路塹基床施工總結(jié)

路塹基床施工總結(jié)路塹基床施工分為鐵路路塹基床施工和高速公路基層、底基層施工?；彩氰F路路基的關(guān)鍵部位，也是受力最為復(fù)雜，最易破損的部位。對(duì)于路塹來(lái)說(shuō)，土質(zhì)、石質(zhì)路塹基床標(biāo)高范圍內(nèi)是否換填，應(yīng)根據(jù)相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)確定，即基床厚度應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定。1特點(diǎn)（1）施工程序化，便于施工管理。（2）排除質(zhì)量隱患，注重過(guò)程控制。2適用范圍（1）可廣泛應(yīng)用高速鐵路及客運(yùn)專線路塹基床施工，也可用于高速公路或其它等級(jí)公路路塹基床施工。（2）可作為機(jī)場(chǎng)、市政和具有特殊要求路塹基床填筑施工參考。3設(shè)計(jì)要求3.1路塹基床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)介紹我國(guó)高速鐵路（客專線）基床表層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要采用天然級(jí)配砂礫石結(jié)構(gòu)層或人工配置級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層。基床表層厚度較單一，高速鐵路0.7m，客運(yùn)專線0.6m。因未專設(shè)排水層，基床表層要求有隔排水功能（滲透系數(shù)10～4cm/s），級(jí)配砂礫石和碎石的粒度成份需滿足密實(shí)級(jí)配的要求（M50、M40、M30）。如圖1所示。國(guó)外路塹基床根據(jù)路塹基底的實(shí)際情況，進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)和處理：如圖1至圖4所示。圖圖1我國(guó)客專雙線路塹（硬質(zhì)巖石）標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖圖2我國(guó)客專雙線路塹（土質(zhì)）標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖4基床斷面型式（土質(zhì)路塹）圖3法國(guó)高速鐵路路塹基床斷面型式（硬質(zhì)路塹）圖4基床斷面型式（土質(zhì)路塹）圖3法國(guó)高速鐵路路塹基床斷面型式（硬質(zhì)路塹）3.2原理基床是鐵（公）路路基最重要的關(guān)鍵部位，也是受力最為復(fù)雜、最易破損的部位。路塹地段基床主要設(shè)置是基床表層部分，一般需要進(jìn)行強(qiáng)化加固處理。3.3設(shè)計(jì)要求軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹開(kāi)挖至路基面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基條件檢驗(yàn)。當(dāng)設(shè)計(jì)路塹基床底層不換填時(shí)，基床范圍內(nèi)的地基條件應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)沒(méi)有說(shuō)明時(shí)，基床范圍內(nèi)的地基土比貫入阻力PS值不應(yīng)小于1.5MPa（1.8MPa）或基本承載力σ0不應(yīng)小于0.18MPa（0.2MPa）（N≥10），如不能滿足，應(yīng)變更設(shè)計(jì)采取土質(zhì)改良或加固措施。因此，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)浸水軟化層時(shí)，應(yīng)將軟化層清除換填。軟巖軟化層一般采用片石混凝土換填，土質(zhì)地區(qū)的軟化層一般采用三合土或細(xì)粒土改良土換填。4施工流程路塹基床施工工藝流程見(jiàn)圖5。5操作要點(diǎn)5.1施工前準(zhǔn)備工作（1）設(shè)計(jì)文件復(fù)核。接到施工圖后應(yīng)組織技術(shù)人員全面熟悉核對(duì)，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)基床底層預(yù)埋管線的設(shè)置及路基與相鄰結(jié)構(gòu)物的關(guān)系，作好核對(duì)記錄，需辦理變更手續(xù)的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理。（2）施工前做好級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫的備料工作，拌制場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、卵石或砂礫等級(jí)料應(yīng)分別堆放。