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Word第第頁大學(xué)金工實習(xí)報告合集10篇高校金工實習(xí)報告篇1

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。

剛開頭的時候老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外表壓花,最終要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開頭車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最終用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品最終出來了,這使我們更有信念了,我們開頭輪番操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,最終車好了六個手柄。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐煩的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時,嫻熟把握實際力量,包括機械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學(xué)問敏捷、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的高校就承當(dāng)了培育同學(xué)實踐力量的任務(wù)。金工實習(xí)就是培育同學(xué)實踐力量的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手力量。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對把握的理論學(xué)問進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,相互補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能根據(jù)老師的要求學(xué)到銑床的最根本的學(xué)問;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危急性最高,在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng),全部工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母。幾天下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

高校金工實習(xí)報告篇2

與其說是維持三周的金工實習(xí)結(jié)束了,不如說我的高校金工實習(xí)結(jié)束了。回憶起第一學(xué)期剛開頭進(jìn)行金工實習(xí)時,自己什么也不懂;大部分的加工工藝更是聞所未聞,到如今其次學(xué)期整個金工實習(xí)完畢感覺時間消逝如水!當(dāng)然與此同時我也成為了一名名副其實的機械工程專業(yè)類同學(xué)。由于至少當(dāng)別人問起傳統(tǒng)加工與先進(jìn)加工都有那些時至少我能略懂皮毛。遠(yuǎn)的〔上學(xué)期的三周金工實習(xí)〕就不談了,在此就淺談下這學(xué)期在金工實習(xí)三周中我體會的點滴。

金工實習(xí)內(nèi)容

由于學(xué)校教學(xué)支配要求,三周來最主要的是對傳統(tǒng)加工進(jìn)行了實習(xí)。例如一般洗床、一般車床、沖壓、模具、鑄造、焊接。鉗工等工種,當(dāng)然其中也有一個先進(jìn)加工工種數(shù)控沖床。在此就不詳細(xì)寫明如何實習(xí)每一個工種,當(dāng)然有一點事不變的就是每一個工種開頭老師都會花一部分時間講如何平安開機、操作。

金工實習(xí)的苦與樂

三周以來每天都要準(zhǔn)時“上班打卡”,當(dāng)然可以遲一點到,但是免不了扣分哦。開頭幾天還不感覺和平常上課有區(qū)分,但是越往后感覺越累。真可謂“屋漏逢連夜雨”,原來周一到周五已經(jīng)很累了,還遇到五一調(diào)課一個星期連續(xù)上七天班;總的來說這還不算苦。在實習(xí)焊接工種時由于天氣比較熱就穿了件短T恤,去到焊接房就感覺有點不對了,由于平??吹絼e人在用電弧焊接時都會“火花四射”。但是在講課時聽到老師說要求時電弧焊接時要穿長袖戴手套;有同學(xué)問遺忘穿長袖怎么辦時?聽老師回答說也沒什么大事。心里就踏實多了,在焊接實習(xí)工程中也沒有多大留意只是戴了手套。但是在整個工種實習(xí)完了,才知道被老師坑了!手臂皮膚外露的一段被電弧焊的高熱量強光灼傷了,開頭時灼傷那一段紅紅的很癢又有點痛,那感覺真不好受。過了幾天掉皮了,白一塊黑一點的讓人看著很是難看。當(dāng)然其中的“苦”還算上鉗工,鉗工時一個“純手工制造”的工種。所以整個工種實習(xí)下來不是一般的累。

雖然三周下來身體感覺很累,但是心里和專業(yè)學(xué)問收獲不少。就拿焊接來說,雖然達(dá)不到完全嫻熟,至少初步懂得如何操作;對于一些日常一般的要求電弧焊接還是能夠焊好的。在跟老師學(xué)氣焊的過程更是讓我受益匪淺,由于那個年紀(jì)比較大的老師手把手專心的教我們?nèi)绾尾僮?、拿焊炬,他那種敬業(yè)精神好是讓我感受。再有,實習(xí)鉗工的時候也是受益良多。在開頭講理論課的時候感覺兩個老師很“煩”!由于每個老師講一半,其中一個像是在“開

機關(guān)槍”,一個說話卻像“蝸?!保〉窃诮酉聛淼膶嵙?xí)過程中發(fā)覺那兩個老師很負(fù)責(zé),當(dāng)我在用銼刀銼斷面的基準(zhǔn)面時怎么銼也很難到達(dá)所要求的直線度。但是老師還是不厭其煩的教我。最終,我還跟老師半開玩笑地用“兄弟”相稱呢!

