東風(fēng)日產(chǎn)-車展全年總結(jié)課件

第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)

城市車展東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)概況

城市車展現(xiàn)場(chǎng)效果城市車展現(xiàn)場(chǎng)工作分配

城市車展項(xiàng)目推進(jìn)與執(zhí)行總結(jié)

東風(fēng)日產(chǎn)2004年度城市車展總結(jié)與建議—目錄1Index第二部分：城市車展現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估報(bào)告 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（1）長(zhǎng)沙 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（2）青島 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（3）鄭州 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（4）昆明 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（5）哈爾濱 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（6）大連 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（7）濟(jì)南 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（8）西安 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（9）武漢 現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（10）成都Index東風(fēng)日產(chǎn)2004年度城市車展總結(jié)與建議—目錄2第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析 展具風(fēng)格、展具造型、展具效果對(duì)比 展示空間規(guī)劃對(duì)比 商務(wù)功能對(duì)比 展具重點(diǎn)結(jié)構(gòu)材質(zhì)、工藝對(duì)比

04年城市車展參與營(yíng)運(yùn)展具及相關(guān)情況對(duì)比

04年展具投入專項(xiàng)對(duì)比 綜合情況分析與建議Index東風(fēng)日產(chǎn)2004年度城市車展總結(jié)與建議—目錄4第五部分：城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析

城市車展項(xiàng)目分擔(dān)對(duì)比（1） 城市車展項(xiàng)目分擔(dān)對(duì)比（2） 城市車展項(xiàng)目分擔(dān)對(duì)比（3） 城市車展項(xiàng)目分擔(dān)對(duì)比（4） 總體對(duì)比分析與建議 分支項(xiàng)目對(duì)比分析與建議Index東風(fēng)日產(chǎn)2004年度城市車展總結(jié)與建議—目錄5

城市車展東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)概況參展面積：425平方米，尺寸為23米×18.5米。展具運(yùn)用：沿用維修后的03展具，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作出適用性調(diào)整。展臺(tái)效果：見下圖

展臺(tái)效果圖第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)概況

城市車展現(xiàn)場(chǎng)效果第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展現(xiàn)場(chǎng)效果第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展現(xiàn)場(chǎng)工作分配城市車展現(xiàn)場(chǎng)工作分配經(jīng)銷商

參展觀眾接待、答疑

廣告宣傳資料分發(fā)模特表演組織管理

汽車美容、現(xiàn)場(chǎng)清潔等第三方資源管理 心連心廣告

工人管理，現(xiàn)場(chǎng)清潔現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)配合 硬件設(shè)施檢查維護(hù)

現(xiàn)場(chǎng)秩序維持及協(xié)調(diào)

其他現(xiàn)場(chǎng)工作 第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展項(xiàng)目推進(jìn)與執(zhí)行總結(jié)-1城市車展項(xiàng)目推進(jìn)與執(zhí)行總結(jié)第一，領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我們的工作帶來了極大的方便和動(dòng)力2004年展覽計(jì)劃圖昆明6.23-6.29青島4.29-5.3武漢10.15-10.19鄭州5.28-6.1哈爾濱7.27-8.2大連8.26-8.30西安9.28-10.5成都10.15-10.24A線路B線路長(zhǎng)沙4.15-4.20濟(jì)南9.17-9.19烏魯木齊7.27-8.2第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展項(xiàng)目推進(jìn)與執(zhí)行總結(jié)-4福州9.30-10.62004年展覽計(jì)劃變更圖昆明6.23-6.29青島4.29-5.3武漢10.15-10.19鄭州5.28-6.1哈爾濱7.27-8.2大連8.26-8.30西安9.28-10.5成都10.15-10.24A線路B線路長(zhǎng)沙4.15-4.20濟(jì)南9.17-9.19福州9.30-10.6第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展項(xiàng)目推進(jìn)與執(zhí)行總結(jié)-5第一部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——城市車展項(xiàng)目推進(jìn)與執(zhí)行總結(jié)-62004年展覽執(zhí)行實(shí)際營(yíng)運(yùn)圖昆明6.23-6.29青島4.29-5.3武漢10.15-10.19鄭州5.28-6.1哈爾濱7.27-8.2大連8.26-8.30西安9.28-10.5成都10.15-10.24A線路B線路長(zhǎng)沙4.15-4.20濟(jì)南9.17-9.19長(zhǎng)沙ChangSha★★★★

長(zhǎng)沙中國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會(huì)展中心第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（1）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（1）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（1）

