高中地理會考必備

NUMPAGES9第9-頁第一單元宇宙中的地球1.宇宙的認識：(1)天體之間相互吸引、相互繞轉(zhuǎn)組成天體系統(tǒng)，天體系統(tǒng)的層次（由低到高）：地月系→太陽系→銀河系（或河外星系）→總星系。(2)太陽系九大行星距太陽由近及遠為：水、金、地、火、木、土、天、海、冥。其中離地球最近的是金星，體積質(zhì)量最大的是木星，唯一逆向自轉(zhuǎn)的是金星，小行星帶位于火星和木星軌道之間。(3)地球上有生物的條件：①光照條件穩(wěn)定；②安全的運行軌道；③日地距離適中→適宜的溫度（15℃）；④體積質(zhì)量適中→適宜的大氣；⑤地球運動→原始海洋形成（液態(tài)水）。2.太陽與地球的關系：(1)太陽能量來源于太陽內(nèi)部的核聚變。太陽輻射對地球的影響：①太陽輻射能是維持地表溫度，促進地球上的水、大氣運動和生物活動的主要動力。②太陽輻射能是我們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)所用的能源。（觀察圖1.5，要知道我國太陽年輻射總量豐富區(qū)與貧乏區(qū)的分布。）(2)太陽大氣結構由里到外分為：光球、色球、日冕三層。黑子（在光球?qū)樱┦翘柣顒訌娙醯臉酥?。耀斑（在色球?qū)樱┦翘柣顒幼罴ち业娘@示。二者相伴發(fā)生，周期約11年。(3)太陽活動對地球的影響：①對地球氣候的影響——和降水量具有一定的相關性；②對地球電離層的影響——干擾無線電短波通訊；③對地球磁場的影響——產(chǎn)生“磁暴”現(xiàn)象；=4\*GB3④在兩極地區(qū)出現(xiàn)極光。3.宇宙環(huán)的自然資源：空間資源（特點：高真空、強輻射、失重）、太陽能資源、礦產(chǎn)資源。開發(fā)途徑：國際合作。4.地球運動的基本形式：形式自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)中心地軸太陽方向自西向東（北逆南順）自西向東（北天極上空看逆時針）周期恒星日（23時56分4秒）恒星年（365日6時9分10秒）角速度各地相等，15o/h（兩極除外）平均1o/d近日點(1月初)，速度快遠日點(7月初)，速度慢線速度從赤道向兩極遞減平均30km/h關系=1\*GB3①黃赤交角:赤道平面和黃道平面的交角，目前是23o26＇=2\*GB3②太陽直射點在南北回歸線之間的移動，回歸年(365日5時48分46秒)5.地球自轉(zhuǎn)的地理意義：①晝夜更替；②地方時；③沿地表水平運動的物體發(fā)生偏移。地球公轉(zhuǎn)的地理意義：①晝夜長短的變化；②正午太陽高度的變化；③四季的劃分；=4\*GB3④五帶的劃分。6.光照圖的判讀：（1）判斷南北極，通常用于俯視圖，判斷依據(jù)為：從地球北極點看地球的自轉(zhuǎn)為逆時針，從南極看為順時針；或看經(jīng)度,東經(jīng)度遞增的方向即為地球自轉(zhuǎn)的方向。（2）判斷節(jié)氣，日期及太陽直射點的緯度，晨昏圈過極點（或與一條經(jīng)線重合），太陽直射點是赤道，是春秋分日；晨昏線與極圈相切，若北極圈有極晝現(xiàn)象為北半球的夏至日，太陽直射點為北緯23o26＇，若北極圈有極夜現(xiàn)象為北半球的冬至日，太陽直射點為南緯23o26＇。（3）確定地方時，在光照圖中，太陽直射點所在的經(jīng)線為正午12點，晨昏線所包圍的白晝部分的中間經(jīng)線為12點，晨線與赤道交點經(jīng)線的地方時為6點，昏線與赤道交點經(jīng)線為18點，依據(jù)每隔15o，時間相差1小時，每1o相差4分鐘，先計算兩地的經(jīng)度差（同側相減，異側相加），再轉(zhuǎn)換成時間，依據(jù)東加西減的原則，計算出地方時。（4）判斷晝夜長短，求某地的晝（夜）長，也是求該地在緯線圈上晝（夜）弧的長度，這個長度也可由晝（夜）弧所跨的經(jīng)度數(shù)來推算。（5）判斷正午太陽高度角，先求所求地區(qū)與太陽直射點的緯度差，若所求地和太陽直射點在同一半球，取兩地緯度之差，若所求地和太陽直射點不在同一半球，取兩地緯度之和，再用90o減去兩地緯度差即為所求地的正午太陽高度。