威海市某斜拉橋工程塔柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案

xx市****斜拉橋工程塔柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案編制：技術(shù)負(fù)責(zé)人：************有限公司xx***大橋項(xiàng)目經(jīng)理部xx一、編制依據(jù)1.1《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98。1.2《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95。1.3《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000。1.4《索塔施工組織設(shè)計》。二、工程概況1、地理位置xx市***大橋是xx市xx公路的重要組成部分，大橋橋址西端位于xx市的***東山，東端位于xx市xx的北面xx。xx公路是xx市公路主骨架“三縱、三橫、一環(huán)”中的一環(huán)，xx公路***大橋的建設(shè)，對于完善xx市的公路網(wǎng)主骨架，提高xx市路網(wǎng)的整體通行能力，促進(jìn)xx市與山東中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，開發(fā)其千里海岸線漁業(yè)及旅游資源，提升xx市人文景觀等具有十分重要的意義。2、結(jié)構(gòu)形式主橋結(jié)構(gòu)為塔、梁、墩全固結(jié)體系。橋塔采用H形索塔，塔高106.414米，其中橋面以上塔高75米（頂部8米段為菱體裝飾段），塔座頂至橋面高31.414米，下橫梁頂面距上橫梁底面高度為39.25米。上塔柱錨固段采用矩形斷面，橫橋向?qū)挾?.3米，順橋向?qū)挾?～5米，下塔柱形狀由墩底的八邊形過渡到橋面處的矩形，八邊形斷面橫橋向尺寸2.3～5.3米，順橋向尺寸5米。單根下塔柱內(nèi)（邊跨側(cè)）設(shè)置兩道預(yù)應(yīng)力鋼束，單根上塔柱內(nèi)（中跨側(cè)）設(shè)置兩道預(yù)應(yīng)力鋼束，鋼束均采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線。索塔設(shè)置兩道橫梁，上橫梁采用蝴蝶結(jié)形狀，梁高2.7～4.5米，寬2米，采用矩形斷面；下橫梁高4米，寬4.5米，采用箱形斷面。塔柱及上橫梁均采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，混凝土為C50。三、爬模施工設(shè)計1、塔柱施工采用液壓自爬模施工，爬模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高6米，全塔共分18段施工，其中包括14個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和3個非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及1個塔頂裝飾段。2、下塔柱共分為5節(jié)，其中第一節(jié)為非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高5.123m，通過前三節(jié)逐步將爬模系統(tǒng)組裝完成轉(zhuǎn)入正常爬模施工。到達(dá)下橫梁位置時，預(yù)留出下橫梁鋼筋，待塔柱爬模施工通過橫梁后再進(jìn)行下橫梁的施工。中塔柱共分為7節(jié)，包括一節(jié)5.541m的非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。經(jīng)過上橫梁時，以與下塔柱同樣的施工方法進(jìn)行施工。上塔柱共5節(jié)，包括4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和一節(jié)3.75m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，另有一個塔頂8m裝飾段。3、塔柱主筋采用剝肋滾壓直螺紋連接工藝，從而保證了接頭質(zhì)量，縮短了施工工期。4、下橫梁支架采用Φ80cm,δ=10mm鋼立柱與2I36a柱頂橫梁組成下部結(jié)構(gòu)，同時間隔5m設(shè)置一道鋼管平聯(lián)，上部安裝4組貝雷片做為縱梁，貝雷上鋪小型鋼做為工作平臺。另外，為保證貝雷兩端受力不致過大，在塔柱上預(yù)埋鋼板焊接牛腿，支頂貝雷兩端。下橫梁模板采用自加工鋼模，內(nèi)側(cè)芯模采用木模。上橫梁支架采用與下橫梁支架相同的方式進(jìn)行施工，上橫梁模板采用鋼模板。5、塔柱主筋采用剝肋滾壓直螺紋連接工藝（相關(guān)操作人員均已取得上崗證），從而保證了質(zhì)量，縮短了施工工期。6、液壓爬模模板采用面板+幾字型鋼梁模板體系，面板為進(jìn)口WISA板－21mm覆膜多層板，高度為6.15m，豎肋選用幾形鋼梁，橫肋選用雙[14a槽鋼。7、自爬模的頂升運(yùn)動通過液壓油缸對導(dǎo)軌和爬模架交替頂升來實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)軌和爬模架二者之間可以進(jìn)行相對運(yùn)動。在爬模架處于工作狀態(tài)時，導(dǎo)軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩者之間無相對運(yùn)動。