四川高速公路工程某標(biāo)段高邊坡開挖施工方案_第1頁
四川高速公路工程某標(biāo)段高邊坡開挖施工方案_第2頁
四川高速公路工程某標(biāo)段高邊坡開挖施工方案_第3頁
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文檔簡介

xx境xx(xx界)至xx公路項(xiàng)目XXXX段邊坡施工方案-PAGE28-XX段高邊坡施工方案一、工程概況XX段高邊坡位于本合同段線路右側(cè),路線以半山橋形式通過。原山體邊坡阻礙樓房溝特大橋的通行,需進(jìn)行開挖,山體開挖后將形成人工邊坡。邊坡區(qū)原地貌巖性為三迭系下統(tǒng)飛仙關(guān)組鈣質(zhì)頁巖,斜坡植被發(fā)育,自然條件下較穩(wěn)定。公路施工切坡后,在線路右側(cè)形成巖質(zhì)邊坡,邊坡高度最高可達(dá)到約45m,坡形為弧形(近直線形)邊坡,斜坡結(jié)構(gòu)大體呈逆層結(jié)構(gòu),但是開挖后節(jié)理裂隙較多,巖體較破碎,易產(chǎn)生邊坡巖體掉塊垮塌和沿節(jié)理裂隙的楔形滑塌、小規(guī)模崩塌現(xiàn)象。邊坡設(shè)計(jì)為三級,坡率為1∶0.5,第一、二級邊坡高度為10m,第三級邊坡為開挖后的自然高度。每兩級邊坡之間設(shè)置2m寬的平臺。第一級邊坡采用框架壓力注漿錨桿加固,第二、三級邊坡采用預(yù)應(yīng)力錨索框架加固。二、編制依據(jù)、原則及范圍2.1編制依據(jù)1、xx境xx界至xx公路招標(biāo)文件。2、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JFGF10-2006。4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004。5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95。6、XX施工組織設(shè)計(jì)。7、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。8、本施工單位擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則1、確保滿足合同文件對本合同段的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等方面的要求。2、充分考慮本合同段施工的施工環(huán)境及工程特點(diǎn)。3、根據(jù)我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平,結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及施工機(jī)械設(shè)備配套能力。4、將總體施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、主要項(xiàng)目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施作為本施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。2.3編制范圍XX段邊坡施工。三、施工方法及工藝3.1施工準(zhǔn)備3.1.1施工場地該地段施工場地位于“V”字形河谷右側(cè)的山體坡面,主體邊坡工程位于橋面標(biāo)高以上,坡面較陡,高度較高,且河谷比較狹窄,開挖的棄渣傾入谷底將占用河道和鄉(xiāng)道。擬從xx墩處修建施工便道上山,便道呈“之”字形延伸至主體施工區(qū)域。詳見《XX段高邊坡施工平面布置圖》。3.1.2施工人員我部為了優(yōu)質(zhì)高效的完成生產(chǎn)任務(wù),特選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)及管理經(jīng)驗(yàn)的人員組建專業(yè)的高邊坡開挖和防護(hù)施工隊(duì)。詳見附件《分項(xiàng)工程現(xiàn)場管理人員表》、《分項(xiàng)工程現(xiàn)場人力表》。3.1.3施工機(jī)具及設(shè)備詳見附件《分項(xiàng)工程進(jìn)場機(jī)械設(shè)備表》。3.1.4施工材料根據(jù)施工總體計(jì)劃目標(biāo),提出材料供應(yīng)計(jì)劃,并考慮施工現(xiàn)場的實(shí)際情況及當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件,在高邊坡施工時(shí)施工現(xiàn)場要保證1~2周的材料存貯量,防止人待料的情況,從而做到合理安排勞動(dòng)力,保證施工工期。原材料進(jìn)貨時(shí)要貨比三家,落實(shí)好材料供應(yīng)商的供貨能力、材料質(zhì)量及信譽(yù)度,以確保施工過程中的材料供應(yīng)。施工前對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn),主要為水泥的細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度,砂的級配、含泥量、堅(jiān)固性、有害物質(zhì)含量,碎石的級配、針片顆粒含量、含泥量、強(qiáng)度、壓碎值、有害物質(zhì)含量,鋼材的抗拉彎性能,錨桿的抗拉拔性能,鋼鉸線的力學(xué)性能,預(yù)應(yīng)力錨具,夾具性能等等,不合格材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場。根據(jù)施工需要,采用合格的砂、碎石、水泥、外加劑進(jìn)行配比,施工用水為食用水,可用于施工,定出合理可靠的施工配合比。3.1.5技術(shù)準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)文件、研究核對設(shè)計(jì)圖紙。參與施工的工程技術(shù)人員充分地了解和掌握設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造特點(diǎn)以及技術(shù)質(zhì)量要求,能夠按照設(shè)計(jì)要求順利地進(jìn)行施工。由項(xiàng)目經(jīng)理部工程部向施工隊(duì)、施工隊(duì)向工班做技術(shù)交底,根據(jù)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范等,由技術(shù)部門向施工人員交清施工工藝、操作程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,并對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),使施工人員做到心中有數(shù)。