黃科區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面二次襯砌施工方案

黃科區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面二次襯砌施工方案一、編制說明1.1編制依據(jù)1、北京地鐵十號線一期（含奧運支線）工程施工設(shè)計第七篇區(qū)間工程第三冊黃莊站～科南路站（施工資料）結(jié)構(gòu)專業(yè)第二分冊主體結(jié)構(gòu)；2、北京地鐵十號線一期（含奧運支線）工程施工設(shè)計第七篇區(qū)間工程第三冊黃莊站～科南路站（施工資料）結(jié)構(gòu)專業(yè)第四分冊結(jié)構(gòu)防水；3、調(diào)整節(jié)點計劃、年度施工計劃及施工進(jìn)展情況；4、適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程：《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50210-2001）；《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）；《地下鐵道設(shè)計規(guī)范》（GB50157-92）；《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）；《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50208-2002）；《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》（GB50308-1999）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）；《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-96）；《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-96）；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）；《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ46-88）；《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204-2002）；國家、部委和北京市現(xiàn)行有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件；5、我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。1.2編制原則⑴嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。確保工程質(zhì)量、確保施工工期、確保施工安全，全面兌現(xiàn)施工承諾。⑵確保施工工藝與施工規(guī)范、設(shè)計要求相符，并達(dá)到完善。⑶達(dá)到文明施工、環(huán)境保護(hù)要求。施工全過程對環(huán)境破壞最小，并有周密的環(huán)境保護(hù)措施。保證在施工期間對周邊環(huán)境的影響減至最小。⑷優(yōu)化施工技術(shù)方案，推廣應(yīng)用“四新”成果，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，確保工程全面創(chuàng)優(yōu)。⑸加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率。1.3編制范圍本施工方案編制范圍為黃科區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面（含區(qū)間人防段、區(qū)間迂回風(fēng)道）的二次襯砌施工。二、工程概況本工程為北京地鐵十號線X標(biāo)段工程，其中黃莊站～科南路站區(qū)間全長792.472m，起迄里程為：K2+517.828～K3+310.300。其中區(qū)間隧道右k2+641.779～k3+310.300，左k2+641.705～k3+310.300為標(biāo)準(zhǔn)單洞單線隧道，含2座人防段（左、右線各一個）、2座迂回風(fēng)道。正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面隧道總長1316.116m，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，二次襯砌厚度為300mm，區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu)圖見圖2－1。圖2-1區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu)圖三、總體施工部署區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面二次襯砌結(jié)構(gòu)施工采用模板臺車；人防段及迂回風(fēng)道二次襯砌結(jié)構(gòu)采用組合式鋼模板+定型模架，內(nèi)支撐系統(tǒng)用型鋼或碗扣式腳手架。混凝土均采用泵送商品混凝土灌注。3.1施工工期安排區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面二次襯砌施工總工期為245天，計劃開工時間為2006年1月5日，完工時間為2006年9表3-1施工工期安排序號項目工程量工期開工日期完工日期1豎井以西右線二次襯砌278.295m91天2006.1.52006.4.52豎井以東右線二次襯砌390.3m140天2006.4.62006.8.233豎井以東左線二次襯砌390.3m129天2006.1.162006.5.244豎井以西左線二次襯砌278.295m106天2006.5.252006.9.75合計1337.19m245天2006.1.52006.9.73.2施工組織3.2.1勞動力組織按照總體施工計劃，陸續(xù)組織各種技術(shù)工人、機(jī)械司機(jī)等人員進(jìn)場；所有人員提前10天到位，以便組織工程施工安全技術(shù)交底，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)。各工種勞動力安排見表3-2。表3-2各工種勞動力安排表序號崗位名稱人數(shù)序號崗位名稱人數(shù)1隊長19混凝土噴射工22技術(shù)副隊長110鋼筋工83技術(shù)員211電焊工84測量員212機(jī)修工15質(zhì)檢員113司機(jī)（含電動葫蘆）86安全員114混凝土振搗工47材料員115模板工48電工216架子工63.2.2施工材料的準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計劃，編制原材料及半成品計劃，并組織物資材料的采購工作，同時及時組織前期的周轉(zhuǎn)材料及半成品進(jìn)場，以確保工程施工的順利進(jìn)行。3.2.3施工機(jī)械的準(zhǔn)備施工所需機(jī)械設(shè)備詳見表3-3主要機(jī)械配置表。表3-3主要機(jī)械配置表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（kW）或容量（m3）噸位（t）臺位數(shù)量混凝土輸送泵HBT80C30m3臺1插入式振搗器HZ6-50沈陽1.5kW臺6運輸車時風(fēng)0.75m臺4提升料斗自制2.5m臺2電動葫蘆CDI10-30D10t臺2電動空壓機(jī)XK06-01020m臺2攪拌機(jī)JZ35010-14m3臺1電焊機(jī)BX1-630630KVA臺6鋼筋調(diào)直機(jī)GTQ6-125.5kW臺1鋼筋彎曲機(jī)GW40J3kW臺1鋼筋切割機(jī)JQ-403kW臺1鋼筋直螺紋滾絲機(jī)JM-BLGS40C型4.12kW臺1全液壓模板臺車9m長臺2木工機(jī)械4注漿泵四、主要施工方法與施工工藝4.1施工原則區(qū)間隧道正洞二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后才能施作，并應(yīng)具備下述條件：1、隧道周邊變形速率明顯趨于減緩；2、水平收斂速度小于0.2mm/d，拱頂下沉收斂速度小于0.13、施作二次襯砌前，累計位移值達(dá)到總位移值的80%以上；4、初期支護(hù)表面裂縫不再繼續(xù)發(fā)展；5、當(dāng)采取一定措施后，仍難于符合上列條件時，可提前施作二次襯砌，且二次襯砌應(yīng)加強(qiáng)。4.2施工安排根據(jù)節(jié)點工期要求，區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面擬采用兩臺自行式液壓模板臺車，右線區(qū)間隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面由黃莊站向科南路站方向進(jìn)行施工，左線區(qū)間隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面由科南路站向黃莊站方向進(jìn)行施工，每一澆注段長9m。標(biāo)準(zhǔn)斷面施工順序圖見圖4-1。圖4-1區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面二次襯砌施工順序示意圖4.3主要施工方法4.3.1區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面施工4.3.1.1施工安排1、區(qū)間正洞為兩單洞單線標(biāo)準(zhǔn)斷面，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。二次襯砌施工應(yīng)在隧道防水層及模板臺車或定型模架驗收合格后進(jìn)行。砼自下而上分兩部澆注，施工順序為：仰拱砼澆注→拱墻砼澆注，見圖4-2。縱向分段為9m，仰拱防水層、鋼筋綁扎及砼澆注宜超前拱墻砼澆注502、混凝土采用泵送商品混凝土，由于施工豎井兩側(cè)區(qū)間正洞較長，在右線K3+640及左線K3+255處地面上方設(shè)一下料口，混凝土輸送泵置于洞內(nèi)下料口處。商品混凝土罐車的混凝土通過下料管的溜槽溜放到洞內(nèi)混凝土輸送泵內(nèi)，再將混凝土泵送至模板內(nèi)澆注。