公路施工組織設(shè)計編制范本及建議

公路施工組織設(shè)計編制范本及建議(四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通市政工程系道橋教研室編 )編制依據(jù)1．1編制依據(jù)1．1．1xx至xx公路xxxx_段第_合同段招標(biāo)文件。1．1．2xxxxxxx公路建設(shè)治理辦公室提供的補(bǔ)遺書、標(biāo)前會以及對投標(biāo)人書面提咨詢的答疑。1．1．3xxxxxxx_公路建設(shè)治理辦公室組織的現(xiàn)場踏勘及考查情形介紹。1．1．4交通部公路工程預(yù)算定額、基價表、以及公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額及公路差不多建設(shè)工程概算、預(yù)算編制方法。1．1．5現(xiàn)行公路系統(tǒng)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、 規(guī)程及國家和地點(diǎn)的法規(guī)等。編制原則1．2編制原則1．2．1遵循招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行編制。1．2．2遵循設(shè)計文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編制要緊項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計要求，執(zhí)行現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化施工方案，正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。1．2．3堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。實(shí)事求是地確立合理的工期，周密的勞動組織，優(yōu)化的施工方案，通過切實(shí)可行的施工方法、精良的施工隊(duì)伍、可靠的技術(shù)措施，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高速高效地完成本合同給予的全部工作內(nèi)容。1．2．4堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排均衡生產(chǎn)，用工程項(xiàng)目治理法組織本工程的施工，通過與業(yè)主監(jiān)理和設(shè)計單位充分合作，實(shí)現(xiàn)人力、機(jī)械、物資、方法的最佳組合。1．2．5盡可能的減少占地，減少植被破壞，操縱環(huán)境污染，壓縮臨時設(shè)施規(guī)模，搞好文明施工。工程簡述2．1工程簡述xx_至xx_公路xxxx_段，位于xx省_部，是國道主干線xx--xx_公路的一部分，也是xx省公路網(wǎng)主框架之“一縱”的一段。路線起點(diǎn)位于xxx，終點(diǎn)位置在xxx_相接，全長xxx公里，共分為xx_個合同段。本工程為第_合同段，起訖點(diǎn)樁號為 K_+____--K_+_____。路線北起xxx_、經(jīng)xxx，轉(zhuǎn)向南偏西，在xxx_互通跨xxx和xxx_，經(jīng)xxx、xxx、xxx_，終點(diǎn)在xxx_公路貫穿。合同段內(nèi)主線長xxx公里。路線差不多呈xx_走向。本合同段共有涵洞xx_座，通道xx座、路基最大挖深xx_米，最大填高xx_米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。本段路基采納整體式斷面， xx向x車道，平原微丘公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬xx米，差不多為借土填筑路段。地勢、地貌2．2．1地勢、地貌本標(biāo)段位于xxx。路線所經(jīng)地帶地勢變化多樣，其大地構(gòu)造單元屬xxx_的一部分。沿線區(qū)域山地、平原、洼地夾雜相間，花崗巖、石灰?guī)r兼有，整個地勢自南北兩端向中部大汶河傾斜的地貌現(xiàn)狀。本標(biāo)段北部地勢以山前丘陵為主，大部分是砂石丘陵，母巖多為花崗巖、變質(zhì)巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，南部地勢較為平坦，覆蓋土層較厚。地質(zhì)2．2．2地質(zhì)路線所經(jīng)區(qū)域地處 xxx，在大地構(gòu)造上，北部屬 xxx_的一部分，中部為xxx_，屬xxx，南部在xxx。路線通過地區(qū)的工程地質(zhì)條件較好，地質(zhì)勘察資料表明地下土層大部分為低液限亞粘土、部分為中粗砂含礫石，基巖多為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、片麻巖等。路線所經(jīng)區(qū)域?yàn)閂I_度地震烈度區(qū)。氣象2．2．3氣象路線所經(jīng)區(qū)域地處 xx，屬xx氣候區(qū)，一年四季分明，年平均氣溫xx℃，極端最高氣溫xx℃，極端最低氣溫xx℃，最冷月份在xx月，月平均氣溫最低為xx℃，最熱月份為xx月，月平均氣溫最高為xx℃。沿線年均降水量在xx_毫米，xx月份最多，達(dá)xx毫米，xx月份最少，平均6_毫米，降水時空分布不均，雨季顯現(xiàn)在6--9_月，降水逐步增多，并經(jīng)常顯現(xiàn)大暴雨，期間降水量xx毫米，占年降水量的xx%，春冬季降雨量稀少，霜凍一樣在 xx月下旬顯現(xiàn)，終霜期一樣在 xx月下旬，沿線最大凍土深度變化在 xx--xx_厘米之間。要緊實(shí)物工程量2．4要緊實(shí)物工程量2．4．1路基土石方工程：土方路基填方 xxxm3，填石路基xxxm3。2．4．2路面工程：石灰土底基層xx_千m2、水泥穩(wěn)固碎石基層xxx_千m2、瀝青下封層xx千m2x_cm粗粒式瀝青砼xx千m2、xx_cm中粒式瀝青砼xx千m2、xxcm抗滑表層xx_千m2。2．4．3涵洞：涵洞xx座。其中Ф1.0圓管涵xx_延米，Ф1.5圓管涵xx延米，Ф1.5倒虹吸xx延米，4×3蓋板涵xx延米，4×2蓋板涵xx_延米，邊溝涵1×2.5×1共xx延米，5×3石拱涵xx延米，4×3石拱涵xx_延米，砼邊坡急流槽 xx道，滲溝xx延米；2．4．4防護(hù)工程其中：7.5#漿砌塊石擋土墻 xxm3，7.5#漿砌片石xxm3，種草xxm2，漿砌片石拱xxm2，漿砌護(hù)坡xxm3，隔音樹xx_m2；工程特點(diǎn)2．5工程特點(diǎn)2．5．1本合同段路基填筑工程量大，約 xx萬m3，其中石方xx萬m3，路基填筑用土場由布置在沿線兩側(cè)的取土坑_集中取土解決，按照招標(biāo)文件有關(guān)資料表明，取土坑大部在本合同段終點(diǎn)位置，最遠(yuǎn)運(yùn)距6.4_Km，平均運(yùn)距約3.5_Km，必須投入大量的滿足工程需要的挖運(yùn)設(shè)備。2．5．2按照招標(biāo)文件有關(guān)資料和標(biāo)前會業(yè)要緊求，xx至終點(diǎn)（除D--D匝道外）_必須保證在2xxx年底前竣工通車，包括路基及路面工程。工期緊、任務(wù)重且通過一個雨季、兩個冬季，必須合理安排工期，精心組織施工，確保該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2．5．3由于挖方取土區(qū)集中在本標(biāo)段的終點(diǎn)， 大部分填方必須通過xx互通、xx_至填方區(qū)，施工干擾相對較大，施工前必須和諧好與當(dāng)?shù)毓分卫聿块T的關(guān)系，并編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計、技術(shù)措施及安全保證措施。專門是在K___+___--K__+____段2xxx年年底竣工通車后，要處理好土方運(yùn)輸便道，盡可能的加大路基土石方施工機(jī)械的投入，爭取在明年年底完成全線路基土石方工程。2．5．4本合同段臨時工程量大。包括臨時便道、臨時便涵、臨時便橋、臨時用地、臨時用水、臨時用電、臨時設(shè)施等，必須加大對前期臨時工程的投入，盡可能的少占用耕地，確保后續(xù)工程及時開工，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查，管村互通以南至終點(diǎn)交通條件、用水、用電條件相對較好，通以北施工條件相對較差，施工便道必須在開工前盡早貫穿，確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

xx互施工總體目標(biāo)三、施工總體目標(biāo)3．1質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持百年大計、質(zhì)量第一的方針，樹立精品意識，確保本合同段項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良工程。3．2