（3）對(duì)基床底層進(jìn)行驗(yàn)收，內(nèi)容有路基中線、路基高程、寬度、平整度、橫坡以及壓實(shí)度、孔隙率、K30地基系數(shù)等，經(jīng)復(fù)測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都符合施工圖要求的情況下，才可以進(jìn)行基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石施工，否則應(yīng)對(duì)路塹基底進(jìn)行處理，使之達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（4）上層開(kāi)鋪前，下承層表面應(yīng)用灑水車灑水，保證其濕潤(rùn)，以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。（5）測(cè)放出道路中線、施工邊線，選定控制斷面和觀測(cè)點(diǎn)。施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)拉線檢查線路縱坡和橫坡。（6）基床表層施工前，須設(shè)置基準(zhǔn)鋼絲繩及必要的支撐桿，敷設(shè)基準(zhǔn)Φ2.5mm彈簧鋼絲，以備攤鋪機(jī)自動(dòng)調(diào)平使用。否是否填筑作業(yè)區(qū)測(cè)量放樣基底處理基底承載力檢驗(yàn)否是否填筑作業(yè)區(qū)測(cè)量放樣基底處理基底承載力檢驗(yàn)混合料供應(yīng)攤鋪機(jī)鋪筑壓路機(jī)碾壓混合料拌和輸送帶或料斗配料取料確定施工配合比開(kāi)始施工工藝設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)相關(guān)指標(biāo)檢測(cè)混合料檢驗(yàn)混合料出廠及運(yùn)輸是不是填層養(yǎng)護(hù)表面及邊坡修整基床表層瀝青混凝土施工檢查驗(yàn)收合格不合格開(kāi)始圖5路塹基床施工工藝流程5.2施工質(zhì)量控制流程施工質(zhì)量控制流程參見(jiàn)圖5。5.3說(shuō)明5.3.1施工開(kāi)始條件（1）施工準(zhǔn)備工作全部完成。（2）試驗(yàn)段取得的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合施工圖要求，攤鋪機(jī)、其他機(jī)具及人員已進(jìn)場(chǎng)，施工組織設(shè)計(jì)已編制。5.3.2材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)（1）填筑前對(duì)所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲(chǔ)料的一切準(zhǔn)備工作，并有足夠的儲(chǔ)料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。（2）基床表層級(jí)配碎石必須采用廠拌法施工。攪拌設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確，拌合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)，材質(zhì)及級(jí)配均要符合施工圖和規(guī)范的要求。正式拌制前，必須對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。5.3.3測(cè)量放線在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制高程；按10m一樁，測(cè)放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。5.3.4驗(yàn)收基床底層基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.3.5拌制（1）級(jí)配碎石拌合料用級(jí)配碎石攪拌設(shè)備在拌制廠集中進(jìn)行拌制。拌合料需拌制均勻。（2）在正式拌制級(jí)配碎石拌合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使拌合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)，進(jìn)一步合理的調(diào)整，使填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。5.3.6運(yùn)輸（1）裝料時(shí)，車要有規(guī)律的移動(dòng)，使拌合料在裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析。運(yùn)輸采用大噸位自卸車，并保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪機(jī)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。（2）車輛運(yùn)輸過(guò)程中用防水蓬布覆蓋。運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中汽車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。5.3.7攤鋪（1）采用攤鋪機(jī)鋪筑，攤鋪機(jī)以日進(jìn)度需要量滿足攪拌設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計(jì)算卸料需要量；攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力及攪拌能力配置運(yùn)輸車輛，使攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠不間斷的連續(xù)進(jìn)行。