隧道工程施工工藝篇

目錄HYPERLINK\l"_Toc270509406"光面爆破施工工藝1HYPERLINK\l"_Toc270509421"全斷面開挖法施工工藝11HYPERLINK\l"_Toc270509436"明洞施工工藝21HYPERLINK\l"_Toc270509437"斜切式洞門施工工藝31HYPERLINK\l"_Toc270509441"雙側(cè)壁導坑法施工工藝39HYPERLINK\l"_Toc270509442"格柵鋼架支護施工工藝49HYPERLINK\l"_Toc270509458"型鋼鋼架支護施工工藝56HYPERLINK\l"_Toc270509474"鋼筋網(wǎng)掛設施工工藝63HYPERLINK\l"_Toc270509490"砂漿錨桿支護施工工藝68HYPERLINK\l"_Toc270509504"中空錨桿支護施工工藝74HYPERLINK\l"_Toc270509518"噴射混凝土支護施工工藝80HYPERLINK\l"_Toc270509537"二次襯砌施工工藝92HYPERLINK\l"_Toc270509538"二次襯砌模板施工工藝100HYPERLINK\l"_Toc270509539"二次襯砌鋼筋施工工藝104HYPERLINK\l"_Toc270509540"二次襯砌混凝土施工工藝111HYPERLINK\l"_Toc270509541"防水層施工工藝118HYPERLINK\l"_Toc270509542"仰拱填充施工工藝128光面爆破施工工藝一、工藝概述光面爆破時周邊眼同時起爆，各炮眼的沖擊向四周做徑向傳播，相鄰炮眼的沖擊相遇，則產(chǎn)生應力波的疊加和切向拉力，拉力的最大值發(fā)生在相鄰炮眼中心連線的中點，當巖體的極限抗拉強度小于此拉力時，巖體便被拉裂，在炮眼中心連接線上形成裂縫，隨后爆炸氣體的膨脹使裂縫進一步擴展，形成平整的爆炸面。炸藥起爆時，對巖體產(chǎn)生兩種效應：一是藥包爆破瞬間高溫高氣壓形成的沖擊效應；二是爆炸氣體膨脹做功所起的作用。二、作業(yè)內(nèi)容1、鉆爆設計；2、鉆眼和裝藥；3、起爆；4、檢查爆破效果，調(diào)整爆破設計。三、質(zhì)量標準和檢驗方法（一）、隧道開挖斷面的中線和高程必須符合施工圖要求1、檢查數(shù)量：每一開挖循環(huán)檢查一次；2、檢查方法：采用儀器測量。（二）、隧道開挖必須嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部位（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌必須小于5cm。拱腳和墻角以上1m內(nèi)斷面嚴禁欠挖。1、檢查數(shù)量：每一開挖循環(huán)檢查一次；2、檢查方法：采用自動斷面儀等儀器測量周邊輪廓面，繪斷面與施工圖斷面核對。（三）、洞身開挖必須核對地質(zhì)，在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙的結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對施工圖地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。（四）、光面爆破或預裂爆破鉆孔眼，必須根據(jù)鉆爆設計圖準確標示出鉆孔位置。鉆孔時必須按鉆爆設計要求嚴格控制鉆孔的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角必須符合鉆爆設計要求，孔底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。1、檢查數(shù)量：每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個周邊眼；2、檢查方法：測量（五）、光面爆破的鉆孔痕跡保存率，硬巖不得小于80%，中硬巖不得小于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。1、檢查數(shù)量：每一爆破開挖循環(huán)檢查一次；2、檢查方法：對照鉆爆設計資料，觀察、計數(shù)檢驗鉆孔痕跡保存率。四、施工準備（一）、編制施工工藝設計、工序質(zhì)量控制設計和作業(yè)指導書；（二）、確定棄渣場的位置和范圍；汽車運輸?shù)缆返囊牒推渌\輸設施的布置。（三）、施工用風、用水和用電設施布置。1、施工用風1.1空壓機功率要求隧道施工用風應采用固定空壓機供風，空壓機最大功率要滿足同時工作的風槍、濕噴機的最大用風量和足夠的風壓要求。1.2空壓機位置要求固定式空壓機設在洞口附近，應靠近變壓器房?？諌簷C房應有具體的防水、降溫和保溫設施。1.3工作風壓隧道作業(yè)面風壓不應小于0.5MPa。1.4風管的安裝和使用高壓風管及接頭裝置的材質(zhì)必須符合相關(guān)標準規(guī)定；高壓風管應敷設平順，接頭嚴密，不漏風；長度大于1000m時，應在高壓風管最低處設置油水分離器，定時放出管中的積油和水；洞內(nèi)高壓風管應敷設在電纜電線相對的一側(cè)，風管的前端至開挖面距離宜保持30～40m，并用分風器連接高壓軟風管；各種閘閥在安裝前應拆開清洗，閥門應進行水壓強度試驗，合格后方可使用；高壓風管在安裝前應進行檢查，當有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象時不得使用，管內(nèi)不得保留殘余物和其他贓物；高壓風管使用應有專人負責檢查、養(yǎng)護。2.施工用水2.1隧道施工供水方案的選擇及設備的配置水源地水量應能滿足工程和生活用水的需要。水池的高度應通過計算，并能滿足洞內(nèi)水壓的要求；水池的容量應計算并有一定的儲備量，滿足洞內(nèi)外集中用水的需要；工程和生活用水使用前必須經(jīng)過水質(zhì)鑒定。2.2工作面水壓隧道工作面水壓不應小于0.3MPa，水管的直徑應根據(jù)最大供水量、管路長度、彎頭、閘閥等條件計算確定。2.3高壓水管的安裝和使用管路應敷設平順，接頭嚴密，不漏水；水池的總輸出管路上必須安裝總閘閥；主管路上每隔300～500m應分裝閘閥；洞內(nèi)水管前端至開挖面宜保持30m距離，并用高壓軟管連接分水器。洞內(nèi)軟管的長度，一般情況下不宜大于50m；洞內(nèi)水管管路應敷設在電纜、電線相對的一側(cè)，不得妨礙運輸；當與水溝同側(cè)時，不得影響排水；鋼管在安裝前應進行檢查，有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象時不得使用，管內(nèi)不得保留有殘余物和其他贓物；管路使用中應有專人負責檢查、養(yǎng)護。冬期應注意管道保溫。3.施工用電3.1施工用電方案施工用電應進行施工用電量設計，并采用三級配電二級保護方式。3.2隧道供電電壓應符合下列要求：低壓供電采用380V/220V三相五線系統(tǒng)；照明電壓，作業(yè)地段宜36V，成洞和不作業(yè)地段可采用220V；低壓線路末端的電壓降不得大于10%。3.3變壓器容量變壓器容量應按電氣設備用電總?cè)萘看_定。當單臺電動設備容量超過變壓器容量1/3時，應適當考慮增加起動附加容量。3.4變壓器位置洞外變電站宜設在靠近負荷集中地點和設在電源來線一側(cè)，應考慮防雷擊和防颶風措施。變電站電源線當需跨越施工地區(qū)時，其最低點距人行道和運輸線路的最小高度應滿足：電壓35KV時7.5m，6～10KV時6.5m，400V時6.0m。3.5洞內(nèi)供電線路布置和安裝成洞地段固定的電線路，應用絕緣良好的塑料絕緣導線架設。施工地段的臨時電線路宜采用橡套電纜。豎井、斜井宜使用鎧裝電纜；照明和動力電線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設。電線懸掛高度應滿足：400V以下不小于2m，10KV不小于3.5m；涌水隧道的電動排水設備，瓦斯隧道的通風設備以及斜井、豎井內(nèi)的電氣裝置應采用雙回路輸電，并有可靠的切換裝置和防爆措施；3.5.436V低壓變壓器應設在安全、干燥處，機殼接地，輸電線路長度不得大于100m；動力干線上的每一分支線，必須裝設開關(guān)及保險裝置。嚴禁在動力線路上加掛照明設施。五、施工機械及工藝裝備全斷面開挖施工機械一覽表序號名稱規(guī)格型號臺1鉆爆臺車自制12氣腿式風槍YT-28303軸流式通風機SDF（c）NNO12..524移動式潛水泵QW65-100-325電動空壓機3L-20/886六、工藝及質(zhì)量控制流程工藝及質(zhì)量控制流程見下圖七、工藝步驟說明1、放樣布眼：鉆眼前，測量人員根據(jù)隧道斷面所處位置高程和已設計好的炮眼布置圖用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，標出炮眼位置，其誤差不得超過5cm，特別是周邊眼的位置，控制要嚴，偏差在±2cm內(nèi)。2、定位鉆眼臺車與隧道軸線要保持平衡。臺車就位后按炮眼位置正確鉆孔，對于周邊眼和掏槽眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，掏槽眼眼口間距誤差不大于3cm；眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm；周邊眼眼口位置誤差不得大于3cm；眼底不得超出開挖斷面輪廓線3cm～5cm/m(深眼取大值,淺眼取小值)。