旋挖鉆樁基施工技術(shù)方案

TOC\o"1-3"\h\u目錄10947一、工程概況43391、工程地質(zhì)、土質(zhì)情況4208912、氣象、水文以及地下水情況5249733、地震5157574、交通情況6265705、主要工程數(shù)量6306316、適用范圍6323二、施工準(zhǔn)備7189501、技術(shù)準(zhǔn)備7193002、勞動(dòng)力準(zhǔn)備7202303、原材料準(zhǔn)備773913。1C30水下混凝土的配制要求764723。2備料情況8249904、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備9167945、施工用水及現(xiàn)場(chǎng)布置10249876、制作護(hù)筒10166167、泥漿池設(shè)置及泥漿制備10101207。1泥漿池設(shè)置10242607.2制備泥漿11198828、制作鋼筋籠123468.1鋼筋的焊接及綁扎12272828。2搭接電弧焊12209319、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備準(zhǔn)備142575310、樁基工程進(jìn)度計(jì)劃149三、旋挖鉆施工工藝14272141、樁位放樣1431832、埋設(shè)護(hù)筒14325623、鉆機(jī)就位17265354、鉆孔17182955、第一次清孔1826016、檢孔18211537、安放鋼筋籠19252827。1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行:19256517.2吊放鋼筋籠的要求19161467.3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn)20293978、安裝導(dǎo)管2093698。1導(dǎo)管的選擇2065498.2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn)2119158.3導(dǎo)管就位21215459、第二次清孔212974110、水下混凝土灌注2226214四、回旋鉆施工工藝24111651、樁位放樣2441642、埋設(shè)護(hù)筒24280593、鉆機(jī)選型及就位26193384、成孔2629245①成孔順序2628072②鉆進(jìn)成孔2618252③鉆孔注意事項(xiàng)2735875、第一次清孔28234546、檢孔29276057、安放鋼筋籠29306697。1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行：29263657。2吊放鋼筋籠的要求30177517.3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn)30140778、安裝導(dǎo)管31191028。1導(dǎo)管的選擇31271178。2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn)314078。3導(dǎo)管就位3134009、第二次清孔32610810、水下混凝土灌注3215898五、成樁質(zhì)量檢驗(yàn)34196151、測(cè)樁34255412、鑿除樁基樁頭3417128六、樁基事故處理和防患35127181、偏斜孔3548622、護(hù)筒脫落35121793、卡鉆36317334、縮孔37177575、封底失敗38242356、卡管38283247、斷樁39137598、鋼筋籠上浮396983七、工程質(zhì)量和進(jìn)度保證措施4067371、質(zhì)量保證措施40117132、進(jìn)度保證措施409083八、雨季施工安排4119744九、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排427914十、安全生產(chǎn)保證體系42122381、安全保證體系42212572、安全管理制度44280463、安全施工技術(shù)保證措施4616271十一、文明施工4767361、管理目標(biāo)47141932、建立組織機(jī)構(gòu)47145462。7文明施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)下.47183183、施工現(xiàn)場(chǎng)管理48192444、建設(shè)良好的工地文化氛圍5014221十二、施工環(huán)保、水土保持及文物保護(hù)措施50145071、建立環(huán)保機(jī)構(gòu)5078702、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作51152813、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，要進(jìn)行綜合治理5153794、施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)措施51244395、工程完工后環(huán)境恢復(fù)措施5320636、水土保持措施5353377、文物保護(hù)5316247十三、防洪、防疫、減災(zāi)等突發(fā)事故的應(yīng)急措施54242201、組織保障54118772、物資保障55227323、事故應(yīng)急預(yù)案措施55266224、應(yīng)急程序55石武鄭州匝道橋工程SWKZSG-3合同段橋梁樁基施工技術(shù)方案一、工程概況石武鄭州匝道橋工程站房匝道橋平面定線根據(jù)總體規(guī)劃線位布局進(jìn)行布置,我標(biāo)段施工西北角J、L、M、N四條匝道.西北角J線：主線高架,起點(diǎn)為東風(fēng)東路地面道路，上跨東風(fēng)東路后延至站前平臺(tái)層，JK0+000～JK1+644.532，全長(zhǎng)1644。532m,東風(fēng)道路匝道寬度8.0m,主線高架段寬度15。0m。最小圓曲線半徑65。0m，緩和曲線最小長(zhǎng)度35.0m，最小縱坡0。3％,最大縱坡4.0％。西北角L線：輔助通道，起點(diǎn)位于中興路，終點(diǎn)與J線高架匝道合流,LK0+000～LK0+496.05，全長(zhǎng)496.05m，匝道寬度8。0m.最小半徑68。5m，緩和曲線最小長(zhǎng)度35。0m,最小縱坡0.3％，最大縱坡4。0%.西北角M線:連接匝道，起點(diǎn)由J線分流，終點(diǎn)并入七里河南路,與七里河南路地面交叉口連接,MK0+000～MK0+250，全長(zhǎng)250m，匝道寬度9。0m，最小縱坡0。3％，最大縱坡3.85％，M線匝道為直線布置。西北角N線：貴賓通道,起點(diǎn)由J線分流，終點(diǎn)為北站臺(tái)基本站臺(tái)層，NK0+000～NK0+404.022，全長(zhǎng)404.022m，匝道寬度8。0m。最小圓曲線半徑25.0m（轉(zhuǎn)入基本站臺(tái)層）緩和曲線最小長(zhǎng)度35。0m，最小縱坡0。3％,最大縱坡1.455％。1、工程地質(zhì)、土質(zhì)情況石武高鐵鄭州站站房高架匝道（橋）工程場(chǎng)地位于鄭州市東部，地貌單位為黃河沖擊平原鄭州東部泛濫平原區(qū)。場(chǎng)地地形整體平坦,局部由鄭州火車東站施工，對(duì)原地形進(jìn)行了改造,加大了高差，實(shí)際最大高差約3。46m。場(chǎng)地?zé)o不良地質(zhì)作用及特殊性巖石，不存在影響地基穩(wěn)定性的古河道、溝浜、防空洞、孤石等不良地質(zhì)現(xiàn)象，適宜建筑。2、氣象、水文以及地下水情況項(xiàng)目區(qū)所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶园敫稍锛撅L(fēng)氣候區(qū)。四季分明,春季溫暖，干燥多旱；夏季炎熱,多雨易澇；秋季天氣多變，旱澇交錯(cuò);冬季寒冷多風(fēng)，干燥少雨雪，冬旱頻繁。年平均氣溫為14.2℃，一月份氣溫最低,月平均氣溫—0。2℃~-0。4℃；七月份氣溫最高，月平均氣溫27℃左右，極端最高氣溫40.5℃,極端最低氣溫—17℃。全年日平均氣溫在0℃以上達(dá)293~312天。年平均降水量為640。9毫米,雨水多集中在6～9月份,占全年降雨量的50％以上。年平均蒸發(fā)量2058.6毫米，平均初霜日在11月上旬，終霜日在次年3月下旬，全年無(wú)霜期217天.地面最大凍土深度35厘米。根據(jù)地下水的賦存條件和水理特性,場(chǎng)地內(nèi)及附近地下水在勘探75米深度范圍內(nèi)，可分為兩個(gè)含水層：上層孔隙潛水和下部的微承壓水。上層孔隙潛水:埋藏在月14。5米以上，地下水水位埋深5.8～8。2米,平均埋深7。0米。含水層為粉土和粉質(zhì)粘土,粉土和粉質(zhì)粘土為弱透水層阻斷了上層潛水與下部的微承壓水之間的水力聯(lián)系.水源補(bǔ)給主要來(lái)自大氣降水和地表水側(cè)向徑流，局部為河流及灌溉回滲補(bǔ)給。潛水以開(kāi)采排泄為主，蒸發(fā)排泄次之。下部微承壓水:埋藏在14.5米之下,含水層為全新統(tǒng)砂土，該土層富水性好，透水性強(qiáng),屬弱透水層.地下水被廣泛開(kāi)采灌溉利用，主要接受大氣降水和地表水測(cè)滲補(bǔ)給。地下水主要含水層為砂土,混合層穩(wěn)定水位埋藏標(biāo)高為19.90米（埋深5。8~8.2米左右），水量豐富，地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。3、地震本項(xiàng)目區(qū)位于華北地震區(qū)北部的河淮地震帶之內(nèi)，地震動(dòng)峰值加速度為0。15g。地震基本烈度為7度。4、交通情況本項(xiàng)目與東風(fēng)東路、商鼎路（中央大道）、G107輔道(東四環(huán)路)等主次道路相交。5、主要工程數(shù)量1、J匝道共有鉆孔灌注樁241根，其中直徑1。2m鉆孔灌注樁198根,直徑1.5m鉆孔灌注樁43根；承臺(tái)共計(jì)62個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)91個(gè)；箱梁共16聯(lián)，計(jì)51跨。其中鋼筋混凝土箱梁3聯(lián)9跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁11聯(lián)35跨;鋼箱梁2聯(lián)7跨。2、L匝道共有鉆孔灌注樁29根，其中直徑1.2m鉆孔灌注樁3根，直徑1.5m鉆孔灌注樁26根；承臺(tái)共計(jì)14個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)14個(gè)；箱梁共4聯(lián)，計(jì)12跨。其中鋼筋混凝土箱梁2聯(lián)5跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁1聯(lián)4跨;鋼箱梁1聯(lián)3跨。3、M匝道共有鉆孔灌注樁13根，其中直徑1。2m鉆孔灌注樁3根,直徑1。5m鉆孔灌注樁10根；承臺(tái)共計(jì)6個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)6個(gè)；箱梁共2聯(lián)，計(jì)5跨。全部為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。4、N匝道共有直徑1.5m鉆孔灌注樁24根；承臺(tái)共計(jì)12個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)12個(gè)；箱梁共4聯(lián),計(jì)11跨。其中鋼筋混凝土箱梁2聯(lián)5跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁1聯(lián)3跨；鋼箱梁1聯(lián)3跨。