（2）攤鋪時(shí)應(yīng)保持勻速攤鋪，根據(jù)攪拌廠的拌制能力確定攤鋪速度，一般規(guī)定1.0～3.0m/min。攤鋪采用2臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面梯隊(duì)式攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，2臺(tái)攤鋪機(jī)前后間距8～10m。5.3.8碾壓（1）采用重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí)，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且表面須平整，各項(xiàng)指標(biāo)符合施工圖要求。（2）直線地段應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)從內(nèi)側(cè)路肩開(kāi)始進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行于行之間的輪廓重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。5.3.9檢測(cè)每層施工完成后進(jìn)行自檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。各類填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定，否則不得進(jìn)行下一道工序施工。5.3.10整修養(yǎng)護(hù)基床表層頂面整修完成后采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護(hù)工作，防止表層擾動(dòng)破壞。嚴(yán)禁在基床表層頂面的路段上掉頭或急剎車。6主要機(jī)具設(shè)備在具體配備施工機(jī)械時(shí)，本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行配置。具體的配置方法是：以需要的生產(chǎn)能力為目標(biāo)，以攪拌機(jī)械為龍頭，協(xié)調(diào)配備挖、裝、運(yùn)、攤鋪、碾壓機(jī)械。機(jī)械設(shè)備配置參見(jiàn)表1、表2，機(jī)械設(shè)備選型可參考表3、表4。表1主要施工機(jī)械設(shè)備配備表（一套）序號(hào)種類主要技術(shù)要求數(shù)量（臺(tái)）1土壤破碎機(jī)生產(chǎn)能力≥4000t/hh2～42穩(wěn)定土攪拌站生產(chǎn)能力≥4000t/hh1～23攤鋪機(jī)滿足按路基面寬寬度一次鋪鋪設(shè)，單線線路基面寬寬度8.66m，雙線線路基面寬寬度13～13.6mm24裝載機(jī)鏟斗容量≥1..5m32～35自卸汽車載重量≥12tt15～256推土機(jī)功率≥120kkW2～37振動(dòng)壓路機(jī)靜線壓力≥3550N/ccm2～4合計(jì)22～36表2主要檢測(cè)儀器和設(shè)備配備表序號(hào)種類數(shù)量（臺(tái)）1K30平板荷載儀儀1（套）2環(huán)刀1（套）3EVD1（套）4灌砂桶1（套）5水準(zhǔn)儀1表3穩(wěn)定土廠拌設(shè)備主要技術(shù)性能型號(hào)生產(chǎn)率骨料倉(cāng)容量粉料倉(cāng)容量成品倉(cāng)容量骨料粒徑卸料高度級(jí)配精度整機(jī)重量總功率骨料水泥水t/hm3m3m3mmm%%%tkWWCBD4000C400657≤45±1±1±146125WCBD5000B5002×657≤60±1±1±158140WCBD60006002×857≤60±1±1±165165WCQ5005004×86≤503.3±3±1±1123WCB-400040010.62.510.558.6128WCB-5000500503.31.511.536135WD400≤60±2±1±139.3125WD500≤60±2±1±144145WQ400≤60±3±2±139.3125WQ500≤60±3±2±143.4145表4攤鋪機(jī)主要技術(shù)性能型號(hào)理論攤鋪能力料斗容積重量(包括基本本版)攤鋪寬度攤鋪厚度攤鋪速度行駛速度外形尺寸（長(zhǎng)××寬//運(yùn)輸寬寬×高標(biāo)準(zhǔn)最大t/hm3//ttmmmm/minkm/hmDF135C7006//13182.59.03000～230～56400×31180///2500×34460DF145CSS900－//14182.512.53500～230～56500×32200///2500×37750LTU120800－//1419.62.512.03000～190～3.6SP125800－//1421.73.012.520～3200～180～3.66314×32200///×38448TITAN3225700－//13.517.1～200.33000～160～3.6//3000TITAN4223800－//1419～25.662.5123000～160～3.6//2500WTU956//－25.32.510～3000.8～105800×25500×33650F141C7505.7//－17.32.58.53000～203.86450×34400///2500×27700F181CS9006.2//－19.53.012.53000～203.86910×34400///2500×288607勞動(dòng)力組織施工作業(yè)的勞動(dòng)力組織要結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置?