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文檔簡介
四、施工組織設(shè)計目錄總體概況第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)第一節(jié)施工指導(dǎo)思想及原則第二節(jié)路基工程施工第三節(jié)路面工程施工第四節(jié)橋梁工程施工第五節(jié)交安工程施工第三章工期保證體系及保證措施第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章項目風(fēng)險預(yù)測與防范第九章其他應(yīng)說明的事項附表一施工總體計劃表附表二分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖)附表三工程管理曲線附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總體平面圖附表六勞動力計劃表附表七臨時占地計劃表附表八外供電力需求計劃表【總體概況】一、總述本項目主要為喜河索橋拆除新建工程,分為主線及引線兩部分,路線長度共計。主線:起點接于石紫嵐路()處,沿東北方向跨越漢江,上跨漢江北岸交大路(村道),路線終點與交大路引線相交,路線全長,橋梁全長,結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,設(shè)計時速公里小時,設(shè)計荷載為公路級,設(shè)計洪水頻率為,橋面寬度凈米×米人行道及欄桿,橋梁上部跨徑組合為[(×)()(×)]米。引線:起點位于漢陽鎮(zhèn)接交大路處,路線在處設(shè)置裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋跨越溝壑,終點接交大路處,路線全長,橋梁長度,橋梁寬度。公路等級:主線部分按二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度;引線部分按四級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度。合同工期:總工期個月。計劃開工日期年月日,計劃交工日期年月日。二、沿線自然地理概況、地形、地貌與地質(zhì)本項目位于秦巴山地喜河水庫下游,全區(qū)為大巴山和鳳凰山余脈盤踞,地形西北高東南低,海拔~左右,相對高差一般在~,屬中低山低山地貌。漢江自北向南流淌,區(qū)內(nèi)河谷蜿蜒曲折,橋址位于型溝,兩岸基巖裸露,山坡陡峭??辈閰^(qū)位于揚子準(zhǔn)地臺與秦嶺地槽接觸的深大斷裂(鐘寶—麻柳壩—饒峰)西南側(cè),處曾紅(曾家壩—紅椿壩)斷裂北側(cè),大地構(gòu)造屬于南秦嶺嵐皋—竹溪分區(qū)之紫陽—平利小區(qū),區(qū)內(nèi)構(gòu)造復(fù)雜,褶皺、斷層較發(fā)育。主要出露一套古生界寒武系—志留系淺變質(zhì)的細(xì)碎屑巖、泥質(zhì)及碳酸鹽巖沉積,區(qū)域巖漿活動較為強(qiáng)烈。區(qū)域構(gòu)造主要為石泉縣熨斗鎮(zhèn)至紫陽縣漢王鎮(zhèn)斷裂,為一小型斷裂,目前沒有活動跡象,可近似為死斷裂。擬建大橋位于漢陽鎮(zhèn)長嶺村,南北跨于漢江之上,橋長,橋北與鯉魚村相接,通村公路可直達(dá)漢江河畔,橋南有漢王到后柳公路,交通便利,橋位區(qū)河段平緩順直,為一寬緩“”型谷。谷底寬度約—,左右岸橋臺部位地貌為殘坡積堆積。橋址區(qū)地貌單元屬于侵蝕構(gòu)造中低山區(qū),擬建橋梁跨越溝谷,溝谷寬緩,除右岸底部坡積層滑動變形外,其余地段未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用,橋位區(qū)交通便利,便于施工;區(qū)域構(gòu)造主要為場區(qū)北側(cè)處發(fā)育的熨斗—漢王小型斷裂,早古生代可能已有活動,第四系沒有活動跡象,場地及地基穩(wěn)定性較好。、水文工程區(qū)主要為賦存于殘坡積松散堆積層中的孔隙潛水和基巖裂隙水。橋位區(qū)左岸未見孔隙潛水,右岸孔隙潛水位約,為溢出區(qū),水量較大;基巖裂隙水賦存于基巖風(fēng)化、節(jié)理裂隙中,水量較小。三、主要工程數(shù)量本工程主要工程量為:路基土石方,擋土墻,各類排水工程;瀝青混凝土路面,黏層、封層,水泥混凝土面板,砂礫墊層,水泥穩(wěn)定砂礫底基層,水泥穩(wěn)定碎石基層,混凝土路邊石;大橋座,墩臺座(空心薄壁墩座,最大墩高),中橋座,涵洞道;各種交通標(biāo)志個,熱熔標(biāo)線,波形梁護(hù)欄,漢白玉護(hù)欄等。四、交通、工程用水、電力、通訊及筑路材料條件工程所經(jīng)地段地形復(fù)雜,溝壑交錯,根據(jù)現(xiàn)場考察,進(jìn)入施工現(xiàn)場可由現(xiàn)有國道進(jìn)入,橋梁施工進(jìn)入現(xiàn)場需修建施工便道至橋址。、工程、生活用水、電力、通訊條件本工程沿線水系主要為漢江,施工期間可以直接取用,水質(zhì)較好,可以滿足工程建設(shè)的需要。沿線電力設(shè)施齊全,照明生活用電可與鄉(xiāng)村電網(wǎng)合并使用,工程用電經(jīng)當(dāng)?shù)仉娏Σ块T批準(zhǔn)后,可從沿線的高壓電路中掛接。我們將積極配合進(jìn)行臨時電力線路架設(shè)、拆除及維修工作。另外需準(zhǔn)備一定數(shù)量的發(fā)電機(jī),以備急需。本工程所經(jīng)區(qū)域設(shè)有電信設(shè)備,項目區(qū)內(nèi)村村通程控電話,可提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。工程沿線無線通訊較暢通。、筑路材料本項目所在區(qū)域砂、石料等材料豐富,外購材料來源廣泛,運輸條件良好。砂、砂礫:料場位于漩渦集鎮(zhèn),運距公里。沿漢江砂、砂礫儲量豐富,河床分布范圍廣,開采量大,砂質(zhì)純凈,含泥量小,可用于本工程,沿現(xiàn)有道路直接上路,運輸方便。碎石:料場位于石泉縣城附近,運距公里,可直接開采各種規(guī)格的碎石、塊片石,質(zhì)地良好,結(jié)構(gòu)致密,強(qiáng)度較高,能滿足工程用料的技術(shù)要求,儲量豐富,運輸方便。塊片石:料場位于漢陽鎮(zhèn)響洞溝,可直接開采各種規(guī)格的碎石、塊片石,質(zhì)地良好,結(jié)構(gòu)致密,強(qiáng)度較高,能滿足工程用料的技術(shù)要求,儲量豐富,運輸方便。水泥:安康市水泥廠生產(chǎn)的水泥,其各項指標(biāo)均符合國家要求,生產(chǎn)能力大,可滿足工程要求,運輸條件方便。鋼材、瀝青:鋼材及瀝青可到安康市采購。五、工程特點、合同工期緊合同工期個月,施工任務(wù)緊迫。、施工難度大本工程主線大橋米的高墩,主橋米的大跨結(jié)構(gòu),深水基礎(chǔ)施工在施工組織、質(zhì)量控制及安全管理上難度極大。、技術(shù)含量高小斷面的矩形高墩、大跨徑的連續(xù)剛構(gòu)等新穎的結(jié)構(gòu)形式技術(shù)含量非常高,所采用的施工工藝、施工控制手段技術(shù)投入將是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工組織布置(一)工程施工部署根據(jù)工程的特點分析,橋梁工程是控制工期的關(guān)鍵點。施工部署以“工期、質(zhì)量、安全、環(huán)?!钡葍?nèi)容為總目標(biāo)層層展開。部署原則:以總工期為目標(biāo),以質(zhì)量為中心,以橋梁施工為先導(dǎo),以階段目標(biāo)為控制點,安全、環(huán)保貫穿始終,路基、橋梁施工同步展開,抓住重點部位進(jìn)行施工組織。按照項目管理原則,我們將抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗、專業(yè)配套的各類管理人員和技術(shù)人員,組成精干高效的項目經(jīng)理部,并結(jié)合本工程的特點、重點和難點,配置相關(guān)的專業(yè)施工隊伍,同時組織適用于本工程的施工機(jī)械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備,完成本工程的施工任務(wù)。為保證工期,我們計劃設(shè)立一個路基施工隊、三個橋梁施工隊、一個交安施工隊和一個路面施工隊。各工隊之間采取平行、流水作業(yè)。合理制定施工方案,安排施工工期,做好各專業(yè)施工的配合銜接。(二)、管理目標(biāo)、質(zhì)量方針和目標(biāo)質(zhì)量方針:堅持規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格過程控制,提高施工能力,建造滿意工程。質(zhì)量目標(biāo):工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗收的質(zhì)量評定:合格。、安全管理目標(biāo)施工期間嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方政府有關(guān)施工安全管理方面的法律、法規(guī)及規(guī)章制度,同時嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)包人制訂的本項目安全生產(chǎn)管理方面的規(guī)章制度、安全檢查程序及施工安全管理要求,以及監(jiān)理人有關(guān)安全工作的指示。做到無重大傷亡事故。、工期目標(biāo)本工程總工期個月,我單位計劃開工日期年月日,計劃交工日期年月日,保證在總工期內(nèi)完成施工任務(wù)。(三)、組織機(jī)構(gòu)、項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部是施工的核心領(lǐng)導(dǎo)和組織機(jī)構(gòu),其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求,圓滿地履行施工合同,實現(xiàn)既定管理目標(biāo)。為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù),我單位已組織一支以項目經(jīng)理部為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、力量充足的施工隊伍進(jìn)場。項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由項目經(jīng)理和總工程師各人組成,經(jīng)理部設(shè)“五部二室”,即:工程部、質(zhì)檢部、合同部、機(jī)材部、財務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗室等職能部門,經(jīng)理部施行經(jīng)理負(fù)責(zé)制。在整個施工過程中,項目經(jīng)理部要對各個施工隊的設(shè)備、人員、資金以及工作面等進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)控指導(dǎo)并及時進(jìn)行合理安排和調(diào)度,以達(dá)到最佳的施工效率和效益。根據(jù)施工順序共組建六個施工隊,其中一個路基施工隊,一個交安施工隊,三個橋梁施工隊、一個路面施工隊。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖。交安施工隊路基施工隊橋梁施工隊橋梁施工隊綜合辦公室總工程師項目經(jīng)理室外檢測室標(biāo)準(zhǔn)試驗室合同管理科計劃統(tǒng)計科施工管理科測量隊工程技術(shù)科質(zhì)量管理科貫標(biāo)辦公室機(jī)械施工科物資供應(yīng)科黨群組織環(huán)保安全辦外協(xié)文秘辦橋梁施工隊漢陰縣喜河索橋拆除新建工程財務(wù)部中心試驗室合同部工程部質(zhì)檢部機(jī)材部交安施工隊路基施工隊橋梁施工隊橋梁施工隊綜合辦公室總工程師項目經(jīng)理室外檢測室標(biāo)準(zhǔn)試驗室合同管理科計劃統(tǒng)計科施工管理科測量隊工程技術(shù)科質(zhì)量管理科貫標(biāo)辦公室機(jī)械施工科物資供應(yīng)科黨群組織環(huán)保安全辦外協(xié)文秘辦橋梁施工隊漢陰縣喜河索橋拆除新建工程財務(wù)部中心試驗室合同部工程部質(zhì)檢部機(jī)材部路面施工隊路面施工隊、任務(wù)劃分上場施工隊伍任務(wù)劃分和勞動力計劃如下表:隊伍名稱高峰期人數(shù)主要工作量路基施工隊本工程范圍內(nèi)的路基挖方、填方,防護(hù)排水工程及涵洞的施工。交安施工隊本工程范圍內(nèi)的交安設(shè)施施工。橋梁施工一隊引橋橋臺、橋墩、橋墩、橋臺,主橋橋墩、橋墩下部結(jié)構(gòu)。橋梁施工二隊主橋橋墩、橋墩下部結(jié)構(gòu)及主橋上部結(jié)構(gòu)及全橋橋面系施工。橋梁施工三隊本工程橋梁上部預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及引線中橋。