退模后就可在退模留下的爬錐上安裝受力螺栓、掛座體及埋件支座，調(diào)整上下軛棘爪方向來頂升導(dǎo)軌。待導(dǎo)軌頂升到位，就位于該埋件支座上后，操作人員可轉(zhuǎn)到下平臺去拆除導(dǎo)軌提升后露出的下部埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就可以開始頂升爬模架，這時候?qū)к壉３植粍?，調(diào)整上下軛棘爪方向后啟動油缸，爬模架就相對于導(dǎo)軌向上運(yùn)動。通過導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻，提升對方，爬模架沿著墻體上升，直到坐落于預(yù)留爬錐上，就這樣實(shí)現(xiàn)逐層提升。8、塔柱施工工藝流程圖及詳細(xì)技術(shù)方案詳見《索塔施工組織設(shè)計》。四、爬模施工及輔助安全措施1、液壓自爬模施工安全是長會口大橋索塔施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中模板拼裝、爬升、錨固、拆除及運(yùn)輸保管的過程中，必須加強(qiáng)管理，確保施工安全。①爬模模板的加工拼裝：爬模模板經(jīng)設(shè)計驗(yàn)算由生產(chǎn)廠家加工制做，每一部件經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。②爬模的組裝由專職爬模技術(shù)員現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)組裝，組裝完畢的爬模須經(jīng)過質(zhì)檢、技術(shù)、安全部門的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入到生產(chǎn)施工中。③爬模的液壓系統(tǒng)是主要的驅(qū)動裝置，其允許的最大承載不得超過1.5KN/m2，施工時盡量減少在主平臺上堆放的荷載，以使液壓系統(tǒng)能夠正常工作。④錨固件是承受爬模自身及外部荷載的主要承重構(gòu)件，關(guān)系到整個爬模的施工安全。錨固件由埋件板、高強(qiáng)螺桿、爬錐、受力螺栓和埋件支座組成，埋件板和高強(qiáng)螺桿為塔柱內(nèi)預(yù)埋，所以對預(yù)埋的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制，每次預(yù)埋件的埋設(shè)均應(yīng)由專人進(jìn)行檢查。預(yù)埋所施工的材料均應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求采用，不得以其它構(gòu)件替代。⑤爬模的爬升線由測量組進(jìn)行放樣，由專職爬模技術(shù)員進(jìn)行指導(dǎo)驗(yàn)收。⑥爬模模板的倒運(yùn)拆除采用塔吊吊運(yùn)，塔吊型號為QTZ-125型，回轉(zhuǎn)半徑為50米，爬模施工時人工協(xié)助安裝、拆除，由專職技術(shù)員控制指導(dǎo)。下塔柱模板安裝支設(shè)由吊車輔助進(jìn)行，支設(shè)好的模板及時加固連接螺栓及模板對拉桿件。模板拆除時先用塔吊掛好架體，然后分面分段拆除，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)立即將釘子拔除。⑦拆除后的爬模模板，不得堆放在施工層上。

模板拆裝區(qū)周圍要設(shè)置欄桿，并掛有明顯標(biāo)志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。

高空作業(yè)時模板的倒運(yùn)安裝要有纜繩，風(fēng)力超過六級時應(yīng)停止施工。⑧索塔混凝土澆筑前應(yīng)對爬模的對拉拉桿、錨固件等進(jìn)行檢查，確保牢固可靠。模板的加固按加固技術(shù)措施執(zhí)行，經(jīng)檢測合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。⑨爬模做為高空大模板應(yīng)加設(shè)必要的防護(hù)，在其三層操作平臺上設(shè)置防護(hù)欄桿架設(shè)防護(hù)網(wǎng)，使用過程按時檢查、修復(fù)。平臺鋪設(shè)的木板中不得存在挑頭板，如不得以時必須采取相應(yīng)的安全措施。2、索塔施工使用的腳手架及操作平臺是人員操作的主要輔助設(shè)施，應(yīng)對其進(jìn)行嚴(yán)格的控制檢查。①作為塔柱爬模施工輔助結(jié)構(gòu)的受力支架、腳手架根據(jù)工程需要，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，經(jīng)力學(xué)計算合理布置。碗扣支架搭設(shè)時地基處理平整，立桿底座按平面標(biāo)準(zhǔn)間距0.9m×0.9m架設(shè)在平鋪鋼板樁上，每層高度0.6m。搭設(shè)時要確?；A(chǔ)牢固，扣件緊固，剪刀撐及斜撐要同時安裝。腳手板鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。采用鋼筋掛梯，方便施工人員上下。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。②在雷雨季節(jié)，高度超過15m時安裝避雷針，其接地電阻不大于4Ω。腳手架拆除時，在周圍設(shè)置護(hù)欄及警示標(biāo)志，自上而下拆除，不得雙層作業(yè)。拆除時不得隨意拋擲，必須采用機(jī)械吊裝。