3、鉆眼要確保周邊有準確的外插角，外插角視隧道縱坡和眼的深淺定。孔深小于3m時外插角的允許斜率宜為孔深的±5%；孔深大于3m時，外插角允許斜率宜為孔深的±3%，外插角的方向與該點輪廓線的法線方向相一致。并應根據(jù)不同炮眼深度，適當調(diào)整斜率。4、清孔裝藥前必須用鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸送高壓風將炮眼石屑刮出和吹凈。5、裝藥：嚴格按設計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量自上而下進行裝藥。嚴格控制周邊眼藥量，采用合理的裝藥結(jié)構(gòu)，盡量使炸藥沿孔深均勻分布，是實現(xiàn)光面爆破的重要條件。常用的裝藥結(jié)構(gòu)有以下幾種：開始開始結(jié)束差調(diào)整爆破參數(shù)準備爆破、堵塞材料網(wǎng)路檢查設置警戒爆破設計光面爆破參數(shù)設計輪廓線放樣及定孔位鉆爆臺車、風槍就位起爆連接起爆網(wǎng)裝藥、堵塞鉆孔檢查、清孔鉆孔出渣開挖斷面檢查及爆破效果、光面效果評價光面爆破施工工工藝及質(zhì)量量控制流程程1.1連續(xù)裝藥藥：將計算算出的藥量量按裝藥集集中度連續(xù)續(xù)均勻地裝裝入炮眼，其其起爆包置置于眼底。1.2間隔裝藥藥：為使爆爆炸力沿炮炮眼均勻分分布，需將將炸藥沿炮炮眼全長布布設，其所所需炸藥藥藥卷連續(xù)長長度短于炮炮眼長度較較長時，應采采用間隔裝裝藥。3、炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大大于最小抵抵抗線，堵堵塞材料采采用2/33砂和1/33粘土堵塞塞。4、爆破網(wǎng)路敷設設：網(wǎng)路敷設前檢驗驗起爆器材材的質(zhì)量、數(shù)數(shù)量、段別別并編號、分分類，嚴格格按設計敷敷設網(wǎng)路敷敷設，嚴格格遵守《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》中有有關(guān)起爆方方法的規(guī)定定，網(wǎng)路經(jīng)經(jīng)檢查確認認完好，起起爆點設在在安全地帶帶。5、起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防防護工程檢檢查無誤，各各方警戒正正常情況下下，在規(guī)定定時間，指指揮員即可可命令起爆爆。起爆采采用非電起起爆。6、安全檢查：爆破完成規(guī)定間間隔時間后后，安全檢檢查無誤，即即可進行機機械施工。7、總結(jié)分析：爆破后對爆破效效果進行全全面檢查，綜綜合評定各各項技術(shù)指指標是否合合理，進一一步確認已已暴露巖石石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)產(chǎn)狀、地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造、巖巖石物理力力學性質(zhì)，綜綜合分析巖巖石單位耗耗藥量，作作好爆破記記錄，聘請請有經(jīng)驗的的爆破專家家進行分析析、總結(jié)，對對下一循環(huán)環(huán)爆破作業(yè)業(yè)進行優(yōu)化化。八、作業(yè)組織勞動組織見下表表：全斷面開挖每班班勞動力組組織表工種名稱工序名稱測量工修鉆工鉆爆工電工司機調(diào)度班長全斷面開挖32451811九、施工安全及及環(huán)境保護護（一）、施工安安全1、開始施工前，必必須對施工工工藝中存存在的危險險源進行辨辨識和安全全風險評估估，編制安安全管理方方案，并制制定相應的的應急預案案；2、施工機械使用用、操作人人員條件、檢檢修保養(yǎng)、各各種專用施施工機具和和料具、施施工用電、特特殊環(huán)境洪洪作業(yè)等嚴嚴格執(zhí)行《鐵鐵路施工安安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（TTB104401）；；3、施工過程中必必須對施工工人員加強強安全技術(shù)術(shù)交底，特特殊工種必必須經(jīng)考試試合格以后后方能上崗崗。在推廣廣新技術(shù)和和施工新型型機械設備備時，應對對員工進行行再培訓和和安全教育育；4、進洞人員必須須戴好安全全帽，洞內(nèi)內(nèi)作業(yè)人員員應佩戴防防塵面具。禁禁止無關(guān)人人員進洞；；5、開挖作業(yè)必須須保證安全全。開挖時時必須減少少對圍巖的的擾動；6、爆破后應檢查查爆破和開開挖面情況況，清除瞎瞎炮、殘炮炮和危石；；7、開挖面及未襯襯砌地段應應隨時檢查查，險情應應及時處理理；8、開挖工作面與與襯砌的距距離必須在在確保施工工安全并力力求減少施施工干擾的的原則下合合理選定；；9、開挖不得危及及襯砌、初初期支護及及施工設備備的安全；；10、施工作業(yè)業(yè)地段的出出渣車輛速速度不得大大于15kkm/h，成成洞地段不不得大于225km//h；在襯襯砌模板臺臺車等狹窄窄地段設置置減速和警警示標識；；11、出渣時間間洞內(nèi)必須須加強通風風，保證洞洞內(nèi)清晰，并并且使洞內(nèi)內(nèi)環(huán)境必須須符合職業(yè)業(yè)健康標準準。（二）、環(huán)境保保護1、開始施工前，必必須進行環(huán)環(huán)境因素識識別，確定定重要環(huán)境境因素，制制定相應的的管理方案案；2、臨時工程及場場地布置應應采取措施施保護自然然環(huán)境；3、隧道棄渣場坡坡面應按設設計進行復復墾或綠化化，渣頂整整平滿足施施工圖要求求，坡腳進進行防護，防防止水土流流失；4、施工場地布置置時，在水水源保護地地區(qū)內(nèi)不得得取土、棄棄土、破壞壞植被等，不不得設置攪攪拌站、洗洗車臺、充充電房等，并并不得堆放放任何含有有害物質(zhì)的的材料或廢廢棄物；5、施工廢水、生生活污水和和生活垃圾圾不得隨意意丟棄，并并在生活區(qū)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)區(qū)及洞門口口設置污水水處理池，生生活污水或或生產(chǎn)及洞洞內(nèi)廢水必必須經(jīng)過污污水處理池池處理后排排放到指定定地點。全斷面開挖法施施工工藝一、工藝概述全斷面開挖是一一次開挖成成形的施工工工藝，適適用于鐵路路客運專線線隧道的Ⅱ、Ⅲ級圍巖地地段。全斷斷面開挖施施工工藝循循環(huán)進尺必必須根據(jù)隧隧道斷面、圍圍巖地質(zhì)條條件、機械械設備能力力、爆破振振動限制、循循環(huán)作業(yè)時時間等情況況合理確定定。二、作業(yè)內(nèi)容1、施工測量；22、鑿巖臺臺車就位；；3、鉆孔；；4、裝藥；；5、起爆；；6、通風；；7、出渣。三、質(zhì)量檢驗標標準（一）隧道開挖挖斷面的中中線和高程程必須符合合施工圖要要求。1、檢查數(shù)量：每每一開挖循循環(huán)檢查一一次；2、檢查方法：采采用儀器測測量。（二）隧道開挖挖必須嚴格格控制欠挖挖。當圍巖完整、石石質(zhì)堅硬時時，巖石個個別突出部部位（每11m2不大于0..1m22）侵入襯襯砌必須小小于5cmm。拱腳和和墻角以上上1m內(nèi)斷面面嚴禁欠挖挖。1、檢查數(shù)量：每每一開挖循循環(huán)檢查一一次；2、檢查方法：采采用自動斷斷面儀等儀儀器測量周周邊輪廓面面，繪斷面面與施工圖圖斷面核對對。（三）洞身開挖挖必須核對對地質(zhì)，在在每一次開開挖后及時時觀察、描描述開挖面面地層的層層理、節(jié)理理、裂隙的的結(jié)構(gòu)狀況況、巖體的的軟硬程度度、出水量量大小等，核核對施工圖圖地質(zhì)情況況，判斷圍圍巖穩(wěn)定性性。（四）光面爆破破或預裂爆爆破鉆孔眼眼，必須根根據(jù)鉆爆設設計圖準確確標示出鉆鉆孔位置。鉆鉆孔時必須須按鉆爆設設計要求嚴嚴格控制鉆鉆孔的間距距、深度和和角度。掏掏槽眼的眼眼口間距和和深度允許許偏差為55cm。周周邊眼的間間距允許偏偏差為5ccm，外插插角必須符符合鉆爆設設計要求，孔孔底不得超超出開挖斷斷面輪廓線線15cmm。1、檢查數(shù)量：每每一開挖循循環(huán)檢查全全部掏槽眼眼和10個周邊眼；；2、檢查方法：測測量（五）.光面爆爆破的鉆孔孔痕跡保存存率，硬巖巖不得小于于80%，中中硬巖不得得小于600%，并在在開挖輪廓廓面上均勻勻分布。1、檢查數(shù)量：每每一爆破開開挖循環(huán)檢檢查一次；；2、檢查方法：對對照鉆爆設設計資料，觀觀察、計數(shù)數(shù)檢驗鉆孔孔痕跡保存存率。四、施工準備（一）.編制施施工工藝設設計、工序序質(zhì)量控制制設計和作作業(yè)指導書書；（二）.確定棄棄渣場的位位置和范圍圍；汽車運運輸?shù)缆返牡囊牒推淦渌\輸設設施的布置置。（三）.施工用用風、用水水和用電設設施布置。1、施工用風1.1空壓機功功率要求隧道施工用風應應采用固定定空壓機供供風，空壓壓機最大功功率要滿足足同時工作作的風槍、濕濕噴機的最最大用風量量和足夠的的風壓要求求。1.2空壓機位位置要求固定式空壓機設設在洞口附附近，應靠靠近變壓器器房?？諌簤簷C房應有有具體的防防水、降溫溫和保溫設設施。1.3工作風壓壓隧道作業(yè)面風壓壓不應小于于0.5MMPa。