路面施工隊全線范圍內(nèi)路面基層、底基層、面層、土路肩、路邊石的施工。、主要管理人員職責(zé)()項目經(jīng)理①、按照合同條款,全面具體地組織工程項目的施工,滿足業(yè)主的合同要求。②、制定項目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,建立完整的管理體系,保證既定目標(biāo)的實現(xiàn)。③、組建精干高效的項目管理班子,搞好項目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職責(zé)分工。④、科學(xué)組織施工,及時正確地組織做出項目實施方案、進(jìn)行計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計變更重要決策。⑤、建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化管理、推動科技進(jìn)步,搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。⑥、溝通項目內(nèi)外聯(lián)系渠道,及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。⑦、接受建設(shè)單位和上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo),及時向建設(shè)單位匯報工作。()總工程師本項目擬委任一名總工程師,主要負(fù)責(zé)與工程技術(shù)相關(guān)的工作。①、對工程項目質(zhì)量負(fù)責(zé)。②、負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)的有效實施。③、主持編制實施性施工組織設(shè)計,并隨時檢查、監(jiān)督和落實。④、協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理的配合,保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。⑤、組織制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對施工中存在的質(zhì)量問題,組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因,制定整改措施和處理方案,并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。⑥、組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定,領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行小組攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動,搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。、管理部門職責(zé)()工程部①、負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制,制定施工技術(shù)管理辦法。②、負(fù)責(zé)工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作,參加技術(shù)交底,過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題。參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實施工程竣工保修和后期服務(wù)。③、組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、鼓勵工程技術(shù)人員在施工過程中不斷總結(jié),努力開發(fā)新成果。()質(zhì)檢部①、依據(jù)本單位質(zhì)量方針和目標(biāo),制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。②、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態(tài)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制,確定質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),組織有關(guān)人員對全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。③、負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項目的小組活動。④、質(zhì)檢部安排專業(yè)質(zhì)檢工程師,全面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的質(zhì)量工作。施工中與監(jiān)理工程師密切配合協(xié)作,完成全過程、全方位的質(zhì)量控制,把好質(zhì)量關(guān)。質(zhì)檢部通過質(zhì)量計劃的制定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)、施工過程的質(zhì)量檢查、施工質(zhì)量情況的分析、質(zhì)量獎罰措施的執(zhí)行等質(zhì)量管理手段,確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。()合同部①、負(fù)責(zé)對本合同項目承包合同的管理。按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。②、負(fù)責(zé)工程項目施工計劃制定、實施管理,根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求,適時提出施工計劃修正意見報項目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。③、負(fù)責(zé)組織工程驗收計價,統(tǒng)計報表的編制,按時向有關(guān)部門報送各種報表。④、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)內(nèi)業(yè)的收集整理歸檔工作。()財務(wù)部①、負(fù)責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。②、參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。③、參加工程項目驗收計量,指導(dǎo)各施工單位開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。()機(jī)材部①、負(fù)責(zé)物資采購和物資管理。②、負(fù)責(zé)工程項目全部施工設(shè)備管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。③、統(tǒng)一組織全合同段內(nèi)各種大宗材料的購置,做到有計劃、高質(zhì)量、合理價格。監(jiān)控各施工隊自購材料的質(zhì)量和價格,以降低成本,保證質(zhì)量。對原材料、地材、周轉(zhuǎn)材料、低值易耗品、輔料、配件和工具,按施工需要督促各施工隊足量儲備,保證施工順利進(jìn)行。并負(fù)責(zé)合同段內(nèi)施工機(jī)械的統(tǒng)一管理、調(diào)配、維修保養(yǎng),保證設(shè)備完好率,確保施工機(jī)械按進(jìn)度要求準(zhǔn)時到位和足量供應(yīng)。()綜合辦公室①、負(fù)責(zé)本項目部生產(chǎn)經(jīng)營和管理方面的調(diào)查研究,收集整理上報有關(guān)行政信息,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。②、負(fù)責(zé)接收、整理、保管文書,質(zhì)量體系文件,科技等檔案和其他專業(yè)檔案以及文件、資料的指導(dǎo)、控制工作,對上級部門頒發(fā)的文件、資料等妥善保管。③、依據(jù)單位安全生產(chǎn)目標(biāo),建立健全安全保證體系,制定各項安全規(guī)則。④、綜合辦公室負(fù)責(zé)項目內(nèi)日常生活、一切政治活動、對外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系,創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境,以利于工程施工。⑤、進(jìn)入施工現(xiàn)場后,我們努力做到:入鄉(xiāng)隨俗,搞好與當(dāng)?shù)卣年P(guān)系,保證施工在當(dāng)?shù)卣腿罕姷闹С窒马樌M(jìn)行,同時,搞好施工期間的環(huán)保工作,不給周邊群眾帶來危害。()中心試驗室①、負(fù)責(zé)原材料的驗收和試驗,對于合格產(chǎn)品簽發(fā)接收單,對于不合格產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場;②、施工過程中,按照工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率,對用于工程的各種材料定期抽檢,并報監(jiān)理工程師審批;③、負(fù)責(zé)施工過程中各項數(shù)據(jù)的收集、整理和分析,并對偏差及時進(jìn)行修正。二、總體施工方案受地形影響,決定本工程完工工期的控制工程是橋梁工程。橋梁工程的空心薄壁墩和連續(xù)剛構(gòu)施工,是全橋的重中之重。根據(jù)施工圖設(shè)計和現(xiàn)場考察情況,水中樁采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施工,陸地樁可直接平整場地開鉆施工,樁基礎(chǔ)采用水下灌注砼施工;橋臺采用現(xiàn)場支模澆注;橋墩采用液壓翻模施工;剛構(gòu)梁采用掛籃懸澆施工。三、總體規(guī)劃(一)、工期規(guī)劃、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件和業(yè)主要求,本工程工期個月。計劃開工日期年月日,計劃交工日期年月日。確保按招標(biāo)文件要求的工期完成施工任務(wù)。、施工節(jié)點工期安排本標(biāo)段施工總體安排平行流水作業(yè)。具體施工安排為:()、施工準(zhǔn)備:~()、路基土石方:~()、防護(hù)及排水工程:~()、涵洞工程:~()、橋梁基礎(chǔ):~()、墩臺身:~()、梁體掛籃施工:~()、梁板預(yù)制:~()、梁板安裝:~()、橋面系及附屬:~()、路面底基層、基層:~()、路面面層:~()、路面附屬:~()、交安設(shè)施:~()、清理交驗:~(二)、場地布置規(guī)劃、場地布置原則①、結(jié)合本工程的地理位置及施工特點,在滿足正常施工生產(chǎn)的前提下,本著安全、合理、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明的原則布置。②、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)與辦公區(qū)分開,科學(xué)布局。創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境。③、本著節(jié)約的原則、滿足環(huán)保要求,盡量少占耕地、經(jīng)濟(jì)林,減少一切破壞生態(tài)環(huán)境的因素。④、嚴(yán)格按高標(biāo)準(zhǔn)要求,使其具有安全性、經(jīng)濟(jì)耐久性、實用性等特點。⑤、駐地滿足交通便利,生產(chǎn)、生活、通訊設(shè)施齊全要求。、場地布置說明進(jìn)場后,在業(yè)主及當(dāng)?shù)卣块T的協(xié)助下,盡快解決臨時租地及施工供電。改造既有公路及鄉(xiāng)村機(jī)耕道作臨時進(jìn)場道路,開展部分營地建設(shè)。除少部分辦公室及特殊用途的住房采用磚、砼板或磚石棉瓦結(jié)構(gòu)外,本標(biāo)段職工住房將全部采用活動板房。鋼筋、木工等生產(chǎn)房屋將使用彩鋼板圍蓋。()項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部駐地設(shè)在路線左側(cè)約處。項目經(jīng)理部在征地允許情況下擬自建房屋,擬征地平方米,將按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建造。項目經(jīng)理部采用封閉式規(guī)劃,駐地四周采用磚砌圍墻安裝鐵柵欄,大門朝向既有道路,設(shè)專職保衛(wèi)人員,出入口采用電動伸縮式大門,門墩懸掛項目經(jīng)理部名牌。