；緲?gòu)成參見(jiàn)表5。表5作業(yè)班組的基本構(gòu)成序號(hào)工種人數(shù)一級(jí)配碎石攪拌站站（20人/個(gè)）1試驗(yàn)檢測(cè)人員22其他機(jī)械工、普普工18二攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)區(qū)（48人）1領(lǐng)工員22測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)人員43其他機(jī)械工、普普工42合計(jì)68人8質(zhì)量要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）路基基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)主要抓好三個(gè)方面：填料與原材料控制；施工過(guò)程控制；試驗(yàn)與檢測(cè)控制。（2）路塹基床表層換填深度及寬度應(yīng)符合施工圖要求。施工中嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，控制原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合施工圖要求。原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見(jiàn)表6至表9。（3）嚴(yán)格按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。表6基床表層級(jí)配碎石粒徑級(jí)配方孔篩孔邊長(zhǎng)（mm）0.10.51.77.122.431.545過(guò)篩質(zhì)量百分率率（%）0～117～3213～4641～7567～9182～100100表7基床表層砂礫石級(jí)配范圍級(jí)配編號(hào)通過(guò)篩孔質(zhì)量百百分率（%%）605040302010520.50.075190～9984～9076～9465～8554～7740～6723～513～23210080～9365～8545～7030～5515～3510～204～10310075～9550～7030～5515～3010～204～10表8基床表層級(jí)配碎石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許許偏差檢驗(yàn)數(shù)量及方法法1級(jí)配碎石粒徑級(jí)配符合表4-4..2的規(guī)定定，且其不不均勻系數(shù)數(shù)U=D660/D110不得小小于15，0.022mm以下下顆粒質(zhì)量量百分率不不得大于33%每20000m33抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)1次顆粒級(jí)級(jí)配、顆粒粒密度、黏黏土團(tuán)及其其他雜質(zhì)含含量、級(jí)配配砂礫石中中大于166mm的粗粗顆粒中帶帶有破碎面面的顆粒含含量；其他他項(xiàng)目每一一料場(chǎng)抽樣樣檢驗(yàn)2次。在料料場(chǎng)抽樣按按《鐵路工工程土工試試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑2與上部道床及下下部填土之之間D15＜4D8853每一壓實(shí)層采用同一種類填填料4級(jí)配砂礫石粒徑級(jí)配符合表4-4..3的規(guī)定定，且顆粒粒中細(xì)長(zhǎng)及及扁平顆粒粒含量不應(yīng)應(yīng)超過(guò)200%，黏土土團(tuán)及有機(jī)機(jī)物含量不不超過(guò)2%%；粒徑小小于0.55mm的細(xì)細(xì)集料的液液限應(yīng)小于于25%，塑塑性指數(shù)應(yīng)應(yīng)小于6每20000m33抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)1次顆粒級(jí)級(jí)配、顆粒粒密度、黏黏土團(tuán)及其其他雜質(zhì)含含量、細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)扁平顆粒粒含量；其其他項(xiàng)目每每一料場(chǎng)抽抽樣檢驗(yàn)22次。在料料場(chǎng)抽樣按按《鐵路工工程土工試試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化5與上部道床及下下部填土之之間D15＜4D8856每一壓實(shí)層采用同一種類填填料（4）基床表層級(jí)配碎石（砂礫石）的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表9控制。表9基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)數(shù)量及方法法地基系數(shù)K300（MPa/m）動(dòng)態(tài)變形模量EEVD（MPa）空隙率n（%）沿線路縱向每1100m每每壓實(shí)層抽抽樣檢驗(yàn)動(dòng)動(dòng)態(tài)變形模模量EVDD和空隙率率n各6點(diǎn)，其中中：左、右右距路肩邊邊線1.55m處各1點(diǎn)，路基基中部2點(diǎn)。