變截面連續(xù)箱梁懸臂施工工法

變截面連續(xù)箱梁梁懸臂澆筑筑施工工法法完成單位：中鐵鐵鐵大橋局局集團(tuán)團(tuán)第五工工程有有限公司司江西建工第一建建建筑有限限責(zé)任任公司主要完成人：陳陳陳曉劍齊玉超汪文武雷小偉藍(lán)九元一、前言預(yù)應(yīng)力混凝土變變變截面連連續(xù)梁梁橋開始始于1950年，距今今已已過60余年，目目前前世界最最大跨跨徑達(dá)330m，跨越性性能能力和經(jīng)經(jīng)濟(jì)比比突出，適適合合各種跨跨既有有公路和和鐵路路、峽谷谷、河河流。施施工無無需搭設(shè)設(shè)支架架、不中中斷既既有線交交通、依靠靠掛籃的移移動(dòng)逐段懸懸澆完成橋橋梁的施工工方法具有有廣泛的適適用性。福福銀高速九九江長江公公路大橋七七里湖特大大橋主跨為為55+990+900+55mm變截面現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)梁梁，主跨上上跨南昌至至九江城際際高速鐵路路和南潯貨貨運(yùn)鐵路，斜斜交角僅為為22°，左右幅幅覆蓋鐵路路長度達(dá)100m。中鐵大大橋局集團(tuán)團(tuán)公司采用用了三角斜斜拉式掛籃籃懸臂澆筑筑法施工，成成功解決了了此項(xiàng)工程程的難題，并并形成了成成熟工法，對(duì)對(duì)類似工程程起到指導(dǎo)導(dǎo)借鑒作用用。二、工法特點(diǎn)2.1梁體采用用用掛籃施施工，無無需搭設(shè)設(shè)支架架，既不不影響響橋下既既有線線交通，又又可可同步進(jìn)進(jìn)行橋橋梁施工工。2.2三角斜拉拉拉式掛籃籃結(jié)構(gòu)構(gòu)輕便，易易于于在梁面面行走走，剛度度大，變變形小，底底模模調(diào)整方方便，能能使用不不同梁梁高。2.3施工場(chǎng)地地地相對(duì)集集中，管管理方便便，對(duì)對(duì)周邊環(huán)環(huán)境影影響較小小。2.4梁體逐節(jié)節(jié)節(jié)段施工工，作作業(yè)程序序相對(duì)對(duì)固定，工工人人容易上上手，有有利于施施工質(zhì)質(zhì)量的控控制，特特別是對(duì)對(duì)橋梁梁標(biāo)高及及線型型的控制制。三、適用范圍適用于公路、鐵鐵鐵路預(yù)應(yīng)應(yīng)力混混凝土變變截面面連續(xù)梁梁橋、連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋、T型剛構(gòu)橋橋懸懸臂澆筑筑施工工，尤其其是對(duì)對(duì)跨越江江河、既既有線的的橋梁梁，更體體現(xiàn)本本工法的的優(yōu)越越性。四、工藝原理4.1墩身施工工工完成后后，墩墩頂施作作臨時(shí)時(shí)支座和和臨時(shí)時(shí)錨固，支支架架或托架架施工工0#塊，掛籃籃對(duì)對(duì)稱逐節(jié)節(jié)段懸懸澆施工工其它它號(hào)塊，直直至至合龍，進(jìn)進(jìn)行行體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，拆拆除臨時(shí)時(shí)支座座和錨固固成橋橋。4.20#塊塊塊一般采采用搭搭設(shè)墩旁旁支架架或托架架現(xiàn)澆澆完成，澆澆筑筑臨時(shí)支支座、安安裝永久久支座座、安裝裝墩梁梁臨時(shí)錨錨固，以以抵抗施施工過過程中兩兩懸臂臂端的不不平衡衡彎矩。圖4.20###塊支架示示意意圖4.3完成0###塊的張拉拉壓壓漿工作作之后后，拼裝裝掛籃籃，從1#塊開始沿沿橋橋跨方向向?qū)ΨQ稱向兩頭頭施工工直至合合龍段段前一個(gè)個(gè)號(hào)塊塊，施工工合龍龍段前一一號(hào)塊塊的同時(shí)時(shí)，支支架現(xiàn)澆澆完成成邊跨直直線段段，然后后先邊邊跨后中中跨合合攏。圖4.3掛籃籃籃施工示意意圖圖五、施工工藝流流流程及操操作要要點(diǎn)5.1總體施工工工方法連續(xù)箱梁的0、1#塊及邊跨跨直直線段均均采用用落地式式支架架施工（0#塊長度偏偏小小為滿足足掛藍(lán)藍(lán)施工的的長度度要求，1#塊也要在在支支架上完完成施施工），橋橋墩墩施工完完成后后，拼裝裝墩旁旁支架施施工0、1#塊，0、1#塊施工完完成成后，拼拼裝掛掛籃，對(duì)對(duì)稱施施工2#塊及后續(xù)續(xù)節(jié)節(jié)段施工工。在在施工完完成11#塊之前完完成成邊跨直直線段段，先合合攏邊邊跨合攏攏段，然然后進(jìn)行行中跨跨合攏段段施工工?，F(xiàn)澆段(0#塊)施工掛籃拼裝安裝合攏段鋼筋、灌注砼、張拉、現(xiàn)澆段(0#塊)施工掛籃拼裝安裝合攏段鋼筋、灌注砼、張拉、壓漿邊跨現(xiàn)澆段施工安裝永久支座，澆注臨時(shí)支座0#號(hào)塊支架搭設(shè)、預(yù)壓及調(diào)整邊跨合攏段臨時(shí)鎖定、配重掛籃靜載試驗(yàn)循環(huán)施工1~11號(hào)懸澆梁段邊跨支架搭設(shè)及預(yù)壓支架、模板拆除安裝邊跨合攏段模板預(yù)應(yīng)力張拉、體系轉(zhuǎn)換中跨合攏段安裝鋼筋、灌注砼、張拉、壓漿拆除邊跨支架和臨時(shí)支座中跨合攏段臨時(shí)約束鎖定、配重拆除中跨臨時(shí)支座橋面系施工安裝中跨合攏段模板安裝中跨合攏段模板圖5.2工藝流流流程圖5.3操作要點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)5.3.1000#塊施工塊塊據(jù)掛實(shí)長度不應(yīng)因墩旁施分澆成其工流：架時(shí)支模及板模腹腹筋預(yù)管豎軋紋墻鋼隔精板剩隔墻及洞模板→拼裝內(nèi)模模托托架→上內(nèi)側(cè)模模及及頂板模模板、端端?！壴敯灏邃撲摻睢敯孱A(yù)應(yīng)應(yīng)力力管道及及預(yù)埋埋件→檢查簽證→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)→張拉、壓壓漿漿。1、0#塊支架架拼裝0#塊支架采用用在在墩旁承臺(tái)臺(tái)臺(tái)上設(shè)置置鋼管管樁立柱柱，鋼鋼管樁上上安裝裝型鋼平平臺(tái)的的結(jié)構(gòu)體體系。橋橋墩順橋橋向兩兩側(cè)各設(shè)設(shè)置2排Φ600××88mm鋼管樁，每每每排3根，受承承臺(tái)臺(tái)尺寸限限制，內(nèi)內(nèi)側(cè)一排排垂直直布置，外外側(cè)側(cè)一排為為斜撐撐形式，底底端端分別與與承臺(tái)臺(tái)連接、頂頂端端與底模模平臺(tái)臺(tái)分配梁梁連接接，鋼管管樁之之間設(shè)置Φ273××66mm鋼管聯(lián)結(jié)結(jié)系系，內(nèi)側(cè)側(cè)鋼管管樁與墩墩身上上利用拉拉桿孔孔設(shè)置的的抱箍箍連接。