項目經(jīng)理部辦公用房、生活用房采用厚彩鋼活動房,場地采用厚混凝土硬化,基底采用砂礫處理,場地內(nèi)設(shè)停車場。辦公用房設(shè)有項目經(jīng)理室、總工室、工程部、質(zhì)檢部、合同部、中心試驗室、財務(wù)部、機(jī)材部、綜合辦公室、檔案室、會議室、接待室、監(jiān)控室。生活、后勤用房設(shè)有宿舍、廚房、餐廳、醫(yī)療室、洗漱室、浴室。項目部發(fā)電機(jī)房、廚房設(shè)置在項目部院子靠后位置,均采用非易燃材料建造,并遠(yuǎn)離易燃物品,設(shè)在下風(fēng)口,煙囪上安裝防火帽。消防、防盜設(shè)施齊全。職工生活區(qū)設(shè)兵乓球室、閱覽室??沼鄨龅卦O(shè)花壇綠化帶,保證四季常綠、三季有花。清理地表、平整碾壓場地,鋪筑厚石屑基層和厚砼面層的方法進(jìn)行。()施工便道本項目地形復(fù)雜,溝壑較深,為了保證施工機(jī)械及材料順利進(jìn)場,為了保證施工的順利進(jìn)行,擬修建兩條施工便道。便道以現(xiàn)有道路為出口,根據(jù)地形而下到達(dá)橋梁施工現(xiàn)場,并在漢江上搭設(shè)鋼便橋,以便施工人員和設(shè)備可以通過便道和鋼便橋到達(dá)橋梁兩側(cè)施工現(xiàn)場。便道坡度,寬5.0m。便道必須夯壓密實,橋梁便道面層采用20cm厚砂礫基層,面層澆筑20cm厚砼,并設(shè)置路拱和臨時排水設(shè)施,滿足為施工提供全天候服務(wù)的功能,達(dá)到晴天通暢不揚塵、雨后保通不積水,同時要經(jīng)常對其養(yǎng)護(hù),確保文明施工。路基施工時在主線走向內(nèi),施工便道采用鋪筑砂礫路面,并設(shè)置排水設(shè)施,()本工程計劃設(shè)置兩處砼拌和站、兩處梁板預(yù)制場和兩處鋼筋加工場,場地采用20cm厚砂礫基層,面層澆筑18cm厚砼,并在場內(nèi)修建排水溝。①、拌和站拌和站分別設(shè)置在左側(cè)和右側(cè)附近,每個拌和站占地,各配置座砼拌和樓,同時備用一臺型拌和機(jī)作為備用。拌和站分生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū)等。拌和站內(nèi)醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標(biāo)志。拌和站場地采用厚石屑基層厚混凝土面層硬化處理,場內(nèi)四周設(shè)有排水溝,確保拌合站不積水不揚塵。在場地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池,避免環(huán)境污染。拌和站出入口、拌和樓控制室設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志。拌和采用封閉式規(guī)劃,設(shè)置高清視頻監(jiān)視系統(tǒng),拌和站四周采用磚砌圍墻封閉,拌和站內(nèi)設(shè)置工地試驗室。拌合站拌和樓全封閉設(shè)置,減少或防止灰塵污染空氣。水泥罐安裝避雷設(shè)施。上料斗之間加設(shè)隔板,高度米,上頂加設(shè)活動式輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚。散裝水泥按不同廠家、品種、標(biāo)號、批次分罐保存。不同粒徑、不同品種集料分倉存放,主拌合站設(shè)個10m×40m料倉,預(yù)計存料5000m3,料倉隔墻采用厚度50cm高度3.5m磚墻,料倉地面設(shè)%的坡度,隔墻下部預(yù)留孔洞,上方加設(shè)米高輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚,周圍采用彩鋼瓦圍擋。砂石料按規(guī)定標(biāo)志牌標(biāo)識材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)料時間、檢驗狀態(tài)、試驗報告號、檢驗批次等。為了保證全天候施工,冬季采取保暖措施,夏季材料降溫設(shè)施。拌和機(jī)操作房前懸掛混凝土配合比標(biāo)識牌。外加劑庫房采用磚砌房屋,內(nèi)部采用水泥粉刷,地面采用混凝土進(jìn)行硬化,然后利用方木或磚砌上搭5cm木板,使外加劑儲存離地30cm。外加劑存放離四周墻體30cm以上,存放高度不應(yīng)超過1.5m。不同批次、不同品種、不同生產(chǎn)日期的外加劑分開存放,根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識牌標(biāo)識。拌合站平面布置圖臨時用電由電工編制用電施工組織設(shè)計,確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,進(jìn)行負(fù)荷計算,選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。配電房(室)、變壓器等固定電力設(shè)備設(shè)安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄,高度不低于2.5m,設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。施工臨時用電遵守現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。工程專用的電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng),采用接零保護(hù)系統(tǒng)并做到三級配電兩級保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏。電力作業(yè)人員持證上崗。配電箱內(nèi)多路配電做標(biāo)記,配電箱有門、有鎖、有防雨措施,鐵殼開關(guān)箱連接地線。所有電器設(shè)備安裝帶有漏電保護(hù)器的插座。夜間施工時,現(xiàn)場設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。②、預(yù)制場預(yù)制場計劃設(shè)置在左側(cè)和右側(cè)附近,負(fù)責(zé)本工程全部預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制施工。預(yù)制場計劃占地,場地采用厚石屑基層厚混凝土面層硬化處理,設(shè)有排水溝,確保拌合站不積水不揚塵。在場地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池,避免環(huán)境污染。場內(nèi)根據(jù)圖紙設(shè)計梁板規(guī)格和數(shù)量設(shè)置預(yù)制梁底座,底座采用混凝土澆筑。③、鋼筋加工場本標(biāo)段計劃設(shè)置個鋼筋加工場,分別設(shè)置在兩個預(yù)制場內(nèi),占地面積共。加工場實行封閉規(guī)劃,儲存區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,設(shè)置高清攝像頭,實時監(jiān)控。加工場內(nèi)醒目位置設(shè)置施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等標(biāo)志。焊接、切割場所設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志。安全通道設(shè)置禁止標(biāo)志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所設(shè)置使用規(guī)章制度、禁止標(biāo)志和明示標(biāo)志。加工場出人口和場內(nèi)設(shè)置禁止標(biāo)志和警告標(biāo)志。用電場所設(shè)置警告標(biāo)志。易發(fā)生火災(zāi)場所設(shè)置警告標(biāo)志。消防器材放置場所設(shè)置提示標(biāo)志。各作業(yè)區(qū)設(shè)置分區(qū)標(biāo)識牌。機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌(即安全操作規(guī)程)和設(shè)備標(biāo)示牌。各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識。鋼筋加工棚配備龍門吊,操作人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。鋼筋加工場地面采用20cm金屬加工工作臺、卷揚機(jī)按要求安裝牢固、穩(wěn)定,預(yù)防受力時位移和傾斜。各種氣瓶間距不小于5m,距明火不小于10m,安裝防震圈和防護(hù)帽。原材料鋼筋存放采用可移動式工棚,鋼筋墊高堆放離地50cm,半成品鋼筋構(gòu)件采用鋼筋小支架或方木支墊。已經(jīng)加工好的鋼筋半成品編號堆放,設(shè)置鋼筋加工標(biāo)識牌,標(biāo)明型號、規(guī)格、長度、編號等參數(shù)。場內(nèi)設(shè)置消防設(shè)施。鋼筋加工場平面布置圖()工地試驗室項目工地試驗室設(shè)置在項目經(jīng)理部內(nèi),設(shè)有力學(xué)室、土工室、化學(xué)室、集料室、水泥混凝土室、樣品室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)養(yǎng)室。試驗室懸掛授權(quán)委托書、崗位操作規(guī)程、試驗人員公示牌、試驗人員職責(zé)、試驗流程圖、試驗檢測形象進(jìn)度圖等。試驗區(qū)域、有毒有害氣體存放處所設(shè)置禁止、指令標(biāo)志。消防設(shè)施存放處所設(shè)置提示標(biāo)示,廢舊物品存放區(qū)設(shè)置明示標(biāo)志。各功能室懸掛試驗規(guī)章制度及操作規(guī)程(試驗室工作崗位責(zé)任制、試驗檢測工作程序、試驗儀器設(shè)備操作規(guī)定、試驗儀器定期標(biāo)定、保養(yǎng)、維修制度、試驗室安全和衛(wèi)生管理制度、試驗資料管理臺帳制度、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室管理檢測制度、取樣要求和樣品管理制度、試驗報告表格填寫要求等)。試驗室力學(xué)室面積,土工室,水泥室,養(yǎng)護(hù)室采用磚砌房,樣品室,水泥混凝土室,集料室,化學(xué)室,辦公室。水泥室安裝空調(diào),溫度控制℃℃,相對濕度大于;水泥養(yǎng)護(hù)箱溫度控制在(±)℃,相對濕度控制大于,養(yǎng)護(hù)水溫度(±)℃,水泥使用專用水槽養(yǎng)護(hù),將同一工作日制作的同品種水泥分別養(yǎng)護(hù)。混凝土、砂漿試件養(yǎng)護(hù)室溫度控制(±)℃,相對濕度大于。試驗樣品分類存放,標(biāo)示清楚,易燃、易潮和有毒的危險樣品隔離存放,做出明顯標(biāo)記。()生活設(shè)施①、生活區(qū)臨時住房、辦公、試驗室及監(jiān)理駐地建設(shè)等均采用新建的活動板房,并對區(qū)內(nèi)進(jìn)行綠化,以滿足業(yè)主驗收標(biāo)準(zhǔn)。②、生活區(qū)設(shè)置圖書館、娛樂室、籃球場、洗澡間等設(shè)施,采用多種形式豐富職工文化生活,提高企業(yè)自身素質(zhì)。③、項目經(jīng)理部、施工駐地及拌合站地面全部鋪筑15cm砂礫和澆筑18cm()安全、文明施工標(biāo)志①、在生產(chǎn)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場及辦公駐地設(shè)立“五牌一圖”,在場地、道路附近設(shè)置安全警告、危險、指路等標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志,并采用國際化通用符號。②、材料場、拌和場、操作車間等,設(shè)立操作規(guī)程標(biāo)志,材料堆放整齊、歸類,并設(shè)置品種、規(guī)格、產(chǎn)地、用途等標(biāo)志牌。③、各施工部位設(shè)立明顯的標(biāo)志牌,施工人員實行掛牌制度,高空作業(yè)要有安全操作規(guī)程,安全帽、安全網(wǎng)及安全帶等設(shè)施要齊全。④、力爭做到安全生產(chǎn)、文明施工,樹立企業(yè)文明形象。(三)、施工組織規(guī)劃、施工準(zhǔn)備階段組織措施()施工動員,人員培訓(xùn)工程開工前,組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)人及相關(guān)部門的各項管理辦法、規(guī)定等。利用施工準(zhǔn)備期間,對全體參建員工進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn),施工動員普及率達(dá)到。