3.2施工方法3.2.1總體施工方法高邊坡施工要求邊開挖邊支護(hù),即開挖一級,防護(hù)一級,不得一次開挖到底。為加強(qiáng)對高邊坡的防護(hù)強(qiáng)度,設(shè)計(jì)采用了錨桿框架和錨索框架的防護(hù)形式。在第三級邊坡開挖完成后進(jìn)行邊坡支護(hù),隨后依次循環(huán)施工第二級、第一級邊坡。3.2.2土石方開挖XX段高邊坡主要為石方開挖。根據(jù)該地段的地質(zhì)情況(見工程概況)和施工環(huán)境,決定采用光面爆破技術(shù)。采用光面爆破可以有效控制超欠挖現(xiàn)象,保證坡面的平整、美觀,減少飛石量,節(jié)約成本,提高工程質(zhì)量。1、邊坡光面爆破參數(shù)的選擇。根據(jù)邊坡巖體的情況,采用淺孔弱松動(dòng)光面爆破。炮眼直徑d=5cm,最小抵抗線W取值為21.5d=1.1m,炮眼間距取a=150cm,有效炮眼深度H=3m,炮孔堵塞長度Ld=20d=1m。光面爆破單位體積耗藥量q1=0.2kg/m3~0.3kg/m3,每個(gè)炮孔裝藥量Q=q1×a×W×H(kg),約為1kg左右。山坡上爆破飛石距離的計(jì)算,采用常用的經(jīng)驗(yàn)公式:R=20Kn2w=20×1.5×0.752×1.1=19m式中:K—安全系數(shù),與地形、風(fēng)向等有關(guān),取1.5n—爆破作用指數(shù),松動(dòng)爆破時(shí)取n=0.75w—抵抗線,取w=21.1m根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,爆破區(qū)離最近的民房約為80m,離二專線約100m,爆破區(qū)離爆破飛石在控制范圍內(nèi)。2、爆破施工工藝(1)布孔。炮孔標(biāo)定必須按照設(shè)計(jì)好的爆破參數(shù)準(zhǔn)確地在爆破體上進(jìn)行標(biāo)識,不能隨意變動(dòng)設(shè)計(jì)位置。根據(jù)施工測量確定的邊坡線,從邊坡光爆孔開始標(biāo)定,然后進(jìn)行其他孔位的布置。布孔完成后,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行校核,實(shí)際的最小抵抗線應(yīng)與設(shè)計(jì)的最小抵抗線基本相符。(2)鉆孔。在鉆孔過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光爆孔的傾斜度應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。孔眼鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)留意地質(zhì)的變化情況,做好記錄,遇到夾層或與石質(zhì)有明顯差異時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,調(diào)整孔位及孔網(wǎng)參數(shù)。鉆孔完成后,及時(shí)清理孔口的浮碴,檢查炮孔有無堵孔、卡孔現(xiàn)象,以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設(shè)計(jì)相符。若和設(shè)計(jì)相差較多,應(yīng)對參數(shù)適當(dāng)調(diào)整。如果可能影響爆破效果或危及安全生產(chǎn),應(yīng)重新鉆孔。(3)裝藥。采用巖石銨梯炸藥裝藥,要仔細(xì)檢查炮孔情況,清除孔內(nèi)積水、雜物。裝藥過程中應(yīng)嚴(yán)格控制藥量,把炸藥按每孔的設(shè)計(jì)藥量分好,邊裝藥邊測量,確保線裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆,起爆體應(yīng)置于炮孔底部并反向裝藥。裝藥結(jié)構(gòu)采用不耦合間隔裝藥法。裝藥時(shí)將炸藥間隔捆裝在竹片上,再裝入炮孔。(4)堵塞。堵塞物用粘土和細(xì)砂拌和,其粒度不大30mm,含水量應(yīng)在15%~20%間(一般以手握緊能使之成型,松手后不散開,且手上不沾水跡為準(zhǔn))。藥卷安放后,應(yīng)立即進(jìn)行堵塞。首先塞入紙團(tuán)或塑料泡沫,以控制堵塞段長度(光爆孔口預(yù)留1m~1.5m,主爆孔口預(yù)留2m~2.5m),然后用木炮棍分層壓緊搗實(shí),每層以10cm左右為宜,堵塞中應(yīng)注意保護(hù)好導(dǎo)爆索。(5)爆破覆蓋。它是控制飛石的重要手段,施工中采用兩層草袋覆蓋。先在草袋內(nèi)裝入砂土,覆蓋后將排間的草袋用繩子連成一片,草袋覆蓋時(shí)要注意保護(hù)好起爆網(wǎng)絡(luò)。(6)聯(lián)線起爆。在同一網(wǎng)絡(luò)中,應(yīng)選用同廠、同型號、同批生產(chǎn)的電雷管,用專用爆破電橋進(jìn)行雷管電阻檢查。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行連接,避免遺漏、錯(cuò)聯(lián)。聯(lián)接時(shí)還應(yīng)注意:作業(yè)人員不得穿化纖衣物;接頭應(yīng)牢固扭緊;線頭應(yīng)有較大接觸面積,以保證線頭接觸良好;各個(gè)裸露接頭彼此應(yīng)留有足夠距離,以防短路。為防止接頭接觸巖石、礦石或落入水中,可以用絕緣膠布纏裹。聯(lián)線后,采用專用儀表檢測線路導(dǎo)通情況,確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后,方可起爆,起爆順序?yàn)榕砰g順序起爆。嚴(yán)格按爆破規(guī)程設(shè)置警戒,按爆破順序進(jìn)行爆破。開挖時(shí)自上而下分級開挖,使用挖掘機(jī)清渣。石渣順山坡傾入谷底,并及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),保證谷底河道和便道的暢通。在大巴口設(shè)棄渣場,用于邊坡開挖的石渣棄置。每開挖一級邊坡后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。3.2.2壓力注漿錨桿框架防護(hù)1、施工工藝流程壓力注漿錨桿框架的施工工序流程為:準(zhǔn)備工作→測量放線→工作平臺搭設(shè)→鉆孔→下錨桿→注漿→框架梁施工。