本標(biāo)段鉆孔灌注樁共計(jì)307根；承臺(tái)94個(gè);墩臺(tái)柱123個(gè)；箱梁工程數(shù)量共計(jì)26聯(lián)79跨（孔）。其中鋼筋混凝土箱梁7聯(lián)19跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁15聯(lián)47跨；鋼箱梁4聯(lián)13跨.6、適用范圍本施工技術(shù)方案適用于石家莊至武漢高速鐵路客運(yùn)專線鄭州站站房高架匝道(橋）工程SWKZSG-3合同段樁基施工.二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備在橋梁樁基開(kāi)始施工之前，技術(shù)人員應(yīng)完成熟悉施工圖紙，核算完施工圖紙工程量,掌握樁基工程施工的基本流程和需要注意事項(xiàng)，同時(shí)完成向施工班、組進(jìn)行施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保和文明施工交底，并保證交底內(nèi)容橫向到邊、縱向到位，不留死角.施工測(cè)量所采用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已經(jīng)復(fù)核、加密，樁基的平面位置和高程已經(jīng)放樣,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙的樁基工程量和施工隊(duì)伍及施工計(jì)劃,配備好施工需要的勞動(dòng)力配制。我合同段計(jì)劃投入三個(gè)樁基專業(yè)施工隊(duì)伍，每個(gè)隊(duì)伍計(jì)劃投入管理人員15人以上,技術(shù)工人不少于50人。3、原材料準(zhǔn)備3.1C30水下混凝土的配制要求3。1.1水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，水泥的初凝時(shí)間不宜早于2。5h，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于。2粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率.集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時(shí)不大于40mm。3.1。3細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂，混凝土配合比的含砂率宜采用0。4～0.5，水灰比宜采用0.5~0。6.3。1.4混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中應(yīng)五顯著離析、泌水現(xiàn)象.灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其塌落度宜為180～220mm。3。1.5每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg，當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時(shí)，可不小于300kg。3.2備料情況根據(jù)施工圖紙樁基核算的工程量，提前向材料部門遞交施工各種原材料使用計(jì)劃，同時(shí)要求試驗(yàn)部門按照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程提前完成原材料的申報(bào)和檢驗(yàn),以及配制樁基施工所需要的混凝土配合比并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批.在灌注水下混凝土前，混凝土拌和站至少備有2根樁基用量以上的原材料才開(kāi)始拌和。其余原材料準(zhǔn)備情況如下：3.2.1鋼筋3。2.1.1鋼筋規(guī)格及要求。1直徑1.2m樁基主筋采用Φ22的螺紋鋼，直徑1。5m樁基主筋采用Φ25的螺紋鋼，箍筋采用Φ10圓鋼。。2提供鋼筋時(shí)應(yīng)有鋼筋廠質(zhì)量保證書，否則不能用于工程中。當(dāng)鋼筋直徑超過(guò)Φ12時(shí)，應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及可焊性性能試驗(yàn)。3.2。1.1。3進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批內(nèi)每種規(guī)格任選三根鋼筋，每根截取3個(gè)試件，分別做拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊性試驗(yàn)。任一試件不合格，則該批鋼筋不得接受，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意后降低級(jí)別用于非承重結(jié)構(gòu)。鋼筋的存放。1鋼筋存放倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，限于條件必須露天堆放時(shí)，應(yīng)選擇在地勢(shì)較高,且地勢(shì)平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處，并采用排水措施。鋼筋下面設(shè)置墊塊使鋼筋離地面高30cm，并用塑料膜或彩條布進(jìn)行遮蓋..2為避免鋼筋使用混淆，成品及半成品鋼筋應(yīng)按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌存放。3.2.2水泥我合同段樁基使用混凝土標(biāo)號(hào)為C30水下混凝土，選用42。5號(hào)新鄉(xiāng)平原同力水泥，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。進(jìn)料時(shí)試驗(yàn)報(bào)告或材質(zhì)單必須齊全，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂強(qiáng)度、細(xì)度等復(fù)查試驗(yàn).出場(chǎng)超過(guò)三個(gè)月的水泥也要作復(fù)查試驗(yàn)，合格后方可投入使用。檢驗(yàn)合格的水泥入罐存放。3.2。3砂采用中粗砂，細(xì)度模數(shù)在2。3—3。0之間。采用魯山中砂，經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù)試合格后，已堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行了標(biāo)識(shí)。3。2。4碎石物理力學(xué)性能滿足試驗(yàn)規(guī)范要求。碎石顆粒良好，空隙率小，石質(zhì)強(qiáng)度必須符合規(guī)范要求,經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù)試合格后堆放料場(chǎng)，標(biāo)識(shí)后并與其它材料用磚墻分開(kāi)堆放。我合同段所用禹州碎石，含泥量小于1％，壓碎值小于12%，針片狀含量小于15％.3。2.5外加劑為提高和易性,混凝土中宜摻入外加劑，水下混凝土常用的外加劑有減水劑、緩凝劑和早強(qiáng)劑等，摻入外加劑前，必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，以確定外加劑的使用種類、摻入量和摻入程序。我合同段C30水下混凝土選用高效減水劑和緩凝早強(qiáng)劑作為復(fù)合外加劑，目的是延緩混凝土的初凝時(shí)間。選用外加劑為河南銀洲EAST—SAF高效減水劑。3.2。6水拌和用水采用自打深井水和飲用水。4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙中橋梁樁基地質(zhì)情況和試孔情況，樁位處的地質(zhì)狀況自上而下大致為粉土、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土,我合同段擬采用旋挖鉆成孔、泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝。我標(biāo)段擬采用中鐵十七局拌合站，目前兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)已到位，兩臺(tái)挖掘機(jī)已到位.5、施工用水及現(xiàn)場(chǎng)布置施工用水:通過(guò)對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)考察和向當(dāng)?shù)厝罕姷牧私?，本?biāo)段沿線水資源采用深井地下水，沿線橋梁施工用水通過(guò)水車運(yùn)送至施工地點(diǎn)，工地修筑蓄水池以保證施工用水.施工用電:項(xiàng)目部已購(gòu)置兩臺(tái)大型變壓器，并準(zhǔn)備三臺(tái)備用發(fā)電機(jī).現(xiàn)場(chǎng)布置：施工便道能保證晴雨通車，以方便施工機(jī)械、材料、混凝土等的運(yùn)輸。在鉆機(jī)就位之前，已用人工配合挖掘機(jī)平整施工場(chǎng)地、清除雜物、換填軟土、夯打密實(shí),確保其能承受施工機(jī)械工作時(shí)所有靜、動(dòng)荷載。施工場(chǎng)地四周已做好排水工作。6、制作護(hù)筒護(hù)筒長(zhǎng)為2。5米,采用厚度為6mm的鋼板制作，護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大200mm。7、泥漿池設(shè)置及泥漿制備7。1泥漿池設(shè)置橋梁每隔兩個(gè)墩臺(tái)設(shè)置一處泥漿池，泥漿池分隔為沉淀池及循環(huán)池，沉淀池及循環(huán)池之間設(shè)連通及循環(huán)通道，在鉆孔過(guò)程中及時(shí)對(duì)沉淀池進(jìn)行清理，以滿足泥漿循環(huán)要求.泥漿池大小按長(zhǎng)7米、寬5米、深3米、容量105立方米設(shè)計(jì)，施工時(shí)根據(jù)樁徑和樁長(zhǎng)做適當(dāng)調(diào)整。規(guī)劃布置施工場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)首先考慮泥漿循環(huán)、排水、清渣系統(tǒng)的安設(shè)，以保證鉆孔作業(yè)時(shí)，泥漿循環(huán)暢通，污水排放徹底,鉆渣清除順利。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)遵守以下規(guī)定：7.1.1循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備等裝置組成，并配有排水、清渣、排廢漿等設(shè)施.7.1。2泥漿循環(huán)池不宜少于兩個(gè)，可串聯(lián)使用,泥漿池的容積為鉆孔容積的1.2～1。5倍,一般不宜小于8～10m3。7.1.3循環(huán)槽應(yīng)設(shè)1：200的坡度，槽的斷面積應(yīng)能保證泥漿正常循環(huán)而不外溢。7。1。4泥漿池等不能建在新堆積的土層上，以免池體下陷開(kāi)裂，泥漿漏失，宜設(shè)在地勢(shì)較低處。7.1.5在砂土或容易造漿的粘土中鉆進(jìn),應(yīng)根據(jù)泥漿比重和粘度的變化，采取添加絮凝劑加快鉆渣的絮沉,適時(shí)補(bǔ)充低比重、低粘度稀漿，或加入適量清水等措施,調(diào)整泥漿性能。7.1.6泥漿池、沉淀池和循環(huán)槽應(yīng)定期進(jìn)行清理，清除的鉆渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，防止鉆渣廢漿污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖如下：鉆孔樁鉆孔樁泥漿池沉淀池泵泵泵循環(huán)槽循環(huán)槽循環(huán)槽7.2制備泥漿7.2。