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PAGEPAGE7交通規(guī)劃的內(nèi)涵及其推動經(jīng)濟發(fā)展的措施,發(fā)展經(jīng)濟學(xué)論文隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高,交通擁堵己成為人們出行、辦事存在的最大問題,因而造成經(jīng)濟損失也是不容忽視的。因而進行交通規(guī)劃己是當(dāng)務(wù)之急,通過對交通經(jīng)濟的分析,制定正確的交通規(guī)劃,不但有利于促進國家經(jīng)濟的發(fā)展,也有利于不同城市和區(qū)域之間的溝通愈加頻繁快速。所以對交通經(jīng)濟現(xiàn)存的問題進行分析己是刻不容緩。一、交通經(jīng)濟的現(xiàn)在狀況交通經(jīng)濟,就是通過經(jīng)濟學(xué)的方式方法來交通規(guī)劃中的成木和利益進行評估,并通過經(jīng)濟的杠桿來調(diào)節(jié)交通的詳細(xì)施行情況。交通經(jīng)濟研究卞要關(guān)心的是交通規(guī)劃中物資和人力的經(jīng)濟效益,另外交通規(guī)劃中的環(huán)境因素和分部因素也極為重要。由于經(jīng)濟的迅速發(fā)展使得對交通運輸業(yè)的需求不斷增加,而交通問題也日益嚴(yán)重,因而通過交通規(guī)劃與城市規(guī)劃相結(jié)合的方式方法,利用交通經(jīng)濟根據(jù)每個城市和}區(qū)域的詳細(xì)情況來制定正確的交通政策,是經(jīng)濟和社會發(fā)展的必要要求。二、交通規(guī)劃的內(nèi)涵交通規(guī)劃卞要包含了二個方面,第一是對要緊交通規(guī)劃的地域進行具體的現(xiàn)場調(diào)查,為交通規(guī)劃提供有力的參考根據(jù),第二要對交通需求進行分析,對該區(qū)域內(nèi)每年、天天、每時的交通流量進行分析,為交通規(guī)劃提供有力的數(shù)據(jù),最后綜合以上兩個成果,開場制定出正確地交通規(guī)劃方案。每一個步驟都不可或缺,否則可能會由于調(diào)查錯誤或者數(shù)據(jù)遺漏而影響規(guī)劃,下面將對這些步驟進行具體的介紹。1.現(xiàn)在狀況調(diào)查所謂的現(xiàn)在狀況調(diào)查,就是指對要進行規(guī)劃的地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)有構(gòu)造、土地的利用情況、道路的幾何分布情況、歷史道路的交通流量和方向、機動車的流量、居民出行的高峰期以及當(dāng)下交通設(shè)備進行全而的資料收集,以確保將來開展交通規(guī)劃時有據(jù)可依。但是由于這項工作覆蓋而太大,而調(diào)查人員的數(shù)量缺乏使得資料收集時有遺漏,經(jīng)常采取的方式方法便是借鑒以往的數(shù)據(jù)資料進行一些補充,而最終在實行時往往會出現(xiàn)資料與實際不符,使規(guī)劃難以繼續(xù)。2.需求分析所謂的需求分析,就是在針對要進行規(guī)劃的地區(qū)展開一定的調(diào)查后,根據(jù)每年、天天、每時該地段的機動車流量、居民出行高峰期、出行方式和方向等等來判定這個地區(qū)的交通規(guī)劃是繼續(xù)擴大還是稍作修改。只要充分了解該地區(qū)的交通需求情況,刁一能作出準(zhǔn)確的判定,為之后交通規(guī)劃方案的制定提供利一學(xué)的數(shù)據(jù)參考。假如忽視了需求分析,在將來實行交通規(guī)劃時,極有可能出現(xiàn)交通流量與交通力案不相配的情況,反而嚴(yán)重影響交通運輸?shù)乃俣群途用竦某鲂小?.方案制定最后根據(jù)收集到的資料和數(shù)據(jù),來制定交通規(guī)劃的方案。力-案包含了各種各樣的交通規(guī)劃管理方式,例如交通需求的管理、交通系統(tǒng)的管理、交通管理的評價等等。這些管理策略相輔相成,為交通規(guī)劃提供了繽密的思路。交通規(guī)劃的方案并不是能夠一蹦而就的,也要不斷根據(jù)地區(qū)內(nèi)的交通實際情況進行更改,是交通規(guī)劃力-案能夠更快地適應(yīng)經(jīng)濟社會的發(fā)展需要,為國家的經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的基礎(chǔ)。三、交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟問題交通規(guī)劃中的經(jīng)濟問題對交通規(guī)劃有著極其重要的意義,它是交通規(guī)劃的基礎(chǔ)和推動力。只要正確認(rèn)識到交通規(guī)劃中交通經(jīng)濟的重要地位,并對其進行仔細(xì)的研究,刁一能促進交通規(guī)劃的順利推行。經(jīng)濟是一切活動的物質(zhì)基礎(chǔ),離開了經(jīng)濟,交通規(guī)劃最終也只是一紙空談。下面將簡單地介紹交通經(jīng)濟在交通規(guī)劃中的地位。1.經(jīng)濟問題的制定是交通規(guī)劃的基礎(chǔ)隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化的不斷推進,機動車的普及率也大幅度提升,隨之而來的是交通事故頻發(fā)和交通污染嚴(yán)重等一系列問題,這些問題嚴(yán)重影響著國民經(jīng)濟的進一步發(fā)展。