2、施工方法(1)錨桿孔測量放線按設(shè)計(jì)立面圖要求,將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣,其HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=間距"間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2)鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用錨桿鉆機(jī)鉆孔成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。(3)鉆機(jī)就位利用A48mm鋼管搭設(shè)平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm,高程誤差不得超過±100mm,鉆孔入射角為20°。(4)鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。(5)鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1~0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。(6)孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨桿孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。(7)錨桿孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。(8)錨桿孔檢驗(yàn)錨桿孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序??讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。錨桿體制作及安裝錨桿設(shè)計(jì)荷載為125KN,在施工初期應(yīng)按工作錨桿數(shù)量的3%進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。錨桿桿體采用A32mm螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組鋼筋托架,保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于25mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號,確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在±50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。當(dāng)錨桿入孔時(shí),如遇孔壁掉塊,必須把錨桿取出,將鉆孔中的巖塊清除后再下錨桿,以保證錨桿的錨固深度。(10)錨固注漿注漿采用孔底注漿法注漿。注漿作業(yè)從孔底開始,實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。注漿壓力為0.2~0.4MPa。注漿數(shù)量應(yīng)以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補(bǔ)充注漿,直至注滿為止。注漿材料為M30水泥砂漿。二次注漿在一次注漿形成的水泥結(jié)石體強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa分段依次由下至上進(jìn)行,注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時(shí)做好注漿記錄。(11)框架梁制作框架梁采用C25砼澆筑,框架嵌入坡面25cm,用人工開挖,石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿,超挖部分采用C25砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。橫梁、豎肋基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平,再進(jìn)行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯(cuò)開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預(yù)應(yīng)力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊,只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體,若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模板,用短錨桿固定在坡面上,砼澆注時(shí),尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。框架分片施工,每10~15m留置2cm寬伸縮縫一道,用瀝青麻絮填塞。3.2.3預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)1、施工工藝流程預(yù)應(yīng)力錨索施工工序流程為:準(zhǔn)備工作→測量放線→工作平臺搭設(shè)→鉆孔→制作錨索→下錨索→注漿→框架梁施工→張拉和鎖定→封錨。2、施工方法(1)錨孔測放按設(shè)計(jì)要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí),可在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2)鉆孔鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑(A130mm)、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。錨孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整。鉆孔為斜孔,下傾角20°。鉆孔軸線應(yīng)在設(shè)計(jì)公路路線的法向豎直平面內(nèi),孔口誤差±5cm,孔底誤差小于%5孔長,即角度偏差≤2°。鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1~0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。