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支承行業(yè)現(xiàn)狀橡塑制品行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)(一)橡塑制品面臨的機遇1、國家政策法規(guī)對橡塑制品行業(yè)發(fā)展的有力支持橡膠材料是具備優(yōu)良特性的減震、密封、輕量化新材料,廣泛應用于下游汽車、軌道交通、航空航天、工程機械等領域,是國家重點扶持的高新技術產(chǎn)業(yè)之一,近年來國家政府及行業(yè)主管部門制定了一系列行業(yè)扶持政策推動其健康發(fā)展?!吨袊圃?025》指出,以高性能高分子材料和先進復合材料為發(fā)展重點,加快研發(fā)新材料制備關鍵技術和裝備。工信部推出的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,要突破汽車輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板,培育具有國際競爭力的零部件供應商?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,聚焦核心工藝、專用材料、關鍵零部件、制造裝備等短板弱項,提高關鍵共性技術供給能力?!妒奈逡?guī)劃》指出,要發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快壯大新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。中國橡膠工業(yè)協(xié)會推出的《橡膠行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃指導綱要》指出,要堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念和穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)政策對新材料行業(yè)給予了鼓勵和支持,為橡塑行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。2、橡塑制品行業(yè)集中度提升十四五規(guī)劃下國家繼續(xù)以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,促進傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結構升級轉(zhuǎn)型。在政策的轉(zhuǎn)變及市場的優(yōu)勝劣汰中,小產(chǎn)能企業(yè)、環(huán)??刂颇芰θ?、創(chuàng)新能力不強的企業(yè)將面臨常年停產(chǎn)或關閉的狀態(tài),趨于產(chǎn)能出清或被優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組,行業(yè)內(nèi)市場份額結構將在產(chǎn)業(yè)調(diào)整中發(fā)生變化。伴隨著我國橡膠制品行業(yè)邁入高端化、智能化、綠色化生產(chǎn)時代,具備轉(zhuǎn)型升級能力的企業(yè)將順勢進行產(chǎn)能擴張,占據(jù)更多的市場空間,提升自身的客戶資源集中度。(二)橡塑制品面臨的挑戰(zhàn)1、橡塑制品多方面的持續(xù)投資需求橡膠制造業(yè)具有多方面的投資需求,對資金充裕度的要求較高。企業(yè)發(fā)展期需對生產(chǎn)設備、廠房基建、原料采購及倉儲、土地使用等固定資產(chǎn)及無形資產(chǎn)先行墊入大筆資金,以保障企業(yè)具備持續(xù)經(jīng)營的基本條件。企業(yè)成長期需擴大產(chǎn)品種類,并通過提升產(chǎn)品附加值努力開拓下游市場,使得該階段中技術人才招募、研發(fā)設備及軟件的資金投入產(chǎn)生較大需求。同時在企業(yè)規(guī)模壯大中為保障規(guī)范有序運行,信息化管理建設、智能制造工廠建設、人才素質(zhì)化的培養(yǎng)都需要資本實力予以支撐。因此,企業(yè)發(fā)展過程中企業(yè)需要面臨不同階段的大量投資需求挑戰(zhàn)。2、橡塑制品原材料供應及價格波動橡膠作為一種具備大宗商品屬性的工業(yè)原材料,其供應情況受原產(chǎn)地天然產(chǎn)量及石化行業(yè)原料供應影響。我國天然橡膠需求量巨大,主要依賴于印尼、馬來西亞、泰國、緬甸、越南等東南亞國家進口。這些地區(qū)自然災害頻發(fā)、采膠技術水平傳統(tǒng),對天然橡膠的供應穩(wěn)定形成較大的不確定性,且受近年來人工成本不斷上漲、進口關稅、期貨市場炒作的影響,原材料成本波動較大,對下游企業(yè)的采購、倉儲實力形成一定挑戰(zhàn)。