1.4風管的安安裝和使用用高壓壓風管及接接頭裝置的的材質(zhì)必須須符合相關(guān)關(guān)標準規(guī)定定；高壓壓風管應敷敷設平順，接接頭嚴密，不不漏風；長度度大于10000m時時，應在高高壓風管最最低處設置置油水分離離器，定時時放出管中中的積油和和水；洞內(nèi)內(nèi)高壓風管管應敷設在在電纜電線線相對的一一側(cè)，風管管的前端至至開挖面距距離宜保持持30～40m，并并用分風器器連接高壓壓軟風管；；各種種閘閥在安安裝前應拆拆開清洗，閥閥門應進行行水壓強度度試驗，合合格后方可可使用；高壓壓風管在安安裝前應進進行檢查，當當有裂紋、創(chuàng)創(chuàng)傷、凹陷陷等現(xiàn)象時時不得使用用，管內(nèi)不不得保留殘殘余物和其其他贓物；；高壓壓風管使用用應有專人人負責檢查查、養(yǎng)護。2.施工用水2.1隧道施工工供水方案案的選擇及及設備的配配置水源源地水量應應能滿足工工程和生活活用水的需需要。水池池的高度應應通過計算算，并能滿滿足洞內(nèi)水水壓的要求求；水池池的容量應應計算并有有一定的儲儲備量，滿滿足洞內(nèi)外外集中用水水的需要；；工程程和生活用用水使用前前必須經(jīng)過過水質(zhì)鑒定定。2.2工作面水水壓隧道工作面水壓壓不應小于于0.3MMPa，水水管的直徑徑應根據(jù)最最大供水量量、管路長長度、彎頭頭、閘閥等等條件計算算確定。2.3高壓水管管的安裝和和使用管路路應敷設平平順，接頭頭嚴密，不不漏水；水池池的總輸出出管路上必必須安裝總總閘閥；主主管路上每每隔3000～500mm應分裝閘閘閥；洞內(nèi)內(nèi)水管前端端至開挖面面宜保持330m距離離，并用高高壓軟管連連接分水器器。洞內(nèi)軟軟管的長度度，一般情情況下不宜宜大于500m；洞內(nèi)內(nèi)水管管路路應敷設在在電纜、電電線相對的的一側(cè)，不不得妨礙運運輸；當與與水溝同側(cè)側(cè)時，不得得影響排水水；鋼管管在安裝前前應進行檢檢查，有裂裂紋、創(chuàng)傷傷、凹陷等等現(xiàn)象時不不得使用，管管內(nèi)不得保保留有殘余余物和其他他贓物；管路路使用中應應有專人負負責檢查、養(yǎng)養(yǎng)護。冬期期應注意管管道保溫。3.施工用電3.1施工用電電方案施工用電應進行行施工用電電量設計，并并采用三級級配電二級級保護方式式。3.2隧道供電電電壓應符符合下列要要求：低壓壓供電采用用380VV/2200V三相五五線系統(tǒng)；；照明明電壓，作作業(yè)地段宜宜36V，成成洞和不作作業(yè)地段可可采用2220V；低壓壓線路末端端的電壓降降不得大于于10%。3.3變壓器容容量變壓器容量應按按電氣設備備用電總?cè)萑萘看_定。當當單臺電動動設備容量量超過變壓壓器容量11/3時，應應適當考慮慮增加起動動附加容量量。3.4變壓器位位置洞外變電站宜設設在靠近負負荷集中地地點和設在在電源來線線一側(cè)，應應考慮防雷雷擊和防颶颶風措施。變變電站電源源線當需跨跨越施工地地區(qū)時，其其最低點距距人行道和和運輸線路路的最小高高度應滿足足：電壓335KV時時7.5m，10KVV時6.5m，400VV時6.0mm。3.5洞內(nèi)供電電線路布置置和安裝成洞洞地段固定定的電線路路，應用絕絕緣良好的的塑料絕緣緣導線架設設。施工地地段的臨時時電線路宜宜采用橡套套電纜。豎豎井、斜井井宜使用鎧鎧裝電纜；；照明明和動力電電線路安裝裝在同一側(cè)側(cè)時，必須須分層架設設。電線懸懸掛高度應應滿足：4400V以以下不小于于2m，6～10KVV不小于3..5m；涌水水隧道的電電動排水設設備，瓦斯斯隧道的通通風設備以以及斜井、豎豎井內(nèi)的電電氣裝置應應采用雙回回路輸電，并并有可靠地地切換裝置置和防爆措措施；3.5.4336V低壓壓變壓器應應設在安全全、干燥處處，機殼接接地，輸電電線路長度度不得大于于100mm；動力力干線上的的每一分支支線，必須須裝設開關(guān)關(guān)及保險裝裝置。嚴禁禁在動力線線路上加掛掛照明設施施。五、施工機械及及工藝裝備備全斷面開挖施工工機械一覽覽表序號名稱規(guī)格型號臺1鉆爆臺車自制12氣腿式風槍YT-28303軸流式通風機SDF（c）NNO12..524移動式潛水泵QW65-100-325電動空壓機3L-20/8866濕噴機S7挖掘機88自卸車ZLC50C69裝載機ZZ3251MM36499W1六、工藝及質(zhì)量量控制流程程工藝及質(zhì)量控制制流程見下下圖七、工藝步驟說說明（一）.施工測測量當上一循環(huán)結(jié)束束時，測量量技術(shù)人員員利用洞內(nèi)內(nèi)中線控制制樁，畫出出工作面開開挖輪廓線線，并初步步標記出主主要鉆孔位位置。（二）.鑿巖臺臺車就位根據(jù)工作面的開開挖輪廓線線把鑿巖臺臺車開到指指定位置，固固定臺車，并并調(diào)整臺車車高度，便便于工作。（三）.鉆孔、裝裝藥1、隧道開挖前必必須根據(jù)工工程地質(zhì)、開開挖斷面、開開挖方法、循循環(huán)進尺、鉆鉆孔機具和和爆破材料料等進行鉆鉆爆設計。2、鉆爆設計的內(nèi)內(nèi)容應包括括鉆孔（掏掏槽眼、輔輔助眼、周周邊眼）的的布置、數(shù)數(shù)目、深度度和角度，爆爆破器材、裝裝藥量和裝裝藥結(jié)構(gòu)，起起爆方法和和爆破順序序，和鉆孔孔要求等。3、鉆孔布置必須須符合下列列規(guī)定：3.1掏槽眼可可采用直眼眼掏槽或斜斜眼掏槽；；3.2周邊眼應應沿隧道開開挖輪廓線線布置，保保證開挖斷斷面符合施施工圖要求求；3.3掘進眼交交錯均勻布布置在內(nèi)圈圈眼與掏槽槽眼之間，力力求爆破出出的石渣塊塊度適合裝裝渣的需求求；3.4掘進眼交交錯均勻布布置在內(nèi)圈圈眼與掏槽槽眼之間，力力求爆破出出的石渣塊塊度適合裝裝渣的需求求；3.5周邊眼、內(nèi)內(nèi)圈眼與輔輔助眼的孔孔底應在同同一垂直面面上，掏槽槽眼鉆孔應應加深100cm。開始開始施工準備（含超前地質(zhì)預報）爆破設計測量放線鉆爆臺車就位圍巖初噴砼通風爆破裝藥鉆孔出渣開挖斷面檢查及爆破效果評價拱墻初期支護底部開挖仰拱支護、灌筑砼結(jié)束差信息反饋工藝及質(zhì)量控制制流程圖4、隧道的爆破作作業(yè)，應采采用光面爆爆破。光面面爆破參數(shù)數(shù)應通過試試驗確定。當當無試驗條條件時，有有關(guān)參數(shù)可可參照下表表選用。光面爆破參數(shù)表表巖石級別周邊眼間距E((mm)周邊眼抵抗線WW(cm))相對距離E/W裝藥集中度q((km/mm)極硬巖55～5760～800.7～1.000.30～0..35硬巖45～6560～800.7～1.000.20～0..30軟質(zhì)巖35～5045～600.5～0.880.07～0..12注：1.表所列列參數(shù)適用用于炮孔深深度1.00～3.5mm，鉆孔直直徑40～50mmm，藥卷直直徑20～25mmm；2.在周邊開挖挖成形要求求較高時，周周邊眼間距距E應取較小小值；3.周邊眼抵抗抗線W值在一般般情況下均均應大于周周邊眼間距距E值；4.E/W：軟軟巖取小值值，硬巖及及斷面h取大值；；5.表列裝藥集集中度q為2號巖石硝硝銨炸藥，選選用其他類類型炸藥時時，應修正正。5、根據(jù)爆破設計計要求和工工作面的鉆鉆孔位置，開開始人工在在鉆爆臺車車上操作風風槍進行鉆鉆孔，在鉆鉆進過程中中要根據(jù)鉆鉆進速度、圍圍巖軟弱程程度等，及及時調(diào)整供供風量和供供水量。鉆鉆孔位置和和角度要準準確。當鉆鉆孔結(jié)束時時，開始裝裝藥，炸藥藥要采用低低密度低爆爆速、低猛猛度的炸藥藥，嚴格控控制周邊眼眼裝藥量，間間隔裝藥。同同時使藥量量沿鉆孔全全長適當分分布。雷管管采用毫秒秒微差有序序起爆，一一般周邊眼眼采用導爆爆索起爆，以以減小起爆爆時差。（四）.施工通通風當作業(yè)面起爆后后，開始進進行施工通通風。（五）.初次噴噴射砼為確保出渣時的的安全，應應在通風后后先對圍巖巖初噴一層層砼。（六）.出渣運運輸工作面使用側(cè)翻翻裝載機和和挖掘機裝裝渣，大型型自卸汽車車運輸。首首先要保證證工作面的的照明，便便于司機操操作，同時時也保證出出渣機械處處于良好的的狀態(tài)，裝裝運能力大大于開挖能能力并有備備用，運輸輸?shù)缆菲秸麜惩?，在在關(guān)鍵地段段設車輛調(diào)調(diào)度協(xié)調(diào)進進出車輛，安安全警示和和標識要齊齊全。八、作業(yè)組織勞動組織見下表表：全斷面開挖每班班勞動力組組織表工種名稱工序名稱測量工修鉆工鉆爆工電工司機調(diào)度班長全斷面開挖32451811九、施工安全及及環(huán)境保護護（一）.施工安安全1、開始施工前，必必須對施工工工藝中存存在的危險險源進行辨辨識和安全全風險評估估，編制安安全管理方方案，并制制定相應的的應急預案案；2、施工機械使用用、操作人人員條件、檢檢修保養(yǎng)、各各種專用施施工機具和和料具、施施工用電、特特殊環(huán)境洪洪作業(yè)等嚴嚴格執(zhí)行《鐵鐵路施工安安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（TTB104401）；；3、施工過程中必必須對施工工人員加強強安全技術(shù)術(shù)交底，特特殊工種必必須經(jīng)考試試合格以后后方能上崗崗。