湖南某樞紐工程機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝竣工總結(jié)報告

xxxxxx樞紐機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程竣工總結(jié)報告目錄1機(jī)電設(shè)備安裝1.1概述1.2廠房橋機(jī)安裝1.3水輪機(jī)安裝1.4發(fā)電機(jī)安裝1.5調(diào)速系統(tǒng)及輔助設(shè)備裝1.6電氣一次設(shè)備安裝1.7電氣二次設(shè)備安裝1.8機(jī)電安裝質(zhì)量成果金屬結(jié)構(gòu)安裝2.1200T壩頂門機(jī)安裝2.2廠房進(jìn)口攔污柵門機(jī)及攔污柵安裝2.3廠房進(jìn)口門安裝廠房尾水門機(jī)安裝廠房尾水門安裝低堰弧形門安裝高堰弧形門安裝金屬結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量成果3施工大事記工程概述工程簡介1.1.1地理位置及對外交通xx航電樞紐位于xx下游，xx省xx縣上游12km處，水路上距衡陽市62km，下距xx省省會長沙市204km。壩址左岸屬xx縣沙頭鄉(xiāng)永和村，右岸屬衡東縣霞流鄉(xiāng)荊花港村。交通運(yùn)輸條件：京廣鐵路的米河車站距本樞紐右岸壩頭（電站廠房）2km；工地碼頭至廠房約1km，為三級公路。1.1.2電站組成及規(guī)模電站為低水頭徑流式。廠房為河床式，布置在河床右岸。上游水庫正常蓄水位50.000m，設(shè)計洪水位55.590m，死水位47.800m，尾水最低水位39.650m。廠房總長137.1m，廠房屋蓋為活動式。電站廠房內(nèi)共裝有單機(jī)容量為30MW的燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組4臺套，總裝機(jī)容量120MW，年平均發(fā)電量55646萬KWh，電站利用小時數(shù)4637h。電站最大水頭11.24m，年平均水頭8.34m，設(shè)計水頭7.2m，最小水頭3m。水輪機(jī)額定水頭7.2m，額定流量472.1m3/S，額定轉(zhuǎn)速65.22r/min，額定出力≥30.75MW，轉(zhuǎn)輪公稱直徑7.5m，為國內(nèi)已建和在建同類工程之最。發(fā)電機(jī)額定容量30MW，額定電壓10.5KV，額定電流1837A，額定功率因數(shù)0.9，額定頻率50HZ，額定轉(zhuǎn)速65.2r/min，飛逸轉(zhuǎn)速180r/min。電氣布置為兩機(jī)一變的接線方式，升壓電壓為110KV。開關(guān)站為單母線分段，2回進(jìn)線，3回出線，1回備用。三回出線分別為：大三線（xx至三角塘）、大茶線（xx至茶山坳）、大巾線（xx至巾峰）。電站在豐水期擔(dān)任基荷，枯水期擔(dān)任調(diào)峰任務(wù)，對提高電網(wǎng)供電可靠性和供電能力具有重要的作用，有力地緩解了衡陽地區(qū)用電緊張的局面。安裝場布置在主廠房右端，面積按機(jī)組安裝期間放置發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、輪轂、主軸及外配水環(huán)等部件考慮。其地面高程45.42m，與主機(jī)組段運(yùn)行層等高，安裝場總長36m。機(jī)組順序從右至左依次按1#~4#機(jī)排列，機(jī)組間距21.4m，機(jī)組安裝高程32.07m。主廠房運(yùn)行層與安裝場同高程，布置有4臺機(jī)組的調(diào)速器液壓操作機(jī)構(gòu)，壓力油罐和剎車柜等設(shè)備。在發(fā)電機(jī)坑抗壓蓋板上布置有機(jī)組冷卻系統(tǒng)設(shè)備。水輪機(jī)廊道層地面高程為23.52m，布置有四臺機(jī)組的軸承油裝置，漏油箱、接力器支墩、關(guān)閉重錘及機(jī)組水力測量儀表等。在1#機(jī)和2#機(jī)以及2#機(jī)和3#機(jī)的尾水管之間各布置了一臺檢修水泵及其相應(yīng)的電氣控制設(shè)備。1#~4#機(jī)尾水管下方為檢修排水廊道。廊道底板高程20.02m。在4#機(jī)左邊機(jī)組段尾水管下方設(shè)有滲漏排水泵房和滲漏集水井，泵房地面高程為22.0m，集水井底板高程為16.5m。在每臺機(jī)組下游側(cè)布置尾水管進(jìn)人門。尾水副廠房分上、下游兩列。上游尾水副廠房第一層地面高程為41.10m，靠主廠房側(cè)為貫穿整個主機(jī)段的電纜室，靠下游側(cè)為廠用水泵房、消防水泵房、高壓氣機(jī)室。在該層副廠房內(nèi)的主廠房下游側(cè)墻面上，還布置了全廠性油、水、氣管路；第二層的地面高程與主廠房運(yùn)行層地面高程平齊，為電氣副廠房，布置有400V廠用系統(tǒng)、10KV近區(qū)系統(tǒng)、泄水閘集中控制室、機(jī)組的干式勵磁變以及機(jī)組的電調(diào)、勵磁水機(jī)自動化機(jī)旁屏；屋頂50.02m高程，布置有每臺機(jī)組的軸承高位油箱、輪轂高位油箱及屋頂風(fēng)機(jī)。下游尾水副廠房第一層地面高程為41.10m，布置有油處理室、油罐室和柴油發(fā)電機(jī)房；第二層的地面高程與主廠房運(yùn)行層地面高程平齊，布置有油化驗(yàn)室、壩頂變電所和廠區(qū)排水泵房。端副廠房為電氣副廠房。45.42m高程及以上布置有中控室、保護(hù)室、蓄電池室、通信室、各電氣儀表室等以及火災(zāi)報警集中控制系統(tǒng)；41.10m高程為電纜夾層。上游副廠房分兩層。第一層高程為41.10m，為機(jī)組10KV電纜夾層，布置有主廠房通風(fēng)用離心風(fēng)機(jī)一臺；第二層的地面高程與主廠房運(yùn)行層地面高程平齊，主要布置有發(fā)電機(jī)出口10.5KV開關(guān)柜、10.5KV共相封閉母線等設(shè)備；該副廠房右邊布置有110KV75MW主變壓器兩臺。樞紐右岸公路右側(cè)高程60.50m層為中型戶外式110KV開關(guān)站。電站廠房上游設(shè)置一道浮式攔污柵，斜拉于電站廠房左側(cè)閘墻與右岸防洪墻上的兩浮式支座之間。整個浮式攔污柵由128個浮式單元—浮筒串聯(lián)而成，攔污深度1.55m，浮筒頂面兼作檢修維護(hù)時工作便橋用。浮式攔污柵攔截的大量表面浮污，利用專用推污船推移至廠壩連結(jié)段的泄污口沖泄至下游。機(jī)組進(jìn)口分別設(shè)置雙層攔污柵。攔污柵采用沿流向布置兩道柵槽，柵頁分節(jié)提出孔口進(jìn)行清污的運(yùn)行方式。九個攔污柵孔口共備有10套攔污柵頁。攔污柵孔口尺寸8.7m×24.28m，每孔柵頁分六節(jié)，每節(jié)高度均為4.2m，且結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，以便于互換。攔污柵的起吊和清污采用了專門設(shè)計，集起吊、清污和運(yùn)污多種功能于一體的雙向門機(jī)，該門機(jī)額定起升容量2×250KN，通過一根2×250KN間歇旋轉(zhuǎn)式自動吊梁裝置將柵頁逐節(jié)提出孔口進(jìn)行清污。機(jī)組進(jìn)口分別設(shè)置一扇潛孔式疊梁結(jié)構(gòu)型平板檢修門，門底高程23.82m，孔口尺寸15m×18.4m，每套門頁重250t，分四節(jié)制造、安裝，為方便運(yùn)行調(diào)序，第3、4節(jié)門頁（按自上至下順序）結(jié)構(gòu)尺寸完全相同。在每孔檢修門槽下游側(cè)設(shè)置一道存放槽，以便于閘門存放。進(jìn)水口檢修閘門采用靜水啟閉方式，啟閉操作利用壩頂2000KN雙向門機(jī)通過自動抓梁進(jìn)行。機(jī)組尾水分別設(shè)置一扇潛孔式疊梁結(jié)構(gòu)型平板檢修門，門底高程26.47m，孔口尺寸15m×10.95m，閘門采用雙向止水型式，每套門葉重140t，分三節(jié)制造、安裝。在每孔檢修門槽上游側(cè)設(shè)置一道存放槽，便于閘門門葉的存放和調(diào)序。尾水檢修閘門按動下靜啟的操作方式設(shè)計，啟閉操作利用一臺2×400KN的雙向門機(jī)通過自動抓梁進(jìn)行。在全河床開敞式低水頭鋼筋混凝土大壩上（低堰壩段），設(shè)置8孔低堰泄流閘孔，壩頂高程37m。工作閘門均采用斜支臂圓柱鉸弧形閘門，弧門孔口尺寸20m×13.5m，單套門葉重181.165t，分五節(jié)制造、安裝。每孔閘室有一套2×2000KN雙缸液壓啟閉機(jī)操作弧形閘門，弧門全關(guān)時門頂高程均為50.5m。在河床高堰壩段，設(shè)置15孔高堰泄流閘孔，高堰泄流閘全長345m，壩頂高程39m，流道長45m，其中堰身長30m。工作閘門均采用斜支臂圓柱鉸弧形閘門，弧門孔口尺寸20m×11.5m，單套門葉重147t，分四節(jié)制造、安裝。每孔閘室有一套2×1500KN雙缸液壓啟閉機(jī)操作弧形閘門。23孔泄水閘共配一套檢修閘門，用于弧形閘門和泄水閘的檢修。泄水閘檢修閘門為疊梁式平板檢修門，共分為五節(jié)，從底往頂分為A型（一節(jié)）、B型（三節(jié)）、C型（一節(jié)），整個門體組合尺寸為：20.74×16.3×2.0m。除C型節(jié)可動水啟閉外，其余均靜水啟閉，采用2000KN壩頂門機(jī)通過自動抓梁移運(yùn)及啟閉；檢修閘門不使用時，放置于右岸檢修平臺門庫內(nèi)。在泄水閘和發(fā)電站廠房的壩頂，設(shè)置一臺單吊點(diǎn)、起重量2000KN、跨度為18m、變頻調(diào)速的門式起重機(jī)，用于機(jī)組大件、重件和進(jìn)口檢修門的吊裝及弧門檢修。廠房內(nèi)設(shè)置一臺32/5t、跨度為16.5m的橋式起重機(jī)，用于廠房內(nèi)一般物件的吊裝。xxxx樞紐工程是一個以航運(yùn)、發(fā)電為主，兼有防洪、灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游開發(fā)等效益的綜合性航電樞紐工程。xx樞紐工程由國家和xx省共同投資，并部分利用世行貸款建設(shè)的國家“九五”重點(diǎn)工程。工程建設(shè)管理全面實(shí)行業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制和建設(shè)監(jiān)理制。業(yè)主為xx航運(yùn)建設(shè)開發(fā)有限公司，業(yè)主通過與設(shè)計、監(jiān)理、施工各方簽訂的合同進(jìn)行工程管理。電站的主要機(jī)電設(shè)備是通過國際競爭性招標(biāo)方式選定制造廠家。水輪機(jī)部分，除了2#、3#機(jī)的轉(zhuǎn)輪室、電站4臺機(jī)組的受油器、轉(zhuǎn)輪及水力量測系統(tǒng)由德國蘇爾壽公司設(shè)計制造，其它電站4臺機(jī)組的水輪機(jī)部分關(guān)鍵部件以及調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備由奧地利聯(lián)合公司設(shè)計制造；發(fā)電機(jī)、勵磁裝置及其輔助設(shè)備、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)組和變壓器保護(hù)、10.5KV發(fā)電機(jī)開關(guān)柜系列由奧地利伊林公司設(shè)計制造；110KV戶外SF6斷路器由瑞士GECALSTHON公司生產(chǎn)。