中國高鐵將走向世界化 中印鐵路合作成焦點(diǎn)

Word中國高鐵將走向世界化中印鐵路合作成焦點(diǎn)近年來，中國高鐵屢創(chuàng)佳績，預(yù)計(jì)2021年年底，以高速鐵路為骨架的中國快速鐵路將達(dá)到40000公里以上，能基本覆蓋50萬人口以上的城市，預(yù)計(jì)到2021年年底，中國鐵路的營業(yè)旅程將達(dá)到12萬公里，其中高速鐵路的營業(yè)旅程將達(dá)到1.8萬公里。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國投入運(yùn)營的高速鐵路已達(dá)到6800多公里。中國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

這年來，外國元首來華訪問，大多數(shù)都會(huì)到中國鐵路總公司轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看看中國高鐵的技術(shù)、產(chǎn)品，一些自己本國也準(zhǔn)備大力發(fā)展高鐵的國家元首更是對(duì)中國高鐵充滿了興趣。正是在中國領(lǐng)導(dǎo)人如此高頻度、強(qiáng)力度的大力“推銷”下，近日，中國高鐵走出去再掀高潮。

印度總理莫迪于14日正式開啟為期三天的訪華行程，據(jù)悉，兩國有望達(dá)成十幾項(xiàng)具體合作項(xiàng)目，將簽署至少20項(xiàng)經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議，合作金額不會(huì)少于100億美元，鐵路合作成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)印度媒體報(bào)道，中印雙方已經(jīng)同意加快實(shí)施欽奈-班加羅爾高速鐵路項(xiàng)目。印度鐵道部長普拉布稱，中印鐵路部門將在莫迪訪華期間敲定合作協(xié)議，印度正在考慮中國提出的先行試點(diǎn)德里-阿格拉段建議。

中印之間的鐵路合作近一年來可謂接觸頻繁。

2021年9月19日，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平訪問印度，雙方在新德里發(fā)表《中華人民共和國和印度共和國關(guān)于構(gòu)建更加緊密的發(fā)展伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，雙方簽署了鐵路合作備忘錄和行動(dòng)計(jì)劃，包括以下幾點(diǎn)：一是雙方將合作確認(rèn)金奈-班加羅爾-邁索爾路段既有線提速所需的技術(shù)投入。二是中方將為印100名鐵路技術(shù)官員提供重載運(yùn)輸方面的培訓(xùn)。三是雙方將在車站再開發(fā)、在印建立鐵路大學(xué)等領(lǐng)域開展合作。四是印方愿積極考慮與中方合作建設(shè)一條高速鐵路。

2021年11月25日，印度鐵道部發(fā)言人表示，印度將與中國簽署協(xié)議，就德里與欽奈之間修建1750公里高鐵線路提供可行性報(bào)告。2021年4月25日至29日，應(yīng)印方邀請(qǐng)，國家鐵路局黨組成員鄭健率團(tuán)訪問印度，其間，鄭健實(shí)地搭乘了擬提速改造的金奈至班加羅爾鐵路。

事實(shí)上，上述兩條鐵路正是印度總理莫迪親自推進(jìn)的“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略一部分，該“四邊形”北為德里，西為孟買，南為欽奈，東為加爾各答?？傞L度約3633英里，建成后能將印度人口最多的4個(gè)城市連成一體。

中國工程院院士、北交大土木建筑工程學(xué)院教授王夢(mèng)恕表示，中印之間的鐵路合作“非常之鐵”，就在前不久，中國鐵路部門還專門對(duì)印度鐵路方面的人士在北交大舉辦了一個(gè)培訓(xùn)班，專門請(qǐng)了國家鐵路局、鐵總方面的領(lǐng)導(dǎo)和專家講課。

除印度之外，中國和拉美之間的鐵路合作也將隨著國務(wù)院總理李克強(qiáng)的拉美之行而更緊密。

5月18日至26日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)將對(duì)巴西、哥倫比亞、秘魯和智利進(jìn)行正式訪問。

5月13日，外交部就李克強(qiáng)總理出訪舉行中外媒體吹風(fēng)會(huì)，商務(wù)部部長助理童道馳表示，李克強(qiáng)總理此訪，將簽署涉及橫跨巴西、秘魯連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路可行性研究合作文件，就啟動(dòng)可行性研究做安排。在可行性研究階段，不會(huì)涉及具體金額等情況。

據(jù)鐵路行業(yè)分析及市場研究報(bào)告顯示，兩洋鐵路，是指連接太平洋及大西洋的一個(gè)鐵路項(xiàng)目。國家主席習(xí)近平2021年7月16日在會(huì)見秘魯總統(tǒng)時(shí)表示，中國、秘魯、巴西三國就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表聲明。

發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員董焰表示，兩洋鐵路的戰(zhàn)略意義重大，拉美國家的能源和礦產(chǎn)資源豐富，中國如能幫助其修建成兩洋鐵路，對(duì)中國相關(guān)企業(yè)跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行礦產(chǎn)和能源開發(fā)進(jìn)行廣泛合作也將起到積極的作用。

除印度和拉美之外，近期俄羅斯與中國的高鐵合作也傳出喜訊。中國中鐵5月12日發(fā)布公告稱，近日，中國中鐵下屬全資子公司中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司與俄羅斯莫斯科交通設(shè)計(jì)院及下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)院組成的聯(lián)合體中標(biāo)俄羅斯鐵路股份公司“莫斯科-喀山-葉卡捷林堡”高鐵莫斯