課件隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)講解

《隧道工程》第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.1隧道工程勘察1.2隧道位置選擇1.3隧道洞口位置的選定1.4隧道線路設(shè)計(jì)第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.0引言隧道工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)都與巖土體特性和賦存的地質(zhì)環(huán)境密切相關(guān)。隧道施工方法、支護(hù)結(jié)構(gòu)類型、造價(jià)、施工管理等，都取決于隧址區(qū)的地層巖性、構(gòu)造、地下水及可能存在的不良地質(zhì)等情況。第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.0引言勘測(cè)的目的：通過(guò)各種勘測(cè)手段，查明隧址區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件等，為隧道位置選擇和設(shè)計(jì)、施工提供資料；判定圍巖級(jí)別；對(duì)存在的巖土工程問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)價(jià)提出合理的設(shè)計(jì)和施工建議；隧道施工和運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響提出意見(jiàn)；第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)隧道工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)一般分為兩階段進(jìn)行，即：

（1）初測(cè)階段；（2）定測(cè)階段。★

對(duì)于長(zhǎng)大隧道或地形、地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，應(yīng)采用兩階段勘測(cè)；★對(duì)于地形及地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單的中、短隧道可以考慮采用一階段勘測(cè)。

1.0引言第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)

初測(cè)為初步設(shè)計(jì)提供資料，應(yīng)完成的勘測(cè)工作有：隧道所在地區(qū)自然條件的調(diào)查、對(duì)周圍環(huán)境影響調(diào)查、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)勘查、地形測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量等。定測(cè)是根據(jù)有關(guān)單位批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件及審核意見(jiàn)，在初測(cè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步核對(duì)、落實(shí)、深化相關(guān)勘測(cè)資料，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)問(wèn)題給出可靠性結(jié)論，為施工圖設(shè)計(jì)提供資料。

0引言第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)通過(guò)多種方案的比選，確定隧道的平面、縱斷面線形；1.隧道勘測(cè)的基本內(nèi)容1.隧道工程調(diào)查/勘察調(diào)查隧道穿越地段的地質(zhì)、地貌、環(huán)境生態(tài)等自然條件，它們與隧道工程有著密切的關(guān)系；2.隧道線路設(shè)計(jì)3.隧道洞口位置選擇第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.1隧道工程勘察1.1.1自然地理概況調(diào)查1.地形資料2.地質(zhì)資料地形圖1/50000～1/25000主要用于線路規(guī)劃1/5000～1/1000主要用于隧道方案的比選重要的長(zhǎng)大隧道也可以考慮采用航空照片或衛(wèi)星照片地質(zhì)圖和說(shuō)明書。1/200000～1/50000比例尺的地質(zhì)圖

長(zhǎng)大隧道還應(yīng)參考航空照片以及遙感資料第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)隧道洞口地形圖3.工程資料第1章隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)4.氣象資料1.1隧道工程勘察1.1.1自然地理概況調(diào)查隧址區(qū)以往的施工記錄和工程報(bào)告總結(jié)；如已有道路邊坡巖石露頭等資料

氣溫、氣壓、降水、水溫、地溫等

從氣象臺(tái)站和各種資料期刊、匯編、年鑒等處獲得第1章隧隧道道工工程程勘勘測(cè)測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道道工工程程勘勘察察5.用地地及及環(huán)環(huán)境境資資料料6.災(zāi)害資料料1.1.1自然地理理概況調(diào)調(diào)查用地：工工程用地地和施工工用地調(diào)調(diào)查既既有建筑筑：居民民住宅、、通訊設(shè)設(shè)施、排排水設(shè)施施、交通通設(shè)施等等