（見見上圖4.2）鋼管樁支架的高高高度較高高，橫橫向及縱縱向尺尺寸均較較大，為為運(yùn)輸、搗搗用用方便，將將支支架立柱柱及連連接系均均設(shè)計(jì)計(jì)成法蘭蘭連接接的形式式。2、荷載試驗(yàn)采用相當(dāng)于0###塊梁重及及施施工荷載載總重重1.2倍的重量量對(duì)對(duì)支架進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，選選用灌灌水砂袋袋作為為壓重荷荷載。預(yù)預(yù)壓前計(jì)計(jì)算出出不同單單位橫橫斷面上上荷載載分布情情況，砂砂袋堆放放時(shí)按按照單位位橫斷斷面荷載載分布布情況進(jìn)進(jìn)行堆堆放。（見見圖圖5.3..11-1和圖5.3..11-2）圖5.3...1-1荷載試驗(yàn)驗(yàn)示示意圖圖5.3...1-2荷載試驗(yàn)驗(yàn)示示意圖施加荷載前在支支支架底設(shè)設(shè)沉降降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，測(cè)測(cè)量標(biāo)高高。預(yù)預(yù)壓按0-300%%-500%--1000%--1200%四級(jí)分級(jí)級(jí)加加載。滿滿載（100%）后，仔仔細(xì)細(xì)檢查支支架各各個(gè)受力力部位位，并靜靜置24小時(shí)，觀觀測(cè)測(cè)各點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高，累累計(jì)變形形值不不大于2mm，即可認(rèn)認(rèn)為為穩(wěn)定，此此時(shí)時(shí)再加載載至120%，靜置1小時(shí)后，就就就可以卸卸載。在在堆載過過程中中和卸載載后跟跟蹤測(cè)量量，并并隨時(shí)觀觀察支支架、底底平臺(tái)臺(tái)各部位位有無無異常變變形。最最后分析析計(jì)算算數(shù)據(jù)，根根據(jù)據(jù)計(jì)算結(jié)結(jié)果，對(duì)對(duì)底模標(biāo)標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，使使預(yù)留拱拱度值值更加準(zhǔn)準(zhǔn)確，同同時(shí)也是是對(duì)支支架強(qiáng)度度、剛剛度及穩(wěn)穩(wěn)定性性的檢驗(yàn)驗(yàn)。3、支座安裝1）固定支座安裝前再次核對(duì)對(duì)對(duì)支座型型號(hào)及及支座在在各橋橋墩的布布置，確確保各固固定支支座、活活動(dòng)支支座的位位置和和方向符符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。安安裝時(shí)保保證支支座上、下下座座板與梁梁底及及支承墊墊石之之間、支支座各各層部件件之間間密貼無無縫隙隙；所有有支座座受力均均勻，無“三條腿”現(xiàn)象；支支座配件齊齊全無損傷傷，螺栓螺螺母擰緊無無松動(dòng)；支支座錨栓的的規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量、埋置置深度和外外露長度，均均符合設(shè)計(jì)計(jì)要求和相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；；在支座及及錨栓位置置調(diào)整準(zhǔn)確確后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行錨栓固固結(jié)；墩臺(tái)臺(tái)錨栓孔填填料種類及及質(zhì)量均符符合設(shè)計(jì)要要求，做到到錨栓孔口口平整，無無裂縫及積積水。支座座安裝允許許偏差及檢檢驗(yàn)方法見見表5.3..1-1：表5.3.1---1支座安裝裝允允許偏差差及檢檢驗(yàn)方法法序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差(mm)檢驗(yàn)方法1支座中心與主梁梁梁中西線線偏位位（mm）2鋼尺、全站儀2支座順橋向偏位位位（mm）10全站儀或拉線3支座高程（mmmm）按設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)未規(guī)規(guī)定時(shí)時(shí)，±5水準(zhǔn)儀4支座四角高差(((mm)承壓力≤50000kN1水準(zhǔn)儀承壓力>50000kN22）臨時(shí)支座為平衡連續(xù)梁在在在節(jié)段懸懸臂澆澆筑過程程中的的不平衡衡力矩矩，在各各連續(xù)續(xù)梁主墩墩設(shè)置置臨時(shí)支支座（見見圖5.2..33.2--1）。臨時(shí)時(shí)支支座采用C55混凝土澆澆筑筑，與永永久支支座同高高，在在臨時(shí)支支座中中央設(shè)置置兩層層5cm厚55號(hào)硫磺砼砼，硫硫磺砼層層中夾夾電阻絲絲，便便于臨時(shí)時(shí)支座座的拆除除。按按設(shè)計(jì)要要求，臨臨時(shí)錨固固采用用HRB33335φ32螺紋鋼筋筋（施施工墩身身頂帽帽時(shí)注意意鋼筋筋預(yù)埋），施施工0#塊時(shí)，預(yù)埋埋鋼筋伸入梁梁體與主墩臨臨時(shí)固結(jié)。圖5.3.1---3主跨臨時(shí)時(shí)錨錨固構(gòu)造造平面面圖4、模板工程0#塊外側(cè)模直直接接采用掛籃籃籃懸澆用用鋼模模板體系系，安安裝前除除銹、涂涂刷模板板漆。內(nèi)內(nèi)模采用用鋼木木組合模模板，面面板采用用竹膠膠模板，背背面面采用方方木加加緊，方方木下下設(shè)置型型鋼背背帶。內(nèi)內(nèi)側(cè)模模原則上上以拉拉為主、以以撐撐為輔，撐撐桿桿可用斷斷面為為5×5ccm、長度為為內(nèi)內(nèi)外模間間垂直直距離的C55砼桿，桿桿內(nèi)內(nèi)預(yù)埋1Φ12鋼筋以防防振振斷，梅梅花型型布置，間間距距約為80cm，位置要要盡盡量置于于外模模加勁和和內(nèi)模模橫帶處處，內(nèi)內(nèi)側(cè)模板板與外外側(cè)模板板開洞洞穿PVC管，設(shè)Ф20鋼筋拉桿桿，內(nèi)內(nèi)側(cè)模底底部采采用C55砼桿進(jìn)行行承承托。