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![道路交通安全手冊(cè)_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/de833e76fcd5e9dc0a2599ea164c7e2a/de833e76fcd5e9dc0a2599ea164c7e2a2.gif)
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![道路交通安全手冊(cè)_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/de833e76fcd5e9dc0a2599ea164c7e2a/de833e76fcd5e9dc0a2599ea164c7e2a5.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
道路交通安全手冊(cè)第一頁,共十三頁,2022年,8月28日業(yè)務(wù)發(fā)展的背景
《全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》已由中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議于2011年4月22日通過,修改后的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(下簡(jiǎn)稱新法)自2011年5月1日起施行。新法實(shí)施前各地道路交通部門勢(shì)必要開展大范圍的宣傳普及活動(dòng)。第二頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅰ.市場(chǎng)分析
1、交通部門需求分析使新法被每一個(gè)人所了解和熟悉,其中司機(jī)、私家車主等人群及相關(guān)單位要掌握每一細(xì)則是交通部門宣傳活動(dòng)要達(dá)到的最終目的。第三頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅰ.市場(chǎng)分析
2、SWOT分析宣傳的主要工具為各類媒體,如電視臺(tái)、電臺(tái)廣播、報(bào)紙雜志、戶外廣告、海報(bào)、宣傳冊(cè)頁等,其中前兩種我局無法提供,其他方式我局均可實(shí)現(xiàn)。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即各家報(bào)社和個(gè)體私營(yíng)廣告商。第四頁,共十三頁,2022年,8月28日
優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
A、與個(gè)體廣告商的對(duì)比
郵政品牌強(qiáng)過任何私營(yíng)個(gè)體商家,而交通部門屬于事業(yè)單位更傾向于與郵政合作;郵政與交通部門有多年合作基礎(chǔ),合作關(guān)系稍占優(yōu)勢(shì);服務(wù)方面郵局全程全網(wǎng),可滿足對(duì)方的需求,同時(shí)郵政業(yè)務(wù)可組合分開,適合不同人群的宣介;個(gè)體廣告商的主要優(yōu)勢(shì)則在于價(jià)位的靈活,公關(guān)手段的多變以及運(yùn)作程序的簡(jiǎn)易。第五頁,共十三頁,2022年,8月28日
優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
B、與報(bào)社對(duì)比通遼市共有報(bào)社兩家,一家通遼日?qǐng)?bào)社,一家科爾沁都市報(bào)社。其中《通遼日?qǐng)?bào)》日發(fā)行量2.5萬份,《科爾沁都市報(bào)》日發(fā)行量2萬份,品牌知名度、業(yè)務(wù)價(jià)位等方面與郵政相比各有優(yōu)劣,但由于兩份報(bào)紙都在我局投遞,且除了這兩份報(bào)紙外,我局各類報(bào)刊日投遞總量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這兩份報(bào)紙的數(shù)量,同時(shí)我局還可以根據(jù)交通部門的要求實(shí)現(xiàn)差異化投遞,而報(bào)社不具備這樣的能力。第六頁,共十三頁,2022年,8月28日
Ⅱ.營(yíng)銷策略
1、產(chǎn)品組合根據(jù)對(duì)方的實(shí)際需求,我局確定了四種宣傳方式:一是廣而告之,覆蓋全市城鄉(xiāng)村屯,印制DM50萬份,爭(zhēng)取全市戶均一份;二是重點(diǎn)人群宣傳,制作DM手冊(cè)20萬份,借助數(shù)據(jù)庫選擇相應(yīng)名址,以商函方式投遞,主要投遞人群為司機(jī)、私家車主、保險(xiǎn)公司、非機(jī)動(dòng)車主、相關(guān)單位等;三是標(biāo)語、口號(hào)等提示宣傳為主,利用我局各類箱體廣告,或鄉(xiāng)鎮(zhèn)墻體進(jìn)一步提醒、提示新法的重要性;四是強(qiáng)化宣傳,可借助各類賬單的廣告頁印制宣傳內(nèi)容,隨賬單發(fā)放,特別是隨車險(xiǎn)賬單發(fā)放將起到意想不到的強(qiáng)化作用。第七頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅱ.營(yíng)銷策略2、營(yíng)銷組合
此項(xiàng)宣傳活動(dòng)交通部門將予以一定的投入,即宣傳費(fèi)用由交通局承擔(dān),但考慮到對(duì)方的承受能力我局準(zhǔn)備將超出其預(yù)算以外的部分采取第三方招商解決。招商目標(biāo)以保險(xiǎn)公司、車輛銷售商等企業(yè)為主。第八頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅱ.營(yíng)銷策略3、預(yù)期目標(biāo)根據(jù)我局提供的產(chǎn)品和服務(wù)綜合測(cè)算,此項(xiàng)目我局可實(shí)現(xiàn)收入約80——100萬元,將有力拉動(dòng)我局函件業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)。第九頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅲ.方案實(shí)施Ⅲ方案實(shí)施任何好的方案都取決于實(shí)施的過程,實(shí)施中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎方案的成敗。1、組織安排市局成立了由分管局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的項(xiàng)目工作組,市場(chǎng)部、研發(fā)中心、函件局、投遞局,各旗縣局負(fù)責(zé)人為小組成員,其中市場(chǎng)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目競(jìng)賽辦法的擬定及過程的跟蹤,研發(fā)中心負(fù)責(zé)項(xiàng)目方案的擬定、調(diào)試、部門協(xié)調(diào)和市場(chǎng)公關(guān);函件局負(fù)責(zé)配合公關(guān)及業(yè)務(wù)制作;投遞局負(fù)責(zé)各類單式的投遞;各旗縣局負(fù)責(zé)本局市場(chǎng)公關(guān)、方案變通及投遞等。第十頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅲ.方案實(shí)施實(shí)施階段在市局研發(fā)中心與市交警支隊(duì)多次溝通后,初步達(dá)成合作意向,后來經(jīng)市局領(lǐng)導(dǎo)親自出面公關(guān),現(xiàn)已與市交警支隊(duì)達(dá)成合作意向,交警支隊(duì)同意在全市范圍內(nèi)與郵政局就宣傳事宜進(jìn)行合作,雙方擬發(fā)了一份合作文件發(fā)往各旗縣,文件附合作方案,要求各旗縣借鑒執(zhí)行。
第十一頁,共十三頁,2022年,8月28日Ⅳ.初見成效
1、初見成效
方案下發(fā)后,奈曼局捷足先登,借助5月3日全旗道路安全普及會(huì)召開的契機(jī),與交警部門積極洽談溝通確定了具體合作模式后,第一時(shí)間找旗政府主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)申請(qǐng),經(jīng)幾次協(xié)調(diào)公關(guān),旗政府最終同意了郵政局與交警隊(duì)的合作方案,并同意由政府全額撥款,現(xiàn)奈曼交警隊(duì)同意由奈曼局印制《道路交通安全》宣傳手冊(cè)12萬份,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)收入7.5萬元。第十二頁,共十三頁,2022年,8月28日小結(jié)小結(jié):世上沒有免費(fèi)的午餐,任何業(yè)務(wù)、項(xiàng)目的創(chuàng)意都源自對(duì)市場(chǎng)信息的敏銳捕捉,商機(jī)稍縱即逝,發(fā)現(xiàn)商機(jī)趁勢(shì)而上,進(jìn)而借助完善的方案、周密的策劃、以及有效的執(zhí)行得以實(shí)現(xiàn)。在交
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