工期目標(biāo)繼承我公司吃苦耐勞、善打硬仗的作風(fēng)，確保 2xxx年底前K___+_____--K___+_____段竣工通車，確保_個月完成招標(biāo)文件規(guī)定的全部工程任務(wù)，并力爭提早。擬定開工期：2xxx年xx月xx日_，竣工日期：2xxx年xx月xx日_。3．3安全目標(biāo)杜絕死亡事故，一樣事故操縱在 1.5_‰以內(nèi)。施工治理機(jī)構(gòu) 44．1施工治理機(jī)構(gòu)如本標(biāo)段我公司有幸中標(biāo)，我公司將成立本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，圍繞本工程的既定目標(biāo)，采納項(xiàng)目法施工治理，擬由我公司路橋公司副經(jīng)理xxx任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，路橋公司副總工xxx任項(xiàng)目總工程師，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)_科_室、_個分部計_個作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。項(xiàng)目經(jīng)理部將依靠xxxx公司的優(yōu)勢，組織精良的路橋施工隊(duì)伍，組織高素養(yǎng)的施工治理人才對本合同段實(shí)施全過程的施工組織，全面履行合同條款，確保按期、保質(zhì)、安全的完成工程任務(wù)。為考慮交通及整個標(biāo)段工作重點(diǎn)的均衡，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在 K__+____右側(cè)的____鄰近。施工動員及預(yù)備4．2施工動員及預(yù)備4．2．1建立項(xiàng)目經(jīng)理部：本工程若我公司有幸中標(biāo)，我公司趕忙抽調(diào)已動員的治理人員，并派出有關(guān)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，建立項(xiàng)目經(jīng)理部駐地，按照分工，各負(fù)其責(zé)的展開各項(xiàng)預(yù)備工作。項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工將在接到中標(biāo)通知書后 3_天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，其余人員將在 15_天內(nèi)到齊。4．2．2施工機(jī)具及器材：收到中標(biāo)通知書后，我公司趕忙著手組織安排調(diào)配前期工程施工機(jī)具及器材進(jìn)入施工現(xiàn)場，隨著工序的進(jìn)展，連續(xù)及時的調(diào)運(yùn)所需機(jī)械。所用機(jī)械均按投標(biāo)書中的承諾及時進(jìn)場到位。4．2．3施工材料：按照設(shè)計圖紙，準(zhǔn)確運(yùn)算出各項(xiàng)工程的材料用量，制定材料打算，一旦中標(biāo)，趕忙聯(lián)系料源，組織試驗(yàn)人員試驗(yàn)并請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，使符合要求的材料能快速進(jìn)場，保證工程施工。4．2．4測量放線：組織測量人員和設(shè)計部門取得聯(lián)系，進(jìn)行全線的交樁工作。并及時對所交坐標(biāo)和高程操縱點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核與加密，同時進(jìn)行路線中樁復(fù)原，征地邊界復(fù)原。組織人員進(jìn)行田路分家，測量人員做好路線的坐標(biāo)與高程的復(fù)核工作，為全面展開施工生產(chǎn)制造條件。4．2．5臨時設(shè)施：按照臨時工程設(shè)計和現(xiàn)場實(shí)際情形，迅速向業(yè)主提交臨時用地表。同時與有關(guān)村鎮(zhèn)主動協(xié)商落實(shí)臨時用地，組織施工隊(duì)伍進(jìn)行臨時道路及生產(chǎn)、生活設(shè)施的施工建設(shè)，并在 1_個月內(nèi)完成。4．2．6技術(shù)交底：組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、文件、規(guī)范、資料等，認(rèn)真進(jìn)行圖紙會審，進(jìn)行初步交底。隨后按照現(xiàn)場情形，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，報送監(jiān)理批復(fù)，盡早開工。4．2．7實(shí)驗(yàn)預(yù)備：按照工程需要，迅速做好前期工程施工所需的土工和混凝土試驗(yàn)，報監(jiān)理工程師審批，為工程施工制造有利條件。施工段落劃分及施工力量部署4．3施工段落劃分及施工力量部署第_合同標(biāo)段的工程量較大，技術(shù)要求高，施工地勢、環(huán)境復(fù)雜，同時終點(diǎn)至104國道4公里左右_，又要求提早通車，我公司將精心組織，充分發(fā)揮xxx的公司優(yōu)勢，投入具有良好公路施工體會的隊(duì)伍，以xxx公司_為要緊力量，進(jìn)行本合同的施工。工程平均人數(shù)為xx人，高峰期施工人數(shù)為xx人，擬投入xx_個土石方作業(yè)隊(duì)、_個路面工程處、_個砼拌和站，共計_個專業(yè)施工隊(duì)伍。共投入施工機(jī)械xx_余臺套。具體分工如下：4．3．1土石方施工：路基土石方由五_個專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)。土石方一隊(duì)負(fù)責(zé)K39+580--K41+352_段，挖填方總量為xx萬M3；土石方二隊(duì)負(fù)責(zé)K41+352--K44+070_段，挖填方總量為46_萬M3；土石方三隊(duì)負(fù)責(zé)K44+070--K46+000_段，總填方量為34_萬M3；土石方四隊(duì)負(fù)責(zé)K46+000--K47+000_及管村互通，總填方量為43_萬M3；土石方五隊(duì)負(fù)責(zé)K47+000--K49+870_段，總填方量為39_萬M3。土石方施工隊(duì)要緊配備15_臺0.8--2.0_M3挖掘機(jī)、15_臺推土機(jī)、5_臺平地機(jī)、21_臺壓路機(jī)、128_臺自卸汽車，施工人員412_人。4．3．2砼拌和站：本工程擬投入兩 _臺砼拌和站，分不位于 K43+800和K45+980右側(cè)_，負(fù)責(zé)供應(yīng)全線集中拌制砼的施工。設(shè)置HZW25A、HZW50A_攪拌站各一臺、ZL50C_型裝載機(jī)4_臺、T-90_推土機(jī)兩_輛，施工人員66_人。4．3．7路面施工：路面施工由路面工程處負(fù)責(zé)。擬投入 YWCB-200A型穩(wěn)固土拌和站二_臺、T-200粒料拌和站二_臺、MICS175-E220瀝青拌和樓一_臺、YWBZ210型穩(wěn)固土拌和機(jī)1_臺、ABG423瀝青攤鋪機(jī)三_臺、PY180A自動找平平地機(jī)1_臺、C-25振動壓路機(jī)4_輛、CC21壓路機(jī)3_臺、VV-170壓路機(jī)2_臺、YL20、YL16輪胎壓路機(jī)4_臺、YZ10B2臺、3Y18/21壓路機(jī)4_臺，浮式基準(zhǔn)梁2_套。施工人員120_人。施工總平面布置4．4施工總平面布置按照施工任務(wù)劃分、施工力量整體布置和臨時工程設(shè)計，形成本工程的總體平面圖。4．4．1臨時道路：本工程臨時道路要緊為材料運(yùn)輸?shù)缆罚?取土坑便道采納借臨時用地修建，沿路運(yùn)輸便道采納路基一側(cè)的護(hù)坡道至路線征地線位置，便道分 4.5_米和7_米兩種類型。考慮到 K___+______至終點(diǎn)段便道的交通荷載較大，對此段便道采納沿路基單側(cè)設(shè)置 7_米寬雙車道，采納填高20_cm，上設(shè)20_cm8_%石灰土面層；因翟家屯取土場便道運(yùn)輸量較大，采納寬度7_米的雙車道形式。其余便道按4.5_米考慮。具體詳見臨時工程設(shè)計。4．4．2廠站建設(shè)：本工程的廠站建設(shè)包括砼拌和站、粒料拌和站、瀝青拌和站、穩(wěn)固土拌和站等，具體詳見施工平面布置圖。4．4．3駐地：駐地包括項(xiàng)目經(jīng)理部和 _個專業(yè)隊(duì)伍的施工駐地，其中項(xiàng)目部駐地位于 K__+___右側(cè)。4．4．4用水、用電：本工程擬在四 _處設(shè)變壓器接公網(wǎng)用電；取水采納打深井的方法解決，生活區(qū)用水采納打簡易井的方式辦理?，F(xiàn)場試驗(yàn)室布置4．5現(xiàn)場試驗(yàn)室布置為做好材料的檢測試驗(yàn)，保證施工工藝流程的質(zhì)量操縱，保證成品的質(zhì)量檢測，保證各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和施工操縱參數(shù)準(zhǔn)確，本工程將在工地成立一個功能比較齊全的現(xiàn)場中心試驗(yàn)室。 現(xiàn)場中心試驗(yàn)室設(shè)在經(jīng)理部內(nèi)，保證整個標(biāo)段的現(xiàn)場試驗(yàn)。同時將在各廠站和施工點(diǎn)按施工要求設(shè)置規(guī)模小的分試驗(yàn)室。路基土石方填筑項(xiàng)目概況5．1．1項(xiàng)目概況本標(biāo)段路基工程主線長 xx公里，要緊工程數(shù)量：場地清理及掘除千m2，石方挖方xx千m3；路基填方：其中土石方路基xx_千m3，石方路基xx_千m3，路基最大挖深xxm，最大填高xx_m。按照招標(biāo)文件有關(guān)資料表明，路基填方要緊通過設(shè)在沿線兩側(cè)的取土坑集中取土解決，且取土坑位置大部設(shè)在本標(biāo)段的終點(diǎn)，平均運(yùn)距約xxKm，土方運(yùn)輸作業(yè)方式全部采納挖土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土，石方爆破采取松動爆破的施工方法。本工程盡管遠(yuǎn)離城區(qū)，施工干擾相對較小，但填土區(qū)上xx道（座）構(gòu)筑物交叉作業(yè)，大量土方調(diào)運(yùn)需通過xx國道，必須合理安排、精心組織施工。土石方調(diào)配打算5．1．2土石方調(diào)配打算按照業(yè)主提供的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地考察，本著就近調(diào)用，少占耕地的原則，合理進(jìn)行土石方調(diào)配。土石方調(diào)配詳見《XX公路xx至xx_段第__合同段土石方調(diào)配圖》。路基土石方填筑-前期工作5．1．3要緊的施工方法及施工工藝5．1．3．1前期工作。包括：施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清理，現(xiàn)場排水，臨時道路修建及取土的預(yù)備工作。1）臨時道路修建，包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)臨時道路，火工材料庫臨時道路，取土場到路基土石方運(yùn)輸?shù)缆?，此道路以距離最短、保證兩臺車輛交會行駛的安全為原則，并在兩側(cè)開挖排水溝。運(yùn)輸?shù)缆肥褂猛戤叄加酶匦柽€田處理。2）現(xiàn)場整理及挖臨時排水溝。a.在路基填筑前，應(yīng)清除 15cm厚的草皮土，關(guān)于取土坑位置將表面15cm厚草皮土清除潔凈。b.對工程師指示需清除的磚石及砼污工進(jìn)行拆除， 需爆破時，關(guān)于可能損害新結(jié)構(gòu)物時，必須在安排新工程之前完成。c.對路基用地范疇內(nèi)的溝、坑、塘進(jìn)行排水清淤，清理，達(dá)到監(jiān)理工程師認(rèn)可的程度。d.所有場地清理的雜物、污泥等擬采納推土機(jī)結(jié)合裝載機(jī)裝運(yùn)至棄土點(diǎn)堆放，機(jī)械清理不到的地點(diǎn)，采納人工清理。e.臨時排水溝開挖應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)施進(jìn)行開挖，并與原有溝渠貫穿，設(shè)計有涵洞設(shè)施的，在土石方填筑前盡快施工，需要設(shè)臨時排水管時報業(yè)主同意，待正式涵洞通水連通后，進(jìn)行拆除處理。3）取土坑降水、排水處理按照地質(zhì)報告提供的資料表明，取土坑地下水位較高，開工前要進(jìn)一步做好調(diào)查，如確實(shí)需要先期在取土坑采取降水措施，采納在取土場內(nèi)挑挖橫向排水溝，溝寬 10米，間隔30米，將土堆集在兩側(cè)，縱向排水溝將水聚攏，用水泵將地下水、雨水排入遠(yuǎn)離取土場的現(xiàn)有溝渠，以降低土壤含水量，達(dá)到先期進(jìn)行降水和晾曬的目的（詳見下面取土坑排水、降水示意圖）。4）測量放線開工前，?第一對業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)按規(guī)定的測量等級進(jìn)行復(fù)測，增設(shè)操縱點(diǎn)和測設(shè)路基邊線樁，并加以愛護(hù)及將測設(shè)結(jié)果報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。5）原地面翻松碾壓a.在穩(wěn)固的斜坡上，橫坡在1:10-1:5時，將原土翻松并碾壓后填筑。坡度陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面2%--4%內(nèi)傾斜坡。b.填土高度小于0.8M地段應(yīng)清表后將地面翻松并分層碾壓，?壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范表204-1中規(guī)定。6）開工前對所有取土場取有代表性的土樣按 JTJ051--93標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，用于填方的土樣，應(yīng)測定其最大干容重，最佳含水量，作為施工質(zhì)量操縱依據(jù)，并報監(jiān)理工程師審批。路基土石方填筑-路堤填筑5．1．3．2路堤填筑。1）在路堤正式填筑之前，不管是填土路基、填石路基都要選擇具有代表性的地段作為試驗(yàn)段， ?本方案考慮做300m試驗(yàn)段，由試驗(yàn)段確定土石方填筑層虛鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械選型、壓路機(jī)的行駛和壓實(shí)遍數(shù)，經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，方可組織大范疇的路基土石方填筑。2）作業(yè)方式：a、運(yùn)輸作業(yè)：所有挖土，運(yùn)輸作業(yè)全部采納挖土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸至路基。取土場開挖時采納分層開挖。b、攤平當(dāng)填料運(yùn)至路基上時，第一利用推土機(jī)進(jìn)行初步整平，再用平地機(jī)平坦，攤平常其松鋪厚度要按照試鋪路段所確定的松鋪系數(shù)來攤鋪（一樣為30cm）。每一層的填筑寬度要比填層設(shè)計寬度每邊寬出 20cm，?便于路堤邊緣的壓實(shí)。c、壓實(shí)作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量在最佳含水量± 2%內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)土的實(shí)際含水量不位于該范疇時，采納平均加水或?qū)⑼翑傞_晾干的方法，使其達(dá)到上述要求。第一用 18T三輪壓路機(jī)靜壓兩遍，然后再采納振動壓路機(jī)振壓6遍，?在通過平地機(jī)整平后再用 18?1T光輪壓路機(jī)碾壓一遍。?壓實(shí)順序由路肩向路中碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓。碾壓時，對三輪壓路機(jī)每排需重疊 1/2后輪寬，關(guān)于振動壓路機(jī)一樣重疊 0.4-0.5m，?縱向重疊1.0-1.5m。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采納 1.5－1.8kmh，以后用2.0--2.5km／h。碾壓中如發(fā)覺“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時采取措施處理，最終達(dá)到質(zhì)量要求。3）橋、涵臺背回填施工方法在路堤填筑時，?構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實(shí)質(zhì)量不易操縱的關(guān)鍵部位，在構(gòu)造物兩側(cè)的路基范疇，這些位置若處理不行，易造成跳車等現(xiàn)象。構(gòu)造物兩側(cè)的路基范疇內(nèi)的路基回填須注意以下咨詢題：a、臺背回填范疇：從臺背與基坑回填后的地面交點(diǎn)，向臺后引長2m的水平線再引45°斜線向上至路基頂，臺背回填處的壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。b、本工程采納12%灰土進(jìn)行回填，?也可經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采納透水性好的土或其它材料。度操縱在

c、回填時應(yīng)在構(gòu)筑物兩側(cè)同步進(jìn)行對稱分層夯填，15cm以內(nèi)。臺背回填的壓實(shí)度檢驗(yàn)頻度為每層至少

