有關(guān)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告錦集7篇

Word第第頁(yè)有關(guān)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告錦集7篇物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月20日——20xx年1月14日

實(shí)習(xí)單位：湖北郵政速遞物流武漢分公司

一、實(shí)習(xí)單位基本狀況

湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國(guó)郵政速遞物流公司下設(shè)子公司，于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本800萬(wàn)元人民幣，負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以服務(wù)為本，將快速、精確、平安、便利、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的進(jìn)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開(kāi)頭的零星用戶進(jìn)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作，如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂(lè)福、國(guó)美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程

進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后，由于專業(yè)對(duì)口，我被安排進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部，實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段：

升級(jí)版，增添了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板，上門服務(wù)效率更高。

11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問(wèn)題，處理客戶攬收、詢問(wèn)、深度查詢及客戶投訴工作，承當(dāng)派攬派投調(diào)度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作；最終負(fù)責(zé)供應(yīng)相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)看法征集工作。

三、對(duì)公司一些問(wèn)題的思索

在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間，市場(chǎng)部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對(duì)郵政速遞物流提出建議，每周部門例會(huì)時(shí)都會(huì)要求我做發(fā)言，下面我是總結(jié)的對(duì)于公司在軟硬件方面的一些看法：

1、對(duì)硬件環(huán)境問(wèn)題的思索

〔1〕建立便利、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃，很重要的緣由是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的精確、快速、平安寄遞。他們得以具備這些力量的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都特別重視公司的信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。EMS要想更好的進(jìn)展，成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司，必需大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)覺(jué)目前的信息化程度依舊無(wú)法很好的滿意公司進(jìn)展的需要。從“硬件”上來(lái)說(shuō)，雖然公司建立了一個(gè)掩蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特殊是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢，在工作高峰時(shí)間查詢一件郵件往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來(lái)說(shuō)，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散，并且較為冗雜，對(duì)于管理人員特殊是高級(jí)別的管理人員來(lái)說(shuō)，冗雜的系統(tǒng)操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作常常要在不同系統(tǒng)之間切換，加重了他們的工作負(fù)擔(dān)，也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候常常消失不規(guī)范的狀況。

〔2〕大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必定選擇，傳統(tǒng)觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀看中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等許多環(huán)節(jié)上很大程度的依靠于人工操作。這種狀況造成了兩個(gè)問(wèn)題。一是生產(chǎn)力量趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高；二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大，難免消失過(guò)失，影響服務(wù)質(zhì)量。這在肯定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和準(zhǔn)時(shí)率上與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生較大的差距，同時(shí)也增加了人工本錢。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備，提高公司的運(yùn)行效率，既能夠?yàn)榭蛻艄?yīng)更快捷，平安的服務(wù)提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也能削減員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，削減出錯(cuò)幾率，為客戶供應(yīng)更好的高附加值服務(wù)。目前國(guó)際速遞四大巨頭以及國(guó)內(nèi)的順豐、宅急送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手許多都在攬投時(shí)采納了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠便利快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶的服務(wù)然后準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程，提高工作效率。

〔3〕特別物品的寄送力量是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn)。特別物品的寄送力量要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對(duì)公司來(lái)說(shuō)需要較大的投入，但是也正由于進(jìn)入門檻較高，不易被小公司仿照，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種力量的公司競(jìng)爭(zhēng)這部分市場(chǎng)。據(jù)我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司〔如烽火〕和大型制造類企業(yè)〔如武鋼〕都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作，但是狀況不太抱負(fù)，常常會(huì)有貨品損失的狀況消失。加強(qiáng)公司對(duì)特別物品〔如精密儀器及元器件、超大、超重物品等〕寄送力量不但能夠爭(zhēng)取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，拉開(kāi)與小型速遞企業(yè)的距離，避開(kāi)與很對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤(rùn)率。

2、對(duì)軟件環(huán)境問(wèn)題的思索

〔1〕企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)