內(nèi)內(nèi)側(cè)模模在支座座鋼筋筋網(wǎng)片處處距底底板砼頂頂面1m處開洞，以以以便振搗搗。端模：端模用自自自行加工工的木木模板，與與內(nèi)內(nèi)外模及及其骨骨架連接接牢固固。5、鋼筋加工、綁綁綁扎及預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道安安裝1）普通鋼筋安安安裝每批到達(dá)工地的的的鋼材，均均向向監(jiān)理工工程師師提供試試驗(yàn)報(bào)報(bào)告和出出廠質(zhì)質(zhì)量證明明書，并并按不同同鋼種種、等級(jí)級(jí)、牌牌號(hào)及生生產(chǎn)廠廠家，分分類堆堆放，掛掛牌以以識(shí)別。鋼鋼筋筋在使用用前，進(jìn)進(jìn)行調(diào)直直和除除銹，保保證鋼鋼筋表面面潔凈凈、平直直，無無局部彎彎折；；鋼筋的的加工工制作在在加工工車間嚴(yán)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行行，成品品編號(hào)號(hào)堆碼，以以便便使用。將加工好的鋼筋筋筋運(yùn)至模模板內(nèi)內(nèi)，按設(shè)設(shè)計(jì)圖圖放樣綁綁扎，在在交叉點(diǎn)點(diǎn)處用用扎絲綁綁牢，必必要時(shí)采采取點(diǎn)點(diǎn)焊，以以確保保鋼筋骨骨架的的剛度和和穩(wěn)定定性。鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)及施工工規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行，先先綁扎底底板鋼鋼筋，再再綁扎扎橫隔板板和腹腹板鋼筋筋，同同時(shí)安裝裝定位位網(wǎng)及預(yù)預(yù)應(yīng)力力波紋管管道，波波紋管接接頭纏纏繞嚴(yán)密密以防防漏漿，再再安安裝內(nèi)模模，最最后綁扎扎頂板板鋼筋。鋼鋼筋筋綁扎時(shí)時(shí)注意意各種預(yù)預(yù)埋件件的安裝裝。2）預(yù)應(yīng)力管道道道安裝鋼束管道位置用用用定位鋼鋼筋固固定，直直線段段定位網(wǎng)網(wǎng)鋼筋筋間距為100ccm，曲線段段按50cm布置，在在管管道轉(zhuǎn)折折控制制點(diǎn)處定定位鋼鋼筋應(yīng)加加密，定定位鋼筋筋與梁梁體主筋筋牢固固焊接，確確保保預(yù)應(yīng)力力鋼束束定位準(zhǔn)準(zhǔn)確，同同時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取取措施防防止灌灌注混凝凝土?xí)r時(shí)波紋管管上浮浮。如管道位置與骨骨骨架鋼筋筋發(fā)生生沖突，應(yīng)應(yīng)保保證端到到位置置不變，將將鋼鋼筋適當(dāng)當(dāng)移動(dòng)動(dòng)。波紋管成孔質(zhì)量量量是保證證預(yù)應(yīng)應(yīng)力質(zhì)量量的重重要基礎(chǔ)礎(chǔ)，如如果發(fā)生生堵塞塞而進(jìn)行行處理理，將直直接影影響施工工進(jìn)度度和橋梁梁壽命命。因此此，必必須嚴(yán)格格施工工控制，保保證證灌注混混凝土土后波紋紋管不不漏、不不堵、不不偏、不不變形形。3）預(yù)埋件安裝裝裝鋼筋安裝過程中中中,注意不得得遺遺漏梁體體預(yù)埋埋件及預(yù)預(yù)留孔孔洞，包包括泄泄水孔、通通風(fēng)風(fēng)孔、翼翼緣板板下方滴滴水槽槽、防撞撞墻預(yù)預(yù)埋鋼筋筋，施施工過程程中，必必須采取取措施施確保預(yù)預(yù)埋件件位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。6、混凝土施工工工所有懸灌梁段均均均一次灌灌注成成型，為為確保保梁體質(zhì)質(zhì)量，需需注意如如下事事項(xiàng)：①混凝土灌注順順順序?yàn)椋旱椎装灏濉拱濉敯?。灌灌注注時(shí)同一一掛籃籃的兩邊邊基本本對(duì)稱?；旎炷劣蓲鞉旎@前前端向后后端澆澆注，頂頂板混混凝土從從兩側(cè)側(cè)向中央央推進(jìn)進(jìn)，以防防發(fā)生生裂紋。同同一一T構(gòu)兩側(cè)的的混混凝土灌灌注量量之差不不超過過設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定值值，T構(gòu)兩側(cè)重重量量偏差不不超過過10t。②腹板混凝土振振振搗，當(dāng)梁梁段段高度大大于4m時(shí)，在腹腹板板內(nèi)側(cè)預(yù)預(yù)留窗窗口，以以便插插入振搗搗器振振搗混凝凝土。當(dāng)當(dāng)梁段高高度小小于4m時(shí)，不預(yù)預(yù)留留天窗，直直接接將振動(dòng)動(dòng)棒放放入腹板板內(nèi)振振搗。③振搗時(shí)插入點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)均勻，并并保保證波紋紋管和和壓漿管管不受受損傷，對(duì)對(duì)角角隅和鋸鋸齒板板等鋼筋筋密集集處用小小直徑徑振動(dòng)棒棒加強(qiáng)強(qiáng)振搗，并并加加強(qiáng)振搗搗效果果檢查。④灌注混凝土前前前，仔細(xì)檢檢查查模板的的尺寸寸和牢固固程度度；灌注注過程程中設(shè)專專人看看護(hù)和加加固模模板，以以防漏漏漿和跑跑模。⑤在頂板混凝土土土澆筑完成成后后，用插插入式式振搗器器對(duì)頂頂腹板和和新舊舊梁段接接縫處處進(jìn)行充充分的的二次振振搗，確確保連接接處密密實(shí)、可可靠。⑥混凝土灌注結(jié)結(jié)結(jié)束后，加加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。懸懸灌灌段施工工在夏夏秋季時(shí)時(shí)采取取覆蓋麻麻袋或或海綿后后撒水水的養(yǎng)護(hù)護(hù)方法法。⑦底板混凝土在在在初凝前抹抹平平，頂板板混凝凝土在初初凝前前拉毛。7、預(yù)應(yīng)力施工工工梁體按三向預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力設(shè)計(jì)計(jì)，縱縱向、橫橫向、豎豎向均設(shè)設(shè)預(yù)應(yīng)應(yīng)力?？