環(huán)境境資料：：自然環(huán)環(huán)境，文文物古跡跡、自自然保保護(hù)區(qū)、、居民環(huán)環(huán)境等，，隧道所在在地區(qū)歷歷史上的的暴雨、、臺(tái)風(fēng)、、地震、、滑坡等等發(fā)生的的規(guī)模、、頻度第1章隧隧道工程程勘測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)1.1隧道工程程勘察1.1.2地質(zhì)調(diào)查查(1)工程地質(zhì)質(zhì)特征（見(jiàn)p9）(2)水文地質(zhì)質(zhì)特征(3)不良地質(zhì)質(zhì)和特殊殊地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象(4)地震烈度度(5)有害氣體體和放射射性物質(zhì)質(zhì)1.調(diào)查內(nèi)容容第1章隧隧道工程程勘測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)1.1隧道工程程勘察1.1.2地質(zhì)調(diào)查查2.調(diào)查步驟驟(1)地形地質(zhì)質(zhì)的初步步調(diào)查（（現(xiàn)場(chǎng)踏踏勘）(2)地質(zhì)詳查（鉆鉆探和物探））3.調(diào)查手段(1)傳統(tǒng)手段：鉆鉆探法(2)物探：電阻與與彈性波法(3)其他技術(shù)：遙遙感第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.1.2地質(zhì)調(diào)查鉆探鉆探取芯第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.1.2地質(zhì)調(diào)查物探基本原理理：利用巖土體材材料的導(dǎo)電性性和導(dǎo)磁性，，根據(jù)接收信信號(hào)判斷地層層缺陷及力學(xué)學(xué)性質(zhì)。物探基本原理理：優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單迅速缺點(diǎn):間接判斷,存在誤差(3)設(shè)計(jì)及施工時(shí)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)問(wèn)題及對(duì)進(jìn)一一步調(diào)查的建建議第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.1.2地質(zhì)調(diào)查4.地下水調(diào)查5.應(yīng)提供的資料料(1)概述地下水對(duì)隧道道施工與運(yùn)營(yíng)營(yíng)都會(huì)產(chǎn)生較較大的影響和和危害(2)地形地質(zhì)說(shuō)明明(4)相關(guān)圖紙第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.1.2地質(zhì)調(diào)查6.應(yīng)交付的相關(guān)關(guān)圖紙⑴線路地形形圖(比例1/2000～1/5000)；

