2020年(建筑工程安全)一期連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全施工專項裝方案

（建筑工程安全）一期連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全施工專項裝方案連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項施工方案編制說明編制依據(jù)《什么城市軌道交通三號線工程施工圖設(shè)計第四篇車站工程大墩站第二冊結(jié)構(gòu)與防水第一分冊主體圍護結(jié)構(gòu)一期施工部分（4）XX（5）XX（72；（9—；（3；（32；（5；（2；（2；《簡明施工計算手冊》江正榮等編著（機械工業(yè)出版社。（JTG_D63-2007）適用范圍本方案適用于佛山軌道交通三號線XX標大墩站一期施工部分地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工。2工程概況工程簡介XX站為佛山地鐵三號線的第十七個站，位于荷岳路和規(guī)劃文華南路交叉路口，沿規(guī)劃文化南路南北向敷設(shè)，為單柱雙跨兩層站（局部一層臺中心里程為YDK42+939.868，起點里程為YDK42+545.668，終點里程為YDK43+019.268，總長473.60m-11.40m，標14m19.70m16.58m，本車站采用明挖法施工。車站北端設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井，南端設(shè)置大盾構(gòu)吊出井。車站主體結(jié)構(gòu)分兩期實施，一YDK42+932.518二期開挖南側(cè)主體基坑時，荷岳路車流往北側(cè)半幅路導(dǎo)改。XX40LT由于連續(xù)墻需作為結(jié)構(gòu)的基坑開挖的支護結(jié)構(gòu)，施工時需確保成槽、修槽、澆筑等施工質(zhì)量。本站工程施工主要內(nèi)容為地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)和車站結(jié)構(gòu)土建工程。工程施工時所需要的起重吊裝工序有：樁架設(shè)備安裝、鋼筋籠吊放、澆灌機械安裝等。鋼筋籠吊135t25t影響因素—氣候條件5～109071～46～925.8m/s。本區(qū)自然災(zāi)害有熱帶氣旋、暴雨、洪澇、寒潮、低溫陰雨和強對流天氣等，夏季洪澇和夏秋臺風(fēng)是主要災(zāi)害性天氣。暴雨和臺風(fēng)為災(zāi)害性氣候，對鋼筋籠吊裝工程施工有一定的不利影響。根據(jù)吊車作業(yè)標準，當風(fēng)速≥6級時應(yīng)停止作業(yè)。鋼筋籠主要信息鋼筋籠重量計算地下連續(xù)墻鋼筋籠的起吊安裝是本工程存在的重點項目之一。鋼筋籠最長為6米，鋼筋籠含鋼量約為m（不包括鋼板，工字鋼板采用m0.116t/mA01（不含鋼板：mmmm（m：m2③總重量：26.07t+7.09t=33.16t，取Gmax=33.16t計算。鋼筋籠配筋概況C32C28、C25，C20C25，剪刀筋為C2510mmQ235U?28、每根副吊點水平加強筋?284?28。連續(xù)墻種類本工程地下連續(xù)墻截面類型有一字型、L型T型三種。本方案按照最重的地連墻鋼筋籠吊裝方案為例，其余類型在吊裝時注意吊裝平衡即可。機械的選擇施工用履帶吊參數(shù)要求的相應(yīng)品種（型式）的特種設(shè)備。因此為滿足最不利條件下的鋼筋籠吊裝要求，我單位擬定采用三一重工制造的SCC1350E135t履帶吊進行鋼筋籠吊裝施工。標準吊臂（主臂）長度為：47米；標4準吊臂幅角為：15o~86o。SCC1350E履帶吊性能概況如表2.5-1。表2.4-1 SCC1350E履帶吊主要技術(shù)參數(shù)項目最大額定起重量單位t標準配置140主臂工況最大額定起重力矩主臂長度t·mm66817～80主臂工作角度°15～86最大起重力矩m/min721主提升繩速m/min0~140副提升繩速m/min0~140速度參數(shù)主變幅速度（主臂角度由15°~86°）回轉(zhuǎn)速度srpm900~2.2行駛速度km/h0~1.3爬坡能力%30平均接地比壓MPa0.083發(fā)動機輸出功率額定轉(zhuǎn)速kwkm/h2512200運輸參數(shù)最大單件運輸重量（含下節(jié)臂）運輸尺寸（長×寬×高）tm32.814.42×3.0×3.26其他參數(shù)平均接地壓比壓MPa0.112SCC1350E整機重量表按照主臂長度44m計算整機重量，詳見下表：表2.4-1 SCC1350E履帶吊整機重量統(tǒng)計部件 數(shù)量部件重量（t）合計重量（t）80T起重鉤 ×11.571.5713.5t球鉤 ×10.470.47本體（含主臂下節(jié)臂7m） ×132.832.8履帶 ×21428中央配重 ×21020后配重托盤 ×11010主臂上節(jié)臂10m ×12.792.79主臂3m中間臂 ×10.630.63主臂12m中間臂 ×21.963.92后配重 ×85.54444m主臂整機重量合計144.18SCC1350E吊機在不同長度標準主臂工況及對應(yīng)最小工作半徑詳見附件3：SCC1350E標準臂工況載荷表。