山東青島國(guó)際會(huì)展中心青島QingDao★★★☆第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（2）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（2）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（2）

鄭州Zhenzhou★★★

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（3）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（3）

昆明Kunming★★☆

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（4）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（4）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（4）

著名旅游城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，會(huì)展相關(guān)軟硬件設(shè)施較好，服務(wù)體系健全，但受限于當(dāng)?shù)匚飪r(jià)和人均收入，消費(fèi)能力略顯不足，且城市氛圍過于閑散，可保持關(guān)注。在策略層面上，建議慎重投入。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（4）

哈爾濱★★★★☆

哈爾濱國(guó)際會(huì)展中心第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（5）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（5）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（5）

經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，會(huì)展相關(guān)軟硬件設(shè)施較好，服務(wù)體系健全，人均收入及消費(fèi)能力適配均衡，突前消費(fèi)意識(shí)極強(qiáng)，中高檔產(chǎn)品消費(fèi)長(zhǎng)期處于熱潮，適逢天籟預(yù)售，品牌和產(chǎn)品的有機(jī)結(jié)合，強(qiáng)勁的支撐了現(xiàn)場(chǎng)銷售。在策略層面上，建議追加投入，展示重點(diǎn)集中沖擊中高檔轎車。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（5）

大連DaLian★★★☆

遼寧大連星海會(huì)展中心第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（6）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（6）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（6）

著名旅游城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，會(huì)展相關(guān)軟硬件設(shè)施較好，但硬件部分略陳舊，新場(chǎng)館正在興建，預(yù)計(jì)05年6月前可交付使用。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（6）

濟(jì)南JiNan★★★★

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（7）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（7）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（7）

超強(qiáng)的消費(fèi)意識(shí)，活躍的市場(chǎng)表現(xiàn)，如能突破會(huì)展相關(guān)軟硬件設(shè)施的瓶頸，吸引更多的企業(yè)參展，濟(jì)南來年的城市車展表現(xiàn)值得期待。另外，考慮到在濟(jì)南，沒有特別強(qiáng)勢(shì)的引導(dǎo)性品牌，在策略層面上，建議加強(qiáng)日產(chǎn)品牌形象的宣傳，從而更好的引導(dǎo)市場(chǎng)，提高銷量。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（7）

西安XiAn★★★中國(guó)西部國(guó)際車城第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（8）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（8）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（8）

近年經(jīng)濟(jì)發(fā)展不夠迅速，會(huì)展相關(guān)配套較落后，但地處西部要塞，作為全國(guó)知名旅游城市，后續(xù)發(fā)展待觀望。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（8）

武漢WuHan★★★☆

武漢國(guó)際會(huì)議展覽中心第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（9）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（9）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（9）

經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，會(huì)展相關(guān)軟硬件設(shè)施較好，服務(wù)體系健全，人均收入及消費(fèi)能力適配均衡，突前消費(fèi)意識(shí)極強(qiáng)，中高檔產(chǎn)品消費(fèi)長(zhǎng)期處于熱潮。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（9）

成都ChenDu★★★★成都國(guó)際會(huì)議展覽中心第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（10）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（10）

第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（10）

成都作為中部地區(qū)的大城市，消費(fèi)能力強(qiáng)群眾消費(fèi)意識(shí)高，展館條件非常好，對(duì)廣大的車商都非常有吸引力，加上明年新展館投入使用，展覽規(guī)模將直追廣州車展，成為中國(guó)第三大車展的有力侯選。第二部分：城市車展制作搭建營(yíng)運(yùn)總結(jié)——現(xiàn)場(chǎng)綜合情況評(píng)估報(bào)告（10）

主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析-1第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析-2第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析-3第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析-4第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析-5第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——主要品牌/產(chǎn)品展示重點(diǎn)對(duì)比分析-6對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展展示策略對(duì)比分析第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析上海大眾展覽策略到位，有一條清晰的展覽主線——

嚴(yán)謹(jǐn)精致的生活態(tài)度PASSAT展示點(diǎn)為氣魄與堅(jiān)強(qiáng)POLO展示點(diǎn)為活力、前衛(wèi)GOL展示點(diǎn)為實(shí)在桑塔納展示點(diǎn)為成熟在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)策略上，以感性表現(xiàn)為主，從消費(fèi)者直接體驗(yàn)出發(fā)，以模特和活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)暗示方式，注重消費(fèi)者的身份、品位和態(tài)度。在展覽執(zhí)行上，產(chǎn)品配合生活相關(guān)的親切元素符號(hào)，品牌形象規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力強(qiáng)；在表現(xiàn)形式上，渲染出溫馨的感覺。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展展示策略對(duì)比分析-1一汽大眾展覽策略到位，有一條清晰的展覽主線——