1泥漿具有防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用,調(diào)制出各項(xiàng)性能指標(biāo)良好的泥漿非常重要，也是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素.7.2。2鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤(rùn)土)和添加劑組成。通常采用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0。074mm，粘土顆粒含量大于50%的粘土。泥漿在泥漿池中通過(guò)泥漿攪拌機(jī)調(diào)和后，貯存在泥漿池內(nèi)，施工時(shí)用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。根據(jù)鉆孔方法和沿線地質(zhì)情況，調(diào)制泥漿比重.8、制作鋼筋籠基樁鋼筋在鋼筋場(chǎng)下料、加工，按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸分節(jié)綁扎焊接成型，成型后的鋼筋籠用專用車輛運(yùn)至成孔地點(diǎn)。在下放鋼筋籠時(shí)，為保證鋼筋籠位置符合設(shè)計(jì),鋼筋籠每4m設(shè)置一層定位鋼筋，每層沿圓周等距離焊接4根,沿周長(zhǎng)等分布置,相鄰兩組按45°錯(cuò)位。在制作鋼筋籠的同時(shí)，將聲測(cè)管固定在鋼筋籠內(nèi)圈上，聲測(cè)管的底口和上口用60*60*10㎜的鋼板進(jìn)行封閉，兩節(jié)聲測(cè)管接頭連接處采用焊接密實(shí)防止泥漿進(jìn)入聲測(cè)管。8。1鋼筋的焊接及綁扎所有鋼筋及接頭的施工嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調(diào)直處理。本合同段施工中鋼筋的接頭采用焊接。鋼筋的接頭設(shè)置在受力較小處相互錯(cuò)開(kāi)。在焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋焊接接頭50不限制8.2搭接電弧焊8.2.1主鋼筋接頭采用搭接電弧焊搭接電弧焊的基本要求如下：8.2。1.1焊條的選用：鋼筋電弧焊采用的焊條性能應(yīng)符合低碳鋼低合金鋼電弧焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，其牌號(hào)的選用可參考下表的規(guī)定。鋼筋級(jí)別選用焊條I級(jí)結(jié)502以上(含502）II級(jí)結(jié)506以上（含506）I級(jí)與II級(jí)結(jié)502以上（含502）8。2.1.2搭接電弧焊適宜于I級(jí)、II級(jí)鋼筋。8.2.1。3焊接時(shí)應(yīng)先將鋼筋折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，用兩點(diǎn)固定。8。2.1.4搭接焊時(shí)，首選雙面焊;當(dāng)不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，再采用單面焊.搭接雙面焊的焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。8.2.1。5焊縫要飽滿、平滑,搭接焊焊縫厚度不小于0.3d,焊縫寬度不小于0.7d（d為鋼筋直徑）。8.2。2質(zhì)量檢驗(yàn)8.2.2。1以300個(gè)同類型接頭為一批，不足300個(gè)仍作為一批.8。2。2.2鋼筋電弧焊接頭外觀檢查時(shí)，應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量測(cè),外觀結(jié)果要求：焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤；接頭處不得有裂紋；咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)下表規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后，可再次提交驗(yàn)收。8.2.2。3鋼筋電弧焊接頭的拉伸試驗(yàn)時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許數(shù)值項(xiàng)目單位接頭型式幫條焊搭接焊幫條沿接頭中心縱距mm0.5d－接頭彎折(°）44接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d焊縫厚度mm－0。05d－0.05d焊縫寬度mm－0。1d－0。1d焊縫長(zhǎng)度mm－0。5d－0.5d橫向咬邊深度mm0.50。5焊縫數(shù)量及夾渣數(shù)量－（1）在長(zhǎng)2d焊縫表面上個(gè)/mm2/62/6(2)在全部焊縫上個(gè)/mm－－8。2。3鋼筋的綁扎要求8.2。3.1鋼筋綁扎前要按設(shè)計(jì)圖紙尺寸準(zhǔn)確下料，鋼筋要定位準(zhǔn)確。8.2。3。2鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)也可用點(diǎn)焊焊牢。8.2。3。3箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢（鋼筋與箍筋平直部分的相交點(diǎn)可成梅花式交叉扎牢)。8。2。3.4綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層.鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂紋，故對(duì)II級(jí)或II級(jí)以上的鋼筋，不能彎過(guò)頭再?gòu)澾^(guò)來(lái)。9、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備準(zhǔn)備樁基用試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備：泥漿比重計(jì)、坍落度筒、搗棒、混凝土試模、鋼尺、鋼板已備置齊全并經(jīng)校驗(yàn)合格。10、樁基工程進(jìn)度計(jì)劃本合同段計(jì)劃2011年3月5日開(kāi)始樁基施工，2011年5月31日完成。三、旋挖鉆施工工藝1、樁位放樣在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上,根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果，用全站儀進(jìn)行基樁樁位精確放樣,并在基樁中心位置釘以木樁（木樁中心釘以小鐵釘)，作為標(biāo)記。木樁標(biāo)記要妥善保管,如發(fā)現(xiàn)破壞、移位或丟失，必須重新放樣.鉆孔前測(cè)量放樣人員應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核放樣，布設(shè)控制樁，并進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣。經(jīng)橋梁施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批,并提交開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開(kāi)工。2、埋設(shè)護(hù)筒2。1護(hù)筒采用人工挖坑埋設(shè)法，基坑內(nèi)徑比樁徑大60～80cm，基底密實(shí)無(wú)擾動(dòng)，然后回填不透水粘土50cm并分層夯實(shí)（每層厚度不大于30cm），采用裝載機(jī)或小型吊車吊放鋼護(hù)筒就位.2.2埋設(shè)護(hù)筒時(shí)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆孔中心的位置標(biāo)于孔底.再把護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線掛在護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使護(hù)筒豎直。此后即在護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度,以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落.泥漿池造漿泥漿備料鋼筋籠制作拼裝檢查導(dǎo)管檢查混凝土質(zhì)量及頂面標(biāo)高、制作試件混凝土制備及輸送鑿除樁頭，質(zhì)量檢驗(yàn)拔除護(hù)筒水下混凝土灌注安裝導(dǎo)管下鋼筋籠清孔終孔質(zhì)量檢查鉆進(jìn)鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣施工準(zhǔn)備泥漿池造漿泥漿備料鋼筋籠制作拼裝檢查導(dǎo)管檢查混凝土質(zhì)量及頂面標(biāo)高、制作試件混凝土制備及輸送鑿除樁頭，質(zhì)量檢驗(yàn)拔除護(hù)筒水下混凝土灌注安裝導(dǎo)管下鋼筋籠清孔終孔質(zhì)量檢查鉆進(jìn)鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣施工準(zhǔn)備再次檢查沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，必要時(shí)二次清孔下道工序再次檢查沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，必要時(shí)二次清孔下道工序鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖2.3護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊，防止下竄.2.4根據(jù)設(shè)計(jì)要求和我合同段樁位的水文地質(zhì)情況，護(hù)筒的埋置深度一般為2米.2.5埋設(shè)好的護(hù)筒頂面高出地下水位1。5～2.0m，還應(yīng)高于地面0。3m。2。6埋設(shè)完畢后的護(hù)筒傾斜度不得大于1％，護(hù)筒平面位置的偏差不得大于5cm.2。7護(hù)筒埋好后，需再一次進(jìn)行樁位中心測(cè)量，如有誤差進(jìn)行調(diào)整，并在護(hù)筒旁邊做一標(biāo)高點(diǎn)，以隨時(shí)檢查孔底標(biāo)高。3、鉆機(jī)就位3。1旋挖鉆機(jī)底盤為自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù),當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí),各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整.鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在1cm內(nèi)。3。2鉆機(jī)就位時(shí),要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好,保證鉆機(jī)工作正常.3。3鉆機(jī)底盤下的地基使用人工進(jìn)行平整、夯實(shí)，以確保鉆機(jī)底盤水平,避免產(chǎn)生不均勻沉陷；鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。