電站的其它機(jī)電設(shè)備基本上由國內(nèi)各廠家設(shè)計、供貨：2臺110KV/75MW三相雙圈強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻升壓變壓器由保定變壓器廠生產(chǎn)；廠房內(nèi)起重量為32/5t的橋機(jī)由大連起重機(jī)廠生產(chǎn)；線路保護(hù)設(shè)備由南京自動化設(shè)備廠提供；直流系統(tǒng)由深圳奧特訊公司設(shè)計制造；400V廠用系統(tǒng)由江蘇鎮(zhèn)江電器廠生產(chǎn)；近區(qū)10KV開關(guān)柜由上海華通開關(guān)廠生產(chǎn)。電站的金屬結(jié)構(gòu)均由國內(nèi)制造供貨：電站進(jìn)口、尾水檢修門由中國水電七局安裝分局承制；電站進(jìn)口攔污柵啟閉機(jī)由xx省水工廠承制；電站尾水啟閉機(jī)和電站廠房橋機(jī)由大連起重機(jī)廠生產(chǎn)；電站進(jìn)口攔污柵由xx省澧瀏鐵路機(jī)車車輛廠制造；電站廠房鋼結(jié)構(gòu)活動屋蓋由xx省浦沅機(jī)械廠承制；2000KN壩頂門機(jī)由四川夾江水工機(jī)械廠制造；電站泄水閘金屬結(jié)構(gòu)由中國水電八局制造；弧形閘門液壓啟閉機(jī)由力士樂（中國）有限公司設(shè)計制造。電站廠房部位機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)由水利部xx省水利水電勘測設(shè)計院設(shè)計，電站泄水閘部位機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)由國家電力公司中南勘測設(shè)計院設(shè)計。電站廠房內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝監(jiān)理單位為xx省電力工程監(jiān)理咨詢公司（xx樞紐C標(biāo)監(jiān)理站）。電站全部金屬結(jié)構(gòu)安裝監(jiān)理單位為xx省水電勘測設(shè)計研究院工程監(jiān)理承包總公司（xx樞紐A標(biāo)監(jiān)理站）。1.2承建工程范圍經(jīng)xx省評標(biāo)委員會和xx航運(yùn)建設(shè)開發(fā)有限公司審查批準(zhǔn)，電站除船閘外全部機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)的安裝相繼由中國水利水電第七工程局安裝分局中標(biāo)承擔(dān)，中標(biāo)國內(nèi)競爭性招標(biāo)共四個合同。1.2.1發(fā)電站機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝和部分采購(一)：B-1997-11機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目包括：電站1#、4#水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備；1#、4#機(jī)組的控制保護(hù)系統(tǒng)；中控室設(shè)備和計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)；直流系統(tǒng)和400V廠用電系統(tǒng)；除開關(guān)站以外的防雷接地系統(tǒng)；全廠照明系統(tǒng)；全廠公用系統(tǒng)（油、水、氣）；全廠公用輔助設(shè)備，包括32/5t橋機(jī)一臺和生活給水設(shè)等；水力監(jiān)測系統(tǒng)；全廠通風(fēng)系統(tǒng)；消防系統(tǒng)；電纜敷設(shè)；設(shè)備的催貨、驗(yàn)收、維護(hù)保管及二次倒運(yùn)等；其中2#、3#機(jī)組的安裝、相應(yīng)的調(diào)速器及其操作系統(tǒng)安裝、110KV主變壓器及中性點(diǎn)設(shè)備安裝、110KV開關(guān)站及配電裝置的安裝分包給xx省水電安裝工程公司。金屬結(jié)構(gòu)安裝項(xiàng)目包括：浮式攔污柵1套；廠房流道進(jìn)口攔污柵9孔10套；廠房進(jìn)口2×250KN攔污柵門機(jī)1臺；進(jìn)口檢修門5套；尾水檢修門5套；廠房尾水2×400KN檢修門機(jī)1臺。部分采購業(yè)主將電站設(shè)備、材料的采購供應(yīng)分為A、B、C三類：A類由業(yè)主自行采購，按合同交貨期供貨；B類按工程量清單及合同要求，由設(shè)計提供規(guī)格、型號、數(shù)量及參考廠家，再由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位共同詢價采購。采購合同簽定后，由中國水電七局安裝分局負(fù)責(zé)催貨、驗(yàn)收、維護(hù)保管等服務(wù)性工作；C類由業(yè)主按工程量清單的要求，委托中國水電七局安裝分局采購、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管。壩頂200t門式起重機(jī)設(shè)備安裝:B-1997-06包括：壩頂200t門式起重機(jī)全部設(shè)備；樁號（K12+758.283）以右的大車安全滑接輸電裝置；部分設(shè)備和材料的采購（含大車安全滑接輸電裝置1套、集電器與門機(jī)之間的連接臂架、供電器至壩頂臨時變電所動力電纜620m）；設(shè)備的交接驗(yàn)收、二次倒運(yùn)及交接驗(yàn)收前的維護(hù)；試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。低堰泄水閘機(jī)電設(shè)備安裝:B-1997-08安裝項(xiàng)目包括：8孔低堰弧形閘門、門槽及液壓啟閉機(jī)安裝；8孔低堰檢修門門槽和1套檢修門門葉安裝；9根低堰弧門支鉸支承鋼梁安裝；低堰壩段照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、接地系統(tǒng)安裝；閘門試驗(yàn)、啟閉機(jī)試運(yùn)行及所有設(shè)備的初期運(yùn)行；設(shè)備出廠驗(yàn)收和工地驗(yàn)收、保管。部分設(shè)備、材料的采購包括：低堰壩段照明設(shè)備、消防設(shè)備、接地裝置；低堰壩段臨時電源電纜；液壓啟閉機(jī)部分管夾埋件。高堰泄水閘機(jī)電設(shè)備安裝：B-1999-14安裝項(xiàng)目包括：15孔高堰弧形工作門門槽埋件和閘門安裝；15孔高堰檢修門門槽埋件安裝；15臺高堰弧門液壓啟閉機(jī)（含油缸上吊點(diǎn)埋件、泵站、油缸、油管路及其埋件、電氣設(shè)備）安裝；泵房出入口鋼蓋板、鋁合金窗、弧門檢修鋼爬梯和泄水閘墩頂上游豎直鋼爬梯安裝；樁號（K13+102.283）和（K12+758.283）之間壩頂門機(jī)大車滑接輸電裝置安裝；高堰壩段照明設(shè)備安裝；高堰壩段消防系統(tǒng)的安裝；高堰壩段接地裝置的安裝；泄水閘壩段電源電纜的安裝；壩頂變配電所設(shè)備安裝；臨時變配電所內(nèi)設(shè)備及相應(yīng)系統(tǒng)電纜的拆遷；閘門試驗(yàn)、啟閉機(jī)試運(yùn)行及所有設(shè)備的初期運(yùn)行；設(shè)備出廠驗(yàn)收和工地驗(yàn)收、保管。部分設(shè)備材料的采購包括：泵房出入口鋼蓋板、鋁合金窗；弧門檢修鋼爬梯和泄水閘墩頂上游豎直鋼爬梯；高堰壩段照明設(shè)備、消防設(shè)備、接地裝置；高堰壩段電源電纜；壩頂變配電所內(nèi)設(shè)備；部分管夾埋件。1.3安裝工程的主要設(shè)備機(jī)電安裝工程的主要設(shè)備及有關(guān)參數(shù)見附表1.3.1;金屬結(jié)構(gòu)安裝工程的主要設(shè)備及有關(guān)參數(shù)見附表1.3.2.1.4施工布置1.4.1施工總平面布置1.4.1.1布置原則根據(jù)相繼中標(biāo)的《發(fā)電站機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程和部分采購（一）》、《壩頂門式起重機(jī)設(shè)備安裝》、《低堰泄水閘機(jī)電設(shè)備安裝》、《高堰泄水閘機(jī)電設(shè)備安裝》四個合同文本中標(biāo)定的安裝工程項(xiàng)目，本著節(jié)約投資、降低成本的原則，進(jìn)行綜合性施工總體布置，消除因重復(fù)性設(shè)置造成的不必要的人、才、物的浪費(fèi)。1.4.1.2生活營地布置于樞紐右岸地，占地面積3000m2，與生活營地四、五相鄰，便于同中國水電“七九”聯(lián)營公司聯(lián)系，同時離廠房約1.5km，便于施工。生活營地房屋為磚砌結(jié)構(gòu)，包括職工住房700m2、職工食堂60m2、辦公室100m2、衛(wèi)生間24m2、廁所40m2。1.4.1.3倉庫及設(shè)備堆放場倉庫為磚砌結(jié)構(gòu),裝置性材料倉庫建筑面積為100m2，設(shè)備庫房為240m2，堆放設(shè)備零散小件及要求戶內(nèi)存放保管設(shè)備。大型設(shè)備堆放場為混凝土澆筑地坪，面積為1000m2，具備隨時搭設(shè)敞棚式庫房的條件。1.4.1.4施工現(xiàn)場場地布置壩頂200t門機(jī)檢修平臺作為機(jī)電安裝標(biāo)及200t門機(jī)大型、重型設(shè)備存放及組裝工作場；電站廠房內(nèi)安裝場作為布置及調(diào)整水輪發(fā)電機(jī)組定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)和主軸工作場地；泄水閘上、下游平整場地作為泄水閘大型、重型設(shè)備堆放和臨時施工場；施工用工具房為鋼結(jié)構(gòu)、外部貼焊鐵皮制作而成，共10間，工具房總面積100m2；調(diào)度度室與“七九”聯(lián)營公司司調(diào)度室布布置成一體體，保證了了現(xiàn)場生產(chǎn)產(chǎn)協(xié)調(diào)、聯(lián)聯(lián)系的及時時、統(tǒng)一。1.4.1.55其它工作平臺：以枕枕木及槽鋼鋼作墊層，鋪鋪設(shè)12mm厚鋼板板，總面積積100mm2，并搭設(shè)設(shè)堅固的木木架結(jié)構(gòu)棚棚頂；車庫：磚砌結(jié)構(gòu)構(gòu)，面積440m2，小車專專用。1.4.2施工臨時時設(shè)施1.4.2.11供電系系統(tǒng)生活營地供電從從“七九”聯(lián)營公司司生活區(qū)變變壓器低壓壓側(cè)取用，現(xiàn)現(xiàn)場施工用用電取自“七九”聯(lián)營公司司各施工用用電負(fù)荷開開關(guān)；壩頂門機(jī)、臨時時變電所施施工、運(yùn)行行電源均取取自樞紐右右岸xx公司10KV開閉所。1.4.2.22供水系系統(tǒng)供水系統(tǒng)包括生生產(chǎn)、消防防和生活用用水三部分分，生產(chǎn)、消消防用水取取自“七九”聯(lián)營公司司供水系統(tǒng)統(tǒng)，生活用用水取自樞樞紐右岸xxx公司管管理處自來來水廠。1.4.2.33施工供供氣施工供氣設(shè)置兩兩種方式：：一種方式式通過自備備移動式空空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，另一種種方式直接接取自“七九”聯(lián)營公司司工地施工工用供氣系系統(tǒng)。1.4.2.44施工通通訊向衡東郵電局申申請安裝座座機(jī)2部，配無無線移動電電話2只，安裝裝內(nèi)部調(diào)度度電話1部，上述述配置，基基本滿足工工程需要；；施工現(xiàn)場場配置無線線步話機(jī)4對，基本本滿足施工工現(xiàn)場通訊訊要求。1.4.2.55消防配配置為了保證人身和和設(shè)備的安安全，在生生活營地、倉倉庫及施工工現(xiàn)場共配配置了干粉粉滅火器30只及相當(dāng)當(dāng)數(shù)量的其其它消防器器材。