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文檔簡(jiǎn)介

車身電器與附件珠海歐亞:王先武課程目的了解賓悅汽車車身電器與附件的組成和特點(diǎn)。掌握各電器系統(tǒng)的功能與工作原理,以及常見(jiàn)故障的排除。課程內(nèi)容一、車身電器基礎(chǔ)二、BCM車身電腦三、雨刮系統(tǒng)四、電動(dòng)后視鏡五、電動(dòng)座椅六、倒車?yán)走_(dá)七、天窗八、音響系統(tǒng)九、燈光系統(tǒng)十、儀表十一、安全氣囊十二、防盜系統(tǒng)賓悅車型介紹1、汽車電路的分類1)、電源電路2)、搭鐵電路3)、控制電路一、車身電器基礎(chǔ)2、直接控制電路與間接控制電路1)、直接控制電路直接控制電路中不使用繼電器,控制部件與用電器串聯(lián),直接控制用電器。2)、間接控制電路在控制器件與用電部件之間使用繼電器或電子控制器的電路稱為間接控制電路。3、繼電器繼電器就是以小電流控制大電流的部件。繼電器的作用:1、防止開關(guān)燒蝕。2、減少使用大直徑電線的成本。3、在通過(guò)較長(zhǎng)的電線上減少電壓降(縮短線路的長(zhǎng)度/電源電路變短了)。4、使某些電路的功能自動(dòng)化(自動(dòng)大燈、冷卻風(fēng)扇等)1)、工作原理

2)、分類(1)常開式(2)常閉式(3)常開和常閉復(fù)合繼電器的標(biāo)準(zhǔn)4、電子電路控制理解按開關(guān)時(shí),④端子電壓從5V降到0V,電流通過(guò)開關(guān)流向接地。那么控制單元根據(jù)“開關(guān)接通”的判斷,控制③端子接地,③端子上的12V電通過(guò)控制單元內(nèi)部流向②端子(接地),形成燈亮的回路。正是把這樣的原理應(yīng)用于從發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、ABS、自動(dòng)變速器TCM到車身電腦BCM等所有的車載控制系統(tǒng)上。5、車身電路檢修心得(1)輸入→控制→輸出過(guò)程。(2)電流從正極往負(fù)極流,使工作裝置(輸出)動(dòng)作,電壓也降至0V。可以此判斷各種部件的打開←→關(guān)閉。(3)系統(tǒng)的工作條件(輸入)必須具備。再結(jié)合系統(tǒng)線路圖和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,就會(huì)取得事半功倍的效果。6、測(cè)量壓降—步進(jìn)法步進(jìn)法是檢查低壓系統(tǒng)(如“計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)”)壓降過(guò)大的最有效的方法。7、電路診斷流程

如何進(jìn)行有效的電路故障診斷診斷流程8、故障模擬測(cè)試電負(fù)載測(cè)試故障也可能是由于對(duì)電負(fù)載敏感。將所有附件(包括空調(diào)、后車窗除霧器、收音機(jī)、霧燈等)全部打開然后進(jìn)行診斷。電流過(guò)大使保險(xiǎn)絲熔斷熱疲勞使保險(xiǎn)絲熔斷9、保險(xiǎn)絲的檢查保險(xiǎn)絲熔斷有二種可能原因,拆下保險(xiǎn)絲后,目視可很容易地找出這二種原因:因過(guò)流而熔斷更換保險(xiǎn)絲前,只有在修理好短路或更換異常部件后,才能裝上相同安培的保險(xiǎn)絲。由于重復(fù)開—關(guān)電流而熔斷通常這種問(wèn)題在使用相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間后才出現(xiàn),頻率小于上述情況,在此情況下,用相同規(guī)格的新保險(xiǎn)絲更換即可。10、拆卸蓄電池時(shí)應(yīng)注意:1)、從汽車電路上拆卸蓄電池時(shí),首先應(yīng)拆卸蓄電池的負(fù)極電纜,然后再拆卸正極電纜。2)、重新連接蓄電池時(shí),首先連接正極電纜,然后連接負(fù)極電纜。3)、拆開蓄電池前,關(guān)掉所有的電器設(shè)備。11、應(yīng)急啟動(dòng)C926電路圖的識(shí)讀1、電路圖2、部件位置索引3、部件位置4、導(dǎo)線插接件形狀5、線束布置圖1、電路圖電路圖特點(diǎn):電路圖符號(hào)說(shuō)明:2、部件位置索引3、部件位置圖4、導(dǎo)線插接件形狀5、線束布置6、線束識(shí)別標(biāo)記7、導(dǎo)線插接件代號(hào)識(shí)別導(dǎo)線插接件識(shí)別代號(hào)由線束位置識(shí)別代號(hào)和導(dǎo)線插接件識(shí)別代號(hào)組成。導(dǎo)線插接件位置參考線束布置圖。8、導(dǎo)線線色說(shuō)明9、電路圖上的電氣符號(hào)10、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)保險(xiǎn)絲盒11、儀表保險(xiǎn)絲盒起動(dòng)充電系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng):充電系統(tǒng):起動(dòng)充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障:1、著車時(shí)打馬達(dá)無(wú)反映2、充電指示燈亮,發(fā)電機(jī)不充電3、關(guān)鑰匙時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火4、漏電二、BCM車身控制單元一、BCM概述為什么要使用BCM車身電腦?常規(guī)電氣系統(tǒng)為每個(gè)系統(tǒng)都配備了獨(dú)立的電路,如簡(jiǎn)單計(jì)時(shí)器、繼電器和單獨(dú)的控制單元等,因此需要大量的部件,使電路變得復(fù)雜、生產(chǎn)成本升高。而BCM車身控制單元集成了這些復(fù)雜單元和電路,將其接入一個(gè)或兩個(gè)可自我控制的智能微型控制器。這樣可減少部件數(shù)目并簡(jiǎn)化電路;另外,在使用故障診斷儀進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障診斷時(shí)更加快捷方便。賓悅BCM安裝位置:駕駛員座椅下方二、BCM功能:賓悅BCM直接控制下列汽車功能:1、后窗除霜器與后霧燈控制2、頂燈控制3、電動(dòng)車窗4、中央鎖定5、防盜報(bào)警器(ATA)BCM電路圖

