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泥結(jié)碎石施工方案土地整理項(xiàng)目道路工程主要形式有:田間路、生產(chǎn)道等。一)、施工流程施工準(zhǔn)備→丈量放樣→土方開挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打夯機(jī)夯實(shí)→10cm厚碎石基層→20cm厚泥結(jié)碎石路面→交工查收二)、土方開挖施工因?yàn)殚_挖深度較淺,擬安排反鏟發(fā)掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土,在湊近基底20cm范圍內(nèi),由人工協(xié)助開挖修坡、修底。三)、土方回填夯實(shí)采納壓路機(jī)碾壓4~6遍,詳細(xì)碾壓參數(shù)屆時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)確立。在修建物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及湊近修建物1m范圍內(nèi)不宜采納壓路機(jī)壓實(shí)的部位,輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。路基壓實(shí)>93%,回填厚度在20cm以上的分層回填。四)、基層施工1、對(duì)下承層進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后鋪筑基層。2、碎石基層的攤鋪整型與碾壓①按規(guī)定的松鋪厚度,均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀"谟蛇h(yuǎn)向近處施工,同時(shí)進(jìn)行高程控制。③攤鋪整型后實(shí)時(shí)碾壓。并檢查高程、厚度能否適合。五)、泥結(jié)碎石面層(1)施工準(zhǔn)備資料:采納質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石,碎石應(yīng)呈多棱角塊體;泥漿按水土0.8:1~1:1(體積比)進(jìn)行拌制。機(jī)具:翻斗車、汽車或其余運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床,推土機(jī)或人工攤鋪,灑水車,壓路機(jī),其余夯實(shí)機(jī)具。作業(yè)條件:路床已所有達(dá)成并經(jīng)查收合格,保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便,各樣測(cè)樁齊全、堅(jiān)固、不影響各工序施工。(2)丈量放線丈量控制樁間距控制在10m一個(gè),控制樁測(cè)設(shè)達(dá)成后,在施工段的一端打入φ25鋼筋樁,把拉力器一端固定在鋼筋樁上,另一端固定好鋼絲繩,而后牽拉鋼絲繩,使拉力器拉力達(dá)到10N以上,鋼絲繩長度以每施工段100~130m為宜,一個(gè)施工段不得過長。鋼絲繩固定達(dá)成后,把鋼絲繩放入測(cè)樁頂部的凹槽內(nèi),用白線系好,假如鋼絲繩下垂過大,可在每兩個(gè)測(cè)樁中間增添一個(gè)支撐,以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。(3)堆料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段區(qū)分:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),每個(gè)流水段可按40~50m為一段,依據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料,由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為1.25~1.30,機(jī)械攤鋪為1.20~1.25。應(yīng)按機(jī)械裝備狀況確立每日的施工長度,可依據(jù)施工進(jìn)度要求以8~10h為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪:碎石料卸料后,應(yīng)實(shí)時(shí)推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平,路寬不可以知足推土機(jī)操作寬度狀況下,使用人工鋪平?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)依據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度,用白灰標(biāo)出顯然標(biāo)記,為推土機(jī)指示推平標(biāo)高,以便推土機(jī)按正確高度和橫坡推平,為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)建優(yōu)秀條件。人工配合機(jī)械施工:施工時(shí),設(shè)專人指揮卸料,要求布料均勻,布料量適合。