7.晨昏線與經(jīng)線和緯線：（1）根據(jù)晨昏線與緯線相交判斷問題：①晨昏線通過南北極點可判斷這一天為3月21日或9月23日前后。②晨昏線與南北極圈相切，北極圈內(nèi)為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球為夏至日，北半球為夏季，南半球為冬季。反之，北極圈內(nèi)為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球為冬至日，北半球為冬季，南半球為夏季。（2）根據(jù)晨昏線與經(jīng)線相交關系判斷晝長和夜長：推算某地晝長或者夜長，求晝長時，在晝半球范圍內(nèi)算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點，所跨的經(jīng)度除以15即該地晝長，如果圖上只畫了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經(jīng)度差的2倍，除以15才是該地的晝長。第二單元大氣8.低層大氣是由干潔空氣、水汽、固體雜質(zhì)三部分組成。=1\*GB3①氧是人類和一切生物維持生命活動必須的物質(zhì)；=2\*GB3②氮是地球上生物體的基本成分；=3\*GB3③二氧化碳是綠色植物進行光合作用的基本原料，并能強烈吸收來自地面的紅外線，對地面起保溫作用；=4\*GB3④臭氧能大量吸收太陽紫外線，被譽為“地球上生命的保護傘”；=5\*GB3⑤水汽和固體雜質(zhì)，是成云致雨的必要條件。高度溫度大氣運動對人類活動的影響高層大氣2000-3000千米電離層反射無線電波平流層50-55千米隨高度增加而上升平流運動臭氧吸收紫外線升溫；有利于高空飛行對流層低緯17-18km，中緯10-12km高緯8-9km隨高度增加而遞減對流運動天氣現(xiàn)象復雜多變，與人類關系最密切9.大氣的垂直分層（課本29頁圖2.1）10.對太陽輻射的削弱作用：吸收作用：具有選擇性，水汽和二氧化碳吸收紅外線，臭氧吸收紫外線，對于可見光部分吸收比較少。反射作用：無選擇性，云層越厚，反射作用越強，在夏季多云的白天，氣溫不是很高。散射作用：具有選擇性，波長較短的易被散射，所以晴朗的天空呈蔚藍色。11.對地面的保溫效應：①大氣吸收地面的長波輻射，截留熱量而增溫，由于大氣對于太陽短波輻射的吸收能力比較差，但是對于地面長波輻射吸收作用強，所以地面輻射大部分都是被大氣吸收。②大氣逆輻射是大氣輻射的一種,方向朝向地面,對地面熱量進行補償，起保溫作用。12.熱力環(huán)流：太陽輻射在地面的分布差異—→冷熱不均—→空氣升降—→同一水平面氣壓差異—→風（高壓流向低壓）—→熱力環(huán)流。判圖：同一地點，不同高度，海拔越高，氣壓越低；不同地點，同一高度，等壓面“凸高凹低”，高空和近地面，等壓面對稱。13.大氣的水平運動——風：水平氣壓梯度力是形成風的直接原因，也是產(chǎn)生大氣水平運動的原動力。水平氣壓梯度力的方向是垂直于等壓線，并由高壓指向低壓。=1\*GB3①在單一水平氣壓梯度力作用下：風向垂直等壓線，指向低壓；=2\*GB3②在水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力作用下：風向與等壓線平行；=3\*GB3③在三個力作用下：風向與等壓線成一夾角，始終由高壓指向低壓方向。（地轉(zhuǎn)偏向力只改變風的方向，水平氣壓梯度力和摩擦力既改變風的大小又改變方向。14.三圈環(huán)流（課本37頁圖2.14）在地表形成了七個氣壓帶和六個風帶，氣壓帶風帶隨太陽直射點的南北移動而南北移動，對于北半球來說，夏季向北移,位置偏北；冬季向南移,位置偏南。大陸上亞洲低壓（印度低壓）15.海陸的熱力性質(zhì)差異，影響海陸氣壓分布?，F(xiàn)象：北半球的氣壓帶分裂成塊狀。南半球的氣壓帶呈帶狀分布。