四川省某鐵路工程施工安全監(jiān)理細(xì)則

新建xx至xx鐵路工程BDJL-1標(biāo)段DK0+0000～DK76++250施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：審核：批準(zhǔn)：日期：年月日xx鐵路工程項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理1標(biāo)監(jiān)理站2010年100月前言為進(jìn)一步規(guī)范xxx鐵路工程程監(jiān)理1標(biāo)段工程建建設(shè)監(jiān)理行為為,明確施工監(jiān)監(jiān)理工作關(guān)系系,細(xì)化各專(zhuān)業(yè)業(yè)監(jiān)理工作的的內(nèi)容和質(zhì)量量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過(guò)程控控制,提高工程建建設(shè)質(zhì)量,做到源頭把把關(guān)、過(guò)程控控制、精細(xì)管管理，實(shí)現(xiàn)建建設(shè)優(yōu)質(zhì)xxx鐵路的總體體目標(biāo)，xxx鐵路工程監(jiān)監(jiān)理1標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理理站在監(jiān)理規(guī)規(guī)劃基礎(chǔ)上組組織編制了監(jiān)監(jiān)理工作程序序和監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則：監(jiān)理工作程序路基工程監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則橋涵工程監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則隧道工程監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則施工安全監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則環(huán)境保護(hù)監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則本次印發(fā)的監(jiān)理理工作程序和和監(jiān)理實(shí)施細(xì)細(xì)則為試行版版本，監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則為全全標(biāo)段的通用用細(xì)則，各監(jiān)監(jiān)理分站在工工程實(shí)施過(guò)程程中還要根據(jù)據(jù)所轄工區(qū)范范圍內(nèi)的具體體工程情況和和特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)細(xì)化和補(bǔ)充，并并隨時(shí)進(jìn)行修修訂，如與國(guó)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾盾之處，以國(guó)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。目錄HYPERLINK\l"_Toc276832227"1編制依依據(jù)-1-HYPERLINK\l"_Toc276832228"1.1新建建xx鐵路監(jiān)理理1標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃劃-1--HYPERLINK\l"_Toc276832229"1.2與工工程相關(guān)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文文件和技術(shù)資資料-1-HYPERLINK\l"_Toc276832230"2工程概況況-1--HYPERLINK\l"_Toc276832231"2.1項(xiàng)目目簡(jiǎn)介-11-HYPERLINK\l"_Toc276832232"2.2主要要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)--1-HYPERLINK\l"_Toc276832233"2.3地形形地貌-22-HYPERLINK\l"_Toc276832234"2.4工程程、水文地質(zhì)質(zhì)-2--HYPERLINK\l"_Toc276832235"2.5氣象象特征-33-HYPERLINK\l"_Toc276832236"2.6地震震-3--HYPERLINK\l"_Toc276832237"2.7工程特特點(diǎn)-3-HYPERLINK\l"_Toc276832238"3安全監(jiān)理理的工作原則則-4--HYPERLINK\l"_Toc276832239"4安全監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)及安安全監(jiān)理職責(zé)責(zé)-4--HYPERLINK\l"_Toc276832240"4.1安全監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)圖圖-4--HYPERLINK\l"_Toc276832241"4.2各級(jí)監(jiān)理理人員安全職職責(zé)-5-HYPERLINK\l"_Toc276832242"4.2.1總總監(jiān)理工程師師職責(zé)-55-HYPERLINK\l"_Toc276832243"4.2.1安安全監(jiān)理工程程師職責(zé)-6-HYPERLINK\l"_Toc276832244"5安全生產(chǎn)產(chǎn)形式評(píng)估--6-HYPERLINK\l"_Toc276832245"6安全控制制目標(biāo)-66-HYPERLINK\l"_Toc276832246"7安全監(jiān)理理工作內(nèi)容--7-HYPERLINK\l"_Toc276832247"7.1施工準(zhǔn)備備階段安全監(jiān)監(jiān)理工作主要要內(nèi)容-77-HYPERLINK\l"_Toc276832248"7.2施工過(guò)程程中安全監(jiān)理理工作的主要要內(nèi)容-77-HYPERLINK\l"_Toc276832249"7.3竣工驗(yàn)驗(yàn)收階段安全全監(jiān)理工作的的主要內(nèi)容--8-HYPERLINK\l"_Toc276832250"8專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)監(jiān)控要點(diǎn)-8-HYPERLINK\l"_Toc276832251"8.1施工機(jī)械械及施工用電電-8--HYPERLINK\l"_Toc276832252"施工用電-99-HYPERLINK\l"_Toc276832253"8.2路基工程程-11-HYPERLINK\l"_Toc276832254"一般規(guī)定-111-HYPERLINK\l"_Toc276832255"路堤-11-HYPERLINK\l"_Toc276832256"路塹-12-HYPERLINK\l"_Toc276832257"特殊路基-112-HYPERLINK\l"_Toc276832258"支擋結(jié)構(gòu)-113-HYPERLINK\l"_Toc276832259"爆破作業(yè)-113-HYPERLINK\l"_Toc276832260"8.3軌道工程程-15-HYPERLINK\l"_Toc276832261"軌料、道碴的裝裝卸和搬運(yùn)--15--HYPERLINK\l"_Toc276832262"機(jī)械鋪軌-116-HYPERLINK\l"_Toc276832263"隧道內(nèi)鋪軌-16-HYPERLINK\l"_Toc276832264"8.4橋涵工程程-17-HYPERLINK\l"_Toc276832265"一般規(guī)定-117-HYPERLINK\l"_Toc276832266"明挖基礎(chǔ)-117-HYPERLINK\l"_Toc276832267"樁基礎(chǔ)-199-HYPERLINK\l"_Toc276832268"橋梁墩臺(tái)-221-HYPERLINK\l"_Toc276832269"混凝土梁灌筑與與架設(shè)-222-HYPERLINK\l"_Toc276832270"涵洞-25-HYPERLINK\l"_Toc276832271"防水層施工-25-HYPERLINK\l"_Toc276832272"8.5隧道工程程-25-HYPERLINK\l"_Toc276832273"洞口工程-225-HYPERLINK\l"_Toc276832274"隧道洞門(mén)及端墻墻工程-226-HYPERLINK\l"_Toc276832275"開(kāi)挖-26-HYPERLINK\l"_Toc276832276"裝碴與運(yùn)輸-28-HYPERLINK\l"_Toc276832277"支護(hù)-29-HYPERLINK\l"_Toc276832278"襯砌-30-HYPERLINK\l"_Toc276832279"瓦斯隧道施工--31--HYPERLINK\l"_Toc276832280"施工通風(fēng)、防塵塵防毒及風(fēng)水水電供應(yīng)-41-HYPERLINK\l"_Toc276832281"不良地質(zhì)和特殊殊巖土地段隧隧道施工-43-HYPERLINK\l"_Toc276832282"具體施工安全注注意事項(xiàng)：--43--HYPERLINK\l"_Toc276832283"8.6跨公路路、河道施工工-45-HYPERLINK\l"_Toc276832284"8.7季節(jié)性施施工-466-HYPERLINK\l"_Toc276832285"冬季施工應(yīng)符合合下列規(guī)定：：-46-HYPERLINK\l"_Toc276832286"雨期施工應(yīng)符合合下列規(guī)定：：-47-HYPERLINK\l"_Toc276832287"8.8重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源控制-47-HYPERLINK\l"_Toc276832288"8.8.1重重大危險(xiǎn)源的的監(jiān)理目標(biāo)--47--HYPERLINK\l"_Toc276832289"8.8.2重重大危險(xiǎn)源的的監(jiān)理機(jī)構(gòu)及及責(zé)任-447-HYPERLINK\l"_Toc276832290"8.8.3重重大危險(xiǎn)源的的辨識(shí)評(píng)價(jià)--47--HYPERLINK\l"_Toc276832291"8.8.4嚴(yán)嚴(yán)重大危險(xiǎn)源源類(lèi)別的監(jiān)控控措施：-51-HYPERLINK\l"_Toc276832292"8.8.5重重大危險(xiǎn)源的的檢查-555-HYPERLINK\l"_Toc276832293"8.8.6重重大危險(xiǎn)源的的驗(yàn)收-556-HYPERLINK\l"_Toc276832294"9安全監(jiān)理資料料管理-557-HYPERLINK\l"_Toc276832295"附表一危險(xiǎn)性較較大工程安全全專(zhuān)項(xiàng)施工方方案編制審查查檢查表-58-HYPERLINK\l"_Toc276832296"附表一危險(xiǎn)性較較大工程安全全專(zhuān)項(xiàng)施工方方案編制審查查檢查表（續(xù)續(xù)表）-559-HYPERLINK\l"_Toc276832297"附表二危險(xiǎn)性較較大工程全專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)施工方案案專(zhuān)家論證審審查檢查表--60--1編制依依據(jù)1.1新建建xx鐵路監(jiān)理1標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃劃1.2與工工程相關(guān)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文文件和技術(shù)資資料國(guó)家《安全生產(chǎn)產(chǎn)法》及相關(guān)關(guān)法律《勞動(dòng)動(dòng)法》、《建建筑法》《消消防法》；《建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理?xiàng)l條例》；《安全生產(chǎn)許可可證條例》等等法規(guī)；《鐵路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（TB104401.1--2-20003）；《建筑施工安全全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；；《施工企業(yè)安全全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》；《施工現(xiàn)場(chǎng)供電電安全技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》；地方性法規(guī)及規(guī)規(guī)范性文件;經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文文件、施工設(shè)設(shè)計(jì)圖;經(jīng)批準(zhǔn)的《施工工組織設(shè)計(jì)》2工程概況2.1項(xiàng)目目簡(jiǎn)介新建xx至xxx鐵路北起樂(lè)樂(lè)巴鐵路終點(diǎn)點(diǎn)xx車(chē)站，向向東南經(jīng)xxx市xx區(qū)的xx、共11個(gè)車(chē)站，新新建車(chē)站9個(gè)，改建車(chē)車(chē)站2個(gè)。本監(jiān)理標(biāo)段為BBDJL1標(biāo)段，監(jiān)理理范圍為：DK0+0000至DK76++250段（含xx站相關(guān)工工程）全部工工程及全線(xiàn)鋪鋪軌架梁工程程）。