2023年試驗(yàn)檢測師之道路工程全真模擬考試試卷B卷含答案

2023年試驗(yàn)檢測師之道路工程全真模擬考試試卷B卷含答案單選題（共50題）1、水泥混凝土路面坑洞損壞是指（）的局部坑洞。A.直徑大于30mm，深度大于30mmB.直徑大于10mm，深度大于10mmC.有效直徑大于30mm，深度大于30mmD.有效直徑大于30mm，深度大于10mm【答案】D2、當(dāng)采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時(shí)，在滴定終點(diǎn)附近，指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因?yàn)椋ǎ?。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度不準(zhǔn)確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C3、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點(diǎn)界限之間B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍【答案】B4、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是（）。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】C5、高速公路土方路基上路床的壓實(shí)度規(guī)定值是96%,其極值是（）。A.96%B.94%C.92%D.91%【答案】D6、用于高速公路和一級公路的二灰穩(wěn)定類材料基層、底基層，對重交通荷載，要求7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)Rd不低于（）。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C7、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR的計(jì)算,描述正確的是（）。A.路面實(shí)測代表彎沉與彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比B.路面實(shí)測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與實(shí)測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測代表彎沉之比【答案】C8、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是（）。A.全站儀，長度不大于30m時(shí)測5個(gè)點(diǎn)B.水準(zhǔn)儀，每30m檢查5點(diǎn)C.吊垂線，每20m檢查2點(diǎn)D.經(jīng)緯儀，每20m檢查1點(diǎn)【答案】A9、采用單點(diǎn)彎沉測值進(jìn)行脫空判定,當(dāng)彎沉值大于（）時(shí),可判定為該處脫空。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm【答案】B10、在測試車測定交通噪聲同時(shí),連續(xù)測定測試車的實(shí)際運(yùn)行速度,計(jì)算每20m小路段的平均車速,此速度不得偏離標(biāo)準(zhǔn)速度V的（）。A.1%±5%B.1%±10%C.1%±15%D.1%±20%【答案】C11、軟化點(diǎn)結(jié)果受溫度影響，對于升溫速度的影響，升溫速度快，結(jié)果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對較稠硬的瀝青無影響【答案】B12、用車載式顛簸儀測定平整度時(shí),計(jì)算時(shí)應(yīng)換算成（）。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B13、直接剪切試驗(yàn)是測定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007），回答以下個(gè)小題：（1）土的直接剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫侖定律，用庫倫公式表達(dá)為Tf=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的（）。（2014真題）（2014助理真題）A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度【答案】B14、某試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn),測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針入度貫入深度為7.25mm、7.60mm和7.55mm。則最終的針入度值為（）。A.75B.74.7C.74.67D.應(yīng)重做【答案】A15、高速公路和一級公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生（）天內(nèi)檢測彎沉。A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】C16、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數(shù)λ1=1.15,λ2=0.9,請回答以下問題：（1）Sn=（）A.2.0MPaB.1.491MPaC.2.5MPaD.2.100MPa【答案】C17、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時(shí)，己知7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa，某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。3)該路段強(qiáng)度的代表值為()MPa。A.3.76B.3.43C.3.66D.3.84【答案】B18、顆分試驗(yàn)資料整理繪制的粒徑級配曲線法表示土樣的顆粒組成情況時(shí)，若曲線越陡，則表示土的（A.顆粒級配越好B.顆粒級配越差C.顆粒大小越不均勻D.