花園橋站明挖結(jié)構(gòu)模板方案改

第一章編制依據(jù)1.1施工圖紙序號(hào)圖紙名稱(chēng)圖紙編號(hào)出圖日期1花園橋站主體建建筑施工圖圖（變更A版）BJM6I-005-033-01-001-SSS-JZ2010.0112花園橋站主體圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工圖（變變更A版）BJM6I-005-033-02-002-SS--JG2009.0773花園橋站主體圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工圖（變變更B版）BJM6I-005-033-02-002-SS--JG2010.0114花園橋站主體明明挖結(jié)構(gòu)施施工圖BJM6I-005-033-02-005-SS--JG2009.0775花園橋站主體明明挖結(jié)構(gòu)施施工圖（變變更A版）BJM6I-005-033-02-005-SS--JG2010.0116花園橋站主體明明挖結(jié)構(gòu)施施工圖（變變更B版）BJM6I-005-033-02-005-SS--JG2010.0441.2施工圖集序號(hào)圖集名稱(chēng)圖集編號(hào)1混凝土結(jié)構(gòu)施工工圖平面整整體表示方方法制圖規(guī)規(guī)則和構(gòu)造造詳圖（06G101）2建筑構(gòu)造通用圖圖集（88J1系列）1.3主要規(guī)程、規(guī)范序號(hào)類(lèi)別規(guī)范名稱(chēng)編號(hào)1國(guó)家地下鐵路施工及及驗(yàn)收規(guī)范范（2003年版）2國(guó)家地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB501577-200033國(guó)家混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范GB502044-200024國(guó)家地下鐵道工程施施工及驗(yàn)收收規(guī)范GB502999-199995國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范GB502055-200016國(guó)家工程測(cè)量規(guī)范GB500266-200077國(guó)家地下防水工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB502088-200028國(guó)家地下工程防水技技術(shù)規(guī)范GB501088-200019國(guó)家鋼管腳手架扣件件GB158311-2000610行業(yè)建筑施工扣件式式鋼管腳手手架安全技技術(shù)規(guī)范JGJ130--2001111行業(yè)建筑施工碗口式式鋼管腳手手架安全技技術(shù)規(guī)范JGJ166--2008812行業(yè)建筑機(jī)械使用安安全技術(shù)規(guī)規(guī)程JGJ2001113地方混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工驗(yàn)收收規(guī)范DBJ01-882-2000514地方混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)程程DB01-822-2000515地方鋼管腳手架、模模板支架安安全選用技技術(shù)規(guī)程DB11/T5583-2200816地方地下室防水施工工技術(shù)規(guī)程程DB11/3667－200661.4主要標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)編號(hào)1國(guó)家建筑工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503000-200012行業(yè)建筑施工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-9993行業(yè)軌道交通車(chē)站工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)QGD-0066-200054地方城市軌道工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)第一部部分：土建建工程DB11/T3311.11-200051.5安全管理法規(guī)文件序號(hào)名稱(chēng)1《建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第393號(hào)令)2《危險(xiǎn)性較大的的分部分項(xiàng)項(xiàng)工程安全全管理辦法法》（建質(zhì)質(zhì)[20009]877號(hào)）3《北京市實(shí)施<<危險(xiǎn)性較較大的分部部分項(xiàng)工程程安全管理理辦法>規(guī)定》（京建施[20009]8841號(hào)）1.6其它序號(hào)名稱(chēng)1北京地鐵六號(hào)線(xiàn)線(xiàn)一期4標(biāo)施工組組織設(shè)計(jì)2北京地鐵六號(hào)線(xiàn)線(xiàn)工程花園園橋站施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布布置3建筑施工手冊(cè)（第第四版）4冬期施工手冊(cè)（第第二版）5建筑工程模板施施工手冊(cè)（第第二版）6綠色施工管理規(guī)規(guī)程及圖例例工程概況2.1工程簡(jiǎn)介花園橋站是北京市地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程的一個(gè)中間站。車(chē)站主體位于西三環(huán)花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車(chē)公莊西路方向跨路口東西向設(shè)置?；▓@橋西側(cè)為玲瓏路、東側(cè)為車(chē)公莊西路，為地面道路，南北向?yàn)楦呒艿娜h(huán)主路。車(chē)站周邊有首都師范大學(xué)，市政管理公司潘莊管理所，北京外文出版紙張公司、北京水利水電干部管理學(xué)院、中咨大廈、市公交第四汽車(chē)保修廠等單位，還有部分住宅小區(qū)。車(chē)站西端明挖三層，中部及東端暗挖雙層，車(chē)站西端接盾構(gòu)區(qū)間，車(chē)站提供盾構(gòu)始發(fā)條件；東端接礦山法區(qū)間。車(chē)站總長(zhǎng)233.6m，其中明挖段長(zhǎng)43.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26.85m；暗挖段長(zhǎng)190m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.70m。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程處覆土厚度為9.2m，明挖段頂板覆土厚度為4.6m，底板埋深25m。車(chē)站共設(shè)置4個(gè)出入口通道及2組4個(gè)風(fēng)亭。1、2號(hào)出入口位于車(chē)站北側(cè)；3、4號(hào)出入口位于車(chē)站南側(cè)；4個(gè)風(fēng)亭設(shè)置在拆遷后的空地上；兩個(gè)無(wú)障礙電梯分別設(shè)置在西北象限和東南象限的空地上。1）主體結(jié)構(gòu)車(chē)站明挖主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下三層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)。沿車(chē)站縱向采用縱梁體系，各層板橫向形成三跨連續(xù)結(jié)構(gòu)。在板和梁、板和墻交界處設(shè)置受力斜托，以改善板的受力條件，見(jiàn)圖2-1及表2-1。主體結(jié)構(gòu)尺寸表表2-1構(gòu)件名稱(chēng)混凝土材料構(gòu)件尺寸側(cè)墻（厚）C40,P1000.7m、0..8m頂板（厚）C40,P1000.9m負(fù)一層中板（厚厚）C400.4m負(fù)二層中板（厚厚）C400.4m頂縱梁（寬*高高）C40,P1001.2×2.00m負(fù)一層縱梁（寬寬*高）C401.0×0.99m負(fù)二層縱梁（寬寬*高）C401.0×0.99m結(jié)構(gòu)柱（長(zhǎng)*寬寬）C500.8×1.00m、0.8××1.2m、0.8××1.4m底板（厚）C40,P1001.0m底縱梁（寬*高高）C40,P1001.4×2.335m、1.4×2.2mm圖2-1花園橋站主體結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)斷面圖2）車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu) 花園橋車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用圍護(hù)樁+內(nèi)支撐的形式，詳見(jiàn)表2-2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸表表2-2位置項(xiàng)目結(jié)構(gòu)形式備注車(chē)站主體圍護(hù)樁Ф800mm@12200鉆孔灌注樁內(nèi)支撐Ф609mm鋼管t=14（166）mm，支撐水水平間距為為3m3）車(chē)站結(jié)構(gòu)防水(1)車(chē)站結(jié)構(gòu)采用結(jié)構(gòu)自防水，P10防水混凝土。(2)車(chē)站結(jié)構(gòu)外鋪柔性全包防水側(cè)層，頂板采用2.5mm厚單組分聚氨酯防水涂膜；側(cè)墻和底板均采用膨潤(rùn)土防水毯。(3)變形縫中間部位設(shè)置寬度為350mm寬中孔型中埋式鋼邊橡膠止水帶和外貼式止水帶。(4)環(huán)向施工縫采用中埋式鋼邊橡止水帶?？v向施工縫在混凝土基面涂刷水泥基滲透結(jié)晶材料（1.5kg/m2），并沿縱向粘貼止水膠。樓板施工縫采用遇水膨脹止水條，止水條設(shè)置在施工縫表面的預(yù)留凹槽內(nèi)。(5)穿過(guò)防水層的管、件等需先鋪設(shè)加強(qiáng)層卷材，附加層卷材采用滿(mǎn)粘法固定在基面上，大面防水層滿(mǎn)粘固定在附加層表面。4）車(chē)站二次結(jié)構(gòu)車(chē)站二次結(jié)構(gòu)主要采用加氣混凝土砌塊墻體，局部為頁(yè)巖磚墻體。5）附屬結(jié)構(gòu)待花園橋站出入口、風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工圖紙出圖后，另對(duì)花園橋站出入口、風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工方法進(jìn)行說(shuō)明。6）裝修工程車(chē)站裝修工程主要分為：樓地面工程、墻柱面施工、鋁制天花（鋁板及鋁方通）施工、涂料施工以及門(mén)窗施工。7）安裝工程車(chē)站安裝工程包括車(chē)站主體部分、附屬部分（包括出入口、隧道、風(fēng)道和風(fēng)亭）的動(dòng)力照明系統(tǒng)的安裝、電氣設(shè)備安裝、給排水、消防系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)的安裝。