2022年江西省萍鄉(xiāng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷(附答案)_第1頁(yè)
2022年江西省萍鄉(xiāng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷(附答案)_第2頁(yè)
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2022年江西省萍鄉(xiāng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.乙類(lèi)電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,左右方向?yàn)椋ǎ﹎m。

A.±1;B.±2;C.±3;D.±4

2.對(duì)重兩列導(dǎo)軌頂面間距離偏差為()mm。

A.0~+3B.-1~+1C.-2~0D.0~+2

3.電梯限速器的張緊設(shè)備自重最小不應(yīng)小于()kg。

A.20B.30C.40D.50

4.各種安全保護(hù)裝置安裝后,為了保證開(kāi)關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作,鋼絲繩、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

5.轎壁的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)是在5cm的面積上,施加()N均勻分布力,其彈性變形不大于15mm

A.1000B.400C.300D.200

6.《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》()

A.TSGT7001-2009B.TSGT6001-2009C.TSGT5001-2009

7.由于串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)距很大,大負(fù)載場(chǎng)合必須進(jìn)行測(cè)試。()

A.是B.否

8.電梯鋼絲繩的公稱(chēng)直徑應(yīng)不小于()mm。A.8B.9C.10D.11

9.滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車(chē)與動(dòng)滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于()。

A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm

10.當(dāng)轎廂載()額定載荷并以額定速度上下運(yùn)行時(shí),電梯均應(yīng)能可靠停層。

A.125%B.120%C.110%D.150%

11.檢修活板門(mén)的高度最小不得大于()m.寬度不得大于0.50m

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.80

12.電梯轎廂只有在層門(mén)鎖緊元件嚙合不少于()㎜時(shí)才能啟動(dòng)。

A.9B.5C.3D.7

13.電梯轎廂門(mén)的安全裝置如光電保護(hù)等,當(dāng)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中碰觸到人或物時(shí),門(mén)應(yīng)重新開(kāi)啟。()

A.是B.否

14.安全鉗開(kāi)關(guān)安裝時(shí),要求固定牢固,動(dòng)作可靠。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

15.V形傳動(dòng)如要增加傳動(dòng)力通常是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.增大包角B.減少包角C.增加傳動(dòng)帶的根數(shù)D.增大主動(dòng)輪

16.圍裙板應(yīng)垂直,圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2,最小不應(yīng)小于()mm。

A.10B.15C.20D.25

17.轎廂安全門(mén)應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

18.限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線的偏差均最大不大于()mm。

A.0.1;B.0.2;C.0.4;D.0.5;

19.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè),在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

20.關(guān)于額定載重量下面說(shuō)法不正確的是()。

A.設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量B.是通過(guò)型式試驗(yàn)確定的C.是保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量

21.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)使用的液體主要是液壓油,液壓油除用來(lái)傳遞能量外,不包括下列()作用。

A.潤(rùn)滑B.冷卻C.密封D.傳質(zhì)

22.載貨電梯的層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇,門(mén)扇與門(mén)套,門(mén)扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。

A.8B.11C.14D.17

23.液壓系統(tǒng)中壓力是由()決定的。

A.液壓泵B.液壓閥C.安全閥D.外界負(fù)荷

24.當(dāng)轎廂安全鉗作用時(shí),裝在轎廂上面的一個(gè)符合規(guī)定的電氣裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停轉(zhuǎn)。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

25.當(dāng)相鄰兩層地坎間的距離超過(guò)()m時(shí),其間應(yīng)設(shè)安全門(mén)。

A.7B.9C.11D.10

26.()是設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕,開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)按鈕,警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開(kāi)關(guān)或按鈕。A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤(pán)

27.接觸器觸點(diǎn)的接觸形式不包括()。

A.點(diǎn)接觸B.線接觸C.面接觸D.立體接觸

28.當(dāng)轎廂載重超過(guò)額定重量時(shí),橡膠墊變形,轎廂使超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作。()

A.是B.否

29.連接好曳引鋼絲之后,放下轎廂之()必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。

A.前B.后C.時(shí)D.中

30.手持電鉆銘牌上的回符號(hào)表示其采用雙層絕緣的防電擊保護(hù),屬于I類(lèi)電動(dòng)工具。使用時(shí)()保護(hù)措施。

A.需要在電氣線路中采用不大于30mA的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器(RCD)