?分層回填厚2點(diǎn)。d、本工程大部分構(gòu)造物施工安排在路基填筑前，

?其回填部分的壓實(shí)度均要達(dá)到設(shè)計要求，關(guān)于大型機(jī)具作業(yè)不到或不便的地點(diǎn)，采納人工攤鋪整平，手扶振動羊足碾薄層碾壓。4）試驗(yàn)檢測在施工之前，對用于路基填筑的各種填料，認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作，所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可，方能大量組織進(jìn)場；各種填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，及時通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員，作為質(zhì)量操縱的依據(jù)；對每層土石方路基填筑壓實(shí)的檢測，擬采納環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度--密度儀等設(shè)備。現(xiàn)場檢測按《技術(shù)規(guī)范》203.04表203-1。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序。5）路基整型及交工報驗(yàn)當(dāng)路基填筑到最后一層時，擬采納人工配合平地機(jī)對路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測項(xiàng)目均操縱在設(shè)計和規(guī)范承諾范疇之內(nèi)，并具有中意的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報驗(yàn)資料，對各檢測項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師對路基土石方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。石方爆破初步方案技術(shù)要求5．1．4石方爆破初步方案5.1.4.1要緊技術(shù)要求1）禁止采納集中裝藥的大爆破，宜采納傾斜鉆孔延長藥包小型松動操縱爆破方法，嚴(yán)格按邊坡眉線的準(zhǔn)確位置穿孔爆破，以保證設(shè)計坡形，預(yù)裂爆破孔穿孔角度應(yīng)與臺階邊坡設(shè)計坡率相同。為愛護(hù)坡腳，禁止預(yù)裂孔超深。2）裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及孔網(wǎng)參數(shù)須經(jīng)試驗(yàn)調(diào)整確定。3）按照招標(biāo)文件的要求,用于填筑路基的石方粒經(jīng)不得大于每層填厚(每層填厚50cm)的2/3,即石方爆破粒徑操縱在25-30cm以內(nèi)，?且應(yīng)大小塊度平均，級配合理，以確保填方密實(shí)度要求。4）按照本標(biāo)段石方爆破工程量大，工期緊，爆破與填筑交叉作業(yè)和對石方爆破工藝技術(shù)要求高的特點(diǎn)，在設(shè)計方案時應(yīng)著重考慮以下幾個方面的咨詢題，以達(dá)到方案合理，保質(zhì)、保量、保安全完成施工任務(wù)的要求。a.爆破作業(yè)循環(huán)如何滿足爆破與挖運(yùn)、填筑交叉作業(yè)連續(xù)性咨詢題。b.操縱爆破粒經(jīng)滿足填方級配平均和壓實(shí)度的咨詢題。c.操縱爆破邊坡穩(wěn)固，外觀平坦光滑的咨詢題。d.操縱爆破負(fù)面效應(yīng)對周圍環(huán)境的阻礙咨詢題。e.爆破方案應(yīng)采納先進(jìn)的爆破工藝，便于集中治理和經(jīng)濟(jì)合理性。石方爆破初步方案-要緊施工作業(yè)方法 115．1．4．2要緊施工作業(yè)方法1）按照本合同段施工需要和現(xiàn)場實(shí)際情形， ?本方案全部考慮松動爆破施工，采納以寬孔距深孔爆破為主，淺孔爆破為輔的爆破方案， 。2）全部采納機(jī)械炮眼法鉆孔爆破（裸露爆破除外）施工， ?并按照不同的巖質(zhì)，爆破和施工技術(shù)要求，分不對大塊弧石及爆破后約占 10--15%不合格大塊二次解小采納裸露爆破和輔以沖擊破裂機(jī)破裂；對掌子面低于5?米的巖體采納淺孔爆破；對路塹開挖區(qū)中部采納寬孔距深孔微差擠壓爆破；對路塹邊坡成型用預(yù)裂爆破，除在路塹邊坡預(yù)裂爆破中采納微差電爆起爆外，其余全部采納非電導(dǎo)爆管微差起爆。要緊的石方爆破工藝-裸露爆破5．1．4．3要緊的石方爆破工藝5．1．4．3．1裸露爆破1）適應(yīng)條件a.裸露爆破，要緊用于爆破后約占 10-15%不合格大塊的二次破裂，清除大塊孤石而采納一種爆破工藝，只要爆破地點(diǎn)周圍沒有重要設(shè)備或設(shè)施均可用裸露爆破法。b.裸露爆破所能破裂的塊體體積有限，一樣不宜大于 1立方米。2）用藥量運(yùn)算用裸露藥包爆破巖石時，藥包重量的運(yùn)算要緊是按照巖石等級及巖石體積決定的，并通過試驗(yàn)確定。體會公式：Q=q.v式中：Q---所用藥包重量，千克q---單位用藥量，kg/m3V---大塊巖石體積，立方米3）覆蓋要求：覆蓋材料最好使用濕土或含水細(xì)砂，覆蓋材料的厚度應(yīng)大于藥包的厚度，為不使覆蓋材料與炸藥相混合可用牛皮紙或炸藥包紙蓋在藥包上。再壓覆蓋物，如此能夠提升爆破成效。4）起爆，藥包的起爆可采納導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管與火雷管起爆。 ?用導(dǎo)火索起爆時，各裸露藥包之間要相隔適當(dāng)距離，防止先起爆藥包產(chǎn)生的空氣沖擊波將鄰近藥包沖散，藥包個數(shù)較多時，應(yīng)當(dāng)設(shè)有標(biāo)記，防止漏點(diǎn)。淺孔爆破5．1．4．3．2淺孔爆破1）按照本工程需要和現(xiàn)場實(shí)際情形，對開挖深度小于 5米時的找平和基坑開挖采納淺孔爆破法施工，全部采納機(jī)械炮眼法鉆孔爆破并按照不同的巖質(zhì)、爆區(qū)環(huán)境和施工要求，分不采納松動爆破，減弱松動爆破工藝，一樣松動爆破，減弱松動爆破采納非電導(dǎo)爆管微差起爆，為操縱石塊粒徑，應(yīng)盡量提升密集系數(shù)，提升破裂率，并在現(xiàn)場試爆后調(diào)整到最佳成效。2）炮眼排列方式：炮眼深度操縱在5米以內(nèi)，采納等邊三角形（即梅花形），同時要求測量人員及時測量，操縱標(biāo)高，嚴(yán)禁超爆和過量爆破。3）爆破參數(shù)選擇：爆破參數(shù)應(yīng)按照施工現(xiàn)場的具體條件和體會選取，并通過實(shí)驗(yàn)修正，以取得最佳參數(shù)值。a.單位炸藥消耗量 q：q值與巖石性質(zhì)，臺階自由面數(shù)目、炸藥種類、炮眼直徑等多種因素有關(guān)，在大孔徑深孔臺階爆破中，q值在0.2-0.6千克/?立方米范疇內(nèi)變化，淺眼小臺階爆破可參照此數(shù)值稍高一些選取。b.炮眼直徑d和炮眼深度L，采納淺眼鑿巖設(shè)備，炮眼直徑和深度都遠(yuǎn)小于深孔參數(shù)，眼徑為 50毫米之內(nèi)，眼深以不大于 5米之內(nèi)為宜。c.底盤抗擊線W底=（0.4～1.0）H在堅(jiān)硬巖體中或臺階高度 H較高時，運(yùn)算時應(yīng)取小值。d.炮眼超深hh一樣取臺階高度的 10-15%，即：h=(0.1～0.15)He.炮眼間距a通常a不大于L，不小于w底即:a=（1.0-2.0）w底a=(0.5-1.0)L4）裝藥單孔理論裝藥量運(yùn)算公式采納標(biāo)準(zhǔn)松動爆破時： Q松=（0.33-0.55）KW3式中：Q--單孔裝藥量kgk--單位體積巖石用藥量 kg/m3w--最小抗擊線單位理論裝藥深度，應(yīng)小于孔深的 2/3，?合理的裝藥結(jié)構(gòu)是改善和提升爆破破裂質(zhì)量的有效途徑，專門是多排孔微差爆破和寬孔距成效更好。5）起爆網(wǎng)絡(luò)采納非電導(dǎo)爆管微差起爆網(wǎng)路，?網(wǎng)路連接方式以串并聯(lián)網(wǎng)路為主（詳見圖示），單孔用于起爆裝藥的雷管不得少于2個，?毫秒火雷管為幾個段不組成的孔外微差起爆網(wǎng)路。6）圖示a、淺孔爆破三角形布孔，裝藥布置與結(jié)構(gòu)簡圖。b、三角形布孔，微差操縱爆破， v形起爆簡圖。c、非電導(dǎo)爆管、雷管起爆系統(tǒng)、串聯(lián)網(wǎng)路起爆簡圖。寬孔距深孔微差擠壓爆破5．1．4．3．3寬孔距深孔微差擠壓爆破：該爆破工藝是在深孔爆破體會的基礎(chǔ)上，應(yīng)用非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路，以非電導(dǎo)爆管的特性，只有 n個段不，組成孔外延期起爆網(wǎng)路， ?一次可起爆多排甚至幾十排的爆破工藝，要緊用于該工程路塹中部巖石爆破。1）爆破參數(shù)的確定按照《技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計要求，并按照本標(biāo)段巖質(zhì)，巖性和現(xiàn)場實(shí)際情形，合理正確的選擇爆破參數(shù)，并在現(xiàn)場試爆后調(diào)整到最佳成效。a、梯段高度H：高度要緊考慮為鉆孔，爆破和鏟裝制造成安全和高效率的作業(yè)條件，本方案按照現(xiàn)場實(shí)際情形選用梯段高度為 8米。b、鉆孔直徑d：選用CLQ--15潛孔鉆，鉆孔直徑 d=150mm。c、鉆孔角度α選用α=70°d、孔深L按體會和公式L=H/sinα+he、超深h0.5--1米（平臺不得超深）當(dāng)巖石松軟時取小值，巖石堅(jiān)硬時取大值。f、最小抗擊線wg、孔距a按公式

