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文檔簡(jiǎn)介
XX大橋主橋空心薄壁墩專項(xiàng)監(jiān)控方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTJ0441-2000;2、《公路工程程施工安全技技術(shù)規(guī)程》JTGDD081-22006;3、《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGFF80/1--2004;4、《福建省高高速公路橋梁梁施工標(biāo)準(zhǔn)化化指南》;5、本單位同類類工程的施工工經(jīng)驗(yàn)、方法法及技術(shù)成果果和現(xiàn)有的人人、材、機(jī)的的情況。二、工程概況xx大橋位于xxx市xx村。左線橋中心樁號(hào)號(hào)為ZK53+544.225、ZK53+793.0、ZK54+220.00,右線橋中心心樁號(hào)為YK53+938.0。左線起止止樁號(hào)ZK53+510~ZK53+578.5、ZK53+619.5~ZK53+966.5,橋面寬12.255m;ZKK54+095~ZK54+345,橋面寬16.25~17.5996m,橋跨2×30++50、3×30++4×40++3×30、5×30++3×30,該幅橋長(zhǎng)68.5m、347.00m、250m;右線起止樁樁號(hào)YK53++463~YK54++413,橋面寬12.255m,橋跨5×30++5×30++4×40++16×300,該橋幅長(zhǎng)950m.該橋上部結(jié)結(jié)構(gòu)采用PC連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。XX大橋?yàn)樽笥矣揖€分離式橋橋,左線4#、5#、6#及右線11#、12#、13#共6個(gè)墩,墩身和蓋蓋梁均采用用用C40混凝土澆注。墩身設(shè)置φ100cm通風(fēng)孔,從從墩底沿墩高高每隔5m縱向兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置置;墩底設(shè)置置φ10cm泄水孔,可采用D=1000mm的鋼管。XX大橋主橋墩墩身參數(shù)表序號(hào)墩位部位結(jié)構(gòu)類型墩身斷面(m)墩身高度(m)墩壁厚(m)(m)倒角尺寸(m)1左4#主墩空心薄壁6×334.3170.640cm×400cm2左5#主墩空心薄壁6×342.5920.640cm×400cm3左6#主墩空心薄壁6×336.4410.640cm×400cm4右11#主墩空心薄壁6×357.8820.640cm×400cm5右12#主墩空心薄壁6×359.6510.640cm×400cm6右13#主墩空心薄壁6×338.4310.640cm×400cm所有墩身均采用用大塊鋼模板板拼裝,翻模模分節(jié)澆筑成成型,砼的垂垂直運(yùn)輸采用用高壓砼地泵泵輸送入模,墩墩身鋼筋、翻翻升模板均采采用塔吊垂直直吊裝作業(yè)。在在模板四周用用鋼構(gòu)件加工工工作平臺(tái),可可以滿足鋼筋筋安裝、模板板翻升、砼澆澆筑等工作的的需要,施工工人員通過(guò)安安裝施工電梯梯上下施工作作業(yè)面。薄壁空心墩身每每次施工高度度根據(jù)方便施施工、滿足模模板周轉(zhuǎn)周期期、模板設(shè)計(jì)計(jì)的結(jié)構(gòu)性、塔塔吊發(fā)揮最大大功效的起吊吊能力等確定定,本橋墩身身結(jié)合以上因因素考慮確定定每次澆注的的高度為4.5m。在承臺(tái)上上直接完成第第一節(jié)墩身,之之后利用塔吊吊循環(huán)翻升模模板(2節(jié)2.25m和一節(jié)0.5m)依次施工工。施工的主要工作作項(xiàng)目有:測(cè)測(cè)量放樣、鋼鋼筋加工及安安裝、模板安安裝、砼澆注注和養(yǎng)護(hù)。三、施工準(zhǔn)備1、施工用電采采用寧武高速速專用高壓電電線路,可滿滿足施工要求求。2、施工用水主主要利用附近近的山澗溪水水,生活用水水由山間水源源引水,在生生活區(qū)建一個(gè)個(gè)蓄水池,上上下水管道已已安裝完成。3、砼由已按省省高指“三個(gè)集中”的要求建設(shè)設(shè)驗(yàn)收完成的拌合站提供,拌和站已通過(guò)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部部門標(biāo)定,已已具備砼生產(chǎn)產(chǎn)能力。4、施工用的汽汽車吊、鐓粗粗機(jī)、塔吊、輸送送泵等機(jī)械設(shè)設(shè)備、人員已已到位,砂、石石、水泥、鋼鋼筋等施工材材料供應(yīng)充足足,所有原材材料已進(jìn)行抽抽檢,檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果合格,CC40砼配合比已已驗(yàn)證合格,滿足施工需要。四、施工工藝(方方案)(一)、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備①施工前,先將將墩身與承臺(tái)臺(tái)接觸的混凝凝土表面按施施工縫處理,鑿鑿毛承臺(tái)面墩墩身位置處的的混凝土,并并用高壓水沖沖洗干凈,以以確保新澆筑筑的混凝土與與承臺(tái)的老混混凝土結(jié)合完完好。②施工隊(duì)按照施施工需求定期期上報(bào)材料計(jì)計(jì)劃,交工程程部審核后報(bào)報(bào)物資部。③模板進(jìn)場(chǎng)后組組織驗(yàn)收并試試拼合格后,方方能投入使用用。④塔吊設(shè)置:本本橋六個(gè)主墩墩的高度都超超過(guò)30米,施工時(shí)時(shí)考慮在左右右線主墩之間間設(shè)置塔吊,施施工時(shí)利用塔塔吊安裝、拆拆卸模板和向向上運(yùn)送鋼筋筋。