2.2主要工程量花園橋站主要工程量表表7-4序號(hào)工程量名稱(chēng)工程量備注1C15199.66m32C20521.86m33C301791m34C40969.88m35C40抗?jié)B4307.4m36C50190.43m37鋼筋1399.4668t8防水5593m222.3工程地質(zhì)2.3.1區(qū)域地質(zhì)北京城區(qū)位于新華夏季第二沉降帶區(qū)域構(gòu)造背脊之上，在勘探深度范圍內(nèi)未見(jiàn)斷層活動(dòng)跡象。區(qū)域第四紀(jì)覆蓋層厚度為70～100m之間，其下為厚達(dá)200m以上的第三紀(jì)砂巖、泥巖。2.3.2地質(zhì)概述根據(jù)文件，勘察揭露地層最大深度為45.0m，地層層序自上而下依次為：1）人工填土層（Qml）：房渣土=1\*GB3①1、粉土填土①層2）第四紀(jì)全新世沖洪積層（Q4lal+pl）：粉土③層、粉質(zhì)粘土③1層、粘土③2層、粉細(xì)砂=3\*GB3③3層。2.3.3花園橋車(chē)站地層花園橋站是北京市地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程的一個(gè)中間站。車(chē)站主體位于西三環(huán)花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車(chē)公莊西路方向跨路口東西向設(shè)置?；▓@橋西側(cè)為玲瓏路、東側(cè)為車(chē)公莊西路，為地面道路，南北向?yàn)楦呒艿娜h(huán)主路。車(chē)站周邊有首都師范大學(xué)，市政管理公司潘莊管理所，北京外文出版紙張公司、北京水利水電干部管理學(xué)院、中咨大廈、市公交第四汽車(chē)保修廠等單位，還有部分住宅小區(qū)。地面設(shè)計(jì)高程為54.28m。根據(jù)勘察報(bào)告地層由上至下統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表2-16。車(chē)站地質(zhì)剖面圖詳見(jiàn)《附圖1花園橋站地質(zhì)縱斷面圖》。表2-16花園橋站地層統(tǒng)計(jì)表物理力學(xué)性質(zhì)名稱(chēng)天然密度ρ（g/cm3）靜側(cè)壓力系數(shù)K0天然快剪壓縮摸量Es（MPa）樁的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsikkPa樁的極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpkkPa土體與錨固體極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsikkPa分層承載力特征值fakkPa基床系數(shù)(MPa//m)滲透系數(shù)K（m/d）C（kPa）φ（°）垂直Kv水平Kx人工填土層Qmml房渣土=1\*GB3①1（1.60）（0）（10）（0）粉土填土=1\*GB3①（1.65）（8）（8）（8）第四紀(jì)全新世沖沖洪積層Q4al+ppl粉土③1.89（0.43）11.6727.58.785055180（30）（35）（0.25）粉質(zhì)粘土③11.990.4925.7513.386.495550160（25）（30）（0.05）粘土③21.87（0.50）22.59.754.55050140（20）（25）（0.001）粉細(xì)砂③3（2.00）（0.38）（0）（32）235560200（25）（30）（5）第四紀(jì)晚更新世世沖洪積層層Q3al+pll卵石=5\*GB3⑤（2.15）（0.25）（0）（46）（65）130200450（55）（65）（120）粉質(zhì)粘土⑥2.01（0.43）331610.526565200（30）（35）（0.05）粘土⑥11.91（0.50）3214.710.826060200（25）（35）（0.001）粉土⑥22.000.36142919.26565230（35）（40）（0.5）卵石⑦（2.15）0.23（0）（46）（90）1302500220450（70）（80）（150）2.4水文地質(zhì)2.4.1地下水分類(lèi)根據(jù)勘察單位提供的成果資料，本次鉆孔最大深度45m，在勘察深度范圍內(nèi)共發(fā)現(xiàn)2層地下水，第一層為潛水（二），第二層為層間潛水（三），其中潛水（二）埋深17.8～18.4m，位于結(jié)構(gòu)底板以上，潛水（二）隔水底板在部分鉆孔缺失，使該層水向下越流排泄，導(dǎo)致該層水在本場(chǎng)地范圍內(nèi)僅局部分布，且水量較小，但考慮到地下水的季節(jié)變化，仍需考慮降排水措施。層間潛水（三）目前最淺埋深28.5m（2008年12月量測(cè)），位于結(jié)構(gòu)底板以下，考慮到年地下水季節(jié)變化，施工時(shí)須注意該層水的影響并采取有效的地下水控制措施。詳勘報(bào)告建議抗浮設(shè)防水位按43.0m考慮；防滲設(shè)防水位按自然地面考慮。依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021－2001）第12.2.1條水、土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)”及第12.2.2條“水對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)”對(duì)擬建車(chē)站影響進(jìn)行評(píng)價(jià)。其結(jié)果如下：擬建場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性；在干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋無(wú)腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。綜上所述，車(chē)站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工期間需考慮降排水措施，水位降到結(jié)構(gòu)底板下1米。2.5模板工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)2.5.1工程特點(diǎn)1）車(chē)站規(guī)模大、工期緊車(chē)站西端明挖三層，中部及東端暗挖雙層。車(chē)站總長(zhǎng)233.1m，其中明挖段長(zhǎng)43.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26.35m；暗挖段長(zhǎng)189.5m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.70m。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程處覆土厚度為9.2m，明挖段頂板覆土厚度為4.5m，底板埋深25m。明挖段長(zhǎng)度較短，因此劃分為兩個(gè)施工流水段，考慮到施工場(chǎng)地的特點(diǎn)，為便于出土進(jìn)料按照由東向西的順序施工。在車(chē)站明挖結(jié)構(gòu)東端預(yù)留出土進(jìn)料口，在車(chē)站暗挖段扣拱及二襯施工階段，此預(yù)留口為暗挖段施工提供第三個(gè)工作面。2）周邊環(huán)境復(fù)雜，施工控制要求高花園橋站位于交通主干道交叉路口，車(chē)站出入口及主體位置管線(xiàn)眾多。車(chē)站周邊既有建筑多。因此，在施工過(guò)程中，對(duì)管線(xiàn)要加強(qiáng)保護(hù)，做好交通疏解，同時(shí)要做好控制施工沉降、降低噪聲、防止空氣污染等工作。4）側(cè)墻高，頂板、底板厚，施工難度大，結(jié)構(gòu)的跨度大，支撐難度大。側(cè)墻最大澆注高度達(dá)到5.65m，頂板、底板厚度分別為0.9m、1m，陰陽(yáng)角共計(jì)6個(gè)，最大跨度為26.7m。本次采用側(cè)墻、柱和頂板分開(kāi)澆注，對(duì)結(jié)構(gòu)的模板、支撐體系的強(qiáng)度及剛度的要求都很高，特別是側(cè)墻的高度大，采用單側(cè)支撐，如何確保斜撐以及模板的剛度和穩(wěn)定性對(duì)施工質(zhì)量的好壞甚至施工成敗都至關(guān)重要。此外，車(chē)站底板厚度為1m，屬于大體積混凝土施工，采取有效控溫防裂措施，確保施工質(zhì)量。2.5.2工程重點(diǎn)車(chē)站側(cè)墻施工大部分采用單側(cè)支模方式，模板最大高度為6.2m，屬于高大模板施工，采取措施控制單側(cè)高大模板的施工安全及質(zhì)量，是花園橋站模板工程的重點(diǎn)。2.5.3工程難點(diǎn)由于本工程結(jié)構(gòu)高度較大，而且梁截面尺寸較大，而且種類(lèi)繁多，其中頂板縱梁截面尺寸為1.2m×2m；中柱最大高度達(dá)7.35m，各類(lèi)構(gòu)件對(duì)模板及支撐體系的強(qiáng)度和剛度均有較高的要求。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)頂板、中板、頂縱梁、中板縱梁采用木模板+滿(mǎn)堂紅腳手架體系，車(chē)站側(cè)墻采用單側(cè)鋼模+三角支撐體系并且在換撐位置一下側(cè)墻模板為木模板，車(chē)站結(jié)構(gòu)柱采用定型鋼模+拉纖及架子管支頂型式，車(chē)站模板支撐體系多達(dá)3種，不同的模板支撐體系施工要求各不相同，進(jìn)一步增大了模板施工的難度。2.6施工風(fēng)險(xiǎn)因素分析根據(jù)《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系》要求，對(duì)花園橋站主體模板施工風(fēng)險(xiǎn)困素進(jìn)行分析。模板工程主要風(fēng)險(xiǎn)包括：模板及支撐體系構(gòu)件安裝、拆除吊運(yùn)過(guò)程中存在碰撞或墜落風(fēng)險(xiǎn)；模板及支撐體系安裝施工及混凝土澆筑過(guò)程中模板撐體系變形、坍塌風(fēng)險(xiǎn)等。第三章施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙要求計(jì)算模板配置數(shù)量，確定各部位模板施工方法，提前完成模板的翻樣工作。2、項(xiàng)目總工程師及主管工長(zhǎng)對(duì)操作班組做好崗前培訓(xùn)，明確模板加工、安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求。3、根據(jù)施工進(jìn)度，提前制定預(yù)埋件的加工、訂貨計(jì)劃。4、按要求預(yù)先畫(huà)出各種規(guī)格大模板的加工圖紙，并按各自的使用部位對(duì)大模板進(jìn)行編號(hào)，下發(fā)到工長(zhǎng)及作業(yè)班組，準(zhǔn)備加工。5、模板施工前必須完成模板施工安全、技術(shù)交底。3.2人員準(zhǔn)備根據(jù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃要求編制勞動(dòng)力計(jì)劃，結(jié)構(gòu)施工階段的高峰期模板、架子及其他相關(guān)人員勞動(dòng)力約為：185人。