二工區(qū)既有線施工安全知識(shí)考試題答案

二工區(qū)既有線施工安全知識(shí)考試題答案一、填空（每空1分共50分）1、（界限樁）。（界限樁）（0.8--1.0）（10--20）2、（側(cè)）、（邊）、（截水溝）3、（建筑界限）（0.81）（兩股道間）4、（建筑界限）5、（10）（安全界限樁）6、（手剎）（超載）和（偏載）。7、（停止作業(yè)），保持（靜止?fàn)顟B(tài)），（緊靠既有線）及（既有路基平行等高）8、（行車線限界）（行車線限界）9、（安全責(zé)任協(xié)議）10、（2）m（逐層輕插淺挖）11、（2）m12、（3）米（2）米（2）米（10）米（3）米13、（4.5）14、（確保既有線穩(wěn)固）15、（限界繩）。16、（鉆探）17、（局部開挖）（從底層向四周掏土）18、（傾斜傷人），（打好內(nèi)撐）19、（震搗器的外殼）（接地裝置）（電源開關(guān)關(guān)閉）20、（支柱），（木撐結(jié)構(gòu)）（回流線）與（鋼軌）（與之接觸）21、（5）（“高壓危險(xiǎn)”）22、（超前開挖）二、問答題：（共50分）1、由于施工使線路發(fā)生故障，不能按時(shí)恢復(fù)行車時(shí)，有哪些規(guī)定的防護(hù)辦法？（5分）（1）在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)，如遇到降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間了望困難時(shí)，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。（2）當(dāng)確知一端先來車時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端設(shè)置響墩，然后返回故障地點(diǎn)。（3）若不知來車方向，應(yīng)在故障地段兩端設(shè)置防護(hù)，并注意傾聽和了望列車，發(fā)現(xiàn)來車，急速奔向列車，如遇到降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間了望困難時(shí)，發(fā)現(xiàn)車后，奔向列車還應(yīng)在故障點(diǎn)點(diǎn)燃第二支火炬，用信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)，并將響墩設(shè)置在能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停止。沒有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)。2、在進(jìn)行拆除既有涵洞的端翼墻、橋臺(tái)護(hù)錐，開挖既有路基等影響既有線路基穩(wěn)定性的施工時(shí)，要采取相應(yīng)的防護(hù)措施，確保既有線的行車安全，一般采用的施工防護(hù)措施有哪幾種？（10分）1．路堤在6m以上時(shí)，可在橋臺(tái)后用吊軌、扣軌或工字梁架設(shè)便橋的辦法，使橋臺(tái)后一段路堤不受由線路傳來的列車荷載。在挖第二線橋基時(shí)，不致使此段路基發(fā)生坍方，即使出現(xiàn)少量坍塌亦不致危及行車安全。2．路堤高3~6m時(shí)，可用木板樁擋土，木板樁墻的導(dǎo)樁與另一側(cè)路肩邊的拉樁連接，可以采用錨桿或鐵拉線固定拉緊。3．路堤高度在3m以下，可在臺(tái)尾路堤中打入圓木排樁擋土，樁的打入深度在原地面以下2~3m。開挖護(hù)錐時(shí)，在樁后逐步插板擋土。4．涵洞接長應(yīng)注意接長處的土質(zhì)情況，查明接口處原有圬工有無沉陷及傾斜，處理好接長部分的基礎(chǔ)，以便下一步施工。5、開挖基坑時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層開挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止，嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。6、機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外，處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，要做好安全防護(hù)設(shè)施。7、鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)應(yīng)有專人檢查維修。8、工作平臺(tái)上應(yīng)滿鋪腳手板及設(shè)置欄桿、走道，并應(yīng)隨時(shí)清除雜物。9、當(dāng)?shù)鯔C(jī)吊鋼筋籠而司機(jī)看不到孔口時(shí)，應(yīng)設(shè)雙層信號(hào)，鋼筋籠要捆綁牢靠，吊車及鋼筋籠下不得站人，并嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)造物。10、墩身鋼筋摸板安裝前，必須打設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。11、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，要互相配合，同步操作，鋼筋不能直接往下甩，鋼筋綁扎時(shí)用力一致，協(xié)同操作。12、在已安裝的鋼筋上不得走動(dòng)，必須架設(shè)交通跳板或另搭腳手架。13、摸板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾斜傷人，當(dāng)用吊機(jī)吊摸板合縫時(shí)，摸板底部用撬棍等工具撥移，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。14、在豎立摸板過程中，上摸板工作人員的安全帶，必須栓于牢固的地點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，要內(nèi)呼外應(yīng)。15、使用混凝土震搗器時(shí)，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼、接地裝置及膠皮線情況；電線的端部與震搗器的連接情況；震搗器的搬移地點(diǎn)以及在間斷工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉等情況。16、拆除摸板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。17、拆除摸板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，先栓牢吊具掛鉤，再拆除摸板，摸板、材料、工具不得往下仍，用人工拉繩拆除摸板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠長度，施工人員與拆下的摸板之間要有一定的安全距離。3、施工機(jī)械在既有線旁作業(yè)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行哪些規(guī)定？（10分）（1）操作人員必須通過裝業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，并持有上崗作業(yè)證書，方準(zhǔn)上崗作業(yè)，嚴(yán)禁將機(jī)械交給無證人員和不熟悉該機(jī)械設(shè)備性能的人員操。