⑵洞口口附近地形圖圖(比例1/500)，沿線路中線線每側(cè)各100米的范圍進(jìn)行行；

⑶地地質(zhì)平面圖；；

⑷地質(zhì)質(zhì)縱斷面圖(比例1/500～1/2000)；

⑸洞口口附近地質(zhì)縱縱斷面圖(比例1/200)以及洞口附近近地質(zhì)質(zhì)橫斷面圖圖。第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.1.3環(huán)境調(diào)查1.自然環(huán)境調(diào)查查2.地物調(diào)查3.生活環(huán)境調(diào)查查動(dòng)、植物的生生態(tài)狀況：種種類、密度、、分布、季節(jié)節(jié)性變化地地表水、、地下水狀況況土地利用狀況況：用途、面面積范圍等文物古跡、風(fēng)風(fēng)景區(qū)等已有構(gòu)建物：：通訊設(shè)施、、民房、地下下管網(wǎng)等廢氣、噪聲、、振動(dòng)、地面面下沉等，對(duì)對(duì)居住環(huán)境、、自然資源和和已有地物的的影響第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.1.4氣象調(diào)查◆降雨:年、月平均、、日最大、小小時(shí)最大降雨雨量◆降雪:最大降雪日、、最大積雪量量、積雪期、、最最大日降降雪量、雪密密度、雪溫◆氣溫、地溫：：年平均氣溫、、絕對(duì)最高最最低氣溫、日日溫差；凍凍結(jié)期、、凍結(jié)深度、、多年凍土深深度、水溫◆風(fēng)向、風(fēng)速：：頻率分布(年間、月間、、日間)◆霧：發(fā)生日數(shù)(頻度、滯留時(shí)時(shí)間及其能見(jiàn)見(jiàn)度)◆洪水：洪水量、水位位、時(shí)期第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.1隧道工程勘察察1.2隧道位置選擇擇1.3隧道洞口位置置的選定1.4隧道線路設(shè)計(jì)計(jì)在山區(qū)修建鐵鐵路或高等級(jí)級(jí)公路時(shí)，隧隧道的比重往往往是很大的的，因此，選選擇合理的隧隧道位置不僅僅是選線的重重要組成部分分，同時(shí)也關(guān)系著施工難難易、工期長(zhǎng)長(zhǎng)短、造價(jià)大大小、運(yùn)營(yíng)安安全和運(yùn)輸效效率。第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位置選擇擇1.2.1概述1.隧道位置選擇擇的重要性主導(dǎo)因素：◆工程地質(zhì)和水水文地質(zhì)條件件，因?yàn)樗刂浦€線路方案的取取舍和隧道位位置的選擇第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位置選擇擇1.2.1概述2.選擇隧道位置置時(shí)考慮的主主要因素（1）社會(huì)條件：：政治、經(jīng)濟(jì)、、國(guó)防、對(duì)自自然環(huán)境的影影響◆例如:新龍門隧道道（2）自然條件件：工程地質(zhì)、、水文地質(zhì)質(zhì)、地形、、地貌等◆地形條件也是選定隧隧道位置的的重要條件件之一。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)原龍門隧道道1970年修建，與與龍門石窟窟隔河相望望第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)為減少火車車震動(dòng)對(duì)石石窟文物的的影響，1995年焦枝鐵路路龍門隧道道廢棄，東東遷700米另辟新隧隧道進(jìn)行全面的的政治、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)術(shù)的綜合比比較來(lái)確定定第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.1概述在隧道位置置選擇時(shí)，，首先應(yīng)◆查清：工程地質(zhì)及及水文地質(zhì)質(zhì)情況◆根據(jù)：不同地形特特點(diǎn)◆結(jié)合：線路技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)通車期限工程造價(jià)施工及運(yùn)營(yíng)營(yíng)條件節(jié)省土地等等因素越嶺隧道地地段，一般般山巒起伏伏，地形陡陡峻，工程程地質(zhì)和水水文地質(zhì)條條件均較復(fù)復(fù)雜，交通通運(yùn)輸條件件也比較困困難，施工工及棄碴場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，，隧道施工往往往控制全全線或部分分地段的工工期。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.2越嶺隧道位置的選選擇1.越嶺隧道的概念通過(guò)山區(qū)的交通干干線往往要翻越分分水嶺，從一個(gè)水水系進(jìn)入另一個(gè)水水系，這段線路稱稱之為越嶺線，線路為穿越分水嶺嶺而修建的隧道稱稱為越嶺隧道。用于縮短線路，克克服高程障礙。埡口的概念：當(dāng)線路必須跨越分分水嶺時(shí)，分水嶺嶺的山脊線上高程程較低處，即稱埡口。第1章隧道工程勘勘測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選擇1.2.2越嶺隧道位置的選選擇2.