參考維修手冊(cè)BCM電腦的接腳說(shuō)明

BCM車身電腦控制原理不管是什么樣的電腦,都是由模擬的和數(shù)字的關(guān)系構(gòu)成,即輸入→控制→輸出這個(gè)關(guān)系已被確定下來(lái)。作為輸入信號(hào)形式,模擬信號(hào)多于數(shù)字信號(hào)。三、BCM主要功能介紹1.后窗除霜器控制后窗玻璃加熱線可在冬季或濕度較大的天氣里除掉車窗霜花,以幫助駕駛員保持清晰的后方視野。它是把幾根小電阻銅線貼在后窗玻璃上,利用通電時(shí)銅線產(chǎn)生的熱量來(lái)除霜的裝置。點(diǎn)火開啟時(shí),按下除霜器開關(guān)可打開后窗除霜器。后窗除霜器將工作20分鐘后并自動(dòng)關(guān)閉??梢酝ㄟ^(guò)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)或者在后窗除霜器工作時(shí)再次按下開關(guān)按鈕來(lái)立即關(guān)閉后窗除霜器。后除霜原理:BCM點(diǎn)火開啟后除霜開關(guān)

后除霜繼電器搭鐵(后除霜\左右后視鏡除霜)后除霜常見(jiàn)故障排除:1、按下除霜開關(guān)后,除霜不工作2、除霜加熱線損壞檢查注意:先在伏特表測(cè)試引線一側(cè)纏上錫紙,以防損壞加熱絲,用手指按住錫紙,沿著這些格柵線移動(dòng)錫紙,檢查是否有斷路。除霜加熱線的修復(fù)導(dǎo)體涂料3、除霜加熱線對(duì)收音機(jī)干擾2.后霧燈控制當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)與主燈(或前霧燈)均打開,后霧燈開關(guān)(瞬時(shí)開關(guān))按下50ms后激活一個(gè)內(nèi)部繼電器從而點(diǎn)亮后霧燈。后霧燈工作的條件:當(dāng)后霧燈處于點(diǎn)亮?xí)r按下開關(guān)按鈕,將關(guān)閉后霧燈。當(dāng)位置燈或者點(diǎn)火開關(guān)被關(guān)閉,也將關(guān)閉后霧燈。后霧燈原理圖:BCM小燈開啟前霧燈開啟后霧燈開關(guān)

后霧燈

后霧燈常見(jiàn)故障排除按下后霧燈開關(guān)后,后霧燈不亮3、頂燈控制頂燈開關(guān)處于門控位置時(shí),BCM對(duì)頂燈的控制:1).持續(xù)點(diǎn)亮當(dāng)車門打開時(shí),頂燈在持續(xù)點(diǎn)亮12分鐘后自動(dòng)熄滅2).延遲熄滅關(guān)閉車門時(shí),頂燈延遲30秒熄滅3).延遲熄滅的取消關(guān)閉車門后馬上打開點(diǎn)火開關(guān)或者外部鎖定汽車。4).撞擊后頂燈控制汽車發(fā)生碰撞后,頂燈點(diǎn)亮12分鐘;危險(xiǎn)警報(bào)燈工作12分鐘。頂燈控制原理圖:BCM

四門接觸開關(guān)

左照腳燈右照腳燈前頂燈后頂燈(控制搭鐵)四門接觸開關(guān)直接控制門燈頂燈常見(jiàn)故障排除:4、電動(dòng)車窗組成元件:主、副開關(guān)升降器車窗玻璃BCM左前門主開關(guān)左前門主開關(guān)接腳說(shuō)明(有錯(cuò)誤)電動(dòng)車窗功能介紹:手動(dòng)上升手動(dòng)下降自動(dòng)下降自動(dòng)上升

(按玻璃升降開關(guān)后的)舒適性關(guān)閉在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的情況下,按動(dòng)遙控器上的鎖定按鈕超過(guò)1s,所有電動(dòng)窗將上升到頂部或者直到鎖定按鈕被釋放。舒適性開啟在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的情況下,按動(dòng)遙控器上的解鎖按鈕超過(guò)1s,所有電動(dòng)窗將下降到底部或者直到鎖定按鈕被釋放。電動(dòng)車窗原理圖:

BCM

玻璃升降電機(jī)

電動(dòng)車窗電路圖電動(dòng)車窗常見(jiàn)故障排除:主開關(guān)副開關(guān)都不能操作主開關(guān)可以操作,副開關(guān)不能操作主開關(guān)不能操作,副開關(guān)能操作玻璃升降過(guò)程中異響5、中控防盜系統(tǒng)一、中控門鎖二、后備箱鎖、油箱蓋鎖三、遙控防盜一、中央鎖定(中控門鎖)組成元件:四門閉鎖器尾箱、油箱閉鎖器BCM中控上鎖、解鎖開關(guān)遙控器四門鎖體介紹過(guò)熱保護(hù)中央門鎖功能介紹:手動(dòng)上鎖/手動(dòng)開鎖中控開關(guān)門提鈕車鑰匙自動(dòng)上鎖:遙控器車速15km/h遙控重鎖自動(dòng)開鎖:遙控器撞擊后的車體解鎖(車體的鎖定系統(tǒng)將被凍結(jié),直到有一扇門被打開)中央門鎖原理圖鑰匙開關(guān)信號(hào)中控開關(guān)信號(hào)遙控器車速碰撞信號(hào)BCM

四門中控電機(jī)