場地承載力本項目基坑位于佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)荷岳路北側(cè)，采用已完成房屋拆遷地塊的原地基、低洼地段回填土地段以及荷岳路北側(cè)車行道作為施工機械行走通道，其中低洼地段回填土后進行壓實會鋪設(shè)磚渣層壓實及采用C30混凝土進行硬化。1/2載力容許值公式[fa]=[fa0]+k1γ1（b-2）+k2γ2（h-3）計算。取回填土地段為最不利地6段計算，回填土擬取人工填土層力學(xué)參數(shù)建議值，其中孔隙比 e=0.82，天然含水w=28.69%。JTGD63-20073.3.3-4a0]=16505，γ4，γ5（按照混凝土硬化面計算，5，2，故[fa]=165+0×18.4×（2-2）+1.5×25×（3-3）=165kPaf（；b（mmmb﹥m取b=10m；h（mh<3mh=3m；h/b﹥4mh=4b；k1、k2—基底寬度、深度修正系數(shù)，根據(jù)基底持力層土的類別按表3.3.4確實；γ（mγ（144.18t33.16t，履帶吊最大工作重量為144.18+33.16=177.84t長寬。177.84t÷13.414m2=13.2t/m2≈132kPa。吊裝前準備工作施工人員組織組織架構(gòu)我項目部將針對本項目連續(xù)墻鋼筋籠吊裝的規(guī)模、場地條件及工程特點，成立以項目經(jīng)理為總負責(zé)人的鋼筋籠吊裝施工組織管理機構(gòu)。人員組織架構(gòu)

圖3.1-1 鋼筋籠吊裝施工組織管理機構(gòu)圖①項目負責(zé)1人：對施工全過程的組織、協(xié)調(diào)并對安全、質(zhì)量、進度負主責(zé)。②技術(shù)負責(zé)1人：制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實施。③施工負責(zé)人1人：現(xiàn)場指揮、監(jiān)督，負責(zé)安裝質(zhì)量和安全的過程控制。④安全主任1人：作業(yè)全過程的安全監(jiān)督和管理，檢查事故隱患，及時提出糾正預(yù)防措施。④施工員2人：協(xié)助做好作業(yè)全過程的技術(shù)工作、過程控制及驗收，吊裝記錄及總結(jié)的編制。⑤安全員2人：⑥履帶吊司機2人：負責(zé)履帶吊起重機的駕駛和起重作業(yè)。⑦起重指揮2人：負責(zé)鋼筋籠吊裝作業(yè)全過程的指揮、協(xié)調(diào)。⑧起重工4下放。場地準備鋼筋籠吊裝前現(xiàn)場場地應(yīng)進行合理的規(guī)劃，履帶吊工作場地，行走車道，鋼筋籠加工場位置設(shè)置，救援物資的擺放和工作人員的場地均需要布置好?，F(xiàn)場布置應(yīng)滿足以下要求：232（長）×8（寬。鋼筋籠制作平臺采用槽鋼搭接而成，在平臺上根據(jù)設(shè)計的鋼筋間距、插筋、預(yù)埋8件及鋼筋連接器的設(shè)計位置畫出控制標記，以保證鋼筋籠和預(yù)埋件的布設(shè)精度。拉線，對吊裝過程有影響時，只能分步分階段拆去。當?shù)跹b完成后，必須馬上重新拉好，保障下一階段的安全施工。有施工用電、用水的條件及消防器材。以及季節(jié)、氣候的變化，對設(shè)備采取相應(yīng)的安全防護措施。材料設(shè)備準備表3.3-1 材料設(shè)備數(shù)量表序號名稱數(shù)量規(guī)格1汽車吊1臺25t2鋼絲繩30條?21、34.5mm3扁擔(dān)1條5×0.36×0.14m4卸扣20個d=60mmd=48mm5哨子4個/6對講機4臺/技術(shù)準備本工程地下連續(xù)墻吊裝屬特種作業(yè)，作業(yè)人員均需持證上崗。參加吊裝作業(yè)的人對參加吊裝作業(yè)的人員進行詳細的技術(shù)和安全交底，做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達任務(wù)的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。吊裝工序交底①吊裝作業(yè)前，應(yīng)先檢查人員配備是否齊全，是否持證上崗。確認后方可起吊。的安全注意事項。吊裝作業(yè)的通訊工具與聯(lián)絡(luò)方式必須配備哨子、對講機等通訊工具。指揮人員通過哨子提醒駕駛室操作人員注意其手勢。指揮人員站在安全合適的角度，通過哨子或手勢同操作人員進行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)配合保證吊裝作業(yè)的安全進行。其它準備參與吊裝作業(yè)的人員要認真了解和熟悉現(xiàn)場條件和周邊環(huán)境。