表3-1花園橋工區(qū)模板施工勞動(dòng)力統(tǒng)計(jì)表施工階段序號(hào)工種人數(shù)模板施工1模板工902架子工303測(cè)量工44各類(lèi)司機(jī)55起重工66普通工50合計(jì)185人3.3材料準(zhǔn)備模板主要材料計(jì)劃表表3-2序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1多層板1220×24440×118mmm23675用于梁、板、墻以及預(yù)留洞口模板2方木50×100mmmm366100×1000mmm3743鋼面板6×2400××57000塊24用于標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻模板4槽鋼[8#m1175.7665槽鋼[10#m763.146三角支架6200mm套687連接板6×50×1000塊3228可調(diào)鋼模板1000×12200~8800×11200套4用于柱模板1000×14400~11000××12000~8000×2000~10000×8000~7000×8000套29碗扣立桿0.6m根13134用于梁、板支撐0.9m4801.2m3001.8m6002.4m13134橫桿0.3m96360.6m754820.9m68992可調(diào)支撐U托支13134用于豎向、橫向支撐預(yù)埋螺栓φ25根528用于標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻墻連接螺栓φ18個(gè)100柱模3.4機(jī)具準(zhǔn)備鋼卷尺、靠尺板、水平尺、角尺、小線(xiàn)、托線(xiàn)板、電鉆、電鋸、電刨、手鋸、扳手、鉗子、鐵錘、汽車(chē)吊、塔吊、龍門(mén)吊等。3.5現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置模板加工及存放場(chǎng)地及支撐體系存放場(chǎng)地，所有模板均在此處加工并組裝完成。3.6運(yùn)輸準(zhǔn)備多層板在加工區(qū)組裝成大模板，包括側(cè)墻模板、梁模板以及柱模板，現(xiàn)場(chǎng)安裝使用龍門(mén)吊進(jìn)行吊運(yùn)，人工配合就位；模板加工及堆放場(chǎng)地位于龍門(mén)吊吊裝作業(yè)范圍外，先采用汽車(chē)吊將成品、半成品模板吊運(yùn)至龍門(mén)吊作業(yè)范圍內(nèi)，再用龍門(mén)吊吊運(yùn)至施工作業(yè)面。3.7試驗(yàn)檢驗(yàn)工作1、進(jìn)場(chǎng)的腳手架鋼管必須進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試，合格后方可使用。2、進(jìn)場(chǎng)的碗扣必須進(jìn)行全數(shù)檢測(cè)，合格后方可使用。碗扣的鑄造表面應(yīng)光滑平整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈；沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷。碗扣的各焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷。3、腳手架搭設(shè)完成后，必須檢查腳手架的水平桿、立桿位置間距，是否符合要求；掃地桿、剪刀撐安裝是否符合要求；桿件的連接是否牢固，是否符合要求；腳手架與模板的主楞是否支頂牢固；腳手架底部的方木是否放置平穩(wěn)，是否支墊牢固。4、新鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定①應(yīng)有產(chǎn)品合格證。②應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《金屬拉伸試驗(yàn)方法》（GB/T228）的有關(guān)規(guī)定，其質(zhì)量應(yīng)符合《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管和《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。③鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬件彎、毛剌、壓痕的深的劃道。④鋼管外徑、壁厚、端面等偏差，應(yīng)分別符合表3-2規(guī)定。⑤鋼管必須涂有防銹漆。5、舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定①表面銹蝕深度應(yīng)符合表3-3中序號(hào)3的規(guī)定。銹蝕檢查每年一次。檢查時(shí)應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每極銹蝕嚴(yán)重部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕深度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，的得使用。②鋼管彎曲彎形應(yīng)符合表3-3中序號(hào)4的規(guī)定?？奂侥_手架構(gòu)配件允許偏差表3-3序號(hào)項(xiàng)目允許偏差△（mmm）檢查方法備注1焊接鋼管尺寸（mm）外徑48-0.5游標(biāo)卡尺量測(cè)壁厚3.5-0.32鋼管兩端切斜偏偏差1.70塞尺、拐角尺量量測(cè)3鋼管外表銹蝕深深度≤0.50游標(biāo)卡尺量測(cè)4鋼管彎曲各種桿件鋼管的的端部彎曲曲l≤1.5mm≤5鋼板尺量測(cè)立桿鋼管彎曲33m≤l≤4m≤12立桿鋼管彎曲44m≤l≤6.5mm≤20水平桿、斜桿的的鋼管彎曲曲l≤6.5mm≤30第四章施工安排4.1流水段的劃分根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工期要求及模板周轉(zhuǎn)要求來(lái)劃分施工流水段。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)縱向分為2個(gè)流水段，由東向西兩端向中間進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，每個(gè)流水段的施工順序?yàn)椋夯垓?yàn)收→接地→墊層→防水施工及保護(hù)層→底板→側(cè)墻澆筑1.4m→拆除第四道鋼支撐→負(fù)三層柱子及其余側(cè)墻→負(fù)二層中板→拆除第三道鋼支撐→負(fù)二層柱子及側(cè)墻→負(fù)一層中板→拆除第二道鋼支撐→負(fù)一層柱子及側(cè)墻→頂板。主體結(jié)構(gòu)從東向西施工。土方施工首先開(kāi)挖出東側(cè)。每開(kāi)挖出一個(gè)施工流水段并經(jīng)驗(yàn)槽合格后，立即組織結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，流水施工一個(gè)流水段的主體結(jié)構(gòu)。具體流水段劃分詳見(jiàn)《附圖3花園橋站主體結(jié)構(gòu)施工流水段劃分圖》。4.2施工進(jìn)度安排根據(jù)車(chē)站結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃，合理組織安排模板施工。模板采取后臺(tái)制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，其中后臺(tái)制作及整修不占用整體工期。以標(biāo)準(zhǔn)流水段模施工為例，底板導(dǎo)墻模板安裝需1天；站臺(tái)層側(cè)墻模板及支撐體系施工需3天，拆除需1天；負(fù)二層中板模板及支撐體系施工需3天，拆除需1天；站廳層側(cè)墻模板及支撐體系施工需3天，拆除需1天；負(fù)一層中板模板及支撐體系施工需3天，拆除需1天；負(fù)一層側(cè)墻模板及支撐體系施工需3天，拆除需1天；頂板模板及支撐體系施工需3天，拆除需1天。各流水段防水、鋼筋、模板及混凝土進(jìn)行流水作業(yè)，具體施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)《附圖4花園橋站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》。第五章模板（腳腳手架）體體系選擇5.1確定模架架（腳手架架）選型原原則1、確保安全、滿(mǎn)滿(mǎn)足項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)及及質(zhì)量要求求，同時(shí)綜綜合考慮結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施施工進(jìn)度、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工條條件等工程程實(shí)際情況況。2、結(jié)合市場(chǎng)行情情進(jìn)行技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)性對(duì)對(duì)比，選擇擇性?xún)r(jià)比最最好的體系系。3、根據(jù)對(duì)混凝土土表面等級(jí)級(jí)要求，選選擇相應(yīng)的的模板類(lèi)型型。（1）要求表面達(dá)到到清水混凝凝土或直接接在混凝土土面作涂料料裝修的，模模板可選用用全鋼模板板或木膠合合板模板，并并盡可能選選用比較新新的。采用用木膠合板板面板時(shí)，龍龍骨選用剛剛度較大的的鋁梁、木木工字梁或或型鋼等。（2）混凝土表面作作材料裝修修或要抹貼貼面的，模模板可選用用全鋼大模模板、小鋼鋼?；蚰灸z膠合板模板板，對(duì)模板板新舊程度度可適當(dāng)降降低要求。4、對(duì)于特殊工程程，如超高高層

、特殊構(gòu)構(gòu)造物，應(yīng)應(yīng)根據(jù)工程程具體情況況，進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)和選用用。5.2比較優(yōu)選選根據(jù)地鐵施工安安全、質(zhì)量量、進(jìn)度要求求，以及公公司過(guò)往工工程經(jīng)驗(yàn)，本本車(chē)站決定定采用如下下模板及支支撐型式：：1、頂板、中板、頂頂縱梁、中中縱梁荷載載相對(duì)較小小，采用木木模板+滿(mǎn)堂紅腳腳手架，經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算及及實(shí)際應(yīng)用用的經(jīng)驗(yàn)滿(mǎn)滿(mǎn)足使用要要求，并且且性?xún)r(jià)比最最高。2、結(jié)構(gòu)柱、側(cè)墻墻模板選擇擇，考慮到到結(jié)構(gòu)層高高較大，荷荷載較大，鋼模板具有變形量小、支模穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，固采用定型鋼模板+支撐的型式。5.3確定模架架（腳手架架）選型本工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)，頂板、中中板、頂縱縱梁、中縱縱梁模板體體系：面板板均采用118mm厚厚多層板、次次楞采用50×1000mm方方木、主楞楞采用100××100mmm方木；；標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)側(cè)墻模板體體系：面板板采用6mmm鋼板、次次楞采用[[8槽鋼、主主楞采用[10槽鋼雙拼拼；結(jié)構(gòu)柱柱模板體系系：面板采采用6mmm厚鋼板、次次楞采用[[10槽鋼、主主楞采用[10槽鋼雙拼拼。頂板、中中板、頂縱縱梁、中縱縱梁支撐體體系：采用用滿(mǎn)堂紅腳腳手架支撐撐；標(biāo)準(zhǔn)段段側(cè)墻支撐撐體系采用用三角支撐撐；結(jié)構(gòu)柱柱支撐體系系采用兩名名拉纖、架架子管支撐撐。第六章模板（腳手架）設(shè)設(shè)計(jì)方案與與施工工藝藝6.1模板設(shè)計(jì)形式墻、板、梁以及及柱模板均均以最不利利情況進(jìn)行行荷載驗(yàn)算算，不同的的支撐體系系分別進(jìn)行行驗(yàn)算，確確保模板及及支撐體系系安全。對(duì)對(duì)頂板、中中板、頂縱縱梁、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段側(cè)墻、端端墻的模板板以及支撐撐體系進(jìn)行行驗(yàn)算。