BIM案例重汽科研樓

BIM案例重汽汽科研樓濟(jì)濟(jì)南國家重重型汽車工工程技術(shù)研研究中心科科研樓項(xiàng)目簡(jiǎn)介濟(jì)南國家重型汽汽汽車工程程技術(shù)術(shù)研究中中心科科研樓位位于高高新區(qū)龍龍奧北北路以南南，舜舜華南路路以東東由科研研樓、汽汽車展庫庫兩部部分組成成，總總建筑面面積約約12萬㎡?？瓶蒲袠堑氐叵?5層，建筑筑面面積448114.557㎡㎡，基坑坑平均均開挖深深度222.44m，局局部30m；；地上36層層，建筑筑面積積5730099.12㎡，高高度173..3m，科研研樓的結(jié)結(jié)構(gòu)形形式為型型鋼混混凝土框框架--筒體結(jié)構(gòu)構(gòu)。汽汽車展庫庫地上上五層，高高度度34.11mm，建筑面面積積1615555.92㎡，汽汽車展庫庫為鋼鋼筋混凝凝土框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)。服務(wù)內(nèi)容1、土建模型建建建立、機(jī)電電模模型建立立、結(jié)結(jié)構(gòu)模型型建立立、渲染染出圖圖2、整體效果漫漫漫游、施工工總總體漫游游、碰碰撞檢查查，空空間調(diào)整整，反反饋圖紙紙問題題3、鋼結(jié)構(gòu)深化化化設(shè)計(jì)和施施工工，安裝裝工程程的綜合合排布布，漫游游、各各專業(yè)碰碰撞檢檢查，空空間調(diào)調(diào)整，反反饋圖圖紙問題題4、運(yùn)用BIMMM技術(shù)對(duì)本本工工程質(zhì)量量、進(jìn)進(jìn)度、工工期、安安全文明明等方方面的施施工方方案及關(guān)關(guān)鍵節(jié)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行行管理理。5、應(yīng)用BIMMM做進(jìn)度計(jì)計(jì)劃劃管控，進(jìn)進(jìn)度度模擬；；模板板腳手架架方案案；材料料消耗耗管理；；合同同管理；；竣工工結(jié)算，三三維維竣工圖圖和竣竣工模型型運(yùn)維維應(yīng)用等等采用BIM技術(shù)術(shù)，通通過模型型建立、各各專專業(yè)排布布，完完成后導(dǎo)導(dǎo)出綜綜合排布布平面面圖、剖剖面圖圖及軸測(cè)測(cè)圖，對(duì)對(duì)工人進(jìn)進(jìn)行交交底。安安裝過過程中，各各專專業(yè)未發(fā)發(fā)生碰碰撞導(dǎo)致致返工工的問題題，保保證了工工期與與質(zhì)量要要求，并并滿足驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)范。本項(xiàng)目大型設(shè)備備備多，管管路繁繁雜，安安裝難難度很大大，施施工之前前我們們會(huì)同各各關(guān)聯(lián)聯(lián)部門，進(jìn)進(jìn)行行了多專專業(yè)模模型鏈接接，通通過直觀觀的SSkettchhUp模型來來理清空空間關(guān)關(guān)系，并并根據(jù)據(jù)專業(yè)人人員的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行施工工管線線的安裝裝模擬擬（高程程及次次序）。漸次深化SkeeetchhUpp模型，從從而而逐步解解決核核心筒管管井、電電梯間出出口等等瓶頸部部位的的安裝問問題，做做到安裝裝前心心里有數(shù)數(shù)，少少了返工工，縮縮短了執(zhí)執(zhí)行時(shí)時(shí)間。工程量快速統(tǒng)計(jì)計(jì)計(jì)

通過本工程對(duì)BBBIM技術(shù)使使用的嘗嘗試，雖雖然施工工前要要投入一一定技技術(shù)人員員深化化圖紙，但但解解決了各各專業(yè)業(yè)碰撞問問題，避避免了后后期拆拆改造成成的材材料和人人工浪浪費(fèi)，取取得了了良好的的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。經(jīng)經(jīng)過過對(duì)本工工程BBIM技術(shù)使使用的初初步估估算，節(jié)節(jié)省人人工費(fèi)、材材料料費(fèi)達(dá)上上百萬萬元，縮縮短工工期3個(gè)月之之多。

利用BBBIM軟件的的信息特特征管管理施工工管理理文件以以及設(shè)設(shè)施設(shè)備備的資資料文件件，信信息模型型轉(zhuǎn)交交給物業(yè)業(yè)單位位，這樣樣物業(yè)業(yè)單位可可以繼繼續(xù)向BIMM模型添加加諸諸如設(shè)備備維修修記錄一一類的的信息，繼繼續(xù)續(xù)