政治法律環(huán)境對長城汽車營銷的影響。1.約束企業(yè)營銷活動的立法日益增多。綜觀世界各國，調(diào)節(jié)企業(yè)營銷活動的法令、法規(guī)均呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢，商業(yè)立法目的主要包括：⑴保護(hù)企業(yè)相互之間的利益，防止不正當(dāng)競爭的法規(guī)。例如歐盟各國已在積極建立包括競爭行為、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品責(zé)任和處理商業(yè)事務(wù)的新的法律框架。獨(dú)篇三：比亞迪營銷策劃書比亞迪汽車營銷策劃書策劃人：106時間：XX年12月17日星期二刖言隨著近年來汽車行業(yè)的發(fā)展，越來越多的人關(guān)注這一課題，在近幾年，汽車行業(yè)越做越大，國民收入也越來越多，購買力也越來越強(qiáng)，同時品牌越來越多，比亞迪也是其中的一個品牌所以，為了能利于不敗之地，長久的生存下去，必須進(jìn)行有效地策劃。通過對汽車市場的宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境的調(diào)查和分析，以及自身優(yōu)勢、劣勢、以及各方面因素的分析，制定了一系列的銷售方案。此方案從產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價格、售后服務(wù)質(zhì)量、廣告宣傳等各方面闡述具體的實(shí)施方案。。比亞迪的營銷目標(biāo)是進(jìn)入并占領(lǐng)大部分汽車市場，打開產(chǎn)品的知名度，爭取更高的銷售額，贏取最大利潤。為了這一目標(biāo)對汽車市場做了較為詳細(xì)的市場調(diào)查。目錄刖言比亞迪G3品牌汽車的市場背景 一. 營銷環(huán)境分析 (1)、宏觀環(huán)境 ..….(2)微觀環(huán)境 .產(chǎn)品狀況 .競爭者分析 .????..市場空間 .消費(fèi)者分析 (1)現(xiàn)有消費(fèi)者分析 TOC\o"1-5"\h\z(2)目標(biāo)消費(fèi)者 ?…(3)定價策略 .…(4)促銷策略 ……二^活動安排 ……三 銷售部準(zhǔn)備 四. 費(fèi)用預(yù)計 五. 結(jié)束語 比亞迪G3品牌汽車的市場背景比亞迪汽車企業(yè)是一個新生的汽車民營企業(yè)，是一個國內(nèi)的自主汽車企業(yè)，旗下的G3品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓比亞迪G3汽車在眾多競爭對手的汽車市場中占到一定的地位，一個營銷策劃方案對一個汽車企業(yè)來說是很重要的。比亞迪G3的客戶都是中高收入的消費(fèi)者，只要為一些個體工商戶，剛剛出來工作的人，老師等等，因?yàn)楸葋喌螱3的價格在于萬元之間。特別適合一些二級的城市，客戶眾多，比亞迪G3汽車作為具有卓越性價比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最6多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買比亞迪G3汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次?？蛻羧褐饕际且恍┦杖氩皇呛芨叩亩壋鞘?，特別是現(xiàn)在的油價高漲，比亞迪G3作為小排量的汽車特別受到消費(fèi)都的青睞，所以客戶群很大。G3作為比亞迪首款數(shù)字智能中級轎車，G3集高品質(zhì)、超越同級車的高端豪華配置、高性價比于一身，同時又兼顧環(huán)保低碳理念，成為引領(lǐng)車市綠色汽車風(fēng)尚的代表車型。同時XX年2月在〃XXCCTV中國年度汽車評選〃中，比亞迪G3的綠色理念受到評委以及消費(fèi)者的認(rèn)可，從眾多車型中脫穎而出，榮獲〃XXCCTV中國年度綠色汽車〃大獎。一、營銷環(huán)境分析（1）、宏觀環(huán)境1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看，中央經(jīng)濟(jì)工作會議后，各方面預(yù)測XX年我國GDP增幅為9%~%。