漯駐高速2標(biāo)鉆孔樁專項(xiàng)施工方案

京港澳高速公路漯河至駐馬店改建工程TJ-2標(biāo)段鉆孔樁施工技術(shù)方案中國(guó)葛洲壩中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份漯駐高速改擴(kuò)建工程TJ-2合同段工程經(jīng)理部二Ο一三年六月目錄TOC\o"1-3"\h\u 1 1 1 2 2 2 3 3 3 33.4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 3 3 3 3 5 6 75.1方案開、竣工日期及總工期 7 7 7 7 7 8 8 12 15 16 177.鉆孔樁施工中常見事故及處理方法 19 19 19 20 20 20 20 21 218.保通體系 21 21 229.質(zhì)量保證體系 23 239.2強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 23 2310.平安保證體系 24 24 2511.工期保證體系 26 26 26 27 2711.5確保資源的有效配置 27 2811.7標(biāo)準(zhǔn)工程管理，提高施工效率 2811.8重視技術(shù)創(chuàng)新，加速施工進(jìn)度 2811.9創(chuàng)造良好施工環(huán)境，保證工程連續(xù)推進(jìn) 29 29 3012.1設(shè)立環(huán)保管理機(jī)構(gòu) 30 3012.3水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù) 3113.文明施工措施 31 31 31 3114.附圖 32鉆孔樁施工技術(shù)方案1.編制依據(jù)1.1?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJ041-2021〕；1.2?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGF80/1-2004〕；1.3?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔JTG076-95〕；1.4京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程-兩階段施工圖設(shè)計(jì)〔第三冊(cè)〕；1.5?鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程?〔JGJ107-2021〕。1.6?公路養(yǎng)護(hù)平安規(guī)程?〔JTGH30-2004〕2.工程概況本標(biāo)段為京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程土建二標(biāo)，起訖點(diǎn)樁號(hào)為K9+295～K19+795m，總長(zhǎng)10.5公里，屬于西平縣境內(nèi)。主要橋梁工程規(guī)模：大橋1座，互通式立交1座，別離式立交11座。本合同段根底均為鉆孔灌注樁。詳見下表。中心樁號(hào)名稱數(shù)量〔根〕總長(zhǎng)〔米〕數(shù)量〔根〕總長(zhǎng)〔米〕洪河特大橋1648028972農(nóng)場(chǎng)別離式立交164004120酒廠別離式立交8168護(hù)莊別離式立交82168256顧廟別離式立交164008216王灣別離式立交8176趙莊別離式立交8168盆堯別離式立交16416于營(yíng)別離式立交〔Ⅰ〕8168于營(yíng)別離式立交〔Ⅱ〕8168張老莊別離式立交8176陳老莊別離式立交8208西平互通主線跨被交道橋205328272西平互通主線跨匝道橋164008280合計(jì)9224281363764工程沿線屬于淮河流域、所經(jīng)河流大都發(fā)源于黃河或廢黃河南大堤下，順地勢(shì)傾斜呈西北東南流向。沿線河道較為發(fā)育，均為雨源型季節(jié)性河流徑流缺乏，但分布較為均勻，構(gòu)成較為完整的排水系統(tǒng)。大多河道被人工渠化，平時(shí)無水或少水，汛期排洪，沿線河流主要有洪河。本標(biāo)段沿線地下水分布均勻，埋深3～10m不等，且受季節(jié)影響很大。地下水類型為潛水，無侵蝕性，補(bǔ)給水源主要為大氣降水。標(biāo)段℃℃℃。因受季風(fēng)影響，沿線降雨量年內(nèi)不均，集中在7、8、9三個(gè)月，年平均降水量794-924mm。沿線冬春多北風(fēng)，夏秋多風(fēng)或偏南風(fēng)，多年平均風(fēng)速2.5-4.5m/s。本標(biāo)段途經(jīng)西平縣X001縣道、S331省道，縣鄉(xiāng)公路及鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)密布，路況較好，為施工隊(duì)伍、施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)移和地方性材料及外購(gòu)材料的運(yùn)輸提供了良好的運(yùn)輸條件。另外按照合同在高速公路兩側(cè)分別修筑6m寛便道，以滿足施工需求。供給本標(biāo)段根底混凝土材料采用信陽的沙，確山石子，水泥采用駐馬店的水泥，鋼筋、普通鋼材等材料經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)采用安陽的二級(jí)鋼、濟(jì)源的的一級(jí)鋼筋。工程用水主要是地下水。考慮本標(biāo)段機(jī)械設(shè)備多，用電量大的特點(diǎn)，施工用電以利用地方電源為主，自發(fā)電為輔的供給方式。3.施工總體目標(biāo)橋梁工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良；合格率100%，優(yōu)良率96%。‰中鐵大橋局集團(tuán)公司專家組、負(fù)傷率12‰以下；平安措施費(fèi)投入不低于施工產(chǎn)值的1‰；平安標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)達(dá)標(biāo)率100%。中鐵大橋局集團(tuán)公司專家組鉆孔樁分項(xiàng)工程方案在2021年10月31日前結(jié)束。3.4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)在施工過程中按照“防為主、治為輔、防治結(jié)合〞的原那么，減少工程施工對(duì)沿線居民生活、生存環(huán)境的影響，注意保持水利灌溉系統(tǒng)和排、泄洪系統(tǒng)的完整。到達(dá)“四滿意〞，即業(yè)主滿意、監(jiān)理滿意、政府滿意、群眾滿意。4.施工組織管理機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)管理，更好地按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及工程分布情況，成立中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份漯駐改擴(kuò)建工程土建二標(biāo)工程經(jīng)理部，工程經(jīng)理部設(shè)在主線盆堯別離式立交與西平縣X001縣道交叉東北角。根據(jù)工程特點(diǎn)、施工條件及施工需要，本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工管理采取工程經(jīng)理部(管理層)和工程作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理模式。工程經(jīng)理部由工程經(jīng)理、總工程師、工程副經(jīng)理、下設(shè)工程部、質(zhì)檢部〔含試驗(yàn)室和測(cè)量組〕、平安環(huán)保部、物資部、合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等六部一室。詳見附圖1“工程實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖〞工程部將配置30人，以滿足工程需要。鉆孔樁施工作業(yè)層將配備裝吊工、鋼筋工、混凝土工、電焊工、普工等，初步安排施工頂峰時(shí)勞動(dòng)力達(dá)80人左右。鉆孔樁施工擬分為3個(gè)作業(yè)隊(duì)，最大限度地發(fā)揮人力資源優(yōu)勢(shì)。針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，工程部本著“精干高效〞的原那么組建工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理部各部門職責(zé)如下：(1〕工程經(jīng)理受公司委托，全權(quán)代表我公司在漯駐改擴(kuò)建工程土建二標(biāo)對(duì)工程經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量、平安、進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、文明施工、投標(biāo)承諾、合同兌現(xiàn)及資金運(yùn)籌等行使組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督職能；代表我公司接受業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)；協(xié)調(diào)與運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方關(guān)系等。(2〕工程副經(jīng)理協(xié)助工程經(jīng)理工作；按施工組織安排及工程部領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)分管工作，對(duì)工程經(jīng)理負(fù)責(zé)。(3〕工程總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，主持編制本工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量方案和作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文件；組織圖紙復(fù)核、技術(shù)交底和過程控制；組織分部工程質(zhì)量評(píng)定、主持研究并批準(zhǔn)科研課題、試驗(yàn)等報(bào)告。(4〕工程部負(fù)責(zé)施工全過程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量、信息管理等；負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)那么；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工作，組織對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量及成果評(píng)審并組織實(shí)施；組織研究施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題的處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底；組織編制竣工文件。