流動(dòng)式起重機(jī)題庫(kù)

流動(dòng)式起重題庫(kù)第一章．1

基礎(chǔ)理論知名解1.1.1額起重量1.1.2額起重力矩1.1.3力三要素1.1.4重1.1.5傾力矩1.1.6穩(wěn)平衡狀態(tài)1.1.7電率1.1.8線壓1.1.9相壓1.1.10安全電壓1.1.11保護(hù)接地1.1.12保護(hù)接零1.1.13強(qiáng)度1.1.14彈性變形1.1.15塑性變形1.1.16沖擊韌性1.1.17硬度1.1.18疲勞強(qiáng)度1.1.19合金1.1.20熱處理1.1.21普通低合金鋼1.1.22軋制1.1.23鑄造1.1.24鍛造1.2

判題1.2.1對(duì)幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起1.2.2物的重心隨放置方式的不同而改1.2.3力國(guó)際單位是公斤力1.2.4油達(dá)是反向使用的油1.2.5滑組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分1.2.6起機(jī)多采用常開式制動(dòng)1.2.7起量的特性曲線，是表示起重量隨幅度改變的曲1.2.8作力與反作用力大小相等，方向相反且作用在一條直線上，因此能將作用力與反作用看成一平衡力系而互相抵1.2.9幾力達(dá)成平衡的條件是，它們的合力等于

1.2.10高強(qiáng)螺栓是靠本身來傳遞力1.2.11電流的大小不隨時(shí)間改變的電流稱為穩(wěn)恒1.2.12交流電的周期與頻率互為倒1.2.13電流流動(dòng)的方向不隨時(shí)間而改變的電流稱為直1.2.14線電壓是相線與零線之間的電1.2.15當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，只需把定子三相電源的任意兩相對(duì)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)（）1.2.16可以用自耦變壓器作安全電壓的電1.2.17一般對(duì)低壓設(shè)備和線路。絕緣電阻應(yīng)不1.2.18在直流電路中可以用變壓器進(jìn)行變1.1.19在變壓器中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，如果電氣設(shè)備只采用接地保護(hù)，則不能很好地起到保1.2.20接觸器是一種自動(dòng)的電磁式開關(guān)。它通過電磁力和彈簧反力使觸頭閉合1.2.21可以用緊急斷電開關(guān)代替任何正常操縱和斷電1.2.22為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相1.2.23起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要承載構(gòu)件規(guī)定采，一般起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件當(dāng)溫度不低℃，允許采用沸騰1.2.24工作級(jí)別A和A的重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，宜采用平爐鎮(zhèn)或特殊鎮(zhèn)靜1.1.25主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，1.2.26起重機(jī)械允許使用鑄造的吊1.2.27吊鉤上的缺陷可以焊1.2.28吊鉤材料一般采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合1.2.29吊鉤危險(xiǎn)斷面腐蝕達(dá)原尺寸，應(yīng)報(bào)廢1.2.30根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯分金屬芯、有機(jī)芯和石棉芯1.2.31吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，必須采用金屬芯的鋼1.2.32用于高溫作業(yè)和多層卷饒的地方，應(yīng)選用金屬芯鋼1.2.33如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)1.2.34滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄成1.2.35在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚廢1.2.36起重機(jī)車輪多采用鍛鋼制1.2.37卷筒磨損達(dá)原壁厚時(shí)應(yīng)報(bào)廢1.2.38卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)焊補(bǔ)并用砂輪磨光后后方可1.2.39傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)1.3

選題1.3.1力的國(guó)際單位是。A、·；·；；m1.3.2三形薄板的重心在中分面的。A、三條中心線的交點(diǎn)；三條垂直平分線的交點(diǎn)C、三條角分線的交點(diǎn)；兩條邊垂線的交點(diǎn)1.3.3下屬于壓力控制閥的是。A、節(jié)流閥；、速閥；、向閥；、流閥1.3.4下能把電動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的是。

A、油馬達(dá)、油泵、塞式油缸塞式油缸1.3.5物轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與。力力臂大小成正、力大小成正比、力臂的大小成力大小成反比、力臂的大小成、力臂大小成反1.3.6吊物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使。吊吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能吊吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂、吊物重心低1.3.7滑組的倍率等于。承的分支、繞入卷筒分支、承載的分支數(shù)乘以繞入卷筒分、承載的分支數(shù)除以繞入卷筒的分1.3.8關(guān)作用力與反作用力的說法正確的是。A、作用力與反作用力作用在同物B、作用力與反作用力分別作用兩個(gè)相互作用的物C、作用力與反作用力可以看成平衡力系而相互D、作用力與反作用力不一定作在一條作用1.3.9穩(wěn)狀態(tài)是指重力與支反。、大小相等、方向相、小相等、作用線相、大小相等、通過物體支承點(diǎn)、大小相等、方向相反、作用相同、通過物體支承點(diǎn)1.3.10下面關(guān)于高強(qiáng)螺栓的說法正確的是。A、高強(qiáng)螺栓是靠本身傳遞力B、高強(qiáng)螺栓是靠很高的螺栓預(yù)力在連接間產(chǎn)生的摩擦力來力C、在安裝上與普通螺栓相D、高強(qiáng)螺栓的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)比同尺寸的鉚1.3.11關(guān)于三相交流電的說法正確的是。、相位相差的個(gè)交流電峰值相等、頻率相同的三個(gè)交流電、峰值不等的三個(gè)交流電、值相等、頻率相同、相位彼此相的三個(gè)交流1.3.12關(guān)于交流電的說法正確的是。、電流的大小和方向有時(shí)會(huì)發(fā)變化電流的大小和方向都隨時(shí)間作周期性變化的電流、電流的大小隨時(shí)間作周期性化的電流、流的方向隨時(shí)間作周期性變化的電流1.3.13保護(hù)接地的接地電阻不得大于。Ω10ΩC、Ω；D2Ω1.3.14在、三四線制供電系統(tǒng)中，線電壓的值是。；、；C；、50V1.3.15下面關(guān)于變壓器的說法正確的是。、變壓器能夠改變直流電的電、壓器能夠改變交流電的電壓、變壓器是能夠產(chǎn)生功率的設(shè)、壓器能夠改變電壓和頻率1.3.16當(dāng)負(fù)載作星形連接時(shí)，關(guān)于線電流和相電流、線電壓和相電壓的關(guān)系正確的I=I、U=UI=3I、U=3U

=3I、U=U=I、U=3U

1.3.17三相交流電的每一相就是一個(gè)。、交流電、直流電、小可變的直流電、有穩(wěn)恒電流的直流電1.3.18幾個(gè)不等值的電阻并聯(lián)，每個(gè)電阻上的電壓的相互關(guān)系是。、阻值大的電壓大、值小的壓大、相等、無法確定1.3.19幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電壓的相互關(guān)系是、阻值大的電壓大、阻值小電壓大、相等、法確定1.3.20幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電流的相互關(guān)系是、阻值大的電流大、阻值小電流大、相等、法確定1.3.21的重是×kg/m。；；D.2.31.3.22混凝土的比重是×kg/m。；B.2.4；D.8.91.3.23主要受力構(gòu)件產(chǎn)生

變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、塑性、彈性、伸、壓縮1.3.24Q235B中所表示的含是。A.235kg/mmB.235kg/cmD.235N/cm1.3.25起重機(jī)上通常采用

芯鋼絲繩。A、纖維、合成纖維天然纖維金屬絲1.3.26起重機(jī)上應(yīng)選用抗強(qiáng)度的鋼絲繩。A、～B、155021001.3.27在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重鋼絲繩的抗強(qiáng)度。提；、降低5、降低、保持不便1.3.28吊運(yùn)赤熱金屬鏈條，應(yīng)定期進(jìn)行，防脆化斷裂。、火正火、火、火1.3.29起重機(jī)吊鉤一般采用。A.鑄鐵鑄棒加熱彎成形1.3.30

緩沖器結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)可靠，適用于碰撞速度大功能的起重機(jī)。、膠彈簧、胺脂液壓1.3.31彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、維修方便，環(huán)境溫度對(duì)其工作性能影、、大、不大、有定影響1.3.32塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)材料選擇時(shí)，工作溫度對(duì)的影響最大。、性斷裂拉伸、縮剛度1.3.33電動(dòng)葫蘆

吊運(yùn)熱熔金屬及其它易燃易爆品。、件允許時(shí)限、量禁止1.3.34塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)帶是。A.木塊石銅塑1.3.35熱軋鋼材表面通常有一層氧化皮，應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理，并進(jìn)行防銹處理。、火回火、磨、銹噴丸1.3.36以下四種材料中，

的可焊性最好。

、碳鋼、中碳鋼高鋼鑄鐵1.3.37橋式起重機(jī)的大車行走輪采用的材料是。A.鑄鐵毛鍛打鑄D.Q2351.3.38實(shí)體式緩沖器可以選用A.鑄鐵彈鑄橡

材料。1.3.39某一金屬輪表面需要淬火，其目的是為了提高該件的。A.傳動(dòng)性能提表面硬度變個(gè)輪子的機(jī)械性能腐能力1.3.40《式起重技術(shù)條件》規(guī)定選用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，塔式起重機(jī)主要承載構(gòu)件應(yīng)采用。；；D.Q235E1.4