做好廣告宣揚(yáng)已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營(yíng)銷手段的重要內(nèi)容。DHL、IBM、中國(guó)移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都特別注意自身品牌的宣揚(yáng)活動(dòng)。然而從我的角度來(lái)看，郵政速遞在自身品牌的宣揚(yáng)上還有待加強(qiáng)。中國(guó)郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢(shì)的進(jìn)展大力進(jìn)行品牌宣揚(yáng)，力爭(zhēng)在廣闊人群特殊是年輕人這一將來(lái)的消費(fèi)群體中建立起郵政EMS專業(yè)、平安、快速、方

便的企業(yè)形象。詳細(xì)可參考的宣揚(yáng)方式有：直接的主流媒體宣揚(yáng)；針對(duì)不同目標(biāo)人群開(kāi)展各種與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信類似的優(yōu)待促銷活動(dòng)，調(diào)動(dòng)客戶主動(dòng)性，吸引公眾的留意；要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備〔如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備，手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等〕。

〔2〕需常常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程，為大客戶建立檔案

我認(rèn)為公司在加大營(yíng)銷項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)主動(dòng)做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶。實(shí)事求是的說(shuō)，目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的狀況消失。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來(lái)看，隨著業(yè)務(wù)的深化開(kāi)發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，但是問(wèn)題也隨之而來(lái)。詳細(xì)有：

1〕由于信息上的過(guò)失導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過(guò)程中，我發(fā)覺(jué)經(jīng)常會(huì)有由于郵件信息錄入不準(zhǔn)時(shí)，不規(guī)范等緣由導(dǎo)致郵件清查難度較大，在無(wú)法確定郵件是否妥投或退回的狀況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不準(zhǔn)時(shí)等理由考核扣費(fèi)；

2〕對(duì)大客戶郵件的用郵狀況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對(duì)退回郵件信息錄入不準(zhǔn)時(shí)、不精確，當(dāng)美嘉公司因郵件去向問(wèn)題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司往往由于無(wú)法供應(yīng)有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核。可見(jiàn)，公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程，但在實(shí)際操作過(guò)程中仍舊存在許多基礎(chǔ)工作不到位的狀況，針對(duì)上述問(wèn)題，公司需常常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性，并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特別客戶建立具體的檔案，當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白，削減損失。

〔3〕更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來(lái)的商機(jī)以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的合作

隨著科技的進(jìn)步，許多原來(lái)沒(méi)有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來(lái)的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶的主戰(zhàn)場(chǎng)，值得郵政EMS投入較大精力去開(kāi)發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來(lái)自電子商務(wù)，郵政EMS也已經(jīng)與中國(guó)最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)了E郵寶產(chǎn)品，并取得了良好的效果，但我們不應(yīng)滿意于此。淘寶網(wǎng)只是中國(guó)眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分，并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國(guó)電子商務(wù)的進(jìn)展速度和交易總量來(lái)看，由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應(yīng)當(dāng)更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深化的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源，搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái)，在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷售收入。

另一方面，由于這塊市場(chǎng)特別巨大，EMS由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不行能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來(lái)。這個(gè)時(shí)侯，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作，到達(dá)雙贏的目的。此時(shí)，郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作，既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率，也能削減競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實(shí)現(xiàn)雙贏。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

實(shí)習(xí)目的：以xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對(duì)象，進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)來(lái)了解物流的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)物理工作的熟悉，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培育實(shí)際工作力量和分析解決問(wèn)題的力量，到達(dá)學(xué)以致用的目的，為勝利走向社會(huì)做預(yù)備。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年11月16日——20xx年4月28日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市經(jīng)開(kāi)區(qū)xx電子

實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟識(shí)電子廠的流通加工，把握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫(kù)過(guò)程,并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)學(xué)問(wèn)，了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀，為畢業(yè)以后的工作做好充分預(yù)備。

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通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了許多工作側(cè)面的學(xué)問(wèn)，將課本上的學(xué)問(wèn)很好的與實(shí)踐結(jié)合，也熟悉到了自身的缺乏之處以及今后的進(jìn)展方向。

時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了，在這里面也熟悉了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生，這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)受，也給我留下了精彩而美妙的回憶。

二

我們剛?cè)x的時(shí)候，是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的，幫我們支配宿舍，打點(diǎn)行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。