總的來說,三周以來苦的樂的都有。但是在當(dāng)中學(xué)到的學(xué)問在其他地方無可替代。

高校金工實習(xí)報告篇3

我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐煩細(xì)致地講授和在我們的主動的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí),熬煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了許多。

數(shù)控車床

我們的

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有樣子的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐煩,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐煩了??雌饋砭瓦@么簡潔的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不行能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是由于你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不信任自己的眼睛,那么一堆東西在我們的細(xì)心加工下竟可以變成如此美麗。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外表壓花,最終要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄,當(dāng)心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預(yù)備在加以最終一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,原來算勝利的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習(xí)才能感受得到.

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐煩的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時,嫻熟把握實際力量,包括機械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學(xué)問敏捷、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的高校就承當(dāng)了培育同學(xué)實踐力量的任務(wù)。金工實習(xí)就是培育同學(xué)實踐力量的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手力量。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對把握的理論學(xué)問進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,相互補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

金工實習(xí)論文之鉗工

時間匆忙,歲月流梭!

轉(zhuǎn)瞬為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!由于我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)問的同時還熬煉了自己的動手力量。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

我們實習(xí)的

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電開工具時,要有絕緣愛護(hù)和平安接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證平安,便于取放,并避開碰傷已加工的外表。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件肯定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必需懂的基本學(xué)問。

這次金工實習(xí)我共做了五個零件。

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高校金工實習(xí)報告篇4

對金工實習(xí)的一點體會

在十天的金工實習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習(xí),其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機床類工種。

這些機床類工種中,車工、銑工類由于要開動機床,相對來說非常新奇但也比較危急。比方說簡單被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭發(fā)等簡單被卷入車床中,從而把身體也卷進(jìn)去;夾緊工件時T字架遺忘拿下來,開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實習(xí)過程沒有一個人出過事故,這是由于學(xué)校特別重視我們的平安,每次上課前老師都給我們強調(diào)平安的重要性,教授我們怎樣留意平安,操作過程中又準(zhǔn)時訂正我們的錯誤??傊?,實習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)懷。

在實習(xí)過程中,常常聽到老師們提到,某些操作老師傅們能做得多么美麗,言語中布滿了一種由衷的敬重和驕傲之情,令我們也不由得肅然起敬。確實,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)拈啔v,一般只有老師傅才能完成。這是閱歷的積累。老師傅們確實值得我們敬重和學(xué)習(xí)呀!

在實習(xí)中,我還領(lǐng)會到到工人們才智,他們很擅長在生產(chǎn)中進(jìn)行改良。舉一個例子,在車工中,用T字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時,很簡單遺忘把T字架拿下來,這樣,一開動車床T字架就會被甩出來打傷人。為了消退這個隱患,工人們想了幾個方法,其中最有效的一個是,在車床上設(shè)計一個開關(guān),這個開關(guān)只有用T字架才能閉合,而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動,這樣一個極危急的平安隱患就被消退了,我們實習(xí)時也放心多了。

如今說下對車工、銑工、數(shù)控加工等的熟悉。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件到達(dá)加工目的的。兩者不同的是,車工中工件的運動是主要的,刀具的運動是次要的,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體外表,銑工加工范圍較廣,可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

看著一塊一般的鋼鐵在自己的切削下變成特定的樣子,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不行摧的,如今竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,感覺真爽。但是,實際操作時也不是那么簡單的,由于加工一個工件都要到達(dá)肯定的精度,像那天我們實習(xí)車工時,要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小。我只能當(dāng)心翼翼地一點一點地切削,生怕一不當(dāng)心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后最終做出了及格的產(chǎn)品,雖然過程挺瑣碎的,但是很興奮,由于從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。

車工和銑工對手的要求很高,由于一切的操作都是用手直接掌握。要基本把握加工技巧的話至少得好幾年。但數(shù)控加工則不同,它是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進(jìn)行掌握的一種方法。我們只需要依據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進(jìn)行加工了,并且加工精度特別高。這讓我們深深地體會到計算機技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進(jìn)作用。有了數(shù)控機床,可以縮短人才培育周期,只要把握軟件的使用方法就可以進(jìn)行加工了;可以提高加工精度,數(shù)控機床可輕松到達(dá)微米級的精度;可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然,數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。

實習(xí)過程中,老師們都特別盡職盡責(zé),也非常幽默幽默,令我們的實習(xí)很開心,也學(xué)到了許多東西。只不過在銑工實習(xí)時,老師給我們講課時旁邊機器開著,嘈雜聲很大,加上人多,在外圍的同學(xué)看不到老師的操作,也聽不到老師說什么。盼望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課,這樣效果會好些;還有,在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時電腦比較缺乏,甚至有一天是二三個同學(xué)共用一臺電腦的;另外,對整個實習(xí)過程來說,一天一個工種實在學(xué)不到什么東西,只能說是有一個了解。假如能增加實習(xí)時間的話就好了。

以上是我的一點體會和建議。不管怎么說,十天的實習(xí)經(jīng)受,是我們一段難忘的經(jīng)受。再次感謝老師們的悉心教育!