()人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場及保障人員及機(jī)械設(shè)備根據(jù)合同承諾及工程施工進(jìn)度需要或發(fā)包人、監(jiān)理工程師要求,分期分批進(jìn)入現(xiàn)場,并根據(jù)情況變化,隨時調(diào)整。()技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙,編寫審核報告,澄清有關(guān)技術(shù)問題;熟悉相關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn);認(rèn)真熟悉、核對施工圖紙,核對地形地質(zhì)資料,研究和優(yōu)化施工技術(shù)方案,進(jìn)行臨時工程施工設(shè)計,編寫實施性施工組織設(shè)計、管理計劃,編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及施工作業(yè)指導(dǎo)書;根據(jù)建設(shè)單位管理辦法,制定本項目施工管理辦法;結(jié)合本工程施工特點,編寫技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則及制定施工安全方案。同建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位一道進(jìn)行測量控制網(wǎng)點的交接,對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測量,確認(rèn)精度符合要求后,對樁點進(jìn)行保護(hù)。加密樁點,建立本工程平面與高程控制網(wǎng)。()施工現(xiàn)場準(zhǔn)備人員、設(shè)備進(jìn)場后,立即著手臨時設(shè)施的設(shè)計部署,修建臨時工程,現(xiàn)場準(zhǔn)備的主要項目包括:修建臨時便道;生產(chǎn)、生活場地設(shè)施布置;臨時供水、供電、通訊設(shè)施布置;交通工具的配置;拌合站、預(yù)制梁場、倉庫的建設(shè)等。、施工階段組織措施()加強(qiáng)施工管理,提高施工效率實行崗位責(zé)任制,責(zé)任落實到人,強(qiáng)化管理,加強(qiáng)考核,將利益與進(jìn)度、質(zhì)量、安全掛鉤,多勞多得,調(diào)動施工人員的積極性。在施工過程中不斷優(yōu)化方案,采用合理可行的施工方案。抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度,確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故,穩(wěn)步推進(jìn),保證施工按計劃進(jìn)行。嚴(yán)密組織施工,合理安排施工順序,盡量安排平行流水作業(yè)。加強(qiáng)工序銜接,提前做好工序轉(zhuǎn)換前各項準(zhǔn)備工作。建立工程管理信息系統(tǒng),全面收集工程測量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進(jìn)度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面的信息,綜合分析、判定施工運行狀態(tài),針對問題采取有效措施,實現(xiàn)施工過程有序、可控。()抓住重點難點工程,突出階段重點針對重點、難點工程,編制專項技術(shù)措施。安排有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍承擔(dān)施工任務(wù)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量,杜絕因質(zhì)量問題而耽誤時間、延誤工期。采取可靠的安全保證措施確保施工安全,杜絕出現(xiàn)安全事故。()做好后勤保障,保證材料供應(yīng)工程所需材料做到有組織有計劃地進(jìn)行采購與供應(yīng),并做好材料的儲備工作,保證施工用料。處理好地方關(guān)系,創(chuàng)造和諧的施工外部環(huán)境,為施工創(chuàng)造條件。()提前安排計劃、確保施工順利進(jìn)行實行工期目標(biāo)責(zé)任制,建立階段工期目標(biāo)考核制度。獎快罰慢,調(diào)動施工人員的積極性。對工程的重點、難點和控制工期的工序,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),認(rèn)真研究,抓住關(guān)鍵線路,對施工中工程持續(xù)時間以及各項工程間的依賴關(guān)系和主次關(guān)系進(jìn)行分析,對施工重點優(yōu)先安排,保證設(shè)備、人力、物力、財力的投入,確保分項分部工程按期完成。使施工計劃做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同時,在保證質(zhì)量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè),控制作業(yè)循環(huán)時間,合理安排作業(yè)層次,減少不利因素對施工的影響,合理避開雨季對施工作業(yè)的影響,利用有利時機(jī)加快施工進(jìn)度。四、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員動員周期按三個步驟共天完成,所有設(shè)備在開工前運到工地現(xiàn)場,并調(diào)試完畢,材料及相關(guān)物資保障是確保工程按時開工并順利實施的前提。、施工動員我單位中標(biāo)后,先進(jìn)行充分的施工動員,動員工作的主要內(nèi)容:介紹本項目的基本情況和建設(shè)意義;講述本標(biāo)段工程概況和工程特點、施工方法及注意事項;強(qiáng)化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境和成本意識的教育;明確本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、管理體系和相關(guān)措施。、設(shè)備、材料、人員進(jìn)場方法及計劃根據(jù)工程進(jìn)度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求,設(shè)備、材料、人員擬分期分批進(jìn)入現(xiàn)場,并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。第一批施工人員人和部分先期使用的機(jī)械設(shè)備,在接到中標(biāo)通知書后的天內(nèi),采用自有運輸設(shè)備運入現(xiàn)場。進(jìn)場后即開展臨時道路的修建,場地清理,臨時房屋建筑,選擇材料供應(yīng)商,辦理有關(guān)證件手續(xù),征求建設(shè)單位、監(jiān)理工程師意見及進(jìn)行工程咨詢。第二批施工人員及設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場,施工人員約人。先期開工應(yīng)配備的機(jī)械設(shè)備由平板車或載貨車運至施工現(xiàn)場。主要工作是生產(chǎn)人員調(diào)配就位,機(jī)械設(shè)備測試標(biāo)定、設(shè)立各種施工作業(yè)標(biāo)志,進(jìn)行試驗室建設(shè),試配各種混凝土配合比,為橋梁樁基的開工準(zhǔn)備條件,準(zhǔn)備開工。第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實際需要在工程全面展開之前及時進(jìn)入施工現(xiàn)場。根據(jù)對施工現(xiàn)場的調(diào)查,塊片石、碎石、中(粗)砂從發(fā)包人認(rèn)可的料場就近采購,利用社會車輛運入;水泥、鋼絞線和鋼筋、橋梁支座、型鋼、錨具、土工材料等為完成永久性工程所需用的主要材料將與供貨商簽訂供貨合同,由供貨商根據(jù)工程需求情況直接運送至工地。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)第一節(jié)施工指導(dǎo)思想及原則一、施工指導(dǎo)思想(一)、以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、優(yōu)化配置、科學(xué)管理、安全文明、按期完工”為指導(dǎo)思想,以“堅持科學(xué)管理、強(qiáng)化過程控制、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、確保達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”為質(zhì)量方針,以“干一項工程,樹一方信譽(yù)”為戰(zhàn)略目標(biāo)。(二)、以工期為主線,以創(chuàng)精品工程為宗旨,調(diào)集專業(yè)隊伍施工,加大必要的人員、設(shè)備、財力的投入。(三)、施工組織突出機(jī)械效能,合理配置,科學(xué)組織。(四)、執(zhí)行質(zhì)量認(rèn)證制度,不斷優(yōu)化施工工藝,爭創(chuàng)精品工程。二、施工原則(一)、路基工程以挖方、填方相互利用為突破口,為橋涵構(gòu)造物施工提供場地。橋梁工程以大直徑群樁基礎(chǔ)、薄壁空心高墩、墩頂蓋梁塊段、懸澆掛籃施工、邊跨現(xiàn)澆段合攏段、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及橋面系施工為重點,合理安排其它各工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)。(二)、按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、快節(jié)奏的原則,組織施工生產(chǎn),保證工期質(zhì)量,爭創(chuàng)公路建設(shè)文明工地。(三)、施工方案力求技術(shù)先進(jìn),合理經(jīng)濟(jì),安全可靠。(四)、施工生產(chǎn)充分考慮環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)、文明施工等因素。(五)、按照“項目法”施工管理。三、重點、關(guān)鍵和難點工程本工程主要以路基和橋梁施工為主。橋梁施工中水中施工、高墩施工、掛籃懸澆施工和梁板預(yù)制施工是本標(biāo)段的重點、難點和關(guān)鍵工程。第二節(jié)路基工程施工一、總體施工方案、路基土方施工采用機(jī)械化施工。土方采用正鏟或反鏟開挖,挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝,自卸汽車運輸;大功率推土機(jī)和平地機(jī)整平;重型振動壓路機(jī)碾壓,實行機(jī)械化一條龍作業(yè)。、路基防護(hù)與排水工程應(yīng)緊密配合路基土石方的施工。路堤開工前,該段的護(hù)坡基礎(chǔ)及各種特殊地基處理工程均早于路基開工,尤其對于不良地質(zhì)路基地段,及早做好排水工程;對于邊坡的防護(hù)在該段路基完成后,隨即進(jìn)行,防止雨水沖刷和邊坡失穩(wěn)造成坍塌。二、路基施工方法(一)路基挖方、施工方案路基土石方開挖在開工前天以內(nèi),將開挖工程斷面圖及開挖順序等資料上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得開挖。所有挖方作業(yè),我單位有責(zé)任保持其邊坡的穩(wěn)定,并應(yīng)符合圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求。挖深2m內(nèi)時采用推土機(jī)推堆,裝載機(jī)裝車,自卸車運輸。如含水量小,采用裝載機(jī)挖掘裝車。高度~時,采用挖掘機(jī)開挖,高于4m的土體,采用挖掘機(jī)分層挖除。施工時,加大橫坡,且在兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝。挖掘采用“橫向分層、縱向分段,兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工。、施工方法⑴施工測量放樣路基土石方工程施工前,根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料,組織測量人員對路線設(shè)計導(dǎo)線點、路中線、征地界限、地面標(biāo)高、橋涵軸線及水準(zhǔn)基點等進(jìn)行全面測量,與設(shè)計核對,按照施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行評差,上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在監(jiān)理工程師對上報的測量成果核準(zhǔn)批復(fù)后,以此作為路基測量的依據(jù),并在施工前對進(jìn)行放樣。