某輸水系統(tǒng)地下主廠房工程巖壁吊車梁施工工藝

主廠房巖壁吊車梁混凝土施工技術措施1.工程概況主廠房長1755m，巖錨梁巖巖臺臺以上寬寬26.4m，巖臺以下下寬25.0m。巖壁吊車梁位于于地下廠房II層上下游邊邊墻的EL-288.25~EEL-25..70高程，樁號號為廠右0＋018.5500～廠左0＋138.5500，全長157×22m，梁頂寬1.90m。巖壁吊車梁混凝凝土強度等級級為C30F1100，主要工程程量為：混凝凝土澆筑1200mm3，鋼筋制安267t。2.編制依據(jù)：：⑴《安徽響水澗澗抽水蓄能電電站輸水系統(tǒng)統(tǒng)及地下廠房房土建工程合合同文件》（合合同編號：XSJ/CC2）；⑵《安徽響水澗澗抽水蓄能電電站輸水系統(tǒng)統(tǒng)及地下廠房房土建工程施施工招標文件件》（合同編編號：XSJ/CC2）第Ⅱ卷《技術條條款》；⑶《安徽響水澗澗抽水蓄能電電站輸水系統(tǒng)統(tǒng)及地下廠房房土建工程施施工投標文件件》（合同編編號：XSJ/CC2）；⑷《主廠房巖壁壁吊車梁結構構布置圖》H21J--5D6-66-3；⑸《主廠房巖壁壁吊車梁鋼筋筋圖》H21J--5D6-66-4；⑹有關規(guī)程規(guī)范范。3.施工布置3.1砼生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)砼由Q7標生產(chǎn)產(chǎn)。3.2風、水水、電布置通風系統(tǒng)利用開開挖時形成的的供風系統(tǒng)。水水、電管線從從通風兼安全全洞接入。3.3施工道道路布置從進廠交通至廠廠房Ⅱ層的斜坡道道已形成，施施工時人員、設設備材料、砼砼等從場區(qū)道道路通過進廠廠交通洞進入入廠房4.施工方法4.1分層分塊塊吊車梁斷面尺寸寸高度為2.55m，施工時不不再分層，根根據(jù)設計圖紙紙，把吊車梁梁分為16.9mm~9.2mm不等的22塊,其中C段吊車梁分分三層澆筑，先先澆梁后澆柱柱。吊車梁混凝土施施工分塊詳見見附圖一，每每個澆筑塊的的施工參數(shù)見見附表一。4.2施工工藝藝流程施工準備→基巖巖面修整、清清洗→測量放樣→腳手架搭設→底模板支立→鋼筋綁扎及及焊接→埋件安裝→側模支立→封頭模板支支立→模板、埋件件測量校核→倉面驗收→砼澆筑養(yǎng)護→側模拆除（底底模保留）→吊車梁砼保保護→下一澆筑塊塊施工。4.3施工方法法施工準備混凝土施工前，必必須按設計和和規(guī)范要求完完成巖錨梁開開挖、巖錨梁梁錨桿、超挖挖部位處理、觀觀測儀器埋設設等項目的施施工和驗收。基巖面修整、清清洗清除巖壁吊車梁梁范圍內(nèi)松動動巖塊、灰塵塵，鑿除巖石石表面的噴砼砼，局部地質(zhì)質(zhì)遇光滑巖面面須進行鑿毛毛，并用清水水沖洗干凈。測量放樣由測量人員放出出吊車梁的上上、下設計高高程線、偏距距以及樁號,并用紅漆標標注在側墻上上。然后由施施工員根據(jù)測測量點放出吊吊車梁的輪廓廓線，以便立立模和綁扎鋼鋼筋。模板立立好后，再由由測量人員進進行校核，符符合要求后，方方可進行砼澆澆筑。所有預預埋件均由測測量放線定位位，特別是軌軌道預埋件應應按機電預埋埋件精度要求求放樣、定位位、預埋。腳手架搭設為了便于綁扎鋼鋼筋、模板安安裝及砼澆筑筑，在梁寬以以外用搭設鋼鋼管腳手架作作業(yè)平臺，平平臺頂寬1.5m，上面敷設設木跳板，在在靠外側制作作防護攔。底模板支立底部采用木模，環(huán)環(huán)氧板鋪面。立立模前，要對對支模基礎進進行找平，使使支撐方木落落在可靠的基基礎上。梁底底排架采用12×122cm木方，間排排距56×800cm，各排立柱柱之間采用木木方或鋼腳手手橫向連接以以提高承重結結構的整體穩(wěn)穩(wěn)定，用木方方做斜撐。