通通過(guò)計(jì)算確確定模板配配置及支撐撐體系參數(shù)數(shù)，其設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算書(shū)詳詳見(jiàn)附件《模模板設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算書(shū)》；；通過(guò)模板板及支撐體體系計(jì)算，選選擇相應(yīng)的的龍骨及支支撐體系布布置間距。有有關(guān)數(shù)據(jù)如如表6-1所示：花園橋站主體結(jié)結(jié)構(gòu)各部位位模板、支支撐體系表表表6-1部位模板體系支撐體系構(gòu)件材料規(guī)格間距頂板模板面板18mm厚多層層板密排碗扣式滿(mǎn)堂紅腳腳手架橫向×縱向×豎向600×600××600mmm次楞50×100mmm方木300mm主楞100×1000mm方木木600mm中板模板面板18mm厚多層層板密排碗扣式滿(mǎn)堂紅腳腳手架橫向向×縱向×豎向900×900××1200mmm次楞50×100mmm方木300mm主楞100×1000mm方木木900mm頂梁模板面板18mm厚多層層板密排碗扣式腳手架橫向×縱向×豎向300×600××600mmm次楞50×100mmm方木200mm主楞100×1000mm方木木300mm中梁模板面板18mm厚多層層板密排碗扣式腳手架橫向×縱向×豎向600×6000×600mmm次楞50×100mmm方木250mm主楞100×1000mm方木木600mm標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻、端墻模板面板6mm厚鋼板密排單面三角支撐間距800mmm次楞[8槽鋼300mm主楞[10槽鋼雙拼拼600~12000mm結(jié)構(gòu)柱模板面板6mm鋼板密排兩面拉纖、架子管支撐豎向各2道次楞[10槽鋼370~7000mm主楞[10槽鋼雙拼拼450~6000mm6.2模板配置技術(shù)參參數(shù)6.2.1頂板模模板配置1、模板體系頂板的模板體系系中，面板板采用188mm厚多多層板；50×1000mm木木方做次楞楞，間距3300mmm；100××100mmm木方做做主楞，間間距6000mm。各構(gòu)件按照照設(shè)計(jì)要求求在加工場(chǎng)場(chǎng)加工成型型，運(yùn)至施工部部位進(jìn)行拼裝，散散裝散拆。多多層板布置方向?yàn)闉檐?chē)站縱向向×橫向＝2440×1220mm，模板次楞沿車(chē)站橫向布布置，主楞沿縱向布置置，所有多層層板拼縫均均布置在次次楞上，所所有次楞接接頭均布置置在主楞上上，以滿(mǎn)足足受力要求求。具體布布置形式如如圖6-1所示。圖6-1頂板模板構(gòu)造圖圖2、支撐體系頂板模板采用碗碗扣式滿(mǎn)堂紅紅腳手架，立立桿間距6600×600mmm，橫距600mmm，縱距600mmm；立桿底部部墊3000mm長(zhǎng)50×1000mm木木方，頂部部用可調(diào)絲絲托，可調(diào)調(diào)絲托的桿件件一定與立立桿的內(nèi)徑徑相吻合，不不得出現(xiàn)大大的活動(dòng)量量，且絲托托的伸出架管的的長(zhǎng)度不得得超過(guò)200mmm；橫桿豎豎向間距600mmm，底部掃地桿桿距地面3350mmm；橫向、縱向向均設(shè)置剪剪刀撐，橫橫向剪刀撐撐間距為27700mmm，縱向剪刀刀撐間距為為1800mmm；橫向支撐撐與已施工工完側(cè)墻結(jié)構(gòu)間隔支頂牢牢固；在支支撐體系端端頭處設(shè)置置拋撐，水水平、豎向向間距均為為18000mm。具體做法見(jiàn)《圖6-2.1主體結(jié)結(jié)構(gòu)頂板、中中板模板支支撐體系橫橫剖圖》、《圖6-2.22主體結(jié)構(gòu)構(gòu)頂板、中中板模板支支撐體系縱縱剖圖》和《圖6-2.11主體結(jié)構(gòu)構(gòu)頂板模板板支撐體系系平剖圖》。6.2.2中板模模板配置1、模板體系中板的模板體系系中，面板板采用188mm厚多多層板；50×1000mm木木方做次楞楞，間距3300mmm；100××100mmm木方做做主楞，間間距900mmm。各構(gòu)件件按照設(shè)計(jì)計(jì)要求在加加工場(chǎng)加工工成型，運(yùn)運(yùn)至施工部部位進(jìn)行拼裝，散散裝散拆。多多層板布置置方向?yàn)檐?chē)車(chē)站縱向×橫向＝2440×1220mm，模模板次楞沿車(chē)站站橫向布置置，主楞沿縱向向布置，所所有多層板板拼縫均布布置在次楞楞上，所有有次楞接頭頭均布置在在主楞上，以滿(mǎn)足受力要求。具體布置形式如圖6-3所示。圖6-3中板模板構(gòu)造圖2、支撐體系中板模板采用碗碗扣式滿(mǎn)堂堂紅腳手架架，立桿間間距900×900mmm；立桿底底部墊3000mm長(zhǎng)長(zhǎng)50×1000mm木木方，頂部部用可調(diào)絲絲托，可調(diào)調(diào)絲托的桿件件一定與立立桿的內(nèi)徑徑相吻合，不不得出現(xiàn)大大的活動(dòng)量量，且絲托托的伸出架架管的長(zhǎng)度度不得超過(guò)過(guò)200mmm；橫桿豎豎向距12200mmm，底部掃地地桿距地面面350mmm；橫向、縱縱向均設(shè)置置剪刀撐，縱縱向間距均均為2700mmm；橫向支撐撐與已施工工完側(cè)墻結(jié)結(jié)構(gòu)間隔支支頂牢固；；在支撐體體系端頭處處設(shè)置拋撐撐，水平、豎豎向間距均均為1800mmm。具體做法見(jiàn)《圖圖6-2.1主體結(jié)結(jié)構(gòu)頂板、中中板模板支支撐體系圖圖》和《圖6-2.22主體結(jié)構(gòu)構(gòu)頂板、中中板模板支支撐體系縱縱剖圖》。6.2.3梁模板板配置頂頂板梁模板板配置本車(chē)站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)頂板為縱梁體系系，梁底模板采采用18mmm厚多層層板；次楞采用50×1000mm方木，間距距200mmm；主楞采用100××100mmm方木，間距距300mmm；根據(jù)受受力計(jì)算，梁的側(cè)面模板體系與底模相同，主楞設(shè)置根據(jù)板底實(shí)際梁高進(jìn)行調(diào)整，間距不大于600mm；梁模板采用邦?yuàn)A底的安裝方法，以滿(mǎn)足受力要求。外側(cè)模采用100×100mm方木斜向支頂，水平間距600mm，下部采用50×100mm方木鎖口，鎖口木方采用釘子與底模的主楞釘牢，防止梁發(fā)生整體移位。具體布置形式如圖6-4所示。模板體系圖6-4頂梁模板配置及支支撐圖2、支撐體系梁底模板采用碗扣式式滿(mǎn)堂紅腳腳手支撐體體系，支撐撐立桿間距距300×600mmm；梁側(cè)模板板采用φ18對(duì)拉螺栓栓進(jìn)行固定定，豎向根根據(jù)主楞間間距進(jìn)行設(shè)設(shè)置，縱向向間距6000mm。梁底支撐撐與板支撐撐間隔布置置，有沖突突的位置增增加扣件式式腳手架進(jìn)進(jìn)行支頂。其它構(gòu)件設(shè)置與板模設(shè)置要求相同，梁支撐體系與板支撐體系做可靠拉接。中中板梁模板板配置本車(chē)站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)中板為縱橫梁體系，負(fù)一層梁高高為900mmm，負(fù)二層梁梁高為900mmm，按照頂板板梁模板及及支撐體系系進(jìn)行配置置。具體做法法如圖6-5所示。梁底支撐撐與板支撐撐間隔布置置，有沖突突的位置增增加扣件式式腳手架進(jìn)進(jìn)行支頂，梁梁支撐體系系與板支撐撐體系做可可靠拉接。圖6-5中梁模板配配置及支撐撐圖中中板預(yù)留洞洞下掛梁模模板配置中板預(yù)留洞口下下掛梁載面面尺寸各類(lèi)類(lèi)較多，但但梁高較小小，模板及及支撐體系系主要參照照主體頂板板及支撐體體系做法。寬度小于1m的的預(yù)留洞口口下掛梁，首首先安裝底模，支設(shè)方法同同頂板模，然后由專(zhuān)專(zhuān)業(yè)測(cè)量人人員將梁的的位置線(xiàn)準(zhǔn)準(zhǔn)確標(biāo)在底模上，按照梁底模板、楞楞的配置方方式制作、安裝梁的外側(cè)模板體系，并且與梁底模板、中板模板及支撐體系做可靠固定，外側(cè)模采用100×100mm方木斜向支頂，水平間距600mm，下部采用50×100mm方木鎖口，鎖口木方采用釘子與底模的主楞釘牢，防止梁發(fā)生整體移位。鋼筋綁扎完畢后后，將已加加工好的木木盒，安放放在梁內(nèi)側(cè)側(cè)，木盒內(nèi)內(nèi)部采用50×1000mm方木支支頂牢固。木木盒尺寸必必須精確，確保梁的截截面尺寸及及洞口位置置準(zhǔn)確。木盒上口口標(biāo)高較板板頂混凝土面面高出200~30mmm，木盒上上口加鉛絲絲與板鋼筋筋連接牢固固，防止木木盒發(fā)生移移位。具體構(gòu)造造如圖6-6所示。圖6-6板預(yù)留洞（寬度度小于1m）下掛掛梁模板示示意圖6.2.4側(cè)墻模模板配置導(dǎo)導(dǎo)墻模板根據(jù)設(shè)計(jì)及側(cè)墻墻模板施工工要求，車(chē)車(chē)站主體結(jié)結(jié)構(gòu)導(dǎo)墻高高度如下：：標(biāo)準(zhǔn)段、端墻：：站臺(tái)層導(dǎo)導(dǎo)墻為底板板加腋以上上100mm，站站廳層、負(fù)負(fù)一層為樓樓板結(jié)構(gòu)頂頂面以上1100mm。首先，在現(xiàn)場(chǎng)根根據(jù)圖紙尺尺寸配制導(dǎo)導(dǎo)墻模板，模板采用用18mmm厚多層板板，背楞采用用50×1000mm方方木，根據(jù)不同同部位導(dǎo)墻墻高度確定定模板配置置及支撐方方式。具體體做法如圖圖6-7所示。加腋處的導(dǎo)墻模模板與加腋腋模板整體體制作、安安裝，具體體做法見(jiàn)“6.2.77.2加腋模板板配置”。圖6-7導(dǎo)墻模板構(gòu)造圖圖導(dǎo)墻模板安裝就就位后，上上口拉通線(xiàn)線(xiàn)，用木楔楔楔在三角撐撐與模板之之間，調(diào)整整模板角度度，直至調(diào)調(diào)直為止。然然后預(yù)埋螺螺栓，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)埋件預(yù)埋埋時(shí)要求拉拉通線(xiàn)，保保證埋件在在同一條直直線(xiàn)上，待待模板驗(yàn)收收合格后，用用一根φ10鋼筋將整排螺栓栓連接牢固固，可用火火燒絲綁扎扎。最后用用塑料布把把螺栓絲扣扣保護(hù)起來(lái)來(lái)，防止混凝土污污染。施工工過(guò)程中，嚴(yán)嚴(yán)禁施工人員員腳踏螺栓栓及模板，造成螺栓及模板移位，給以后的工序帶來(lái)影響。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻墻模板1、模板體系側(cè)墻和中板（頂頂板）分開(kāi)澆筑，標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻墻的最大高高度為6m，最大澆筑筑高度為55.6m,經(jīng)荷載計(jì)計(jì)算，側(cè)墻墻模板采用用6mm厚鋼板，次楞（豎放）采用用[8#槽鋼，間距距300mm，主主楞（橫放）采用用[10槽鋼雙拼拼，間距300~12000mm。具體構(gòu)造造如圖6-8所示。鋼面板之之間連接采采用子母口口連接，保保證面板連連接處表面面平整，無(wú)無(wú)錯(cuò)縫。圖6-8標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻模板板構(gòu)造圖2、支撐體系標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻采用用單側(cè)三角角支架支撐體體系，單側(cè)側(cè)支架由埋埋件系統(tǒng)和和架體兩部部分組成，其其中埋件體體系包括：：地腳螺栓栓、連接螺螺母；架體體系統(tǒng)包括括：架體標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)塊、外連連桿、蝶形形螺母和橫橫梁等。