B.需要配置隔離變壓器

C.需要采取接地

D.不需要采取前面三種

31.直頂式液壓電梯可以不設(shè)安全鉗。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

32.離轎頂外側(cè)水平方向距離超過(guò)()的自由距離時(shí),轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄,并固定可靠。

A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

33.()控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。

A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號(hào)

34.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,()應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。

A.考試機(jī)構(gòu)B.發(fā)證部門(mén)C.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)D.聘用單位

35.電荷定向流動(dòng)稱(chēng)為()。

A.電勢(shì)B.電壓C.電流D.電源

36.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自()起計(jì)算。

A.檢驗(yàn)結(jié)束之日B.申報(bào)檢驗(yàn)之日C.檢驗(yàn)開(kāi)始之日D.簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日

37.所有的電梯層門(mén)是靠電梯門(mén)帶動(dòng)打開(kāi)的。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

38.3U相I相cosΦ是三相對(duì)稱(chēng)電路有功功率的計(jì)算式。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

39.轎廂檢修運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕,防止誤操作,并標(biāo)明運(yùn)行方向,轎廂檢修運(yùn)行速度應(yīng)不大于()m/s

A.0.5B.0.63C.0.25D.0.64

40.下面()不是潤(rùn)滑油的特點(diǎn)。A.范圍廣,可寬溫工作,可用于-80℃~500℃場(chǎng)合

B.密封性差,需借助密封材料密封,灰塵、水分易侵入

C.流動(dòng)性好,散熱性好,一般對(duì)設(shè)備都有潤(rùn)滑冷卻雙重性效果

41.()電梯的層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇之間,門(mén)扇與門(mén)套、地坎之間的驗(yàn)收時(shí)間隙應(yīng)不大于6mm。

A.乘客B.載貨C.雜物D.汽車(chē)

42.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“Z”表示的意思是()。

A.重型電梯B.轉(zhuǎn)速電梯C.拽引電梯D.住宅電梯

43.沿門(mén)兩側(cè)垂直門(mén)導(dǎo)軌滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén),稱(chēng)之為()

A.水平滑動(dòng)門(mén)B.鉸鏈門(mén)C.柵欄門(mén)D.垂直滑動(dòng)門(mén)

44.V形傳動(dòng)的特點(diǎn)不包括()。

A.傳動(dòng)平衡B.摩擦力較大C.不易打滑D.可以振動(dòng)

45.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)在速度超過(guò)名義速度()之前,自動(dòng)停止運(yùn)行。

A.110%B.115%C.120%D.140%

46.轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()

A.是B.否

47.鋼管腳手架應(yīng)選用外徑為()mm、壁厚為3.5mm的鋼管。

A.48B.50C.55

48.電梯電動(dòng)機(jī)與減速箱之間的聯(lián)接方式一般采用()聯(lián)接。

A.聯(lián)軸器B.特殊材料粘接C.焊接D.鉚接

49.曳引鋼絲繩的安裝,曳引鋼絲繩截取長(zhǎng)度,必須根據(jù)電梯()長(zhǎng)度確定。

A.設(shè)計(jì)B.樓房設(shè)計(jì)C.樓房高度的2倍D.安裝實(shí)際

50.自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)大于()。

A.6°B.8°C.10°D.12°

二、多選題(20題)51.進(jìn)行事故檢查分析的目的是()

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類(lèi)似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

52.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:()

A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料;

B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄

C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄和特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄;

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料

53.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)()

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站??酷尫懦丝?/p>

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

54.某廠一車(chē)間三樓電梯廳門(mén)被撞損壞,下班后,電梯維修工便拆下三樓廳門(mén),同時(shí)在門(mén)口放了個(gè)空紙箱作障礙物,然后用電梯把層門(mén)運(yùn)到底層去整修,此時(shí)車(chē)間女工小李玩下班,匆匆趕到三層電梯廳層,誤以為電梯停在本層,繞過(guò)紙箱一腳跨入,跌落井道,摔在轎頂上死亡。()