我們加入到xx，前三天是培訓(xùn)，由于我們進(jìn)入的是電子公司，我們不是計(jì)算機(jī)系的，對(duì)pcb板.色環(huán)的阻值計(jì)算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天，去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時(shí)候的狀態(tài)，工作的時(shí)候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。

之后開(kāi)頭了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機(jī)線，二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組，不過(guò)每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫助的，其他線要去支援。

由于我是學(xué)物流的，原來(lái)準(zhǔn)備去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機(jī)板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了，實(shí)在是很難拿捏，尤其是我還沒(méi)有把握物流核心的的職能。只能通過(guò)企業(yè)物流來(lái)側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

剛開(kāi)頭去的時(shí)候，什么都不懂?？偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實(shí)習(xí)而工作，前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線，前端從插件開(kāi)頭到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在tsmt打過(guò)鍵的板子來(lái)插件，在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)〔sop〕上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置，必需嚴(yán)格根據(jù)sop來(lái)，為了插件便利，通常小鍵在前面插，每個(gè)人，檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確，插好了自己的鍵，檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插，檢查無(wú)誤，讓板子過(guò)錫爐上錫。過(guò)錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插.錯(cuò)插.浮高等問(wèn)題?？闯鰡?wèn)題的讓烙鐵修，感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無(wú)誤后有ict測(cè)，通過(guò)的就流線做功能測(cè)試，不通過(guò)的就找問(wèn)題然后修，通常ict測(cè)不過(guò)去的緣由有短路不良.開(kāi)路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路，開(kāi)路不良主要是零界面的跳線問(wèn)題，而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無(wú)誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測(cè)試(ft)，ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮，c2是否正反轉(zhuǎn)，c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào)，之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過(guò)，外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫(kù)。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多東西，許多在學(xué)校所學(xué)不到的，我對(duì)人際關(guān)系有了新的熟悉。在工作上不是你不喜愛(ài)誰(shuí)，就不與他溝通的。不能單憑自己的愛(ài)好就能否認(rèn)對(duì)方的工作力量，只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì)，這對(duì)我以后的工作大有裨益。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

正文內(nèi)容：實(shí)習(xí)工作回顧，能聯(lián)系本專業(yè),主要寫本組在各個(gè)工作崗位做了什么，怎么做的，有什么收獲。實(shí)習(xí)后感覺(jué)自身還有什么差距，對(duì)物流專業(yè)今后的看法等。

全洲物流倉(cāng)庫(kù)的流程：

系統(tǒng)操作收貨組保管組復(fù)核組零貨組復(fù)貨組出貨理貨組我們這組因時(shí)間有限，沒(méi)有去系統(tǒng)操作組。在閑暇時(shí)候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容，系統(tǒng)操作組主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析工作，客戶管理系統(tǒng)管理，協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)取?/p>

收貨組，是我們的第一站。我們關(guān)心工作人員接收商品入庫(kù)，并目睹了高價(jià)立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化運(yùn)行。主要是合理支配根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成收貨作業(yè)，確保條形碼無(wú)誤，入庫(kù)準(zhǔn)時(shí)。

保管組，我們的其次站。在這里，主管給我們具體介紹了保管倉(cāng)庫(kù)類型，產(chǎn)品區(qū)等，我們觀察了叉車的搬運(yùn)，藥品的儲(chǔ)存。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和全部的第三方物流的出庫(kù)、保管和發(fā)貨。

復(fù)核組，第三站。高效率精確復(fù)核商品，依據(jù)標(biāo)簽確定存儲(chǔ)區(qū)域，堆碼商品，領(lǐng)取復(fù)核單，復(fù)核各客戶的商品，做到貨單相等。

零貨組，第四站。零散貨品的存放和分揀。

復(fù)核組，第五站。對(duì)比復(fù)核單與商品，對(duì)零散商品進(jìn)行再次包裝，貼條形碼。商品復(fù)核后，進(jìn)行揀貨，將條碼粘貼在紙箱上，再將紙箱投放在有動(dòng)力的傳輸帶上。