選擇越嶺隧道的兩兩大要素平面位置與立面位置的選擇(1)平面位置的選擇——選擇埡口◆埡口兩側(cè)溝谷引線線工程大小、展線線難易情況、線路路順直與否，也是方案綜合比選選的一個(gè)重要方面面。第1章隧道工程勘勘測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選擇1.2.2越嶺隧道位置的選選擇2.選擇越嶺隧道的兩兩大要素(1)考慮重點(diǎn)◆埡口的地形和地質(zhì)質(zhì)條件的好壞和隧隧道的長(zhǎng)短。因?yàn)槎哧P(guān)系到施施工的難易、工期期的長(zhǎng)短和運(yùn)營(yíng)的的安全等問(wèn)題?！羧缓筮M(jìn)行可能通過(guò)過(guò)的埡口、溝谷的的比選。第1章隧道工程勘勘測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選擇1.2.2越嶺隧隧道位位置的的選擇擇2.選擇越越嶺隧隧道的的兩大大要素素(2)選擇擇埡埡口口的的方方法法◆利用用小小比比例例尺尺地地形形圖圖(如軍軍用用地地圖圖)、航航空空照照片片、、衛(wèi)衛(wèi)星星照片片等等；；◆根據(jù)據(jù)線線路路的的航航空空線線方方向向和和克克服服越越嶺嶺高高程程的的不不同同要要求求進(jìn)進(jìn)行大大面面積積選選線線，，尋尋求求可可供供越越嶺嶺的的幾幾個(gè)個(gè)埡埡口口位位置置；；第1章隧隧道道工工程程勘勘測(cè)測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)成昆昆線線從從大大渡渡河河水水系系的的牛牛日日河河進(jìn)進(jìn)入入安安寧寧河河水水系系的的孫孫水水河河，，需需穿穿越越小小涼涼山山分分水水嶺嶺，，該該嶺嶺與與兩兩側(cè)側(cè)高高差差約約900余米米，，線線路路需需克克服服越越嶺嶺的的巨巨大大高高差差，，越越嶺嶺地地段段計(jì)計(jì)有有沙木木拉拉打打、、瓦瓦吉吉木木、、小小相相嶺嶺、、陽(yáng)陽(yáng)糯糯雪雪山山四個(gè)埡口。。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.2越嶺隧道位位置的選擇擇2.選擇越嶺隧隧道的兩大大要素例如：成昆線沙木木拉打隧道道的比選線路方案隧道長(zhǎng)（km）高程（m）線路長(zhǎng)（km）沙木拉打6.42188～2243141.5瓦吉木14.51950～2077109.3小相嶺19.51782～1815109.3陽(yáng)糯雪山25.81760～180083.5第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)◆隧道位置高高，隧道長(zhǎng)長(zhǎng)度短，施施工工期短短，但兩端端展線長(zhǎng)，，線線路拔起高高度大，通通過(guò)能力小小，運(yùn)營(yíng)條條件差；◆隧道位置低低，則與前前者相反，，但施工難難度增加。。◆宜采用低位位置方案，，但必須進(jìn)進(jìn)行多種因因素綜合比比選。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.2越嶺隧道位位置的選擇擇2.選擇越嶺隧隧道的兩大大要素(2)立面位置的的選擇——選擇高程越嶺隧道立立面位置的的選擇是指指隧道越嶺標(biāo)高的的選擇。埡口不同，，越嶺標(biāo)高高，就會(huì)出出現(xiàn)不同長(zhǎng)長(zhǎng)度的隧道道方案。涼風(fēng)埡方案案(采用方案)：在雷神坡方方案的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，進(jìn)一一步壓低越越嶺位置的的較好方案案。越嶺隧隧道長(zhǎng)4270米，拔起高高度小、展展線短、線線路較順直直。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.2越嶺隧道位位置的選擇擇2.選擇越嶺隧隧道的兩大大要素(2)立面位置的的選擇——選擇高程例如：川黔黔線上的涼風(fēng)埡隧道道即為較為典典型的例子子。為穿越越婁山山脈脈分水嶺的的越嶺隧道道，根據(jù)地地形特點(diǎn)，，選擇了三三個(gè)主要方方案進(jìn)行比比較：馬鞍山方案案：越嶺隧道長(zhǎng)長(zhǎng)2810米，位置較較高，線路路需克服較較大高差。。雷神坡方案案：越嶺隧道長(zhǎng)長(zhǎng)3490米，位置較較馬鞍山方方案較低，，線路狀況況大為改善善，但該處處為一大斷斷層，地質(zhì)質(zhì)條件不利利；第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)山區(qū)鐵路（（或公路））除越嶺地地段以外，，線路大多多是沿河傍傍山而行，，在地勢(shì)陡陡峻的峽谷谷地段，常常需修建的的隧道即為為傍山隧道，也有稱之之為河谷線隧道道。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.3傍山(河谷)隧道位置的的選擇1.傍山隧道的的概念(4)河道狹窄、、彎曲，水水流湍急沖沖刷力強(qiáng)，，對(duì)山坡穩(wěn)穩(wěn)定和隧道道安全威脅脅較大。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.3傍山(河谷)隧道位置的的選擇2.