1.5大件件、重件的的工地起重重、運(yùn)輸一些大型、重型型設(shè)備及部部件如水輪輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、管管形殼、發(fā)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子等主要要是由長江江—xx江水運(yùn)運(yùn)至離電站站下游約11km的右右岸專用重重件碼頭后后，用100t或150t平板拖車車，經(jīng)右岸岸專用進(jìn)場場公路倒運(yùn)運(yùn)至200t門機(jī)檢修修平臺，再再利用200t門機(jī)吊入入廠房安裝裝間。對其其它零散的的、小型的的、50t及以下的的設(shè)備一般般均采用公公路運(yùn)到施施工現(xiàn)場。廠廠房內(nèi)的設(shè)設(shè)備主要由由200t門機(jī)和32/55t橋式起重重機(jī)承擔(dān)吊吊運(yùn)、安裝裝。金屬結(jié)構(gòu)主要利利用土建的的30t圓筒門機(jī)機(jī)和45t四方吊吊吊運(yùn)、安裝裝。1.6施工工隊伍組織織機(jī)構(gòu)中國水電七局安安裝分局xxx項(xiàng)目部部實(shí)行經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工工程師1人。項(xiàng)目目部下設(shè)四四部一室，七七個生產(chǎn)單單位。各部室管理職責(zé)責(zé)為：辦公公室負(fù)責(zé)處處理日常事事務(wù)、人事事、后勤及及保衛(wèi)工作作；工程部部負(fù)責(zé)施工工技術(shù)、翻翻譯、施工工調(diào)度、對對外協(xié)調(diào)工工作；經(jīng)營營部負(fù)責(zé)施施工計劃、預(yù)預(yù)算、統(tǒng)計計、合同管管理、勞資資、財務(wù)、工工程結(jié)算工工作；質(zhì)安安部負(fù)責(zé)施施工質(zhì)量、安安全、環(huán)境境保護(hù)、竣竣工移交工工作；物供供部負(fù)責(zé)成成套設(shè)備、材材料采購管管理及施工工設(shè)備管理理工作。七個生產(chǎn)單位分分別為：水水輪機(jī)班、發(fā)發(fā)電機(jī)班、配配管班、電電氣班、起起重班、鉚鉚焊班、電電氣試驗(yàn)班班。施工隊伍組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖：：項(xiàng)目部項(xiàng)目部物供部經(jīng)營部質(zhì)安部工程部辦公室物供部經(jīng)營部質(zhì)安部工程部辦公室試驗(yàn)室鉚焊班起重班電氣班配管班發(fā)電機(jī)班水輪機(jī)班試驗(yàn)室鉚焊班起重班電氣班配管班發(fā)電機(jī)班水輪機(jī)班1.7勞動動力投入自1997年5月月機(jī)電安裝裝工程中標(biāo)標(biāo)以后，各各年度投入入的實(shí)際勞勞動力見表表1.6。表1.6投入入勞動力統(tǒng)統(tǒng)計表工種人數(shù)1997年1998年1999年2000年下半年上半年下半年上半年下半年上半年水輪機(jī)工248632發(fā)電機(jī)工238532配管工2511521電氣工692417149起重工71012896鉚焊工6131010172管理人員688885技術(shù)人員468888汽車司機(jī)344443試驗(yàn)工224422勤雜工334432臨時用工122020202110合計55871229994521.8施工工機(jī)具配置置投入xx安裝工工程的主要要施工設(shè)備備及專用工工具見表1.7。表1.7主要施工工設(shè)備及專專用工具表表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1載重汽車8t東風(fēng)輛12載重汽車5t東風(fēng)輛13載重汽車1.5t解放輛14汽車吊25t臺15叉車CP6臺16卷揚(yáng)機(jī)10t臺27卷揚(yáng)機(jī)5t臺28卷揚(yáng)機(jī)2t臺29螺旋千斤頂5t、10t、30tt臺若干10多頭直流電焊機(jī)機(jī)ZPG6-12200臺611直流電焊機(jī)ZX5-4000A臺912交直流氬弧焊機(jī)機(jī)210A臺213碳弧氣刨機(jī)QBT-10000-1臺214電動液壓彎管機(jī)機(jī)4”臺115電動套絲機(jī)Z3T-801/2”~3”臺116空壓機(jī)0.9m3臺117空壓機(jī)0.36m3臺118手動試壓泵臺119高速切割機(jī)Φ400臺221砂輪機(jī)Φ100~1500臺621沖擊電鉆HR241024mm臺322磁力鉆Φ23mm臺223潛水泵Φ1”臺124潛水泵Φ1.5”臺225水準(zhǔn)儀DS3臺126框式水平儀200mm臺127超聲波探傷儀CTG-33臺128X射線探傷儀XXQ-30005A臺129焊條干燥箱YGCH-2000臺230加熱器LUK-1800KW臺131液壓壓線鉗KYG-2400A臺232風(fēng)動扳手M42臺1033電動扳手M16~20臺434電氣試驗(yàn)設(shè)備套11.9施工工質(zhì)量控制制1.9.1質(zhì)量控制制的方針和和目標(biāo)中國水電七局安安裝分局xxx項(xiàng)目部部以“優(yōu)化的施施工方案、先先進(jìn)的施工工工藝、嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量量管理、高高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)嚴(yán)要求、走走上線、精精心組織、精精心施工、精精心調(diào)試”為質(zhì)量控控制的方針針。以“爭創(chuàng)全優(yōu)優(yōu)工程”為質(zhì)量目目標(biāo)。1.9.2質(zhì)量控制制的依據(jù)和和標(biāo)準(zhǔn)xx樞樞紐安裝工工程質(zhì)量控控制的依據(jù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)為為：水電七局安裝分分局承擔(dān)的的xx樞紐安安裝工程四四個合同文文本；工程施工階段設(shè)設(shè)計、廠家家圖紙、技技術(shù)資料；；現(xiàn)行的國家水電電工程建設(shè)設(shè)的有關(guān)規(guī)規(guī)程、規(guī)范范和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；水電七局實(shí)行的的國標(biāo)GB/TT90022-92和ISO--90022質(zhì)量認(rèn)證證體系的質(zhì)質(zhì)量要求。質(zhì)量控制系統(tǒng)為保證證xx樞紐安安裝工程的的質(zhì)量，建建立以工程程質(zhì)量為對對象的質(zhì)量量控制體系系，框圖示示意見附圖圖1.9..3。此質(zhì)質(zhì)量控制體體系全方位位地涵蓋了了工程施工工決策層、施施工管理層層以及施工工操作層等等各個層面面，有機(jī)地地體現(xiàn)了施施工準(zhǔn)備、工工程施工、竣竣工移交、質(zhì)質(zhì)量反饋等等質(zhì)量控制制的全過程程，是一個個完整的、全全面的質(zhì)量量保證系統(tǒng)統(tǒng)。質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)是是在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下下，由總工工程師負(fù)責(zé)責(zé)的，由質(zhì)質(zhì)檢、設(shè)備備、機(jī)電安安裝、金屬屬結(jié)構(gòu)安裝裝、電氣試試驗(yàn)、測量量、焊接、探探傷等現(xiàn)任任工程師及及下屬人員員組成的，并并行使其職職權(quán)負(fù)責(zé)相相應(yīng)的質(zhì)量量保證系統(tǒng)統(tǒng)的質(zhì)量控控制和管理理活動的重重要機(jī)構(gòu)。質(zhì)量保證體系人人員由各責(zé)責(zé)任工程師師提名，總總工程師審審核，項(xiàng)目目經(jīng)理批準(zhǔn)準(zhǔn)。質(zhì)量保保證體系中中各級人員員職權(quán)由總總工程師制制定，項(xiàng)目目經(jīng)理批準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)框框圖示意如如下：質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)框框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師總工程師質(zhì)安部物供部工程部質(zhì)安部物供部工程部設(shè)備材料保管員設(shè)備材料檢驗(yàn)員設(shè)備材料采購員電氣試驗(yàn)員焊接技術(shù)員起重運(yùn)輸技術(shù)員電氣安裝技術(shù)員金結(jié)安裝技術(shù)員機(jī)械安裝技術(shù)員探傷技術(shù)員金結(jié)安裝檢驗(yàn)員機(jī)械安裝檢驗(yàn)員電氣安裝檢驗(yàn)員設(shè)備材料保管員設(shè)備材料檢驗(yàn)員設(shè)備材料采購員電氣試驗(yàn)員焊接技術(shù)員起重運(yùn)輸技術(shù)員電氣安裝技術(shù)員金結(jié)安裝技術(shù)員機(jī)械安裝技術(shù)員探傷技術(shù)員金結(jié)安裝檢驗(yàn)員機(jī)械安裝檢驗(yàn)員電氣安裝檢驗(yàn)員質(zhì)量控制措施在施工工過程中，針針對工程特特點(diǎn)，采取取積極的切切實(shí)可行的的辦法和措措施，以確確保工程質(zhì)質(zhì)量得到有有效控制：：嚴(yán)格按七局ISSO-90002質(zhì)量認(rèn)證證體系要求求，建立較較為完善的的切合實(shí)際際的質(zhì)量保保證體系，并并使之持續(xù)續(xù)有效地運(yùn)運(yùn)行；建立健全施工及及管理人員員的學(xué)習(xí)、培培訓(xùn)制度，加加強(qiáng)職工培培訓(xùn)工作。根根據(jù)電站進(jìn)進(jìn)口設(shè)備多多的特點(diǎn)，對對工人和技技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行了外語語強(qiáng)化培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)習(xí)。結(jié)結(jié)合管形殼殼、機(jī)組調(diào)調(diào)速器及軸軸承油管路路等的特點(diǎn)點(diǎn)和要求，對對焊工進(jìn)行行了多批培培訓(xùn)和考核核，對參加加一、二類類焊縫焊接接的焊工實(shí)實(shí)行持證上上崗。通過過各種培訓(xùn)訓(xùn)，使施工工人員的技技術(shù)素質(zhì)有有了較大提提高；提前做好前期技技術(shù)準(zhǔn)備，提提高技術(shù)工工作質(zhì)量：：從技術(shù)方方案、施工工工藝等方方面著手，在在認(rèn)真理解解和掌握了了設(shè)計施工工圖紙和相相關(guān)工藝文文件的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，編制制完善的技技術(shù)措施和和作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，保證證安裝工程程質(zhì)量的實(shí)實(shí)現(xiàn)。