具體構(gòu)造造如圖6-9所示。圖6-9標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻模板板支撐體系系圖陰陰陽(yáng)角處側(cè)側(cè)墻模板 花園橋車(chē)站主體體結(jié)構(gòu)陰角角5個(gè)、陽(yáng)角1個(gè)。陽(yáng)角處處采用兩側(cè)側(cè)鋼模對(duì)擠擠的加固方式。陰角采用用分兩次澆澆筑的方式式，先施做做一邊側(cè)墻墻及120mm導(dǎo)墻，再再施做另一一邊側(cè)墻。施工縫具體施工工藝詳見(jiàn)6.2.7.3施工縫模板配置。6.2.4.44對(duì)于換撐撐處墻體側(cè)側(cè)墻模板支支搭1、模板體系根據(jù)2010年年10月27日，四方會(huì)會(huì)會(huì)議紀(jì)要要，設(shè)計(jì)確確認(rèn)，換撐撐可以采用用滿(mǎn)堂紅支支架替換，換換撐處不需需要在施加加預(yù)應(yīng)力。換撐處側(cè)墻的最最大高度為為7850m，采用分開(kāi)開(kāi)澆筑，首首先采用三三角支架先先澆筑2300mmm（換撐底底位置），待混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求后，拆除除三角支架架換為滿(mǎn)堂堂紅支架體體系具體詳詳見(jiàn)圖6-10所示，然后后拆除第四四道鋼支撐撐，在滿(mǎn)堂堂紅支架體體系上支搭搭三角支架架支撐體系系，完成整整個(gè)側(cè)墻混混凝土澆筑筑工藝，最最大澆筑高高度為5..6m,經(jīng)荷載計(jì)計(jì)算，側(cè)墻墻模板采用用6mm厚鋼鋼板，次楞楞（豎放）采采用[8#槽鋼，間距距300mmm，主楞（橫橫放）采用用[10槽鋼雙拼拼，間距300~~12000mm。具具體施工方方法如圖6-10所示。2、支撐體系下部段側(cè)墻采用用單側(cè)三角角支架支撐撐體系，單單側(cè)支架由由埋件系統(tǒng)統(tǒng)和架體兩兩部分組成成，其中埋埋件體系包包括：地腳腳螺栓、連連接螺母；；架體系統(tǒng)統(tǒng)包括：架架體標(biāo)準(zhǔn)塊塊、外連桿桿、蝶形螺螺母和橫梁梁等。上部部段側(cè)墻采采用單側(cè)三三角支架支支撐體系坐坐落在滿(mǎn)堂堂紅支架體體系上，單側(cè)支支架由埋件件系統(tǒng)和架架體兩部分分組成，其其中埋件體體系包括：：地腳螺栓栓、連接螺螺母；架體體系統(tǒng)包括括：架體標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)塊、外外連桿、蝶蝶形螺母和和橫梁等。具具體構(gòu)造如如圖6-11所示。每個(gè)三角支架下下鋪設(shè)20000mmm寬通長(zhǎng)鋼板，鋼鋼板下為間間距3000mm@10*100mm方木木，方木下下面放置225a工字字鋼間距3000mm，考考慮到鋼與與木支搭產(chǎn)產(chǎn)生1.55mm沉降降，在支搭搭模板時(shí)應(yīng)應(yīng)使模板向向墻內(nèi)傾斜斜3~5mmm確保墻體體澆筑的平平整性。計(jì)算取墻的最大大荷載值95.886KPAA，每個(gè)三三角支架下下設(shè)置14根立桿，平平均承受7Kpa的壓力，參參照立桿受受壓驗(yàn)算，立立桿可以滿(mǎn)滿(mǎn)足施工要要求。6.2.5柱模板板配置1、模板體系在車(chē)站主體明挖挖結(jié)構(gòu)中有有壁柱、框框架柱，尺尺寸分別為為0.8××1m、0.8××1.2mm、0.8m×1.4mm，柱模板體系系采用可調(diào)鋼模板板6mm厚鋼板、[10槽鋼雙拼拼和柱模連接接螺栓T24（長(zhǎng)2000mm），槽鋼間距距由下至上上從3000mm、450mmm、500mmm至600mmm遞增。具體構(gòu)造造如圖6-12、6-13所示。圖6-12柱模模板平面圖圖圖6-13柱模板立面圖2、支撐體系柱結(jié)構(gòu)支撐體系系均采用雙雙[10槽鋼柱箍+斜拉纖+鋼管支撐形形式，在柱柱子兩相鄰鄰面各設(shè)置置2道拉纖和φ48架子管支撐撐，上端設(shè)設(shè)置于柱箍箍上，下端端拉在底板板預(yù)埋鋼筋筋上，支撐撐間隔9000mm設(shè)設(shè)一道加強(qiáng)強(qiáng)橫桿，以以增加支撐撐的剛度。在澆筑底板混混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)在柱四面面預(yù)埋φ16～18鋼筋，出出地面100～150mmm，其目目的是柱腳腳定位及固固定，在柱柱模下端的的四周加設(shè)設(shè)100×1000mm方木木，方木與與柱模之間間的空隙用用木楔子備備實(shí)。具體體做法如圖圖6-14所示。柱子合模前，在在柱筋下側(cè)側(cè)距地面30～50mmm處焊柱定定位筋，防防止柱位移移。在柱身身內(nèi)每8000mm設(shè)設(shè)置由4根φ16的圓鋼組成的的與柱截面面尺寸一致致的井字架架，保證柱柱混凝土面面平整。組組裝柱模板板時(shí)應(yīng)在相相接處加海海綿條。兩兩根以上柱柱支模完畢畢，必須拉拉通線(xiàn)，確確保柱子的的軸線(xiàn)位置置，必須保保證柱方正正。在柱子子的每側(cè)各各設(shè)兩個(gè)100××100定位鋼板板，定位鋼鋼板采用φ6鋼筋與柱子子鋼筋焊接接，確保定定位準(zhǔn)確。圖6-14柱模板板支撐體系系圖洞口模模板配置主主體結(jié)構(gòu)與與附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)接口部位位預(yù)留洞口模板墻體與附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)接口部位位包括：1號(hào)風(fēng)道、區(qū)間間洞口、4號(hào)出入口口。預(yù)留洞口模板在在模板加工工場(chǎng)配置完完成后，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行安裝，并并架設(shè)支撐撐體系。模模板支撐體體系要根據(jù)據(jù)圖紙尺寸寸做到方正正，垂直，內(nèi)內(nèi)部固定牢固。模板板采用188mm厚多多層板，次次楞采用550×1000mm方木木，間距250mmm；主楞采用100××100mm，間間距300mmm。支撐體系采用碗扣式式滿(mǎn)堂紅腳腳手架，立立桿間距300××300mmm，縱桿桿間距3000×600mmm，橫撐間距距300×600mmm；立桿底底部墊3000mm長(zhǎng)長(zhǎng)50×1000mm木木方，頂部部用可調(diào)絲絲托，可調(diào)調(diào)絲托的桿桿件一定與與立桿的內(nèi)內(nèi)徑相吻合合，不得出出現(xiàn)大的活活動(dòng)量；橫橫桿豎向間間距6000mm，底底部掃地桿桿距地面3350mmm；橫向、縱縱向均設(shè)置置剪刀撐，橫橫向剪刀撐撐間距為22700mmm，縱向向剪刀撐間間距為18800mmm；橫向支支撐與已施施工完側(cè)墻墻結(jié)構(gòu)間隔隔支頂牢固固；在支撐撐體系端頭頭處設(shè)置拋拋撐，水平平、豎向間間距均為11800mmm。為防止模模板上浮應(yīng)應(yīng)在綁扎鋼鋼筋時(shí)，預(yù)預(yù)埋拉桿防防止模板上上浮。具體體做法見(jiàn)《圖6-15主體結(jié)構(gòu)站廳層風(fēng)道部位墻體洞口模板構(gòu)造圖》、《圖6-16主體結(jié)構(gòu)出入口部位墻體洞口模板構(gòu)造圖》。主主體結(jié)構(gòu)與與區(qū)間接口口部位預(yù)留留洞口模板板墻體與區(qū)間接口口部位預(yù)留留洞口為馬馬蹄形洞口口，此部位位采用木模進(jìn)行支支設(shè)，支撐撐體系采用用碗口式腳腳手架支撐撐體系進(jìn)行行支撐。支支撐體系與與預(yù)留洞口口預(yù)埋螺栓栓進(jìn)行固定定，防止移移位以及漂漂浮。具體做法法見(jiàn)《圖6-17主體結(jié)構(gòu)與區(qū)間間接口部位位墻體洞口模模板構(gòu)造圖圖》。墻墻體孔洞口口模板墻體孔洞主要為為消防栓預(yù)預(yù)留孔洞，以以及消防管管道預(yù)留槽槽，按照?qǐng)D圖紙尺寸制制作模板，按設(shè)設(shè)計(jì)位置測(cè)測(cè)量放線(xiàn)，根根據(jù)控制線(xiàn)線(xiàn)安裝，模模板就位后后四周用附附加筋綁固固定牢固，墻墻內(nèi)預(yù)埋的的塑料管及及鋼管在安安裝模板前前檢查尺寸寸是否符合合要求，無(wú)無(wú)誤后把管管內(nèi)用泡沫沫等材料堵堵嚴(yán)以防混混凝土等雜雜物進(jìn)入，確確?？锥吹牡某叽鐪?zhǔn)確確，牢固可可靠。具體體構(gòu)造如圖圖6-18所示。圖6-18墻體預(yù)留洞模板板構(gòu)造圖節(jié)點(diǎn)模模板配置底底板縱梁模模板主體結(jié)構(gòu)底縱梁梁有加腋，為了防止模板在混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生位移或變形，此部位的混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑至底縱梁加腋以上100mm處，第二次澆筑至梁頂。兩次澆筑混凝土模板分開(kāi)安裝。模板體系采用18mm厚多層板，次楞采用50×100mm木方，間距300mm，主楞采用100×100mm木方，間距600mm，加腋處模板采用φ25鋼筋將加腋模板壓住，鋼管與墻和板鋼筋做可造固定，間距800mm設(shè)置一道，防止模板上漂移位。加腋以上模板縱梁頂面以上以及下部各采用一道φ18對(duì)拉螺栓固定側(cè)模；上方設(shè)置φ48鋼管，間距為1000mm，鋼管與縱梁箍筋用S筋固定。此外，為保證第二次澆筑混凝土模板水平穩(wěn)定性，在加腋以上模板兩側(cè)各設(shè)一道拉纖，間距1000mm。加腋下端模板及背楞向兩側(cè)各伸出200mm，以減少梁下端返漿的幾率。具體構(gòu)造如圖6-19所示。圖6-19主體結(jié)構(gòu)底板縱縱梁模板構(gòu)構(gòu)造圖加加腋模板配配置1、底板加腋模采用φ25鋼筋將加腋腋模板壓住住，鋼管與與墻和板鋼鋼筋做可靠靠固定，間間距8000mm設(shè)置置一道，防防止模板上上漂移位。端端墻處由導(dǎo)導(dǎo)墻頂標(biāo)高高下返1000mm打打孔做預(yù)埋埋φ20地腳螺栓栓，螺栓孔孔間距6000mm。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段樓、地地面預(yù)埋φ25地腳螺栓栓，間距3300mmm，與地面面夾角為45°，站臺(tái)層層與墻凈距距175mmm，站廳廳層與墻凈凈距1300mm，出出混凝土面面130mmm。在靠靠近一段墻墻體的起點(diǎn)點(diǎn)與終點(diǎn)1100mmm處宜各布布置一個(gè)地地腳螺栓，當(dāng)當(dāng)位置與三三角支架沖沖突時(shí)可適適當(dāng)調(diào)整。在在加腋處距距墻凈距1118mmm處預(yù)埋φ10鋼筋，間間距6000mm，伸伸出墻體1100mmm。具體做做法見(jiàn)圖66-20所示。圖6-20底板加腋腋模板構(gòu)造造圖2、板下加腋在靠墻處設(shè)置一一根縱向主主楞，設(shè)置置一排支撐撐體系，將將加修腋下部的的次楞削平平，放置在在主楞上，加加腋的中間間部位，豎豎向重新做做一排支撐撐體系，與與加腋的木木方連成一一體，其目目的是防止止頂板上的的木楞位移移，加強(qiáng)斜斜支撐的壓壓力。具體體構(gòu)造如圖圖6-21所示。