高職-機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)課件第7章

第7章帶傳動(dòng)（時(shí)間：2次課，4學(xué)時(shí)）第7章帶傳動(dòng)教學(xué)目標(biāo)：

帶傳動(dòng)是把原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)連接起來(lái)的傳動(dòng)裝置，是大多數(shù)機(jī)器或機(jī)組的主要組成部分。根據(jù)工作原理的不同，帶傳動(dòng)分為摩擦型帶傳動(dòng)、嚙合傳動(dòng)的同步齒形帶傳動(dòng)等。本章僅介紹摩擦型帶傳動(dòng)。第7章帶傳動(dòng)重點(diǎn)與難點(diǎn)：帶的受力分析、歐拉公式及彈性滑動(dòng)、帶的應(yīng)力分布圖V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法和注意事項(xiàng)第7章帶傳動(dòng)案例導(dǎo)入：

用中心距較大又需要過(guò)載保護(hù)的機(jī)械傳動(dòng)裝置導(dǎo)入，提出帶傳動(dòng)的類型，分析其工作原理、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用；介紹帶傳動(dòng)的工作情況分析及怎樣進(jìn)行普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。

7.1帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型7.2V帶和帶輪7.3V帶傳動(dòng)的工作能力分析7.4V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算7.5V帶傳動(dòng)的安裝、張緊和維護(hù)7.6本章實(shí)訓(xùn)帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)7.7習(xí)題與練習(xí)第7章帶傳動(dòng)7.1帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型7.1.1帶傳動(dòng)的類型7.1.2帶傳動(dòng)的特點(diǎn)7.1帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型帶傳動(dòng)是由主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪和緊套在帶輪上的環(huán)形帶及機(jī)架組成的。由于環(huán)形帶緊套在帶輪上，借助它們之間產(chǎn)生的摩擦力，當(dāng)主動(dòng)帶輪回轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成兩軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。如圖7.1所示。

圖7.1帶傳動(dòng)的工作原理7.1.1帶傳動(dòng)的類型帶傳動(dòng)的類型很多，對(duì)于摩擦型帶傳動(dòng)，按截面形狀可分為平帶、V帶、圓帶和多楔帶傳動(dòng)；另外還有屬于嚙合傳動(dòng)的同步齒形帶傳動(dòng)等，如圖7.2所示。

圖7.2帶傳動(dòng)的類型

7.1.1帶傳動(dòng)的類型1.平帶傳動(dòng)平帶的橫截面為扁平矩形，其工作面是與輪緣接觸的內(nèi)表面，常用的平帶為橡膠帆布帶。平帶的接頭一般用膠合、縫合、鉸鏈帶扣的方法使平帶連接成封閉的環(huán)形。平帶傳動(dòng)的安裝方法有3種：兩軸平行、轉(zhuǎn)向相同的開(kāi)口傳動(dòng)；兩軸平行、轉(zhuǎn)向相反的交叉?zhèn)鲃?dòng)和兩軸交錯(cuò)成90o的半交叉?zhèn)鲃?dòng)。平帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便，在中心距較大的情況下應(yīng)用較多。2.V帶傳動(dòng)V帶傳動(dòng)是應(yīng)用最廣的一種帶傳動(dòng)型式。V帶的橫截面為梯形，其工作面為兩側(cè)面，帶的底面不與帶輪接觸。與平帶傳動(dòng)相比，V帶傳動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦力要大得多(約為平帶的3倍)，因而能傳遞較大的功率。7.1.1帶傳動(dòng)的類型3.圓帶傳動(dòng)圓帶的橫截面為圓形，一般用皮革或棉繩制成，分有接頭和無(wú)接頭兩種。圓帶傳動(dòng)靠帶與輪槽壓緊產(chǎn)生的摩擦力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，常用于低速輕載的機(jī)械中。如縫紉機(jī)、真空吸塵器和錄音機(jī)中磁帶盤(pán)的機(jī)械傳動(dòng)中。4.多楔帶傳動(dòng)多楔帶是在平帶基體上做出若干縱向楔的傳動(dòng)帶，其工作面為楔的側(cè)面。多楔帶傳動(dòng)兼有平帶傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，既比平帶傳動(dòng)的載荷大，又比V帶傳動(dòng)平穩(wěn)，并克服了V帶傳動(dòng)各根帶受力不均的缺點(diǎn)。多楔帶傳動(dòng)主要用于結(jié)構(gòu)要求緊湊且傳遞功率大的場(chǎng)合，特別適用于要求V帶根數(shù)多或垂直于地面的平行軸傳動(dòng)。5.同步帶傳動(dòng)同步帶傳動(dòng)是屬于嚙合帶傳動(dòng)的新型傳動(dòng)，同步帶是以鋼繩、玻璃纖維繩等強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率小的材料作抗拉體，上面包覆聚氨酯或氯丁膠，帶的工作面上制有橫向齒，與有相應(yīng)齒形的帶輪作嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)中無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。同步帶適用的速度范圍廣，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比大，最大功率可達(dá)100千瓦。

