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4模板工程?hào)|南大學(xué)土木工程施工研究所

模板工程在土建施工中扮演重要的角色,直接影響工程施工成本、施工速度及混凝土結(jié)構(gòu)成型的表觀質(zhì)量。模板工程施工的基本流程為:編制模板施工方案搭設(shè)模板支架安裝模板楞木及面板澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)至規(guī)定強(qiáng)度后拆模模板清理自20世紀(jì)70年代末引入組合鋼模板,其一度成為施工現(xiàn)場(chǎng)的主流模板,但組合鋼模板的剛度差,易變形,現(xiàn)主要應(yīng)用在工業(yè)建筑及多層住宅的構(gòu)造柱及樓梯等施工中。膠合板面板的單張板塊大,不易變形,表面覆膜后增加了耐磨和重復(fù)使用次數(shù)。膠合板有木膠合板和竹膠合板,厚度有12mm、15mm、18mm、20mm等。但膠合板作為模板也帶來重復(fù)使用次數(shù)不多,造成資源浪費(fèi)等新的問題。覆膜膠合板

工地上用膠合板做面板,用50×100mm做膠合板模板面板的楞木成為目前主流模板工程材料。膠合板木枋可調(diào)鋼支柱

用膠合板拼接的梁板模板,為防止板塊間拼縫的漏漿,用雙面膠條粘貼填縫。

要達(dá)到施工高質(zhì)量的混凝土圓截面柱,一般采用定型加工的鋼模,脫模后立即包裹塑料薄膜,保濕養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面失水干裂。