4.3.1.2標(biāo)準(zhǔn)斷面模板和砼施工1、底板模板和砼施工（1）底板模板施工根據(jù)設(shè)計要求，底板兩側(cè)應(yīng)加工定型曲面鋼模板。模板面板采用4mm厚鋼板，外圈肋采用厚8mm、寬63mm的扁鋼，中間肋采用厚6mm、寬63mm的扁鋼，每節(jié)模板長1.5m，鋼模板間用螺栓連接成整體。每段仰拱模板長度為9m，模板共計12塊，背襯采用6.3＃槽鋼軋制成弧形，縱向間距1.5m，共計7榀，橫向采用上下兩道可調(diào)絲杠固定在型鋼背襯的鉸座上進(jìn)行對撐，縱向共計7榀對撐。同時模板采用定位鋼筋頂緊保證鋼筋主筋保護(hù)層厚度。圖4-3仰拱圓弧模板結(jié)構(gòu)示意圖（2）底板砼施工底板混凝土采用斜面分層法澆注，由一端開始下灰，振搗手密切配合，用“趕漿法”保持砼沿板底向前推進(jìn)，邊振搗邊用刮杠刮平，木抹子壓實抹平，墻板節(jié)點鋼筋較密，準(zhǔn)備一些小鋼釬人工輔助振搗。初凝前二次壓面，以減少裂縫。砼第一次澆注至內(nèi)軌頂面下389mm處，第二次澆筑至內(nèi)軌頂面以上231mm處，兩次澆筑間隔時間不超過混凝土初凝時間。為保證仰拱砼的密實度和流動性，砼坍落度宜為10～16cm?；炷翝仓耙嗽阡摻罟羌苌虾附涌刂苹炷梁穸鹊臉?biāo)志（焊接時注意保護(hù)防水板）。第一次混凝土澆筑完成后，將混凝土面按照控制標(biāo)志拉線抹成型，待混凝土初凝前，從兩邊施工縫處對稱進(jìn)行混凝土澆筑，采用人工插入式振動器振搗。用插入式振搗器振搗時要輕提輕放以免破壞防水層和背貼式止水帶。底板混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%以上時，方可駛?cè)肱_車。2、拱墻模板臺車和砼施工（1）鋼模板臺車施工正洞拱墻砼澆注采用自行式鋼模板臺車，根據(jù)線路平縱斷面和工期要求，左右線各配備一臺模板臺車，長度9m。臺車的拱模、側(cè)模、底模均采用液壓缸伸縮整個模板，以適用正洞直線和曲線不同斷面。為保證臺車面板和內(nèi)支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度，臺車面板采用厚度為8mm的鋼板，臺車拱模縱梁及行走縱梁上設(shè)置活動鋼支撐，以防止臺車上浮及向內(nèi)位移，臺車鋼模板與仰拱混凝土搭接長度不小于10cm，與前一澆筑段混凝土搭接長度不小于15cm。模板臺車斷面示意見圖4-5。臺車的行走鋼軌采用24kg/m標(biāo)準(zhǔn)軌，行走速度6～8模板臺車上設(shè)置縱向三組、環(huán)向五排共12個灌注窗口。拱頂?shù)娜齻€灌注口設(shè)置灌注管以便于和砼輸送管連接，其余灌注口采用活動蓋板，可靈活打開或關(guān)閉，既可作灌注口又可作振搗口和觀察口使用。所有灌注口和臺車聯(lián)接處要作加強(qiáng)處理，和臺車的接縫要嚴(yán)密，確保二次襯砌成形效果。模板臺車上設(shè)置附著式平板振動器，數(shù)量為12臺。臺車作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置電鈴或有線電話等通訊設(shè)施，以利于和地面砼下料口值班人員聯(lián)系，隨時控制砼的用量。（2）拱墻砼澆注拱墻砼為鋼筋砼，為保證砼的流動性，墻體坍落度宜采用14～18cm，拱部：16～21cm。砼輸送管的布置應(yīng)盡量順直，轉(zhuǎn)彎處宜選用1350彎頭，以減少管內(nèi)阻力。墻體砼澆注前，底部先填約5cm厚與墻體砼同配比減石子砼。澆注應(yīng)水平分層、左右對稱、連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇時應(yīng)在前次砼初凝前灌注完上層砼。每層灌注高度不超過40cm，采用附著式平板振動器配合人工用插入式振搗器充分振搗。振搗時應(yīng)快插慢拔，插點均勻排列，不得遺漏。封頂時先以兩端澆注口進(jìn)料，最后用中間澆注口封頂，同時按設(shè)計要求預(yù)埋注漿管。砼是否灌滿可通過排氣孔觀察，要保證拱頂砼飽滿又要避免壓跨模板臺車。灌注過程中始終有技術(shù)人員和有經(jīng)驗的技術(shù)工人現(xiàn)場值班，組織好放料、停料及振搗時機(jī)，特別注意混凝土泵送滿后的剎尖停泵時機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)根據(jù)洞內(nèi)的砼硬化時的強(qiáng)度增長規(guī)律和施工經(jīng)驗，混凝土拆模一般在24～36小時后進(jìn)行，拆模后混凝土立即養(yǎng)護(hù)，采用專人灑水，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。臺車脫模后，下一組就位前對臺車表面涂刷水溶性脫模劑，脫模劑必須涂刷均勻，以避免脫模劑污染鋼筋和脫模時砼粘附在臺車上。4.3.3迂回風(fēng)道二次襯砌施工1、區(qū)間迂回風(fēng)道的風(fēng)道段為拱形平底斷面、門框段為矩形斷面，均為C30·S8鋼筋砼二次襯砌。二襯施工順序為：底板施工→拱墻施工。2、迂回風(fēng)道僅長8.2m3、迂回風(fēng)道兩端和區(qū)間正洞接口處二襯應(yīng)和正洞襯砌同時施工，并做好接口處變形縫的防水施工。4.3.4人防段二次襯砌施工區(qū)間左右線均設(shè)置一處區(qū)間隔斷防護(hù)段，長度10.5m，斷面二襯結(jié)構(gòu)外寬7.8m，高7.71m。由于人防段長度僅10.5m，而且隔斷墻預(yù)埋管件多，該段二襯施工采用型鋼襯砌拱架（I22a）為背襯，隔斷門框墻用膠木板，曲面處用P2015和P人防段結(jié)構(gòu)斷面高，拱墻和門框墻又同時一次澆注，砼施工時將合理安排澆搗順序，加強(qiáng)觀察和協(xié)調(diào)，控制好砼澆注速率，避免出現(xiàn)模板支撐位移、施工冷縫等不良現(xiàn)象發(fā)生。4.4二次襯砌施工工藝4.4.1二次襯砌混凝土施工工藝流程4.4.2施工測量施工測量是地鐵工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計要求準(zhǔn)確定位是前后工點平順連接和前后工序順利交接的保證和關(guān)鍵。在進(jìn)行二次襯砌前，首先進(jìn)行中線及高程貫通測量，中線和高程應(yīng)滿足測量規(guī)范要求，并經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行二次襯砌防水層鋪設(shè)。二襯施工前先將底板防水層雜物清理干凈，然后彈放出二襯兩邊墻位置線、底板控制線，控制點間距不大于5m，不得用鐵釘或短鋼筋，以免扎壞防水層。襯砌完成后及時進(jìn)行襯砌表面觀測，發(fā)現(xiàn)裂紋、濕漬等現(xiàn)象及時進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)測，并進(jìn)行襯砌凈空斷面測量。4.4.3基面處理1、鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)無明水流，否則應(yīng)進(jìn)行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理（一般滲漏水部位）；底板噴射混凝土基面上若有積水，可在初支表面的最低處設(shè)置排水盲管進(jìn)行引排，待基面上無明水流后才能進(jìn)行下道工序。2、鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)基本平整，鋪設(shè)防水板前應(yīng)對基面進(jìn)行找平處理，處理方法可采用噴射混凝土或砂漿抹面的方法，一般宜采用水泥砂漿抹面的處理方法。處理后的基面應(yīng)滿足如下條件：D/L≤1/8施工測量施工測量初期支護(hù)基面處理鋪設(shè)底板防水板、安裝止水帶綁扎仰拱鋼筋防水板保護(hù)層砼施工割鋼管頭處理欠挖補(bǔ)砼砂漿找平安裝并加固仰拱模板澆注仰拱砼拆模拱墻防水層鋪設(shè)綁扎拱墻鋼筋施工縫處理模板臺車測量就位安裝擋頭板、澆注拱墻砼砼養(yǎng)護(hù)模板臺車脫模鋼筋制作養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)鋪軌臺車行走圖4-6區(qū)間襯砌施工工藝流程圖式中：D——相臨兩凸面間凹進(jìn)去的深度；L——相臨兩凸面間的最短距離。3、基面上不得有尖銳的毛刺部位，特別是噴射混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)較大的尖銳的石子等硬物，應(yīng)鑿除干凈或用1:2.5的水泥砂漿圓順覆蓋處理，避免澆筑混土?xí)r刺破防水板。4、基面上不得有鐵管、鋼筋、鐵絲等凸出物存在，否則應(yīng)從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿圓順覆蓋處理。5、變形縫兩側(cè)各50cm范圍內(nèi)的基面應(yīng)全部采用1：2.5水泥砂漿找平，便于背貼式止水帶的安裝以及保證防水分區(qū)的效果。6、當(dāng)仰拱初襯表面水量較大時，為避免積水將鋪設(shè)完成的防水板浮起，宜在仰拱初襯表面設(shè)置臨時排水溝。4.4.4防水層施工4.4.4.1防水層施工工藝流程施工工藝流程詳見下圖4-7。1.EVA防水板質(zhì)量檢查；1.EVA防水板質(zhì)量檢查；2.劃EVA板焊縫搭接線；3.EVA防水板分段截取，將拱部防水板對稱卷起施工準(zhǔn)備1.掛防水板板臺架就位；2.基面處理；3.拱部劃分隧道中心，第一次鋪燙一環(huán)時劃分出垂直隧道中心的橫斷面線洞外準(zhǔn)備洞內(nèi)準(zhǔn)備固定土工布緩沖層上彈→裝釘→槍口放塑料墊圈→射擊射釘槍固定EVA板焊接EVA板搭接縫焊縫補(bǔ)強(qiáng)質(zhì)量檢查固定土工布保護(hù)層質(zhì)量檢查移掛板臺架鋪設(shè)細(xì)石混凝土保護(hù)層仰拱拱墻方法熱熔焊法將EVA板焊接于塑料圓墊片上結(jié)束圖4-7防水層施工工藝流程4.4.4.2鋪設(shè)緩沖層1、鋪設(shè)防水板前應(yīng)先鋪設(shè)緩沖層，緩沖層材料采用單位重量為400g/m2的短纖土工布；用水泥釘或膨脹螺栓和與防水板相配套的圓墊片將緩沖層固定在基面上，固定點之間呈正梅花形布設(shè)。