中央門鎖電路圖中央門鎖常見(jiàn)故障不能上鎖不能開鎖上鎖后馬上彈開鑰匙在車內(nèi),出來(lái)后關(guān)門自動(dòng)上鎖二、后備箱鎖、油箱蓋鎖1、后備箱開啟后備箱鎖體后備箱控制原理圖開啟條件:內(nèi)部操作按鈕并不處于被禁止?fàn)顟B(tài)車速小于15km/hBCM

后備箱開關(guān)

后備箱馬達(dá)

2、油箱蓋開啟油箱控制原理圖開啟條件:內(nèi)部操作按鈕并不處于被禁止?fàn)顟B(tài)車速小于15km/hBCM

油箱開關(guān)

油箱蓋馬達(dá)

后備箱、油箱開啟常見(jiàn)故障不能上鎖不能開鎖三、防盜報(bào)警器(ATA)汽車防盜系統(tǒng)是防止非車主進(jìn)入車內(nèi)或使用車輛。防盜系統(tǒng)分類:防進(jìn)入當(dāng)其試圖進(jìn)入車輛,通過(guò)聲(防盜喇叭)或光(轉(zhuǎn)向燈閃爍),來(lái)達(dá)到阻嚇目的。防使用當(dāng)其試圖使用車輛,通過(guò)鎖起動(dòng)機(jī)或鎖發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(不點(diǎn)火或不噴油)來(lái)達(dá)到防盜的目的。1、中控防盜系統(tǒng)組成元件:一個(gè)報(bào)警發(fā)聲器四個(gè)車門接觸開關(guān)前倉(cāng)蓋接觸開關(guān)尾箱接觸開關(guān)防盜指示燈危險(xiǎn)報(bào)警燈操作遙控器A06防盜警鈴ECMM06防盜LED儀表臺(tái)2、防盜報(bào)警系統(tǒng)組成BCM四門接觸開關(guān)鑰匙開關(guān)震動(dòng)傳感器點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)防盜喇叭燈光系統(tǒng)防盜指示燈遙控器RF接收模塊接收模塊傾斜傳感器內(nèi)部監(jiān)控傳感器前后倉(cāng)接觸開關(guān)3、中控防盜系統(tǒng)工作原理:進(jìn)入設(shè)防的方式:中控防盜觸發(fā)的條件:設(shè)防條件:用遙控器鎖門,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入警戒狀態(tài),并使防盜報(bào)警指示燈閃爍。遙控

BCM警戒鎖門信號(hào)防盜指示燈觸發(fā)條件…防盜喇叭燈光觸發(fā)設(shè)防解除設(shè)防遙控

BCU開鎖信號(hào)喇叭燈光××設(shè)防條件:1、BCM功能正常(電源、搭鐵、中控);2、四門鎖體功能正常;3、四門接觸開關(guān)以及前后倉(cāng)蓋接觸開關(guān)斷開;4、遙控器功能正常且與BCM匹配,BCM接收天線正常;5、點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉,且點(diǎn)火鎖體無(wú)故障。4、遙控器種類匹配方法每個(gè)控制器最多可匹配4把遙控器遙控匹配1、請(qǐng)關(guān)好全車門,以保證車門在閉合狀態(tài)。2、請(qǐng)檢查車內(nèi)的室內(nèi)前頂燈是否在ON位置。3、請(qǐng)打開燈光(前照燈),保證車輛的大燈在開啟狀態(tài)。4、插上點(diǎn)火鑰匙,打到ON位置。5、快速連按“后霧燈按鈕”4次。6、這時(shí)車內(nèi)的室內(nèi)前頂燈自動(dòng)點(diǎn)亮(指示可以匹配鑰匙了)7、連按2下遙控鑰匙。連按2下遙控鑰匙8、這時(shí)室內(nèi)前頂燈熄滅,警告燈雙閃亮,表示遙控鑰匙匹配成功。9、按以上方法匹配第二把鑰匙。10、結(jié)束中控防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除按遙控器上鎖,開鎖沒(méi)任何反映按遙控器上鎖,中控能上鎖,但不能進(jìn)入防盜狀態(tài)遙控器匹配不成功按遙控器開鎖沒(méi)反映,用鑰匙開鎖防盜觸發(fā)三、雨刮系統(tǒng)一、雨刮系統(tǒng)功能介紹雨刮的操作由雨刮開關(guān)來(lái)控制,雨刮系統(tǒng)的功能主要有:低速檔高速檔間隙檔復(fù)位洗滌根據(jù)雨刮的操作方式可分為:電動(dòng)雨刮自動(dòng)雨刮未來(lái)的發(fā)展方向是取消雨刮系統(tǒng)二、雨刮系統(tǒng)工作原理各檔位工作過(guò)程補(bǔ)充帶雨量傳感器的自動(dòng)雨刮三)、雨刮系統(tǒng)常見(jiàn)的故障:(1)、車窗刮水器不工作:檢查前后雨刮電機(jī)插接器的端子是否退位;檢查保險(xiǎn)絲,如沒(méi)問(wèn)題,用一根跨接線從雨刮電機(jī)外殼跨接搭鐵,檢查電機(jī)搭鐵情況;把開關(guān)分別打到低速、高速位置利用儀表檢查刮水器電動(dòng)機(jī)的電壓,如沒(méi)有電壓則檢查車窗刮水器開關(guān);如有電壓則電動(dòng)機(jī)有故障。(2)、前雨刮間隙檔工作不良和洗滌液泵電動(dòng)機(jī)工作不良:將前雨刮開關(guān)打到間隙檔后檢查雨刮繼電器及雨刮開關(guān)此檔的觸點(diǎn)有無(wú)故障。(后雨刮沒(méi)有間隙檔。)洗滌泵工作不良有可能是電機(jī)有故障或洗滌液流通不暢。四、電動(dòng)后視鏡一、功能介紹電控車外后視鏡作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝于所有的車型上。從駕駛員車門控制模塊通過(guò)一個(gè)四位圓形搖臂開關(guān)和兩個(gè)左側(cè)/右側(cè)選擇器開關(guān)來(lái)操作每個(gè)車外后視鏡。二、組成原件電控車外后視鏡的組成原件有:左側(cè)鏡子總成右側(cè)鏡子總成駕駛員側(cè)車門控制開關(guān)三、電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)工作原理四、診斷與維修用常規(guī)的方法檢查電源、接地連接、線束的通電性和開關(guān)操作來(lái)診斷故障。五、電動(dòng)座椅一、功能介紹依照不同的車型和飾板要求,安裝了兩種等級(jí)的座椅。在低配置車輛中,安裝了手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。在高配置的汽車?yán)?,?biāo)準(zhǔn)配置了電控座椅。(本節(jié)僅介紹電控座椅)二、系統(tǒng)工作原理電路圖參考維修手冊(cè)三、診斷與維修用常規(guī)的方法檢查電源、接地連接、線束的通電性和開關(guān)操作來(lái)診斷故障。六、倒車?yán)走_(dá)