對現(xiàn)場各類地下管線進行了解，并做好標識和采取必要的保護措施，對鄰近對現(xiàn)場不能滿足吊車作業(yè)的不良地基應(yīng)采取有效措施進行處理。正式使用?，F(xiàn)場吊裝作業(yè)采用口哨和對講機進行指揮和聯(lián)絡(luò)。10吊裝工藝吊裝流程吊裝施工總體流程如圖4.1-1：圖4.1-1 吊裝流程圖工藝要點吊具的設(shè)置5.0m4.2-1。圖4.2-1 扁擔(dān)梁的立體圖?34.5mm、?21.5mm16?48mm，2?60mm?28?2844鋼筋籠的吊點位置、起吊方式和固定方法應(yīng)符合設(shè)計和施工要求。吊點位置如果吊點位置計算不準確，對鋼筋籠會產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開裂，整體結(jié)構(gòu)散架，無法起吊，甚至?xí)斐墒鹿拾l(fā)生。因此吊點位置的確定是吊裝過程的一個關(guān)鍵步驟。吊點的選擇要根據(jù)鋼筋籠的幾何構(gòu)造、重心位置等因素考慮，保證起鋼筋籠時的以免發(fā)生吊車損壞、重物墜落等事故。吊距的選擇除保證鋼筋籠穩(wěn)定外，還應(yīng)保證鋼絲繩與鋼筋籠的夾角不小于30o。現(xiàn)以最重槽段鋼筋籠為例闡述。縱向吊點布置根據(jù)鋼筋籠重量以及現(xiàn)場吊機的實際情況，鋼筋籠采用135t履帶吊配合滑輪組起吊，可簡化為如圖受力形式，其彎矩如下圖所示。圖4.2-2 鋼筋籠縱向吊裝受力簡圖圖4.2-3 鋼筋籠縱向吊裝彎矩圖由上圖所示：最大正彎矩與負彎矩大小相等時鋼筋籠所受彎矩變形最小，查二跨不等跨連續(xù)梁彎矩表得：當L2=1.6L1時，最大正彎矩與負彎矩近似相等，吊點B布置在L2=1.6L1的位置時是比較合理的?？紤]利于吊裝，將吊點靠近鋼筋籠頂端部，則吊點布置如下圖所示。A點為縱向吊點，其他三個吊點并排A點橫向依次布置。圖4.2-4 頂端吊點布置圖橫向吊點布置1.5m44布置在4個桁架上。吊點設(shè)置采用φ28鋼筋加工成V型鋼筋并與主桁架滿焊（圖4.2.4-14.2.4-2。圖4.2-6 鋼筋籠桁架平縱面圖12鋼筋籠起吊增加的防止變形的措施置位置見下列示意圖，拐角幅鋼筋籠除設(shè)置縱橫向起吊桁架和吊點外，另增設(shè)“人”字桁架和斜拉桿進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)時角度發(fā)生變形。拐角處鋼筋籠加強方法見拐角鋼筋籠加強方法如下圖所示。圖4.2-7 拐角鋼筋加強方法示意圖4在每個吊點處增設(shè)φ28吊裝程序距離，地質(zhì)狀況較好的位置。路面應(yīng)平整，保證吊車平穩(wěn)。選取、固定好吊點，根據(jù)已經(jīng)算好選定的橫面的吊點，依次綁扎好鋼絲繩。20～50cm起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再作業(yè)。對于有晃動的鋼筋籠，必須拴拉繩來控制其穩(wěn)定。和防止鋼筋籠劇烈晃動，直到整個鋼筋籠垂直站立為止方可整體吊起。員的指揮下慢慢將鋼筋籠放入槽段內(nèi)。當鋼筋籠下放到接近吊點位置時，用兩條扁擔(dān)橫穿鋼筋籠并架于導(dǎo)墻上，然后吊臂下放將整個鋼筋籠架于槽鋼上，將四個豎吊點松開后，采用預(yù)先扣好的兩根鋼絲繩緩慢起吊，待兩條工字鋼剛好離開地面，取出工字鋼，然后慢慢放下，使整個鋼筋籠進入槽段內(nèi)。吊裝施工說明：①鋼筋籠起吊主要采用主吊鉤整體起吊的方式，采用135t25t然后由主鉤將鋼筋籠吊放入槽。鋼擱置在導(dǎo)墻上。圖4.3-1 鋼筋籠吊裝示意圖（一）圖4.3-2 鋼筋籠吊裝示意圖（二）吊裝工序流程圖吊裝作業(yè)工序流程圖如下：圖4.4-1 吊裝工序流程圖吊裝過程中起吊鋼筋籠穩(wěn)定措施鋼筋籠提升和降落速度要均勻，嚴禁忽慢忽快和突然制動。14左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。若鋼筋籠有晃動時，須用事先綁好的拉繩加以控制。雨天作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。風(fēng)力達六級以上時，嚴禁進行吊裝作業(yè)。吊裝工作的安全施工組織機構(gòu)針對吊裝作業(yè)施工項目部將成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保施工安全，具體安排如下：組長：賴偉文 副組長：李江、尹富組員：何振寧、周儒、蔣海兵、李宇飛、翟洪軍、梁善鋒其中具體現(xiàn)場吊裝安全管理工作由副組長負責(zé)實施，對于起重吊裝特種作業(yè)工人的日常教育培訓(xùn)以及管理工作由項目部安全主管尹富負責(zé)安全技術(shù)措施堅決執(zhí)行鋼絲繩的安全使用及報廢規(guī)定為保證鋼絲繩使用安全，必須在選用、操作維護方面做到下列各點：①選用鋼絲繩要合理，不準超負荷使用；凈的地方。在露天存放的鋼絲繩應(yīng)在下面墊高，上面加蓋防雨布罩；③鋼絲繩在卷筒上纏繞時，要逐圈緊密地排列整齊，不應(yīng)錯疊或離縫。鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時，必須報廢和更新：10％；②斷絲的局部聚集；③當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，直徑減小達到其直徑的40％時，應(yīng)立即報廢；④鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生死彎、嚴重變形、繩芯擠出等情況時，須立即報廢。安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底根據(jù)現(xiàn)場施工條件的實際情況，項目部對起重吊裝作業(yè)人員將進行定期和不定期的安全技術(shù)培訓(xùn)和教育。對在用的設(shè)備及其安全保護裝置等進行經(jīng)常性和定期的檢查、維護和保養(yǎng)，每月至少進行一次自行檢查，并做好記錄。同時建立設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當包括以下內(nèi)容：購銷合同（或租賃合同安裝使用說明書、備案證明等原始資料；錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料；歷次安裝驗收資料。吊裝作業(yè)警戒區(qū)的設(shè)立與警戒人員警示標志，防止無關(guān)人員進入；交叉作業(yè)時造成的落物傷人事故。嚴格遵守起重吊裝安全操作規(guī)程起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)16定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。同時，操作人員應(yīng)按照起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定進行作業(yè)：指揮信號不明不吊；超負荷或物體重量不明不吊；斜拉重物不吊；光線不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；棱刃物體沒有襯墊措施不吊；重物上有人或有浮置物時不吊；安全裝置失靈不吊。在雨過后或雨中作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認安全可靠后方可進行作業(yè)。水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。正后方，作業(yè)中嚴禁板動支腿操縱閥。除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量80％。起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：①各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；④各連接件無松動；勿使起重吊鉤到達頂點。起吊最大或接近額定重量時，吊車必須置于堅硬而水平的地面上，如地面種動作。0.5空車行走轉(zhuǎn)向時不得過快過急。下坡時嚴禁空檔滑行。方。起重機的任何部位或吊物邊緣與外電架空線路邊緣應(yīng)滿足水平安全距離。表6.4-1 起重機與外電架空線路安全距離18輸電線路電壓輸電線路電壓<1KV10KV35KV110KV220KV垂直距離1.5m3.0m4m5m6m水平距離1.5m2.0m3.5m4m6m倒或壓壞管、溝。如果必須通過，應(yīng)在地面上鋪上結(jié)實的木板。運行或轉(zhuǎn)動時，應(yīng)將機身墊平。季應(yīng)將冷卻水放盡。并將駕駛室門窗鎖住。履帶吊車必須遵守吊車機械的一般安全技術(shù)規(guī)程。附件1：起重吊運指揮信號名詞術(shù)語通用手勢信號——指各種類型的起重機在起重吊運中普遍適用的指揮手勢。吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）——指空鉤以及負有載荷的吊鉤。起重機“前進”或“后退”——“前進”指起重機向指揮人員開來；“后退”指起重機離開指揮人員。前、后、左、右在指揮語言中，均以司機所在位置為基準。音響符號：“——”表示大于一秒鐘的長聲符號，“●”表示小于一秒鐘的短聲符號?！啊稹北硎就ｎD的符號指揮人員使用的信號手勢信號通用手勢信號（注意）手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動（1?！耙縻^”單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂（圖2）“要副鉤”一只手握拳，小臂向上不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（圖3）“吊鉤上升”小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動（圖4）“吊鉤下降”05。