車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件25課件_第1頁(yè)
車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件25課件_第2頁(yè)
車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件25課件_第3頁(yè)
車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件25課件_第4頁(yè)
車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件25課件_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

車輛產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件

1.目的規(guī)范強(qiáng)制性檢驗(yàn)同一型式(視同)的判定-減少重復(fù)進(jìn)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)-作為中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心接受國(guó)家發(fā)展改革委委托進(jìn)行汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性檢驗(yàn)同一型式(視同)判定的依據(jù)

2.適用范圍實(shí)施《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(簡(jiǎn)稱《公告》)管理的車輛產(chǎn)品對(duì)于汽車類,指三類底盤、二類底盤、整車及改裝車產(chǎn)品,也包括半掛車產(chǎn)品。適用于新產(chǎn)品申報(bào)、產(chǎn)品擴(kuò)展和變更?!豆妗饭芾硭蟮娜繌?qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目

對(duì)應(yīng)某一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品不必進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)分為兩種情況:同一型式型式擴(kuò)展

按照檢驗(yàn)對(duì)象不同的特性,同一型式判定可分為對(duì)系統(tǒng)、部件的判定

強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)分為:系統(tǒng):指任何車輛系統(tǒng),受某一單獨(dú)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的約束,如制動(dòng)系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、噪聲控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。部件:指一種裝置,受某一單獨(dú)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的約束,計(jì)劃作為車輛的一部分,可以獨(dú)立于車輛進(jìn)行試驗(yàn)。如燈具、安全帶、發(fā)動(dòng)機(jī)、后視鏡等。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)部件4.同一型式判定原則同一型式判定需在基礎(chǔ)車型上引出,(即不能連續(xù)視同)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更或標(biāo)準(zhǔn)雖未變更但要求實(shí)施的內(nèi)容有增加時(shí)不能視為同一型式4.同一型式判定原則標(biāo)準(zhǔn)或同一型式判定技術(shù)條件明確規(guī)定了應(yīng)該相同的量值,可以考慮制造誤差和測(cè)量誤差的因素。

本條為過(guò)渡條款,考慮到企業(yè)申報(bào)的材料中有些填報(bào)的是實(shí)際值,如油耗值,今后申報(bào)材料中參數(shù)應(yīng)填報(bào)標(biāo)稱值。在量產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品的尺寸和質(zhì)量參數(shù)的實(shí)際值與標(biāo)稱值的差異應(yīng)不大于1%和3%。4.同一型式判定原則對(duì)于部件的要求(指有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)要求的部件)結(jié)構(gòu)、功能不同,或生產(chǎn)企業(yè)不同,或規(guī)格型號(hào)不同,不能判定為同一型式對(duì)于系統(tǒng)的要求生產(chǎn)企業(yè)及生產(chǎn)場(chǎng)所不同或商標(biāo)不同的同參數(shù)整車產(chǎn)品之間的系統(tǒng)不能判定為同一型式4.同一型式判定原則要求規(guī)格型號(hào)相同的部件或系統(tǒng),由于某種原因,其規(guī)格型號(hào)的變更確實(shí)與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)所要求的特性無(wú)關(guān)時(shí),應(yīng)附加書(shū)面佐證材料加以說(shuō)明。當(dāng)理由和證據(jù)充分時(shí)可視為滿足要求。5.1輕型汽車排氣污染物GB18352.3-2005

(常溫下冷起動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件相同;