2.2主要要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2.1鐵路路等級(jí)：Ⅱ級(jí)；2.2.2正線(xiàn)線(xiàn)數(shù)目：?jiǎn)尉€(xiàn)線(xiàn)；2.2.3設(shè)計(jì)計(jì)旅客列車(chē)速速度：120公里/小時(shí)，預(yù)留留進(jìn)一步提速速條件；2.2.4最小小曲線(xiàn)半徑：：一般2000米，困難1600米；2.2.5限制制坡度：13‰；2.2.6牽引引種類(lèi)：電力力；2.2.7牽引引質(zhì)量：4000t；2.2.8到發(fā)發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度度：880m；2.2.9閉塞塞類(lèi)型：半自自動(dòng)閉塞。2.3地形形地貌本線(xiàn)xx至xxx段為侵蝕低低山區(qū)，地面面高程280～620m，相對(duì)高差50～250m，巖層產(chǎn)狀狀多較平緩，砂砂巖、泥巖近近水平迭置，發(fā)發(fā)育形成階梯梯狀嶺谷地貌貌，臺(tái)高谷深深，溝谷密布布，臺(tái)面地帶帶多為泥巖分分布，地形平平緩，風(fēng)化剝剝蝕作用相對(duì)對(duì)較強(qiáng)。xx至xx為侵侵蝕剝蝕低山山丘陵區(qū)，地地面高程300～450m，相對(duì)高差50～100m，褶皺輕微微，泥巖廣布布，侵蝕作用用大為減弱，風(fēng)風(fēng)化剝蝕作用用相對(duì)增強(qiáng)，山山丘低矮圓緩緩，呈饅頭狀狀、長(zhǎng)陵?duì)?，淺淺緩的坳溝與與寬谷相互交交叉，形成小小型的丘間洼洼地。2.4工程程、水文地質(zhì)質(zhì)沿線(xiàn)出露地層有有白堊系（K）厚層狀中中細(xì)粒砂巖夾夾泥巖、粉砂砂質(zhì)泥巖，侏侏羅系（J）砂巖、泥泥質(zhì)粉砂巖、泥泥巖、粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖，部分分段夾介殼灰灰?guī)r、結(jié)晶生生物碎屑灰?guī)r巖、炭質(zhì)頁(yè)巖巖、煤線(xiàn)及薄薄層硬石膏，三三疊系（T）砂巖、泥泥巖、灰?guī)r及及可采煤層，可可采煤層厚一一般0.5m左右，第四四系地層主要要為粉質(zhì)黏土土，廣泛分布布于沿線(xiàn)地表表，局部為碎碎石土、塊石石土，河床及及階地分布厚厚度較薄的卵卵石土。沿線(xiàn)線(xiàn)巖層主要為為砂泥巖地層層,而本線(xiàn)建筑筑用石材比較較缺乏。由于于開(kāi)挖出的砂砂泥巖不適用用于作為路基基填料,路基基床表表層填料需購(gòu)購(gòu)買(mǎi)江河中的的砂卵石或在在石場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)碎碎石。沿線(xiàn)江河、水庫(kù)庫(kù)、堰塘分布布較多，較大大的地表水系系有巴河、州州河及其支流流，河水面為為區(qū)域侵蝕基基準(zhǔn)面。江河河中常年流水水，水深數(shù)米米至數(shù)十米，可可通航，一般般河水位受季季節(jié)性降雨變變化，雨季江江水洶涌。測(cè)測(cè)區(qū)山間溪溝溝及次級(jí)小河河流不發(fā)育，一一般流程較短短，流量受大大氣降雨控制制，因季節(jié)變變化而變化，以以蒸發(fā)、下滲滲和徑流等形形式排泄。2.5氣象象特征沿線(xiàn)氣候?qū)賮啛釤釒Ъ撅L(fēng)氣候候類(lèi)型，具有有冬暖春旱、夏夏熱秋涼、無(wú)無(wú)霜期長(zhǎng)、多多云多霧及雨雨量充沛等特特點(diǎn)。2.6地震震根據(jù)國(guó)家地震局局《中國(guó)地震震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃劃圖》（GB183306—2001），擬建鐵鐵路沿線(xiàn)地震震動(dòng)峰值加速速度值為0.05g，地震動(dòng)反反應(yīng)譜特征周周期值為0.35S。2.7工程特特點(diǎn)本工程是一次建建成的標(biāo)準(zhǔn)高高、線(xiàn)路長(zhǎng)的的山嶺鐵路。其其主要特點(diǎn)如如下：工程地質(zhì)復(fù)復(fù)雜、技術(shù)難難點(diǎn)多沿線(xiàn)主要工程地地質(zhì)問(wèn)題主要要有滑坡、危危巖落石，巖巖堆、順層、煤煤窯采空區(qū)、天天然氣及煤層層瓦斯有害氣氣體。⑴天然氣及及有害氣體線(xiàn)路位于川東北北油氣構(gòu)造內(nèi)內(nèi)，沿線(xiàn)分布布有較多氣田田、氣井，所所采天然氣均均為淺層天然然氣，一般開(kāi)開(kāi)采深度2000～3000m，主要儲(chǔ)氣氣層為三疊系系飛仙關(guān)組和和二疊系龍?zhí)短堕L(zhǎng)興組。鐵鐵山背斜、華華鎣山背斜兩兩翼地層中局局部含煤層，在在隧道施工過(guò)過(guò)程中天然氣氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)和監(jiān)測(cè)工作作必須加強(qiáng)，根根據(jù)監(jiān)測(cè)情況況及時(shí)采取有有效工程措施施。⑵暴雨洪水水施工風(fēng)險(xiǎn)本工程地處山區(qū)區(qū)，線(xiàn)路基本本沿巴河前行行，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)過(guò)地區(qū)地表陡陡峭，河床狹狹窄，路基開(kāi)開(kāi)挖易引發(fā)溜溜坍、滑坡等等災(zāi)害，雨季季河水暴漲暴暴落，容易沖沖毀施工便道道、便橋，中中斷工程施工工，影響工程程施工進(jìn)度。應(yīng)應(yīng)特別注意施施工生產(chǎn)、生生活場(chǎng)地選擇擇布置，確保保施工人員、機(jī)機(jī)具安全。環(huán)保水保標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高沿線(xiàn)森林資源、野野生動(dòng)物資源源較為豐富，分分布有較多的的自然保護(hù)區(qū)區(qū)、風(fēng)景名勝勝區(qū)、水源保保護(hù)區(qū)、森林林公園和文物物古跡等環(huán)境境敏感區(qū)域，施施工與環(huán)境保保護(hù)、野生動(dòng)動(dòng)植物保護(hù)、水水土保持矛盾盾突出，項(xiàng)目目建設(shè)對(duì)施工工環(huán)、水保要要求極高。征地拆遷數(shù)數(shù)量大本線(xiàn)征地?cái)?shù)量總總計(jì)7999..80畝，新征用用地5230..70畝，臨時(shí)用用地2742..30畝，回收用用地26.800畝；拆遷房房屋3083669m2。專(zhuān)業(yè)接口多多，建設(shè)工序序復(fù)雜路基、橋梁、隧隧道、軌道、站站場(chǎng)、生產(chǎn)房房屋、四電等等專(zhuān)業(yè)的接口口多，在短時(shí)時(shí)間、工程量量大的情況下下，需要各專(zhuān)專(zhuān)業(yè)通力合作作、相互協(xié)調(diào)調(diào)溝通，強(qiáng)調(diào)調(diào)施工計(jì)劃的的嚴(yán)肅性，保保證各專(zhuān)業(yè)各各工序按施組組有序推進(jìn)。3安全監(jiān)理理的工作原則則嚴(yán)格遵守國(guó)家、鐵鐵道部、四川川省有關(guān)安全全生產(chǎn)監(jiān)督方方面的法律、法法規(guī)、規(guī)程，始始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)預(yù)防為主，綜綜合治理”的原則，力力爭(zhēng)把安全隱隱患控制在萌萌芽狀態(tài)中。4安全監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)及安安全監(jiān)理職責(zé)責(zé)4.1安全監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)圖圖監(jiān)理項(xiàng)目部組建建后后，立即成成立立安全監(jiān)理理組組織機(jī)構(gòu)，組組組織機(jī)構(gòu)分分工工明確，責(zé)責(zé)任任清晰。組組織織機(jī)構(gòu)在總總監(jiān)監(jiān)理工程師師的的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)開(kāi)開(kāi)展安全監(jiān)監(jiān)理理工作，使使施施工安全處處在在可控狀態(tài)態(tài)?？偙O(jiān)總監(jiān)副總監(jiān)副總監(jiān)安全工程師安全工程師平昌監(jiān)理分站站長(zhǎng)巴中監(jiān)理分站站長(zhǎng)平昌監(jiān)理分站站長(zhǎng)巴中監(jiān)理分站站長(zhǎng)隧道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師橋梁專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師路基專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師軌道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師路基專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師軌道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師隧道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師橋梁專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師隧道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師橋梁專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師路基專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師軌道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師路基專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師軌道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師隧道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師橋梁專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師4.2各級(jí)監(jiān)理理人人員安全職職責(zé)責(zé)總監(jiān)理工程師師職責(zé)責(zé).1組織審查施施工單位位的安全生生產(chǎn)產(chǎn)許可證，并并并提出審查查意意見(jiàn)；.2組織審查施施工組織織設(shè)計(jì)中的的安安全技術(shù)措措施施；.3組織審查專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)施工工安全方案案；；.4參與工程安安全事故故的調(diào)查；；.5組織編寫(xiě)并并簽發(fā)安安全監(jiān)理工工作作階段報(bào)告告、專(zhuān)專(zhuān)題報(bào)告和和項(xiàng)項(xiàng)目安全監(jiān)監(jiān)理理工作總結(jié)結(jié)；；.6組織監(jiān)理人人員定期期對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目目進(jìn)行安全全檢檢查；.7組織核查承承包單位位的施工機(jī)機(jī)械械、安全設(shè)設(shè)施施的驗(yàn)收手手續(xù)續(xù)；.8發(fā)現(xiàn)存在情情況嚴(yán)重重的安全事事故故隱患的，應(yīng)應(yīng)應(yīng)當(dāng)要求施施工工單位暫停停施施工并及時(shí)報(bào)報(bào)告建設(shè)單單位位；.9施工單位拒拒不整改改或拒不停停工工的，應(yīng)及及時(shí)時(shí)向有關(guān)部部門(mén)門(mén)報(bào)告。安全監(jiān)理工程程師職職責(zé).1審查施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)中專(zhuān)業(yè)安安全全技術(shù)措施施，并并向總監(jiān)提提出出報(bào)告；.2核查本專(zhuān)業(yè)業(yè)的施工工機(jī)械、安安全全設(shè)施的驗(yàn)驗(yàn)收收手續(xù)，并并向向總監(jiān)提出出報(bào)報(bào)告；.3對(duì)工程項(xiàng)目目進(jìn)行安安全檢查；；.4檢查現(xiàn)場(chǎng)安安全物資資（材料、設(shè)設(shè)設(shè)備、施工工機(jī)機(jī)械、安全全防防護(hù)用具等等）的的質(zhì)量證明明文文件及其情情況況；.5檢查并督促促施工單單位建立健健全全并落實(shí)施施工工現(xiàn)場(chǎng)安全全管管理體系和和安安全生產(chǎn)管管理理制度；.6監(jiān)督施工單單位按照照法律法規(guī)規(guī)、工工程建設(shè)強(qiáng)強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)和和審審查的施工工組組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)施工方方案案組織施工工；；.7發(fā)現(xiàn)存在安安全事故故隱患，應(yīng)應(yīng)當(dāng)當(dāng)要求施工工單單位整改，情情情況嚴(yán)重的的安安全隱患，應(yīng)應(yīng)應(yīng)當(dāng)要求施施工工單位暫停停施施工，并向向總總監(jiān)報(bào)告；；.8督促施工單單位做好好逐級(jí)安全全技技術(shù)交底工工作作；.9每周例行檢檢查并做做好檢查記記錄錄。5安全生產(chǎn)形式式評(píng)估估全線(xiàn)橋梁總長(zhǎng)1111.4km，隧道總長(zhǎng)長(zhǎng)41.8118km，橋隧比重重69.8%。造成工程總總投資較大大。