7.1.2帶傳動(dòng)的特點(diǎn)與其他傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)具有以下特點(diǎn)。帶是撓性體且有良好的彈性，能緩和沖擊，吸收振動(dòng)，故帶傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小。傳動(dòng)過(guò)載時(shí)，帶會(huì)在小帶輪上打滑，可防止其他零件的損壞，起到安全保護(hù)作用。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、易損件(帶)更換快、成本低廉、維護(hù)方便，能適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。帶與帶輪工作面間存在彈性滑動(dòng)，不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，且外廓尺寸較大。帶傳動(dòng)因需張緊，故作用在軸和軸承上的力較大，傳動(dòng)效率較低，且不能應(yīng)用于有易燃、易爆氣體的場(chǎng)合。帶傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比不要求精確的中、小功率的較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)中。

7.2V帶和帶輪7.2.1普通V帶的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)7.2.2普通V帶輪的結(jié)構(gòu)7.2.1普通V帶的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)

V帶有多種類型，如普通V帶、窄V帶、寬V帶、聯(lián)組V帶、汽車V帶、輕型V帶、齒形V帶、大楔角V帶等，最常用的是普通V帶。普通V帶都制成無(wú)接頭的環(huán)形帶，它的結(jié)構(gòu)如圖7.3所示。由包布、頂膠、抗拉體、底膠等部分組成。按抗拉體結(jié)構(gòu)可分為繩芯V帶和簾布芯V帶兩種類型。簾布結(jié)構(gòu)的V帶制造方便，抗拉強(qiáng)度好；而繩芯結(jié)構(gòu)的V帶柔韌性好，抗彎強(qiáng)度高。由此可見(jiàn)，抗拉體對(duì)帶的力學(xué)性能起著決定作用，目前已采用尼龍滌綸、玻璃纖維、芳綸等化學(xué)纖維代替棉簾布和棉線繩作為抗拉體，以提高帶的承載能力。7.2.2普通V帶輪的結(jié)構(gòu)

帶輪的材料常用灰鑄鐵，當(dāng)帶速v<25ｍ/s時(shí)，用HT150；v=25～30ｍ/s時(shí)，用HT200。對(duì)速度更高的帶輪可用鑄鋼或鋼板沖壓后焊接的帶輪。為減輕帶輪的重量，小功率傳動(dòng)時(shí)可用鑄鋁合金或工程塑料制造帶輪。對(duì)帶輪的要求是：強(qiáng)度足夠、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量分布均勻、加工工藝性好，與帶接觸的輪槽工作面的表面粗糙值有一定的要求，以減輕對(duì)帶的磨損。帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑dd選擇結(jié)構(gòu)型式和孔徑，根據(jù)帶的型號(hào)確定出輪槽尺寸，并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式和孔徑確定出帶輪的其他結(jié)構(gòu)尺寸并以此繪制出帶輪的零件工作圖，注出公差及技術(shù)要求等。帶輪由輪緣(外圈環(huán)形部分)、輪轂(與軸聯(lián)接的筒形部分)和輪輻(連接輪緣和輪轂的中間部分)3部分組成。按輪輻結(jié)構(gòu)的不同，將帶輪分為以下四種型式。