排氣污染控制裝置基本特性、參數(shù)及部件相同;驅(qū)動(dòng)型式相同;變速器型式相同;允許基準(zhǔn)質(zhì)量不同,對(duì)第一類車,車型的基準(zhǔn)質(zhì)量對(duì)應(yīng)的當(dāng)量慣量應(yīng)為基礎(chǔ)車型的相鄰較大二級(jí)或任何一較小級(jí);第二類車,車型的基準(zhǔn)質(zhì)量對(duì)應(yīng)的當(dāng)量慣量為基礎(chǔ)車型的任何較小級(jí),且基礎(chǔ)車型測(cè)得的污染物質(zhì)量在該車型所規(guī)定的限值之內(nèi)。允許總傳動(dòng)比不同,但每一檔位傳動(dòng)比與基礎(chǔ)車型相比變化≤8%發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)燃料種類(汽油/柴油/LPG/NG等)點(diǎn)火方式(點(diǎn)燃/壓燃)供油方式(對(duì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī):化油器/單點(diǎn)燃油噴射/多點(diǎn)燃油噴射/直噴;對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī):直列泵/分配泵/單體泵/泵噴嘴/共軌等;氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不填)進(jìn)氣方式(自然吸氣/增壓/增壓中冷)冷卻方式(液冷/風(fēng)冷)燃燒室結(jié)構(gòu)(僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))(直噴式(開(kāi)式)/預(yù)燃式/渦流式等)氣缸排列型式氣缸數(shù)排量壓縮比缸徑/行程功率/轉(zhuǎn)速怠速轉(zhuǎn)速中冷器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)增壓器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)噴油泵規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)(僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))調(diào)速器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)(僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))噴油器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)(僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))ECU規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè),包括軟體和硬件LPG/NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給方式LPG/NG壓力調(diào)節(jié)器或蒸發(fā)器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)LPG氣化裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)LPG/NG混合裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)LPG/NG噴射裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)

注:1)驅(qū)動(dòng)型式分為:兩驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)(有兩驅(qū)和四驅(qū)手動(dòng)切換鍵,駕駛員可以根據(jù)工況選擇驅(qū)動(dòng)方式)、全時(shí)四驅(qū)(無(wú)兩驅(qū)和四驅(qū)手動(dòng)切換鍵);兩驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)的車型的I型試驗(yàn)方法相同,試驗(yàn)結(jié)果可以互相視同,全時(shí)四驅(qū)的車型試驗(yàn)結(jié)果只能視同全時(shí)四驅(qū)車型。2)對(duì)于M1類車,由于車身座位數(shù)量的選擇而跨越第一類車和第二類車界限時(shí),允許不同類型的車輛相互視同,但已經(jīng)試驗(yàn)的基礎(chǔ)車型的排氣污染物實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足視同車型的相應(yīng)限值要求。3)發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件條款以及排氣污染控制裝置條款中不適用部分不作要求,以下同。發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件相同(同排氣污染物要求);曲軸箱排放污染控制方式相同;曲軸箱排放污染控制裝置規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家相同。5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物GB18352.3-2005

5.2.2重型汽車曲軸箱排放污染物GB11340-2005同5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給(燃料/空氣計(jì)量)方式相同;

燃油箱的材料相同,容積差在10%之內(nèi);

燃油箱呼吸閥的設(shè)定壓力相同;

活性炭罐規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;脫附貯存蒸氣的控制方式(機(jī)械/電子)相同。注:允許發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸不同;允許發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同;允許自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器不同;允許兩輪或四輪驅(qū)動(dòng);允許車身形狀不同;允許車輪和輪胎尺寸不同。5.3.1輕型汽車蒸發(fā)排放污染物GB18352.2-20015.3.2重型汽車蒸發(fā)排放污染物GB14763-2005同5.3.1輕型汽車蒸發(fā)排放污染物柴油發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件相同排氣污染控制裝置基本特性、參數(shù)及部件相同(同GB18352排氣污染物要求)裝車特性相同進(jìn)氣阻力(額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷)相同或減少排氣背壓(額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷)相同或減少由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的附件允許吸收的最大功率(額定轉(zhuǎn)速下)相同或減少5.5壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的排氣污染物

GB17691-2005發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)燃料種類供油方式進(jìn)氣方式冷卻方式燃燒室結(jié)構(gòu)氣缸排列型式氣缸數(shù)(對(duì)每缸單獨(dú)計(jì)量燃料的,氣缸數(shù)可以相同或減少)缸心距進(jìn)/排氣閥數(shù)(每缸);缸徑;單缸排量相差不超過(guò)7.5%;最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)每沖程燃料供給量相同或減少;中冷器出口處空氣最高溫度(適用時(shí));增壓器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)(適用時(shí));噴油泵規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)調(diào)速器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)(適用時(shí))噴油器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)ECU生產(chǎn)企業(yè)(適用時(shí))

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī):

除燃?xì)饨M分、LPG/NG供給方式及壓力調(diào)節(jié)、氣化、混合、噴射裝置的要求外,其余基本同柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。5.7車用汽油機(jī)排氣污染物GB14762-2002發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件相同(同GB18352排氣污染物要求);排氣污染控制裝置基本特性、參數(shù)及部件相同(同GB18352排氣污染物要求)