4、鉆孔4.1當(dāng)鉆機(jī)就位準(zhǔn)確，泥漿制備合格后即開(kāi)始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)每回次進(jìn)尺控制在60cm左右，剛開(kāi)始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是在孔口5～8m段旋挖過(guò)程中要注意通過(guò)控制盤來(lái)監(jiān)控垂直度，如有偏差及時(shí)進(jìn)行糾正，及時(shí)調(diào)整泥漿比重保證護(hù)壁的質(zhì)量。4.2鉆進(jìn)時(shí)及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。連續(xù)三班作業(yè)，根據(jù)鉆進(jìn)感覺(jué)和快慢情況以及取樣分析判明地層變化。4。3鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。4.4棄渣外運(yùn)與鉆進(jìn)同步進(jìn)行，鉆渣采用裝載機(jī)及時(shí)的外運(yùn)至棄渣場(chǎng)，以減少現(xiàn)場(chǎng)施工干擾，減少棄渣對(duì)樁孔的壓力，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的文明和質(zhì)量安全。4.5為確保鉆孔安全,每個(gè)橋臺(tái)或橋墩僅允許一臺(tái)鉆機(jī)鉆進(jìn)，不允許同一個(gè)墩臺(tái)多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)鉆進(jìn)，以免相互影響造成坍孔。4。6樁間距5m內(nèi)的兩根樁基，其中一根樁基混凝土灌注完成后的24小時(shí)內(nèi)，另一根樁基不得開(kāi)鉆，以免干擾鄰樁混凝土的凝固。5、第一次清孔5。1根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計(jì)算出鉆孔深度，用測(cè)繩檢測(cè)孔深，到位后進(jìn)行第一次清孔，直到其厚度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5.2清孔時(shí)必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。5。3清孔后孔中泥漿相對(duì)密度不超過(guò)1。04，清孔完畢后用測(cè)繩丈量孔深，樁底沉淀厚度一般不超過(guò)300mm；當(dāng)樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，沉淀厚度不超過(guò)500mm。若孔中沉淀厚度超出《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）要求的時(shí),應(yīng)及時(shí)使用吸砂器抽出沉渣，重新清孔,直至符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）要求。5.4不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。6、檢孔6.1主要檢查孔徑、孔深、孔的垂直度等。6.2本合同段用籠式檢孔器進(jìn)行檢測(cè)。檢孔器用ф16的鋼筋加工制作，其外徑等于樁基鋼筋籠外徑加100mm,檢孔器鋼筋籠長(zhǎng)度為4~6m。檢測(cè)時(shí)，將檢孔器吊起,把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內(nèi)，通過(guò)測(cè)繩的刻度加上檢孔器長(zhǎng)度判斷其下放位置.如上下暢通無(wú)阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。6.3若孔深不足時(shí)應(yīng)繼續(xù)下鉆鉆進(jìn)；若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象，應(yīng)采取擴(kuò)孔處理;若孔的傾斜度超出規(guī)范要求，應(yīng)將鉆孔回填至開(kāi)始傾斜的地方,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間穩(wěn)固后在重新鉆進(jìn)。6。4樁孔經(jīng)自、抽檢全部合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。7、安放鋼筋籠成型后的鋼筋籠由專用車輛運(yùn)至成孔地點(diǎn)，再由25t汽車起重機(jī)吊裝入孔，開(kāi)始鉆孔以前,鋼筋籠必須制作完成并驗(yàn)收合格。各段鋼筋籠之間的主筋在孔口焊接完成。鋼筋在運(yùn)輸、加工、使用的過(guò)程中,要避免銹蝕和污染。7.1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行：7.1。1下節(jié)籠上端露出操作平臺(tái)高度1.0m左右。7。1。2上、下節(jié)籠主筋焊接部位表面污垢嚴(yán)格清除干凈。7.1.3上、下節(jié)籠各主筋位置校正對(duì)正,且上、下籠保持垂直狀態(tài)方可施焊。7。1.4焊接時(shí)兩邊對(duì)稱施焊,采用單面搭接焊，其焊接長(zhǎng)度不得小于10d，7.1。5每節(jié)籠子焊接完畢后,要求補(bǔ)足焊接部位的箍筋。7.1.6鋼筋籠上端設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠主筋外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的部件，鋼筋籠全部入孔后在最后一節(jié)鋼筋籠頂與鋼筋籠主筋焊連四根Φ8圓鋼筋，以便控制鋼筋籠下落深度，并將其固定在孔口的兩個(gè)方鋼橫擔(dān)上.7。2吊放鋼筋籠的要求7.2。1鋼筋籠對(duì)中,第一節(jié)鋼筋籠吊放入孔后，用十字線標(biāo)出鋼筋籠中心和樁的中心位置。用垂球檢測(cè)兩者是否豎向重合，如不重合,指揮吊機(jī)移動(dòng)鋼筋籠，直到鋼筋籠中心與裝位中心處于同一鉛垂線，然后將鋼筋籠固定.7.2.2鋼筋籠采用逐段接長(zhǎng)后放入孔內(nèi)，即先將第一段鋼筋籠放入孔中，對(duì)中后利用其上部架立筋暫時(shí)固定在護(hù)筒上部，此時(shí),主筋位置要正確、豎直。然后吊起第二段鋼筋籠，對(duì)準(zhǔn)位置，使上、下段鋼筋籠中心與樁位中心處于同一鉛垂線上，用搭接焊焊接后放入鉆孔中，如此逐段接長(zhǎng)后放入到預(yù)定位置。7.2.3吊放鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)準(zhǔn)確，保證垂直度，然后對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩緩下沉,避免碰撞孔壁，如遇阻礙，不能強(qiáng)行下放，查明原因并經(jīng)處理妥善后再繼續(xù)下籠.7。3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn)7。3.1鋼筋籠安裝平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差20mm。7.3。2鋼筋籠安裝深度：頂端高程允許偏差為±20mm,底面高程允許偏差為±50mm。7。3.3鋼筋籠全部安裝入孔后，檢查安裝位置和安裝深度，確認(rèn)符合要求后，將鋼筋籠吊筋進(jìn)行固定,以使鋼筋籠定位，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。8、安裝導(dǎo)管8.1導(dǎo)管的選擇水下混凝土灌注采用直升導(dǎo)管法。導(dǎo)管采用螺紋連接導(dǎo)管,導(dǎo)管內(nèi)徑根據(jù)樁徑、每小時(shí)灌注量及鋼筋籠中間凈寬等因素確定為Φ300mm，壁厚為8mm,導(dǎo)管長(zhǎng)度以每節(jié)2m為主，每種型號(hào)配備一套4m長(zhǎng)底管及1m長(zhǎng)調(diào)節(jié)管。導(dǎo)管連接應(yīng)平直可靠，密封性好，拼接后進(jìn)行充水以檢驗(yàn)導(dǎo)管的密封性，合格后才進(jìn)行使用。水下砼灌注應(yīng)配齊兩套導(dǎo)管（一套備用）.8。2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn)導(dǎo)管在運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)先在施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行試拼裝及水密、承壓和接頭抗拉等試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深的壓力，進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于1。3倍導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pmax。Pmax=γchcmax—γwHw 式中Pmax--導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力（kPa）；γc——混凝土拌和物的容重（取24kN/m3）;hcmax-—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度,可按導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì);γw——井孔內(nèi)水或泥漿的容重（kN/m3）;Hw——井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)；以最大樁長(zhǎng)60m計(jì)算,hcmax=61m,Hw=60m，γc=24kN/m3，γw=1。04ｘ9。8=10.19kN/m3,則Pmax=852。6kPa，1.3倍Pmax為1108.38kPa我合同段采用1200kPa的壓力進(jìn)行導(dǎo)管承壓實(shí)驗(yàn)，承壓30分鐘以上，導(dǎo)管接頭處無(wú)漏水現(xiàn)象.8.3導(dǎo)管就位導(dǎo)管在施工現(xiàn)場(chǎng)由汽車起重機(jī)配合人工拼裝送入孔中,送入孔中導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足最下一節(jié)導(dǎo)管底面距離孔底30～40cm，上端導(dǎo)管應(yīng)高出導(dǎo)管卡盤1m以上。9、第二次清孔在吊入鋼筋籠后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超出規(guī)范規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。待二次清孔各種指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后,應(yīng)及時(shí)灌注水下混凝土，這樣可避免因下鋼筋籠及下導(dǎo)管擱置時(shí)間過(guò)久，孔底沉淀厚度超標(biāo)，造成灌注斷樁.10、水下混凝土灌注10。1灌注所需混凝土采用中鐵十七局商品砼,并由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。10.2混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后,試驗(yàn)人員對(duì)混凝土的坍落度、均勻性進(jìn)行檢查，混凝土應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求，如不符合要求，清理出場(chǎng)，不得使用，拌和站重新拌和符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的混凝土。