(以下見(jiàn)電子文檔)7.3V帶傳動(dòng)的工作能力分析7.3.1帶傳動(dòng)的受力分析7.3.2帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析7.3.3帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)及傳動(dòng)比7.3.1帶傳動(dòng)的受力分析

1.帶傳遞的力帶以一定初拉力F0緊套在兩帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力。工作前，帶的上、下兩邊拉力相等，都等于初拉力F0，如圖7.7(a)所示。工作時(shí)，由于帶與帶輪接觸面上的摩擦力的作用，使帶的兩邊拉力發(fā)生了變化：繞入主動(dòng)輪的一邊被拉緊，拉力由F0增大到F1，稱為緊邊；繞入從動(dòng)輪一邊的帶被放松，拉力由F0減小到F2，稱為松邊，如圖7.7(b)所示。由于工作前后帶的節(jié)線長(zhǎng)度不變，故緊邊拉力的增加量“F1-F0”應(yīng)等于松邊拉力的減少量“F0-F2”，即F1-F0=F0-F17.3.1帶傳動(dòng)的受力分析

圖7.7帶傳動(dòng)的工作原理圖7.3.1帶傳動(dòng)的受力分析

2.由離心力所產(chǎn)生的拉力帶在帶輪上沿弧線運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生離心力，根據(jù)微弧段上離心力與帶離心拉力的平衡式，得，當(dāng)α很小時(shí)，則帶的離心拉力：(7-8)式中：q——每米帶長(zhǎng)的質(zhì)量，單位為kg/m。7.3.1帶傳動(dòng)的受力分析

3.作用在軸上的壓力作用在軸上的壓力等于松邊和緊邊拉力的向量和。由離心所產(chǎn)生的帶拉力和離心力彼此平衡，所以并未作用在軸上。如果不考慮帶兩邊的拉力差，則作用在軸上的載荷Q可近似地由下式確定，如見(jiàn)圖7.9所示。圖7.9作用在帶輪軸上的壓力計(jì)算簡(jiǎn)圖7.3.2帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中的應(yīng)力有以下幾種。1.拉應(yīng)力2.彎曲應(yīng)力3.離心應(yīng)力4.帶中應(yīng)力分布情況(以下內(nèi)容見(jiàn)電子文檔)7.3.3帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)及傳動(dòng)比

帶是柔軟的彈性體，受拉之后會(huì)伸長(zhǎng)。帶在工作時(shí)，由于F1＞F2，因此，緊邊的彈性伸長(zhǎng)量大于松邊的彈性伸長(zhǎng)量。當(dāng)帶繞入主動(dòng)輪時(shí)，帶與輪上的A點(diǎn)相重合且速度相等，如圖7.11所示，當(dāng)主動(dòng)輪以圓周率速度v1由A點(diǎn)轉(zhuǎn)到B點(diǎn)時(shí)，由于帶所受的拉力由F1逐漸降低到F2，帶的彈性伸長(zhǎng)量也在逐漸減少，故帶就沿輪面逐漸向后收縮與輪面產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，因而帶上的A點(diǎn)滯后于主動(dòng)輪上的A點(diǎn)而只轉(zhuǎn)到了B'

點(diǎn)，所以帶速v小于主動(dòng)輪的圓周速度v1；同理，帶繞入從動(dòng)輪時(shí)，拉力由F2逐漸增大到F1，帶將逐漸變長(zhǎng)、帶也會(huì)在輪面上產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，使帶速v大于帶輪的圓周速度v2。這種由于帶兩邊的拉力差和帶的彈性變形所引起的帶在帶輪輪面上的微小相對(duì)滑動(dòng)，稱為彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)引起的后果是：降低了傳動(dòng)效率、使傳動(dòng)比不恒定、增加了帶的磨損、縮短了帶的壽命，引起從動(dòng)輪的速度損失。7.3.3帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)及傳動(dòng)比

圖7.11帶的彈性滑動(dòng)示意圖

7.4V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算7.4.1帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則7.4.2單根V帶的基本額定功率和許用功率7.4.3普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

