《汽車底盤電控技術(shù)》第3章動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及檢修1課件

第3章動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及檢修2023/3/141學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向的基本原理2．掌握液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及原理3．掌握電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向的基本原理4．熟悉動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢修方法2學(xué)習(xí)主要內(nèi)容動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用、類型、基本組成及原理；普通動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理；液壓式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)及原理；電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)及原理；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢修及故障診斷。3引言普通轉(zhuǎn)向原理機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基本組成示意圖5汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向(HydraulicPowerSteering,簡(jiǎn)稱HPS)。1951年開(kāi)始在轎車上采用，標(biāo)志著轎車應(yīng)用動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)的開(kāi)始。電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向(ElectricalHydraulicPowerSteering,簡(jiǎn)稱EHPS)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(ElectricPowerSteering,簡(jiǎn)稱EPS)。1988年首次在日本鈴木汽車公司的塞爾沃（Cervo）轎車上使用。國(guó)外幾家大公司（如德國(guó)的ZF，英國(guó)的盧卡斯—偉利達(dá)，美國(guó)的德?tīng)柛?、TRW，日本的NSK、Koyo等）都生產(chǎn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SteeringByWire，簡(jiǎn)稱SBW）。6注意：EPS與ESP的不同73.1.2基本組成及原理組成：機(jī)械轉(zhuǎn)向系+動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置機(jī)械轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向油泵油管、油罐等圖3-1普通動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成9基本原理：轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤→轉(zhuǎn)向控制閥→轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸左右兩側(cè)產(chǎn)生液壓差→活塞→推動(dòng)齒條→實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力圖3-2產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力的基本原理103.2

普通動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理類型：按轉(zhuǎn)向控制閥閥芯的運(yùn)動(dòng)方式滑閥式：閥芯左右直線移動(dòng)來(lái)控制油液流量/向轉(zhuǎn)閥式：閥芯左右圓周轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制油液流量/向3.2.1基本結(jié)構(gòu)