施工工技術(shù)交底底認(rèn)真、仔仔細(xì)，明確確并強(qiáng)調(diào)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和和要求；認(rèn)真做好設(shè)備、材材料的管理理工作，按按有關(guān)要求求做好設(shè)備備、材料的的進(jìn)場、入入庫檢驗(yàn)，不不允許將任任何缺陷帶帶入正式安安裝工作中中，為工程程安裝質(zhì)量量提供了可可靠保證；；施工中執(zhí)行先進(jìn)進(jìn)的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。對于于國外設(shè)備備的安裝，嚴(yán)嚴(yán)格按廠家家設(shè)計圖紙紙及現(xiàn)場指指導(dǎo)工程師師和業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的有關(guān)關(guān)要求進(jìn)行行標(biāo)準(zhǔn)控制制、質(zhì)量檢檢測。對于于國內(nèi)設(shè)備備的安裝，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行制制造廠的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和國家有關(guān)關(guān)規(guī)程、規(guī)規(guī)范的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格實(shí)行檢驗(yàn)制制度，以保保證工序質(zhì)質(zhì)量得到有有效控制。施施工過程中中進(jìn)行全面面質(zhì)量管理理，推行嚴(yán)嚴(yán)格的“三檢制”。對重點(diǎn)點(diǎn)部位、關(guān)關(guān)鍵工序進(jìn)進(jìn)行多角度度、全方位位、全過程程的質(zhì)量控控制，并實(shí)實(shí)行自檢、復(fù)復(fù)檢、終檢檢及抽樣巡巡檢等辦法法，使施工工質(zhì)量隱患患消除在萌萌芽狀態(tài)；；對重點(diǎn)施工項(xiàng)目目，如管形形殼內(nèi)錐體體與梯形柱柱組裝焊接接、壩頂門門機(jī)主梁的的拼裝焊接接等，采取取搭棚隔離離措施，創(chuàng)創(chuàng)造良好的的施工環(huán)境境，滿足工工程施工對對環(huán)境條件件的要求；；建立施工質(zhì)量檔檔案，做好好各種施工工記錄，認(rèn)認(rèn)真填寫施施工日志和和缺陷處理理記錄，并并歸檔保管管；強(qiáng)化職工質(zhì)量意意識。在施施工管理上上通過廣泛泛的宣傳，開開展經(jīng)常性性質(zhì)量教育育和質(zhì)量改改進(jìn)活動，在在全體職工工中樹立“質(zhì)量第一”的觀念，提提高全體職職工的質(zhì)量量意識。組組織了大批批各施工項(xiàng)項(xiàng)目QC小組，發(fā)發(fā)揮職工“主人翁”精神，為為提高工程程質(zhì)量和工工藝獻(xiàn)計獻(xiàn)獻(xiàn)策，并適適當(dāng)利用經(jīng)經(jīng)濟(jì)杠桿，獎獎優(yōu)罰劣，以以增強(qiáng)職工工責(zé)任感。1.10工程程建設(shè)情況況1.10.1綜述自xx樞紐機(jī)電安安裝工程合合同19997年5月31日生效之日日起，通過過業(yè)主的統(tǒng)統(tǒng)一組織和和協(xié)調(diào)，在在設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理的密切切配合下，在“七九”聯(lián)營公司的大力支持和幫助下，在七局和安裝分局黨政的親切關(guān)懷下，通過項(xiàng)目部科學(xué)的組織、管理，充分利用一切可利用的條件，克服了工期緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)多、氣候條件惡劣等諸多困難，全體職工以飽滿的熱情，戰(zhàn)嚴(yán)寒，斗酷暑，團(tuán)結(jié)一致，發(fā)揚(yáng)“敢于拼搏”“敢于勝利”的精神，先后完成了200t壩頂門機(jī)的安裝，“搶下閘、保渡汛、搶發(fā)電”——低堰泄水閘弧門安裝調(diào)試、電站廠房進(jìn)出口封堵門安裝、4#機(jī)組搶發(fā)電、1#機(jī)組搶發(fā)電，以及高堰泄水閘弧門的安裝調(diào)試，共歷時近3年的時間。xx樞紐工程“優(yōu)質(zhì)、高高效”地建成投投產(chǎn)，促進(jìn)進(jìn)了xx省的經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，得得到了xxx省政府、交交通廳及xxx航運(yùn)建建設(shè)開發(fā)有有限公司的的高度贊譽(yù)譽(yù)，也證明明了水電七七局安裝分分局xx項(xiàng)目部部是一支“作風(fēng)過硬”、“質(zhì)量優(yōu)良”、“守信譽(yù)”“重合同”的，可以以克服一切切困難、善善打硬仗、有有組織、有有紀(jì)律的施施工隊伍。1997年6月月，開始1#~44#機(jī)組尾水水管里襯安安裝，到1997年8月中旬，僅僅用了一個個半月的時時間，全部部四臺機(jī)組組尾水管里里襯安裝完完成并順利利通過驗(yàn)收收，比業(yè)主主預(yù)計的四四個月提前前了兩個多多月。1997年8月月25日，從4#機(jī)開始進(jìn)進(jìn)行尾水管管法蘭安裝裝，9月17日4#機(jī)尾水管管法蘭安裝裝完成并通通過監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收。98年2月21日2#、3#機(jī)尾水管管法蘭安裝裝完成通過過監(jiān)理驗(yàn)收收，移交工工作面與xxx省水電電安裝工程程公司。998年2月20日，1#機(jī)尾水管管法蘭通過過監(jiān)理驗(yàn)收收。1997年9月月21日開始壩頂200t門機(jī)安裝裝。門機(jī)主主梁的拼裝裝、焊接，一一次性探傷傷合格，主主梁的吊裝裝就位一次次性成功。1998年2月17日-21日，門機(jī)荷載試驗(yàn)順利完成，經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果分析表明：門機(jī)各方面的性能和技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計要求，在各級額定負(fù)荷作用下完全能夠正常工作。1998年2月22日，門機(jī)投入運(yùn)行。1998年2月月，開始進(jìn)進(jìn)行低堰弧弧門安裝準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。3月初完成4#孔第一節(jié)節(jié)弧門門葉葉吊裝。1998年3月月9日，xx流域突突發(fā)200年一遇特特大洪水，廠廠壩一期基基坑過水，使使得國家財財產(chǎn)遭受重重大損失，施施工工期也也延誤了一一個月，項(xiàng)項(xiàng)目部及時時安排清淤淤工作及生生產(chǎn)恢復(fù)。1998年3月月10日，水輪機(jī)機(jī)埋件管形形殼開始安安裝，首先先在壩頂門門機(jī)檢修平平臺進(jìn)行內(nèi)內(nèi)錐體與梯梯形柱的組組裝、焊接接。每臺管管形殼分上上、下兩瓣瓣，兩臺共共4瓣，到19998年4月7日，歷時一一個月，完完成了組裝裝、焊接。1998年4月月22日1#機(jī)管形殼殼下半部分分順利吊入入機(jī)坑。根根據(jù)電站防防洪渡汛的的要求，4#機(jī)管形殼殼的安裝、調(diào)調(diào)整于1998年4月底開始始施工，11998年5月28日調(diào)整工作作基本完畢畢，5月31日通過驗(yàn)收收。其間，穿穿插進(jìn)行1#機(jī)管形殼殼安裝、調(diào)調(diào)整，并于于6月25日通過驗(yàn)收收。1998年4月月，利用郴郴洲公司架架橋機(jī)、“七九”聯(lián)營公司司的23#四方吊以以及土辦法法等多種方方案，多個個工作面相相繼展開。4月14日至30日，共完成4孔低堰弧門安裝，創(chuàng)造了17天內(nèi)完成近800t金結(jié)安裝工程量的奇跡，5月30日，完成全部低堰泄水閘8孔弧門的安裝。1998年4月月23日~6月6日，廠房進(jìn)進(jìn)出口檢修修閘門安裝裝就位，完完成金結(jié)工工程量17000t。廠房防防洪渡汛面面貌的初步步形成，為為年底首臺臺機(jī)組發(fā)電電創(chuàng)造了有有利條件。1998年6月月16日廠房四大大管路系統(tǒng)統(tǒng)的清淤、沖沖洗及封堵堵工作基本本結(jié)束并通通過監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收。壩頂臨時變電所所1998年7月25日正式投運(yùn)運(yùn)，為防洪洪渡汛和一一期圍堰的的拆除做好好了充分準(zhǔn)準(zhǔn)備。1998年122月25日，首臺機(jī)機(jī)組（4#機(jī)）正式式并網(wǎng)發(fā)電電。1999年1月月進(jìn)入1#機(jī)組安裝裝直線工期期：1月28日，主軸吊吊裝就位。2月2日，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)吊裝就位。2月17日，燈泡頭吊入機(jī)坑臨時放置。2月22日，轉(zhuǎn)輪吊裝就位。2月24日，轉(zhuǎn)子吊裝就位。3月7日，定子吊裝就位。3月12日，燈泡頭安裝就位。3月22日，1#機(jī)盤車、調(diào)整完畢。3月27日，發(fā)電所需電纜敷設(shè)完畢。3月31日，調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備、管路安裝完畢，系統(tǒng)注油完成，順利進(jìn)行調(diào)速器的調(diào)試工作。4月5日，尾水管、燈泡頭進(jìn)人門封堵完畢，機(jī)組具備充水條件。4月7日，充水試驗(yàn)完成。4月11日，1#機(jī)首次啟動成功。4月14日，1#機(jī)具備并網(wǎng)發(fā)電條件。4月18日，1#機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電并進(jìn)入72小時試驗(yàn)。在4#機(jī)的基礎(chǔ)上，項(xiàng)項(xiàng)目部全體體職工再接接再厲，經(jīng)經(jīng)過七十多多天的努力力，1#機(jī)于19999年4月21日順利并網(wǎng)網(wǎng)發(fā)電，刷刷新了4#機(jī)的安裝裝記錄，創(chuàng)創(chuàng)造了新的的輝煌。1999年4月月下旬，繼繼1#機(jī)組順利利投產(chǎn)發(fā)電電之后，項(xiàng)項(xiàng)目部迅速速安排組織織主攻班組組進(jìn)行高堰堰泄水閘金金屬結(jié)構(gòu)安安裝的前期期準(zhǔn)備工作作。高堰混混凝土澆筑筑的高速施施工，對金金結(jié)安裝造造成了很大大的壓力，在在短短的兩兩三個月里里，高堰15個閘墩已已陸續(xù)上升升到了一期期埋件的安安裝高程。為為此，項(xiàng)目目部及時進(jìn)進(jìn)行了人員員、工器具具、機(jī)械等等的合理調(diào)調(diào)配，積極極配合土建建施工進(jìn)度度，于5月2日開始了埋埋件安裝。憑借低堰積累的的豐富的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，通過過精確測放放安裝控制制點(diǎn)線，嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量檢檢測和施工工過程控制制，使得高高堰所有埋埋件安裝全全部一次驗(yàn)驗(yàn)收合格，優(yōu)優(yōu)良率達(dá)98%以上，為為很好地控控制高堰泄泄水閘金結(jié)結(jié)安裝的進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)量量打下了良良好的基礎(chǔ)礎(chǔ)。