本橋計(jì)劃安裝33臺(tái)塔吊,左4右11墩之間安裝裝一臺(tái),左5右12墩之間安裝裝一臺(tái),左6右13墩之間安裝裝一臺(tái)。如下下圖所示:(二)、施工工工藝主要施工工藝流流程:測(cè)量放放樣綁扎第一節(jié)節(jié)墩身鋼筋架立第一節(jié)節(jié)墩身外模板板(2節(jié)2.25m高的墩外側(cè)側(cè)模)架立第一節(jié)節(jié)墩身內(nèi)模板板(2節(jié)2.25m高的墩內(nèi)側(cè)側(cè)模)校核調(diào)整墩墩身模板澆注第一節(jié)節(jié)墩身砼養(yǎng)生砼接長(zhǎng)綁扎第第二節(jié)墩身鋼鋼筋拆除修整模模板翻升模板校核調(diào)整第第二節(jié)墩身模模板澆注第二節(jié)節(jié)墩身砼養(yǎng)生砼如此循環(huán)第三三節(jié)墩身至墩墩頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高。1、第一節(jié)墩身身施工(1)、測(cè)量放放樣在承臺(tái)鋼筋綁扎扎完畢后,進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確角點(diǎn)點(diǎn)放樣,精確確預(yù)埋墩身鋼鋼筋;控制鋼鋼筋綁扎和模模板調(diào)整,嚴(yán)嚴(yán)格控制各部部頂面標(biāo)高,特特別是四周墩墩身架立模板板位置。(2)、鋼筋綁綁扎鋼筋集中下料成成型,加工成成半成品,編編號(hào)堆放。鋼鋼筋綁扎嚴(yán)格格按圖紙進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁綁扎,綁扎中中注意鋼筋位位置、機(jī)械連連接的接頭處處理及接頭的的錯(cuò)開。(3)、架立模模板墩身內(nèi)外模均采采用鋼模采用用6mm厚鋼板做為為面板,用槽槽鋼和角鐵做做肋,外側(cè)采采用槽鋼做背背條加強(qiáng)剛度度。外模采用2節(jié)22.25m和一節(jié)0.5m高四周模板板,每節(jié)模板板距上下邊30cm處加水平[14槽鋼做肋和和支撐拉筋墊墊板。邊角、中中部、上部均均用φ20對(duì)拉螺桿,模模板間用拉條條固定。模板板之間用φ30螺栓連接,拉拉筋用φ16mm的圓鋼。在在拉筋處的內(nèi)內(nèi)外模板間設(shè)設(shè)φ18mm的PVC硬管,以便便拉筋抽拔及及再次利用。鋼鋼模在現(xiàn)場(chǎng)試試拼裝,經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后,安安裝就位。根據(jù)墩身中心線線放出立模邊邊線,立模邊邊線用砂漿找找平,找平用用水平尺超平平,待砂漿硬硬化后即可立立模。模板拼拼裝時(shí)嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)圖紙紙尺寸作業(yè),垂垂直度、軸線線偏差、標(biāo)高高均應(yīng)滿足技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定。施工時(shí)第第一節(jié)模板立立于基底,第第二節(jié)立于下下一節(jié)上。薄壁空心高墩墩墩身施工工工藝圖砼養(yǎng)生砼養(yǎng)生架立第一節(jié)墩身內(nèi)外模板校核、調(diào)整模板砼接觸面鑿毛測(cè)量放樣鋼筋加工成型綁扎第一節(jié)墩身鋼筋制取試件澆注第一節(jié)墩身砼汽車地泵備砂石料輸送水泥加注水添加外加劑接長(zhǎng)、綁扎墩身鋼筋拆除模板墩身測(cè)量復(fù)測(cè)修整模板翻升模板校核、調(diào)整模板澆注墩身砼砼養(yǎng)生墩身頂測(cè)量復(fù)測(cè)至墩身設(shè)計(jì)高程高壓地泵備砂石料輸送水泥加注水添加外加劑(4)、澆注砼砼墩身砼由輸送車車運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),采用汽汽車地泵澆注注。澆筑砼時(shí)時(shí),使用插入入式振搗器進(jìn)進(jìn)行振搗,澆澆筑過(guò)程中安安排專人負(fù)責(zé)責(zé)檢查模板是是否松動(dòng),并并及時(shí)修整。振振搗器不得接接觸墩身鋼筋筋、墩身模板板等。澆注中水平分層層澆筑,控制制好每層澆注注厚度,砼的的澆筑與震搗搗要密切配合合,分層澆筑筑,分層震搗搗。砼充滿模模殼,同時(shí)將將砼內(nèi)的汽泡泡排出,達(dá)到到密實(shí)的要求求。防止漏振振和過(guò)振,保保證砼密實(shí)度度。混凝土澆澆筑下料落差差超過(guò)2米時(shí),采用溜溜槽或串桶作作為減速措施施,防止混凝凝土造成沖擊擊力過(guò)大和離離析。砼澆注要連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,中間因因故間斷不能能超過(guò)前層砼砼的初凝時(shí)間間,砼澆注到到標(biāo)高,應(yīng)按按要求修整、抹抹平。砼澆注高度為44.4m,預(yù)留10cm模板不澆注注砼,便于下下一節(jié)模板的的安裝。灌注砼前在模板板頂面按1.5m間距設(shè)臨時(shí)時(shí)木或鐵支撐撐,以控制墩墩身壁厚。澆筑砼前,要注注意檢查橋梁梁監(jiān)控用設(shè)施施是否按要求求埋設(shè)。(5)、養(yǎng)生砼澆筑完成后,適適時(shí)用土工布布進(jìn)行覆蓋、澆澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷斷,經(jīng)常保持持砼表面濕潤(rùn)潤(rùn),避免形成成干濕循環(huán),養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少少于7d后。拆除土土工布,再用用塑料薄膜緊緊密覆蓋,保保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。