出貨理貨組，最終一站。負(fù)責(zé)根據(jù)訂單進(jìn)行出貨，在分揀機(jī)上進(jìn)行分揀。

在各個(gè)崗位實(shí)習(xí)半天，實(shí)行輪班換崗。通過(guò)師傅的帶著，講解，自己的實(shí)踐，詢問(wèn)，各個(gè)崗位的實(shí)際操作等，集思廣益，小組成員主動(dòng)商量，了解全洲物流的運(yùn)作流程。

在課堂上，我們學(xué)習(xí)物流的上下游流程，設(shè)施和設(shè)備等。這是我們第一次在倉(cāng)庫(kù)中心實(shí)習(xí)，見(jiàn)識(shí)到了全自動(dòng)化半自動(dòng)化的設(shè)施設(shè)備，聯(lián)系自己的理論學(xué)問(wèn)，第一次把書(shū)本上的學(xué)問(wèn)在現(xiàn)實(shí)中得以運(yùn)用和思索。當(dāng)然在全洲集團(tuán)，客觀條件還不是很成熟，不能實(shí)現(xiàn)全部流程的一起啟動(dòng)。

在全洲物流公司實(shí)習(xí)的這些日子里，每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員，我們不僅明白了各個(gè)崗位的職責(zé)，還就自己不明白的問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn)，在工作流程中發(fā)覺(jué)問(wèn)題，尋求關(guān)心和答案。如今接觸到真實(shí)崗位，也為以后工作摸清方向。

如今的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向進(jìn)展。信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和維護(hù)，流程優(yōu)化，人員配置和績(jī)效考核，越來(lái)越重要。

物流業(yè)需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草，大部分的醫(yī)藥，專業(yè)做的醫(yī)藥方面。明確品牌定位，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)供應(yīng)什么類型的物流服務(wù)。清楚的定位有助于客戶更好地理解企業(yè)。

如今雖然說(shuō)物流人才緊缺，但是司機(jī)、搬運(yùn)工、包裝員、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員、操作員等等其實(shí)都可以歸為物流人才。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實(shí)際操作，了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本狀況、有物流行業(yè)工作閱歷的人才。第三類企業(yè)供應(yīng)的工資待遇不是很高，但是賜予畢業(yè)生的熬煉與培育比較重視，也簡(jiǎn)單學(xué)到學(xué)問(wèn)。是一條可以選擇的進(jìn)展道路。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的學(xué)問(wèn)。

2、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)同學(xué)轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

xx公司位于xx城區(qū)。公司地理位置非常優(yōu)越，公司創(chuàng)建于20xx年，是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)敏捷，既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品，又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī)，硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力氣隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿意客戶需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏，公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

四、實(shí)習(xí)單位

此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門進(jìn)行，職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng)，物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃，制定原料選購(gòu)，產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算狀況，管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單，選購(gòu)，庫(kù)存，補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃，制定預(yù)算、流程等供應(yīng)基本信息，并對(duì)有問(wèn)題的地方準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)救改良。

五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

我選擇了物流部門。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)老師xx先生，實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜，算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、進(jìn)展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照看我，常常在我遇到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出救援之手，令我特別感動(dòng)。

然后開(kāi)頭在同事的'幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁幫助處理一下簡(jiǎn)潔的事情。也就是打基礎(chǔ)?？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)潔，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，由于它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最終能夠勝利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到學(xué)問(wèn)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)潔的事情我都會(huì)仔細(xì)考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿足。

同事通常也不督促，都把任務(wù)支配好，然后便交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)供應(yīng)一些關(guān)心。等漸漸熟識(shí)起來(lái)，做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)，我可以簡(jiǎn)潔的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多看，多問(wèn)，多觀看，多思索!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思索問(wèn)題的力量，在遇到問(wèn)題的事情，自覺(jué)努力去解決，這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

公司是一個(gè)整體，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和溝通，相互關(guān)心，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的才智才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的，特殊是周末前的一兩天，電話特殊的多，好像大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就簡(jiǎn)單亂，幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付，更多的時(shí)候他們幫我，有時(shí)候我也幫他們。大家相互關(guān)心也使問(wèn)題簡(jiǎn)單解決得多了。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