倒車?yán)走_(dá)提示倒車時(shí)汽車要經(jīng)過(guò)的路面所出現(xiàn)的障礙物。系統(tǒng)包括4個(gè)超聲波傳感器,1個(gè)ECU和1個(gè)揚(yáng)聲器。當(dāng)汽車處于倒車檔位時(shí),ECU使用超聲波傳感器監(jiān)控后保險(xiǎn)杠周圍的區(qū)域,如果監(jiān)控范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)出障礙物,則向蜂鳴器輸出警報(bào)。連續(xù)報(bào)警區(qū)間斷報(bào)警區(qū)間斷報(bào)警區(qū)連續(xù)報(bào)警區(qū)一、組成組件倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)組成原件有:蜂鳴器PDCECU超聲波傳感器倒車?yán)走_(dá)顯示器二、組成組件功能介紹1、超聲波傳感器超聲波傳感器是一個(gè)安裝于后保險(xiǎn)杠的無(wú)線電收發(fā)機(jī)。當(dāng)系統(tǒng)激活時(shí),傳感器發(fā)送超聲波脈沖。傳感器所接收的脈沖反射經(jīng)過(guò)處理輸出至ECU,作為距離讀數(shù)。超聲波傳感器的工作原理永久磁鐵振動(dòng)線圈永久磁鐵振動(dòng)線圈膜片聲波無(wú)線電收發(fā)單元整理器芯片發(fā)射功能(作為發(fā)射器)永久磁鐵振動(dòng)線圈膜片聲波交流電壓作用于振動(dòng)線圈時(shí),其內(nèi)部將產(chǎn)生一磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)又反作用于永久磁鐵的恒定磁場(chǎng)。因此,振動(dòng)線圈的振動(dòng)頻率與交流電壓相同。振動(dòng)線圈與膜片相連,從而膜片也以相同的頻率振動(dòng)。膜片振動(dòng)引起空氣運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生聲波。接收功能(作為接受器)永久磁鐵振動(dòng)線圈膜片聲波發(fā)射出去的聲波射到車內(nèi)壁上,并被反射回來(lái),反射的聲波引起膜片以一定的頻率振動(dòng)。這樣在振動(dòng)線圈上感應(yīng)產(chǎn)生一同樣頻率的交流電壓。超聲波內(nèi)部監(jiān)控控制單元將識(shí)別交流電壓的變化,并觸發(fā)警報(bào)器發(fā)出警報(bào)。

距離測(cè)量2、PDCECUECU提供PDC的自動(dòng)控制,不受駕駛員干涉。當(dāng)系統(tǒng)激活時(shí),ECU輸出已經(jīng)過(guò)處理的信號(hào)至超聲波傳感器和倒車?yán)走_(dá)顯示器,并從傳感器處接收距離讀數(shù)。位置:3、倒車?yán)走_(dá)蜂鳴倒車?yán)走_(dá)蜂鳴產(chǎn)生音頻警報(bào),然后PDCECU通知駕駛員系統(tǒng)狀態(tài)和監(jiān)測(cè)區(qū)域里存在障礙物。位置:4、顯示器蜂鳴器顯示裝置傳感器雷達(dá)模塊三、系統(tǒng)工作過(guò)程在下列條件存在時(shí),倒車?yán)走_(dá)開始工作:點(diǎn)火開關(guān)ON

檔位在倒檔車速小于5km/h。當(dāng)車速大于5km/h時(shí),倒車?yán)走_(dá)停止工作。

PDC是一種駐車輔助系統(tǒng),它可以顯示汽車緩慢接近物體時(shí)的情況。不要快速向某一物體靠近,否則該系統(tǒng)可能因物理原因而無(wú)法及時(shí)報(bào)警。

四、控制原理圖五、診斷與維修注意:如下情況,可能不報(bào)警:鐵絲、繩索、網(wǎng)墻等細(xì)的物體;象巖石等低矮的物體;松軟的雪、棉、海綿等容易吸收超聲波的物體;雷達(dá)探頭上濺有水滴并凍結(jié)在表面時(shí);雷達(dá)探頭上沾有雪或泥等覆蓋了倒車?yán)走_(dá)探頭時(shí)。如下情況,可能錯(cuò)誤報(bào)警:在凹凸的道路、沙礫路、草叢中行駛或停車時(shí);裝有并使用高輸出的無(wú)線電或天線時(shí);其它車的喇叭聲、摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲、發(fā)出氣體制動(dòng)聲等物體接近時(shí);在果凍狀的雪中或雨中行駛時(shí)。檢修附圖如下:常見(jiàn)故障系統(tǒng)不工作,蜂鳴器無(wú)提示響聲,顯示器無(wú)任何提示。七、天窗