v向：向向束用2-低松絞縱板采2-低松絞其2-向底邊采2-低松絞縱板中2-低松絞橫向：梁體頂板板板橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋采用15.22--3高強(qiáng)度低低松松弛鋼絞絞線，BMM15-33及BM15P---3扁形錨具具錨錨固。豎向：梁體腹板板板豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力力采用公公稱直直徑25mm的PSB99330預(yù)應(yīng)力混混凝凝土用螺螺紋鋼鋼筋，在在腹板板內(nèi)雙排排布置置，YGM--225型錨具錨錨固固。各梁段鋼束張拉拉拉須在該該梁段段混凝土土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的的90%、并達(dá)到到相相應(yīng)的彈彈性模模量，且且齡期期不小于7天后進(jìn)行行?？v縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉時(shí)，先先張張拉腹板板束后后張拉頂頂板束束，再張張拉橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼束，最最后張張拉豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力螺紋紋鋼，三三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉過程程中，均均應(yīng)兩側(cè)側(cè)對(duì)稱稱進(jìn)行。采采用用張拉應(yīng)應(yīng)力與與伸長量量雙控控措施，以以保保證達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)要求的的鋼束束應(yīng)力。張拉施工注意事事事項(xiàng)：①千斤頂加載和和和卸載時(shí)做做到到平穩(wěn)、均均勻勻、緩慢慢、無無沖擊。②張拉時(shí)混凝土土土強(qiáng)度和齡齡期期達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)圖圖紙要求求。③張拉順序按設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要要求求進(jìn)行。④張拉作業(yè)中，對(duì)對(duì)對(duì)鋼絞線線束的的兩端同同步施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，保保證兩端端張拉拉伸長量量基本本相等。若若兩兩端伸長長量相相差較大大時(shí)，查查找原因因，進(jìn)進(jìn)行糾正正。⑤當(dāng)氣溫下降到到到5℃以下時(shí)，停停停止張拉拉作業(yè)業(yè)，以免免鋼絞絞線發(fā)生生脆斷斷。⑥張拉過程中不不不敲擊和碰碰撞撞張拉設(shè)設(shè)備和和油管。⑦張拉完畢后，未未未壓漿或或壓漿漿后水泥泥漿未未凝固時(shí)時(shí)，不不敲擊錨錨具和和劇烈震震動(dòng)梁體。多余的鋼鋼鋼絞線用用切割割機(jī)切割割，切切割后留留下的的長度不不少于于3cm。⑧在高壓油管的的的接頭加防防護(hù)護(hù)套，以以防噴噴油傷人人。⑨在測(cè)量伸長量量量時(shí)，停止止開開動(dòng)油泵泵。⑩轉(zhuǎn)移油泵時(shí)將將將油壓表拆拆卸卸下來另另行攜攜帶轉(zhuǎn)送送，在在有壓情情況下下不擰動(dòng)動(dòng)油泵泵或千斤斤頂?shù)牡慕宇^。8、預(yù)應(yīng)力管道道道壓漿預(yù)應(yīng)力束張拉完完完畢后，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)對(duì)孔孔道進(jìn)進(jìn)行壓漿漿，孔孔道壓漿漿是確確保預(yù)應(yīng)應(yīng)力工工程質(zhì)量量和箱箱梁質(zhì)量量的一一個(gè)重要要因素素。壓漿最最大大壓力控控制在在0.5~~00.7MMPaa，施工時(shí)時(shí)在在監(jiān)理工工程師師的指導(dǎo)導(dǎo)監(jiān)督督下使每每束預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道均均壓漿飽飽滿、密密實(shí)。壓漿漿完完成后及及時(shí)進(jìn)進(jìn)行封錨錨，采采用與梁梁體同同等級(jí)別別混凝凝土進(jìn)行行。5.3.2掛掛掛籃懸澆澆施工工1、掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)圖5.3.2---1掛籃構(gòu)造造斷斷面圖本連續(xù)梁懸臂澆澆澆注采用用三角角掛籃施施工，掛掛籃總重重約60t，包括三三角角架、道梁后橫前下吊掛主吊后吊外吊的錨緊裝底臺(tái)分成主要構(gòu)造組成：：：三角架：立柱、拉拉板、橫撐、斜斜撐、縱梁；；橫梁：前上橫梁梁梁、后上上橫梁梁、前下下橫梁梁、后下下橫梁梁；底籃：底平臺(tái)縱縱縱梁、橫橫梁、底底模吊掛：前吊帶（4）、后主主吊吊帶（2）、后幅幅吊吊帶（2）、收放放裝裝置；走行：走道梁及及及錨固、千千斤斤頂；支點(diǎn)錨固：錨梁梁梁、錨筋筋、墊墊塊、前前后支支點(diǎn)；模板系統(tǒng)：外模模模（鋼）、內(nèi)內(nèi)模（木）、外外模挑梁、內(nèi)內(nèi)模托梁、模模板吊梁、外外模吊點(diǎn)（2）、內(nèi)模吊吊點(diǎn)（4）2、掛籃拼裝0、1#塊施工工完成后后即進(jìn)進(jìn)行掛籃籃拼裝裝?？傮w體拼裝裝順序?yàn)闉椋鹤咦叩懒哄^錨固與與調(diào)平→前后支點(diǎn)→縱梁→后上橫梁→后錨系統(tǒng)→立柱組件→三角拉板→前上橫梁→前吊帶→后吊帶→底籃和前前后后下橫梁梁安裝裝→底籃與前前后后吊帶吊吊掛→外模系統(tǒng)→內(nèi)模系統(tǒng)統(tǒng)，最最后對(duì)整整個(gè)掛掛籃系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行行調(diào)整。圖5.3.2---2掛籃拼裝裝1）掛籃安裝允允允許誤差（1）走道梁梁：=1\*GB3①橋軸線兩側(cè)走走走道梁位置置允允許偏差≤±3mm；=2\*GB3②順直度，每222m側(cè)向彎曲≤±2mm；=3\*GB3③滑動(dòng)面應(yīng)光潔潔潔，無銹碴碴、焊焊碴，接接縫圓圓順，每2m不平整度≤±2mm，接縫高高差≤±1mm。