傍山隧道的的特點(diǎn)(1)依山傍水修修建時(shí)，施施工中容易易破壞山體體平衡，造造成各種病病害；(2)因是在山體體表層范圍圍內(nèi)修建隧隧道，常常常遇到崩塌塌、滑坡、、錯(cuò)落、松松散堆積及及泥石流等等不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象，地地質(zhì)情況較較為復(fù)雜；；(3)一般埋深較較淺，屬淺淺埋隧道和和短隧道群群，洞身覆覆蓋薄、易易產(chǎn)生不對(duì)對(duì)稱的偏壓壓情況；傍山隧道在在淺埋地段段，要注意意洞身覆蓋蓋厚度問(wèn)題題。為保持持山體穩(wěn)定定和避免沖沖刷偏壓、、隧道位置置宜往山體體內(nèi)側(cè)靠，，一般要求求隧道外側(cè)側(cè)最小覆蓋蓋厚度應(yīng)不不小于表1-2中(p.17)的數(shù)值。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.3傍山(河谷)隧道位置的的選擇3.傍山隧道的的位置選擇擇要點(diǎn)(1)保證最小覆覆蓋層厚河岸存在中中沖刷現(xiàn)象象或河道窄窄、水流急急，沖刷力力強(qiáng)的地段段，要考慮慮河岸受沖沖刷對(duì)山體體和洞身穩(wěn)穩(wěn)定的影響響，隧道位位置宜往山山體內(nèi)側(cè)靠靠一些，有有可能時(shí)，，最好設(shè)在在穩(wěn)定的巖巖層中。第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.2隧道位置選選擇1.2.3傍山(河谷)隧道位位置的的選擇擇3.傍山隧隧道的的位置置選擇擇要點(diǎn)點(diǎn)(2)盡量?jī)?nèi)內(nèi)靠傍山隧隧道位位置應(yīng)應(yīng)考慮慮施工工便道道設(shè)置置和既既有公公路的的位置置，應(yīng)應(yīng)注意意既有有公路路邊坡坡的可可能坍坍塌和和便道道施工工對(duì)洞洞身穩(wěn)穩(wěn)定的的影響響。第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位位置選選擇1.2.3傍山(河谷)隧道位位置的的選擇擇3.傍山隧隧道的的位置置選擇擇要點(diǎn)點(diǎn)(3)注意周周圍既既有建建筑對(duì)對(duì)隧道道穩(wěn)定定的影影響線路沿沿山嘴嘴繞行行應(yīng)與與直穿穿山嘴嘴的隧隧道方方案進(jìn)進(jìn)行比比較。。如山山嘴地地段地地形陡陡峻、、地質(zhì)質(zhì)復(fù)雜雜，河河岸沖沖刷嚴(yán)嚴(yán)重，，以路路塹或或短隧隧道通通過(guò)難難以長(zhǎng)長(zhǎng)期保保證運(yùn)運(yùn)營(yíng)安安全時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)盡可可能用用“裁彎取取直”，以以較長(zhǎng)長(zhǎng)隧道道方案案通過(guò)過(guò)。第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位位置選選擇1.2.3傍山(河谷)隧道位位置的的選擇擇3.傍山隧隧道的的位置置選擇擇要點(diǎn)點(diǎn)(4)盡可能能“裁裁彎取取直””第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)◆常見(jiàn)的的不良良地質(zhì)質(zhì)條件件主要要是指指：滑坡、、崩坍坍、松松散堆堆積、、泥石石流、、巖溶溶及含含鹽、、含煤煤地層層、地地下水水發(fā)育育等地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象象。第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位位置選選擇1.2.4不良地地質(zhì)地地段隧隧道位位置的的選擇擇◆大量工工程實(shí)實(shí)踐表表明：：不論論是河河谷線線還是是越嶺嶺線。。在具具體選選定隧隧道位位置時(shí)時(shí)都必必須詳詳細(xì)研研究地地質(zhì)條條件的的影響響，力力求使使隧道道在較較好的的地質(zhì)質(zhì)條件件下通通過(guò)，，盡量量減少少不良良地質(zhì)質(zhì)條件件的影影響是是極為為重要要的。。（2）層狀狀傾斜斜巖層層沿某某個(gè)軟軟弱面面滑動(dòng)動(dòng)第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位位置選選擇1.2.4不良地地質(zhì)地地段隧隧道位位置的的選擇擇1.滑坡地地區(qū)（1）山體體可能能沿某某軟弱弱面滑滑動(dòng)懸崖陡陡壁地地區(qū)，，日久久風(fēng)化化、產(chǎn)產(chǎn)生張張開(kāi)節(jié)節(jié)理和和裂隙隙，不要把把隧道道置于于地表表不厚厚的傍傍山位位置。。第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位位置選選擇1.2.4不良地質(zhì)地段段隧道位置的的選擇2.崩塌地區(qū)巖石經(jīng)風(fēng)化作作用，分解和和剝離成為大大小不一的塊塊體，從山坡坡上方滾下，，或沖刷夾持持而堆積在山山坡坡腳處，，形成松散堆堆積體。隧道道通過(guò)這類地地區(qū)，開(kāi)挖時(shí)時(shí)極易發(fā)生坍坍方，給施工工帶來(lái)困難。。這時(shí)宜把隧道道位置放在巖巖堆以下的穩(wěn)穩(wěn)定巖體之中中。