湖南省張家界至花垣高速公路某段高邊坡開挖及填筑安全施工方案

PAGEPAGE13 湖南省張家界至花垣高速公路項(xiàng)目第合同段高邊坡開挖及填筑安全施工方案施工單位:合同范圍：監(jiān)理單位：建設(shè)單位：目錄第一章工程概況第二章編制依據(jù)第三章高邊坡安全施工技術(shù)方案第一章工程概況一、路線走向及工程概況項(xiàng)目路線起于張家界市陽湖坪鎮(zhèn)，順接常張高速公路，經(jīng)吉首大學(xué)邊緣，跨省道S306、張清公路及省道S228，經(jīng)三家館、在鴨坪跨澧水、到達(dá)青坪、經(jīng)羊峰，于哈妮宮上游1.2km跨越施河，到撫志，再于海螺電站上游約1公里跨越猛洞河，經(jīng)澤家以南，沿鐘靈山工業(yè)園邊緣，跨酉水，繞過保靖縣城東南梅花鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)，沿國道G209線布線到復(fù)興鎮(zhèn)跨花垣河，沿花垣規(guī)劃區(qū)西面邊緣經(jīng)卡地至排樓，與吉茶高速公路相接。路線全長147.586km。其中張家界市永定區(qū)境路線長32.22km，湘西州永順縣境路線長67.896km，湘西州保靖縣境路線長37.21km，湘西州花垣縣境路線長9.522km。本標(biāo)段為本項(xiàng)目的第29合同段，標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K124+800，終點(diǎn)樁號(hào)K129+650，標(biāo)段全長4.860141km。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用80km/h，路基寬度采用24.5m。設(shè)計(jì)荷載：橋涵、路基：公路—I級(jí)；路面：設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN；設(shè)計(jì)洪水頻率：路基及大、中、小橋涵洞1/100（特大橋1/300）。三、工程自然條件1、沿線地形、地貌條件本合同段位于湖南省西部，行政區(qū)劃隸屬于湖南省湘西自治州保靖縣，路線走向近北東向，處于湘西丘陵地區(qū)，地貌骨架主要受北北東—北東向構(gòu)造所控制，山脈走向、河流分布皆呈北北東—北東向展布，地勢(shì)總體北東低，南東高，本段線路所經(jīng)區(qū)域高差變化較大，海拔高程一般為210—370m，少數(shù)地段370—380m，地形地貌較復(fù)雜，根據(jù)地貌的成因、形態(tài)及組合特征，沿線地形地貌特征分為侵蝕堆積河谷地貌、構(gòu)造剝蝕丘陵地貌、丘陵低臺(tái)地殘丘地貌。2、氣候及水文條件項(xiàng)目本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，冬暖夏涼，四季分明、雨量充沛，年平均氣溫16—16.5℃，日極端最高氣溫37.3℃，最低氣溫-2.6℃，年平均降雨量1169mm，降水集中在6—8月，占全年降水量的50%以上，雨量集中，暴雨對(duì)路基邊坡有影響。本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)水系比較發(fā)育，主要為香溪河、甘溪河及支流河水，其水量受季節(jié)性影響較大；地下水類型分為松散堆積物孔隙水、基巖裂隙水、風(fēng)化帶裂隙水、斷層帶裂隙水四個(gè)大類。以松散沉積物孔隙水、基巖構(gòu)造裂隙水和風(fēng)化裂隙水常見。在河谷地帶，地下水較豐富，在山谷地帶，地下水發(fā)育不均，富水性一般不如河谷地帶。在山嶺和斜坡地帶，地下水較貧乏或不發(fā)育。3、工程特點(diǎn)1）路線短，構(gòu)造物相對(duì)集中，高填深切多，軟基、特殊路基處理工程數(shù)量大；2）結(jié)構(gòu)物工程多，工藝復(fù)雜，施工難度大，工程任務(wù)相對(duì)比較重；4、區(qū)域內(nèi)高邊坡分布情況起止樁號(hào)長度（m）填、切方最大高差備注K125+6000-K1125+668080切23K125+8000-K1126+0069269填22.58K127+6880-K1127+7785105切34.32K127+8330-K1127+9995165切26.8K128+1880-K1128+3370190切27.2第二章編制依據(jù)●《張花高速公路土建施工第29合同段招標(biāo)文件》●《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）●《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