按《鐵鐵路工程土土工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（TTB101102）規(guī)規(guī)定的試驗(yàn)驗(yàn)方法檢驗(yàn)驗(yàn)。級(jí)配碎石或級(jí)配配砂礫石≥190≥55＜18（5）路塹基床表層換填深度及寬度應(yīng)符合施工圖要求，采用尺量沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面。（6）填料應(yīng)分層填筑，每層的壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合施工圖要求，無(wú)積水現(xiàn)象。采用觀察，尺量的方法，沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。（7）路塹基床表層中線標(biāo)高、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見(jiàn)表10。表10路塹基床幾何尺寸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許許偏差檢驗(yàn)數(shù)量及方法法1中線高程±10mm沿線路縱向每1100m抽抽樣檢驗(yàn)55點(diǎn)，采用用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)2路肩高程±10mm沿線路縱向每1100m抽抽樣檢驗(yàn)55點(diǎn)，采用用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)3中線及路肩邊緣緣距離－0，+20mm沿線路縱向每1100m抽抽樣檢驗(yàn)55處，采用用尺量4寬度不小于施工圖標(biāo)標(biāo)示值沿線路縱向每1100m抽抽樣檢驗(yàn)55處，采用用尺量5橫坡±0.5%沿線路縱向每1100m抽抽樣檢驗(yàn)55個(gè)斷面，采采用坡度尺尺量6平整度不大于10mmm沿線路縱向每1100m抽抽樣檢驗(yàn)110點(diǎn)，采采用2.55長(zhǎng)直尺量量（8）沉降（變形）觀測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法。路塹基床沉降觀測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：要求工后沉降不應(yīng)超過(guò)無(wú)碴軌道鋪設(shè)后扣件允許的沉降調(diào)整高量15mm（參照武廣客運(yùn)專線要求）。沉降變形技術(shù)要求見(jiàn)表11。表11沉降變形觀測(cè)變形技術(shù)要求變形等級(jí)高程中誤差（mmm）相鄰點(diǎn)高差中誤誤差（mm）觀測(cè)方法往返較差、附合合或環(huán)線閉閉合差（mm）二等±0.5±0.3按國(guó)家一等精密密水準(zhǔn)測(cè)量量土質(zhì)路塹地段設(shè)置沉降觀測(cè)，一般地段只設(shè)路基面沉降觀測(cè)樁2～3個(gè)/斷面，斷面間距50m，地勢(shì)平坦、地基條件良好地段間距100m。觀測(cè)點(diǎn)位設(shè)置見(jiàn)圖6、圖7。圖6圖6路塹地段沉降觀測(cè)剖面元件布置圖7沉降觀測(cè)樁示意圖（9）路塹基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)。1）嚴(yán)格對(duì)填料及原材料控制。制定原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定。填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合施工圖要求。2）加強(qiáng)施工過(guò)程控制。質(zhì)量控制主要來(lái)源于過(guò)程控制，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。如松鋪厚度控制，攤鋪控制，含水量控制，碾壓控制，路基排水控制等。3）試驗(yàn)及檢測(cè)控制。嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程和參數(shù)組織施工，同時(shí)，在施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路塹基床施工質(zhì)量，基床表層填筑應(yīng)采用K30、n、Evd三項(xiàng)指標(biāo)控制。（10）質(zhì)量通病的處理。1）基底滲水的處理。當(dāng)?shù)乇硭怀^(guò)路塹基底標(biāo)高時(shí)，需對(duì)基底進(jìn)行滲水處理，可以采用盲溝、砂墊層等進(jìn)行滲水處理，防止路塹基底及基床因滲水而引起的各種路基病害。2）換填（A、B組）填料施工質(zhì)量控制。加強(qiáng)A、B組填料的質(zhì)量檢測(cè)，粒徑不得超過(guò)10cm，由于粒徑大，造成碾壓不均；含水量過(guò)大，碾壓后造成彈簧區(qū)域的產(chǎn)生。3）級(jí)配碎石基床在外載（車輛荷載等）與自然因素影響下產(chǎn)生的病害。如沉陷、松散、坑洞、車轍