一、作用:天窗的主要作用有:通風(fēng)、換氣以及提升車的檔次;隔絕汽車尾氣;降低行駛中的風(fēng)噪聲;利用負(fù)壓原理抽出污濁空氣;開側(cè)窗:風(fēng)噪聲大;灰塵易進(jìn)入;增加阻力使油耗上升;開天窗:風(fēng)噪聲??;灰塵不易進(jìn)入;不會(huì)使油耗上升;天窗的分類手動(dòng)天窗電動(dòng)天窗外滑式內(nèi)滑式太陽(yáng)能天窗二、天窗的組成元件三、天窗的操作方式:手動(dòng)操作自動(dòng)操作三、電路圖參考維修手冊(cè)四、天窗保養(yǎng)和功能1、天窗保養(yǎng)1).用濕潤(rùn)干凈的抹布清潔天窗表面和密封條,保持密封條具有彈性不起皺。2).注意清理天窗軌道內(nèi)的雜物。2、天窗初始化下列兩種情況下要重新進(jìn)行初始化A.更換天窗馬達(dá)模塊B.天窗在使用一段時(shí)間后,感覺(jué)天窗玻璃不能關(guān)閉到位(長(zhǎng)時(shí)間使用,機(jī)械組之間有磨損間隙)一般2年左右。天窗初始化方法:1).按住起翹開關(guān),使天窗運(yùn)行到最大起翹位置。(如果天窗處于其它位置,也要使天窗運(yùn)行到最大起翹位置)2).松開起翹開關(guān),再按住起翹按鈕超過(guò)13秒,發(fā)現(xiàn)天窗玻璃上下抖動(dòng)幾下。3).松開起翹開關(guān),5秒內(nèi)重新按住起翹開關(guān),3秒后天窗再自動(dòng)運(yùn)行一個(gè)周期。(起翹位置――關(guān)閉位置――打開位置――關(guān)閉位置),中間不能松手,初始化結(jié)束。3.熱保護(hù)功能(1)天窗馬達(dá)在各種模式下的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間超過(guò)規(guī)定的極限運(yùn)行時(shí)間,馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并且冷卻,當(dāng)?shù)竭_(dá)規(guī)定的冷卻時(shí)間后,恢復(fù)正常的功能,不需要重新初始化。常見(jiàn)故障列表:八、音響系統(tǒng)

一、音響控制系統(tǒng)組成DVD主機(jī)操作二、音響系統(tǒng)的電路圖參考維修手冊(cè)三、音響系統(tǒng)常見(jiàn)故障排除A、沒(méi)電(加不上電)、機(jī)器面板燈都不亮:排除:檢查電瓶電壓、檢查保險(xiǎn)。B、什么影都沒(méi)有:排除:這要注意同沒(méi)電加以區(qū)分。沒(méi)影是指加電后屏幕有相應(yīng)反應(yīng),如白屏、有閃動(dòng)等等,否則是沒(méi)電。沒(méi)影在排除供電問(wèn)題后可認(rèn)為是主機(jī)有問(wèn)題。C、沒(méi)有多碟機(jī)圖像:排除:確認(rèn)是否有碟,碟片是否是好的;確認(rèn)多碟機(jī)是否是好的;確認(rèn)多碟機(jī)線是否是好的。如果外圍都是好的,可斷定是主機(jī)有問(wèn)題。D、頭枕無(wú)圖像:排除:因?yàn)轭^枕的電源、信號(hào)都是通過(guò)頭枕線送過(guò)去的,所以首先要判斷線的好壞。如果是一邊不亮或有其它問(wèn)題,可將兩個(gè)頭枕接頭對(duì)換,通過(guò)這種方法可判斷是否是主機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,如果對(duì)換后現(xiàn)象換了,說(shuō)明主機(jī)沒(méi)有問(wèn)題,如果換后現(xiàn)象依舊,則說(shuō)明主機(jī)有問(wèn)題。E、收音機(jī)無(wú)聲①AM、FM全無(wú)聲這種現(xiàn)象通常是主機(jī)有問(wèn)題,沒(méi)不完全排除天線問(wèn)題。AM無(wú)聲FM有聲這種現(xiàn)象天線損壞的可能性大。FM無(wú)聲AM有聲這種現(xiàn)象主機(jī)損壞的可能性大。3)、日常維護(hù)不可用強(qiáng)酸、強(qiáng)堿擦機(jī)器表面。不可用汽油、酒精等有機(jī)溶劑擦機(jī)器表面。可用中性清潔劑、汽車儀表盤清潔劑清潔機(jī)器表面,但不可將清潔劑流入機(jī)器中。一、音響系統(tǒng)功能介紹1、車載導(dǎo)航導(dǎo)航:判定車輛的位置、確定車輛的方向和距目的地距離,以及采取必要的措施來(lái)到達(dá)目的地。使用衛(wèi)星支持的導(dǎo)航系統(tǒng),使駕駛員不必費(fèi)力研究地圖就可以快速、安全、方便地從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)目的地。GPS:GlobalPositioningSystem全球定位系統(tǒng)

GPS

全球定位系統(tǒng)(GPS)使得衛(wèi)星導(dǎo)航成為可能。全球定位系統(tǒng)(GPS)最初是由美國(guó)國(guó)防部開發(fā)的用于軍事目的一種系統(tǒng)。出于軍事原因,在將這個(gè)系統(tǒng)用于民用時(shí),采取了一種特殊的方法將發(fā)送的定位用衛(wèi)星數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度故意降低了。同時(shí)發(fā)送的用于軍事目的的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)都帶有密碼,民用的GPS-接收器無(wú)法將這些數(shù)據(jù)解碼。因此,這種方法就使得民用的衛(wèi)星數(shù)據(jù)定位精度只能達(dá)到±100米。15mP代碼