()清理與掘除路基土石方工程施工前,根據(jù)測量成果和現(xiàn)場樁志,人工配合推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械,將公路用地范圍內(nèi)的蓋山土、草皮、樹木、灌木叢、樹根、垃圾及其它有機(jī)腐植質(zhì)等進(jìn)行清理、掘除,移運至監(jiān)理工程師指定的位置,整齊堆放,并不使其污染環(huán)境。⑶臨時防護(hù)、排水修建完善的臨時排水設(shè)施,盡量做到永臨結(jié)合,確保塹頂及邊坡不受雨水沖刷,保證施工期間路段排水暢通。⑷路基土方開挖土方開挖由上而下分層進(jìn)行,采用挖掘機(jī)或推土機(jī)配合裝載機(jī)開挖裝車,自卸汽車運輸,采用單層縱向全寬開挖法施工。適用土運入填方路段,非適用土按照監(jiān)理工程師指定的地點整齊堆放。石方路塹開挖采用爆破法開挖,爆破以小型及松動爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破,特別對邊坡開挖采用光面爆破,使邊坡符合設(shè)計要求,開挖后邊坡不得留有松石、危石,凹凸尺寸不大于毫米,否則采用人工修鑿。對開挖層較厚的整體拉槽,采用預(yù)裂爆破,再用人工修鑿,開挖后邊坡防護(hù)及時跟上,避免巖體長期暴露而坍塌。對于距離建筑物較近,不能采用爆破開挖的段落,采用破碎錘進(jìn)行機(jī)械開挖。路基開挖時,時刻注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其它永久性結(jié)構(gòu)的保護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,立即報告監(jiān)理工程師和有關(guān)部門,并積極采取妥善的保護(hù)措施。對于洞穴,應(yīng)按照設(shè)計要求或監(jiān)理工程師的指示對洞穴挖至底部,按照路基回填的要求分層填筑至設(shè)計標(biāo)高。路基土石方開挖至路床頂面時,采用推土機(jī)帶松土器將路床挖松300mm厚度,再進(jìn)行壓實。若達(dá)不到規(guī)定的壓實度時,采用翻拌涼曬或者換填的方法進(jìn)行處理后,再壓實至規(guī)定的壓實度。(二)路基填筑、施工方案每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個施工段,準(zhǔn)確放出路基的中樁和邊樁。每~設(shè)一組標(biāo)高點,畫在兩側(cè)放樣的竹桿上,掛線控制每層松鋪厚度。推土機(jī)初平,平地機(jī)精平,重型拖式羊角碾碾壓,光輪壓路機(jī)收面。在含水量略高不宜碾壓時,采用機(jī)械翻晾施工。施工前先選擇不小于200米用于填方的每種類型材料或每同類型填料均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗,試驗段所用的填料和機(jī)械組合與施工填方時所用填料和機(jī)械組合須保持一致。壓實過程中,每層材料的壓實度試驗,必須達(dá)到規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)和檢查頻率,并隨時接受監(jiān)理工程師的抽樣檢查。路堤填筑嚴(yán)格按照“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的基本工序進(jìn)行施工,具體如下:三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段:填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū);八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、晾曬、碾壓夯實、表面整修、檢測記錄。、填土路基施工方法()、地基表層處理①、地面橫坡不陡于:時可在清理表層后直接填筑路堤;地面橫坡在::時應(yīng)將表土翻松并壓實,再進(jìn)行填筑;地面橫坡或縱坡陡于:時,應(yīng)將路基縱橫向的原地面挖成不小于2m寬度的臺階。②、路堤填土高度大于80cm的路段,應(yīng)將清表后的土質(zhì)基底用自重大于的壓路機(jī)碾壓~遍,直至無輪跡,且實測壓實度不小于,填土高度大于150cm時,實測壓實度不小于。③、路堤填土高度小于等于80cm的路段,對清表后的土質(zhì)基底應(yīng)再翻挖30cm,整平碾壓,其壓實度應(yīng)不小于。()、試驗路段:選取施工區(qū)段內(nèi)具有代表性的不小于米長的一段路堤作為試驗段,進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實試驗,通過試驗段來確定不同機(jī)具壓實不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度及相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合和施工組織等技術(shù)參數(shù)。()、填筑施工:采用挖掘機(jī)裝土,自卸車運輸至填筑地點。根據(jù)松鋪厚度和自卸車的斗容量提前劃好方格,卸料時嚴(yán)格按方格倒土,保證松鋪厚度滿足要求。填土最大松鋪厚度一般不大于30cm,每層填料鋪設(shè)的寬度,超過設(shè)計寬度至少50cm,以便進(jìn)行超寬碾壓,填土方式為按路基橫斷面全寬水平分層填土。工程施工中嚴(yán)格控制“三線四度”()、攤鋪整平:使用推土機(jī)粗平,然后壓路機(jī)靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,然后平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平。對于非滲水性填料,平整面時,做成坡面向兩側(cè)的橫向排水坡。為有效控制每層填筑厚度,初平時應(yīng)用水平儀控制每層的虛鋪厚度。()、振動碾壓:采用重型振動式結(jié)合沖擊式震動壓路機(jī)碾壓,碾壓遍數(shù)按試驗路段所確定的參數(shù)進(jìn)行并及時檢驗壓實度。碾壓原則是直線段先兩邊,后中間;曲線段先外側(cè),后內(nèi)側(cè);先靜壓,后振壓,再靜壓。碾壓時,前后兩次輪跡須重疊—30cm,并應(yīng)特別注意均勻。、填石路基施工方法()恢復(fù)路基中線,并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。()清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并平整壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實測填前標(biāo)高后,方可進(jìn)行填石路基施工。()填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于。填石路堤石料粒徑最大不超過層厚的。()石路堤填筑前,路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度小于或等于時,其碼砌厚度不應(yīng)小于;當(dāng)高度大于時,碼砌厚度不應(yīng)小于。()逐層填筑時,應(yīng)安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊,石屑找平。()填石路堤的填料如其巖性相差較大,則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。允許使用挖出的混合料填筑路堤,但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。()填石路堤壓實選用工作質(zhì)量以上的重型振動壓路機(jī),填石路堤壓實時應(yīng)先壓兩側(cè)(即靠路肩部分)后壓中間,壓實路線對輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊—;前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊—。填石路堤應(yīng)使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實,壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡),石塊緊密,表面平整為止。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制并及時檢測其沉降量,沉降量等于零,壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定,并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。()當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于,巖層上的表土厚度不足時,應(yīng)將表土清除,并將底層巖面鑿成寬的不少于的向內(nèi)傾斜的臺階。()填石路堤分幾個作業(yè)面施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則后填作業(yè)應(yīng)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實部分(順路線方向不少于),如兩段同時施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得少于。、路基填挖結(jié)合部施工方法對于半填半挖路基,在挖方路基路槽下超挖后再以土方或石方回填。對于填方路基部分,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢簳r,應(yīng)按要求挖臺階,臺階寬度不小于,臺階底部挖成向內(nèi)傾斜>的反坡并按要求對臺階進(jìn)行填筑壓實,達(dá)到規(guī)范要求壓實度,保證填挖交界面有良好結(jié)合。對于石方路段填挖交界處,由于沉降差異較明顯,所以開挖臺階應(yīng)注意從填方至挖方的剛?cè)峋徍瓦^渡,避免產(chǎn)生縱橫向路面裂縫。(三)、防護(hù)工程、施工方案根據(jù)路基成型的進(jìn)展,及時安排施工力量進(jìn)行防護(hù)工程施工。施工時混凝土、砂漿采用集中機(jī)械強(qiáng)制拌和,人工配合機(jī)械挖基。、施工方法①、漿砌片石擋土墻⑴施工前首先對其位置、標(biāo)高、長度、結(jié)構(gòu)形式及其細(xì)部尺寸進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測、核對,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖,夯實基底或檢平基巖,清除砌石水銹,機(jī)械拌和砂漿,人工逐層進(jìn)行砌筑。應(yīng)做好場地排水,墻前水溝及時砌筑。⑵砌體用的原材料必須符合要求。⑶砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證尺寸符合圖紙要求。砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或砼基礎(chǔ),應(yīng)先將其表面清洗、濕潤,然后坐漿砌筑。如基底為土質(zhì),應(yīng)先鋪設(shè)10cm厚的砂墊層,然后擺放石塊直接砌筑。砌筑工作中斷后再繼續(xù)時,應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。⑷按設(shè)計要求間距,留出伸縮(沉降)縫,縫內(nèi)塞填瀝青麻絮。工作段的分段宜設(shè)在伸縮縫處,各段水平縫應(yīng)一致;分段砌筑時,相鄰段的高差不宜超過1.2m。⑸其端部、面部將選用堅硬的塊石進(jìn)行澆筑,較大的砌塊使用于下部,外圈定位行列要整齊排放,各層相互錯縫,曲線上要過渡圓滑,并且支穩(wěn)、砂漿飽滿。砌筑上層時,不宜震動下層。砌筑完畢后,應(yīng)進(jìn)行勾縫。嚴(yán)禁使用薄片狀片石,大面向外砌筑。⑹為排水所設(shè)置的泄水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。⑺墻后填料,應(yīng)及時分層填筑,漿砌擋土墻應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到以上時,逐層回填夯實,擋土墻的基槽應(yīng)及時回填,并作向外傾斜斜坡。(四)排水工程路基排水設(shè)施由路堤邊溝、排水溝等構(gòu)成?,F(xiàn)澆砼施工按照設(shè)計要求進(jìn)行,碎石按照技術(shù)規(guī)范的要求組織進(jìn)場,在已完成的路基段采用人工開挖基槽,并嚴(yán)格夯實基底,按照設(shè)計標(biāo)高、位置精確掛線,進(jìn)行澆注。邊溝、排水溝線型必須直順,曲線過渡段要圓滑,溝底平整,排水暢通,無阻水現(xiàn)象。并按照圖紙所示將水流引入排水系統(tǒng)。第三節(jié)路面工程施工本標(biāo)段路面工程主要為:級配砂礫墊層、水泥穩(wěn)定砂礫底基層,水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青混凝土面層、水泥混凝土面層。