;裝車特性相同進(jìn)氣阻力(額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷)相同或減少排氣背壓(額定轉(zhuǎn)速、100%負(fù)荷)相同或減少按4.4條款規(guī)定5.8~5.25燈具及回復(fù)反射器允許車輛長(zhǎng)度變化,但駕駛員座椅“R”點(diǎn)的橫向平面前方的車輛部分長(zhǎng)度基本不變;允許車輛寬度變化,但只允許由于增加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引起的寬度變化;車輛駕駛員座椅“R”點(diǎn)的橫向平面前方的車輛部分的結(jié)構(gòu)基本不變;保險(xiǎn)杠材料和形狀基本不變;駕駛員座椅“R”點(diǎn)的橫向平面前方的乘員艙外形尺寸不變;車門數(shù)量無(wú)變化;發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式和位置不變;車輛整備質(zhì)量變化小于8%;轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)型式相同;前排座椅結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格型號(hào)和調(diào)節(jié)范圍相同;正面安全氣囊及安全帶約束系統(tǒng)無(wú)變化。5.28汽車正面碰撞乘員保護(hù)

GB11551-2003

判斷來(lái)自三個(gè)方面:產(chǎn)品參數(shù)表;如尺寸、質(zhì)量參數(shù)、R點(diǎn)坐標(biāo)、安全約束系統(tǒng)配置等產(chǎn)品描述;如車輛前部結(jié)構(gòu)等照片后下部防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)、尺寸、材料相同;后下部防護(hù)裝置安裝到車輛上的連接部件、連接方式和安裝位置相同;最大總質(zhì)量小于20t的車輛總質(zhì)量相同或減少;車輛寬度相同或減少。5.29汽車和掛車后下部防護(hù)裝置

GB11567.2-2002

側(cè)下部防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)、尺寸、材料相同;側(cè)下部防護(hù)裝置安裝到車輛上的連接部件、連接方式和安裝位置相同;車輛軸距相同或減少。5.30汽車和掛車側(cè)下部防護(hù)裝置

GB11567.1-2002

車身形狀和尺寸相同。(但不包括由于加裝/選裝前后防撞桿、頂置行李架、外掛式備胎、進(jìn)氣隔柵、附加照明燈具等引起的車身形狀和尺寸變化。)輪胎寬度相同或減少,輪輞直徑相同;懸架型式相同。5.31汽車護(hù)輪板GB7063-1994

5.32駕駛員前方視野GB11562-1994前排座椅之前的車身結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸相同;R點(diǎn)坐標(biāo)相同。按3.4條款規(guī)定5.33后視鏡性能GB15084-1994

GB15084-20065.34后視鏡安裝要求GB15084-1994

GB15084-2006后視鏡(如適用,包括內(nèi)后視鏡)的規(guī)格型號(hào)相同;車身或駕駛室形狀相同;后視鏡的安裝位置相同;R點(diǎn)坐標(biāo)相同;車輛最大寬度尺寸相同;M1和總質(zhì)量不超過(guò)2000kg的N1類車與其它M、N類車之間不能視同。前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同;

R點(diǎn)坐標(biāo)相同;除霜系統(tǒng)工作原理相同;暖風(fēng)電機(jī)功率相同或增加。5.35風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)功能GB11556-19945.36風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)功能GB11555-1994前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同;R點(diǎn)坐標(biāo)相同;除霧系統(tǒng)工作原理相同;暖風(fēng)電機(jī)功率相同或增加;乘員座位數(shù)量相同或減少。5.37風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器性能GB15085-1994前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同;R點(diǎn)坐標(biāo)相同;刮水器、洗滌器總成規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。車速表相同(型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè));驅(qū)動(dòng)橋速比相同;輪胎直徑相同。5.38車速表GB15082-19995.39操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB4094-1999操縱件、指示器、信號(hào)裝置的符號(hào)、功能、布置相同。按3.4條款規(guī)定。5.40

電喇叭性能GB15742-20015.41

電喇叭裝車特性GB15742-2001喇叭相同(型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè));喇叭安裝位置(如安裝高度、距車輛最前方的距離等)相同。5.42