錨孔鉆進(jìn)結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序??讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。(3)錨索體制作及安裝錨索采用4根AS15.24的鋼絞線制作,鋼絞線強(qiáng)度1860Mpa,用OVM15-4型錨具鎖定。錨索施工前先進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)量為設(shè)計(jì)總數(shù)的3%且不少于3根。鋼絞線為成圈產(chǎn)品,材料運(yùn)至現(xiàn)場后,應(yīng)對80%的材料進(jìn)行探傷和預(yù)張拉檢驗(yàn),其中鋼絞線直徑檢查按10%盤抽樣,鋼絞線力學(xué)性能檢查按5%盤抽樣(不小于3盤),各截取一個(gè)試件進(jìn)行拉力試驗(yàn)。鋼絞線在安裝前應(yīng)進(jìn)行防銹處理,安裝時(shí)應(yīng)套上定位支座,錨固段內(nèi)采用收縮(擴(kuò)張)定位環(huán),間距75cm,自由段內(nèi)設(shè)一般定位器,定位支座形式可根據(jù)現(xiàn)場修改,但應(yīng)保證錨索鋼絞線在孔中居中,同時(shí)還應(yīng)保證不影響灌漿和水泥漿固結(jié)。錨索制作時(shí),其長度應(yīng)增加1.5m的張拉段。錨索錨固段要求涂強(qiáng)力防腐涂料,自由段套A20~A22mm的PVC管,套管長度范圍內(nèi)用黃油充填,外繞工程膠布固定。(4)錨固注漿注漿采用M35水泥砂漿一次性灌注,自由段套以塑料套管,灌漿應(yīng)灌壓密實(shí),不能出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。水泥采用硅酸鹽膨脹水泥,注漿采用孔底注漿法,注漿壓力0.6~0.8Mpa,砂漿灌注必須飽滿密實(shí),注漿完畢,水泥砂漿凝固收縮后,孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充注漿。(5)框架梁制作框架梁采用C25混凝土整體澆注?;A(chǔ)先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層,再進(jìn)行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯(cuò)開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量??蚣芊制┕ぃ?0~15m留置2cm寬伸縮縫一道,用瀝青麻絮填塞。(6)錨索張拉及鎖定、封錨錨索預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行。張拉采用配套的YCW100B型穿心式千斤頂。采用整體張拉的施工方法,錨索的張拉及鎖定分級進(jìn)行,逐級增加至超張拉值(10%)后錨固。第一級張拉值為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力的10%,每次張拉間隔時(shí)間不小于3~5天,張拉全部完成后48小時(shí)內(nèi),若測定的預(yù)應(yīng)力損失值超過設(shè)計(jì)張拉力的10%時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。補(bǔ)償張拉后,從錨具量起,留出長5~10cm鋼絞線,其余部分截去,須用機(jī)械切割,嚴(yán)禁電弧燒割。錨固后通過錨墊板上的注漿孔補(bǔ)充注漿,注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對錨頭涂以防腐劑,做好防腐蝕處理,最后采用C25混凝土進(jìn)行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。四、質(zhì)量管理保證證體系及措施4.1質(zhì)量方針針及目標(biāo)1、質(zhì)量方針依靠科技,規(guī)范范管理,持持續(xù)改進(jìn),顧顧客滿意。加強(qiáng)工程質(zhì)量全全面管理,按ISO9002(GB/T19002)體系組織施工,樹立精品意識,層層落實(shí)質(zhì)量措施,從各個(gè)環(huán)節(jié)把好每一道施工關(guān)。做到用戶至上,質(zhì)質(zhì)量第一,人人無我有,人人有我優(yōu)。2、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),爭爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程。滿足足業(yè)主對本本工程項(xiàng)目目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)要求。實(shí)實(shí)行質(zhì)量終終身負(fù)責(zé)制制。4.2質(zhì)量管理組組織機(jī)構(gòu)體體系圖項(xiàng)目經(jīng)理xx項(xiàng)目經(jīng)理xx副經(jīng)理xx總工程師xx安質(zhì)環(huán)保部經(jīng)理部質(zhì)量小組質(zhì)檢工程師xx工地試驗(yàn)室xx精測隊(duì)xx路基工程一隊(duì)質(zhì)檢員xx隊(duì)長xx副隊(duì)長xx班組質(zhì)檢員xx項(xiàng)目部成立以質(zhì)質(zhì)量管理控控制領(lǐng)導(dǎo)小小組,由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理任任組長,項(xiàng)項(xiàng)目總工程程師、分管管現(xiàn)場副經(jīng)經(jīng)理任副組組長,成員員由安全質(zhì)質(zhì)量環(huán)保部部部長、項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)檢檢工程師、試試驗(yàn)工程師師、測量工工程師、專專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長等成成員組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組的主要要職責(zé):按按照集團(tuán)公公司及合同同文件質(zhì)量量要求組織織實(shí)施、監(jiān)監(jiān)督檢查和和處理施工工中存在的的質(zhì)量方面面的問題,定定期組織檢檢查,決定定獎(jiǎng)罰。