03高分子甲班陳日平00403高分子甲班陳日平004

20xx年5月16日

高校金工實習(xí)報告篇5

一、實習(xí)的目的和意義

金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)試驗為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中進(jìn)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué),協(xié)作金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使同學(xué)初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出試驗室專用試驗桌。

二、實習(xí)內(nèi)容

1、鉗工實習(xí)

由于此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個試驗室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對我們的講解非常具體,最重要的是在平安方面的學(xué)問。第一天老師首先把實習(xí)期間的平安問題以及操作留意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習(xí)所涉及的全部理論學(xué)問告知了我們。最終,我們就進(jìn)行了簡潔的工具使用練習(xí)。

鉗工實習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀

、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論學(xué)問講解過程中老師就具體的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等學(xué)問,所以我們操作起來就覺得很省力、很自由。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習(xí)

車加工所用的機器就是車床,所以,講的'理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論學(xué)問的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將全部的車刀樣子和名稱告知了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以以下舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,9°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,依據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

3、銑工實習(xí)

銑床的種類許多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

依據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為4;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習(xí)中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為愛護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。

4、焊接實習(xí)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體愛護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和溝通兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6°C以上,所以對身體和眼睛的愛護(hù)工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。

氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣愛護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比本錢低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采納惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,愛護(hù)焊點,保持化學(xué)成分,從而愛護(hù)其機械性能。

三、實習(xí)總結(jié)

短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開頭的什么都不懂,到如今對一些機器有著深刻的熟悉,并把握一些基本操作。

在我看來,金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培育我們的動手力量有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名同學(xué),學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要,但動手力量也是至關(guān)重要,如今的許多高校生,特殊平常不注意實踐的同學(xué),自己動手的機會少,動手的力量差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些同學(xué)帶來了實際熬煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的關(guān)心是巨大的。

在實習(xí)期間,我先后參與了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增添自己的動手力量。金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

高校金工實習(xí)報告篇6

xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培育模式的改革,我們07級的同學(xué)主動地參與到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培育的企業(yè)實習(xí)的隊伍中去。也是為自己的高校畢業(yè)找到一份滿足的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學(xué)都回家了,他們準(zhǔn)備回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān),自己的努力下,在廣州找到了我的第一個實習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。

于是乎我便打起背包,來到工廠,開頭了我的實習(xí)生活。

xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然如今有滴滴的縮水,但是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習(xí)用的啦。

雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計,但我還是剛剛剛出來的,沒有啥閱歷,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應(yīng)當(dāng)會,而且必需會的基礎(chǔ)。剛開頭的時候,我畫線又慢又不準(zhǔn),老是耽擱別人的進(jìn)度,后來經(jīng)過師傅的教育,自己也漸漸的摸索,慢慢地把握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我始終以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在廣州的許多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開頭學(xué)習(xí)攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。由于絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般狀況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告知別人,可怕別人責(zé)備自己。所以單獨一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最終師傅還是發(fā)覺了,他沒責(zé)備我,幫我把絲攻弄了出來。

高校金工實習(xí)報告篇7

我們09漢師班在3月7號到11號在機械工程學(xué)院的實習(xí)基地進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)同學(xué)學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課,更是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)打算中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。我們通過參與金工實習(xí),不但可獲得機械制造工藝的基礎(chǔ)學(xué)問,提高肯定的操作技能和動手力量,而且可加強理論聯(lián)系實際的熬煉,樹立良好的思想作風(fēng),逐步提高工程實踐力量,培育工程素養(yǎng)。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種,每一個工種對于我們來說都是新穎而布滿期盼的,何況我們師范班都是些女生,更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實習(xí)。