展現(xiàn)汽車的價(jià)值奧迪展示重點(diǎn)為科技與品質(zhì)寶來展示重點(diǎn)為動(dòng)力高爾夫展示重點(diǎn)為經(jīng)典捷達(dá)展示重點(diǎn)為實(shí)用在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)策劃中，冷靜表現(xiàn)為主，從產(chǎn)品展示點(diǎn)出發(fā)，通過產(chǎn)品的展示點(diǎn)的表現(xiàn)，吸引消費(fèi)者。在展覽執(zhí)行上，產(chǎn)品品牌的差異性大，奧迪的展覽成系統(tǒng)一致性，品牌形象規(guī)范，表現(xiàn)力極佳。寶來的展覽品牌形象規(guī)范，但缺乏穩(wěn)定性，現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)良莠不齊。捷達(dá)的展示重點(diǎn)放在次重點(diǎn)；在形象規(guī)范上，寶來、捷達(dá)、高爾夫已經(jīng)達(dá)到了高度的統(tǒng)一，給人較強(qiáng)的品牌歸屬感。在展示重點(diǎn)上，堅(jiān)持一個(gè)獨(dú)特的展示點(diǎn)，有效的體現(xiàn)了品牌的核心價(jià)值。強(qiáng)調(diào)自己的品牌理念——“汽車價(jià)值的典范”。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展展示策略對(duì)比分析-2上海通用展覽策略到位，有一條清晰的展覽主線——

生活價(jià)值觀，并由此折射出不同產(chǎn)品各自的精神內(nèi)涵；君威及凱越展示重點(diǎn)為成功、中堅(jiān)力量，代表遠(yuǎn)見進(jìn)取的精神內(nèi)涵；賽歐展示點(diǎn)為自立價(jià)值，代表創(chuàng)造、開拓的精神內(nèi)涵。在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)策略上，以感性表現(xiàn)為主，以擬人化的方法，很關(guān)心看車人的行為及他們的感受。在展覽執(zhí)行上，品牌形象規(guī)范，表現(xiàn)力強(qiáng)。在國(guó)內(nèi)首先推出服務(wù)的理念。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展展示策略對(duì)比分析-3東風(fēng)雪鐵龍缺乏明確的展覽定位，但大氣的外觀和性價(jià)比是突出的展示重點(diǎn)，展覽策略多變。將價(jià)格戰(zhàn)直接引入車展，起到直接帶動(dòng)銷售的目的。在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)策略上，以理性的性能配置表現(xiàn)，加上感性的情感演繹相結(jié)合，關(guān)注參觀者的行為和感受。在展覽執(zhí)行上，形象規(guī)范統(tǒng)一，視覺沖擊力強(qiáng)，“打造中國(guó)家轎第一品牌”的概念在歷次車展中表現(xiàn)出色。展示策略基本到位，尚未構(gòu)成清晰的展示主線。

不同展車展示重點(diǎn)不一：賽納展示點(diǎn)為美感和動(dòng)感愛麗舍展示點(diǎn)為精致和幽雅畢加索展示點(diǎn)為動(dòng)感和靈感富康展示點(diǎn)為實(shí)用在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)策略上，愛麗舍、畢加索以性感的情感與理性的功能表現(xiàn)想結(jié)合，關(guān)注參觀者的品位和感受；賽納則以感性展示點(diǎn)為主，通過模特個(gè)性強(qiáng)調(diào)自我主張，吸引眼球。在展覽執(zhí)行上，品牌形象相對(duì)比較規(guī)范。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展展示策略對(duì)比分析-4展覽展示策略應(yīng)用的發(fā)現(xiàn)和建議第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析展覽主題傳遞著品牌的核心價(jià)值、理念和市場(chǎng)定位，雖然展覽方案因個(gè)展不同而變，但核心展覽重點(diǎn)基本不變。國(guó)際汽車集團(tuán)，大都有自己品牌的展覽重點(diǎn)產(chǎn)品、品牌的展示形象識(shí)別是CI的重要組成部分，是一種具體化、視覺化的傳達(dá)方式，它能有效的把品牌的基本精神內(nèi)涵充分表達(dá)出來，獨(dú)特良好的品牌形象識(shí)別更能吸引參觀者，提高產(chǎn)品在展場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。為此國(guó)內(nèi)各汽車品牌都很注重自身的品牌形象識(shí)別系統(tǒng)在展覽中的塑造。把產(chǎn)品品牌理念與展覽主題組成一體。在展覽中，形成自己獨(dú)特的形象規(guī)范。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——展覽展示策略應(yīng)用的發(fā)現(xiàn)和建議-1應(yīng)有清晰的展覽策略，產(chǎn)品應(yīng)在一條展覽主線下去表現(xiàn)各自的品牌個(gè)性。盡可能堅(jiān)持一個(gè)強(qiáng)烈的展示重點(diǎn)