10。3灌注所需混凝土由拌和站嚴(yán)格按照施工監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比集中拌制，拌制好的混凝土在送入混凝土攪拌運(yùn)輸車之前,試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行試驗(yàn),確?；炷撂涠瓤刂圃?8~22cm之間,檢驗(yàn)合格后由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)（如下圖).填土填土爬坡架砼攪拌運(yùn)輸車灌注漏斗導(dǎo)管卡盤貝雷片方木爬坡架10。4首批混凝土數(shù)量必須保證使導(dǎo)管下口埋深1m以上，在下落過(guò)程中,應(yīng)保證其連續(xù)性。鉆孔樁所需首批混凝土數(shù)量按下式計(jì)算:V≥πd2h1/4+πD2（H1+H2）/4式中V—-首批混凝土所需數(shù)量（m3）；d——導(dǎo)管內(nèi)徑；h1--樁孔混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需要的高度（m）,h1≥γwHw/γc；D—-樁孔直徑；H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2——導(dǎo)管初次埋置深度，≥1m；Hw—--—樁孔內(nèi)混凝土面以上，水或泥漿深度γc————混凝土拌和物的容重γw——-—樁孔內(nèi)水或泥漿的容重按照以上公式計(jì)算，以各種樁徑最大樁長(zhǎng)計(jì)算，首批混凝土灌注數(shù)量要求如下表所示:D(m）最大樁長(zhǎng)H1（m）H2（m)d（m）γW(KN/m3）γC（KN/m3)擴(kuò)孔率V（m3）1.2600.410。3241。08ｘ9。85%2.541。5600.410.3241.08ｘ9。85％4。5210.5首批灌注的混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時(shí)間,當(dāng)混凝土數(shù)量較大，灌注需用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可通過(guò)試驗(yàn)在混凝土中摻入緩凝劑.10.6首批砼下落后,砼應(yīng)連續(xù)灌注并隨時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，使導(dǎo)管埋深保持在2~6m。10。7為防止鋼筋籠上浮,當(dāng)水下混凝土頂面距鋼筋籠底面1m左右時(shí),放慢灌注速度。當(dāng)混凝土頂面上升到鋼筋籠底口4m以上后,提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復(fù)正常灌注速度.10。8灌注中，應(yīng)有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深并填寫灌注記錄,并隨時(shí)觀察有無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生，在灌注將近結(jié)束時(shí)核對(duì)混凝土灌注數(shù)量以確定所測(cè)混凝土高度是否正確。10.9當(dāng)水下混凝土灌注深度即將到達(dá)鋼筋籠底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)放慢灌注速度,防止鋼筋籠上浮，在灌注過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深使之保持在2～6m之間,當(dāng)孔中混凝土表面達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)再超灌0。5~1m深的混凝土，以確保樁頭混凝土的灌注質(zhì)量.為減少以后鑿出樁頭的工程量，在混凝土灌注完畢后，混凝土凝固前,挖除多余的一段樁頭，只保留10~20cm，在接澆樁柱或承臺(tái)前由人工鑿除.四、回旋鉆施工工藝1、樁位放樣在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上，根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果,用全站儀進(jìn)行基樁樁位精確放樣,并在基樁中心位置釘以木樁（木樁中心釘以小鐵釘)，作為標(biāo)記。木樁標(biāo)記要妥善保管，如發(fā)現(xiàn)破壞、移位或丟失,必須重新放樣.鉆孔前測(cè)量放樣人員應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核放樣，布設(shè)控制樁，并進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣。經(jīng)橋梁施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，并提交開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開(kāi)工。2、埋設(shè)護(hù)筒2.1護(hù)筒采用人工挖坑埋設(shè)法，基坑內(nèi)徑比樁徑大60～80cm，基底密實(shí)無(wú)擾動(dòng)，然后回填不透水粘土50cm并分層夯實(shí)(每層厚度不大于30cm)，采用裝載機(jī)或小型吊車吊放鋼護(hù)筒就位。2.2埋設(shè)護(hù)筒時(shí)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆孔中心的位置標(biāo)于孔底。再把護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線掛在護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒,使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查,使護(hù)筒豎直。此后即在護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí),達(dá)到最佳密實(shí)度，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。泥漿池造漿泥漿備料鋼筋籠制作拼裝檢查導(dǎo)管檢查混凝土質(zhì)量及頂面標(biāo)高、制作試件混凝土制備及輸送鑿除樁頭，質(zhì)量檢驗(yàn)拔除護(hù)筒水下混凝土灌注安裝導(dǎo)管下鋼筋籠清孔終孔質(zhì)量檢查鉆進(jìn)鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣施工準(zhǔn)備泥漿池造漿泥漿備料鋼筋籠制作拼裝檢查導(dǎo)管檢查混凝土質(zhì)量及頂面標(biāo)高、制作試件混凝土制備及輸送鑿除樁頭，質(zhì)量檢驗(yàn)拔除護(hù)筒水下混凝土灌注安裝導(dǎo)管下鋼筋籠清孔終孔質(zhì)量檢查鉆進(jìn)鉆機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣施工準(zhǔn)備再次檢查沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，必要時(shí)二次清孔下道工序再次檢查沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，必要時(shí)二次清孔下道工序鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖2。3護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊,防止下竄.2.4根據(jù)設(shè)計(jì)要求和我合同段樁位的水文地質(zhì)情況，護(hù)筒的埋置深度一般為2米。2。5埋設(shè)好的護(hù)筒頂面高出地下水位1.5～2.0m,還應(yīng)高于地面0.3m。2。6埋設(shè)完畢后的護(hù)筒傾斜度不得大于1%，護(hù)筒平面位置的偏差不得大于5cm.2.7護(hù)筒埋好后，需再一次進(jìn)行樁位中心測(cè)量，如有誤差進(jìn)行調(diào)整，并在護(hù)筒旁邊做一標(biāo)高點(diǎn),以隨時(shí)檢查孔底標(biāo)高.鉆機(jī)選型及就位回旋鉆機(jī)就位操作程序?yàn)椋恒@機(jī)移至樁位處，通過(guò)操作鉆機(jī)自帶的橫移和縱移系統(tǒng),將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)，使其水平,確保鉆桿垂直,垂直度偏差控制在容許范圍之內(nèi).4、成孔①成孔順序同一個(gè)墩位上的幾根樁應(yīng)分開(kāi)施工，即必須等到第一根樁的砼澆筑完畢24小時(shí)以后才能施工相鄰的第二根樁,依此類推。為了不影響鉆機(jī)的施工工效，確保樁基質(zhì)量，每個(gè)結(jié)構(gòu)物施工前都要對(duì)樁基施工順序進(jìn)行編排。②鉆進(jìn)成孔A、回旋鉆機(jī)成孔工藝施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆進(jìn)工藝參數(shù),鉆進(jìn)工藝參數(shù)主要指鉆壓、鉆速及洗井參數(shù),其中鉆壓是影響鉆進(jìn)速度和質(zhì)量最關(guān)鍵的因素。根據(jù)地質(zhì)情況采用與鉆孔直徑相匹配的刮刀鉆頭或圓籠式刀片鉆頭鉆進(jìn)成孔。具體操作要點(diǎn)如下：a、表層粘土層采用反循環(huán)鉆進(jìn),利用刮刀鉆頭大泵量、中低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。b、礫砂層一般用反循環(huán)鉆進(jìn)，如果出現(xiàn)進(jìn)尺較為困難則采用泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)，輕壓、慢轉(zhuǎn)、大泵量、濃泥漿中低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。并根據(jù)地層和鉆進(jìn)情況調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，鉆進(jìn)過(guò)程中認(rèn)真觀察進(jìn)尺和排渣情況.當(dāng)泥漿中含渣量較多或排量減小時(shí),應(yīng)控制給進(jìn)速度。c、終孔階段,反循環(huán)鉆進(jìn)，利用刮刀鉆頭輕壓、慢轉(zhuǎn)、大泵量、中低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。d、不論何地層反循環(huán)鉆進(jìn)均應(yīng)減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主釣鉤始終承受部分鉆具(鉆桿、鉆錐、壓重塊）重力之和的20%，以避免或減少斜孔、彎孔或擴(kuò)孔現(xiàn)象的發(fā)生。e、加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆具提離孔底8～10cm，維持泥漿循環(huán)10min以上,以清除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。連接螺應(yīng)擰緊上牢，認(rèn)真檢查密封圈，以防鉆桿接頭漏水漏氣，使反循環(huán)無(wú)法正常工作.f、詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫鉆孔原始記錄，鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)處理。