側(cè)墻上的固定間距為80～100cm；頂拱上的固定間距為50cm；仰拱上的防水板固定間距為1.0m；仰拱與側(cè)墻連接部位的固定間距應(yīng)適當(dāng)加密至50cm左右，基面凹處（低洼處）應(yīng)2、緩沖層采用搭接法連接，搭接寬度5cm，搭接縫可采用點粘法進(jìn)行焊接，緩沖層鋪設(shè)時應(yīng)盡量與基面密貼，不得拉得過緊或出現(xiàn)過大的皺褶，以免影響防水板的鋪設(shè)。4.4.4.3鋪設(shè)塑料防水板1、鋪設(shè)防水板時，仰拱防水板宜采用沿隧道縱向鋪設(shè)的方法，以減少T字型焊縫和十字焊縫的數(shù)量，減少手工焊接，保證防水效果。2、防水板采用熱熔法手工焊接在塑料圓墊片上，焊接應(yīng)牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r防水板脫落。3、防水板固定時應(yīng)注意不得拉得過緊或出現(xiàn)大的鼓包，鋪設(shè)好的防水板應(yīng)與基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏帖，以免影響二襯灌注混凝土的尺寸或使防水板脫離圓墊片。4、防水板之間接縫采用雙焊縫進(jìn)行熱熔焊接，搭接寬度10cm。焊接完畢后采用檢漏器進(jìn)行充氣檢測，充氣壓力為0.25Mpa，保持該壓力不少于5分鐘，允許壓力下降20%。如壓力持續(xù)下降，應(yīng)查出漏氣部位并對漏氣部位進(jìn)行全面的手工補(bǔ)焊。5、防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)對其表面進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm。補(bǔ)丁應(yīng)滿焊，不得有翹邊空鼓部位。6、對防水層進(jìn)行驗收合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工。7、所有施工縫部位的防水板預(yù)留長度均應(yīng)超過預(yù)留搭接鋼筋頂端最少40cm，也可將預(yù)留部分卷起后固定，并注意后期的保護(hù)。4.4.4.4焊縫采用ZPR—210型爬行熱合機(jī)雙縫焊接，即將兩層防水板的邊緣搭接，通過熱熔加壓而有效粘結(jié)。焊縫寬度不小于20mm。圖4-8防水板雙縫焊接示意圖豎向焊縫與橫向焊縫成十字相交時（十字形焊縫），在焊接第二條縫前，先將第一條焊縫外的多余邊削去，將臺階修理成斜面并熔平，修整長度＞12mm，以確保焊接質(zhì)量和焊機(jī)順利通過。見下圖4-9。4.4.4.5保護(hù)層的施工底板或仰拱部位的防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)及時施作保護(hù)層，在防水板上表面鋪設(shè)單位重量不小于400g/m2的土工布和厚度不小于5cm的細(xì)石混凝土進(jìn)行保護(hù)，以免后續(xù)施工對防水板造成破壞。圖4-9防水板十字焊縫示意圖4.4.4.61、防水層質(zhì)量取決于防水卷材質(zhì)量、焊接工藝、鋪設(shè)工藝。對防水板進(jìn)行仔細(xì)的材質(zhì)檢查驗收，防水板色澤一致，厚度一致，平鋪無明顯隆起、無皺折。2、防水層焊縫嚴(yán)禁虛焊、漏焊。采用充氣法試驗檢查，充氣至0.25MPa，5min讀數(shù)不變。3、環(huán)向鋪設(shè)防水卷材時，防水卷材的搭接寬度長邊不少于100mm，短邊不少于150mm，相鄰兩幅接縫要錯開，并錯開結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處不少于60mm。4、沿隧道縱向的防水層鋪設(shè)超前二襯至少4m，以滿足防水層施工空間，確保接長質(zhì)量。5、二襯鋼筋綁扎，焊接后，檢查防水板是否有刺穿的地方，有破損則及時補(bǔ)焊。4.4.4.7防水層鋪設(shè)完成后必須對其加以保護(hù)，在后續(xù)工序施工過程中必須以不損傷已作好的防水層為原則。做好以下幾點：1、鋼筋的安裝過程中，不得在安裝部位現(xiàn)場彎制以免鋼筋抵觸防水層而造成防水層破損。2、鋼筋的兩端應(yīng)設(shè)置塑料套，避免鋼筋就位時刺破防水板。綁扎和焊接鋼筋時應(yīng)注意對防水層進(jìn)行有效的保護(hù)。焊接鋼筋及擋頭板施工時，應(yīng)在防水層和鋼筋之間設(shè)置石棉橡膠遮擋板或灑水濕潤土工布，避免火花燒穿防水層。結(jié)構(gòu)鋼筋安裝過程中，現(xiàn)場應(yīng)由專人看守，發(fā)現(xiàn)破損部位應(yīng)及時作好記號，待鋼筋安裝完畢后，再進(jìn)行全面的補(bǔ)焊及驗收。3、當(dāng)破除預(yù)留防水層部位的導(dǎo)洞時，應(yīng)采用人工鑿除，在預(yù)留防水板兩側(cè)設(shè)置厚度不小于0.8mm的鐵板保護(hù)層，避免破洞時對防水板造成機(jī)械破壞。燒斷支撐部位的鋼筋時，應(yīng)在防水板與鐵板之間設(shè)置軟木橡膠隔離板。4、振搗時的振搗棒嚴(yán)禁觸及防水層。5、手工焊接應(yīng)由熟練工人操作，也可采用塑料焊條焊接。6、進(jìn)行拱部基面處理時，用鐵皮對邊墻處的防水層進(jìn)行保護(hù)，不得有碴子掉入防水層與初支混凝土之間的縫隙中。4.4.4.8區(qū)間隧道、迂回風(fēng)道及聯(lián)絡(luò)通道等除了塑料全包防水層外，還要在防水層內(nèi)表面設(shè)置分區(qū)注漿系統(tǒng)。注漿系統(tǒng)包括注漿底座和注漿導(dǎo)管，要求注漿底座的材質(zhì)必須和防水板材質(zhì)相同，注漿底座采用熱熔焊接法固定在防水板的內(nèi)表面。固定點不得多于4處，每處的焊接面不大于10×10mm，但必須牢固、可靠。避免澆筑和振搗混凝土?xí)r脫落。然后用塑料膠粘帶將注漿底座四周封閉，避免灌注混凝土?xí)r漿液進(jìn)入注漿底座內(nèi)堵塞注漿導(dǎo)管。注漿導(dǎo)管的引出部位可根據(jù)現(xiàn)場的條件確定，一般宜將導(dǎo)管孔預(yù)留在底板以上不超過1.5m的側(cè)墻表面，便于后期進(jìn)行注漿。注漿導(dǎo)管在區(qū)間內(nèi)設(shè)置間距4～5m。圖4-10施工縫施工防水圖注漿導(dǎo)管可以在結(jié)構(gòu)鋼筋中間穿行一段距離后集中在兩側(cè)墻引出，引出部位可以預(yù)埋木盒,將集中引出的導(dǎo)管設(shè)置在木盒內(nèi)，木盒埋入混凝土內(nèi).這樣可以較好的保護(hù)好導(dǎo)管，后期注漿操作比較簡單。也可以單個直接引出,但需要對每個注漿導(dǎo)管進(jìn)行臨時封堵并保護(hù)，以免后期注漿時造成困難圖4-10施工縫施工防水圖4.4.4.特殊部位主要包括施工縫、變形縫等部位。1、施工縫（1）車站與區(qū)間接口部位的施工縫、區(qū)間隧道斷面變化部位的施工縫、所有與既有結(jié)構(gòu)接口部位的施工縫（相當(dāng)于后澆帶）、區(qū)間迎水面結(jié)構(gòu)無法安裝鋼邊橡膠止水帶的施工縫施工縫采用雙道遇水膨脹嵌縫膠與預(yù)埋注漿管的方法進(jìn)行防水處理。a．遇水膨脹嵌縫膠應(yīng)具有緩脹性能，屬不定型產(chǎn)品，擠出后固化成型，成型后的寬度為15～20mm，高度為8～10mm，采用專用注膠器均勻擠出粘結(jié)在施工縫表面，粘貼部位為結(jié)構(gòu)中線兩側(cè)各10cm位置。b.粘貼嵌縫膠的施工縫表面需要先鑿毛，將疏松、起皮、浮灰等鑿除并清理干凈，使施工縫表面堅實、基本平整、干燥、無污物。c.嵌縫膠粘貼完畢后，應(yīng)盡量避免雨天和施工過程中遇水，否則提前膨脹后會導(dǎo)致嵌縫膠的止水能力下降。d.注漿管采用專用扣件固定在施工縫表面結(jié)構(gòu)中線上，固定間距一般控制在40～50cm之間，沿施工縫通長設(shè)置。注漿管采用搭接法進(jìn)行連接，有效搭接長度不小于2cm（即出漿段的有效搭接長度）。e.注漿管每隔4～5m間距引出一根注漿導(dǎo)管，利用注漿導(dǎo)管進(jìn)行注漿，使?jié){液從注漿管孔隙內(nèi)均勻滲出，填充兩道嵌縫膠范圍內(nèi)的空隙，達(dá)到止水的目的。注漿導(dǎo)管的開孔部位應(yīng)做好臨時封堵，避免澆筑混凝土?xí)r雜物進(jìn)入堵塞導(dǎo)管。f.注漿導(dǎo)管應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋內(nèi)穿行一段距離后再引出結(jié)構(gòu)表面，引出位置應(yīng)距施工縫不小于20cm間距。不必直接穿過背水面嵌縫膠直接引出。以免影響嵌縫膠的防水密封效果。（2）礦山法區(qū)間迎水面結(jié)構(gòu)施工縫有條件安裝止水帶的部位均采用寬度為35cm的鋼邊橡膠止水帶進(jìn)行防水處理。區(qū)間結(jié)構(gòu)主體及附屬通道、迂回風(fēng)道等均增設(shè)一道背貼式止水帶進(jìn)行分區(qū)處理。a.鋼邊橡膠止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，固定間距40cm。要求牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r止水帶倒伏影響埋入兩側(cè)混凝土的高度。b.水平設(shè)置的止水帶在結(jié)構(gòu)平面部位均采用盆式安裝（仰拱部位除外），盆式開孔上，保證澆搗混凝土?xí)r混凝土內(nèi)產(chǎn)生的氣泡順利排出。c.鋼邊橡膠止水帶除對接外，其它接頭部位（T字型、十字型等）均采用工廠接頭。對接采用冷接法。也可采用現(xiàn)場熱硫化法接頭。接頭部位的抗拉強(qiáng)度不得小于母材強(qiáng)度的80％。d.結(jié)構(gòu)厚度不大于50cm時，止水帶設(shè)置在結(jié)構(gòu)中線位置，結(jié)構(gòu)兩側(cè)厚度厚度差均不得大于5cm。鋼邊止水帶的縱向中線與施工縫表面的距離差不得大于3cm。結(jié)構(gòu)厚度大于50cm時，止水帶靠近施工人員一側(cè)的混凝土厚度控制在25～30cm，便于后期對止水帶的維修處理。e.澆筑和振搗施工縫部位（尤其是側(cè)墻水平施工縫）的混凝土?xí)r，應(yīng)注意邊澆筑和振搗便用手將止水帶扶正，避免止水帶出現(xiàn)過大的蛇形和倒伏。f.水平施工縫由于止水帶的阻擋，止水帶與維護(hù)結(jié)構(gòu)之間的雜物清理比較困難。需要對施工縫表面進(jìn)行認(rèn)真的鑿毛處理并清理干凈。g.止水帶部位的混凝土必須振搗充分，保證水帶與混凝土咬合緊密。振搗時嚴(yán)禁振搗棒觸及止水帶。