止匕外，各地方政府也紛紛制定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，紛紛確立新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，汽車業(yè)是許多地方要重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。2、消費(fèi)狀況從消費(fèi)層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速增長的基本因素依然存在。人民收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增幅將超過一線城市；工業(yè)化和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，汽車價格會更便宜，性能將更適合消費(fèi)者需求。這些因素共同作用，會使我國汽車消費(fèi)繼續(xù)維持在較高水平。雖然也有一些不利因素，比如油價、停車費(fèi)上漲導(dǎo)致使用成本增加等，但它們擋不住人們的購車欲望。3、國際環(huán)境各大汽車巨頭紛紛對包括歐洲和中國在內(nèi)的全球汽車市場走勢進(jìn)行了分析。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁菲利普瓦蘭說，全球汽車市場今年步調(diào)不一致，歐洲市場將下滑7%,而中國將增長15%至20%。明年，新興經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)增雷諾一日產(chǎn)總裁卡洛斯戈恩認(rèn)為，汽車市場明年將增長3%至4%,但歐洲市場將下滑2%。9月24日，總部位于巴黎的信用保險巨頭裕利安宜集團(tuán)發(fā)表研究報告說，全球金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成除中國外的世界主要汽車生產(chǎn)國生產(chǎn)和銷售暴跌，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)向新興經(jīng)濟(jì)體，從而引發(fā)全球汽車行業(yè)重組。針對這一分析篇四：福特?？怂蛊嚑I銷策劃桂林航天工業(yè)學(xué)院桂林航天工業(yè)學(xué)院“真龍福福”汽車杯“營銷策劃方案團(tuán)隊(duì)人員：孫振周李銀萍目錄 0第一部分:目前營 銷 狀況 錯誤!未定義書簽。、 營銷 戰(zhàn)略: 錯誤!未定義書簽。略: 錯誤!未定義書簽。人力資源戰(zhàn)略 3研究發(fā)展戰(zhàn)略 3第二部分、機(jī)遇與問題分析 4銷售卷入者分析: 4競爭對手分析: 4、 3新加入者的威脅: 4供應(yīng)商的討價還價分析 5分析客戶討價還價分 5替代品分析 5第三部分、消費(fèi)者分析 5、 1現(xiàn)有消費(fèi)者分析 6目標(biāo)消費(fèi)者分析 ...6消費(fèi)者購車狀況分析 6第四部分：策劃目標(biāo) 6第五部分、SWOT分析: ...7第六部分、促銷策劃戰(zhàn)略 ..8促 銷 方式 8目 標(biāo) 市場 9價 10服務(wù) 10第七部分 行動方案 10活 動 簡介 10媒體支持 ....11第八部分、活動調(diào)查 12、調(diào)查時間 12、調(diào)查對象及地占 12. 調(diào)查方式 13: 具體問卷 14第九部分、參考文獻(xiàn)： 14第十部分.附件： 15、廣八' ,刖言過去福特T型車，是世界上普通人能買得起的第一款家用汽車。在福特汽車公司經(jīng)營的前15個年頭里，在全球，一半行駛的汽車是福特T型車?，F(xiàn)在福特汽車公司是世界上最大的卡車生產(chǎn)商--福特探險者（與主席兼任執(zhí)行總裁的亞歷山大?特羅特曼合照的這款汽車）是美國最暢銷的運(yùn)動型多功能車。福特F系列汽車在連續(xù)營業(yè)的14年以來一直是美國最受歡迎的汽車和19年來最暢銷的卡車。在歐洲，福特全順商務(wù)車在同種類別的8款汽車中，在近9年內(nèi)是最暢銷的汽車。未來XX年協(xié)同商務(wù)車從防御和空間計劃中吸收了先進(jìn)的技術(shù)。同時也從賽車得到靈感，設(shè)計了球桿型裝置，以加強(qiáng)空氣動力。也嘗試探索領(lǐng)先的代替品，理論上能增加一輛經(jīng)典的家庭式轎車3倍的燃油效率。