小或排距a＝mw底

b，取4--4.5米。m──密集系數(shù)，通常密集系數(shù)

m值大于

1.0，在寬孔距爆破中更大一些，按照體會取

a＝4.5～5

米。h、藥包直徑

d藥：選用

130mm。i、單位耗藥量

q：按照體會和查表可行

q＝0.45--0.6kg/m3j、裝藥量Q：多排孔爆破的第一排的每孔裝藥量按下式運(yùn)算 Q＝q.a.?W底.H多排孔爆破的第二排孔起，以后各排的每孔裝藥量按下式運(yùn)算：Q＝k.q.a.b.hk一考慮受前排各排孔的礦巖阻力作用的增加系數(shù)，一樣取1.1─1.2。k、堵塞長度，?合理的堵塞長度應(yīng)能降低爆炸氣體能量缺失和盡可能增加鉆孔裝藥量，對改善爆破成效和提升炸藥能量利用具有重要作用，一樣取4.?5--5米。l、愛護(hù)層厚度p取1-2米，要緊考慮最后一排孔至預(yù)裂面。m、微差時刻，按照體會取 50ms。2)布孔方式及起爆方法采納三角形布孔對角起爆法或 V型起爆方案，?以形成小抗擊線寬孔距爆破，以確保巖石破裂質(zhì)量， ?按照我們在xx公路路基石方爆破的體會，本方案采納三角形布孔， V型微差起爆法(詳見圖示)。3)要緊技術(shù)環(huán)節(jié)a、在擠壓爆破實(shí)施過程中，一次爆破的深孔排數(shù)受到一定的限制，?隨著排數(shù)的增加，前后松散的巖石將越壓越實(shí)，間隙越來越小，對后排深孔的爆破起不到擠壓作用，當(dāng)被擠壓的巖石的松散系數(shù)達(dá)到 1.1時則已達(dá)到它的極限值，?若小于此值，則會降低或阻礙巖石的破裂質(zhì)量，故此在實(shí)施擠壓爆破過程中，要考慮愛護(hù)層的厚度及巖體位與工作面距離的關(guān)系，并按照不同的巖質(zhì)，巖性和現(xiàn)場實(shí)際情形經(jīng)現(xiàn)場試爆后調(diào)整到最佳成效。b、深孔多排微差擠壓爆破，一次起爆排數(shù)多，孔深、藥量大， ?地震破壞作用阻礙范疇比較大，因此對確定最大一段安全藥量的確定至關(guān)重要，按照多年來爆破實(shí)踐積存的體會公式并據(jù)此運(yùn)算，科學(xué)地定出操縱最大一段安全裝藥量（表 A1─5.2）。深孔預(yù)裂爆破5.1.4.3.4深孔預(yù)裂爆破本方案針對現(xiàn)場實(shí)際情形，對路基開挖的路塹邊坡采納深孔預(yù)裂爆破工藝，以確保邊坡圍巖穩(wěn)固、平坦。解決了深孔爆破中仍需大量人力施工的邊坡清刷咨詢題，使刷坡也可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工。1)爆破參數(shù)選擇a、鉆孔直徑d：按照爆破工程性質(zhì)要求及我公司設(shè)備條件，結(jié)合多年來積存的成功體會在滿足該工程爆破工藝的前提下，選用鉆孔直徑 d100mm。鉆孔時必須嚴(yán)格操縱質(zhì)量，承諾的偏斜度應(yīng)操縱在 1°以內(nèi)。b、鉆孔角度α：?由于爆破的目的是沿炮孔軸線方向從上而下形成具有一定寬度的貫穿裂縫，把開挖區(qū)和保留區(qū)巖體分開，從而保證路塹邊坡穩(wěn)固、平坦、預(yù)裂面確實(shí)是最終的邊界開挖面，因此，預(yù)裂縫的位置必須準(zhǔn)確，這就要求鉆孔孔位、角度要與保留的邊坡坡率相一致，施工中按照不同的邊坡坡率設(shè)計要求來確定與之相一致的孔位和鉆孔角度。按照本標(biāo)段實(shí)際情形，本方案考慮設(shè)沿開挖輪廓線及不同的斜邊坡率傾斜預(yù)裂布孔。c、鉆孔深度L：按照設(shè)計要求，路塹邊坡階高為 8米，?鉆孔深度（按公式運(yùn)算：即Ｌ＝h/sinα），式中h為臺階梯段高度，α為鉆孔角度。d、炮孔間距a預(yù)裂孔的孔距同孔徑有關(guān)，一樣為孔徑的10─14倍，巖石硬度大時取大值，按照體會取100cm為宜。e、不偶合系數(shù)可隨孔距的減少而適當(dāng)增大，巖石的抗壓強(qiáng)度大時應(yīng)取小值。f、線裝藥密度△線：按照體會公式和體會采納 2#巖石硝銨炸藥，?一樣為240─360g/m。對風(fēng)化巖石取小值，堅(jiān)硬巖石取大值。由于炮孔的底部受到夾制作用，必須加大裝藥量，才能達(dá)到預(yù)期的成效，當(dāng)孔深 5─8米時，△線增加 2─3倍，巖石堅(jiān)硬時取大值，巖石松軟時取小值，底部增加裝藥量的范疇自孔底起約0.5─1.5米。g、堵塞長度L2：堵塞長度同炮孔直徑有關(guān)，通常可取炮孔直徑的12-20倍。h、分段延遲△t，必須使預(yù)裂孔超前于主爆破孔起爆，超前時刻一樣應(yīng)許多于100ms，按照體會，應(yīng)盡可能加大間隔時刻，若間隔時刻太短，可能在預(yù)裂縫還未完全形成前，主爆破孔的爆破作用就在預(yù)裂縫引起破壞，造成邊坡?lián)p壞，堅(jiān)硬巖的間隔時刻應(yīng)許多于 75ms，軟巖石應(yīng)大于 150ms。2)起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，本方案對深孔預(yù)裂爆破采納電雷管起爆法，電容式起爆器起爆，導(dǎo)爆索爆速大于 6500m/s要緊用于深孔內(nèi)預(yù)裂爆破孔， ?電爆網(wǎng)絡(luò)的連接方式，以并聯(lián)、串聯(lián)并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為主。并聯(lián)電爆網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)算方法總電阻：R=R主+r＋R1/n（Ω）總電流：I=V/R（A）各電雷管分電流：i=i/n（A）式中R1一區(qū)域線電阻主一網(wǎng)絡(luò)主線電阻一電雷管電阻一網(wǎng)絡(luò)中電雷管個數(shù)并、串聯(lián)電爆網(wǎng)格的運(yùn)算方法總電阻R＝R主+ΣR1+nr/m式中：m一藥包內(nèi)并聯(lián)電雷管的數(shù)量，n一并聯(lián)電雷管的組數(shù)，ΣR1一包括端線、連接線和區(qū)域線的電阻之和。其它符號同前?？傠娏鳎篒=V/R(A)電雷管電流：I＝(I.M)≥I準(zhǔn)（A）式中：i準(zhǔn)一準(zhǔn)爆電流，交流電為 2.5A,直流電為2.0A。3)圖示附后石方爆破初步方案質(zhì)量保證措施5．1．4．4質(zhì)量保證措施1)項(xiàng)目經(jīng)理部成立專門的爆破工程領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由爆破高級工程師徐建如擔(dān)任。全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的石方爆破技術(shù)安全工作。2)開工前對業(yè)主提供的施工現(xiàn)場的測量成果坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)，必須進(jìn)行驗(yàn)收，符合規(guī)范規(guī)定的精度要求后，亦可作為施工測量的依據(jù)，并對業(yè)主提供的施工現(xiàn)場的基準(zhǔn)點(diǎn)和施工邊線增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、 導(dǎo)線點(diǎn)做好愛護(hù)工作，如有損壞，應(yīng)及時修復(fù)，并提請業(yè)主復(fù)核。開工前測量人員必須及時測量，定出本標(biāo)段填方坡底線范疇及挖方上口線范疇，并在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯標(biāo)志。3)采納裸露爆破法大塊孤石（二次解?。r：a、按運(yùn)算出的藥量，將炸藥制成圓餅形， ?藥餅的厚度應(yīng)大于該種炸藥傳爆的臨界厚度（關(guān)于銷銨類炸藥，藥餅厚度一樣應(yīng)不小于 3cm）。b、按照我國爆破安全規(guī)程規(guī)定，裸露爆破時， ?個不飛石對人員的安全距離不小于 400米。c、當(dāng)采納火花起爆時，每人點(diǎn)炮數(shù)量不得超過 15個，?并分好炮眼數(shù)量和明確點(diǎn)炮順序，選好安全撤離地點(diǎn)。4)起爆藥包的加工要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，并在指定專門加工起爆藥包的安全地點(diǎn)進(jìn)行。5)臺階預(yù)裂爆破中對平臺基面愛護(hù)尤為重要，施工中平臺愛護(hù)層必須留定，嚴(yán)禁鉆孔超深。6)堵塞堵塞長度與巖石性質(zhì)及孔中水深等因素有關(guān)。在堅(jiān)硬巖石孔中水深時，堵長取小，軟性巖石取大。7)從我們工程實(shí)踐中總結(jié)的成功體會，預(yù)裂爆破時， ?兩端裂縫寬度由大到小，裂縫隨巖石構(gòu)造變成無規(guī)律，對此在拐點(diǎn)和段端頭， ?爆破時留一空孔導(dǎo)向，能使裂縫按導(dǎo)向孔預(yù)裂成縫。8)爆破粒徑操縱措施按照設(shè)計要求，用于填筑路基的石方粒徑不得大于填厚 (每層填厚50cm)的2/3，即石方爆破料徑操縱在 30cm以內(nèi)，且石塊大小平均級配合理，?以確保填方密實(shí)度要求，本方案除考慮采納淺孔微差操縱爆破和寬孔距深孔多排擠壓爆破技術(shù)工藝外，并著重注意以下幾個方面：a、重視地勢及巖性調(diào)查、試驗(yàn)、正式爆破施工前，?進(jìn)地小范疇的試爆，對采納不同的爆破方式，爆破參數(shù)進(jìn)行合理的優(yōu)化，在大規(guī)模爆破施工中調(diào)整到最佳成效。b、按照實(shí)際地勢，地質(zhì)情形調(diào)整爆破參數(shù)， ?采納小抗擊線并盡可能使抗擊線均值，這是操縱爆破粒徑的重要措施。c、合理的裝藥結(jié)構(gòu)是改善和提升破裂質(zhì)量的有效途徑， ?專門是多排微差爆破，深孔擠壓爆破，深孔預(yù)裂爆破，采納分段裝藥加大底部裝藥提升破裂質(zhì)量。d、在采納微差操縱爆破的同時，應(yīng)盡量選用炸藥與巖石的阻抗相匹配，?操縱裝藥密度與裝藥直徑；操縱裝藥結(jié)構(gòu)，操縱密集系數(shù)；操縱起爆間隔時刻；堵塞對爆破作用的阻礙也不可忽視，保證堵塞質(zhì)量，從而改善石塊粒徑提升爆破質(zhì)量。e、精心運(yùn)算設(shè)計，敷設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，確保起爆網(wǎng)絡(luò)的可靠性及穩(wěn)固傳爆，?