7.4.1帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

V帶傳動(dòng)的失效形式是帶在小帶輪上的打滑和帶的疲勞破壞(如拉斷、脫層、撕裂等)。因此帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是：保證帶傳動(dòng)在工作時(shí)不打滑，同時(shí)又具有一定的疲勞強(qiáng)度或壽命。

7.4.2單根V帶的基本額定功率和許用功率

表7.4給出了小帶輪包角1=180(i=1)，特定基準(zhǔn)長(zhǎng)度的V帶、傳動(dòng)載荷平穩(wěn)時(shí)，單根普通V帶在工作時(shí)既不打滑，又具有一定的疲勞強(qiáng)度或壽命時(shí)所能傳遞的基本額定功率P1，供設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)查用。如果所設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的使用條件與此不符時(shí)，對(duì)表中的數(shù)值必須進(jìn)行修正。

7.4.2單根V帶的基本額定功率和許用功率

表7.4

普通V帶的額定功率P0和功率增量7.4.3普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)的已知條件一般是：傳動(dòng)的用途、載荷性質(zhì)、傳動(dòng)的功率P、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1、n2(或轉(zhuǎn)動(dòng)比)，工作條件以及對(duì)傳動(dòng)的外廓尺寸要求和原動(dòng)機(jī)的類型等。V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：選擇合理的傳動(dòng)參數(shù)，確定V帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù)、中心距、帶輪直徑及結(jié)構(gòu)型式和尺寸、初拉力及對(duì)軸的壓力，繪制帶輪零件工作圖等。設(shè)計(jì)方法和步驟如下。

(以下內(nèi)容見(jiàn)電子文檔)7.5V帶傳動(dòng)的安裝、張緊和維護(hù)7.5.1V帶傳動(dòng)的張緊方法7.5.2V帶初拉力的測(cè)定7.5.3V帶傳動(dòng)的安裝、使用和維護(hù)7.5.1V帶傳動(dòng)的張緊方法為得到適當(dāng)?shù)某趵0，帶傳動(dòng)安裝時(shí)需要張緊，常用的張緊方法如下。1.調(diào)整中心距a：如表7.10所示，通過(guò)擰動(dòng)螺釘改變電動(dòng)機(jī)的位置，以調(diào)整初拉力。這種定期張緊方法適用于水平布置或接近水平布置的帶傳動(dòng)。通過(guò)調(diào)節(jié)螺母使機(jī)座繞銷軸擺動(dòng)，調(diào)整好后鎖緊。這種定期張緊方法適用于接近垂直布置的傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī)及擺架重量自動(dòng)調(diào)整中心距以得到適當(dāng)?shù)某趵?。這種方法適用于中、小功率的傳動(dòng)。7.5.2V帶初拉力的測(cè)定初拉力F0的測(cè)定：在V帶與帶輪切點(diǎn)的跨度中點(diǎn)，施加一規(guī)定的垂直帶邊的力G，如圖7.13所示，如帶在跨距長(zhǎng)度每100mm上產(chǎn)生的撓度1.6mm，則認(rèn)為傳動(dòng)帶的張緊力合適。若撓度大，說(shuō)明初拉力不夠，需要繼續(xù)張緊，直至達(dá)到規(guī)定為止。施加于跨距中點(diǎn)的垂直力G，由下式計(jì)算。7.5.3V帶傳動(dòng)的安裝、使用和維護(hù)

為了保證帶傳動(dòng)的正常工作和預(yù)期使用壽命，必須正確安裝、使用和維護(hù)帶輪機(jī)構(gòu)。1.V帶傳動(dòng)的安裝要讓帶傳動(dòng)正常工作，首先要正確安裝。帶傳動(dòng)的正確與錯(cuò)誤安裝比較，如圖7.14所示。(1)安裝時(shí)兩輪軸線應(yīng)相互平行，兩輪V形槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合，兩輪軸線的平行度應(yīng)小于0.006a(a為中心距)，輪槽不重合度小于0.002a。(2)V帶在輪槽中應(yīng)有正確的位置，帶的頂面應(yīng)與輪外緣相平，底面與槽底應(yīng)有一定間隙，以保證兩側(cè)面接觸良好。(3)多根V帶傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)選用配組代號(hào)相同的V帶，以防止各帶松緊不一致使受力不均。(4)安裝V帶時(shí)，應(yīng)先將中心距縮小，將帶套在帶輪上后，再慢慢拉緊，不要硬撬。帶的張緊程度應(yīng)適當(dāng)，以保證帶傳動(dòng)所需的初拉力F0。7.5.3V帶傳動(dòng)的安裝、使用和維護(hù)