一、目前營銷狀況營銷戰(zhàn)略福特汽車集團(tuán)總裁PhilipBenton把福特汽車公司的營銷資源原規(guī)劃和配置描述為：“我們必須提供顧客想要的高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們在近幾年里已經(jīng)重新認(rèn)識到，一個成功的企業(yè)制造商應(yīng)該持續(xù)的為顧客提供他們需要其想要的產(chǎn)品，在加個上他們認(rèn)為物有所值，產(chǎn)品要滿足他們對安全性和質(zhì)量的期望。我們的挑戰(zhàn)就是超越顧客的期望，實(shí)際上是要創(chuàng)造顧客的熱情?！币虼?，1989年福特汽車公司在關(guān)注顧客的滿意度上開展了一次規(guī)模宏大的問卷調(diào)查活動。為了確保高質(zhì)量的顧客服務(wù)，福特在全國聯(lián)合了一大批分銷商和社區(qū)學(xué)院制定一個兩年的工作和學(xué)習(xí)計劃，稱為福特汽車學(xué)生服務(wù)教育培訓(xùn)計劃，其目的是為福特和LINCOLN-Mercury的分銷商提供高素質(zhì)的初級服務(wù)技術(shù)人員。制造戰(zhàn)略由于福特汽車公司的營銷資源規(guī)劃及配置相伴的是在新設(shè)施和設(shè)備上進(jìn)行投資。技術(shù)的開發(fā)和設(shè)施的現(xiàn)代化，對福特來說是一個重要的戰(zhàn)略推動力。通過采用自動化技術(shù)，福特已經(jīng)小件了人工費(fèi)用并提高了總體質(zhì)量福特在許多方面也實(shí)行了項(xiàng)目管理思想和準(zhǔn)時化生產(chǎn)的思想，提高了整體的生產(chǎn)效率，也通過進(jìn)一步的自動化改善了質(zhì)量。人力資源戰(zhàn)略福特汽車公司致力于通過以物質(zhì)和教育為內(nèi)容的人力資源規(guī)劃與配置方案，從雇員哪里得到支持、通過利潤分配計劃，公司引入了一套以每年利潤為基礎(chǔ)的獎金制度。用于鼓勵員工更努力的工作以確保公司利潤最大化。止匕外，還制定了關(guān)注員工福利的“一攬子計劃”，成立了“管理發(fā)展中心”培訓(xùn)高層經(jīng)理人員，花費(fèi)數(shù)百萬美元開展了幾個自我發(fā)展的研討班，以促進(jìn)員工有效的執(zhí)行公司的戰(zhàn)略。研究發(fā)展戰(zhàn)略福特公司自誕生之日起，在汽車研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面就一直是領(lǐng)導(dǎo)者，兵器這種創(chuàng)新精神一直福利著福特人。而今，面對新能源汽車的開發(fā)時，福特成為了全球最大的替代燃料汽車生產(chǎn)商，并為未來的發(fā)展籌措著。篇五：汽車營銷的一些方案3、廣州汽車市場渠道現(xiàn)狀：（一）總綱國際通行的汽車營銷一般采取集銷售、維修、改裝、配件供應(yīng)為一體的品牌專賣店與汽車交易市場相結(jié)合的模式。各大跨國汽車制造商一般采取自建營銷絡(luò)和/或指定代理商的方式，建立包括從整車銷售到多種售后服務(wù)，覆蓋全世界的營銷絡(luò)。在它們本國和傳統(tǒng)的汽車市場日益趨于飽和，以及汽車越來越同質(zhì)化的今天，各大跨國汽車制造商都以自己的汽車金融公司向客戶提供靈活多樣的融資購車或賒銷，介入汽車租賃、汽車再制造、二手車銷售與置換行業(yè)。隨著信息產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，近幾年來，汽車電子商務(wù)和上銷售也悄然興起。廣東省是我國汽車購買力最強(qiáng)的少數(shù)幾個地區(qū)之一，銷售汽車占全國的三分之一強(qiáng)，而以廣州為中心的珠江三角洲已是中國最大的汽車消費(fèi)市場，占了全國的1/4。廣州是區(qū)域性中心城市，其汽車市場至少包含了廣州、珠三角、南中國地區(qū)三個市場圈層，其市場容量巨大其車市的營銷渠道現(xiàn)狀如何？下面我們將分三部分進(jìn)行介紹。A、廣州車市分布狀況A、1銷售點(diǎn)總體概況1、目前廣州市的汽車經(jīng)銷商共有300多家，其中品牌專賣店150家左右，其他非品牌專賣經(jīng)銷商近200家，已經(jīng)建好或在建的大型汽車市場20多家面積1萬平方米以上的已建或在建汽車市場則有20多家。到這些在建市場完工之時，加上現(xiàn)在已經(jīng)建好的300萬平方米以上的汽車市場，廣州汽車市場的總面積將達(dá)500萬平方米以上（見下表）。