圖6-21頂板加腋腋模板示意意圖施施工縫模板板配置1、頂板、底板環(huán)向向施工縫車(chē)站主體環(huán)向施施工采用中埋式式鋼邊橡膠膠止水帶，首先按圖紙固定止水帶位置，然后止水帶上下用快易網(wǎng)（不能生銹）封閉，再配制止水帶兩側(cè)的模板，模板采用18mm厚多層板。因有預(yù)留的結(jié)構(gòu)鋼筋，所以在施工縫模板的相應(yīng)位置需留出鋼筋位置，次楞采用50×100mm木方，間距300mm，主楞采用100×100mm木方。底板環(huán)向施工縫縫模板在主主楞外側(cè)附附加φ22鋼筋與水水平鋼筋焊焊接，間距距300mmm，對(duì)施工縫縫模板進(jìn)行行固定。頂板的支支撐方式與與中板下掛掛梁外側(cè)面的支支撐方式相相同；也可在主主楞外側(cè)附附加φ22鋼筋與水水平鋼筋焊焊接，間距距300mmm，對(duì)施工縫縫模板進(jìn)行行固定。同時(shí)，可可以利用預(yù)預(yù)留的鋼筋筋作為基礎(chǔ)礎(chǔ)，附加一一根斜向鋼鋼筋共同作作為堵頭模模板固定的的支架。施工縫模板安裝裝尺寸要準(zhǔn)準(zhǔn)確，加固固牢固可靠靠，快易網(wǎng)的的使用必須須注意正反反面。在模模板支搭完完畢后，用用棉紗將鋼鋼筋與模板板之間的空空隙堵塞嚴(yán)嚴(yán)密，防止止漏漿。具具體構(gòu)造如如圖6-22所示。圖6-22水平環(huán)向施工縫縫模板示意意圖2、墻體環(huán)向施工縫縫首先按圖紙固定定止水帶位位置，止水水帶上下用用快易網(wǎng)（不不能生銹）封封閉，然后后配制止水水帶兩側(cè)的的模板，模模板采用118mm厚厚多層板，由由里向外，第第一層背楞楞（橫向）采采用50×1000mm木木方，間距距200mmm，背楞外側(cè)側(cè)利用附加加鋼筋固定定；第二層層背楞（豎豎向）采用用50×1000mm木木方，每側(cè)側(cè)兩道；第三層背背楞（橫向向）采用50×1000mm木木方，豎向向間距6000mm；；第四層背背楞（豎向向）采用兩兩道100××100mmm木方。支支撐方式采采用φ48鋼管斜支支撐，第一一道距導(dǎo)墻墻頂部3000mm，往往上每6000mm一一道，每隔隔600mmm設(shè)一道道豎向以及及橫向連接接桿，采用用扣件連接接，以增架架支撐的剛剛度和穩(wěn)定定性，提高高承載力，應(yīng)應(yīng)保證支撐撐的支點(diǎn)牢牢固。施工縫模板安裝裝尺寸要準(zhǔn)準(zhǔn)確，支頂頂牢固可靠靠。快易網(wǎng)網(wǎng)的使用必必須注意正正反面。在在模板支搭搭完畢后，用用棉紗將鋼鋼筋與模板板之間的空空隙堵塞嚴(yán)嚴(yán)密，防止止漏漿。具具體構(gòu)造如如圖6-23所示。圖6-23墻體施工縫模板板示意圖3、中板施工縫中板施工縫采用遇遇水膨脹止止水條，堵頭模板板采用188mm厚多多層板，模模板施工時(shí)時(shí)，在模板板中部釘一一橫向梯形形木條，模模板內(nèi)側(cè)安安裝快易網(wǎng)網(wǎng)（不能生生銹）。因有預(yù)留留的結(jié)構(gòu)鋼鋼筋，所以以在施工縫縫模板的相相應(yīng)位置需需留出鋼筋筋位置，次楞楞采用50×1000mm木木方，間距距300mmm，主楞楞采用100××100mmm木方。支撐方式與中板板下掛梁外外側(cè)面的支支撐方式相相同，也可可在主楞外外側(cè)附加φ22鋼筋與水水平鋼筋焊焊接，間距距300mmm，對(duì)施施工縫模板板進(jìn)行固定定。施工縫縫模板安裝裝尺寸要準(zhǔn)準(zhǔn)確，加固固牢固可靠靠。快易網(wǎng)網(wǎng)的使用必必須注意正正反面。在在模板支設(shè)設(shè)完畢后，用用棉紗將鋼鋼筋與模板板之間的空空隙堵塞嚴(yán)嚴(yán)密，防止止漏漿。具具體構(gòu)造如如圖6-24所示。圖6-24中板環(huán)向施工縫縫模板示意意圖變變形縫模板板配置1、頂板、中板、底板變形縫縫變形縫采用中孔孔型中埋鋼鋼邊橡膠止止水帶，首首先按圖紙紙固定止水水帶位置，然然后配制止止水帶兩側(cè)側(cè)的模板。由內(nèi)向外，第一層背楞（豎向）采用50×100mm木方，間距300mm；第二層背楞（橫向）采用50×100mm木方，根據(jù)板厚設(shè)置2~3道；第三層背楞（豎向）采用采用100×100mm木方，間距600mm。底板在主楞外側(cè)側(cè)附加φ22鋼筋與水水平鋼筋焊焊接，間距距300mmm，對(duì)施施工縫模板板進(jìn)行固定定。頂板、中板板的支撐方方式與中板板下掛梁外外側(cè)面的支支撐方式相相同，也可可在主楞外外側(cè)附加φ22鋼筋與水水平鋼筋焊焊接，間距距300mmm，對(duì)施施工縫模板板進(jìn)行固定定。具體構(gòu)構(gòu)造如圖66-25、6-26所示。圖6-25底板變形縫模板板構(gòu)造圖圖6-26頂板、中板變形形縫模板構(gòu)構(gòu)造圖2、墻體變形縫首先按圖紙固定定止水帶位位置，然后后配制止水水帶兩側(cè)的的模板，模模板采用118mm厚厚多層板，由里向外外，第一層層背楞（橫向）采用50×1000mm木木方，間距距200mmm，背楞楞外側(cè)利用用附加鋼筋筋固定；第第二層背楞楞（豎向）采采用50×1000mm木木方，每側(cè)側(cè)兩道；第三層背背楞（橫向向）采用550×1000mm木方方，豎向間間距6000mm；第四層背背楞（豎向向）采用兩兩道100××100mmm木方。支撐撐方式采用用φ48鋼管斜支支撐，第一一道距導(dǎo)墻墻頂部3000mm，往往上每6000mm一一道，每隔隔600mmm設(shè)一道道豎向以及及橫向連接接桿，采用用扣件連接接，以增架架支撐的剛剛度和穩(wěn)定定性，提高高承載力，應(yīng)應(yīng)保證支撐撐的支點(diǎn)牢牢固。具體體構(gòu)造如圖圖6-27所示。圖6-27墻體變形縫模板板構(gòu)造圖6.3模板堆放1、對(duì)于散裝模板板以及支架架，按照不不同的尺寸寸類(lèi)別分別別碼放整齊齊。碼放場(chǎng)場(chǎng)地要求平平整堅(jiān)實(shí)，并并在地面上上間隔鋪設(shè)設(shè)100××100mmm方木，防防止木質(zhì)材材料受水浸浸泡或鋼質(zhì)質(zhì)材料銹蝕蝕。2、模板加工好并并驗(yàn)收合格格后，由汽汽車(chē)吊吊運(yùn)運(yùn)至堆放場(chǎng)場(chǎng)地，按照照不同使用用部位，不不同尺寸、類(lèi)類(lèi)別分別碼碼放整齊，碼碼放場(chǎng)地要要求平整堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，并在在地面上間間隔鋪設(shè)100××100mmm方木，防防止木質(zhì)材材料受水浸浸泡或鋼質(zhì)質(zhì)材料銹蝕蝕。3、所有模板采用用水平放置置，不得采采用支立放置，防防止模板倒倒下傷人。6.4模板安裝工藝流流程6.4.1頂板、中中板模板安裝裝1、工藝流程支架安裝→安裝裝主楞→安裝次楞楞→調(diào)整樓板板下皮標(biāo)高高及起拱→鋪設(shè)面板→檢查模板板上皮標(biāo)高高、平整度度→驗(yàn)收2、模板安裝支模前測(cè)量放線(xiàn)線(xiàn)，將板底控制制線(xiàn)標(biāo)定在基坑側(cè)壁壁防水保護(hù)護(hù)層上。支架安裝完畢后后，從跨的的一側(cè)開(kāi)始始逐排依次次安裝主楞，主楞安裝完完畢后，調(diào)調(diào)整樓板下下皮的標(biāo)高高以及起拱拱，調(diào)整完完畢后鋪設(shè)設(shè)次楞和面板板。中板以及頂板無(wú)無(wú)下掛梁的的預(yù)留洞口口在頂板模模板大面鋪設(shè)后后，根據(jù)圖圖紙上的位位置彈好墨墨線(xiàn)，把預(yù)預(yù)釘好的洞洞口木盒安裝就位位，固定牢固固；設(shè)置下下掛梁的預(yù)預(yù)留洞口，梁梁、板模板板及支撐體體系單獨(dú)進(jìn)進(jìn)行施工，安安裝完畢后后進(jìn)行整體體連接固定定。所有多多層板拼縫縫均布置在在次楞上，次次楞接頭均均布置在主主楞上。模板安裝完成后后拉通線(xiàn)測(cè)測(cè)量模板標(biāo)標(biāo)高及位置置，按照相相關(guān)規(guī)范嚴(yán)嚴(yán)格檢查，合合格后方可可進(jìn)行鋼筋筋綁扎。3、支撐體系安裝裝中板、頂板支撐撐體系采用用碗扣式滿(mǎn)滿(mǎn)堂紅支撐撐體系，架架體搭設(shè)前前根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙測(cè)量量放線(xiàn)，底底部鋪設(shè)墊墊木，從跨跨的一側(cè)開(kāi)開(kāi)始安裝第第一排立柱柱，臨時(shí)固固定再安第第二排立柱柱，依次逐逐排安裝。立立柱要垂直直，確保上上下層立柱柱在同一豎豎向中心線(xiàn)線(xiàn)上，立柱柱上端均采采用U型托槽，上上方支撐在在頂模板主主楞上，下下方置于50×1000mm墊墊木上。板模模支撐具體體做法如圖圖6-28所示。圖6-28板模支撐示意圖主楞有接頭的地地方一定要要在其下側(cè)側(cè)與絲托上上部墊木方方進(jìn)行連接接且接頭兩兩側(cè)用木板板把兩根木木方連接牢牢固。具體體做法如圖圖6-29所示。圖6-29頂板、中板模板板主楞有探探頭處交接接示意圖4.其它技術(shù)術(shù)要求（1）方木表面必須須刨光，模板表面面必須刷脫脫模劑，板板間拼縫表表面要求平平整，不得得翹曲。（2）板模（加腋模模）與墻體體混凝土接接茬部位貼貼密封條后后支頂牢固固，防止混混凝土澆筑筑時(shí)該部位位出現(xiàn)漏漿漿，甚至錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)等問(wèn)題題。6.4.4標(biāo)準(zhǔn)段段側(cè)墻及端墻墻模板安裝裝1、模板安裝流程鋼筋綁扎并驗(yàn)收收后→彈外墻邊邊線(xiàn)→合外墻模模板→單側(cè)支架架吊裝到位位→安裝單側(cè)側(cè)支架→安裝加強(qiáng)強(qiáng)鋼管（單單側(cè)支架斜斜撐部位的的附加鋼管管，現(xiàn)場(chǎng)自自備）→安裝壓梁梁槽鋼→安裝埋件件系統(tǒng)→調(diào)節(jié)支架架垂直度→安裝上操操作平臺(tái)→再緊固檢檢查一次埋埋件系統(tǒng)→驗(yàn)收合格格后砼澆筑筑2、模板安裝模板安裝好后，采采用汽車(chē)吊吊將大塊墻墻模吊至龍龍門(mén)吊工作作范圍內(nèi)，然然后由龍門(mén)門(mén)吊按位置置吊裝就位位合墻體模模板時(shí)，模模板下口與與預(yù)先彈好好的墻邊線(xiàn)線(xiàn)對(duì)齊，然然后安裝鋼鋼管背楞，臨臨時(shí)用鋼管管將墻體模模板撐住。側(cè)墻相鄰兩塊模板采用直接拼縫連接，接縫處豎向附加一根幾字梁次楞，并壓緊，確保接縫緊密。相鄰模板的主楞采用專(zhuān)用芯帶連接。見(jiàn)圖6-30相鄰模板主楞連接方式示意圖圖6-30相鄰模板主主楞連接方方式示意圖圖3、支撐體系安裝裝模板吊裝到位后后，吊裝單單側(cè)支架，將將單側(cè)支架架由堆放場(chǎng)場(chǎng)地吊至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，單側(cè)側(cè)支架在吊吊裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)輕放輕起起。需由標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)和加高高節(jié)組裝的的單側(cè)支架架，應(yīng)預(yù)先先在材料堆堆放場(chǎng)地裝裝拼好，然然后由吊車(chē)車(chē)吊至龍門(mén)門(mén)吊作業(yè)范范圍內(nèi)，再再由龍門(mén)吊吊吊至作業(yè)面面。每安裝裝五至六榀榀單側(cè)支架架后，穿插插埋件系統(tǒng)統(tǒng)的壓梁槽槽鋼。支架架安裝完后后，安裝埋埋件系統(tǒng)。用用鉤頭螺栓栓將模板背背楞與單側(cè)側(cè)支架部分分連成一個(gè)個(gè)整體。調(diào)調(diào)節(jié)單側(cè)支支架后支座座，直至模模板面板上上口向墻內(nèi)內(nèi)傾約5mmm因?yàn)閱螁蝹?cè)支架受受力后，模模板將略向向后傾。