正當(dāng)高堰金結(jié)埋埋件安裝高高歌猛進(jìn)之之時，19999年5月26日，xx流域又又一次遭遇遇特大洪水水的襲擊，樞樞紐二期基基坑圍堰過過水，經(jīng)過過半個多月月的排水清清污，埋件件安裝于66月13日開始恢復(fù)復(fù)施工。在高堰金結(jié)的安安裝過程中中，根據(jù)弧弧門固定支支鉸與活動動支鉸整體體到貨而難難以拆卸和和檢測安裝裝效果的特特點(diǎn)，采用用先進(jìn)的安安裝工藝，制制作了四套套控制支鉸鉸中心軸線線的工藝支支鉸，用于于弧門支鉸鉸正式就位位前的定位位控制安裝裝。不僅達(dá)達(dá)到了保證證弧門支鉸鉸安裝精度度的目的，而而且既加快快了安裝進(jìn)進(jìn)度，又保保證了質(zhì)量量；根據(jù)弧弧門鉸座各各孔獨(dú)立的的特點(diǎn)，在在鉸座及油油缸上吊座座安裝時，采采用了各孔孔獨(dú)立放點(diǎn)點(diǎn)的辦法，消消除了整體體放點(diǎn)的誤誤差。先進(jìn)進(jìn)的工藝，科科學(xué)的方法法，通過調(diào)調(diào)試過程中中弧門的一一次性啟閉閉成功得到到了充分證證明。在弧門進(jìn)行正式式安裝焊接接前，項(xiàng)目目部指定了了詳盡的安安裝、焊接接措施，技技術(shù)部門對對各施工相相關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行了充分分的技術(shù)交交底；在安安裝過程中中，不僅有有熟練的技技術(shù)人員和和嚴(yán)格要求求的質(zhì)檢員員，而且有有經(jīng)驗(yàn)豐富富的高級技技師，積極極指導(dǎo)，及及時、準(zhǔn)確確地解決施施工過程中中的各種疑疑難問題。弧弧門支臂安安裝時，發(fā)發(fā)現(xiàn)支臂與與主梁聯(lián)結(jié)結(jié)中心偏差差大于設(shè)計計值很多，經(jīng)經(jīng)過大家會會診、分析析，懷疑是是由于支鉸鉸軸孔的同同軸度偏差差造成。于于是對到貨貨支鉸的同同軸度進(jìn)行行了檢測，通通過檢測確確認(rèn)了支鉸鉸同軸度有有問題。為為此，在鉸鉸座安裝過過程中，根根據(jù)支鉸同同軸度來安安裝控制工工藝支鉸，避避免了弧門門卡阻等后后果影響。從1999年9月月16日開始第一一節(jié)弧門吊吊裝，11月9日，高堰最最后一孔弧弧門拼裝完完畢；9月21日開始第一一孔弧門焊焊接，11月13日全部弧門門完成焊接接，僅用了了50余天的時時間，焊縫縫的無損探探傷檢測全全部一次性性合格；自自11月13日工作重重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到到調(diào)試之后后，項(xiàng)目部部各班組積積極配合，在在項(xiàng)目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一一指揮、合合理組織安安排之下，通通過一個半半月的努力力，于12月19日完成了15孔高堰弧弧門液壓啟啟閉機(jī)的安安裝及弧門門無水調(diào)試試。高堰泄水閘金結(jié)結(jié)安裝及弧弧門調(diào)試歷歷時八個月月，實(shí)際施施工工期比比合同工期期提前了兩兩個多月，贏贏得了汛前前寶貴時間間。而且，所所有單元工工程的一次次驗(yàn)收合格格率100%，優(yōu)良率率高達(dá)98%，以數(shù)據(jù)據(jù)真實(shí)地體體現(xiàn)了本工工程的“優(yōu)質(zhì)、高高效”。得到了了業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的高度度贊譽(yù)。xx樞紐安裝工工程施工有有如下特點(diǎn)點(diǎn)：工期緊：從19997年5月31日簽訂合同同進(jìn)場后，各各方面條件件及工作面面情況均未未達(dá)到招標(biāo)標(biāo)文件的要要求，土建建工程開工工時間推遲遲，廠房封封頂?shù)臅r間間也推遲。特特別是19998年3月9日xx流域突突發(fā)200年一遇的的特大洪水水，使得樞樞紐一期機(jī)機(jī)坑進(jìn)水，使使工程一度度受阻，以以至于在業(yè)業(yè)主要求的的第一臺機(jī)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)發(fā)電日期不不變的情況況下，工期期相對壓縮縮了一個月月。因土建建和洪水的的延誤，使使得安裝工工期極其緊緊張。氣候條件差：xxx樞紐夏夏季氣溫高高，平均氣氣溫高達(dá)330℃以上，汛汛期雨水多多，冬季天天氣異常寒寒冷，經(jīng)常常是刺骨的的寒風(fēng)夾著著綿綿雨雪雪。氣溫變變化異常，使使得施工作作業(yè)氣候環(huán)環(huán)境條件差差，造成機(jī)機(jī)組尾水管管、管形殼殼等機(jī)電設(shè)設(shè)備和門槽槽、弧形閘閘門、鋼牛牛腿等金屬屬結(jié)構(gòu)的拼拼裝、焊接接和調(diào)整工工作無法正正常進(jìn)行。惡惡劣的氣候候條件給施施工造成了了嚴(yán)重的影影響。協(xié)調(diào)不統(tǒng)一：主主要是外方方三家公司司之間的設(shè)設(shè)計、制造造沒有很好好地協(xié)調(diào)一一致，水輪輪機(jī)與發(fā)電電機(jī)之間、電電氣與機(jī)械械之間、電電氣各專業(yè)業(yè)之間、主主機(jī)與輔機(jī)機(jī)之間部分分設(shè)計不能能很好地銜銜接，以至至于發(fā)生諸諸如臨時補(bǔ)補(bǔ)充大量電電纜，部分分電纜與設(shè)設(shè)備、管路路走向發(fā)生生沖突，同同一系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)同一支路路的管路銜銜接口徑不不一致等矛矛盾。伊林林公司設(shè)計計制造的發(fā)發(fā)電機(jī)定子子還出現(xiàn)了了三相相別別標(biāo)識錯誤誤的問題，奧奧鋼聯(lián)公司司的很多部部件都是在在現(xiàn)場確定定尺寸、位位置和數(shù)量量的，還有有不少零件件是從國外外補(bǔ)發(fā)或現(xiàn)現(xiàn)場臨時加加工的。上上述問題直直接地影響響了機(jī)組安安裝進(jìn)度，給給我部造成成了相當(dāng)?shù)牡睦щy。部分項(xiàng)目施工難難度高：在低堰弧弧門安裝過過程中，由由于設(shè)計考考慮欠妥，以以至于閘室室凈寬尺寸寸偏小，造造成弧門門門頁吊裝困困難，在大大量修鑿了了閘墩的過過水面后，才才使得弧門門安裝得以以順利進(jìn)行行。橋面系系統(tǒng)與弧形形閘門交叉叉作業(yè)太多多，不僅增增加了施工工難度，而而且嚴(yán)重影影響安裝進(jìn)進(jìn)度。壩頂頂200t門機(jī)其主主梁重達(dá)45t，長40m，安裝高高度20m，這樣的的結(jié)構(gòu)參數(shù)數(shù)，在國內(nèi)內(nèi)應(yīng)數(shù)第一一?，F(xiàn)場條條件差，施施工難度大大，經(jīng)我部部施工人員員的多方努努力才得以以吊裝成功功。廠房橋機(jī)安裝橋機(jī)施工概況發(fā)電廠房內(nèi)裝332T/55T橋機(jī)1臺，主起起升起重量量為32T，副起升升起重量為為5T，由太原原重型機(jī)械械制造。橋橋機(jī)主要用用于吊裝機(jī)機(jī)組小型部部件，輔助助壩頂200T門機(jī)在主主廠房的吊吊裝工作。在廠房橋機(jī)軌道道形成之后后，具備了了橋機(jī)安裝裝條件。橋橋機(jī)由兩主主梁、端梁梁、小車、電電氣設(shè)備等等部件組成成。小車整整體到貨，起起升機(jī)構(gòu)已已與小車組組裝一體。由由于200T門機(jī)已投投入使用，因因此橋架、組組成整體的的小車等大大件均由門門機(jī)起吊。橋機(jī)安裝順序：：橋機(jī)軌道道安裝→主梁吊裝→端梁連接→小車吊裝→司機(jī)室安安裝→電氣盤柜柜安裝、配配線→橋機(jī)滑線線安裝→橋機(jī)調(diào)試試。橋機(jī)自自1997年5月開始安安裝，至77月27日安裝調(diào)試試完畢投入入使用，歷歷時不足一一個月，為為配合200T門機(jī)進(jìn)行4#機(jī)大軸及及水導(dǎo)軸承承預(yù)裝、導(dǎo)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)組組裝工作贏贏得了時間間。1.2.2橋機(jī)機(jī)施工質(zhì)量量橋機(jī)安裝嚴(yán)格按按照規(guī)范要要求進(jìn)行。軌軌道的直線線度全程控控制在±8mm以內(nèi)內(nèi)，縱向不不平度最大大±5mm，且且每米不超超過1mmm。橋機(jī)橋橋架組裝、制制動輪及聯(lián)聯(lián)軸器的安安裝調(diào)整均均滿足規(guī)范范要求。1.3水輪機(jī)機(jī)安裝1.3.1水水輪機(jī)主要要技術(shù)參數(shù)數(shù)及結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)1.3.1.11主要技術(shù)術(shù)參數(shù)型號：奧·K4/00.38//647額定出出力：30..76MWW額定水水頭：7.22m最小水水頭：3.00m額定流流量：4722.1m33/s額定轉(zhuǎn)速：662.5轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分飛逸轉(zhuǎn)速：1180轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)輪直直徑：φ7.5mm水輪機(jī)總重：6110t機(jī)組中心高程：：▽32.007m1.3.1.22結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)1.3.1.22.1主要特點(diǎn)點(diǎn)xx水輪機(jī)為卡卡普蘭燈泡泡式水輪機(jī)機(jī)，制造廠廠為：VAMCCE+SUULZERRHYDDRO，轉(zhuǎn)輪為為轉(zhuǎn)漿式，通通過漿葉樞樞軸調(diào)節(jié)四四片漿葉，漿漿葉材料為為耐腐蝕鑄鑄鋼G-XX5CrNNiMo113.4。組組裝后直徑徑為φ7.5mm，最高水頭頭11.244m，最低水水頭3m。水輪輪機(jī)額定出出力為30.776MW，其大大小居目前前國內(nèi)已安安裝貫流式式機(jī)組之首首。漿葉接接力器活塞塞直徑為11200mm，行程492..5mm，漿葉接力力器開啟與與關(guān)閉時間間均為455S。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)由內(nèi)、外外配水環(huán)和和16片活動導(dǎo)導(dǎo)葉組成，導(dǎo)導(dǎo)葉為鋼板板和鍛造件件的焊接結(jié)結(jié)構(gòu)，其與與內(nèi)、外配配水環(huán)接觸觸的密封線線附近區(qū)域域有不銹鋼鋼堆焊帶。導(dǎo)導(dǎo)葉接力器器活塞直徑徑為3600mm，行程程2120mm，開啟啟時間200S，正常常關(guān)閉時間間20S，快快速停機(jī)關(guān)關(guān)閉時間110S。水機(jī)主軸直徑9979，與發(fā)電電機(jī)轉(zhuǎn)子端端連接發(fā)蘭蘭直徑1950，與轉(zhuǎn)輪輪連接發(fā)蘭蘭1700，材料為CK35鋼鍛造，整整根軸中心心鏜空供漿漿葉操作油油管通過。