汽車鈑金整形機的認(rèn)知課件

汽車鈑金維修———汽車鈑金整形機的認(rèn)知學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽車鈑金整形機的組成；了解汽車鈑金整形機的工作原理；掌握汽車鈑金整形機的拉拔工具的名稱；掌握汽車鈑金整形機主控制面板各部分的含義。它們怎么了？復(fù)習(xí)：車身典型覆蓋件手工矯正的操作方法有哪些？它們各適用于哪種形式的變形維修？當(dāng)車身板材受損部位面積比較大時，可將墊鐵放于凹陷部位的背面，然后用鐵錘敲擊凹陷部位的外邊緣凸起處，大的凹陷可基本平復(fù)，然后修整。

當(dāng)修復(fù)小凹陷部位時，將墊鐵放于凹陷平面處，先用木錘或橡膠錘敲擊凹陷背面凸起處，待基本恢復(fù)外形后，再用鐵錘進(jìn)行修整。嚴(yán)禁用鐵錘反復(fù)敲擊同一修整點。

當(dāng)最后微量調(diào)整時，用錘和墊鐵配合敲擊時，應(yīng)靈活的運用墊鐵的各個平面，配合待修整面的大小來進(jìn)行修整。修整時，墊鐵放于凹面上，放時使墊鐵虛放在板材上，板材與墊鐵之間留有一微小間隙△，板材不受墊鐵的擠壓力，然后用鐵錘敲擊凸起部位，修整平面時敲擊力度要輕，所用鈑金錘要小。1、敲平法（錘和墊鐵的搭配使用）2、打孔修理法適用于難以觸及的較小凹陷的修理它們各有什么樣的優(yōu)缺點呢？敲平法：具有所需工具簡單、應(yīng)用普及的優(yōu)點，在過去以及現(xiàn)在中小型企業(yè)中有著不可替代的維修主導(dǎo)作用。不適用于難以觸及的較小凹陷的修理打孔法：比較有效，所需工具簡單、應(yīng)用普及的優(yōu)點。優(yōu)點：費時、費力、不利于提高工作效率。尤其是打孔法整形后留下大量的孔，這些孔需要用焊接的方法進(jìn)行填補，既浪費了時間，又可能造成更大的損壞。缺點：我們?nèi)绾翁岣呶覀兊墓ぷ餍誓?？任?wù)實施一、車體凹位整形介子機的組成1、介子機的外部組成：主要由電源線及插頭、焊槍及焊槍電纜、搭鐵夾及搭鐵夾電纜、功能選擇開關(guān)、時間調(diào)節(jié)旋鈕、指示燈、外部還裝有保護(hù)內(nèi)部構(gòu)件的防護(hù)罩、便于移動而安裝的把手以及車輪等組成。2、介子機的內(nèi)部組成：

內(nèi)部主要由變壓器、電磁開關(guān)、控制線路板、小型斷路器、保護(hù)電阻等組成。

二、工作原理車體凹位整形介子機的電源為380V∕50HZ，通過內(nèi)部的變壓器轉(zhuǎn)換成5V—8V的低電壓高電流的直流電。主機上有兩條輸出電纜，一條連接焊槍，為焊槍電纜；另一條連接搭鐵夾，為搭鐵電纜。在工作時，兩條電纜形成一個回路。把搭鐵夾連接到車身板件上，焊槍通過圓片介子把電流導(dǎo)通到板件凹陷處，由于電源電流流經(jīng)變壓器后，電流值已達(dá)到1000A—2300A左右，這時圓片介子與車身板件接觸處會產(chǎn)生很大的電阻熱，這一熱量足以迫使該點板材及介子熔化，使其原子間互相滲透，從而將介子熔植焊接在車身板材凹陷處，然后利用拉拽工具勾住圓片介子將凹陷處拉出。工具盒內(nèi)裝有什么東西？想知道嗎？1、拉拔工具的認(rèn)知三角墊片加持頭三角片圓片圓片介子加持頭搭鐵螺釘搭鐵螺釘加持頭鋼板壓平頭蛇形焊絲蛇形焊絲點焊頭碳棒加持頭碳棒單面點焊頭七爪拉鉤

多功能拉錘

拉鉤拉錘

下圖按鍵各表示什么？612345請牢記下圖表示，并對應(yīng)實物指出各部分名稱1、顯示選擇的功率強度2、黃色過熱保護(hù)燈

3、開關(guān)按鍵

4、在焊槍上使用工具的選擇按鍵5、+和-按鍵調(diào)節(jié)功率強度6、顯示在使用的工具612345你還能指出各部分的名稱嗎請牢記下圖表示，并對應(yīng)實物指出各部分名稱你還能指出各部分的含義嗎1、利用三角墊片焊接進(jìn)行拉拔修復(fù)

2、利用蛇形焊絲焊接進(jìn)行拉拔修復(fù)

3、鋼板壓平

4、碳棒加熱

5、單面