國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系_第1頁
國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系_第2頁
國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系_第3頁
國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系_第4頁
國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

Word版本,下載可自由編輯國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系提要:技術(shù)保證措施工程開工前,必需按分部、分項(xiàng)編寫完美的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)。

國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系

質(zhì)量是生命--是我單位生存、進(jìn)展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅(jiān)守的信心,并在實(shí)施全過程中落實(shí),確保該合同的順當(dāng)施,確保高速馬路的高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。

詳細(xì)質(zhì)量目標(biāo)--爭創(chuàng)國優(yōu),誓奪優(yōu)良工程。

本標(biāo)段質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%,不允許浮現(xiàn)評(píng)價(jià)不合格工程,堅(jiān)定杜絕不合格項(xiàng)目,不論是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)光都要達(dá)到100%的優(yōu)良率,必需都要達(dá)到部優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)國優(yōu),誓奪優(yōu)良工程。

總則

仔細(xì)落實(shí)《馬路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《高速馬路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)施方法》。

囫圇工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)定施工,按《施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則》時(shí)行檢查。

質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。

質(zhì)檢部協(xié)作駐地監(jiān)理人員對(duì)分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢,起以作用。

質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到嚴(yán)格仔細(xì)、精確?????準(zhǔn)時(shí),真切牢靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。

質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評(píng)來起到把關(guān),指導(dǎo)作用,并采取獎(jiǎng)罰制度。

質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題,也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得成功的根本問題,做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理,應(yīng)當(dāng)從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面,以戰(zhàn)略的眼光看待定問題,為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后,實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。

質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是囫圇工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、、主任工程師、質(zhì)檢科長、工程科長組成。,制定囫圇合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分離設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,質(zhì)檢科長和實(shí)驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程詳細(xì)的分項(xiàng)實(shí)施方案,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序舉行分析,選定有關(guān)課題,成立QC小組,樂觀綻開工作。

完美自檢體系,加強(qiáng)質(zhì)量控制

在企業(yè)職工中樹立質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓的觀念,使其熟悉到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫通到施工的全過程中,深化到企業(yè)的每一個(gè)人,形在道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài),嚴(yán)格根據(jù)馬路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工,ISO9002族系列國家標(biāo)準(zhǔn),按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處,推行投標(biāo)人以行之有效的和,使基層單位技術(shù)代作規(guī)范化;推行全面質(zhì)量管理,采取項(xiàng)目分解目標(biāo)管理,對(duì)重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工,樂觀推文新技術(shù)、新工藝、新材料,為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。

建立一系列責(zé)任制度,包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、實(shí)驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制,施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系,到全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過程、內(nèi)容,程度制度不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度。技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度,并作業(yè)人員堅(jiān)持定期質(zhì)量教導(dǎo)和考核。施工前組織人員,對(duì)比工地實(shí)際狀況,細(xì)致得核圖紙,發(fā)覺問題與工程師取得聯(lián)系,要工程師的指導(dǎo)下,即采取開工報(bào)告審批制、工地試驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教導(dǎo)檢查制,并嚴(yán)格款待工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。

項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和協(xié)助,樂觀為監(jiān)理工程師的生活提供和制造方便的條件。

工程項(xiàng)目質(zhì)量管理

保證質(zhì)量,重點(diǎn)是操作、控制上下功夫,必需嚴(yán)和履行下列程序;

1、奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作。

工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采納先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

認(rèn)識(shí)合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款,有關(guān)這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

認(rèn)識(shí)設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必需一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到精確?????無誤,以免浮現(xiàn)缺陷返工鋪張。

認(rèn)識(shí)并把握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提升工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和辦法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì)施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。

做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)挑選有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將,采納高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出自的樂觀作用。

建立須要的技術(shù)規(guī)則制度,注重完美技術(shù)檔案工作,嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場。

國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系提要:技術(shù)保證措施工程開工前,必需按分部、分項(xiàng)編寫完美的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)。

信息的告聯(lián)絡(luò)制度,工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。

技術(shù)交底必需準(zhǔn)時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式浮現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。按照工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組擔(dān)當(dāng)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作,放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參與,將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)庇護(hù)。

施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),試驗(yàn)室負(fù)責(zé)試驗(yàn)配比及劑量協(xié)作及現(xiàn)場過磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要協(xié)作駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作,工程分項(xiàng)、分部的開工,施工中前后設(shè)計(jì)變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等,均按《馬路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。

樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶綻開,建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。

確立防檢結(jié)合、以防為主、重在提升的觀點(diǎn),不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)舉行管理,更重要的是對(duì)緣由的管理,對(duì)施工工藝辦法及各施工環(huán)節(jié)時(shí)行檢查,檢驗(yàn)選購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查預(yù)防施工工序和辦法是否符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并舉行技術(shù),合格后才干是崗操作。

樹立一切用數(shù)據(jù)說話的觀點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的推斷,有要求。

嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)砼操作細(xì)則,施行責(zé)任并設(shè)特地技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)量監(jiān)督。

仔細(xì)做到檢查憑證的簽證工作。

施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要仔細(xì)舉行檢查,合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。

技術(shù)保證措施

工程開工前,必需按分部、分項(xiàng)編寫完美的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特別分部、分項(xiàng)要特別編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要必需經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。

施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序施工辦法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)測(cè)量的要求及辦法、施工人員、材料和設(shè)備使用方案等。

加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問題或浮現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。

為防止路基不勻稱沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落,對(duì)路基土方工程采取壓實(shí)度、彎沉值雙控制;橋頭填土實(shí)行特別技術(shù)年理措施,按自立分項(xiàng)舉行質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定。