③塔柱橫梁張拉所使用的操作平臺必須嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行，焊接件均須滿焊，平臺四周設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)。3、塔吊、電梯塔吊、電梯做為塔柱爬模施工的重要輔助設(shè)備不可缺少，按要求我們專門制定了塔吊、電梯施工安全操作規(guī)程（附后）。塔吊電梯的安裝嚴(yán)格按使用說明進(jìn)行，附墻間距及附墻構(gòu)件不得隨意改動。4、高空作業(yè)安全措施根據(jù)塔柱爬模施工特點(diǎn)制定如下高空作業(yè)安全防護(hù)措施。①設(shè)腳手架四周設(shè)立網(wǎng)封閉，距地面6m處設(shè)平網(wǎng)一道，以上每10m高度搭設(shè)平網(wǎng)1道。②對從事高處作業(yè)人員進(jìn)行定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及其它不適合于高處作業(yè)的，不安排從事高處作業(yè)。高處作業(yè)人員著裝靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。高處作業(yè)所需的材料事先準(zhǔn)備齊全。工具放在工具袋內(nèi)，傳遞物件不得拋擲。凡風(fēng)力在六級以上或遇雷雨、大霧時，不在露天進(jìn)行高處作業(yè)。③沒有安全防護(hù)措施，不得在塔吊、電梯的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物件上行走或作業(yè)。④高處作業(yè)與地面聯(lián)系，配有對講機(jī)、手機(jī)等通訊設(shè)備，責(zé)成專人指揮。⑤設(shè)置施工電梯、塔吊吊籠分別運(yùn)送施工人員、物件。⑥高空施工區(qū)域用圍欄圍起來，并設(shè)置標(biāo)志牌。⑦所有高聳結(jié)構(gòu)物按規(guī)范要求安置避雷針，防止觸電。鑒于主塔施工難度和安全風(fēng)險系數(shù)大，除遵守常規(guī)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定外還必須強(qiáng)調(diào)遵守以下要求：a、各工種必須按照各自的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。b、翻模平臺要有安全網(wǎng)防護(hù)，工人高空作業(yè)必須系安全帶，戴安全帽。c、下、中、上橫梁支架施工均進(jìn)行預(yù)壓，混凝土必須在初凝前澆注完成，澆筑時派專人觀測支架變形。d、六級以上風(fēng)力，停止高空作業(yè)。e、起重設(shè)備嚴(yán)禁負(fù)荷工作。f、嚴(yán)禁自高空向下拋擲物品。g、塔吊、電梯安裝報相關(guān)部門審批，由廠家指派專人安裝。5、其他安全措施①電器設(shè)備的安全措施a、對電器設(shè)備外殼進(jìn)行防護(hù)性接地，接零或絕緣。b、派專人負(fù)責(zé)電器安全工作。c、進(jìn)行用電安全知識教育，定期檢查檢修電器設(shè)備。②特殊作業(yè)人員的保健措施為保證高空施工人員的身體健康，定期或不定期的對人員進(jìn)行體格檢查，重要場地作業(yè)時，醫(yī)務(wù)人員堅(jiān)持崗位，隨時服務(wù)。③高溫季節(jié)及夜間施工a、高溫季節(jié)施工，按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間，現(xiàn)場條件允許時搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷水，準(zhǔn)備防暑藥品等。b、夜間施工時，現(xiàn)場設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備；施工駐地設(shè)置路燈。④防火災(zāi)措施控制火源、易燃物及助燃物，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源。施工現(xiàn)場配備滅火器材，同地方消防部門聯(lián)系，加強(qiáng)安全防護(hù)工作。⑤在危險點(diǎn)樹立醒目標(biāo)志，采取必要的安全防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)安全措施。⑥各工種技術(shù)工人，上崗前進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核，合格后持證操作，定人定崗，嚴(yán)禁無證操作和違章作業(yè)。五、安全保證體系1、為保證施工安全目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全，下設(shè)專職安全員，工班設(shè)專職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系。對生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全施工方針、政策。狠抓安全教育，切實(shí)做到思想、組織、措施三落實(shí)。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入工地，調(diào)查監(jiān)督，檢查事故隱患和違章作業(yè)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防患于未然，堅(jiān)決把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。