(5〕平安環(huán)保部負(fù)責(zé)施工全過程中的平安環(huán)保、管理工作質(zhì)量管理和監(jiān)控工作：負(fù)責(zé)施工全過程中的平安環(huán)保的監(jiān)控；負(fù)責(zé)施工全過程中的平安、環(huán)保監(jiān)督管理；制定平安環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)實(shí)施；制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)平安生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)進(jìn)行監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)測(cè)，并制定有效的環(huán)保措施。負(fù)責(zé)施工全過程中的質(zhì)量管理和監(jiān)控工作。根據(jù)本標(biāo)段具體情況，在ISO9001的根底上組織編制質(zhì)量管理內(nèi)控體系文件，催促貫徹并及時(shí)更新。制定質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。〔6〕合同部包括方案統(tǒng)計(jì)、預(yù)算合同等工作；負(fù)責(zé)編制年、季、月度施工生產(chǎn)方案，制定下達(dá)施工生產(chǎn)、平安措施方案并檢查落實(shí)、監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表并上報(bào)；負(fù)責(zé)工程合同管理?！?〕物資部負(fù)責(zé)本工程物資材料的調(diào)運(yùn)采購(gòu)等工作；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購(gòu)、供給和管理，按施工進(jìn)度方案提出材料采購(gòu)方案，按時(shí)組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供給。同時(shí)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購(gòu)等工作；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理，施工生產(chǎn)所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配，新增設(shè)備訂貨、采購(gòu)；申報(bào)設(shè)備維修，配件采購(gòu)方案與監(jiān)督維修保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！?〕財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措，保證施工生產(chǎn)資金落實(shí)；負(fù)責(zé)工程計(jì)量支付，日常財(cái)務(wù)報(bào)銷，季度、年度財(cái)務(wù)結(jié)算和工程竣工決算，各種資金回收及債權(quán)的清算。〔9〕綜合辦公室負(fù)責(zé)勞資人事、醫(yī)療衛(wèi)生、宣傳、治安保衛(wèi)。其主要職責(zé)是當(dāng)好工程經(jīng)理的管理助手，參與經(jīng)理部日常管理工作。對(duì)內(nèi)制訂各項(xiàng)工作管理制度，起草有關(guān)文件，對(duì)來文及時(shí)進(jìn)行處理。負(fù)責(zé)勞動(dòng)力的調(diào)配，職工工資、獎(jiǎng)金分配，各類文件建檔及人事檔案管理。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)方案的管理和日常生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作，將每日工程進(jìn)展情況上報(bào)至工程部領(lǐng)導(dǎo)和信息員。為保證管理體系有效運(yùn)行，工程工程技術(shù)部設(shè)信息系統(tǒng)管理中心，配專職信息系統(tǒng)管理員，采用自動(dòng)化的信息管理和分析系統(tǒng)，加快數(shù)據(jù)處理速度，提高信息管理精度。按照工程施工管理程序有針對(duì)性地方案、組織、實(shí)施、檢查、反應(yīng)、糾正、驗(yàn)證、控制、實(shí)現(xiàn)PDCA循環(huán)。工程實(shí)行目標(biāo)管理，建立健全各項(xiàng)保證體系并完善保證措施，依據(jù)建設(shè)單位對(duì)工程的特定要求，制定目標(biāo)分解到周方案，投資目標(biāo)分解到月投資額。為保證目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)，制定相應(yīng)的制度和措施，并在控制中強(qiáng)調(diào)事前控制、過程控制和反應(yīng)控制，按照方案、跟蹤、反應(yīng)、控制回視程序及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差，以保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)工前、工中、工后的環(huán)境保護(hù)工作，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，成立有關(guān)工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保、文明施工及技術(shù)管理、勞力調(diào)配、材料采購(gòu)供給、設(shè)備調(diào)配、材料運(yùn)輸?shù)冉M織管理機(jī)構(gòu)，制定各項(xiàng)管理制度及措施，作好人員、設(shè)備、材料等進(jìn)場(chǎng)組織工作。由工程總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員，結(jié)合標(biāo)段工程特點(diǎn)有針對(duì)性地開展員工的上崗前培訓(xùn)。作好技術(shù)準(zhǔn)備及補(bǔ)充地質(zhì)勘察、圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、交接樁復(fù)測(cè)工作；做好材料試驗(yàn)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)等工作；做好施工場(chǎng)地規(guī)劃、臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)與施工，編制先期開工工程的施工方案。 由工程經(jīng)理組織相關(guān)部門、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)措施，根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度情況，及時(shí)優(yōu)化資源配置，保證工程按方案進(jìn)行。由工程總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員，不斷優(yōu)化施工方案及施工工藝流程，提高質(zhì)量和效益，節(jié)約本錢。按照施工管理程序有針對(duì)性地方案、組織、實(shí)施、檢查、反應(yīng)、糾正、驗(yàn)正、控制施工過程。加強(qiáng)勞動(dòng)力、主要設(shè)備的動(dòng)態(tài)組織和管理，確保施工平安、工期、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)施工條件及施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整勞力組織及設(shè)備投入，保證資源配置滿足工程進(jìn)度、質(zhì)量要求。由工程經(jīng)理組織相關(guān)部門、專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)已完工程進(jìn)行全面檢查，確保工程質(zhì)量零缺陷。由工程總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)已完工程進(jìn)行技術(shù)核對(duì)，編制竣工文件。對(duì)已完工程采取妥善的保護(hù)措施，配合相關(guān)方做好后續(xù)工程及竣工驗(yàn)收工作。5.施工進(jìn)度方案5.1方案開、竣工日期及總工期本標(biāo)段鉆孔樁施工方案2021年6月9日開工，2021年10月31日完成，鉆孔樁施工工期144天。具體見附圖2“鉆孔樁施工進(jìn)度方案橫道圖〞。實(shí)施〔1〕堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、合理與實(shí)用相結(jié)合的原那么。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理技術(shù)，應(yīng)用科學(xué)的組織方法，合理安排橋梁施工順序。〔2〕在充分響應(yīng)上級(jí)部門整體工期要求的前提下，確保各分項(xiàng)工程施工作業(yè)銜接合理、切實(shí)可行。同時(shí)充分考慮年度施工工期、氣候條件等對(duì)施工進(jìn)度可能帶來的影響，采取分段平行流水作業(yè)、優(yōu)化資源配置，確保施工進(jìn)度及工期?！?〕確保節(jié)點(diǎn)工期、質(zhì)量至上的原那么。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)施工順序，優(yōu)先安排相應(yīng)部位的下部結(jié)構(gòu)施工。進(jìn)度方案保證措施完善工程部、協(xié)力隊(duì)伍辦公生活區(qū)、鋼筋場(chǎng)地、施工便道、混凝土工廠等施工準(zhǔn)備工作，工程部技術(shù)人員認(rèn)真做好各項(xiàng)施工技術(shù)準(zhǔn)備，并組織作戰(zhàn)能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，另一方面加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及工程所在地地方政府接洽和相關(guān)程序，認(rèn)真做好材料方案、資金方案，確保施工進(jìn)度按方案完成。6.施工方案及主要施工機(jī)械設(shè)備本標(biāo)段基樁采用汽車鉆機(jī)成孔的施工方法。鋼筋籠采取長(zhǎng)線法施工，清孔合格后下放安裝，樁基混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管法施工。