沿沿線(xiàn)主要工工程程地質(zhì)問(wèn)題題主主要有滑坡坡、危危巖落石，巖巖巖堆、順層層、煤煤窯采空區(qū)區(qū)、天天然氣及煤煤層層瓦斯有害害氣氣體。安全全隱隱患存在于于施施工各工點(diǎn)點(diǎn)、各各階段、各各環(huán)環(huán)節(jié)，安全全工工作必須警警鐘鐘常鳴、長(zhǎng)長(zhǎng)抓抓不懈，時(shí)時(shí)刻刻牢記“安全第一，預(yù)預(yù)預(yù)防為主，綜綜綜合治理”的原則。6安全控制制目目標(biāo)以人為本，建立立全全方位的安安全全保障機(jī)制制，全全面加強(qiáng)施施工工管理，強(qiáng)強(qiáng)化化施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)作作業(yè)控制，有有有效控制慣慣性性事故，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工安全全穩(wěn)穩(wěn)定的管理理目目標(biāo)。具體體如如下：1.杜絕3人((含3人)以上的重大大傷亡事事故；2.杜絕責(zé)任人人員死亡亡事故；3.杜絕行車(chē)安安全事故故；4.消滅責(zé)任設(shè)設(shè)備、火火災(zāi)、爆炸炸等等事故。7安全監(jiān)理理工工作內(nèi)容7.1施工準(zhǔn)備備階階段安全監(jiān)監(jiān)理理工作主要要內(nèi)內(nèi)容審核施工單位的的安安全資質(zhì)、安安安全管理體體系系。審查施工承包單單位位編制的施施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)和和專(zhuān)項(xiàng)施工工方方案中的安安全全技術(shù)措施施和和安全生產(chǎn)產(chǎn)條條件，模板板工工程施工方方案案；施工用用電電施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)；塔吊吊安安裝與拆卸卸方方案、核查查高高危作業(yè)安安全全施工作業(yè)業(yè)方方案及應(yīng)急急救救援預(yù)案。審查專(zhuān)業(yè)分包和和勞勞務(wù)分包單單位位的建筑企企業(yè)業(yè)資質(zhì)和安安全全生產(chǎn)許可可證證。督促施工承包單單位位檢查各分分包包單位的安安全全生產(chǎn)管理理制制度和安全全管管理體系。審核電工、電焊焊工工、爆破工工、吊吊裝工、架架子子工、起重重工工、各種施施工工機(jī)械駕駛駛員員等特種作作業(yè)業(yè)人員的從從業(yè)業(yè)資格、上上崗崗培訓(xùn)合格格情情況、年檢檢情情況、確保保人人員持證上上崗崗作業(yè)。審核各種施工機(jī)機(jī)械械的出廠合合格格證、年檢檢合合格證，保保證證機(jī)械在良良好好可控狀態(tài)態(tài)下下工作。督促施工承包單單位位做好逐級(jí)級(jí)安安全技術(shù)交交底底工作。7.2施工過(guò)程程中中安全監(jiān)理理工工作的主要要內(nèi)內(nèi)容督促施工承包單單位位按照工程程建建設(shè)強(qiáng)制性性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施工工組組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)施工方方案案組織施工工，及及時(shí)制止違違規(guī)規(guī)違章施工工指指揮、施工工作作業(yè)。對(duì)施工過(guò)程中的的高高危作業(yè)等等進(jìn)進(jìn)行巡視檢檢查查，每天不不少少于一次。發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工和和存存在安全事事故故隱患的，應(yīng)應(yīng)應(yīng)當(dāng)要求施施工工承包單位位整整改，并檢檢查查整改結(jié)果果，簽簽署復(fù)查意意見(jiàn)見(jiàn)；情況嚴(yán)嚴(yán)重重的，由總總監(jiān)監(jiān)理工程師師下下達(dá)工程暫暫停停令并報(bào)告告建建設(shè)單位；；施施工承包單單位位拒不整改改或或者不停止止施施工的，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)向主管管部部門(mén)報(bào)告。督促施工承包單單位位進(jìn)行安全全自自檢工作。參加或組織施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安全全檢檢查。核查施工承包單單位位施工機(jī)械械、安安全設(shè)施的的驗(yàn)驗(yàn)收手續(xù)，并并并簽署意見(jiàn)見(jiàn)；；未經(jīng)安全全監(jiān)監(jiān)理人員簽簽署署認(rèn)可的不不得得投入使用用。監(jiān)理人員對(duì)高危危作作業(yè)的關(guān)鍵鍵工工序?qū)嵤└喟啾O(jiān)督檢查查。7.3竣工驗(yàn)收收階階段安全監(jiān)監(jiān)理理工作的主主要要內(nèi)容在工程竣工或分分項(xiàng)項(xiàng)竣工簽發(fā)發(fā)交交接書(shū)后，對(duì)對(duì)對(duì)未完成的的工工程和對(duì)工工程程缺陷的修修補(bǔ)補(bǔ)、修復(fù)及及重重建過(guò)程進(jìn)進(jìn)行行的安全監(jiān)監(jiān)督督管理。8專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)監(jiān)控要點(diǎn)點(diǎn)8.1施工機(jī)械械及及施工用電電施工機(jī)械.1施工機(jī)械使使用應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：①機(jī)械設(shè)備使用用前應(yīng)應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試試、檢檢測(cè)，確認(rèn)認(rèn)技技術(shù)性能和和安安全裝置狀狀態(tài)態(tài)良好后方方準(zhǔn)準(zhǔn)使用；②壓力容器、壓壓力管管道和防爆爆設(shè)設(shè)備管理，必必必須按照國(guó)國(guó)家家現(xiàn)行有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行；；③施工機(jī)械應(yīng)指指定司司機(jī)負(fù)責(zé)保保管管，輪班作作業(yè)業(yè)應(yīng)執(zhí)行交交接接班制度。.2施工機(jī)械操操作人員員應(yīng)符合下下列列要求：①操作人員應(yīng)熟熟悉機(jī)機(jī)械的性能能和和操作方法法，并并具有對(duì)機(jī)機(jī)械械發(fā)生事故故時(shí)時(shí)采取緊急急措措施的能力力；；②操作人員應(yīng)按按機(jī)械械設(shè)備的規(guī)規(guī)定定使用，不不得得超出規(guī)定定的的使用范圍圍或或超負(fù)荷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；③駕駛室操作室室內(nèi)不不得超乘、存存存放或運(yùn)送送易易燃、易爆爆物物品；④操作人員不得得擅自自離開(kāi)工作作崗崗位，嚴(yán)禁禁疲疲勞作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械帶帶故故障作業(yè)；；⑤機(jī)械設(shè)備在施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)選擇安全全地地點(diǎn)，將帶帶負(fù)負(fù)荷的部件件放放松，并設(shè)設(shè)有有制動(dòng)、防防滑滑、防凍措措施施。.3起重吊裝作作業(yè)應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴起重指揮應(yīng)由由技術(shù)術(shù)培訓(xùn)合格格專(zhuān)專(zhuān)職人員擔(dān)擔(dān)任任。作業(yè)前前，應(yīng)應(yīng)對(duì)起重機(jī)機(jī)械械設(shè)備進(jìn)行行了了解，確定定吊吊裝方法。有下列情況之一一者者不得起吊吊：：①起重臂和吊起起的重重物下面有有人人停留或行行走走時(shí)；②吊索和附件捆捆綁不不牢時(shí)；③吊件上站人或或放有有活動(dòng)物時(shí)時(shí)；；④重量不明、無(wú)無(wú)指揮揮或信號(hào)不不清清時(shí)。⑵起重機(jī)的變幅幅指示示器、力矩矩限限制以及各各種種行程限位位開(kāi)開(kāi)關(guān)等安全全保保護(hù)裝置，應(yīng)應(yīng)應(yīng)齊全完整整，靈靈敏可靠，不不不得用限位位裝裝置代替操操縱縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行行停停機(jī)。⑶不得使用起重重機(jī)進(jìn)進(jìn)行斜拉、斜斜斜吊。起吊吊重重物時(shí)，不不得得在重物上上堆堆放或懸掛掛零零星物件。⑷起重吊物件時(shí)時(shí)，不不得忽快忽忽慢慢和突然制制動(dòng)動(dòng)。非重力力下下降式起重重機(jī)機(jī)，不得帶帶荷荷自由下落落。=5\*GB2⑸起重吊裝用的的鋼絲絲繩，其安安全全系數(shù)必須須符符合下表的的規(guī)規(guī)定。表8.1-11起重重吊裝用的的鋼鋼絲繩的安安全全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3吊索（無(wú)彎曲時(shí)時(shí)）6手動(dòng)起重設(shè)備4.5捆綁吊索8機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5載人升降機(jī)14施工用電.1施工用電應(yīng)應(yīng)采用三三相五線(xiàn)制制供供電系統(tǒng)，且且且工作接地地電電阻值不得得大大于4Ω；供電線(xiàn)路路始端、末末端端必須作重重復(fù)復(fù)接地；當(dāng)當(dāng)線(xiàn)線(xiàn)路較長(zhǎng)時(shí)時(shí)，線(xiàn)線(xiàn)路中間應(yīng)應(yīng)增增設(shè)重復(fù)接接地地，其電阻阻值值不應(yīng)大于10Ω。.2施工用電應(yīng)應(yīng)進(jìn)行施施工用電設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，并采用用三三級(jí)配電二二級(jí)級(jí)保護(hù)方式式。.3用電設(shè)備應(yīng)應(yīng)實(shí)行一一機(jī)一閘一一漏漏（漏電保保護(hù)護(hù)器）一箱箱（配配電箱）；；漏漏電保護(hù)裝裝置置應(yīng)與設(shè)備備相相匹配。不不得得用一個(gè)開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)直接控制制二二臺(tái)及以上上的的設(shè)備。.4配電室及其其設(shè)備應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足下列列要要求：.4.1配電室室應(yīng)應(yīng)設(shè)在靠近近電電源、無(wú)塵塵、無(wú)無(wú)蒸汽、無(wú)無(wú)腐腐蝕介質(zhì)及及無(wú)無(wú)震動(dòng)的地地方方，并應(yīng)采采取取防止雨雪雪和和動(dòng)物侵入入的的措施；.4.2配電室室內(nèi)內(nèi)應(yīng)配置砂砂箱箱和絕緣滅滅火火器；.4.3室內(nèi)的的配配電屏（盤(pán)盤(pán)）和和控制臺(tái)兩兩端端應(yīng)與重復(fù)復(fù)接接地及保護(hù)護(hù)接接零做電氣氣連連接；.4.4配電屏屏（盤(pán)盤(pán)）應(yīng)裝設(shè)設(shè)短短路及過(guò)負(fù)負(fù)荷荷保護(hù)裝置置、漏漏電保護(hù)器器；；.4.5配電屏屏（盤(pán)盤(pán)）上的各各配配電線(xiàn)路應(yīng)應(yīng)編編號(hào)，并標(biāo)標(biāo)明明用途；.4.6配電室室應(yīng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人值值班班，停送電電應(yīng)應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)。.5自備電源應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足下下列要求：：⑴自備發(fā)電機(jī)組組應(yīng)采采用三相四四線(xiàn)線(xiàn)制中性點(diǎn)點(diǎn)直直接接地系系統(tǒng)統(tǒng)，接地電電阻阻值不得大大于于4Ω；⑵發(fā)電機(jī)組應(yīng)與與外電電線(xiàn)路電源源聯(lián)聯(lián)鎖，嚴(yán)禁禁并并列運(yùn)行；；⑶發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)設(shè)置短短路保護(hù)和和過(guò)過(guò)負(fù)荷保護(hù)護(hù)裝裝置；⑷多臺(tái)發(fā)電機(jī)并并列運(yùn)運(yùn)行時(shí)，必必須須在機(jī)組同同期期后向負(fù)荷荷供供電。.6架空線(xiàn)路應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足下下列要求：：⑴架空線(xiàn)應(yīng)采用用絕緣緣導(dǎo)線(xiàn)，并并架架設(shè)在專(zhuān)用用電電桿上，不不得得掛在樹(shù)木木、腳腳手架上。⑵導(dǎo)線(xiàn)的選用應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)負(fù)荷大小小、允允許電壓損損失失、機(jī)械強(qiáng)強(qiáng)度度等確定。