4.3質(zhì)量量保證體系系框圖質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)檢責(zé)任制技術(shù)保證質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)檢責(zé)任制技術(shù)保證設(shè)備保證質(zhì)量監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)學(xué)習(xí)工程施工技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)工程施工驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和管理規(guī)程嚴(yán)格工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備綜合完好率達(dá)到90%設(shè)備綜合利用率達(dá)到70%水泥、鋼材等集中采購實(shí)驗(yàn)室對原材料采樣合格項(xiàng)目部成立質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)、班組嚴(yán)格工序三檢制度設(shè)專職質(zhì)檢員監(jiān)督驗(yàn)評制質(zhì)量經(jīng)濟(jì)掛鉤質(zhì)量獎(jiǎng)懲連帶制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)物資保證4.4錨桿框架質(zhì)量保保證措施1、錨桿材質(zhì)檢查查確保每批錨桿材材料均附有有生產(chǎn)廠商商的質(zhì)量證證明書,并并按施工圖圖紙規(guī)定的的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)以及監(jiān)理理人指示抽抽檢錨桿性性能;2、注漿密實(shí)度試試驗(yàn)選取與現(xiàn)場錨桿桿的錨桿直直徑和長度度、錨孔孔孔徑和傾斜斜度相同的的錨桿,采采用與現(xiàn)場場注漿相同同的材料和和配合比拌拌制的砂漿漿,并按與與現(xiàn)場施工工相同的注注漿工藝進(jìn)進(jìn)行注漿,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)7天后剖管管檢查其密密實(shí)度;3、拉拔力試驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求對邊邊坡支護(hù)錨錨桿,按作作業(yè)分區(qū)在在每300根錨桿中中抽查三根根進(jìn)行拉拔拔力試驗(yàn);;如錨桿HHYPERRLINKK"htttp:///wikki.zhhulonng.coom/baaike//detaail.aasp?tt=抗拔力"抗拔力達(dá)不不到設(shè)計(jì)值值,采用擴(kuò)擴(kuò)大鉆孔直直徑,增大大早強(qiáng)砂漿漿與圍巖接接觸面積加加以解決。4、施工過程中,對對錨桿孔的的鉆孔規(guī)格格(孔位、孔孔徑、孔深深和傾斜度度)進(jìn)行自自檢,作好好記錄。并并配合監(jiān)理理人員進(jìn)行行抽驗(yàn);5、在監(jiān)理人現(xiàn)場場參加各項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)和檢檢查,并將將各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)記錄和成成果以及驗(yàn)驗(yàn)收報(bào)告經(jīng)經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)驗(yàn)收,在簽簽認(rèn)合格后后作為支護(hù)護(hù)工程完工工驗(yàn)收的資資料。4.5錨索框架質(zhì)量保保證措施1、進(jìn)場的每批鋼鋼絞線和水水泥要有出出廠合格證證并做復(fù)試試。2、錨索鉆機(jī)就位位前應(yīng)先檢檢查錨位標(biāo)標(biāo)高,錨距距是否符合合設(shè)計(jì)圖紙紙。就位后后必須調(diào)正正鉆桿。用用角度尺或或羅盤測量量鉆桿的傾傾角使之符符合設(shè)計(jì),并并保證鉆桿桿的水平投投影垂直于于坡壁,經(jīng)經(jīng)檢查無誤誤后方可鉆鉆進(jìn)。3、鉆孔時(shí)遇有障障礙物或異異常情況應(yīng)應(yīng)及時(shí)停鉆鉆、待情況況清楚后再再鉆進(jìn)或采采取措施。鉆鉆至設(shè)計(jì)深深度后空鉆鉆出土以減減少拔鉆桿桿的阻力,然然后拔出鉆鉆桿。4、錨索前應(yīng)檢查查錨索并做做隱藏工程程檢查記錄錄,下完錨錨索時(shí)應(yīng)注注意錨索的的外露部分分是否滿足足張拉要求求的長度。5、漿液攪拌必須須嚴(yán)格按配配比進(jìn)行,不不得隨意改改變。水泥泥應(yīng)不含雜雜質(zhì),不用用過期或受受潮水泥。6、注漿由孔底開開始,邊注注邊外拉漿漿管,并緩緩緩拔管,直直至漿液溢溢出孔口時(shí)時(shí)報(bào)監(jiān)理停停止注漿。注注漿后過半半小時(shí)再補(bǔ)補(bǔ)漿一次,若若滲漿嚴(yán)重重,可補(bǔ)漿漿2-3次。7、泥漿體強(qiáng)度達(dá)達(dá)到70%以上后方可可張拉,張張拉的技術(shù)術(shù)要求按相相關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。錨索索按工藝規(guī)規(guī)范做驗(yàn)收收試驗(yàn)。錨錨索的張拉拉要有固定定的操作人人員和記錄錄人員,嚴(yán)嚴(yán)格按操作作規(guī)程張拉拉。出現(xiàn)異異常情況時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)時(shí)向現(xiàn)場技技術(shù)負(fù)責(zé)人人報(bào)告。五、安全保證措措施5.1安全生生產(chǎn)總要求求安全生生產(chǎn)是關(guān)系系到社會穩(wěn)穩(wěn)定和每個(gè)個(gè)職工的生生命及國家家財(cái)產(chǎn)的大大事,是關(guān)關(guān)系到現(xiàn)代代化建設(shè)和和改革開放放的大事,亦亦是一項(xiàng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)部門和和生產(chǎn)部門門管理工作作中的大事事,必須貫貫徹“安全第一”、“預(yù)防為主”和“以人為本”的方針,切切實(shí)加強(qiáng)安安全生產(chǎn)工工作。