第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位置選擇擇1.2.4不良地質(zhì)地段段隧道位置的的選擇3.巖堆地區(qū)應(yīng)避免把隧道道放在沖積扇扇范圍以內(nèi)，以免堵塞隧隧道洞口，或建明洞，使泥石流在在明洞頂通過(guò)過(guò)。第1章隧道工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.2隧道位置選擇擇1.2.4不良地質(zhì)地段段隧道位置的的選擇4.泥石流（1）地下水不不宜從多水水地區(qū)通過(guò)（（隧道內(nèi)建橋橋）；（（2）高地溫1.2.4不良地質(zhì)地段段隧道位置的的選擇1.2隧道位置選擇第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)5.溶洞地區(qū)盡量避免或要有有足夠的安全距距離。6.瓦斯地區(qū)隧道在通過(guò)煤層層時(shí)會(huì)遇到甲烷烷(CH4)、二氧化碳(CO2)等有害氣體，容容易引起火災(zāi)、、爆炸、最好避避開(kāi)，不得已時(shí)時(shí)作好通風(fēng)。7.其他第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.1隧道工程勘察1.2隧道位置選擇1.3隧道洞口位置的的選定1.4隧道線路設(shè)計(jì)第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.1洞口位置選定的的重要性◆是隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之之一。洞口位置置選擇好壞，將將直接影響隧道道施工、造價(jià)、、工期和運(yùn)營(yíng)安安全。◆選擇時(shí)要結(jié)合洞洞口的地形、地地質(zhì)條件、施工工、運(yùn)營(yíng)條件以以及洞口的相關(guān)關(guān)工程(橋涵、通風(fēng)設(shè)施施)綜合考慮?！粢苊鈫渭兘?jīng)濟(jì)濟(jì)觀點(diǎn)(所謂“等價(jià)點(diǎn)”)來(lái)選定隧道洞口口第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.1洞口位置選定的的重要性等價(jià)點(diǎn)的概念：：每米路塹的造價(jià)價(jià)是隨著路塹的的挖深增大而顯顯著增大的，當(dāng)當(dāng)路塹挖深達(dá)到某某一程度時(shí)，其其每米造價(jià)就會(huì)會(huì)與每米隧道的的造價(jià)相等，甚至超過(guò)。因因此認(rèn)為在二者者造價(jià)相等的點(diǎn)點(diǎn)就是路塹轉(zhuǎn)入入隧道最經(jīng)濟(jì)合合理的地方。第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.1洞口位置選定的的重要性案例：隧道仰坡坡滑塌隧道洞口邊坡、、仰坡、淺埋段段穩(wěn)定性非常重重要，工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)出現(xiàn)不少失穩(wěn)穩(wěn)、甚至塌方事事件，這些均與與洞口位置的選選擇關(guān)系密切1.洞口應(yīng)盡可能設(shè)設(shè)在山體穩(wěn)定、、地質(zhì)較好處，，不應(yīng)設(shè)在排水水困難的溝谷低低洼中心。第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.2洞口位置選定的的原則和要求總的原則：早進(jìn)洞、晚出洞洞目的：確保施工、運(yùn)營(yíng)營(yíng)的安全理由：(1)溝谷地勢(shì)狹窄，，不利施工；(2)不利防洪、排水水；(3)洼地一般地質(zhì)條條件較差。第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.2洞口位置選定的的原則和要求洞口上方與沖溝溝斜交，地下水水豐富，地質(zhì)條條件差線路與等高線斜斜交無(wú)法避免時(shí)時(shí)：◆可采用斜交洞門門，但圍巖級(jí)別別為Ⅲ級(jí)或更優(yōu)，且斜斜交角度一般不不小于45°◆接長(zhǎng)明洞◆采用臺(tái)階式洞門門第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.2洞口位置選定的的原則和要求2.洞口應(yīng)盡可能設(shè)設(shè)在線路與地形形等高線正交處處第1章隧道工程程勘測(cè)設(shè)計(jì)1.3隧道洞口位置的的選定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求2.洞口應(yīng)應(yīng)盡可可能設(shè)設(shè)在線線路與與地形形等高高線正正交處處第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.3隧道洞洞口位位置的的選定定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求3.