1.3.1.22.2水輪機(jī)結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸重重量見表:名稱重量最大尺寸尾水管63Tφ11.2m管型殼175Tφ13.52m，h=20m導(dǎo)水機(jī)構(gòu)160Tφ11m轉(zhuǎn)輪室37.27T水輪機(jī)軸56.8T長8.665mm轉(zhuǎn)輪87Tφ7.5m水導(dǎo)軸承5.53T導(dǎo)葉接力器2.1T關(guān)閉重錘14.36T抗壓蓋板32.5T1.3.2水水輪機(jī)安裝裝主要程序序1.3.2.11水輪機(jī)安安裝主要程程序見圖1.3--1圖1.3-1管形殼安裝、調(diào)整尾水管安裝及間距管基礎(chǔ)板埋設(shè)，混凝土回填基礎(chǔ)予埋管形殼安裝、調(diào)整尾水管安裝及間距管基礎(chǔ)板埋設(shè)，混凝土回填基礎(chǔ)予埋前錐體檢查調(diào)整壓力蓋板框架安裝管形殼清掃、檢查，發(fā)電機(jī)軸承支架安裝前錐體檢查調(diào)整壓力蓋板框架安裝管形殼清掃、檢查，發(fā)電機(jī)軸承支架安裝主軸清掃檢查，發(fā)電機(jī)軸承部分、水導(dǎo)軸承組裝，主軸吊裝就位主軸清掃檢查，發(fā)電機(jī)軸承部分、水導(dǎo)軸承組裝，主軸吊裝就位主軸軸線調(diào)整導(dǎo)水機(jī)構(gòu)予組裝、吊裝就位主軸軸線調(diào)整導(dǎo)水機(jī)構(gòu)予組裝、吊裝就位轉(zhuǎn)輪室下半部份及回油箱吊入機(jī)坑轉(zhuǎn)輪室下半部份及回油箱吊入機(jī)坑轉(zhuǎn)輪清掃、組裝、試壓，吊裝、聯(lián)軸轉(zhuǎn)輪清掃、組裝、試壓，吊裝、聯(lián)軸燈泡頭組裝，吊入機(jī)坑臨時放置冷卻套預(yù)裝后吊入機(jī)坑就位定子吊裝轉(zhuǎn)子組裝、試驗(yàn)、吊裝及聯(lián)軸冷卻套預(yù)裝后吊入機(jī)坑就位定子吊裝轉(zhuǎn)子組裝、試驗(yàn)、吊裝及聯(lián)軸豎向、側(cè)向支撐安裝受油器操作油管，集電環(huán)安裝就位機(jī)組盤車機(jī)組回裝豎向、側(cè)向支撐安裝受油器操作油管，集電環(huán)安裝就位機(jī)組盤車機(jī)組回裝機(jī)組及調(diào)速器無水試驗(yàn)充油、充水、充氣，對管路進(jìn)行檢查機(jī)組內(nèi)部清掃、檢查刷漆機(jī)組及調(diào)速器無水試驗(yàn)充油、充水、充氣，對管路進(jìn)行檢查機(jī)組內(nèi)部清掃、檢查刷漆機(jī)組啟動試運(yùn)行流道充水檢查機(jī)組啟動試運(yùn)行流道充水檢查1.3.2.22尾水管安安裝1.3.2.22.1概述xx4臺機(jī)組尾尾水管由長長沙船廠制制造運(yùn)至安安裝現(xiàn)場。整整個尾水管管由4節(jié)錐管和和一節(jié)帶法法蘭的短錐錐管、一節(jié)節(jié)湊合節(jié)組組成。尾水水管最大直直徑112200mmm，總長約約10.55m，總重重約63T。根據(jù)一一般施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，先將將4節(jié)錐管拼拼裝調(diào)整完完畢后澆筑筑混凝土，在在上游側(cè)與與湊合節(jié)連連接處留出出一段不進(jìn)進(jìn)行澆筑，待待以后管型型殼安裝之之后，利用用廠房橋機(jī)機(jī)進(jìn)行法蘭蘭、湊合節(jié)節(jié)安裝，然然后進(jìn)行二二期回填。這這樣既有利利于設(shè)備吊吊裝，保證證安全，也也便于控制制尾水管法法蘭和管型型殼之間的的位置尺寸寸，保證安安裝質(zhì)量。但但1997年7月29日SULZZER公司修改改了安裝程程序，要求求在尾水混混凝土澆筑筑到▽38.00m后，管管型殼未安安裝前即進(jìn)進(jìn)行尾水管管法蘭及湊湊合節(jié)安裝裝。我部遵遵照廠家及及C標(biāo)監(jiān)理工工程師意見見，克服了了設(shè)備吊裝裝及安裝困困難等不利利因素，改改變了原安安裝計劃進(jìn)進(jìn)行施工。1.3.2.22.2尾水管安安裝進(jìn)度情情況1997年6月月，七局安安裝公司進(jìn)進(jìn)點(diǎn)xx。隨即即著手進(jìn)行行尾水管的的安裝準(zhǔn)備備工作，包包括精確測測量放點(diǎn)及及尾水管的的運(yùn)輸、吊吊裝方案及及安裝技術(shù)術(shù)措施準(zhǔn)備備。根據(jù)土土建各機(jī)組組段工作面面進(jìn)度情況況，4#機(jī)具備安安裝條件。6月26日，4#機(jī)尾水管第一節(jié)吊裝就位。至7月4日，4#機(jī)尾水管4節(jié)全部安裝調(diào)整并經(jīng)監(jiān)理工程師及廠家代表驗(yàn)收完畢。至7月30日，四臺機(jī)組尾水水管均安裝裝調(diào)整完畢畢并一次驗(yàn)驗(yàn)收合格。比比原計劃提提前兩個月月完成。1.3.2.22.3尾水管安安裝技術(shù)措措施尾水管里襯重量量：第一節(jié)：8.88T（帶法蘭蘭的錐管，不不帶湊合節(jié)節(jié)）第二節(jié)：11..8T第三節(jié)：10..96TT第四節(jié)：12..52TT第五節(jié)：15..40TT尾水管里襯安裝裝：清理檢查設(shè)備情情況，并按按設(shè)計圖紙紙測放出尾尾水管里襯襯的安裝高高程、中心心線和里程程線；利用處于尾水管管下游的圓圓筒門機(jī)吊吊裝各節(jié)，為為起吊方便便，尾水管管里襯由小小頭往大頭頭安裝，即即先裝第二二節(jié)→第三節(jié)→第四節(jié)→第五節(jié)；；將第二節(jié)吊裝放放在已初步步調(diào)好高程程中心的鋼鋼支墩上，掛掛好鋼琴線線，利用千千斤頂、拉拉緊器和楔楔子板調(diào)整整里襯的中中心、高程程和里程，利利用里襯內(nèi)內(nèi)部拉緊器器調(diào)整其圓圓度；第二節(jié)調(diào)整完畢畢，用型鋼鋼加固牢靠靠，吊裝第第三節(jié)就位位，調(diào)整其其大致高程程、中心，利利用壓縫器器或壓碼進(jìn)進(jìn)行與第二二節(jié)的對口口壓縫工作作，并在焊焊縫上焊接接臨時拉板板，并用型型鋼將里襯襯加固牢靠靠；按照上述方法吊吊裝第四節(jié)節(jié)、第五節(jié)節(jié)；尾水管組裝完畢畢，開始進(jìn)進(jìn)行環(huán)縫的的焊接工作作。環(huán)縫焊焊接時，采采用四個焊焊工從四個個45°角對稱施施焊；尾水管焊接完畢畢，進(jìn)行整整體調(diào)整、檢檢查。高程程、中心、圓圓度、波浪浪度以及焊焊縫質(zhì)量均均合格后，對對拉緊器、支支墩螺栓及及楔子板進(jìn)進(jìn)行點(diǎn)焊加加固，并做做好記錄，申申請監(jiān)理工工程師驗(yàn)收收。尾水管法蘭和湊湊合節(jié)安裝裝：待尾水混凝土澆澆至▽38.00m后，精確確測量放出出水輪機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪中心線線、機(jī)組軸軸線及中心心高程線，用用于安裝調(diào)調(diào)整尾水管管法蘭。根根據(jù)轉(zhuǎn)輪中中心線距已已裝尾水管管上游口距距離，核實(shí)實(shí)帶法蘭錐錐管、湊合合節(jié)的長度度，并檢查查管口直徑徑。依據(jù)核核對的設(shè)備備長度，將將湊合節(jié)多多余的部分分在吊裝前前切割掉（留留10~155mm余量量），并將將管口割成成內(nèi)坡口；；用槽鋼在湊合節(jié)節(jié)和法蘭的的安裝位置置下部焊接接支撐托架架；吊裝湊合節(jié)就位位，在距湊湊合節(jié)上游游管口1000mm處處，焊接（8~16根）湊合合節(jié)徑向調(diào)調(diào)整支撐，每每根上都帶帶拉緊器。利利用拉緊器器支撐調(diào)整整湊合節(jié)圓圓度。利用用湊合節(jié)下下部支撐托托架調(diào)整其其中心高程程，初步調(diào)調(diào)整完畢后后，用拉板板將下游管管口與尾水水管臨時焊焊接；將帶法蘭錐管吊吊裝并使管管口插入湊湊合節(jié)，按按圖紙尺寸寸初步調(diào)整整并用連接接板使其與與湊合節(jié)固固定；整體調(diào)整發(fā)蘭、湊湊合節(jié)，主主要控制法法蘭的中心心、高程、垂垂直度及其其與轉(zhuǎn)輪中中心線的距距離，使其其滿足規(guī)范范、設(shè)計及及廠家技術(shù)術(shù)要求；在法蘭錐管與湊湊合節(jié)管口口內(nèi)部焊接接擋板，外外部封焊。焊焊后檢查發(fā)發(fā)蘭尺寸有有無變化，若若有則進(jìn)行行調(diào)整；全部安裝調(diào)整完完畢進(jìn)行加加固，并在在湊合節(jié)與與尾水管組組合縫外部部用扁鐵整整圈點(diǎn)焊，待待混凝土澆澆筑完并達(dá)達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)強(qiáng)度后焊接接內(nèi)口；依設(shè)計圖紙安裝裝法蘭4根不銹鋼鋼測壓管；；在法蘭面上涂抹黃黃油，并采采取措施防防止砼澆筑筑時堵塞螺螺孔；請監(jiān)理工程師檢檢查驗(yàn)收。1.3.2.22.4質(zhì)量要求求：尾水管里襯中心允許偏差：：±2mmm高程允許偏差：：±3mmm管口垂直度：±5mmm進(jìn)口段管口距轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪中心距距：±5mmm圓度（半徑）偏偏差：±5mmm法蘭法蘭圓度偏差：：±1mmm法蘭中心、高程程偏差：±11mm法蘭垂直度偏差差：±11mm法蘭距轉(zhuǎn)輪中心心線距離偏偏差：±1mm焊接前對焊口進(jìn)進(jìn)行清掃、打打磨；所使使用的焊條條必須進(jìn)行行干燥、保保溫；焊接接時采取對對稱分層分分道焊的方方法，防止止焊接變形形，焊高不不超過母材材表面2mmm；焊后后將過流面面打磨光滑滑，成流線線型。所有環(huán)縫及縱縫縫均應(yīng)經(jīng)外外觀檢查及及磁粉探傷傷合格。1.3.2.22.5設(shè)備吊裝裝方法及安安全措施：：利用廠房下游22#圓筒門機(jī)機(jī)吊裝；圓筒門機(jī)工作幅幅度為433M時具備備起吊12T的能力；；工作幅度度為35..5M時具具備起吊16T的能力；；圓筒門機(jī)機(jī)工作幅度度為45MM時起重量量為10T，吊裝法法蘭時實(shí)際際工作幅度度為44..835MM，帶法蘭蘭錐管重8.8T，滿足起起吊安全要要求。所有參加施工人人員必須佩佩戴安全帽帽，高空作作業(yè)必須系系安全帶；；工作平臺搭設(shè)牢牢靠，腳踏踏板綁扎結(jié)結(jié)實(shí)，周圍圍加設(shè)欄桿桿；起吊重物時，吊吊車臂及重重物下嚴(yán)禁禁站人；線架焊接牢固，防防止碰撞；；使用砂輪機(jī)時，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操操作規(guī)程，戴戴好防護(hù)眼眼鏡；交叉作業(yè)時，上上下不得拋拋物，防止止傷人和損損傷設(shè)備；；1.3.2.33管型殼安安裝1.3.2.33.1管型殼概概況管型殼由ELIIN公司供貨貨，采用普普通鋼材焊焊接而成。管管型殼由內(nèi)內(nèi)錐體（2瓣）、前前錐體襯板板（6瓣）、前前錐體法蘭蘭（4瓣）、下下梯形柱、上上梯形柱、螺螺柱支撐等等組成，安安裝焊接量量大，組裝裝難度大。整整個管型殼殼組合后最最大高度約約20M，最最大直徑約約13.55M，總重175T，安裝高高程▽32.007M。主要部件重量：：管型殼內(nèi)錐體（1/2）：40.99T，2瓣合計81..8T前錐體襯板（11/6）：3..92T，6瓣合計23..52T前錐體法蘭（11/4）：2..98T，4瓣合計11..92T下梯形柱：221.2TT上梯形柱：119.2TT管型殼安裝完畢畢后進(jìn)行下下部支墩安安裝，混凝凝土澆筑至至▽40.332M后進(jìn)進(jìn)行發(fā)電機(jī)機(jī)抗壓蓋板板框架及導(dǎo)導(dǎo)流板等安安裝工作。