廣州市內(nèi)已建成的大型汽車交易市場A、2各區(qū)銷售點(diǎn)狀況1）、海珠區(qū)2）、黃埔區(qū)3）、天河區(qū)4）、白云區(qū)篇六：汽車絡(luò)促銷方案篇一：汽車4s店絡(luò)營銷方案（初級）汽車4s店絡(luò)營銷方案（初級）目前，國內(nèi)大部分汽車4s店的絡(luò)營銷意識都在隨著互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展而逐步提升，建立企業(yè)站、選擇專業(yè)的絡(luò)媒體進(jìn)行推廣宣傳等都被很好的運(yùn)用到汽車的絡(luò)營銷中去。絡(luò)營銷的主要目的：一提高品牌知名度和影響力二提高銷量如何根據(jù)汽車4s店的實(shí)際情況實(shí)施有效的絡(luò)合營銷，下面將整合分析一下幾點(diǎn)：一、汽車4s店的內(nèi)部資源利用公司已有的絡(luò)資源加強(qiáng)優(yōu)化管理，及時更新！實(shí)現(xiàn)它的最大價值！!二、絡(luò)推廣推廣平臺由于汽車4s店銷售的特殊性，主要針對棗莊地區(qū)銷售，我們的絡(luò)營銷范圍主要集中在棗莊地區(qū)包括地方論壇（棗莊論壇滕州論壇魯南論壇山亭論壇等等）吸引人氣，精準(zhǔn)打擊地方貼吧（棗莊地區(qū)的個大貼吧）1不定時的發(fā)布廣告促銷信息公司動態(tài)公司活動等反差闡釋：如同正電負(fù)電、酸和堿產(chǎn)生反應(yīng)一樣，兩個截然相反的詞語，放在一起，就碰撞出了新聞點(diǎn)大膽闡釋：語不驚人死不休，創(chuàng)意天馬行空，超越常規(guī)邏輯在不傷害品牌形象前提下，盡可能創(chuàng)造爭議性話題，引發(fā)絡(luò)大討論，將影響擴(kuò)大到最大秘密闡釋：人們都有窺伺欲，揭秘型的帖子或文章，易被關(guān)注極端闡釋：用“最+形容詞”這樣的標(biāo)題，可以融入作者強(qiáng)烈的感情，進(jìn)而引發(fā)讀者關(guān)注和共鳴絡(luò)營銷的方法有很多（上調(diào)研營銷、通用址營銷、絡(luò)黃頁營銷、搜索引擎營銷、電子商務(wù)營銷、電子郵件營銷、論壇（bbs營銷）、社區(qū)營銷、分類信息營銷、呼叫廣告營銷、資源合作營銷、絡(luò)體驗(yàn)營銷、博客營銷、威客營銷、電子地圖營銷、電子雜志營銷、絡(luò)視頻營銷、游戲置入式營銷、rss營銷、3d虛擬社區(qū)營銷、絡(luò)會員制營銷、手機(jī)短信營銷等等）有的特別專業(yè)而且費(fèi)用比較大并不適合汽車4s這種由地區(qū)局限性的銷售模式！上述的方式是比較直接的適合我們初期的絡(luò)營銷快速直接經(jīng)濟(jì)實(shí)用?。?！三需要支持：及時了解銷售服務(wù)政策提前了解各種車展各類活動有可能產(chǎn)生部分費(fèi)用（如有需要在添加）四銷售提成：由于汽車銷售的特殊性，通過絡(luò)營銷直接達(dá)成銷售的可能性不是特別高客戶肯定會到店完成銷售！無法有直接證據(jù)說明是絡(luò)營銷產(chǎn)生的效果！故銷售提成無法準(zhǔn)確定奪！附絡(luò)營銷統(tǒng)計表王加元20篇二：福特汽車絡(luò)營銷方案福特汽車營銷方案福特汽車文化----百年福特想了解福特汽車的發(fā)展史嗎福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。1914年福特t型車一一一款改變了世界的汽車1908年，亨利福特推出了改變世界的t型車，它很快成為全美最暢銷的汽車。1928年福特a型車a型車是福特的忠實(shí)用戶翹首盼望已久的新款式。果然不負(fù)眾望，該車工藝精湛、技術(shù)先進(jìn)、性能卓越、外觀精美。1941年林肯大陸林肯大陸的前身是與edselford兩人定制的lincolnzephyr車。這兩位設(shè)計師的靈感來自他們在歐洲見過的“歐洲大陸”汽車。1948年f系列卡車1948年，福特推出了全新f系列，這是戰(zhàn)后推出的第一代皮卡，它包括f-l（噸）到f-8（3噸）多種型號。福特很快便雄踞于卡車的領(lǐng)導(dǎo)地位。1950年水星（mercury）1949年至1951年間的水星深受當(dāng)時年輕汽車發(fā)燒族的青睞。其時尚又俏皮的風(fēng)格吸引了眾多追求個性的顧客，而110馬力的改進(jìn)型v-8發(fā)動機(jī)的加速時間更短，使車跑得更快。1955年雷鳥（thunderbird）雷鳥是福特公司第一款私人豪華轎車，1955年首次投入商業(yè)化生產(chǎn)。