(PPS,PrecisePositioningService)1227.60MHz軍用30~100mC/A代碼(SPS,StandardPositioningService)1575.42MHz民用測(cè)位精度代碼服務(wù)頻率GPS系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù):GPS導(dǎo)航星數(shù)目:24顆工作衛(wèi)星幾何分布:6個(gè)軌道平面,每平面4顆衛(wèi)星衛(wèi)星軌道:距地球20200公里,呈圓弧形軌道周期:12小時(shí)覆蓋范圍:全球使用時(shí)間:1993年只要接通導(dǎo)航系統(tǒng),那么導(dǎo)航系統(tǒng)就會(huì)試圖接收衛(wèi)星信號(hào)。定位計(jì)算衛(wèi)星每毫秒向地面發(fā)送一次識(shí)別碼、位置和高精度時(shí)間信號(hào)。導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)的GPS-接收器接收衛(wèi)星數(shù)據(jù),并通過(guò)與自身內(nèi)部的高精度時(shí)間信號(hào)進(jìn)行對(duì)比,以此來(lái)判斷這些數(shù)據(jù)需要多少時(shí)間來(lái)傳送。無(wú)線電通訊如果衛(wèi)星的信號(hào)發(fā)射器沒(méi)有“看見(jiàn)”導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào)接收器,或者衛(wèi)星信號(hào)被建筑物、山脈等反射了,那么就會(huì)出現(xiàn)接收干擾的情況。在下述情況下,與衛(wèi)星的無(wú)線電聯(lián)系可能中斷或受干擾:路兩邊都是房子在山谷中在隧道內(nèi)在多層停車樓內(nèi)這會(huì)導(dǎo)致根本無(wú)法定位或定位不準(zhǔn)確衛(wèi)星信號(hào)的接收干擾車輛導(dǎo)航就是衛(wèi)星導(dǎo)航和計(jì)算航跡導(dǎo)航共同作用的結(jié)果問(wèn)題:使用GPS需要付費(fèi)開通嗎?GPS正常工作需要接受幾顆衛(wèi)星的信號(hào)?

下列情況可能無(wú)法顯示當(dāng)前位置和進(jìn)行導(dǎo)航:在路線引導(dǎo)時(shí),可能出現(xiàn)下列情況:可能存在的抱怨1、不顯示當(dāng)前點(diǎn)地圖:2、不顯示車輛在地圖上的位置:3、車輛位置有較大偏移:4、無(wú)語(yǔ)音導(dǎo)航:5、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間不準(zhǔn)確:6、地圖畫面不斷轉(zhuǎn)動(dòng):7、如果系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài):8、顯示“本車未安裝導(dǎo)航”:9、顯示“系統(tǒng)正在初始化”還未接受到GPS信號(hào)從地圖上直接選擇目的地車輛行駛一會(huì)后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正/輪胎更換?是否靜音/導(dǎo)航音量設(shè)定/操作面板旋鈕車輛位于導(dǎo)航道路之外選擇車頭向上的自然反應(yīng)通過(guò)操作面板部件其他按鍵喚醒先彈出DVD,然后再插入通過(guò)切換到其他功能,再返回導(dǎo)航可以消除九、燈光系統(tǒng)一、分類:根據(jù)燈光的作用可以把汽車上的燈光分為兩類:照明燈和信號(hào)燈照明燈主要由:前照燈、霧燈、小燈、后燈、內(nèi)部照明燈等組成。霧燈:光色規(guī)定為黃色和橙色,這是因?yàn)辄S色光波較長(zhǎng),透霧性能好。信號(hào)燈主要由:轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、倒車信號(hào)燈、制動(dòng)燈等組成。(包括喇叭信號(hào))二、燈光系統(tǒng)控制原理圖電路圖參考維修手冊(cè)三、整車照明系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題:1、燈進(jìn)水或有大量霧氣原因:1)、后蓋密封條沒(méi)有裝平整;2)、聯(lián)線插座沒(méi)聯(lián)接好。排除方法:

1)、重新調(diào)整后蓋的安裝;2)、重新安裝線束插座,要到位。2、燈泡故障(先查保險(xiǎn)絲)3、燈泡時(shí)亮?xí)r不亮—插座松或線路及控制元件故障十、儀表一、概述1、儀表的作用:汽車儀表是為駕駛員提供汽車運(yùn)行中重要信息的裝置,同時(shí)也是使用人員和維修人員發(fā)現(xiàn)和排除故障的重要工具。組合儀表為封閉單元,不含更換部件。二)、組成:1、車速表和里程小計(jì)車速表以公里/小時(shí)(km/h)顯示車速。里程表顯示車輛已經(jīng)行駛的公里數(shù)。2、里程累計(jì)里程累計(jì)表可以顯示本車到當(dāng)前為止行駛的路程公里數(shù)。3、轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,單位是轉(zhuǎn)/分。4、安全帶提示燈在駕駛員扣好安全帶之前一直啟亮,直到駕駛員扣好安全帶。如果駕駛員已經(jīng)扣好了安全帶,此燈不會(huì)啟亮。5、安全帶提示音點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)將發(fā)出幾秒鐘提示音,提醒大家系好安全帶。如果駕駛員已經(jīng)系好安全帶,將不會(huì)發(fā)出此提示音。6、氣囊就緒指示燈儀表板上有一個(gè)氣囊指示燈,該燈顯示氣囊符號(hào)。系統(tǒng)將檢查氣囊系統(tǒng)有無(wú)故障。通過(guò)此燈即可了解氣囊系統(tǒng)有無(wú)電氣故障。系統(tǒng)檢查內(nèi)容包括氣囊傳感器、氣囊模塊、線路及診斷模塊。當(dāng)車輛起動(dòng)時(shí),此燈亮起約七秒,然后熄滅。這表示氣囊系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒。如果車輛啟動(dòng)后氣囊就緒指示燈一直不熄滅或在行車時(shí)啟亮,表明氣囊系統(tǒng)存在異常。7、充電系統(tǒng)指示燈作為一項(xiàng)檢查,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通且發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí),充電系統(tǒng)指示燈將短時(shí)啟亮,表明其功能正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,該指示燈應(yīng)熄滅。如果指示燈不熄滅或者在行車時(shí)啟亮,表明充電系統(tǒng)可能存在電氣故障。在此燈點(diǎn)亮?xí)r駕車,會(huì)耗盡蓄電池電量。如果不得不在此燈點(diǎn)亮?xí)r短距離行駛,務(wù)必關(guān)閉所有附件,如收音機(jī)和空調(diào)。8、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)指示燈當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)擰到接通位置時(shí)此警告燈將持續(xù)啟亮幾秒。這是正?,F(xiàn)象。如果警告燈一直不熄滅,則將點(diǎn)火開關(guān)置于LOCK(鎖定)位置?;蛘?,如果警告燈啟亮,盡快停車并關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后,重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使系統(tǒng)復(fù)位。如果警告燈仍不熄滅或在行車中又啟亮,則需要為維修車輛。如果常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)警告燈未啟亮,則車輛仍可以制動(dòng),但是不能進(jìn)行防抱死制動(dòng)。如果常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)警告燈也啟亮,則不僅沒(méi)有防抱死制動(dòng),而且常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)也有問(wèn)題。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)擰到接通位置時(shí),防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈將短時(shí)啟亮,這是正常現(xiàn)象。如果此時(shí)警告燈不亮,應(yīng)排除故障,使其在發(fā)生故障時(shí)能隨時(shí)發(fā)出警告。9、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),水溫表表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。10、機(jī)油壓力警告燈如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后此警告燈將一直亮啟,或者在行車時(shí)亮啟。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位可能過(guò)低,也可能發(fā)生了其它機(jī)油故障。機(jī)油警告燈也可能在另外三種情況下啟亮:1、作為一項(xiàng)測(cè)試,點(diǎn)火開關(guān)已接通但發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)行時(shí),此警告燈會(huì)啟亮,表明其功能正常。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,此警告燈將熄滅。如果點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)此燈未啟亮,則保險(xiǎn)絲或燈泡有故障。2、如果遇紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),警告燈可能會(huì)閃爍并隨后熄滅。如果您進(jìn)行緊急制動(dòng),此燈會(huì)短時(shí)啟亮。這是正常現(xiàn)象。11、遠(yuǎn)光指示燈每當(dāng)遠(yuǎn)光前照燈接通時(shí),此指示燈啟亮。12、車門未關(guān)警告燈當(dāng)車門未關(guān)時(shí),此指示燈將一直啟亮,直到所有車門關(guān)閉并完全鎖住。13、行李箱未關(guān)警告燈當(dāng)行李箱未關(guān)嚴(yán)時(shí)此燈將啟亮。14、燃油表當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),燃油表顯示油箱中剩余油量。當(dāng)燃油箱快空時(shí),燃油液面過(guò)低警告燈將啟亮,此時(shí)尚有少量燃油,但應(yīng)盡快加油。三、儀表電路圖電路圖參考維修手冊(cè)四、常見(jiàn)故障1、油量顯示不準(zhǔn):1)油量顯示始終為零,或始終為滿2)油量顯示基本正常,偶爾出現(xiàn)儀表猛烈抖動(dòng),后又恢復(fù)正常3)油量有顯示,但顯示始終不正確4)油量正常顯示一段時(shí)間后,開始變化出現(xiàn)顯示不準(zhǔn),一般情況有兩種:一是油量顯示始終不能顯示到滿位(包含在油箱處于加滿油的情況),二是油量始終不報(bào)警(包含在油箱處于空油的情況)可能的原因是:a、儀表引腳定義弄錯(cuò)b、油量傳感器引腳定義弄錯(cuò)c、線束連接出錯(cuò)d、儀表不具備顯示功能或功能失效;解決方法如下:a、b、c、檢查更改線路即可解決d、更改或更換儀表標(biāo)度線基準(zhǔn)阻值(Ω)E283±4報(bào)警油位180±4空油位紅區(qū)159±41/4130±41/288±43/462±3F44±22、所有儀表顯示混亂:可能的原因是地線線束接地不良或沒(méi)有接地,解決措施為檢查線束,更改線束。十一、安全氣囊在發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事件時(shí),汽車的輔助安全系統(tǒng)(SRS)可以為乘客加強(qiáng)被動(dòng)的保護(hù)作用。概述1、主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)被動(dòng)安全系統(tǒng)目前汽車上采用的安全技術(shù)可分主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)被動(dòng)安全系統(tǒng)兩種。主動(dòng)安全技術(shù)如ABS、TCS(驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn))、EDS(電子差速鎖)、ESP等技術(shù)有助于避免事故發(fā)生。被動(dòng)安全技術(shù),可能減少事故造成傷害的技術(shù),例如三點(diǎn)式安全帶、安全氣囊、安全轉(zhuǎn)向柱和安全車身等。2、安全帶的作用交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:“三點(diǎn)式安全帶+安全氣囊”的防護(hù)效果最好,其有效保護(hù)率高達(dá)60%;僅使用安全帶的情況下,其有效率為43%~49%;而僅使用安全氣囊,有效率急劇下降到18%。因此:安全氣囊不是萬(wàn)能的;佩帶安全帶十分重要。安全氣囊是對(duì)安全帶的輔助。3、安全氣囊的種類與新功能1)、安全氣囊:在發(fā)生嚴(yán)重的正面碰撞,為了減少駕駛員或前座乘客或面部撞在方向盤或儀表板上的可能性,在方向盤和儀表上張開一氣袋。SRS安全氣囊作用:輔助安全研究表明,有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低14%。