2、變形縫（1）區(qū)間隧道的變形縫一般設(shè)置在區(qū)間隧道和車站、區(qū)間隧道和聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、人防隔斷門與區(qū)間隧道的接口部位，變形縫的寬度一般為20mm。（2）區(qū)間隧道變形縫采用30～35cm寬中埋式注漿PVC止水帶、30～35cm寬的背貼式止水帶進(jìn)行防水處理，同時在側(cè)墻結(jié)構(gòu)內(nèi)表面預(yù)留凹槽，設(shè)置鍍鋅鋼板接水盒。（3）當(dāng)仰拱和側(cè)墻變形縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)厚度不同時，無法設(shè)置背貼式止水帶。此時需要將變形縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)做等厚度處理，在距變形縫不小于30cm以外的部位再進(jìn)行變斷面處理，這樣不但利于柔性防水層的鋪設(shè)質(zhì)量，而且可設(shè)置背貼式止水帶，確保了變形縫部位的防水效果。（4）中埋式注漿止水帶施工要求圖4-11拱墻變形縫防水結(jié)構(gòu)圖圖4-12仰拱施工防水結(jié)構(gòu)圖a.中埋式注漿止水帶采用合成樹脂類PVC止水帶，止水帶的寬度30～35cm。b.注漿止水帶采用熱熔對接法連接，同時應(yīng)保證對接部位注漿管的暢通。對接部位的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于母材強(qiáng)度的80％，要求對接部位接縫嚴(yán)密、不透水。c.注漿止水帶的注漿導(dǎo)管引出間距6～8m，引出位置以便于后期注漿操作為主。注漿導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行臨時封堵，避免后期施工過程中異物進(jìn)入堵塞注漿管。d.注漿導(dǎo)管宜在結(jié)構(gòu)內(nèi)穿行一段距離后再引出，即注漿導(dǎo)管引出位置應(yīng)距變形縫30～40cm。4.4.4.10洞口防水層預(yù)留搭接部位的保護(hù)洞口防水層預(yù)留搭接部位需要做好保護(hù)工作，否則破除導(dǎo)洞、樁墻時很容易對預(yù)留搭接部位的防水層造成破壞。保護(hù)措施分為兩種，一種是在防水層預(yù)留搭接部位覆蓋木板、聚苯板或磚，在防水層與覆蓋層之間設(shè)置單層防水層或土工布等柔性保護(hù)層。破處樁墻后將臨時覆蓋板除掉并進(jìn)行防水層的過渡搭接。另一種做法是在防水層的兩側(cè)各臨時固定一道厚度不小于0.8mm的鐵板，將防水層覆蓋住，這樣在進(jìn)行后續(xù)工作時，可最大程度減少對預(yù)留搭接防水層的傷害，這種做法一般適用于立面防水層的臨時保護(hù)。4.4.5鋼筋工程施工鋼筋施工按施工圖的配筋要求及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行鋼筋制作、綁扎，并做好對防水板的保護(hù),鋼筋的綁扎、安裝在施工現(xiàn)場進(jìn)行。4.4.5.1鋼筋原材料進(jìn)場、堆放進(jìn)場鋼筋原材料，要求具備出廠合格證。收料員認(rèn)真核查產(chǎn)地、批號、規(guī)格是否與合格證相符，經(jīng)確認(rèn)無誤后才能收貨進(jìn)場。鋼筋進(jìn)場按批檢查驗收，每驗收批由同牌號，同爐罐號，同加工方法，同規(guī)格，同交貨狀態(tài)的鋼筋組成，重量不大于60t。每批鋼筋取兩根試樣，在外觀及尺寸合格的鋼筋上切取，并將試樣送試驗部門復(fù)檢,經(jīng)復(fù)檢合格后才能使用。鋼筋堆放場地布置在洞內(nèi)空地處，用型鋼做成支架，鋼筋分規(guī)格放在支架上，用鋼牌標(biāo)明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗狀態(tài)，并設(shè)專人管理。4.4.鋼筋加工由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料表，經(jīng)項目總工程師審核，按復(fù)核料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸符合設(shè)計要求。鋼筋表面做到潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等，若有在使用前清除干凈。帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。鋼筋切斷和彎曲時注意長度準(zhǔn)確，彎曲后平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋彎曲點處不能有裂縫。鋼筋加工成半成品后，按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌并分類堆放整齊，使用時才吊、運送至使用部位。具體施工要求及標(biāo)準(zhǔn)：A.所有加工好的鋼筋，一律按規(guī)格、型號、掛牌，分別存放，并作好防銹工作。B.鋼筋采用切割機(jī)切斷，彎折采用人工彎折成型，與大樣比對。C.環(huán)向主鋼筋與腋角鋼筋須放大樣圖。D.鋼筋在加工制作前須調(diào)直，并且符合下列規(guī)定：a.鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等都應(yīng)清除干凈；b.鋼筋平直，無局部折曲；c.加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。E.鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計加工，應(yīng)符合以下規(guī)定：a.彎曲鋼筋彎成平滑曲線；b.箍筋末端設(shè)彎鉤，彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑，不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分長度不小于箍筋直徑的10倍；F.鋼筋加工允許偏差見下表。表4-1鋼筋加工允許誤差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1冷拉率不大于設(shè)計規(guī)定每根（每一類型抽查10%，且不少于根）1用尺量2受力鋼筋成型長度+5，-1013彎起鋼筋彎起點位置±202彎起高度0，-1014鋼筋尺寸0，524.4.5.3鋼筋綁扎與安裝準(zhǔn)備工作核對半成品鋼筋規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符，準(zhǔn)備好綁扎用的20～22號鍍鋅鐵絲、工具等，并按各部位保護(hù)層的厚度準(zhǔn)備好水泥砂漿墊塊。當(dāng)保護(hù)層厚度≥25mm時，采用細(xì)石砼墊塊，墊塊平面尺寸為50×50mm，墻柱、梁的墊塊中埋入20號鐵絲。環(huán)向鋼筋放在內(nèi)側(cè)，縱向鋼筋放在外側(cè)，上下及兩端二排鋼筋交叉每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢。兩層鋼筋網(wǎng)之間設(shè)置拉筋。表4-2鋼筋綁扎位置允許偏差值序號項目允許偏差（mm）箍筋間距±102主筋間距列間距±10層間距±53彎起鋼筋點位移±104受力鋼筋保護(hù)層±55預(yù)埋件中心線位移±10水平及高程±5鋼筋施工技術(shù)要求：襯砌鋼筋規(guī)格、型號、機(jī)械性能、化學(xué)成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋進(jìn)場后必須進(jìn)行復(fù)檢、抽樣檢查，合格后方可投入使用。鋼筋彎曲應(yīng)采用冷彎，不允許熱彎。同時鋼筋表面潔凈、無損傷、銹蝕、油污。鋼筋焊接焊工必須持證上崗，在正式焊接前，必須按實際施工條件焊接試樣進(jìn)行試驗，合格后才能進(jìn)行焊接施工。底板鋼筋幫扎：1、底板鋼筋保護(hù)層及定位控制：受力鋼筋為雙層布置時，底層鋼筋保護(hù)層采用砂漿墊塊控制；雙層鋼筋之間采用馬凳控制保護(hù)層及定位。2、受力鋼筋的接頭方式：受力鋼筋的接頭方式應(yīng)符合設(shè)計要求。受力鋼筋的接頭方式綁扎搭接，鋼筋搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求（搭接長度為35d，d為受力鋼筋的較大直徑）。3、受力鋼筋接頭位置要求：（1）受力鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。（2）鋼筋接頭采用綁扎搭接，綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑，且不應(yīng)小于25mm。鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3ll(ll為搭接長度35d，d為受力鋼筋的較大鋼筋)，凡搭接接頭中點位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向鋼筋搭接接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無具體要求時，鋼筋搭接接頭面積百分率不宜大于25％。4、鋼筋幫扎要求：（1）鋼筋綁扎搭接時，中間和兩端共綁扎三處，必須在單獨綁扎后再和交叉鋼筋綁扎。（2）主筋與分布筋，除變形縫處2～3列骨架全部綁扎外，其他可交叉綁扎，綁扎點的鐵絲扣成八字型。（3）箍筋與主筋交叉點應(yīng)全部綁扎。（4）拱墻鋼筋綁扎：鋼筋保護(hù)層應(yīng)采用塑料卡子或砂漿墊塊控制；受力鋼筋為雙層布置時，對于拱墻鋼筋在兩層鋼筋之間設(shè)置“S”型拉結(jié)筋控制鋼筋凈距，拉接筋間距為1m，梅花型布置。具體要求同底板鋼筋幫扎。鋼筋在洞室內(nèi)襯砌工作面焊接施工時必須設(shè)必要的防護(hù)措施，嚴(yán)禁鋼筋綁扎、焊接損傷防水層。鋼筋加工完成后，必須對襯砌區(qū)的防水層認(rèn)真檢查、重新驗收，確保無損傷后進(jìn)行施工，否則必須采取補(bǔ)救措施。4.4.5縱向受力鋼筋混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋的公稱直徑。鋼筋與模板之間、鋼筋與防水層之間用與二次襯砌混凝土同標(biāo)號的混凝土墊支墊：墊塊厚35mm，以保證鋼筋保護(hù)層厚度，混凝土墊塊提前預(yù)制，以防齡期不夠達(dá)不到設(shè)計強(qiáng)度被壓碎。