（2）施工作業(yè)前，操作人員聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底，明確有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對機(jī)械作詳細(xì)檢查，作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。（3）施工機(jī)械進(jìn)入既有線旁作業(yè)，必須設(shè)立專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)通知來車和警戒工作，施工地段有列車通過時(shí)，嚴(yán)禁任何機(jī)械施工作業(yè)。（4）在與既有線相鄰或平行地段作業(yè)時(shí)，任何機(jī)械存放或停留必須符合鐵路建筑限界的要求。（5）鄰近既有線一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè)，必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁。限界樁高度0.8~1.0米，間距10~20米，并應(yīng)選擇較寬闊的地形作為機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車地點(diǎn)，嚴(yán)禁因機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)侵入建筑，接近限界。（6）在場地狹窄施工機(jī)械有可能侵入既有鐵路建筑限界的地段作業(yè)，禁止挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向既有線一側(cè)作周形轉(zhuǎn)動(dòng)，向既有線側(cè)擺動(dòng)作業(yè)，也應(yīng)注意機(jī)械尾巴侵入限界造成事故。（7）如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界，影響行車安全時(shí)，因按線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)規(guī)定，立即派人持紅色信號(hào)分赴兩端800米進(jìn)行停車防護(hù)，同時(shí)向就近車站養(yǎng)路工區(qū)報(bào)告，并盡快組織搶修，在施工機(jī)械未撤出限界以外，行車安全未恢復(fù)時(shí)，不得撤除停車防護(hù)。4、在進(jìn)行清理草皮、清除廢棄道碴、在既有邊坡上挖臺(tái)階、取土場挖土、施工便道修筑等所有需要挖坑、挖溝、挖坡、取土、推土的施工時(shí)，應(yīng)該注意哪些維護(hù)地下管線、電桿、信號(hào)機(jī)、導(dǎo)線等通信信號(hào)和電力設(shè)備的安全措施？（15分）1）根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查情況核實(shí)地下管線埋設(shè)情況，并用白灰線灑線或者拉彩旗的方式在地面上做出明確的標(biāo)記。2）在圖紙上無明確標(biāo)識(shí)的地段，相關(guān)人員向電務(wù)、通訊、水電有關(guān)單位咨詢，并采用管線探測或人力挖探，查明徑路，設(shè)立標(biāo)志，并向施工人員交底，在產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)不妨害既有地下管線的安全和正常使用的前提下經(jīng)雙方簽字認(rèn)可方準(zhǔn)施工。3）因施工須遷移的管線、電桿，會(huì)同有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場確認(rèn)遷移方案，并簽訂安全責(zé)任協(xié)議，待遷移完畢后進(jìn)行施工。4）在地下管線徑路2m內(nèi)動(dòng)土必須采用人工作業(yè)，人工作業(yè)時(shí)做到逐層輕插淺挖，并請維修單位派人進(jìn)行安全監(jiān)督，協(xié)助處置暴露的管線。5）挖掘機(jī)、堆土機(jī)等大型機(jī)械不得在地下管線徑路2m內(nèi)動(dòng)土及運(yùn)行。6）施工影響既有線通信、信號(hào)、電力設(shè)備時(shí)，事先與有關(guān)電務(wù)段，水電段、鐵通公司簽定安全責(zé)任協(xié)議，請求派員把關(guān)配合，并按《技規(guī)》第305條規(guī)定辦理簽認(rèn)手續(xù)后方可開始施工。7）架空電線電桿周圍3米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土，架空電線路附近棄土、堆土?xí)r，保證導(dǎo)線與建筑物距離不小于2米，電桿、拉線的根部留土墩半徑不小于2米。架空線路兩側(cè)10米范圍內(nèi)及地下電纜兩側(cè)各3米范圍內(nèi)不得建房、搭棚。8）在埋有地下管線地面上不得鉆探、機(jī)械化推土、堆放笨重物品、垃圾、礦碴或含酸、堿、鹽的液體；施工須挖坑、溝和運(yùn)棄土?xí)r，確保不影響既有設(shè)備的正常使用。9）在既有線電桿、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、導(dǎo)線等設(shè)備上不得搭掛各種臨時(shí)線，需要時(shí)要經(jīng)電務(wù)段、水電段同意，并報(bào)路局批準(zhǔn)。10）站內(nèi)施工，信號(hào)機(jī)開放后，停止有關(guān)作業(yè)施工，嚴(yán)禁板動(dòng)已鎖閉的道岔。因施工造成設(shè)備不正常時(shí)，采取措施，并通知車站和電務(wù)段、水電段派員搶修，防止擴(kuò)大損失，保證行車安全。11）架空線離地面高度不足4.5m時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛通行。5、路基施工在既有路堤上挖臺(tái)階時(shí)應(yīng)注意哪幾項(xiàng)安全事項(xiàng)？（10分）1）在既有線一側(cè)填筑路堤需挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)在施工前進(jìn)行現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查，核實(shí)地下管線埋設(shè)情況，并向電務(wù)、通訊、水電等相關(guān)單位咨詢，在產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)沒有地下管線或者不妨害既有線地下管線安全和正常使用的前提下雙方簽字認(rèn)可后方可施工。2）在既有線一側(cè)填筑路堤需挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)有確保既有線穩(wěn)固的措施。3）既有線路基加寬施工時(shí)，與既有線接觸面每層必須挖臺(tái)階，且不得超前開挖，草皮等邊坡植被采用移植措施加以保護(hù)。4）加寬部分高程接近既有線高程時(shí)，必須設(shè)置限界繩。5）加強(qiáng)現(xiàn)場管理,必須保證在列車到達(dá)施工地點(diǎn)前800m－1000m時(shí)，機(jī)具能夠及時(shí)撤到距鋼軌2m以外，確保