大陸上亞洲低壓（印度低壓）7月太平洋高壓（夏威夷高壓）大西洋高壓（亞速爾高壓）7月太平洋高壓（夏威夷高壓）大西洋高壓（亞速爾高壓）海洋上海陸熱力性質(zhì)差異顯著海洋上海陸熱力性質(zhì)差異顯著大陸上亞洲高壓（蒙古-西伯利亞高壓）大陸上亞洲高壓（蒙古-西伯利亞高壓）1月1月海洋上太平洋低壓（阿留申低壓）大西洋低壓（冰島低壓）副極地低壓被大陸的亞洲高壓切斷副熱帶高壓帶被大陸的亞洲低壓切斷海洋上太平洋低壓（阿留申低壓）大西洋低壓（冰島低壓）副極地低壓被大陸的亞洲高壓切斷副熱帶高壓帶被大陸的亞洲低壓切斷16.季風環(huán)流（課本40頁圖2.18）地區(qū)東亞南亞,東南亞氣候類型溫帶季風氣候亞熱帶季風氣候熱帶季風氣候成因海陸熱力性質(zhì)差異海陸熱力性質(zhì)差異，氣壓帶和風帶的季節(jié)移動（3）酸雨：概念：人們一般把PH值小于5.6的雨水稱為酸雨。成因：燃燒礦物排放的大量二氧化硫和氮氧化物等酸性氣體。危害：河湖水酸化，土壤酸化，危害森林和農(nóng)作物生長，腐蝕建筑和文物古跡等，危害人體健康。防治措施：防治酸雨最根本的措施是減少人為硫氧化合物和氮氧化合物的排放，我國已經(jīng)采取了發(fā)展?jié)崈裘杭夹g、清潔燃燒技術等措施來控制酸雨第三單元陸地和海洋22.地殼物質(zhì)的組成與循環(huán)：元素：由多到少是氧、硅、鋁、鐵礦物：主要的造巖礦物有石英、云母、長石方、方解石巖漿巖（侵入巖：花崗巖，噴出巖：玄武巖）巖石沉積巖：具有層理結構，常含有化石，包括（石灰?guī)r，頁巖，砂巖，礫巖）變質(zhì)巖：大理巖，板巖23.板塊構造學說的基本論點：①全球巖石圈共分為六大板塊（課本63頁圖3.11）。②板塊處于不斷運動之中，板塊內(nèi)部比較穩(wěn)定，板塊交界地帶地殼活躍多火山，地震等。環(huán)太平洋、地中?！柴R拉雅火山地震帶（板塊消亡邊界）=3\*GB3③板塊張裂地帶常形成裂谷或海洋，如東非大裂谷，大西洋，在板塊相撞擠壓地帶，常形成山脈，當大洋與大陸板塊相撞時，形成海溝、島弧、海岸山脈，當大陸與大陸板塊相撞時形成巨大的褶皺山脈。24.地質(zhì)構造與構造地貌：由于地殼運動引起地殼變形變位叫地質(zhì)構造，其地貌形態(tài)稱構造地貌。褶皺巖層形態(tài)未侵蝕的地表形態(tài)侵蝕后的地表形態(tài)與人類生產(chǎn)關系背斜一般是巖層向上拱起成為山嶺背斜頂部受張力，易被侵蝕成谷地儲油構造向斜一般是巖層向下彎曲成為谷地向斜槽部受擠壓力，不易被侵蝕成為山嶺儲存地下水斷層沿斷裂面兩側巖塊錯位東非大裂谷、華山北坡大斷崖；上升巖塊：華山、廬山、泰山，下降巖塊：渭河平原、汾河谷地、鄱陽湖。工程建設遇斷層加固或避開25.外力作用與地貌：侵蝕搬運堆積流水作用沖刷地表，如黃土高原千溝萬壑的地貌，流水使谷地加深加寬搬運侵蝕后的產(chǎn)物，如流沙流速降低，泥沙逐漸沉積流沙堆積形成山前沖積扇，河流中下游沖積平原、河口三角洲風力作用風蝕溝谷、風蝕洼地形成戈壁、荒漠風沙堆積形成沙丘、沙壟、沙漠邊緣黃土堆積，如黃土高原26.海水的溫度：海水溫度的分布規(guī)律水平方向同一海區(qū)夏季水溫高，冬季水溫低不同緯度海區(qū)緯度較低處水溫較高，緯度較高處水溫較低緯度相當海區(qū)暖流經(jīng)過的海區(qū)水溫較高，寒流經(jīng)過海區(qū)水溫較低垂直分布水溫由表面向深層遞減，在1000米以下垂直溫差較小27.海水的鹽度：單位質(zhì)量海水中所含鹽類物質(zhì)的質(zhì)量。世界大洋平均鹽度為3.5%，判讀方法步驟：①不同海區(qū)先看緯度，從兩個副熱帶海區(qū)分別向兩側的低緯和高緯海區(qū)遞減。②同一緯度先看河流，有江河淡水注入的海區(qū)，鹽度偏低。=3\*GB3③沒有河流再看洋流，寒流經(jīng)過，鹽度偏低，暖流經(jīng)過，鹽度偏高。28.洋流的形成與分布（圖3.31，3.32）風海流：南北赤道暖流，西風漂流，北印度洋季風洋流（東西流向）按成因分密度流：直布羅陀海峽兩側海水流動，大西洋→地中海（鹽度低的流向高的）分布補償流：秘魯寒流（南北流向）按性質(zhì)分寒流：從高緯流向低緯的洋流，水溫比流經(jīng)海區(qū)溫度低按性質(zhì)分暖流：從低緯流向高緯的洋流，水溫比流經(jīng)海區(qū)溫度高以副熱帶為中心北半球：順時針環(huán)流以副熱帶為中心規(guī)律南半球：逆時針環(huán)流規(guī)律北半球中高緯度海區(qū)：逆時針環(huán)流南半球南極大陸外圍：西風漂流（寒流）北印度洋的洋流：夏季順時針，冬季逆時針29.