③鉆孔注意事項(xiàng)a、由于鉆機(jī)設(shè)備較重，施工場(chǎng)地必須平整、寬敞,并有一定硬度，避免鉆機(jī)發(fā)生沉陷.b、開(kāi)孔孔位必須準(zhǔn)確,開(kāi)鉆時(shí)慢速鉆進(jìn)，待鉆頭進(jìn)入護(hù)筒底口1m后，方可以正常速度鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中,為防止坍孔、縮孔等事故的發(fā)生，應(yīng)放慢轉(zhuǎn)速和鉆進(jìn)速度，增大泥漿粘度，增加護(hù)壁厚度,待鉆頭完全穿過(guò)淤泥層后再以正常的鉆進(jìn)速度繼續(xù)鉆進(jìn)施工。c、泥漿初次注入時(shí)，垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部,致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。d、鉆機(jī)施工中檢查鉆頭的磨損和連接部位，發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨壞,鉆斗封閉不嚴(yán)時(shí)必須及時(shí)整修。e、根據(jù)不同地質(zhì)情況，必須檢測(cè)清孔后灌注砼時(shí)泥漿性能指標(biāo)，確保泥漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用。f、在鉆孔排渣、提鉆頭或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保證孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度.g、鉆孔時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫好鉆進(jìn)記錄,根據(jù)鉆進(jìn)深度對(duì)各種不同地層的渣樣進(jìn)行取樣分析,以此指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)進(jìn)尺速度以及調(diào)整泥漿性能;h、對(duì)各地層地質(zhì)情況做詳細(xì)記錄，同時(shí)與設(shè)計(jì)所提供的鉆孔地質(zhì)資料進(jìn)行對(duì)照，及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門進(jìn)行地質(zhì)確認(rèn)。如地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)立即停止鉆進(jìn)并，上報(bào)設(shè)計(jì)院及監(jiān)理。5、第一次清孔5。1根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計(jì)算出鉆孔深度，用測(cè)繩檢測(cè)孔深,到位后進(jìn)行第一次清孔，直到其厚度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5。2清孔時(shí)必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔.5。3清孔后孔中泥漿相對(duì)密度不超過(guò)1.04,清孔完畢后用測(cè)繩丈量孔深，樁底沉淀厚度一般不超過(guò)300mm；當(dāng)樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，沉淀厚度不超過(guò)500mm。若孔中沉淀厚度超出《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）要求的時(shí)，應(yīng)及時(shí)使用吸砂器抽出沉渣，重新清孔，直至符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）要求。5.4不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。6、檢孔6.1主要檢查孔徑、孔深、孔的垂直度等。6.2本合同段用籠式檢孔器進(jìn)行檢測(cè)。檢孔器用ф16的鋼筋加工制作，其外徑等于樁基鋼筋籠外徑加100mm，檢孔器鋼筋籠長(zhǎng)度為4~6m。檢測(cè)時(shí)，將檢孔器吊起,把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上,慢慢放入孔內(nèi)，通過(guò)測(cè)繩的刻度加上檢孔器長(zhǎng)度判斷其下放位置。如上下暢通無(wú)阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。6.3若孔深不足時(shí)應(yīng)繼續(xù)下鉆鉆進(jìn)；若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象，應(yīng)采取擴(kuò)孔處理;若孔的傾斜度超出規(guī)范要求，應(yīng)將鉆孔回填至開(kāi)始傾斜的地方，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間穩(wěn)固后在重新鉆進(jìn).6。4樁孔經(jīng)自、抽檢全部合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。7、安放鋼筋籠成型后的鋼筋籠由專用車輛運(yùn)至成孔地點(diǎn),再由25t汽車起重機(jī)吊裝入孔，開(kāi)始鉆孔以前,鋼筋籠必須制作完成并驗(yàn)收合格。各段鋼筋籠之間的主筋在孔口焊接完成。鋼筋在運(yùn)輸、加工、使用的過(guò)程中，要避免銹蝕和污染。7。1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行:7.1。1下節(jié)籠上端露出操作平臺(tái)高度1.0m左右.7.1。2上、下節(jié)籠主筋焊接部位表面污垢嚴(yán)格清除干凈。7。1。3上、下節(jié)籠各主筋位置校正對(duì)正，且上、下籠保持垂直狀態(tài)方可施焊。7。1.4焊接時(shí)兩邊對(duì)稱施焊，采用單面搭接焊，其焊接長(zhǎng)度不得小于10d，7.1.5每節(jié)籠子焊接完畢后，要求補(bǔ)足焊接部位的箍筋.7。1。6鋼筋籠上端設(shè)置吊環(huán),鋼筋籠主筋外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的部件，鋼筋籠全部入孔后在最后一節(jié)鋼筋籠頂與鋼筋籠主筋焊連四根Φ8圓鋼筋，以便控制鋼筋籠下落深度,并將其固定在孔口的兩個(gè)方鋼橫擔(dān)上。7。2吊放鋼筋籠的要求7。2.1鋼筋籠對(duì)中，第一節(jié)鋼筋籠吊放入孔后，用十字線標(biāo)出鋼筋籠中心和樁的中心位置。用垂球檢測(cè)兩者是否豎向重合，如不重合，指揮吊機(jī)移動(dòng)鋼筋籠，直到鋼筋籠中心與裝位中心處于同一鉛垂線,然后將鋼筋籠固定。7.2。2鋼筋籠采用逐段接長(zhǎng)后放入孔內(nèi)，即先將第一段鋼筋籠放入孔中，對(duì)中后利用其上部架立筋暫時(shí)固定在護(hù)筒上部，此時(shí),主筋位置要正確、豎直。然后吊起第二段鋼筋籠,對(duì)準(zhǔn)位置，使上、下段鋼筋籠中心與樁位中心處于同一鉛垂線上，用搭接焊焊接后放入鉆孔中,如此逐段接長(zhǎng)后放入到預(yù)定位置。7。2。3吊放鋼筋籠時(shí),吊點(diǎn)準(zhǔn)確，保證垂直度，然后對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn),緩緩下沉，避免碰撞孔壁，如遇阻礙，不能強(qiáng)行下放，查明原因并經(jīng)處理妥善后再繼續(xù)下籠。7。3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn)7.3.1鋼筋籠安裝平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差20mm。7。3。2鋼筋籠安裝深度:頂端高程允許偏差為±20mm，底面高程允許偏差為±50mm.7。3.3鋼筋籠全部安裝入孔后，檢查安裝位置和安裝深度，確認(rèn)符合要求后，將鋼筋籠吊筋進(jìn)行固定，以使鋼筋籠定位，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮.8、安裝導(dǎo)管8.1導(dǎo)管的選擇水下混凝土灌注采用直升導(dǎo)管法。導(dǎo)管采用螺紋連接導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑根據(jù)樁徑、每小時(shí)灌注量及鋼筋籠中間凈寬等因素確定為Φ300mm,壁厚為8mm，導(dǎo)管長(zhǎng)度以每節(jié)2m為主，每種型號(hào)配備一套4m長(zhǎng)底管及1m長(zhǎng)調(diào)節(jié)管。導(dǎo)管連接應(yīng)平直可靠,密封性好,拼接后進(jìn)行充水以檢驗(yàn)導(dǎo)管的密封性，合格后才進(jìn)行使用.水下砼灌注應(yīng)配齊兩套導(dǎo)管(一套備用）。8。2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn)導(dǎo)管在運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)先在施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行試拼裝及水密、承壓和接頭抗拉等試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深的壓力，進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于1。3倍導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pmax。Pmax=γchcmax—γwHw 式中Pmax——導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力（kPa）;γc——混凝土拌和物的容重（取24kN/m3);hcmax-—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，可按導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì);γw——井孔內(nèi)水或泥漿的容重(kN/m3);Hw——井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m);以最大樁長(zhǎng)36m計(jì)算,hcmax=37m，Hw=36m，γc=24kN/m3,γw=1。04ｘ9。8=10。19kN/m3,則Pmax=521kPa,1.3倍Pmax為678kPa。我合同段采用700kPa的壓力進(jìn)行導(dǎo)管承壓實(shí)驗(yàn)，承壓30分鐘以上，導(dǎo)管接頭處無(wú)漏水現(xiàn)象。8。3導(dǎo)管就位導(dǎo)管在施工現(xiàn)場(chǎng)由汽車起重機(jī)配合人工拼裝送入孔中，送入孔中導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足最下一節(jié)導(dǎo)管底面距離孔底30～40cm,上端導(dǎo)管應(yīng)高出導(dǎo)管卡盤1m以上。9、第二次清孔在吊入鋼筋籠后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超出規(guī)范規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。待二次清孔各種指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后，應(yīng)及時(shí)灌注水下混凝土，這樣可避免因下鋼筋籠及下導(dǎo)管擱置時(shí)間過(guò)久，孔底沉淀厚度超標(biāo),造成灌注斷樁。