根據(jù)測量放放樣點定出吊吊車梁底部邊邊線，先把底底模方木支撐撐安裝牢固，然然后在支撐上上鋪木模板，要要求平整無臺臺口，最后在在木模板面上上鋪設環(huán)氧板板。鋼筋綁扎及焊接接底模安裝完校核核無誤后，進進行鋼筋的綁綁扎。吊車梁含筋量大大,且鋼筋形式式復雜,要求作業(yè)人人員認真放樣樣和下料，嚴嚴格按照鋼筋筋編號進行加加工。鋼筋制制作在加工廠廠加工完成后后，仔細對照照澆筑段序號號及鋼筋料表表，分批采用用15t汽車運輸至至現(xiàn)場，鋼筋筋骨架綁扎前前，按測量放放樣仔細作好好鋼筋架立，每每隔3米固定好一一標準橫向受受力鋼筋，拉拉出標準線，其其余鋼筋按一一定次序沿標標準線安放，局局部處理地段段，根據(jù)超挖挖大小，增加加附加鋼筋并并與梁內(nèi)鋼筋筋可靠焊接，保保護層采用與與混凝土等標標號的水泥砂砂漿墊塊。鋼鋼筋接頭按《水水工混凝土結結構設計規(guī)范范》（DL/50057-19996）中的規(guī)定定進行焊接或或綁扎搭接，焊焊接接頭按規(guī)規(guī)范要求取樣樣做抗拉強度度試驗。埋件安裝吊車梁砼內(nèi)預埋埋件包括接地地扁鋼、排水水管、照明管管路和橋機軌軌道埋件、下下游吊車梁通通長2根50×8扁鋼，對各各種預埋件，要要求施工隊仔仔細對照圖紙紙，弄清埋件件的規(guī)格、數(shù)數(shù)量及位置，提提前加工制作作，以便在鋼鋼筋模板施工工時搞好穿插插、平行作業(yè)業(yè)。預埋件施施工時要確保保位置準確，按按設計要求出出露、引下，并并固定牢靠，以以免砼澆筑過過程中移位。下下游2根50×8扁鋼滑線埋埋件須與鋼筋筋焊接牢固并并保證外側面面緊貼側模的的內(nèi)面。橋機機軌道埋件在在按設計要求求與鋼筋固定定后須經(jīng)測量量校核埋件位位置無誤方可可進行下一道道工序。由于于埋件鋼板尺尺寸較大，為為保證砼澆筑筑密實，在每每塊埋件鋼板板中心開設1~3個φ50mm排氣孔。側模支立側模支立前，認認真作好各預預埋件的預埋埋工作，并仔仔細檢查各種種預埋件的數(shù)數(shù)量、位置、規(guī)規(guī)格是否滿足足圖紙要求，然然后安裝側模模。側模采用用3m（寬）×4m（高）的鋼鋼結構大模板板，大模板背背面采用［20的雙槽鋼支支撐，上下兩兩排φ32絲桿拉筋與與巖壁錨桿連連接固定，錨錨桿錨入巖石石2.0m（具體請見見吊車梁砼模模板支立斷面面圖）。立模模時先把大模模板用吊機豎豎立在底部枕枕木上，調(diào)整整模板至設計計位置，把模模板下部的絲絲桿與巖壁上上的錨筋焊牢牢，同時用螺螺帽把絲桿與與模板連接固固定，以同樣樣的方式把模模板上部絲桿桿拉筋與巖壁壁錨筋連接固固定，錨筋對對應大模板的的絲桿孔位布布置，孔位偏偏差不超過20cm。大模板安安裝完成后由由測量進行校校模，根據(jù)測測量的結果，通通過大模板上上部的可調(diào)絲絲桿調(diào)整模板板至設計位置置。吊車梁頂頂部內(nèi)側的三三角塊利用模模架進行人工工抹面，頂部部外側邊緣EL-255.70m高程安裝不不等邊角鋼（∠110×880×10），用于控控制吊車梁上上部形體尺寸寸，并作為吊吊車梁二期澆澆筑的模板。底底模與側模的的交接轉角處處安裝止?jié){裝裝飾條。封頭模板支立先澆塊端頭用木木模板做封頭頭，模板用2.5cm厚木板，拉拉筋固定。封封頭按設計要要求安裝鍵槽槽木盒，鋼筋筋穿過兩側施施工縫。巖壁吊車梁模板板施工祥見附附圖二、附圖圖三。混凝土澆注及養(yǎng)養(yǎng)護倉面驗收合格后后，方允許澆澆筑混凝土。吊車梁混凝土設設計標號C30F1100，二級配。混混凝土由Q7標拌和站拌拌制，采用7m3混凝土罐車車經(jīng)1#公路、交通通洞運至工作作面?；炷镣敛捎?6t吊車吊1.0m3立式混凝土土罐入倉，立立式混凝土罐罐制作兩只,一只作為備備用罐。人工控制臥罐下下料閥使砼沿沿吊車梁均勻勻下料，保證證倉面內(nèi)的砼砼料均勻平行行上升，避免免在一側下料料或從一側推推進，嚴禁倉倉面內(nèi)砼料局局部堆積。