產(chǎn)品品牌展示要成系列，要有區(qū)域性、階段性的側(cè)重點(diǎn)，有利于整個(gè)品牌形象及品牌的完整性。

國(guó)內(nèi)汽車展示風(fēng)格、手段的同質(zhì)化越來越明顯，在展示表現(xiàn)元素中，如風(fēng)格、活動(dòng)、模特、主題等方面求“差異性”；模特也必須與車的氣質(zhì)、風(fēng)格相配。

服務(wù)是品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及消費(fèi)者利益點(diǎn)的重要內(nèi)容，展覽中要體現(xiàn)服務(wù)的理念。

在展覽中，產(chǎn)品品牌要有時(shí)尚、個(gè)性化的組合識(shí)別規(guī)范。力求單個(gè)展覽階段性與全年協(xié)調(diào)性的統(tǒng)一。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)和產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)，充分展示產(chǎn)品重要的賣點(diǎn)。

第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——展覽展示策略應(yīng)用的發(fā)現(xiàn)和建議-2現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及人氣對(duì)比分析第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析所謂內(nèi)行看門道，外行看熱鬧聚集人氣，還需大浪淘沙第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及人氣對(duì)比分析-1各大品牌希望最大限度的聚集人氣，各種令人眼花繚亂的活動(dòng)形式無所不用其極。但往往背離了現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的終極目的。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及人氣對(duì)比分析-2現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)必須契合品牌的內(nèi)斂氣質(zhì)，結(jié)合主打產(chǎn)品重點(diǎn)推介。產(chǎn)品的推陳出新，更新?lián)Q代。形成一條清晰的主線，貫穿始終。堅(jiān)持我們的主張：第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及人氣對(duì)比分析-3在全年城市車展各個(gè)場(chǎng)次中，東風(fēng)日產(chǎn)在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)與人氣方面是比較成功的。固定的車型介紹宣傳模式，統(tǒng)一的對(duì)外宣傳形象，與品牌內(nèi)涵、產(chǎn)品外延的緊密結(jié)合。也許在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)表現(xiàn)方面，日產(chǎn)不是最出彩的，也不是最亮麗的，更不是最勁爆的，但絕對(duì)是契合品牌與產(chǎn)品最緊密的，最切合實(shí)際的，最貼近專業(yè)觀眾訴求的。同時(shí)，形式的單調(diào)并沒有降低現(xiàn)場(chǎng)的人氣，反而吸引了專業(yè)觀眾和各大媒體的眼球。最大限度的拓展了宣傳目標(biāo)直指核心受眾，無形中完成了現(xiàn)場(chǎng)的受眾篩選，極大的提高了車展即刻的效率。因?yàn)榱粝聛淼牟攀强撮T道的。

對(duì)比其他廠家的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，大多流于形式，注重在現(xiàn)場(chǎng)最大限度吸引關(guān)注的同時(shí)，少有兼顧結(jié)合品牌和產(chǎn)品，背離了展覽的本質(zhì)和目的。模特秀偶有試乘試駕、現(xiàn)場(chǎng)問答等互動(dòng)性較強(qiáng)的活動(dòng)，又過于大眾化。缺乏日產(chǎn)所具備的大家風(fēng)范和大氣之美。

第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及人氣對(duì)比分析-4建議堅(jiān)持現(xiàn)有策略，采用更加豐富和飽滿的活動(dòng)形式

通過對(duì)比和分析，我們建議第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及人氣對(duì)比分析-5模特與品牌形象效果對(duì)比分析第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析模特的組織與運(yùn)用