⑶架空線(xiàn)路之間間及與與各種設(shè)施施之之間最小安安全全距離應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足足下列要求求：：⑷外電架空線(xiàn)與與施工工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)車(chē)道交叉時(shí)時(shí)，其其最低點(diǎn)與與路路面的垂直直距距離不應(yīng)小小于于下表的規(guī)規(guī)定定。表8.1-2機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道路與外外電電架空線(xiàn)路路交交叉時(shí)的最最小小垂直距離離表表：外電線(xiàn)路電壓1kV以下1～10kV35kV最小垂直距離((mm)677.6.1通信線(xiàn)線(xiàn)路路與低壓線(xiàn)線(xiàn)路路之間的距距離離不得小于于11.5m，低低壓線(xiàn)路之之間間的距離不不得得小于0.66m，低壓線(xiàn)線(xiàn)路與10kV以上高壓線(xiàn)線(xiàn)路之間的的距距離不得小小于于1.2m，10kV高壓線(xiàn)路相相互之間的的距距離不得小小于于0.8m。.6.2外電架架空空線(xiàn)路與鐵鐵路路交叉時(shí)，其其其最低點(diǎn)與與軌軌道面的垂垂直直距離不應(yīng)應(yīng)小小于7.5mm。.6.3在建工工程程（含腳手手架架具）的外外側(cè)側(cè)與外電架架空空線(xiàn)路邊線(xiàn)線(xiàn)之之間應(yīng)保持持下下表的規(guī)定定的的最小安全全操操作距離。當(dāng)當(dāng)當(dāng)不能滿(mǎn)足足時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取增增設(shè)屏障、遮遮遮欄或保護(hù)護(hù)網(wǎng)網(wǎng)，并懸掛掛警警告標(biāo)志牌牌等等防護(hù)措施施。.6.4腳手架架的的外側(cè)邊緣緣與與外電架空空線(xiàn)線(xiàn)路邊線(xiàn)之之間間的最小安安全全操作距離離見(jiàn)見(jiàn)下表：表8.1-3腳腳手架架的外側(cè)邊邊緣緣與外電架架空空線(xiàn)路邊線(xiàn)線(xiàn)之之間的最小小安安全操作距距離離外電線(xiàn)路電壓1kV以下1～10kV35～110kkV154～2200kkV330～5000kkV安全操作距離((mm)4681015.7配電箱及開(kāi)開(kāi)關(guān)箱應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足下列列要要求：.7.1固定式式配配電箱及開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)箱的底面面與與地面垂直直距距離不得小小于于1.3m，移移動(dòng)式配電電箱箱及開(kāi)關(guān)箱箱的的底面與地地面面垂直距離離應(yīng)應(yīng)大于0.66m；.7.2配電箱箱及及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)應(yīng)安安裝在干燥燥、通通風(fēng)及常溫溫場(chǎng)場(chǎng)所，嚴(yán)禁禁設(shè)設(shè)在有瓦斯斯、煙煙氣、蒸汽汽及及其他介質(zhì)質(zhì)中中；.7.3配電箱箱及及開(kāi)關(guān)箱內(nèi)內(nèi)應(yīng)應(yīng)分設(shè)工作作接接零和保護(hù)護(hù)接接零端子匯匯流流排；.7.4配電箱箱應(yīng)應(yīng)采取防曬曬、防防塵措施，并并并配鎖。8.2路基工程程一般規(guī)定.1路基工程施施工前應(yīng)應(yīng)編制土石石方方工程和特特殊殊地段的安安全全技術(shù)措施施；；路基土石石方方施工前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)先做好場(chǎng)場(chǎng)地地布置，對(duì)對(duì)巖巖體裂縫及及滑滑動(dòng)面、地地表表水和地下下水水等影響安安全全的隱患，應(yīng)應(yīng)應(yīng)制定相應(yīng)應(yīng)的的安全技術(shù)術(shù)措措施。.2路基位于滑滑坡體上上施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)在滑坡體體上上設(shè)觀測(cè)樁樁，由由專(zhuān)人觀測(cè)測(cè)滑滑坡體位移移情情況。若有有變變化，應(yīng)采采取取相應(yīng)措施施。.3在崩塌、巖巖堆地段段開(kāi)挖石方方應(yīng)應(yīng)采用控制制爆爆破。在崩崩塌塌地段刷坡坡應(yīng)應(yīng)設(shè)明顯的的安安全標(biāo)志。.4施工場(chǎng)地狹狹小、行行人和機(jī)械械作作業(yè)繁忙的的地地段應(yīng)設(shè)臨臨時(shí)時(shí)交通指揮揮員員。.5大霧、暴雨雨、大大風(fēng)等氣候候條條件下應(yīng)提提前前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)機(jī)械械采取防護(hù)護(hù)措措施，情況況特特別惡劣時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)停止作業(yè)業(yè)。路堤.1在不穩(wěn)定的的地面斜斜坡及易于于傾傾塌滑動(dòng)的的斜斜坡上施工工時(shí)時(shí)，人行道道應(yīng)應(yīng)離開(kāi)填方方坡坡腳線(xiàn)5m以外，并并應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。.2采用機(jī)械填填筑應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴在填土作業(yè)區(qū)區(qū)邊緣緣應(yīng)設(shè)置安安全全標(biāo)志；⑵車(chē)輛禁止在走走行中中卸土，卸卸土土下方不得得有有作業(yè)人員員。⑶電動(dòng)蛙式打夯夯機(jī)停停用時(shí)應(yīng)切切斷斷電源；⑷在水中填筑路路堤，應(yīng)應(yīng)先查明水水深深和流速，制制制定打撈搶搶救救措施；⑸高邊坡路堤施施工，應(yīng)應(yīng)制訂相應(yīng)應(yīng)的的安全防護(hù)護(hù)措措施。⑹配合機(jī)械作業(yè)業(yè)的清清底、攤鋪鋪、平平整、修坡坡等等人員，應(yīng)應(yīng)在在機(jī)械回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半半徑意外作作業(yè)業(yè)。路塹路塹開(kāi)挖應(yīng)自上上而而下，嚴(yán)禁禁掏掏底開(kāi)挖。現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)應(yīng)要要求施工單單位位嚴(yán)格按施施組組設(shè)計(jì)施工工。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)定期對(duì)對(duì)坡坡面、坡頂頂?shù)牡姆€(wěn)定情況況進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)現(xiàn)象象應(yīng)要求施施工工單位暫停停施施工，并立立即即處理。在巖巖石走向、傾傾傾向不利于于邊邊坡及施工工安安全的地段段，應(yīng)應(yīng)順層或加加固固后開(kāi)挖，并并并采取減弱弱施施工振動(dòng)的的措措施。分層開(kāi)挖時(shí)，作作業(yè)業(yè)面應(yīng)相互互錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁禁重重疊作業(yè)。嚴(yán)禁在松動(dòng)危石石下下方作業(yè)、休休休息和存放放機(jī)機(jī)具，如發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)應(yīng)要求處處理理；多人相鄰鄰?fù)谕習(xí)r，相相相互距離不不得得小于3m，禁止面對(duì)對(duì)面開(kāi)挖作作業(yè)業(yè)，履帶式式挖挖掘機(jī)距工工作作面邊緣距距離離應(yīng)大于1.0m。路塹開(kāi)挖危及運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)缆芳皹?gòu)構(gòu)筑筑物時(shí)，應(yīng)應(yīng)采采取安全防防護(hù)護(hù)措施。清理過(guò)程中，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)瞎炮、殘殘藥藥、雷管時(shí)時(shí)，應(yīng)按照本本細(xì)則中.9的規(guī)定進(jìn)行行處理。棄土?xí)r不應(yīng)影響響路路塹邊坡和和棄棄土堆的穩(wěn)穩(wěn)定定。嚴(yán)禁在在泥泥石流溝棄棄土土石。運(yùn)輸車(chē)輛不得超超載載，嚴(yán)禁人人料料混載。特殊路基.1軟土路基施施工應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條條件件、施工方方法法制定相應(yīng)應(yīng)的的安全技術(shù)術(shù)措措施。.2運(yùn)土道路的的填筑、路路面結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)能能符合使用用要要求。.3在軟土路基基地段填填筑路堤，應(yīng)應(yīng)應(yīng)先作好排排水水，并按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求作好好地地基處理；；填填筑中，應(yīng)應(yīng)先先進(jìn)行沉降降和和位移觀測(cè)測(cè)，防防止路堤坍坍塌塌危及人身身安安全。.4滑坡、崩塌塌、巖堆堆和陡坡地地段段施工應(yīng)符符合合下列規(guī)定定：：⑴應(yīng)作好滑坡體體外的的截、排水水溝溝，阻止水水流流入滑坡體體內(nèi)內(nèi)；⑵滑坡體應(yīng)設(shè)置置觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)測(cè)其其動(dòng)態(tài)變化化，如如發(fā)現(xiàn)異常常應(yīng)應(yīng)及時(shí)采取取防防范措施；；⑶在滑坡范圍內(nèi)內(nèi)不得得搭蓋工棚棚、堆堆放機(jī)具；；⑷開(kāi)挖擋墻基槽槽應(yīng)從從滑坡體兩兩側(cè)側(cè)向中部分分段段跳槽進(jìn)行行，并并加強(qiáng)支撐撐、及及時(shí)砌筑和和回回填墻背，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁全面拉拉槽槽開(kāi)挖，棄棄土土不得堆在在滑滑坡體內(nèi)；；⑸開(kāi)挖崩塌、落落石和和巖堆地段段路路塹，應(yīng)先先清清理危石和和修修建攔截建建筑筑物；⑹巖堆開(kāi)挖前，必必須須將坡面的的松松動(dòng)危石清清除除；⑺開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)發(fā)現(xiàn)山山體有滑動(dòng)動(dòng)或或崩塌跡象象時(shí)時(shí)，應(yīng)即停停止止開(kāi)挖，采采取取相應(yīng)措施施；；⑻在陡坡施工時(shí)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁重疊作作業(yè)業(yè)，必要時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)臨時(shí)攔攔擋擋設(shè)施防止止落落石傷人。.5雨期和冰雪雪融化期期不宜開(kāi)挖挖堆堆積體，不不得得夜間施工工。.6人行道必須須設(shè)在距距邊坡線(xiàn)或或主主要裂縫5mm以外，并設(shè)設(shè)警告標(biāo)志志。.7施工機(jī)械及及其配套套設(shè)備的基基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)牢固、平平平整，設(shè)備備組組裝時(shí)應(yīng)防防止止不均勻下下沉沉。支擋結(jié)構(gòu).1擋土墻、護(hù)護(hù)墻明挖挖基礎(chǔ)施工工應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：對(duì)開(kāi)挖較深且邊邊坡坡穩(wěn)定性較較差差的基坑，應(yīng)應(yīng)應(yīng)分段跳槽槽開(kāi)開(kāi)挖，加強(qiáng)強(qiáng)臨臨時(shí)支護(hù)；；基基坑棄土或或坑坑邊材料的的堆堆放位置與與高高度應(yīng)不影影響響基坑的穩(wěn)穩(wěn)定定。.2砌筑擋土墻墻、護(hù)墻墻不得重疊疊作作業(yè)，大型型壓壓實(shí)機(jī)械與與墻墻背的距離離不不應(yīng)小于1mm，且應(yīng)采用用靜壓方式式。.3支頂危石或或嵌補(bǔ)坡坡面時(shí)，應(yīng)應(yīng)制制定相應(yīng)的的安安全保護(hù)措措施施。.4預(yù)應(yīng)力錨索索施工腳腳手架平臺(tái)臺(tái)應(yīng)應(yīng)用錨桿固固定定在巖壁上上，平平臺(tái)四周應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)防護(hù)攔桿桿。鋼鋼絞線(xiàn)錨具具端端應(yīng)設(shè)置安安全全防護(hù)欄，張張張拉時(shí)近旁旁嚴(yán)嚴(yán)禁站人。.5在離地面22米以上上的高處作作業(yè)業(yè)時(shí)，作業(yè)業(yè)人人員必須帶帶好好安全帶、安安安全帽，并并在在每次作業(yè)業(yè)前前詳細(xì)檢查查。工工具應(yīng)放在在工工具套或工工具具袋內(nèi)。.6施工腳手架架必須連連接牢固，不不不得有浮起起活活動(dòng)之處。如如如有雨水、冰冰冰雪，要有有防防滑措施。在在在電力線(xiàn)附附近近搭設(shè)架子子時(shí)時(shí)，應(yīng)根據(jù)據(jù)具具體情況采采取取安全措施施施施工方可進(jìn)進(jìn)行行。不得將將電電線(xiàn)拉在架架子子上。