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔：泥漿由鉆桿內(nèi)流〔注〕入井孔，攜帶鉆渣由護(hù)筒頂口流入沉淀池，經(jīng)沉淀池凈化流入泥漿池，循環(huán)使用。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)反循環(huán)成孔：泥漿由鉆桿外流〔注〕入井孔，用泵吸將泥漿鉆渣混合物從鉆桿中吸出，泥漿經(jīng)凈化后循環(huán)使用。橋臺(tái)基樁分兩次施工。第一次澆筑至原地面一下50cm，破樁頭不少于50cm，待破樁頭后安裝模板澆筑至原基樁設(shè)計(jì)標(biāo)高，確保二次澆筑不少于1m。主要施工機(jī)械設(shè)備見表3。表3主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1汽車鉆機(jī)GPS200122砼拌和站HZS100023混凝土輸送泵HBT6024砼輸送車JCQ385發(fā)電機(jī)組250KW16汽車吊25T37裝載機(jī)ZL5028挖掘機(jī)Pc-22039灑水車5T110自卸汽車24T611變壓器250KW212焊機(jī)ＢＸ－５００６13彎曲機(jī)CW-40214切割機(jī)GS40E2汽車鉆機(jī)成孔工藝旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工流程：平整場(chǎng)地→測(cè)量放線→埋設(shè)鋼護(hù)筒→安裝鉆機(jī)、鉆孔→清孔→撤除鉆具→檢孔→安裝鋼筋籠、導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下混凝土、養(yǎng)護(hù)→樁身混凝土質(zhì)量檢查。具體見附圖3“旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔樁施工工藝流程圖〞鉆孔樁施工場(chǎng)地范圍內(nèi)，應(yīng)去除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。方便后續(xù)施工和測(cè)量放樣。場(chǎng)地清理完畢后進(jìn)行施工放樣，測(cè)量組按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無誤后，埋設(shè)十字護(hù)樁，以備開挖過程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。護(hù)筒采用人工挖孔的方法埋設(shè)，護(hù)筒的埋深以能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)，埋置在土層中不少于2.0m。護(hù)筒頂高出施工地面0.3m。可采用壁厚不小于8mm的鋼板制作，加工要求鋼護(hù)筒外徑誤差〔橢圓度〕小于5mm，底面與頂面中心在同一鉛垂線上。為保證護(hù)筒在運(yùn)輸和埋設(shè)過程中不變形，可臨時(shí)加設(shè)內(nèi)支撐，待就位后解除。護(hù)筒定位好后，周邊用土質(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土回填并夯實(shí)。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)豎直，且定位準(zhǔn)確，護(hù)筒中心線與樁中心線重合，平面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。鋼護(hù)筒埋設(shè)完成后需經(jīng)測(cè)量組檢查驗(yàn)收，自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查和履行簽證手續(xù)。泥漿池、沉淀池在墩旁就地開挖，不得在路基范圍內(nèi)開挖泥漿池，選擇和備足良好的造漿粘土或PHP膨潤(rùn)土，造漿量不小于其所供樁孔實(shí)際容積〔按樁底至鋼護(hù)筒頂面容積計(jì)算〕的1.2倍。沉淀池中的鉆渣應(yīng)及時(shí)采用挖掘機(jī)清理、四輪斗車外運(yùn)。泥漿池旁設(shè)立醒目警示標(biāo)、夜間警示燈平安標(biāo)志，設(shè)置高度不小于1.2m的鋼管欄桿，橫桿上刷紅白相間的油漆，嚴(yán)禁人員跨越入內(nèi)。泥漿拌制是樁基施工的重點(diǎn)之一，鉆進(jìn)速度和成孔質(zhì)量與泥漿及泥漿循環(huán)系統(tǒng)有密切關(guān)系。鉆孔泥漿按墩位處地質(zhì)情況進(jìn)行反復(fù)試配，選用不分散、低固相、高粘度的PHP優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土化學(xué)泥漿，經(jīng)試驗(yàn)室配比試驗(yàn)確定。在正常鉆進(jìn)和清孔等過程中，均要嚴(yán)格控制泥漿的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指標(biāo)，降低孔底沉渣厚度，使其滿足規(guī)定要求并盡可能提高指標(biāo)值。優(yōu)質(zhì)PHP泥漿由膨潤(rùn)土、堿〔Na2CO3〕、羥甲基纖維素〔CMC〕和聚丙烯酰胺〔PHP〕等原料組成?；鶟{〔膨潤(rùn)土+堿〕配置完成后必須在儲(chǔ)漿池內(nèi)靜置24小時(shí)，使膨潤(rùn)土顆粒都充分膨脹前方可使用。優(yōu)質(zhì)PHP泥漿的原料性能、泥漿特性、配置方法及施工工藝按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定執(zhí)行。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時(shí)設(shè)置相應(yīng)的泥漿循環(huán)和凈化系統(tǒng)，循環(huán)使用泥漿，以提高工作效率并同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。泥漿循環(huán)和凈化系統(tǒng)根據(jù)鉆孔泥漿的需用量、泥漿凈化方式和鉆孔設(shè)備的能力等確定，鉆孔泥漿采用沉淀的方式進(jìn)行凈化，凈化后的泥漿再輸送回鉆孔內(nèi)使用。在鉆孔過程中，應(yīng)檢測(cè)泥漿的性能指標(biāo)，每?jī)尚r(shí)檢測(cè)1次，當(dāng)土層變化時(shí)應(yīng)增加其檢測(cè)次數(shù)。泥漿性能指標(biāo)測(cè)定范圍及方法為：a相對(duì)密度用泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定；b粘度用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定；c含砂率用含砂率計(jì)測(cè)定；d失水率〔ml/30min〕用濾紙測(cè)定；e酸堿度用PH試紙讀出；f膠體率用量杯測(cè)定。表4泥漿性能指標(biāo)控制表鉆孔方法地層情況相對(duì)密度粘度〔Pa.s〕含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm)酸堿度PH正循環(huán)一般地層16～228～4≥96≤25≤18～10易坍地層19～288～4≥96≤15≤18～10反循環(huán)一般地層16～20≤4≥95≤20≤18～10易坍地層18～28≤4≥95≤20≤18～10卵石土20～35≤4≥95≤20≤18～10鉆機(jī)就位前，對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修。鉆機(jī)組裝就位，并使其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，保持鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，其偏差不大于2cm，并應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，以保證鉆孔垂直度。安裝泥漿泵及泥漿循環(huán)管路，布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通電、通水。測(cè)試鉆機(jī)、泥漿泵等是否能正常工作。〔1〕鉆孔前，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上。在鉆進(jìn)過程中，進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的相對(duì)密度和漿面等情況進(jìn)行檢查觀察。在粘性土中宜用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿〔相對(duì)密度為1.05～1.20〕鉆進(jìn)，在砂性土及砂率高的地層中，宜用低轉(zhuǎn)慢速、大泵量、稠泥漿〔相對(duì)密度為1.20～1.45〕鉆進(jìn)?！?〕開鉆時(shí)以低檔慢速正循環(huán)鉆進(jìn)，鉆至地面以下5m后改為反循環(huán)鉆進(jìn)。鉆孔時(shí)，堅(jiān)持以減壓鉆進(jìn)，鉆壓不得超過鉆具重力之和〔扣除浮力〕的80％，并保持重錘導(dǎo)向作用，保證成孔垂直度和孔形。〔3〕鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過程不中途停頓，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭提升2m，以免埋住鉆頭。〔4〕孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以上2.0m，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。〔5〕接長(zhǎng)鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆頭提離孔底2.0m左右，維持泥漿循環(huán)10min以上，以去除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣排凈，然后停泵接長(zhǎng)鉆桿。鉆桿連接螺栓應(yīng)擰緊上牢，認(rèn)真檢查密封圈，防止漏氣、漏水和掉鉆頭等事故的發(fā)生。〔6〕鉆孔過程中如遇到塌孔、偏孔、擴(kuò)孔、埋鉆、卡鉆、掉鉆等故障時(shí)，應(yīng)盡快查明原因，采取有效措施果斷處理?！?〕及時(shí)詳細(xì)地填寫鉆孔施工記錄，在交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)，并注意地層變化。正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺?！?〕當(dāng)鉆孔深度到達(dá)設(shè)計(jì)要求時(shí)，清孔后，應(yīng)進(jìn)行檢孔。孔徑及孔形檢查用檢孔器檢查，孔深和孔底沉渣用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)。測(cè)量繩應(yīng)檢驗(yàn)并進(jìn)行長(zhǎng)度改正。