為了貫貫徹執(zhí)行安安全生產(chǎn)方方針,強(qiáng)化化“誰承包,誰誰負(fù)責(zé)”的原則,確確實(shí)保障廣廣大職工在在本工程施施工中的安安全和健康康,確保工工程施工安安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按期、低低耗的完成成任務(wù),特特制定本安安全生產(chǎn)措措施。安全是是施工企業(yè)業(yè)自下而上上和發(fā)展的的關(guān)鍵。為為了保證本本工程能安安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)的完成,我我們特制定定如下方針針和目標(biāo)。本項(xiàng)目目安全方針針:安全第第一,預(yù)防防為主。本項(xiàng)目目安全目標(biāo)標(biāo):杜絕一一切行車事事故;杜絕絕重大火災(zāi)災(zāi)、爆炸、交交通及機(jī)破破事故;杜杜絕重傷及及其以上的的人身傷害害事故;年年輕傷負(fù)傷傷率控制在在0.5‰范圍內(nèi);;5.2施工安安全保證體體系建立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的安安全生產(chǎn)保保證體系。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為為安全生產(chǎn)產(chǎn)第一責(zé)任任人,對該該項(xiàng)目的施施工安全全全面負(fù)責(zé);;分管生產(chǎn)產(chǎn)的項(xiàng)目副副經(jīng)理具體體組織實(shí)施施各項(xiàng)安全全措施和安安全制度,對對安全施工工負(fù)直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;;施工技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人(總總工程師)負(fù)負(fù)責(zé)組織安安全技術(shù)措措施的編制制和審核,組組織安全技技術(shù)交底和和安全教育育;項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)專專職安全檢檢查工程師師,負(fù)責(zé)本本項(xiàng)目各項(xiàng)項(xiàng)安全措施施的制訂、監(jiān)監(jiān)督和檢查查落實(shí);各各項(xiàng)目隊(duì)配配備專職安安全員,負(fù)負(fù)責(zé)施工過過程中各項(xiàng)項(xiàng)安全措施施的實(shí)施和和落實(shí);各各施工班組組設(shè)兼職安安全員并成成立安全崗崗位監(jiān)督崗崗,加強(qiáng)施施工過程中中的安全控控制。建立立安全保證證體系,領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)掛帥,全全員參加,使使安全工作作制度化、經(jīng)經(jīng)?;炟灤┦┕と^程。并并在施工過過程中進(jìn)行行定期或不不定期的安安全檢查,確確保安全工工作落到實(shí)實(shí)處,保證證施工安全全。安全保證體系框框圖總目標(biāo):無工傷、死亡事故,無等級火警事故及其它施工原因引起的地表建筑物等工程事故總目標(biāo):無工傷、死亡事故,無等級火警事故及其它施工原因引起的地表建筑物等工程事故質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)日常安全教育安全操作培訓(xùn)特殊工種培訓(xùn)制定安全生產(chǎn)制度制定安全保證措施制定安全獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)定期或不定期檢查周一安全日活動(dòng)安全無事故活動(dòng)安全文明施工競賽安全總結(jié)整改制度執(zhí)行情況檢查措施執(zhí)行情況檢查重點(diǎn)部位防范檢查按三不放過分析事故項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會安全教育安全管理安全活動(dòng)安全監(jiān)督各作業(yè)隊(duì)、班組5.3安全施施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理xx項(xiàng)目經(jīng)理xx總工程師xx副經(jīng)理xx總工程師xx副經(jīng)理xx專職安全員安質(zhì)部專職安全員安質(zhì)部施工隊(duì)現(xiàn)場安全管理小組施工隊(duì)現(xiàn)場安全管理小組技術(shù)主管xx工程隊(duì)長xx技術(shù)主管xx工程隊(duì)長xx施工隊(duì)環(huán)保管理人員施工隊(duì)環(huán)保管理人員5.4現(xiàn)場施施工安全防防護(hù)技術(shù)措措施5.4.1一一般安全技技術(shù)措施1、應(yīng)根據(jù)交通部《公公路施工安安全規(guī)程》制制定出安全全操作細(xì)則則,向施工工人員進(jìn)行行安全技術(shù)術(shù)交底。2、施工人員應(yīng)熟知知并遵守本本工種各項(xiàng)項(xiàng)安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程程,進(jìn)入施施工現(xiàn)場必必須使用勞勞動(dòng)安全保保護(hù)用品,嚴(yán)嚴(yán)防高處墜墜落,物體體打擊,觸觸電或其它它各類機(jī)械械的、人為為的傷害事事故。3、施工前應(yīng)對施工工現(xiàn)場、機(jī)機(jī)具設(shè)備及及安全防護(hù)護(hù)設(shè)施等進(jìn)進(jìn)行全面檢檢查,確認(rèn)認(rèn)符合安全全要求后方方可施工。5.4.2高高處作業(yè)安安全規(guī)定1、從事高處作業(yè)人人員要定期期或隨時(shí)體體檢,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不宜登高高的病癥,不不應(yīng)從事高高處作業(yè)。嚴(yán)嚴(yán)禁酒后登登高作業(yè)。2、高處作業(yè)人員須須穿軟底輕輕質(zhì)鞋,所所需材料事事先準(zhǔn)備齊齊全,工具具事先放在在工具袋內(nèi)內(nèi),拴穩(wěn)掛掛牢。3、高處作業(yè)所使用用的梯子不不得缺檔和和墊高,同同一梯子不不得兩人同同時(shí)上下,在在通道處(或或平交口)使使用梯子應(yīng)應(yīng)設(shè)置圍欄欄。4、高處作業(yè)人員與與地面聯(lián)系系,應(yīng)配有有通訊設(shè)備備或有專人人負(fù)責(zé)。