當(dāng)砼砼達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度時(shí),對(duì)砼砼頂面進(jìn)行鑿鑿毛。2、第二節(jié)墩身身施工施工系統(tǒng)由提升升機(jī)構(gòu)(塔吊吊)、工作平平臺(tái)、模板系系統(tǒng)和安全設(shè)設(shè)施組成。工作平臺(tái)在模板板外側(cè)自帶,模模板外側(cè)用桁桁架加固,寬寬60cm,其上搭設(shè)5cm厚木板,主主要提供人員員工作和小型型機(jī)具的平臺(tái)臺(tái)。工作平臺(tái)由豎向向槽鋼、底部部橫向角鋼和和木板組成,設(shè)設(shè)上下兩層。在頂面沿周邊設(shè)立1.2米高防護(hù)欄桿,欄桿外側(cè)至模板底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。主要提供模板組裝、拆模作業(yè)空間。分為內(nèi)外兩部分。均與模板固定在一起,隨模板一起向上翻升。安全設(shè)施由上部部平臺(tái)圍欄、安安全網(wǎng)等組成成。主要輔助設(shè)備有有:電梯與塔塔吊。主橋四四個(gè)墩各設(shè)一一部塔吊,一部外部電電梯。塔吊和和外部電梯設(shè)設(shè)備設(shè)在主橋橋墩身左右幅幅之間,并盡量避開開結(jié)構(gòu)物的重重要部位,減減小施工干擾擾。墩身施工工時(shí),每20m預(yù)埋金屬桿桿件,用于塔塔吊和外部電電梯設(shè)備附著著桿與墩身連連接。塔吊用用于內(nèi)模的整整體提升,材料、小型型機(jī)具、模板板、鋼筋等的的垂直運(yùn)輸,外外部電梯設(shè)備備用于施工人人員上下。塔塔吊基礎(chǔ)與承承臺(tái)施工同步步進(jìn)行。墩身鋼筋和模板板采用塔吊垂垂直運(yùn)輸和翻翻升,砼澆筑筑由拌和站統(tǒng)統(tǒng)一制拌,砼砼輸送車運(yùn)送送到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),采用高壓壓砼地泵進(jìn)行行垂直澆筑的的方法。(1)、測(cè)量放放樣對(duì)第一節(jié)墩身頂頂進(jìn)行放樣,對(duì)對(duì)墩身的平面面位置進(jìn)行復(fù)復(fù)核。利用全全站儀對(duì)四邊邊的模板上每每個(gè)方向作2個(gè)方向點(diǎn),每每次架立模板板前檢查校核核各個(gè)方向點(diǎn)點(diǎn)是否在一條條直線上,如如有偏差,按按墩高比例反反方向調(diào)整。(2)、安裝鋼鋼筋第一節(jié)墩身砼初初凝后,施工工人員在工作作平臺(tái)上接長(zhǎng)長(zhǎng)鋼筋和綁扎扎第二節(jié)墩身身鋼筋。鋼筋筋的接長(zhǎng)嚴(yán)格格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求進(jìn)行作業(yè)業(yè)。(3)、拆除模模板按照結(jié)構(gòu)的不同同和砼規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度來(lái)決定,墩墩身達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)拆除除模板。模板板拆除時(shí)要小小心按順序拆拆卸,防止撬撬壞模板和碰碰壞結(jié)構(gòu)。拆拆除模板自第第1節(jié)模板拆除除,留存第3節(jié)模板不拆拆除。(4)、修整模模板對(duì)拆除模板整修修磕碰的板面面,清理整潔潔干凈,擦除除模板表面的的灰塵和砼碎碎渣,同時(shí)涂涂刷脫模劑。(5)、翻升模模板模板的翻升利用用塔吊完成,每每次翻升墩身身一側(cè)面模板板。模板翻升升完成后,此此時(shí)全部施工工荷載由已硬硬化并具有一一定強(qiáng)度的墩墩身砼傳至基基頂。第一節(jié)墩身砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上時(shí),利利用吊鉤掛吊吊住第一節(jié)模模板模板,解解除連接螺栓栓,拆除模板板對(duì)模板進(jìn)行行清理、涂刷刷脫模劑,提提吊至對(duì)應(yīng)的的第2節(jié)模板上,進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)固定定;之后如此此提升第一節(jié)節(jié)的第二側(cè)面面、第三側(cè)面面、第四側(cè)面面模板,到位位后與之前的的側(cè)面模板進(jìn)進(jìn)行固結(jié),之之后調(diào)整第一一節(jié)的模板的的中線、標(biāo)高高測(cè)量等,同同時(shí)提升墩身身的內(nèi)模板,與與外模板通過(guò)過(guò)拉筋等進(jìn)行行固定;如此此完成第二節(jié)節(jié)墩身模板墩墩身模板并與與之前的下一一節(jié)模板固結(jié)結(jié)。翻升模板的主要要工藝:翻升升第一節(jié)模板板的一個(gè)側(cè)面面模板于第三三節(jié)模板上與第三節(jié)模模板臨時(shí)固結(jié)結(jié)翻升第一節(jié)節(jié)模板四個(gè)側(cè)側(cè)面模板于第第三節(jié)模板上上測(cè)量放樣調(diào)整第第一節(jié)模板依依次翻升第二二節(jié)模板吊線檢驗(yàn)第第二節(jié)墩身模模板。(6)、澆注砼砼澆筑前對(duì)支架、模模板、鋼筋和和預(yù)埋件進(jìn)行行檢查,并將將模板內(nèi)的雜雜物、積水和和鋼筋上的污污垢清理干凈凈。在模板整整體調(diào)整后,高高壓地泵管節(jié)節(jié)通過(guò)依附塔塔吊上接長(zhǎng),利利用模板上的的工作平臺(tái)澆澆注砼。砼澆澆注過(guò)程中注注意檢查模板板的檢查調(diào)整整。為確保砼外觀質(zhì)質(zhì)量,徹底消消除蜂窩麻面面,振搗工作作是關(guān)鍵。