在推廣廣新技術(shù)和和施工新型型機械設備備時，應對對員工進行行再培訓和和安全教育育；4、進洞人員必須須戴好安全全帽，洞內(nèi)內(nèi)作業(yè)人員員應佩戴防防塵面具。禁禁止無關(guān)人人員進洞；；5、開挖作業(yè)必須須保證安全全。開挖時時必須減少少對圍巖的的擾動；6、爆破后應檢查查爆破和開開挖面情況況，清除瞎瞎炮、殘炮炮和危石；；7、開挖面及未襯襯砌地段應應隨時檢查查，險情應應及時處理理；8、開挖工作面與與襯砌的距距離必須在在確保施工工安全并力力求減少施施工干擾的的原則下合合理選定；；9、開挖不得危及及襯砌、初初期支護及及施工設備備的安全；；10、施工作業(yè)業(yè)地段的出出渣車輛速速度不得大大于15kkm/h，成成洞地段不不得大于225km//h；在襯襯砌模板臺臺車等狹窄窄地段設置置減速和警警示標識；；11、出渣時間間洞內(nèi)必須須加強通風風，保證洞洞內(nèi)清晰，并并且使洞內(nèi)內(nèi)環(huán)境必須須符合職業(yè)業(yè)健康標準準。（二）.環(huán)境保保護1、開始施工前，必必須進行環(huán)環(huán)境因素識識別，確定定重要環(huán)境境因素，制制定相應的的管理方案案；2、臨時工程及場場地布置應應采取措施施保護自然然環(huán)境；3、隧道棄渣場坡坡面應按設設計進行復復墾或綠化化，渣頂整整平滿足施施工圖要求求，坡腳進進行防護，防防止水土流流失；4、施工場地布置置時，在水水源保護地地區(qū)內(nèi)不得得取土、棄棄土、破壞壞植被等，不不得設置攪攪拌站、洗洗車臺、充充電房等，并并不得堆放放任何含有有害物質(zhì)的的材料或廢廢棄物；5、施工廢水、生生活污水和和生活垃圾圾不得隨意意丟棄，并并在生活區(qū)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)區(qū)及洞門口口設置污水水處理池，生生活污水或或生產(chǎn)及洞洞內(nèi)廢水必必須經(jīng)過污污水處理池池處理后排排放到指定定地點。明洞施工工藝一、工藝概述本工藝適用于本本標段內(nèi)所所有隧道明明洞施作。二、作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容包括：：明洞開挖挖、邊坡錨錨噴網(wǎng)臨時時支護、明明洞襯砌施施工、明洞洞防水層施施工、明洞洞回填。三、質(zhì)量標準與與檢驗方法法（一）質(zhì)量標準準《客運專線鐵路路隧道工程程施工質(zhì)量量驗收暫行行標準》《客運專線鐵路路隧道工程程施工技術(shù)術(shù)指南》《施工圖設計文文件》（二）檢驗項目目1.明洞開挖斷斷面的中線線和高程應應符合設計計要求。檢驗方法：尺量量和儀器測測量。2.明洞基礎(chǔ)地地質(zhì)情況和和地基承載載力應滿足足設計要求求。檢驗方法：做靜靜力觸探或或標準貫入入檢測3.明洞基礎(chǔ)底底部應無積積水、虛碴碴及雜物。檢驗方法：觀察察。4.明洞基底加加固范圍和和方法應符符合設計要要求。檢驗方法：按國國家現(xiàn)行《建建筑地基基基礎(chǔ)工程施施工質(zhì)量驗驗收規(guī)范》（GB50202）和《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）的有關(guān)規(guī)定進行檢驗。5.明洞開挖斷斷面尺寸應應符合設計計要求。檢驗方法：儀器器測量。6.明洞襯砌模模板臺車、移移動臺架設設計制造時時必須以隧隧道設計斷斷面為準，應應考慮施工工誤差、貫貫通測量調(diào)調(diào)差及預留留沉落等因因素。鋼結(jié)結(jié)構(gòu)及鋼模模必須具有有足夠的強強度、剛度度和穩(wěn)定性性。檢驗方法：查設設計資料、產(chǎn)產(chǎn)品驗收合合格證明。7.模板安裝必必須穩(wěn)固牢牢靠，接縫縫嚴密，不不得漏漿。模模板與混凝凝土的接觸觸面必須清清理干凈并并涂刷隔離離劑。澆筑筑混凝土前前，模板內(nèi)內(nèi)的積水和和雜物應清清理干凈。檢驗方法：觀察察。8.拱圈混凝土土強度應達達到設計強強度的1000%且拱拱頂回填土土高度達到到0.7m時，方方可拆除明明洞拱架。檢驗方法：拆模模前進行一一組同條件件養(yǎng)護試件件強度試驗驗。9.拆除非承重模板板時，混凝凝土強度不不得低于22.5MPPa，并應應保證其表表面及棱角角不受損傷傷。檢驗方法：觀察察，檢查施施工記錄。10.鋼筋進場場檢驗、品品種和規(guī)格格、連接方方式的檢驗驗、鋼筋接接頭的技術(shù)術(shù)條件和外外觀質(zhì)量的的檢驗、鋼鋼筋加工的的檢驗、鋼鋼筋安裝和和保護層厚厚度、鋼筋筋接頭設置置的檢驗、鋼鋼筋外觀質(zhì)質(zhì)量的檢驗驗必須符合合《客運專專線鐵路隧隧道工程施施工質(zhì)量驗驗收暫行標標準》的規(guī)規(guī)定。11.混凝土所所用的原材材料的檢驗驗必須符合合《客運專專線鐵路隧隧道工程施施工質(zhì)量驗驗收暫行標標準》的規(guī)規(guī)定。12.明洞混凝凝土結(jié)構(gòu)進進水孔、泄泄水孔、泄泄水槽的位位置、間距距和尺寸應應符合設計計要求。檢驗方法：儀器器測量、尺尺量。13.明洞混凝凝土結(jié)構(gòu)外外形尺寸的的檢驗應符符合本標準準第7.44.23條條的規(guī)定。14.明洞襯砌砌預埋件和和預留孔洞洞的允許偏偏差應符合合表1的規(guī)定。表1預埋件件和預留孔孔洞的允許許偏差和檢檢驗方法序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1預留孔洞中心線位置10尺量尺寸+100002預埋件中心線位位置3155.明洞混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)表面應密密實平整、顏顏色均勻，不不得有露筋筋、蜂窩、孔孔洞、疏松松、麻面和和缺棱掉角角等缺陷。檢驗方法：觀察察。16.卷材防水水層所用卷卷材的性能能指標應符符合設計要要求。檢驗方法：檢查查全部產(chǎn)品品合格證、質(zhì)質(zhì)量證明文文件，對材材料的拉伸伸強度、斷斷裂伸長率率、低溫柔柔度、低溫溫彎折性、不不透水性等等性能進行行試驗。17.粘貼各類類卷材必須須使用與卷卷材性相容容的膠粘劑劑，膠粘劑劑的性能指指標應符合合設計要求求。檢驗方法：檢查查全部產(chǎn)品品合格證、質(zhì)質(zhì)量證明文文件，對材材料粘結(jié)剝剝離強度、浸浸水1688h后的粘粘結(jié)剝離強強度保持率率等性能進進行試驗。18.卷材防水水層鋪設及及其在轉(zhuǎn)角角處和變形形縫等細部部做法應符符合設計要要求。檢查方法：觀察察。19.防水卷材材鋪貼時，應應順流水方方向進行，上上部壓住下下部，2幅卷材短短邊和長邊邊的搭接寬寬度均不應應小于1550mm，采采用雙層卷卷材的接縫縫應錯開11∕2～1∕3幅寬，且且2幅卷材不不得垂直鋪鋪貼。卷材材鋪貼后不不得有滑移移、翹邊、起起鼓和損傷傷等現(xiàn)象。檢查方法：觀察察和尺量。20.卷材防水水層的基層層應牢固，基基面應潔凈凈、平整，不不得有空鼓鼓、松動、起起砂和脫皮皮現(xiàn)象?；鶎雨庩柦墙翘帒龀沙蓤A弧形。檢查方法：觀察察。21.卷材防水水層的搭接接縫應粘（焊焊）接牢固固，嚴密，不不得有皺折折、翹邊和和空鼓等缺缺陷。檢查方法：觀察察。22.卷材防水水層的保護護層應符合合設計要求求，保護層層與防水層層應粘結(jié)牢牢固，厚度度均勻一致致。檢查方法：觀察察。23.明洞墻背背回填應符符合下列規(guī)規(guī)定：（1）由墻頂起坡開挖挖時，墻背背超挖回填填應用與邊邊墻強度等等級相同的的混凝土一一次澆筑。（2）由墻底起坡開挖挖或在已成成路塹增建建明洞時，墻墻背回填應應按設計要要求辦理（3）偏壓及單壓式式明洞靠山山側(cè)墻背回回填應符合合設計要求求。檢驗數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位全全部檢查。檢驗方法：查對對設計圖，觀觀察、檢查查施工記錄錄。24.明洞頂回回填高度、坡坡度、回填填材料和粒粒徑應符合合設計要求求。檢驗方法：觀察察和尺量。25.明洞頂回回填土密實實度應符合合設計要求求。檢驗方法：施工工單位做靜靜力觸探試試驗，監(jiān)理理單位進行行見證試驗驗。26.明洞墻后后排水設施施應符合設設計要求并并與墻背回回填同時施施工，確保保滲水順暢暢排出。檢驗方法：觀察察。27.明洞拱背背回填應對對稱分層夯夯實，每層層厚度不宜宜大于0..3m，其其兩側(cè)回填填的土面高高差不得大大于0.55m。檢驗方法：觀察察。四、施工準備（一）技術(shù)準備備1.熟悉施工圖圖紙，確保保明洞開挖挖尺寸、明明洞二次襯襯砌高程、中中線、各預預埋件符合合設計要求求。2.編制方案，進進行施工工工藝設計，并并對操作人人員進行培培訓，向有有關(guān)人員進進行安全及及技術(shù)交底底。（二）材料準備備1.原材料進場場必須對質(zhì)質(zhì)量指標進進行全面檢檢查，按批批抽取作試試驗。2.檢查施工機機械設備確確保設備正正常運行，達達到要求。五、施工機械及及工藝裝備備施工機械及工藝藝裝備見表表5-1施工工機械及工工藝裝備。表5-1施工機機械及工藝藝裝備表序號機械裝備數(shù)量備注1挖掘機22裝載機23自卸車64風槍（YT-228）205濕噴機26液壓襯砌臺車17電焊機48地泵18氣焊29搗固棒4六、工藝控制流流程明洞施工工藝流流程見圖66-1。