嚴(yán)禁在同一爆破網(wǎng)絡(luò)使用不同廠、同批、同型號的爆破材料，并按規(guī)程做好爆炸物品、器材的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，嚴(yán)禁使用過期和不合格的物品。f、對爆破顯現(xiàn)少數(shù)約占 10─15%的不合格大塊，采納裸露爆破和配合人工敲碎或采納沖擊頭破裂的方法解小。9)一樣爆破作業(yè)工藝流程圖。爆破作業(yè)安全保衛(wèi)措施5．1．4．5爆破作業(yè)安全保衛(wèi)措施1)嚴(yán)格按“中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)” GB6722-86?《爆破安全規(guī)程》實(shí)施爆破作業(yè)。凡從事爆破作業(yè)的人員，都必須通過培訓(xùn)，考試合格并持有合格證才準(zhǔn)上崗作業(yè)。2)嚴(yán)格執(zhí)行爆破審批程序、審批的權(quán)限的規(guī)定，實(shí)施爆破作業(yè)。3)嚴(yán)格爆破器材治理，建立健全安全保衛(wèi)規(guī)章制度。a、建立出入庫檢查登記制度，收存和發(fā)放爆破器材按組分列登記，?做到帳目清晰，帳物相符。b、庫房內(nèi)儲存的爆破器材數(shù)量不得超過設(shè)計容量， ?性質(zhì)相抵觸的爆破器材，必須分庫儲存，庫內(nèi)嚴(yán)禁存放其它物品。c、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入庫區(qū)，嚴(yán)禁在庫區(qū)吸煙、用火和把易燃易爆的物品帶入庫區(qū)，嚴(yán)禁在庫房內(nèi)住宿和進(jìn)行其它活動。4)炸藥制作及采購和運(yùn)輸要嚴(yán)格按安全操作規(guī)程報公安部門審批，按報批指定的地點(diǎn)購買，選定安全行駛路線運(yùn)輸，嚴(yán)禁私自采購和運(yùn)輸炸藥物品。5)現(xiàn)場臨時爆炸藥品的加工要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全規(guī)程，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國民用爆炸物品治理?xiàng)l例》，確保庫區(qū)和施爆區(qū)現(xiàn)場的安全。6)爆區(qū)戒備組：負(fù)責(zé)施爆區(qū)現(xiàn)場內(nèi)外的安全戒備保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)爆破時戒備范疇內(nèi)的居民撤離疏導(dǎo)工作。7)開工前要對全體施工人員進(jìn)行一次安全教育和技術(shù)交底，所有施工人員進(jìn)施爆區(qū)現(xiàn)場要戴安全帽，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入施爆區(qū)現(xiàn)場。8)指定專人負(fù)責(zé)炸藥品的領(lǐng)取工作，炸藥雷管要分車裝運(yùn)，當(dāng)天使用，剩余當(dāng)天退庫，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行爆破器材的檢驗(yàn)與銷毀制度。9)設(shè)置炮工掩體，以對爆區(qū)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測和保證爆破安全。10)安全戒備在施爆中心插一面紅旗為放炮標(biāo)志， ?按照個不飛石安全距離的確定運(yùn)算公式，對露天深孔爆破：運(yùn)算出其危險半徑為 300米（裸露爆破為400米），為確保安全，在300米的范疇設(shè)置戒備牌及戒備人員。11)瞎炮處理a、發(fā)生瞎炮后，應(yīng)在瞎炮鄰近設(shè)置危險標(biāo)志和設(shè)置戒備線， ?向爆破負(fù)責(zé)人報告瞎炮通過，研究確定處理措施和安全措施，并由原裝炮人員和有體會的老炮工到現(xiàn)場執(zhí)行處理瞎炮措施。b、處理瞎炮絕對禁止使用鐵器，非工作人員一律退出危險區(qū)。c、處理瞎炮不得交接班，一次處理完畢，經(jīng)檢查藥物已爆破才準(zhǔn)收工。12)瞎炮處理措施a、如炮眼處起爆網(wǎng)絡(luò)經(jīng)檢查完好，能夠重新起爆。b、向瞎炮內(nèi)灌水，使炸藥溶解，或用壓力水沖洗，重新裝藥起爆。c、在距炮眼800─1000mm處，打一平行于原炮眼的炮眼，裝藥起爆。以上幾種方法，僅對淺孔和深孔爆破適用，并按照現(xiàn)場實(shí)際情形而定。13)本方案為操縱飛石，對安全距離不足300米的建筑或機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行有效的針對性防護(hù)。(1)采納草袋裝砂土壓孔覆蓋。(2)在爆區(qū)爆破表面覆蓋鐵絲網(wǎng)、竹籬笆；(3)采納竹笆防護(hù)柵欄，?并按照爆區(qū)現(xiàn)場的實(shí)際情形確定防護(hù)形式，為確保安全，也可采納多種形式并用的防護(hù)形式，并在起爆方法上采納單炮起爆，選擇無障礙物的最佳臨空面，起爆順序由低向高，反向起爆。路基土石方工程-石方路基填筑5．1．5石方路基填筑5．1．5．1填料要求，?填筑石方路堤所用填料經(jīng)爆破后，?粒經(jīng)操縱在30cm以內(nèi)，其中粒經(jīng)小于10cm要占30%，其余的粒徑應(yīng)小于30cm，如達(dá)不到要求，則必須碎小。5．1．5．2填前處理及要求1)當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于 30°，巖層表土厚度不足 50cm時，清除表土后并將底層巖面鑿成向內(nèi)傾斜的臺階。2)操縱每層虛鋪厚度應(yīng)不大于50cm，路床面下50cm和邊坡垂直方向50cm?厚度內(nèi)一樣不應(yīng)采納石方填筑。5．1．5．3作業(yè)方法a、運(yùn)輸作業(yè)采納挖土機(jī)結(jié)合裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。b、攤平當(dāng)石料運(yùn)至路基上要緊采納大功率 (135kw以上)推土機(jī)推平，必要時配合人工將石塊大面向下，小面向上擺平放穩(wěn)，間隙用小石塊或石屑填滿鋪平。同土質(zhì)路質(zhì)一樣分層填筑，每層鋪筑厚度不得大于 50cm。c、碾壓作業(yè)采納YZ16A振動式壓路機(jī)（最大激振力 500KN，最小245KN）行駛速度為2km/h，碾壓8-10遍，在壓實(shí)過程中隨時用一定級配的小石塊和碎石填滿縫隙，碾壓順序應(yīng)由兩則開始向中間，再由中間向兩側(cè)縱向進(jìn)退式碾壓。同時每次要錯開 1/2輪寬，?壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)固即可達(dá)到要求，表面應(yīng)整修平坦。d、試驗(yàn)檢測石方路基的密實(shí)檢測，要緊采納灌砂法結(jié)合彎沉試驗(yàn)操縱，也可通過填筑層碾壓遍數(shù)來操縱。e、路基整形及交工報驗(yàn)當(dāng)路基填筑到最后一層時，擬采納人工配合機(jī)械進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使各項(xiàng)檢測項(xiàng)目符合《技術(shù)規(guī)范》203.04表203─2之要求。路基土石方工程-土石混合路基填筑5．1．6土石混合路基填筑土石混合填筑路基時，如土石易于分清，宜分開段填筑，如不易分清時，應(yīng)按下述情形施工不得亂拋亂填。1)當(dāng)石塊含量多于75%時，將石塊大面向下，小面向上分開擺平放穩(wěn)，?縫隙內(nèi)填以土或石屑，每層鋪筑厚度不超過50cm，其余按同石方路基一樣的方法進(jìn)行碾壓施工。2)當(dāng)石塊含量少于 75%時，每層填厚應(yīng)不大于 30cm，?采納同土石方路基相同的方法進(jìn)行碾壓施工。3)土石混填路堤填料中的石塊最大粒經(jīng)應(yīng)小于層厚的 2/3，路床面下50cm和邊坡垂直方向50cm厚范疇內(nèi)不應(yīng)采納土石混合料填筑。土石混填路基壓實(shí)度的檢測方法要緊采納灌砂法。路基土石方工程-要緊施工技術(shù)措施5．1．7要緊施工技術(shù)措施1)主動做好各種填料的試驗(yàn)工作，所有試驗(yàn)資料真實(shí)可靠并報請監(jiān)理工程師審批，及時成為質(zhì)量操縱的依據(jù)。2)認(rèn)真做好施工中的測量操縱工作，對挖、填方區(qū)的邊線、高程、坡率等及時進(jìn)行動態(tài)操縱，嚴(yán)禁超挖超填，各項(xiàng)測量結(jié)果均須技術(shù)負(fù)責(zé)人把關(guān)并及時報監(jiān)理工程師審批。3)填石路段要嚴(yán)格操縱各種粒料含量的級配，以保證填石路基壓實(shí)度，采納合理的方法及時逐層檢測，石方段要緊采納灌砂法結(jié)合彎沉儀檢測。土方段采納環(huán)刀法、核子密度儀等進(jìn)行檢測，所有檢測儀器應(yīng)得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。a.實(shí)測項(xiàng)目：路基填方的承諾偏差及檢查方法按 《技術(shù)規(guī)范》中表203-1、203-2、204-1的規(guī)定進(jìn)行。b.棄放處理應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》第 203.02條有關(guān)規(guī)定。5)每道工序經(jīng)自檢合格后可報驗(yàn)，確保報驗(yàn)合格率 100%。石拱涵施工方法5．3．1石拱涵施工方法A．石拱涵涵身采納漿砌片石進(jìn)行砌筑，內(nèi)外側(cè)均掛線進(jìn)行砌筑，且每日砌筑高度不大于1.2_米，縫寬不大于3_厘米，不得產(chǎn)生縱、橫向通縫，并采納臥漿法進(jìn)行砌筑。B．拱圈部分在砌筑前應(yīng)先做木胎模，木胎模按照拱圈的幾何尺寸進(jìn)行制作。拱圈及護(hù)拱采納塊石進(jìn)行砌筑，砌筑砂漿要飽滿，待拱圈及上部結(jié)構(gòu)全部完成并養(yǎng)生 14天后方可拆除胎模。C．