肋板首件施工方案

橋臺肋板首件工程一、工程概況張家粉坊中橋荷載等級；公路—I120°5m，上部結構采用預應力砼（后張）簡支T2％，1.16%。0#右149cm，根據設計及現場實際情況，現擬定本橋0#臺右幅肋板作為首件進行施工。2、計劃工期：2013年8月19日-2013年9月1日3、本首件工程量：項目材料種類單位工程數量肋板C30砼混凝土鋼筋m3kg10。851778.3二、施工組織1、現場主要管理人員：施工負責人：徐鍵 現場負責人：趙立臣技術負責人：于本富 試驗檢測負責人：李傳春測量負責人：曲建偉 機械材料負責人：裴學安全負責人:于淼質檢負責人：王日海2、人員配備：序號1類別管理人員數量3序號6類別鋼筋工數量42質檢人員17混凝土工103試驗員18力工104測量員19架子工25木工510安全員1序號1序號1原材料：水泥、砂子、碎石等都已經按規(guī)定的頻率進行了檢驗，確定原材料符合質量要求.4、主要的施工機械設備:機械設備名稱數量型號及規(guī)格完好情況裝載機1ZL50良好2水泥砼拌和站1120良好3振搗設備2500mm良好4砼灌車38m3良好5發(fā)電機140KW良好6洗石機1良好7起重機125T良好8鋼筋彎曲機4CQ20-50良好9鋼筋切斷機4GJ40-50良好六、肋板施工方案1、用全站儀在承臺上精確測量出肋板的平面位置,用墨線標定出輪廓線。2、綁扎鋼筋:對已預埋的鋼筋進行綁扎，鋼筋在加工場地下料，鋼筋切斷使用切斷機，彎曲使用彎曲機，制作在案板上完成，焊接在焊接平臺上完成。鋼筋焊接采用雙面搭接焊，焊縫長度雙面焊不小于5d，寬度不小于0.8d，厚度不小于03d,軸線偏位不大于0.1d且小于3mm。受拉區(qū)的主筋在焊接接頭長度范圍內（35d且不小于500mm）的接頭截面面積不超過總截面面積的50%.鋼筋綁扎完畢后布設墊塊，墊塊尺寸與設計要求保護層厚度保持一致。鋼筋綁扎完成后做到順直，牢固，表面無銹蝕,方可安裝模板。3、肋板模板安裝前要進行試拼、編號,保證接縫嚴密、平整。保證隔離劑涂刷厚度.拼接縫之間用雙面膠條或海棉條密封。模板底腳用頂桿固定在承臺的預埋件上，鋼模表面涂抹一層脫模漆，以防止漏漿。使用拉桿對拉加固，保證砼外觀質量.模板安裝完畢后反復檢查模內尺寸，相鄰表面高差,表面平整度、豎直度等項目是否合格，并檢查模板支撐是否牢固。4、砼澆筑:砼在拌和站集中拌和，嚴格控制配合比坍落度。砼用砼運輸車運至澆筑地點并將砼卸至料斗中吊車將吊斗吊至模板的上方，由起重工人指揮卸料。砼入模時采用串筒下料,以防止砼落下時松散、離析,砼采取水平分層澆筑振搗，層厚30—40cm，振搗棒與側模保持50~l00mm 的距離，插入下層混凝土50~l00mm。振搗時避免振動棒碰撞模板，對每一振搗部位，必須振動到該部位混凝土密實為止.密實的標準是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。澆筑時配置1名鋼筋工和1名模板工觀察鋼筋和模板的變形及位移情況如有問題及時處理。5、拆除模板：一般在砼強度達到2.5Mpa 后即可拆除側模板，模時避免破壞砼表面、棱角。6、砼養(yǎng)生：拆模后用苫布包裹，肋板頂面灑水養(yǎng)生7天。七、質量保證措施1、建立完善的質量保證體系,從組織結構上保證質量管理完全到位。2、嚴把材料關，設有專職試驗員負責原材料的試驗和報驗工作，不合格的材料嚴禁進場,從源頭上控制住質量.3、層層落實技術交底工作,項目部交底至各施工隊負責人和技術負責人;施工隊人員。4、質檢員遵循自檢程序，按照圖紙、合同和規(guī)范的要求，對施工全過程進行監(jiān)控，發(fā)現問題及時糾正和處理.5便于日后查找問題原因和總結經驗.6、放樣使用的數據有計算、復核兩道程序,確保數據的準確性.測量數據的原始記錄歸檔保存，方便日后查詢。7、質量責任經過層層分解，具體落實到人，既提高全員質量意識，又使人人都參與進工程質量的管理。八、安全保障措施1,設有專職安全員,程的及時，冷靜和處理方法的正確。2保障行車安全。3夜間不慎墜入。4事故的發(fā)生。5業(yè)人群的防護能力。6現場的安全管理。九、環(huán)境保護措施12多的老問題，保證了路線鄰近區(qū)域的空氣質量。2、鄰近住宅的施工場地和段落禁止夜間施工，杜絕噪聲污染.十、文明施工1象。2遷移工作。3、與鄰近居民和諧相處，互相理解，互相幫助，維護地方社會環(huán)