插插入式振搗時(shí)時(shí)應(yīng)做到快插插慢拔,厚度度控制在每層層不大于40cm,其移動(dòng)間間距不大于振振動(dòng)棒作用半半徑的1.5倍,即40~60cm。振搗時(shí)插插點(diǎn)均勻,成成行或交錯(cuò)式式前進(jìn),振動(dòng)動(dòng)時(shí)間約20~30s,每一次振振動(dòng)完畢后,邊邊振動(dòng)邊徐徐徐拔出振動(dòng)棒棒。振搗時(shí)注注意不碰松模模板或使鋼筋筋移位,以砼砼不下沉,不不出現(xiàn)氣泡,表表面開始泛漿漿為度,防止止漏搗、過(guò)搗搗。(7)、砼養(yǎng)生生澆注完成后注意意砼的養(yǎng)生,拆拆模后及時(shí)采采用塑料薄膜膜包裹保濕自自然蒸養(yǎng)的方方法,但必須須保證要有足足夠的水份以以及塑料膜無(wú)無(wú)破損、無(wú)透透氣。(8)、其余墩墩身施工其余各節(jié)段墩身身循環(huán)第二節(jié)節(jié)墩身的施工工工藝,直至至墩身澆注至至設(shè)計(jì)空心墩墩頂高程。3、墩頂實(shí)心段段施工墩頂部2.6米米范圍為實(shí)心心段。在澆筑筑空心段最后后一節(jié)段時(shí),考考慮在空心段段距墩頂50cm處埋設(shè)墩身身內(nèi)部預(yù)埋鋼鋼板,在拆除除墩身內(nèi)模后后,在預(yù)埋件件上焊上牛腿腿,鋪上工20型鋼、方木木和竹膠板作作為支架,然然后綁扎鋼筋筋,搭設(shè)外側(cè)側(cè)施工平臺(tái)和和安全防護(hù)欄欄桿,掛好安安全網(wǎng),澆筑筑墩頂封閉段段砼。支架放放在墩身內(nèi)不不再取出。在澆筑砼前,注注意檢查橋梁梁監(jiān)控用的預(yù)預(yù)埋設(shè)施或預(yù)預(yù)埋件等。五、施工測(cè)量與與控制1、空心高墩中中心定位測(cè)量量根據(jù)該橋位的復(fù)復(fù)雜地形,山山高谷深,首首先使用全站站議在橋位內(nèi)內(nèi)或就近布置置平面控制網(wǎng)網(wǎng),并定期進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)復(fù)測(cè)結(jié)果均要要報(bào)監(jiān)理工程程師審批。當(dāng)日氣溫高于228℃時(shí),墩身中中心點(diǎn)的測(cè)設(shè)設(shè)必須在早上上八時(shí)之前完完成,以避免免溫差的影響響。在每節(jié)模板安裝裝過(guò)程中隨時(shí)時(shí)檢測(cè)空心高高墩中心點(diǎn)以以及墩身四周周角點(diǎn)的位置置,凡發(fā)生偏偏差必須即刻刻糾正。在每每一節(jié)整體式式提升支架按按測(cè)定的位置置牢固,墩身身鋼筋也必須須按測(cè)設(shè)的位位置綁扎(含含機(jī)械連接)安安裝。架立安安裝模板就位位也必須測(cè)量量模板的位置置正確,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢驗(yàn)合格格后才能澆筑筑砼,軸線偏偏位為10mm,發(fā)生偏位位及時(shí)糾正。墩身垂直度的控控制,主要是是通過(guò)調(diào)整每每次安裝模板板的準(zhǔn)確位置置,用天頂儀儀和帶水準(zhǔn)泡泡的水準(zhǔn)尺控控制調(diào)整高墩墩四個(gè)側(cè)面的的模板平面位位置,并結(jié)合合垂線來(lái)控制制垂直度。2、空心高墩高高程測(cè)量用三角網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行行墩臺(tái)高程測(cè)測(cè)量,依據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)單位測(cè)設(shè)設(shè)的水準(zhǔn)基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地形布設(shè)設(shè)高程網(wǎng),并并定期進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)結(jié)果均要報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。每個(gè)墩承臺(tái)完成成后,按測(cè)量量規(guī)范的要求求,在承臺(tái)面面測(cè)設(shè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn),做為為墩身沉降觀觀測(cè)的控制點(diǎn)點(diǎn)。特別是墩墩身頂?shù)母叱坛桃獓?yán)格控制制,其精度要要達(dá)到施工規(guī)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),墩身頂頂面高程為+10mm。六、混凝土外觀觀質(zhì)量控制1、混凝土表面面平整度、外外觀色差控制制⑴、把好混凝土土原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)關(guān)選擇同一產(chǎn)地、同同一品牌、同同一顏色的水水泥、砂、碎碎石和外加劑劑等原材料,并并且同一單位位工程盡可能能采用同一批批原材料,原材料應(yīng)干干凈無(wú)雜質(zhì),這這樣可以有效效避免因原材材料不完全相相同而造成混混凝土外觀顏顏色不一致或或斑點(diǎn)。必要要時(shí)應(yīng)對(duì)砂、石石子進(jìn)行沖洗洗,減少泥污污含量。加強(qiáng)水泥的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查,對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)水泥都要檢檢查其出廠合合格證,并現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)抽樣送試試驗(yàn)室試驗(yàn),測(cè)測(cè)定其強(qiáng)度、初初終凝時(shí)間、安安定性等指標(biāo)標(biāo),只有全部部合格才可使使用。