簡(jiǎn)題1.4.1簡(jiǎn)在放置、吊運(yùn)物體時(shí)，保證物體處于平衡狀態(tài)的方法1.4.2滑組的作用有哪些？滑輪組的倍率與起重載荷有何關(guān)系？1.4.3制器通常安裝在機(jī)構(gòu)的什么位置？為什么？1.4.4簡(jiǎn)減速成器和聯(lián)軸節(jié)的作用1.4.5什是起重特性曲線？為什必須按起重特性曲線的要求作業(yè)？1.4.6簡(jiǎn)直流電與交流電的區(qū)別1.4.7簡(jiǎn)電動(dòng)機(jī)的工作原理1.4.8簡(jiǎn)籠型異步電動(dòng)機(jī)“星—三角形”啟動(dòng)原理1.4.9請(qǐng)出引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因1.4.10簡(jiǎn)述過流保護(hù)包括的內(nèi)容及主要采用的保護(hù)形式1.4.11金屬在外力作用下，變形過程可分為哪幾個(gè)階段？繪制低碳鋼的拉伸圖。1.4.12簡(jiǎn)述疲勞斷裂的原因1.4.13何謂熱處理？根據(jù)熱處理加熱和冷卻條件的不同，鋼的熱處理工藝如何分類？1.4.14簡(jiǎn)述退火的主要目的。1.4.15簡(jiǎn)述鋼的化學(xué)分類方法。1.4.16簡(jiǎn)述起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的材料選擇方法。1.4.17簡(jiǎn)述車輪高頻淬火的原理。1.4.18為什么嚴(yán)禁在低溫下使用沸1.4.19為什么目前吊鉤材料廣泛采用低碳鋼和低碳合金鋼？1.4.20根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩的繩芯分為哪幾種？并分別說明它們適用的場(chǎng)合。1.5

應(yīng)題1.5.1已兩個(gè)FF，F(xiàn)F，且F夾為°，求合R的大。1.5.2已鋼管5000N，根絲繩的夾角°，如圖吊起鋼管，求每根鋼絲繩的拉力。1.5.3用倍率的滑輪組起的重，已知吊具鋼繩的破斷力，略滑輪效率，求鋼絲繩安全系分?jǐn)?shù)1.5.4單照明電路電壓，40W的白10盞0W白熾0盞，試問總電流是多少？1.5.5異電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，且起動(dòng)不了是什么原因？（不考慮機(jī)械因素）

221.5.6如示簡(jiǎn)易吊車中為桿AB為桿A的截面A用應(yīng)σ]221鋼桿BC的截面A許用應(yīng)]=160Mpa。試求許可吊。2（1）請(qǐng)出下列回轉(zhuǎn)體的名1.5.8試確定2所圖形的形的置。

（2）圖21.5.9請(qǐng)出長(zhǎng)方體×）三視圖。1.5.10三棱柱的兩個(gè)視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充第三個(gè)視圖。1.5.11六棱柱（高）俯視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充另外兩個(gè)視圖。

1.5.12正四棱高為4的視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充另外兩個(gè)視圖。1.1.13試確定如圖所示的三角形形心。ABC1.5.14試確定如所示的平行四邊形形心。ABCD1.5.15圖中為一橢圓，試確定其形心。1.5.16有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊混凝土灌制的長(zhǎng)方體構(gòu)成，已知每一塊長(zhǎng)方體的外形尺寸為1××，混凝土的比重××，這臺(tái)塔起重機(jī)的配重質(zhì)量。1.5.17有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊沙箱構(gòu)成，已知六塊沙箱完全相同，每一塊沙箱的截面為梯形的底分1箱厚0沙的比重=1.8××10，不計(jì)箱體質(zhì)量，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。

1.5.18有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由六塊沙箱構(gòu)成，已知六塊沙箱完全相同，每一塊沙箱的截面圖所示，沙箱厚0，子的比重×10不計(jì)箱體質(zhì)量，求這臺(tái)塔式起重機(jī)的配1.5.19有一臺(tái)塔式起重機(jī)的配重由四塊圓柱體混凝土塊構(gòu)全同面徑R為，h為，凝土的比重=2.45××，這臺(tái)塔式起重機(jī)的配重質(zhì)量。1.5.20有一個(gè)長(zhǎng)方體的寬高分別料為Q該長(zhǎng)方體的量的密ρ=7.810）1.5.21有一圓錐底面直徑D高求它的體積π=3.14)1.5.22有半徑的體，是用鋼材制成的，求它的質(zhì)10，π=3.14）1.5.23已知邊長(zhǎng)a的正體，中間鉆一個(gè)半徑孔，求剩余部分的體積。1.5.24已知截面為梯形的一塊鋼的上下底寬分別和高為h這鋼料的積。1.5.25有一長(zhǎng)方體如圖所示，長(zhǎng)、寬、高分30mm，確定它的形心。ZYOX1.5.26某一工地需要一水泥柱子，底面半，確定它的形心位置。ZYX01.5.27有一鐵塊為圓錐形，底面半徑為，試確定它的形心坐標(biāo)。YX0第章流式重

5.1

名解5.1.1軸5.1.2接壓力5.1.3工幅度5.1.4幅5.1.5最工作幅度5.1.6副安裝角5.1.7起量5.1.8傾線5.1.9帶伸縮5.1.10履帶接地面積5.1.11行駛壯態(tài)全高5.1.12起重力矩5.1.13支腿最大壓力5.1.14吊重行駛壯態(tài)5.1.15撓性變幅機(jī)構(gòu)5.1.16起重臂仰角5.1.17安全裝置5.1.18故障5.1.19微動(dòng)性能5.1.20重力下降狀態(tài)5.2判題5.2.1汽起重機(jī)和輪胎起重機(jī)統(tǒng)稱為輪胎式起重5.2.2汽起重機(jī)可吊重行5.2.3汽起重機(jī)在行駛狀態(tài)和作業(yè)狀態(tài)均使用同一個(gè)駕5.2.4輪起重機(jī)起重作業(yè)部分安裝在專門設(shè)計(jì)的自行輪胎底5.2.5履起重機(jī)能在松軟的路面或無加工路面的場(chǎng)地上行駛，爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎5.2.6履起重機(jī)起重作業(yè)部分安裝在履帶底盤上，依靠履帶5.2.7流式起重機(jī)主要由動(dòng)力裝置，工作機(jī)構(gòu)，金屬結(jié)構(gòu)，控制裝置和運(yùn)行機(jī)構(gòu)5.2.8起機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊臂伸縮機(jī)構(gòu)，行走5.2.9為證起重機(jī)的強(qiáng)度和減輕自重，金屬結(jié)構(gòu)使用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接5.2.10控制裝置主要由操縱桿，控制閥，按鈕，開關(guān)，控制電器等5.2.11電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)可不設(shè)切斷總電源的緊急5.2.12一般情況下，可以用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)5.2.13液壓系統(tǒng)中安全溢流閥的調(diào)整壓力不大于系統(tǒng)額定工作壓5.2.14當(dāng)起重機(jī)處于行駛狀態(tài)時(shí)，支腿應(yīng)收回并可靠5.2.15起重機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下，應(yīng)能被牽引行駛，并能安全地5.2.16液壓系統(tǒng)中的工作介質(zhì)應(yīng)使用液壓油，也可以使用混5.2.17平衡閥與被控制之件之間采用剛性連接，且間距盡5.2.18大型履帶起重機(jī)應(yīng)在主臂頂部設(shè)風(fēng)速儀，司機(jī)室內(nèi)裝有風(fēng)速表或風(fēng)速報(bào)