最最后再緊固固并檢查一一次埋件受受力系統(tǒng)，確確保砼澆筑筑時(shí)，模板板下口不會(huì)會(huì)漏漿。安安裝完畢后后，檢查一一遍支撐和和各種扣件件是否緊固固，模板拼拼縫及下口口是否嚴(yán)密密，模板安安裝是不垂垂直，最后后清掃墻內(nèi)內(nèi)雜物。4、其它技術(shù)要求求（1）模板表面必須刷刷脫模劑，板板間拼縫表表面要求平平整，不得得翹曲。（2）端墻模板設(shè)置清清掃口，位位于墻的底底部，兩端端靠近轉(zhuǎn)角角處各設(shè)一一個(gè)，尺寸寸為1000mm×100mmm，澆筑混凝土土前封堵嚴(yán)嚴(yán)密。（3）墻體模板安裝前前，兩塊模模板之間的的縫內(nèi)夾海海綿條，并并用棉紗蘸蘸脫模劑涂涂刷板面。（4）模板吊裝就位時(shí)時(shí)，仔細(xì)核核對(duì)每一塊塊模板的布布置位置。預(yù)預(yù)先用鋼管管斜撐在將將澆筑的墻墻體上。等等支架吊裝裝到位后，再再調(diào)垂直度度。（5）多榀支架堆放在在一起時(shí)，應(yīng)應(yīng)在平整場(chǎng)場(chǎng)地上相互互疊放整齊齊，以免支支架變形。（6）單側(cè)模板支撐撐體系后點(diǎn)點(diǎn)墊必須牢牢固穩(wěn)定。中柱模模板安裝1、工藝流程制?！鷱椌€(xiàn)→搭設(shè)操作平臺(tái)→→模板吊裝裝至工作面面→模板就位→合模并臨臨時(shí)固定→檢查柱模模對(duì)角線(xiàn)即即位移并調(diào)調(diào)整→從上往下下安裝柱箍箍并加斜拉拉纖→驗(yàn)收2、模板支撐安裝裝核對(duì)放出的墨線(xiàn)線(xiàn)正確無(wú)誤誤后方可立立模。先安裝柱子相對(duì)對(duì)的兩塊模模板，并作作臨時(shí)固定定，再安裝裝另外兩塊塊模板，合合模之后，從從上到下安安裝柱箍，并并在設(shè)計(jì)位位置設(shè)置斜斜拉纖；然然后通過(guò)螺螺栓調(diào)節(jié)、校校正模板垂垂直度及柱柱頂對(duì)角線(xiàn)線(xiàn)。安裝完完畢后確保保柱子下腳腳平整，與與模板交接接嚴(yán)密，加加貼海綿條條，以防止止跑漿；并并檢查斜拉拉纖是否拉拉緊，以防防止?jié)仓炷镣習(xí)r模板發(fā)發(fā)生位移或或上浮。3、其它技術(shù)要求求（1）方木表面必須刨刨光，模板板表面必須須按要求刷刷脫模劑，板間拼縫表面要求平整，不得翹曲。（2）柱腳設(shè)置一個(gè)清清掃口，尺尺寸為1000mm××100mmm，澆筑混凝土土前封堵嚴(yán)嚴(yán)密。（3）柱腳貼底板面位位置設(shè)置鋼鋼筋地錨，確確保柱子的的形狀和尺尺寸。（4）配柱模時(shí)，以7700×900mmm柱子為為例，配2塊736mm，配2塊900mm，用用兩塊窄的夾兩塊塊寬的。（5）要柱底部需每每邊各設(shè)兩兩塊100××100mmm定位預(yù)預(yù)埋鋼板，預(yù)預(yù)埋鋼板的的支腿與柱柱子鋼筋焊焊接牢固，確確保柱子模模板定位準(zhǔn)準(zhǔn)確。梁模板板安裝1、工藝流程彈出梁軸線(xiàn)及水水平線(xiàn)并復(fù)復(fù)核→搭設(shè)支架→安裝梁底底主、次楞楞→梁底起拱→安裝梁底底模板→綁扎鋼筋→安裝側(cè)?！鷱?fù)合梁模模尺寸、位位置→與相鄰模模板連固→驗(yàn)收2、支撐安裝梁的支撐同頂板板的支撐同同時(shí)安裝，方方法相同。3、模板安裝梁模板采用側(cè)模模夾底模的的方式安裝裝，上端與與板模的關(guān)關(guān)系為板模模夾側(cè)模。施工時(shí)，首先在在基坑側(cè)墻墻上彈出梁梁的軸線(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)，并在已已經(jīng)澆筑完畢的的中柱混凝凝土上彈出出梁的下部部邊線(xiàn)。然然后沿梁軸軸線(xiàn)方向鋪鋪設(shè)底模的的主楞，鋪設(shè)橫橫向次楞，然后按按照梁下凈凈空尺寸調(diào)調(diào)整模板標(biāo)標(biāo)高并起拱拱，最后鋪鋪設(shè)大板和和多層板。梁的鋼筋綁扎完完畢后，開(kāi)開(kāi)始安裝側(cè)側(cè)模，調(diào)整整緊固，并并校正梁中中線(xiàn)、標(biāo)高高和斷面尺尺寸，最后后與兩端的的板模連固固。4、其它技術(shù)要求求（1）板模與梁側(cè)模、梁梁的側(cè)模與與底模以及及梁模與墻墻模之間接接縫貼海綿綿條，防止止漏漿。（2）梁的兩端預(yù)留1100mmm寬的的清清掃洞口，洞洞口的長(zhǎng)度度同梁的寬寬度，所有有樓板以及及梁的雜物物經(jīng)由該洞洞口清出，然然后在澆筑筑混凝土前前封閉嚴(yán)密密。（3）剪刀撐與頂板的的支撐體系系連成一體體。梁側(cè)模模設(shè)置斜撐撐。洞口模模板安裝1、工藝流程在基坑側(cè)墻彈出出洞口凈空空的尺寸線(xiàn)→安裝支撐體體系→安裝整體體模板→調(diào)整高程程并緊固→與主體側(cè)側(cè)墻模板連連接緊固→驗(yàn)收2、模板支架安裝裝洞口模板在側(cè)墻墻及拱頂鋼鋼筋綁扎完完成并驗(yàn)收收合格后進(jìn)進(jìn)行。安裝裝時(shí)，首先先在底板上上彈出側(cè)墻墻模板線(xiàn)以以及支架立立柱軸線(xiàn)，然然后安裝支支撐體系，而而后安裝側(cè)側(cè)墻模板并并調(diào)整緊固固，最后安安裝拱頂整整體模板并并調(diào)整高程程，調(diào)整合合適后固定定，并與側(cè)側(cè)墻模板相相連。3、其它技術(shù)要求求（1）在側(cè)墻模板安裝裝前進(jìn)行，以以減少模板板安裝的施施工難度。（2）洞口模板靠近主主體的端頭頭修齊，頂頂在側(cè)墻模模板上，并并從側(cè)墻上上打入釘子子將兩部分分模板固定定。（3）出入口、風(fēng)道洞洞口模板支支撐體系與與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)側(cè)墻模板板安裝成整整體，支撐撐位置應(yīng)根根據(jù)主體結(jié)結(jié)構(gòu)墻模板板支撐體系系進(jìn)行安裝裝。6.4.8樓梯模模板配置及及安裝樓梯采用單獨(dú)澆澆筑，即在墻墻體施工完完畢單獨(dú)澆澆筑樓梯梁梁及樓梯板板。本工程程中，樓梯梯平臺(tái)板采采用碗扣架架支撐，支支撐方格9900mmm，立桿步步距15000mm，踏踏步立板用用50×1000mm木木方固定，再再用2根50×1000mm木木方進(jìn)行斜斜向固定，最最后，把這這兩根木方方的兩端用用木方連接接起來(lái)，并并用鉛絲與與板筋連接接。見(jiàn)圖6-31樓梯模模板構(gòu)造圖圖圖6-31樓梯模板板構(gòu)造圖安裝前，放出樓樓梯梁，斜斜板及起步步踏步的位位置，先安安裝平臺(tái)梁梁模板和樓樓梯底模，然然后安裝外外邦側(cè)模，等等鋼筋綁扎扎完畢，安安裝踏步及及樓梯所有有模板的二二次加固。6.4.9模板安安裝的安全全技術(shù)要求求模板安裝時(shí)按號(hào)號(hào)就位，在在吊裝模板板時(shí)，要把把鋼絲繩按按模板上預(yù)預(yù)留的位置置掛平、掛掛牢。在墻模板就位時(shí)時(shí)，由于加加腋筋較長(zhǎng)長(zhǎng)，要防止止鋼筋來(lái)回回跳傷人。就就位后，先先把上口與與主筋拴牢牢，再用100××100mmm方木臨臨時(shí)支頂，確確保牢靠，以以防傾倒傷傷人。每塊墻模板拼裝裝調(diào)直后，及及時(shí)與支架架頂牢，下下口與導(dǎo)墻墻螺栓擰牢牢。每道橫橫桿支托必必須與側(cè)墻墻豎向100××150mmm方木頂頂牢。碗扣架的碗扣蓋蓋必須扣死死，扣件架架的卡子也也必須擰牢牢，并且保保證各管件件橫平豎直直。管件要要安裝一根根牢固一根根，由下往往上安裝。嚴(yán)嚴(yán)禁把立桿桿全接起來(lái)來(lái)再安橫桿，以以防止上節(jié)節(jié)傾斜傷人人。操作時(shí)時(shí)要精神集集中，上下下呼應(yīng)，保保持材料安安牢、扣牢牢。工具不不用時(shí)放在在工具袋內(nèi)內(nèi)。在鋪設(shè)頂板時(shí)，要要順序鋪設(shè)設(shè)，主、次次楞要按尺寸寸釘牢，不不得有探頭頭，不得有有小塊及單單塊多層板板放在頂板板模板上，防防止人員踩踩踏后滑倒倒受傷?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)做好文文明施工，做做到活完場(chǎng)場(chǎng)清。6.5模板拆除工藝流流程在混凝土強(qiáng)度能能保證結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件表面面及棱角不不因拆除模模板而受損損后，方可可拆除墻、柱柱、梁模板板，拆除底底模時(shí)的混混凝土強(qiáng)度度要求見(jiàn)表表6-2；在冬季季施工期間間，當(dāng)混凝凝土同條件件試塊強(qiáng)度度大于混凝凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值值的30%時(shí)（綜合合蓄熱法養(yǎng)養(yǎng)護(hù)臨界強(qiáng)強(qiáng)度）方可可拆除側(cè)墻墻的模板。中板模板必須待待頂板混凝凝土澆筑完完成，并拆拆除模板及及支撐體系系后方可拆拆除?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)底模拆拆除時(shí)所需需混凝土強(qiáng)強(qiáng)度表6-2序號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型結(jié)構(gòu)跨度（m）按設(shè)計(jì)的混凝土土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值百分率率計(jì)（%）1板＞2，≤8752＞81003梁≤8754＞81006.5.1墻模拆拆除墻體模板使用龍龍門(mén)吊配合合進(jìn)行拆除除。拆模時(shí)時(shí)首先拆除除斜拉纖，撬撬出模板底底角順?biāo)椒侥?，然后后將龍門(mén)吊吊的掛鉤掛掛到模板吊吊點(diǎn)上；而后拆除除豎向主楞楞上支撐固定定點(diǎn)，從模模板下部輕輕輕撬動(dòng)模模板，使之之與墻體分分離；而后向外外側(cè)平移，躲躲開(kāi)墻上口口的加腋預(yù)預(yù)留鋼筋后后再向上起起吊；最后后逐榀（根根）拆除模模板支架。6.5.2頂模拆拆除頂模拆除時(shí)，從從方木的一一端依次松松開(kāi)頂托，待待整根方木木下方頂托托松開(kāi)后，拆拆除該根方方木及其下下方頂托；；然后按相相同方法拆拆除同一塊塊多層板下下的其它方方木；待一一塊多層板板下的所有有木方拆除除完成后，撬撬下該塊多多層板；按按照此種方方法從施工工段的一端端至另一端端依次拆除除頂模，直直至完成。6.5.3梁模拆拆除1、為保證縱梁施工工質(zhì)量，縱縱梁達(dá)到拆拆模強(qiáng)度后后，梁模板板逐個(gè)拆除除面板，但但仍保留腳腳手架及木木方，調(diào)節(jié)節(jié)頂托高度度使木方繼繼續(xù)支頂縱縱梁，待頂頂板回填后后再拆除腳腳手架及方方木。2、模拆除時(shí)，先先拆除梁側(cè)側(cè)模板。從從跨中下調(diào)調(diào)支柱頂翼翼U型托螺桿桿，之后向向兩端逐根根下調(diào)，再再拆除主、次楞，然后拆拆除梁底模模；拆除梁梁底模支柱柱時(shí)，亦從從跨中向兩兩端作業(yè)。3、板模拆除時(shí)，先先下調(diào)支柱柱頂翼U型托螺桿桿，再拆除除主、次楞楞，然后拆拆除板底模模。在原有有板底支撐撐架上適量量搭設(shè)腳手手板，以托托住拆下的的模板，嚴(yán)嚴(yán)禁使拆下下的模板自自由墜落于于地面。6.5.4柱模拆拆除獨(dú)立柱應(yīng)先拆除除斜拉桿，再再拆除柱箍箍；然后用用撬棍從上上口向外側(cè)側(cè)輕輕撬動(dòng)動(dòng)模板，使使模板與混混凝土脫離離；拆除時(shí)時(shí)應(yīng)適當(dāng)加加設(shè)臨時(shí)支支撐，以防防整片柱模模傾倒傷人人。