嚴(yán)禁使用山砂或或深顏色的河河砂,準(zhǔn)確測(cè)測(cè)定每批河砂砂的含泥量,嚴(yán)嚴(yán)格控制含泥泥量,否則混混凝土外觀顏顏色就會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)深色的斑點(diǎn)點(diǎn)或泥黃色。隨時(shí)檢測(cè),對(duì)砂砂場(chǎng)的砂進(jìn)行行篩分、雜質(zhì)質(zhì)含量等項(xiàng)目目的試驗(yàn)。控制好砂的級(jí)配配,選用中砂砂且大致均勻勻,不能都用用規(guī)定級(jí)配的的最大極限百百分比,這樣樣有利于混凝凝土密實(shí)光潔潔?;炷劣玫拇止枪橇蠎?yīng)具有良良好的級(jí)配,其其最大粒徑不不得超過(guò)結(jié)構(gòu)構(gòu)截面最小尺尺寸的1/4,也不得大大于鋼筋間最最小凈距的3/4,且不得超超過(guò)100mm。⑵模板控制模板設(shè)計(jì)制造時(shí)時(shí)有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和剛度,避避免模板變形形。使用大面面積整體鋼模模,模板面板板焊接拼縫應(yīng)應(yīng)予磨平,保保持表面平整整光潔;模板板表面使用模模板漆,分塊塊模板間采用用定位銷,防防止模板錯(cuò)臺(tái)臺(tái)?;炷翝仓埃认葘⒛0迩逑聪锤蓛?;清洗洗可用洗滌液液等,模板洗洗滌是否干凈凈以衛(wèi)生紙擦擦過(guò)無(wú)污垢為為準(zhǔn);模板接接頭平整、封封閉匹配好,剛剛度要大;模模板表面涂刷刷脫模劑,脫脫模劑類型由由試驗(yàn)決定;;必要時(shí)可采采用色拉、調(diào)調(diào)和油等;鋼鋼模板使用的的脫模劑應(yīng)同同時(shí)有防銹作作用。墩身施工時(shí)嚴(yán)格格進(jìn)行鋼筋的的加工及綁扎扎,保證混凝凝土保護(hù)層的的厚度滿足規(guī)規(guī)范要求。混凝土澆筑前,仔仔細(xì)檢查模板板的密封性,確確保模板封閉閉不漏漿,特特別是在拉桿桿螺栓孔及模模板接縫處的的密實(shí)性。⑶混凝土配合比比控制進(jìn)行混凝土配合合比設(shè)計(jì)時(shí),充充分考慮季節(jié)節(jié)的不同而引引起的混凝土土配合比調(diào)整整帶來(lái)的顏色色變化,將其其進(jìn)行同一協(xié)協(xié)調(diào)。全橋外露部分混混凝土所使用用的水泥采用用同廠家、同同品種的水泥泥;砂石料均均用同一產(chǎn)地地材料,確保?;炷令伾恢?。為了使混凝土達(dá)達(dá)到均勻密實(shí)實(shí),混凝土須須具有較好的的和易性,包包括拌和物流流動(dòng)性、粘聚聚性和保水性性。⑷混凝土施工控控制混凝土拌制時(shí),采采用全自動(dòng)配配料攪拌系統(tǒng)統(tǒng),確保材料料配料的準(zhǔn)確確性和均勻性性,做到計(jì)量量準(zhǔn)確、攪拌拌徹底、塌落落度穩(wěn)定,確確保混凝土外外觀色澤一致致?;炷翝仓r(shí)分分層下料、振振搗。振搗時(shí)時(shí)不能有漏振振、欠振、過(guò)過(guò)振等現(xiàn)象;;上層混凝土土必須在下層層混凝土振搗搗密實(shí)后方能能澆注,以保保證混凝土有有良好的密實(shí)實(shí)性?;炷翝仓瓿沙珊髴?yīng)加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù);當(dāng)工地地晝夜平均氣氣溫高于30℃時(shí),應(yīng)采取取夏期施工措措施,防止開開裂。⑸施工過(guò)程的技技術(shù)保證墩身模板全部采采用鋼模可以以大大提高工工效,并可明明顯提高混凝凝土光潔度,改改善混凝土的的外觀質(zhì)量。嚴(yán)格控制鋼模清清潔;裝模前前,先用砂輪輪對(duì)鋼模除銹銹,再用抹布布擦凈并及時(shí)時(shí)用輕機(jī)油涂涂上,保持鋼鋼模內(nèi)表面無(wú)無(wú)任何雜物、雜雜點(diǎn)。鋼模板脫模劑要要涂刷均勻,不不得漏刷;實(shí)實(shí)踐證明脫模模劑選擇輕機(jī)機(jī)油比較好,拆拆模后在陽(yáng)光光作用下容易易揮發(fā),不會(huì)會(huì)留下任何痕痕跡,以至混混凝土外觀顏顏色光潔明亮亮,并且可以以防止鋼模生生銹。確保模板加固牢牢靠;重點(diǎn)把把關(guān)鍵模板接接縫拼裝嚴(yán)密密;模板接縫縫控制在1mm左右,并采采用玻璃膠涂涂密實(shí)、涂平平整,以防漏漏漿,出現(xiàn)蜂蜂窩、麻面或或線條不明。施工過(guò)程中要時(shí)時(shí)刻注意保持持模板內(nèi)表面面干凈;當(dāng)施施工人員踩臟臟模板或混凝凝土漿濺到模模板或別的原原因弄臟模板板,在澆筑完完成一層混凝凝土?xí)r,必須須及時(shí)用紗布布把上節(jié)模板板上的污點(diǎn)擦擦干凈,以避避免混凝土外外觀上有深顏顏色的斑點(diǎn)出出現(xiàn)。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)應(yīng)經(jīng)常觀察模模板、支架、堵堵縫等情況;;如發(fā)現(xiàn)有模模板走動(dòng),應(yīng)應(yīng)立即停止?jié)矟仓?,并?yīng)在在混凝土凝結(jié)結(jié)前修整完好好。每次使用之前,要要檢查模板變變形情況,禁禁止使用彎曲曲、凹凸不平平或缺棱少角角等變形模板板。2、結(jié)構(gòu)線型控控制墩身模板采用大大塊整體定型型鋼模板。模模板設(shè)計(jì)時(shí)要要求剛度大,并并盡量減少接接縫,模板加加工及拼裝嚴(yán)嚴(yán)格控制在規(guī)規(guī)范要求內(nèi),并并加設(shè)足夠數(shù)數(shù)量的拉桿,防防止跑模、漲漲模等現(xiàn)象的的發(fā)生。