如必必須須在架子上上裝裝臨時(shí)電線(xiàn)線(xiàn)，應(yīng)應(yīng)有絕緣措措施施。.7支擋結(jié)構(gòu)基基礎(chǔ)基坑坑開(kāi)挖后，應(yīng)應(yīng)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)對(duì)地地質(zhì)資料，經(jīng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格格后后，方可進(jìn)進(jìn)行行基礎(chǔ)施筑筑，當(dāng)當(dāng)與設(shè)計(jì)不不符符時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)反反饋。爆破作業(yè).1爆破作業(yè)必必須按現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求，審審核核爆破設(shè)計(jì)計(jì)方方案，制定定相相應(yīng)的技術(shù)措措施。.2在廠礦區(qū)、居居民區(qū)區(qū)、交通干干道道、重要工工程程設(shè)施、水水油油氣管道附附近近進(jìn)行爆破破施施工時(shí)，必必須須采取相應(yīng)應(yīng)的的技術(shù)安全全和和環(huán)境保護(hù)護(hù)措措施。.3爆破器材應(yīng)應(yīng)由裝炮炮負(fù)責(zé)人按按一一次需用量量提提取，隨用用隨隨取。放炮炮后后的剩余材材料料，應(yīng)經(jīng)專(zhuān)專(zhuān)人人檢查核對(duì)對(duì)后后及時(shí)交還還入入庫(kù)。.4裝藥應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：⑴裝藥前，非裝裝藥人人員應(yīng)撤離離裝裝藥地點(diǎn)；；⑵裝藥區(qū)內(nèi)禁止止煙火火；⑶裝藥完畢后，應(yīng)應(yīng)檢檢查并記錄錄裝裝炮個(gè)數(shù)、地地地點(diǎn)；⑷不得使用金屬屬裝藥藥；⑸起爆藥包應(yīng)在在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)裝藥時(shí)制制作作。.5起爆應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：⑴導(dǎo)火索起爆時(shí)時(shí)，點(diǎn)點(diǎn)炮人員必必須須有計(jì)劃地地依依次點(diǎn)炮并并選選好撤離線(xiàn)線(xiàn)路路及躲炮地地點(diǎn)點(diǎn);⑵每人每次點(diǎn)火火應(yīng)以以信號(hào)雷管管控控制點(diǎn)炮時(shí)時(shí)間間；⑶信號(hào)雷管的引引線(xiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)比最最短短點(diǎn)炮線(xiàn)短短00.8m，其其總長(zhǎng)不得得小小于1m；⑷火花起爆必須須用導(dǎo)導(dǎo)火索或?qū)?zhuān)用用點(diǎn)火器材材，嚴(yán)嚴(yán)禁用火柴柴、煙煙頭和打火火機(jī)機(jī);⑸爆破中應(yīng)記錄錄起爆爆個(gè)數(shù)，最最后后一炮響后20minn，方準(zhǔn)進(jìn)入入爆破區(qū)檢檢查查；⑹當(dāng)近處有閃電電和雷雷聲或云雨雨彌彌漫可能突突然然發(fā)生雷電電時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁使使用用電雷管起起爆爆；⑺同一施工地段段有若若干工點(diǎn)同同時(shí)時(shí)爆破時(shí)，必必必須統(tǒng)一指指揮揮，在全部部警警戒和防護(hù)護(hù)工工作未完成成之之前，嚴(yán)禁禁任任何一處起起爆爆。.6大霧天、黃黃昏和夜夜間不應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行爆破。確確需需在夜間爆爆破破時(shí)應(yīng)采取取有有效的安全全措措施。遇雷雷雨雨時(shí)應(yīng)停止止爆爆破作業(yè)，并并并迅速撤離離危危險(xiǎn)區(qū)。.7起爆前應(yīng)作作好下列列防護(hù)工作作：：⑴起爆應(yīng)由值班班人員員監(jiān)督和統(tǒng)統(tǒng)一一指揮；⑵警戒區(qū)周?chē)乇仨氃O(shè)設(shè)警戒人員員；；警戒范圍圍；；⑶小藥量爆破應(yīng)應(yīng)距離離放炮地點(diǎn)點(diǎn)2200米，用藥量量較較多的爆破破的的警戒距離離應(yīng)應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算算確確定；⑷警戒區(qū)內(nèi)的人人、畜畜應(yīng)撤離，施施施工機(jī)具不不能能撤離的應(yīng)應(yīng)有有可靠的防防護(hù)護(hù)；⑸在有車(chē)、船通通過(guò)的的施工地段段，確確定爆破時(shí)時(shí)間間，應(yīng)事先先與與有關(guān)運(yùn)輸輸部部門(mén)取得聯(lián)聯(lián)系系；.8起爆器的手手柄應(yīng)始始終由爆破破組組長(zhǎng)一人保保管管。.9處理瞎炮應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：應(yīng)由原裝藥人當(dāng)當(dāng)場(chǎng)場(chǎng)處理；處處理理瞎炮時(shí)，不不不得撤除警警戒戒；遇特殊殊情情況，經(jīng)施施工工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)準(zhǔn)許許后，可在在下下次放炮或或休休息時(shí)處理理；；瞎炮位置置應(yīng)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)標(biāo)志志，其周?chē)鷩?5米內(nèi)禁止人人員員通行。炮眼中的爆破線(xiàn)線(xiàn)路路、導(dǎo)火索索、導(dǎo)導(dǎo)爆索等檢檢查查完好時(shí)可可將將引線(xiàn)或電電線(xiàn)線(xiàn)重新接通通，再再行起爆。應(yīng)在取出堵塞物物后后重裝起爆爆藥藥包。不得在殘眼中繼繼續(xù)續(xù)打眼?？稍诰嘞古诓恍⌒∮谟?.6米處打一平平行行炮眼進(jìn)行行誘誘爆。硝銨類(lèi)炸藥可用用水水沖淡。.10爆破工程程所所用的爆破破器器材，必須須經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，符符符合質(zhì)量要要求求的才可使使用用；嚴(yán)禁使使用用過(guò)期的爆爆破破器材。爆爆破破器材的檢檢驗(yàn)驗(yàn)、運(yùn)輸使使用用、保管與與銷(xiāo)銷(xiāo)毀必須遵遵照照國(guó)家《爆爆破破安全規(guī)程程》（GB67772）的規(guī)定。從從事爆破作業(yè)業(yè)的人員應(yīng)按按照有關(guān)規(guī)定定具備相應(yīng)的的執(zhí)業(yè)資格。8.3軌道工程程軌料、道碴的裝裝卸卸和搬運(yùn).1軌料裝卸和和搬運(yùn)應(yīng)應(yīng)采用機(jī)械械化化或半機(jī)械械化化。當(dāng)采用用人人工時(shí)，應(yīng)應(yīng)使使用適當(dāng)?shù)牡墓すぞ?，并設(shè)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人統(tǒng)一指指揮揮。.2軌料應(yīng)按規(guī)規(guī)定分類(lèi)類(lèi)堆碼穩(wěn)固固，不不得侵入界界限限。.3軌料裝車(chē)不不得超限限、超載和和偏偏壓，并應(yīng)應(yīng)捆捆綁牢固。料料料車(chē)運(yùn)行中中發(fā)發(fā)現(xiàn)裝載不不良良，應(yīng)立即即停停車(chē)整理加加固固。.4車(chē)輛運(yùn)行時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁裝卸軌料料。.5鋼軌堆碼時(shí)時(shí)不宜超超過(guò)6層。如場(chǎng)地地限制需高高層層堆碼時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)支墊墊。.6預(yù)應(yīng)力砼軌軌枕堆碼碼高度不宜宜超超過(guò)14層，應(yīng)保持持上下同位位。.7道碴的裝卸卸作業(yè)應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：⑴施工負(fù)責(zé)人應(yīng)應(yīng)使用用音響信號(hào)號(hào)進(jìn)進(jìn)行指揮；；⑵分段卸碴時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防止卸后車(chē)車(chē)輛輛偏載脫線(xiàn)線(xiàn)；；⑶裝卸道碴時(shí)，人人員員不得站、坐坐坐在兩車(chē)之之間間。.8所卸道碴坡坡腳與軌軌面水平等等高高處距鋼軌軌頭頭部不得小小于于0.81米，向線(xiàn)路路一一側(cè)的邊坡坡不不得陡于1：1，雙線(xiàn)間堆堆碼高度不不得得超過(guò)軌面面00.3米。機(jī)械鋪軌.1軌節(jié)場(chǎng)布置置應(yīng)使軌軌料卸車(chē)、存存存儲(chǔ)、軌節(jié)節(jié)釘釘聯(lián)、裝車(chē)車(chē)、調(diào)調(diào)車(chē)作業(yè)和和列列車(chē)編組等等相相互間不發(fā)發(fā)生生干擾，卸卸車(chē)車(chē)不得侵入入界界限。.2電源線(xiàn)和龍龍門(mén)吊機(jī)機(jī)接觸線(xiàn)距距軌軌頂不得小小于于7.5米，各種電電源源線(xiàn)不宜橫橫跨跨股道，變變壓壓器與配電電室室應(yīng)設(shè)置在在場(chǎng)場(chǎng)地的同一一側(cè)側(cè)。.3施工人員不不得跨越越正由絞車(chē)車(chē)拖拖拉流動(dòng)工工作作臺(tái)的鋼絲絲繩繩，不得站站在在兩個(gè)流動(dòng)動(dòng)工工作臺(tái)的連連接接處。.4流動(dòng)工作臺(tái)臺(tái)移動(dòng)前前，應(yīng)先發(fā)發(fā)出出音響信號(hào)號(hào)，作作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)撤撤離到安全全地地帶。.5軌節(jié)裝車(chē)不不得超重重。.6軌節(jié)列車(chē)運(yùn)運(yùn)行速度度應(yīng)符合下下列列規(guī)定：⑴在鋪軌工點(diǎn)不不得大大于5km//h;⑵換裝地點(diǎn)至鋪鋪軌工工地不得大大于于15km//h；⑶軌節(jié)場(chǎng)至換裝裝地點(diǎn)點(diǎn)根據(jù)新線(xiàn)線(xiàn)線(xiàn)線(xiàn)路質(zhì)量決決定定，不得大大于于60kmm/h。.7換裝時(shí)，人人員不得得站在軌節(jié)節(jié)上上、軌節(jié)車(chē)車(chē)兩兩旁或穿越越換換裝龍門(mén)架架。.8軌節(jié)掛鉤起起鉤前，應(yīng)應(yīng)先將鉤掛掛穩(wěn)穩(wěn)，待掛鉤鉤人人員撤到安安全全地點(diǎn)后方方可可起吊。.9當(dāng)撥正就位位軌節(jié)時(shí)時(shí)，人員不不得得站在軌枕枕盒盒內(nèi)。.10連接軌節(jié)節(jié)的的施工人員員未未撤離軌道道前前，下一節(jié)節(jié)不不得伸出鋪鋪軌軌機(jī)。.11站內(nèi)軌道道施施工，當(dāng)臨臨線(xiàn)線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)，必必必須停止作作業(yè)業(yè)，人員和和機(jī)機(jī)具一律撤撤出出界限以外外。隧道內(nèi)鋪軌.1鋪設(shè)整體道道床前應(yīng)應(yīng)將施工地地段段的水溝蓋蓋板板蓋牢，并并清清理人行道道。.2基底清理需需放炮時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用控控制爆破。.3用高壓水沖沖洗基底底時(shí)，應(yīng)由由上上坡向下坡坡方方向進(jìn)行，高高高壓水噴頭頭不不得對(duì)人。.4支撐架應(yīng)與與鋼軌垂垂直，安放放牢牢固，不得得歪歪斜。8.4橋涵工程程一般規(guī)定.1施工單位必必須建立立安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，執(zhí)執(zhí)行行“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則。參參加施工的的人人員必須熟熟悉悉《鐵路工工程程施工安全全技技術(shù)規(guī)程》（TB104401.1～2-20003）的有關(guān)規(guī)規(guī)程及規(guī)定定，經(jīng)經(jīng)安全考試試合合格后方準(zhǔn)準(zhǔn)上上崗。.2編制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)和工程開(kāi)開(kāi)工工前，督促促施施工單位應(yīng)應(yīng)制制定安全生生產(chǎn)產(chǎn)的技術(shù)措措施施，經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后后貫徹執(zhí)行行。每每項(xiàng)工序開(kāi)開(kāi)工工前，應(yīng)按按《鐵鐵路工程施施工工安全技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程》（TB104401.11--2003）的有關(guān)規(guī)規(guī)程及規(guī)定定制制定安全操操作作細(xì)則，并并向向施工人員員交交底。.3國(guó)家規(guī)定的的特種作作業(yè)人員，以以以及在勞動(dòng)動(dòng)過(guò)過(guò)程中容易易發(fā)發(fā)生傷亡事事故故的有關(guān)作作業(yè)業(yè)人員，必必須須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培培訓(xùn)訓(xùn)和考核合合格格取得特種種作作業(yè)操作證證后后，方準(zhǔn)上上崗崗。.4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)設(shè)置安安全防護(hù)設(shè)設(shè)施施。