圖6-1隧道明明洞施工工工序圖七、工藝步驟說說明（一）明洞采用用明挖法施施工，邊坡坡按設計坡坡比開挖，并并施做錨噴噴網(wǎng)防護。明明洞施工應應盡量避開開雨季，并并應線做好好邊仰坡外外的截（排排）水溝及及洞口排水水、截水處處理。截（排排）水溝中中線距邊仰仰坡開挖邊邊緣不小于于5m。（二）仰拱砼施施工在仰拱砼施工時時，要將隧隧底的雜物物清理干凈凈，先澆筑筑仰拱防水水砼，砼要要嚴格按照照批復的配配合比拌制制，澆筑采采用砼輸送送泵，要注注意對砼的的及時振搗搗，且不得得出現(xiàn)過振振、漏振等等現(xiàn)象。砼砼澆筑要連連續(xù)，無特特殊情況嚴嚴禁中途停停止。如因因固停止，要要及時的對對砼接茬部部位進行人人工鑿毛，并并插入適量量的預留鋼鋼筋。拱圈圈砼澆筑完完成初凝后后再進行填填充的澆筑筑，在澆筑筑填充砼時時要注意將將行車線兩兩側(cè)的排水水溝、電纜纜溝等位置置砼不得侵侵入。砼澆澆筑完成后后要及時養(yǎng)養(yǎng)護，仰拱拱砼的養(yǎng)護護可采用履履蓋土工布布（膜）澆澆水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間不不得小于77天。（三）模板臺車車定位明洞襯砌施工采采用整體式式模板臺車車一次性澆澆筑。臺車車定位要借借助測量儀儀器，要用用全站儀將將隧道襯砌砌中心線測測出，并用用鋼釘釘點點做好標記記，找出襯襯砌臺車的的中心，用用吊垂找出出臺車中心心線與襯砌砌中心線的的偏差后進進行調(diào)整，直直至兩中心心線重合。再再用水平儀儀測出襯砌砌臺車中心心頂面的標標高，算出出與襯砌中中心頂面標標高的差值值后調(diào)整高高度。分別別測出左右右兩個腳點點的方位，與與設計方位位對比，找找出差值后后進行調(diào)整整。至此，臺臺車的位置置就定位完完成。將臺臺車的支撐撐螺旋桿全全部撐開并并扭緊，每每根螺旋桿桿必須都由由專人負責責檢驗，以以防松動（砼砼澆筑過程程中也要不不定時的進進行檢驗）。綁綁扎鋼筋完完畢后用鋼鋼模板將臺臺車端頭封封閉，封閉閉后的端頭頭要密合，不不能出現(xiàn)較較大的缺口口，要保證證砼施工過過程中，外外模及堵頭頭模板不漏漏漿。（四）明洞砼的的澆筑與養(yǎng)養(yǎng)護所有工作都準備備完畢后，便便可施工襯襯砌砼。將將臺車上所所有的小窗窗口全部打打開，從襯襯砌臺車的的一側(cè)接入入砼輸送泵泵的輸送管管道，調(diào)試試砼攪拌設設備及砼配配合比后開開始澆筑。砼砼在臺車的的一側(cè)澆筑筑高度在大大于3米后，便便要將管道道轉(zhuǎn)移到臺臺車的另一一側(cè)，以平平衡砼自重重所帶來的的偏壓力，防防止將臺車車擠壓偏位位，造成脹脹模。砼入入模后要及及時的振搗搗，振搗時時間要適中中，不能太太長也不能能太短，以以免造成砼砼離析或不不密實。在在施振過程程中要注意意對預留及及預埋件的的保護，以以免將其損損壞，失去去作用。在在弧頂部位位的砼可采采用附著式式振搗器對對其進行的的振搗。在在施工過程程中要保證證砼的坍落落度及良好好的流動性性以填充拱拱部的剩余余空間。砼施工完成后，要要在規(guī)定的的時間內(nèi)進進行拆模，以以防止時間間過長，砼砼附著于模模板表面，不不易拆除，最最終導致粘粘連，影響響砼表面的的美觀。泵泵送混凝土土的拆模待待混凝土強強度達到88MPa后后進行。砼拆模后，要及及時的對其其進行養(yǎng)護護，以保證證砼的強度度按期增長長。在實際際施工中，可可采用灑水水養(yǎng)護。待待砼強度達達到要求時時，方可取取消對砼的的養(yǎng)護。（五）明洞防水水層施工明洞施工所用的的防水材料料與二次襯襯砌類似，即即：環(huán)向肓肓溝、縱向向排水管，EVA防水卷材等。鋪設順序及技術(shù)要點如下：按設計位置預留留縱向HDDPE1007/933雙壁打孔孔波紋管與與橫向HDDPE1007/933雙壁打孔孔波紋管，橫橫向HDPPE1077/93雙雙壁打孔波波紋管沿隧隧道前進方方向每8米布置一一道，引入入縱向排水水溝?？v向向HDPEE107//93雙壁壁打孔波紋紋管按隧道道通長布置置?？v向排排水管與橫橫向排水管管之間用三三通接頭聯(lián)聯(lián)接。接頭頭要聯(lián)接牢牢固并密封封，以防澆澆筑砼時砂砂漿滲入將將管道堵塞塞，影響排排水質(zhì)量。沿拱環(huán)向每8米米鋪設一道道12*33.5㎝的的塑料肓溝溝（與橫向向排水管在在一個斷面面上），與與兩拱腳處處縱向雙壁壁打孔波紋紋管相接，接接頭處用三三通聯(lián)接，三三通接頭要要連接牢固固，并密封封。在滲水水量較大或或過于集中中的部位，可可適當加密密肓溝的布布設間距。上述工作完成后后，對其質(zhì)質(zhì)量進行細細致檢查，主主要檢查布布設間距、數(shù)數(shù)量、接頭頭的密封程程度。達到到要求，方方可進行防防水卷材的的鋪設。（六）洞頂回填填綠化及排排水系統(tǒng)在明洞及洞門砼砼施工完成成后，待砼砼的28天抗壓壓強度達到到設計要求求，便可對對明洞進行行回填。洞洞頂回填的的材料應選選用均勻的的碎石土，回回填時要分分層回填并并壓實，因因不宜在明明洞襯砌上上施加過大大壓力，故故壓實工具具應選用小小型機具，如如打夯機。其其夯實厚度度及強度要要嚴格按照照路基標準準進行?；鼗靥畹淖詈蠛笠粚訛楦餐?，主主要為日后后的綠化工工作做好準準備。故耕耕植土可采采用松鋪。洞洞頂要做好好排水系統(tǒng)統(tǒng)，如洞頂頂排水溝等等，保障洞洞頂排水順順暢，無積積水，便可可減輕洞內(nèi)內(nèi)的防排水水壓力。達達到綜合防防排的效果果。八、作業(yè)組織明洞施工作業(yè)組組織安排見見表8-11。表8-1明洞施施工人員組組織表工班名稱人數(shù)擔負主要任務管理及技術(shù)人員員14工程的各種管理理協(xié)調(diào)、技技術(shù)工作掘進工班80鉆眼、裝藥、爆爆破或人工工開挖等支護工班30超前小導管、錨錨桿、鋼筋筋網(wǎng)、鋼架架安設，噴噴射混凝土作業(yè)等襯砌鋼筋工程10襯砌鋼筋綁扎防水板工班8防水板焊接、吊吊掛混凝土工班30襯砌臺車就位、混混凝土灌筑筑、拆模；；仰拱、填填充、底板混凝土施工工；水溝電電纜槽的施施工等運輸隊12出碴、運輸、調(diào)調(diào)度、維修修、保養(yǎng)等等鋪底填充16綜合保障隊12風、水、電及其其設備維修修、保養(yǎng)，道道路養(yǎng)護鋼結(jié)構(gòu)加工隊10各種鋼結(jié)構(gòu)加工工及預制其他6小計228根據(jù)工作面的具具體情況，人人員可作機機動調(diào)整九、施工安全與與環(huán)境保護護施工人員進場施施工必須佩佩戴安全帽帽。施工作業(yè)面設置置安全警示示標志提醒醒過往車輛輛減速慢行行。（三）施工時電電纜線、搗搗固棒把線線要理順，布布置在合適適的位置，配配電箱放置置位置及用用電要符合合安全規(guī)范范要求。（四）施工機具具和材料應應在收班前前清理，工工完料清、場場地清。（五）施工過程程中產(chǎn)生的的污水廢料料要收集至至指定地點點處理。斜切式洞門施工工工藝一、工藝概述本工藝適用于本本標段內(nèi)所所有隧道斜斜切式洞門門施作。二、作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容包括：：測量放樣樣；移動臺臺車；清碴碴；帽檐精精確放樣，綁綁扎鋼筋；；裝設帽檐檐模板及邊邊模模板；；灌筑混凝凝土。三、質(zhì)量標準與與檢驗方法法（一）質(zhì)量標準準《客運專線鐵路路隧道工程程施工質(zhì)量量驗收暫行行標準》《客運專線鐵路路隧道工程程施工技術(shù)術(shù)指南》《施工圖設計文文件》（二）原材料檢檢驗1.混凝土所用用的原材料料進場后應應檢查產(chǎn)品品合格證、附附件清單和和有關(guān)材質(zhì)質(zhì)報告單或或檢查報告告，按《客運專專線鐵路隧隧道工程施施工質(zhì)量驗驗收暫行標標準》要求求抽樣試驗驗。2.水泥按同廠廠家、同批批號、同品品種、同強強度等級、同同出廠日期期且連續(xù)進進場的散裝裝水泥每5500tt（袋裝水水泥每2000t）為為一批，不不足上述數(shù)數(shù)量時也按按一批計，每每批抽樣試試驗一次。水泥質(zhì)量應符合《鐵路混凝工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）第條的規(guī)定。3.細骨料按連連續(xù)進場的的同料源、同同品種、同同規(guī)格的細細骨料每4400m33（或6000t）為一一批，不足足上述數(shù)量量時也按一一批計，施施工單位每每批抽樣試試驗一次，其其中有機物物含量每33月檢驗一一次。細骨骨料的質(zhì)量量要求和選選用原則應應符合《鐵鐵路混凝工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收補補充標準》（鐵鐵建設[22005]]160號號）附錄DD的規(guī)定。4.粗骨料料按連續(xù)進進場的同料料源、同品品種、同規(guī)規(guī)格的粗骨骨料每4000m3（或6000t）為一一批，不足足上述數(shù)量量時也按一一批計。施施工單位每每批抽樣試試驗一次。粗骨料的質(zhì)量要求和選用原則應符合《鐵路混凝工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）附錄E的規(guī)定。5.外加劑按按同廠家、同同批號、同同品種、同同出廠日期期的產(chǎn)品每每50tt為一批，不不足50t時也按按一批計。