汽車外部凸出物GB11566-1995車身及其外裝飾件相同。注:不包括僅僅是車身的加長(zhǎng)或縮短,其余不變。座椅結(jié)構(gòu)型式、調(diào)節(jié)范圍、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;

座椅固定方式相同;

座椅上安裝的安全帶固定點(diǎn)的數(shù)量相同或減少。5.43汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度GB15083-19945.44汽車座椅頭枕GB11550-1994座椅及頭枕結(jié)構(gòu)型式、調(diào)節(jié)范圍、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;座椅固定方式相同;座椅R點(diǎn)坐標(biāo)相同。按4.4條款規(guī)定5.45門鎖及門鉸鏈GB15086-20065.46VINGB16735-2004無(wú)視同5.47汽車制動(dòng)系統(tǒng)GB12676-1999車輛類型相同;

最大總質(zhì)量變化不超過(guò)5%;

各軸之間的質(zhì)量分配變化不超過(guò)5%;

軸數(shù)和布置相同;

軸距相同或增加不超過(guò)20%;

輪距相同或增加不超過(guò)20%;

*最大設(shè)計(jì)車速相同或減少,或最大設(shè)計(jì)車速增加但不影響試驗(yàn)車速的確定;

*發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩相同或增加;

*變速器檔位及速比相同;

*驅(qū)動(dòng)橋速比相同;

輪胎寬度和直徑相同;

制動(dòng)系統(tǒng)相同,包括:行車制動(dòng)系、應(yīng)急制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、輔助制動(dòng)系型式行車制動(dòng)系助力方式下列制動(dòng)裝置部件的規(guī)格型號(hào)相同,包括:制動(dòng)鉗/制動(dòng)盤制動(dòng)鼓/制動(dòng)蹄制動(dòng)襯片注:*號(hào)項(xiàng)不適用半掛車。制動(dòng)裝置部件只填寫(xiě)適用部分。行車制動(dòng)系型式制動(dòng)能量傳輸方式/制動(dòng)回路/制動(dòng)器結(jié)構(gòu)如:液壓/X型雙回路/前盤后鼓應(yīng)急制動(dòng)系型式與行車制動(dòng)系相結(jié)合/與駐車制動(dòng)系相結(jié)合

ABS制動(dòng)系統(tǒng)

GB/T13594-2003車輛滿足上述相應(yīng)條件;ABS系統(tǒng)的控制方式相同;控制器規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。

ABS系統(tǒng)的組成ABS系統(tǒng)的控制方式如乘用車:?jiǎn)瓮ǖ溃呵?后輪軸控式雙通道:前、后輪軸控式三通道:前輪輪控式、后輪軸控式/或反之四通道:每輪均為輪控式傳感器+控制器+執(zhí)行器→

(調(diào)節(jié)器)至制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(制動(dòng)器)5.48汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)GB17675-1999

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相同,包括:轉(zhuǎn)向盤直徑相同或增加轉(zhuǎn)向機(jī)規(guī)格型號(hào)相同轉(zhuǎn)向助力方式相同輪距相同;軸距變化小于5%;轉(zhuǎn)向橋(輪)滿載軸(輪)荷相同或減少,或增加不超過(guò)5%。5.49汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB8410-2006

材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、厚度和生產(chǎn)企業(yè)相同。

5.50無(wú)線電騷擾特性GB14023-2000發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置相同;分電器、高壓線與點(diǎn)火線圈規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同,火化塞規(guī)格型號(hào)相同;ECU規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;車身本體材料(金屬或玻璃鋼)相同。5.51加速行駛車外噪聲GB1495-2002車輛類型相同;駕駛室(車身)外形相同;車長(zhǎng)相同或增加;軸數(shù)相同;整備質(zhì)量相同或增加;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙結(jié)構(gòu)布置及其隔聲材料相同;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;發(fā)動(dòng)機(jī)位置(前置、中置、后置)和布置(縱置、橫置)相同;變速器型式相同;變速器檔位數(shù)及其速比相同;降噪系統(tǒng)部件規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同,包括:消聲器總成空濾器(適用時(shí))排氣管位置和朝向相同;