第一天:激光與電加工

今日是我們班金工實習(xí)的第一天,懷著期盼和忐忑的心情來到了飛機樓,找到了教室之后,便開頭了實習(xí)之旅。

我們的第一堂課是學(xué)習(xí)激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇。看著老師給我們播放的視頻,我才發(fā)覺激光的力氣是如此之大,激光所給我們帶來的便利是如此之多,以及運用激光不當(dāng)所帶來的危害,既然激光可以穿銅鑿鐵,那么必定也會給人類帶來肯定的危害,這讓我想起《生化危機》中有一個這樣的片段:有三個人被困在一密閉空間里,密室內(nèi)的計算機系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng),一瞬間將那三個人全都?xì)⑺懒?,肉體碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告,雖然可以解決眼前的問題,但是后遺癥肯定是少不了的,尤其是對眼睛的危害。所以,激光技術(shù)是雙面刀,運用得好就造福人類,運用不好只會損害到人類本身。課程的最終老師還讓我們選擇一個圖案,用激光雕刻出來作為留念,大家的熱忱都高漲起來,選擇自己認(rèn)為最滿足的圖片甚至還有同學(xué)自己用photoshop來制作一張美麗的圖片來雕刻!

下午就學(xué)習(xí)另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器,第一個是精孔切割機,既可以用螺旋棒去鉆,也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬,其次個比第一個機器更加奇妙,叫做線切割機,切割線是以鉬絲為主,重復(fù)高速地旋轉(zhuǎn)細(xì)線去切割金屬以造出抱負(fù)的圖案;第三部機器和前面兩部機器相像,也是屬于數(shù)控機器,而且還要高級些,但我們不是學(xué)習(xí)這些專業(yè)的同學(xué),所以老師給我們的講解也是在基礎(chǔ)上的,介紹完之后,我們就分組進(jìn)行了操作,一開頭見到火花還是有點可怕的,但動手多了,而且還關(guān)心了一些對機器有問題的同學(xué)之后,就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不行怕,反而增加了些少樂趣。我這么大個人了,都還沒試過碰這么大型的機械,今日所見,感受良多,期盼明天的新工種。

其次天:車工

今日是金工實習(xí)的其次天,任務(wù)是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來,相對于昨天來說,今日的任務(wù)難多了!由于步驟許多,要留意的詳情也許多??!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機械的操作,以及每個部位的使用,假如稍不留意的話,分分鐘都會造成生命危急,機械可是不講情分的。我們分完小組戴上平安帽之后就對機械的構(gòu)造、零件等進(jìn)行了一番討論,有了肯定的熟悉之后,接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟,但實際操作起來確是特別地困難。又由于飛機樓在施工,使我們很難聽清老師的講解,這對我們的工作增加了肯定難度。馬鞍車床操作的過程中,雖然遇到了許多難題,但還好有老師們的關(guān)心以及伙伴的協(xié)作,也挺順當(dāng)?shù)赝瓿闪藒真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作,才明白要做一名車工并不簡單,誤差是很難容得下的,想要完善的作品就必需要有99.99%的精確。

聽說明天是任務(wù)最重的一天,要休息好才能有充足的精力去完成!加油!!

第三天:鉗工

今日是最困難但又最快樂的一天,今日的任務(wù)是鉗工,要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣,主要要加工的部位是用手拿著的那部分,可以制作簡潔的,也可以制作冗雜的,可以制造水果、字母、數(shù)字,也可以制作公仔、表情符號、飾物等等,經(jīng)老師給我們作了一番具體地工作以及工具介紹后,大家都各自拿了,一條“T”字型的鋁條回到“崗位”上開頭努力工作!不一會兒,整間鉗工實訓(xùn)教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲,想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的,這完全是要測量好,還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾,我觀察有同學(xué)弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字,還有的同學(xué)弄衣服、天鵝、車?yán)遄?,而我就選擇了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外還有一個就弄了一個字母,簡潔一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮,下午四點左右大家都隨著最終一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束,看到一堆的作品上交在老師的桌面,大家都覺得今日的辛苦是值得的。

第四天:數(shù)控銑與數(shù)控車

今日我們實習(xí)的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車,數(shù)控,顧名思義就是機器是通過電腦編程來操作的,不需要用到手動操作。早上,老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻,通過視頻,能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)章用具,比方鼠標(biāo),還有模具,由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序許多很麻煩,但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告知我們,使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學(xué)會編程序,程序編完之后,接下來機器就會根據(jù)程序的指導(dǎo)來完成工作。在老師的演示及指導(dǎo)下,我們學(xué)會了使用Soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱?,?shù)控車與車工其實很相像,差異就在于數(shù)控車是電腦掌握而車工是要自己動手操作完成,,安裝好材料后,最主要的就是編寫程序了,我們認(rèn)真地把程序的代碼輸入電腦中,雖然在期間代碼有所錯誤,但經(jīng)過反復(fù)的修改,還是解決了問題,大家都制造出了自己小組的螺絲釘,并且用游標(biāo)尺量過都是精確無比的。