5、高處作業(yè)人員,必必須嚴(yán)格按按規(guī)定拴好好安全帶,戴戴好安全帽帽。6、搭設(shè)腳手架,鋪鋪設(shè)走道板板,禁止搭搭空頭板,走走道板要滿滿鋪,隨鋪鋪隨釘。7、禁止上下交叉作作業(yè),若無無法錯(cuò)開時(shí)時(shí),應(yīng)先采采取安全防防護(hù)措施。8、高處作業(yè)工作平平臺外側(cè)應(yīng)應(yīng)設(shè)置防護(hù)護(hù)欄,并掛掛好安全網(wǎng)網(wǎng)。9、在大風(fēng)大霧等不不良天氣或或視線不清清時(shí)應(yīng)停止止高空作業(yè)業(yè)。5.4.3邊坡開挖安全保保證措施1、高陡邊坡處施施工必須遵遵守下列規(guī)規(guī)定:1)坡上作業(yè)人員必必須綁系安安全帶;2)邊坡開挖中如遇遇地下水涌涌出,應(yīng)先先排水,后后開挖;3)開挖工作應(yīng)與裝裝運(yùn)作業(yè)面面相互錯(cuò)開開,嚴(yán)禁上上、下雙重重作業(yè);4)棄渣下方和有滾滾石危及范范圍內(nèi)的道道路,應(yīng)設(shè)設(shè)警告標(biāo)志志,作業(yè)時(shí)時(shí)坡下嚴(yán)禁禁通行;5)坡面上的操作人人員對松動(dòng)動(dòng)的土、石石塊必須及及時(shí)清除,嚴(yán)嚴(yán)禁在危石石下方作業(yè)業(yè)、休息和和停放機(jī)械械、存放機(jī)機(jī)具。2、施工中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)山體有滑滑動(dòng)、崩坍坍跡象危及及施工安全全時(shí),應(yīng)暫暫停施工,撤撤出人員和和機(jī)具,并并報(bào)上級處處理。3、在落石與巖堆堆地段施工工,應(yīng)先清清理危石和和設(shè)置攔截截設(shè)施后再再行開挖。其其開挖面坡坡度應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行,坡坡面上松動(dòng)動(dòng)石塊應(yīng)邊邊挖邊清除除。大型機(jī)機(jī)械進(jìn)場前前,應(yīng)查清所所通過道路路、橋梁的的凈寬和承承載力是否否足夠,否否則應(yīng)先予予拓寬和加加固。4、機(jī)械在危險(xiǎn)地地段作業(yè)時(shí)時(shí),必須設(shè)設(shè)明顯的安安全警告標(biāo)標(biāo)志,并兩兩端應(yīng)設(shè)安安全員站在在操作人員員能看清的的地方指揮揮。駕機(jī)人人員只能接接受指揮人人員發(fā)出的的規(guī)定信號號,可以通通過對講機(jī)機(jī)、喊話筒筒和打手勢勢的方式進(jìn)進(jìn)行指揮。當(dāng)當(dāng)指揮意圖圖不明確時(shí)時(shí),作業(yè)人人員應(yīng)先停停止作業(yè),詢詢問清楚后后再進(jìn)行作作業(yè)。5、施工中遇有山山體不穩(wěn)、發(fā)發(fā)生坍塌、水水位暴漲、山山洪暴發(fā)或或在爆破警警戒區(qū)內(nèi)聽聽到爆破信信號時(shí),應(yīng)應(yīng)立即停工工,人機(jī)撤撤至安全地地點(diǎn)。當(dāng)工工作場地發(fā)發(fā)生交通堵堵塞,下方方便道出現(xiàn)現(xiàn)陷車(機(jī)機(jī)),機(jī)械械運(yùn)行道路路發(fā)生打滑滑,防護(hù)設(shè)設(shè)施毀壞失失效,或工工作面不足足以保證安安全作業(yè)時(shí)時(shí),亦應(yīng)暫暫停施工,待待恢復(fù)正常常后方可繼繼續(xù)施工。6、各種施工機(jī)械械設(shè)備的駕駕駛員必須須經(jīng)過崗位位培訓(xùn)考試試合格后持持證上崗,遵遵守本機(jī)械械的安全操操作規(guī)程,正正確合理駕駕駛。5.4.4爆破施工安全保保證措施1、石方爆破作業(yè)業(yè)時(shí),爆炸炸物品的領(lǐng)領(lǐng)取、使用用、退庫等等工作均應(yīng)應(yīng)按國家現(xiàn)現(xiàn)行的《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》(GB67722-22003)和項(xiàng)目目部下發(fā)的的《爆炸物物品管理辦辦法》執(zhí)行行。2、選擇炮位時(shí),炮炮眼口應(yīng)避避開正對的的電線、路路口和構(gòu)造造物。3、鑿打炮眼時(shí),坡坡面上的浮浮巖危石應(yīng)應(yīng)予清理。鑿鑿眼所用工工具和機(jī)械械要加強(qiáng)檢檢查,確認(rèn)認(rèn)完好??湛諌簷C(jī)必須須在無荷載載狀態(tài)下起起動(dòng)。嚴(yán)禁禁在殘眼上上打孔。4、爆炸物品嚴(yán)格格管理,必必須實(shí)行實(shí)實(shí)銷實(shí)報(bào),認(rèn)認(rèn)真填寫《爆爆炸物品使使用臺帳》,剩剩余的爆炸炸物品必須須立即退庫庫,嚴(yán)禁私私自收藏,亂亂丟亂放。發(fā)發(fā)現(xiàn)爆炸物物品丟失、被被盜要立即即報(bào)告。5、一個(gè)開挖斷面面所需雷管管和炸藥數(shù)數(shù)量,在爆爆破前1h內(nèi),由施施工隊(duì)爆破破員提出申申請,隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)人簽字字,報(bào)項(xiàng)目目部現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人、安安質(zhì)部審批批后,物資資部開發(fā)貨貨單,然后后爆破員、安安全員一起起到倉庫領(lǐng)領(lǐng)取,倉庫庫管理員方方能發(fā)放,并并進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)的出庫登登記。6、爆炸物品的運(yùn)運(yùn)送,應(yīng)避避開人員密密集地段,并并直接送往往工地,中中途不得停停留,并不不得隨地存存放或帶入入宿舍。7、爆破完畢后半半小時(shí)內(nèi),剩剩余的爆炸炸物品必須須退庫存放放,嚴(yán)禁工工地或臨時(shí)時(shí)庫房存放放。8、嚴(yán)禁用翻斗車車、自卸汽汽車、拖車車、拖拉機(jī)機(jī)、機(jī)動(dòng)三三輪車、人人力三輪車車、自行車車、摩托車車和皮帶運(yùn)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送送爆炸物品品。9、作業(yè)人員在領(lǐng)領(lǐng)取、運(yùn)輸輸、使用、退退庫過程中中,嚴(yán)禁穿穿化纖衣服服。