）●《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）●《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033－95）第三章高邊坡安全施工技術(shù)方案第一部分施工技術(shù)方案（一）高邊坡開挖施工方案1、在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段得工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化及破碎程度，巖層的結(jié)構(gòu)特征等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。2、根據(jù)設(shè)計(jì)路基橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度、精確計(jì)算出開挖線坐標(biāo)，并由測(cè)量人員用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁，并打樁并做好標(biāo)記。3、根據(jù)已放出的坡口樁放出路塹開挖線，而后進(jìn)行清表、清雜等。4、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)停止施工，重新進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新地質(zhì)資料修整施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行施工。5、石方開挖a、石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對(duì)于軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖能夠使用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖，若巖層為花崗巖等質(zhì)地堅(jiān)硬的巖石，機(jī)械無法開挖的則可采用爆破作業(yè)。b、在石方爆破作業(yè)前根據(jù)地形、地質(zhì)，開挖斷面及施工機(jī)械配備情況，編制實(shí)施性爆破施工方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。c、石方開挖區(qū)須注意施工排水，應(yīng)在縱、橫向形成坡面開挖面，其坡度應(yīng)滿足排水要求，以確保爆破石料不被水浸泡。d、任何爆破方案的制定，必須確保架空纜線、地下管線、施工區(qū)附近建筑物的安全。為此，應(yīng)在制定爆破方案前，對(duì)爆破開挖地段的纜線、管道以及建筑物位置等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。e、石方開挖應(yīng)充分注意邊坡穩(wěn)定，一般采用中小型爆破。實(shí)質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)面，使每一層有獨(dú)立的運(yùn)輸通道和排水設(shè)施；對(duì)于強(qiáng)風(fēng)化巖體，為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置平臺(tái)。開挖時(shí)，邊坡預(yù)留2－3cm光面爆破作業(yè)，人工刷坡。(二)、高填方路基施工方案1、邊界處理分為填前地基處理、填方過程中的周邊處理和填前排水處理。由于原地面與填料結(jié)構(gòu)不同，二者密度、承載能力不同，如果不對(duì)原地面進(jìn)行有效處理，易發(fā)生接合部沉降病害。（1）填前地基處理首先是對(duì)地基進(jìn)行簡(jiǎn)易的挖探，如果地表下面土質(zhì)良好，狀況穩(wěn)定，則清除地表植被、樹根、垃圾和不良土質(zhì)后即可進(jìn)行填前壓實(shí)。山谷底多為山坡土沖積而成，土質(zhì)松散，厚度較大無法進(jìn)行填前壓實(shí)，則進(jìn)行清淤換土回填壓實(shí)處理。沿河、池塘路段，施工時(shí)要先排水疏干、清除淤泥、回填50cm砂礫后，再填筑碎石含量較高的土石混合料至原地面線。