proe在模具中的應(yīng)用與前景

個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途#有超過(guò)1/3使用Pro/E來(lái)開發(fā)其車身外形、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。Pro/E在向全世界的數(shù)以千計(jì)的汽車公司提供產(chǎn)品開發(fā)解決方案方面具有20多年的經(jīng)驗(yàn)，世界上與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的5大原始設(shè)備制造商中有3家、10大供應(yīng)商中有8家都是Pro/E的客戶.許多汽車組件，諸如傳動(dòng)系統(tǒng)、BIW、安全系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、遮陽(yáng)蓬和內(nèi)部組件，都是使用Pro/E解決方案設(shè)計(jì)和開發(fā)的。日本豐田汽車公司確定Pro/E為其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。全球航空航天和國(guó)防行業(yè)的前10大公司全部都依賴Pro/E來(lái)開發(fā)更新穎的產(chǎn)品、加快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的速度，同時(shí)降低計(jì)劃成本和風(fēng)險(xiǎn)8proe的發(fā)展前景美國(guó)PTC公司提出的單一數(shù)據(jù)庫(kù)、參數(shù)化、基于特征、全相關(guān)的概念已成為當(dāng)今世界機(jī)械CAD/CAM/CAE領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)?；诖碎_發(fā)出來(lái)的第三代機(jī)械CAD/CAM/CAE產(chǎn)品Pro/E在當(dāng)今同類產(chǎn)品中代表著較高的水平。該系統(tǒng)全方位地提供了從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、精確設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)到模具型腔數(shù)控加工一整套功能,極大地縮短了產(chǎn)品開發(fā)的周期，提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。從大量文獻(xiàn)中可以看出，Pro/E在它所觸及的各行各業(yè)中的應(yīng)用程度及深度雖然各不相同,但其成果是可喜的，效益是顯著的！從現(xiàn)有的這些應(yīng)用中可以給使用者一些啟示和靈感，以使后來(lái)者可以站在更高的起點(diǎn)上，避免許多不必要的重復(fù)，盡快出成果、出效益?？傊?，Pro/E作為三維造型設(shè)計(jì)系統(tǒng)，是一套由設(shè)計(jì)至生產(chǎn)的機(jī)械自動(dòng)化軟件，其功能強(qiáng)大，用途廣泛，是新一代CAD/CAM/CAE系統(tǒng)軟件.它以尺寸驅(qū)動(dòng)、特征建模、全參數(shù)設(shè)計(jì)、小結(jié)在CAD/CAM的應(yīng)用方面，Por/e的應(yīng)用有了長(zhǎng)足的發(fā)展，CAD/CAM技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種企業(yè).在CAD/CAM系統(tǒng)開發(fā)方面，pro/e軟件的開發(fā)水平始終引領(lǐng)著國(guó)際的先進(jìn)水平。相信在未來(lái)，其能夠做出更大的突破?；仡櫸覈?guó)的CAD/CAM技術(shù)，總體上落后世界先進(jìn)水平。但是仍然在努力的進(jìn)步中。但總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)目前行業(yè)使用CAD/CAM技術(shù)還存在著許多弊端，CAD/CAM技術(shù)水平還處于高技術(shù)集成和向產(chǎn)業(yè)化商品化過(guò)渡的時(shí)期，自主開發(fā)的CAD/CAM軟件的開發(fā)水平、商品化、市場(chǎng)化程度都不如發(fā)達(dá)國(guó)家。軟件在可靠性和穩(wěn)定性方面與國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的軟件尚有一些差距。但是我們不但要看清我們的劣勢(shì),也要看到我們的優(yōu)勢(shì).與國(guó)外軟件相比我們的優(yōu)勢(shì)是：了解本國(guó)市場(chǎng)，提供技術(shù)支持方便，價(jià)格便宜等.在政府的大力支持下，我國(guó)CAD/CAM產(chǎn)業(yè)要充分利用優(yōu)勢(shì)，更要立足國(guó)內(nèi)，結(jié)合國(guó)情，面向國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，開發(fā)出有自己特色，符合中國(guó)人習(xí)慣的CAD/CAM軟件，走一條適合自己的合理發(fā)展道路。參考文獻(xiàn)：［1］離宵漢，張予川.基于參數(shù)化技術(shù)旳Pro/E二次開發(fā)和應(yīng)用.交通與計(jì)冀機(jī),2003,21(1)：69?72［2］ 蔣曉.基于Pro/Engineer的標(biāo)準(zhǔn)俘蓐建庫(kù)技術(shù).機(jī)械設(shè)計(jì)及制造，2003(3):15?16［3］ 寧汝新，徐弘山.機(jī)械制造中的CAD/CAM技術(shù).北京理工大學(xué)出版社.1990［4］ 王彥巖，徐向陽(yáng)，徐斌，等。發(fā)動(dòng)機(jī)連桿CAD系統(tǒng)研究［J］。汽車技術(shù)，2003(2)：9-11［5］ 楊方飛，閻楚良，林洪義。水泵葉片三維造型原理與工程應(yīng)用J］.農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)，2003,34(1)：95—97［6］ 徐向陽(yáng),ULRICH,THILOWiegand，高國(guó)安。缸蓋的多模型建模及其CAD/CAM/CAE集成