平常在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干，覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊急的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的，就發(fā)覺(jué)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)假如可以的話，真想多留幾天，雖然或許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)受卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的汲取進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受，正應(yīng)了那句話：社會(huì)是一所的高校。果真沒(méi)錯(cuò)。

兩個(gè)月的時(shí)間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，假如快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的熟悉，今日我學(xué)到的全部這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō)，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、熬煉自己。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

在想象和書(shū)本學(xué)問(wèn)上。通過(guò)學(xué)校期的實(shí)踐活動(dòng)，我更深化地了解了物流管理專業(yè)，也獲得了對(duì)自己將來(lái)職業(yè)方向的體驗(yàn)，也對(duì)自己將來(lái)的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。

首先，什么是物流？簡(jiǎn)潔而通熟的講物流是指為了滿意客戶的需要，以最低的本錢，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的打算、實(shí)施和管理的全過(guò)程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，精確率提高，庫(kù)存削減，本錢降低，提高質(zhì)量，為主顧供應(yīng)的服務(wù)。

其次，物流的構(gòu)成是什么？物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

再則，物流活動(dòng)的詳細(xì)內(nèi)容是什么？物流活動(dòng)的詳細(xì)內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)報(bào)、定單處理、配送、存貨掌握、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、選購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。

為解決以上問(wèn)題并對(duì)此有更好地理解，在此次實(shí)踐活動(dòng)中，我們除了學(xué)校支配的參觀實(shí)踐活動(dòng)外，我們組還分了4類活動(dòng)打算：A打算：在實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)頭初期，利用大一新生即將開(kāi)學(xué)的大事資源，完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。B打算：擁有電腦技術(shù)特長(zhǎng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有深厚愛(ài)好的組員對(duì)現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購(gòu)物淘寶快遞物流進(jìn)行具體了解與接觸，并更深化的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。C打算：擁有人脈資源的組員通過(guò)人際介紹被推舉到到長(zhǎng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。D打算：擁有溝通交際力量的組員通過(guò)網(wǎng)上認(rèn)知，到長(zhǎng)春物流公司密集區(qū)〔譬如臺(tái)北大街，光復(fù)路等地〕對(duì)小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查，對(duì)物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。

在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中，全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶著下赴中國(guó)郵政、長(zhǎng)春煙草物流中心、長(zhǎng)春中床物流公司、長(zhǎng)春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，雖然沒(méi)有深化到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。

在長(zhǎng)春郵政，我們看到大小貨車川流不息地排隊(duì)進(jìn)入，進(jìn)行郵件的配送。同時(shí)我們也深化到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，看到郵件的分揀，叉車的使用。偌大的倉(cāng)庫(kù)，各種郵件的分類，這不禁讓我對(duì)工作人員有了很深的佩服感。在長(zhǎng)春煙草，進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)

負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來(lái)，進(jìn)行包裝，再統(tǒng)一支配配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來(lái)存放貨物的〔包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物〕。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見(jiàn)對(duì)工人的工作效率要求很高。說(shuō)起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知，賜予我們印象最深的便是帶著我們參觀的王主任最終留給我們的所謂的作業(yè)，即通過(guò)參觀長(zhǎng)春煙草物流中心我們所發(fā)覺(jué)的問(wèn)題及對(duì)其公司將來(lái)進(jìn)展的建議，我們認(rèn)為作為一個(gè)中層能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的缺乏與建議，這是很令我們敬佩的。在中床物流，我們看到場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我認(rèn)真觀看了轎車被裝入集裝箱的過(guò)程，一切的過(guò)程顯得特殊的謹(jǐn)慎當(dāng)心，這讓我明白這肯定是一個(gè)精細(xì)的工作，需要肯定的耐煩和毅力。在一汽，我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間，通過(guò)空中通道進(jìn)行無(wú)阻礙于工作正常流程的參觀，感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完善協(xié)作，在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間掌握與把握，以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核，充分表達(dá)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊急的流通加工，也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，物質(zhì)流通速度加快，精確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率，提高了加工效率及設(shè)備利用率，并充分發(fā)揮了各種輸送手段的效率，提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過(guò)視頻觀看對(duì)一汽集團(tuán)有了更多的了解，使我們?cè)隗@異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí)，產(chǎn)生了一種將來(lái)在此就業(yè)的憧憬。