合成橡膠的主要原材料為石油、天然氣等化工材料,其供應量及價格情況受原產(chǎn)地產(chǎn)量、國際關系、地區(qū)沖突、國際貿(mào)易稅收政策等因素影響。在產(chǎn)業(yè)鏈傳導機制下,橡膠原材料的供應不穩(wěn)定對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成了挑戰(zhàn)。橡膠行業(yè)市場供需現(xiàn)狀分析2020年因為疫情原因使得產(chǎn)量有所下降,但隨著疫情被有效控制,企業(yè)復工復產(chǎn),天然橡膠的需求量大幅上漲,我國天然橡膠產(chǎn)量開始回升,2021年我國天然橡膠的產(chǎn)量達85.1萬噸,同比增長22.8%;需求量為594.9萬噸,同比增長98.3%。2020年以來價格維持在12000-13000元/噸左右。數(shù)據(jù)顯示,2022年10月中國合成橡膠產(chǎn)量為72.1萬噸,同比下降9.3%;2022年1-10月中國合成橡膠累計產(chǎn)量為662.5萬噸,累計下降6.6%;2016-2021年中國合成橡膠產(chǎn)量2018年起逐年遞增,2021年達到最高。整體來看,國內(nèi)天然橡膠種植區(qū)域面積有限,自然條件不如東南亞國家有利,2021年我國天然橡膠產(chǎn)量僅為85.1萬噸。而天然橡膠既是與糧、棉、油并列的重要農(nóng)產(chǎn)品,又是與鋼鐵、石油、煤炭并列的四大工業(yè)原料和重要戰(zhàn)略物資,在我國有著重要地位,我國對其需求量較大,依賴進口來滿足消費需求。2021年,我國進口天然橡膠238.51萬噸,出口2.7萬噸,表觀需求量320.91萬噸。橡塑材料行業(yè)概況橡塑是橡膠和塑料產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。橡塑絕熱材料是經(jīng)特殊工藝發(fā)泡而成的閉孔彈性材料,具有導熱系數(shù)低、柔軟耐曲繞、耐寒、耐熱、阻燃等優(yōu)良性能,廣泛應用于建筑節(jié)能領域。當今社會提倡使用綠色、低碳、健康、性能強、部品化、品質(zhì)好的建材產(chǎn)品。橡塑絕熱材料是建筑保溫材料的重點應用產(chǎn)品之一。橡塑制品下游應用領域發(fā)展概況(一)橡塑制品汽車行業(yè)應用領域汽車工業(yè)是資金技術人才高度集中的綜合性工業(yè),是當今世界衡量一個國家發(fā)展水平的重要標志之一,可以創(chuàng)造巨大國民生產(chǎn)總值、帶動交通運輸?shù)认嚓P產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進新技術發(fā)展,在國家經(jīng)濟發(fā)展中起支柱作用。近年隨著專業(yè)化分工,整車制造已逐漸將大部分汽車零部件交給零部件生產(chǎn)企業(yè)制作,至今汽車零部件工業(yè)已是汽車產(chǎn)業(yè)建設高效、合理和現(xiàn)代化供應鏈體系的重要組成部分,是推動汽車工業(yè)快速發(fā)展不可或缺的關鍵力量。同時汽車產(chǎn)業(yè)的終端消費情況與國家對汽車產(chǎn)業(yè)的支持也會為上游汽車零部件工業(yè)帶來強勁的發(fā)展需求。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2015-2021年我國民用汽車擁有量呈快速增長趨勢,截至2021年數(shù)量達到29,419萬輛。此外,增速雖有所下滑,截至2021仍保持7.60%的增長率,未來民用汽車市場仍存有較大的增量空間。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2015-2020年我國公路里程數(shù)呈增長趨勢,截至2020年里程數(shù)已達519.8萬公里,并保持較高增速持續(xù)建設,為汽車市場奠定了基礎。(二)橡塑制品高鐵行業(yè)應用領域目前國家十四五規(guī)劃加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,旨在充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力,而交通運輸對社會經(jīng)濟的作用和貢獻不言而喻。高鐵作為一種重要的交通方式,是國民經(jīng)濟的支柱型產(chǎn)業(yè),是國家內(nèi)需戰(zhàn)略的重要組成部分。《交通強國建設綱要》明確提出到2035年基本建成交通強國的總體目標,同時提出要推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,建設城市群一體化交通網(wǎng)。2016-2020年十三五期間,中國鐵路運營里程共計約14.6萬公里,其中高鐵營業(yè)里程達到3.8萬公里,增長率達到91.4%,占鐵路運營里程比重不斷提高。