3、認(rèn)真執(zhí)行安全管理制度和安全操作規(guī)程，充分發(fā)揮各級安全組織的作用，充分發(fā)動群眾，把專業(yè)管理和群眾性的安全施工活動結(jié)合起來，做到安全施工人人有責(zé)。堅(jiān)持項(xiàng)目部每月一次的定期檢查制度和群眾性的人人、時時檢查結(jié)合起來，做到工前講安全、工中查安全、工后評安全，把安全工作貫穿于整個施工生產(chǎn)的全過程。在各項(xiàng)檢查評比活動中，嚴(yán)格執(zhí)行“安全一票否決制”制度。4、嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場用電規(guī)程規(guī)范接線用電，設(shè)置配電裝置，切實(shí)做到一機(jī)一閘一保護(hù)。電工必須持證上崗，嚴(yán)禁其他人員亂接線用電。5、特種操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并持有上崗證。6、塔吊和電梯嚴(yán)格按其使用操作規(guī)程操作，使用前應(yīng)檢查各部件性能狀況，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。7、施工機(jī)械、車輛，嚴(yán)禁帶病工作。8、建立安全值班制度，規(guī)定值班人員并制定值班責(zé)任制。對檢查出的問題及時報告。9、加強(qiáng)重點(diǎn)部位的安全工作管理，確保萬無一失。10、操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽。11、在每個塔肢爬模架上設(shè)置兩個滅火器，防止火災(zāi)造成損失。對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查，嚴(yán)禁挪作他用。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。12、爬模施工安全保證措施①下平臺與墻面接口處采用合頁護(hù)欄，以確保不會有雜物從接口處掉落。②夜間不得進(jìn)行爬模升降作業(yè)，遇六級及以上大風(fēng)時不得進(jìn)行提升或進(jìn)行模板前后移動作業(yè)。③外平臺模板移動前，外平臺模板移動結(jié)束后，及時將后移裝置與主梁連接的銷軸插好就位，并將齒楔打緊，在承重三角架的主梁外部與下部埋件支座之間拉好攬風(fēng)繩，以防風(fēng)荷載等引起上平臺大幅晃動，發(fā)生安全事故。④模板拆除時，應(yīng)由上至下進(jìn)行，所拆的材料，不得拋扔。拆下的模板及方木運(yùn)到指定地點(diǎn)清理干凈、堆碼整齊，不得亂堆亂放，平臺上嚴(yán)防模板及方木的釘子朝天傷人。⑤冬期施工，注意大風(fēng)后檢查爬模架體的穩(wěn)定性，防護(hù)措施是否有損傷，以及扣件緊固是否松動等內(nèi)容，防止大風(fēng)對架體安全造成的不利影響。⑥遇到雨、雪天氣，及時清理爬模架體，做到腳下安全、防滑。⑦爬架自外墻主平臺護(hù)欄以下設(shè)全封閉式防護(hù)欄，護(hù)欄桿件連接應(yīng)使用合格的扣件，不得使用鉛絲和其它材料綁扎，防護(hù)欄外圍滿設(shè)密目網(wǎng)。外墻模板主平臺上方外圍滿設(shè)大眼安全網(wǎng)。⑧剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件設(shè)置布局合理。⑨設(shè)專人定期和不定期對爬模裝置進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證萬無一失。定期檢查各連接件，特別是以下所列部位要重點(diǎn)檢查和加固：是否按設(shè)計規(guī)定對螺栓連接件配用了彈簧墊圈；在重要的螺栓連接件上是否加用了雙螺母緊固；跳板是否按規(guī)定壓上鋼筋并將它們穿上鋼絲捆綁起來，成為一體；后移裝置與主梁之間是否已經(jīng)插上了銷子和銷子發(fā)卡；后移裝置后部是否已經(jīng)用頂托頂緊；抗風(fēng)纜繩是否已經(jīng)收緊；相鄰榀爬模架間是否牢固拉結(jié)；配用的高強(qiáng)繃帶是否已經(jīng)拉緊；各塔肢的角部處斜搭的挑平臺是否已經(jīng)拉好防風(fēng)纜繩并牢靠的固定等。附件：1、安全保證體系框圖2、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程3、施工電梯安全操作規(guī)程安全保證體系框框圖經(jīng)理：xx經(jīng)理：xx書記：xx副經(jīng)理：xx副經(jīng)理：xx總工：xx書記：xx副經(jīng)理：xx副經(jīng)理：xx總工：xx安保部長：xx安保部長：xx機(jī)械部長：xx質(zhì)檢部：xx安全員：xx經(jīng)理助理：xx工區(qū)主任：xx機(jī)械部長：xx質(zhì)檢部：xx安全員：xx經(jīng)理助理：xx工區(qū)主任：xx塔式起重機(jī)安全全操作規(guī)程程一、操作人員必必須持有特特殊工種操操作證方可可上崗。二、作業(yè)前必須須檢查各需需要連接、堅(jiān)堅(jiān)固部位的的情況，并并確定其狀狀態(tài)良好時時，方可進(jìn)進(jìn)行操作。三、操作人員必必須服從專專業(yè)指揮人人員的指揮揮，確認(rèn)指指揮信號無無誤后方可可操作。如如發(fā)現(xiàn)多人人指揮或指指揮信號不不清時，操操作人員有有權(quán)拒絕操操作。（施施工現(xiàn)場只只許有一人人指揮）。四、嚴(yán)禁用起重重吊鉤升降降人員。五、嚴(yán)禁超負(fù)荷荷起重和起起重不明重重量的物體體。六、起重