海水鹽度極值：紅海，鹽度達4.1％，是世界鹽度最高的海區(qū)。（位于副熱帶，蒸發(fā)強烈，匯入淡水少。）波羅的海，鹽度不超過1%，是世界上鹽度最低的海區(qū)。（緯度較高，蒸發(fā)小，匯入淡水多。）30.洋流對地于理環(huán)境的影響：=1\*GB3①對氣候的影響：暖流對沿岸地區(qū)的氣候起增溫、增濕的作用。例如，西歐溫帶海洋性氣候的形成就直接得益于暖濕的北大西洋暖流。寒流對沿岸地區(qū)的氣候起降溫、減濕的作用。例如，沿岸寒流對澳大利亞西海岸、秘魯太平洋沿岸荒漠環(huán)境的形成起了一定的作用。=2\*GB3②對海洋生物分布的影響：千島寒流與日本暖流交匯處形成了日本北海道漁場。墨西哥灣暖流與拉布拉多寒流的交匯處形成了西北大西洋紐芬蘭漁場；北大西洋暖流與北冰洋的冷海水交匯處形成北海漁場；北海漁場我國著名的舟山漁場則分布在臺灣暖流與大陸沿岸寒流交匯的海區(qū)；秘魯漁場的成因是上升流。=3\*GB3③對環(huán)境污染的影響：加快凈化速度；使污染范圍擴大。=4\*GB3④對航海的影響：順流快，逆流慢。31.陸地水體類型：目前人類大量利用的淡水資源（河流水，淡水湖泊水，淺層地下水）按空間分類地表水：江河水、湖泊水、冰川按空間分類地下水：潛水、承壓水按循環(huán)周期分類靜態(tài)水資源：冰川、內(nèi)陸湖泊、深層地下水按循環(huán)周期分類動態(tài)水資源：地表水、淺層地下水目前，冰川是地球上淡水主體，分布于兩極與高山地區(qū)，直接利用少；地下水是淡水第二主體，但主要為深層地下水，開發(fā)難度較大；動態(tài)水是人們開發(fā)利用的重點，其中以河流水最為重要。32.陸地水的相互關系：①以雨水補給為主的河流：河流流量變化與降水量的變化一致，具有明顯的季節(jié)變化和年變化。如我國東部地區(qū)的河流。②以季節(jié)性積雪融水補給為主的河流：河流徑流變化與氣溫有密切的關系。如東北地區(qū)的河流，春季氣溫升高，河流形成春汛。（東北地區(qū)的河流，一年有兩次汛期，即春汛和夏汛）③冰川和積雪融水補給為主的河流：河流徑流變化與氣溫有密切的關系。如我國西北地區(qū)的有些河流受冰川融水補給作用十分明顯。=4\*GB3④河湖水與潛水互補（水位高的補給水位低的）；黃河下游是河水補給潛水。=5\*GB3⑤湖泊對河流徑流起調(diào)蓄作用。33.水循環(huán)：能量來源：太陽能和重力能。類型：海陸間大循環(huán)（蒸發(fā)（包括植物的蒸騰），水汽輸送，下滲，地表和地下徑流四個環(huán)節(jié)，（圖3.37），陸地循環(huán)，海洋循環(huán)。34.生物：1)生物的分布和環(huán)境:光照：喜光植物和喜陰植物形成不同的植被帶熱量：從赤道向兩極，熱量減少形成不同的植被帶從山麓到山頂，熱量減少水分：從沿海到內(nèi)陸，水分減少，形成了不同的植被帶(2)對環(huán)境的指示作用：駱駝刺表示干旱的沙漠地區(qū)，蓮表示水濕環(huán)境，矮牽牛能夠指示大氣中二氧化硫的污染。(3)生物在地理環(huán)境中的作用:①光合作用（太陽能轉(zhuǎn)換成生物能，無機物轉(zhuǎn)換成有機物），②生物循環(huán)促使化學元素的遷移，聯(lián)系有機界和無機界，③改變原始大氣的成分，④改變水的化學成分，⑤參與沉積巖的形成，加速巖石的風化，促使土壤的形成，⑥綠色植物的環(huán)境效益（調(diào)節(jié)氣候，涵養(yǎng)水源，保持水土，防風固沙，保護農(nóng)田和牧場，吸煙除塵，過濾空氣，減輕污染，降低噪音，美化環(huán)境）35.土壤：(1)概念：①土壤是指陸地表面具有一定肥力，能夠生長植物的疏松表層。是地表物質(zhì)循環(huán)和能量轉(zhuǎn)化非常活躍的場所，是聯(lián)系有機界和無機界的中心環(huán)節(jié)。