并填寫終孔檢查證，成孔檢查標(biāo)準(zhǔn)見表5。表5鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔的中心位置〔mm〕402傾斜度〔mm〕1%樁長(zhǎng)，且不大于5003孔深〔mm〕不小于設(shè)計(jì)孔深4孔徑〔mm〕不小于設(shè)計(jì)孔徑5沉淀厚度〔mm〕不大于200〔1〕終孔后應(yīng)及時(shí)清孔，以免使鉆渣沉淀增多而造成清孔困難，清孔用換漿法。在清孔時(shí)應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)加注清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位。泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物均到達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，撤除鉆桿，移開鉆機(jī)。用檢孔器檢測(cè)孔深和傾斜度，并對(duì)孔深、孔位等進(jìn)行檢查，檢孔合格后安裝鋼筋籠。檢孔器外徑接近鉆頭直徑但不大于鉆頭直徑，長(zhǎng)度為4～6倍樁徑?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)快速地提鉆、移開鉆機(jī)、下放鋼筋籠、搭設(shè)混凝土澆筑平臺(tái)和下導(dǎo)管。鉆機(jī)移開孔位過程中，應(yīng)防止碰觸護(hù)筒、減少對(duì)孔位擾動(dòng)，并注意觀察孔內(nèi)情況。嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。〔2〕清孔應(yīng)到達(dá)以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20Pa.s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于20cm。6.4鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠在鋼筋車間內(nèi)長(zhǎng)線胎模上分節(jié)段制作，用加長(zhǎng)平板車通過施工便道運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶帲傻鯔C(jī)起吊在孔位處對(duì)接安裝。6.4.1材料準(zhǔn)備〔1〕按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場(chǎng)方案?！?〕鋼筋材料進(jìn)場(chǎng)后，首先要檢驗(yàn)材料的牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損；檢查無誤后再檢驗(yàn)其出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的不予驗(yàn)收?！?〕進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收后，按材料的不同種類、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立標(biāo)識(shí)牌，鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，以防淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質(zhì)量。〔4〕材料入庫存放后，應(yīng)及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果填寫在材料標(biāo)識(shí)牌上，以告知使用人員此材料的取舍?！?〕材料的發(fā)放應(yīng)由鋼筋籠制作班組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底規(guī)定的構(gòu)件部位、品牌、規(guī)格、數(shù)量填寫領(lǐng)料單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人核簽后向材料庫管人員領(lǐng)取。6.4.2鋼筋籠的分節(jié)及下料在鋼筋車間內(nèi)長(zhǎng)線胎模上分節(jié)段制作鋼筋籠，下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污銹，鋼筋外表應(yīng)平直，無局部彎折。鋼筋籠下料后采用切割機(jī)將鋼筋的兩頭切平，使切口端面與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲,以保證鋼筋連接的順利進(jìn)行。6.4.3鋼筋籠的制作〔1〕鉆孔樁鋼筋籠分段制作、安裝,每節(jié)段長(zhǎng)度不大于12m，整體下放就位。制作時(shí)，按照設(shè)計(jì)尺寸做好加勁圈，標(biāo)出主筋位置，然后將主筋依次點(diǎn)焊在加勁筋上，要確保主筋與加勁筋相互垂直、不變形并在加勁圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐，同時(shí)安裝吊裝襯套、吊具。鋼筋籠主要連接形式搭接焊和套筒連接，其接頭質(zhì)量都必須符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。聲測(cè)管用鋼絲臨時(shí)綁扎在鋼筋籠上，固定牢靠?！?〕鋼筋籠節(jié)段主筋對(duì)接采用機(jī)械連接。制作安裝時(shí)主筋接頭按50%錯(cuò)開。加強(qiáng)筋與主筋間采用焊接連接，箍筋采用鋼絲綁扎在主筋上。為防止鋼筋籠運(yùn)輸過程中變形過大，可按一定間隔設(shè)置十字加強(qiáng)筋，在下放時(shí)撤除。鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格前方可進(jìn)行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定?！?〕鋼筋籠制作時(shí)，每隔一定長(zhǎng)度設(shè)置型鋼加強(qiáng)環(huán)和十字撐，安裝時(shí)用專用的起吊工具和翻轉(zhuǎn)架起吊，防止鋼筋籠起吊變形，在下放時(shí)撤除。鋼筋籠骨架制作安裝要求下表。表7鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差〔mm〕檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30％抽查直徑±52螺旋筋間距±10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距3受力鋼筋間距±20尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面4保護(hù)層厚度±10尺量5鋼筋骨架底面高程±50水準(zhǔn)儀測(cè)骨架頂面高程反算鋼筋籠分段加工制作完成后，存放在平整、枯燥的場(chǎng)地上。〔1〕存放及運(yùn)輸過程中，按分節(jié)情況進(jìn)行分類編號(hào)，并將鋼筋籠墊高，防止鋼筋骨架粘上泥土、油污及水銹污染?！?〕鋼筋骨架起吊時(shí)，吊機(jī)操作應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，防止落鉤時(shí)速度過快，導(dǎo)致鋼筋籠沖擊變形。并對(duì)吊點(diǎn)處支撐環(huán)增設(shè)十字形或三角形支撐，防止吊點(diǎn)處骨架變形?！?〕起吊過程中不得造成鋼筋籠產(chǎn)生變形。〔1〕鉆孔樁成孔檢驗(yàn)合格后，即開始鋼筋籠的吊裝施工。為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，每節(jié)鋼筋籠采用多點(diǎn)起吊和翻架吊裝。鋼筋籠下放時(shí)需嚴(yán)格檢查鋼筋籠保護(hù)層，確保其滿足設(shè)計(jì)要求?！?〕兩節(jié)籠對(duì)接時(shí)，按照分節(jié)編號(hào)對(duì)位，使上下節(jié)中心線保持一致，各鋼筋的對(duì)位準(zhǔn)確。在鋼筋籠的接長(zhǎng)、安放過程中，始終保持骨架垂直；鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)每節(jié)接長(zhǎng)應(yīng)保證垂直度滿足要求，接頭牢固可靠。〔3〕鋼筋籠安裝過程時(shí)采取有效的定位和下放措施，確保鋼筋籠準(zhǔn)確定位和防止碰撞孔壁，當(dāng)下放困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行下放。不得將變形的鋼筋籠放入孔內(nèi)。對(duì)接時(shí)工效要銜接迅速，盡量減少作業(yè)時(shí)間，力爭(zhēng)快速下籠?！?〕鋼筋籠安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮?！?〕為了檢測(cè)成樁質(zhì)量，在鋼筋籠制作時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)和檢測(cè)要求設(shè)置超聲波檢測(cè)管。在接長(zhǎng)聲測(cè)管時(shí)應(yīng)將接頭處管內(nèi)毛刺處理干凈以免影響測(cè)樁。接長(zhǎng)聲測(cè)管可將套管與聲測(cè)管焊接，但必須保證連接緊密、牢固，防止水泥漿被壓入管內(nèi)。每節(jié)鋼筋籠下放到位后，將聲測(cè)管內(nèi)灌滿清水，等待5min檢查水面是否下降，水面如無下降說明聲測(cè)管及連接完好，才能接長(zhǎng)鋼筋籠。聲測(cè)管管口用薄鋼板點(diǎn)焊，以免灌注水下混凝土?xí)r掉入雜物，影響樁基檢測(cè)。聲測(cè)管要與鋼筋籠牢靠固定，防止在鋼筋籠下放及混凝土灌注時(shí)偏位?！?〕鋼筋籠安裝到位后及時(shí)焊接吊筋固定，防止鋼筋籠掉落及在混凝土灌注過程中上浮。必須由測(cè)定的護(hù)筒頂標(biāo)高、設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高及焊接搭接長(zhǎng)度〔雙面焊為5倍鋼筋直徑〕來計(jì)算吊筋的長(zhǎng)度，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合，經(jīng)復(fù)核對(duì)鋼筋籠位置、標(biāo)高無誤后再焊接定位鋼筋。6.4.6鋼筋籠的保護(hù)層控制措施為了確保主筋保護(hù)層厚度，導(dǎo)向鋼筋在鋼筋籠骨架上每2m沿圓周等距離焊4根，上下層錯(cuò)開布置。導(dǎo)向鼻材料采用12號(hào)螺紋鋼筋，具體布置方式見下列圖。水封導(dǎo)管要求水封導(dǎo)管要求用鋼導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)壁光滑圓順，內(nèi)徑一致，直徑可采用300mm～350mm，頂節(jié)配0.5～1.0m長(zhǎng)短節(jié)，中間節(jié)長(zhǎng)宜為2.5～3m，底節(jié)長(zhǎng)為4m且底口無接頭；水封導(dǎo)管可使用絲扣連接或快速卡口連接，不允許使用法蘭盤連接的導(dǎo)管。