雷鳥很快就成為年輕人的新寵，雷鳥推向市場后，十天內(nèi)的訂單就超過3,500份，其銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了雪弗萊。1961年捷豹（jaguar）e型車新款e型捷豹車于1960年3月在日內(nèi)瓦（瑞士）汽車展上首次亮相，它轟動了整個汽車界。1964年沃爾沃（volvo）1800s1961年，沃爾沃推出了它的跑車車型1800s。road&track雜志這樣評價這款跑車：“它留給我們的印象是它可以始終以幾近極速的速度行駛。1964年福特野馬（fordmustang）野馬在1964年推出之后立即風(fēng)靡美國。第一年底，該款車就已賣出了500,000多輛，創(chuàng)造了福特汽車銷售的新紀(jì)錄。1970年攬勝(rangerover)第二次世界大戰(zhàn)后，陸虎(landrover)作為最好的越野型汽車之一而家喻戶曉。1990年馬自達(dá)(mazda)三代目三代目將很多優(yōu)點(diǎn)集于一身，是以前跑車愛好者們根本想象不到的：漂亮的外形、優(yōu)良的性能、合理的價格，加上防雨車篷、可靠的供電系統(tǒng)及防漏油的機(jī)械零部件。1994年阿斯頓馬丁(astonmartin)阿斯頓馬丁以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。1995-XX福特在中國福特在中國的歷史追溯到1913年，福特將大約250輛t型車銷到中國。了解ghiaford標(biāo)志設(shè)計來歷福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文ford字樣，藍(lán)底白字。福特旗下五大品牌二、走近福特福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。由亨利?福特先生創(chuàng)立于1903年。福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使t型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。在1999年，《財富》雜志將他評為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。今天福特汽車仍然是世界一流的汽車企業(yè)，仍然堅守著亨利福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一，總部設(shè)在美國密歇根州迪爾伯恩市，旗下?lián)碛懈Ｌ?ford)、林肯(lincoln)、水星(mercury)和volvo等汽車品牌。此外，公司還開展了汽車信貸(fordcredit)業(yè)務(wù)。福特汽車金融（中國）有限公司值得信賴的汽車金融服務(wù)專家福特汽車信貸公司福特汽車信貸有限責(zé)任公司（下稱“福特信貸”）是全球最大的汽車金融專業(yè)企業(yè)之一。福特汽車金融（中國）有限公司福特汽車金融（中國）有限公司（下稱“福特汽車金融”）是美國福特汽車信貸有限責(zé)任公司在華設(shè)立的全資子公司，于XX年年中獲得了在中國境內(nèi)開展汽車金融業(yè)務(wù)的許可。福特汽車金融旨在用先進(jìn)的管理提供優(yōu)質(zhì)的汽車金融服務(wù)，不斷改進(jìn)產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量，提升價值和競爭力，支持福特產(chǎn)品在中國的銷售。從現(xiàn)有的貿(mào)易保護(hù)壁壘和行業(yè)的全球化程度來看，中國的汽車業(yè)將是受入世沖擊最大的行業(yè)。入世將使國際汽車巨頭加快進(jìn)入中國市場的步伐，增強(qiáng)滲透和搶占中國市場的力度。這一切將極大地改變中國汽車市場的競爭格局，使中國的汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場融入全球汽車產(chǎn)業(yè)體系和市場體系之中。目前全世界的六大汽車集團(tuán)（世界汽車產(chǎn)業(yè)已初步形成了通用一菲亞特一富士重工一五十鈴、福特一馬自達(dá)一沃爾沃轎車一大宇、戴姆勒-克萊斯勒一三菱一現(xiàn)代、豐田一大發(fā)一日野、大眾一斯堪尼亞、雷諾一日產(chǎn)一三星等六大汽車集團(tuán)。