②土壤肥力是指土壤具有能同時并不斷地調(diào)節(jié)植物在生長過程中所需的水分、養(yǎng)分、空氣和熱量的能力。③生物在土壤的形成過程中起著主導作用。(2)土壤的形成：成土母質(zhì)→(低等植物)→原始土壤→(高等植物)→成熟土壤→(農(nóng)業(yè)生產(chǎn))→耕作土壤。(3)生物對成土母質(zhì)的改造作用：①有機質(zhì)的積累過程；②養(yǎng)分元素的富集過程。36.陸地環(huán)境的地域差異：①由赤道到兩極的地域分異：成因——熱量差異；表現(xiàn)——緯度地帶性②從沿海向內(nèi)陸的地域分異：成因——水分差異；表現(xiàn)——經(jīng)度地帶性③山地的垂直地域分異：成因——水熱差異；表現(xiàn)——垂直地帶性第五單元人類的生產(chǎn)活動與地理環(huán)境42.農(nóng)業(yè)：(1)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點：地域性、季節(jié)性和周期性。(2)農(nóng)業(yè)的投入：自然條件(光照、熱量、水分、土壤）勞動力、生產(chǎn)資料、科技。(3)農(nóng)業(yè)的分類：按生產(chǎn)對象分類：種植業(yè)和畜牧業(yè)和混合農(nóng)業(yè)按投入的多少分類：粗放農(nóng)業(yè)和密集農(nóng)業(yè)按產(chǎn)品的用途分類：自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè)(4)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素：氣候、地形、土壤、市場、交通、政策等。(5)農(nóng)業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關系：①自然因素的利用和改造：A培育良種、改良耕作制度——擴大某種農(nóng)作物的區(qū)位范圍，如我國橡膠、雙季稻生產(chǎn)北推、小麥種植高限擴展。B根據(jù)經(jīng)濟技術條件，對不適宜的自然因素進行改造，如玻璃溫室（溫室效應原理）梯田——改造地形（較陡的山坡不適宜修筑梯田）②社會經(jīng)濟因素的發(fā)展變化：A市場區(qū)位及需求的變化，對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出，如城市周圍成為菜、肉、蛋、奶、園藝業(yè)等農(nóng)副產(chǎn)品基地。B交通運輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術的發(fā)展，使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴展。43.主要農(nóng)業(yè)地域類型的特點：地域類型分布地區(qū)其他概況典型案例水稻種植業(yè)集中分布在東亞、東南亞和南亞的季風區(qū)，以及東南亞的熱帶雨林區(qū)區(qū)位條件：①高溫多雨的氣候②平坦的地形③勞動力豐富④單產(chǎn)高，緩解人地矛盾=5\*GB3⑤有悠久的歷史=6\*GB3⑥稻米是傳統(tǒng)的食糧小農(nóng)經(jīng)營；單位面積產(chǎn)量高，但商品率低；機械化水平低；水利工程量大；科技水平低。日本機械化程度高。美國密西西比河下游，旱地直播。大牧場放牧業(yè)美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等地，美國、阿根廷以牧牛為主，澳大利亞、新西蘭、南非以牧羊為主。潘帕斯草原區(qū)位條件：①優(yōu)良天然草場；地廣人稀，土地租金低；③海港近采取的措施（以阿根廷為例）：培育良種牛；改善交通運輸條件；開辟水源；種植飼料。商品谷物農(nóng)業(yè)美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭等地基本特征：生產(chǎn)規(guī)模大、機械化程度高是商品谷物農(nóng)業(yè)的基本特征。