接下來(lái)便是我們的小組打算了。在新學(xué)期剛開(kāi)頭的時(shí)候，我們組開(kāi)頭了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，從選購(gòu)到最終的銷售，我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問(wèn)題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過(guò)后，我們是坐出租車回來(lái)的，出租車上的大叔對(duì)我們打著出租車批貨特別不能理解，還嘲弄我們究竟能掙錢不能。這使我們特別的慚愧，聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié)，我有了個(gè)想法，把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起，形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來(lái)是特別的必要了。從選購(gòu)到銷售，這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們把握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法，提高了我們的分析、比較以及溝通交際的力量。

B打算主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主，充分利用了我們的閑暇時(shí)間，使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。

C打算，我有幸到長(zhǎng)春恩福油封有限公司的一個(gè)物流分部進(jìn)行實(shí)習(xí)，在初期，有關(guān)人員帶著我們參觀公司環(huán)境，向我們?cè)敿?xì)介紹各個(gè)崗位的詳細(xì)職責(zé)，以及整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)流程，

使我們對(duì)公司的倉(cāng)庫(kù)管理，產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對(duì)等詳細(xì)操作流程有了具體的熟悉與了解。在中期，那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到，物流管理肯定是一份考驗(yàn)?zāi)蜔┖图?xì)心的工作。在后期，我們與前輩進(jìn)行問(wèn)題分析與溝通，在此過(guò)程中，使我們對(duì)公司有了更深的了解。

D打算，主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行溝通溝通。在這個(gè)過(guò)程中，我們也收獲了許多，也熟悉到中國(guó)物流進(jìn)展所存在的問(wèn)題。

結(jié)合我們的實(shí)踐閱歷分析中國(guó)如今的物流進(jìn)展，我們可以看到我國(guó)物流的進(jìn)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，即成果盡管驚人，速度雖說(shuō)迅猛，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距還大，與加入WTO以后新形勢(shì)的要求還差得很遠(yuǎn)，亟待解決的問(wèn)題還相當(dāng)多。第一，觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來(lái)了，但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說(shuō)物流“熱是“炒”出來(lái)的，然而其中難免有盲目的成分。長(zhǎng)期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制，部門經(jīng)濟(jì)局限，恰恰是進(jìn)展現(xiàn)代物流的障礙所在。其次，第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流進(jìn)展的主體，應(yīng)當(dāng)占全社會(huì)物流的50%以上。歐洲的大型企業(yè)，利用第三方物流的比重達(dá)76%，雖然我國(guó)已有幾十萬(wàn)家物流企業(yè)，但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、本錢高等問(wèn)題，而且我國(guó)第三方物流企業(yè)規(guī)模小，功能不健全，一般只能供應(yīng)單項(xiàng)、低層次的服務(wù)，不能為客戶供應(yīng)全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完好的物流解決方案。第三，物流技術(shù)裝備落后。我國(guó)的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步，但與蓬勃進(jìn)展的物流市場(chǎng)需求相比，無(wú)論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿意要求。特殊是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套，各種運(yùn)輸方式的有效連接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四，生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺(jué)醒。如今許多大型公司已經(jīng)熟悉到，物流是企業(yè)的管理革命，它就是速度。革什么命呢？就是把原來(lái)的組織結(jié)構(gòu)，那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。許多企業(yè)還熟悉到物流將意味著零庫(kù)存、零距離、零運(yùn)營(yíng)資本。這也是他們不斷追求的目標(biāo)。

以上就是這次學(xué)校期，我收獲的全部?jī)?nèi)容，有理論的，有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的力量。我信任，由于這次實(shí)踐活動(dòng)，我們將更主動(dòng)的投入到專業(yè)理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)中去，并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

在此次實(shí)習(xí)中，工作量比較大的應(yīng)當(dāng)是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目我也許用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開(kāi)頭并不認(rèn)為這是一件很難做的事，但事實(shí)并非如此，其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題，充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特殊重要，在聽(tīng)取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。