機(jī)械控制式:該碰撞傳感器和充氣元件、氣囊安裝在一起,由機(jī)械碰撞傳感器中的撞針撞擊點(diǎn)火,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。電子控制式:由電子控制單元控制點(diǎn)火(SRS電腦內(nèi)裝主傳感器、保險(xiǎn)傳感器控制電流),結(jié)構(gòu)緊湊。2)、安全氣囊的分類安全氣囊的種類3)、氣囊系統(tǒng)新功能基本功能:張開氣袋新增功能:打開車門鎖、自動(dòng)打緊急電話、安全電瓶接線柱、乘客側(cè)識(shí)別系統(tǒng)、安全帶張緊器、側(cè)氣袋、車窗氣袋、安全帶開關(guān)。主動(dòng)頭枕賓悅安全氣囊系統(tǒng)組成元件:SRS診斷與控制單元駕駛員安全氣囊前部乘客安全氣囊駕駛員安全帶預(yù)緊器前部乘客安全帶預(yù)緊器旋轉(zhuǎn)耦合器SRS報(bào)警燈(在儀表板中)總線結(jié)構(gòu)外圍加速度傳感器集成翻滾傳感器的中央氣囊控制器嬰兒座位探測(cè)內(nèi)部座位感應(yīng)前撞傳感器1、線束線束插接器維修警告:在試圖進(jìn)行任何維修前,必須切斷SRS系統(tǒng)。

SRS系統(tǒng)內(nèi)的插頭采用特殊材料制成以保證低能量電路的良好導(dǎo)通性,不能用其他插頭替代。

線束維修不要試圖維修SRS系統(tǒng)線束,用新線束更換所有損壞的線束。防爆機(jī)構(gòu)檢查線路的技巧斷路短路2、安全帶張緊器不能直接檢測(cè),具體方法參照安全氣囊檢測(cè)。3、螺旋電纜(游絲)安裝:1、將前輪打向筆直正前方。

2、螺旋電纜的柔性扁平線處于中間位置鎖止。

3、旋緊螺釘。注意:螺旋電纜務(wù)必對(duì)中。4、氣囊組成:發(fā)火極、引發(fā)藥柱、氣體發(fā)生劑、氣袋。氣囊的放置安全氣囊觸發(fā)器5、碰撞傳感器1、碰撞傳感器的類型半導(dǎo)體(電腦內(nèi)部沒(méi)什么好測(cè)的)機(jī)械式(2線式滾珠一般可重復(fù)使用)水銀式(可能上面有殘留液體)2、碰撞傳感器安裝位置龍門架、葉子板,電腦內(nèi)部3、檢測(cè)電阻:8千歐-15千歐

6、安全氣囊模塊作用:將加速度傳感器傳來(lái)的信息加以分析比較,準(zhǔn)確無(wú)誤而又快速地做出是否觸發(fā)的命令。二、安全氣囊的作用原理1.當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),SDM(安全氣囊電腦)檢測(cè)到碰撞程度達(dá)到的閥值,發(fā)出點(diǎn)火指令。2.氣體發(fā)生器接到點(diǎn)火指令。3.點(diǎn)火管點(diǎn)火,助燃劑被點(diǎn)燃。4.助燃劑被點(diǎn)燃后,產(chǎn)生大量的高溫促使氣體發(fā)生劑點(diǎn)燃,從、而產(chǎn)生大量高溫高壓的氣體。5.大量高溫高壓氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾后由氣孔流向氣袋,并最終充滿氣袋,在乘員與車輛內(nèi)飾之間形成氣墊,阻止乘員直接與車內(nèi)飾件相碰撞,從而起到安全保護(hù)的作用。安全氣囊的工作過(guò)程:下列情況安全氣囊不引爆:1、汽車遭受側(cè)面碰撞超過(guò)斜前方±30o角時(shí),包括受到來(lái)自正側(cè)面的橫向碰撞、被追尾等,安全氣囊不引爆。2、汽車與前方剛性碰撞物體在車輛行駛方向上的相對(duì)速度小于13km/h時(shí),安全氣囊不引爆。3、汽車發(fā)生繞縱向軸線側(cè)翻時(shí),安全氣囊不引爆。4、汽車正常行駛、正常制動(dòng)或在路面不平的道路上行駛時(shí),安全氣囊不引爆。5、汽車與前方可變形及可活動(dòng)物體(如道路標(biāo)志牌、沙堆、雪堆、冰塊、高速公路護(hù)欄等)發(fā)生碰撞時(shí),碰撞強(qiáng)度難以達(dá)到安全氣囊引爆的條件,安全氣囊不引爆。三、安全氣囊系統(tǒng)電路圖參考維修手冊(cè)四、安全氣囊系統(tǒng)診斷與維修1、注意事項(xiàng)警告:在點(diǎn)火熄滅同時(shí)保險(xiǎn)被取出的情況下,傳感及診斷模塊(SDM)可以提供1分鐘足夠的電壓起爆安全氣囊。如果安全氣囊沒(méi)有被斷開連接,在切斷至SDM的電源后1分鐘內(nèi)不要開始維修操作。如果安全氣囊已被斷開連接,維修可以立刻進(jìn)行,無(wú)需等候1分鐘的放電。

在維修過(guò)程中暫時(shí)切斷SRS系統(tǒng)的失敗會(huì)導(dǎo)致誤起爆、人員傷害及SRS系統(tǒng)報(bào)廢。

切斷安全氣囊系統(tǒng)1.

調(diào)整方向盤至中間位置2.

將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖止位置并取出鑰匙3.從保險(xiǎn)盒中取出安全氣囊保險(xiǎn),等候超過(guò)1分鐘的SDM電容放電安全氣囊組件的檢查使用一個(gè)測(cè)試裝置對(duì)安全氣囊組件進(jìn)行檢查時(shí)會(huì)引起安全氣囊組件操作(展開),這可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。不要使用測(cè)試裝置來(lái)檢查安全氣囊組件。一定要使用車載診斷功能來(lái)診斷安全氣囊組件有無(wú)故障安全氣囊電氣配線的修理?對(duì)安全氣囊的線束進(jìn)行不當(dāng)修理可能會(huì)造成安全氣囊組件和預(yù)張緊裝置座

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