10、水下混凝土灌注10。1灌注所需混凝土采用中鐵十七局商品砼，并由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。10。2混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員對(duì)混凝土的坍落度、均勻性進(jìn)行檢查，混凝土應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求，如不符合要求，清理出場(chǎng)，不得使用，拌和站重新拌和符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的混凝土。10.3灌注所需混凝土由拌和站嚴(yán)格按照施工監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比集中拌制,拌制好的混凝土在送入混凝土攪拌運(yùn)輸車之前,試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行試驗(yàn)，確?；炷撂涠瓤刂圃?8～22cm之間,檢驗(yàn)合格后由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)（如下圖）。填土填土爬坡架砼攪拌運(yùn)輸車灌注漏斗導(dǎo)管卡盤貝雷片方木爬坡架10.4首批混凝土數(shù)量必須保證使導(dǎo)管下口埋深1m以上，在下落過(guò)程中，應(yīng)保證其連續(xù)性。鉆孔樁所需首批混凝土數(shù)量按下式計(jì)算：V≥πd2h1/4+πD2（H1+H2）/4式中V——首批混凝土所需數(shù)量(m3);d——導(dǎo)管內(nèi)徑;h1——樁孔混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需要的高度(m），h1≥γwHw/γc；D——樁孔直徑；H1--樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2——導(dǎo)管初次埋置深度,≥1m；Hw-—-—樁孔內(nèi)混凝土面以上,水或泥漿深度γc—-——混凝土拌和物的容重γw————樁孔內(nèi)水或泥漿的容重按照以上公式計(jì)算，以各種樁徑最大樁長(zhǎng)計(jì)算，首批混凝土灌注數(shù)量要求如下表所示：D(m)最大樁長(zhǎng)H1（m）H2（m）d（m）γW（KN/m3）γC（KN/m3）擴(kuò)孔率V（m3)1.2280.410.3241。08ｘ9.85%2.541.5310.410。3241。08ｘ9。85%3。5710.5首批灌注的混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時(shí)間，當(dāng)混凝土數(shù)量較大，灌注需用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可通過(guò)試驗(yàn)在混凝土中摻入緩凝劑。10。6首批砼下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注并隨時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，使導(dǎo)管埋深保持在2～6m.10。7為防止鋼筋籠上浮,當(dāng)水下混凝土頂面距鋼筋籠底面1m左右時(shí)，放慢灌注速度。當(dāng)混凝土頂面上升到鋼筋籠底口4m以上后，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復(fù)正常灌注速度。10.8灌注中，應(yīng)有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深并填寫灌注記錄,并隨時(shí)觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生，在灌注將近結(jié)束時(shí)核對(duì)混凝土灌注數(shù)量以確定所測(cè)混凝土高度是否正確.10.9當(dāng)水下混凝土灌注深度即將到達(dá)鋼筋籠底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)放慢灌注速度，防止鋼筋籠上浮,在灌注過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深使之保持在2～6m之間，當(dāng)孔中混凝土表面達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)再超灌0.5～1m深的混凝土,以確保樁頭混凝土的灌注質(zhì)量。為減少以后鑿出樁頭的工程量,在混凝土灌注完畢后，混凝土凝固前，挖除多余的一段樁頭，只保留10～20cm,在接澆樁柱或承臺(tái)前由人工鑿除。五、成樁質(zhì)量檢驗(yàn)1、測(cè)樁當(dāng)樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,一般在7天以后就要請(qǐng)有樁基檢測(cè)資質(zhì)的部門對(duì)樁基的混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)的方法是用專門的檢測(cè)儀器通過(guò)混凝土質(zhì)量檢測(cè)管進(jìn)行檢測(cè)。其原理是利用聲波在固體中的傳播速度來(lái)測(cè)定混凝土的密實(shí)性.2、鑿除樁基樁頭由于孔底有或多或小的沉碴，這些沉碴通過(guò)首批混凝土壓力沖至混凝土頂面，從而導(dǎo)致樁頭的強(qiáng)度大大強(qiáng)低，在進(jìn)行立柱施工前須將這部分通過(guò)人工鑿掉。鑿除樁頭前必須由測(cè)量工程師測(cè)定標(biāo)高，以控制準(zhǔn)確的鑿到樁基頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。鑿除樁頭混凝土必須采用人工手工鑿除，不得采用爆破或其它影響樁身質(zhì)量的方法進(jìn)行。鑿除樁頭留下的部份不能有殘余松散層和薄弱混凝土層,同時(shí)嵌入立柱內(nèi)的樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。六、樁基事故處理和防患由于橋梁樁基地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性和施工期間各種主、客觀因素的影響，在樁基鉆孔過(guò)程中，事故常有發(fā)生。只有在施工前期充分了解事故類型，并制訂適宜的補(bǔ)救措施，才能在施工中盡量減少損失，保證樁基施工質(zhì)量。1、偏斜孔引起原因：施工中鉆機(jī)就位時(shí)，支撐不好、樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素引起鉆機(jī)整體或鉆頭在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏斜，導(dǎo)致出現(xiàn)偏孔.處理措施：①、因鉆機(jī)傾斜造成的應(yīng)先移開(kāi)鉆機(jī)，檢查鉆孔壁情況，如果鉆孔壁比較穩(wěn)定，則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機(jī)的支撐面積，然后,重新安裝鉆機(jī)恢復(fù)施工;鉆孔壁隨時(shí)有坍塌可能的，應(yīng)將鉆孔回填至原地面,待地層靜置穩(wěn)定后重新開(kāi)始鉆孔。②、因地質(zhì)構(gòu)造不均勻引起的,先分析清楚巖層的走向，爾后采用適當(dāng)?shù)幕靥畈牧?回填材料一般為片石加黏土、純堿、鋸末等組成的混合物）將鉆孔回填至計(jì)算確定的高程處，靜置一段時(shí)間后恢復(fù)施工?？字行钠钚∮?0cm的,靜置1~2h后可以繼續(xù)鉆孔?？字行钠畲笥?0cm的，應(yīng)根據(jù)情況靜置2h甚至更長(zhǎng)的時(shí)間待地層沉積穩(wěn)定后恢復(fù)鉆孔施工。穿過(guò)傾斜巖層過(guò)程中,應(yīng)采用自重較大的復(fù)合式牙輪鉆、沖擊鉆，以慢速鉆孔。2、護(hù)筒脫落引起原因：由于護(hù)筒四周回填質(zhì)量不好受地面水流的浸泡等因素引起的護(hù)筒失去穩(wěn)定、脫落。處理措施：出現(xiàn)護(hù)筒脫落應(yīng)立即停止鉆孔，將鉆機(jī)移開(kāi)，采取相應(yīng)措施處理。由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面上填一層黏土使地面干燥、不滲漏，而后，重新安裝護(hù)筒(作好護(hù)筒背后填筑)恢復(fù)鉆孔施工。3、卡鉆引起原因:所謂卡鉆，是指旋挖鉆機(jī)在鉆進(jìn)或提升過(guò)程中，由于非鉆機(jī)本身的原因，即鉆機(jī)的各系統(tǒng)工作正常時(shí)，出現(xiàn)正反轉(zhuǎn)動(dòng)作均無(wú)法進(jìn)行、且主卷?yè)P(yáng)無(wú)法將鉆桿提起，然后反復(fù)重復(fù)以上動(dòng)作，也無(wú)法恢復(fù)正常工作的情況。根據(jù)近幾年一些卡鉆事故的調(diào)查分析，初步認(rèn)為卡鉆的主要原因有以下幾方面:(1）在鉆進(jìn)和提升過(guò)程中，孔壁發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆,使_blank”鉆頭既無(wú)法進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，也無(wú)法提起。這種情況在密實(shí)度不太大的砂卵層或流砂層較易發(fā)生.(2)由于操作手在鉆進(jìn)時(shí)操作有誤，一次進(jìn)尺太深,造成孔壁HYPERLINK”http：///baike/detail。asp？t=縮徑”\t”_blank"縮徑，使HYPERLINK”/baike/detail。asp？t=鉆頭"鉆頭HYPERLINK”/baike/detail。asp？t=筒壁”\t”_blank”筒壁與孔壁間的間隙消失而造成卡鉆。此種情況在粘泥層或砂層變?yōu)檎衬鄬訒r(shí)易為發(fā)生。(3）HYPERLINK”http：///baike/detail。asp？t=鉆頭”\t"_blank”鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重，成孔直徑無(wú)法保證尺寸要求，使鉆筒外壁與孔壁間無(wú)間隙，同時(shí)鉆進(jìn)過(guò)深而造成。（4）由于偶發(fā)因素造成.預(yù)防卡鉆的措施卡鉆是旋挖鉆機(jī)在施工過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題中較為嚴(yán)重的事故,一旦發(fā)生，則不易處理.即使最后將鉆頭取出，也需付出很大的人力、財(cái)力,花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響，所以我們應(yīng)以預(yù)防為主。預(yù)防主要從以下幾方面入手：(1)開(kāi)鉆前要充分研究地質(zhì)報(bào)告，掌握地層情況，同時(shí)在施工過(guò)程中密切注意地層變化.（2）操作手在深層鉆進(jìn)時(shí)要控制進(jìn)尺.(3）制作鉆頭時(shí)應(yīng)注意鉆筒尺寸,同時(shí)應(yīng)保證鉆頭掛勾有效,避免意外脫勾。（4）要注意鉆機(jī)本身的及時(shí)保養(yǎng)和HYPERLINK”/baike/detail。asp?t=維修"維修，避免因鉆機(jī)出現(xiàn)故障而造成長(zhǎng)時(shí)間停鉆。(5)調(diào)整好護(hù)壁液的密度和粘度，使孔底能在一定時(shí)間內(nèi)無(wú)沉渣,以保證設(shè)備偶然出現(xiàn)故障后有充分的時(shí)間排除?？