水封導(dǎo)管水密承壓試驗(yàn)水密承壓試驗(yàn)?zāi)康模簷z查水封導(dǎo)管是否漏水、滲水等，導(dǎo)管壁、焊縫及接頭是否牢固，防止砼灌注過程中拔斷導(dǎo)管。水封導(dǎo)管水密承壓試驗(yàn)前，要進(jìn)行試拼并檢查導(dǎo)管的連接是否完好。考慮本橋鉆孔樁最長(zhǎng)樁的深度〔最長(zhǎng)樁洪河大橋3#、4#墩樁長(zhǎng)39m，樁底距地面40m〕及承臺(tái)高度和地面標(biāo)高，本橋所用導(dǎo)管的水密試驗(yàn)統(tǒng)一按40m長(zhǎng)度進(jìn)行試壓。試壓前將水封導(dǎo)管一端封死，并留一個(gè)出水口〔采用閥門控制〕，另一端連接空壓機(jī)。向水封導(dǎo)管內(nèi)注滿水時(shí)，開動(dòng)空壓機(jī)試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的1.3倍，P可按以下公式計(jì)算：由公式：p——導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力〔kPa〕；——混凝土拌和物的重度〔取24KN/m3〕；——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度〔m〕，以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；——孔內(nèi)水或泥漿的重度〔KN/m3〕；——井孔內(nèi)水或泥漿的深度〔m〕。得：P1×1000kg/m3×40m=52000kg/m2P2×(2400kg/m3×40m-1050kg/m3×40m)=70200kg/m2根據(jù)計(jì)算選擇0.7MPa進(jìn)行試壓。試驗(yàn)壓力到達(dá)0.7Mpa并保壓30min，導(dǎo)管不產(chǎn)生漏水、滲水現(xiàn)象，即認(rèn)為水封導(dǎo)管試壓合格。然后對(duì)導(dǎo)管編號(hào)〔注意：水封時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)嚴(yán)格按照編號(hào)順序拼裝，擰緊，保證不漏水。如有改動(dòng)，應(yīng)重新試壓前方可使用〕。6.6鉆孔樁混凝土施工6.5.1砼的供給：拌制砼所用的粗、細(xì)骨料必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定，所采用集料必須具有級(jí)配良好的碎石、中粗砂。混凝土的配合比必須經(jīng)過試驗(yàn)并具有良好的和易性，灌注時(shí)要能保持有足夠的流動(dòng)性，其坍落度當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時(shí)，宜控制在18～22cm；直徑大等于～20cm。首批砼的初凝時(shí)間應(yīng)大于10小時(shí)。在進(jìn)行混凝土拌和時(shí)要保證有足夠的拌和時(shí)間，并要有專門的實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員值班進(jìn)行控制?；鶚俄啪身殴S集中拌制，砼工廠最大生產(chǎn)能力為60m3/h。砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車直接運(yùn)至砼灌注地點(diǎn)，直接將砼送入導(dǎo)管頂口大料斗或小料斗內(nèi)。按三倍澆筑樁身砼體積備齊砂、石、水泥、外加劑等原材料，當(dāng)基樁成孔時(shí)間較集中時(shí)加大儲(chǔ)藏量。6.5.2砼的澆注： 導(dǎo)管下放完畢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和質(zhì)檢員采用2～3kg的測(cè)錘吊入孔底〔測(cè)錘系在用標(biāo)準(zhǔn)鋼尺復(fù)核過的測(cè)繩上〕測(cè)試孔底沉淀厚度，如不滿足要求，根據(jù)在導(dǎo)管下放時(shí)測(cè)量結(jié)果斷定采用正循環(huán)或反循環(huán)進(jìn)行二次清孔，直至滿足要求前方可進(jìn)行砼灌注?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在進(jìn)行基樁澆注前，在原始記錄表上根據(jù)實(shí)際情況填寫孔深，導(dǎo)管總長(zhǎng)，并標(biāo)明導(dǎo)管節(jié)數(shù)及導(dǎo)管組合，確定合理的導(dǎo)管懸空〔一般為0.4m〕。安裝支架和料斗，并檢查安裝情況。準(zhǔn)備工作就緒后通知拌和站拌和砼。砼在拌和過程中，實(shí)驗(yàn)室必須派專人值班，按規(guī)定頻率檢查砼的塌落度以及和易性，并隨時(shí)與前場(chǎng)保持聯(lián)系，確保砼的灌注順利進(jìn)行。首批料采用罐車直接將砼輸送至大料斗內(nèi)儲(chǔ)存，當(dāng)首批砼方量能滿足導(dǎo)管埋深要求后〔埋深大于1m〕，專人指揮工人開啟料斗閥門進(jìn)行砼灌注。在砼灌注過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)勤量測(cè)孔深，掌握導(dǎo)管埋深和基樁砼頂面上升情況，并嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求控制導(dǎo)管埋深〔導(dǎo)管埋深控制在2～6米〕。當(dāng)導(dǎo)管埋深超出規(guī)定時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管撤除。導(dǎo)管撤除前要準(zhǔn)確測(cè)量砼頂面至基準(zhǔn)面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，確定拆管長(zhǎng)度，并通過導(dǎo)管總長(zhǎng)減去已撤除的導(dǎo)管長(zhǎng)度復(fù)核拆管后埋深是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。絕對(duì)不允許出現(xiàn)導(dǎo)管超深或提空的現(xiàn)象。導(dǎo)管撤除時(shí)全體操作人員必須聽從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的指揮，吊裝工人嚴(yán)格按照要求指揮吊機(jī)提升導(dǎo)管，拆管工人須在確定導(dǎo)管固定好前方能進(jìn)行導(dǎo)管撤除。導(dǎo)管撤除時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定是否暫停砼的生產(chǎn)。導(dǎo)管撤除后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)情況。第一次拆管后，為便于操作，采用小料斗代替大儲(chǔ)料斗接在導(dǎo)管上由罐車直接向料斗內(nèi)輸送砼的方式進(jìn)行砼的灌注。當(dāng)砼灌注至離設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高5～7米時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)勤量孔深，準(zhǔn)確計(jì)算所需砼方量，確定最后所需砼盤數(shù)并及時(shí)與后場(chǎng)拌和站聯(lián)系，防止造成砼的損失。砼灌注完成時(shí)孔內(nèi)混凝土全截面應(yīng)高出樁頂標(biāo)高50cm以上?；鶚俄殴嘧⑦^程中，實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的前提下按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求制作砼試件。砼灌注過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)經(jīng)常觀察砼下落情況和孔內(nèi)泥漿面的變化，勤測(cè)量孔內(nèi)砼面至孔口高度，掌握孔內(nèi)砼的上升情況，以便了解擴(kuò)孔、縮孔位置〔假設(shè)有〕，繪制砼灌注柱狀圖。另外，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、試驗(yàn)員應(yīng)經(jīng)常檢查砼質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)將其及時(shí)處理或廢棄〔對(duì)于混凝土較離析或坍落度較小的料堅(jiān)決不予使用〕。在進(jìn)行砼灌注過程中，技術(shù)人員須在現(xiàn)場(chǎng)全過程值班進(jìn)行控制，要密切注意和觀測(cè)施工中的情況，加強(qiáng)與值班領(lǐng)導(dǎo)的溝通，如有異常情況及時(shí)匯報(bào)，保證基樁施工的萬無一失。6.7橋臺(tái)錐坡的施工措施根據(jù)?漯駐改擴(kuò)建[2021]第11號(hào)?文件要求，在路基填起來之前加快橋梁施工進(jìn)度，我部擬采用以下施工方法施工橋臺(tái)樁基：分層開挖原橋臺(tái)錐坡至坡腳標(biāo)高，邊開邊觀察邊坡穩(wěn)定狀況，如有垮塌現(xiàn)象應(yīng)立即停止開挖并進(jìn)行回填處理，確保路基邊坡穩(wěn)定。原橋臺(tái)后有臺(tái)后搭板，順橋向長(zhǎng)5m，錐坡開挖范圍不得超過3m的臺(tái)后搭板區(qū)段。由于鉆孔樁距原橋蓋梁邊緣凈距只有0.75m，橫橋向采用垂直開挖。橫橋向沿橋臺(tái)蓋梁邊緣垂直開挖錐坡及路基邊坡，不得超過路基邊坡，使用24磚砌墻體防護(hù)，頂面砂漿封閉嚴(yán)實(shí)，防止雨水對(duì)原路基填土造成沖刷。必要時(shí)對(duì)磚砌墻體設(shè)置型鋼支撐。順橋向?qū)蚺_(tái)錐坡〔原路基邊坡〕采用1:1放坡開挖，頂面采用砂漿封閉嚴(yán)實(shí)，防止雨水對(duì)原路基填土造成沖刷。橋臺(tái)錐坡開挖宜快速施工，快速防護(hù)，開挖后必須立即進(jìn)行防護(hù)。橋臺(tái)錐坡開挖示意圖：橋臺(tái)基樁分為兩次施工。第一次澆筑至原地面以下50cm，破樁頭不少于50cm，待破樁頭后安裝模板澆筑至原基樁設(shè)計(jì)標(biāo)高。二次澆筑高度不小于1m。7.鉆孔樁施工中常見事故及處理方法7.1.1坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。原因如下：a、泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮，孔壁滲漏。b、孔內(nèi)水頭高度缺乏，支護(hù)孔壁壓力不夠。c、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡軟化或鉆機(jī)擱置在護(hù)筒上由于振動(dòng)使孔口坍塌、擴(kuò)展或較大坍孔。