一、施工方案廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪。采用臺型穩(wěn)定土拌和樓集中廠拌,自卸汽車運輸,配置臺攤鋪機(jī)攤鋪,臺振動壓路機(jī)碾壓至密實,臺輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行封面,臺灑水車養(yǎng)生。試驗路施工:在現(xiàn)場試驗一段不小于150m二、施工方法(一)底基層、基層工程本標(biāo)段基層、底基層采用一次攤鋪,施工工序如下:準(zhǔn)備工作→準(zhǔn)備下承層→施工放樣掛基準(zhǔn)鋼絲線→廠拌混合料→運輸混合料→并機(jī)攤鋪→修補(bǔ)→碾壓→養(yǎng)生()準(zhǔn)備工作:以配合比設(shè)計和試驗路為重點加以說明、混合料配合比設(shè)計:在底基層、基層試驗路段開工前至天,將擬用的原材料樣品委托具有資質(zhì)且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的合格試驗室檢驗,并將底基層、基層穩(wěn)定土水泥含量組成設(shè)計申報監(jiān)理工程師,確定比例,并確定最佳含水量和最大干密度,對于試件天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求,水泥宜采用的緩凝水泥。、試驗路施工:填寫開工申請單,主要內(nèi)容包括施工方案、進(jìn)度計劃、人員、機(jī)械安排以及其它需要說明的事項,報送監(jiān)理工程審批。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場試驗一段單幅不小于150m()準(zhǔn)備下承層施工前,對下承層按監(jiān)理程序和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收,做到表面平整、密實、無松散彈簧現(xiàn)象,其平整度、寬度、橫坡、強(qiáng)度、壓實度指標(biāo)均符合規(guī)定要求。并在下承層表面灑水保持?jǐn)備仌r表面輕微濕潤。()施工放樣、掛基準(zhǔn)鋼絲線恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每5m設(shè)一樁,按設(shè)計高程綜合考慮松鋪系數(shù),掛線外移30cm后引起的高差、計算掛線標(biāo)高,并訂立基準(zhǔn)線,鋼絲線的水平拉力不少于80kg()材料準(zhǔn)備施工前,按監(jiān)理程序批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備底基層、基層的各種材料,不得隨意更改料源和混合料。()拌和采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和,材料配合比控制準(zhǔn)確,得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,正式拌制混合料。所采用的臺型穩(wěn)定土拌和樓為連續(xù)式拌和設(shè)備,具有先進(jìn)的電子操作平臺,動態(tài)平衡調(diào)節(jié)各混合料配比和加水量,精確計量。在料斗下面設(shè)置篩網(wǎng),防止塊狀料混入,拌和時,注意各配料倉貯料均衡,防止斷料、斷水、堵塞料現(xiàn)象發(fā)生,配料倉上設(shè)專人巡視監(jiān)控。拌和時,嚴(yán)格控制混合料的含水量和灰劑量,施工用水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量適當(dāng)增加;拌和含水量高于最佳含水量~,以補(bǔ)償施工中的水份損失,做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻。()運輸采用噸以上自卸汽車運輸。運輸能力與拌和能力相適應(yīng),并有所富余,以保證施工的連續(xù)性。車上混合料加以覆蓋,以防止水份過多蒸發(fā)和污染沿線環(huán)境。()攤鋪采用臺攤鋪機(jī)攤鋪,卸料車卸料時,應(yīng)在攤鋪機(jī)前30cm()碾壓攤鋪及修補(bǔ)后,按試驗段確定的碾壓程序和遍數(shù)及時進(jìn)行碾壓。碾壓長度通過試驗段確定,含水量控制在最佳含水量的±之內(nèi)。碾壓時先用光輪壓路機(jī)靜壓一遍,再用噸光輪振動壓路機(jī)振動碾壓至密實,壓實后表面平整,無輪跡,最后以膠輪壓路機(jī)封面,即遵循先輕后重,先慢后快在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓的原則,并及時調(diào)整、控制混合料含水量接近于最佳值。壓實度必須全部達(dá)到規(guī)范要求以上。碾壓方向應(yīng)與中心線平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓一直進(jìn)行到符合規(guī)范要求的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為止。()接縫和調(diào)頭處的處理兩工作段的搭接部分采用對接形式,后一段施工時,將前段結(jié)束處不規(guī)則部分挖除,再開始攤鋪。施工機(jī)械不在已壓成型的水泥石灰穩(wěn)定土底基層上調(diào)頭,如必須在上進(jìn)行調(diào)頭,應(yīng)采取措施,如覆蓋一層10cm()養(yǎng)生及交通管制碾壓完成并經(jīng)檢驗壓實度合格后開始養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)生法,直至基層施工前,以防底基層開裂。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定,始終保持表面潮濕或濕潤,不使表面干燥,養(yǎng)生期一般為天。養(yǎng)生期間,禁止通車。(二)瀝青混凝土路面、施工方案采用一臺瀝青混合料進(jìn)行瀝青混凝土的拌合,自卸汽車運輸,攤鋪機(jī)攤鋪。、施工準(zhǔn)備面層施工前對基層質(zhì)量全面檢查,基層必須平整、密實,高程、橫坡符合質(zhì)量要求;對施工機(jī)具作全面檢查,包括攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等規(guī)格及機(jī)械性能檢查;作好技術(shù)、安全、施工組織準(zhǔn)備。瀝青面層施工前主要抓下列幾項準(zhǔn)備工作:()、做好配合比設(shè)計以及相關(guān)技術(shù)指標(biāo),報送監(jiān)理工程師審批。()、對基層進(jìn)行驗收,進(jìn)行下封層鋪設(shè),在驗收合格的峰層上恢復(fù)中線,在邊線外側(cè)~每隔(曲線)釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好鋼絲作基準(zhǔn)線,劃好邊線。()、試驗段開工前安裝調(diào)試好拌和樓,配備好試驗人員,報請監(jiān)理工程師驗收。開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場,備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不小于米的試驗段鋪筑,以確定施工工藝、機(jī)械匹配、人員組織、碾壓方法及遍數(shù),并檢測壓實度、瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾各項指標(biāo)。認(rèn)真總結(jié)試驗路施工數(shù)據(jù),上報監(jiān)理工程師,科學(xué)指導(dǎo)工程施工。()、試驗路段施工在瀝青混合料面層施工前,按技術(shù)規(guī)范要求鋪筑瀝青混合料試驗段,用以驗證混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率,施工方法和施工組織的適應(yīng)性,確定瀝青混合料的壓實標(biāo)準(zhǔn)。對混合料的松鋪厚度,壓路機(jī)碾壓順序,碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)經(jīng)驗。通過鋪筑試驗路段,驗證配合比,檢驗施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性,確定路面工程的施工方法,為瀝青路面施工提供技術(shù)依據(jù),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,以指導(dǎo)路面施工。、施工放樣施工放樣包括平面控制和高程控制。在基層上恢復(fù)中線,每設(shè)一中樁;測定標(biāo)高,確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值,以便掛線糾正到設(shè)計值和保證施工層厚度,根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,放樣時計入實測的松鋪系數(shù)。為便于掌握鋪筑寬度和方向,還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線。、瀝青混合料的生產(chǎn)瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用,若因生產(chǎn)或其它原因需要短時間貯存,貯存時間不宜超過小時,貯存期間溫降不應(yīng)超過℃。且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析。、瀝青混合料的運輸混合料運輸采用自卸汽車運輸,車廂清掃干凈;為便于卸料,瀝青混合料運輸車的車廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑,使用油水混合液作隔離劑時,應(yīng)嚴(yán)格控制油與水的比例,柴油和水的比例為:,嚴(yán)禁使用純石油制品。運至施工地點的溫度砼不低于℃。雨季施工時,瀝青混合料在運輸過程中應(yīng)采取防水的蓬布遮蓋,防水苫布應(yīng)覆蓋整個運料車。運輸過程中盡量避免急剎車,以減少混合料離析。卸料車停在攤鋪機(jī)前處,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中,運料車應(yīng)掛空檔;攤鋪機(jī)前等候卸料的車輛不少于輛。、瀝青混合料的攤鋪攤鋪采用臺攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪過程是自卸汽車將混合料卸到攤鋪機(jī)料斗后,經(jīng)鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?隨著攤鋪機(jī)向前行駛,螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料。隨后由振搗板搗實,并由攤平板整平。攤鋪機(jī)自動找平時,宜采用一鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。攤鋪時、機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為,人工攤鋪時松鋪系數(shù)為。攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪機(jī)攤鋪的混合料,不得用人工反復(fù)修整,但出現(xiàn)下列情況時,可用人工局部找補(bǔ)或更換混合料。①橫斷面不符合要求。②構(gòu)造物接頭部位缺料。③攤鋪帶邊緣局部卻料④表面明顯不平整。⑤局部混合料明顯離析。⑥攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。人工找補(bǔ)應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行,缺陷較嚴(yán)重時,應(yīng)予鏟除。并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。調(diào)整好攤鋪熨平板寬度和自動整平裝置;攤鋪溫度瀝青混合料控制在℃;攤鋪過程應(yīng)緩慢,均勻、連續(xù)不間斷,保持有不少于送料器高度的混合料;人工修補(bǔ)用鐵鍬等工具,用前加熱,沾油混合液不過于頻繁,不宜站在熱混合料上操作;攤鋪過程中應(yīng)經(jīng)常檢查料的溫度,厚度及是否均勻、平整、有無撕裂、波浪,局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象。、瀝青混合料碾壓、成型瀝青混合料碾壓在攤鋪后緊接著進(jìn)行,不等混合料料冷卻后碾壓。碾壓時應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合的方式。