對(duì)于矩形截面的混凝土柱,一般采用膠合板面板做模板,50×100木枋做豎內(nèi)楞,雙鋼管和鋼筋拉桿做柱箍。用雙鋼管和鋼筋拉桿做柱箍

塑料模殼作為模板主要應(yīng)用在密肋鋼筋混凝土樓蓋的施工中,模板采用增強(qiáng)的聚丙烯塑料制作,其周轉(zhuǎn)使用次數(shù)達(dá)60次以上。模殼的主要規(guī)格為1200×1200mm、1500×1500mm。塑料模殼與鋼管支架頂部的可調(diào)托配合使用,可實(shí)現(xiàn)提早拆模,一般混凝土達(dá)50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可拆模?;炷镣翝仓鹉D:螅?,其表表觀質(zhì)質(zhì)量應(yīng)應(yīng)達(dá)到到棱角角分明明,表表面平平整,,梁柱柱交接接部位位混凝凝土不不漏漿漿,其其關(guān)鍵鍵是模模板的的施工工安裝裝質(zhì)量量。用扣件件鋼管管做梁梁板模模板的的支模模架是是目前前國(guó)內(nèi)內(nèi)主流流的支支模方方式,,其優(yōu)優(yōu)點(diǎn)為為搭設(shè)設(shè)靈活活,通通用性性強(qiáng),,缺點(diǎn)點(diǎn)為扣扣件的的傳力力不直直接,,受人人為因因素影影響大大?;炷镣亮旱椎啄;炷镣翗前灏宓啄DRWC證扣件件鋼管管排架架的承承載力力,控控制立立桿的的步高高、頂頂層扣扣件的的擰緊緊力矩矩和每每步的的雙向向水平平桿不不少搭搭是關(guān)關(guān)鍵。。步高頂層扣扣件擰擰緊雙向水水平桿桿均有有在模板板支架架中,,門架架支撐撐是一一種主主要形形式。。在橋橋梁工工程施施工中中,江江蘇等等地常常采用用主立立桿為為Φ57的重型型門架架做支支撐。??烧{(diào)調(diào)托插插于門門架立立柱上上,形形成良良好的的軸心心受壓壓傳力力狀態(tài)態(tài)??烧{(diào)托托廣東等等地常常采用用主立立桿為為Φ42的輕型型門架架做模模板支支撐。碗扣式式鋼管管腳手手架是是模板板支架架的主主要形形式之之一,,主要要應(yīng)用用在市市政、、橋梁梁工程程上。。在北北京地地區(qū)北北京城城建集集團(tuán)將將碗扣扣架作作為在在房屋屋工程程、市市政橋橋梁工工程的的主要要模板板支架架。近來,,盤扣扣架正正成為為新的的模板板支架架形式式,其其特點(diǎn)點(diǎn)為可可方便便地搭搭設(shè)水水平桿桿間豎豎向及及水平平向的的斜撐撐,形形成良良好的的穩(wěn)定定區(qū)格格豎向結(jié)結(jié)構(gòu)施施工——墻模板板墻模板板的特特點(diǎn)為為混凝凝土的的澆筑筑速度度快,,模板板側(cè)壓壓力大大,應(yīng)應(yīng)充分分注意意模板板豎內(nèi)內(nèi)楞、、鋼管管橫外外楞以以及對(duì)對(duì)拉螺螺栓的的間距距,防防止脹脹模和和炸模模。木枋內(nèi)內(nèi)楞C型鋼內(nèi)內(nèi)楞地下室室混凝凝土外外墻施施工支支模,,由于于墻高高、墻墻身厚厚,應(yīng)應(yīng)注意意控制制混凝凝土的的澆筑筑速度度,防防止脹脹模。。地下室室混凝凝土外外墻內(nèi)內(nèi)外模模板間間的對(duì)對(duì)拉螺螺栓上上通常常按需需要焊焊接止止水片片,防防止沿沿拉桿桿形成成滲水水通道道。焊接的的止水水片穿墻拉拉桿豎向結(jié)結(jié)構(gòu)施施工——柱模板板混凝土土澆筑筑中由由于澆澆筑速速度快快,柱柱模板板也要要承受受很大大的側(cè)側(cè)壓力力,一一般矩矩形柱柱截面面單側(cè)側(cè)邊長(zhǎng)長(zhǎng)大于于700mm時(shí)需設(shè)設(shè)穿柱柱拉桿桿?;炷镣岭A梯梯柱腳腳施工工的吊吊模模板工工程的的安全全至關(guān)關(guān)重要要,做做必要要的模模板工工程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算是是保證證模板板基本本承載載力的的基礎(chǔ)礎(chǔ)。2005年5月南京河河西中中央公公園地地下室室施工工發(fā)生生了模模板支支架整整體坍坍塌事事故,,死1人。支架的的整體體傾斜斜倒塌塌,說說明了了重視視模板板支架架的構(gòu)構(gòu)造措措施((設(shè)掃掃地桿桿、剪剪刀撐撐等))的必必要性性。模板設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算中中,根根據(jù)模模板面面板厚厚度,,以內(nèi)內(nèi)豎楞楞為模模板面面板的的支點(diǎn)點(diǎn),取取面板板一定定寬度度為計(jì)計(jì)算單單元寬寬度,,可按按三跨跨連續(xù)續(xù)梁計(jì)計(jì)算,,以此此可確確定內(nèi)內(nèi)豎楞楞的間間距。依面板板厚度度,確定內(nèi)內(nèi)豎楞楞間距距單元寬寬度計(jì)算外外雙鋼鋼管橫楞間間距計(jì)算單單元寬寬度計(jì)算外外雙鋼鋼管橫橫肋間間距時(shí)時(shí),以以一根根內(nèi)豎豎楞為為等效效梁?jiǎn)螁卧?,,以外外橫鋼鋼管為為內(nèi)豎豎楞梁梁的支支點(diǎn),,也可可按三三跨連連續(xù)梁梁計(jì)算算,以以此確確定外外橫楞楞的間間距。。計(jì)算單元元寬度計(jì)算對(duì)拉拉螺栓間間距確定內(nèi)外外模對(duì)拉拉螺栓間間距時(shí),,以雙鋼鋼管外橫橫肋為等等效梁,,計(jì)算單單元寬度度為兩橫橫肋間間間距,以以對(duì)拉螺螺栓為該該梁的支支點(diǎn)。計(jì)算面板板及小楞楞活載2.5kN/m2計(jì)算支撐撐小楞的的大楞活載1.5kN/m2計(jì)算支撐撐大楞的的支架活載1.0kN/m2在模板設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算中,根根據(jù)計(jì)算算對(duì)象的的不同,,取不同同的施工工荷載值值是學(xué)習(xí)習(xí)中的難難點(diǎn)之一一。