一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

〔1〕實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

〔2〕實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部

〔3〕實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有肯定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊(cè)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有員工總數(shù)超過(guò)2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司〔40%〕、廣州市xx實(shí)業(yè)進(jìn)展有限公司〔10%〕、日本捆包運(yùn)輸xxxx〔30%〕〔日本本田公司的物流配套公司〕、xxxx株式會(huì)社〔10%〕和xx運(yùn)輸株式會(huì)社〔10%〕。

公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線，汲取和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)選購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng)，是一家綜合實(shí)力雄厚，面對(duì)廣闊工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

公司目前的主要客戶有：xxxx汽車有限公司、xxxx〔廣州〕有限公司、xxx〔中國(guó)〕汽車有限公司等。

企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流，以低本錢、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶，為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)進(jìn)展作出不懈努力。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我在xxxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事xxxx摩托〔廣州〕有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線；該部門共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)輸科、成品物流科和物流中心。我被支配在業(yè)務(wù)管理科，該科室有部長(zhǎng)助理〔兼科長(zhǎng)〕1名，系長(zhǎng)1名，組長(zhǎng)5人。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

〔1〕了解過(guò)程

一個(gè)期盼已久的日子最終到來(lái)了，20xx年xx月xx日，我很榮幸能加入富田——日捆公司，來(lái)到這里實(shí)習(xí)，心理布滿了自信，盼望自己有一天能留在富田——日捆，發(fā)揮自己的聰慧才智，為公司出力，作奉獻(xiàn)。

xxxx二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天，早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組，可能是第一天來(lái)到二輪部，一開(kāi)頭有點(diǎn)不知所措，有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺(jué)得比較累，但還是蠻興奮的，由于我可以自己出來(lái)工作了，不再完全是同學(xué)身份，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。

實(shí)習(xí)的其次天，我的心情和今日的天氣一樣，很快樂(lè)，也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)二輪部參觀的時(shí)候，從進(jìn)入廠區(qū)后，我對(duì)這里的人、事和物都很感愛(ài)好〔這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)分”〕，這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5S〔整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)〕，從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)茫己苄l(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習(xí)慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人，餐桌上也很衛(wèi)生，不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

今日早上，我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，了解選購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從選購(gòu)回來(lái)的物流包裝，如托盤〔木制或鐵制〕到檢驗(yàn)入庫(kù)，保管等，托盤庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量；另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進(jìn)行著，分工明細(xì)，讓我見(jiàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

第一個(gè)星期來(lái)到這里，我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較生疏。

〔2〕摸索過(guò)程

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合，我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了肯定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比方會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等，我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟識(shí)二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境，以便交任務(wù)給我。

在其次個(gè)星期，系長(zhǎng)開(kāi)頭讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺(jué)得很快，這兩件工作，我聽(tīng)了他講了一篇然后登記操作的步驟，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì)了。后來(lái)我發(fā)覺(jué)了后勤需求表存在一些問(wèn)題，EXCLE表格太冗雜，經(jīng)過(guò)我的一番修改后，變得更加簡(jiǎn)潔，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球競(jìng)賽，更讓我熟悉了許多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開(kāi)展工作奠定了基礎(chǔ)。

〔3〕實(shí)際作戰(zhàn)

不知不覺(jué)，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月，我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較具體的了解對(duì)管理層人員都較熟識(shí)了，系長(zhǎng)這個(gè)星期支配了一個(gè)特殊的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特殊的項(xiàng)目，有肯定的保密性工作。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我許多建議：比方項(xiàng)目推動(dòng)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。

做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候，常常會(huì)消失一些問(wèn)題，會(huì)遇到大大小小的困難，比方人家供應(yīng)給我的工時(shí)不真實(shí)，或工時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì)，或統(tǒng)計(jì)單位不全都等，這些都是小問(wèn)題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么協(xié)作我的工作，或許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧，這讓人家很擔(dān)憂自己的工時(shí)不飽和，可能會(huì)被公司“炒魷魚(yú)”，其實(shí)他們這方面的擔(dān)憂是多余的，我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