施施工單位每每批抽樣試試驗一次外外加劑的性性能應符合合《鐵路混混凝工程施施工質(zhì)量驗驗收補充標標準》（鐵鐵建設[22005]]160號號）第6..2.5條條的規(guī)定。外外加劑的勻勻質(zhì)性應滿滿足現(xiàn)行國國家標準《混混凝土外加加劑》（GGB80776）規(guī)定定。6.鋼筋混凝凝土中由水水泥、礦物物摻合料、骨骨料、外加加劑和拌合合用水等引引入的氯離離子總含量量不應超過過膠凝材料料總量的00.10%%。施工單單位對每一一混凝土配配合比進行行一次氯離離子總含量量計算。7.礦物摻和料料按同廠家家、同批號號、同品種種、同出廠廠日期的產(chǎn)產(chǎn)品每1220t為為一批，不不足1200t時也按按一批計。施施工單位每每批抽樣試試驗一次礦礦物摻和料料的技術(shù)要要求應符合合《鐵路混混凝土工程程施工質(zhì)量量驗收補充充標準》（鐵鐵建設[22005]]160號號）第6..2.2條條的規(guī)定。8.混凝土中的的堿含量應應符合設計計要求。設設計無具體體要求時，當當骨料的堿堿—硅酸反應應砂漿棒膨膨脹率在00.10%%～0.200%時，混混凝土的堿堿含量應滿滿足干燥環(huán)環(huán)境不大于于3.5kg/mm3，潮濕環(huán)環(huán)境不大于于3.0kg/mm3；當骨料料的砂漿棒棒膨脹率在在0.200%～0.300%時，除除了混凝土土的堿含量量應滿足以以上要求外外，尚應在在混凝土中中摻加具有有明顯抑制制效能的礦礦物摻和料料和外加劑劑，并經(jīng)試試驗證明抑抑制有效，試試驗方法可可采用《鐵鐵路混凝土土工程施工工質(zhì)量驗收收補充標準準》（鐵建建設[20005]1160號）附附錄H規(guī)定的方方法。9.鋼筋到達現(xiàn)現(xiàn)場后，必必須檢查產(chǎn)產(chǎn)品合格證證、附件清清單和有關(guān)關(guān)材質(zhì)報告告單或檢查查報告，并并進行外觀觀檢查，按按60噸為驗驗收批進行行力學性能能抽驗。10.熱軋圓盤盤條、熱軋軋光圓鋼筋筋、熱軋帶帶肋鋼筋和和余熱處理理鋼筋的檢檢驗應符合合下列規(guī)定定：11.每批鋼筋筋應由同一一牌號,同一爐罐罐號、同一一規(guī)格、同同一交貨狀狀態(tài)組成，并并不得大于于60噸。12.檢查每批批鋼筋的外外觀質(zhì)量。鋼鋼筋表面不不得有裂紋紋、結(jié)疤和和拆疊；表表面的突塊塊和其它缺缺陷的深度度和高度不不得大于所所在部位尺尺寸的允許許偏差（帶帶肋鋼筋為為橫肋的高高度）。測測量本批鋼鋼筋的直徑徑偏差。13.在經(jīng)外觀觀檢查合格格的每批鋼鋼筋中任選選兩根鋼筋筋,在其上各各截取1組試樣,每組試樣樣各制2根試件,分別做拉拉伸(含抗拉強強度\屈服點\伸長率)和冷彎試試驗。14.當試樣中中有1個試驗項項目不符合合要求時，應應另取2倍數(shù)量的的試件對不不合格項目目做第2次試驗。當當仍有1根試件不不合格時，則則該批鋼筋筋應判為不不合格。15.鋼筋機械械接頭的檢檢驗應符合合《鋼筋機機械連接通通用技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JJGJ1007）的規(guī)規(guī)定。（三）強度檢驗驗1.混凝土強度度等級必須須符合設計計要求，應應采用同條條件養(yǎng)護試試件檢測結(jié)結(jié)構(gòu)實體強強度。混凝凝土抗壓強強度標準條條件養(yǎng)護試試件的試驗驗齡期為556d，混混凝土強度度試件應在在混凝土的的澆筑地點點隨機抽樣樣制作。試件的取樣與留留置必須符符合下列規(guī)規(guī)定：2.標準條件養(yǎng)養(yǎng)護抗壓強強度試件的的取樣與留留置：1）每拌制1000盤且不超超過1000m3的同配合合比的混凝凝土，取樣樣不得少于于一次。2）每工作班拌制制的同一配配合比的混混凝土不足足100盤時時，取樣不不得少于一一次。3）現(xiàn)澆混凝土的的每一結(jié)構(gòu)構(gòu)部位，取取樣不得少少于一次。4）每次取樣應至至少留置一一組試件。5）標準條件養(yǎng)護護試件的留留置組數(shù)應應按設計要要求、相關(guān)關(guān)標準規(guī)定定和實際需需要確定。3.同條件養(yǎng)護護抗壓強度度試件的取取樣、養(yǎng)護護方式和留留置數(shù)量應應符合鐵道道部現(xiàn)行《鐵鐵路工程結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土土強度檢測測規(guī)程》（TB10426）的規(guī)定。隧道襯砌每200m應采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實體強度1次。4.鋼筋接頭外外觀檢查時時應在接頭頭清渣后逐逐個進行目目測或量測測。焊縫表表面應平整整、無較大大的凹陷、焊焊瘤、接頭頭處無裂紋紋。咬邊深深度不大于于0.5mmm(低低溫焊接咬咬邊深度不不大于0..2mmm)。熔熔槽幫條焊焊在全部焊焊縫上氣孔孔及夾渣均均不多于22處，且每每處面積不不大于6mmm2；幫條沿沿接頭中心心線的縱向向位置偏移移不大于00.5d，接接頭處彎折折不大于44°；接頭處處鋼筋軸線線的偏移不不大于0..1d，且且不大于33mm；焊焊縫尺寸的的偏差厚度度不大于00.05dd,寬度不不大于0..1d，長長度不大于于0.5dd。5．鋼筋接頭強度度檢驗時，以以每2000個同類型型接頭（同同鋼筋級別別同接頭型型式）為一一批，切取取三個接頭頭進行拉伸伸試驗，其其抗拉強度度均不得低低于該級別別鋼筋的抗抗拉強度標標準值，且且至少有兩兩個試件呈呈塑性斷裂裂四、施工準備（一）技術(shù)準備備1.熟悉施工圖圖紙，確保保洞門高程程、中線、各各預埋件及及帽檐尺寸寸符合設計計要求。2.編制方案，進進行施工工工藝設計，并并對操作人人員進行培培訓，向有有關(guān)人員進進行安全及及技術(shù)交底底。（二）材料準備備1.根據(jù)施工圖圖紙計算鋼鋼筋數(shù)量，繪繪制鋼筋加加工和安裝裝大樣圖。根據(jù)洞門澆筑長度計算混凝土用量。2.原材料進場場必須對質(zhì)質(zhì)量指標進進行全面檢檢查，按批批抽取作試試驗。3.檢查機械設設備確保設設備正常運運行，達到到要求，保保證工程質(zhì)質(zhì)量。（三）作業(yè)條件件1.從從事洞門鋼鋼筋加工和和焊（連）接接的操作人人員必須經(jīng)經(jīng)過考試合合格，持證證上崗。鋼鋼筋正式焊焊（連）接接前，應進進行現(xiàn)場條條件下的焊焊（連）接接性能檢驗驗，合格后后方能正式式生產(chǎn)。2.所所需材料機機具及時進進場，機械械設備狀況況良好。3.作作業(yè)面已具具備安裝條條件。4.安全質(zhì)量措措施健全。五、施工機械及及工藝裝備備施工機械及工藝藝裝備見表表5-1施工工機械及工工藝裝備。表5-1施工機機械及工藝藝裝備表序號機械裝備數(shù)量備注1襯砌臺車12混凝土罐車43地泵14污水泵15搗固棒2六、工藝控制流流程斜切式洞門施工工工藝流程程見圖6--1。圖6-1隧道斜斜切式洞門門施工工藝藝圖七、工藝步驟說說明測量工程師和隧隧道工程師師共同進行行水平、高高程測量放放樣；起動動臺車液壓壓系統(tǒng)，根根據(jù)測量資資料使鋼模模定位，保保證鋼模襯襯砌臺車中中線與隧道道中線一致致，支撐固固定臺車；；清理基底底雜物、積積水和浮碴碴；按照設設計圖提供供帽檐各輪輪廓線坐標標精確放樣樣，綁扎洞洞門緩沖結(jié)結(jié)構(gòu)及帽檐檐鋼筋；襯襯砌臺車前前端按照洞洞門緩沖結(jié)結(jié)構(gòu)帽檐尺尺寸輪廓線線加工裝設設帽檐模板板；安裝邊邊模模板，并并自檢防水水系統(tǒng)設置置情況。自自檢合格后后報請監(jiān)理理工程師隱隱蔽檢查，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師簽證同同意后灌筑筑混凝土?；炷潦┕し椒ǚǎ憾撮T襯襯砌采用112m長全全斷面鋼模模整體式液液壓襯砌臺臺車，一次次施工長度度12m，采采用混凝土土輸送泵或或汽車泵泵泵送作業(yè)，由由下向上，對對稱分層，先先墻后拱灌灌筑，入模模傾落自由由高度不超超過2.00m，機械械振搗。臺臺車結(jié)構(gòu)如如圖1所示。混混凝土運輸輸采用7mm3混凝土輸輸送車，混混凝土由統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃的的自動計量量拌和站生生產(chǎn)，就近近供應?；旎炷凉嘀白龊娩撲摻畹牟荚O設工作，鋼鋼筋角隅處處要加強振振搗，并做做好防水層層鋪設及各各類預埋件件、預留孔孔、溝、槽槽、管路的的設置。圖圖1全液壓襯砌臺車結(jié)構(gòu)圖八、作業(yè)組織每個施工班組447人，工工班長2人，安全全員1人，電工工1人，清碴碴2人，立模模板15，綁扎扎鋼筋100人，混凝凝土灌注110人，振振搗2人，電焊焊工2人，氣焊焊工2人。九、施工安全與與環(huán)境保護護施工人員進洞施施工必須佩佩戴安全帽帽。施工作業(yè)面設置置安全警示示標志提醒醒過往車輛輛減速慢行行?；炷吝\輸車要要有專人指指揮。（四）施工時電電纜線、搗搗固棒把線線要理順，布布置在合適適的位置，配配電箱放置置位置及用用電要符合合安全規(guī)范范要求。（五）施工機具具和材料應應在收班前前清理，工工完料清、場場地清。（六）施工過程程中產(chǎn)生的的污水廢料料要收集至至指定地點點處理。