2.使用與維護(hù)為延長(zhǎng)帶的壽命，確保帶傳動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須重視傳動(dòng)的使用與維護(hù)。(1)定期檢查膠帶，發(fā)現(xiàn)其中有一根松弛或損壞就應(yīng)全部更換新帶，避免新、舊帶混用。(2)膠帶嚴(yán)禁與酸、堿、油等介質(zhì)接觸，工作溫度不宜超過(guò)60℃，避免日光直接暴曬。(3)為確保人身和傳動(dòng)的安全，應(yīng)在帶傳動(dòng)上加防護(hù)罩。7.5.3V帶傳動(dòng)的安裝、使用和維護(hù)

圖7.14帶傳動(dòng)的正確與錯(cuò)安裝比較

7.6本章實(shí)訓(xùn)帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)目的1.通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定V帶(三角帶)傳動(dòng)的滑動(dòng)曲線和效率曲線，并確定單根V帶(三角帶)能夠傳遞的功率。2.觀察帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)與打滑現(xiàn)象，加深對(duì)帶傳動(dòng)工作原理和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的理解。3.掌握轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的基本測(cè)量方法。7.6本章實(shí)訓(xùn)帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備由實(shí)驗(yàn)臺(tái)主機(jī)和控制箱兩部分組成。(以下內(nèi)容見(jiàn)電子文檔)7.7習(xí)題與練習(xí)1.選擇題(1) 平帶，V帶傳動(dòng)主要依靠()傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.帶的緊邊拉力 B.帶和帶輪接觸面間的摩擦力C.帶的預(yù)緊力 (2) 帶傳動(dòng)中，在預(yù)緊力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因?yàn)?)。A.強(qiáng)度高 B.尺寸小 C.有楔形增壓作用(3) V帶傳動(dòng)中，帶截面楔角為，帶輪的輪槽角應(yīng)()。A.大于 B.小于 C.等于(4) 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)?)。A.帶的預(yù)緊力不夠 B.帶的緊邊和松邊拉力不等C.帶繞過(guò)帶輪時(shí)有離心力 D.帶和帶輪間摩擦力不夠(5) 帶傳動(dòng)打滑總是()。A.在小帶輪上先開(kāi)始 B.在大帶輪上先開(kāi)始C.在兩輪上同時(shí)開(kāi)始7.7習(xí)題與練習(xí)(6) 帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力是()。A.有規(guī)律變化的 B.不變的 C.無(wú)規(guī)律變化的(7) 帶傳動(dòng)中，若小帶輪為主動(dòng)輪，則帶的最大應(yīng)力在帶()處。A.進(jìn)入主動(dòng)輪 B.進(jìn)入從動(dòng)輪C.退出主動(dòng)輪 D.退出從動(dòng)輪(8) V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了()。A.使結(jié)構(gòu)緊湊 B.限制彎曲應(yīng)力C.保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力D.限制小帶輪上的包角(9) V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是()。A.帶的型號(hào) B.帶的速度C.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 D.傳動(dòng)比(10)帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是()。A.減輕帶的彈性滑動(dòng) B.提高帶的壽命C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D.調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力7.7習(xí)題與練習(xí)(11)帶傳動(dòng)中，v1為主動(dòng)輪圓周速度、v2為從動(dòng)輪圓周速度、v為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是()。A.v1=v=v2 B.v1>v>v2C.v1<v<v2 D.v1=v>v2(12)帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?)。A.帶的材料不符合虎克定律B.帶容易變形和磨損C.帶在輪上打滑D.帶的彈性滑動(dòng)(13)用()提高帶傳動(dòng)功率是不合適的。A.適當(dāng)增大預(yù)緊力F0B.增大軸間距aC.增加帶輪表面粗糙度D.增大小帶輪基準(zhǔn)直徑dd(14)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是()。A.保證帶具有一定壽命B.保證帶不被拉斷C.保證不發(fā)生滑動(dòng)情況下，帶又不被拉斷D.保證傳動(dòng)不打滑條件下，帶具有一定的疲勞強(qiáng)度7.7習(xí)題與練習(xí)2.判斷題(1)傳動(dòng)帶在工作中受到交變應(yīng)力的作用，最小應(yīng)力發(fā)生在帶剛進(jìn)入大帶輪的位置。 ()(2)同規(guī)格的窄V帶的截面寬度小于普通V帶。 ()(3)帶傳動(dòng)的最大有效拉力與預(yù)緊力、包角以及摩擦系數(shù)成正比。 ()(4)帶傳動(dòng)接近水平布置時(shí)，應(yīng)將松邊放在下邊。 ()(5)若設(shè)計(jì)合理，帶傳動(dòng)的打滑是可以避免的，但彈性滑動(dòng)卻無(wú)法避免。 ()(6)帶傳動(dòng)中，實(shí)際有效拉力的數(shù)值取決于預(yù)緊力、包角和摩擦系數(shù)。 ()(7)適當(dāng)增加帶長(zhǎng)，可以延長(zhǎng)帶的使用壽命。 ()(8)傳動(dòng)帶在工作中受到交變應(yīng)力的作用，最大應(yīng)力發(fā)生在帶剛進(jìn)入小帶輪的位置。