后來(lái)科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開(kāi)展起來(lái)順當(dāng)了許多，我奔波于各個(gè)科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，成天飛來(lái)飛去，跟綜合管理組的人漸漸也熟識(shí)了，他們不再象一開(kāi)頭那樣拒絕我了，開(kāi)頭很主動(dòng)回應(yīng)我的提問(wèn)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后，我開(kāi)頭對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí)，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間〔共45分鐘〕，對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖〔工時(shí)是否飽和〕；再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最終作出決策，制作出PPT，對(duì)各科室提出若干建議，比方把ISO工作交給平安員，合并某些人的工作，增加某些人的工時(shí)等。

這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做，雖然用時(shí)比較長(zhǎng)，但還是得到了系長(zhǎng)的確定。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)覺(jué)自己還有許多的缺乏的地方，需要改正，還有許多技能需要自己去學(xué)習(xí)，以適應(yīng)以后的工作和生活。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲

逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺(jué)來(lái)到富田—日捆二輪業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了，回首這段實(shí)習(xí)生活，我有渴望、有追求、有勝利也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己；拓寬了自己的學(xué)問(wèn)面，學(xué)習(xí)到了許多課堂以外的學(xué)問(wèn)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

作為剛到社會(huì)上去工作的同學(xué)來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面狀況的了解都是比較生疏的，呈如今眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開(kāi)頭我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)留意事項(xiàng)等都不是很了解，通過(guò)公司的一些平安培訓(xùn)以及聽(tīng)組長(zhǎng)的介紹，我對(duì)公司環(huán)境比較熟識(shí)了。

自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟識(shí)后，開(kāi)頭有些緊急的心開(kāi)頭漸漸安靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)上班，系長(zhǎng)或組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)。另外在工作中，我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，實(shí)在解決不了的，再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映狀況，懇求他們關(guān)心解決。在他們的關(guān)心下，消失的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)潔的問(wèn)題，漸漸提高自己解決處理問(wèn)題的力量。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信念不斷增添，對(duì)工作的主動(dòng)性也有所提高。

通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)學(xué)問(wèn)解決處理簡(jiǎn)潔問(wèn)題的方法與技巧，用得比較多的是EXCLE〔制作損益會(huì)資料〕，也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的閱歷方法。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也熬煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作力量，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)潔閱歷，為以后七月份連續(xù)留在xxxx工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

最終，特別感謝xxxx二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了許多學(xué)校書(shū)本學(xué)問(wèn)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。感謝我所在部門的全部同事，是你們的關(guān)心讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)把握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們，關(guān)心我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包涵我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

一、實(shí)習(xí)目的

初步熟悉社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問(wèn)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、進(jìn)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與潛力兼?zhèn)?、貼合社會(huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程

(一)業(yè)務(wù)熟識(shí)

第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓，心情獨(dú)特興奮，期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱忱地介紹了自我的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就開(kāi)頭介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配，最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順當(dāng)。

接下來(lái)就是讓我們熟識(shí)業(yè)務(wù)，公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問(wèn)清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶，說(shuō)清晰下級(jí)客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過(guò)同事，我熟悉了全國(guó)大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，務(wù)必處理好每一個(gè)詳情與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的高校生所不熟識(shí)的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就務(wù)必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持究竟。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛剛在業(yè)務(wù)熟識(shí)當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)潔的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過(guò)實(shí)踐，自我的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚(yáng)并聯(lián)系客戶，到最終就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

詳細(xì)業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆詳細(xì)業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)潔的介紹一下其過(guò)程。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是透過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚(yáng)，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再透過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常四周設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)依據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細(xì)狀況給出詳細(xì)的價(jià)格，由于剛開(kāi)頭對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)(！)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很冗雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要留意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清晰，違約及補(bǔ)救要求具體明確，糾紛解決方法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，回到到貨通知，同時(shí)在目的地帶給發(fā)貨通知，以便雙方準(zhǔn)時(shí)提貨。若消失短量現(xiàn)象，就應(yīng)根據(jù)合同條款作來(lái)源理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獵取利潤(rùn)。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差，對(duì)于許多不常常或沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門的人來(lái)說(shuō)，出差是一種很完善的事情，但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)，出差是一種悲傷。雖說(shuō)花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自我的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正