注:①半高頂、高頂駕駛室可以認(rèn)為與普通駕駛室外形相同;②對(duì)于單排、排半、雙排同一系列車型,配備排半、雙排系列駕駛室的車型可以用單排駕駛室的車型來(lái)視同,反之不可。③M1,N1外的汽車,具有同類型發(fā)動(dòng)機(jī)和不同總速比時(shí),當(dāng)車長(zhǎng)和傳動(dòng)系的變化不會(huì)導(dǎo)致噪聲測(cè)量方法(如檔位選擇)的變化時(shí),可以視同。5.52客車結(jié)構(gòu)GB13094-1997車身結(jié)構(gòu)、尺寸、生產(chǎn)企業(yè)相同;車內(nèi)座椅及座椅布置相同或有利于車內(nèi)通道、引道及座椅空間增大的座位數(shù)量減少;發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置相同(前置、中置、后置);軸距及后懸相同;車輛用途相同(長(zhǎng)途客車、旅游客車、城市客車)。5.53汽車外廓尺寸GB1589-2004

無(wú)影響車輛外廓尺寸參數(shù)的因素;最大允許總質(zhì)量參數(shù)相同。5.54成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)

GB14166-2003

按4.4條款規(guī)定。5.55安全帶安裝固定點(diǎn)GB14167-1993

安全帶的型式及數(shù)量相同;安全帶安裝固定點(diǎn)的安裝位置相同;車身或駕駛室以及座椅的規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。5.56汽車號(hào)牌板(架)及其位置GB15741-1995載客類車,車身規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)及號(hào)牌板(架)安裝位置相同;載貨類車,底盤規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)及號(hào)牌板(架)安裝位置相同。注:如果車身或底盤規(guī)格型號(hào)的變化與汽車號(hào)牌板(架)及安裝位置無(wú)關(guān),應(yīng)附加材料說(shuō)明這種變化不影響汽車號(hào)牌板(架)及安裝位置。5.57防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害

GB11557-1998整車整備質(zhì)量變化在8%以內(nèi);轉(zhuǎn)向盤中心至車輛最前端的車身構(gòu)造基本不變;發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式和位置基本不變;轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)型式相同;轉(zhuǎn)向柱安裝角度相同;轉(zhuǎn)向盤型式、尺寸和骨架材料基本相同;

R點(diǎn)坐標(biāo)相同。5.58側(cè)翻穩(wěn)定角GB7258-2004底盤規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;懸架型式相同、輪距相同或增加;整車高度相同或降低;整備質(zhì)量相同或減少,或增加不超過(guò)5%。5.59燃油系統(tǒng)及排氣管GB7258-2004燃油箱至車輛最后部距離相同;排氣管數(shù)量、位置和朝向相同。5.60汽車標(biāo)記GB7258-2004無(wú)視同5.61安全玻璃認(rèn)證標(biāo)記GB7258-20045.62安全帶認(rèn)證標(biāo)記GB7258-20045.63非氟制冷劑標(biāo)記機(jī)汽發(fā)(97)099號(hào)車身規(guī)格型號(hào)及配用的安全玻璃規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)無(wú)變化。車身規(guī)格型號(hào)及配用的安全帶規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)無(wú)變化??照{(diào)系統(tǒng)制冷劑規(guī)格型號(hào)無(wú)變化。5.64側(cè)標(biāo)志燈配光性能GB18099-2000按4.4條款規(guī)定。5.65三角警告牌GB19151-20035.66汽車燃油箱安全性能GB18296-20015.67駐車燈配光性能GB18409-2001按4.4條款規(guī)定。按4.4條款規(guī)定。按4.4條款規(guī)定。5.68保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性(刮水電機(jī))GB18655-2002按4.4條款規(guī)定。5.69保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性(閃光繼電器)GB18655-20025.70保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性(暖風(fēng)電機(jī))GB18655-2002按4.4條款規(guī)定。按4.4條款規(guī)定。5.71保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性(整車)

GB18655-2002雨刮電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)和閃光繼電器的型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)、供電電壓相同;天線及天線位置相同;車身結(jié)構(gòu)相同(車身附件變化除外)5.72輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求

GB18986-2003車身結(jié)構(gòu)、尺寸及生產(chǎn)企業(yè)相同;車內(nèi)座椅及座椅布置相同或有利于車內(nèi)通道、引道及座椅空間增大的座位數(shù)量減少;發(fā)動(dòng)機(jī)布置相同(前置、中置、后置);車輛級(jí)別相同(A級(jí)客車、B級(jí)客車)。5.73客車座椅及其車輛固定件強(qiáng)度