“吊鉤水平移動”的位置（6。圖1 “預(yù)備（注意） 圖2 “要主鉤” 圖3“要副鉤”圖3 “吊鉤上升” 圖5 “吊鉤下降” 圖6 “吊鉤水平移動”“吊鉤微微上升”小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動手掌（7。“吊鉤微微下落”20手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動手掌（8?！暗蹉^水平微微移動”平運動（9。圖7“吊鉤微微上升” 圖8 “吊鉤微微下落” 圖9“吊鉤水平微微移動”“微動范圍”（0?！爸甘窘德浞轿弧蔽逯干熘保赋鲐撦d應(yīng)降落的位置（1。圖10 “微動范圍” 圖11 “指示降落方位”“停止”小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)（2?！熬o急停止”兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)（3?！肮ぷ鹘Y(jié)束”雙手五指伸開，在額前交叉（4。圖12“停止” 圖13“緊急停止” 圖14“工作結(jié)束”專用手勢信號“升臂”手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動（5?！敖当邸笔直巯蛞粋?cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向下擺動（6。“轉(zhuǎn)臂”手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸轉(zhuǎn)動（7。圖15“升臂” 圖16“降臂” 圖17“轉(zhuǎn)臂”“微微伸臂”心，余指握攏，做上下移動（8?！拔⑽⒔当邸笔中模嘀肝諗n，做上下移動（9?！拔⑽⑥D(zhuǎn)臂”攏做轉(zhuǎn)動（0。圖18 “微微伸臂” 圖19“微微降臂” 圖20“微微轉(zhuǎn)臂”“伸臂”（。22“縮臂”兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對指，做相向運動（2。“履帶起重機回轉(zhuǎn)”（3。圖21“伸臂” 圖22“縮臂” 圖23“履帶起重機回轉(zhuǎn)“起重機前進”雙手臂先后前平伸，然后小臂曲起，五指并攏，手心對著自己，做前后運動（4。“起重機后退”雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向起重機，做前后運動（5。（吸取）兩小臂分別置于側(cè)前方，手心相對，由兩側(cè)向中間擺動（6。圖24“起重機前進” 圖25“起重機后退” 圖26“抓取”圖27“釋放” 圖28“翻轉(zhuǎn)” 圖29“微速起鉤”“釋放”兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝外，兩臂分別向兩側(cè)擺動（7?！胺D(zhuǎn)”一小臂向前曲起，手心朝上，另一小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進行翻轉(zhuǎn)（8。船用起重機（或雙機吊運）專用的手勢信號“微速起鉤”以不同的速度起升時，指揮起升速度快的一方，手要高于另一只手（9?！奥倨疸^”機以不同的速度起升時，指揮起升速度快的一方，手要高于另一只手（0?！叭倨疸^”兩臂下垂，五指伸開，手心朝上，全臂向上揮動（1?！拔⑺俾溷^”以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手（2。圖30“慢速起鉤” 圖31“全速起鉤” 圖32“微速落鉤”“慢速落鉤”機以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手（3?！叭俾溷^”兩臂伸向側(cè)上方，五指伸出，手心朝下，全臂向下?lián)]動（4?！耙环酵Ｖ?，一方起鉤”指揮停止的手臂作“停止”手勢；指揮起鉤的手臂側(cè)作相應(yīng)速度的起鉤手勢（5。圖33“慢速落鉤” 圖34“全速落鉤”24圖35“一方停止，一方起鉤” 圖36“一方停止，一方落鉤”“一方停止，一方落鉤”指揮停止的手臂作“停止”手勢，指揮落鉤的手臂則作相應(yīng)速度的落鉤手勢（6。旗語信號“預(yù)備”單手持紅綠旗上舉（7。圖37“預(yù)備” 圖38“要主鉤” 圖38“要副鉤”“要主鉤”單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭頂（8。“要副鉤”一只手握拳，小臂向上不動，另一只手攏紅綠旗，旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（9?！暗蹉^上升”綠旗上舉，紅旗自然放下（0?！暗蹉^下降”綠旗攏起下指，紅旗自然放下（1。