不均勻系數(shù)越大【答案】B19、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，一般項(xiàng)目合格率90%，該分項(xiàng)工程可評為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格【答案】C20、《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)要求路面橫向力系數(shù)SFC應(yīng)()計(jì)算一個(gè)統(tǒng)計(jì)值。A.5mB.10mC.20mD.100m【答案】B21、某分部工程的加權(quán)平均分為90分，那么該分部工程質(zhì)量等級為（）A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.無法確定【答案】B22、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路:重、中交通基層時(shí),要求碎石的壓碎值不大于（）。A.0.26B.0.35C.0.4D.0.45【答案】A23、落錘式彎沉儀測量彎沉?xí)r,每個(gè)測點(diǎn)一般重復(fù)測試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B24、路基路面中線偏位檢測中，中線偏位△c的測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至()。A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】A25、貝克曼梁測定回彈彎沉，百分表初讀數(shù)為49，終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值是（）A.25（0.01mm）B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)【答案】C26、以下不屬于水泥物理性能指標(biāo)的是()。A.細(xì)度B.燒失量C.安定性D.凝結(jié)時(shí)間【答案】B27、下列為無結(jié)合料穩(wěn)定類路面基層材料的是（）。A.瀝青穩(wěn)定碎石B.水泥穩(wěn)定粒料C.填隙碎石D.水泥土【答案】C28、某試驗(yàn)員采用灌砂法測量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A29、我國瀝青蠟含量要求的試驗(yàn)方法是以（）分離出油分后,將規(guī)定的溶劑在規(guī)定的低溫條件下結(jié)晶析出的固體物質(zhì)當(dāng)作蠟。A.薄膜加熱法B.蒸餾法C.環(huán)球法D.離心分離法【答案】B30、下列有關(guān)水泥穩(wěn)定粒料基層的說法,錯(cuò)誤的是（）。A.粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解礦渣應(yīng)予剔除B.水泥用量和礦料級配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確C.路拌深度要達(dá)到層底D.混合料加水拌和到碾壓終了的時(shí)間應(yīng)大于水泥的終凝時(shí)間【答案】D31、瀝青路面使用性能評價(jià)包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和（）技術(shù)內(nèi)容。A.波浪搓板B.裂縫C.車轍D.露骨【答案】C32、測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強(qiáng)度的方法是（）。A.劈裂試驗(yàn)B.CBR試驗(yàn)C.凍融試驗(yàn)D.承載版試驗(yàn)【答案】A33、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求回答下列問題。（4）水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣尺寸為（）。A.100mm×100m×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B34、某集料含水率為5.0%，稱量525.0g試樣，烘干至恒重之后的干料質(zhì)量是（）A.500.0gB.498.8gC.505.0gD.495.0g【答案】A35、集料在混合料中起（）作用。A.骨架與分散B.填充與堆積C.骨架與填充D.填充與分散【答案】C36、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能最底檢測頻率要求為（）。（2018真題）A.1年2次B.1年1次C.2年一次D.5年2次【答案】C37、對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.縱斷高程【答案】A38、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工拌合時(shí)，測得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質(zhì)量的百分率B.根據(jù)實(shí)測砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)C.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的水膠比是0.41D.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34％【答案】B39、在瀝青路面施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度，測定結(jié)果()。A.以C.m計(jì)，精確至1C.mB.以C.m計(jì)，精確至1CmB.以Cm計(jì)，精確至0.1CmC以mm計(jì)，精確至1mmD.以mm計(jì)，精確至0.1mm【答案】C40、環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的（）位置，否則可能造成測試結(jié)果的偏差。A.表面B.中部C.邊緣D.底部【答案】B41、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。A.錨桿間距B.