截至2021年底,全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里。隨著國家戰(zhàn)略的大力支持、各級政府部門的政策幫扶,中國鐵路營運效率及智能建設規(guī)模顯著提升,鐵路科技創(chuàng)新水平已位于世界先列,中國正朝著智能、平安、綠色的現(xiàn)代化交通強國不斷前進。高鐵網(wǎng)絡建設將是未來多年科學有序穩(wěn)步推進的長久工程,未來市場存在廣闊的增長空間。(三)橡塑制品工程機械應用領域工程機械行業(yè)是我國機械工業(yè)16個重要行業(yè)之一,已發(fā)展為包括砼機械(含砼制品機械)、壓實機械、路面機械、鏟土運輸機械、挖掘機械、工程起重機械(含高空作業(yè)機械)及其他專用工程機械在內(nèi)的18大類、288個系列、約4,300多個型號規(guī)格的產(chǎn)品,具有相當規(guī)模和一定技術水平。主要服務于交通運輸、能源、水利水電、建筑業(yè)、化工原料、建筑材料及現(xiàn)代化國防建設等領域,是我國基礎建設過程中重要的技術設備。工程機械產(chǎn)品技術水平的高低,直接關系到這些工程施工建設和國民經(jīng)濟發(fā)展的速度和質(zhì)量。工程機械與固定資產(chǎn)投資關系密切,基礎建設的投資規(guī)模也將直接影響到其市場需求。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國工程機械行業(yè)的總營收在2015至2020年保持平穩(wěn)上升,其中2020年達7,751億元,比2019年高1,000余億元。橡塑制品行業(yè)概述橡塑制品細分行業(yè)眾多,產(chǎn)品種類豐富。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類2017》,橡膠制造業(yè)目前主要分為輪胎制造、橡膠板管帶制造、橡膠零件制造等7個大類。塑料制造業(yè)主要分為塑料板管型材制造、塑料零件制造等9個大類。常見的橡塑零部件包括O型密封圈、油封、密封條、減震墊、防滑墊、塑料絕緣零件、家居電器配件、汽車動力總成功能件等等。橡塑制品功能特點突出,應用領域廣泛。受益于橡膠的天然特性,橡膠制品在汽車、電力、高鐵、航空航天、石油化工、醫(yī)療防護等領域可發(fā)揮其減震、密封、耐熱耐寒、耐候耐油、耐磨絕緣等功能作用。塑料制品具有質(zhì)量輕、機械強度大、可塑性強、耐化學侵蝕、絕緣性等顯著優(yōu)勢,廣泛應用于家電、汽車、通訊、電子電氣、醫(yī)療、軌道交通、航天航空等諸多國家支柱性產(chǎn)業(yè)和新興行業(yè)。橡塑制品的性能水平對終端產(chǎn)品的質(zhì)量可靠度有重要影響,是保障終端產(chǎn)品穩(wěn)定運行的重要部件。橡塑零部件產(chǎn)品在種類豐富的橡塑制品行業(yè)中占有重要地位,是下游主機廠配套產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要組成部分。橡塑零部件制品依據(jù)功能劃分,主要滿足密封功能需求與減震功能需求使用。(一)橡塑制品密封行業(yè)概況密封是防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機器設備內(nèi)部的措施。無論航空航天、航海重工、冶金機械、石油化工還是日用泵閥、各種管件,都離不開密封件,并且現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展以及對高精尖化的追求使得對密封件質(zhì)量要求越來越高。橡塑產(chǎn)品能滿足諸多行業(yè)的密封需求。橡膠具備寶貴的彈性、較寬的溫度范圍,其在不同介質(zhì)中給予較小的應力就會產(chǎn)生較大的變形,這種變形可以提供接觸壓力,補償泄漏間隙,起到密封作用。橡塑密封件屬于汽車、高鐵、石油化工、航空航天等行業(yè)的設備配套基礎元件,是密封技術中廣泛應用的一類產(chǎn)品,對一個國家或地區(qū)的工業(yè)發(fā)展具有重要的作用,是機械裝備、電氣產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、耐久性的重要保證。我國密封件行業(yè)市場規(guī)模龐大,近年來總體呈現(xiàn)增長趨勢。橡膠、塑料密封件在行業(yè)中占據(jù)約40%市場份額,產(chǎn)需量同步上升。(二)橡塑制品減震行業(yè)概況噪聲振動和聲振粗糙度是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題,統(tǒng)稱為汽車的NVH問題(Noise、Vibration、Harshness)。其產(chǎn)生背景是汽車的發(fā)動機和車身都通過彈性元件支承在車橋和輪胎上,當汽車因路面凹凸不平、發(fā)動機及傳動系統(tǒng)抖動或車輪不平衡而受激振動時,該系統(tǒng)會產(chǎn)生機械振動噪聲,影響使用者的乘車體驗。