布料過多或過少時(shí),會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過大,延伸工作時(shí)間。在路床表面灑水,灑水車應(yīng)由專人指揮,施工中路床表面不得干燥,不得灑水過多造成路面積水和泥濘,應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的天氣條件控制灑水量,以最正確含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各種機(jī)械施工一定從頭至尾由專人指揮,不要多頭指揮,各行其事。應(yīng)裝備足夠的平坦、修邊人員,對(duì)機(jī)械不可以辦理到的邊角部位進(jìn)行修理,同時(shí)丈量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平坦度,保證攤店面合格。4)穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自雙側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍,使碎石各就各其位,穿插密切,初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水,用水量約2-2.5kg/m2,此后隨壓隨灑水花,用量約1kg/m2,保持石料潤濕,減少摩阻力。5)灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后,隨即進(jìn)行灌泥漿,灌漿時(shí)要灌溉得均勻,而且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平,碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)一定使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后一至二小時(shí),當(dāng)泥漿下沉,孔隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料,用以填塞碎石層表面的縫隙。6)碾壓灌漿達(dá)成后,待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí),應(yīng)立刻用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。由雙側(cè)向路中心碾壓,先壓路邊二三遍后漸漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花成效較好。碾壓至表面平坦,無顯然輪跡,壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立刻停止碾壓,待翻松晾干或辦理后再壓,若出現(xiàn)推移應(yīng)適當(dāng)灑水,整平壓實(shí)。7)鋪封層碾壓結(jié)束后,路表常會(huì)體現(xiàn)骨料外露而四周缺乏細(xì)料的麻面現(xiàn)象,在干燥地域路表簡(jiǎn)單出現(xiàn)松懈。為了防備產(chǎn)生這類缺點(diǎn)應(yīng)加鋪封面,其方法是在面層上澆灑黏土漿一層,用掃把掃勻后,隨即覆蓋石屑,掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓3-4遍,即可開放交通,封層厚度不該大于1cm。第三節(jié)道路工程施工方法一、路基施工方案本合同段路基工程施工次序?yàn)槌ケ硗?、翻挖路床范圍?nèi)土、碾壓夯實(shí)路面、回填5%石灰土。填方采納從路基雙側(cè)排水渠內(nèi)取土,沿線依據(jù)余缺狀況縱向分配。路基土石方擬采納機(jī)械施工,人工協(xié)助作業(yè)的施工方案,分段、分層開挖、填筑,同步提升漸漸成型,為路面基層施工創(chuàng)建條件,施工時(shí)合理規(guī)劃施工便道、施工場(chǎng)所,固定行車路線,限制人為活動(dòng)范圍,盡量減少對(duì)地表植被的擾動(dòng)和損壞,合理安排好各道工序的連結(jié),控制好路基填筑密實(shí)度及分層填筑厚度。(一)原地表辦理1、施工前恢復(fù)和固定中線,進(jìn)行高程復(fù)測(cè)、水平點(diǎn)復(fù)測(cè),檢查橫斷面,必需時(shí)增設(shè)與補(bǔ)測(cè)斷面,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師贊同。復(fù)測(cè)后放出填挖方界限限及征地紅線。2、路基范圍內(nèi)的樹木、灌木均應(yīng)除去或移栽,其余雜物,如垃圾、有機(jī)物及地表以下20cm的草皮、作物的根系和表土均應(yīng)除去。路基范圍內(nèi)的坑穴應(yīng)填平夯實(shí),場(chǎng)所清理完后,應(yīng)填前壓實(shí)。此中淤泥清理一定完全,以保證路基穩(wěn)固性。