d、在松軟砂層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺太快護(hù)壁不好。e、提住鉆頭鉆進(jìn)，旋轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。f、清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低，反循環(huán)清孔，泥漿吸出后未及時(shí)補(bǔ)漿。g、起落鉆頭時(shí)碰撞孔壁。坍孔一般無法確定具體位置，只能通過地質(zhì)圖大概判斷。7.1.2預(yù)防及處理原那么：a、保證鉆孔時(shí)泥漿的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。b、保證鉆孔時(shí)有足夠的水頭高度，在不同土層中選用不同的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。c、起落鉆頭時(shí)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心插入。d、坍孔事故發(fā)生后，回填砂和粘土的混合物并參加適量的堿和水泥到坍孔處以上2～4m，待回填土層穩(wěn)定后提高泥漿比重、加高水頭后重新鉆孔。7.2.1偏斜、縮孔原因:a、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動(dòng)偏向一方。b、在有傾斜度的軟硬地層交界處、巖石傾斜處鉆進(jìn)或者粒徑大小懸殊的砂卵石中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。c、鉆桿剛度不夠、鉆桿彎曲接頭不正、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷等。d、在軟地層中鉆進(jìn)過快，水頭壓力差小。7.2.2預(yù)防和處理：a、安裝鉆機(jī)時(shí)地基根底密實(shí)穩(wěn)固，使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。b、在有傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，采取減壓低速鉆進(jìn)。c、鉆桿、接頭逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時(shí)，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。偏孔、縮孔嚴(yán)重時(shí)回填砂粘土重鉆。7.3.1主要原因：鉆進(jìn)時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭、鉆桿接頭不良或疲勞破壞致使鉆頭掉入孔中，另外由于操作不當(dāng)，也易使鐵件等雜物掉入孔內(nèi)。7.3.2預(yù)防和處理：小鐵件可用電磁鐵打撈。鉆頭的打撈應(yīng)視具體情況而定，主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。鋼筋籠上浮7.4.1主要原因：混凝土在進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)澆筑速度太快；鋼筋籠未采取固定措施。7.2.2防治措施：當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時(shí)，應(yīng)放慢澆筑速度，減小混凝土面上升的動(dòng)能作用，以免鋼筋籠被頂托上浮。當(dāng)鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度時(shí)，再提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋入深度，使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠下端有相當(dāng)距離時(shí)再按正常速度澆筑，在通常情況下，可防止鋼筋籠上浮。此外，澆筑混凝土前，應(yīng)將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上，也可防止上浮。7.5水下混凝土灌注時(shí)導(dǎo)管進(jìn)水主要原因有：首批混凝土儲(chǔ)量缺乏或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，混凝土下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致孔內(nèi)水從底口進(jìn)入，此時(shí)，將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機(jī)或抓斗去除，重新灌注。7.6導(dǎo)管卡管灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去稱為卡管。7.5.1初灌時(shí)隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小、流動(dòng)性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、大雨中運(yùn)輸混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。7.5.2機(jī)械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)，或灌注時(shí)間持續(xù)過長(zhǎng)，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)。預(yù)防措施：準(zhǔn)備備用機(jī)械、摻入緩凝劑、選好配合比、改善混凝土的性能。7.5.3處理方法：應(yīng)視卡管的具體情況、位置選擇拔管或吸渣重灌等方法及時(shí)果斷地進(jìn)行處理。7.7埋管導(dǎo)管無法拔出成為埋管。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深，應(yīng)及時(shí)采取措施提升導(dǎo)管，控制導(dǎo)管埋深。7.8水下混凝土灌注時(shí)坍孔發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因采取相應(yīng)措施，如保持或加大水頭，排除震動(dòng)源等，防止繼續(xù)坍孔?？變?nèi)沉碴用吸泥機(jī)吸出。如坍孔不停止，或坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管和鋼筋籠拔出，回填粘土重鉆。保通體系我標(biāo)段本著“確保道路平安、暢通、保持正常通行〞的原那么進(jìn)行組織，同時(shí)為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人的正常通行，堅(jiān)持保障平安、最大限度提高通行能力和“施工服從保通、保通效勞于施工〞的原那么，處理好施工保通關(guān)系，制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。橋臺(tái)樁基施工時(shí)需要在高速路應(yīng)急車道及立交橋下被交道設(shè)置路標(biāo)，警示正在進(jìn)行路肩作業(yè)。按照?公路養(yǎng)護(hù)平安規(guī)程?〔JTGH30-2004〕要求在施工區(qū)段來車方向的應(yīng)急車道設(shè)置帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，指引車輛不在開挖區(qū)段應(yīng)急車道通行。施工現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)志嚴(yán)格按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)，下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū)：S>1600m，設(shè)置前方路肩作業(yè)警示牌。上游過渡區(qū)：Lj=20m緩沖區(qū)：H=50m，安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距5m一個(gè)。工作區(qū)：G=30m，安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距10m一個(gè)下游過渡區(qū):Lx=30m安裝帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，間距5m一個(gè)終止區(qū)：Z=30m錐形交通標(biāo)志距高速路護(hù)欄1.5m設(shè)置，不影響行車道車輛行駛。在立交橋下被交道兩端設(shè)置施工警示標(biāo)志及帶反光標(biāo)志的錐形交通路標(biāo)，并安排專人負(fù)責(zé)保通平安。高速公路錐形交通標(biāo)志設(shè)置示意圖〔單位cm〕：橋墩基樁施工時(shí)需要封閉道路外側(cè)車道，地方道路車輛行人較多，交通平安意識(shí)參差不齊，因此更要加強(qiáng)保通平安措施，①保通人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班指揮車輛、行人按交通標(biāo)志指示方向平安通過作業(yè)區(qū)。②積極與交警、路政加強(qiáng)聯(lián)系，取得支持和幫助；③對(duì)全體人員進(jìn)行平安保通教育，進(jìn)行平安保通技術(shù)交底；④施工人員著桔黃色醒目施工標(biāo)志服，施工機(jī)械車輛車尾懸掛反光標(biāo)志；⑤在施工作業(yè)區(qū)所占車道來車方向上游過渡區(qū)設(shè)立保通人員，身著交通反光背心，手持指揮棒或指揮小旗引導(dǎo)車輛、行人按照設(shè)置標(biāo)志有序平安通行；⑥按照中華人民共和國(guó)交通部頒?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?相條款設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌，并嚴(yán)格按照警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)準(zhǔn)確擺放；根據(jù)地方道路通行速度一般為限速60KM以下和沿路村莊單位較多等實(shí)際情況，設(shè)立警告區(qū)S：300m；擺放前方﹙300m﹚道路施工減速慢行標(biāo)牌，40KM限速牌；上游過渡區(qū)Ls：50m，設(shè)保通人員一名，擺放限速30KM、禁止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo)，引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道；緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬隔離墩隔離封閉車道和通行車道；作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全封閉，在圍擋上沿根據(jù)實(shí)際施工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度安裝紅色指示燈；下游過渡區(qū)Lx：30m，擺放錐形標(biāo)；終止區(qū)Z：30m，擺放解除限速和解除禁止超車標(biāo)志；⑦夜間在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)頻閃警告燈；9.