圖40“吊鉤上升” 圖41“吊鉤下降” 圖42“吊鉤微微上升”“吊鉤微微上升”綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，互相垂直（2?！暗蹉^微微下降”綠旗攏起下指，紅旗橫在綠旗下，互相垂直（3。圖43“吊鉤微微下降” 圖42“升臂” 圖43“降臂”“升臂”紅旗上舉，綠旗自然放下（圖44）“降臂”紅旗攏起下指，綠旗自然放下（圖45）“轉(zhuǎn)臂”紅旗攏起，水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向（6。“微微升臂”紅旗上舉，綠旗攏起橫在紅旗上，互相垂直（7。“微微降臂”紅旗攏起下指，綠旗橫在紅旗下，互相垂直（8。圖46“轉(zhuǎn)臂” 圖47“微微升臂” 圖48“微微降臂”“微微轉(zhuǎn)臂”（9?！吧毂邸眱善旆謩e攏起，橫在兩側(cè)，旗頭外指（0。“縮臂”兩旗分別攏起，橫在胸前，旗頭對指（1。26圖49“微微轉(zhuǎn)臂” 圖50“伸臂” 圖51“縮臂”“微動范圍”兩手分別攏旗，伸向一側(cè)，其間距與負載所要移動的距離接近（2?！爸甘窘德浞轿弧眴问謹n綠旗，指向負載應(yīng)降落的位置，旗頭進行轉(zhuǎn)動（3?！奥膸鹬貦C回轉(zhuǎn)”一只手攏旗，水平指向側(cè)前方，另只手持旗，水平重復(fù)揮動（4?！捌鹬貦C前進”兩旗分別攏起，向前上方伸出，旗頭由前上方向后擺動（5。“起重機后退”兩旗分別攏起，向前伸出，旗頭由前方向下擺動（6。圖52“微動范圍” 圖53“指示降落方位” 圖54“履帶起重機回轉(zhuǎn)”“停止”單旗左右擺動，另一面旗自然放下（7。圖55“起重機前進” 圖56“起重機后退” 圖57“停止”“緊急停止”雙手分別持旗，同時左右擺動（8。“工作結(jié)束”兩旗攏起，在額前交叉（9。音響信號

圖58“緊急停止” 圖59“工作結(jié)束”一長聲——二短聲●●2.3.3“下降”三短聲●●●2.3.4“微動”斷續(xù)短聲●○●○●○●2.3.5“緊急停止”促的長聲 起重吊運指揮語言開始、停止工作的語言起重機的狀態(tài)起重機的狀態(tài)開始工作停止和緊急停止工作結(jié)束指揮語言開始停結(jié)束吊鉤移動語言吊鉤的移動吊鉤的移動正常向后指揮語言上升上升一點下降下降一點向前向前一點向后28吊鉤的移動指揮語言微微向右向后一向 向右一點正常向左微微向左向 向左一2.4.3轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)語言轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)正常右轉(zhuǎn)指揮語右 微微右轉(zhuǎn)正常左轉(zhuǎn)微微左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)一點左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)一點2.4.4臂架移動語言臂架的移動正常伸長微微伸長指揮語言伸長伸長一點正常升臂縮回升 臂微微降臂升一點降 降一點臂司機使用的音響信號一短聲●二短聲●●“注意”信號的配合應(yīng)用指揮人員使用音響信號與手勢或旗語信號的配合。2.3.5“緊急停止”音響時，可與“緊急停止”手勢或旗語相配合。2.3.1指揮人員與司機之間的配合回答“明白”信號。當指揮人員聽到回答信號后，方可進行指揮。機，同時可發(fā)出“預(yù)備”音響信號，司機接到信號后，要準確操作。止”音響信號，司機接到信號后，應(yīng)回答“明白”信號方可離開崗位。指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號。司機應(yīng)按信號要求，緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此之外，如無特殊需求（如船用起重機專用手勢信號揮信號要求操縱設(shè)備。對指揮人員和司機的基本要求對使用信號的基本規(guī)定30指揮人員使用手勢信號均以本人的手心，手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。向。當持旗指揮時，一般左手持紅旗指揮臂桿，右手持綠旗指揮吊鉤。當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，指揮人員使用音響指揮。響應(yīng)有明顯區(qū)別。指揮人員用“起重吊運指揮語言”指揮時，應(yīng)講普通語。指揮人員的職責(zé)及其要求：指揮人員應(yīng)根據(jù)本標準的信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準確。應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。號，當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。負載降落前．