明天就是最終一天了,快樂的時間總是很快就隨著指尖消逝。

第五天:鑄造與焊接

我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了,它有點像塑造捏公仔那樣,但是又比造泥公仔更專業(yè)一些,我們要制造的是一個鐵環(huán),砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟,不過我們只需要完成造型這部分即可,造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學(xué)們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間,由于我那個小組的砂子沾滿了水分,所以打散砂子就很難了,后來還是一點點地都分得更細(xì)才開頭下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了,先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間,然后把砂子滿滿地倒進(jìn)里面之后就用工具把砂子壓平壓牢固,直到砂子不再掉落下來,然后把容器反過來,在鐵環(huán)四周挖掉一些砂子,鋪上一層白白的粉末,再插上幾根棍子以固定,之后就把另一半容器壓在上面,隨后重復(fù)前一個容器的步驟,壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的樣子清楚可見,信任經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還贊揚大家都很仔細(xì)做,并且做出來都很好呢。

下午嘗試了傳奇中超級刺激的電弧焊,同學(xué)們必需做好全副武裝——套上類似煮飯的大圍裙,套上隔熱的厚手套、手拿防衛(wèi)眼睛的面罩。老師給我們示范了一遍焊鐵與熔鐵之后,他就把空間和時間都留給大家了。我們都是女生,看著都膽戰(zhàn)心驚了,一開頭各個小組都還是沒有人敢上前去的,后來其次組的謝月蘭和第三組的廖思敏都敢于上前去開頭拼圖案然后拿起焊接棒工作,我們小組也不甘落后,張敏同學(xué)沖在最前面,不久后,房間里就響起沙沙的聲響與劇烈的閃光,一些膽小的同學(xué)都躲在一邊,手中緊緊地拿著防護(hù)面罩在看著同學(xué)焊。不到1分鐘,我們小組看到張敏同學(xué)焊緊了兩根鐵之后,愛玲同學(xué)就想上去試一試了,緊接著是譚穎嫻同學(xué),我看她們都說其實不行怕的,感覺就像是在燒煙花,還很有成就感呢,我就壯起了膽子,拿起焊接棒就漸漸地嘗試去接觸放在那里的鐵枝,透過防護(hù)面罩,我看到了火花,還能清楚地見到那些火花隨著我的手而移動的軌跡。勁兒來了,大家竟都爭相搶著來焊,我們小組還依次制造出一個人,一個羽毛球拍,一個羽毛球,酒杯等等,真是大豐收??!我們都快樂得不得了!!呵呵??

尾聲

為期一周的金工實習(xí)最終結(jié)束了,有期盼、有懷疑、有歡樂?、有苦痛,它讓我們這一大班女生都感受了當(dāng)一名工廠工人的不簡單,也讓我們臨時從課本學(xué)習(xí)中逃離出來,用雙手操作了前所未操作過的機械工作,熬煉了我們的動手力量以及操作力量,真的獲益匪淺,感悟甚多。

高校金工實習(xí)報告篇8

金工實習(xí)是我們大三開學(xué)遇到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術(shù)和精度的要求很高,對于我們這些習(xí)慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的同學(xué)來說,這門課程真的是別出心裁??墒悄悴灰詾槲液軈挓┻@門課程,恰恰相反,都結(jié)束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發(fā)覺地上留下了一串深深的腳印。

作為一名非機類同學(xué),或許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親熱接觸”,想到這,覺得這次經(jīng)受很難得。

看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看著他們還是很興奮,究竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證。

為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次好玩且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完好的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也唯恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來的了。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí),熬煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了許多………

平安第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,平安要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)平安科目中,我們便被支配輪番去看一個實習(xí)平安方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實習(xí)要求和平安處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲慈唠s生于操作的機器還有很多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身平安事故。在未發(fā)生平安事故前,很多人對平安教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就許多。

看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的學(xué)問??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)平安的重要性,工業(yè)平安學(xué)問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學(xué)問,對于草擬或一個企業(yè)的平安條例,削減工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是特別重要的學(xué)問,假如不把握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來仔細(xì),嚴(yán)厲?。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我平安的度過了實習(xí)的兩周!

數(shù)控車床

我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求特別高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)討論了大半天,才拿出了一個可行的方案。

高校金工實習(xí)報告篇9

這次近兩個月的實習(xí)雖然很累,但我卻學(xué)到了許多:

1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。2、了解機械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

3、金工實習(xí)培育和熬煉了我們,提高了我們的整體綜合素養(yǎng),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的熟悉,而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,穩(wěn)固了我們的所學(xué)的學(xué)問。

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