墊塊制作時內(nèi)插鐵絲，以便固定在鋼筋上，墊塊間距0.8～1.0m，梅花型布置。結(jié)構(gòu)各部位受力鋼筋混凝土保護(hù)層厚度為35mm。4.4.6模板施工1、模板施工一般要求（1）立模時邊墻和拱部控制線位置應(yīng)準(zhǔn)確無誤，水平、斷面尺寸和凈空大小符合設(shè)計要求。（2）立模排板時，邊墻和拱部的零節(jié)均設(shè)在墻腳和拱腳處，不足整塊模板處采用木模板取代，做到板縫順直、通暢。（3）為保證模板間的接縫密貼，防止砼的漿液向外滲漏，鋼模板之間貼密封條，并采用L形插銷及U形卡進(jìn)行連接，在裝拆和搬運時要防止模板變形和丟失配件。（4）施工縫擋頭板鑲在鋼模板內(nèi)側(cè)，在背襯工字鋼肋上焊一箍環(huán)，中間可插入φ48的短鋼管加固擋頭板。（5）模板應(yīng)涂刷脫模劑。結(jié)構(gòu)表面需作處理的工程，嚴(yán)禁在模板上涂刷機(jī)油。（6）安裝中隔墻側(cè)模板時，隨時支撐固定，防止傾覆。（7）各種連接件、支撐件及加固配件必須安裝牢固，無松動現(xiàn)象。模板拼縫要嚴(yán)密。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置要準(zhǔn)確，固定要牢固。2、模板的拆除（1）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無具體要求時，側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞（一般強(qiáng)度＞2.5MPa），方可拆除。（2）模板拆除的順序和方法，應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原則。拆模時，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。（3）拆模時，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該段模板全部拆除后，方準(zhǔn)將模板、配件、支撐等運出堆放。（4）拆下的模板等配件，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指定點堆放。并做到及時清理、維修和涂刷好脫模劑，以備下一循環(huán)使用。4.4.7二次襯砌混凝土施工結(jié)構(gòu)施工采用商品混凝土。每次施工前，由商品混凝土供應(yīng)廠家做試配，施工過程按配合比配制，經(jīng)常檢查坍落度，嚴(yán)格控制混凝土攪拌時間和路途運輸時間以保證混凝土工程施工質(zhì)量?；炷潦┕ひ桩a(chǎn)生裂縫，施工時嚴(yán)格控制溫度及配合比，保證混凝土攪拌均勻，振搗密實，養(yǎng)護(hù)及時。4.4.71、材料、配比準(zhǔn)備①水泥選用32.5R普通硅酸鹽水泥，水灰比控制在0.6以內(nèi)，摻加適量粉煤灰，粉煤灰品質(zhì)在Ⅱ級以上，以降低水泥水化熱，并摻加緩凝減水劑，以降低水化熱峰值及推遲熱峰出現(xiàn)的時間。預(yù)拌混凝土廠試配時，試驗室派人參與，混凝土初凝時間不得小于5h。②結(jié)構(gòu)混凝土為C30S10的防水鋼筋混凝土，砂選用中砂，含泥量不得大于3%；石子選用10～40mm碎石，所含泥土不得呈塊狀或包裹石子表面，且不得大于1.0%，吸水率不得大于1.5%，水選用不含有害物質(zhì)的潔凈水。2、商品混凝土性能、用量準(zhǔn)備①采用商品混凝土，對其質(zhì)量在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督控制，每次澆筑混凝土之前，提前通知混凝土供應(yīng)廠家，備好足夠的原料，對砂、石、水泥、粉煤灰、外加劑等按規(guī)定進(jìn)行原材料檢驗。②對運輸車輛從攪拌站到現(xiàn)場的時間進(jìn)行測定，測定后確定所需車輛的數(shù)量。4.4.1、混凝土運輸①混凝土用混凝土攪拌運輸車運輸途中，拌筒以1～3r/min速度進(jìn)行攪拌，防止離析，攪拌車到達(dá)施工現(xiàn)場卸料前，使拌筒以8～12r/min轉(zhuǎn)1～2min，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。②現(xiàn)場內(nèi)通行派專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，以便混凝土能滿足連續(xù)澆筑施工的需要。2、混凝土進(jìn)場驗收①攪拌車在卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象?，F(xiàn)場取樣以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表，取樣、試件制作及養(yǎng)護(hù)均由供需雙方共同簽證認(rèn)可，每一施工段做同條件養(yǎng)護(hù)試件。②混凝土攪拌完畢在攪拌站抽檢其坍落度，每工作班隨機(jī)取樣不得少于二次(每班第一盤除外)，其檢驗結(jié)果作為攪拌站混凝土拌合物質(zhì)量控制的依據(jù)；③商品混凝土運送到施工現(xiàn)場澆筑前，由試驗室派專人現(xiàn)場測量混凝土坍落度，每100m3混凝土或每工作班隨機(jī)取樣不得少于二次，不足100m3混凝土按100m3④澆注前測定入模溫度，并做好測溫記錄。4.4.1、混凝土澆筑混凝土澆注采用輸送泵輸送，坍落度宜為：底板100～160mm，邊墻140～180mm，拱部160～201mm。①澆注振搗口設(shè)置：邊墻按澆筑高度2m設(shè)一道，拱部在兩側(cè)拱腰與拱頂設(shè)置。拱頂澆注振搗設(shè)置縱向間距3m,每組模板設(shè)兩個，其它部位澆注振搗口每組模板設(shè)一個，設(shè)在中部位置。澆筑混凝土?xí)r左右對稱、水平分層進(jìn)行，插入式振動器的分層厚度最大不超過500mm，平板振動器的分層厚度為200mm。②澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行。如間歇，其間歇時間盡量縮短，并在前層混凝土初凝前，將次層混凝土澆筑完畢，間歇的最長允許時間按試驗確定，如超過最大允許間歇時間按施工縫處理。③澆筑混凝土?xí)r派專人觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成。④混凝土澆筑前，在底面水平施工縫處先均勻澆筑50mm厚與混凝土配比相同的水泥砂漿，砂漿用鐵鏟入模，混凝土分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500mm左右，混凝土下料點分散布置循環(huán)推進(jìn)，連續(xù)進(jìn)行，并嚴(yán)格控制好混凝土澆筑的延續(xù)時間。⑤中層板混凝土澆筑采取由一端向另一端斜向薄層推進(jìn)，用泵送骨料。⑥拱部混凝土澆筑前先鑿毛邊墻頂部混凝土。拱頂模板預(yù)留觀察孔及排氣孔，確保封頂混凝土密實。2、混凝土振搗①使用插入式振動器快插慢拔，插點均勻排列，逐點移動，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實，每點振動20～30秒，移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300～400mm），振搗上一層時插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫，以混凝土表面不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出砂漿為準(zhǔn)。平板振動器的移動間距能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。插入振搗器避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上，振搗機(jī)頭開始轉(zhuǎn)動以后才能插入混凝土中，振完后，徐徐提出，不能過快或停轉(zhuǎn)后再拔出來，振搗靠近模板時，插入式振搗器機(jī)頭須與模板保持5～10cm距離。②混凝土振搗均由專業(yè)振搗手負(fù)責(zé)，并防止漏振，班前對振搗區(qū)域進(jìn)行責(zé)任承包，施工員給振搗手講解注意事項，相對分條塊澆筑時，振搗人員在分界處振搗過界線不小于50cm。4.4.7砼輸送完畢后，輸送泵和輸送管立即進(jìn)行清洗，清洗有清水洗和高壓風(fēng)洗兩種。清水洗洗得干凈，操作簡便。1、將泵體內(nèi)最后的砼壓送出管路后，在管內(nèi)預(yù)先塞進(jìn)一個直徑比輸送管路大5～10mm2、在上述清洗過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。3、清洗完畢后，輸送管路內(nèi)的清洗水一般不需排放，以便留存到下次灌筑工作開始時作滑潤管路之用。4.4.7.51、為保證砼有良好的硬化條件，防止早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在灌注后12h內(nèi)，即時對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防水砼養(yǎng)護(hù)不少于14d?；炷敛鹉r其強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行，洞內(nèi)一般48小時可以拆模，拆模順序一般應(yīng)后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。拆除模板后應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),時間不少于14天。3、砼養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，輪流值班。4.4.7.6質(zhì)量控制要點1、模板板縫、模板與預(yù)埋件之間間隙和模板與上一次混凝土面接縫處間隙加設(shè)防漏漿膠條，如模板拼縫寬度超過1.0mm時，用泡膜塑料填封，再在接縫處貼專用膠帶紙，以防混凝土表面漏漿出現(xiàn)蜂窩麻面。