水泥砼工程須集中拌合,小型砼工程和高標(biāo)號(hào)砂漿須機(jī)械拌合,零星砼及砂漿一律嚴(yán)格計(jì)量;空心板梁的預(yù)制或現(xiàn)澆工程、全部表露砼構(gòu)件一律使用鋼模板;嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力反拱度;確保橋面板的設(shè)計(jì)厚度。

按要求配置施工機(jī)械和實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì),提升施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。

附-1工序交接制度

為了保證工程按方案的發(fā)展,保證高速馬路的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,現(xiàn)制定下制度:

工程隊(duì)請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告

對(duì)于分部工程每個(gè)基礎(chǔ)上的施工,工段負(fù)責(zé)人要按照設(shè)計(jì)圖紙的圖示各分項(xiàng)工程,以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證,并付諸于實(shí)施。實(shí)施過程中要根據(jù)《馬路工程施工技術(shù)規(guī)范》要求,嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制,做精確?????無誤。項(xiàng)目完成后,認(rèn)為合格的以書面形式向質(zhì)檢科打驗(yàn)報(bào)告。

工程的自檢

質(zhì)檢科接到工段的請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后,按照該工程的基本要求,實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀簽定,逐次舉行檢查,包括協(xié)調(diào)駐地監(jiān)理共同檢查。

施工質(zhì)量簽認(rèn)

質(zhì)檢科利用自檢,確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否,如不合格時(shí),在自檢通知單上注明其不合格的狀況及處理看法,準(zhǔn)時(shí)反饋回工段。

工序交接

工程隊(duì)按照自檢通知單,方可舉行下工序的施工,并和承包商單位采取工序交接制度合格的工程方可計(jì)算。注重如未自檢,一律不準(zhǔn)舉行下道工序的施工,否則造成的后果責(zé)任自負(fù)。

本制度的考核參加效益工資考評(píng)。

此制度要求各施工人員、實(shí)驗(yàn)人員、質(zhì)檢人員務(wù)須遵如實(shí)行,并協(xié)作協(xié)調(diào)成為整體。

材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制

進(jìn)場前的材料檢查

訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購材料名稱、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。附有關(guān)材料性能實(shí)驗(yàn)有告及樣品,征求監(jiān)理工程師看法,監(jiān)理工程師同間后訂貨、購料。

進(jìn)場材料質(zhì)量控制

按合同規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格舉行材料的實(shí)驗(yàn)工作,向監(jiān)理工程師審批實(shí)驗(yàn)報(bào)告,樂觀協(xié)作監(jiān)理工程師復(fù)核檢驗(yàn)。

材料質(zhì)量檢查結(jié)果,作為有關(guān)工程審批申請(qǐng)開工報(bào)告的依據(jù)之一。

3、施工中材料質(zhì)量控制

每次使用前,提前一天請(qǐng)示監(jiān)理工程師,會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場察看,按照進(jìn)場材料數(shù)量、規(guī)格及變化,在監(jiān)理工程師指令下,做材料實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試頻率,實(shí)驗(yàn)報(bào)告等,合格后方可使用。

、外購成品及半成品構(gòu)件

派人員赴現(xiàn)場考察供料方施工工藝及質(zhì)量控制狀況。

測(cè)試有關(guān)項(xiàng)目

簽訂合同前,向駐地監(jiān)理工程師書面報(bào)告外購件方案,詳列擬購件的名稱、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用工程部位;構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證書及抽樣測(cè)試技術(shù)報(bào)告。

材料及構(gòu)件進(jìn)場、儲(chǔ)存及搬運(yùn)

依據(jù)工程發(fā)展支配進(jìn)場材料數(shù)量和規(guī)格。

搬運(yùn)儲(chǔ)存材料注重水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設(shè)標(biāo)簽。

成品構(gòu)件運(yùn)送、堆放應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的受力要求,避開產(chǎn)生不合理的附加應(yīng)力,使構(gòu)件彎形、受損、開裂。

6、不合格材料

國道道路工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系提要:技術(shù)保證措施工程開工前,必需按分部、分項(xiàng)編寫完美的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)。

不合格材料應(yīng)審定后,砂、碎石等材料水洗,直到實(shí)驗(yàn)合格,其它材料集中堆放,并加標(biāo)簽或清理出場。

冬雨施工質(zhì)量保證措施

該合同段工程、是跨年度工程,按照施工進(jìn)度方案支配,有部分工程需冬季施工,支配冬季施工的工程如有橋梁基礎(chǔ)、下部工程施工,為了保證工程質(zhì)量,特制定如下施工措施:

冬季施工措施

砼施工時(shí),要按照氣溫狀況,盡量在白天施工,并在砼中加放防凍劑和早強(qiáng)劑,鋼筋網(wǎng)焊接時(shí)應(yīng)在零下15℃以上舉行,并對(duì)焊接點(diǎn)舉行檢測(cè),以確保焊接質(zhì)量。

在砼施工時(shí),嚴(yán)格控制水灰比,對(duì)粗細(xì)骨料應(yīng)設(shè)大棚保溫,并在大棚內(nèi)設(shè)火炕舉行加熱,砼用水必需加熱,水泥采納保溫法儲(chǔ)藏。

涵洞砼用大棚加熱保溫養(yǎng)護(hù),確保砼質(zhì)量,在澆筑砼過程中,應(yīng)做室內(nèi)和室外不同溫下的兩種試件,以便檢查砼質(zhì)量,但該試件應(yīng)做兩次,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論