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文檔簡介

第四 潤滑系統(tǒng)的維,度,否則會損壞催化凈化器。維修時更換所有O型環(huán)、密封墊和密封圈。10-9710-9810-9910-971-螺栓(20N·m)2-墊圈3-齒形皮帶張緊輪4-螺栓(45N·m)5-齒形皮帶惰輪6-螺栓(M6-10N·m;M8-20N·m)7-螺栓(10N·m)8-通風罩9-通風罩密封墊10-(25N·m)11-油封12-接頭13-(15N·m)14-活塞冷卻噴嘴機油分配管15-氣缸體16-(10Nm)17-活塞冷卻機油噴嘴18-密封墊19-G8(10N·m,白色)20-油封21-張緊元件22-(10N·m)23-墊圈24-杠桿張緊軸承襯套25-墊圈26-螺栓(25N·m)張緊杠桿28- 1-機油尺導管螺栓(25N·m) 4-M8內(nèi)六角螺栓(20 5-M6六角螺栓(15N·m) 6-M8內(nèi)六角螺栓 7-M6六角螺栓(10N·m)8-O型環(huán) 10-機油放油螺栓(10N·m) 12-M6六角螺栓(10N·m)13-油底殼14-M6六角螺栓(10N·m)15-機油管支架16-機油泵到機油濾清器機油供油管17-機油濾清器到發(fā)動機機油循環(huán)的機油供油管18-O型環(huán)19-O型環(huán)20-機油濾清器21-六角螺母(30N·m)22-機油冷卻器23-機油泵(25N·m;機油泵與發(fā)動機缸體擰緊力矩為25N·m)圖10- 1-機油泵(不可分解)2-壓力調節(jié)閥(40N·m)3-螺栓(20N·m)4-螺栓 拆下進氣歧管(10N·m)10-1001(25N·m2也位于開口處。 (一)如圖10-101所示,從副車架上擰下穩(wěn)定桿的兩個支座螺栓2,穩(wěn)定桿最多下沉 1、2- 如圖10-103所示,將一個螺絲刀插到鏈條和鏈條張緊器之間,頂著鏈條張緊器 2(二)1關閉,斷開蓄電池地線,拔出機油尺。擰下缸蓋右前方的機油尺導管,10-10410-222A10-222A/310-222A/3掛入發(fā) 10-106231。向下擺 拆下油部和上 10-109所示,從發(fā)動機上拆下機油泵螺栓,以便拔下較短的供油管(不拆 底殼上體正下方(在發(fā)動機/變速器連接的前方)2M6M8螺栓。210-110D176404A25min10-111所示,將密3mm3mm,否則多余的密封劑會進入油底殼,堵塞機油進油管的濾網(wǎng)。10-111如圖10-112所示,將密封劑涂到油底殼干凈的密封表面上(圖示為密封劑涂層M10連接螺栓,分兩步交叉擰緊油底殼/15N·m20N·m擰緊油底殼/M8螺栓。10-112清潔底殼的兩個封面其不得有和油脂不用粘結和密封將新密封放到油殼上并用2螺栓將叉擰到油殼上體手擰緊有緊10Nm將其擰緊。30min,然后再加注發(fā)動機機油。110-113TorxT45扳手從機油泵上拆下鏈輪螺栓并將其從機油管上圖10- 2擰上機油泵前,先將短的機油供油管和O10-2。10-114410-1151~5 拆卸部 10-116所示,擰下前密封法蘭螺栓并取下前密封法蘭的密封墊,M6螺栓的10N·m;M830N·m。圖10- 2D454300A25min圖10- 將密封劑筒面有標記處剪斷(開口直徑約3mm。密封劑涂層應為2~3mm3mm10-118所示,將密封劑按圖示涂到油底殼干凈的密封表面上(圖示為密封 4個螺栓。M610N·m;M8螺栓擰緊20N·m410N·m。11 1-墊 230-10010-120所示。圖10-120 將檢測儀的褐色線接地(—V.A.G1594V.A.G1527120~160kPa2000r/min80℃時,機油壓200kPa10-12110-121機油壓力檢測儀10-122所示選用機油粘度。如外界溫度與圖示溫度稍有不同,可不更換機A表示50000,VW10.91,BVW501圖10-122 60°,,10-123所示。機油油面高度不可超過機油尺上的標記a b-可加機油,加油后油位可達到a區(qū) c-必須加機油,油位達到b區(qū)第五節(jié)冷卻系統(tǒng)的維處于無應力狀態(tài);不可與其它件接觸(注意接頭和軟管上的標記V.A.G1274V.A.G1274/910-126 4-O型環(huán) 卡 7-O型 (10 12-2孔插 冷卻液排放螺塞(10 10-125發(fā)動機上冷卻系統(tǒng)部件分解圖1-節(jié)溫器連接件2-O型環(huán)3-節(jié)溫器4-排氣螺栓(20N·m)5-螺栓(256-卡夾7G628-后部冷卻液管9-起吊架10-螺栓(1011-冷卻液管12-前部冷卻液管13-膨脹罐蓋14-O型環(huán)15-膨脹罐16-上部冷卻液軟管17-冷卻液管18-齒形皮帶后護罩19-密封墊20-水泵21-下部冷卻液管22-機油冷卻器23-粘液風扇皮帶輪24-粘液風扇葉輪25-粘液風扇耦合器26-粘液風扇支架27-來自散熱器下部10-126冷卻液軟管連接圖1-散熱器到發(fā)動機下部冷卻液軟管2-缸蓋/缸體3-進氣歧管4-熱交換器到發(fā)動機缸體冷卻液管5-暖風熱交換器6-冷卻液軟管(接熱交換器)7-后部冷卻液管8-膨脹罐9-機油冷卻器10-冷卻液管11-上部冷卻液軟管12-散熱器13-水泵14-下部冷卻液管15-節(jié)溫器連接件1、冷卻液的排在拆下杠的情況下向左擰排放螺塞,如需要,可接上排放軟管。在裝上535℃液濃度,添加劑濃度不得低于40%。如在嚴寒環(huán)境中須提高抗凍能力,可增加G12量,但最40℃910-9推薦冷卻液混合比--O20N·m。安裝并10-127V.A.G1274/9V.A.G1274/10圖10- 圖10- NmMax將暖風裝置置于最大加熱狀態(tài),起動發(fā)動機,使之怠速運轉約10min,然后2000r/min5min,接著使發(fā)動機怠速運轉,直至散熱器下部軟管變熱。MaxMaxMin1、散熱器的拆10-129(箭頭,拔下冷卻液軟管。拔下散熱10-129拆卸連接法蘭的卡箍F129610-13010-1302、散熱器的安10N·m。1、水泵的拆N·m(11510-1311(22(9)并拆下水泵。10-1311-水泵螺 2、水泵的安10N·m。1、節(jié)溫器的拆圖10- 1-緊固螺 3-O形 2、節(jié)溫器的安圖10-下粘液風扇螺栓(左旋螺237N·m,331270N·m圖10-134 12(V7圖10-135 100kPa 10-137V.A.G1274/9140~160kPa