(二)老路破除及路基開挖1)老路破除擬采納推土機(jī)配合發(fā)掘機(jī)破除老路構(gòu)造層,破除的老路資料臨時(shí)堆放路基邊沿,以備回填利用或按照監(jiān)理指示運(yùn)至棄土場(chǎng)。(2)路基開挖作業(yè)本合同段的路基挖方集中,路基開挖深度應(yīng)至設(shè)計(jì)路基頂下80cm。針對(duì)本工程特色,確立采納半幅開挖、回填施工的方法。開挖采納發(fā)掘機(jī)將土方堆置于另半幅路基上,而后對(duì)開挖后的路基逐層回填施工。不可以利用的土方部分,直接運(yùn)至指定棄土場(chǎng)荒棄。路基邊溝及邊線放樣一定做到正確,開挖時(shí)不得損壞紅線之外的植被。3)特別路基辦理過濕老路基辦理前應(yīng)將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后再行施工。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸開挖,挖方運(yùn)至指定棄土場(chǎng)荒棄。(三)路基填筑、填料的選擇本工程路基下挖至設(shè)計(jì)路基頂以下80cm后,用5%石灰土分層回填路基。對(duì)利用破除舊路資料填筑的路段應(yīng)作切合性查驗(yàn),不合格資料應(yīng)作為廢料棄于指定范圍。2、路基整修路基陸續(xù)填完后,應(yīng)進(jìn)行必需的路基整修及保養(yǎng)。3、填筑質(zhì)量控制①路基填筑時(shí)一定按路基面平行分層控制填土標(biāo)高。填方作業(yè)分層平行攤鋪,攤鋪寬度不得小于設(shè)計(jì)的加寬要求。土方路堤填筑到路床頂面最后一層的厚度不小于10cm。②當(dāng)含水量較大時(shí),對(duì)原地面進(jìn)行特別辦理,可在獲得監(jiān)理工程師贊同后,按要求進(jìn)行開溝排水、翻挖晾曬、或換填砂礫石、或增添生石灰摻量拌合均勻后壓實(shí),其壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。③任何靠壓實(shí)設(shè)施沒法壓碎的大塊硬質(zhì)資料,予以除去或破裂,破裂后的硬質(zhì)資料最大尺寸不超出填層厚度的2/3,并均勻散布。④填土路堤相鄰交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí),則將先填路段按l:l坡度分層留臺(tái)階,臺(tái)階的寬度、高度切合施工規(guī)范要求,且臺(tái)階壓實(shí)度達(dá)到同層路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。兩相鄰段同時(shí)施工時(shí),則分層互相交疊連接,其搭接長度不小于2m。(四)拋石擠淤拋石擠淤應(yīng)采納不易風(fēng)化的片石,其尺寸不該小于300mm。按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,將坑塘必定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除,從路基中心成等腰三角形向前拋填,漸次向雙側(cè)對(duì)稱地拋填至所需寬度寬,使泥沼或軟土向雙側(cè)擠出。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:10時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)邊部多拋填,使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)頂面,待片石拋出水面1m左右時(shí),應(yīng)用較小石塊填塞墊平,用重型壓路機(jī)壓實(shí)。施工流程:整修便道→挖淤排水→拋大塊石→挖機(jī)作業(yè)并碾壓→再拋大塊石→挖機(jī)碾壓擠淤至線外→循環(huán)拋大塊石至設(shè)計(jì)圖要求并用重型壓路機(jī)碾壓后,在其頂面鋪設(shè)50cm碎石反濾層。施工準(zhǔn)備分項(xiàng)動(dòng)工報(bào)告不合填前壓實(shí)辦理格檢查檢查松鋪厚度
路基填筑施工工藝流程圖資料試驗(yàn)施工放樣人員、機(jī)械設(shè)施準(zhǔn)備路基挖方清理與掘除翻至路基內(nèi)填料檢查合格不合格推土機(jī)推平棄土場(chǎng)含水量檢查翻松晾曬或加水摻灰拌和推土機(jī)穩(wěn)壓粗~平平川機(jī)整平振動(dòng)碾壓達(dá)到要求檢查并報(bào)驗(yàn)鋪筑下一層三、石灰土底基層施工方案(一)路拌法施工的工藝流程準(zhǔn)備下承層→施工放樣→備土→灑水悶料→整平易輕壓→攤鋪石灰→拌合→整型→碾壓→接縫辦理→養(yǎng)生。(二)資料要求A、土集料:路基雙側(cè)就地取土;B、石灰:石灰宜選在寬闊而鄰近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)所集中堆放,估計(jì)堆放時(shí)間較長時(shí)搭布防雨棚。石灰在使用前使用石灰粉碎消解機(jī)充分消解,消解后的石灰應(yīng)保持必定的濕度,免得過干飛揚(yáng),但也不可以過濕成團(tuán),并應(yīng)趕快使用。