涵身每隔2_節(jié)做一伸縮縫，縫寬2_厘米，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。圓管涵施工方法5．3．2圓管涵施工方法A．人工開挖圓管涵基礎(chǔ)。B．圓管涵基礎(chǔ)砼分二次進(jìn)行澆筑。第一次澆筑圓管涵平基砼；隨后人工進(jìn)行穩(wěn)管，并調(diào)整直順，管身二側(cè)用片石進(jìn)行穩(wěn)固；再將二側(cè)用鋼模板進(jìn)行支護(hù)，澆筑管座砼。砼采納吊車配吊頭入模，人工用插入式震搗器震搗。C．涵身每隔6_米設(shè)置一道沉降縫，沉降縫處采納內(nèi)填瀝青麻絮，外用瀝青浸麻布纏繞的方法進(jìn)行防水處理，其余管縫用水泥砂漿抹帶處理管節(jié)接頭，管身則需清刷潔凈，涂刷瀝青兩層。倒虹吸管涵施工方法5．3．3倒虹吸管涵施工方法A．基礎(chǔ)采納人工鉆孔、松動爆破、 人工進(jìn)行清理整平，因該部分基礎(chǔ)均座落在巖基上。B．澆筑砼時不用支護(hù)模板，利用巖基二側(cè)做模板，但每側(cè)應(yīng)寬于砼平基5厘米，砼分此次進(jìn)行澆筑，第一次先澆筑平基砼，隨后人工進(jìn)行穩(wěn)管，并調(diào)整直順，第二次澆筑管座砼，現(xiàn)在仍可利用巖基作為模板進(jìn)行澆筑，人工用插入式震搗器進(jìn)行震搗。C．豎井砌筑時內(nèi)側(cè)掛線進(jìn)行砌筑，外側(cè)則可與四周基巖砌成一體，砌筑高度每日不宜大于 1.2米。蓋板涵施工方法5．3．4蓋板涵施工方法A．蓋板涵的基礎(chǔ)按照現(xiàn)場的地質(zhì)資料情形確定人工開挖或人工鉆孔、松動爆破、人工清除。B．蓋板涵的基礎(chǔ)和墻身均為漿砌片石結(jié)構(gòu)。 砌筑時內(nèi)外側(cè)均掛線進(jìn)行砌筑，每日砌筑高度不宜大于 1.2_米。C．澆筑臺帽砼采納鋼模或木模進(jìn)行支護(hù)、吊車配吊斗進(jìn)行作業(yè)、插入式震搗器進(jìn)行震搗。D．蓋板吊裝采納 20_t吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝完畢后將蓋板上清掃潔凈，刷二層瀝青，鋪一層瀝青油氈進(jìn)行防水處理。排水與防水工程概述5．4．1概述第___合同段排水工程要緊指路基邊溝、截水溝；路面的中央分隔帶排水、水簸箕和超高路段的縱向集水管。要緊工程量為凸形中央分隔帶8638_米，超高段水泥砼排水槽4070_米，碎石土路肩45.2_Km2，挖方區(qū)滲溝1600_米，邊溝、排水溝7.5_#漿砌片石30210_M3。本段防護(hù)工程要緊采取填方區(qū)邊坡植草、漿砌片石襯砌拱，挖方路段擋土墻、護(hù)面墻及路線過村鎮(zhèn)所設(shè)的隔音樹，要緊工程量為7.5_#擋墻、護(hù)面墻8768_M3，植草84320_m2、漿砌片石拱97798_m2。交通工程包括干線管道、緊急電話、監(jiān)控分歧等，要緊工程量為_孔水泥管塊8988.75_延米，各種人孔108_個，手孔23_個，緊急電話平以23_個，收費(fèi)島3_個。排水與防水工程材料要求5．4．2材料要求A．石料：石料要緊為片石、塊石，片石厚度不小于15_cm，塊石厚度不小于20_cm，石料標(biāo)號均應(yīng)大于25_Mpa，鑲面石均需稍加修整。B．水泥砂漿：水泥砂漿均采納砂漿拌和機(jī)拌制，水灰比按規(guī)范要求，坍落度為4?_cm，砂漿隨拌隨用，應(yīng)具有良好的和易性。C．草皮和樹種：植草草皮采納適宜當(dāng)?shù)赝寥罈l件、氣候條件、根蔓面積大、綠化期長的植物。隔音樹選用楊槐樹、灌木用穗槐；中央帶樹按設(shè)計要求為冬青和蜀檜。D．交通工程中的鋼管采納鍍鋅鋼管，鍍鋅層厚度應(yīng)滿足 600_g/m2的要求，其它材料應(yīng)符合郵電部規(guī)范要求。排水與防水工程-錐坡、邊坡及邊溝施工5．4．3錐坡、邊坡及邊溝施工A．錐坡、邊坡及邊溝均應(yīng)在路基工程差不多完成后展開施工。 第一進(jìn)行放樣，對錐坡回填土、坡面土進(jìn)行夯實(shí)平坦，邊溝進(jìn)行開挖，基礎(chǔ)夯實(shí)，然后進(jìn)行砌筑施工。B．石料砌筑前先灑水潮濕，砌筑時采納坐漿砌筑，即所有石塊均須砌放在新拌砂漿上，石塊間采納擠漿砌筑，砌筑石塊長短相間交錯排列、相互勾結(jié)，要求砌體砂漿飽滿，表面順暢、美觀。排水與防水工程-漿砌擋土墻、護(hù)面墻5．4．4漿砌擋土墻、護(hù)面墻漿砌擋墻、護(hù)面墻施工流程為：放線→挖基→基礎(chǔ)砌筑→基坑回填→墻身砌筑→泄水孔及沉降縫設(shè)置→塊石鑲面→勾縫→養(yǎng)生。施工要緊注意以下事項(xiàng)：A．擋土墻砂漿砌體強(qiáng)度達(dá)70%以上時，分層填筑墻后填料，分層厚小于15cm。B．漿砌塊石鑲面應(yīng)丁順相間，并與主砌體相互拉結(jié)，縫寬小于 3cm，應(yīng)注意錯縫砌筑。C．漿砌片石砌筑時要相互咬合，緊密勾結(jié)。泄水孔坡度向外，水流暢通。D．護(hù)面墻應(yīng)按要求做抗滑臺階，關(guān)于石質(zhì)基礎(chǔ)，采納砂漿坐漿砌筑。砌筑前必須將松散的巖石、土挖除。排水與防水工程-植草及種樹5．4．5植草及種樹A．植草要緊施工方法為：表土鋪設(shè)→施肥→拍夯→栽植→澆水成活。種樹可對種植區(qū)域進(jìn)行清理、整平、挖坑栽植、澆水成活。B．植物防護(hù)所用的草皮和樹苗均應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)的一級品， 使用前不得有任何損害。C．草皮栽植采納“1∶2穴栽法”，即每平方米成坪草皮，分株平均栽植兩平方米的面積，栽植后平均灑水，保持潮濕狀態(tài)，直至成活。排水與防水工程-漿砌片石襯砌拱5．4．6漿砌片石襯砌拱漿砌片石襯砌拱要緊工序?yàn)椋悍啪€→修坡→開挖土石方→砂礫墊層→拱腳→片石砌筑→拱板→片石砌筑→植草→養(yǎng)生。襯砌拱施工時要注意沉降縫的留設(shè)。拱腳及拱圈砌筑時均應(yīng)帶線，專門是拱圈砌筑，應(yīng)用鋼筋形成施工模架，保證成形順暢，砌筑平坦。施工時先砌筑拱腳，高低不平處用砂漿墊實(shí)，兩側(cè)用砂漿固定，拱板之間用砂漿砌滿，然后鋪砌砂墊層，砌片石、拱板，后回填。排水與防水工程-交通工程施工5．4．7交通工程施工交通工程施工要緊是人手孔施工、管道安裝和電話平臺等。A．通信管道及人手孔施工宜在路基施工完成后趕忙展開， 采納反開挖的工藝。為保證路面結(jié)構(gòu)的平坦度，橫向過路鋼管采納回填素 15_#砼的方法。其它的采納人工對稱逐層夯填。B．管道施工時，先進(jìn)行管道溝開挖，澆下部 5_cm包封，安裝管道，澆剩余的砼。全線的通信電纜道采納郵電部八孔砼管塊，管塊采納抹漿法連接，并包裹成密封的防水管道，檢查井間的管道應(yīng)無凹點(diǎn)，以防積水。管件間的連接角度不超過 5℃。管道安設(shè)后應(yīng)檢查，按要求安放拉線，不得堵塞。C．人手井按設(shè)計位置放線，開挖基坑，澆筑底板安放積水罐，磚砌井身安裝人孔上覆，待砼及砂漿強(qiáng)度大于70%后，對稱、分層回填。D．電話平臺應(yīng)在底基層施工后展開， 按砼施工辦理。電話平臺欄桿安裝要準(zhǔn)確美觀。路面排水工程5．4．8路面排水工程A．路面排水工程應(yīng)在相應(yīng)的時期及時展開，以免阻礙路面的施工。超高段橫向排水管可安排在底基層施工后反開挖施工，然后采納20#砼進(jìn)行回填。B．中央分隔帶橫向排水為PVC管，最小填土高度為30cm，可在路基九五區(qū)施工完第三層后開挖施工，采納20#砼回填包封。C．超高段集水槽在路基施工完畢后施工，在路基頂面鋪一層 2?c的找平砂漿，按設(shè)計要求逐塊拼裝而成。D．中央分隔帶排水宜在基層施工后進(jìn)行，基層到達(dá)養(yǎng)護(hù)期，反開挖中央帶，安放八孔水泥管，進(jìn)行中央帶碎石盲溝、軟式透水管、集水井、PE土工膜的施工。集水井施工時防止對通信管塊造成破壞，可先行施工集水井，后施工通信管塊。中分帶排水、防水完畢后，趕忙進(jìn)行栽路緣石施工，并進(jìn)行中分帶填土。路緣石安裝要專門注意表面平順，線形流暢、美觀。E．土路肩加固可安排在基層施工完畢后開始。場拌級配碎石，碾壓成形，安裝路緣石，澆硬化路肩砼。注意級配碎石的粘土含量必須小于5%，保證排水暢通。路面工程概況5．5路面工程高速_公路第___合同段主線路面采納瀝青混凝土的結(jié)構(gòu)，僅在收費(fèi)站處和通道引道中采納水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。要緊瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)如下：面層采納4_cm中粒式瀝青混凝土抗滑層（AK-16AB）+5_cm中粒式瀝青混凝土（AC-20-I）+6_cm粗粒式瀝青混凝土（AC-30-I）_；基層按照條件不同采納38--47_cm水泥穩(wěn)固碎石，底基層采納20_cm12_%的石灰土，風(fēng)化巖挖方段基層下設(shè)20_cm級配碎石整平層。本合同段12_%20_cm石灰土底基層249.46_KM2；20cm級配碎石整平層 16.8_KM2；38_cm6%水泥穩(wěn)固碎石233.76_KM2，47_cm6%水泥穩(wěn)固碎石16.24_KM2；6_cmAC-30-I瀝青砼203.9_KM2,5cmAC-20-I瀝青砼235.23_KM2，4c_mAC-20-I瀝青砼38.66_KM2（橋面用），4_cm抗滑表層AK-16AB271.64_KM2。以下將路面工程施工方案給予詳述。石灰土底基層施工方案5．5．1石灰土底基層施工方案本工程石灰土底基層采納穩(wěn)固土拌和樓和拌混和料，汽車運(yùn)輸，推土機(jī)平地機(jī)攤鋪，平地機(jī)整型，壓路機(jī)碾壓成形。5．5．1．1石灰土底基層施工工藝流程見附圖。5．5．1．2要緊施工方法1）材料的預(yù)備A．石灰：石灰采納曲阜市 _防山鄉(xiāng)石料廠的石灰，其有效鈣鎂含量應(yīng)達(dá)到JTJ034-93表中的II級以上石灰的標(biāo)準(zhǔn)。在使用前7天以上進(jìn)行充分消解。充分消解后的石灰過10mm機(jī)動篩孔備用。石灰應(yīng)按規(guī)范要求存放。B．土：土使用前應(yīng)按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行土的塑性指數(shù)試驗(yàn)，其塑指范疇?wèi)?yīng)在10--20之間，土要求易于粉碎、無雜質(zhì)。