（2）半填半挖路段，對(duì)于原地面坡度不陡于1：5的路段，在翻松原地面表土后分層填筑；對(duì)于原地面坡度不陡于1：5不陡于1：2時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于2m的臺(tái)階，臺(tái)階2％～4％的內(nèi)頃坡斜坡，再分層填筑；地面坡度陡于1：2時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于1.5m的臺(tái)階，并鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行加固處理。大大減少填挖間路基不均勻沉降。土工格柵最多鋪設(shè)四層，最上層應(yīng)設(shè)在底基層下方。鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，在距格柵8cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于6cm。土工格柵應(yīng)均勻張拉，相鄰兩幅格柵在交界處搭接布置，橫向搭接寬度20cm縱向搭接15cm用Ф0.9㎜鉛絲綁扎。格柵張緊后用U形鋼釘定位，間距1.5m，自由段應(yīng)回折2m以利格柵錨固。（3）填前排水處理也是邊界處理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。由于填方區(qū)多位于地勢(shì)低凹處，水系發(fā)育且水量富集，如不采取措施或未徹底根治，地基長期浸水將導(dǎo)致承載力降低從而引起路基沉降，在坡地填筑更嚴(yán)重的還將造成填方體滑移，成為今后路基安全的一大隱患。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)和永久性排水設(shè)施相互結(jié)合施工。對(duì)地表水主要采取截的辦法，一般地說，影響路基穩(wěn)定的地面水在設(shè)計(jì)中已加以考慮，可沿路線縱向在填筑區(qū)外開溝截水，要將地表水引入附近涵洞或其他臨時(shí)橫向排水通道。2、路基填筑質(zhì)量控制（1）選擇合適填料，制定相應(yīng)的控制標(biāo)準(zhǔn)填料性質(zhì)是影響壓實(shí)作業(yè)的內(nèi)在因素，填筑施工應(yīng)首選利于壓實(shí)的良好填料，但是受現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件的限制，如挖方材料、經(jīng)濟(jì)運(yùn)距、借方條件等等，不可能都使用理想的填筑材料，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，量材作業(yè)，區(qū)別對(duì)待，采取合適的控制手段達(dá)到壓實(shí)目的。一個(gè)首要的原則是，嚴(yán)格進(jìn)行填料試驗(yàn)檢測(cè)，在施工前取得有關(guān)數(shù)據(jù)，使用符合規(guī)范要求的填料，做好填方試驗(yàn)段，掌握填料在現(xiàn)有設(shè)備和施工條件下的壓實(shí)規(guī)律。路基采用巖渣填筑，填料粒徑路堤不得超過50cm，路床不得超過10cm。填料每填筑5000m3做一次標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，以便及時(shí)了解填料的CBR值、液限、塑限、綜合毛體積密度等性質(zhì)，調(diào)整壓實(shí)方法，準(zhǔn)確檢測(cè)每層填料的固體體積率，保證填筑質(zhì)量。（2）控制層厚及填料粒徑，分層壓實(shí)本路段嚴(yán)格要求在路基全寬范圍內(nèi)分層平鋪填筑，不僅有利于填平和壓實(shí)，也可以保證性質(zhì)差異的土按規(guī)定層次填筑。不同性質(zhì)土應(yīng)按水平分層分別填筑，以保證該層強(qiáng)度均勻，特別是透水的與不透水的土，不得非成層地混雜使用，以免在填方內(nèi)形成水囊。嚴(yán)格控制填料最大粒徑，路堤不得超過50cm，路床不得超過10cm，超過的要解小，確保壓實(shí)成效。為切實(shí)控制石料粒徑，建管處特別規(guī)定石料解小作業(yè)必須在場(chǎng)外完成，否則不得進(jìn)入填筑現(xiàn)場(chǎng)，石方路塹開挖處為此安裝了粗破設(shè)備，保證了路堤的填料粒徑。為保證在各種壓實(shí)功能機(jī)具條件下達(dá)到有效壓實(shí)深度，嚴(yán)格控制填料分層厚度，松鋪厚度不超過30cm。每層壓實(shí)后，按照項(xiàng)目部質(zhì)檢員自檢，監(jiān)理抽檢的程序，做好檢測(cè)試驗(yàn)，達(dá)到各分區(qū)要求的固體體積率方可進(jìn)行下層填筑。3、沉降觀測(cè)由于填方區(qū)地形陡峭及普遍存在的淺層軟基處理，安排對(duì)填土高度較大半填半挖地段進(jìn)行沉降觀測(cè)，驗(yàn)證填筑效果并為今后的路面施工提供依據(jù)。