采用的壓實機(jī)械為:雙輪鋼筒式壓路機(jī);三輪鋼筒式壓路機(jī);輪胎壓路機(jī);振動壓路機(jī)。()、初壓初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。邊緣有路緣石等支擋時,應(yīng)緊靠支擋碾壓。碾壓時采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓兩遍。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向()、復(fù)壓復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)時,總質(zhì)量不得小于,碾壓遍數(shù)不得少于遍,應(yīng)達(dá)到要求的壓實度,并無明顯輪跡。采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時,總質(zhì)量不得小于,相鄰碾壓帶重疊后輪寬度。采用振動壓路機(jī)時,振動頻率為,振幅為,層厚較厚時,選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為。振動壓路機(jī)倒車時先停止振動,并在向另一方向運動后再開始振動,以免混和料形成鼓包。()、終壓終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,可用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,不得少于兩遍,并無輪跡。終壓不能振動,終壓必須在混合料溫度降低到攝氏度前碾壓完成。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動裝置。壓實后的瀝青混合料的壓實度和平整度均應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。()、特殊部位碾壓①橫向、縱向接縫碾壓時,壓路機(jī)先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面,充分壓實接縫。碾壓時先壓橫向接縫,后壓縱向接縫,接縫處必須仔細(xì)操作,保證緊密、平順。交叉口碾壓采用缺角式碾壓,逐一轉(zhuǎn)換壓道,對缺角處用小型機(jī)具壓實,壓實注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合,盡量采用振動碾壓。對壓路機(jī)無法壓實的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及路緣等局部部位,應(yīng)采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣應(yīng)用人工夯錘,熱烙鐵補(bǔ)充壓實。陡坡碾壓時,先采用輕型鋼筒壓路機(jī)預(yù)壓,無論上坡、下坡,壓路機(jī)的從動輪始終朝著攤鋪方向,即驅(qū)動輪在后。待混合料達(dá)到穩(wěn)定后,可采用低振幅的振動碾壓。②接縫施工橫向接縫:相鄰兩幅的橫向接縫均應(yīng)錯位以上。鋪筑接縫時,在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。橫向接縫在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)調(diào)整好欲留高度,接縫結(jié)束后再用直尺檢查平整度,當(dāng)有不符要求者應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理,以保證橫向接縫處的路面平整度。、檢測()、每天正常按規(guī)范規(guī)定項目及頻率進(jìn)行瀝青混合料的試驗檢測,以指導(dǎo)生產(chǎn),并進(jìn)行試驗資料匯總,進(jìn)行動態(tài)管理。()、按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主有關(guān)規(guī)定的項目及頻率,進(jìn)行成型路面的檢測,如壓實度、厚度、標(biāo)高、彎沉值等,對路段進(jìn)行質(zhì)量評審。()、發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理,不留隱患。、開放交通路面攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于℃以后,開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。第四節(jié)橋涵工程施工本工程共有橋梁座,分別是主線大橋和引線中橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、()預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)主要為柱式墩、薄壁墩、扶壁臺、重力臺;基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。其中高墩施工、水中施工、掛籃懸澆施工和梁板預(yù)制施工是本工程橋梁工程的重點、關(guān)鍵和難點工程。一、施工方案、鉆孔樁基礎(chǔ):采用沖擊鉆成孔,二次清孔;鋼筋籠集中加工,分節(jié)焊接連接,吊車吊放;砼集中拌和,罐車運輸,導(dǎo)管法灌注水下砼,后壓漿技術(shù)施工。、墩臺身:碗扣支架作施工腳手架。臺身采用整體鋼模板;鋼筋預(yù)加工,就地綁扎焊接。砼集中拌和,罐車運輸,泵送砼,串筒下料;分層連續(xù)澆注,塑料布包裹養(yǎng)護(hù)??招谋”诙詹捎梅7ㄊ┕ぃ摻罱壴?、模版支立、混凝土澆注同上。、臺帽:模板為定型鋼模板。砼施工基本同上。、剛構(gòu)箱梁:采用懸臂現(xiàn)澆施工,首先在塊下搭設(shè)臨時支架澆筑塊梁段,滿足張拉條件后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋,安裝掛籃,依次對稱澆筑各個梁段,滿足張拉條件后,依次對稱張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。掛藍(lán)采用無平衡重自走行式掛藍(lán)。利用塊作為平臺,拼裝掛藍(lán)主桁結(jié)構(gòu),然后吊裝模板系。吊裝作業(yè)采用塔吊和卷揚機(jī)配合完成。掛藍(lán)拼裝完成后進(jìn)行靜載試驗,以消除設(shè)備的非彈性變形,同時取得掛藍(lán)彈性變形數(shù)據(jù),以利施工預(yù)拋高的確定。完成上述工作后,開始懸澆施工,砼輸送采用輸送泵完成。邊跨現(xiàn)澆段采用支架法施工,合攏段采用合攏吊架施工。根據(jù)工期和橋梁結(jié)構(gòu),我們擬投入套掛籃模板完成該標(biāo)段剛構(gòu)懸澆的施工任務(wù)。、預(yù)應(yīng)力空心板:采用在預(yù)制場預(yù)制施工,模板采用整體定型鋼模板,鋼筋預(yù)加工,就地綁扎焊接,砼集中拌和,罐車運輸,泵送砼,分層連續(xù)澆筑,平板拖車運輸,架橋機(jī)架設(shè)。二、施工方法(一)、混凝土集中場拌本工程共設(shè)個砼拌和場,拌和一場安裝一臺拌和樓,拌和二場安裝一臺拌和樓。砼罐裝運輸車臺統(tǒng)一調(diào)度,砼集中拌和、罐車運輸至各個工作面。、原材料控制()、水泥:用于橋梁工程的水泥,保證其安定性合格,水化熱低;優(yōu)先選用生產(chǎn)質(zhì)量比較穩(wěn)定的旋窯生產(chǎn)的以上普通硅酸鹽水泥。水泥按不同情況分別取樣試驗,并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師同意后,方能使用,不同型號的水泥不能混用。()、粗、細(xì)骨料:選擇級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的天然砂,粒徑為~5.0mm,含泥量不大于。石子最大粒徑不超過()、水:拌合用水的值、不溶物、可溶物、氟化物、硫酸鹽、硫化物含量符合有關(guān)規(guī)定值。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水,可作拌制和養(yǎng)護(hù)砼之用。()、外加劑:外加劑在使用前經(jīng)過試驗,以確定其性質(zhì)、有效物質(zhì)含量、最佳摻量。試驗情況要報監(jiān)理工程師審查,經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。摻入外加劑的砼應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),尤其是早期養(yǎng)護(hù)。、配合比的控制在砼澆灌前,嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)本工程的砼施工技術(shù)性能,材料性能,以及設(shè)計技術(shù)要求,試驗配制多個不同部位砼配合比,并將計算成果及實驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批,確保最優(yōu)配合比設(shè)計;水下砼配合比的設(shè)計強(qiáng)度比設(shè)計要求的強(qiáng)度高配一級,水灰比不大于。、混凝土的試拌()、拌合砼時,按施工配合比嚴(yán)格控制材料計量誤差,其重量偏差不超過下列規(guī)定:水泥±;各種骨料±。()、按照施工配合比計算確定每盤砼材料用量,調(diào)試砼攪拌站自動計量上料系統(tǒng)工料流量,保證拌料配比正確。()、砼攪拌至各種組成材料混合均勻,顏色一致后卸料,檢測所試拌砼的和易性、塌落度等指標(biāo),并留取試件檢測強(qiáng)度,記錄相關(guān)數(shù)據(jù),以考察設(shè)計配合比的合理性,砼拌和設(shè)備的機(jī)械性能,機(jī)械控制參數(shù),以確保大批量拌和成品砼的質(zhì)量。()、拌和場內(nèi)每次拌和砼時都應(yīng)先檢查骨料含水率,據(jù)此調(diào)整加水量和骨料重量。雨天施工時,增加檢測次數(shù)。()、在砼攪拌過程中始終注意坍落度,若坍落度與原定的不符,立即查明原因并予以糾正。()、采用大型攪拌站集中攪拌砼,定期檢查自動計量上料系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,保證拌料配比正確。(二)、鉆孔樁施工、放樣定位根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程復(fù)測認(rèn)可的導(dǎo)線點,內(nèi)業(yè)計算各鉆孔樁樁位有關(guān)數(shù)據(jù),使用全站儀現(xiàn)場放樣確定樁位,報監(jiān)理工程師檢查復(fù)測認(rèn)可,進(jìn)行下道工序施工。、鉆孔()、鉆孔方法:本工程共有鉆孔樁根,土層以卵石、鈣質(zhì)片巖、輝綠巖為主,確定鉆孔采用沖擊鉆機(jī)施工。()、鉆孔平臺:本橋橋臺樁基位于陸上。主橋、橋墩樁基主要位置處于水中,施工時采用鋼板樁圍堰施工樁基。()、護(hù)筒安設(shè)陸上樁基采用鋼護(hù)筒,節(jié)長~1.5m。護(hù)筒安設(shè)采用挖埋法,根據(jù)測放樁位人工挖坑,再把護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi),使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。頂面要求高出地面不小于0.3m護(hù)筒安設(shè)的要求:護(hù)筒平面位置的偏差不大于5cm,護(hù)筒與樁軸線的偏差不大于,并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直位置,否則重新安裝。深水樁基采用鋼護(hù)筒,節(jié)長。護(hù)筒用船運至施工現(xiàn)場,用浮吊起吊,分節(jié)焊接下放至河床面,然后利用振動錘振動入巖,直至護(hù)筒再無明顯進(jìn)尺為止。護(hù)筒在水面以上部分利用[工字鋼焊成井字架連成整體進(jìn)行定位。()、鉆孔護(hù)壁①、鉆孔前,在鉆孔樁附近挖兩個泥漿池,一個為泥漿池,一個為沉渣池,沉渣池的容量不小于根鉆孔樁的體積。深水樁基采用鋼箱作為泥漿池和沉渣池。②、鉆孔采用泥漿護(hù)壁,泥漿的粘度宜控制在~,相對密度控制在~,膠體率大于。鉆孔過程中,現(xiàn)場要隨時備有膨潤土或燒堿,以備應(yīng)急之用。泥漿的制作宜采用清水與粘土用制漿機(jī)徹底拌和成懸浮體后方可使用。()、鉆孔在鉆孔過程中,及時撈取鉆渣,與圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料核對分析地質(zhì)變化情況,以便調(diào)整鉆進(jìn)速度和泥漿指標(biāo)。同時鉆渣要及時清除,以免影響泥漿循環(huán),同時嚴(yán)密觀察鉆進(jìn)情況,有無跳鉆,失水過快,鉆進(jìn)速度異常及大量氣泡上翻等情況,如果發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即停鉆分析原因及時處理,以保證成孔質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。