5.2.19液壓系統(tǒng)中手動(dòng)換向閥的操作與指示方向一致，操縱輕便，無沖擊5.2.20起升離合器操縱手柄應(yīng)設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，工作5.2.21液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油溫升可以5.2.22輪胎起重機(jī)吊重行走時(shí)，彈性懸架的彈簧不必5.2.23汽車起重機(jī)起吊最大額定起重量物品時(shí)，支腿不必完全5.2.24放支腿前應(yīng)了解地面的承壓能力，合理選擇墊板材料，以防作業(yè)時(shí)支腿5.2.25打支腿時(shí)應(yīng)注意規(guī)定順序，放收順序應(yīng)按使用說明書的規(guī)定5.2.26放好支腿后，應(yīng)將所有防護(hù)插銷與銷軸裝5.2.27禁止用支腿機(jī)構(gòu)做為拉具或壓具使5.2.28起重量小的起重應(yīng)裝有起重量指示5.2.29起重量小16t的重應(yīng)設(shè)置水平5.2.30起升高度限位器，在可靠報(bào)警并停止吊鉤，才能允許做吊鉤提升，下降的操5.2.31采用鋼絲繩變幅的起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)幅度限位裝置，但可以不設(shè)防止起重臂后5.2.32滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝5.2.33液壓傳動(dòng)起重機(jī)，應(yīng)保證液壓油溫方開始工5.2.34對(duì)液壓式要檢查壓力表，電動(dòng)式要檢查電壓表的指示是否5.2.35平穩(wěn)操作卷揚(yáng)、變幅、伸臂及回轉(zhuǎn)等各工作機(jī)構(gòu)，并試踏制動(dòng)踏板，只有各部功能正常方可進(jìn)行起重作業(yè)5.2.36變幅時(shí)應(yīng)注意不得超出安全仰角區(qū)，一，除特別情況，盡量不要使下角度作業(yè)）5.2.37帶載變幅時(shí)，要保持物件與起重機(jī)的距離，以防物件碰觸支腿、機(jī)體與變5.2.38桁架式吊臂在大的仰角下起吊較重的重物時(shí)，為提高效率，重物可急速5.2.39長(zhǎng)臂倒在地面立起時(shí)，采用適當(dāng)方法，使起升臂頭盡量高過吊臂根部鉸點(diǎn)之后，5.2.40吊臂帶載伸縮，只要不超出原廠規(guī)定重量即可，并不會(huì)影響伸縮臂間滑塊的使5.2.41起吊重物前，應(yīng)再次檢查滑輪組倍率是否合適，配重狀態(tài)與制動(dòng)器功用等，對(duì)于改變倍后的滑輪組，須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸線與地面垂5.2.42起吊物件與地面或其它物品相聯(lián)接，只要物件不超重，就可以5.2.43幾種不同屬性的物件混雜在一可靠的吊具起物件上站立專人看護(hù)就可起吊）5.2.44空鉤情況下采用重力下降以提高工桿之前腳踩住制動(dòng)踏板突然快速自由下落5.2.45帶載重力下降時(shí)，帶載重量不要超過規(guī)定要求。當(dāng)要停止重物下降時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)增加制動(dòng)，使重物逐漸減速停止5.2.46當(dāng)下放的物件落放點(diǎn)低于地表面時(shí)，要注意起升卷筒上至少量5.2.47卷揚(yáng)鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪棒或桿件進(jìn)行調(diào)5.2.48暫時(shí)停止作業(yè)時(shí)可不必將所吊物放回地5.2.49吊裝作業(yè)時(shí)，必須將行駛換向器手柄放在中間（空檔）位置，手剎車放在停5.2.50在吊裝作業(yè)中不準(zhǔn)扳動(dòng)支腿操縱手柄，如必須調(diào)整支腿時(shí)，應(yīng)先將重物放回地面后5.2.51在回轉(zhuǎn)操作前意觀在車架上轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障間內(nèi)是否有架空線路或其它障礙

5.2.52同一個(gè)工作循環(huán)中作和向上變幅動(dòng)作應(yīng)在回轉(zhuǎn)之后完下變幅動(dòng)作應(yīng)回轉(zhuǎn)之前完成5.2.53起吊較重物件需緩慢回轉(zhuǎn)側(cè)系有牽引繩搖頭吊臂和長(zhǎng)吊臂更應(yīng)引起注意5.2.54吊重行駛時(shí)，被吊物件盡量處在較低的安全高度上，行走速度不得5.2.55吊重行駛時(shí)，可同時(shí)進(jìn)行起升，回轉(zhuǎn)與變幅5.2.56只要有指揮人員，才可吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的5.2.57斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)，對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀5.2.58如果吊臂頂端碰掛架空電源時(shí)，司機(jī)要離開司機(jī)室，可通過階梯5.2.59在吊裝作業(yè)快要結(jié)束前，嚴(yán)禁上車收存工作與下車收腿工作同時(shí)5.2.60在越野行駛前實(shí)機(jī)的通過參數(shù)是否符合所經(jīng)地地比壓降輪胎氣壓）5.2.61起重機(jī)上應(yīng)有清楚的字牌，標(biāo)明“起重臂下嚴(yán)禁5.2.62起重特性曲線是表示起重機(jī)作業(yè)性能的曲線，由起重量曲線和起升高度曲5.2.63輪式起重機(jī)的起重能力只由吊臂強(qiáng)度決定，與整機(jī)穩(wěn)定性5.2.64當(dāng)起重機(jī)幅度較小時(shí)，則應(yīng)主要防止超載使吊臂強(qiáng)度不足，造成折臂5.2.65當(dāng)起重機(jī)幅度較大時(shí)，則應(yīng)防止起重機(jī)穩(wěn)定性不足，造成傾翻5.2.66起動(dòng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)和起動(dòng)開關(guān)三部分組一個(gè)交流電動(dòng)機(jī)加上驅(qū)動(dòng)裝置，電后帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)起5.2.67對(duì)于上車與下車共同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的起重機(jī)，是通過中心回轉(zhuǎn)接頭上的滑環(huán)，將電源通5.2.68上車用電設(shè)備中的儀表大多是通過電系中電器元件或傳感器電源是穩(wěn)壓器供給的穩(wěn)壓電源，不允許直接與電源火線5.2.69控制起動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的所有控制器，均應(yīng)有零位5.2.70工作燈用于夜間檢查與排除故障用，通常應(yīng)有足夠長(zhǎng)的5.2.71上車應(yīng)裝有電嗽叭位置應(yīng)便于司機(jī)操吊動(dòng)作與放低吊臂時(shí)鳴5.2.72操作系統(tǒng)中操縱手柄的動(dòng)作方向與被操縱機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向可不5.2.73操縱手柄一般用右手操縱回轉(zhuǎn)及伸縮，用左手操縱起升及5.2.74在所有操縱桿、柄、踏板等的上面或附近處均應(yīng)有表明用途和操縱方向的清5.2.75制動(dòng)輪表面磨損時(shí)須更換5.2.76更換吊鉤時(shí)，如難以采購(gòu)到鍛鉤，也可以使用鑄造吊鉤代5.2.77吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺報(bào)5.2.78吊鉤出現(xiàn)缺陷后可用焊5.2.79臂架伸縮用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得5.2.80鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀應(yīng)符合該繩的要求，并且不影響外觀檢別注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑輪處的鋼5.2.81卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚應(yīng)予報(bào)廢5.2.82滑輪出現(xiàn)裂紋或輪槽不均勻磨損應(yīng)予報(bào)廢5.2.83起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，可以是常開5.2.84起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚5.2.85傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)裂紋或斷齒或點(diǎn)蝕面達(dá)嚙達(dá)原齒厚時(shí)應(yīng)報(bào)廢

5.2.86起重機(jī)中需要潤(rùn)滑的設(shè)備應(yīng)有潤(rùn)滑志。潤(rùn)滑點(diǎn)的位置應(yīng)便于安全接按設(shè)計(jì)要求定期潤(rùn)5.2.87電線敷設(shè)于金屬管中經(jīng)防腐處理線槽或金屬軟管代好的防雨及防腐性）5.2.88接地線連接宜用截面不小的扁鋼1

的銅線，用焊接法連5.2.89當(dāng)起重機(jī)向倒退方向運(yùn)行時(shí)，倒退報(bào)警裝置應(yīng)發(fā)出清晰的報(bào)警信號(hào)和明滅相間的燈5.2.90使用一段時(shí)間后，起升機(jī)構(gòu)減速箱滲油超標(biāo)，應(yīng)更換油封與5.2.91離合器打滑，調(diào)整磨擦件間隙及壓緊力，清除磨擦表面5.2.92起升機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪在工作中左右擺動(dòng)，緊固軸向定5.2.93起升鋼絲繩磨損過快，應(yīng)檢修滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)及軸承是否損壞，鋼絲繩尺寸規(guī)格是否與設(shè)值相符，以及鋼絲繩性是否缺5.2.94吊鉤出現(xiàn)裂紋焊補(bǔ)修5.2.95電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常，更換磨損過大的軸承或壓緊定子硅5.2.96限位開關(guān)不起作用，找出開關(guān)內(nèi)部或回路中的短路開到控制器接正確連接）5.2.97空載吊鉤重力下降不靈，應(yīng)分別檢查離合器分離是否徹底及制動(dòng)器間隙是5.2.98動(dòng)力起升、下降時(shí)離合器、制動(dòng)器動(dòng)作不協(xié)調(diào)，可能是梭閥或液控?fù)Q向閥動(dòng)作不靈，應(yīng)其進(jìn)行檢修，清洗5.2.99制動(dòng)器剎車不靈，應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動(dòng)間隙，更換5.2.100汽起重機(jī)打支腿作業(yè)時(shí)，允許一個(gè)輪胎不5.2.101司必須服從指揮，只能在得到現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮信號(hào)后，方能開車5.2.102鋼繩是起重機(jī)最重要的易損5.2.103潤(rùn)的主要作用是延長(zhǎng)磨損，防止灰塵進(jìn)入機(jī)器內(nèi)，保障機(jī)械正常5.2.104合的規(guī)章制度是生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)也是工人同志血的教訓(xùn)的5.2.105起機(jī)必須配帶滅火5.2.106捆物件的鋼絲繩在起吊時(shí)，鋼絲繩與水平線的夾角越小，則起吊重物的能力5.2.107起機(jī)失穩(wěn)時(shí)傾翻線取決于吊重時(shí)吊臂的5.2.108吊上應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝5.2.109壓限制類安全裝置的作用，是限制系統(tǒng)中的最高工作壓力，起限時(shí)可自動(dòng)卸荷，保護(hù)件不損壞）5.2.110汽起重機(jī)在行駛過程中，上車操縱室不允許乘座5.2.111支液壓鎖是用來鎖止支腿升降油缸的活塞桿，防止管路破裂時(shí)，活塞突5.2.112液油箱是液壓系統(tǒng)用油的容器，還具有使油中雜質(zhì)沉淀過濾及使油液散熱5.2.113起機(jī)司機(jī)工作結(jié)束后，將所有手柄置于零位，即可離開起5.2.114司在工作中只以服從專門指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，對(duì)其他人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，以拒絕服從）5.2.115按輪組的作用分類，滑輪組可分為增速滑輪組和省力滑5.2.116取正式特種作業(yè)操作后兩年應(yīng)復(fù)審一5.2.117汽起重機(jī)嚴(yán)禁在車頭前方吊運(yùn)或從駕駛室上空旋轉(zhuǎn)5.2.118起作業(yè)完工后，必須先收回吊臂，再收起