沉降觀測(cè)點(diǎn)要求根據(jù)實(shí)際情況布置在填土高度較大、路基有可能出現(xiàn)滑動(dòng)的斷面上，橫向布置在路中心、兩側(cè)路肩處，觀測(cè)項(xiàng)目包括沉降和位移，每填層觀測(cè)一次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長，每3d至少觀測(cè)一次。沉降觀測(cè)采用S1及S3型水準(zhǔn)儀，以二級(jí)中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測(cè)量高程，觀測(cè)精度不小于1mm，水平位移觀測(cè)采用視準(zhǔn)線法，觀測(cè)精度要求：測(cè)距儀誤差±5mm，方向觀測(cè)水平角誤差為±2.5°。4、充分自然沉降施工中要緊抓工期，以便路基盡早成形，自然沉降留下足夠時(shí)間。最好在路面施工以前，能多經(jīng)歷一個(gè)雨季，以減少運(yùn)營中路基的沉降。第二部分施工安全保障措施因本路段地勢(shì)起起伏大，地地勢(shì)險(xiǎn)惡，山山高坡陡，路路基施工難難度大，要要涉及到爆爆破、機(jī)械械施工、車車輛運(yùn)輸?shù)鹊?，在施工工時(shí)要特別別注意保障障爆破、機(jī)機(jī)械作業(yè)及及行車安全全，根據(jù)本本工程的特特點(diǎn)，施工工前必須制制定詳細(xì)專專項(xiàng)安全技技術(shù)方案和和安全應(yīng)急急預(yù)案。在在路基施工工過程中，將將采取切實(shí)實(shí)、有效的的措施，充充分關(guān)注和和保障所有有工作人員員的安全，使使工程項(xiàng)目目的實(shí)施有有條不紊、順順利進(jìn)行。一、爆破施工的的安全保護(hù)護(hù)措施：1、石方爆破作業(yè)業(yè)以及爆破破器材的管管理、加工工、運(yùn)輸、檢檢驗(yàn)和消毀毀等工作均均保證按國國家現(xiàn)行的的〈爆破安安全規(guī)程〉〉（GB67722-886）執(zhí)行。必必須有嚴(yán)密密的管理制制度，詳細(xì)細(xì)的施工技技術(shù)方案，方方案必須取取得縣級(jí)以以上公安部部門的許可可和支持，同同時(shí)報(bào)監(jiān)理理和業(yè)主審審批，爆破破人員必須須持有經(jīng)縣縣（市）公公安局考試試合格后發(fā)發(fā)給的〈爆爆破員作業(yè)業(yè)證〉上崗崗。2、爆破施工中加加強(qiáng)安全技技術(shù)交底和和檢查，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行爆破安安全規(guī)程及及有關(guān)安全全規(guī)定和制制度。3、爆破工作人員員必須樹立立安全第一一，預(yù)防為為主的思想想，認(rèn)真仔仔細(xì)地執(zhí)行行安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程程，嚴(yán)格遵遵守爆破安安全規(guī)程。作作業(yè)中隨時(shí)時(shí)提高警惕惕，發(fā)現(xiàn)不不安全因素素，及時(shí)采采取措施處處理。4、確定爆破方案案，合理布布孔，進(jìn)行行炮位、炮炮孔深度和和用藥量設(shè)設(shè)計(jì)，以小小藥量多次次爆破為原原則，嚴(yán)格格控制裝藥藥量，盡量量減少?zèng)_擊擊波，防止止護(hù)壁受損損及危及周周圍建筑物物的安全，其其設(shè)計(jì)圖紙紙及爆破方方案報(bào)送有有關(guān)部門審審批后實(shí)施施。根據(jù)爆爆破方案及及周圍地勢(shì)勢(shì)確定最小小安全距離離（3000m）,正確計(jì)算算安全距離離，順風(fēng)向向及下坡安安全距離還還應(yīng)增大，設(shè)設(shè)置安全警警戒線。爆爆破前在安安全區(qū)內(nèi)無無人畜，對(duì)對(duì)安全區(qū)內(nèi)內(nèi)的其他設(shè)設(shè)施，如高高壓線、光光纜線及電電桿及其它它設(shè)施加以以防護(hù)，減減少爆炸物物產(chǎn)生的沖沖擊力，在在電線桿及及其它設(shè)施施上面設(shè)置置擋墻，以以防止爆炸炸產(chǎn)生的大大石塊碰撞撞等。爆破破時(shí)由專人人統(tǒng)一指揮揮，停止孔孔內(nèi)作業(yè)，待待井下作業(yè)業(yè)人員全部部撤離井底底回到地面面安全范圍圍以外，并并通過聲音音（鑼、哨哨）等警示示周圍群眾眾并確認(rèn)安安全以后，才才能起爆。