()(9)限制帶輪最小直徑的目的是限制帶的彎曲應(yīng)力。 ()(10)在相同的預(yù)緊力作用下，V帶的傳動(dòng)能力高于平帶的傳動(dòng)能力。 ()7.7習(xí)題與練習(xí)3.填空題(1) 帶傳動(dòng)正常工作時(shí)，緊邊拉力F1和松邊拉力F2滿足關(guān)系_______________。(2) V帶傳動(dòng)的中心距和小帶輪的直徑一定時(shí)，若增大傳動(dòng)比，則帶在小帶輪上的包角將_______，帶在大帶輪上的彎曲應(yīng)力將________。(3) V帶傳動(dòng)在工作過(guò)程中，帶內(nèi)應(yīng)力有________________、________________、____________，最大應(yīng)力=_________________，發(fā)生在____________處。(4) 在平帶或V帶傳動(dòng)中，影響最大有效圓周力Fec的因素是___________________、________________________和___________________________。7.7習(xí)題與練習(xí)4.簡(jiǎn)答題(1)帶傳動(dòng)主要類型有哪些？各有什么特點(diǎn)？(2)影響帶傳動(dòng)工作能力的因素有哪些？(3)帶速為什么不宜太高也不宜太低？(4)帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)和打滑是怎樣產(chǎn)生的？對(duì)帶傳動(dòng)有何影響？(5)帶傳動(dòng)的主要失效形式是什么？設(shè)計(jì)中怎樣考慮？(6)為什么帶傳動(dòng)通常布置在機(jī)器的高速級(jí)？7.7習(xí)題與練習(xí)(7)帶傳動(dòng)在什么情況下才會(huì)發(fā)生打滑？打滑通常發(fā)生在大帶輪上還是小帶輪上？剛開(kāi)始打滑前，緊邊拉力與松邊拉力有什么關(guān)系？(8)何謂滑動(dòng)率？滑動(dòng)率如何計(jì)算？(9)帶傳動(dòng)中帶為何要張緊？如何張緊？(10)為什么V帶輪槽角要小于40？為什么V帶輪的基準(zhǔn)直徑越小，輪槽槽角就越??？(11)在多根V帶傳動(dòng)中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，為什么全部帶都要更換？(12)在相同的條件下，為什么三角膠帶比平型帶的傳動(dòng)能力大？(13)