日產(chǎn)模特的選取基于滿足現(xiàn)有的活動(dòng)形式，

契合產(chǎn)品特色和品牌內(nèi)涵

模特和禮儀層次分明，

兼顧了大眾化和自身特色其他廠家大多采用兩種形式第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——模特與品牌形象效果對(duì)比分析-1一車一模（定向演繹）：結(jié)合活動(dòng)不緊密，非主流。非典型成功代表：奧迪、奔馳在車模的使用上非常成功，根據(jù)每一款的氣質(zhì)、性格和品位來選擇與之匹配的模特來演繹內(nèi)涵，這一經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——模特與品牌形象效果對(duì)比分析-2一車多模（輪流更換）：主流滿足了新鮮感，但無法契合產(chǎn)品的內(nèi)涵，

形象缺乏一致性，延續(xù)性。

代表：東風(fēng)雪鐵龍、廣州本田、北京現(xiàn)代第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——模特與品牌形象效果對(duì)比分析-3我們的堅(jiān)持：更加不能取代展示產(chǎn)品，成為典型的單一的“風(fēng)景線”車展模特絕非純粹的“花瓶”契合產(chǎn)品特色和品牌內(nèi)涵，通過與現(xiàn)場(chǎng)演繹和模特的緊密結(jié)合，構(gòu)筑我們的現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)框架。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——模特與品牌形象效果對(duì)比分析-4因此我們建議：契合產(chǎn)品特色和品牌內(nèi)涵，通過與現(xiàn)場(chǎng)演繹和模特的緊密結(jié)合，構(gòu)筑我們的現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)框架。堅(jiān)持我們的選擇標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)作思路，進(jìn)一步完善我們的營(yíng)運(yùn)體系中的分支環(huán)節(jié)，進(jìn)一步合理化構(gòu)筑我們的現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)框架。第三部分：東風(fēng)日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)品牌城市車展中具體表現(xiàn)對(duì)比分析——模特與品牌形象效果對(duì)比分析-5東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)參照東風(fēng)雪鐵龍第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-1評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)的門型框架結(jié)構(gòu)，風(fēng)格上獨(dú)樹一幟，自成一體。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-2空間規(guī)劃相對(duì)合理，結(jié)合產(chǎn)品緊密，契合實(shí)際。但結(jié)構(gòu)和線條略簡(jiǎn)單了一些。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-3相對(duì)而言，商務(wù)功能不夠強(qiáng)大，待改善。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-4經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，門型框架結(jié)構(gòu)在展覽營(yíng)運(yùn)、重復(fù)使用等技術(shù)角度具備了一定的便利性，加強(qiáng)材質(zhì)、工藝的嚴(yán)謹(jǐn)論證，輯此擴(kuò)充展具的功能性，提升展示效果，是實(shí)現(xiàn)展具可持續(xù)發(fā)展的必由之路。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-5制作周期緊，維修成本投入嚴(yán)重不足，在較低的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用支持下“服役”場(chǎng)次卻大大超出常規(guī)

營(yíng)運(yùn)范圍。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-6注：制作成本包括新展具的制作費(fèi)用和大項(xiàng)定額的全面維修投入；維修成本為按正常營(yíng)運(yùn)每場(chǎng)次的平均不含臨時(shí)增加；營(yíng)運(yùn)成本包括現(xiàn)場(chǎng)搭建（人工、食宿、交通）及項(xiàng)目管理，不含運(yùn)輸及其他服務(wù)項(xiàng)目的投入。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-7音頻系統(tǒng)整體配置偏弱。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-8視頻系統(tǒng)作為形象宣傳的重要窗口，是聚集“眼球”，提升氣勢(shì)的利器。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-9第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-10東風(fēng)日產(chǎn)的現(xiàn)有展具基本上體現(xiàn)了自己的展示風(fēng)格,能夠在眾多品牌的展覽競(jìng)爭(zhēng)中塑造出自己的個(gè)性；綜合成本比其他廠家低出許多?；灸艹蔀槊看握箷?huì)的亮點(diǎn)，在展具造型上，門型框架結(jié)構(gòu)引領(lǐng)了時(shí)尚潮流，給觀眾留下了深刻印象。