2、混凝土灌筑前應(yīng)對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、施工縫、變形縫止水帶等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物，隱蔽驗收合格后，方可灌筑混凝土；混凝土灌筑過程中應(yīng)隨時觀察模板、支撐、防水板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、按規(guī)定使用和移動振動器，防止振搗不實或漏振，中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍小心振搗。并注意不得過振，以避免混凝土表面翻砂影響外觀質(zhì)量。4、模板平整光滑，安裝前把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗前對模板充分澆水濕潤。5、在鋼筋較密部位，分次下料，縮小分層振搗的厚度，以防止出現(xiàn)孔洞。4.4.71、麻面現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施砼表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無鋼筋和石子外露。1、模板表面粗糙或清理不干凈，粘有干硬水泥砂漿等雜物，拆模時砼表面被粘損，出現(xiàn)麻面。1、模板面清理干凈，清除粘有干硬水泥砂漿等雜物。2、木模板灌注砼前，用清水充分濕潤，清洗干凈，不留積水。3、鋼模板涂模劑涂刷均勻，防止漏刷。4、模板縫隙拼接嚴(yán)密，如有縫隙，則填嚴(yán)，防止漏漿。5、砼按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏搗，每層砼均勻振搗至氣泡排除為止。2、模板在灌注砼前沒澆水或濕潤不夠，灌注時與模板接觸部分的砼水分被模板吸去，致使砼表面失水過多，出現(xiàn)麻面。3、鋼模板脫模劑涂刷不均勻，拆模時砼表面粘結(jié)模板，引起麻面。4、模板拼裝不嚴(yán)密，灌注砼時縫隙漏漿，砼表面沿板縫位置出現(xiàn)麻面。5、砼振搗不密實，砼中的氣泡未排出，一部分氣泡停留在模板表面，形成麻點。2、蜂窩現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施砼局部酥松，砂漿少石子多，石子之間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。1、砼配合比不準(zhǔn)確，石、水泥材料計量錯誤，或加水量不準(zhǔn)，造成砂漿少石子多。1、砼配料時嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計量準(zhǔn)確。采用電子自動計量。2、砼應(yīng)拌合均勻，顏色一致，其延續(xù)拌合最短時間應(yīng)符合規(guī)定。3、砼自由傾落高度一般不得超過2m。如超過，要采取串筒、溜槽等措施下料。4、砼的振搗應(yīng)分層搗固。灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1.25倍。5、搗實砼拌合物時，插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍；對輕骨料砼拌合物，則不應(yīng)大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層砼結(jié)合良好，振搗棒應(yīng)插入下層砼5cm。砼振搗時，必須掌握好每點的振搗時間。合適的振搗現(xiàn)象為：砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡。灌注砼時，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動，應(yīng)立即停止灌注，并應(yīng)在砼初凝前修整完好。2、砼拌合時間短，沒有拌合均勻，砼和易性差，振搗不密實。3、未按操作規(guī)程灌注砼，下料不當(dāng)，使石子集中，振不出水泥漿，造成砼離析。4、砼一次下料過多，沒有分段、分層灌注，振搗不實或下料與振搗配合不好，未振搗又下料，因漏振造成蜂窩。5、模板孔隙未堵好，或模板支設(shè)不牢固，振搗砼時模板移位，造成嚴(yán)重漏漿，形成蜂窩。3、孔洞現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙，局部沒有砼。1、在鋼筋密集處或預(yù)埋件處，砼灌注不暢通，不能充滿模板而形成孔洞。1、在鋼筋密集處，可采用細(xì)石砼灌注，使砼充滿模板，并認(rèn)真振搗密實。機(jī)械振搗有困難時，可采用人工搗固配合。2、預(yù)留孔洞處應(yīng)在兩側(cè)同時下料。下部往往灌注不滿，振搗不實，應(yīng)采取在側(cè)面開口灌注的措施，振搗密實后再封好模板，然后往上灌注，防止出現(xiàn)孔洞。3、采用正確的振搗方法，嚴(yán)防漏振：a.插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法，即振搗棒與砼表面垂直或斜向振搗，即振搗棒與砼表面成一定角度，約40°～45°。b.振搗器插點應(yīng)均勻排列，可采用行列式或交錯式順序移動，不應(yīng)混用，以免漏振。每次移動距離不應(yīng)大于振搗棒作用半徑(R)的1.5倍。振搗器操作時應(yīng)快插慢拔。4、控制好下料。要保證砼灌注時不產(chǎn)生離析，砼自由傾落高度應(yīng)不超過2m，大于2m時要用溜槽、串筒等下料。5、防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物；基礎(chǔ)承臺等采用土模施工時，要注意防止土塊掉入砼中；發(fā)現(xiàn)砼中有雜物，應(yīng)及時清除干凈。6、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。2、未按順序振搗砼，產(chǎn)生漏振。3、砼離析，砂漿分離，石子成堆，或嚴(yán)重跑漿，形成大蜂窩。4、砼工程的施工組織不好，未按施工順序和施工工藝認(rèn)真操作而造成孔洞。5、砼中有硬塊和雜物摻入，或木塊等大件料具掉入砼中。6、不按規(guī)定下料，吊斗直接將砼卸入模板內(nèi)，一次下料過多，下部因振搗器振動作用半徑達(dá)不到，形成松散狀態(tài)，以致出現(xiàn)特大蜂窩和孔洞。4、露筋現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。1、砼灌注振搗時，鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放，鋼筋緊貼模板，致使拆模后露筋。1、灌注砼前，應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確。2、為保證砼保護(hù)層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。3、鋼筋較密集時，應(yīng)選配適當(dāng)?shù)氖?。石子最大顆粒尺寸不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。結(jié)構(gòu)截面較小，鋼筋較密時，可用細(xì)石砼灌注。4、為防止鋼筋移位，嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。在鋼筋密集處，可采用帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗。保護(hù)層砼要振搗密實。5、灌注砼前應(yīng)用清水將木模板充分濕潤，并認(rèn)真堵好縫隙。6、拆模時間要根據(jù)試塊試驗結(jié)果確定，防止過早拆模。7、操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，應(yīng)及時調(diào)直，補(bǔ)扣綁好。2、鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋過密，如遇大石子卡在鋼筋上，砼水泥漿不能充滿鋼筋周圍，使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。3、配合比不當(dāng)砼產(chǎn)生離析，澆搗部位缺漿或模板嚴(yán)重漏漿，造成露筋。4、砼振搗時，振搗棒撞擊鋼筋，使鋼筋移位，造成露筋。5、砼保護(hù)層振搗不密實，或木模板濕潤不夠，砼表面失水過多，或拆模過早等，拆模時砼缺棱掉角，造成露筋。5、缺棱掉角現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施砼局部掉落，不規(guī)整，棱角有缺陷。1、木模板在灌注砼前未濕潤或濕潤不夠，灌注后砼養(yǎng)護(hù)不好，棱角處砼的水分被模板大量吸收，致使砼水化不好，強(qiáng)度降低。1、木模板在灌注砼前充分濕潤，灌注后認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)。2、待砼應(yīng)具有1.2Mpa以上的強(qiáng)度時才拆除模板，拆模時不能用力過猛過急，注意保護(hù)棱角，吊運時，嚴(yán)禁模板撞擊棱角。3、冬季灌注完畢，做好覆蓋保溫工作，加強(qiáng)測溫，及時采取措施，防止受凍。2、施工時，過早拆除承重模板或受撞擊。3、冬季施工時，砼局部受凍，造成拆模掉角。6、施工縫夾層現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施施工縫處砼結(jié)合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結(jié)構(gòu)整體性不良。1、在灌注砼前沒有認(rèn)真處理施工縫表面；灌注前，搗實不夠。1、在施工縫處繼續(xù)灌注砼時，如間歇時間超過規(guī)定，則按施工縫處理，應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度不小于1.2Mpa時，才允許繼續(xù)灌注。2、在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前，應(yīng)除掉表面水泥薄膜和松動石子或軟弱砼層，并充分濕潤和沖洗干凈，殘留在砼表面的水應(yīng)予清除。3、在灌注前，施工縫宜先鋪抹水泥漿或與砼相同的減石子砂漿一層。4、在模板上沿施工縫位置通條開口，以便清理雜物和沖洗。冬季施工時，如有冰雪等，要用熱氣噴化后清理干凈，鋸末等雜物，可采用高壓風(fēng)吹。全部清理干凈后，再將通條開口封閉，并抹水泥漿或減石子砼砂漿，再灌注砼。