5.2.119吊貨物的基本方法心與物重心保持垂要時(shí)調(diào)5.2.120起機(jī)進(jìn)入帶電區(qū)域內(nèi)作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重臂，操作室，等部位采取絕緣措施，操作中應(yīng)派專人監(jiān)察現(xiàn)場(chǎng)安全5.3選題5.3.1起機(jī)械用滑輪制造方式。鑄；、尼；、焊接）均可采用5.3.2輪起重機(jī)的輪胎工作壓力應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，其允許誤差值A(chǔ)20pa；；、±；55.3.3輪式起重機(jī)工作環(huán)境溫度為℃。A、～；、～；；+505.3.4輪式起重機(jī)工作時(shí)風(fēng)速不應(yīng)超過A、；、；、；、5.3.5液系統(tǒng)中安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)工作壓力。；、；C；、90%5.3.6液系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油箱內(nèi)的最高油溫不得超過℃。、；、、D905.3.7液式起重機(jī)不可以使用

油?；焯?hào)、號(hào)號(hào)5.3.8鋼繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上至少要保留圈鋼絲繩。2；、；、55.3.9使支腿作業(yè)時(shí)，車架上安裝回轉(zhuǎn)支承平面水平，其傾斜度不大于。；、；C0.5%5.3.10輪胎式起重機(jī)燃油箱的容量至少應(yīng)保證起重機(jī)作業(yè)小。2；、；、85.3.11用鋼絲繩起落起重臂的機(jī)構(gòu)中，應(yīng)配備制器。常式常式5.3.12液壓式起重機(jī)，平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接必須連。剛、性5.3.13對(duì)伸縮式起重臂，各節(jié)臂側(cè)向單面最大平均間隙不得大于，則需調(diào)整滑塊。；、CD2.55.3.14輪胎式起重機(jī)起重量大于；、；、40t

的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力知限制器。5.3.15控制起重機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的所有電氣控制器，均應(yīng)有接地和保。A、防雷、防觸電零5.3.16汽車起重機(jī)的爬坡度不小于。A、；、；C；、15%5.3.17以液壓式履帶吊的爬坡度不小于。A、；、；C；、40%5.3.18載荷在空中停止后，再次提升起動(dòng)，均不得出現(xiàn)明顯動(dòng)作。A、向前、向后、向、反向

5.3.19輪胎式起重機(jī)起升、變幅、回轉(zhuǎn)及伸縮機(jī)構(gòu)中，應(yīng)至少允許機(jī)可同時(shí)工作。A、一個(gè)、兩個(gè)、個(gè)5.3.20輪胎起重機(jī)，應(yīng)具有不大于的最低穩(wěn)定吊重行駛速度。A、；、；、3kw/n5.3.21以的起重機(jī)應(yīng)裝有起重量限制器，其誤差不大于。A、B、；、89%5.3.22起升高度大于

桁架臂起重機(jī)應(yīng)在臂頭部安裝風(fēng)速儀。A、；、；C80m5.3.23最大額定總起重量大于的履起重機(jī)，必須裝有水平A、B、；、；、5.3.24液壓傳動(dòng)起重機(jī)，應(yīng)保證液壓油溫在℃上方可開始工作。A、；、；、；、205.3.25流動(dòng)式起重機(jī)安全仰角區(qū)，一般為度°°°°°°5.3.26輪胎式起重機(jī)的起重能力由吊臂的和機(jī)穩(wěn)定性共同決定。、強(qiáng)度、剛度、起升高度5.3.27操縱手柄一般用右手操縱。A、起升及變幅回轉(zhuǎn)及伸縮5.3.28制動(dòng)輪表面磨損達(dá)mm，必須更換。A、—；、—；、2.05.3.29卷筒臂厚磨損達(dá)原臂厚的予報(bào)廢。；、；、；、205.3.30金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)到應(yīng)報(bào)廢。A、；、；、35.3.31吊鉤不能采用。A、鍛、造5.3.32吊鉤開口度比原尺寸增加報(bào)廢。A、B、；、205.3.33制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積A、B、；、605.3.34帶式制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨擦墊片，其背襯鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采A、螺栓連接鉚接、接鉸接5.3.35制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的，報(bào)廢。A、B、；、；、5.3.36起重機(jī)接地線連接宜用截面不小扁鋼或銅，用焊接法連接。A、；、；、；、205.3.37起重機(jī)應(yīng)具有安全防護(hù)裝置為。A、高度限制器、幅度指示后傾裝置、回轉(zhuǎn)定位裝警裝置、電氣設(shè)備防雨；D、包括bc5.3.38對(duì)于未裝有防止吊臂后傾裝置的桁架臂式起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將吊臂置。

A、°°、°、°5.3.39起重機(jī)控制裝置主要由

控制閥、按鈕、開關(guān)、控制電器組成。A、操縱桿、回轉(zhuǎn)平臺(tái)吊5.3.40吊鉤重力下放，是通過操縱實(shí)現(xiàn)的。A、減速器、離合器、制動(dòng)器達(dá)卷筒；5.3.41雙卷筒獨(dú)立驅(qū)動(dòng)式的起升機(jī)構(gòu)適用于起機(jī)。A、小型、中型、型5.3.42液壓制動(dòng)器松閘油缸的壓力油都是在起升機(jī)構(gòu)工作的同時(shí)直接得A、起升油路回轉(zhuǎn)油路變幅油路5.3.43回轉(zhuǎn)支承螺栓不得松動(dòng)，并且不能使用。A、高強(qiáng)度螺栓普通螺栓5.3.44支腿不得有裂紋、開焊和影響的缺陷。A、美觀、性能、全5.3.45平衡閥是

元件，防止工作機(jī)構(gòu)在負(fù)載作用下產(chǎn)生超速運(yùn)動(dòng)，并保證負(fù)載可靠停留在空中。A、執(zhí)行、控制、力、輔助5.3.46雙機(jī)抬吊重物能保兩機(jī)同時(shí)起鉤的時(shí)受力副機(jī)起鉤。A、較大、較小、同、先小后大

因應(yīng)使主機(jī)稍先起5.3.47雙機(jī)抬吊重物，如不能保證兩機(jī)同時(shí)松鉤，則先松鉤的瞬時(shí)受因，應(yīng)稍先使副機(jī)鉤，再使主機(jī)松鉤。A、較大、較小、同、先小后大5.3.48雙機(jī)抬吊重物，應(yīng)使每臺(tái)起重機(jī)實(shí)際承受的起重量低于額定起重量。A、；、；C；、100%5.3.49雙機(jī)抬吊構(gòu)件，二臺(tái)起重機(jī)實(shí)際承擔(dān)的起重量，應(yīng)不大于構(gòu)件重量。A、；、；、；D、5.3.50汽車式起重機(jī)較大時(shí)宜采用倍率的滑輪組。A、較小、較大、聯(lián)、雙聯(lián)5.3.51汽車式起重機(jī)盡量選擇A、前方、后方、方

作業(yè)。5.3.52必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端，才能作水平運(yùn)動(dòng)。A、；、；、0.55.3.53當(dāng)起重機(jī)起重臂觸電時(shí)，如果想從起重機(jī)上下來，必須雙。A、步行、跳出5.3.54起重作業(yè)時(shí)，下車行走機(jī)構(gòu)要打中位檔，停車制動(dòng)器要。、上閘、松閘5.3.55重力下降時(shí)，吊重不得超過額定起重量的%A、；、；；、5.3.56重力下降時(shí)，起重鋼繩單繩拉力不得大于單繩許用拉力的%。A、；、；；、5.3.57起重機(jī)液壓油過濾器要定期檢濾件濾芯必須定期檢查或更