錨桿長度C.1m范圍以內(nèi)壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C42、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時(shí),所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。A.20-30cmB.30-50cmC.50-80cmD.80-100cm【答案】D43、通常情況下瀝青混合料的空隙率不宜小于3%，其原因?yàn)椋ǎ?。A.夏季瀝青材料會膨脹B.工程中無法將空隙率降低到3%以下C.防止水分滲入D.施工時(shí)易于碾壓【答案】A44、篩分試驗(yàn)過程中過篩不徹底，將使砂的細(xì)度模數(shù)值（）。A.偏大B.偏小C.不變D.變化無法確定【答案】A45、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm【答案】C46、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。21）擺式摩擦系數(shù)儀測量值的單位是（）A.BPNB.無量綱C.ND.MPA【答案】B47、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B48、已知某土樣的粘聚力為20kPa，剪切滑動面上的法向應(yīng)力為45kPa，內(nèi)摩擦角為30%，則該土樣的抗剪強(qiáng)度為（）測定其比重A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B49、用擺式儀測試路面抗滑性能時(shí)，同一處平行測定的次數(shù)要求為不少于()。A.3次B.2次C.5次D.4次【答案】A50、采用水泥穩(wěn)定碎石土?xí)r，宜摻入一定劑量的石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)按照（）進(jìn)行。A.當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的30%以下時(shí)，應(yīng)按石灰穩(wěn)定類進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)B.當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的50%以下時(shí)，應(yīng)按石灰穩(wěn)定類進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)C.當(dāng)石灰用量占結(jié)合料總質(zhì)量的50%以上時(shí)，應(yīng)按石灰穩(wěn)定類進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)D.當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的50%以上時(shí)，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)【答案】A多選題（共30題）1、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。（2）以下關(guān)于集料密度之間關(guān)系,說法錯(cuò)誤的有（）。A.同一集料的毛體積相對密度數(shù)值大于毛體積密度數(shù)值B.同一集料的毛體積相對密度數(shù)值大于其表干相對密度數(shù)值C.同一集料的毛體積密度數(shù)值大于其表觀密度數(shù)值D.同一集料的毛體積密度數(shù)值大于其堆積密度數(shù)值【答案】BC2、某工程用細(xì)集料全部采用機(jī)制砂,為評價(jià)其潔凈程度做相關(guān)試驗(yàn),回答下列問題；（2）關(guān)于以下含泥量試驗(yàn)步驟中的描述,正確的有（）。A.稱取試樣之前,需在105℃±5℃烘箱中烘干至恒重B.取一份砂樣置于筒中,注入潔凈水,要求水面高出砂樣200mmC.充分?jǐn)嚢?靜置12hD.小心地將渾濁液倒入1.18mm和0.075mm的套篩上,其中1.18mm篩在上【答案】ABD3、造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。A.瀝青標(biāo)號偏低B.采用高粘度瀝青C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠D.礦料的棱角性不好【答案】CD4、計(jì)算瀝青混合料最佳瀝青用量OAC?需要用到的指標(biāo)有()。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.飽和度D.礦料間隙率E密度【答案】ABC5、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件質(zhì)量按1200g計(jì)，油石比4.0%，則瀝青質(zhì)量和瀝青含量分別為（）。A.瀝青質(zhì)量46B.瀝青質(zhì)量48C.瀝青含量3.85%D.瀝青含量4.0%【答案】AC6、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請回答下列問題。（1）如果取瀝青樣品進(jìn)行全套指標(biāo)檢測,則取樣過程正確的有（）。A.采用金屬容器,取不少于4kg樣品B.熱瀝青制樣時(shí)加熱溫度可采用135℃C.在瀝青灌模時(shí)可攪動瀝青,但不得反復(fù)攪動D.當(dāng)瀝青試樣中含有水分時(shí),將盛樣器皿放在可控溫的砂溶、油溶、電熱套上加熱脫水,不得已采用電爐、燃?xì)鉅t加熱脫水時(shí)必須加放石棉墊【答案】ACD7、路基回彈彎沉測試中，應(yīng)對測試值進(jìn)行修正，其中包括()。A.采用3.6m的彎沉儀對柔性基層瀝青路面進(jìn)行測定時(shí)有變形時(shí)需支點(diǎn)修正B.繪制曲線起始部分出現(xiàn)反彎進(jìn)行的原點(diǎn)修正C.濕度修正D.瀝青面層厚度大于5C.m且路面溫度超過20℃±2℃范圍時(shí)的溫度修正?！敬鸢浮緼CD8、粗集料的表觀體積包括（）。A.礦質(zhì)實(shí)體體積B.空隙體積C.開口孔隙體積D.閉口孔隙體積【答案】AD9、以下四個(gè)說法中,正確的是（）。A.固體體積率采用密度法檢測B.穩(wěn)定粒料基層厚度檢測每200m測2點(diǎn)C.石灰穩(wěn)定粒料基層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目是壓實(shí)度、厚度和強(qiáng)度D.