（2）前后支支點(diǎn)=1\*GB3①順橋向與設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)位置偏差差≤20mm；=2\*GB3②兩主梁前支點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)順橋向位位置置相差≤±10mmm；=3\*GB3③橋軸線至兩側(cè)側(cè)側(cè)前支點(diǎn)距距離離誤差≤±5mm；=4\*GB3④支點(diǎn)中心線與與與滑道梁中中心心線對(duì)中中誤差差≤±2mm。（3）底平臺(tái)臺(tái)中心線線與梁梁體中心心線誤誤差≤±10mmm。2）掛籃拼裝注注注意事項(xiàng)：：（1）拼裝前前，應(yīng)對(duì)對(duì)掛籃籃各構(gòu)件件（或或組合件件）進(jìn)進(jìn)行尺寸寸、型型號(hào)、缺缺陷（主主要是焊焊縫尺尺寸及其其飽滿滿度等）檢檢查查驗(yàn)收，是是否否符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求。發(fā)現(xiàn)不合合格格者，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)處理；；在運(yùn)運(yùn)輸、吊吊裝時(shí)時(shí)，不得得損傷傷構(gòu)件，特特別別是吊帶帶、前前后支點(diǎn)點(diǎn)及主主梁等構(gòu)構(gòu)件堆堆放時(shí)應(yīng)應(yīng)整齊齊、穩(wěn)固固，防防止變形形；（2）按拼裝裝順序，將將各各主要構(gòu)構(gòu)件（或或組合件件）分分類堆碼碼，以以備吊裝裝；作作業(yè)前應(yīng)應(yīng)對(duì)吊吊裝機(jī)械械及機(jī)機(jī)具進(jìn)行行安全全檢查，在在操操作過程程中地地上、空空中應(yīng)應(yīng)有專人人進(jìn)行行指揮及及指導(dǎo)導(dǎo)；（3）掛籃拼拼裝應(yīng)保保持兩兩端基本本對(duì)稱稱同時(shí)進(jìn)進(jìn)行；；（4）在對(duì)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行行吊裝裝時(shí)，吊吊點(diǎn)應(yīng)應(yīng)穩(wěn)固可可靠，構(gòu)構(gòu)件不受受損傷傷、不變變形；；（5）各構(gòu)件件拼裝位位置應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，螺螺栓栓應(yīng)100%上足上緊緊，并并不得隨隨意擴(kuò)擴(kuò)孔，連連接銷銷子安裝裝牢固固、有效效，焊焊縫尺寸寸準(zhǔn)確確、飽滿滿無缺缺陷；（6）安裝ΦΦ32精精軋螺紋鋼鋼鋼筋等冷冷拉件件時(shí)，應(yīng)應(yīng)先進(jìn)進(jìn)行絕緣緣處理理（包纏纏絕緣緣膠布），螺螺母均采用雙雙螺帽錨固。安安裝連接器時(shí)時(shí)，除檢查螺螺紋長度、直直徑、螺紋質(zhì)質(zhì)量外，螺紋紋上應(yīng)畫線以以保證連接器器與螺紋的連連接長度；（7）掛籃就就位后，后后下下橫梁錨錨點(diǎn)（即即后主吊吊帶主主其緊縮縮裝置置）其預(yù)預(yù)緊力力應(yīng)大于于澆筑筑砼后的的錨固固點(diǎn)拉力力，以以保證節(jié)節(jié)段間間接縫平平順，同時(shí)，達(dá)達(dá)到到檢查錨錨固點(diǎn)點(diǎn)受力強(qiáng)強(qiáng)度的的目的。3、荷載試驗(yàn)掛籃拼裝完成后后后，對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)螺螺栓、焊焊縫、桿桿件數(shù)量量、規(guī)規(guī)格等進(jìn)進(jìn)行仔仔細(xì)檢查查，合合格后進(jìn)進(jìn)行荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)。荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)的目目的是檢檢驗(yàn)掛掛籃的承承載力力和消除除結(jié)構(gòu)構(gòu)的非彈彈性變變形，測(cè)測(cè)定掛掛籃彈性性變形形，并與與計(jì)算算相比較較。采采用固定定在掛掛籃前上上橫梁梁用千斤斤頂加加壓或在在掛籃籃前端吊吊重的的方式,按要求分分級(jí)級(jí)加載，并并監(jiān)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)構(gòu)變形形，測(cè)得得數(shù)據(jù)據(jù)與計(jì)算算值進(jìn)進(jìn)行比較較，然然后逐漸漸卸載載，并測(cè)測(cè)量結(jié)結(jié)構(gòu)回彈彈變形形量，根根據(jù)實(shí)實(shí)測(cè)變形形值確確定掛籃籃底模模的預(yù)拱拱度。掛籃籃拼裝完畢畢后，進(jìn)行行荷載試驗(yàn)驗(yàn)以測(cè)定掛掛籃的實(shí)際際承載能力力和梁段荷荷載作用下下的變形情情況。試試采在的端的式首先最的重量壓重的量在正藍(lán)下的面拼物上面鋼其按滿量通過繩于的下上然掛前梁主位處千頂過斤級(jí)載載實(shí)藍(lán)壓驗(yàn)分載荷載試驗(yàn)時(shí)，加加加載按施施工中中掛籃受受力最最不利的的梁段段荷載進(jìn)進(jìn)行等等效加載載，測(cè)測(cè)定各級(jí)級(jí)荷載載作用下下產(chǎn)生生的撓度度和最最大荷載載作用用下掛籃籃控制制桿件內(nèi)內(nèi)力。根據(jù)各級(jí)荷載作作作用下掛掛籃產(chǎn)產(chǎn)度繪籃載度線懸施線控供靠據(jù)根大載下籃桿的可以掛的承能了掛用的安系確安靠4、掛籃前移掛籃前移在梁體體體縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼束張張拉完完成后進(jìn)進(jìn)行，掛掛籃前移移操作作步驟如如下:鋪設(shè)墊梁及走道道道梁→釋放底模模前前中吊帶帶及后后主吊帶帶，釋釋放后副副吊帶帶，使底底模與與梁體分分離→→解除后錨錨系系統(tǒng)→同步啟動(dòng)動(dòng)兩兩側(cè)長行行程千千斤頂使使掛籃籃前移。