各種門的打開方式

各種門的打開方式第1頁/共30頁房門的打開方式結構房門打開方式有很多，而且不同的打開方式.結構，在生活中也有不同的用途，比如在家中我們一般使用推拉式的房門。而商場店鋪一般會用卷閘門。推拉式房門第2頁/共30頁推拉式房門.雙開第3頁/共30頁防盜門.單開第4頁/共30頁防盜門.單開機械聯(lián)動的雙層副鎖（主鎖關閉時啟動上下的副鎖卡死）。接收副鎖鎖舌的容納槽，與門框無縫對接。貓眼，門鈴。主鎖，裝有復雜的鎖芯，不易被撬。內縮型的鉸連接機構，即使門被打開也不能被拆卸。直角的鋼制門框，不易變形。第5頁/共30頁卷簾門該類門，一般用于倉庫和車庫大門上滑道車庫門，由于平衡系統(tǒng)，固定導航和多快門板連接而成的門扇，門扇側邊裝有滾輪，開啟時門扇沿導軌運動，向上轉折提升?？衫萌簞友b置啟閉，也可單獨使用人工手動啟閉。第6頁/共30頁卷簾門第7頁/共30頁大型三翼自動旋轉門一般用于商場門口.大型三翼自動旋轉門結構簡述三翼旋轉門由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉組件第8頁/共30頁大型三翼自動旋轉門第9頁/共30頁自動門同樣一般用于商場和一些公共場所，是靠自動感應器來實現(xiàn)開關第10頁/共30頁自動門感應器結構零件第11頁/共30頁推拉式柜門這種側推的門用途比較廣，家具，房子，都有用。第12頁/共30頁推拉式柜門第13頁/共30頁自動伸縮門

自動伸縮門的組成：自動伸縮門主要由門體、驅動器、控制系統(tǒng)構成。門體采用優(yōu)質不銹鋼及鋁合金專用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。驅動器采用特種電機驅動，蝸桿蝸輪減速，并沒有手動離合器，停電時可手動啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置。可配備滾動顯示屏，顯示500字的顯示內容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30CM可自動返回運行，從而保障車輛及行人的安全。第14頁/共30頁面包車滑動門

三點、兩滑道。一般門頂兩滑輪共用一根軌道，門下單輪、一根軌道?！c決定平面?；涝诳拷┒藭r向車內凹陷，保證門壓緊在門框上。第15頁/共30頁公交車門公交車門一般的打開方式有兩種方式一方式二第16頁/共30頁公交車門結構圖第17頁/共30頁車門打開方式直開式車門的打開方式有很多，下面主要介紹車門的打開方式。直開式直開式車門，是當今使用最廣泛、最實用的車門開啟方式。既以車門前端為圓心轉動打開第18頁/共30頁直鷗翼式

直鷗翼式車門是以車門頂部為軸心縱向垂直向兩邊展開。

代表車型：當之無愧的是經典名車、鷗翼門鼻祖車門打開方式直鷗翼式第19頁/共30頁斜鷗翼式/蝶翼

由直鷗翼式車門改進的開門方式。開門方式，車門以A柱為軸，旋轉展開車門。斜向揚起的車門如同蝴蝶展開的翅膀，所以也稱為蝶翼。蝶翼用在高性能跑車上，不但突出了跑車的攻擊性，更在某種意義上體現(xiàn)了“飛翔”的速度感。

代表車型：法拉利恩佐、奔馳SLR

車門打開方式斜鷗翼式/蝶翼第20頁/共30頁車門打開方式剪刀式剪刀式

也叫鍘刀式，是蘭博基尼在1974年改進鷗翼門創(chuàng)造的新的車門開啟方式。剪刀門沿車門最前端為圓心，垂直向上旋轉展開，這一點與斜鷗翼式車門有很大的區(qū)別，這也是蘭博基尼最引以為傲的一點。

代表車型：蘭博基尼系列，世爵C8第21頁/共30頁車門打開方式剪刀式第22頁/共30頁車門打開方式自殺式自殺式

聽起來名字好像很可怕，但自殺式卻是最沒有“攻擊性”的一種車門開啟方式。被稱為“自殺式”是因為早期工業(yè)較差，萬一車門沒有關緊，飛快地行駛在馬路上，逆向氣流會突然把車門掀開，里面的乘客就很容易被拋出車外。并且確實有這樣的案例。但在今天，已經完全解決了這個問題。自殺式開啟方式和直開式正好相反，以車門后端為軸旋轉打開。第23頁/共30頁車門打開方式自殺式第24頁/共30頁旋轉門是新型的特異開門方式，是Koenigsegg（科尼賽克）創(chuàng)立的獨特設計，并應用在旗下的系列車款中。非常新穎。**了各種車門類型的眾多優(yōu)點。旋轉門以A柱一點為軸，實現(xiàn)了一系列獨特的開門動作——外展、旋轉、前推。

代表車型：科尼塞克

優(yōu)點：外展較小，節(jié)約了兩側空間。90度掀起的車門，也解決了剪刀門和直鷗翼門出入空間狹小的缺點。外形拉風車門打開方式旋轉門第25頁/共30頁車門打開方式旋轉門第26頁/