作物：小麥、玉米美國中部平原的商品農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢：優(yōu)越的自然條件，便利的交通運輸，地廣人稀，高度發(fā)達的工業(yè)，科學技術先進混合農(nóng)業(yè)歐洲，北美，南非，澳大利亞，新西蘭等地主要是飼養(yǎng)牲畜和谷物生產(chǎn)的混合農(nóng)業(yè)墨累－達令盆地的優(yōu)點：農(nóng)場成為一個良性的生態(tài)系統(tǒng)；農(nóng)民可有效地利用時間安排農(nóng)業(yè)活動；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很大的靈活性和對市場的適應性44.工業(yè)：(1)特點:地域上的靈活性，季節(jié)上的連續(xù)性(2)投入要素：自然條件（土地、水源、能源、原料等）和社會經(jīng)濟條件（勞動力、資金、設備、技術等）(3)產(chǎn)出要素：工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)“三廢”(4)工業(yè)的發(fā)展：=1\*GB3①主要集中在歐洲、北美、日本等少數(shù)國家，就國家而言主要集中分布在少數(shù)地區(qū)和少數(shù)城市=2\*GB3。②工業(yè)所采用的原料種類越來越多，范圍越來越廣，對原料的投入減少，對勞動力的知識、技術的投入逐步加大=3\*GB3。③生產(chǎn)方式：由大批量、標準化到中小批量定制式。45.工業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關系：工業(yè)部門區(qū)位選擇的基本原則代表部門原料指向型運輸原料成本較高（原料到產(chǎn)品重量大大減輕）原料不便于長距離運輸（易變質(zhì)等）甜菜、甘蔗制糖等水果、水產(chǎn)品加工市場指向型運輸原料成本較高（重量、體積減少不多或有增加）產(chǎn)品不便于長距離運輸（易變質(zhì)、破碎等）家具、印刷、啤酒部分食品動力指向型消耗大量電能的工業(yè)煉鋁廠、冶金及化工等重工業(yè)廉價勞力指向型需要投入大量勞動力應接近具有大量廉價勞力的地區(qū)普通服裝、電子裝配、包帶、制鞋等技術指向型技術要求高，接近高等教育和科技發(fā)達地區(qū)集成電路、衛(wèi)星、飛機、精密儀表等46.工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化：=1\*GB3①=2\*GB3原料減弱，市場加強②=3\*GB3交通影響凸現(xiàn)③=4\*GB3信息網(wǎng)絡的通達性④=5\*GB3員工素質(zhì)要求增強⑤=6\*GB3國家政府的政策，國防需要⑥=7\*GB3個人偏好⑦工業(yè)慣性。47.不同類型工業(yè)區(qū)的特點：著名工業(yè)區(qū)發(fā)展條件發(fā)展特點傳統(tǒng)工業(yè)德國魯爾區(qū)（英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)）豐富的煤炭、離鐵礦區(qū)近、充沛的水源、便捷的水陸交通、廣闊的市場衰落的原因：生產(chǎn)結構單一，由于煤炭的能源地位下降、世界性鋼鐵過剩、新技術革命的沖擊。綜合整治：①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)；②調(diào)整工業(yè)布局、拓展交通；③完善交通網(wǎng)、發(fā)展科技；④繁榮經(jīng)濟；⑤消除污染，美化環(huán)境新興工業(yè)意大利新興工業(yè)區(qū)大批廉價勞力、發(fā)達的銀行信貸體系、經(jīng)濟高度開放、政府的大力支持以中小企業(yè)為主；輕工業(yè)為主；生產(chǎn)過程分散；資本集中程度低；大多分散在小城鎮(zhèn)或農(nóng)村美國“硅谷”（高技術工業(yè)）地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美；氣候宜人；有高等院校；便捷的交通；軍事訂貨?？