指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時．方可發(fā)出降落信號。由一人負責(zé)指揮。同時用兩臺起重機吊運同一負載時，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。在開始起吊負載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100~200mm工作服等。指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重機司機的職責(zé)及其要求詢問，明確指揮意圖后，方可開車。人員密切配合。當指揮人員所發(fā)信號違反本標準的規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。地面人員撤離。在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。管理方面的有關(guān)規(guī)定合格，取得合格證后方能操作或指揮。400×500mm，25mm500mm。32本標準所規(guī)定的指揮信號是各類起重機使用的基本信號。如不能滿足需要，使用單位可根據(jù)具體情況，適當增補，但增補的信號不得與本標準有抵觸。附件2：吊裝安全性驗算一、履帶吊起吊鋼筋籠驗算圖1 履帶吊吊裝鋼筋籠需控制安全起吊的尺寸要求L—標準主臂長，取值44m；h1—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離；h2—扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度，取值3500mm；h3—扁擔(dān)凈高，取值300mm；h4—鋼筋籠吊索高度，取值1500mm；hm；α—主臂幅角，取值15o~86o；a—鋼扁擔(dān)距起重臂凈距，最小值500mm；b—鋼筋籠距地面凈距，最小值1000mm；h2000mm；H—標準吊臂最高點距地面高度；R—吊機工作半徑。履帶吊起吊鋼筋籠需滿足圖1：履帶吊機起吊鋼筋籠需控制要求，具體如下：鋼扁擔(dān)距起重臂凈距：a≥500mm；鋼筋籠距地面凈距：b≥1000mm；起吊總重量（鋼筋籠及鋼扁擔(dān)、滑輪等起吊相關(guān)設(shè)備總重量：鋼筋籠最大重量：最重鋼筋籠為33.16t；施工中需鋼扁擔(dān)、起吊滑輪、鋼絲繩等輔助設(shè)施等約重2.4t，則：起吊總重量按35.56t取值。鋼筋籠最小起吊要求，需滿足：a=500mm，b=1000mm。S=1115/sinα+500+350=850+1115/sinαh1+h2=S×tanα=850×tanα+1115×tanα/sinα則：H=h1+h2+h3+h4+29960+b=S×tanα+300+1500+29960+b=S×tanα+31760+b同時：H=h+L×sinα=2000+L×sinα故：L=（S×tanα+31760+1000-2000）/sinα=850/cosα+1115/(cosα×sinα)+31760/sinα吊機工作半徑：R=L×cosα=850+1115×sinα+31760/tanαα取值范圍為25°~86°，L=16～76m，R=6m~44m，取值情況詳見表1：α與L、R的關(guān)系對照表。表1α與L、R的關(guān)系對照表序號α（°）L（m）R（m）L取值（m）112578.99965.57177122676.22662.76674132773.6686030357.72071152969.11255.44068163067.07653.30065173165.18351.28665183263.41749.38762193361.76847.5925934序號α（°）L（m）R（m）L取值（m）203460.22745.89159213558.78344.27756223657.42942.74256233756.15841.27956243854.96439.88453253953.84138.54953264052.78437.27250274151.78836.04750284250.85134.87050294349.96733.73947304449.13332.64947314548.34831.59847324647.60730.58447334746.90829.60444344846.25028.65544354945.63027.73544365045.04726.84444375144.49825.97844385243.9832550024.31741405443.04823.51941415542.62722.74241425642.23521.98341435741.87121.24141445841.53620.51741455941.22819.80841466040.94819.11338476140.69618.43238486240.47117.76538496340.27417.10938506440.