篇三：汽車絡(luò)營銷方案策劃書大眾汽車的絡(luò)營銷方案策劃書實(shí)施過程：活動效果：一、行業(yè)分析中國汽車市場自實(shí)行品牌銷售管理辦法以來，4s店成了汽車行業(yè)中最受寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷售優(yōu)勢，4s店迅速積累資本，進(jìn)行橫向擴(kuò)張；同時各類資本也向汽車銷售渠道集中，由此中國汽車市場產(chǎn)生了一種新的銷售力量一一大眾汽車銷售集團(tuán)。市場發(fā)展現(xiàn)狀涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類一類是綜合性集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及范圍很廣，如地產(chǎn)、餐飲娛樂、旅游等，大眾汽車銷售4s店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分，與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低，這1、外部市場：絡(luò)化和規(guī)?；瘜?shí)力更強(qiáng)大眾汽車銷售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界，一種以國美、蘇寧為榜樣的全國汽車連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。有近百家4s店，經(jīng)營觸角北上內(nèi)蒙古，南下湖南、江西，特別在其大本營河北境內(nèi)，銷售絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個地級市。對于大眾汽車銷售來說，動輒百萬甚至上千萬的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量；而消費(fèi)者十萬甚至百萬的一次性購買投入也需要銷售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù)，買賣雙方這種高投入必然要求有一個穩(wěn)定的銷售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費(fèi)者心理測試，越是大規(guī)模連鎖形式的銷售組織越會增強(qiáng)消費(fèi)者對銷售商信任度，使消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識的安全感。2、內(nèi)部管理：低成本和高資源整合規(guī)?；S即帶來低成本經(jīng)營和高資源整合的優(yōu)勢。銷售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外，也體現(xiàn)在管理資源的整合上，特別體現(xiàn)在市場部的工作上。集團(tuán)對市場廣告、市場調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合，可以降低成本，達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的最大值，使大眾汽車銷售集團(tuán)下屬的4s店相比一般4s店能夠獲取更多更好的市場支持。絡(luò)營銷目的：對于汽車企業(yè)來說，沒有比絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的站，67%的人會到一個第三方站查看相關(guān)評論。篇七：市場營銷作業(yè)---豐田公司營銷策劃豐田汽車公司營銷策劃（期末考核）14信本2班劉 要 3一、 豐田公司介紹 3二、豐田公司的營銷策略 4（一） 、產(chǎn)品策略 4（二） 、定價策略 4（三）、分銷渠道策略 4略 5（五）絡(luò)營銷策略 6（一） 、品牌優(yōu)勢 7（二） 、品牌劣勢 7（三）品牌機(jī)會 7（四） 、品牌威脅 8四、豐田汽車品牌策略 8（一）、層級分明的品牌構(gòu)架 8（二）、清晰明確的品牌定位 8（三）、產(chǎn)品品牌價格縱向延伸不宜過長 8（四）、產(chǎn)品品牌橫向發(fā)展 ..8五 ， 總結(jié) 9摘要 世界汽車工業(yè)已經(jīng)有了100多年的發(fā)展歷史。當(dāng)最初的四只輪子的速度超過馬的速度時，交通工具便發(fā)生了翻天覆地的變化。