2、灌注大體積砼結(jié)構(gòu)時，往往分層分段施工。在施工停歇期間常有木塊、鋸末等雜物（在冬季還有積雪、冰塊）積存在砼表面，未認(rèn)真檢查清理，再次灌注砼時混入砼內(nèi)，在施工縫處造成雜物夾層。4.4.8模板臺車施工操作模板臺車為專業(yè)工廠加工，制作完成后，吊放下豎井，在橫通道與區(qū)間正線交叉口處進(jìn)行安裝。鋼模臺車安裝和工作時要求地基牢固，隧道已澆筑仰拱回填混凝土接觸面積滿足承載力要求，在臺車安裝前先放樣鋪設(shè)好枕木、鋼軌，然后用倒鏈安裝。4.4.8鋼模臺車在安裝時需注意以下事項：1、主動行走系統(tǒng)放在臺車前進(jìn)方向的后部，從動行走系統(tǒng)放在前部。2、模板組裝按拱頂、拱墻和下節(jié)模板順序進(jìn)行組裝，并將模板側(cè)放與平面上。3、各節(jié)模板連接鉸頁穿上鉸軸逐節(jié)連成一體。4、在安裝時所有的螺絲都不應(yīng)擰緊，待全部都安裝好后，才開始擰緊全部螺絲。5、臺車安裝屬高空作業(yè)，需注意安全，臺車上需鋪放模板作為人行跳板，以方便安裝及人員施工操作。鋼模臺車安裝完畢，必須進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試好后，方可用于襯砌混凝土施工。4.4.8臺車支模前，先在底板結(jié)構(gòu)上施工導(dǎo)墻，再鋪軌。模板臺車施工時，臺車運載模板行至安裝地點，伸出垂直液壓缸，將模板頂升至安裝標(biāo)高以上30-50mm，同時伸出左右水平液壓缸將模板頂出，再用斜拉液壓缸將下節(jié)模板頂出，當(dāng)模板形成環(huán)型結(jié)構(gòu)后，降落垂直液壓缸，使模板落入安裝位置并進(jìn)行調(diào)試，位置正確后所有鉸接處用螺栓擰緊，并與相鄰模板連為整體。整段模板安裝好后，加設(shè)水平橫撐。模板拆除按照先支后拆，后支先拆的原則進(jìn)行。臺車行至脫模處，伸出垂直液壓缸和水平、斜拉液壓缸與模板鉸鏈接好后，收縮斜拉液壓缸，將下節(jié)模板脫開結(jié)構(gòu)，然后同時收縮水平及垂直液壓缸。二襯結(jié)構(gòu)最后施工完畢，將整個模板脫模后運至安裝地點，先將模板側(cè)放與平面上，拆除各節(jié)連接板的螺栓后，按下節(jié)模板、拱頂、拱墻順序?qū)q頁的連接軸拆下后，逐節(jié)拆除各節(jié)模板。鋼模臺車襯砌混凝土施工工藝流程見圖4-13，各施工循環(huán)作業(yè)時間見表4-3。測量及臺車定位測量及臺車定位止水條安裝倉面清理及整修預(yù)埋件安裝涂脫模劑上絲杠千斤輸送管道安裝堵頭板安裝混凝土澆注養(yǎng)護(hù)臺車推進(jìn)拆模圖4-13臺車襯砌工藝流程鋼模臺車在施工使用過程中需注意以下事項：1、脫模把所有側(cè)向絲杠千斤一端銷子取下，把側(cè)向千斤放下，利用操作手柄使側(cè)向千斤縮回，把舉升千斤往下旋，再降四只舉升油缸，降至最低點后，把舉升千斤往上旋，頂住上縱梁。表4-3施工循環(huán)作業(yè)時間序號工序人員/人作業(yè)時間/小時備注1脫模及臺車推進(jìn)立模66拆堵頭板、卸絲杠千斤、臺車脫模及行走、立模、測量、定位、裝堵頭板、涂脫模劑、安裝預(yù)埋件、上絲杠千斤等2混凝土澆注68輸送管拆裝、振搗、輸送泵操作等3養(yǎng)護(hù)13冬季15小時4其它95合計1236注：其它項主要包括出渣時不能測量，輸送泵，攪拌機(jī)出故障，局部欠挖處理，交接班時間及其它可能因素等。脫模與立模為同一班組人員。2、行走行走前清除軌道上的一切雜物，及一切可能阻礙臺車行走的物件，把基礎(chǔ)千斤往上旋，讓其脫離軌道，啟動行走電機(jī)，開始行走，行走時注意保護(hù)臺車上的電纜線不要被扯住。行走完畢，把基礎(chǔ)千斤旋開，頂住軌面。3、立模先利用頂部舉升油缸把臺車調(diào)成水平，并達(dá)到預(yù)定的高度，再利用水平油缸調(diào)整臺車的中心位置，最后利用側(cè)向油缸把側(cè)向模板張開至預(yù)定位置，先穿上兩端的四只側(cè)向絲桿千斤，并擰緊，再穿上其他絲桿千斤，擰緊。把舉升千斤往上旋，頂住上縱梁。最后安裝堵頭板。4、澆注澆注混凝土之前，鋼模臺車外表面需將水泥漿清理干凈并涂脫模劑，以減少脫模時表面粘結(jié)力。澆注時，側(cè)模工作窗以下部分通過交替從側(cè)模工作窗注入混凝土澆筑注，直至混凝土快平齊工作窗口時，關(guān)閉工作窗，然后再從第二排窗口進(jìn)行澆注。以此類推，最后通過頂模灌漿孔封頂。在澆注過程中混凝土的最大下落高度不能超過2m，必須對稱澆注，臺車前、后混凝土高度差不超過0.6m，左右混凝土高度差不超過0.5m。4.4.9二襯背后注漿根據(jù)設(shè)計要求，在防水層和二襯之間及環(huán)、縱向施工縫內(nèi)設(shè)置有注漿管，在二襯砼澆注完14d后應(yīng)進(jìn)行注漿，以加強(qiáng)防水。漿液為水泥凈漿，采用泥漿泵注漿，先填后注，注漿壓力控制在0.1MPa。五、工期保證措施1、抽調(diào)優(yōu)勢兵力，組建專業(yè)化隊伍施工；2、充分利用各種有利條件，展開快速施工；3、加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢；4、科學(xué)配置生產(chǎn)要素，強(qiáng)化設(shè)備物資管理，確保供應(yīng)渠道暢通；5、科學(xué)組織安排，加強(qiáng)協(xié)作溝通，全力保障施工生產(chǎn)；6、抓好資金管理，確保資金投入；7、搞好對外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行；8、做好施工進(jìn)度監(jiān)控，及時糾偏，保證計劃目標(biāo)的順利實現(xiàn)。六、質(zhì)量保證措施6.1人、材、機(jī)的控制6.1.1人員控制主要措施1、加強(qiáng)思想教育，讓每一位職工都明確本工程的重大政治影響性，自覺樹立為北京爭光，為奧運奉獻(xiàn)，為單位樹譽(yù)的競爭意識。2、對關(guān)鍵工序配備技工和現(xiàn)場分管工程師共同把關(guān)，配備足夠熟練操作工，從控制各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量上保工程質(zhì)量。3、嚴(yán)格作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行交接班簽字制度。下道工序施工時，上道工序留值班人員，加強(qiáng)檢查，通力配合，不留隱患。6.1.2主要材料控制措施用于本工程的所有原材料如鋼筋、水泥、砂石、防水材料等均要有出廠合格證和質(zhì)量證明文件，并嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行工地抽檢，合格后方可使用。杜絕不合格材料用于本工程施工。半成品采購前嚴(yán)格審查其資質(zhì)和生產(chǎn)能力，對防水混凝土的生產(chǎn)，由供應(yīng)商和施工單位試驗工程師對配合比設(shè)計、攪拌工藝、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)進(jìn)行周密考慮，共同決策，以保證質(zhì)量。6.1.3機(jī)械主要控制措施投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備新舊程度均控制在80%以上，對工程質(zhì)量有直接影響的施工設(shè)備如鋼筋加工設(shè)備、運輸、輸送、搗固設(shè)備，加強(qiáng)保修，使用時配機(jī)械師值班，隨時保證其滿足施工要求。6.2關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施6.2.1鋼筋工程質(zhì)量保證措施6.2.對現(xiàn)場的鋼材嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，每批進(jìn)場鋼筋有出廠合格證明書，并經(jīng)現(xiàn)場抽樣檢驗合格后，方可使用到工程中。進(jìn)場的鋼筋用完后，鋼筋工長、試驗員在檢驗報告合格證明書上注明該批鋼筋所用于工程的部位，便于今后對結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確保工程質(zhì)量。鋼筋在儲運堆放時，保留標(biāo)牌，并按級別、品種分規(guī)格堆放整齊，鋼筋與地面之間的支墊不低于20cm，對于數(shù)量較大，使用時間長的鋼筋表面上加蓋覆蓋物，以防止鋼筋銹蝕。鋼筋在加工過程中，如發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能不正?，F(xiàn)象，對該批鋼材進(jìn)行化學(xué)成分分析。對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼材，進(jìn)行退場處理。6.2.1.2鋼筋的加工制作先由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料單，經(jīng)過分管工程師審核。按復(fù)核后下料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸符合設(shè)計要求。鋼筋表面潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準(zhǔn)確，鋼筋加工的允許偏差符合規(guī)范要求。彎曲后，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋彎曲點處不得有裂縫，對于Ⅱ級鋼筋不能反復(fù)彎曲。鋼筋加工成半成品后，要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌，并分類堆放整齊，使用提升設(shè)備吊運下井使用。6.3季節(jié)性施工質(zhì)量保證措施6.3.1雨季施工質(zhì)量保證措施現(xiàn)場鋼筋的碼放要用方木墊離地面，鋼筋原材和鋼筋成品加以覆蓋，避免銹蝕；在豎井上方搭設(shè)防雨棚。6.3.2冬季施工質(zhì)量保證措施砼入模溫度不應(yīng)低于計算要求，養(yǎng)護(hù)宜采用綜合蓄熱法；商砼運輸和泵送過程中需要采取保溫措施，防止砼受凍。七、安全保證措施7.1安全教育加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。