ㄣ@處理措施（1)分析造成卡鉆的原因，盡快測(cè)量卡鉆深度,分析地層等因素,以便采取相應(yīng)對(duì)策。（2）根據(jù)分析出的原因，采取相應(yīng)對(duì)策：①由于塌孔或設(shè)備自身原因造成的卡鉆,沉渣厚度大，要首先清孔，然后再用鉆機(jī)或輔助設(shè)備處理。②由于非塌方因素造成的卡鉆,沉渣不多時(shí),應(yīng)首先采取自救措施，另外也可以適度起升桅桿，以增大對(duì)鉆桿的起吊能力，以上方法只能在卡鉆初期使用。③如果自救無(wú)效時(shí)，要改用輔助設(shè)備處理.其方法主要包括直接起吊法、鉆頭周圍疏通法、護(hù)壁開(kāi)挖法。4、縮孔引起原因:縮孔是在飽和性粘土、淤泥質(zhì)黏土，特別是IL＞1。0處于流塑性狀態(tài)的土層中出現(xiàn)的特有現(xiàn)象，其原因是此類地層含水高、塑性大,鉆頭經(jīng)過(guò)后鉆孔壁回縮，從而導(dǎo)致鉆孔的直徑小于設(shè)計(jì)的樁直徑。處理措施：針對(duì)發(fā)生縮孔的原因，采取塊、卵石土回填，而后用重量較大的沖擊鉆沖擊，擠緊鉆孔孔壁的辦法處理；或者采用在導(dǎo)正器外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)清理的辦法.5、封底失敗引起原因:由于首批混凝土數(shù)量過(guò)小、孔底的沉碴厚度大等原因?qū)е率着炷凉嘧⑷肟缀?，未?shí)現(xiàn)水下混凝土封底的現(xiàn)象稱為封底失敗。封底失敗后，應(yīng)立即暫停灌注，及時(shí)對(duì)孔內(nèi)已灌注的混凝土進(jìn)行清理。處理措施:①、地層穩(wěn)定性較好的，應(yīng)采取導(dǎo)管內(nèi)安裝高壓風(fēng)管進(jìn)行二次清孔的方法將已灌注的混凝土清理干凈，重新請(qǐng)監(jiān)理檢查，符合規(guī)范要求后可以重新開(kāi)始水下混凝土灌注。②、地層穩(wěn)定性差或高壓清孔的方法不能奏效則應(yīng)及時(shí)拆除導(dǎo)管、拔除鋼筋籠，將鉆機(jī)安裝到位，將未灌注混凝土部分鉆孔回填，待地層沉積穩(wěn)定后用沖擊鉆清除已灌注的混凝土,達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請(qǐng)監(jiān)理單位檢查合格后再進(jìn)行水下混凝土灌注。6、卡管引起原因：因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊度骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^(guò)程中無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象統(tǒng)稱為“卡管”。處理措施:①、由于混凝土質(zhì)量造成的導(dǎo)管堵塞,可以少量（根據(jù)堵管前測(cè)量及計(jì)算的導(dǎo)管埋深結(jié)果在保證導(dǎo)管最小安全埋深確定）提升導(dǎo)管而后快速下落的方法，反復(fù)提升、降落導(dǎo)管，在導(dǎo)管上附著振動(dòng)器振動(dòng)或用長(zhǎng)型鋼疏通.②、由于混凝土沖擊力不足造成的，應(yīng)及時(shí)加長(zhǎng)上部導(dǎo)管的長(zhǎng)度，而后，以一次性較大量混凝土沖擊灌注達(dá)到疏通導(dǎo)管的目的。③、采取“二次砍球法”進(jìn)行處理。具體操作方法：將導(dǎo)管插入已灌注混凝土中0.5～0。8m，而后按照水下封底的操作方法實(shí)施二次封底。7、斷樁引起原因:由于混凝土灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供應(yīng)中斷（下雨、停電、機(jī)械故障等）或?qū)Ч苈┧仍驅(qū)е聦?dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷,無(wú)法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁.在灌注過(guò)程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后，應(yīng)立即停止繼續(xù)灌注，提拔導(dǎo)管和鋼筋籠,盡量將損失降低到最小.處理措施：斷樁一般采取沖擊鉆清除已灌注部分，再實(shí)施原位恢復(fù)。8、鋼筋籠上浮引起原因：由于鋼筋籠的加固不可靠或灌注過(guò)程中操作因素帶來(lái)的鉆孔樁鋼筋籠移位現(xiàn)象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮.發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮，應(yīng)立即暫停灌注,采取以下措施進(jìn)行處理。處理措施：①、對(duì)于鋼筋籠上浮在1倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。懸吊鋼筋焊縫脫落的，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊；懸吊鋼筋彎曲的情況應(yīng)增加鋼管支撐。②、鋼筋籠上浮比較嚴(yán)重的必須拔出鋼筋籠,比照上述斷樁處理措施進(jìn)行處理。七、工程質(zhì)量和進(jìn)度保證措施1、質(zhì)量保證措施1。1提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，做好全面質(zhì)量管理,建立質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，健全質(zhì)量保證體系,制定詳盡完善的內(nèi)部質(zhì)量管理制度.1。2貫徹“嚴(yán)格檢查與積極預(yù)防相結(jié)合”的方針,認(rèn)真落實(shí)，著重實(shí)施；嚴(yán)格執(zhí)行工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度,質(zhì)檢工程師可行使一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和總質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)。1。3嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān)。工程所用全部材料進(jìn)場(chǎng)必須首先按照《施工規(guī)范》及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。1。4各工序嚴(yán)格按照《規(guī)范》及《規(guī)程》操作施工，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部自檢及交接手續(xù)。自檢合格并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序的施工,不合格工程，需經(jīng)返工處理合格后才能進(jìn)行下道工序1。5完善施工原始記錄，規(guī)范工程報(bào)驗(yàn)程序及報(bào)驗(yàn)資料，做到分項(xiàng)工程結(jié)束，資料完整歸檔。1。6建立具有可追溯性的工作與崗位作業(yè)質(zhì)量保證制度，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行責(zé)任制。2、進(jìn)度保證措施2.1正確處理質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系，當(dāng)二者發(fā)生矛盾時(shí)，將質(zhì)量放在第一位，在保證質(zhì)量的前提下,加快進(jìn)度.2.2配置足夠的人、材料、機(jī)械設(shè)備，科學(xué)安排，合理調(diào)配，保證工程的需要。2.3加強(qiáng)施工調(diào)度、指揮、協(xié)調(diào)工作，合理安排人力、材料、設(shè)備，提高工作效率,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,保證工程的順利進(jìn)行。2。4采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理方法，推行新技術(shù)、新工藝、加強(qiáng)管理，提高隊(duì)伍素質(zhì)。優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備。以最佳設(shè)備和方案贏得時(shí)間，保證工期。2.5結(jié)合總體施工計(jì)劃，制定每天應(yīng)完成的工程量，施工中抽調(diào)專職人員具體監(jiān)督每天工程量的完成情況，并根據(jù)每天實(shí)際完成的工程量,調(diào)查第二天應(yīng)完成的工程量，保證總體工程進(jìn)度。2。6加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度和當(dāng)?shù)卣叭罕姼愫藐P(guān)系，遇見(jiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)反映協(xié)調(diào)避免經(jīng)常出現(xiàn)阻工現(xiàn)象，以保證施工順利進(jìn)行.八、雨季施工安排考慮到雨季施工的不可避免性，所以各種原材料應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,并在料場(chǎng)做好雨季的防范措施，以確保原材料不受雨水的侵蝕。為確保雨季施工的合理安排,我們制定如下措施:1、在施工組織設(shè)計(jì)中，合理安排施工順序和重點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工時(shí)間,多搶活并做好防水、排水工作。砼工程、路面工程盡量避免雨天施工.2、進(jìn)入雨季前臨時(shí)排水溝，雨天運(yùn)輸?shù)缆返木S護(hù)、材料運(yùn)輸?shù)?，都?yīng)預(yù)先做好安排。3、掌握天氣動(dòng)態(tài)變化，收集準(zhǔn)確的氣候預(yù)報(bào)，作為安排施工計(jì)劃的編制依據(jù)。與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T建立長(zhǎng)期的聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)天氣變化情況。4、臨時(shí)設(shè)施充分考慮防雨的要求，施工便道、排水系統(tǒng)安排專人維護(hù)；雨季要定期進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備停放做出合理的安排，確保施工不受突發(fā)雨患影響和造成直接經(jīng)濟(jì)損失。5、雨季砼作業(yè)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)做出動(dòng)態(tài)的調(diào)整,備用必要的擋雨的器具，確保連續(xù)作業(yè)，特別地點(diǎn)配置排水機(jī)械。剛澆筑好的砼如遇雨,應(yīng)采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，以免影響砼面層的顏色。砼施工應(yīng)盡量避開(kāi)雨天,如遇澆筑進(jìn)行中不能中斷時(shí)，砼配合比要適當(dāng)調(diào)整，運(yùn)輸時(shí)要有防雨措施，澆筑作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)搭設(shè)棚蓋防護(hù)。6、雨天鋼筋現(xiàn)