柱模板板拆除后用用木板條對(duì)對(duì)柱子陽(yáng)角角進(jìn)行保護(hù)護(hù)。6.5.5模板拆拆除的安全全技術(shù)要求求模板拆除必須先先提出申請(qǐng)請(qǐng)，經(jīng)總工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可進(jìn)進(jìn)行拆除。每個(gè)流水段必須須先拆除頂頂模，拆除除清理干凈凈，并運(yùn)至至指定地點(diǎn)點(diǎn)后再拆除除墻模。在拆除墻模之前前不能把支支架立桿拆拆除，待墻墻板拆除后后再拆除支支架體系，以以防止墻體體大模板傾傾倒傷人。在拆除支架體系系時(shí)，由上上往下，層層層拆除，不不得先由一一頭拆，要要平行拆除除，以防落落空傷人。在拆模時(shí)，應(yīng)先先松頂托，順順木方每行行拆完后把把頂托及木木方先拿掉掉，夠一張張多層板時(shí)時(shí)，先把多多層板拆除除，由此隨隨拆隨運(yùn)。拆除高度超過(guò)44m時(shí)，一一定要掛安安全帶，以以防墜落傷傷人。在拆頂板時(shí)凈空空較多，在在由頂板下下皮至2mm處時(shí)，應(yīng)應(yīng)在支架橫橫桿上放置置2塊以上200cm寬的的腳手板，以以防作業(yè)人人員踏空墜墜落。所有拆除的材料料應(yīng)隨拆隨隨運(yùn)隨清理理，并隨時(shí)時(shí)將釘子起起掉，以防防絆倒或扎扎腳傷人。鋼管斜支撐拆除除時(shí)，每個(gè)個(gè)端墻先由由上一層平平行拆除，由由每塊板的的一頭拆，拆拆完一塊板板及斜支撐撐后，把此此塊墻板拆拆除，隨拆拆、隨吊、隨隨清。用四輪車(chē)推運(yùn)材材料時(shí)，每每車(chē)不得超超過(guò)0.5t，且將車(chē)車(chē)上材料碼碼放牢固，以以防墜落砸砸傷人員。所有材料必須隨隨拆隨運(yùn)，運(yùn)運(yùn)至指定地地點(diǎn)后碼放放整齊，便便于統(tǒng)一清清理、修理理，以備下下次利用。架材料采用龍門(mén)門(mén)吊、吊車(chē)車(chē)吊運(yùn)時(shí)要要綁扎牢靠靠，長(zhǎng)度6600mmm以下的材材料用吊斗斗裝卸。第七章一般要求及質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)7.1施工技術(shù)措施1、模板選用的木木方及木板板要求過(guò)刨刨，以保證證厚度一致致，且平整整度良好，同同一規(guī)格木木方平整度度允許偏差差1.0mmm。腳手手架系統(tǒng)選選用碗扣式式鋼管支撐撐。為確保保本工程達(dá)達(dá)到清水混混凝土效果果，在模板板安裝前檢檢查其質(zhì)量量，凡有缺缺棱掉角的的一律不用用，以確保保模板接縫縫不漏漿。模模板外觀要要求模內(nèi)干干凈、無(wú)雜雜物，拼縫縫嚴(yán)密，模模板接縫寬寬度不大于于1.0mmm，無(wú)漏漏漿縫隙。2、支頂板前放線(xiàn)線(xiàn)工人提供供模板標(biāo)高高控制線(xiàn)及及軸線(xiàn)，支支頂板后質(zhì)質(zhì)檢員應(yīng)檢檢查標(biāo)高，確確保準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤。確保保墻體平整整度，要按按模板設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行模板板加工并驗(yàn)驗(yàn)收，施工工中正常拆拆模、吊運(yùn)運(yùn)，保證模模板不變形形，做好成品品保護(hù)。3、杜絕模板接縫縫漏漿，墻墻、柱模板板安裝前，在在底口沿柱柱、墻里口口抹出100mm厚、50mmm寬的水水泥砂漿帶帶，并用海海綿條密封封。柱子豎豎向模板板板縫處、梁梁板模與豎豎向結(jié)構(gòu)混混凝土面相相交處、梁梁的陰陽(yáng)角角的模板拼拼縫處等易易發(fā)生漏漿漿的部位，均均加海綿條條密封。4、杜絕前后澆筑筑混凝土交交接處錯(cuò)臺(tái)臺(tái)，要求墻墻體模板垂垂直控制在在2mm/m以?xún)?nèi)。為為防止混凝凝土接茬處處漏漿，在在墻模根部部、框架柱柱上口貼11cm×1cm海綿條條。5、模內(nèi)清理：分分兩步，第第一步：剔剔除混凝土土接茬處浮浮漿及松散散混凝土，保保證混凝土土露出石子子；第二步步：分兩種種情況（1）墻、柱柱合模前，清清除因混凝凝土澆筑留留下的浮灰灰、雜物。（2）梁、板鋼筋綁扎完畢后清除模內(nèi)雜物，混凝土施工前將浮灰清理干凈。梁板均留清掃門(mén)：梁留在梁底一端；頂板利用投測(cè)孔做清掃門(mén)。6、模板支搭完畢畢后，要進(jìn)進(jìn)行預(yù)檢并并辦理項(xiàng)目目部?jī)?nèi)工長(zhǎng)長(zhǎng)的交接檢檢手續(xù)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理公司司簽認(rèn)合格格后方可進(jìn)進(jìn)行下道工工序。澆筑筑混凝土?xí)r時(shí)，需要木木工專(zhuān)門(mén)負(fù)負(fù)責(zé)看管模模板。7、由于墻體采用用整體模板板，模板的的重量較大大，給模板板的拆卸及及運(yùn)輸造成成較大困難難。支模時(shí)時(shí)，利用龍龍門(mén)吊運(yùn)輸輸大型模板板，人工配配合進(jìn)行模模板的定位位及安裝。當(dāng)當(dāng)澆筑的混凝凝土達(dá)到要要求強(qiáng)度，拆拆除模板時(shí)時(shí)，由于此此時(shí)頂板已已經(jīng)澆筑完畢，所所以只能采采用人工配配合小型機(jī)機(jī)具進(jìn)行模模板的拆除除和運(yùn)輸。操操作過(guò)程中中設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)統(tǒng)一指揮，各各作業(yè)人員員必須遵從從號(hào)令，確確保動(dòng)作協(xié)協(xié)調(diào)一致，減減小施工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。8、木模板拆模后后要及時(shí)進(jìn)進(jìn)行清理，拆拆下楞木方，并并及時(shí)起出出釘子，將將板面混凝凝土清理干干凈，進(jìn)行行分類(lèi)碼放放，便于下下次周轉(zhuǎn)使使用。模板板在使用前前先刷隔離離劑（使用水溶溶性脫模劑劑），堆放整整齊。9、脫模劑涂刷：：拆下的模模板要及時(shí)時(shí)清理、修修理和刷脫脫模劑，必必須先將模模板內(nèi)外和和周邊的灰灰漿清理干干凈，用棉棉絲擦試油油質(zhì)脫模劑劑，涂刷時(shí)時(shí)要均勻。10、提前做好預(yù)留留洞口及墻墻柱混凝成成品保護(hù)問(wèn)問(wèn)題，拆模模時(shí)注意保保護(hù)，拆模模后在陽(yáng)角角處加設(shè)保保護(hù)角板。11、側(cè)墻混凝土必須須分層澆筑筑，每層混混凝土不得得超過(guò)5000mm，混凝土澆澆筑速度不不得大于11.5m/h；中柱混凝凝土澆筑速速度不得大大于2m/h。上反梁處在混混凝土待板板混凝土澆澆筑完2小時(shí)后再再進(jìn)行澆筑筑，以減少少底部跑模模幾率。7.2其它保證措施1、支模過(guò)程中要要遵守安全全操作規(guī)程程。如遇中中途停歇必必須將就位位的支頂，模模板連接穩(wěn)固，不不得空架浮浮擱。拆模模間歇時(shí)必必須將松開(kāi)開(kāi)的部件和和模板全部部運(yùn)走，防防止墜下傷傷人。安裝裝外圍柱、梁梁模板，要要先搭設(shè)腳腳手架或安安全網(wǎng)；拆拆模時(shí)也要要搭設(shè)腳手手架，有防防止模板向向外傾翻的的措施。在在4.0mm以上高空空拆除模板板時(shí)，不得得讓模板、材材料自由下下落，更不不得大面積積同時(shí)撬落落，操作時(shí)時(shí)必須注意意警戒。2、模板安裝與加加固時(shí)要保保護(hù)鋼筋綁綁扎成品，并并在緊固時(shí)時(shí)保證原設(shè)設(shè)計(jì)鋼筋的的位置及保保護(hù)層厚度度；安裝時(shí)時(shí)，應(yīng)輕起起輕放，不不準(zhǔn)相互碰碰撞，防止止模板變形形。墻、柱柱、梁拼裝裝模板在使使用過(guò)程中中加強(qiáng)管理理，在模板板區(qū)碼放要要注明使用用的軸線(xiàn)、部部位，并編編號(hào)。3、拆模時(shí)不得用用大錘硬砸砸或撬棍硬硬撬，以免免損傷混凝凝土表面和和棱角。4、拆除后的模板板要及時(shí)清清除板面上上的灰漿，對(duì)對(duì)變形和損損壞的模板板及配件要要及時(shí)修理理，以備下下次使用。5、所有在露天堆堆放的木模模板，遇雨雨時(shí)應(yīng)用塑塑料布進(jìn)行行覆蓋。6、模板組裝或拆拆除時(shí)，指指揮拆除和和掛鉤人員員必須站在在安全可靠靠的地方方方可操作，嚴(yán)嚴(yán)禁任何人人員隨模板板起吊。安安裝外模板板的操作人人員應(yīng)戴安安全帶。7、五級(jí)以上大風(fēng)風(fēng)應(yīng)停止模模板吊裝作業(yè)。7.3模架材料、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)驗(yàn)控制措施施7.3.1模架（腳腳手架）材材料、產(chǎn)品品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（1）槽鋼、鋼板等等鋼材要求求保證強(qiáng)度度及剛度，焊焊接處滿(mǎn)足足焊接技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求；（2）模板選用的木木方及木板板要求過(guò)刨刨，以保證證厚度一致致，且平整整度良好，同同一規(guī)格木木方平整度度允許偏差差1.0mmm；（3）為確保本工程程達(dá)到清水水混凝土效效果，在模模板安裝前前檢查其質(zhì)質(zhì)量，凡有有缺棱掉角角的一律不不用，以確確保模板接接縫不漏漿漿。模板外外觀要求模模內(nèi)干凈、無(wú)無(wú)雜物，拼拼縫嚴(yán)密，模模板接縫寬寬度不大于于1.0mmm，無(wú)漏漏漿縫隙。7.3.2檢驗(yàn)控控制措施(1)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃編制材材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，超前前訂貨加工工，同時(shí)嚴(yán)嚴(yán)把原材料料質(zhì)量關(guān)，防防止因不合合格材料而而影響工期期、質(zhì)量。(2)模板制制作必須表表面光潔平平整，接縫縫嚴(yán)密不漏漏漿，且保保證混凝土土固結(jié)后結(jié)結(jié)構(gòu)物的相相對(duì)位置、形形狀、尺寸寸和表面修修飾符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求，制制作誤差嚴(yán)嚴(yán)格控制在在允許范圍圍內(nèi)。(3)拆下的的模板、支支架及配件件應(yīng)及時(shí)清清理、維修修，并分類(lèi)類(lèi)堆存，妥妥善保管。7.4模板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及及檢查驗(yàn)收收7.4.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及及監(jiān)測(cè)監(jiān)控控措施模板安裝允許偏偏差表7-1序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mmm)檢查方法精確度1軸線(xiàn)位移5鋼尺檢查1mm2底模上表面標(biāo)高高±5水準(zhǔn)儀或拉線(xiàn)鋼鋼尺檢查±2″、1mm3截面內(nèi)基礎(chǔ)±10鋼尺檢查1mm部尺寸柱、墻、梁4-54