7.1.1各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)1、定期對各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識，提高安全管理水平，做好安全生產(chǎn)管理工作。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容：國家及地方的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)；預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及安全保證措施；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職責(zé)、任務(wù)；3、主管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理要結(jié)合本工程的施工特點合理安排職工進(jìn)行教育培訓(xùn)和特殊工種的審核工作。7.1.2工人安全教育1、管理機(jī)構(gòu)教育，內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故的注意事項及預(yù)防措施。2、施工隊教育內(nèi)容：《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則；根據(jù)本工程基本情況所必須遵守的安全事項等。3、班組教育，教育內(nèi)容：本班組工作內(nèi)容、所面臨的風(fēng)險點，工作性質(zhì)及范圍；從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，各種機(jī)具設(shè)備的性能及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護(hù)用品的正確使用等。7.2工程安全技術(shù)管理7.2.1安全技術(shù)交底施工前，項目部、施工隊、施工班組必須向施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，其內(nèi)容應(yīng)包括周圍環(huán)境特點、施工中存在的安全風(fēng)險點及注意事項。交底內(nèi)容除根據(jù)施工內(nèi)容進(jìn)行交底外，還應(yīng)對設(shè)備安全、用電安全、消防、飲食衛(wèi)生、個人防護(hù)用品的正確使用和對特種作業(yè)人員要求進(jìn)行交底。以上交底內(nèi)容，均要有雙方簽字。7.2.2特種作業(yè)管理1、特殊工種作業(yè)人員（包括機(jī)械車輛駕駛員、電工、電焊工、架子工、起重工、指揮人員等）首先進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。2、認(rèn)真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效，無證或證書過期的人員嚴(yán)禁上崗，操作證必須按期復(fù)審合格，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。3、采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識、技能、意識的專項安全教育。7.2.3機(jī)械安全管理1、施工現(xiàn)場實施機(jī)械安全管理及安裝驗收制度。對于大、中型機(jī)具設(shè)備的使用，均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收。2、施工機(jī)械、機(jī)具設(shè)備，在使用前，按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可使用；確認(rèn)機(jī)械性能靈敏、可靠，才能投入使用。3、機(jī)械在使用期間，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的處于良好狀態(tài)，以確保安全施工。4、機(jī)械操作人員要經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩齊個人勞動防護(hù)用品，每天要填寫機(jī)械運轉(zhuǎn)情況及維修記錄。5、機(jī)械設(shè)備在使用過程中，要定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，或疲勞作業(yè)。6、現(xiàn)場的大、中型機(jī)械設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮人員，以確保安全。7.2.4現(xiàn)場臨時用電安全管理1、工程開工前編制施工用電組織設(shè)計，并經(jīng)過總工程師和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，制定臨時用電制度和電器維修檢查制度，做好交接班記錄。2、施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JG48-88）的規(guī)定。輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電二級保護(hù)”原則，電線（纜）必須按要求敷設(shè)，不得隨地拖拉。3、施工現(xiàn)場的各種機(jī)械設(shè)備及1級配電箱，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，接地電阻值不大于4歐姆，4、變配電室要符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，專業(yè)電工要配齊必要的安全防護(hù)用品。配電室設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處，并設(shè)圍欄。5、電氣設(shè)備及輸電線路安裝完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場驗收合格后方可運行。夜間施工必須有電工值班，工作完畢后要切斷電源。6、工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點的水平距離按電力部門的規(guī)定執(zhí)行。使用高溫?zé)艟邥r，與易燃物的距離不得小于2m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于1m。食堂和浴室照明要用防潮燈具，必須安裝漏電保護(hù)器。7、各類電箱必須符合北京市建委規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電箱，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一線、一閘、一漏”制。所有配電箱采用防塵防水型結(jié)構(gòu)，設(shè)置短路保護(hù)開關(guān)、過載保護(hù)開關(guān)及漏電保護(hù)開關(guān)。配電箱有門、鎖和統(tǒng)一的編號。8、現(xiàn)場的手持電動工具和小型電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉庫均要認(rèn)真檢查合驗收，做好日常檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn)。手持式電動工具按《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》（GB3787-83）的規(guī)定，根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求，加設(shè)漏電保護(hù)器。9、施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。10、對從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本知識。電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣，不使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業(yè)時，設(shè)絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。11、電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時，拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須至少兩人同時上崗。7.3安全檢查通過安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。具體措施：成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目標(biāo)、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。7.3.1檢查類型定期檢查：堅持日常的安全巡視制度，現(xiàn)場項目經(jīng)理部每周組織檢查一次；各施工隊每天進(jìn)行一次安全檢查。非定期檢查：按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。重點抓好對危險源點的控制，了解現(xiàn)場第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。7.3.2安全檢查內(nèi)容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防火等措施的落實。7.3.3檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表等方法和手段進(jìn)行安全檢查。

目錄一、編制說明 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 11.3編制范圍 2二、工程概況 2三、總體施工部署 23.1施工工期安排 23.2施工組織 33.2.1勞動力組織 33.2.2施工材料的準(zhǔn)備 33.2.3施工機(jī)械的準(zhǔn)備 3四、主要施工方法與施工工藝 44.1施工原則 4HYPERLINK\l"_T