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合蚌鐵路Ⅰ標(biāo)段橋梁工程編號:橋面附屬設(shè)施施工作業(yè)指導(dǎo)書單位:編制:審核:批準(zhǔn):年月日發(fā)布年月日實施橋面附屬設(shè)施施工作業(yè)指導(dǎo)書—遮板、豎墻、欄桿適用范圍合蚌高速鐵路無砟軌道橋面附屬設(shè)施施工。施工流程鋼筋工程→模板工程→混凝土工程驗收標(biāo)準(zhǔn)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號)作業(yè)準(zhǔn)備人員:技術(shù)管理人員20人;作業(yè)隊150人。機械設(shè)備:吊車3臺,罐車3臺,運輸車3臺,發(fā)電機200KV一臺,升降平臺一個,其他小型機具設(shè)備若干。條件:在箱梁架設(shè)一年以后,設(shè)標(biāo)網(wǎng)都做完才能進行橋面系施工。工藝操作鋼筋工程:A、鋼筋的冷拉調(diào)直應(yīng)在冷拉臺上進行,在臺位做好標(biāo)記線,即:下料長度線、伸長控制線。受力鋼筋順長度方向的全長允許偏差為±10mm。B、所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180°的半圓形彎鉤,彎鉤的彎曲直徑dm不得小于2.5d,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋的末端,應(yīng)采用直角形彎鉤,鉤端的直線段長度不應(yīng)小于3d,直鉤的彎曲直徑d不得小于5d。C、鋼筋彎制成型質(zhì)量要求表1項次項目允許偏差1帶標(biāo)準(zhǔn)彎鉤的直直筋外皮到到外皮長度度±10mm2彎起鋼筋的彎折折位置20mm3箍筋、鐙筋中心心距尺寸±3mm4其它形狀的鋼筋筋±8mm半圓形彎鉤圖12.2.312.2.3-1直角形彎鉤圖24彎起鋼筋圖3D、半圓形彎鉤圖12.2.312.2.3-1直角形彎鉤圖24彎起鋼筋圖3E、豎墻施工時,在安裝模板以前應(yīng)該對混凝土表面進行鑿毛。模板工程:模板進場以后必須經(jīng)過組拼,檢查長、寬、高等各種尺寸,誤差控制在2mm以內(nèi),而且應(yīng)該實行負(fù)誤差,不能有正誤差。安裝前應(yīng)清除模型上的灰渣,并經(jīng)過打磨后涂刷隔離劑,及時更換模型間破損的防漏漿皮口。安裝前應(yīng)檢查模型有無凸起、凹陷、縫隙及其它變形,如有不符合設(shè)計要求時,應(yīng)及時整修,否則不予安裝。安裝鋼筋骨架時,應(yīng)保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲,也不得變更保護層的規(guī)定厚度。同時安裝好欄桿的預(yù)埋鋼板。澆注完成24小時以后可以拆模,拆模時應(yīng)先備好吊具,嚴(yán)禁隨意使用大錘、撬棍,以免造成模型局部變形或損壞混凝土。混凝土工程:采用C40混凝土,直接用混凝土罐車運送到施工現(xiàn)場,并用漏斗澆注。澆注過程中采用振動棒進行振搗,澆注完成后收光抹面時可以在混凝土表面灑養(yǎng)護劑,隨后覆蓋土工布進行養(yǎng)護。脫模后立即用土工布覆蓋,并進灑水養(yǎng)生。欄桿采用購買的混凝土欄桿,安裝時必須保證順直性。安裝過程中欄桿必須輕拿輕放,調(diào)整時不能用重錘敲打。質(zhì)量通病處理及預(yù)防措施質(zhì)量通?。夯炷帘砻嫠?、氣泡多,漏漿后露砂露石,顏色不均勻,錯臺明顯,表面不光滑,大面不平整。兩平面相交處棱角不分明?;炷帘砻嫘拚に嚥?,外觀難看,有的刷一層水泥漿或抹一層砂漿,弄巧成拙。預(yù)防及處理措施:在澆注過程中加強混凝土的振搗,并且不能過振;收光抹面的時候在混凝土表面噴灑養(yǎng)護劑;模板底部與梁體表面應(yīng)該緊貼,如有縫隙應(yīng)該用膠條或者廢舊海綿條封堵;脫模后,立即對混凝土表面進行修整。安全注意事項(一)基本要求:高空作業(yè)人員所使用的安全防護用具,必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員必須按照正確方法佩戴使用,進入施工現(xiàn)場必須由安全員、材料員進行查驗。1、安全帽:凡進場人員都必須正確佩戴安全帽,作業(yè)中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法:戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm-90mm,安全帽抵抗沖擊的能力必須符合國標(biāo)規(guī)定,要扣好帽帶,調(diào)整好帽襯間距。