吊吊機配合入倉倉的全過程由由專人指揮，使使施工人員與與吊機的操作作協(xié)調(diào)一致，保保證砼入倉的的效率和入倉倉質(zhì)量，砼入入倉厚度按需需30cm一層進行控控制?；炷料铝虾蟛刹捎谜駬v器平平倉，振搗器器采用φ50軟軸振搗器器，每倉至少少4個（3個施工，1個備用），振振搗時，振搗搗器應插入下下層混凝土內(nèi)內(nèi)5cm左右，并嚴嚴禁振搗器直直接碰撞鋼筋筋、模板及預預埋件，當每每個振搗位置置的混凝土不不再出現(xiàn)下沉沉、氣泡并開開始泛漿時停停止振搗，特特別注意在梁梁體拐角部位位的振搗，防防止漏振、過過振或振搗不不密實。如果在澆筑時出出現(xiàn)表面大量量泌水現(xiàn)象，應應及時清除，并并尋求減少泌泌水的措施，嚴嚴禁在模板上上開孔放水，以以免帶走灰漿漿而影響混凝凝土質(zhì)量。混凝土澆筑到設設計高程后，待待開始初凝時時，及時采用用木抹子將上上表面壓實。對對于梁靠巖壁壁側斜面用人人工作型、抹抹光。混凝土封倉后112小時進行灑灑水養(yǎng)護，在在炎熱、干燥燥氣候條件下下要求提前養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)護時時間不得少于于28天。養(yǎng)護后后產(chǎn)生的大量量廢水通過臨臨時集水井集集中排至污水水處理廠。側模拆除側面模板在混凝凝土達到75%強度后開始拆拆模。拆模時時，應小心謹謹慎避免對已已澆砼表面和和棱角的損壞壞。拆模過程程中應按模板板的結構認真真進行，先拆拆下部連接絲絲桿，再拆上上部連接絲桿桿，最后由吊吊機吊運至指指定位置，清清理干凈后按按要求放置，避避免損壞模板板螺栓連接件件。每一套模模板拆除后及及時進行校整整和清理污垢垢，保證下一一個塊子的周周轉使用。封頭模板拆除后后，施工縫及及鍵槽均應鑿鑿毛處理?；炷练鈧}155天后，允許許拆除底模支支撐結構，在在混凝土澆筑筑達到28天后，才能能進行第三層層開挖放炮，但但第三層邊墻墻預裂爆破應應在吊車梁混混凝土澆筑前前完成。為了了保護吊車梁梁混凝土，防防止下層開挖挖放炮的飛石石撞擊，吊車車梁的底模待待第三層開挖挖完成后再拆拆除。吊車梁砼保護為了吊車梁砼在在廠房第Ⅲ層開挖時，避避免飛石砸壞壞，在廠房第第Ⅲ層開挖前，要要利用采用草草簾、竹簾聯(lián)聯(lián)合防護的措措施，具體方方法：采用雙雙層草簾對吊吊車梁進行包包裹，在草簾簾的外邊用竹竹簾進行包裹裹并用?8圓鋼與巖壁壁錨桿固定。5.混凝土溫溫控措施根據(jù)設計要求，砼砼澆筑溫度不不得大于28℃。巖壁吊車車梁混凝土安安排在9月初開始施施工，為保證證混凝土澆筑筑質(zhì)量并滿足足各種設計標標準，從拌制制、運輸、澆澆筑等各個環(huán)環(huán)節(jié)進行控制制，對主要關關鍵因素采取取以下控制措措施：a)控制混凝土土出機口的溫溫度，混凝土土由Q7標提供，要要求混凝土出出機口溫度小小于22℃。b)混凝土運輸輸工具采取隔隔熱措施，氣氣溫超過28℃時，攪拌車車罐包裹養(yǎng)護護毯保溫；c)混凝土澆筑筑盡量安排在在早晚和夜間間施工，避開開下午12：00~17：00一天中最熱熱的時段。6.施工進度度計劃為了保證主副廠廠房的順利施施工，主廠房房及安裝場相相應部位吊車車梁錨桿施工工結束后,即進行該部部位吊車梁砼砼的施工。主主廠房及安裝裝場吊車梁計計劃于2008年09月05日開始混凝凝土澆筑，2008年10月15日澆筑結束束。7．主要質(zhì)量控控制點7.1施工控制制網(wǎng)及施工放放樣的控制對施工控制網(wǎng)及及導線點進行行復測，保證證測量放樣的的正確性和精精度，對砼模模板、預埋件件邊線、高程程進行測量復復核，保證符符合規(guī)范要求求；7.2基礎處理理撬除巖面松動巖巖塊，清除噴噴混凝土及錨錨桿施工時的的殘余砂漿；；倉位準備就緒后后用高壓水沖沖洗干凈。