掛掛籃籃走行注注意事事項(xiàng)：①掛籃走道道安安放位置置要準(zhǔn)準(zhǔn)確，接接頭處處要平齊齊無臺(tái)臺(tái)階，走走道與與豎向筋筋錨固固；②掛籃前移移利利用其所所配備備的千斤斤頂頂頂推，兩兩側(cè)要要保持同同步，兩兩懸臂掛掛籃要要基本上上對(duì)稱稱前移，走走行行過程中中要注注意掛籃籃中線線及走道道方向向的觀測(cè)測(cè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏位位后及及時(shí)糾正正，確確保掛籃籃到位位時(shí)偏移移值不不超過規(guī)規(guī)范要要求；③掛籃走行行前前，前后后支點(diǎn)點(diǎn)與滑到到接觸觸處均應(yīng)應(yīng)涂抹抹黃油以以減小小摩阻力力；④遇有6級(jí)以上大大風(fēng)風(fēng)天氣時(shí)時(shí)，不不得進(jìn)行行掛籃籃的走行行作業(yè)業(yè)，應(yīng)采采取措措施確保保掛籃籃安全；⑤移動(dòng)掛籃籃時(shí)時(shí)避免損損傷精精軋螺紋紋粗鋼鋼筋，避避免碰碰撞、彎彎折粗粗鋼筋；⑥掛籃移動(dòng)動(dòng)過過程中用用倒鏈鏈拉住掛掛籃尾尾部，防防止掛掛籃溜滑滑。5、掛籃懸臂澆澆澆筑施工=1\*GB3①檢查掛籃中線線線是否正確確，并并將底模模標(biāo)高高初調(diào)到到位，檢檢查外側(cè)側(cè)模與與已澆梁梁段是是否夾緊緊；=2\*GB3②綁扎底板及腹腹腹板構(gòu)造鋼鋼筋筋并安放放預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道；=3\*GB3③將底模上雜物物物清理干凈凈，安安裝調(diào)整整內(nèi)模模；=4\*GB3④根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)據(jù)據(jù)調(diào)整底模模標(biāo)標(biāo)高，綁綁扎頂頂板鋼筋筋，安安放預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道；=5\*GB3⑤頂板及腹板預(yù)預(yù)預(yù)留孔洞，以以便混凝土澆澆筑；=6\*GB3⑥將各模板拼縫縫縫及模板與與已已澆梁段段接縫縫堵塞嚴(yán)嚴(yán)實(shí)；；=7\*GB3⑦對(duì)稱灌注混凝凝凝土，并測(cè)測(cè)量量標(biāo)高值值；=8\*GB3⑧養(yǎng)護(hù)、脫內(nèi)外外外模；=9\*GB3⑨預(yù)應(yīng)力張拉、壓壓壓漿；=10\*GB3⑩掛籃行走至下下下一節(jié)段，循循環(huán)進(jìn)行前述述操作。5.3.3主梁梁梁線型控控制=1\*GB3①施工前，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)圖提提提供的各各節(jié)段段控制高高程進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核；=2\*GB3②懸澆線型控控制制，應(yīng)綜合合合考慮懸懸臂長長度與重重量、掛掛籃重量量等施施工荷載載，預(yù)預(yù)加應(yīng)力力、溫溫度及施施工調(diào)調(diào)整等因因素；；=3\*GB3③梁段懸澆時(shí)，中中中線里程程應(yīng)勤勤測(cè)量、勤勤復(fù)復(fù)核，對(duì)對(duì)預(yù)施施應(yīng)力前前后及及溫度影影響應(yīng)應(yīng)及早找找到變變化規(guī)律律并加加以修正正；=4\*GB3④測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)注意對(duì)對(duì)同孔孔同節(jié)段段的高高程、中中線偏偏位及里里程保保持一致致，以以確保順順利合合攏及成成橋線線型；=5\*GB3⑤施工控制應(yīng)考考考慮以下幾幾方方面因素素：1）根據(jù)監(jiān)控單單單位提供的的數(shù)數(shù)值設(shè)置置預(yù)拱拱度；2）澆筑梁段時(shí)時(shí)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)時(shí)觀觀測(cè)實(shí)際際預(yù)拱拱度，并并與理理論值進(jìn)進(jìn)行對(duì)對(duì)比，以以便在在下一節(jié)節(jié)段施施工時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整；3）在梁段頂面面面中心及兩兩側(cè)側(cè)埋設(shè)水水平觀觀測(cè)點(diǎn)隨隨時(shí)觀觀測(cè)各截截面標(biāo)標(biāo)高在整整個(gè)梁梁體施工工中的的變化，以以及及時(shí)掌握握調(diào)整整預(yù)拱標(biāo)標(biāo)高。5.3.4合合合攏段施施工按設(shè)計(jì)要求先進(jìn)進(jìn)進(jìn)行邊跨跨合攏攏，再進(jìn)進(jìn)行中中跨合攏攏。連續(xù)梁合攏遵循循循“低溫灌注注，既既拉又撐撐還抗抗剪”的原則。為為為防止因因溫差差、混凝凝土收收縮等造造成合合攏段開開裂，合合攏前在在適當(dāng)當(dāng)?shù)臏囟榷葪l件件下將合合攏段段兩邊梁梁體利利用型鋼鋼骨架架鎖定，保保持持相對(duì)固固定，同同時(shí)選擇擇在日日最低溫溫度時(shí)時(shí)灌注混混凝土土，保證證合攏攏段混凝凝土處處于氣溫溫上升升的環(huán)境境中、在在受壓的的狀態(tài)態(tài)下達(dá)到到終凝凝，避免免混凝凝土開裂裂。本連續(xù)梁中跨合合合攏段利利用吊吊籃做合合攏支支架，掛掛籃懸懸臂澆注注完2#~1111#節(jié)段后進(jìn)進(jìn)行行拆除，在在邊邊跨合攏攏段處處安裝吊吊籃，進(jìn)進(jìn)行邊跨跨砼澆澆筑的同同時(shí)在在中跨合合攏段段位置進(jìn)進(jìn)行配配重，邊邊跨合合攏后移移動(dòng)吊吊籃至中中跨合合攏段處處，同同樣在澆澆筑中中跨合攏攏段砼砼時(shí)在邊邊跨合合攏段處處配重重。合攏段兩端懸臂臂臂標(biāo)高及及軸線線允許偏偏差應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)或或規(guī)范要要求，合合攏段支支撐結(jié)結(jié)構(gòu)采用用型鋼鋼制作的的輕型型結(jié)構(gòu)，以以減減少合攏攏段施施工時(shí)的的施工工荷載。