月檢

查一次。A、一；、；、；、5.3.58機(jī)械結(jié)構(gòu)的起重機(jī)在支腿撐好后，需用A、銷軸；、銷；、桿、口銷

固定。5.3.59在支腿不能完全伸出的場(chǎng)合，要注意起重量和，對(duì)不能超載。A、力矩限制器；、重量顯器；、高度限制器；、幅度指示器5.3.60起重機(jī)吊裝位置和，作業(yè)中最好不動(dòng)。A、起升高度；、業(yè)半徑；、重量；、臂長(zhǎng)5.3.61動(dòng)臂起重機(jī)變幅時(shí)不準(zhǔn)超過規(guī)定的，準(zhǔn)過卷揚(yáng)。A、高度；，角；、離、度5.3.62吊鉤不在物品上，準(zhǔn)起吊。A、表面；、心；、何心；5.3.63起重機(jī)作業(yè)地面不堅(jiān)固，吊重時(shí)可能發(fā)生傾斜，這樣相當(dāng)。A、起重量；、業(yè)半徑；、起升高度；、自重5.3.64當(dāng)?shù)蹉^過卷或已經(jīng)達(dá)力矩時(shí)能自動(dòng)停理電磁及。A、重量限制器；、矩限制；、荷5.3.65落鉤時(shí)載荷失去控制或反應(yīng)遲緩，應(yīng)拆開清洗。A、安全溢流閥；、向閥；、衡閥5.3.66液壓系統(tǒng)中油溫上升過快，應(yīng)檢查是否泵發(fā)生故障、油污染超標(biāo)及。A、濾油器堵塞；、量不足、流閥失靈；、封環(huán)損壞5.3.67流動(dòng)式起重機(jī)在泥水中或洼地中陷下去不能爬上時(shí)應(yīng)援于其他車輛。A、通過；、動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；、足馬力5.3.68在高壓線下移動(dòng)時(shí)，要留有足夠的，據(jù)指揮者的信號(hào)行走。安距離；、油；、車距離5.3.69如果作業(yè)完畢，注意要把吊鉤。落地面；、上去；、在空中5.3.70汽車式起重機(jī)當(dāng)實(shí)際工作時(shí)間達(dá)小，應(yīng)進(jìn)行大修，大修是的修。、保證起重機(jī)性能；、檢查調(diào)整；、除隱患5.3.71正常情況下，溢流閥處狀態(tài)。、關(guān)閉、開、分開啟5.3.72與滑輪組倍率相等的是。、滑輪數(shù)、撐吊物所用的鋼絲繩根數(shù)、動(dòng)滑輪數(shù)、定滑輪數(shù)5.3.73起重機(jī)工作時(shí)打開支腿的目的。、增加起重機(jī)質(zhì)量、大起重機(jī)的支承基面提高整車穩(wěn)定性降低起重機(jī)的重心5.3.74通用手勢(shì)信號(hào)規(guī)定：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)表要鉤、付鉤、鉤降5.3.75起重機(jī)用來溝通上下油路電路及氣路的機(jī)構(gòu)是。、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、心回轉(zhuǎn)接頭、縱閥

5.3.76液壓油的使用周期是。、半年、一年C二5.3.77液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)工作壓力，取決于。、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)、腔制閥開啟程度、負(fù)荷、流閥的壓力5.3.78起重機(jī)的起升高度是指。、臂端部距起重機(jī)支撐地面的、鉤下平面距起重支撐地面的距離、吊鉤升至最高位置（高度限器所限制的位置）吊鉤鉤口中心距起重機(jī)支撐地面的距離5.3.79平衡閥的組成是。Ａ、由一個(gè)順序閥和一個(gè)單項(xiàng)閥并聯(lián)而成由一個(gè)須序閥和一個(gè)單項(xiàng)閥串聯(lián)Ｃ、由一個(gè)須序閥和一個(gè)雙項(xiàng)閥并、由一個(gè)須序閥和一個(gè)雙項(xiàng)閥串聯(lián)5.3.80汽車起重機(jī)額定起重量為。Ａ、所吊物品的質(zhì)量Ｂ、所吊物品的質(zhì)量和吊鉤滑輪組質(zhì)量及吊具吊索的質(zhì)量的總和、所吊物品的質(zhì)量和吊具吊索質(zhì)量5.3.81卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置的檢查周期是。、一個(gè)月、個(gè)月、半年、一年5.3.82焊接卷筒通常采用的材質(zhì)為4535A320

鋼材。5.3.83我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為。80V220V12V220V36V36V5.3.84液壓油的正常溫度為?！妗妗妗妗妗妗?05.3.85起重機(jī)的吊鉤一般是用何種材料鍛造而成的。、鑄鐵、鋼、碳合金鋼、碳合金鋼5.3.86流動(dòng)式起重機(jī)所吊物品的質(zhì)量應(yīng)比該種起重機(jī)的起重量性能表中的數(shù)值。、相等、、5.3.87鋼絲繩的鋼絲根據(jù)韌性的高低，即耐彎折次數(shù)的多少，分為三級(jí)：特級(jí)，Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)。重機(jī)上采用的是。、特級(jí)、Ⅰ級(jí)、級(jí)、級(jí)Ⅰ級(jí)5.3.88起重機(jī)在輸電線路電壓的壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí)，與路線保持最少距離為。1．5米．5米3米55.3.89吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次。、每天、周、月二個(gè)月5.3.90制動(dòng)器的閘帶磨損情況多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次。、每天、周、月每季5.3.91當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢、出現(xiàn)小于鋼絲總的絲表面干燥、表面有顯著的變形、銹蝕、傷不超過名義直徑腐蝕量5.3.92吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形多少度應(yīng)報(bào)廢。5°、°、°°5.3.93滑輪組的安全檢查時(shí)間為。

、每天、15天、月、個(gè)月5.3.94捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具檢查時(shí)間為。、三個(gè)月、個(gè)月、一月、一周5.3.95起重機(jī)的工作幅度為。、吊鉤中心的垂線與回轉(zhuǎn)中心之間的水平距鉤心的垂線與吊臂軸之間的水平距離、鉤中心的垂線與后橋中心之間的距吊中心的垂線與后支腿中心線之間的距離5.3.96制動(dòng)器上之制動(dòng)帶是易耗件，磨損至據(jù)鉚釘多少毫米應(yīng)更換。3mm2．5mm2mmmm5.3.97對(duì)綜合型力矩限制器當(dāng)起吊的質(zhì)量達(dá)到額定起重量的多少時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。80%85%90%100%5.3.98對(duì)于存放超過多長(zhǎng)時(shí)間的起重機(jī)，使用前除進(jìn)行清潔保養(yǎng)外，還應(yīng)更換老化的密封件1年1．5年2年3年5.3.99起重機(jī)工作滿多少小時(shí)要檢查起升、回轉(zhuǎn)減速器的齒輪嚙合情況，清洗箱休，更換潤(rùn)小、小、小時(shí)100小時(shí)5.3.100起機(jī)的維修周期用實(shí)際工作時(shí)間來確定工作時(shí)間”一般用何部件工作時(shí)間衡量。、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓馬達(dá)、壓泵、取力器5.3.101重懸停在空中時(shí)，吊臂自動(dòng)回縮，經(jīng)檢查平衡閥一切正常，還有什么原。、吊重太大、壓力太大接頭漏油伸縮油缸內(nèi)漏過大5.3.102起機(jī)的操縱系統(tǒng)中采用制動(dòng)液時(shí)，使用多長(zhǎng)時(shí)間更換一次。12個(gè)月6個(gè)、3個(gè)一個(gè)月5.3.103用收到起重機(jī)后多長(zhǎng)時(shí)間需對(duì)液壓油進(jìn)行過濾或換油。、一個(gè)月2個(gè)3個(gè)或使用時(shí)6個(gè)5.3.104何高處作業(yè)。、在1．5米上作業(yè)、在2米上作業(yè)、在3米上作業(yè)在5米上作業(yè)5.3.105為止高處墜落傷害事故，登高作業(yè)時(shí)，要選擇好安全站立位置，作業(yè)人員距車輛，貨邊緣，至少多少厘米。厘、50厘、3厘20厘5.3.106起作業(yè)時(shí)，起重機(jī)支腿要墊平牢靠，不準(zhǔn)許在超過多少度的坡面上作。3°4°、°°5.3.107國(guó)單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)是。K、NKgt5.4簡(jiǎn)答5.4.1汽起重機(jī)工作特性：5.4.2輪起重機(jī)工作特性：5.4.3履起重機(jī)工作特性：5.4.4四程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)活塞行程：5.4.5起機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)：5.4.6控裝置的作用：