10516.46538516539.96615.83138526639.85615.20838536739.77814.59438546839.73413.98838556939.72413.39238序號α（°）L（m）R（m）L取值（m）567039.75312.80238577139.82312.22038587239.93911.64538597340.10611.07638607440.33210.51338617540.6259.95538627640.9969.40238637741.4618.85341647842.0408.30941657942.7627.76841668043.6657.23141678144.8066.69644688246.2706.16544698348.1915.63547708450.7925.10850718554.4764.58253728660.0464.05759說明：1、當α=25.0°~55.0°，L值隨α增大而減??；當α=55.0°~86.0°，L值隨α增大而增大；2、當α=25.0°~86.0°，R值隨α增大而減小。當L=44m時，當滿足a=500mm，b≥1000mm時，可以確定鋼筋籠起吊高度滿足要求S=1150/sinα+500+350=850+1115/sinαh1+h2=S×tanα=850×tanα+1115×tanα/sinα則：H=h1+h2+h3+h4+29960+b=S×tanα+300+1500+29960+b=S×tanα+31760+b同時：H=h+L×sinα=2000+L×sinα36故：b=L×sinα+2000-31760-S×tanα=44000×sinα-850×tanα-1115×tanα/sinα-31760吊機工作半徑：R=L×cosα=44000×cosαα≥5：bmm≥1000mm（α=，m，m，查SCC1350E標準臂工況載荷表，當 L=44m，R≤12m時，可以起吊重量：1（鋼筋籠最大重量，含吊具及T起重鉤，滿足鋼筋籠起吊高度條件。二、地基承載力驗算當?shù)踯嚻鸬蹁摻罨\時，鋼筋籠重量M1=33.16t，施工中鋼扁擔(dān)滑輪鋼絲繩等輔助設(shè)備重量M2=2.4t，履帶吊自重M3=144.18t，履帶吊接地長度×履帶板寬度為7060×950mm，即接地面積為S=2×7.06×0.95=13.414m2。因此履帶吊在吊起鋼筋籠時，壓強：(M1+M2+M3)g/S=（33.16+2.4+144.18）8＜5（場地承載力，滿足承載力要求。三、吊具鋼絲繩驗算上部鋼絲繩的選用和驗算本工程連續(xù)墻鋼筋籠吊裝選用?34.5mm的鋼絲繩。最重鋼筋籠以 35.56t（包括鋼扁擔(dān)、起吊滑輪、鋼絲繩等輔助設(shè)施）計算Q=355.6KN；采用4根鋼絲繩起吊，每根長度2m。扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度為h2=3500mm，扁擔(dān)長度為5000mm，扁擔(dān)吊點兩端各懸臂長1150mm，β為鋼絲繩分支與水平線間夾角，sinβ=0.74。每根鋼絲繩的拉力S=（Q/4sinβ）=355.6/（4×0.74）=120.14KN；對照鋼絲繩的主要技術(shù)規(guī)格，?34.5mm、公稱抗拉強度為1700mpa的鋼絲繩（6×37）的破斷拉力總和為758KN?？紤]到鋼絲繩荷載不均勻影響需乘上一個安全系數(shù)C，則：鋼絲繩破斷拉力P=換算系數(shù)C（C取0.82）乘以鋼絲繩的破斷拉力總和,即P=758×0.82=621.56KN選用?34mm的鋼絲繩的安全系數(shù)為K=5.0。容許拉力T=P/K=621.56/5=124.312KN根據(jù)計算結(jié)果實際拉力124.312KN小于鋼絲繩的容許拉力120.14KN經(jīng)計算選用?34.5mm公稱抗拉強度為1700mpa的鋼絲繩符合安全要求。鋼扁擔(dān)驗算在鋼筋籠重力荷載作用下，鋼扁擔(dān)類似于兩端懸臂的簡支梁在集中力作用下的受力狀態(tài)，橫向四點吊裝情況下，支點外移時偏于安全的取其最大正彎矩驗算：Mmax=0.5G×1.8-0.25G×1.4=0.65×33.16×1000×10=2.15×105N·m，鋼扁擔(dān)最大彎曲內(nèi)力為δ=My/I=2.15×105×0.18/（0.16×0.363/12）=8.02MPa＜fy=235MPa，鋼扁擔(dān)受力安全；懸臂狀態(tài)時扁擔(dān)最大負彎矩Mmin=0.25G×0.8=0.2GN.m=0.2×33.16×1000×10N·m==6.63×104N·mδ=My/I=4.8×104×0.18/(0.16×0.363/12)=6.63MPa＜fy=235MPa。滿足安全要求。滑輪組驗算410t4F滑輪=35.56t/4=8.9t＜10t，可以滿足起重要求。38下部鋼絲繩驗算4?21.5mm33.16tQ=331.6KN4，n每根鋼絲繩的拉力S=（Q/n）/2=（331.6/4）/2=41.45KN；對照鋼絲繩的主要