7.3鋼筋、埋埋件施工根據(jù)施工詳圖確確定鋼筋下料料表，搭接應應符合規(guī)范要要求；檢查鋼筋位置是是否正確，保保證鋼筋保護護層、位置符符合要求；鋼筋焊接逐根檢檢查，必須符符合規(guī)范要求求（檢查應與與鋼筋安裝、焊焊接同步進行行）；d)鋼筋綁扎在在相應部位錨錨桿注漿完3~5天以后進行行。7.4模板施工工檢查模板支撐基基礎是否堅實實，支撐架是是否穩(wěn)定、牢牢固；檢查側模是否穩(wěn)穩(wěn)定、牢固，調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是否否正常工作；；模板拼縫是否嚴嚴密；對模板邊線、高高程進行復測測；e)采用專用大大模板，并對對模板表面按按要求涂刷專專用脫模劑，加加強砼外觀質(zhì)質(zhì)量控制。7.5砼澆筑施施工砼、砂石骨料生生產(chǎn)系統(tǒng)正常常；砼工作度符合要要求，便于施施工并避免骨骨料分離；按要求取樣送檢檢；倉內(nèi)振搗充分，不不漏振、不過過振；隨時檢查模板穩(wěn)穩(wěn)定情況，及及時調(diào)整處理理；砼運輸、澆筑間間隔時間符合合要求，避免免冷縫產(chǎn)生；；砼入倉順序合理理，避免倉內(nèi)內(nèi)鋼筋污染。7.6砼養(yǎng)護砼初凝后即開始始灑水養(yǎng)護或或用潮濕草袋袋覆蓋養(yǎng)護至至設計齡期；；砼初凝后24小小時內(nèi)應禁止止相鄰部位進進行爆破施工工，未達齡期期時爆破振動動必須控制在在允許振速內(nèi)內(nèi)。廠房下層開挖時時應做好砼面面保護工作，并并限制最大裝裝藥量。8.安全保證措措施及文明施施工要求⑴科學合理地組組織施工，使使施工現(xiàn)場保保持良好的施施工環(huán)境和施施工秩序，體體現(xiàn)文明施工工風貌。⑵經(jīng)常進行現(xiàn)場場文明施工檢檢查，對現(xiàn)場場面貌、材料料堆放，安全全生產(chǎn)、機械械設備等方面面進行定期檢檢查，發(fā)現(xiàn)隱隱患及時整改改。⑶加強用電安全全管理，安裝裝觸漏電保護護器。⑷機械設備，定定人定機，持持證上崗，責責任到人，確確保機械設備備運行安全。⑸所有施工人員員、按要求正正確佩戴勞保保用品。⑹定期組織安全全學習和安全全教育，增強強職工的安全全意識和自我我保護意識。8．擬投入的主主要機械設備備及勞動力8.1擬投入入的主要機械械設備擬投入的主要機機械設備表表08-011序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1鋼筋加工設備套12吊機16t/8t臺各13自卸車15t輛24砼攪拌車7m3輛35振搗器50型臺66電焊機EX40臺27測量設備套18混凝土罐1m3只28.2擬投入入的主要勞動動力擬投入的主要勞勞動力表表08-022序號工種人數(shù)備注1技術、管理人員員62木工163鋼筋工204砼工205電焊工47自卸車駕駛員28吊機駕駛員29砼攪拌車駕駛員員610測量工311電工212普工10合計91附表一：巖壁吊吊車梁砼分層層分塊一覽表表。巖壁吊車梁砼分分層分塊一覽覽表塊號澆筑順序長度（m）設計方量（m33）備注S-1Ⅱ1560.36廠右0+0188.500~~廠右0+0033.500S-2Ⅰ1560.36廠右0+0033.500~~廠左0+0111.500S-3Ⅱ1560.36廠左0+0111.500~~廠左0+0266.500S-4Ⅰ1560.36廠左0+0266.500~~廠左0+0411.500S-5Ⅱ1560.36廠左0+0411.500~~廠左0+0566.500S-6Ⅰ1560.36廠左0+0566.500~~廠左0+0711.500S-7Ⅱ1560.36廠左0+0711.500~~廠左0+0866.500S-8Ⅰ1560.36廠左0+0866.5