萍既瞬疟壤?；增長速度快、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短；研究開發(fā)費用比例高；產(chǎn)品面向世界市場第六單元人類的居住地與地理環(huán)境48.城市區(qū)位：自然因素影響的結果典型例子地形平原大多數(shù)城市分布在平原地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，例如，美國的三大城市帶，中國的地勢第三級階梯大城市多。高原熱帶地區(qū)城市如巴西的城市多數(shù)分布在巴西高原山區(qū)谷底和開闊地如我國的西安就在渭河平原，太原在汾河谷地氣候世界城市主要分布在氣候適中的中低緯度臨海地帶，世界三大城市密集地區(qū)河流河運起終點如我國江西的贛州河流匯合處如我國宜賓（岷江和長江）；重慶（嘉陵江和長江）；武漢（漢水和長江）河口如我國上海和廣州河點如京九鐵路與長江交于江西九江河流曲流處如瑞士的伯爾尼（在阿勒河上）河心島如法國的巴黎（在賽納河上）半島如美國的波士頓自然資源煤炭：英國的伯明翰、曼徹斯特，美國的匹茲堡，我國的大同、鶴崗、撫順、淮南、開灤；石油：英國的阿伯丁與北海油田有關，我國的大慶、玉門、克拉瑪依等；金礦：南非的約翰內(nèi)斯堡；鐵礦：我國的鞍山、包頭、攀枝花。交通北方：邯鄲城是在兩條驛道的交點發(fā)展起來的，南方城市多數(shù)在河流的匯合處（沿河設城），京廣線：石家莊，鄭州，株洲；隴海線：寶雞，京滬線：蚌埠；揚州和濟寧由于大運河的淤塞，海上運輸?shù)陌l(fā)展和京滬線的建成發(fā)展緩慢。政治軍事宗教古代：雅典、古羅馬、西安、洛陽、杭州?，F(xiàn)代：合肥首都：巴西的巴西利亞、澳大利亞的堪培拉、美國的首都華盛頓、巴基斯坦的伊斯蘭堡等；宗教：沙特阿拉伯的麥加和麥地那、梵蒂岡、我國的拉薩。其他因素科技：日本筑波、美國硅谷旅游：張家界、黃山、承德等49.城市化：(1)概念：人口向城市集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程。意義：帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差別。(2)城市化的標志：城市人口增加、城市人口在總人口中的比重上升、城市用地規(guī)模擴大。其中城市人口占總人口中的百分比是最重要的指標。(3)不同國家城市化特點：=1\*GB3①發(fā)達國家：起步早；城市化水平高；出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象（出現(xiàn)的原因：由于人們對環(huán)境質(zhì)量要求的提高，以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎設施逐步完善；表現(xiàn)：城市人口向鄉(xiāng)村居民點和小城鎮(zhèn)回流，大城市中心區(qū)萎縮，中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多）=2\*GB3②發(fā)展中國家：起步晚；發(fā)展快；城市化水平低；城市發(fā)展不合理。(4)問題：環(huán)境質(zhì)量下降；交通擁擠，住房條件差；增加就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多。(5)措施：建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)；改善城市交通和居住條件；保護和治理城市環(huán)境。第七單元人類活動的地域聯(lián)系50.人類活動地域聯(lián)系的主要方式及作用：主要方式作用運輸業(yè)亞歐大陸橋包括兩條鐵路：一條是西伯利亞大鐵路，東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，主要通過俄羅斯；另一條是東起我國連云港，西至鹿特丹，是目前亞歐大陸東西最便捷的通道。