10根據(jù)標(biāo)段段內(nèi)周邊環(huán)環(huán)境情況,均均采用電雷雷管小爆破破,裝藥和和起爆工作作應(yīng)遵循下下例規(guī)定::1)裝藥前應(yīng)對炮眼眼進(jìn)行驗(yàn)收收和清理;;對剛打成成的炮眼應(yīng)應(yīng)待其冷卻卻后裝藥,濕濕炮眼應(yīng)使使用乳化炸炸藥;2)嚴(yán)禁明火照明,夜夜間禁止進(jìn)進(jìn)行爆破作作業(yè),無關(guān)關(guān)人員應(yīng)撤撤離現(xiàn)場;;3)應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝裝藥,嚴(yán)禁禁使用金屬屬器皿裝藥藥;深孔裝裝藥出現(xiàn)堵堵塞時(shí),在在未裝入雷雷管、炸藥藥前,可采采用銅和木木制長桿處處理;4)不得采用無填塞塞爆破,也也不得使用用石塊和易易燃材料填填塞炮孔;;不得搗固固直接接觸觸藥包的填填塞材料或或用填塞材材料沖擊起起爆藥包,也也不得在深深孔裝入起起爆藥包后后直接用木木楔填塞;;填塞炮眼眼時(shí)不得破破壞起爆線線路。5)在同一爆破網(wǎng)路路上必須使使用同廠、同同型號的電電雷管,其其電阻值差差不得超過過規(guī)定值(應(yīng)應(yīng)控制在±0.2Ω以內(nèi));;6)爆破網(wǎng)路主線應(yīng)應(yīng)絕緣良好好,爆破網(wǎng)網(wǎng)路的連接接必須在全全部炮孔裝裝填完畢,無無關(guān)人員全全部撤至安安全地點(diǎn)后后進(jìn)行;連連接應(yīng)由工工作面向起起爆站依次次進(jìn)行,兩兩線的接點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開10cm,接點(diǎn)必必須牢固,絕絕緣良好。7)在整個(gè)爆爆破作業(yè)時(shí)時(shí)間里,起起爆開關(guān)箱箱和起爆器器的鑰匙必必須由爆破破工作的負(fù)負(fù)責(zé)人嚴(yán)加加保管,不不得交給他他人;8)裝好炸藥包后,必必須撤除工工作面的一一切電源;;雷雨季節(jié)節(jié)采用非電電起爆法。禁禁止夜間、大大霧、大雨雨、大風(fēng)、雷雷電天氣放放炮。9)已裝藥的炮孔必必須當(dāng)班爆爆破,裝填填的炮孔數(shù)數(shù)量應(yīng)以一一次爆破的的作業(yè)量為為限。10)爆破工作作必須有專專人指揮。確確定的危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)應(yīng)有明顯的的標(biāo)志,警警戒區(qū)四周周必須派設(shè)設(shè)警戒人員員。警戒區(qū)區(qū)內(nèi)的人、畜畜必須撤離離,施工機(jī)機(jī)具應(yīng)妥善善安置。11)爆破完畢畢后,由爆爆破員對爆爆破現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行檢查,在在無盲炮的的情況下,施施工人員才才可進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場。12)盲炮的處處理必須先先查明原因因,應(yīng)停止止其附近的的工作,安安全轉(zhuǎn)移人人員,研究究可靠的處處理措施。一一般情況下下在距其60cmm處以相同同的方向重重新打眼、裝裝約和引爆爆。13)如爆破對對附近的建建筑物或設(shè)設(shè)施(攪拌拌站、樁基基施工帳篷篷等)有影影響時(shí),需需加設(shè)飛石石攔截屏障障。5.4.5錨桿(錨索)施工安全保證措措施1、施工中,定期期檢查電源源線路和設(shè)設(shè)備的電器器部件,確確保用電安安全。2、噴射機(jī)、水箱箱、風(fēng)包、注注漿罐等應(yīng)應(yīng)進(jìn)行密封封性能和耐耐壓試驗(yàn),合合格后方可可使用。3、注漿施工作業(yè)業(yè)中,要經(jīng)經(jīng)常檢查出出料彎頭、輸輸料管、注注漿管和管管路接頭等等有無磨薄薄、擊穿或或松脫現(xiàn)象象,發(fā)現(xiàn)問問題,應(yīng)及及時(shí)處理。4、處理機(jī)械故障障時(shí),必須須使設(shè)備斷斷電、停風(fēng)風(fēng)。向施工工設(shè)備送電電、送風(fēng)前前,應(yīng)通知知有關(guān)人員員。5、向錨桿孔注漿漿時(shí),注漿漿罐內(nèi)應(yīng)保保持一定數(shù)數(shù)量的砂漿漿,以防罐罐體放空,砂砂漿噴出傷傷人。6、非操作人員不不得進(jìn)入正正進(jìn)行施工工的作業(yè)區(qū)區(qū)。施工中中,噴頭和和注漿管前前方嚴(yán)禁站站人。7、施工操作人員員的皮膚應(yīng)應(yīng)避免與速速凝劑、樹樹脂膠泥直直接接觸,嚴(yán)嚴(yán)禁樹脂卷卷接觸明火火。施工過過程中指定定專人加強(qiáng)強(qiáng)觀察,定定期檢查錨錨桿HYPPERLIINK""httpp:////baikke/deetaill.aspp?t=抗拔力"抗拔力,確確保安全。8、錨桿安設(shè)后不不得隨意敲敲擊,其端端部3天內(nèi)不得得懸掛重物物,在砂漿漿凝固前,確確實(shí)作好錨錨桿防護(hù)工工作,防止止敲擊、碰碰撞、拉拔拔桿體和在在加固下方方開挖;粘粘結(jié)錨桿用用水泥砂漿漿強(qiáng)度達(dá)到到80%以上后,才才能進(jìn)行錨錨桿外端部部彎折施工工。5.4.6預(yù)預(yù)應(yīng)力工程程施工安全全防護(hù)技術(shù)術(shù)1、預(yù)應(yīng)力鋼束、波波紋管保持持清潔,在在存放和搬搬運(yùn)過程中中避免機(jī)械械損傷和有有害的銹蝕蝕,進(jìn)場注注意貯存防防護(hù),防止止因預(yù)應(yīng)力力材料不合合格造成安安全事故。2、錨具、夾具應(yīng)有有專人保管管、存放,搬搬運(yùn)時(shí)妥善善保護(hù),避避免銹蝕、沾沾污,遭受受機(jī)械損傷傷。每批進(jìn)進(jìn)場材料必必須進(jìn)行硬硬度試驗(yàn),必必要時(shí)進(jìn)行行靜載錨固固性能試驗(yàn)驗(yàn),防止因因夾具質(zhì)量量不合格造造成安全事事故。3、張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)應(yīng)與錨具配配套使用,使使用前必須須校正,施施工時(shí)按規(guī)規(guī)定檢查,確確定后方可可投入使用用,防止因因設(shè)備不合合格造成安安全事故。4、預(yù)應(yīng)力筋下料應(yīng)應(yīng)在固定架架上進(jìn)行,防防止鋼束蹦蹦散

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