5、爆破器材嚴(yán)格格管理，實(shí)實(shí)施實(shí)銷實(shí)實(shí)報(bào)，剩余余的爆破材材料必須當(dāng)當(dāng)日退庫，嚴(yán)嚴(yán)禁私自收收藏、亂丟丟亂放。爆破材料料嚴(yán)格登記記造冊(cè)，建建立炸藥儲(chǔ)儲(chǔ)存?zhèn)}庫，專專人保管，使使用時(shí)堅(jiān)持持出入庫登登記制度，每每次爆破材材料均按計(jì)計(jì)劃進(jìn)貨，要要求一次性性使用完畢畢，剩余的的必須送回回炸藥庫房房分類貯存存并登記；；爆破材料料在貯存、運(yùn)運(yùn)輸、使用用時(shí)，應(yīng)注注意防潮、防防火、防爆爆、防震、防防雷，要輕輕拿輕放，專專車運(yùn)送，不不得使其受受到撞擊、磨磨擦、拋擲擲或敲打，禁禁止接近煙煙火、火焰焰、蒸汽及及易燃危險(xiǎn)險(xiǎn)品；炸藥藥儲(chǔ)存?zhèn)}庫庫選在偏僻僻、遠(yuǎn)離居居民區(qū)、施施工場(chǎng)所的的位置，嚴(yán)嚴(yán)防偷盜。作作業(yè)人員在在保管、加加工、運(yùn)輸輸爆炸器材材過程中，嚴(yán)嚴(yán)禁穿著化化纖衣服，各各級(jí)人員（包包括職工、合合同工、季季節(jié)工、臨臨時(shí)工）進(jìn)進(jìn)入爆破場(chǎng)場(chǎng)地必須戴戴安全帽。爆爆破器材運(yùn)運(yùn)送，避開開人員密集集地段，并并直接送往往工地，中中途不得停停留，并不不得隨地存存放或帶入入宿舍。爆爆破器材按按規(guī)定要求求進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)失效效及不符合合技術(shù)要求求的不得使使用。8、入巖爆破在裝藥藥時(shí)，應(yīng)特特別注意防防漏電，在在裝藥時(shí)，雷雷管的腳線線應(yīng)短接，連連接爆破母母線時(shí)應(yīng)保保證接頭良良好的絕緣緣性。9、鉆孔時(shí)注意以以下幾點(diǎn)：：a、選擇炮位時(shí)，炮炮眼口必須須避開附近近的電線、路路口和構(gòu)造造物。b、鉆孔時(shí)，坡面上上的浮巖危危石必須予予以清理，嚴(yán)嚴(yán)禁在殘眼眼上打孔。c、空壓機(jī)必須在無無荷載狀態(tài)態(tài)下啟動(dòng)。開開啟送氣閥閥前，將輸輸氣管聯(lián)接接好，不得得扭曲，出出氣口前方方不得有人人工作或站站立，貯氣氣瓶內(nèi)壓力力不得超過過規(guī)定值，保保證安全閥閥靈敏有效效。運(yùn)轉(zhuǎn)中中必須注意意檢查是否否有異常情情況，不得得擅離崗位位。10、要有嚴(yán)格的爆爆前警戒信信號(hào)，各個(gè)個(gè)路口派人人把守，并并提前通知知鄰近工作作面及當(dāng)?shù)氐鼐用袷裁疵磿r(shí)間爆破破。點(diǎn)火不不能單人作作業(yè)，事先先要商量好好點(diǎn)火順序序、躲避地地點(diǎn)。爆破破指揮人員員應(yīng)確認(rèn)周周圍的安全全警戒工作作完成后，方方可發(fā)出起起爆命令，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)預(yù)報(bào)、警戒戒、解除三三種統(tǒng)一信信號(hào)，由指指揮人員統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)出，防防護(hù)警戒人人員不得擅擅離職守11、濃霧、暴雨、雷雷電黑夜天天氣，禁止止爆破作業(yè)業(yè)。12、爆破前派派專人檢查查裝炮、點(diǎn)點(diǎn)炮、響炮炮數(shù)，三者者是否相符符。瞎炮的的處理：在爆破破作業(yè)完成成后，檢查查人員應(yīng)下下到工作面面檢查瞎炮炮情況，并并及時(shí)按爆爆破規(guī)程進(jìn)進(jìn)行處理。另另外在清渣渣時(shí)發(fā)現(xiàn)瞎瞎炮，應(yīng)及及時(shí)報(bào)告項(xiàng)項(xiàng)目部安排排專業(yè)人員員處理，禁禁止非專業(yè)業(yè)人員私下下處理。（二）機(jī)械作業(yè)業(yè)的施工安安全由于便道路窄，彎彎急，又多多在山坡或或懸崖上，工工作面小，機(jī)機(jī)械施工作作業(yè)時(shí)特別別注意安全全。1、在易滑坡的路路基填筑段段、挖方段段的土質(zhì)及及強(qiáng)風(fēng)化巖巖石邊坡進(jìn)進(jìn)行防護(hù)，必必要時(shí)砌筑筑擋土墻，防防止滑坡、塌塌方，以保保證路基及及邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定。2、因便道路窄、彎彎多，每隔隔200MM設(shè)一加寬寬車道以便便會(huì)車，在在彎