世界上比較繁忙的航線有四條：北大西洋航線、地中海－蘇伊士航線、北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬運河至北美洲西岸各港口航線，北太平洋航線。郵電通信包括郵政通信和電信通信，郵政的任務是通過交通工具，傳遞信函和包裹，現(xiàn)在還兼營某些金融業(yè)務（儲蓄業(yè)務，保險業(yè)務）以及一些代理業(yè)務（代收稅款，代發(fā)養(yǎng)老金），郵政網(wǎng)絡由郵局和郵路組成的郵件傳遞系統(tǒng)商業(yè)（服務業(yè)）通過商品的買進和賣出活動，實現(xiàn)商品的交換和商品的價值，滿足生產(chǎn)和生活的需要，包括收購、儲存、調(diào)運、消售，通過租讓勞務，使消費者得到方便和享受，促進人民生活水平的提高51.京九鐵路：（87頁，圖7.8）(1)位置：北起北京，南至香港九龍。與隴海線交于商丘，與長江交于九江，與浙贛線交于向塘。途經(jīng)九省：京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵。(2)最大意義：激活全國鐵路網(wǎng)，帶動沿線地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟。（經(jīng)濟、社會因素成為決定因素）52.公路建設：要充分利用有利的自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復雜的地段。=1\*GB3①國道：國家干線公路，路線基本方向以直達運輸為主，并適當照顧沿線重要經(jīng)濟點，盡量縮短線路長度來省時。=2\*GB3②省道等地方性公路：以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主，可通過當?shù)鼐用顸c、車站等。=3\*GB3③平原：少占好地，處理好與農(nóng)田水利設施的關系和與城鎮(zhèn)發(fā)展的關系=4\*GB3。④山區(qū)：陡坡上“之”型彎曲、谷中道路避開陡坡等53.港口建設：(1)水域條件（如航行條件、停泊條件）,陸域條件（如筑港條件、腹地條件）。因此建設港口時要考慮其航行、停泊、筑港等自然條件，以及腹地、城市等社會經(jīng)濟條件。(2)上海港的主要區(qū)位因素有：=1\*GB3①是上海港是長江三角洲的一個河口港，兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口設備、建筑以及上海市進行合理的平面布局提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶入港航道應有的寬度和所需的空間，但是三角洲坡度小，水流分叉多，河道分散，來自河流上中游的泥沙容易沉積淤塞河道；=2\*GB3②是上海港的經(jīng)濟腹地是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，包括四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等；=3\*GB3③是上海港以上海市為依托。54.機場建設：要有平坦開闊、坡度適當?shù)牡匦危员ＷC排水；要有良好的地質(zhì)條件；要適當遠離城市，建在地勢較高的地方，以避開多云、雨、霧等不利天氣的地方。55.城市交通運輸：(1)特點：交通運輸點、線、面緊密結合；行人和車輛流動方向和數(shù)量有一定變化規(guī)律；行人與車輛，車輛與車輛交叉，形成典型的混合型交通；城市道路交通設施和管理設施多。(2)格局規(guī)劃原則：滿足人們的出行需要、節(jié)約用地、合理利用地形和水文條件、保護環(huán)境。歐洲城市：環(huán)行—放射式道路網(wǎng)為主我國城市：方格—環(huán)行—放射式道路網(wǎng)為主(3)問題及改善：=1\*GB3①交通線路擁堵→合理的城市總體規(guī)劃是最根本的措施；=2\*GB3②交通環(huán)境污染→實施減少汽車尾氣污染的技術措施；綠化美化交通線路；合理規(guī)劃城市道路56.