隧道洞洞口的的路肩肩設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高，應(yīng)應(yīng)高于于洪水水設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路路、高高速公公路為為100年一遇遇Ⅲ級(jí)與其其他公公路為為50年一遇遇設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高=水位+0.5(壅水+波浪)目的：：防止止洪水水倒灌灌隧道道1.3隧道洞洞口位位置的的選定定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)理由：：不使使山體體受擾擾動(dòng)太太甚，，不使使新開(kāi)開(kāi)出的的暴露露面太太大4.邊坡、、仰坡坡不宜宜開(kāi)挖挖過(guò)高高，以以保證證洞口口安全全表1-3(p.22)列出了了《隧道設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》允許的的各級(jí)級(jí)圍巖巖洞口口最大大開(kāi)挖挖高度度與邊邊仰坡坡坡率率第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.3隧道洞洞口位位置的的選定定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求5.當(dāng)隧道道穿過(guò)過(guò)懸崖崖陡壁壁時(shí)，，可貼貼壁進(jìn)進(jìn)洞◆當(dāng)隧道道穿過(guò)過(guò)懸崖崖陡壁壁時(shí)，，巖壁穩(wěn)穩(wěn)定且落石石或坍坍塌不不可能能時(shí)，，一般般不宜宜刷動(dòng)動(dòng)原坡坡面，，破壞壞地表表植被被，暴暴露風(fēng)風(fēng)化破破碎巖巖層，，使洞洞口處處于不不利地地位。。原因：：山體在在長(zhǎng)期期地質(zhì)質(zhì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)中，，已自自行達(dá)達(dá)到穩(wěn)穩(wěn)定的的平衡衡狀態(tài)態(tài)！◆若洞頂頂危巖巖活石石難以以清除除，或或支護(hù)護(hù)上有有落石石掉塊塊危機(jī)機(jī)行車車安全全時(shí)，，應(yīng)延延伸洞洞口接接長(zhǎng)明洞至能坍坍落影影響范范圍以以外3～5m。第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.3隧道洞洞口位位置的的選定定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求5.當(dāng)隧道道穿過(guò)過(guò)懸崖崖陡壁壁時(shí)，，可貼貼壁進(jìn)進(jìn)洞6.當(dāng)洞口口地形形平緩緩時(shí)第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.3隧道洞洞口位位置的的選定定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求由于選選定洞洞口位位置有有較大大的伸伸縮范范圍此此時(shí)，，此時(shí)時(shí)應(yīng)結(jié)結(jié)合洞洞外填填方路路塹施施工難難易、、路塹塹排水水支農(nóng)農(nóng)要求求、棄棄碴場(chǎng)場(chǎng)地、、施工工力量量及機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備等等情況況全面面考慮慮。7.注重環(huán)環(huán)境保保護(hù)第1章隧隧道道工程程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)1.3隧道洞洞口位位置的的選定定1.3.2洞口位位置選選定的的原則則和要要求◆盡量減減少破破壞天天然植植被，，保護(hù)護(hù)自然然景觀觀（特特別鄰鄰近景景區(qū)））；◆附近有有居民民時(shí)，，考慮慮爆破破噪音音、水水質(zhì)污污染對(duì)對(duì)環(huán)境境的影影響隧道位位置和和洞口口位置置選定定失誤誤案例例原因？◆地形、地質(zhì)質(zhì)；◆隧道線路、、洞口位置置◆隧道結(jié)構(gòu)型型式第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.1隧道工程勘勘察1.2隧道位置選選擇1.3隧道洞口位位置的選定定1.4隧道線路設(shè)設(shè)計(jì)◆隧道長(zhǎng)度的的計(jì)算鐵路：洞門外表面面與內(nèi)軌頂頂面的交點(diǎn)點(diǎn)公路：洞門外表面面與路線中中線的交點(diǎn)點(diǎn)第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.4隧道線路設(shè)設(shè)計(jì)◆概念：隧道平面是指隧道中中心線在水水平面的投投影隧道縱斷面是中心線展展直后在垂垂直面的投投影第1章隧道道工程勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)1.4隧道線路設(shè)設(shè)計(jì)1.4.1隧道線路平平面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.在地形地質(zhì)質(zhì)條件可能能的情況下下，應(yīng)盡可可能采用直直線或大半半徑曲線，，避免小半半徑曲線◆建筑限界需需加寬，開(kāi)開(kāi)挖尺寸增增大；