級配碎石基層和填隙碎石基層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目均是壓實(shí)度和厚度【答案】ABC10、某高速公路基層采用水泥穩(wěn)定級配碎石施工,交通荷載等級為重交通,采用的碎石級配為C-B-2型,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4.0MPa。在材料的組成設(shè)計(jì)階段,根據(jù)規(guī)范推薦選用合適的水泥劑量并確定最佳含水率及最大干密度試驗(yàn)后,測定1組試件的平均強(qiáng)度為5.0MPa,異系數(shù)Cv為8%,本組試驗(yàn)有效。請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%,95%和90%時(shí),Za分別為2.33,1.645和1.282）。A.本組試件有可能是6個(gè)或者9個(gè)B.試件破壞荷載應(yīng)大于測力量程的20%且小于測力量程的80%C.試驗(yàn)過程中,應(yīng)保持加載速率為1mm/min,并記錄試件破壞時(shí)的最大壓力P（N）D.本組試件強(qiáng)度合格【答案】ABCD11、一條通車運(yùn)行多年的雙向雙車道二級公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.3m直尺B.八輪儀C.貝克曼梁D.顛簸累積儀【答案】ABD12、針對AC-25和AC-13瀝青混合料（均采用70號A級瀝青）的集料黏附性試驗(yàn),以下說法錯(cuò)誤的有（）。A.兩種瀝青混合料的集料既可以采用水煮法,也可以采用水浸法評價(jià)黏附性B.水煮法試驗(yàn)時(shí),集料浸入瀝青之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌和溫度C.水浸法試驗(yàn)時(shí),集料與瀝青拌和之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌和溫度以上5℃D.無論是水煮法還是水浸法,都要求兩名以上經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員分別操作,各制備1份試樣分別測定,取平均等級作為試驗(yàn)結(jié)果【答案】AB13、請回答有關(guān)水泥混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場測試方法的問題。（2）回彈儀有下列（）情況之一時(shí),需進(jìn)行保養(yǎng)。A.回彈儀彈擊超過2000次B.在鋼砧上的率定值不合格C.對測試值有懷疑D.遭受嚴(yán)重撞擊或其他損害【答案】ABC14、關(guān)于單輪式橫向力系數(shù)SFC測試系統(tǒng),正確的說法有（）。A.測試輪的偏置角為20°B.測試輪胎的氣壓與垂直荷載應(yīng)符合BZZ-100的要求C.未在標(biāo)準(zhǔn)測試速度測試的SFC值必須進(jìn)行速度修正D.SFC值不存在溫度修正問題【答案】AC15、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE30-2008）中的幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測定路面橫坡試驗(yàn)方法，要求（），承載車須進(jìn)行距離標(biāo)定。A.連續(xù)20天以上未使用時(shí)B.每行駛5000kmC.有嚴(yán)重坑槽、車轍時(shí)D.更換輪胎【答案】BD16、擺式儀橡膠片應(yīng)滿足的要求包括()。A.尺寸B.物理性質(zhì)C.磨耗量D.有效試用期【答案】ABCD17、對長度小于或大于1000m的非整千米評定單元,（）指標(biāo)的實(shí)際扣分應(yīng)換算成基本評定單元的扣分。A.PQIB.SCIC.BCID.TCI【答案】BCD18、以下關(guān)于土樣的液塑限聯(lián)合測定試驗(yàn),說法中正確的有（）。A.塑限聯(lián)合測定法適應(yīng)范圍是粒徑不大于0.5mm,有機(jī)質(zhì)含量不大于試樣總重量10%的土B.聯(lián)合測定儀的錐體質(zhì)量為100g或76g,錐角30度C.當(dāng)試驗(yàn)采用質(zhì)量為100g的錐時(shí),液限wL對應(yīng)錐入深度h為17mmD.對于高液限土需進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),允許差值要求不大于2%【答案】BD19、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請回答以下問題：（5）關(guān)于混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間的說法,正確的是（）。A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間與水泥的凝結(jié)時(shí)間并不一致B.未摻外加劑時(shí)，水灰比越大，凝結(jié)時(shí)間越長C.混凝土的凝結(jié)時(shí)間受到溫度、外加劑等因素的影響D.混凝土的凝結(jié)時(shí)間要求初凝不宜過短，終凝時(shí)間不宜過長【答案】ABCD20、公路技術(shù)狀況的評定應(yīng)計(jì)算()。A.優(yōu)等路率B.優(yōu)良路率C.中次路率D.次差路率【答案】ABD21、關(guān)于瀝青老化試驗(yàn)，根據(jù)題意回答以下問題。A.加熱后試樣都必須在加熱后72h內(nèi)完成性能試驗(yàn)B.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)時(shí)間比瀝青薄膜加熱時(shí)間短C.均在163℃±1℃連續(xù)加熱D.盛樣皿中試樣的厚度：瀝青薄膜加熱試驗(yàn)＜瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱＜瀝青蒸發(fā)【答案】BC22、礦料配合比設(shè)計(jì)中,S型級配曲線的要求主要是基于（）的考慮。A.高溫穩(wěn)定性B.耐久性C.低溫抗裂性D.抗滑性能【答案】AC23、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。（5）瀝青路面的滲水系數(shù)計(jì)算時(shí)，一般以水面從（）下降至（）所需的