NVH問題涉及到汽車安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和可靠性等幾大性能指標,一直是國際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關注的問題之一。橡膠減震制品以其高彈性高硬度高耐久等優(yōu)異性能,對汽車整體減震緩沖起著重要作用,是解決汽車NVH問題的一類重要產(chǎn)品。伴隨著我國高速列車技術的成熟應用和運行速度的提高,列車的振動和噪聲問題越發(fā)突出,直接影響乘客舒適度和司機安全駕駛,已成為綜合評定車輛品質(zhì)的指標之一。由于橡膠制品高彈性可逆形變的特點,其在軌道交通領域內(nèi)的軌道工程、機車及車輛方面的應用效果明顯。當前的軌道車輛,主要是由多組動力牽引機多組車廂通過鉤緩連接裝置連接成為一個整體,而該裝置的主要結構由橡膠塊和奇特金屬安裝部位組成。在軌道車輛中運用橡膠制品可以作為動力的承擔結構,在車輛加速、減速、制動、串動過程中起到緩沖減震作用,為乘客提供更加安全舒適的運行環(huán)境。隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,對相關配套的橡膠制品需求必將逐年增加,軌道工程橡膠制品的市場規(guī)模和應用領域?qū)M一步擴大。橡塑行業(yè)的發(fā)展歷史橡塑絕熱材料在我國的發(fā)展歷史并不長。20世紀90年代,國外企業(yè)開始將橡塑絕熱材料的生產(chǎn)技術引入我國。從2000年開始,國內(nèi)橡塑行業(yè)的發(fā)展迅速,企業(yè)規(guī)模不斷壯大,技術也日漸成熟。據(jù)統(tǒng)計,2021年國內(nèi)柔性泡沫橡塑制品產(chǎn)能約1100萬立方米,生產(chǎn)線達230多條。在布局上,以華北地區(qū)、長三角和珠三角為三大產(chǎn)業(yè)群,其中河北省的產(chǎn)能占據(jù)了總量的50%,隨后廣東、江蘇兩省共占30%。國內(nèi)橡塑行業(yè)企業(yè)布局橡塑在建筑內(nèi)的空調(diào)、分體空調(diào)、制冷設備、管道設施等領域的應用,已經(jīng)占據(jù)了大半的保溫市場地位,具有獨特的優(yōu)勢。由于橡塑絕熱材料結合了橡膠和塑料的優(yōu)點,生產(chǎn)應用橡塑能夠節(jié)省煤的消耗,是一種優(yōu)異的新型綠色節(jié)能環(huán)保絕熱產(chǎn)品。橡塑除了應用在建筑領域外,還投入在機車船舶、石油化工、醫(yī)藥、電器、健身器材、救生設備等領域。橡塑企業(yè)尤特森新材料集團也在做戰(zhàn)略布局,共有華東、西南、華南、河北、廣東、四川六大生產(chǎn)基地,佛山、廣州兩大中轉(zhuǎn)倉庫,完成了對華東、西南、華南、華北四大區(qū)域的布局,生產(chǎn)基地全覆蓋,致力于將企業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務和產(chǎn)品推向各省各地。橡塑制品行業(yè)技術水平及技術特點(一)橡塑制品材料配方設計能力材料配方設計是生產(chǎn)橡塑材料的首要環(huán)節(jié)。不同品類的橡塑材料具有明顯的性能差異,為了實現(xiàn)下游客戶對橡塑材料的品質(zhì)要求,需要企業(yè)持續(xù)加大對材料配方的研發(fā)投入,提高在橡膠、配合劑方面的選型能力,形成自身獨有的配方開發(fā)體系,不斷開發(fā)積累各類橡膠配方,并且愈加豐富的配方種類愈能滿足不同領域客戶的多樣化需求。(二)橡塑制品生產(chǎn)工藝優(yōu)化能力生產(chǎn)工藝是橡塑材料、橡塑制品成型的重要環(huán)節(jié)。行業(yè)內(nèi)橡塑材料的生產(chǎn)過程已基本實現(xiàn)自動化、信息化,在投料階段,通過引入先進的上輔機設備、計算機監(jiān)控系統(tǒng),精準控制原材料的投放順序、重量投放精準度。在密煉階段,通過前期的橡塑材料工藝設計,在計算機中設定好密煉機的溫度、壓力、時間等參數(shù),精確控制密煉工序中的各項變量因素,保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。優(yōu)秀的橡塑材料工藝需要考慮到橡膠的流動性、可塑性等加工工藝性能,調(diào)整配合劑的添加種類、生膠的塑煉工藝等,以提高原材料的利用率、設備加工效率,綜合手段改善原材料的基礎性能,最終達到預定的各項材料指標要求。橡塑制品種類繁多,其生產(chǎn)模式具有差異化、定制化特點,需要為客戶的不同產(chǎn)品定制開發(fā)相應模具,設計特定的配套生產(chǎn)工藝,并且不同客戶的交期時間不同,各產(chǎn)品生產(chǎn)模式差異化較強,因此生產(chǎn)過程目
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