5.4.7起機(jī)構(gòu)的作用：5.4.8變機(jī)構(gòu)的作用：5.4.9支主要有哪幾種型式：5.4.10金屬結(jié)構(gòu)主要包括哪幾部分：5.4.11當(dāng)重物快速下降中途制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？5.4.12一般情況下，起重機(jī)在后方、側(cè)方哪個(gè)方向穩(wěn)定性較好？5.4.13支腿跨距對(duì)穩(wěn)定性有什么影響？5.4.14在高壓線附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意什么事項(xiàng)？5.4.15冬天作業(yè)時(shí)，液壓油油溫應(yīng)控制在多少才能開始工作？5.4.16吊臂角度使用范圍？5.4.17起升作業(yè)時(shí)”的是什么？5.4.18回轉(zhuǎn)作業(yè)前，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？5.4.19空鉤重力下降時(shí)，應(yīng)如何操作？5.4.20放下重物低于地表面時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？5.4.21什么是例行保養(yǎng)？5.4.22什么是定期保養(yǎng)？5.4.23定期保養(yǎng)分幾級(jí)？5.4.24什么是一級(jí)保養(yǎng)？5.4.25什么是二級(jí)保養(yǎng)？5.4.26什么是三級(jí)保養(yǎng)？5.4.27什么是換季保養(yǎng)？5.4.28什么是走合保養(yǎng)？5.4.29保養(yǎng)工作包括幾方面內(nèi)容？5.4.30液壓系統(tǒng)的維護(hù)包括幾項(xiàng)？5.4.31伸縮臂控制閥中溢流閥發(fā)生故障時(shí)怎么辦？5.4.32臂架變形怎么辦？5.4.33起升制動(dòng)帶發(fā)生故障怎么辦？5.4.34變幅油缸平衡閥發(fā)生故障怎么辦？5.4.35履帶太松（太長(zhǎng)）怎么辦？5.4.36離合器穩(wěn)定裝置出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？5.4.37螺栓或螺母未擰緊怎么辦？5.4.38限位開關(guān)出現(xiàn)故障怎么辦？5.4.39液壓管路內(nèi)有空氣怎么辦？5.4.40管道及元件沒有緊固好怎么辦？5.4.41液壓系統(tǒng)中，密封元件的功用是什么？5.4.42液壓油是液壓系統(tǒng)的介質(zhì)，它的作用是什么？5.4.43起重機(jī)正常工作的環(huán)境條件是什么？5.4.44起重機(jī)斜拉斜吊有哪些危險(xiǎn)？5.4.45何謂安全標(biāo)志目地何在？5.4.46用力學(xué)原理解釋汽車起重機(jī)的“穩(wěn)定臨界狀態(tài)”穩(wěn)定臨界狀態(tài)即：傾翻力矩等于穩(wěn)定力的狀態(tài)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)液壓系統(tǒng)故障是由于壓油含有雜質(zhì)造成的，試問，含有雜質(zhì)的油對(duì)液壓系統(tǒng)有什么影響？5.5

應(yīng)題5.5.1已某起重機(jī)鋼絲繩線速度，起升載荷速度。：滑輪組倍率是多少？5.5.2吊表面出現(xiàn)裂紋怎么處理5.5.3液系統(tǒng)漏油主要原因是什么？5.5.4試析重物在空中暫停時(shí)溜鉤的原因？5.5.5起機(jī)構(gòu)失靈，重物放不下來怎么辦？5.5.6試析起重臂速度緩慢、無力的原因。5.5.7試析起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢的原因。5.5.8試析液壓油外泄的原因。5.5.9試析油路系統(tǒng)噪聲的原因。5.5.10試分析起重機(jī)沒有動(dòng)作或動(dòng)作緩慢原因。5.5.11試分析吊鉤過卷或已達(dá)力距時(shí)，起重機(jī)未能自動(dòng)停機(jī)的原因。5.5.12試分析在起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，起升制動(dòng)帶打不開的原因。5.5.13試分析變幅油缸振動(dòng)的原因。5.5.14試分析液壓輪胎起重機(jī)轉(zhuǎn)向沉重的原因。5.5.15試分析執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢的原因。5.5.16怎么樣合理使用液壓油？5.5.17如何進(jìn)行換油工作？5.5.18對(duì)液壓元件如何進(jìn)行檢修？5.5.19試分析油壓過低的原因和排除方法？5.5.20試分析液壓系統(tǒng)噪音過大的原因及排除方法？5.5.21試分析液壓油發(fā)熱嚴(yán)重的原因及排除方法？5.5.22試分析重物在空中暫停時(shí)溜鉤的原因及排除方法？5.5.23試分析變幅油缸或伸縮油缸回縮的原因及排除方法？5.5.24試分析支腿油缸回縮的原因及排除方法？5.5.25試分析回轉(zhuǎn)支承螺栓常松動(dòng)的原因？5.5.26試分析造成傾翻的主要原因？5.5.27試分析作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素？5.5.28試敘述起重機(jī)在操作時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？桿以后一定要鎖定離作時(shí)應(yīng)符合安全技術(shù)操作規(guī)程的要求。5.5.29試分析起重機(jī)作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？5.5.30試分析產(chǎn)生吊臂后傾的主要原因？5.5.31試分析吊臂自動(dòng)回縮的原因及排除方法？5.5.32試分析起重臂伸縮振動(dòng)的原因及排除方法？5.5.33試分析各節(jié)起重臂伸出長(zhǎng)度無法補(bǔ)償?shù)脑颍?.5.34試分析伸臂時(shí)，起重臂垂向彎曲變形或側(cè)向彎曲變形過大的原因？5.5.35試分析起升制動(dòng)能力減若的原因？

第一章11

基礎(chǔ)理論知答案名解答1.1.1起機(jī)允許起升物料的最重量稱為額定起重重規(guī)定起重機(jī)額定起重量。起重機(jī)的取物裝置本身的重量（除吊鉤重量之中。1.1.2額起重量與幅度乘積。1.1.3力大小、方向和力的作用點(diǎn)稱為力的三要素1.1.4物的重心，就是物體上各個(gè)部分重力的合力作用點(diǎn)。1.1.5傾力矩是指起吊物品的重力與其至傾覆線距離的乘積。1.1.6在力作用下，物體位置發(fā)生變化，支反力發(fā)生位移，外力產(chǎn)生的傾翻力矩與重力產(chǎn)生抗傾翻力矩相平衡的狀態(tài)。1.1.7單時(shí)間內(nèi)，電場(chǎng)力所作功的大小稱為電功率1.1.8線壓是相線與相線之間的電壓。1.1.9相壓是相線與零線之間的電壓。1.1.10為止觸電事故發(fā)生而采用的特定電源供電的電壓系列。此電壓系和6V等五，稱為安全電壓。1.1.11把在故障情況下現(xiàn)的對(duì)地電壓的金屬部密地連接起來，稱為保護(hù)接地電阻不得大。1.1.12把電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密連接起來，稱為保護(hù)接零1.1.13所謂強(qiáng)度是指在外力作用下抵抗產(chǎn)生塑性變形和斷裂的特性。1.1.14當(dāng)載荷較小時(shí)載成正比地增系除所加外力復(fù)狀，這種變形稱為彈性變形。1.1.15當(dāng)載荷大于彈性極限的載荷再卸載能部分地恢部分殘余變形殘余變形是塑性變形。1.1.16金屬抵抗沖擊載荷而不破壞的能力稱為沖擊韌性。1.1.17硬度是指金屬表面不大體積內(nèi)抵抗變形或抵抗破裂的能力。1.1.18以在相當(dāng)?shù)难h(huán)次數(shù)（對(duì)鋼鐵材料次，對(duì)有色金屬

周次）下不引起材料破壞的最大應(yīng)力值稱為該材料的疲勞強(qiáng)度。1.1.19將兩種或兩種以上的金屬非金屬元素起種具有金屬特征的新的物質(zhì)，這種新的物質(zhì)稱為合金。1.1.20所謂熱處理主要就是通過對(duì)鋼材在固定范圍內(nèi)施以不同的能的一種綜合工藝。1.1.21它是在普通低碳鋼（一般含碳礎(chǔ)加入少量合金元素（總量一般不超的鋼。1.1.22軋制是使金屬鑄錠或坯料在軋機(jī)旋轉(zhuǎn)著的軋輥的輾壓下進(jìn)行塑性變形的壓力加工方法。1.1.23將液態(tài)合金澆鑄到與零件的形狀、尺寸相適應(yīng)的鑄型空腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛或零件的生產(chǎn)方法，叫做鑄造。1.1.24利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)模具或抵鐵之間產(chǎn)生尺的件的生產(chǎn)方法，叫做鍛造。1.2斷1.2.1