雙側(cè)壁導坑法施施工工藝一、工藝概述本工藝適用于本本標段內(nèi)所所有采用雙雙側(cè)壁導坑坑法的Ⅴ級圍巖開開挖工藝。二、作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容包括：：超前支護護、弱爆破破開挖、施施做臨時支支護及橫撐撐、施做初初期支護、拆拆除臨時支支護及橫撐撐、灌注仰仰拱填充、一一次性灌注注襯砌。三、質(zhì)量標準與與檢驗方法法（一）質(zhì)量標準準《客運專線鐵路路隧道工程程施工質(zhì)量量驗收暫行行標準》《客運專線鐵路路隧道工程程施工技術(shù)術(shù)指南》《施工圖設計文文件》（二）檢驗項目目1.隧道開挖斷斷面的中線線和高程必必須符合設設計要求。檢驗方法：施工工單位采用用儀器測量量。2.隧道開挖應應嚴格控制制欠挖。當當圍巖完整整、石質(zhì)堅堅硬時，巖巖石個別突突出部分（每每1m2不大于0..1m2）侵入襯襯砌應小于于5cm。拱拱腳和墻腳腳以上１ｍｍ內(nèi)斷面嚴嚴禁欠挖。檢驗方法：施工工單位采用用自動斷面面儀等儀器器測量周邊邊輪廓斷面面，繪斷面面圖與設計計斷面核對對。監(jiān)理單單位見證測測量，現(xiàn)場場核對開挖挖斷面。3.洞身開挖中中，應在每每一次開挖挖后及時觀觀察、描述述開挖面地地層的層理理、節(jié)理、裂裂隙結(jié)構(gòu)狀狀況、巖體體的軟硬程程度、出水水量大小等等，核對設設計地質(zhì)情情況，判斷斷圍巖穩(wěn)定定性。檢驗方法：施工工單位進行行工程地質(zhì)質(zhì)觀察和描描述，監(jiān)理理單位見證證檢查。4.隧道支護必必須緊跟開開挖及時施施作，同時時應按設計計要求進行行監(jiān)控量測測的相關(guān)作作業(yè)，對位位于不良地地質(zhì)地段的的隧道，支支護應及時時封閉。5.噴射混凝土土應采用濕濕噴工藝。拌制噴射混凝土時，原材料稱量應采用自動計量裝置，衡器應定期檢定，每次使用前應進行零點校核，保證計量準確。6.噴射混凝土土前，應檢檢查開挖斷斷面尺寸，清清除開挖面面和待噴面面的松動巖巖塊及拱腳腳、墻腳處處的巖屑等等雜物，并并應設置控控制噴層厚厚度的標志志。7.基面有滴水水、淌水、集集中出水的的地點，應應采用鑿槽槽、埋管等等方法進行行引導疏干干。8.分層噴射混混凝土時，后后一層噴射射應在前一一層混凝土土終凝后進進行，一次次噴射的最最大厚度：：拱部不得得超過100cm，邊邊墻不得超超過15ccm。噴射射作業(yè)緊跟跟開挖作業(yè)業(yè)面時，混混凝土終凝凝到下一循循環(huán)爆破作作業(yè)間隔不不得小于33h。9.錨桿類型應應根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件、使使用要求及及錨固特點點進行選擇擇并符合設設計要求，錨錨桿宜采用用商品錨桿桿且必須設設置墊板，墊墊板應與基基面密貼。在在有水地段段安裝普通通砂漿錨桿桿時，應先先將孔內(nèi)水水引出或在在附近另行行鉆孔后，再再安裝錨桿桿。噴射混混凝土回彈彈料嚴禁重重復使用。10.鋼架應在在隧道開挖挖后或初噴噴射混凝土土后及時進進行架設，安安裝前應清清除鋼架底底部虛碴及及雜物。11.初期支護護采用鋼筋筋網(wǎng)、鋼架架噴射混凝凝土結(jié)構(gòu)時時，應保證證鋼筋網(wǎng)和和鋼架與圍圍巖之間的的空隙用噴噴射混凝土土回填密實實。12.作業(yè)區(qū)應應有良好的的通風和照照明裝置，粉粉塵濃度不不大于2mmg/m33。噴射混凝土應優(yōu)優(yōu)先采用硅硅酸鹽水泥泥、普通硅硅酸鹽水泥泥。水泥進進場檢驗應應符合《客客運專線鐵鐵路隧道工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收暫暫行標準》的規(guī)定。13.噴射混凝凝土所用細細骨料的檢檢驗應符合合《客運專專線鐵路隧隧道工程施施工質(zhì)量驗驗收暫行標標準》的規(guī)規(guī)定。14.噴射混凝凝土所用粗粗骨料的檢檢驗應符合合《客運專專線鐵路隧隧道工程施施工質(zhì)量驗驗收暫行標標準》的規(guī)規(guī)定。15.噴射混凝凝土外加劑劑進場時，必必須按批對對減水率、凝凝結(jié)時間差差、抗壓強強度比進行行檢驗，其其質(zhì)量必須須符合現(xiàn)行行國家標準準《混凝土土外加劑》(GB8076)、《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)和其它有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定和設計要求。檢驗數(shù)量：同一一生產(chǎn)廠家家、同一批批號、同一一品種、同同一出廠日日期且連續(xù)續(xù)進場的外外加劑，每每50t為一一批，不足足50t時，應應按一批計計。施工單單位每批抽抽檢一次。檢驗方法：施工工單位檢查查產(chǎn)品合格格證、出廠廠檢驗報告告并進行試試驗。16.噴射混凝凝土的配合合比設計應應根據(jù)原材材料性能、混混凝土的技技術(shù)條件和和設計要求求通過試驗驗選定，并并應符合下下列規(guī)定：：（1）膠骨比宜為1::4～1:5。（2）水膠比宜為0..40～0.500。（3）砂率宜為45%%～60%。（4）膠凝材料用量不不宜小于4400kgg/m3。（5）鋼（合成）纖纖維的摻量量應符合設設計要求。檢驗方法：進行行配合比選選定試驗。17.噴射混凝凝土的早期期（1d）強度度必須符合合設計要求求。檢驗方法：采用用貫入法或或拔出法檢檢測。18.噴射混凝凝土的強度度必須符合合設計要求求。用于檢檢查噴射混混凝土強度度的試件，應應采用大板板切割法制制取；當不不具備切割割條件時也也可采用邊邊長1500mm的立立方體無底底試模，在在其內(nèi)噴射射混凝土制制作試件，試試件成型的的噴射方向向應與邊墻墻相同，噴噴射混凝土土標準養(yǎng)護護試件的試試驗齡期為為28d。當當對強度有有懷疑時，可可在混凝土土噴射地點點采用鉆芯芯取樣法隨隨機抽取制制作試件做做抗壓試驗驗。檢驗方法：進行行混凝土強強度試驗。19.噴射混凝凝土的厚度度和表面平平整度應符符合下列要要求：（1）平均厚度大于設設計厚度。（2）檢查點數(shù)的800%及以上上大于設計計厚度。（3）最小厚度不小小于設計厚厚度2/33。（4）表面平整度的的允許偏差差為1000mm。檢驗數(shù)量：施工工單位每一一作業(yè)循環(huán)環(huán)檢查一個個斷面，每每個斷面應應從拱頂起起，每間隔隔２ｍ布設設一個檢查查點檢查噴噴射混凝土土的厚度。監(jiān)監(jiān)理單位見見證檢查或或按施工單單位檢查斷斷面的200%抽查。檢驗方法：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位檢檢查控制噴噴層厚度的的標志、鑿鑿孔或無損損檢測測量量厚度，用用自動斷面面儀或攝影影儀等儀器器測量斷面面輪廓檢查查表面平整整度。20.噴射混凝凝土終凝22h后，應應按施工技技術(shù)方案及及時采取有有效措施進進行養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間不不少于144d。檢驗方法：觀察察，檢查施施工記錄。21.噴射混凝凝土冬期施施工時，作作業(yè)區(qū)的氣氣溫和混合合料進入噴噴射機的溫溫度均不應應低于5°C。檢驗方法：測溫溫。22.噴射混凝凝土原材料料每盤稱量量的允許偏偏差應符合合表1的規(guī)定。表1原材料每盤盤稱量的允允許偏差序號材料名稱允許偏差11水泥±2%2粗、細骨料±3%3水、外加劑±2%4鋼（合成）纖維維±2%檢驗方法：復稱稱。23.噴射混凝凝土表面應應密實、平平整，無裂裂縫、脫落落、漏噴、露露筋、空鼓鼓和滲漏水水，錨桿頭頭鋼筋無外外露。檢驗方法：觀察察、敲擊。24.噴射混凝凝土拌合物物的坍落度度應符合設設計配合比比要求。檢驗數(shù)量：施工工單位每工工作班不少少于一次。檢驗方法：坍落落度試驗。25.噴射混凝凝土拌制前前，應測定定砂、石含含水率，并并根據(jù)測試試結(jié)果和理理論配合比比調(diào)整材料料用量，提提出施工配配合比。檢驗方法：砂、石石含水率測測試。四、施工準備（一）技術(shù)準備備1.熟悉施工圖圖紙，編制制方案，進進行施工工工藝設計。2.對作業(yè)人員員進行培訓訓，向有關(guān)關(guān)人員進行行安全及技技術(shù)交底。（二）材料準備備1.根據(jù)導坑開開挖尺寸加加工臨時鋼鋼架及橫撐撐。2.原材料進場場時，必須須對其質(zhì)量量指標進行行全面檢查查，并按批批抽取作試試驗。3.檢查機械設設備確保設設備正常運運行，保證證工程質(zhì)量量。五、施工機械及及工藝裝備備施工機械及工藝藝裝備見表表5-1施工工機械及工工藝裝備。表5-1施工機機械及工藝藝裝備表序號機械裝備數(shù)量備注1風槍（YT-228）202裝載機13氣焊14電焊機25自卸車46濕噴機2六、工藝控制流流程雙側(cè)壁導坑施工工工序見圖圖6，施工工工藝流程見見圖6-11。七、工藝步驟說說明1.⑴利用上一一循環(huán)架立立的鋼架施施作隧道側(cè)側(cè)壁Ф50小導管管及導坑側(cè)側(cè)壁Ф22水平錨錨桿超前支支護。⑵機械開挖①部，人工工配合整修修。⑶必要時噴噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。