(三)鋪筑實(shí)驗(yàn)路段在正式開始鋪筑前,應(yīng)在監(jiān)理工程師贊同的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備齊投入到該項(xiàng)工程的機(jī)械及各樣材料,以切合規(guī)定的方法鋪筑一段長度不小于100m的試驗(yàn)路段,以證明混淆料的穩(wěn)固性以及拌合、攤鋪和壓實(shí)設(shè)施的性能和施工方法、施工組織的合用性。(四)施工方法A、準(zhǔn)備下承層:將經(jīng)監(jiān)理工程師查收合格的路床表面雜物除去潔凈,過干路段進(jìn)行灑水潤濕。B、施工放樣:在路基上恢復(fù)中線,直線地段每15-20m設(shè)一樁,并在雙側(cè)路肩邊沿處設(shè)指示樁,進(jìn)行水平丈量,在雙側(cè)指示樁上應(yīng)顯然標(biāo)記石灰土底基層邊沿的設(shè)計(jì)高。C、備土:依照配比進(jìn)行碼方備土,依據(jù)各路段石灰土底基層的寬度、厚度及預(yù)約的干密度計(jì)算各路段需要的干燥顆粒重量。D、攤鋪:利用推土機(jī)將土均勻鋪平,并達(dá)到規(guī)定的路拱,攤鋪長度以日進(jìn)度的需要量為度。E、灑水、悶土:對(duì)土的含水量進(jìn)行檢測(cè),依據(jù)需要調(diào)整其含水量,使灰土混淆料的含水量湊近最正確值。F、整平易輕壓:在攤鋪好的土層上,整平后用6-8T兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍,使其表面平坦,并有必定密實(shí)度。G、運(yùn)送和攤鋪石灰:依據(jù)試驗(yàn)確立的石灰用量,計(jì)算單位面積的石灰用量,在平坦好的集料上打出方格,對(duì)石灰進(jìn)行備料。經(jīng)監(jiān)理查收后,將石灰均勻地?cái)傇诜礁駜?nèi),石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白地點(diǎn)。H、拌和與灑水采納穩(wěn)固土拌和機(jī)拌和,拌和深度要求達(dá)到穩(wěn)固土基層,應(yīng)設(shè)專人跟從拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度,并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和面深度。拌和機(jī)應(yīng)略損壞(約lcm左右,不應(yīng)過多)下承層表面,以利上基層聯(lián)合。往常應(yīng)拌和兩遍以上。為防止“素土”夾層,在進(jìn)行最后一遍拌和以前,必需時(shí)先用多鏵犁貼下承層翻拌一遍。在拌合過程,應(yīng)實(shí)時(shí)檢查含水量。用噴管式灑水車增補(bǔ)灑水,使混淆料的含水量等于或略大于最正確值(視土類而定可大于1%左右)。灑水距離應(yīng)長一些,水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)高出拌和段2米以上。灑水不該在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)日計(jì)劃拌和的路段上浮頭或逗留以防局部水量過大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后進(jìn)行拌和,特別在縱坡大的路段上應(yīng)密切配合,以減少水量損失。(3)在灑水拌全過程中,要配合人工撿出超尺寸顆粒,除去粗細(xì)集料“窩”,以及局部過分濕潤處。I、整平易輕壓:在攤鋪好的集料層上整平后,再用用6-8T兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍,使其表面平坦,并有必定密實(shí)度。J、碾壓:整型后,當(dāng)混淆料處于最正確含水量±1%時(shí)即可進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水。先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,而后用18-21T以上三輪壓路機(jī),在灰土底基層全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由雙側(cè)路肩向路中心碾壓;超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí),后輪重疊2/3輪寬。K、自查查收:查驗(yàn)壓實(shí)度應(yīng)采納灌砂法,同時(shí)填報(bào)《中間查收交工證書》;L、養(yǎng)生:查收合格后,立刻進(jìn)行養(yǎng)生。整個(gè)養(yǎng)生時(shí)期一直保持灰土層表面潤濕,養(yǎng)生期許多于7天。養(yǎng)生期事后,應(yīng)檢查其外觀幾何尺寸。四、水泥碎石基層施工方案基層混淆料采納廠拌法拌和,攤鋪機(jī)施工。其工藝流程為:準(zhǔn)備下承層→施工放樣→集中拌和混淆料→運(yùn)輸混淆料→攤鋪→整平碾壓→接縫和調(diào)頭辦理→養(yǎng)生。