如土場土的含水量較大時，可采納兩種方法解決：1、采納現(xiàn)場預(yù)堆土，立即土層松堆高進(jìn)行降水；2、預(yù)摻一定劑量的生石灰進(jìn)行降水。2）試驗(yàn)段A．施工配合比設(shè)計工程開工前二個月，即可進(jìn)行配合比設(shè)計。石灰穩(wěn)固土按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，按不同配比進(jìn)行 7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于0.8Mpa，配合比設(shè)計完畢后交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B．試驗(yàn)段在二灰土正式開工前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修建100-150_米試驗(yàn)段，試驗(yàn)段應(yīng)確定施工中諸如壓實(shí)系數(shù)、機(jī)械組合、碾壓工藝、施工工藝流程、每作業(yè)段長度、混和料拌和檢驗(yàn)等方式，以備正式施工使用。按照我們的施工體會，石灰土底基層要緊機(jī)械組合如下：3）施工工藝A．施工預(yù)備①下承層檢查：石灰土底基層施工前，應(yīng)及時做好交通工程及路面排水的各種預(yù)埋管道。施工前應(yīng)對下承層做認(rèn)真檢查，專門保證下承層的強(qiáng)度和平坦度等，關(guān)于存在的各種質(zhì)量咨詢題應(yīng)采取措施加以解決。施工前應(yīng)對下承層灑水碾壓，形成合格的工作面。②施工放樣：在結(jié)構(gòu)層施工前，對中心線及水準(zhǔn)點(diǎn)高程必須準(zhǔn)確放設(shè)和復(fù)測。③培路肩：施工前用人工配合機(jī)械回填兩側(cè)土路肩，用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓至少2遍，然后人工切槽，保證結(jié)構(gòu)寬度并幸免混和料白費(fèi)。切槽時要專門注意每隔 10米預(yù)留排水口。B．混和料拌和混和料采納廠拌混和料，配備 2臺YWCB-200A型拌和機(jī)，生產(chǎn)能力為200T/H。由于土的用量較大，采納 3個料斗入倉，石灰使用一個，土進(jìn)入料倉前采納輸送帶上的振動篩過篩。各種材料的計量操縱在試拌時調(diào)整，即通過下設(shè)的變速平皮帶調(diào)劑料倉開口，通過試驗(yàn)人員檢測、調(diào)劑，來獲得中意的配合比。拌和前測定材料的含水量情形， 決定拌和倉加水量。由拌缸流出的混和料先進(jìn)入臨時貯料倉內(nèi)，以保證水分不缺失。C．運(yùn)輸：確定每車運(yùn)輸混和料數(shù)量的噸數(shù)，對運(yùn)輸車隊(duì)編號運(yùn)輸，裝料時保證每車混和料數(shù)量差不多一致，及時運(yùn)至施工現(xiàn)場，按已打好的石灰方格進(jìn)行分散卸料。D．整型碾壓①整平：第一用推土機(jī)對分散料進(jìn)行整平，整平常注意橫坡度和松鋪厚度。②初整形：初整型采納平地機(jī)，每20米為一個斷面，4點(diǎn)操縱高程和橫坡度。③穩(wěn)壓：關(guān)于初整型后的石灰土用振動壓路機(jī)靜壓一遍，以暴露初整型時的不平坦和虛實(shí)情形，關(guān)于局部低洼，刨松填補(bǔ)后人工拍實(shí)，保證整體的壓實(shí)系數(shù)差不多一致。④精平：精平采納自動找平的平地機(jī)進(jìn)行。在中心線鄰近按每 10米一個斷面打入鋼筋樁，測量好操縱高程后張拉平地機(jī)標(biāo)高操縱線。平地機(jī)精平常，沿標(biāo)高操縱線做基準(zhǔn)面，然后再按順序由中心向外側(cè)找平，作業(yè)前第一調(diào)整好操縱指標(biāo)并輸入平地機(jī)操縱電腦。找平常要隨時檢查操縱點(diǎn)高程和找平情形，要求盡可能一次精平完畢，以免顯現(xiàn)薄層找補(bǔ)現(xiàn)象。精平常培好的土路肩也一并找平，以利于同時碾壓。⑤碾壓：碾壓應(yīng)按試驗(yàn)路段確定的碾壓程序進(jìn)行。一樣可考慮如下程序：YZ16B或CA25振動壓路機(jī)輕振1遍，時速為4Km/H，重振1遍，速度為2.0Km/H；3Y18-21壓路機(jī)碾壓3--4遍，第一遍速度為1.5--2.0Km/H，以后為2.5--3Km/H；終壓采納YL20膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，速度操縱在4Km/H以內(nèi)，碾壓2--3遍成活。碾壓時保持石灰土表面潮濕，如顯現(xiàn)水分缺失較大時，及時添灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓時注意一樣路段由外側(cè)至內(nèi)側(cè)碾壓，超高段由低側(cè)向高側(cè)碾壓，且后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。⑥局部處理：對構(gòu)筑物兩端、橋臺鄰近等，采納振動夯板進(jìn)行壓實(shí)，一樣夯打10--12遍，達(dá)到要求壓實(shí)度為止。E．接縫處理：按施工方法采納半幅全寬用平地機(jī)整平，不存在縱縫咨詢題。橫縫處理方法：兩工作段搭接部分，采納對接的形式，即前一工作段留3--5米不壓，待和后一工作段一起碾壓。如兩工作段施工時刻超過1天，再施工時則清除未碾壓部分，采納先壓實(shí)段人工切直再與新作業(yè)面相接的處理方法。F．養(yǎng)生：終壓后要及時養(yǎng)生，保證石灰土表面呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生能夠采納灑水車噴灑水法或采納塑料薄膜覆蓋的方法，養(yǎng)生時刻許多于 7天。4）采納兩層鋪筑的方法時，每層厚度可采納 10cm，當(dāng)下一層監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后，直截了當(dāng)進(jìn)行上層的施工。如遇專門阻礙，必須等到下層達(dá)到7天的養(yǎng)護(hù)期方可進(jìn)行上層施工。每層的施工方法均如前所述。級配碎石找平層-材料5．5．2級配碎石找平層（基層）本工程級配碎石要緊設(shè)在挖方區(qū)巖石上做找平層或被交道的路基上鋪筑基層。要緊施工方法為采納符合級配的碎石和石屑進(jìn)行層鋪法鋪筑，穩(wěn)固土拌和機(jī)路拌，平地機(jī)整平、整型，振動壓路機(jī)碾壓成形。5．5．2．1材料：A．碎石：碎石采納周邊采石廠的_石子，最大粒徑小于40_mm，含泥量小于5_%，壓碎值小于30%，不得有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。B．石屑：石屑最大粒徑應(yīng)小于 5_mm，含泥量不大于 2_%。C．碎石和石屑在試驗(yàn)室進(jìn)行試配， 使混和料具有良好的級配，級配曲線應(yīng)接近圓滑曲線，級配要求如下：5．5．2．2施工工藝流程框圖級配碎石找平層-要緊施工方法5．5．2．3要緊施工方法下承層預(yù)備：施工前對下承層認(rèn)真檢查，灑水復(fù)壓，形成合格的工作面。關(guān)于石方路基基槽，局部不平坦應(yīng)加以初平。在預(yù)備好的下承層上放設(shè)出施工操縱中心線和邊線，并做好標(biāo)高操縱點(diǎn)。B．培路槽：在施工前用土在路肩上培路槽，主線上采納雙輪壓路機(jī)碾壓后切齊，被交道土路肩較窄，可采納蛙式打夯機(jī)夯實(shí)后切齊。C．按照施工的松鋪厚度和材料用量，在下承層上按車運(yùn)數(shù)量用石灰打好方格，以便用石料運(yùn)輸。D．測量碎石的含水量，應(yīng)在最佳含水量+1--2%范疇時，用汽車或裝載機(jī)運(yùn)輸，散堆在潮濕的下承層上。E．用推土機(jī)攤鋪碎石，用輕型壓路機(jī)碾壓一遍。現(xiàn)在按 20米一個操縱面，操縱攤鋪碎石的標(biāo)高、橫坡等。F．重新在鋪好的碎石上打格，攤鋪石屑，攤鋪方法與碎石相同。G．采納穩(wěn)固土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，往返兩遍，保證混和石料平均，拌和深度達(dá)到級配碎石下層。也可采納平地機(jī)進(jìn)行拌和，平地機(jī)刀片調(diào)整轉(zhuǎn)角和傾角，逐刀拌和。關(guān)于部分線外路段也可采納鏵犁拌和。拌和的混和料應(yīng)平均一致且無雜質(zhì)。含水量操縱在最佳含水量鄰近。H．采納平地機(jī)或推土機(jī)對混和料整平，按每 10米拉操縱線逐刀自動找平，檢測整平后的級配碎石，標(biāo)高誤差應(yīng)達(dá)到要求?？刹杉{壓路機(jī)靜壓一遍，再次整平。I．采納以下的碾壓組合進(jìn)行碾壓： YZ16B靜壓一遍，輕振 1?遍，重振4遍，三輪壓路機(jī)靜壓一遍，主線路基可再用 20T輪胎壓路機(jī)碾壓 1?遍。輾壓時應(yīng)注意補(bǔ)水。碾壓時壓輪應(yīng)重疊 1/2輪寬，并按要求順序進(jìn)行。J．檢測級配碎石的壓實(shí)度，達(dá)到設(shè)計要求。同時在其上的結(jié)構(gòu)層未施工時，中斷交通養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)固碎石概況5．5．3水泥穩(wěn)固碎石本工程路面基層采納水泥穩(wěn)固碎石，采納兩種結(jié)構(gòu)形式：一樣路段采納38_cm水泥穩(wěn)固碎石結(jié)構(gòu)，關(guān)于挖石路段采納 47_cm結(jié)構(gòu)，水泥采納外摻6%。因路面橫向水排水、縱向排水及部分交通工程過路鋼管要在底基層下穿過或在底基層上安裝，故基層施工前應(yīng)及時安排這些工程施工。本工程水泥穩(wěn)固碎石采納以下的施工方法：采納集中粒料拌和廠拌和，汽車運(yùn)輸，兩_臺ABG423梯隊(duì)分層攤鋪。38_cm結(jié)構(gòu)厚分兩層施工，層厚20+18_cm，47_cm結(jié)構(gòu)采納三層攤鋪，層厚為 16+16+15_cm。5．5．3．1水泥穩(wěn)固碎石施工工藝詳見工藝流程框圖。水泥穩(wěn)固碎石-施工預(yù)備5．5．3．2施工預(yù)備A．材料：施工采納xxx#水泥。按照規(guī)范要求購進(jìn)合格的材料。按施工要求的供應(yīng)打算和需求，提早進(jìn)行備料工作。