⑷施作①部導坑周周邊的初期期支護和臨臨時支護，即即初噴4ccm厚混凝凝土，架立立型鋼鋼架架和I188臨時鋼架架，并設鎖鎖腳錨桿（管管），安設設I18橫撐撐。⑸安裝徑向向錨桿后復復噴混凝土土至設計厚厚度。2.⑴在滯后于于①部一段距距離后，機機械開挖②部，人工工配合整修修。⑵必要時噴噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。⑶導坑周邊邊部分初噴噴4cm厚混混凝土。⑷接長型鋼鋼鋼架和II18臨時時鋼架，安安裝鎖腳錨錨桿（管），根根據(jù)實際地地質(zhì)情況，必必要時安設設I18橫撐撐。⑸鉆設徑向向錨桿后復復噴混凝土土至設計厚厚度。3.在滯后于②②部一段距距離后，機機械開挖③部，人工工配合整修修，并施作作導坑周邊邊的初期支支護，步驟驟及工序同同①。架立周邊鋼架，必要時設底部橫撐架立周邊鋼架，必要時設底部橫撐施作錨噴支護依次開挖⑤⑥⑦部噴砼封閉掌子面，施作錨噴支護，閉合成環(huán)開挖⑧部，接長臨時鋼架，拆除下部橫撐拆除臨時鋼架（5～6m），澆筑仰拱澆筑填充混凝土澆筑二次襯砌施作防水層監(jiān)控量測開挖②部，進尺同鋼架間距圖6-1雙側(cè)壁導坑施工工藝流程圖清理掌子面，測量放線開挖①部，進尺同鋼架間距開挖③部，進尺同鋼架間距噴砼封閉巖面噴砼封閉巖面施作洞身錨桿施作洞身錨桿架立鋼架、臨時鋼架及橫撐架立鋼架、臨時鋼架及橫撐錨噴支護，閉合成環(huán)施作超前支護、注漿監(jiān)控量測監(jiān)控量測錨噴支護，閉合成環(huán)開挖④部，進尺同鋼架間距超前地質(zhì)預報4.在滯后于③③部一段距距離后，機機械開挖④部，人工工配合整修修，并施作作導坑周邊邊的初期支支護，步驟驟及工序同同②。5.⑴利用上一一循環(huán)架立立的鋼架施施作隧道側(cè)側(cè)壁Ф50小導管管超前支護護。⑵機械開挖⑤部，人工工配合整修修。⑶噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。⑷導坑周邊邊初噴4ccm厚混凝凝土，架立立拱部型鋼鋼鋼架，安安裝徑向錨錨桿后復噴噴混凝土至至設計厚度度。6.⑴在滯后于于⑤部一段距距離后，機機械開挖⑥部，人工工配合整修修。⑵噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。7.⑴在滯后于于⑥部一段距距離后，機機械開挖⑦部，人工工配合整修修。⑵噴5cm厚混混凝土封閉閉掌子面。8.⑴在滯后于于⑦部一段距距離后，機機械開挖⑧部，人工工配合整修修。⑵隧底周邊邊部分初噴噴4cm厚混混凝土。⑶接長Ⅰ18臨時鋼鋼架，復噴噴混凝土至至設計厚度度。⑷拆除下部部橫撐，安安設型鋼鋼鋼架仰拱單單元，使之之封閉成環(huán)環(huán)。9.⑴根據(jù)監(jiān)控控量測結(jié)果果分析，待待初期支護護收斂后，拆拆除I188臨時鋼架架及上部臨臨時橫撐。⑵利用仰拱拱棧橋灌筑筑eq\o\ac(○,Ⅸ)部邊墻基基礎(chǔ)與仰拱拱混凝土。10.灌筑仰拱拱填充eq\o\ac(○,Ⅹ)部至設計計高度。11.利用襯砌砌模板臺車車一次性灌灌注eq\o\ac(○,Ⅺ)部襯砌（拱拱墻襯砌一一次施作）。八、作業(yè)組織每一開挖循環(huán)班班組64人，工工班長4人，安全全員3人，電工工2人，開挖挖工30人，拱拱架安裝115人，噴噴射砼8人，氣焊焊工2人。九、施工安全與與環(huán)境保護護（一）施工人員員進洞施工工必須佩戴戴安全帽。（二）施工作業(yè)業(yè)面設置安安全警示標標志提醒過過往車輛減減速慢行。（三）施工時電電纜線、搗搗固棒把線線要理順，布布置在合適適的位置，配配電箱放置置位置及用用電要符合合安全規(guī)范范要求。（四）施工機具具和材料應應在收班前前清理，工工完料清、場場地清。（五）施工過程程中產(chǎn)生的的污水廢料料要收集至至指定地點點處理。格柵鋼架支護施施工工藝一、工藝概述在雙線或單線隧隧道Ⅳ～Ⅴ級圍巖較較差地段，在在噴錨支護護基礎(chǔ)上可可采用格柵柵鋼架支護護措施。二、作業(yè)內(nèi)容1.鋼架加工；；2.運輸和和架設；33.噴射混混凝土。三、質(zhì)量標準與與檢驗方法法（一）、主控項項目1、制作剛架所用用鋼筋的進進場檢驗應應符合《客客運專線鐵鐵路隧道工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收暫暫行標準》第第7.3..1條的規(guī)規(guī)定。檢驗數(shù)量：以同同牌號、同同爐罐號、同同規(guī)格、同同交貨狀態(tài)態(tài)的鋼筋，每每60t為一一批，不足足60t應按按一批計。每每批抽檢一一次。檢驗方法：施工工單位檢查查每批質(zhì)量量證明文件件并進行相相關(guān)性能試試驗。監(jiān)理理單位檢查查全部質(zhì)量量證明文件件和試驗報報告，并進進行見證取取樣檢測或或平行檢驗驗。2、制作鋼架的鋼鋼材品種和和規(guī)格必須須符合設計計要求。檢驗數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位全全部檢查。檢驗方法：觀察察，尺量。3、格柵鋼架鋼筋的的彎制和末末端的彎鉤鉤應符合設設計要求。鋼鋼架的結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸應符符合設計要要求。檢驗數(shù)量：全部部檢查。檢驗方法：觀察察、尺量。4、鋼架安裝不得侵侵入二次襯襯砌斷面，底底部不得有有虛碴，相相鄰鋼架及及各節(jié)鋼架架間的連接接應符合設設計要求。鋼鋼架的混凝凝土保護層層厚度不得得小于4ccm。檢驗數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位每每榀檢查。檢驗方法：觀察察、測量。5、沿鋼架外緣每隔隔2m應用鋼鋼楔或混凝凝土預制塊塊與初噴層層頂緊，鋼鋼架與初噴噴層間的間間隙應采用用噴射混凝凝土噴填密密實。檢驗數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位全全部檢查。檢驗方法：觀察察。（二）、一般項項目1、鋼筋、型鋼等原原材料應平平直、無損損傷，表面面不得有裂裂紋、油污污、顆粒狀狀或片狀銹銹蝕。檢驗數(shù)量：施工工單位全部部檢查。檢驗方法：觀察察。2、鋼架制作應符符合下列規(guī)規(guī)定：2.11制鋼架時時，分節(jié)長長度應根據(jù)據(jù)設計尺寸寸及所采用用的開挖方方法確定，各各節(jié)長度不不應大于44m，腹板板上鉆孔的的位置應符符合設計要要求。2.22鋼架節(jié)點點焊接長度度應大于44cm，且且對稱焊接接。2.3鋼架周邊邊拼裝允許許偏差為±3cm，平平面翹曲應應小于2ccm。檢驗數(shù)量：施工工單位每榀榀鋼架檢查查一次。檢驗方法：觀察察、尺量。3、鋼架安裝允許偏偏差的檢驗驗應符合表表6.5..8的規(guī)定定：表6.5.8鋼架安裝裝允許偏差差序號項目允許偏差1間距±100mm2橫向±50mm3高程±50mm4垂直度±2o5保護層和表面覆覆蓋層厚度度-5mm檢驗數(shù)量：施工工單位每榀榀鋼架檢查查一次。檢驗方法：測量量、尺量。四、施工準備1、安裝鋼架前必必須清除底底腳的虛渣渣及雜物，局局部欠挖地地段必須提提前處理。2、除在砂土地層層中開挖隧隧道外，鋼鋼筋網(wǎng)必須須在噴一層層混凝土后后鋪掛，使使其與噴射射混凝土形形成一體。五、施工機械及及工藝裝備備目前國內(nèi)鐵路客客運專線隧隧道內(nèi)鋪設設鋼筋網(wǎng)和和安裝鋼架架的主要機機械見表鐵路客運專線隧隧道安裝鋼鋼架的主要要機械表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1多功能作業(yè)臺架架自制12電焊機BXI-300033鋼筋彎曲機GW4024鋼筋調(diào)直機GW-4025風鎬G1056攪拌站HX60A17濕噴機10～20m33/h1六、工藝及質(zhì)量量控制流程程鋼架支護施工工工藝及質(zhì)量量控制流程程見下圖架立鋼拱架施工工工藝及質(zhì)質(zhì)量控制流流程圖七、工藝步驟說說明（一）、拱架加加工格柵鋼架應按照照施工圖要要求采用鋼鋼筋制作。鋼鋼架在鋼架架加工場集集中加工，運運輸汽車倒倒運至施工工作業(yè)面；；采用冷彎彎加工焊接接而成。格格柵鋼架應應在胎膜焊焊接。鋼架架節(jié)點焊接接長度應大大于4cmm，且對稱稱焊接。在在加工過程程中必須嚴嚴格按施工工圖要求制制作，做好好樣臺、放放線、復核核并標上號號碼標記，確確保制作精精度。每榀鋼架加工完完成后應進進行試拼。試試拼應在經(jīng)經(jīng)硬化處理理的地面或或工作臺架架上進行，周周邊拼裝允允許誤差±3cm,,平面翹曲曲應小于22cm。（二）、安裝1、鋼筋網(wǎng)與拱架架聯(lián)結(jié)牢固固，噴射混混凝土時鋼鋼筋網(wǎng)不得得晃動2、鋼架架立2.1先準確測測量出中線線、水平點點及里程，保保證拱架安安裝的精度度符合施工工工藝和施施工圖開挖挖輪廓的要要求。2.2鋼架按施施工圖標示示位置架設設，拱架應應安放在堅堅實的基底底上，鋼架架與初噴層層的間隙應應用噴射混混凝土充填填密實；如如基底為軟軟弱層，應應采用噴混混凝土做成成擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)后架立拱拱架。2.2鋼架安設設應在開挖挖后盡快完完成。鋼架架與徑向錨錨桿、鋼筋筋網(wǎng)