1.3.2.33.2管型殼安安裝進(jìn)度情情況1998年2月月21日，壩頂200T門式起重重機(jī)順利完完成負(fù)荷試試驗(yàn)，為管管型殼的組組裝焊接和和安裝調(diào)整整工作創(chuàng)造造了良好條條件。1998年3月月20日，在壩頂頂門式起重重機(jī)檢修平平臺開始管管形殼內(nèi)錐錐體與梯形形柱的組裝裝、焊接，標(biāo)標(biāo)志著管形形殼安裝工工作正式開開始；1998年4月月7日兩臺管形形殼內(nèi)錐體體與梯形柱柱的組裝、焊焊接均在安安裝平臺順順利完成，并并通過中方方監(jiān)理和外外方現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程師師的驗(yàn)收；；1998年5月月31日，4#機(jī)管形殼殼安裝、調(diào)調(diào)整完畢，通通過驗(yàn)收。19988年4月22日，1#機(jī)管形殼殼下半部分分順利吊入入機(jī)坑，開開始安裝調(diào)調(diào)整，隨后后吊入上梯梯形柱，調(diào)調(diào)整并加固固。19998年6月25日經(jīng)過中方方監(jiān)理和廠廠家驗(yàn)收；；1.3.2.33.3管型殼安安裝技術(shù)措措施在壩頂檢修平臺臺利用200T門機(jī)進(jìn)行行管形殼內(nèi)內(nèi)錐體與梯梯形柱的組組裝工作，并并焊接，可可減少在機(jī)機(jī)坑內(nèi)的工工作量，縮縮短直線工工期。先將內(nèi)錐體下半半部分倒扣扣在臨時支支墩上，利利用楔子板板調(diào)整至水水平，清掃掃內(nèi)錐體與與下梯形柱柱組合面及及焊縫坡口口，將下梯梯形柱置于于內(nèi)錐體上上，用錐形形銷將出廠廠定位板定定位，把緊緊組合螺栓栓。重新調(diào)整內(nèi)錐體體水平，并并在下梯形形柱上部成成90°方向焊表表架、裝百百分表，以以便監(jiān)控組組合縫焊接接變形情況況。然后開開始組合縫縫的焊接。焊焊接完畢后后根據(jù)廠家家圖紙要求求安裝下梯梯形柱止水水膠皮，止止水接頭采采用加熱粘粘結(jié)法粘結(jié)結(jié)。內(nèi)錐體上半部與與上梯形柱柱組裝、焊焊接，方法法同上。前錐體法蘭組裝裝。清掃檢檢查各組合合面，將4瓣前錐體體法蘭置于于支墩上，用用楔子板調(diào)調(diào)整法蘭水水平，把緊緊4瓣組合縫縫法蘭螺栓栓。嚴(yán)格控控制法蘭面面的水平和和波浪度。安安裝加固法法蘭用的工工字鋼井字字架，使其其與法蘭連連成整體，以以便正式安安裝和調(diào)整整。清理安裝場地的的積水和妨妨礙吊裝的的鋼筋，清清掃預(yù)埋基基礎(chǔ)板。按按照尾水管管的實(shí)際高高程、中心心及其離轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪中心距距離，精確確測量放出出管型殼的的各安裝控控制線，包包括：通過過管型殼上上下游的機(jī)機(jī)組中心線線、平行于于前錐體法法蘭的▽32.007M高程程水平線。按設(shè)計位置將44只到貨螺螺栓支撐擺擺放就位，其其頂面高程程為▽22.2281M，同同時將4只臨時支支墩也擺放放就位，頂頂面放楔子子板；吊入前錐體下部部兩塊放于于安裝位置置地板上，但但不影響下下梯形柱的的安裝；利用200T門機(jī)吊吊入與內(nèi)錐錐體焊接一一體的下梯梯形柱。下下梯形柱落落在下部螺螺柱支撐及及臨時支墩墩上，按測測量放點(diǎn)掛掛鋼琴線，初初步找正內(nèi)內(nèi)錐體的高高程、中心心、水平及及其與尾水水管法蘭的的距離。在在下部進(jìn)行行臨時加固固，防止傾傾倒；利用200T門機(jī)吊吊入前錐體體法蘭，利利用基礎(chǔ)螺螺柱支撐初初步調(diào)整法法蘭高程及及其與內(nèi)錐錐體法蘭的的同心度、平平行度和距距離。臨時時加固前錐錐體法蘭井井字架，臨臨時安裝前前錐體法蘭蘭與尾水管管法蘭平面面基礎(chǔ)間的的12根間距管管中的對稱稱4根；清掃內(nèi)錐體組合合面，在分分瓣面上涂涂上牛油，在在分瓣面外外周邊緣鋪鋪約15mmm的粗紡紡毛紗，并并經(jīng)監(jiān)理確確認(rèn)達(dá)到最最好緊密度度；利用200T門機(jī)吊吊入與內(nèi)錐錐體焊接一一體的上梯梯形柱。穿穿入錐銷，打打緊連接螺螺栓，嚴(yán)格格控制組合合縫的錯牙牙；在200T門機(jī)未未摘鉤前檢檢查并調(diào)整整管型殼的的中心、高高程、水平平和與尾水水管法蘭的的距離。安安裝內(nèi)錐體體法蘭與尾尾水管法蘭蘭間的4根間距管管和前錐體體法蘭與尾尾水管法蘭蘭間的其它它間距管；；安裝預(yù)先放入的的前錐體襯襯板下部兩兩塊。外部部用基礎(chǔ)螺螺栓支撐，內(nèi)內(nèi)部用廠家家到貨的支支撐與內(nèi)錐錐體聯(lián)接，調(diào)調(diào)整并固定定。先后吊吊入其它4塊襯板，組組成整圓。通通過內(nèi)部支支撐調(diào)整其其圓度、與與內(nèi)錐體的的同心度、與與前錐體的的合縫間隙隙和錯牙等等工作。將將前錐體襯襯板與前錐錐體法蘭加加固成整體體；焊接前錐體襯板板縱縫。焊焊前先在縱縱縫外部貼貼60mmm*10mmm的墊板板，然后在在內(nèi)部施焊焊。精確調(diào)整管型殼殼內(nèi)錐體和和前錐體的的中心、高高程，將間間距管的下下游側(cè)焊在在基礎(chǔ)板上上，利用間間距管調(diào)整整內(nèi)錐體法法蘭、前錐錐體法蘭面面的平行度度、垂直度度、與尾水水管法蘭的的距離，然然后打緊上上游側(cè)與法法蘭面的聯(lián)聯(lián)接螺栓，整整體加固管管型殼。安裝上游側(cè)發(fā)電電機(jī)支墩襯襯板和上下下導(dǎo)流板。在在前錐體襯襯板與前錐錐體法蘭合合縫外部貼貼60mmm*10mmm的墊板板，待混凝凝土澆筑完完畢并達(dá)到到80%的養(yǎng)生強(qiáng)強(qiáng)度后焊接接內(nèi)坡口。在各法蘭面上涂涂抹黃油，并并采取措施施防止砼澆澆筑時堵塞塞螺孔；管型殼在加固驗(yàn)驗(yàn)收完后即即可進(jìn)行鋼鋼筋綁扎等等混凝土澆澆筑工作。在在混凝土澆澆筑過程中中應(yīng)注意：：吊運(yùn)鋼筋、模板板等重物，不不得碰撞管管型殼、間間距管及上上游澆筑區(qū)區(qū)域以外的的線架；不不得損壞橡橡膠止水；；管型殼▽32..07M高高程以下澆澆筑速度為為200mmm~3000mm//小時，▽32.007M高程程以上澆筑筑速度為300mmm~5000mm//小時，混混凝土振搗搗時振搗器器不得碰到到管型殼前前錐體襯板板；管型殼在澆筑過過程中應(yīng)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測，如如發(fā)現(xiàn)澆筑筑變形應(yīng)及及時調(diào)整混混凝土進(jìn)倉倉順序及速速度。1.3.2.33.4管型殼安安裝質(zhì)量要要求管型殼的內(nèi)錐體體法蘭、前前錐體法蘭蘭的中心、高高程均應(yīng)根根據(jù)尾水管管法蘭的中中心、高程程進(jìn)行調(diào)整整。其質(zhì)量量要求根據(jù)據(jù)GB85564-888及奧鋼聯(lián)聯(lián)提供的“埋設(shè)部件件安裝允許許誤差表”，經(jīng)與監(jiān)監(jiān)理工程師師商議選定定最高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擬定的。具具體如下：：內(nèi)錐體法蘭、前前錐體法蘭蘭至轉(zhuǎn)輪中中心線的距距離偏差：：±2..5mm內(nèi)錐體法蘭、前前錐體法蘭蘭中心高程程偏差：±1mmm內(nèi)錐體法蘭、前前錐體法蘭蘭至轉(zhuǎn)輪中中心線平行行距離偏差差：±1mm內(nèi)錐體法蘭、前前錐體法蘭蘭平行距離離偏差：±1mmm前錐體法蘭的橢橢圓度偏差差：±2mmm前錐體法蘭的波波浪度偏差差：0.55mm管型殼與定子聯(lián)聯(lián)接法蘭面面的垂直偏偏差：±0..5mm1.3.2.33.5管型殼焊焊接措施管型殼有多處部部位需要焊焊接，內(nèi)錐錐體與梯形形柱的焊接接屬特殊焊焊接部位，要要求嚴(yán)格，其其余一些部部位屬一般般性焊接，但但也應(yīng)按照照焊接規(guī)范范施焊。內(nèi)錐體與梯形柱柱的焊接：：梯形柱的結(jié)構(gòu)。管管型殼梯形形柱為梯形形板式焊接接結(jié)構(gòu)，梯梯形下邊寬寬22000mm，梯梯形上邊寬寬11000mm，板板厚60mm，材材質(zhì)為ASTMMA2833，抗拉強(qiáng)強(qiáng)度為415~~535MMpa，屈服強(qiáng)強(qiáng)度最小為為230Mpa，延伸率20%。相當(dāng)于于我國的碳碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼Q255；合縫坡口為不對對稱X型坡口，外外坡口50°，高39..5mmm，內(nèi)坡口60°，高19..5mmm，間隙2mm。焊接條件及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確定：參加管型殼焊接接的焊工8人，應(yīng)按按中華人民民共和國勞勞動人事部部《鍋爐壓壓力容器焊焊工考試規(guī)規(guī)則》或SL355-92《水電部部焊工技術(shù)術(shù)考核規(guī)程程》經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)合格，并并持有相應(yīng)應(yīng)焊接位置置合格證書書。無損探傷人員22名，具有Ⅱ級或以上上資格證書書。著色探傷執(zhí)行GGB1500《鋼制壓壓力容器》附附錄H《鋼制壓壓力容器滲滲透探傷》；；超聲波探傷執(zhí)行行GB111345--89《鋼焊縫縫手工超聲聲波探傷方方法和探傷傷結(jié)果分級級》，檢驗(yàn)驗(yàn)等級B級，驗(yàn)收收級別BⅠ級。焊條。根據(jù)AWWS標(biāo)準(zhǔn)使用E70116焊條，相相當(dāng)于我國國的E50115焊條；直徑ф3.2mmm，ф4.0mmm；藥皮皮為低氫鈉鈉型；焊接位置為平、立立橫、仰；；焊接電源直流反反接。采用遠(yuǎn)紅外加熱熱裝置加熱熱焊縫；焊焊前在梯形形柱外搭設(shè)設(shè)防風(fēng)防雨雨保溫蓬，并并配置滅火火器等消防防器材。焊前準(zhǔn)備：焊接坡口檢查清清理。按圖圖紙要求檢檢測坡口尺尺寸，如不不符合要求求應(yīng)及時向向監(jiān)理工程程師匯報，修修理不規(guī)則則焊縫；清除坡口表面及及其附近550mm范范圍內(nèi)的油油漆、銹蝕蝕等污物；；檢查坡口表面是是否有可見見夾層、裂裂縫等缺陷陷并向監(jiān)理理工程師匯匯報、處理理，有懷疑疑的地方應(yīng)應(yīng)進(jìn)行著色色探傷或超超聲波探傷傷檢查。立柱裝配及定位位焊。立柱柱裝配質(zhì)量量應(yīng)符合圖圖紙要求，定定位焊、點(diǎn)點(diǎn)焊應(yīng)由合合格焊工進(jìn)進(jìn)行，焊條條應(yīng)與正式式焊接焊條條相同，并并按說明書書作烘干處處理，點(diǎn)焊焊長度應(yīng)控控制在60~800mm范圍圍內(nèi)，厚度度應(yīng)控制在在6mm范圍圍內(nèi)。安裝變形檢測百百分表，并并做好記錄錄。焊條烘干。焊條條使用前按按說明書規(guī)規(guī)定進(jìn)行烘烘干，加溫溫至350℃保持2~5小時，降降至150℃左右時存存放到100~~150℃保溫箱內(nèi)內(nèi)，隨用隨隨取。焊工工應(yīng)每人配配備一個保保溫桶，焊焊接時插上上電源，蓋蓋好桶蓋。焊前預(yù)熱和焊后后后熱。