所以交通規(guī)劃問題己被提升到國民經(jīng)濟的高度來看待,通過經(jīng)濟理論和方式方法來對交通進行規(guī)劃,研究日益嚴(yán)重的交通問題,促進交通資源的合理配置,刁一能促進交通規(guī)劃的長遠發(fā)展。這一切也是為城市規(guī)劃建設(shè)和國家經(jīng)濟進一步發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。2.經(jīng)濟問題的研究是交通規(guī)劃施行的動力交通問題的日益突出使得進行新的交通規(guī)劃的要求也日益高漲。而交通經(jīng)濟問題的研究也被放在了重要位置。由于當(dāng)下我們國家交通問題復(fù)雜而且多樣,因而在推行新的交通規(guī)劃時必定是困難重重。而經(jīng)濟作為交通規(guī)劃的基礎(chǔ),怎樣正確處理交通規(guī)劃中各項資金的流動方向,怎樣在節(jié)約成木的前提下實現(xiàn)交通規(guī)劃的順利推行,怎樣使交通規(guī)劃適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展,都是先下經(jīng)濟問題研究的內(nèi)容。通過這些問題的研究,進而能夠推動交通規(guī)劃的順利施行,并為社會帶來宏大的經(jīng)濟效益。四、交通規(guī)劃推進經(jīng)濟發(fā)展的方式方法交通規(guī)劃的最終目的是能夠有力地推動經(jīng)濟的發(fā)展,因而討找到正確的規(guī)劃方案來推動經(jīng)濟發(fā)展,是現(xiàn)下交通規(guī)劃的重要問題。下面將簡單介紹一些有力促進交通規(guī)劃發(fā)展的方式方法。i.率先推動公共交通發(fā)展公共交通在交通規(guī)劃中由承當(dāng)財政支出,具有相當(dāng)高的經(jīng)濟可行性,也有利于環(huán)境的持續(xù)發(fā)展,己被社會絕大多數(shù)人群接受。所以在進行交通規(guī)劃中應(yīng)該把公共交通放在首位,根據(jù)不同地區(qū)的實際情況來制定相應(yīng)的公共交通策略,構(gòu)成嶄新的公共交通發(fā)展形式。通過新形式將公共交通的經(jīng)濟性徹底發(fā)揮出來,強有力地推動經(jīng)濟發(fā)展。2.進行階段性的規(guī)劃對于交通規(guī)劃,不能一蹴而就,需要按部就班,一個階段一個階段進行規(guī)劃。首要解決的問題是現(xiàn)下交通運輸?shù)男枨蠹航?jīng)大大超過了交通運輸實際能負(fù)載能力。在交通運輸發(fā)展到一定階段知足了絕大多數(shù)人的交通需求后,則需要根據(jù)實際情況進行再規(guī)劃,以免其成為經(jīng)濟發(fā)展的制約因素。但是假如操之過急,在交通運輸規(guī)劃中投入太多資金,則會影響其他行業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)致經(jīng)濟發(fā)展的速度下降。3.做到規(guī)模效應(yīng)所謂的規(guī)模效益就是指在經(jīng)濟活動隨著業(yè)務(wù)的擴大,越來越多的人介入到該業(yè)務(wù)中,使得業(yè)務(wù)的整體利益得到大幅度增加,同時介入業(yè)務(wù)的每個人的利益也會增加。在進行交通規(guī)劃時,能夠充分考慮這中規(guī)模效應(yīng),是交通運輸不但能夠知足絕大多數(shù)人的出現(xiàn)需求和運輸需求,而且能夠?qū)崿F(xiàn)交通運輸事業(yè)的長久穩(wěn)定發(fā)展,為國家的經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ),促進國家經(jīng)濟的發(fā)展,促進社會事業(yè)的穩(wěn)定前行。4.提高交通運輸能力交通運輸能力能充分具體表現(xiàn)出交通規(guī)劃能否合理有序。當(dāng)下我們國家的交通運輸能力己經(jīng)有了大幅度的提高,通過從交通運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)進行利一學(xué)地分析,改善不完善的地方,加強薄弱環(huán)節(jié),使交通運輸?shù)哪芰δ軌蛴羞M一步的提高。交通運輸能力的提高,能夠促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高,進而提升整個國家的經(jīng)濟實力。因而結(jié)合交通運輸能力的情況,能夠更好地進行交通規(guī)劃。五、結(jié)束語交通規(guī)劃與經(jīng)濟問題之間的關(guān)系不是一成不變的,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,在不同的發(fā)展階段,交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟問題都是有所差異不同的。只要根據(jù)實際情況對交通經(jīng)濟問題進行深切進入的研究,正視交通規(guī)劃中當(dāng)下存在的問題并積極討找解決之道,為交通規(guī)劃打下堅實的基礎(chǔ),就能夠快速建立健全與國家經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的高質(zhì)量、高效益的交通運輸體系。以下為以下為
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