進(jìn)入施施工工現(xiàn)場(chǎng)的人人員員，應(yīng)按規(guī)規(guī)定定使用勞動(dòng)動(dòng)保保護(hù)用品。.5施工所用各各種機(jī)具具設(shè)備應(yīng)定定期期進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，不不合格者嚴(yán)嚴(yán)禁禁使用。明挖基礎(chǔ).1基坑開(kāi)挖應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：⑴基坑開(kāi)挖對(duì)鄰鄰近建建（構(gòu)）筑筑物物或臨時(shí)設(shè)設(shè)施施有影響時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)提前采取取安安全防護(hù)措措施施。⑵基坑頂面應(yīng)提提前做做好地面防防、排排水設(shè)施。⑶基坑開(kāi)挖時(shí)，不不得得采用局部部開(kāi)開(kāi)挖深坑及及從從底層向四四周周掏土。⑷基坑頂有動(dòng)載載時(shí)，坑坑口邊緣與與動(dòng)動(dòng)載間的安安全全距離應(yīng)根根據(jù)據(jù)基坑深度度、坡坡度、地質(zhì)質(zhì)和和水文條件件及及動(dòng)載大小小等等情況確定定，且且不應(yīng)小于于11.0m。必必要時(shí)應(yīng)采采取取其他措施施。⑸用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引引小車(chē)車(chē)上坡時(shí)，宜宜宜用小鋼絲絲繩繩牽引，其其安安全系數(shù)不不應(yīng)應(yīng)小于5。⑹在土石松動(dòng)地地層或或在粉、細(xì)細(xì)砂砂層中開(kāi)挖挖基基坑時(shí)，應(yīng)應(yīng)先先做好安全全防防護(hù)；當(dāng)基基坑坑開(kāi)挖需要要爆爆破時(shí)，應(yīng)應(yīng)執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)《爆爆破破安全規(guī)程程》（GB67222）中的有關(guān)關(guān)規(guī)定；土質(zhì)質(zhì)松軟層基坑坑開(kāi)挖必須進(jìn)進(jìn)行支護(hù)。⑺基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)應(yīng)觀觀測(cè)坡面穩(wěn)穩(wěn)定定情況。當(dāng)當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)坑沿頂頂面面出現(xiàn)裂縫縫、坑坑壁松塌或或遇遇涌水、涌涌砂砂時(shí)，應(yīng)立立即即停止施工工，加加固處理后后，方方可繼續(xù)施施工工。⑻基坑采用排水水法降降低水位時(shí)時(shí)，對(duì)對(duì)降低水位位區(qū)區(qū)域的建（構(gòu)構(gòu)構(gòu)）筑物可可能能產(chǎn)生沉降，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)測(cè)，必必要時(shí)采取取防防范措施。⑼在排水過(guò)程中中，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)大量量砂砂漏、圍堰堰裂裂縫漏水較較大大、圍堰內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)坍塌等情情況況時(shí)，應(yīng)暫暫停停抽水，采采取取加固措施施。⑽拆除多層井點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)自自底層開(kāi)始始逐逐層向上進(jìn)進(jìn)行行，在下層層井井點(diǎn)拆除中中，上上部各層井井點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)繼續(xù)抽抽水水。.2基坑護(hù)壁應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：.2.1擋板支支撐撐護(hù)壁應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足足下列要求求：：⑴根據(jù)土質(zhì)情況況確定定分段分層層支支護(hù)開(kāi)挖，每每每層開(kāi)挖深深度度不宜超過(guò)過(guò)11.5m,邊挖邊支；；⑵當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐變變形或或折斷時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)立即加固固；；⑶支撐拆除應(yīng)自自下而而上分段進(jìn)進(jìn)行行。.2.2噴射混混凝凝土護(hù)壁應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足下列要要求求：⑴護(hù)壁前，應(yīng)對(duì)對(duì)坑口口頂緣進(jìn)行行防防護(hù)加固；；⑵噴射混凝土?xí)r時(shí)，噴噴嘴不得面面對(duì)對(duì)有人方向向；；⑶作業(yè)中，噴射射機(jī)發(fā)發(fā)生故障時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)先停風(fēng)、水水水后再處理理。.2.3混凝土土圍圍圈護(hù)壁應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足下列要要求求：⑴混凝土圍圈應(yīng)應(yīng)開(kāi)挖挖一段、灌灌筑筑一段；⑵頂層護(hù)壁口應(yīng)應(yīng)高出出地面0.33m以上。.3基坑圍堰施施工應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)能能承受受水、土和和外外來(lái)的壓力力，并并防水嚴(yán)密密；；⑵在圍堰內(nèi)作業(yè)業(yè)，遇遇有洪水暴暴漲漲或漏水滲滲入入不能控制制時(shí)時(shí)，作業(yè)人人員員應(yīng)立即撤撤離離；⑶土圍堰填筑寬寬度應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足水壓壓力力及流水沖沖刷刷要求；⑷鋼筋籠卵（片片）石石圍堰，鋼鋼筋筋籠下水時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)打樁固牢牢。.4鋼板樁圍堰堰施工時(shí)時(shí)應(yīng)符合下下列列規(guī)定：⑴鋼板樁起吊需需要改改變吊點(diǎn)位位置置時(shí)，其吊吊點(diǎn)點(diǎn)位置不得得低低于樁頂下1/3的樁長(zhǎng)；⑵鋼板樁用錘擊擊下沉沉?xí)r，樁頂頂應(yīng)應(yīng)有樁帽；；⑶樁帽變形時(shí)，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)更換。.5鋼套箱圍堰堰施工應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：⑴鋼套箱到位下下錨時(shí)時(shí)，應(yīng)防止止錨錨鏈（繩）纏纏纏繞或刮帶帶傷傷人；⑵拋錨地點(diǎn)應(yīng)設(shè)設(shè)置浮浮標(biāo)；⑶鋼套箱落床尚尚未穩(wěn)穩(wěn)定前，應(yīng)應(yīng)防防止往來(lái)船船舶舶、漂流物物等等碰撞導(dǎo)向向船船，浮標(biāo)和和錨錨索等；⑷鋼套箱取土下下沉?xí)r時(shí)，抓泥斗斗不不得碰撞鋼鋼套套箱側(cè)壁。.6雙壁鋼圍堰堰施工應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：⑴在壁板或隔板板內(nèi)焊焊接時(shí)，應(yīng)應(yīng)采采用機(jī)械通通風(fēng)風(fēng)，艙內(nèi)的的空空氣溫度不不得得超過(guò)25攝氏度，二氧氧化碳等有有害害氣體的濃濃度度含量不得得超超過(guò)1.0％。⑵圍堰在浮船或或浮箱箱上組拼或或定定位時(shí)，浮浮船船或浮箱的的四四個(gè)方位均均應(yīng)應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)風(fēng)繩繩并下錨固固定定，在錨碇碇路路線(xiàn)上應(yīng)設(shè)設(shè)浮浮標(biāo)。浮船船及及浮箱上，應(yīng)應(yīng)應(yīng)備有足夠夠數(shù)數(shù)量的救生生及及防火設(shè)備備。⑶雙壁鋼圍堰接接高下下沉加載時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)均均勻加載，加加強(qiáng)纜風(fēng)繩固固位，防止圍圍堰傾斜。圍圍堰頂面應(yīng)高高出施工期間間可能出現(xiàn)的的最高水位，有有漲潮或風(fēng)浪浪時(shí)應(yīng)適當(dāng)加高。圍堰內(nèi)開(kāi)挖需要要潛潛水爆破時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行行國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆爆爆破安全規(guī)規(guī)程程》（GB67222）的有關(guān)規(guī)規(guī)定。當(dāng)雙壁鋼圍堰水水下下切割成上上、下下兩節(jié)時(shí)，在在在連接構(gòu)件件處處，應(yīng)裝倒倒插插連接裝置置，并并加設(shè)支撐撐。在在吊卸時(shí)，起起起吊繩不得得反反彈。樁基礎(chǔ).1沉樁基礎(chǔ)施施工應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴打樁機(jī)的移動(dòng)動(dòng)軌道道應(yīng)鋪設(shè)平平順順，軌距準(zhǔn)準(zhǔn)確確，軌道釘釘牢牢，軌道端端部部應(yīng)設(shè)止輪輪器器。⑵打樁機(jī)架移動(dòng)動(dòng)時(shí)，機(jī)機(jī)體應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)，樁樁錘應(yīng)放在在機(jī)機(jī)架最低位位置置。采用滾滾杠杠滑移打樁樁機(jī)機(jī)時(shí)，工作作人人員不得在在打打樁機(jī)架內(nèi)內(nèi)操操作。⑶附有千斤頂?shù)牡拇驑稑稒C(jī)移位時(shí)時(shí)，四四角的千斤斤頂頂應(yīng)支頂平平穩(wěn)穩(wěn)，并在樁樁架架頂拉好纜纜風(fēng)風(fēng)繩。⑷水上打樁平臺(tái)臺(tái)與樁樁機(jī)底座應(yīng)應(yīng)連連接牢固。⑸浮式沉樁的樁樁架與與船體必須須連連接牢固。船船船體定位后后，應(yīng)應(yīng)用錨纜封封固固，浮船在在施施工中不得得晃晃動(dòng)。⑹起吊沉樁或樁樁錘時(shí)時(shí)，作業(yè)人人員員不得在吊吊鉤鉤下或樁架架龍龍門(mén)口處停停留留。⑺采用高壓射水水輔助助沉樁下沉沉施施壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防止沉樁急急劇劇下沉造成成樁樁架傾倒。射射射水沉樁時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)待樁身入入土土達(dá)到穩(wěn)定定時(shí)時(shí)再射水。⑻震動(dòng)打樁機(jī)啟啟動(dòng)后后，作業(yè)人人員員應(yīng)暫離基基樁樁。震打中中出出現(xiàn)震樁回回跳跳，機(jī)械發(fā)發(fā)生生異響，應(yīng)應(yīng)停停震檢修。⑼拔樁前，應(yīng)按按規(guī)定定拔力進(jìn)行行試試拔，不得得超超負(fù)荷拔樁樁，不不得硬拔。⑽采用錨固樁或或頂梁梁千斤頂施施力力拔樁時(shí)，被被被拔樁及錨錨固固樁的各連連接接處應(yīng)牢固固。千千斤頂?shù)闹弥梅欧劈c(diǎn)應(yīng)避免免偏偏心。.2鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：⑴鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)機(jī)架架應(yīng)墊平，保保保持穩(wěn)定，不不不得產(chǎn)生位位移移或沉陷，鉆鉆鉆架頂端應(yīng)應(yīng)用用纜風(fēng)繩對(duì)對(duì)稱(chēng)稱(chēng)張拉，地地錨錨應(yīng)牢固；；⑵鉆孔時(shí)，鉆速速不得得過(guò)快或驟驟然然變速；孔孔內(nèi)內(nèi)棄土不得得堆堆積在鉆孔孔周周?chē)?；停鉆后，鉆頭應(yīng)應(yīng)提提出孔外安安全全放置，孔孔口口應(yīng)遮蓋防防護(hù)護(hù)。.3沖擊鉆機(jī)造造孔應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴所用的鉆頭、卷卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)、鋼絲絲繩繩應(yīng)配置適適當(dāng)當(dāng)。沖擊中中，鋼鋼絲繩的松松弛弛度應(yīng)適宜宜，制制動(dòng)良好。⑵沖孔時(shí)，非作作業(yè)人人員不得進(jìn)進(jìn)入入沖擊區(qū)范范圍圍內(nèi)。當(dāng)檢檢、測(cè)測(cè)鉆孔或吊吊泥泥漿出孔時(shí)時(shí)，鉆鉆頭應(yīng)放置置在在安全位置置。⑶提升鉆頭到接接近護(hù)護(hù)筒底緣時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)減速平穩(wěn)穩(wěn)提提升。.4旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)鉆時(shí)，高高壓膠管下下不不得站人。