模板安裝前精確確測(cè)設(shè)墩身的的軸線位置和和承臺(tái)的頂面面標(biāo)高,確定定模板安裝的的平面位置正正確,同時(shí)確確定墩身的澆澆筑高度。模板安裝完成后后檢查安裝質(zhì)質(zhì)量,要求平平面尺寸、標(biāo)標(biāo)高均符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求,并對(duì)模模板牢固程度度進(jìn)行檢查,報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師同意,方方可澆筑墩身身混凝土。七、質(zhì)量保證措措施1、質(zhì)量控制體體系項(xiàng)目部建立高墩墩施工質(zhì)量控控制體系,體體系機(jī)構(gòu)如下下圖所示。XX大橋主橋高高施工質(zhì)量控控制機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:孟維孝項(xiàng)目經(jīng)理:孟維孝書記:李建春副經(jīng)理:張?zhí)炱礁苯?jīng)理:杜紅亮總工:劉源書記:李建春副經(jīng)理:張?zhí)炱礁苯?jīng)理:杜紅亮總工:劉源2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公公路工程質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JTGFF80/1--2004)。3、保證措施3.1組織上上的保證措施施(1)建立完善善的質(zhì)量管理理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立立質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為第第一負(fù)責(zé)人,質(zhì)質(zhì)量管理保證證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按按照質(zhì)量體系系文件進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理,做做到從資源投投入和過(guò)程控控制上保證工工程質(zhì)量。(2)設(shè)立專職職質(zhì)檢人員項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢員員,保證施工工作業(yè)始終在在質(zhì)檢人員的的嚴(yán)格監(jiān)督下下進(jìn)行。在項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)下推推行全面質(zhì)量量管理和目標(biāo)標(biāo)責(zé)任管理,從從組織措施上上使工程質(zhì)量量真正落到實(shí)實(shí)處。(3)加強(qiáng)自檢檢組織管理嚴(yán)格自檢制度,每每道工序完成成后首先由質(zhì)質(zhì)檢員自檢,合合格后報(bào)質(zhì)檢檢工程師檢查查,合格后上上報(bào)監(jiān)理工程程師進(jìn)行質(zhì)量量檢查,經(jīng)檢檢查合格后方方可進(jìn)入下一一道工序施工工。隱蔽工程程檢查嚴(yán)格按按隱檢程序進(jìn)進(jìn)行。3.2制度保保證措施(1)圖紙會(huì)審審制度——認(rèn)真審查施施工圖紙,熟熟悉設(shè)計(jì)文件件和施工規(guī)范范,嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)文件和和圖紙施工。(2)技術(shù)交底底制度——每項(xiàng)工序開開工前,由該該工序的主管管工程師對(duì)各各工藝環(huán)節(jié)的的操作人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底,使所有操操作人員心中中有數(shù)。(3)工藝過(guò)程程三檢制度——每道工序均均嚴(yán)格進(jìn)行自自檢、互檢和和交接檢,上上道工序不合合格,下道工工序不能進(jìn)行行。(4)嚴(yán)格執(zhí)行行工程監(jiān)理程程序——自檢合格后后及時(shí)通知監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查簽認(rèn),隱隱蔽工程經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后放能施施工。(5)三級(jí)測(cè)量量復(fù)核制——堅(jiān)持三級(jí)測(cè)測(cè)量復(fù)核制,各各測(cè)量樁點(diǎn)要要認(rèn)真保護(hù),施施工中可能損損毀的重要樁樁點(diǎn)要搞好護(hù)護(hù)樁,施工測(cè)測(cè)量放線要反反復(fù)校核。認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行交接接樁,確保中中線、水平及及結(jié)構(gòu)物尺寸寸位置正確。(6)質(zhì)量事故故報(bào)告制度——實(shí)施質(zhì)量事事故報(bào)告制度度,發(fā)生質(zhì)量量事故后嚴(yán)格格按事故處理理程序如實(shí)報(bào)報(bào)告。(7)工程質(zhì)量量目標(biāo)管理獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度——結(jié)合本工程程特點(diǎn),設(shè)立立“工程質(zhì)量目目標(biāo)獎(jiǎng)”制定“安全質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰規(guī)定”等相應(yīng)的規(guī)規(guī)章制度,對(duì)對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(8)重點(diǎn)工序序工程師全過(guò)過(guò)程監(jiān)督制度——重點(diǎn)工序施施工,質(zhì)檢工工程師應(yīng)全過(guò)過(guò)程旁站監(jiān)督督,隨時(shí)處理理施工中遇到到的質(zhì)量問(wèn)題題,保證施工工處于受控狀狀態(tài)。