注意事項(xiàng)：=1\*GB3①掌握合攏期期間間的天氣情情情況，測(cè)測(cè)試分分析氣溫溫與梁梁溫相互互關(guān)系系以及梁梁體溫溫度變化化規(guī)律律；=2\*GB3②根據(jù)結(jié)構(gòu)情情況況及梁溫的的的變化情情況，在在溫度較較低時(shí)時(shí)鎖定合合攏口口；=3\*GB3③選擇日氣溫溫較較低，溫度度度變化幅幅度較較小時(shí)澆澆筑合合攏段混混凝土土；=4\*GB3④為保證澆筑混混混凝土過程程中中，合攏攏口處處于穩(wěn)定定狀態(tài)態(tài)，在兩兩個(gè)懸懸臂端各各加載載合攏段段混凝凝土重量量一半半的配重重，并并與混凝凝土澆澆筑同步步卸載載。5.3.5體系系系轉(zhuǎn)換體系轉(zhuǎn)換是連續(xù)續(xù)續(xù)梁施工工的一一個(gè)重要要環(huán)節(jié)節(jié)?！癟”構(gòu)在懸澆澆施施工時(shí)，梁梁體體處于負(fù)負(fù)彎矩矩受力狀狀態(tài)，體體系轉(zhuǎn)換換后梁梁體處于于正負(fù)負(fù)彎矩交交替分分布受力力狀態(tài)態(tài)，體系系轉(zhuǎn)換換也就是是梁體體應(yīng)力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的的過程。體體系系轉(zhuǎn)換時(shí)時(shí)，依依次張拉拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，適適時(shí)時(shí)解除臨臨時(shí)固固結(jié)，使使梁體體轉(zhuǎn)換成成連續(xù)續(xù)狀態(tài)。圖5.3.5---1解除臨時(shí)時(shí)支支座體系轉(zhuǎn)換過程中中中注意事事項(xiàng)：：①體系轉(zhuǎn)換影響響響因素多，涉涉及技術(shù)問題題廣，必須組組織層層技術(shù)術(shù)交底；②詳細(xì)記錄合攏攏攏和體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換全過程程中的的溫度、氣氣象象等變化化情況況；③連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋筋筋的張拉順順序序按照設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行，對(duì)對(duì)稱實(shí)實(shí)施張拉拉；④正彎矩鋼束張張張拉過程中中，要要有專人人觀察察記錄鋸鋸齒塊塊后端梁梁斷面面變化，檢檢查查是否出出現(xiàn)裂裂紋；⑤在解除臨時(shí)支支支座時(shí)，注注意意觀察永永久支支座的下下沉量量并作好好記錄錄，以校校核體體系轉(zhuǎn)換換效果果。六、材料、設(shè)備備備及勞動(dòng)動(dòng)力組組織6.1設(shè)備材料料料保障措施施：：①加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備備備的維修保保養(yǎng)養(yǎng)，做好好定期期檢查，并并記記錄。②使用前對(duì)設(shè)設(shè)備備進(jìn)行全面面面的檢查查，并并做空載載運(yùn)行行試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)禁禁設(shè)備帶帶病作作業(yè)。③材料采購購前前必須在在供貨貨質(zhì)量、信信譽(yù)譽(yù)、供貨貨能力力等方面面進(jìn)行行評(píng)價(jià)，選選擇擇有持續(xù)供續(xù)能力的供供供應(yīng)商供應(yīng)應(yīng)。④做好材料進(jìn)貨貨貨的檢驗(yàn)和和標(biāo)標(biāo)識(shí)工作作，層層層把關(guān)關(guān)，確確保材料料質(zhì)量量。⑤做好各種材材料料的質(zhì)量記記記錄和資資料的的整理與與保存存工作，做做到到各種證證明、合合格證、驗(yàn)驗(yàn)收收、試驗(yàn)驗(yàn)單據(jù)據(jù)齊全，確確保保其可追追溯和和完整性性。6.2連續(xù)梁掛掛掛籃施工工主要要設(shè)備見見表6.2表6.2掛籃施施施工主要設(shè)設(shè)備備序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用供電2鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)鋼筋3鋼筋彎曲機(jī)4臺(tái)鋼筋4電焊機(jī)10臺(tái)鋼筋5汽車吊2臺(tái)起吊6掛籃3套連續(xù)梁7卷揚(yáng)機(jī)3臺(tái)連續(xù)梁8張拉千斤頂6臺(tái)張拉9穿索機(jī)3臺(tái)穿索10壓漿機(jī)3臺(tái)壓漿6.3主要?jiǎng)趧趧趧?dòng)力組組織見見表6.3表6.3掛籃施施施工主要?jiǎng)趧趧?dòng)動(dòng)力組織織序號(hào)作業(yè)組主要工作內(nèi)容人數(shù)技術(shù)人員技工普工1技術(shù)組施工組織設(shè)計(jì)“線形控制制軟軟件”運(yùn)用梁體體施施工標(biāo)高高計(jì)算算，測(cè)量量和調(diào)調(diào)整合攏攏段施施工時(shí)配配重的的使用指指導(dǎo)422試驗(yàn)組選定混凝土配合合合比，測(cè)測(cè)試彈彈性模量量測(cè)試試掛籃彈彈性與與非彈性性變形形；支座座沉陷陷；梁體體混凝凝土強(qiáng)度度試驗(yàn)驗(yàn)；孔道道摩阻阻系數(shù)試試驗(yàn)；；預(yù)應(yīng)力力筋及及錨具試試驗(yàn)；；選定臨臨時(shí)支支座硫磺磺砂漿漿配合比比5723掛籃組掛籃試拼、安裝裝裝、移位位、拆拆除及維維修16144鋼筋組鋼筋加工與綁扎扎扎；制作作安裝裝預(yù)應(yīng)力力筋及及管道14205模板組各號(hào)塊梁段、邊邊邊跨直線線段及及合攏段段模板板制作、安安裝裝與拆除除212106砼組梁體混凝土灌注注注，振搗搗與養(yǎng)養(yǎng)護(hù)16307張拉組張拉與壓漿1124七、質(zhì)量控制7.1國家和和和鐵道部部正式式頒布的的各項(xiàng)項(xiàng)有關(guān)鐵鐵路工工程建設(shè)設(shè)的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及及管理辦辦法等等。7.2經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)的有關(guān)關(guān)本工工程的設(shè)設(shè)計(jì)文文件（含含變更更設(shè)計(jì)）、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。