水水水龍頭與膠膠管管連接處應(yīng)應(yīng)用用雙夾卡住住。鉆鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)不不得提升鉆鉆桿桿。加接鉆鉆桿桿時(shí)，連接接螺螺栓嚴(yán)禁用用普普通螺栓代代替替。.5挖孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：⑴挖孔樁較深時(shí)時(shí)，孔孔壁應(yīng)支護(hù)護(hù)，滲滲水時(shí)應(yīng)采采用用抽排水措措施施。護(hù)壁施工工應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求，當(dāng)當(dāng)采采用混凝土土護(hù)護(hù)壁時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨隨挖隨護(hù)，每每每一循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺尺不得超過(guò)1m，開(kāi)挖后必必須隨即施施作作鋼筋混凝凝土土護(hù)壁，護(hù)護(hù)壁壁驗(yàn)收合格格且且混凝土強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到2.5Mppa后方可繼續(xù)續(xù)下挖。⑵樁孔周?chē)鷳?yīng)設(shè)設(shè)防、排排水設(shè)施。⑶孔口圍堰應(yīng)高高出地地面0.3mm以上，并設(shè)設(shè)防護(hù)欄?？卓卓卓诎踩萏輵?yīng)應(yīng)掛牢固。⑷夜間作業(yè)應(yīng)懸懸掛示示警紅燈。挖挖挖孔暫停時(shí)時(shí)，孔孔口應(yīng)設(shè)蓋蓋防防護(hù)。⑸孔內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)有防防止物體墮墮落落措施。相相鄰鄰兩孔中，當(dāng)當(dāng)當(dāng)一孔爆破破或或灌筑混凝凝土土?xí)r，另一一孔孔的挖孔人人員員應(yīng)停止工工作作，并撤出出井井孔。⑹人工挖孔，當(dāng)當(dāng)孔內(nèi)內(nèi)二氧化碳碳含含量超過(guò)0.1％，或作業(yè)業(yè)人員已感感不不適時(shí)，應(yīng)應(yīng)采采取通風(fēng)措措施施。⑺人工挖孔深度度超過(guò)過(guò)10m時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用機(jī)械械強(qiáng)強(qiáng)制通風(fēng)。挖挖挖孔深度大大于于15m時(shí)不宜宜采用人工工挖挖孔。⑻樁孔內(nèi)巖石需需要爆爆破時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制炸炸藥藥用量，不不得得使用火雷雷管管。.6管柱基礎(chǔ)施施工應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴管柱下沉的導(dǎo)導(dǎo)向結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固固；；⑵管柱震動(dòng)下沉沉?xí)r的的震動(dòng)力對(duì)對(duì)鄰鄰近建（構(gòu)構(gòu)）筑筑物或臨時(shí)時(shí)設(shè)設(shè)施有影響響時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取防防護(hù)措施；；⑶管柱下沉接長(zhǎng)長(zhǎng)，應(yīng)應(yīng)按配套的的管管節(jié)及標(biāo)志志連連接，連接接時(shí)時(shí)柱夾應(yīng)夾夾牢牢，焊接（緊緊緊固）應(yīng)可可靠靠；⑷在管柱內(nèi)除土土?xí)r，應(yīng)應(yīng)在管柱上上安安設(shè)承重工工作作平臺(tái)及護(hù)護(hù)欄欄；采用抓抓泥泥斗出土?xí)r時(shí)，管管內(nèi)外水壓壓力力應(yīng)保持平平衡衡。.7樁基承臺(tái)施施工應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴搭設(shè)的操作平平臺(tái)及及支撐系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)應(yīng)連接牢固固，并并能承受所所有有施工機(jī)具具與與用料的重重量量。插打樁樁基基的定位樁樁組組成的施工工平平臺(tái)，應(yīng)高高出出設(shè)計(jì)施工工水水位0.5mm。平面結(jié)構(gòu)構(gòu)的頂層、底底底層，應(yīng)連連接接成一個(gè)牢牢固固的平面整整體體。平臺(tái)周周?chē)鷩ǖ缿?yīng)設(shè)設(shè)欄欄桿及腳手手板板。⑵在平臺(tái)上安裝裝的導(dǎo)導(dǎo)向架，在在插插打鋼護(hù)筒筒時(shí)時(shí)，應(yīng)將平平臺(tái)臺(tái)牢固地支支撐撐在鋼護(hù)筒筒上上。⑶在圍堰內(nèi)除土土、吸吸泥，直至至封封底前，應(yīng)應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查圍圍堰堰內(nèi)水流的的沖沖刷情況，并并并有防止圍圍堰堰傾斜的措措施施。⑷在處理樁頂被被錘擊擊的破損部部分分（混凝土土、鋼鋼樁）的殘殘碴碴及浮漿時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)安全全防防護(hù)。在綁綁扎扎鋼筋連接接時(shí)時(shí)，作業(yè)人人員員應(yīng)互相配配合合。橋梁墩臺(tái).1模板的安裝裝和拆除除，應(yīng)符合合下下列規(guī)定：：⑴模板采用分段段整體體吊裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固固；；在起吊安安裝裝時(shí)，應(yīng)栓栓溜溜繩；模板板合合縫時(shí)，不不得得徒手操作作。⑵工作平臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足承承載力要求求并并搭設(shè)牢固固，平平臺(tái)上應(yīng)設(shè)設(shè)圍圍欄及梯步步。墩墩臺(tái)高度超超過(guò)過(guò)2m時(shí)，應(yīng)張張掛安全網(wǎng)網(wǎng)。⑶施工中不得碰碰撞模模板和腳手手架架。⑷模板拆除時(shí)，應(yīng)應(yīng)劃劃定作業(yè)區(qū)區(qū)，懸懸掛警示標(biāo)標(biāo)志志，應(yīng)按規(guī)規(guī)定定的拆模程程序序進(jìn)行。.2爬模施工應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定：：⑴爬模自身的腳腳手平平臺(tái)、接料料平平臺(tái)、吊掛掛腳腳手架應(yīng)安安裝裝牢固，并并能能滿(mǎn)足施工工要要求，在懸懸空空處應(yīng)張掛掛安安全網(wǎng)。⑵爬模爬升體系系應(yīng)設(shè)設(shè)保險(xiǎn)裝置置。架架體提升時(shí)時(shí)，作作業(yè)人員不不得得站在爬升升的的模板或爬爬架架上。⑶用液壓千斤頂頂作爬爬模提升設(shè)設(shè)備備時(shí)，在提提升升前應(yīng)全面面檢檢查。⑷提升時(shí)，除糾糾偏需需要外，油油壓壓千斤頂應(yīng)應(yīng)同同步進(jìn)行作作業(yè)業(yè)。.3橋臺(tái)排水及及防護(hù)工工程施工應(yīng)應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴錐體和臺(tái)后路路基填填筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防石頭翻滾滾砸砸傷人員；；⑵用汽車(chē)卸料時(shí)時(shí)，不不得從路基基邊邊坡上往下下傾傾卸；⑶導(dǎo)流建筑物采采用腳腳手架或船船只只投放石籠籠時(shí)時(shí)，應(yīng)按順順序序投放，并并連連接牢固。混凝土梁澆筑與與架架設(shè).1制梁臺(tái)座和和模板裝裝拆應(yīng)符合合下下列規(guī)定：：⑴制梁臺(tái)座的地地基應(yīng)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整整、不不沉陷，臺(tái)臺(tái)座座抗傾安全全系系數(shù)不應(yīng)小小于于1.5；⑵機(jī)具升吊模模板，吊點(diǎn)點(diǎn)位位置必須正正確確，調(diào)整位位置置時(shí)，不得得徒徒手操作；；⑶大型拼裝式模模板安安裝就位后后應(yīng)應(yīng)及時(shí)支撐撐固固定，保持持模模板整體穩(wěn)穩(wěn)定定；⑷制梁模板與工工作平平臺(tái)的支撐撐不不宜互相連連接接，確需連連接接時(shí)，應(yīng)用用支支撐加固；⑸模板拆除時(shí)時(shí)，不得強(qiáng)強(qiáng)拉拉強(qiáng)卸。.2后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土簡(jiǎn)支梁梁施施工應(yīng)符合合下下列規(guī)定：：⑴振動(dòng)器應(yīng)安裝裝牢固固，電源線(xiàn)線(xiàn)路路必須絕緣緣耐耐壓，防水水性性能良好。⑵預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)線(xiàn)整梳梳、編束時(shí)時(shí)，在在切口端應(yīng)應(yīng)用用鐵線(xiàn)扎緊緊。⑶抽拔膠管時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防止膠管斷斷裂裂。梁端附近近禁止站人人，防防止膠管回回彈彈傷人。⑷采用金屬波紋紋管制制孔時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防止劃傷手手腳腳。⑸鋼絞線(xiàn)下料時(shí)時(shí)應(yīng)采采用砂輪機(jī)機(jī)切切割，并配配置置專(zhuān)門(mén)防護(hù)護(hù)架架，防止下下料料過(guò)程中鋼鋼絞絞線(xiàn)紊亂彈彈出出傷人；鋼絞絞線(xiàn)穿束后后，梁梁端應(yīng)設(shè)圍圍欄欄和擋板，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁撞擊錨錨具具、鋼束及鋼鋼筋。⑹張拉區(qū)域設(shè)置置明顯顯的警示標(biāo)標(biāo)識(shí)識(shí)，禁止非非工工作人員進(jìn)進(jìn)入入，張拉時(shí)時(shí)千千斤頂后面面和和油管接頭頭部部位附近不不得得傷人，也也不不得踐踏高高壓壓油管。管道壓漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定定壓壓力進(jìn)行。施施施壓前，應(yīng)應(yīng)調(diào)調(diào)整好安全全閥閥。關(guān)閉閥閥門(mén)門(mén)時(shí)，作業(yè)業(yè)人人員應(yīng)站在在側(cè)側(cè)面，并戴戴防防護(hù)眼鏡。.3預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)續(xù)梁（剛構(gòu)構(gòu)）懸懸臂灌筑應(yīng)應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定定：⑴預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁梁（剛剛構(gòu)）懸臂臂灌灌筑采用各各型型掛籃施工工時(shí)時(shí)，結(jié)構(gòu)系系統(tǒng)統(tǒng)強(qiáng)度、剛剛度度和穩(wěn)定性性必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求，其其穩(wěn)穩(wěn)定安全系系數(shù)數(shù)不得小于2.0。⑵施工前，應(yīng)根根據(jù)掛掛籃的型式式制制定相應(yīng)的的安安全措施。⑶懸臂拼裝應(yīng)按按組拼拼程序平衡衡、對(duì)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。其其其平衡總重重量量不得超過(guò)過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)允許值值；；掛籃組拼拼后后，應(yīng)作靜靜載載試驗(yàn)。⑷在墩上進(jìn)行零零號(hào)塊塊施工的工工作作平臺(tái)邊緣緣處處，應(yīng)安裝裝防防護(hù)設(shè)施；；墩墩身兩側(cè)與與平平臺(tái)之間搭搭設(shè)設(shè)的人行道道板板，應(yīng)連接接牢牢固。⑸掛籃的結(jié)構(gòu)及及其使使用的機(jī)具具設(shè)設(shè)備應(yīng)檢查查，不不合格的不不得得使用。⑹掛籃前、后錨錨筋，張張拉平臺(tái)的的保保險(xiǎn)繩應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)韌韌可靠。⑺掛籃的行走滑滑道，應(yīng)應(yīng)平整順直直。行行走速度不不應(yīng)應(yīng)大于0.11m/miin，限位器應(yīng)應(yīng)設(shè)置牢固固。⑻水箱作平衡重重時(shí)，其其位置應(yīng)符符合合設(shè)計(jì)要求求。⑼掛籃牽移時(shí)，必必須須勻速、左左右右同步、方方向向順直、牽牽力力平衡。主主梁梁前端應(yīng)及及時(shí)時(shí)加墊，后后端端設(shè)錨加壓壓。⑽灌筑混凝土前前，應(yīng)應(yīng)對(duì)掛籃限限位位裝置、前后后吊帶、錨錨固固裝置進(jìn)行檢檢查。.4梁的存放、橫橫移、起起吊、裝卸卸、運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)符合合下下列規(guī)定：：⑴梁的存放場(chǎng)應(yīng)應(yīng)有堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的存梁梁臺(tái)臺(tái)座和地面面排排水系統(tǒng)。