圖片片中列出出了不同同的計(jì)算算對(duì)象的的施工荷荷載取值值,依照照層層擴(kuò)擴(kuò)散,逐逐步減小小規(guī)律進(jìn)進(jìn)行。對(duì)于大截截面尺寸寸的混凝凝土大梁梁,在支支模時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行必必要的支支模架的的承載力力計(jì)算復(fù)復(fù)核。在在扣件質(zhì)質(zhì)量差時(shí)時(shí),在鋼鋼管立桿桿頂端插插入可調(diào)調(diào)托,能能保證梁梁底模下下鋼管撐撐的承載載力??烧{(diào)托南京賽虹虹橋立交交橋用碗碗扣架作作為模板板支撐架架。南京長(zhǎng)江江三橋接接線橋以以重型門門架作為為模板支支撐架。。江蘇蘇通通長(zhǎng)江大大橋30m跨引橋以以碗扣架架作為模模板支架架,膠合合板為模模板面板板,木工工字梁為為楞木。。南京雙橋橋門立交交橋施工工跨越秦秦淮河時(shí)時(shí),在老老橋面上上支模時(shí)時(shí),多種種模板支支撐架組組合使用用。新型模板板體系——大模板施施工全鋼大模模板在北北京地區(qū)區(qū)應(yīng)用多多,它的的剛度好好,能實(shí)實(shí)現(xiàn)多次次重復(fù)使使用。缺缺點(diǎn)為重重量大,,對(duì)塔吊吊在起重重半徑內(nèi)內(nèi)的起重重能力有有一定要要求,模模板改造造費(fèi)用高高。鋼大模板板適用于于高層全全現(xiàn)澆混混凝土剪剪力墻結(jié)結(jié)構(gòu)施工工,施工工前必須須做詳細(xì)細(xì)的模板板設(shè)計(jì),,包括配配板設(shè)計(jì)計(jì)。新型模板板體系——滑模施工工滑模是一一種特殊殊的模板板體系,,它主要要應(yīng)用于于混凝土土高煙囪囪、高塔塔、筒倉(cāng)倉(cāng)、冷卻卻塔等構(gòu)構(gòu)筑物施施工。解決垂直直運(yùn)輸?shù)牡暮?jiǎn)易扒扒桿滑模用的的混凝土土坍落度度不宜大大,一般般入模坍坍落度在在70~80mm左右,因因此,多多采用自自攪拌混混凝土,,并用吊吊斗運(yùn)輸輸。當(dāng)采采用泵送送混凝土土?xí)r應(yīng)做做嚴(yán)格的的試配,,保證在在規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)達(dá)到最最低的出出模強(qiáng)度度。提升架滑模千斤斤頂支承桿((鋼管))滑模支承承桿可以以是?25圓鋼桿,,也可以以是?48鋼管。從滑模的的操作平平臺(tái)上將將混凝土土鏟入模模板,邊邊振搗,,邊提升升滑動(dòng)模模板?;5哪D0甯叨榷纫话銥闉?00~1200mm,分層澆澆筑混凝凝土。當(dāng)當(dāng)模板下下口的混混凝土達(dá)達(dá)到出模模強(qiáng)度時(shí)時(shí)可以滑滑升模板板。新型模板板體系——早拆模板板施工頂托板托梁與模模板塊插板早拆模板板是利用用混凝土土樓板的的支承跨跨度小于于2m時(shí),混凝凝土達(dá)設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的50%即可拆拆模的原原理,在在鋼支撐撐頂端插插入早拆拆模板的的升降柱柱頭,其其頂托板板始終頂頂住混凝凝土樓板板,托梁梁與模板板塊擱置置在插板板上方的的短挑梁梁上?;旎炷吝_(dá)達(dá)拆模強(qiáng)強(qiáng)度后,,敲擊插插板,插插板下滑滑,托梁梁與模板板塊下降降,但頂頂托板仍仍支撐樓樓板。短挑梁利用早拆拆模板的的原理,,在一般般梁板支支模中,,可采用用可調(diào)鋼鋼支柱,,設(shè)置于于模板塊塊中。拆拆模時(shí),,將模板板塊及一一般支撐撐拆除,,但鋼支支柱保留留,達(dá)到到模板早早拆目的的。新型模板板體系——爬模施工工爬模是豎豎向混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的的一種高高效支模模方式。。其優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)為不占占用塔吊吊等垂直直運(yùn)輸機(jī)機(jī)械,利利用爬模模自帶的的提升系系統(tǒng),交交替固定定和提升升,完成成模板的的翻轉(zhuǎn)使使用和混混凝土墻墻體的分分段澆筑筑。圖為為南京電電視塔施施工的爬爬模,內(nèi)內(nèi)外套架架交替固固定于塔塔身,外外套架帶帶模板爬爬升。外套架內(nèi)套架頂升外套套架的千千斤頂新型模板板體系——爬模施工工在超高層層建筑主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工中中,其混混凝土核核芯筒體體結(jié)構(gòu)也也通??煽刹捎门琅滥J┕す?。模板板的翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用和和提升利利用臨時(shí)時(shí)鋼平臺(tái)臺(tái)系統(tǒng),,鋼平臺(tái)臺(tái)的提升升采用多多臺(tái)渦輪輪和蝸桿桿組合的的提升機(jī)機(jī)(也稱稱升板機(jī)機(jī))。型鋼提升升架渦輪提升升機(jī)蝸桿提升升桿鋼作業(yè)平平臺(tái)新型模板板體系——臺(tái)模施工工臺(tái)模也稱稱飛模,,是施工工高層平平板結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土土樓板的的一種高高效模板板體系。。一般在在地面組組裝成臺(tái)臺(tái)模單元元,用塔塔吊等機(jī)機(jī)械將臺(tái)臺(tái)模單元元分別吊吊運(yùn)安裝裝到位。。拆模時(shí)時(shí),分單單元整體體降落臺(tái)臺(tái)模,從從樓層外外邊緣移

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