(9)資料收集集制度——對(duì)本項(xiàng)目的的管理資料、施施工準(zhǔn)備資料料、現(xiàn)場(chǎng)施工工原始記錄等等,應(yīng)及時(shí)收收集、整理,為為施工過(guò)程的的追朔性提供供依據(jù),為工工程竣工交驗(yàn)驗(yàn)提供保證,為為企業(yè)的技術(shù)術(shù)總結(jié),科技技進(jìn)步、工程程投標(biāo)積累資資料。3.3施工質(zhì)質(zhì)量保證措施施(1)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)控制措施①所有材料試驗(yàn)驗(yàn)與檢驗(yàn)必須須按國(guó)家和交交通部頒發(fā)的的有關(guān)工程試試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)規(guī)定實(shí)施,遵遵守招標(biāo)文件件中有關(guān)條款款和有關(guān)施工工規(guī)范的要求求,做好本工工程的材料試試驗(yàn)與檢驗(yàn)。②工程材料試驗(yàn)驗(yàn)與檢驗(yàn)必須須按建設(shè)主管管部門有關(guān)文文件規(guī)定委托托有試驗(yàn)資質(zhì)質(zhì)的單位進(jìn)行行。③必須按招標(biāo)文文件的有關(guān)規(guī)規(guī)定對(duì)整個(gè)工工程中全部建建筑材料,如如:粗骨料、水水泥、摻和料料、鋼筋進(jìn)行取樣樣試驗(yàn),并將將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)送監(jiān)理工程程師審批,拒拒絕不合格原原材料、半成成品、成品進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。用于本本工程的所有有建筑材料都都必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求和有有關(guān)質(zhì)量規(guī)定定,并具有材材質(zhì)證明和合合格證件。無(wú)無(wú)材質(zhì)證明的的材料,必須須在監(jiān)理工程程師的監(jiān)督下下補(bǔ)做材質(zhì)試試驗(yàn),遞交材材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果果,經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后方可使用。④施工所使用的的各種計(jì)量檢檢測(cè)儀器、設(shè)設(shè)備定期進(jìn)行行檢查和鑒定定,確保計(jì)量量、試驗(yàn)、檢檢測(cè)等器具的的精度和準(zhǔn)確確度。⑤對(duì)所有影響工工程質(zhì)量的工工程建筑材料料負(fù)全面責(zé)任任。對(duì)各種材材料、器材、設(shè)設(shè)備按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行檢查,拒拒絕不符合要要求的材料、器器材、設(shè)備用用于工程。⑥加強(qiáng)工程試驗(yàn)驗(yàn),建立臺(tái)帳帳和施工記錄錄,優(yōu)選工程程施工配合比比,經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后執(zhí)行。⑦按照現(xiàn)行有關(guān)關(guān)規(guī)范的規(guī)定定,對(duì)現(xiàn)澆混混凝土、鋼筋筋等進(jìn)行取樣樣試驗(yàn),并將將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)送監(jiān)理工程程師審查。焊焊接材料試驗(yàn)驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定定和設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行。⑧重要工程材材料、試驗(yàn)質(zhì)質(zhì)量控制:a、加強(qiáng)施工技技術(shù)管理,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行以總總工程師為首首的技術(shù)責(zé)任任制,使施工工管理標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化、程程序化。b、嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)文件和施施工設(shè)計(jì)圖紙紙施工施工,嚴(yán)嚴(yán)格遵守施工工規(guī)范,嚴(yán)格格掌握施工技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量檢查及驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。c、每道工序施施工前必須進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底,向施工人人員明確工序序操作規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量要求和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工工序質(zhì)量關(guān),上上道工序未經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格不不得進(jìn)行下道道工序的施工工。