√

1.2.11

×

1.2.21

×

1.2.31

×

1.2.21.2.31.2.41.2.51.2.61.2.71.2.81.2.91.2.10

××√√×√×√×

1.2.121.2.131.2.141.2.151.2.161.2.171.2.181.2.191.2.20

√√×√×√×√√

1.2.221.2.231.2.241.2.251.2.261.2.271.2.281.2.291.2.30

×√√√××√×√

1.2.321.2.331.2.341.2.351.2.361.2.371.2.381.2.39

√√√√×××√3擇1.3.11.3.21.3.31.3.41.3.51.3.61.3.71.3.81.3.91.3.10

CADBACDBDB

1.3.111.3.121.3.131.3.141.3.151.3.161.3.171.3.181.3.191.3.20

DBACBDACAC

1.3.211.3.221.3.231.3.241.3.251.3.261.3.271.3.281.3.291.3.30

ABACBBCADD

1.3.311.3.321.3.331.3.341.3.351.3.361.3.371.3.381.3.391.3.40

CADBDACDBB1.4簡(jiǎn)題1.4.1答在放置物體時(shí)，重心越低、支承面越大物體所處的狀態(tài)越穩(wěn)定。在吊運(yùn)物體時(shí)，應(yīng)吊鉤吊點(diǎn)與被吊物體重心在同一條鉛垂線上，這樣才穩(wěn)定。1.4.2答滑輪組即可以省力，又可以改變力的方向，而且可以作為減速或增速裝置。與起升荷的關(guān)系是：起重量較大時(shí)，宜采用較大倍率的滑輪組，以減少鋼絲繩的拉力；起重量較小時(shí)，宜采用小倍率的滑輪組，以減少鋼絲繩的穿繞次數(shù)，提高工作效率。1.4.3答制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上。因?yàn)檫@樣安裝可使制動(dòng)器所受的力矩較小從而機(jī)構(gòu)布置緊湊。1.4.4答減速器的主要作用在于把電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的高速度轉(zhuǎn)變成為起重機(jī)各機(jī)構(gòu)實(shí)際需要的速，并獲得較大的轉(zhuǎn)矩，從而平穩(wěn)地起吊重物。聯(lián)軸器是用來聯(lián)接兩根軸，以便傳遞運(yùn)動(dòng)和力。有時(shí)也兼制動(dòng)輪。1.4.5答起重特性曲線是表示起重作業(yè)性能的曲線，由起重量曲線和起升高度曲線組成。輪起重機(jī)以及其它臂架型起重機(jī)的起重量都隨著幅度的變化而變化，如果在作業(yè)中不區(qū)分臂長(zhǎng)、幅度起重機(jī)銘牌標(biāo)定的起重量，就可能造成起重機(jī)傾翻或折臂等重大工程事故。1.4.6答直流電的電流流動(dòng)的方向不隨時(shí)間而改變。交流電電流的大小和方都隨時(shí)間作周期性變化。1.4.7答電動(dòng)機(jī)定子繞組能夠形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，形成電流。轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)與定子電流形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用，產(chǎn)生電磁矩，這個(gè)轉(zhuǎn)矩驅(qū)使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來。這就是電動(dòng)機(jī)的工作原理。1.4.8答三角形原理是啟動(dòng)時(shí)把電動(dòng)機(jī)的三相繞組接成星形，使每項(xiàng)繞組的電壓減額定電壓的5左；運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)繞組換成三角形，全壓工作。1.4.9答載不良散熱不良1.4.10答：過流保護(hù)中包括短路和過載保護(hù)。主要采用熔斷器和電磁式過流繼電器等保護(hù)形式答：變形過程可分為三個(gè)階段：彈性變形、彈塑性變形和斷裂。低碳鋼的拉伸

P荷載O

伸長(zhǎng)eq\o\ac(△,L)1.4.12答疲勞斷裂的原因是由于材料的質(zhì)量（成分或組織的不計(jì)不當(dāng)?shù)仍蚨斐闪司植康膽?yīng)力集中疲勞裂紋核心產(chǎn)生的策源地。疲勞裂紋產(chǎn)生后，在交變應(yīng)力作下不斷擴(kuò)展，由微小裂紋擴(kuò)大為宏觀裂縫，使材料的有效承載截面不斷縮小，應(yīng)力值超過材料的強(qiáng)度時(shí)，零件突然折斷而破壞。1.4.13答熱處理主要就是通過對(duì)鋼材在固定范圍內(nèi)施以不同的加熱、保溫和冷卻的過程，以變其性能的一種綜合工藝。根據(jù)熱處理加熱和冷卻條件的不同，鋼的熱處理工藝分為退火、正火、淬火回火四種。1.4.14答：退火的主要目的可歸納為如下幾進(jìn)切削加應(yīng)力以防鋼件的變形晶組織以提高鋼件的機(jī)械性作織上的備。1.4.15答按照化學(xué)成分，可把鋼分為碳素鋼和合金鋼。碳素鋼按照含碳量大小，又可分為高0.6%碳C0.6%碳鋼金按所含合金元素的數(shù)量不同，可分為低合金鋼（合金元素總量鋼（合金元素總合鋼（合金元素總量1.4.16答；起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要承載構(gòu)件，一般起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件，當(dāng)設(shè)計(jì)溫度不低℃，可以采用沸騰，工作級(jí)別AA的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)采用平鎮(zhèn)靜鋼Q235C特殊鎮(zhèn)靜。需要減輕自重時(shí)，可采或。1.4.17答輪放在高頻電流的交變磁場(chǎng)感應(yīng)電流在件上的分布是不均勻的。頻率越高，不均勻性越大，即在工件表面的電流密度最大，中心最小，這種現(xiàn)象叫表面效應(yīng)或膚效應(yīng)。車輪淬火就是利用這個(gè)原理達(dá)到表面硬度高，心部韌性好的效果。1.4.18答這是因?yàn)榉袖撁撗醪煌耆跄苁逛撟冚^，成分偏析較大因而沖擊值較低傾和時(shí)效敏感性較差1.4.19答吊鉤的材料要求具有較高的強(qiáng)度和塑韌性，沒有突然斷裂的對(duì)紋和缺陷很敏感，強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此目前吊鉤材料廣泛采用低碳鋼和低碳金鋼。1.4.20答：根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩的繩芯分為以下幾種：(1)金芯—適用于高溫或多層纏繞的場(chǎng)合。(2)有芯—有機(jī)芯易燃，適用于非高溫場(chǎng)合。石芯—適用于高溫場(chǎng)合。應(yīng)題1.5.1解R=

F1

30022

500N答：合R為500N1.5.2解每根鋼絲繩的拉)=5000答：每根鋼絲繩的拉力。

（）1.5.3解鋼絲繩最大靜拉）/1×）（）鋼絲繩的安全系/S=61000/10000=6.1答：鋼絲繩的安全系數(shù)1.5.4解10盞的熾燈的×1.8(A)10盞的熾燈的電2.7(A)

總電流I=I+I=1.8+2.7=4.5(A)答總電流4。1.5.5答在電源斷了一相起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng)，有強(qiáng)烈的嗡嗡聲，電動(dòng)機(jī)將無法起動(dòng)。這因?yàn)閱蜗嚯娏鞑荒墚a(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，因此電動(dòng)機(jī)不能產(chǎn)生起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。1.5.6解AB和BC桿為二力件受力簡(jiǎn)圖如圖所示。由平衡方程得FN-N=0FN-P=0于是得N°，N=Ncos30=1.73P由AB桿度條件]NPAσ]/1.73××××N=40.5kN由BC桿度條件]NP]/1.73×××N=48kN許可吊P。1.5.7（）圓圓球1.5.8解圖看作是由兩個(gè)矩b組的坐標(biāo)系如圖所示的積及形心位置分別為：矩aA×10=1200mmy=10/2=5mm，z=120/2=60mm矩形bA×y=10+70/2=45mm，z=10/2=5mm則形心C的標(biāo)為（Ay+AyA+A）（=19.7mmz+Az（A（×60+700=39.71.5.91.5.10三棱柱的兩個(gè)視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充第三個(gè)視圖。

1.5.11六棱柱（高）俯視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充另外兩個(gè)視圖。1.5.12正四棱高為4的視圖已給出，請(qǐng)補(bǔ)充另外兩個(gè)視圖。1.5.13解：三角形形心的確定方法為：分別作三條邊的中線，三條中線的交點(diǎn)即為整個(gè)圖形的心。ABC

1.5.14：行四邊形形心的確定方法為：分別作出兩對(duì)角線，它們的交點(diǎn)即為整個(gè)圖形的形心。ABCD1.5.15解：橢圓形心的確定方法為：分別作出橢圓的長(zhǎng)軸和短軸，它們的交點(diǎn)即為整個(gè)圖形的心。1.5.16：方體的體積××，則一塊配重的質(zhì)量×××0.24m=0.58810kg=0.588t，那么這臺(tái)塔式起重機(jī)配重的質(zhì)量為×。1.5.17解：沙箱的體積）××0.3m/2=0.4875m則一塊配重的質(zhì)量ρ××10×10，那么這臺(tái)塔式起重機(jī)配重的質(zhì)量為×。1.5.18解：沙箱的體積+v=1.5m×××）×，則一塊配重的質(zhì)量ρ××10×0.63m=1.13410，那么這臺(tái)塔式起重機(jī)配重的質(zhì)量1.5.19解：圓柱體的體積R×）×1.5m=4.71m，則一塊配重的質(zhì)量××10×4.71m=11.539510kg=11.5395t，那么這臺(tái)塔式起重機(jī)配重的質(zhì)量為。1.5.20解：長(zhǎng)方體的體長(zhǎng)××1.1=0.132m則它的質(zhì)量ρ·×10×0.132m=1.029610。1.5.21解：圓錐體的體π（）×20/2）×。1.5.22解：球體的體積V=4π×π20×10m，它的質(zhì)量m=ρ×10××m=26.13kg。1.5.23解：正方體的體=a，孔體Vπ··，則剩余部的體-V=aπr。1.5.24解：鋼料的體。1.5.25解：長(zhǎng)方體為規(guī)則圖形，它的形心位于上下、左右、前后對(duì)稱軸的交點(diǎn)15mm1.5.26解柱為規(guī)則圖形Z軸上則關(guān)于中性面對(duì)稱坐標(biāo)1m