第六 排氣系統(tǒng)部件的維排氣歧管、帶催化凈化器的前排氣管和附件的分解見圖10-138所示。四輪驅動車帶支架的的分解見圖10-139所示,前輪驅動車帶支架的的分解見圖10-140所示圖10- 1-隔套2-螺栓3-墊圈4-支架5-隔套6-橡膠套7-25N·m8-彈簧9-(25Nm)10-接11-帶催化凈化器的左前排氣管12-λ傳感器(G108)(50N·m)13-λ傳感器和λ4孔插頭(黑色)14-螺母(25N·m)15-螺母(10N·m)16-接頭17-上隔熱板18-下隔熱板19-左排氣歧管20-密封墊21-右排氣歧管22-λ傳感器(G39(50N·m)23-圖10- 四輪驅動車帶支架分解 6-支 7-中間8-雙卡箍(處理用 9-分離 10-右后11-支12-支 圖10- 前輪驅動車帶支架分解 6-支 7-中間8-支 10-后11-雙卡(用于修理)分離 前單獨更換前或后的分離點處的排氣管上有壓印標記。四輪驅動車和前輪V.A.G1523 四輪驅動車前后分離a= 前輪驅動車前后分離a=+8~+65℃二次空氣閥N1122個組合閥。在“基本設定”狀態(tài)下可執(zhí)行二次空氣系統(tǒng)診斷,自診斷,(一)10-1431-發(fā)動機控制單元2-二次空氣泵進氣口空氣濾清器3-V1014-空氣濾清器和二次空氣泵間連接管5-真空管6-二次空氣泵/組合閥連接管7-組合閥8-發(fā)動機9-左排氣歧管10-右排氣歧管11-N11212-真空罐(二)12(10N·m

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