d、嚴(yán)格執(zhí)行工工程監(jiān)理制度度:施工隊(duì)自檢、經(jīng)經(jīng)理部復(fù)檢合合格后即通知知監(jiān)理工程師師檢查,隱蔽蔽工程必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師簽認(rèn)后再隱隱蔽。e、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)測(cè)量復(fù)核制,保保護(hù)好測(cè)量樁樁點(diǎn)。施工測(cè)測(cè)量放線要反反復(fù)校核,確確保中線、水水平及結(jié)構(gòu)尺尺寸、位置正正確,并按要要求向監(jiān)理工工程師申報(bào)測(cè)測(cè)量定位資料料。f、施工除嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)和和有關(guān)施工技技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦辦理外,還必必須遵照招標(biāo)標(biāo)文件有關(guān)要要求施工。g、嚴(yán)格執(zhí)行技技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)值班制度,及及時(shí)解決施工工中發(fā)生的技技術(shù)問(wèn)題。h、重點(diǎn)工序施施工時(shí)制定切切實(shí)可行的施施工方案并嚴(yán)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行行。(2)施工過(guò)程程質(zhì)量保證措措施①混凝土拌合合站、存料場(chǎng)場(chǎng)地面用素砼砼做硬化處理理,防止泥土土污染原材料料。②砼生產(chǎn)采用用強(qiáng)制式攪拌拌機(jī)集中拌和和,配電子控控制供料系統(tǒng)統(tǒng),使材料偏偏差滿足規(guī)定定要求。砼所所用粗骨料使使用分級(jí)連續(xù)續(xù)級(jí)配,石質(zhì)質(zhì)力學(xué)性能及及針片狀顆粒粒和粉塵含量量符合規(guī)范要要求;砂子含含泥量控制在在規(guī)范規(guī)定之之內(nèi),主體工工程全部采用用中粗砂。③模板采用新新加工的定型型鋼模板,接接縫處貼上雙雙面膠,使接接縫平整、嚴(yán)嚴(yán)密、不漏漿漿,然后用吊吊車拼裝成整整體。④模板采用專專用的無(wú)色脫脫模劑,以保保證澆筑出的的砼表面光滑滑、美觀。⑤鋼筋保護(hù)層層采用專門訂訂購(gòu)的高強(qiáng)度度砂漿墊塊。⑥采用在表面面覆裹塑料布布進(jìn)行養(yǎng)生,并并經(jīng)常灑水,使使砼的表面保保持濕潤(rùn)。八、環(huán)境保護(hù)及及文明施工1、環(huán)境保護(hù)1.1環(huán)保原原則(1)嚴(yán)格遵守守國(guó)家有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)方面面的法律、法法規(guī)及福建省有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)的管管理。(2)做好施工工廢水處理,保保護(hù)水資源。(3)定期清理理生活和生產(chǎn)產(chǎn)垃圾,保護(hù)護(hù)生態(tài)環(huán)境。(4)控制粉塵塵、廢氣污染染源,保護(hù)施施工人員及周周圍村莊群眾眾的健康。(5)嚴(yán)格遵守守《中華人民民共和國(guó)環(huán)境境噪聲污染防防止法》和《工工業(yè)企業(yè)噪聲聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,控控制施工噪聲聲。1.2環(huán)境保保護(hù)保證措施施(1)控制噪音音的措施①、在施工期間間按規(guī)定對(duì)設(shè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)護(hù)保養(yǎng),確保保現(xiàn)場(chǎng)使用的的設(shè)備具有良良好的機(jī)況。②、工作期間暫暫停使用的機(jī)機(jī)械設(shè)備,應(yīng)應(yīng)停機(jī)或?qū)⒂陀烷T調(diào)至最小小。③、利用施工設(shè)設(shè)備上的靜噪噪器,并在施施工期間正確確維護(hù)。④、有效利用原原料儲(chǔ)藏堆,切切實(shí)可行地屏屏蔽現(xiàn)場(chǎng)施工工活動(dòng)產(chǎn)生的的噪聲。⑤、對(duì)于噪聲影影響大的施工工,合理安排排施工組織計(jì)計(jì)劃,避免夜夜間施工擾民民,盡量減少少施工對(duì)當(dāng)?shù)氐鼐用竦牟焕绊?。?)控制大氣氣污染的措施施①、為限制地表表飄散灰塵,據(jù)據(jù)合同需要在在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)設(shè)立臨時(shí)圍擋擋。②、確保對(duì)未鋪鋪砌地面、過(guò)過(guò)道、施工區(qū)區(qū)和多灰塵的的堆料區(qū)灑水水,以使灰塵塵飄散表面保保持濕潤(rùn)。③、在運(yùn)送和處處理砂堆及類類似材料時(shí),對(duì)對(duì)其實(shí)行灑水水,在干燥有有風(fēng)的天氣將將貯存的材料料濕潤(rùn)。④、運(yùn)輸裝置系系統(tǒng)的輸送帶帶設(shè)置在擋風(fēng)風(fēng)板內(nèi),運(yùn)輸輸裝置端部和和加料斗應(yīng)圍圍住以減少灰灰塵散發(fā)。⑤、對(duì)
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