質(zhì)量保證體系9.1質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由工程經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、實(shí)驗(yàn)室主任、技術(shù)部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)工程師組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在工程經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂質(zhì)量實(shí)施方案，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定工程工程具體的分項(xiàng)實(shí)施方案，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。9.2強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度技術(shù)交底應(yīng)層層落實(shí)，使參與施工的每個(gè)人員都清楚地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，明了工作內(nèi)容和程序。9.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理1〕嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由技術(shù)質(zhì)量部和材料部門有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2〕搞好原材料取樣檢驗(yàn)工作。水泥和鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格前方可使用。8.4、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度1〕遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)〞的原那么，對(duì)各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。2〕凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工或發(fā)生了質(zhì)量問題，工程部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處分，處分形式為整改停工，罰款直至驅(qū)逐出場(chǎng)。3〕凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且到達(dá)優(yōu)質(zhì)，工程部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。4〕工程部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。10.平安保證體系10.1平安目標(biāo)本合同施工平安目標(biāo)是：“四無一杜絕一創(chuàng)立〞?！八臒o〞即無工傷死亡事故，負(fù)傷率3‰一下，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕〞即杜絕傷亡事故；“一創(chuàng)立〞即創(chuàng)立平安文明工程和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)工程。貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的方針，堅(jiān)持“平安為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須平安〞的原那么，做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證、措施保證，確保人員、設(shè)備及工程平安，滿足達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核方法的各項(xiàng)平安指標(biāo)。10.2平安生產(chǎn)管理制度10.2.1建立健全平安保證體系。平安保證體系見附圖4“平安保證體系框圖〞10.2.2針對(duì)施工過程中臨時(shí)用電、起重吊裝、鋼筋加工、焊接作業(yè)、生活設(shè)施等不同作業(yè)活動(dòng)或作業(yè)工序進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和劃分，在進(jìn)行平安教育、平安技術(shù)交底、制訂各種平安措施時(shí)，充分考慮并滿足已辨識(shí)出的危險(xiǎn)源的控制要求。10.2.3利用工作會(huì)議、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)等形式對(duì)收集、更新和確認(rèn)的法律、法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)、傳遞和貫徹落實(shí)。明確工程實(shí)施需要遵守的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)在施工組織設(shè)計(jì)、平安技術(shù)交底和平安管理方案中的使用。10.2.4設(shè)置獨(dú)立的平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職平安管理人員，建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制，履行平安生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù)，確保人身、財(cái)產(chǎn)平安。制訂管理目標(biāo)和指標(biāo)，將目標(biāo)和指標(biāo)按照內(nèi)部職能和層次進(jìn)行橫向到邊、縱向到底的分解，建立目標(biāo)分解體系圖，簽訂目標(biāo)責(zé)任書，職責(zé)落實(shí)到人。10.2.5成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)落實(shí)國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，編制并適時(shí)更新平安生產(chǎn)管理制度、組織開展全員平安教育培訓(xùn)及平安檢查等職業(yè)健康平安管理體系的運(yùn)行控制和緊急情況應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)工作。10.2.6企業(yè)負(fù)責(zé)人、工程經(jīng)理、專職平安生產(chǎn)管理人員〔通稱平安管理“三類人員〞〕及國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員必須持有地方勞動(dòng)部門〔或平安管理部門〕頒發(fā)的操作資格證書前方能上崗作業(yè)。10.2.7定期召開平安領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，貫徹、傳達(dá)平安工作的文件和要求，部署平安工作，討論解決平安工作問題。10.2.8加強(qiáng)平安檢查，根據(jù)工程實(shí)際情況，組織相應(yīng)的專項(xiàng)檢查并積極進(jìn)行隱患整改。10.2.9排水工程、模板工程、起重吊裝工程、臨時(shí)用電工程等危險(xiǎn)性較大工程，編制專項(xiàng)施工方案。10.2.10建立技術(shù)交底制度，對(duì)具體作業(yè)層進(jìn)行有針對(duì)性實(shí)施性的交底。單位工程、分局部項(xiàng)工程、典型開工、推行新工藝、新技術(shù)、新材料和使用新設(shè)備都進(jìn)行平安技術(shù)交底。10.3平安生產(chǎn)保證制度10建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制。從工程經(jīng)理到生產(chǎn)工人〔包括臨時(shí)雇用的民工〕的平安管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的平安生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。工程經(jīng)理是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置平安機(jī)構(gòu)，按施工需要配備平安員，專職負(fù)責(zé)所有員工平安和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主〞和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管平安〞原那么，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員平安生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專職和兼職平安檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展平安生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員、熟悉和遵守本款的各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與平安工作方案、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。10定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行平安生產(chǎn)教育、組織平安生產(chǎn)評(píng)比，建立平安獎(jiǎng)懲制度。11.工期保證體系根據(jù)合同工期要求，結(jié)合本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工期要求緊、平安風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，為確保施工進(jìn)度方案和工期安排得以順利實(shí)現(xiàn)，成立工程經(jīng)理部，對(duì)本標(biāo)段工程全面管理。抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過硬、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富、精于管理的骨干人員，組建精干高效的工程指揮機(jī)構(gòu)及專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，展開專業(yè)化施工。建立以工程經(jīng)理總負(fù)責(zé)、工程副經(jīng)理負(fù)責(zé)、總工程師牽頭，經(jīng)理部各專業(yè)部門組織監(jiān)督，各工班負(fù)責(zé)實(shí)施的工期保證體系，詳見附圖5“工期保證體系框圖〞。投入足夠施工資源，提高機(jī)械化作業(yè)程度，依靠科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，精心組織，合理安排，精心施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地完本錢標(biāo)段工程施工，保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。11.1全力做好征地配合及拆遷工作準(zhǔn)備階段和開工前期，指派專人提早介入，根據(jù)標(biāo)段總體施工進(jìn)度，積極主動(dòng)配合業(yè)主及地方有關(guān)部門，做好建設(shè)用地征地工作，并征得業(yè)主及當(dāng)?shù)卣С?，做好臨時(shí)用地的租地、補(bǔ)償工作，確保本標(biāo)段工程按期、早日開工。11.2縝密超前進(jìn)行施工準(zhǔn)備超前作好思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備。開展橋梁建設(shè)宣傳教育，增強(qiáng)所有參建人員的榮譽(yù)感、責(zé)任感、使命感、成就感，凝聚合力、為保證工期目標(biāo)夯實(shí)思想根底；落實(shí)各級(jí)工程班子和主要管理人員以及由各類工種組成的根本隊(duì)伍，做好全員技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)特殊工種、大型設(shè)備操作司機(jī)，有方案地進(jìn)行系統(tǒng)、全面的培訓(xùn)，實(shí)行培訓(xùn)考核上崗制度,提高全體參戰(zhàn)員工的技術(shù)素質(zhì)；對(duì)于重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，做好相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)藏；擬投入的主要機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行保養(yǎng)維修；測(cè)量、試驗(yàn)、工程開工人員做好建場(chǎng)前的準(zhǔn)備。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)合理布置臨時(shí)工程設(shè)施，做好水、電、路、通信、場(chǎng)地“四通一平〞、工程試驗(yàn)室籌建和檢查驗(yàn)收工作，確保進(jìn)場(chǎng)快、安點(diǎn)快和開工快，為施工創(chuàng)造良好開端。11.3組建高效的指揮系統(tǒng)加強(qiáng)工程法施工，健全責(zé)權(quán)利體系，建立強(qiáng)有力的高效指揮系統(tǒng)。調(diào)集具有一定施工經(jīng)驗(yàn)、管理水平和技術(shù)實(shí)力的人員擔(dān)任各主要部門負(fù)責(zé)人。選派創(chuàng)新精神強(qiáng)、施工技術(shù)精、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富并善于管理的骨干人員，充實(shí)關(guān)鍵崗位。11.4投入一流的專業(yè)隊(duì)伍調(diào)集技術(shù)熟練、作風(fēng)過硬并承建過大型橋梁施工的專業(yè)隊(duì)伍承當(dāng)主體工程施工。挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，有較高專業(yè)技能的青壯年技工擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作手和工班技術(shù)骨干；安排年富力強(qiáng)、勇于創(chuàng)新和藹于管理的技術(shù)人員組成一線管理層。施工發(fā)動(dòng)后組織人員分批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。首批人員進(jìn)場(chǎng)后，先辦理交接樁手續(xù)、進(jìn)行全線精測(cè)、修建臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋、施工便道及水電管路安裝；調(diào)查材料來源、單價(jià)、簽訂供料合同；組織機(jī)械材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；組建試驗(yàn)室，配齊工程所需的試驗(yàn)設(shè)備。11.5確保資源的有效配置匹配合理的成套施工機(jī)械設(shè)備，以精良的機(jī)械設(shè)備，高效的機(jī)械化施工保障工期。落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)日期，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置方案，分別按照方案組織好設(shè)備的配置、整修、保養(yǎng)、調(diào)運(yùn)、安裝、調(diào)試以及維修人員的培訓(xùn)等工作，保證為本工程及時(shí)提供精良充足的機(jī)械設(shè)備。施工過程中，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐〞機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)“十字〞作業(yè)法，提高機(jī)械設(shè)備的完好率、使用率，使機(jī)械狀況滿足施工質(zhì)量和工程進(jìn)度的要求。由工程經(jīng)理部物資部門根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件采購(gòu)供給方法，結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的進(jìn)度方案安排，及時(shí)提報(bào)材料供給方案，提前落實(shí)料源、運(yùn)輸方式和儲(chǔ)存場(chǎng)地，提前簽訂供貨合同，及時(shí)辦理材料的采購(gòu)訂貨、發(fā)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管和材料的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放等工作，并做好材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。保證按時(shí)供貨，防止停工待料貽誤工期。11.6運(yùn)用先進(jìn)的施工工藝鉆孔樁根底采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔、垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土等工藝。11.7標(biāo)準(zhǔn)工程管理，提高施工效率推行工期目標(biāo)責(zé)任制，將工期目標(biāo)作為考核工程領(lǐng)導(dǎo)班子的重要指標(biāo)，并把工期目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，與職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。嚴(yán)格工期目標(biāo)的方案、檢查、考核和獎(jiǎng)懲制度，開展日碰頭、周檢查、月調(diào)整的工作制度，對(duì)滯后工序就地組織攻關(guān)，制定措施，滿足工期要求；對(duì)難點(diǎn)工序有預(yù)案，使局部調(diào)整不影響總工期。強(qiáng)化方案管理，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮。根據(jù)實(shí)施性施組的總體安排和網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)度，在施工過程中編制年度、季度和分月分周生產(chǎn)方案，月周方案要落實(shí)到班組。對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，狠抓關(guān)鍵工序施工，根據(jù)工程實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方案，保證全標(biāo)段均衡生產(chǎn)。建立工程經(jīng)理部到施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)日常調(diào)度指揮工作，建立動(dòng)態(tài)管理網(wǎng)絡(luò)，全面及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問題。采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)。對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大問題超前研究對(duì)策，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)各種因素，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行。堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，每天報(bào)一次各工序的進(jìn)展情況，每7天報(bào)一次實(shí)際進(jìn)度和方案進(jìn)度的比照情況并分析兩者相差原因，以便工程經(jīng)理部及時(shí)了解各項(xiàng)工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。妥善處理平安、質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系，建立健全平安質(zhì)量工作體系，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)行之有效的規(guī)章制度，嚴(yán)把平安質(zhì)量關(guān)