A.廳門(mén)前的障礙物不符合要求,不起作用。

B.女工小李沒(méi)有看清轎廂位置便一腳跨入,應(yīng)由小李自己負(fù)責(zé)。

C.維修拆除廳門(mén)前應(yīng)有告示。

D.應(yīng)留下一名電梯維修工在廳門(mén)處看護(hù)。

55.電梯常用的蝸輪蝸桿減速箱有()特點(diǎn),所以得到廣泛的應(yīng)用

A.減速比大B.傳動(dòng)平穩(wěn)C.噪聲小D.效率高

56.電梯不起動(dòng)的原因有()。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷開(kāi)D.門(mén)未關(guān)好E.閘末松開(kāi)

57.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院第549號(hào)令)規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全()

A.特種設(shè)備安全管理和崗位安全責(zé)任制度B.特種設(shè)備節(jié)能管理和崗位節(jié)能責(zé)任制度C.獎(jiǎng)懲制度D.崗位管理制度

58.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一)特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;()。A.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄

B.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄

C.特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄

D.特種設(shè)備主管部門(mén)檢查記錄

E.特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄

59.無(wú)齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.體積小、重量輕B.能耗低C.噪音小D.載重量較大

60.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

61.用一個(gè)電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最少?gòu)埦o位置()

A.傳遞動(dòng)力B.防止電梯溜車(chē)C.制停電梯D.使電梯運(yùn)行

62.“三不放過(guò)”是指()。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶(hù)不滿意不放過(guò)

63.緩沖器可以分為()。

A.蓄能型B.耗能型C.金屬型D.開(kāi)關(guān)型

64.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置通常位于自動(dòng)扶梯的()。A.上端部B.中間部C.下端部D.側(cè)位部

65.為防電梯沖頂或墩底,電梯井道的上下兩端都設(shè)有端站保護(hù)開(kāi)關(guān),包括有()。

A.急停開(kāi)關(guān)B.極限開(kāi)關(guān)C.檢修開(kāi)關(guān)D.限位開(kāi)關(guān)E.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)

66.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

67.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

68.曳引鋼絲繩打滑的原因()

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過(guò)大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

69.觸電病人急救方法包括().

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

70.電梯沖頂或蹲底的原因可能是

A.超載下行B.鋼絲繩打滑C.制動(dòng)器不能抱閘D.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)失靈

三、判斷題(20題)71.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、審核、發(fā)證。

A.是B.否

72.電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感,壓迫感打擊感,使人出現(xiàn)痙攣、昏迷,甚至造成死亡。

A.是B.否

73.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。

A.是B.否

74.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。

A.是B.否

75.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。A.是B.否

76.用手輪移動(dòng)轎廂,須先切斷電源,一人先扶住手輪,另一人才可松閘,盤(pán)車(chē)完畢,應(yīng)先抱闡,再松手輪。A.是B.否

77.重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭,所以?xún)烧叩母拍钍堑韧摹?)

A.正確B.錯(cuò)誤

78.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱(chēng)特種設(shè)備是指危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。

A.是B.否

79.雜物電梯進(jìn)行制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí),對(duì)制動(dòng)器減加速度未做規(guī)定

A.是B.否

80.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。()

A.正確B.錯(cuò)誤

81.電梯轎內(nèi)達(dá)到40—50%額定載重量時(shí),轎廂重量與對(duì)重重量很接近。電梯井道安全門(mén)一定要鎖好,井道內(nèi)外都要用鑰匙才能打開(kāi)。

A.是B.否

82.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備質(zhì)量宣傳教育,普及特種設(shè)備質(zhì)量知識(shí),增強(qiáng)社會(huì)公眾的特種設(shè)備質(zhì)量意識(shí)。

A.是B.否

83.限速器是一種限制轎廂或?qū)χ厮俣?在轎廂或?qū)χ爻傧聣嫊r(shí)帶動(dòng)安全鉗將轎廂制停的安全裝置。

A.是B.否

84.轎頂作業(yè)時(shí),身體任何部位不準(zhǔn)超過(guò)運(yùn)行的轎廂邊緣。

A.是B.否

85.潤(rùn)滑是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑從而使兩摩擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)摩擦,達(dá)成減少摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的的叫潤(rùn)滑。

A.是B.否

86.繩頭組合的作用是固

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