梁梁梁片存放時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)支墊牢固固，不不得偏斜，并并并有防止梁梁體體傾覆的措措施施。⑵采用就地橫移移梁片片鋪設(shè)的專(zhuān)專(zhuān)用用軌道應(yīng)平平順順，軌距正正確確，軌道接接頭頭不得有錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)、錯(cuò)牙，道道道床無(wú)沉陷陷。⑶梁片的起頂、支支墊墊、卸頂應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)稱(chēng)平衡，支支支墊牢固。⑷梁體移位交換換支點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，千斤斤頂頂起落高度度不不得超過(guò)有有效效頂升行程程。移移動(dòng)梁體時(shí)時(shí)，兩兩端行程應(yīng)應(yīng)同同步。⑸梁體運(yùn)送中出出現(xiàn)支支撐松動(dòng)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)停止?fàn)恳?。⑹采用滑道橫移移梁片片時(shí)，滑道道位位置應(yīng)與卸卸梁梁軸線(xiàn)垂直直，兩兩股滑道之之間間的距離必必須須一致?；赖缿?yīng)有足夠夠的的強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定定性。⑹梁片滑移時(shí)梁梁底面面與滑道之之間間，必須加加設(shè)設(shè)滑板，兩兩側(cè)側(cè)應(yīng)有能隨隨梁梁體移動(dòng)的的保保護(hù)支撐。⑻梁片移動(dòng)、裝裝運(yùn)、存存放時(shí)，必必須須按要求設(shè)設(shè)置置支撐點(diǎn)，在在在梁端兩側(cè)側(cè)應(yīng)應(yīng)支撐牢固固。⑼梁片起吊裝車(chē)車(chē)運(yùn)輸輸時(shí)，兩端端的的高差不得得大大于30cmm。⑽梁片用千斤頂頂裝車(chē)車(chē)運(yùn)送時(shí)，千千千斤頂?shù)钠鹌鹬刂貒嵨徊坏玫眯⌒∮诹褐氐?.2倍。橫移時(shí)時(shí)，應(yīng)保持持梁梁體的平衡衡和和穩(wěn)定，兩兩端端不得同起起同同落。⑾牽引車(chē)運(yùn)送梁梁片到到位時(shí)，行行走走速度不得得超超過(guò)5km//h，牽引車(chē)車(chē)前后必須須派派專(zhuān)人指揮揮。梁梁車(chē)到位后后，應(yīng)應(yīng)制動(dòng)鎖定定。.5架橋機(jī)架梁梁應(yīng)符合合下列規(guī)定定：：⑴選用懸臂式架架橋機(jī)機(jī)、單梁式式架架橋機(jī)、雙雙梁梁式架橋機(jī)機(jī)和和鋪軌架橋橋機(jī)機(jī)進(jìn)行架梁梁作作業(yè)時(shí)，均均應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行鐵鐵道道部標(biāo)準(zhǔn)《鐵鐵鐵路架橋機(jī)機(jī)架架梁規(guī)程》（TB102213）中的有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行;⑵選用其他類(lèi)型型架橋橋機(jī)架梁時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)架橋橋機(jī)機(jī)的性能，按按按現(xiàn)行國(guó)家家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《起重重機(jī)機(jī)安全規(guī)程程》（GB60667）和《鐵路路架橋機(jī)架梁梁規(guī)程》（TB102213）制訂安全全操作細(xì)則，并并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)執(zhí)行;⑶架梁前應(yīng)對(duì)橋橋頭路路基進(jìn)行壓壓道道。壓道時(shí)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁使用已已組組裝的架橋橋機(jī)機(jī)壓道；當(dāng)當(dāng)壓壓道出現(xiàn)路路基基下沉嚴(yán)重重時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)路路基基進(jìn)行加固;⑷架橋機(jī)通過(guò)地地段的的線(xiàn)路靜空空應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足架橋橋機(jī)機(jī)的要求;⑸在大坡道上停停車(chē)對(duì)對(duì)位、架梁梁時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人人安放止輪輪器器和操作緊緊急急制動(dòng)閥。吊吊吊梁小車(chē)或或行行車(chē)的制動(dòng)動(dòng)裝裝置必須可可靠靠，并設(shè)制制動(dòng)動(dòng)失靈的保保險(xiǎn)險(xiǎn)設(shè)施;⑹下坡道架梁時(shí)時(shí)。應(yīng)應(yīng)在架梁列列車(chē)車(chē)后安裝脫脫軌軌器及防止止車(chē)車(chē)輛脫鉤的的措措施;⑺架梁時(shí)應(yīng)保持持規(guī)定定風(fēng)壓;⑻應(yīng)有專(zhuān)人防止止運(yùn)梁梁小車(chē)向下下坡坡方向溜動(dòng)動(dòng)，并并備有止溜溜木木楔和止輪輪器器;⑼當(dāng)風(fēng)力導(dǎo)致架架橋機(jī)機(jī)梁臂不穩(wěn)穩(wěn)定定時(shí)，應(yīng)停停止止架梁對(duì)位位。對(duì)對(duì)位后應(yīng)用用枕枕木支墊架架橋橋機(jī)背風(fēng)面面，并并用鋼絲穿穿滑滑車(chē)?yán)〈蟠蟊郾矍岸?，配配合合擺臂速度度收收放;架梁時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人人檢檢查、加固固，非非作業(yè)人員員應(yīng)應(yīng)撤離架橋橋作作業(yè)范圍。.6移動(dòng)模架制制梁的安安全要求：：⑴高壓油管使用用前應(yīng)應(yīng)作耐壓試試驗(yàn)驗(yàn)，不合格格的的不能使用用。⑵油壓泵上的安安全閥閥應(yīng)調(diào)至最最大大工作油壓壓下下能自動(dòng)打打開(kāi)開(kāi)的狀態(tài)。⑶油壓表安裝必必須緊緊密滿(mǎn)扣，油油油泵與千斤斤頂頂之間采用用的的高壓油管管連連同油路的的各各部接頭均均須須完整緊密密，油油路暢通，在在在最大工作作油油壓下保持5min以上均不得得漏油。若若有有損壞者應(yīng)應(yīng)及及時(shí)修理更更換換。⑷張拉時(shí)，千斤斤頂后后面不準(zhǔn)站站人人，也不得得踩踩高壓油管管。⑸張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)張張拉設(shè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲聲音音異常，應(yīng)應(yīng)立立即停機(jī)檢檢查查維修。⑹錨具、夾具均均應(yīng)設(shè)設(shè)專(zhuān)人妥善善保保管，避免免銹銹蝕、沾污污、遭遭受機(jī)械損損傷傷或散失。涵洞涵洞施工應(yīng)符合合下下列規(guī)定：：⑴涵洞基礎(chǔ)采用用明挖挖時(shí)，應(yīng)按按明明挖基礎(chǔ)有有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行行；；⑵基礎(chǔ)砌筑時(shí)，機(jī)機(jī)具具材料應(yīng)堆堆放放在基坑邊邊坡坡頂?shù)陌踩嗑嚯x以外；；⑶蓋板就地灌筑筑時(shí)，拱拱架、模板板、支支撐應(yīng)安裝裝牢牢固，必要要時(shí)時(shí)還應(yīng)搭設(shè)設(shè)腳腳手架平臺(tái)臺(tái)、欄欄桿進(jìn)行防防護(hù)護(hù)。防水層施工.1防水層施工工應(yīng)符合合下列規(guī)定定：：⑴防水涂料在運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存中，應(yīng)應(yīng)防防止日曬雨雨淋淋及碰撞，并并并遠(yuǎn)離熱源源、火火源；⑵防水卷材應(yīng)平平放、儲(chǔ)儲(chǔ)存高度以以平平放5個(gè)卷材高度度為限；⑶鋪設(shè)防水層的的環(huán)境境溫度低于于00°C時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取保溫溫措措施，不得得用用明火加熱。.2鋪設(shè)熱瀝青青防水層層還應(yīng)符合合下下列規(guī)定：：⑴在熬制石油瀝瀝青時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用專(zhuān)專(zhuān)用消煙瀝瀝青青鍋爐；⑵熬制熱瀝青時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)測(cè)溫溫度；當(dāng)瀝瀝青青表面停止止起起泡，溫度度達(dá)達(dá)到175°°C時(shí)，應(yīng)停停止加熱升升溫溫，只能以以微微火保溫待待用用；⑶涂抹（刷）瀝瀝青時(shí)時(shí)，基層的的表表面不得有有水水，涂抹（刷刷刷）層應(yīng)干干燥燥、清潔；；⑷鋪設(shè)瀝青砂膠膠防水水層時(shí)，應(yīng)應(yīng)防防止瀝青砂砂膠膠飛濺燙傷傷人人員。8.5隧道工程程洞口工程.1洞口的路基基及邊、仰仰坡斷面應(yīng)應(yīng)自自上而下開(kāi)開(kāi)挖挖，一次將將土土石方工程程做做完，開(kāi)挖挖人人員不得上上下下重疊作業(yè)業(yè)。.2邊、仰坡以以上山坡坡松動(dòng)危石石應(yīng)應(yīng)在開(kāi)工前前清清除干凈；；施施工中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常常檢查，特特別別是在雪雨雨之之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)松松動(dòng)危石必必須須立即清除除。.3爆破后應(yīng)在在清除邊邊仰坡上的的松松動(dòng)石塊后后，方方可繼續(xù)施施工工。地質(zhì)不不良良時(shí)，邊、仰仰仰坡應(yīng)采取取加加固措施。.4端墻處的土土石方開(kāi)開(kāi)挖后，對(duì)對(duì)松松動(dòng)巖層應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行支護(hù)。隧道洞門(mén)及端墻墻工工程施工應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：⑴砌體工程腳手手架、工工作平臺(tái)應(yīng)應(yīng)搭搭設(shè)牢固，并并并設(shè)有扶手手、欄欄桿。腳手手架架不得妨礙礙車(chē)車(chē)輛通行。⑵起拱線(xiàn)以上的的端墻墻施工應(yīng)設(shè)設(shè)安安全網(wǎng)，防防止止人員、工工具具和材料墜墜落落。起吊材料時(shí)機(jī)下下嚴(yán)嚴(yán)禁車(chē)輛和和人人員通行。開(kāi)挖.1隧道開(kāi)挖應(yīng)應(yīng)根據(jù)各各種施工方方法法及地質(zhì)情情況況制定相應(yīng)應(yīng)安安全技術(shù)措措施施。監(jiān)理應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格審審查查。.2鉆眼作業(yè)符符合下列列規(guī)定：⑴鉆眼前，應(yīng)檢檢查工工作環(huán)境的的安安全狀態(tài)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)待開(kāi)挖面面清清除浮石以以及及瞎炮處理理完完畢后方可可進(jìn)進(jìn)行鉆眼作作業(yè)業(yè)；⑵鑿巖機(jī)的支架架，在在碴堆上鉆鉆眼眼時(shí)，應(yīng)保保持持碴堆的穩(wěn)穩(wěn)定定；⑶用電鉆鉆眼時(shí)時(shí)，不不得用手導(dǎo)導(dǎo)引引回轉(zhuǎn)的釬釬子子、用電鉆鉆處處理被夾住住的的釬子；不不得得在殘眼中中鉆鉆眼；.3爆破作業(yè)尚尚應(yīng)符合合下列規(guī)定定：：.3.1洞內(nèi)爆爆破破作業(yè)必須須統(tǒng)統(tǒng)一指揮。.3.2洞內(nèi)爆爆破破時(shí)，所有有人人員必須撤撤離離，撤離的的安安全距離應(yīng)應(yīng)為為：⑴獨(dú)頭巷道內(nèi)不不小于于200m；⑵相鄰上下坑道道內(nèi)不不小于1000m；⑶相鄰坑道、橫橫通道道及橫洞間間不不小于50mm；⑷雙線(xiàn)上半斷面面開(kāi)挖挖時(shí)不小于于4400m；⑸雙線(xiàn)全斷面開(kāi)開(kāi)挖時(shí)時(shí)不小于5000m。.3.3遇有下下列列情況時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁裝藥爆爆破破：⑴照明不足；⑵開(kāi)挖面圍巖破破碎尚尚未支護(hù)；；⑶出現(xiàn)流沙、流流泥未未經(jīng)處理；；⑷有大量溶洞水水及高高壓水涌出出，尚尚未治理；；⑸沒(méi)有警戒好的的。.3.4洞內(nèi)爆爆破破不得使用用產(chǎn)產(chǎn)生大量有有害害氣體的炸炸藥藥。.3.5洞內(nèi)爆爆破破不得采用用明明火起爆。.3.6爆破后后必必須通風(fēng)排排煙煙，15min后檢查人員員方可進(jìn)入入開(kāi)開(kāi)挖面檢查查，檢檢查內(nèi)容包包括括：⑴有無(wú)瞎炮；⑵有無(wú)殘余炸藥藥或雷雷管；⑶頂板及兩幫有有無(wú)松松動(dòng)的圍巖巖；；⑷支撐有無(wú)損壞壞與變變形。.3.7爆破時(shí)時(shí)，爆爆破工應(yīng)隨隨身身配帶手電電筒筒，并設(shè)故故障障照明。.3.8裝藥與與鉆鉆眼不得平平行行作業(yè)。當(dāng)當(dāng)采采用鉆孔臺(tái)臺(tái)車(chē)車(chē)平行鉆鑿鑿深深孔爆破并并采采取下列措措