標(biāo)識(shí)較少，缺乏對(duì)消費(fèi)者在現(xiàn)場(chǎng)多次進(jìn)行品牌提示的載體。主題畫面較少，對(duì)展示車型的賣點(diǎn)介紹不充分。無法滿足經(jīng)銷商的相關(guān)訴求。需豐富或進(jìn)一步改善的展示內(nèi)容，包括車銘牌，個(gè)性化禮品等。具備初步功能性，需要提高檔次（沒有吧臺(tái)，不具備室內(nèi)接待功能）第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-11由于其他提供服務(wù)性項(xiàng)目?jī)?nèi)容的不同，制作、維修及營(yíng)運(yùn)成本投入的對(duì)比作為總體對(duì)比數(shù)據(jù)的依據(jù)。而AV部分則作為重點(diǎn)分支項(xiàng)目的代表?？紤]到雪鐵龍?jiān)谛袠I(yè)內(nèi)展覽投入方面居中等水平，根據(jù)上述對(duì)比，不難看出，我們?cè)谡褂[投入的綜合成本是非常低的。我們?cè)跒槲覀兯?wù)的客戶很好節(jié)約了費(fèi)用、控制了成本并且保證了預(yù)期展示效果而歡呼雀躍的同時(shí)，難免攙雜有一絲顧慮——在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，在國(guó)內(nèi)汽車展示風(fēng)格、手段的同質(zhì)化越來越明顯的同時(shí)，如何提升品質(zhì)和檔次，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。因此，我們建議，在05年的城市車展上，我們需要追加投入，改善現(xiàn)有軟硬件條件，全面提升我們的服務(wù)品質(zhì)和檔次，為05年NISSAN在城市車展中的更加強(qiáng)勁的表現(xiàn)而期待。第四部分：東風(fēng)日產(chǎn)與其他品牌“展具”專項(xiàng)對(duì)比分析-12城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析第五部分：城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析東風(fēng)雪鐵龍是項(xiàng)目分擔(dān)一覽到底的典型代表。東風(fēng)日產(chǎn)在項(xiàng)目分擔(dān)方面更加細(xì)致，有代理關(guān)系的廣告公司之間權(quán)屬關(guān)系也比較分明，需要銜接協(xié)調(diào)的中間環(huán)節(jié)較多。注：廠家支持——廠家明確支持費(fèi)用和參與監(jiān)管的項(xiàng)目；經(jīng)銷商——由經(jīng)銷商分擔(dān)費(fèi)用或直接承辦，但廠家參與監(jiān)管協(xié)調(diào)的項(xiàng)目；代理——明確的代理權(quán)屬和承辦義務(wù)；監(jiān)督、監(jiān)制、協(xié)助、整合——項(xiàng)目參與行為，但無明確的代理、分擔(dān)任務(wù)；第五部分：城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析-1注：廠家支持——廠家明確支持費(fèi)用和參與監(jiān)管的項(xiàng)目；經(jīng)銷商——由經(jīng)銷商分擔(dān)費(fèi)用或直接承辦，但廠家參與監(jiān)管協(xié)調(diào)的項(xiàng)目；代理——明確的代理權(quán)屬和承辦義務(wù)；監(jiān)督、監(jiān)制、協(xié)助、整合——項(xiàng)目參與行為，但無明確的代理、分擔(dān)任務(wù)；第五部分：城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析-2注：廠家支持——廠家明確支持費(fèi)用和參與監(jiān)管的項(xiàng)目；經(jīng)銷商——由經(jīng)銷商分擔(dān)費(fèi)用或直接承辦，但廠家參與監(jiān)管協(xié)調(diào)的項(xiàng)目；代理——明確的代理權(quán)屬和承辦義務(wù)；監(jiān)督、監(jiān)制、協(xié)助、整合——項(xiàng)目參與行為，但無明確的代理、分擔(dān)任務(wù)；第五部分：城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析-3注：廠家支持——廠家明確支持費(fèi)用和參與監(jiān)管的項(xiàng)目；經(jīng)銷商——由經(jīng)銷商分擔(dān)費(fèi)用或直接承辦，但廠家參與監(jiān)管協(xié)調(diào)的項(xiàng)目；代理——明確的代理權(quán)屬和承辦義務(wù)；監(jiān)督、監(jiān)制、協(xié)助、整合——項(xiàng)目參與行為，但無明確的代理、分擔(dān)任務(wù)；第五部分：城市車展整體營(yíng)運(yùn)策略專項(xiàng)對(duì)比分析-4總體對(duì)比分析與建議：

東風(fēng)雪鐵龍是項(xiàng)目分擔(dān)一覽到底的典型代表。與代理公司結(jié)合緊密，有力的直接監(jiān)管，可節(jié)省大量事務(wù)性時(shí)間，大幅度提高時(shí)間成本運(yùn)作效率。東風(fēng)日產(chǎn)在項(xiàng)目分擔(dān)方面更加細(xì)致，模塊化管理模式，廠家、經(jīng)銷商與有代理關(guān)系