GB13057-2003座椅規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;座椅上安裝的安全帶固定點(diǎn)的數(shù)量相同或減少;

座椅固定方式相同。5.74輕型汽車燃油消耗量GB/T19233-2003發(fā)動(dòng)機(jī)基本特性、參數(shù)及部件相同(同輕型汽車排氣污染物要求);排氣污染控制裝置相同(同輕型汽車排氣污染物要求);車身承載型式相同(承載式、半承載式、非承載式)座椅數(shù)量(排數(shù))相同或減少;驅(qū)動(dòng)型式相同;變速器型式相同;每一檔位傳動(dòng)比相同;基準(zhǔn)質(zhì)量處于同一限值質(zhì)量段內(nèi);輪胎斷面寬度尺寸相同或減少,輪輞尺寸相同,配備子午胎的車型可視同配備斜交胎的車型,反之不可。5.75側(cè)碰撞乘員保護(hù)GB20071-2006車輛長(zhǎng)度、寬度及離地間隙不變,允許由于增加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引起的長(zhǎng)度、寬度變化;

乘員艙側(cè)壁結(jié)構(gòu)、尺寸、輪廓和材料不變;

乘員艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸及側(cè)面安全氣囊等約束系統(tǒng)無(wú)變化;

發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置不變;

車輛整備質(zhì)量變化小于8%;

前排座椅結(jié)構(gòu)型式、數(shù)量不變;

R點(diǎn)位置相同。5.76后碰撞燃油系統(tǒng)安全GB20072-2006燃油箱的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、材料相同;燃油箱后端至車身最后端的距離相同或增加;發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置相同;車輛整備質(zhì)量變化小于20%。5.77車載診斷系統(tǒng)(OBD)GB18352.3-2005發(fā)動(dòng)機(jī)下列特性相同:點(diǎn)火方式供油方式污染控制裝置下列型式相同:催化轉(zhuǎn)化器型式(即:氧化型、三效型、加熱催化、其它)顆粒捕集器型式二次空氣噴射(即:有或無(wú))排氣再循環(huán)(即:有或無(wú))

車載診斷系統(tǒng)(OBD)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及其控制策略相同:對(duì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),至少包括--催化轉(zhuǎn)化器劣化--失火--氧傳感器劣化--與排放有關(guān)的、與電控單元相連接的傳感器、控制器和部件的電路連通狀態(tài)監(jiān)測(cè)(如:二次空氣、EGR、燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)等)對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),至少包括--催化轉(zhuǎn)化器劣化(如適用)--顆粒物捕捉器(如適用)--與排放有關(guān)的、與電控單元相連接的傳感器、控制器和部件的電路連通狀態(tài)監(jiān)測(cè)(如:電控燃油計(jì)量、正時(shí)執(zhí)行器、空氣流量、進(jìn)氣支管壓力等)

故障指示器(MI)激活原則相同電控單元(ECU)生產(chǎn)廠家相同5.78低溫下冷起動(dòng)排氣污染物GB18352.3-2005同5.1輕型汽車排氣污染物5.79污染控制裝置耐久性GB18352.3-2005發(fā)動(dòng)機(jī)下列基本特性、參數(shù)相同;燃料種類點(diǎn)火方式冷卻方式供油方式燃燒室結(jié)構(gòu)(僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)排量±15%氣缸數(shù)目及排列缸心距進(jìn)/排氣氣閥數(shù)排氣污染控制裝置下列基本特性、參數(shù)相同催化轉(zhuǎn)化器規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè),包括催化轉(zhuǎn)化器的型式、催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目、貴金屬總含量空氣噴射系統(tǒng)型式EGR(廢氣再循環(huán))裝置規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)相鄰較大二級(jí)或任何一較小級(jí)的當(dāng)量慣量等級(jí)注:允許車身、變速器、輪胎尺寸不同,5.99機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行強(qiáng)制性項(xiàng)目GB7258-2004無(wú)視同,但檢驗(yàn)子項(xiàng)如與以上項(xiàng)目重復(fù)且符合視同條件,可作視同處理,并在備注中注明視同產(chǎn)品型號(hào)。

謝謝!mYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6HPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZv(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQ

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