細(xì)數(shù)今天，全球汽車生產(chǎn)基本呈“6+3”格局，即通用系（包括菲亞特、鈴木、富士重工、五十鈴）、福特系（包括馬自達(dá)、沃爾沃轎車、大宇）、戴姆勒克萊斯勒系（包括三菱一現(xiàn)代）、豐田系（包括大發(fā)、日野）、大眾系（包括斯堪尼亞）、雷諾系（包括日產(chǎn)、三星）6大汽車集團(tuán)，外加本田、寶馬、標(biāo)志-雪鐵龍三個獨(dú)立制造商。而豐田作為其中的佼佼者，更是引領(lǐng)汽車業(yè)不斷向前發(fā)展一、豐田公司介紹豐田汽車豐田汽車公司，簡稱“豐田”（10丫01人），創(chuàng)始人為豐田喜一郎，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財閥。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財團(tuán)。（豐田財團(tuán)是以豐田佐吉創(chuàng)立的豐田自動織機(jī)為母體發(fā)展起來的龐大企業(yè)集團(tuán)，XX年僅豐田汽車的關(guān)聯(lián)結(jié)算收入就達(dá)210369億日元，營業(yè)額20873億日元，凈利潤13721億日元。截至XX年11月，員工總數(shù)達(dá)到萬人，目前員工總數(shù)達(dá)到317,716人。豐田財團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè)，分別是豐田汽車、豐田自動織機(jī)、豐田通商、愛信精機(jī)、日本電裝。十幾家財團(tuán)一級企業(yè)均是世界知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此，豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來，不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資，成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。豐田汽車公司自XX始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。豐田汽車其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1929年底，豐田喜一郎親自考察了歐美的汽車工業(yè)。1933年，在“豐田自動織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。1937年至1945年二戰(zhàn)期間，豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。為二戰(zhàn)日本侵略中國、東南亞，罪行累累。從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田公司的三個橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心。豐田汽車XX年到XX年全球業(yè)績表現(xiàn)年度銷量（萬輛）XX年XX年XX年XX年XX年 -13210,369239,480262,892275,同比(%)銷售額同比(%)營業(yè)利潤(億日元)18,78322,38622,70319,-14同比(%)在華銷量(萬輛) 621721同比(%)二、豐田公司的營銷策略(一)、產(chǎn)品策略面對美國和西歐這些強(qiáng)勁對手，豐田汽車的產(chǎn)品策略是避實(shí)就虛，生產(chǎn)高質(zhì)量、小型化，具有便利性、可靠性和適用性的小轎車，其目的在于使日本轎車作為一種交通工具，為美國廣大消費(fèi)者所接受。消費(fèi)者接受的范圍和程度決定了產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的命運(yùn)。豐田轎車造型優(yōu)美，內(nèi)部裝修精致典雅，舒適的座椅、柔色的玻璃，發(fā)動機(jī)的功率和性能比大眾汽車公司提高一倍，甚至連汽車扶手的長度和腿部活動的空間都是按美國人的身材設(shè)計的。由于適合美國大眾消費(fèi)者的口味，花冠車一進(jìn)入美國市場.很快就建立起較高的質(zhì)量信譽(yù)，每銷售100輛中顧客有不滿意見的，從1969年的輛下降至1973年的輛。當(dāng)豐田汽