1.5.27解：形心在高線上，通過確定過底面直徑和頂點(diǎn)的截面三角形的形心即可以確定形心在線上的位置，即形心在高線上，距底面處，也即形心的坐標(biāo)為第章流式重5.1名解5.1.1起機(jī)總重量（作業(yè)時(shí)包起升載荷）分配在底盤輪軸上5.1.2起機(jī)總重量對(duì)接地面積之比。5.1.3起機(jī)作業(yè)時(shí)的幅度。5.1.4起機(jī)空鉤時(shí)，起重鉤中心的垂線到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。5.1.5起最大起重量時(shí)的幅度。5.1.6副縱向中心線（兩端銷子連接線）和主臂縱向中心線的夾角。5.1.7起物品的重量。5.1.8起機(jī)各相鄰支承點(diǎn)間的水平連線。5.1.9起臂吊著重物進(jìn)行伸縮的狀態(tài)。5.1.10履帶接地長(zhǎng)與右履帶板寬的積。5.1.11道路行駛狀態(tài)下的整機(jī)全高。5.1.12起重量與相應(yīng)的工作幅度的乘積。5.1.13起重機(jī)放下支腿起重作業(yè)時(shí)，支腿承受的最大法向反作用力。5.1.14起重機(jī)吊著重物行駛的作業(yè)狀態(tài)。5.1.15用鋼絲繩、鏈條等撓性件實(shí)現(xiàn)變幅運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。5.1.16在起升平面內(nèi)，起重臂的軸線與水平線的夾角。5.1.17為確保起重機(jī)安全作業(yè)而設(shè)置的各種專用裝置。5.1.18裝置喪失執(zhí)行相應(yīng)功能或者綜合誤差超過規(guī)定值。5.1.19起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)能以穩(wěn)定的最低速度運(yùn)動(dòng)的性能。5.1.20使起升卷筒與其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)脫開，在制動(dòng)器控制下，靠取物裝置和重物的重力下降的作業(yè)態(tài)。5.2判題5.2.15.2.25.2.35.2.45.2.55.2.65.2.75.2.85.2.95.2.105.2.115.2.125.2.135.2.145.2.155.2.165.2.17

√××√√√√√√√×××√√×√

5.2.315.2.325.2.335.2.345.2.355.2.365.2.375.2.385.2.395.2.405.2.415.2.425.2.435.2.445.2.455.2.465.2.47

×√√√√√√×√×√××√√√×

5.2.615.2.625.2.635.2.645.2.655.2.665.2.675.2.685.2.695.2.705.2.715.2.725.2.735.2.745.2.755.2.765.2.77

√√×√√×√√√√√××√√×√

5.2.915.2.925.2.935.2.945.2.955.2.965.2.975.2.985.2.99

√√√×√√√√√××√×√√×√

5.2.185.2.195.2.205.2.215.2.225.2.235.2.245.2.255.2.265.2.275.2.285.2.295.2.30

√√√×××√√√√√××

5.2.485.2.495.2.505.2.515.2.525.2.535.2.545.2.555.2.565.2.575.2.585.2.595.2.60

×√√√×√√××√×√√

5.2.785.2.795.2.805.2.815.2.825.2.835.2.845.2.855.2.865.2.875.2.885.2.895.2.90

×√√×√×√√√√√√√

√√√√√××√√√√√√5.3擇5.3.15.3.25.3.35.3.45.3.55.3.65.3.75.3.85.3.95.3.105.3.115.3.125.3.135.3.145.3.155.3.165.3.175.3.185.3.195.3.205.3.215.3.225.3.235.3.245.3.255.3.265.3.27

DCCABAABCDAADBCBDDBCBBDCCAA

5.3.285.3.295.3.305.3.315.3.325.3.335.3.345.3.355.3.365.3.375.3.385.3.395.3.405.3.415.3.425.3.435.3.445.3.455.3.465.3.475.3.485.3.495.3.505.3.515.3.525.3.535.3.54

CDDBCBDDBDCABCABCBABCBBBBBA

5.3.555.3.565.3.575.3.585.3.595.3.605.3.615.3.625.3.635.3.645.3.655.3.665.3.675.3.685.3.695.3.705.3.715.3.725.3.735.3.745.3.755.3.765.3.775.3.785.3.795.3.805.3.81

BBBBBBBBBBCBBABCABBCBBCCABA

5.3.825.3.835.3.845.3.855.3.865.3.875.3.885.3.895.3.905.3.915.3.925.3.935.3.945.3.955.3.965.3.975.3.985.3.99

CBDCCBCCBCBCCADCBCCDACBDCC5.4簡(jiǎn)題5.4.1答行駛狀態(tài)和作業(yè)狀態(tài)分別使用不同的駕駛室，它行駛速度快，機(jī)動(dòng)性好，適用于經(jīng)轉(zhuǎn)換工作場(chǎng)地作業(yè)的情況下使用，不允許吊載行駛。5.4.2答行駛狀態(tài)和作業(yè)狀態(tài)均使用同一個(gè)駕駛室，它軸距短，可以帶載行駛和全周作業(yè)，用于建筑工地、車站、碼頭等相對(duì)穩(wěn)定的工作場(chǎng)地作業(yè)。5.4.3答穩(wěn)定性好，能在松軟的路面或無加工路面的場(chǎng)地上行駛，爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小作業(yè)時(shí)不

需要支腿支承。5.4.4答進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程、排氣行程。5.4.5答起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等5.4.6答用以操縱和控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)按要求進(jìn)行起動(dòng)、調(diào)速、換向、停止，從而實(shí)現(xiàn)重機(jī)作業(yè)的各種動(dòng)作。5.4.7答實(shí)現(xiàn)重物的起升、降落與停止。5.4.8答改起重機(jī)的工作幅，擴(kuò)大和調(diào)整起重機(jī)的工作范圍。5.4.9答H型X型蛙式支和輻射型。5.4.10答：吊臂、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、底架、人字架、大梁等。5.4.11答：會(huì)產(chǎn)生“超重”和沖擊，起重機(jī)會(huì)失穩(wěn)，甚至損壞吊臂。5.4.12答：后方好于側(cè)方。5.4.13答：跨距大穩(wěn)定性好，跨距小穩(wěn)定性差。5.4.14答特殊情況下應(yīng)采取可靠的停電措施，或保持必要的安全米以（高線5.4.15答：在1℃上方可開始工作。5.4.16答：一般30°°除特殊情況，盡量不要使下的角度。5.4.17答1）指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊工捆綁不牢不吊物上面有人不吊安裝置不靈不吊埋在地下不吊陰暗視線不清不吊物無防護(hù)措施不吊）斜拉工件不吊級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。5.4.18答應(yīng)注意觀察在車架上回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物；吊臂的運(yùn)動(dòng)空間是否有架空線路或其它障礙物。5.4.19答：在扳動(dòng)離合器桿之前，應(yīng)先用腳踩住踏板，防止吊鉤突然快速自由下落。5.4.20答：要注意卷筒上至少應(yīng)留絲繩的余量，防止發(fā)生反卷事故。5.4.21答指起重機(jī)在每日作業(yè)前，運(yùn)轉(zhuǎn)中及作業(yè)后，所進(jìn)行的檢查、清潔和預(yù)防性保工作由司機(jī)進(jìn)行。5.4.22答：指起重機(jī)工作一定時(shí)間后，所進(jìn)行的一種預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)措施。5.4.23答：分三級(jí)養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)）5.4.24答：以緊固和潤(rùn)滑為中心，間隔期小時(shí)。5.4.25答：以檢查調(diào)整為中心，間隔期作小時(shí)。5.4.26答：以解體檢查，消除隱患為中心，間隔作小時(shí)。5.4.27答指起重機(jī)在季節(jié)溫變化時(shí)所進(jìn)行的一種適應(yīng)性保更適合不同季節(jié)氣溫的燃油，潤(rùn)滑油及液壓油等。5.4.28答：指新機(jī)或大修后的起重機(jī)，在投入使用初期所進(jìn)行的一種磨合性保養(yǎng)。5.4.29答4個(gè)方：⑴清工作；⑵緊工作；⑶調(diào)工作；⑷潤(rùn)工作。5.4.30答3項(xiàng)內(nèi)：⑴合使用液壓油；⑵視換油工作；⑶對(duì)壓件不得隨意拆卸和調(diào)整。5.4.31答：解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件。5.4.32答：檢查各節(jié)臂，有永久變形的臂架修復(fù)，如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢。5.4.33答：調(diào)整制動(dòng)帶或更換彈簧。5.4.34答：拆開清洗，更換組件或閥芯閥座。5.4.35答：調(diào)緊張緊裝置，如調(diào)整油缸到極限還不能調(diào)合適了，應(yīng)卸下一節(jié)鏈板。

5.4.36答：調(diào)整起升、變幅、行走的離合器的穩(wěn)定裝置。5.4.37答：按規(guī)定的扭距擰緊螺栓或螺母。5.4.38答：重新調(diào)整或更換限位開關(guān)。5.4.39答：多動(dòng)作幾次以排除液壓元件及管路內(nèi)部氣體。5.4.40答：緊固，特別注意油泵吸油管不能漏氣。5.4.41答：主要是防止液油外防止外部雜質(zhì)（水、空氣、塵埃）侵入液壓控制閥等元件內(nèi)部密封，防止各腔及各油道之間竄油5.4.42答：液壓油的作用是傳遞動(dòng)力，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成各種動(dòng)元件潤(rùn)、止液壓元件銹蝕5.4.43答重正常工作的境條件實(shí)下下車回轉(zhuǎn)支承平面與水平面