擬采納施工方案以下:1、準(zhǔn)備下承層:將監(jiān)理工程師簽認(rèn)的石灰土底基層清理潔凈,對(duì)過干路段灑水潤濕;2、施工放樣:進(jìn)行施工丈量,恢復(fù)中線和邊線,并用石灰水澆灑顯然的邊線;3、拌和與生產(chǎn):1)混淆料配合比設(shè)計(jì):確立集料的級(jí)配曲線,集料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn),測(cè)定其比重;依據(jù)集料顆粒構(gòu)成。用圖表法或計(jì)算法確立出切合級(jí)配曲線要求的各樣集料的施工配合比。在配合比設(shè)計(jì)中,應(yīng)注意適合的增添粉末的在混淆猜中的比重,在知足基層強(qiáng)度的前提下采納較小的水泥劑量,以減少裂痕的產(chǎn)生。施工時(shí),配合比設(shè)計(jì)及試樣交拌和站一致控制。2)混淆料拌和:依照試驗(yàn)段提出的經(jīng)監(jiān)理工程師贊同的施工的配合比進(jìn)行拌和,拌制生產(chǎn)中,含水量應(yīng)略大于最正確含水量,使混淆料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓的含水量湊近最正確含水量,依照合同及規(guī)范要求,在拌和時(shí)要抽檢混淆料的配合比?;煜喜杉{一臺(tái)WCB500型碎石拌和站拌和,采納電子秤量系統(tǒng)自動(dòng)配料。依據(jù)原資料含水量的不一樣向拌和斗內(nèi)加水,加水量應(yīng)使混淆料含水量略大于最正確含水量1%,以填充運(yùn)輸及攤鋪過程中的水分蒸發(fā)。由拌和站集中生產(chǎn),拌和樓由集中操作室一致控制,拌和時(shí)嚴(yán)格控制各料用量、拌和時(shí)間等,使混淆料均勻一致,無粗細(xì)分別和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象,拌和氣的混淆料存貯在一個(gè)貯料倉內(nèi)。依照試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行配料,保證十拿九穩(wěn)的生產(chǎn)出每車成品料。安排試驗(yàn)人員對(duì)每車成品料進(jìn)行查驗(yàn)。4、混淆料的運(yùn)輸:采納20T或25T自卸車運(yùn)輸,車廂應(yīng)打掃潔凈。自卸汽車接料時(shí),不可以在同一地方等料,要前后挪動(dòng),每車料要挪動(dòng)許多于3-4次,使混淆料均勻散布于車廂內(nèi),防止混淆料離析。5、攤鋪:本工程擬采納二臺(tái)攤鋪機(jī),具備聯(lián)合作業(yè)的能力,最大攤鋪寬度14m,帶自動(dòng)找平系統(tǒng),可以知足施工的需要。在攤鋪前應(yīng)全面檢查攤鋪機(jī)各樣裝置能否正常,以盡量防止攤鋪過程中因機(jī)械故障而發(fā)生中止;攤鋪機(jī)攤鋪前應(yīng)先在熨平板下雙側(cè)墊上與松鋪厚度等厚的米墊板;而后將熨平板落實(shí)在墊木上。調(diào)整好找平設(shè)施及傳感器。開始攤鋪上料時(shí),自卸車應(yīng)輕輕靠向攤鋪機(jī),慢慢升起車斗,使混淆料滑入料斗,待混淆料充滿螺旋送料器高度的
2/3,并混淆料已經(jīng)送至雙側(cè)時(shí),
攤鋪機(jī)起步開始攤鋪,
自卸汽車應(yīng)在脫檔狀態(tài)下稍微止動(dòng),
讓攤鋪機(jī)推進(jìn)其行進(jìn)。正常攤鋪后,運(yùn)輸混淆料的汽車停在距離攤鋪機(jī)30cm外,禁止汽車碰撞攤鋪機(jī);卸料時(shí),應(yīng)小角度慢慢舉起車廂,使混淆料滑入送料斗。還應(yīng)注意,應(yīng)依據(jù)拌和站生產(chǎn)能力確立攤鋪速度,防止停機(jī)待料。攤鋪后應(yīng)有專人檢查松鋪厚度,并即時(shí)清理找補(bǔ)混合料離析及不均勻現(xiàn)象。6、碾壓:攤鋪達(dá)到必定作業(yè)長度后應(yīng)隨之碾壓,碾壓過程中如松懈、彈簧現(xiàn)象,應(yīng)實(shí)時(shí)打開拌和辦理或填充新的混淆料,使其切合要求。使混淆料含水量在最正確含水量攤鋪后應(yīng)緊接碾壓,如因故不可以實(shí)時(shí)碾壓或忽然下雨時(shí),應(yīng)停止攤鋪并對(duì)卸掉的混淆料覆蓋。混淆料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓實(shí)依照先輕、后重、再輕原則保證基層的密實(shí)度。第一用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾穩(wěn)壓兩遍,而后振碾3-4遍,再用18-21T壓路機(jī)碾壓2-3遍,直至在規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(4-6h)達(dá)到要求的壓實(shí)度。1)初壓:初壓第一用振動(dòng)壓路機(jī)
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