7.3中鐵大大大橋局指指揮部部下發(fā)的的《質(zhì)質(zhì)量自控控體系系》及五五公司司指揮部部編制制的《質(zhì)質(zhì)量管管理體系系文件件》等相相應(yīng)的的管理性性文件件。7.4施工質(zhì)質(zhì)質(zhì)量符合合《公公路與橋橋梁施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范范》（JTG//TTF550--20111）、《公路路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80//1-20004）。7.5每節(jié)段段段混凝土土澆筑筑完成后后及時(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù)，待待混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到10天且達(dá)到90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度度后，進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉。7.6掛籃懸懸懸臂澆筑筑施工工，應(yīng)隨隨時(shí)保保證懸臂臂平衡衡。7.7相鄰梁梁梁段混凝凝土，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制相相鄰兩次次混凝凝土澆筑筑的齡齡期差在在任何何情況下下不得得大于20天，新舊舊混混凝土的的結(jié)合合面應(yīng)徹徹底清清除浮漿漿，鑿鑿毛洗凈凈。7.8為保證證證線型控控制良良好，必必須成成立專門門的監(jiān)監(jiān)控小組組，加加強(qiáng)監(jiān)測(cè)測(cè)每個(gè)個(gè)梁段施施工中中的撓度度變化化。每節(jié)節(jié)段施施工后，整整理理出撓度度曲線線進(jìn)行分分析，及及時(shí)調(diào)整整施工工中發(fā)生生的偏偏差值，準(zhǔn)準(zhǔn)確確地控制制線型型。八、安全措施8.1掛籃走走走行狀況況下的的安全技技術(shù)措措施8.1.1走道道道梁安裝裝位置置應(yīng)嚴(yán)格格按施施工圖辦辦理，其其間連接接牢靠靠，并與與豎向向筋錨固固，錨錨點(diǎn)間距距不得得大于1.2m，走道梁梁連連接處必必須錨錨固，接接頭處處要平齊齊無臺(tái)臺(tái)階，走走道梁梁上應(yīng)涂涂抹黃黃油,以減小掛掛籃籃移動(dòng)時(shí)時(shí)的摩摩阻力。8.1.2由于于于箱梁頂頂面有有3%的橫坡，必必必須用水水泥砂砂漿將走走道梁梁范圍橋橋面找找平(上下游兩兩側(cè)側(cè)走道梁梁頂面面標(biāo)高高高差不不大于3mm)，并在找找平平層上畫畫出走走道梁的的位置置，便于于掛籃籃走行時(shí)時(shí)的控控制。8.1.3掛籃籃籃移動(dòng)前前，應(yīng)應(yīng)具體檢檢查以以下內(nèi)容容：①底平臺(tái)、外模模模是否與砼砼面面間有5cm以上的間間隙隙；②外模固定是否否否牢靠，支支承承、懸吊吊系統(tǒng)統(tǒng)是否穩(wěn)穩(wěn)定，受受力是否否均勻勻；③后錨固點(diǎn)、后后后吊帶等障障礙礙物是否否均已已拆除，確確保保掛籃走走行無無障礙。8.1.4掛籃籃籃移動(dòng)過過程中中，兩前前支點(diǎn)點(diǎn)不同步步應(yīng)小小于3cm，主梁與與底底平臺(tái)不不同步步應(yīng)小于5cm；兩懸臂臂端端不同步步距離離相差不不超過過0.5mm，移動(dòng)應(yīng)應(yīng)從從偏輕的的一端端開始。8.1.5掛籃籃籃移動(dòng)過過程中中，密切切注意意前方是是否有有障礙物物，并并注意觀觀察掛掛籃各部部分的的變形、模模板板支撐等等情況況。8.1.6掛籃籃籃走行過過程中中，根據(jù)據(jù)需要要，利用用拉桿桿或鋼筋筋等將將前后支支點(diǎn)臨臨時(shí)連接接，以以確保走走行剛剛度。8.1.7掛籃籃籃前移時(shí)時(shí)，其其前端伸伸臂上上嚴(yán)禁站站人和和堆放機(jī)機(jī)具材材料。8.1.8掛籃籃籃前移以以及在在砼灌注注時(shí)，除除后錨裝裝置外外，尚應(yīng)應(yīng)有其其他可靠靠的保保險(xiǎn)措施施，以以保證掛掛籃縱縱向整體體傾覆覆穩(wěn)定性性。前前移就位位后，應(yīng)應(yīng)盡快安安裝各各錨固裝裝置。8.1.9當(dāng)風(fēng)風(fēng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，不不應(yīng)應(yīng)進(jìn)行掛掛籃移移動(dòng)作業(yè)業(yè)。8.2掛籃灌灌灌注狀況況下的的安全技技術(shù)措措施8.2.1掛籃籃籃前移到到位后后，將后后錨梁梁錨固好好，用用千斤頂頂將前前支點(diǎn)頂頂起，用用鋼墊塊塊將前前支點(diǎn)與與走道道梁之間間抄墊墊牢固，落落頂頂使前支支點(diǎn)處處于良好好的受受力狀態(tài)態(tài)；后后支點(diǎn)應(yīng)應(yīng)利用用后錨固固裝置置，使其其與走走道梁之之間脫脫空不受受上拔拔力，各各吊帶帶限位座座底下下必須用用鋼墊墊板抄墊墊并楔楔緊。8.2.2混凝凝凝土灌注注前，應(yīng)應(yīng)對(duì)新老老砼交交接處進(jìn)進(jìn)行重重點(diǎn)檢查查，盡盡量密貼貼，以以免漏漿漿或出出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。8.2.3混凝凝凝土澆注注過程程中，應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)檢查掛掛籃前前支點(diǎn)、后后錨錨點(diǎn)、各各吊帶帶錨固點(diǎn)點(diǎn)的受受力情況況；派派專人檢檢查模模板，并并對(duì)掛掛籃沉降降進(jìn)行行觀測(cè)，以以便便發(fā)現(xiàn)與與設(shè)計(jì)計(jì)不符時(shí)時(shí)利用用各緊縮縮裝置置及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。8.2.4對(duì)掛掛掛籃上的Φ32精軋螺紋紋鋼鋼筋吊桿桿，除除采用雙雙螺帽帽錨固外外，還還應(yīng)對(duì)螺螺桿進(jìn)進(jìn)行絕緣緣處理理，避免免電弧弧灼傷；；同時(shí)時(shí)，錨固固點(diǎn)或或吊帶處處應(yīng)