另外還要不斷觀察孔內(nèi)水頭高度,檢測泥漿指標(biāo),檢查鉆桿軸心位置及鉆桿垂直度等是否滿足規(guī)范要求,并及時填寫原始記錄。()、清孔與檢驗鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,采用重錘法進(jìn)行終孔深度檢查,并報監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后,提升鉆錐距孔底~,即繼續(xù)循環(huán),換漿清孔。清渣過程中,必須隨時補(bǔ)充足夠的泥漿,以保證漿面穩(wěn)定和泥漿質(zhì)量。待孔口流出的泥漿符合相對密度~、粘度~、含砂率小于后,方可拆除鉆桿。清孔后孔底殘留沉渣厚度不得大于規(guī)范要求。、鋼筋籠制作與安裝樁的鋼筋骨架,在鉆孔樁成孔之前現(xiàn)場分節(jié)制作完成,每節(jié)長~10m,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格;鉆孔完成,拆除鉆機(jī),采用吊車分節(jié)吊入,每節(jié)鋼筋骨架接頭采用搭接單面焊,焊縫長度不小于。在鋼筋骨架外側(cè)沿樁長間距~4m、灌注水下混凝土()、鋼筋骨架安設(shè)完成后,應(yīng)立即安裝混凝土澆筑設(shè)備,混凝土澆灌采用垂直導(dǎo)管水下澆灌混凝土的方法。導(dǎo)管采用內(nèi)徑0.3m,壁厚為4mm的無縫鋼管組成,接頭用螺紋套管連接,導(dǎo)管在安裝之前要進(jìn)行水密、承壓和接頭抗壓試驗,導(dǎo)管底距孔底保持~0.4m的間隙。導(dǎo)管上部設(shè)儲料斗,儲料斗的容量應(yīng)經(jīng)過驗算,以保證首批灌注混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度不小于米()、灌注混凝土前,再次檢測孔底泥漿沉渣厚度,如超過清孔要求,應(yīng)再次清孔,再次清孔采用抽漿清孔或噴射清孔法清孔。()、混凝土灌注①、混凝土的粗細(xì)骨料及混凝土的拌制,要求嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。②、混凝土采用罐車送至澆注地點時,檢查其均勻性和坍落度,確保坍落度~22cm③、混凝土澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中間停班休息,在灌注過程中,導(dǎo)管埋深一般不宜小于2m或大于6m,任何情況下不得小于1m(二)、鋼板樁圍堰施工(重點、難點和關(guān)鍵工程之一)、鋼板樁的插打運輸對于處理好的鋼板樁,在堆放和運輸中,要避免碰撞,防止彎曲變形。鋼板樁采用船只運輸。、鋼板樁的起插及過程控制考慮到起吊設(shè)備和振動設(shè)備等因素,鋼板樁圍堰采用逐片插打。各項準(zhǔn)備工作就緒后,將事先加工好的定位樁精確垂直安設(shè)于上游中心(鉆孔平臺鋼管樁),并用與導(dǎo)梁工字鋼焊接牢固,導(dǎo)梁為上下雙層導(dǎo)梁,確保插打第一片鋼板樁的垂直度。第一片鋼板樁以導(dǎo)梁為定位、垂直插(此項工作應(yīng)反復(fù)仔細(xì)校正鋼板樁位,確保垂直)至設(shè)計標(biāo)高。其余各鋼板樁,則以已插好的鋼板樁為準(zhǔn),起吊后人工扶持插入前一片鋼板樁鎖口,然后用振動錘振動下沉。插入樁位的鋼板樁需緊靠導(dǎo)梁。插打一片或幾片后,將已插好的鋼板樁點焊固定于導(dǎo)梁上。整個施工過程中,要用錘球始終控制每片樁的垂直度,及時調(diào)整。調(diào)整工具有千斤頂、木楔、導(dǎo)鏈等。插打過程中,須遵守“插樁正直,分散即糾,調(diào)整合攏”的施工要點。、鋼板樁的插打次序及合攏鋼板樁的插打次序是從上游中心開始,下游尾部直線端結(jié)束。插打時盡可能先用標(biāo)識完好的鋼板樁,合攏段選擇符合同一標(biāo)準(zhǔn)尺度的鋼板樁插打。、圍囹支撐設(shè)置待鋼板樁施工完畢即可進(jìn)行抽水,至設(shè)計第一道圍囹標(biāo)高時進(jìn)行第一道圍囹架設(shè)。圍囹上下共設(shè)置道。圍囹上面一道為雙拼工字鋼,中間一道為雙拼工字鋼,下面兩道道為雙拼工字鋼組焊而成,按設(shè)計高程預(yù)先焊好∠××角鋼短牛腿作為臨時支撐,待各圍囹安裝并連接就位后,再與鋼板樁焊接牢固。圍囹合攏段按實際丈量長度在現(xiàn)場加工改制。、封底混凝土澆筑()混凝土生產(chǎn)與運輸
混凝土由岸上拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車運輸,砼輸送泵泵送澆筑。
()砼配合比
按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)配合比配制水下混凝土,坍落度~,緩凝時間不小于小時,砼要求和易性好,滿足泵送和流動半徑不小于的要求。()封底砼導(dǎo)管布置
本工程每根導(dǎo)管的作用半徑按考慮,圍堰內(nèi)共布置根導(dǎo)管。導(dǎo)管采用φ,壁厚的無縫鋼管,各管節(jié)之間采用法蘭盤連接。()灌注順序
灌注砼是按照油低處往高處、局部下游側(cè)王上游側(cè)的順序進(jìn)行,為保證第一斗混凝土灌注后導(dǎo)管埋入其中,導(dǎo)管至底板距離不大于,第一斗砼量在左右。隨著砼面的提高再依次往其它導(dǎo)管內(nèi)灌注砼,基本保持砼面水平。()水下砼澆注每根導(dǎo)管第一次灌注時,先將混凝土泵入大集料斗中,用水上吊裝設(shè)備吊起集料斗進(jìn)行首次封底,封底成功后,砼可直接泵入小漏斗中,進(jìn)行水下砼灌注。()水下砼灌注過程中注意事項用測深錘每隔一段時間,測出砼表面標(biāo)高,將原始資料記錄下來,隨時告訴現(xiàn)場值班技術(shù)員,用以指導(dǎo)各導(dǎo)管提升及下料,要求砼均勻上升,以免造成砼面高低偏差過大,同時,也避免導(dǎo)管埋置過淺而使導(dǎo)管懸空,砼澆注終結(jié)時,盡量調(diào)平砼表面平整度。、鋼板樁圍堰拆除()待主墩#塊施工結(jié)束及臨時支撐設(shè)置完成即可進(jìn)行鋼板樁圍堰拆除工作。在拆除工作中應(yīng)注意:()鋼板樁圍堰拆除工作與圍堰施工程序相反進(jìn)行。首先采用水泵加水至最下一道圍堰標(biāo)高處拆除最下一道鋼圍囹,其余按此步驟進(jìn)行直至最頂一層圍囹拆除完畢。()鋼板樁拔除先行由下游方向開始,對稱施工至上游方向,采用型振拔錘配浮吊進(jìn)行施工。()鋼板樁拔除方法先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動~,使鋼板樁周圍的土松動,產(chǎn)生“液化”,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機(jī)的負(fù)荷情況,發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時,應(yīng)停止拔樁,可先行往下施打少許,再往上撥,如此反復(fù)可將樁拔出來。()鋼板樁的施工中遇到的問題及處理①、打樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物,導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠,則采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。②、鋼板樁在淤泥質(zhì)地段擠進(jìn)過程中受到淤泥中塊石或其它不明障礙物等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜,采取以下措施進(jìn)行糾偏:在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔~,再往下錘進(jìn),如此上下往復(fù)振拔數(shù)次,可使大的塊石等障礙物被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。③、鋼板樁沿軸線傾斜度較大時,采用異形樁來糾正,異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁,異形樁可根據(jù)據(jù)實際傾斜度進(jìn)行焊接加工;傾斜度較小時也可以用卷揚機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。④、由于淤泥質(zhì)基礎(chǔ)較軟,有時施工發(fā)生將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起,并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟(jì)減少阻力。(三)、鋼便橋施工方法、鋼便橋下部結(jié)構(gòu)施工()鋼管樁的對接施工中需要在施工現(xiàn)場焊接連接鋼管樁。焊接工藝為手工電弧焊,焊接方法為對接焊接,在鋼管四周設(shè)置四塊加勁板,與鋼管樁四周滿焊,以保證鋼管樁對接強(qiáng)度。在施工場地設(shè)鋼管樁焊接平臺,用以固定待焊鋼管樁并保證其水平,使其不致滾動,保證焊接的強(qiáng)度和鋼管樁整體的平直。()鋼管樁的施沉采用履帶吊將液壓振動錘起吊至豎起的鋼管樁頂口出,操作液壓振動錘使其液壓鉗夾緊鋼管樁,開啟振動開關(guān),鋼管樁在振動錘起振力的作用下,震動下沉。鋼管樁施沉?xí)r應(yīng)保證鋼管樁接頭錯開,避免最不利截面的形成。在鋼管樁施沉過程中,要對其垂直度進(jìn)行監(jiān)測,采取措施對鋼管樁垂直度進(jìn)行糾偏。對鋼管樁進(jìn)行施打至設(shè)計標(biāo)高。()平聯(lián)、斜撐及分配梁安裝打樁至設(shè)計標(biāo)高后,檢查樁的偏斜度及入土深度,其誤差均符合要求后,立即進(jìn)行鋼管樁間斜撐、平聯(lián)、樁頂分配梁等的施工。測量鋼管樁頂面標(biāo)高,通過計算得出鋼管樁槽口的切割深度。利用氧炔焰割炬在鋼管樁上水平對稱切割兩個槽口,槽口深度根據(jù)計算結(jié)果控制,底寬30cm,以安裝分配梁。鋼管樁槽口切割完成后,將分配梁吊裝至鋼管樁上。分配梁采用兩根平行且橫向連接的Ⅰ32a工字鋼,用以橫向連接鋼管樁,同時傳遞橋面荷載到鋼管樁基礎(chǔ),使基礎(chǔ)均勻受力,保證鋼便橋的整體穩(wěn)定性。分配梁與鋼管樁采用弧形加勁板進(jìn)行焊接連接。鋼管樁下沉結(jié)束后,用履帶吊懸吊平聯(lián)、斜撐(平聯(lián)及斜撐均采用×角鋼),進(jìn)行平聯(lián)、斜撐與鋼管樁之間焊接連接。斜撐端頭應(yīng)根據(jù)實際情況切割成斜面,以便增大與鋼管樁的接觸面。、鋼便橋上部結(jié)構(gòu)施工()貝雷桁架的拼裝鋼便橋貝雷桁架采用型貝雷片拼制而成。貝雷桁架分成兩組依次吊裝、運輸至鋼便橋,先與已搭設(shè)完成的鋼便橋連接,再安裝支撐架完成兩組間拼接。桁架組拼裝時,貝雷片與貝雷片間,順橋向采用銷栓銷接,橫橋向支撐花架或剪刀撐連接。貝雷銷栓安裝完成后,必須安裝保險插銷,防止貝雷銷栓脫落。支撐花架和貝雷片之間用螺栓固定。()貝雷梁的運輸和架設(shè)在貝雷片組吊裝、運輸過程中,當(dāng)注意桁架片組的變形,以保證其定位精度。當(dāng)單跨貝雷片全部吊裝完畢后,在先后吊裝的兩組之間用剪刀撐連接牢固。貝雷片吊裝完畢后,用限位器將其固定在分配梁上,焊接牢固。、橋面系及附屬工程施工()橋面系施工貝雷桁架限位器施工完畢后,進(jìn)行橋面系施工。橋面系直接承受車輛、機(jī)械的荷載,并將荷載傳遞至貝雷桁架。橋面系采用厚鋼板順橋向鋪設(shè)構(gòu)成。()鋼便橋欄桿人行道欄桿為Φ鋼管,高米,間距米,欄桿設(shè)置封閉密封鋼絲網(wǎng)。鋼便橋欄桿刷上紅白相間的警示反光油漆,順橋方向設(shè)置警示燈,晚間定時開啟。(四)、承臺施工方法、基坑開挖基坑挖前進(jìn)行放線和高程測量。基坑采用挖掘機(jī)開挖,自卸車配合運輸,兩個基坑同時施工。開挖尺寸每邊比承臺設(shè)計長、寬尺寸大1m。開挖邊坡,粉土地質(zhì)采用:;在細(xì)砂和中砂時采用:。在漫灘地段的基坑用草袋裝砂沿邊坡堆碼,以保持邊坡穩(wěn)定。開挖至距設(shè)計高程~時,用人工清理,破樁頭進(jìn)行檢測。主橋墩位的承臺開挖時注意排水問題,可采用集水坑架設(shè)大口徑水泵抽水。、立模、綁扎鋼筋模板采用大塊鋼模,用鋼管連接支撐。立模前要做砼墊層,然后放樣。在基坑四角集中排水。()、支撐采用雙排鋼管支架,加木斜撐。支架搭設(shè)前處理好基礎(chǔ),防止下沉。()、模板安裝承臺(系梁)模板在安裝前,對模板表面進(jìn)行清潔、校正、涂脫膜劑,安裝時用建筑雙面膠帶堵塞板縫,保證澆注砼時無漏漿。模板與支架緊密相連,一塊模板縱向至少與兩道架管相連。模板及支撐加固牢靠,恢復(fù)軸線進(jìn)行檢查,符合規(guī)范要求,報監(jiān)理工程師簽證后綁扎鋼筋。同時在模板上部支架施工天橋,天橋支架
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