B．機(jī)械設(shè)備配備：因本工程分段施工，先施工K46+100--K49+869.75_路段，后施工其它6_Km路段，且兩路段施工不連續(xù)，故要求拌和場存在時刻長，但用量相對較少。擬投入以下要緊機(jī)械：1、T-200連續(xù)式穩(wěn)固粒料拌和設(shè)備 2_臺7、Y18-21三輪壓路機(jī)3_臺2、ABG423攤鋪機(jī)2_臺8、16T、20T輪胎壓路機(jī)各1_臺3、ZL-50裝載機(jī)3_臺9、黃河自卸汽車 25_臺4、CC-21雙驅(qū)雙振壓路機(jī) 1_臺10、振動夯板1臺5、CA25振動壓路機(jī)2_臺11、5000L灑水車3_臺6、VV170雙驅(qū)雙振壓路機(jī) 1_臺機(jī)械設(shè)備到現(xiàn)場應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)試，如粒料拌和設(shè)備的流量、攤鋪機(jī)試運(yùn)行等等。C．配合比設(shè)計：按照施工技術(shù)規(guī)范，按不同的外摻水泥劑量做配合比試驗(yàn)，7天浸水抗壓強(qiáng)度達(dá)到3?Mpa，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采納，并經(jīng)試驗(yàn)段、生產(chǎn)調(diào)試等形成生產(chǎn)配合比。生產(chǎn)配合比時水泥用量比設(shè)計配合比增加0.5%。水泥穩(wěn)固碎石試驗(yàn)段5．5．3．3試驗(yàn)段在監(jiān)理工程師指定的路段進(jìn)行試鋪，試鋪段長度以雙車道xx米為宜。試鋪段取得松鋪系數(shù)、碾壓組合、攤鋪速度、每天鋪筑長度等施工技術(shù)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行試鋪段總結(jié)，確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)操縱方法，報監(jiān)理工程師審批。水泥穩(wěn)固碎石-要緊施工工藝5．5．3．4要緊施工工藝：水泥穩(wěn)固碎石采納廠拌混和料，ABG423梯隊(duì)半幅全寬攤鋪。攤鋪分兩層進(jìn)行。為保證上層有更好的平坦度，上層的鋪筑厚度略薄一些，采納20+18_cm和16+16+15_cm兩種方式，壓路機(jī)碾壓成型的施工工藝。A．下承層預(yù)備：①在石灰土底基層頂面，應(yīng)將表面的浮土，松散層及其它雜物清理潔凈，同時路面的縱橫排水及交通工程預(yù)埋件應(yīng)施工完畢。②在水穩(wěn)層下層，采納空壓機(jī)吹除表面松散的集料，盡量使骨料露出來。③上層開始施工前，下層進(jìn)行灑水潤濕，加大上下層的結(jié)合。B．測量放樣：①放設(shè)路線的中線邊線樁，同時按設(shè)計寬度放出施工邊線。②采納基準(zhǔn)鋼絲調(diào)平，按攤鋪機(jī)行走軌道設(shè)置撐桿，鋪設(shè)基準(zhǔn)鋼絲，并用張拉器拉緊，使其緊張力不小于 10KN，鋼絲撓度水小于 2mm。C．混和料拌和：測量原材料的含水量，按設(shè)計配合比調(diào)整流量入倉，并加入適當(dāng)?shù)乃?，使混和料中含水量略高于最佳含水?2個百分點(diǎn)左右。應(yīng)經(jīng)常目測水泥碎石混和料的平均性，使出廠的混和料色澤平均，無離析、團(tuán)塊現(xiàn)象。試驗(yàn)人員每天至少對每臺拌和設(shè)備檢驗(yàn)兩次。D．運(yùn)輸：混和料運(yùn)輸采納自卸汽車運(yùn)輸， 應(yīng)加蓋蓬布，防止水分散失過塊。水泥碎石可存入拌和場的臨時貯料倉內(nèi)，由裝載機(jī)上車。E．?dāng)備仯孩贁備仚C(jī)就位后，熨平板按開始樁處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和松鋪等厚的木塊，并按2%的橫坡調(diào)整，自動調(diào)平系系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。②先由一臺攤鋪機(jī)先行一側(cè)鋪筑，待鋪筑30米以上時，另一臺攤鋪機(jī)就位攤鋪。兩機(jī)軌道重疊3?cm。因水泥碎石要求拌和至終壓時刻不超過3小時，故兩機(jī)距離不宜太遠(yuǎn)，操縱在 30?0米范疇內(nèi)。③攤鋪機(jī)鋪筑時，送料槽中的混和料高度在螺旋布料器中軸以上，幸免因缺料發(fā)生離析等現(xiàn)象。攤鋪速度開始為2--2.5m/min，正常時速度為3--5m/min，基層上面層攤鋪，宜保證攤鋪速度4m/min左右，如此鋪出的平坦度較好。④水泥碎石宜緩慢平均，在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)持續(xù)地攤鋪，中途不得隨意停頓。攤鋪過程中，持續(xù)檢查混和料料質(zhì)和攤鋪厚度、縱斷高程和橫坡度等，如發(fā)覺咨詢題，則及時處理。F．接縫處理：因兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，可不能顯現(xiàn)縱縫，關(guān)于橫縫，采納方木支模的方法處理：第一人工將末端的混和料弄整齊，放兩根與壓實(shí)厚度相同的方木，方木的另一側(cè)用砂回填 2?米，然后開始碾壓。下段施工前清除砂和方木，清掃潮濕，即可施工。上下層接縫錯位 1米以上。G．碾壓：水泥穩(wěn)固碎石碾壓宜采納重型振動壓路機(jī)主壓，可獲得良好的密實(shí)度。一樣碾壓程序?yàn)椋?CC-21緊跟攤鋪機(jī)輕振 1遍，重振2遍；CA-25或VV170、YZ16B等機(jī)型振動壓路機(jī)碾壓 3?遍，3Y18-21碾壓3遍，YL20膠輪壓路機(jī)2遍收光。壓路機(jī)初壓時速為 1.5--2.0Km/H，以后時速可為2.0--3Km/H。碾壓時注意以下幾點(diǎn)：①因攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，一車道可提早初壓，碾壓時應(yīng)預(yù)留50cm以上和另一車道同時碾壓。②壓路機(jī)不得在未壓實(shí)的基層上急剎車、調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎。③碾壓時，三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊后輪1/2，振動壓路機(jī)不小于30cm，碾壓順序同石灰土。④碾壓時要注意各型號壓路機(jī)要流水施工，盡量減少碾壓時刻，保證混和料從拌和到壓實(shí)成型的總時刻不超過3小時（具體時刻由水泥初凝時刻確定）。碾壓時可適當(dāng)補(bǔ)水。H．養(yǎng)生：水泥碎石基層碾壓完畢后即可開始灑水養(yǎng)生。灑水車噴出的水要成霧狀，當(dāng)表面潮濕以后，采納塑料布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，隨時檢查表面的水分情形，及時補(bǔ)水。養(yǎng)生期內(nèi)要進(jìn)行交通管制，養(yǎng)生期為 7天。養(yǎng)生期完畢后，按要求對基層進(jìn)行檢測驗(yàn)收，合格后進(jìn)行上層施工或下道工序。瀝青面層-瀝青封層施工方法5．5．4瀝青面層5．5．4．1瀝青封層施工方法1）封層采納中慢裂陽離子乳化瀝青，石灰?guī)r石屑為材料施工。施工時氣溫高于10℃，且風(fēng)速小于 4級。2）對下承層清理，并用空壓機(jī)吹掃潔凈。3）按照試驗(yàn)段確定瀝青和石屑撒布量。 瀝青采納瀝青撒布機(jī)平均撒布，注意撒布時的流量和車速。關(guān)于機(jī)械無法撒布到的地點(diǎn)，采納人工撒布。4）瀝青撒布后靜置 24小時，使瀝青充分滲入基層，然后人工拋撒石屑。關(guān)于瀝青超量灑布的區(qū)域，應(yīng)適當(dāng)多撒布一些石屑，石屑撒布平均且應(yīng)“露黑”。5）石屑撒完后，用 8T鋼輪壓路機(jī)排壓 1--2遍。瀝青面層-瀝青路面施工5．5．4．2瀝青路面施工1）材料A．本工程的材料要緊為瀝青、碎石、石屑、砂、礦粉等。擬采納日本和新加坡生產(chǎn)的加德士瀝青，要求滿足 AH-70號瀝青的要求。上面層碎石采納山東濟(jì)南產(chǎn)的玄武巖， 含泥量小于1%，壓碎值小于20%；細(xì)集料包括砂和石屑，石屑的含泥量小于 2%；瀝青上面層采納玄武巖人工砂，天然砂含量小于20%。礦粉可采納石灰石礦粉，通過 0.075mm篩孔量大于70%，含水量小于1%。B．所有的材料在進(jìn)場前均按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)， 要求石料的級配合理，瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求。C．因?yàn)r青面層為連續(xù)施工，因此要提早在拌和廠進(jìn)行備料。拌和廠的堆料廠地采納5%20cm石灰土+8cm砼硬化，關(guān)于不同的材料分倉貯存，材料間采納擋墻隔開。礦粉必須整齊堆放，用雨布蓋好，同時不要存放過多，以免受潮白費(fèi)；對砂等細(xì)集料也應(yīng)考慮防水措施。2）要緊路面施工設(shè)備A．MICS175-E200間歇式瀝青拌和設(shè)備 1_臺（含240T熱料貯存?zhèn)}）；B．ABG423瀝青攤鋪機(jī)3_臺（最大鋪寬 12_米）；C．300?00_噸的瀝青儲罐；D．15_T黃河車28_臺；E．CC21雙驅(qū)雙振壓路機(jī) 2_臺（8_T）；F．VV170雙驅(qū)雙振壓路機(jī) 2_臺（17_T）；G．LY9-20輪胎式靜力壓路機(jī) 4_臺；H．ZL50D裝載機(jī)3_臺；DNNAPAC振動夯板2_臺；9_m3空壓機(jī)2_臺；I．5000_L瀝青撒布車2_輛；J．8000_L灑水車1_輛；K．540_KW發(fā)電機(jī)組一_臺，其他后備發(fā)電機(jī) 2_臺，生產(chǎn)現(xiàn)場用30_KW發(fā)電機(jī)1_臺；L．桁架式滑移基準(zhǔn)梁 2_套；切割機(jī)1_臺。3）要緊施工方法A．瀝青混和料采納一臺瀝青拌和樓拌和， 先將混和料貯存在熱料倉中，鋪筑前裝自卸車。B．瀝青混和料攤鋪，采納1_臺攤鋪機(jī)單側(cè)整幅鋪筑，加寬段采納2臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)鋪筑。