用用遠(yuǎn)紅外加加熱器將焊焊縫加熱至至120℃后進(jìn)行焊焊接，測溫溫點(diǎn)距焊縫縫約1000mm；焊接過程中保持持層間焊接接所需的溫溫度不低于于120℃，最高層層間溫度不不高于2880℃；焊后消氫處理時時，在立柱柱內(nèi)壁加熱熱，立柱外外覆蓋石棉棉布保溫，后后熱溫度控控制在3000℃~350℃范圍內(nèi)。焊接：焊接順序采用分分段、間跳跳、退步焊焊接。焊接工藝要求。立立柱焊接采采用多層多多道焊；第一層封底焊和和兩側(cè)蓋面面選用ф3.2mmm焊條，其其余各層用用ф4.0mmm焊條，各各層厚度控控制在5~6mmm，層間接接頭應(yīng)錯開開至少300mm；；焊接由8名焊工工分兩班連連續(xù)進(jìn)行施施焊，層間間溫度不低低于120℃，如遇中中斷時，重重新開焊前前應(yīng)加溫焊焊縫至1220℃；每層旱道焊完后后，應(yīng)立即即將溶渣、飛飛濺清除干干凈，焊工工自檢，并并由機(jī)械工工進(jìn)行鍛打打消除應(yīng)力力；全部焊接完畢進(jìn)進(jìn)行外觀自自檢，必要要時作局部部修整。焊后消氫處理。立立柱全部焊焊完后立即即將焊縫加加熱至300~~350℃，保溫1小時，緩緩冷至環(huán)境境溫度。無損探傷。按照照管型殼設(shè)設(shè)計圖紙要要求的探傷傷比例作超超聲波探傷傷檢查，并并出具探傷傷報告；如如發(fā)現(xiàn)不合合格缺陷，應(yīng)應(yīng)出具準(zhǔn)確確的返修通通知單，焊焊工根據(jù)焊焊縫返修通通知單進(jìn)行行缺陷處理理。焊接變形監(jiān)測根根據(jù)焊前所所準(zhǔn)備的監(jiān)監(jiān)測表，在在焊接過程程中和焊后后派專人監(jiān)監(jiān)測，并作作好記錄。發(fā)發(fā)現(xiàn)變形超超過規(guī)范要要求時應(yīng)暫暫停焊接，制制訂糾正措措施后繼續(xù)續(xù)焊接。其它部位焊接：：前錐體襯板縱縫縫6條，內(nèi)坡坡口，焊前前在外側(cè)貼貼背板防止止變形，6名焊工同同時施焊，焊焊后進(jìn)行超超聲波探傷傷；上下導(dǎo)流板焊接接。導(dǎo)流板板和內(nèi)錐體體相接的焊焊縫在混凝凝土澆筑前前焊接，和和前錐體鋼鋼襯相接的的焊縫在混混凝土澆筑筑完達(dá)80%強(qiáng)度后焊焊接；前錐體鋼襯與前前錐體法蘭蘭連接焊縫縫屬內(nèi)坡口口，焊縫外外側(cè)貼背板板，在混凝凝土澆筑完完達(dá)80%強(qiáng)度后焊焊接，焊后后進(jìn)行著色色探傷檢查查。1.3.2.33.6混凝土澆澆筑后的完完善工作前錐體襯板（下下部）如若若澆筑不實(shí)實(shí)，需鉆孔孔灌漿；下導(dǎo)流板空腔內(nèi)內(nèi)混凝土澆澆完后焊接接堵板；復(fù)測內(nèi)錐體上下下游面法蘭蘭、前錐體體法蘭有關(guān)關(guān)尺寸；當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)800%以上后，割割除前錐體體內(nèi)的所有有支撐，拆拆除前錐體體、內(nèi)錐體體上的間距距管；打磨、清掃管型型殼內(nèi)的所所有焊疤，缺缺肉處進(jìn)行行補(bǔ)焊打磨磨光滑，并并補(bǔ)刷防銹銹漆。1.3.2.33.7管型殼安安裝、焊接接安全措施施參加施工人員應(yīng)應(yīng)先熟悉圖圖紙，了解解設(shè)備的尺尺寸、重量量等；施工用腳手架、工工作平臺要要搭設(shè)牢固固，并綁好好必要的欄欄桿；現(xiàn)場作業(yè)人員必必須戴好安安全帽，高高空作業(yè)系系好安全帶帶，必要時時設(shè)置安全全網(wǎng)，保證證上下作業(yè)業(yè)安全；起吊設(shè)備時，必必須嚴(yán)格遵遵照起重規(guī)規(guī)范，選用用鋼絲繩安安全系數(shù)必必須達(dá)5~7倍；起吊重物前，應(yīng)應(yīng)先試鉤，起起落3次無異常常后再正式式起吊。試試鉤時重物物離地面100~~300mmm；起吊重物時，指指揮哨音響響亮，信號號明確，并并派專人監(jiān)監(jiān)護(hù)門機(jī)的的各個部位位，重物下下嚴(yán)禁站人人；管型殼幾何尺寸寸大，根腳腳不穩(wěn)，摘摘鉤前必須須加固牢靠靠，以防傾傾倒；不準(zhǔn)上下拋擲工工具、材料料等物品；；使用電動工具時時，嚴(yán)格按按照操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行，必必須有專人人看護(hù)電源源；氧氣、乙炔瓶之之間必須有有足夠的安安全距離；；電氣維護(hù)人員經(jīng)經(jīng)常巡視電電源線路，防防止漏電傷傷人或引發(fā)發(fā)火災(zāi)；管型殼焊接時，配配備足夠的的消防器材材，防止火火災(zāi)事故。1.3.2.33.8管型殼安安裝結(jié)果記記錄前錐體法蘭至尾尾水管法蘭蘭距離內(nèi)錐體法蘭至尾尾水管法蘭蘭距離左(mm)右(mm)左(mm)右(mm)1#機(jī)55795580636863694#機(jī)55785578.563666366中心偏差：高程（mm）方位（mm）前錐體內(nèi)錐體前錐體內(nèi)錐體1#機(jī)+2+20.50.54#機(jī)+0.5+1.5101.3.2.33.9管型殼安安裝中及澆澆筑后存在在問題：在后來1#機(jī)組組管型殼的的拼裝檢查查前，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)上下梯形形柱與上下下內(nèi)錐體組組合縫坡口口極不規(guī)則則，開焊前前進(jìn)行了大大量的堆焊焊，并打磨磨至焊縫要要求后才開開始焊接；；雖然管形殼在澆澆筑過程中中進(jìn)行了監(jiān)監(jiān)測，但由由于現(xiàn)場環(huán)環(huán)境所限，前前錐體法蘭蘭仍然發(fā)生生了局部變變形。后來來在與監(jiān)理理工程師及及廠家的商商定下對變變形處進(jìn)行行了打磨及及噴鋅處理理，解決了了變形問題題，在與配配水環(huán)聯(lián)結(jié)結(jié)以后無漏漏水現(xiàn)象。1.3.2.44主軸及水水導(dǎo)軸承安安裝安裝1.3.2.44.1概述水輪機(jī)主軸下游游法蘭聯(lián)接接轉(zhuǎn)輪，上上游法蘭聯(lián)聯(lián)接轉(zhuǎn)子。主主軸上游端端設(shè)置發(fā)電電機(jī)徑向軸軸承和正、反反推力軸承承，主軸下下游側(cè)設(shè)備備水導(dǎo)軸承承。主軸重：56..81T，總長:86655m；下游游法直徑:Φ17000mm,上游法蘭蘭直徑：Φ19500mm；水水導(dǎo)瓦處軸軸領(lǐng)直徑：：Φ980mmm，發(fā)電電機(jī)徑向瓦瓦處軸領(lǐng)直直徑：Φ980mmm；水導(dǎo)導(dǎo)軸承重：：5.533T。4#機(jī)主軸、水導(dǎo)軸軸承的清掃掃預(yù)組裝等等準(zhǔn)備工作作，于1998年8月開始在在裝好活動動屋蓋的安安裝間進(jìn)行行。同時開開始了機(jī)坑坑管型殼內(nèi)內(nèi)的清掃工工作。在準(zhǔn)準(zhǔn)備工作完完成并將主主軸和水導(dǎo)導(dǎo)軸承組成成整體后，于于9月3日吊入機(jī)坑坑。1#機(jī)主軸、水導(dǎo)軸軸承的清掃掃預(yù)組裝等等準(zhǔn)備工作作于19999年1月7日開始，2月安裝調(diào)調(diào)整結(jié)束。1.3.2.44.2主軸及水水導(dǎo)軸承安安裝措施主軸、水導(dǎo)軸承承清掃檢查查：主軸清掃。為了了減少以后后在機(jī)坑內(nèi)內(nèi)的工作量量，對主軸軸所有安裝裝配合部位位，都要進(jìn)進(jìn)行清掃。如如：水導(dǎo)軸軸領(lǐng)、發(fā)電電機(jī)組合軸軸承部位、主主軸上、下下游法蘭、主主軸內(nèi)孔；；將主軸吊放在安安裝支架上上（96011B），反向向推力軸承承的鍵槽應(yīng)應(yīng)在軸的上上部，主軸軸要調(diào)水平平，其水平平度控制在在0.022mm/M范圍內(nèi)；；主軸上下游法蘭蘭聯(lián)接螺栓栓、銷釘，按按編號試配配檢查；清掃時不準(zhǔn)使用用金屬器具具，以免損損傷工作面面。開箱后后清掃時，如如發(fā)現(xiàn)工作作面上有劃劃痕、銹斑斑等現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)立即通知知中外監(jiān)理理；清掃檢查完畢，應(yīng)應(yīng)立即涂油油覆蓋，避避免銹蝕和和碰傷。水導(dǎo)軸承清掃檢檢查。將水水導(dǎo)軸承分分瓣面的組組合螺栓松松開，軸承承體上下兩兩瓣分開放放置；檢查分瓣組合面面有無毛刺刺和劃痕，若若需修整要要用銼刀或或油石，不不能用砂布布；檢查瓦瓦面是否與與圖紙相符符；檢查清掃進(jìn)排油油孔（或腔腔）和管道道，把浮銹銹、毛刺、屑屑渣除掉后后，用高壓壓氣體進(jìn)一一步吹掃。水導(dǎo)軸承安裝：：軸瓦安裝。將下下部軸瓦14044B，用尼龍龍繩吊放置置軸領(lǐng)下部部，在軸領(lǐng)領(lǐng)和軸瓦上上涂以清潔潔的透平油油（如果粘粘度不夠要要加牛油，設(shè)設(shè)計使用美美孚68#），然后后吊起下部部軸瓦，使使軸瓦與軸軸領(lǐng)接觸，摘摘鉤前用木木方、木楔楔將下部軸軸瓦支起；；用吊環(huán)把上部軸軸14033B吊放在軸軸領(lǐng)上，之之后用螺栓栓、銷釘把把上下兩瓣瓣軸瓦組裝裝成整體。此此時檢查組組合面有無無間隙，若若有間隙，通通知中、外外監(jiān)理。順順便也要檢檢查一下軸軸瓦與軸領(lǐng)領(lǐng)的配合間間隙。軸承體安裝。安安裝前檢查查測量軸承承體與軸瓦瓦固定用的的園柱銷長長度，銷的的長度必須須比軸瓦套套上的銷孔孔短一些；；將下部軸承體11402BB置放在軸軸領(lǐng)下部，用用木頭支起起使其與下下部軸瓦1404接觸，在在分瓣組合合面上涂以以薄層液墊墊（BOSTTIK7771）；上部軸承體軸瓦瓦上涂以透透平油，吊吊放在軸領(lǐng)領(lǐng)上，把上上、下兩瓣瓣軸承體組組合成一體體，為了以以后拆卸方方便，螺栓栓由下往上上穿，螺栓栓扭矩要符符合設(shè)計要要求；節(jié)流流閥14144E開機(jī)后調(diào)調(diào)整；檢查測量軸瓦與與軸領(lǐng)的配配合間隙，是是否符合設(shè)設(shè)計要求。其它部件安裝。將將油封環(huán)14055D裝在軸承承體兩側(cè)。注注意：在軸軸領(lǐng)與下部部軸瓦無間間隙的情況況下，調(diào)整整油封環(huán)，在M10×25螺栓及墊片擰緊時，油封環(huán)應(yīng)與軸領(lǐng)園周接觸；臨時性地把擋油油環(huán)14066/07DD，裝在軸軸承體兩側(cè)側(cè)；安裝主軸起吊裝裝置：將99602CC、96033B、96044/05CC連到主軸軸上；用塑料布覆蓋、包包裹軸承及及法蘭。主軸吊裝就位后后要安裝的的部件：軸承夾緊片14419D的安裝；；擋油環(huán)14066/07DD的最終調(diào)調(diào)整；軸承罩14500B、14700B安裝，組組合面要涂涂液墊；止漏環(huán)14233安裝；電阻溫度計安裝裝；供排油管路安裝裝。1.3.2.44.3主軸吊裝裝措施吊裝前準(zhǔn)備和檢檢查工作：：在下支墩上安裝裝主軸支架架，并搭設(shè)設(shè)工作平臺臺；檢查主軸上的吊吊具安裝是是否正確；；起吊工具準(zhǔn)備；；檢查200T門機(jī)及及廠內(nèi)橋機(jī)機(jī)的工作可可靠性；在管形殼內(nèi)安裝裝支撐體99607CC、96088C、96111B和96122B。主軸吊裝：在安裝是將主軸軸吊起，調(diào)調(diào)主軸水平平，并起落落三次，檢檢查門機(jī)抱抱閘的可靠靠性；門機(jī)大車緩緩行行走，將主主軸穿過橋橋機(jī)內(nèi)跨由由發(fā)電機(jī)抗抗壓蓋板孔孔吊下，在在接近32.550高程時轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)