安全帽必須符合國標(biāo)GB2811-81《安全帽》的規(guī)定,購買安全帽,必須檢查是否具有產(chǎn)品檢驗合格證,安全生產(chǎn)許可證、安全設(shè)施備案證。不準(zhǔn)購買和使用不合格品。2、安全帶:安全帶使用時要高掛低用,防止擺動碰撞,繩子不能打結(jié),鉤子要掛在連接環(huán)上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時要立即更換,換新繩時要加繩套,使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中,必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施。安全帶應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB6095-80《安全帶》規(guī)定的構(gòu)造形式、材料、技術(shù)和使用保管上的要求,安全帶不使用時要妥善保管,使用頻繁的繩索經(jīng)常做外觀檢查。不得采購和使用不合格產(chǎn)品。3、防護欄:防護欄在使用時必須經(jīng)過項目部檢測確認(rèn)后,方可使用。豎墻、遮板等工程施工隊設(shè)立專職安全員一名,協(xié)助隊長負(fù)責(zé)本隊橋面施工的安全管理、安全檢查和安全措施的落實。(二)具體措施及要求:模板應(yīng)該輕起輕放,不能碼放在豎墻的預(yù)留鋼筋上,碼放時,高度不能超過三塊。模板安裝和拆卸過程中運用機械設(shè)備,如果人工安裝或拆卸,應(yīng)該注意不要砸到人。鋼筋必須碼放整齊,高度不能超過0.5m,而且必須碼放在豎墻B預(yù)留鋼筋以內(nèi),防止墜落。大型機器設(shè)備、空壓機、發(fā)電機等都必須按照操作規(guī)程由專人規(guī)范操作,臨時供電線必須保證電纜線在拖動和其他車輛碾壓過程中不能裸露?,F(xiàn)場的臨電、電路、電線應(yīng)按規(guī)定分開拉線,按規(guī)定利用漏電保護器。嚴(yán)禁電線直接纏繞在腳手架、鋼筋上,對現(xiàn)場電路要經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)松動、電線破損、電閘無蓋、電閘箱無防雨蓋等現(xiàn)象時,應(yīng)及時解決、保證安全生產(chǎn),電閘箱旁不準(zhǔn)堆放鋼筋等雜物。通往閘箱的道路必須暢通。橋面施工屬交叉作業(yè),混凝土罐車、叉車、運梁車、各種吊車等機動車輛和起重機運輸設(shè)備都在橋面上相互影響,各種車輛設(shè)備相互交叉作業(yè)時必須有專人負(fù)責(zé)車輛設(shè)備周圍的安全,防止發(fā)生重大安全事故。掛遮板時,作業(yè)人員必須佩戴安全帶,而且起吊和掛遮板時必須由有指揮經(jīng)驗的專門人員對吊車進行指揮。遮板不能在橋面系預(yù)留鋼筋上存放,必須隨起隨掛;遮板掛好后,豎墻A的鋼筋必須穿好,且得與預(yù)留鋼筋焊接好。升降平臺為小型設(shè)備、材料運輸專用設(shè)備,禁止各類人員乘坐以及攀登。各類施工人員、管理人員、檢查人員必須走專門的樓梯等通道上下橋面。起重、焊接等特殊工種作業(yè)需持證上崗,運輸車輛的駕駛員必須有駕駛證,各類專業(yè)特種設(shè)備由專業(yè)人員操作,不能隨意更改。橋上運輸遮板、鋼筋、砂子以及其他工具或物品的車輛嚴(yán)禁違章帶人,遮板、鋼筋等物品必須碼放整齊,綁扎牢固,而且不能超載,在橋上的行使速度不能超過20Km/h。養(yǎng)護時使用的土工布必須用鋼筋卡住或者用重物壓住,防止在大風(fēng)時刮跑或傷人。在焊接、切割作業(yè)時,做好防護,不得損壞防水層,防止發(fā)生火災(zāi)。氧氣瓶和乙炔瓶必須保證5m以上的安全距離。雨天,除嚴(yán)格按JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》去做外,應(yīng)提高一級防護的要求,各種機電設(shè)備的開關(guān)不得裸露在外,配電箱周圍也應(yīng)有防雨措施。對各種漏電保護器應(yīng)認(rèn)真檢查,確保其性能靈敏可靠。六級以上大風(fēng)和暴雨時,不許進行高空作業(yè),風(fēng)雨過后必須對防護欄、機電設(shè)備、臨時線路等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜變形、漏電現(xiàn)

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